Kun toinen venttiili lisätään, ensimmäisen venttiilin on edelleen palautettava öljyä toimilaitteestaan. Letku, joka on vedetty ulostuloaukosta seuraavan venttiilin sisääntuloon, piilottaa tämän paluuvirtauksen. Ehdotettu piiri tarvitsee siksi kaksi tunnistettua reittiä, jotka lähtevät ensimmäisestä venttiilistä: paineen kestävän siirtoreitin seuraavaan pankkiin ja sopivan reitin pakoöljylle säiliöön.
The BLINCE P40 monoblock suuntaventtiili listaa tehon yli lisävarusteena. Sen julkinen sivu ei tunnista tietyn koontiversion siirrettävää laitteistoa tai pistorasiaa. Puuttuvalla yksityiskohdalla on väliä tilausvaiheessa: valitun P40-piirustuksen on vastattava koneen pumppua, keskikohtaa, alavirran painetta ja säiliön paluureittiä.
Aloita piiristä, joka koneessa on jo
Tavallisessa kiinteätilavuuksisessa avoimessa keskuspiirissä pumppuöljy kulkee ylävirran venttiilin keskikanavan läpi, kun sen puolat ovat neutraaleja. Siirtolähtö voi jatkaa tätä painepolkua toiseen venttiiliin. Liikkuvan toimilaitteen tyhjentämä öljy kuuluu erilliselle paluureitille; Cross Manufacturing selittää tämän erottelun power-beyond -option dokumentaatio . Se, mitä toinen venttiili vastaanottaa, kun ylävirtauspuolaa siirretään, riippuu valitusta piiristä, ei pelkästään lauseesta 'teho yli'.
Olemassa olevassa koneessa voi olla siirto ja erillinen palautus tai siinä voi olla vain säiliön ulostulo. Laskentaletkut eivät kerro, mitkä: ohjaus- ja kotelon tyhjennyslinjat voivat muistuttaa päähydrauliikkalinjoja. Käytä koneen kaaviota ja porttimerkkejä tunnistaaksesi jokainen reitti ja tarkasta se sitten ennen laitteiston vaihtamista.
Mitä BLINCE julkaisee P40:lle ja mitä se jättää avoimeksi
BLINCE kuvailee P40:tä rinnakkaispiirin monoblock-venttiilinä ja luettelee lisätehoa lisävarusteena . Julkinen perhetaulukko sisältää virtaus-, paine-, vastapaine- ja vipulukuluvut; alla olevissa osissa käytetään niitä lukuja, joissa jokainen vaikuttaa piiriin. Ne tunnistavat venttiiliperheen, eivät tarkkaa reittiä toiseen pankkiin. Pyydä BLINCE:ltä valitun kokoonpanon maksimipaine, vastapaineen mittauspiste, kelan menetys käyttöviskositeetissa ja siirtoarvo. Perhepöytä ei tarjoa niitä.
Tällä sivulla ei myöskään ole holkin tai pistokkeen osanumeroa, power-beyond-portin kirjainta, mittapiirrosta tai optiokoodimatriisia. Laita tarjouskatsauksessa ehdotettu konfiguraatiolehti koneen luonnoksen viereen. Arkissa tulee näkyä tulo-, siirto-, palautus-, kela- ja kevennysjärjestely sekä nimetä mahdolliset muunnoslaitteet. Pumpun virtausta ja koneesta mitattua painetta on sitten verrattava johonkin; Pelkästään '40 l/min' ei tuota kontekstia.
BLINCE:n suuntasäätöventtiililuokka listaa muut perheet, jos piiri tarvitsee erilaisen rakenteen tai suuremman pankin. Sen monisuuntainen venttiilin yleiskatsaus käsittelee yksilohko- ja poikkileikkausvaihtoehtoja. Hae ehdotetun P40:n siirto- ja paluupolkupiirustukset ensin.
Piirrä kolme polkua, älä yhtä viivaa kahden lohkon väliin
Aloita pumpusta. Jäljitä sen syöttö ylävirran venttiiliin ja merkitse suurin käyttönopeudella odotettu virtaus, kevennys tai kompensaattori, tuloaukon arvo ja linjan koko. Jos prioriteettilaite syöttää ohjauksen ensin, aseta se myös tälle riville. P40:ssä käytettävissä oleva määrä on kyseisen laitteen jälkeinen määrä, ei pumpun tyyppikilven lähtö.
Erota P40:ssä ehdotettu siirtolinja pakoputkesta. Siirron tulee tapahtua seuraavan venttiilin paineen sisääntuloon valitulle P40-rakenteelle hyväksytyn laitteiston ja alavirran paineen kautta. BLINCE-optiokoodin, porttipiirustuksen ja holkin tai pistokkeen määrittelyn on tunnistettava kyseinen laitteisto; pelkkä kierteinen aukko ei voi. Merkitse määritetty pakoaukko ja sen säiliöliitäntä erilliseksi reitiksi. Sen palautusgalleriavara voi poiketa jyrkästi siirtopaineluokituksesta.
Seuraa alavirran venttiilin paluuta itsenäisesti. Huomioi sen pakokaasun huippuvirtaus, säiliöaukon raja ja reitti säiliöön. Jos sillä on yhteinen loppuletku P40:n paluuputken kanssa, merkitse risteys sen sijaan, että piirrä kaksi viivaa, jotka näyttävät toisistaan riippumattomilta aina säiliöön asti. Yhteinen osa on arvioitava yhdistetyssä paluuvirtaustilassa. Todelliset portin kirjaimet ja muunnososat kuuluvat tähän luonnokseen vasta, kun valittu BLINCE-piirustus on vahvistanut ne.
Cross varoittaa B-sarjan venttiililleen syöttämästä toista venttiiliä tavallisesta ulostuloaukosta ja määrittää tehon ylittävän vaihtoehdon. huoltokirja . A Summit P40 -asennusdokumentissa on erilliset alavirran paine- ja säiliöliitännät Summitin venttiilille. Nämä ovat hyödyllisiä piiriesimerkkejä. Niiden aukkokirjaimet, tulpat ja tiivisteet eivät tunnista BLINCE-osia: kahdessa P40-nimisessä venttiilissä voi olla eri ontelot, kierteet ja kevennysasettelu.
Siirrä ehdotetulla luonnoksella ensimmäistä toimilaitetta ja seuraa sen pakoöljyä. Jos toiseen venttiiliin vedetyn linjan on myös tarkoitus kuljettaa tämä pakokaasu, ensimmäisen venttiilin paluukäyrä ja tiivisteet tarvitsevat nimenomaisen arvosanan tuloksena olevalle paineelle. Valitun P40-porttikartan on ratkaistava tämä ennen yhteyden määrittämistä.
Tarkista pumpun ja keskipisteen järjestely ennen pistokkeen valitsemista
Aloita neutraalista, jokaisen kelan ollessa keskellä. Mihin öljy menee, kun kuljettaja ei tee mitään? Kiinteätilavuuksinen pumppu, joka on yhdistetty avoimeen keskustaan, tarvitsee eteenpäin menevän kanavan jatkuvaa virtausta varten; hyväksytty siirtoreitti voi palvella tätä tarkoitusta. Kompensoitu tai kuorman tunnistava pumppu muuttaa neutraalivirtauskysymyksen, joten pumpun kaavion on oltava venttiilin keskisymbolin vieressä. Cross-huoltokäsikirja havainnollistaa sen venttiilien keskipisteen yhteensopimattomuutta; sen osat eivät ole BLINCE-muunnosopasta.
Pumppu voi jatkaa lähes vakiovirtauksen tuottamista, iskua kompensaattorin läpi tai seurata kuormitustunnistuksen signaalia. Tunnista, mitä tapahtuu, kun kelat ovat keskellä, ja onko ohjauspiiri etusijalla ehdotetun rullan edessä. Julkinen P40-sivu ei anna kuormituksen tunnistavia tai suljetun keskuksen muunnostietoja; toimittaja tarvitsee pumppupiirin ja lisävarustekoodin rakenteen arvioimiseksi.
Yhteensopimattomuuden seuraukset riippuvat pumpusta. Kiinteätilavuuksinen yksikkö, jonka neutraalipolku on tukossa, voi lähettää öljyä helpotuksen yli ja lämmittää säiliötä tyhjäkäynnillä. Kompensoitu yksikkö voi istua väärässä valmiustilassa tai menettää signaalin, joka käskee sen sammumaan. Mikään näistä tiloista ei näy P40-valussa olevasta ylimääräisestä kierteitetystä aukosta.
Jos koneessa ei ole luotettavaa piirustusta, kerää luettavat pumppu- ja venttiililaput. Piirrä letkut löydetylle luonnokselle, merkitse paine- ja säiliöreitit erikseen. Tämä antaa toimittajalle tietyn tunnistamattoman aukon, joka sopii valittuun piirustukseen.
Ota huomioon, mikä venttiili käyttää virtausta ensimmäisen kerran
sisään Crossin sarja-venttiiliesimerkki , ensimmäinen venttiili on etusijalla. Tämä esimerkki ei määritä valitun P40:n käyttäytymistä. Tässä koneessa kysymys on siitä, kuinka paljon virtausta ja painetta saavuttavat toisen toiminnon, kun ensimmäistä kelaa siirretään. Toinen venttiili ei voi lisätä pumpun virtausta.
Otetaan hypoteettinen kuuma kone, jonka pumppu tuottaa 32 l/min. Halutulla laajennusnopeudella sen ensimmäinen toimilaite käyttää 26 l/min; ehdotettu toinen toiminto käyttäisi 14 l/min. Pari pyytää 40 l/min. Puuttuva 8 l/min on pumpun virtausrajoitus, ennen kuin venttiilihäviöt tulevat kuvaan. Piirustukset ja kuormituspaineet osoittavat, kuinka nämä kaksi liikettä kilpailevat keskenään; ostajan on päätettävä, mikä nopeus voi antaa periksi.
Jos toiminnot suoritetaan yksi kerrallaan, kahta vaatimusta ei tarvitse lisätä. Jos ne kulkevat yhdessä, anna BLINCElle vaaditut nopeudet ja kesto. Silloin 8 l/min erosta tulee päätös todellisesta liikkeestä eikä pelkästä summasta.
Myös helpotuspaikalla on merkitystä. Yleinen ylävirran kevennys voi suojata osaa piiristä suojaamatta jokaista alavirran työporttia tai ylivirtaustoimilaitetta. P40-sivulla kuvataan säädettävä sisäinen kevennys, mutta ei näy sen koordinaatiota toisen venttiilin työportin kevennys- tai kuormanhallintalaitteen kanssa. Koneen valmistajan painepolku ja asetukset määräävät kaikki säädöt.
Lue P40 virtausarvo pumpun todellista maksimiarvoa vastaan
Oletetaan, että luettelossa mainitaan 38 l/min pumpun nimellisnopeudella. Siitä on hyötyä vasta varsinaisen koneen nopeusalueen tarkistamisen jälkeen. Nopeimmassa toimintapisteessä P40 saattaa vastaanottaa enemmän. Käytä siellä olevaa pumppukäyrää tai hyväksyttyä virtausmittausta, joka ottaa huomioon sähkökäytön siirtymän, taajuuden ja toleranssin tai säädettävän pumpun maksimikäskyn ja vasteen. Aseta tämä virtaus valitun venttiilin paine-pudotuskäyrään asiaankuuluvassa öljyn lämpötilassa; P40:n suojaamiseksi tehty nopeuden alennus vähentäisi myös virtausta muihin toimintoihin.
Tätä virtausta kuljettava reitti muuttuu kelan asennon mukaan. Nolla-asennossa P40 voi päästää täyden pumpun virtauksen keskustansa läpi. Kun kela on siirretty, työportit, siirrot ja palautukset näkevät erilaisen jakautumisen. Aseta odotettu huippu kunkin polun viereen konekaaviossa ja tarkista se kyseisen polun arvosta. Kylmä öljy saattaa nostaa painehäviötä, vaikka virtaus on alle 40 l/min.
Toisella venttiilillä on omat tulo-, keski-, työportti- ja paluurajat. Rajoitettu pikakytkentä tai virtauksen säätö myötävirtaan voi olla pääasiallinen painehäviön lähde. Sen pudotus todellisessa virtauksessa ja viskositeetissa kuuluu vertailuun molempien venttiilien osanumeroihin ja arvoihin. Jos valittu P40 pysyy rajoittavana vaaditulla nopeudella, tarkista suuremman virtauksen tuoteperhe, jossa on oikea paine, kela, portti ja ohjausjärjestely.
Kolme painostusta piirustukseen
Tuotetaulukossa on jo P40-perheen nimellisarvot 20 MPa ja maksimi 31,5 MPa. Aseta tälle piirille kolme pistettä piirustukseen: ensimmäiseen venttiiliin saapuva paine, sen siirtoaukosta lähtevä paine ja toisessa venttiilissä vaadittava paine. Julkinen taulukko ei määritä sallittua enimmäisaikaa tai arvioi ehdotettua myyntipistettä. Pumpun lukema eroaa myös P40-sisääntulon lukemasta, jos syöttölinjassa tai suodattimessa on merkittävä häviö. Tallenna paine ja kelan tila todellisissa kohdissa, mukaan lukien kuormitus- ja ohimenevät olosuhteet.
Sivulla luetellaan myös ≤1 MPa vastapaine ilman porttia tai testitilaa nimeämättä. Paluukameroissa ja kelan tiivisteissä voi olla pienempi painevara kuin painekanavassa. Cross selittää, että sen holkki erottaa alavirran korkean paineen pakoputkesta ja tiivisteistä. Tämä selittää piiriperiaatteen, mutta ei anna mittarirajaa BLINCE P40 -portille. Käytä tähän päätökseen valittua P40-piirustusta ja vastapaineen määritelmää.
Kaksi T-porttia voivat johtaa yhteen yhteiseen letkuun t-johdon jälkeen. Merkitse tämä risteys ja säiliö luonnokseen. Kun molemmat toimilaitteet palauttavat öljyä, yhteinen letku, liittimet, suodatin ja jäähdytin näkevät yhdistetyn virtauksen. Tarkista paluupaine valitulle venttiilille määritetystä kohdasta molemmilla toiminnoilla asianmukaisissa tiloissa, mukaan lukien kuuma öljy ja kylmä öljy. Kotelon tyhjennys tai pilottipoisto voi olla erilainen.
Jos alavirran toimilaite pysähtyy, tarkastele sekä vapautusta että virtausta. Ylävirran kevennys voi avautua toisessa venttiilissä tarvittavan paineen alapuolelle. Kaikki muutokset sen asetuksiin muuttavat pumpun, letkujen, venttiilien ja toimilaitteiden valotusta; työportin suojauksella on omat vaatimuksensa. 'Säädettävä kohokuvio' P40-sivulla ei ole koneen asetus. Koneen valmistajan hyväksymä kevennysmenettely ja komponenttien arvot ohjaavat kaikkia säätöjä.
Pieni painehäviö voi olla todellinen lämpökuorma
P40-sisääntulon ja seuraavan venttiilin välillä menetetty paine vähentää käytettävissä olevaa toimilaitteen painetta ja muuttuu lämmöksi. Määritellylle rajoitukselle ensimmäinen arvio on häviöteho (kW) = painehäviö (bar) × virtaus (L/min) / 600 , metrinen paine-virtaussuhde Parkerin luvussa. mobiilisylinterin sovellusopas . Paine-ero on mitattava tai nimenomaisesti hypoteettinen samalla reitillä; kaava ei kestä venttiilikäyrää tai lämpötestiä.
Kokeile numeroita rakennetussa esimerkissä , älä P40-luokituksessa tai kenttämittauksessa. Oletetaan, että käyttölämpötilassa virtaa 35 l/min ehdotetun siirtoreitin läpi ja mittarit tämän reitin poikki näyttäisivät 8 baarin eron toisistaan. Yllä olevassa metrisuhteessa 8 bar × 35 l/min / 600 = 0,467 kW (noin 0,47 kW) häviää siellä käydessään. 30 %:n osuus tunnista antaa yksinkertaisen aikapainotetun 0,467 × 0,30 = 0,14 kW . Tämä yksi reitti ei ole viileämpi kuorma: kevennysohitus, muut rajoitukset, toimilaitteet ja muuttuva viskositeetti vaikuttavat myös syklin aikana.
8 baarin tulo havainnollistaa laskentaa; se ei ole P40-mitta. Ehdotetuissa virtaus- ja öljyolosuhteissa valitun venttiilin paine-pudotuskäyrän tulee näyttää, onko jäljellä tarpeeksi painetta toista toimintoa varten. Suurempi todellinen häviö voi muuttaa venttiilin tai piirin valintaa. Lyhyestä esittelystä voi jäädä pois vuodot ja nopeuden muutokset öljyn lämmettyä.
Huoltohuomautus, jossa lukee 'järjestelmän paine: 150 bar' ei voi vastata, kuinka monta baaria katosi siirtotiellä. Merkitse mittarin paikat piirikaavioon – P40-tulo, siirto-ulostulo ja seuraavan venttiilin sisääntulo – ja tallenna kelan tilat lukemien viereen. Lisää työportin tai säiliön lukemat tiloihin, joissa ne asettavat rajan. Käytä pätevää menettelyä, kiinnitä kuorma ja käytä piirille mitoitettuja mittareita. Älä koskaan avaa jännitteistä johtoa arvioidaksesi sen painetta.
Vipumäärä ei ole kelan erittely
BLINCE tarjoaa yhdestä seitsemään vipua ja luetteloi spool-toimintokoodit O, Y, P ja A. Julkinen sivu ei dekoodaa näitä kirjaimia ostettavan koontirakenteen keskiasennon kaavioksi. Lue valitun kelan symboli vapaalla ja jokaisessa käskyasennossa: ovatko työportit tukossa tai kytkettynä säiliöön, paineeseen vai toisiinsa? Vastaus vaikuttaa sekä vapautumiskäyttäytymiseen että vikareaktioon.
Kaksitoimisessa sylinterissä, jossa on ripustettu kuorma, vipuluku ei kerro juurikaan turvallisesta pitämisestä. Vuoto, kuormituspaine, letkuvika ja ylivuoto on otettava huomioon. P40-sivulla mainitaan valinnainen 'hydraulinen lukko', mutta se ei hyväksy sitä tämän koneen pitojärjestelmäksi. Henkilöstön nosto ja jarrutus tarvitsevat tarkastetun kuormanhallintajärjestelyn koneen valmistajalta. Asianomaisen venttiilin ja toimilaitteen kaavion tulee näyttää, mikä pitää kuorman paikallaan pumpun ollessa pysäytettynä.
Kysy moottorin osalta, mitä neutraalin pitäisi tehdä: sallia vapaan pyörimisen, jarruttaa vai lisätä öljyä? Inertia ja paluupaine vaikuttavat siihen, mitä vuoron aikana tapahtuu. Vaikka BLINCE luettelee P40:n moottorin ohjauksen, valitun kelasymbolin tulee silti sopia tähän tehtävään. Cross varoittaa sopimattomista moottorikeloista omassa sarjassaan; sen varoitus ei tunnista BLINCE-tulostuskoodia.
Kuvaa yksitoiminen sylinteri, pidätin, kellunta-asento tai sähköinen kauko-ohjain, jos sellainen on mukana. Sähköinen tai ohjausohjaus muuttaa käyttöliittymää; kelan valinta muuttaa öljyn reittejä. Vaihdossa vanhan vivun lukumäärän vastaaminen ei kerro mitään kummastakaan. Vertaa koko venttiilipiirustusta olemassa oleviin säätimiin.
Kaksi ostotilannetta, jotka näyttävät samanlaisilta, mutta eivät ole
Suunnitellussa OEM-kokoonpanossa venttiilijärjestys, pumpun koko ja työkierto ovat edelleen suunnitteluvalintoja. Laita mikä tahansa samanaikainen liike varhaiseen piirikuvaan. P40-kysely voi sitten määrittää kelan asettelun ja pyytää BLINCE:ltä vastaavat teho-beyond build-, portin piirustus- ja paine-/virtaustiedot. Tarkista vastaus ennen venttiilitilauksen ja säiliön rakentamista.
Jälkiasennusta varten valokuvaa, mikä on nyt asennettu. Palautustee voi poiketa käsikirjasta, ja joku on saattanut säätää kevennystä uudelleen. Korvaava voi jakaa pulttikuvion, mutta sijoittaa toisen sisäisen polun saman näköisen portin taakse. Jäljitä letkut ja vertaa vanhoja ja ehdotettuja porttipiirroksia koneen käsikirjaan. Jos vanha venttiili toimitti toisen tavallisen paluuputken kautta, tutki kanavan aiheuttama paine; uutta valukappaletta ei voida hyväksyä pelkän pulttivälin perusteella.
Tällä katsauksella on kolme mahdollista tulosta. Jos ehdotetussa P40-piirustuksessa näkyy hyväksytty siirto, erillinen pakoputki, sopiva kelan käyttäytyminen sekä riittävä virtaus ja paine, ostaja voi jatkaa tarkalla optiokoodilla. Jos jokin näistä kohdista jää tuntemattomaksi, tarjouksen tulee pysyä ehdollisena ja nimetä puuttuva piirustus tai konemitta. Jos varmennettu piiri vaatii kuormituksen tunnistamista, tahallista samanaikaista virtauksen jakamista tai suojatoimintoa, joka puuttuu valitusta rakenteesta, tarkista venttiilijärjestely ennen ostamista. Nämä tulokset ovat hyödyllisempiä kuin ehdoton 'P40-yhteensopiva' huomautus materiaaliluettelossa.
Tarkista ehdotettu piiri käytännön järjestyksessä
Ensimmäinen tarkistusdokumentti voi olla karkea luonnos. Aseta pumppu, kevennys tai kompensaattori, molemmat venttiilit, toimilaitteet, paluusuodatin ja säiliö siihen; jäljitä sitten neutraali virtaus, jokainen käsketty liike ja palautukset. Käytä portin kirjaimia todellisesta venttiilipiirroksesta , koska toisen valmistajan P40 PDF voi poiketa. Koneen kaavion ja havaittujen letkujen välinen ristiriita on ratkaistava ennen vaihdon tilaamista.
Merkitse kunkin piirroksen käyttötilan viereen tulovirtaus, paine, toimilaitteen nopeus, öljyn lämpötila ja paluuvirtaus. Sisällytä ajanjakso, jolloin molempia toimintoja pyydetään. Sylinterin pidennys ja sisäänveto voivat lähettää erilaisia tilavuuksia takaisin, koska männän ja renkaan alueet eroavat toisistaan; moottori lisää ylivuoto- ja paluupainekysymyksiä. Lukitus, joka estää päällekkäisyyden, tulee näyttää pikemminkin kuin olettaa.
Järjestä ehdotetussa laitteistovaiheessa P40-optiokoodi ja siirto-osa porttikartan ja kelasymbolien kanssa. Vertaa valittua P40 painehäviökäyrää ja paluupaineen rajaa seuraavan venttiilin arvoihin. Pelkkä lanka on huono yhteensopivuustesti: liitin voi kiertyä, mutta siinä on väärä tiiviste. Käytä piirustuksia määrittääksesi sekä kierteen että tiivisteen geometrian ja luettele sitten erikseen siirto- ja paluuletkut paine-, impulssi-, lämpötila- ja reititysvaatimuksineen.
Käyttöönoton tulee toistaa venttiilin valinnassa käytetyt toimintatilat: nolla, jokainen toiminto yksinään ja sovittu päällekkäisyys. Kirjaa kevennystoiminto, paluupaine ja lämpötilatrendi mittarin paikoilla testiarkille. Kuormittamaton jog voi paljastaa käänteiset kytkennät tai kuolleen toiminnon. Kuormitettu paine, jatkuva lämpö ja kuormitusturvallisuus edellyttävät koneen hyväksymiä testejä ja rajoja. Tallenna lukemat koneen muistiin myöhempää vertailua varten.
Yleisiä kysymyksiä ennen tilaamista
Voiko tavallinen P40-säiliön ulostulo syöttää toista venttiiliä? Käsittele vastausta vahvistamattomana, kunnes valitussa BLINCE-porttipiirustuksessa on ilmoitettu käyttötarkoitus ja paineluokitus. Normaalia säiliö-/pakokaasukanavaa ei saa olla suunniteltu alavirran syöttöpaineelle. Hyväksytyssä tehon ylittävässä järjestelyssä on yksilöitävä siirtopolku ja erillinen paluupolku.
Tarkoittaako 'teho yli vaihtoehdon' sitä, että holkki on jo asennettu? Julkinen P40-sivu ei anna koontitilaa. Tarkista tarjouksen koodi, osaluettelo ja piirustus tietylle yksikölle. Käyttämätön kierreportti valokuvassa ei paljasta asennettua sisäosaa eikä sen arvoa.
Saako toinen venttiili täyden pumpun virtauksen? Se voi vastaanottaa käytettävissä olevan virtauksen, kun ensimmäinen venttiili on neutraali tarkoitetussa avoimen keskuksen järjestelyssä. Virtaus ensimmäisen venttiilin käytön aikana riippuu todellisesta piiristä, pumpun tehosta ja venttiilien kanavista. Ilmoita vaadittava samanaikainen toiminta ja varmista se piirustuksista ja testeistä.
Mitä lähettää P40 power-beyond -kyselyllä
Lähetä P40-tuotetiimille ehdotettu koodi, jos tiedossa, luettavissa olevat porttikuvat ja luonnos, jossa näkyy pumppu, molemmat venttiilit ja erilliset palautukset. Pumpun tilatyyppi, suurin toimitettu virtaus käyttönopeudella , tyypillinen ja huippupaine sekä se, pitääkö molempien toimintojen liikkua yhdessä. Lisää kunkin toimilaitteen nolla- ja pitovaatimus. Jälkiasennukseen sisällytä vanha tarra ja letkukartta.
Kysy BLINCE:ltä, onko kyseiselle piirille olemassa hyväksyttyä P40-tehoa ylittävää rakennusta. Hyödyllinen vastaus identifioi sen optiokoodin, piirustuksen, portin ja holkin/tulpan tekniset tiedot sekä virtaus-, paine- ja paluurajat ilmoitetuissa luokitusolosuhteissa. Siinä tulee myös mainita, onko ehdotettu sarja tai kela sopimaton, ja nimettävä puuttuva mittaus- tai koneasiakirja. Julkisella perhesivulla ei voi määrittää vaihtoa, asennusvaiheita, toimitusaikaa tai lopullista hintaa.
Kilpailijan P40-lisävaruste SKU ei tunnista BLINCE-muunnososaa. Epävarmaa pistorasiaa ei myöskään pidä sulkea koekäytössä: se voi estää neutraalin virtauksen tai paineistaa paluukäytävän. Kuumuus, hidas liike, puolan tiivisteen vuoto tai vapautuminen toisen venttiilin toiminnan jälkeen viittaavat piiriongelmaan, mutta eivät yhteen todistettuun syytä. Seuraa virtausta ja painetta ennen uuden venttiilin tilaamista.
Tämä artikkeli on yleinen suunnitteluopas. Lopullisen komponentin valinnan tulee perustua koneen piirustuksiin, mitattuihin hydrauliikkatietoihin, työolosuhteisiin, turvallisuusvaatimuksiin ja pätevän hydrauliinsinöörin tai toimittajan vahvistukseen.
Blince Hydraulic Team
Blince Hydraulic on alan johtava yritys, joka on omistautunut tarkasti suunniteltuun nestevoiman valmistukseen ja räätälöityihin hydrauliratkaisuihin. Vuosikymmenten syvän alan asiantuntemuksen ja tuhansien menestyksekkäiden maailmanlaajuisten käyttöönottojen tukemana suunnittelutiimimme keskittyy kokonaan korkean suorituskyvyn hydraulikomponenttien valmistukseen, mukaan lukien erikoistuneet orbitaalimoottorit, korkeapaineajo käyttää moottoria ja vahvat suuntasäätöventtiilit . Tuotantoinfrastruktuurimme hyödyntää huippuluokan moniakselisia CNC-työstöjärjestelmiä ja on täysin ISO 9001 -sertifioitu takaamaan toistettavan tilavuustarkkuuden jokaisella valmistusajolla.
Toimitamme nopeita, erittäin luotettavia ja kustannustehokkaita hydrauliratkaisuja raskaan teollisuuden jakelijoille, koneiden OEM-valmistajille ja huoltohenkilöille yli 150 maahan. Vaatiipa aktiivinen projektisi pienen erän räätälöityjä akseliprofiileja tai suuren mittakaavan tuotantoa kovaan käyttöön tarkoitettu valurautainen hammaspyöräpumppu , konfiguroimme joustavat tuotantoaikataulumme vastaamaan tavoitteesi toimitusaikoja ja hinnoittelun ennakoitavuutta. Kumppanuus Blincen kanssa tarkoittaa järjestelmän maksimaalisen tehokkuuden, huippumateriaalien laadun ja tinkimättömän virtausammattimaisuuden varmistamista.
Saat lisätietoja täydellisestä tuotevalikoimastamme vierailemalla virallisella verkkosivustollamme: www.blince.com.
