Хоёрдахь хавхлага нэмэхэд эхний хавхлага нь идэвхжүүлэгчийнхээ тосыг буцааж өгөх ёстой. Гаралтын хэсгээс дараагийн хавхлагын оролт руу татсан хоолой нь буцах урсгалыг нуудаг. Тиймээс санал болгож буй хэлхээнд эхний хавхлагыг орхих хоёр тодорхойлогдсон зам хэрэгтэй: дараагийн эрэг рүү дарах чадвартай, яндангийн тосыг сав руу дамжуулах тохиромжтой зам.
The BLINCE P40 моноблок чиглэлийн хавхлага нь сонголтоос гадна хүчийг жагсаадаг. Түүний нийтийн хуудас нь тухайн бүтээц дээрх зөөвөрлөх тоног төхөөрөмж эсвэл гаралтыг тодорхойлдоггүй. Захиалгын үе шатанд энэ дутуу нарийн ширийн зүйл чухал: сонгосон P40 зураг нь машины насос, төвийн зохион байгуулалт, доод урсгалын даралтын үүрэг, сав буцах замтай тохирч байх ёстой.
Машинд аль хэдийн байгаа хэлхээнээс эхэл
Тогтмол шилжилттэй, нээлттэй төвтэй хэлхээнд насосны тос нь дээд талын хавхлагын төв гарцаар дамждаг бол дамар нь төвийг сахисан байна. Дамжуулах гарц нь энэ даралтын замыг өөр хавхлаг руу үргэлжлүүлж болно. Хөдөлгөөнт идэвхжүүлэгчээс шавхагдсан тос нь тусдаа буцах замд хамаарна; Cross Manufacturing нь үүнийг салгахдаа тайлбарладаг power-beyond сонголтын баримтжуулалт . Дээд талын дамарыг шилжүүлэх үед хоёр дахь хавхлага юу хүлээн авах нь зөвхөн 'хүч чадал' гэсэн хэллэгээс бус харин сонгосон хэлхээнээс хамаарна.
Одоо байгаа машин нь зөөвөрлөх болон зориулалтын буцах төхөөрөмжтэй байж болно, эсвэл зөвхөн савны гаралттай байж болно. Тоолох хоолой нь алийг нь хэлэхгүй: нисгэгч ба хайрцагны ус зайлуулах шугам нь үндсэн гидравлик шугамтай төстэй байж болно. Маршрут бүрийг тодорхойлохын тулд машины бүдүүвч болон портын тэмдэглэгээг ашигла, дараа нь техник хангамжийг өөрчлөхийн өмнө шалгана уу.
BLINCE P40-д зориулж юу нийтэлдэг, юуг нээлттэй үлдээдэг
BLINCE нь P40-ийг параллель хэлхээний моноблок хавхлаг гэж тодорхойлж, нэмэлт хүчийг жагсаасан . Нийтийн гэр бүлийн хүснэгтэд урсгал, даралт, арын даралт, хөшүүргийн тоон үзүүлэлтүүд орно; Доорх хэсгүүдэд тус бүр нь хэлхээнд нөлөөлж буй зургуудыг ашиглана. Тэд хавхлагын гэр бүлийг тодорхойлдог болохоос хоёр дахь эрэг рүү явах замыг биш юм. Сонгосон бүтээцийн хамгийн их даралтын даац, буцах даралтын хэмжилтийн цэг, ажлын зуурамтгай чанар дахь дамрын алдагдал болон дамжуулалтын үнэлгээг BLINCE-ээс асуугаарай. Гэр бүлийн ширээ тэднийг нийлүүлдэггүй.
Энэ хуудсан дээр ямар ч ханцуй эсвэл залгуурын дугаар, портын үсэг, хэмжээст зураг эсвэл сонголтын кодын матриц байхгүй. Ишлэлийн тоймд санал болгож буй тохиргооны хуудсыг машины ноорог зургийн хажууд тавь. Хуудас нь оролт, зөөвөрлөх, буцах, дамар болон тусламжийн зохион байгуулалтыг харуулах ба хувиргах тоног төхөөрөмжийг нэрлэх ёстой. Насосны урсгал ба даралтыг машин дээр хэмжиж, дараа нь харьцуулах тодорхой газар байна; Зөвхөн '40 л/мин'-д ийм агуулга байхгүй.
BLINCE-ийн Чиглэлийн хяналтын хавхлагын ангилалд хэрэв хэлхээнд өөр бүтэц эсвэл том банк шаардлагатай бол бусад гэр бүлүүдийг жагсаав. Түүний олон чиглэлтэй хавхлагын тойм нь моноблок болон огтлолын сонголтыг авч үздэг. Санал болгож буй P40-ийн хувьд эхлээд зөөвөрлөх болон буцах замын зургийг аваарай.
Хоёр блокны хооронд нэг шугам биш, гурван зам зур
Шахуургаас эхэл. Урсгалын дээд хавхлага хүртэл түүний тэжээлийг мөрдөж, ажлын хурд, рельеф эсвэл компенсатор, оролтын хэмжээ, шугамын хэмжээ зэрэгт хүлээгдэж буй хамгийн их урсгалыг тэмдэглэнэ. Хэрэв тэргүүлэх төхөөрөмж эхлээд жолоодлогыг тэжээдэг бол энэ мөрөнд мөн байрлуулна уу. P40-д байгаа хэмжээ нь насосны нэрийн хуудасны гаралт биш харин тухайн төхөөрөмжийн дараах дүн юм.
P40 дээр санал болгож буй дамжуулах шугамыг яндангийн шугамаас салгана. Зөөвөрлөлт нь сонгосон P40 бүтэц болон доод урсгалын даралтын үүрэгт тохирсон тоног төхөөрөмжөөр дамжуулан дараагийн хавхлагын даралтын оролт руу гүйх ёстой. BLINCE сонголтын код, портын зураг, ханцуй эсвэл залгуурын тодорхойлолт нь тухайн техник хангамжийг тодорхойлох ёстой; Зөвхөн урсгалтай нээлхий байж чадахгүй. Зориулалтын яндангийн порт болон түүний усан сангийн холболтыг тусдаа зам гэж тэмдэглэ. Түүний буцах галерейн тэтгэмж нь дамжих даралтын үнэлгээнээс эрс ялгаатай байж болно.
Урсгалын доод хавхлагын өгөөжийг бие даан мөрдөнө. Түүний яндангийн хамгийн их урсгал, савны портын хязгаар, усан сан руу орох замыг анхаарна уу. Хэрэв энэ нь P40 буцах хоолойтой эцсийн хоолойг хуваалцаж байвал сав руу орох хүртэл бие даасан харагдах хоёр шугам зурахын оронд уулзварыг тэмдэглээрэй. Нийтлэг хэсгийг буцах урсгалын хосолсон нөхцөлд үнэлэх ёстой. Бодит порт үсгүүд болон хувиргах хэсгүүд нь сонгосон BLINCE зураг тэдгээрийг тогтоосны дараа л энэ ноорог дээр хамаарна.
Cross нь B цувралын хавхлагын хувьд ердийн залгуураас хоёр дахь хавхлагыг тэжээхээс сэрэмжлүүлж, хүчин чадлаас хэтэрсэн сонголтыг зааж өгдөг. үйлчилгээний гарын авлага . А Summit P40 суурилуулах баримт бичиг нь Summit-ийн хавхлагын доод урсгалын даралт ба савны холболтыг тусад нь зурдаг. Эдгээр нь ашигтай хэлхээний жишээ юм. Тэдний портын үсэг, залгуур, лац нь BLINCE хэсгүүдийг тодорхойлохгүй: P40 гэж нэрлэгддэг хоёр хавхлага нь өөр өөр хөндий, утас, тусламжийн байрлалтай байж болно.
Санал болгож буй ноорог дээр эхний идэвхжүүлэгчийг хөдөлгөж, яндангийн тосыг дага. Хэрэв хоёр дахь хавхлаг руу татсан шугам нь яндангаар гарах зориулалттай бол эхний хавхлагын буцах галерей болон битүүмжлэлд үүссэн даралтын тодорхой үнэлгээ шаардлагатай болно. Сонгосон P40 портын зураг нь холболтыг зааж өгөхөөс өмнө үүнийг шийдвэрлэх ёстой.
Залгуурыг сонгохын өмнө насос болон төвийн зохион байгуулалтыг шалгана уу
Дамар бүрийг төвийг сахисан байрлалаас эхэл. Оператор юу ч хийхгүй байхад тос хаашаа явдаг вэ? Нээлттэй төвтэй хосолсон тогтмол нүүлгэн шилжүүлэлттэй насос нь тасралтгүй урсгалын хувьд урагшлах гарц шаардлагатай; Зөвшөөрөгдсөн тээвэрлэлтийн зам нь энэ зорилгод үйлчлэх боломжтой. Нөхөн олговортой эсвэл ачаалал мэдрэгчтэй насос нь саармаг урсгалын асуултыг өөрчилдөг тул насосны схем нь хавхлагын төвийн тэмдгийн хажууд байх ёстой. Загалмайн үйлчилгээний гарын авлага нь хавхлагуудын төв хоорондын таарамжгүй байдлыг харуулсан; түүний хэсгүүд нь BLINCE хөрвүүлэх гарын авлага биш юм.
Шахуурга нь тогтмол шахуу урсгалыг үргэлжлүүлж, компенсатороор дамжих эсвэл ачааллыг мэдрэх дохиог дагаж болно. Дамарыг төвлөрсөн үед юу болж байгааг болон жолоодлогын хэлхээ нь санал болгож буй тулгуураас түрүүлж байгаа эсэхийг тодорхойл. Нийтийн P40 хуудас нь ачаалал мэдрэгч эсвэл хаалттай төвийн хөрвүүлэлтийн дэлгэрэнгүй мэдээллийг өгдөггүй; нийлүүлэгчид угсралтыг үнэлэхийн тулд насосны хэлхээ болон тохируулгын код хэрэгтэй.
Тохиромжгүй байдлын үр дагавар нь насосоос хамаарна. Төвийг сахисан замыг хаасан тогтмол нүүлгэн шилжүүлэлттэй төхөөрөмж нь сул зогсолт дээр газрын тос илгээж, савыг халааж болно. Нөхөн төлбөртэй төхөөрөмж нь буруу зогсолтын даралтад сууж эсвэл түүнийг устгах дохиог алдаж болно. Эдгээр мужуудын аль нь ч P40 цутгамал дахь нөөц урсгалтай нүхнээс харагдахгүй байна.
Найдвартай зураггүй машины хувьд уншигдахуйц насос болон хавхлагын шошгыг цуглуул. Олдсон ноорог дээр хоолойнуудыг зурж, даралт болон савны замыг тус тусад нь тэмдэглэнэ. Энэ нь ханган нийлүүлэгчид сонгосон зурагтай тохирох тодорхой үл мэдэгдэх нээлхийг өгдөг.
Урсгалыг аль хавхлага анх удаа ашиглаж байгааг тооцоол
онд Cross-ийн цуврал хавхлагын жишээнд эхний хавхлага давуу эрхтэй. Энэ жишээ нь сонгосон P40-ийн зан төлөвийг тогтоодоггүй. Энэ машины хувьд эхний дамарыг шилжүүлэх үед хоёр дахь функцэд хэр их урсац, даралт хүрэх нь асуулт юм. Өөр нэг хавхлага нь илүү шахуургын урсгалыг үүсгэж чадахгүй.
Шахуурга нь 32 л/мин эрчим хүч өгдөг таамаглал бүхий халуун машиныг ав. Хүссэн өргөтгөлийн хурдаар түүний эхний идэвхжүүлэгч нь 26 л/мин зарцуулдаг; Санал болгож буй хоёр дахь функц нь 14 л/мин зарцуулна. Хосууд 40 л/мин-ыг асууна. Дутуу 8 л/мин нь хавхлагын алдагдал зураг руу орохоос өмнө шахуургын урсгалын хязгаарлалт юм. Зураг ба ачааллын даралт нь хоёр хөдөлгөөн хэрхэн өрсөлдөж байгааг харуулах болно; Худалдан авагч нь аль хурдыг өгөхийг шийдэх ёстой.
Хэрэв функцүүд нэг нэгээр нь ажилладаг бол хоёр шаардлагыг нэмэх шаардлагагүй. Хэрэв тэд хамтдаа гүйвэл BLINCE-д шаардлагатай хурд болон үргэлжлэх хугацааг өгнө. Дараа нь 8 л/мин зөрүү нь нүцгэн нийлбэр биш харин бодит хөдөлгөөний тухай шийдвэр болно.
Тусламжийн байршил бас чухал. Урсгалын дээд талын нийтлэг рельеф нь доод урсгалын ажлын порт бүрийг эсвэл хэт ачаалалтай идэвхжүүлэгчийг хамгаалахгүйгээр хэлхээний хэсгийг хамгаалж болно. P40 хуудсанд тохируулж болох дотоод рельефийг дүрсэлсэн боловч хоёр дахь хавхлагын ажлын портын тусламж эсвэл ачааллыг хянах төхөөрөмжтэй уялдаа холбоог харуулаагүй болно. Машин үйлдвэрлэгчийн даралтын зам ба тохиргоо нь аливаа тохируулгыг зохицуулдаг.
Каталогт насосны нэрлэсэн хурдаар 38 л/мин байна гэж бодъё. Энэ нь бодит машины хурдны хүрээг шалгасны дараа л хэрэг болно. Хамгийн хурдан ажиллах үед P40 илүү ихийг хүлээн авах боломжтой. Насосны муруй эсвэл цахилгаан хөтөчийн шилжилт, давтамж, хүлцэл эсвэл хувьсах насосны хамгийн их команд, хариу үйлдэл зэргийг харгалзан урсацын шалгуур үзүүлэлтийг ашиглана уу. Энэ урсгалыг сонгосон хавхлагын даралтын уналтын муруй дээр газрын тосны холбогдох температурт хийнэ; P40-ийг хамгаалахын тулд хурдыг бууруулснаар бусад функцүүдийн урсгалыг бууруулна.
Энэ урсгалыг дамжуулах зам нь дамрын байрлалаас хамаарч өөрчлөгддөг. Төвийг сахисан үед P40 нь насосны урсгалыг төвөөр нь дамжуулж болно. Дамрын шилжилтийн үед ажлын портууд, шилжүүлэг болон буцаалтууд өөр хуваарилалтыг хардаг. Машины бүдүүвч дээрх зам бүрийн хажууд хүлээгдэж буй оргилыг тавьж, тухайн замын үнэлгээтэй харьцуулан шалгана уу. Хүйтэн тос нь 40 л/минутаас доош урсах үед ч даралтын алдагдлыг нэмэгдүүлж болзошгүй.
Хоёр дахь хавхлага нь өөрийн оролт, төв, ажлын порт, буцах хязгаартай байдаг. Хязгаарлагдмал хурдан холболт эсвэл урсгалын урсгалын хяналт нь даралтын алдагдлын гол эх үүсвэр байж болно. Бодит урсац ба зуурамтгай чанар дахь түүний бууралт нь хавхлагын хэсгүүдийн дугаар, үнэлгээтэй харьцуулахад хамаарна. Сонгосон P40 нь шаардлагатай хурдыг хязгаарласан хэвээр байвал даралт, дамар, порт болон удирдлагын зөв зохион байгуулалттай өндөр урсгалтай бүлгийг шалгана уу.
Зурган дээр тавих гурван шахалт
Бүтээгдэхүүний хүснэгт нь P40 гэр бүлийн хувьд нэрлэсэн 20 МПа, дээд тал нь 31.5 МПа-ыг аль хэдийн өгсөн. Энэ хэлхээний хувьд зураг дээр гурван цэгийг тавина: эхний хавхлагт ирэх даралт, дамжуулах гарцаас гарах даралт, хоёр дахь хавхлагад шаардлагатай даралт. Нийтийн хүснэгтэд хамгийн их зөвшөөрөгдөх хугацааг тодорхойлж, санал болгож буй цэгийг үнэлдэггүй. Хэрэв тэжээлийн шугам эсвэл шүүлтүүр нь мэдэгдэхүйц алдагдалтай байвал насосны уншилт нь P40 оролтын уншилтаас ялгаатай байх болно. Ачаалал ихтэй болон түр зуурын нөхцөлийг багтаасан бодит цэгүүд дээр даралт болон дамарны төлөвийг тэмдэглэ.
Мөн энэ хуудсанд порт болон туршилтын нөхцөлийг нэрлэхгүйгээр ≤1 МПа буцах даралтыг жагсаасан болно. Буцах галерей болон дамрын лац нь даралтын дамжуулалтаас бага даралттай байж болно. Загалмайн ханцуй нь яндангийн галерей болон лацаас доош урсгалын өндөр даралтыг тусгаарладаг гэж тайлбарлав. Энэ нь хэлхээний зарчмыг тайлбарлаж байгаа боловч BLINCE P40 портын хэмжигчийг хязгаарлахгүй. Сонгосон P40 зураг болон буцах даралтын тодорхойлолтыг тухайн шийдвэрт хэрэглээрэй.
Хоёр T порт нь дэгээний дараа нэг нийтлэг хоолой руу хүргэж болно. Зураг дээр уг уулзвар болон усан санг тэмдэглэ. Хоёр идэвхжүүлэгч тос буцаах үед нийтлэг хоолой, холбох хэрэгсэл, шүүлтүүр, хөргөгч нь хосолсон урсгалыг хардаг. Халуун тос, хүйтэн тос зэрэг холбогдох мужид хоёр функцтэй сонгосон хавхлагад заасан цэг дэх буцах даралтыг шалгана уу. Кейсийн ус зайлуулах хоолой эсвэл нисгэгчийн яндан нь өөр хязгаарлалттай байж болно.
Хэрэв доод урсгалын идэвхжүүлэгч зогссон бол тусламжийн үйл ажиллагаа болон урсгалыг анхаарч үзээрэй. Хоёрдахь хавхлагт шаардлагатай даралтаас доогуур урсгалын рельеф нээгдэж болно. Түүний тохиргоонд гарсан аливаа өөрчлөлт нь насос, хоолой, хавхлага, идэвхжүүлэгчийн өртөлтийг өөрчилдөг; ажлын портын хамгаалалт нь өөрийн гэсэн шаардлага тавьдаг. P40 хуудсан дээрх 'Тохируулж болох тусламж' нь машины тохиргоо биш юм. Машин үйлдвэрлэгчийн баталсан тусламжийн журам болон эд ангиудын үнэлгээ нь аливаа тохируулгыг хянадаг.
Жижиг даралтын уналт нь жинхэнэ дулааны ачаалал байж болно
P40 оролт ба дараагийн хавхлагын хооронд алдагдсан даралт нь идэвхжүүлэгчийн даралтыг бууруулж, дулаан болдог. Тодорхой хязгаарлалтын хувьд эхний тооцоо нь алдагдал хүч (кВт) = даралтын уналт (бар) × урсгал (л/мин) / 600 , Паркерын хэмжүүрт өгөгдсөн даралт-урсалтын хэмжүүрийн харьцаа юм. хөдөлгөөнт цилиндртэй хэрэглээний гарын авлага . Даралтын зөрүүг тухайн замд хэмжих эсвэл тодорхой таамаглах ёстой; томьёо нь хавхлагын муруй эсвэл дулааны туршилтанд тохирохгүй.
дээрх тоонуудыг туршиж үзээрэй . бүтээгдсэн жишээн P40 үнэлгээ эсвэл хээрийн хэмжилт биш харин Ашиглалтын температурт санал болгож буй дамжуулах замаар 35 л/мин урсах ба энэ замаар дамжих хэмжүүрүүд хоорондоо 8 барын зайтай байна гэж бодъё. Дээрх хэмжигдэхүүнээр 8 бар × 35 л/мин / 600 = 0.467 кВт (ойролцоогоор 0.47 кВт) ажиллаж байх үед алдагддаг. Нэг цагийн 30%-ийн эзлэх хувь нь энгийн цаг хугацааны жигнэсэн 0.467 × 0.30 = 0.14 кВт- д хувь нэмэр оруулдаг . Энэ нэг зам нь илүү сэрүүн ачаалал биш юм: тусламжийн тойрог зам, бусад хязгаарлалт, идэвхжүүлэгч болон зуурамтгай чанарыг өөрчлөх нь мөчлөгт хувь нэмэр оруулдаг.
8 бар оролт нь тооцооллыг харуулж байна; Энэ нь P40 хэмжилт биш юм. Санал болгож буй урсгал болон тосны нөхцөлд сонгосон хавхлагын даралтын уналтын муруй нь хоёр дахь функцэд хангалттай даралт үлдэх эсэхийг харуулах ёстой. Илүү их бодит алдагдал нь хавхлага эсвэл хэлхээний сонголтыг өөрчилж болно. Тос дулаарсны дараа гоожиж, хурдны өөрчлөлтийг богино хугацаанд харуулахгүй байж болно.
'Системийн даралт: 150 бар' гэсэн үйлчилгээний тэмдэглэл нь зөөвөрлөх замд хэдэн бар алга болсныг хариулж чадахгүй. Хэлхээний зураг дээр хэмжигчний байрлалыг тэмдэглэж, P40 оролт, дамжуулагч гаралт ба дараагийн хавхлагын оролт, уншилтын хажууд дамарны төлөвийг бичнэ үү. Хязгаарыг тогтоосон мужуудын ажлын порт эсвэл савны заалтыг нэмнэ үү. Мэргэшсэн процедурыг ашиглан ачааллыг хамгаалж, хэлхээнд тохирсон хэмжигчийг ашиглана уу. Түүний даралтыг таахын тулд эрчим хүч авсан шугамыг хэзээ ч бүү нээ.
Хөшүүргийн тоо нь дамарын үзүүлэлт биш юм
BLINCE нь нэгээс долоон хөшүүргийг санал болгож, O, Y, P, A гэсэн дамар функцийн кодуудыг жагсаадаг. Нийтийн хуудас нь эдгээр үсгийг худалдан авч буй бүтээцийн төвийн байрлалын схем болгон тайлахгүй. Сонгосон дамар тэмдгийг төвийг сахисан, тушаал өгсөн байрлал бүр дээр уншина уу: ажлын портууд хаагдсан эсвэл сав, даралт эсвэл хоорондоо холбогдсон уу? Хариулт нь суллах үйлдэл болон бүтэлгүйтлийн хариу үйлдэлд нөлөөлдөг.
Түдгэлзүүлсэн ачааг зөөвөрлөх давхар үйлдэлтэй цилиндрийн хувьд хөшүүргийн тоо нь аюулгүй барих талаар бага зүйл хэлдэг. Нэвчилт, ачааллын даралт, хоолойн эвдрэл, хэт их ачаалал зэргийг тооцох шаардлагатай. P40 хуудсанд нэмэлт 'гидравлик түгжээ'-г дурьдсан боловч үүнийг энэ машинд барих систем болгон зөвшөөрөхгүй. Ажилтныг өргөх, тоормослоход машин үйлдвэрлэгчээс ачааллыг хянах зохицуулалтыг хянаж үзэх шаардлагатай. Холбогдох хавхлага ба идэвхжүүлэгчийн бүдүүвч нь насос зогссон үед ачааллыг юу хэвээр байлгахыг харуулах ёстой.
Моторын хувьд нейтрал юу хийх ёстойг асуугаарай: эрэг дээр гарахыг зөвшөөрөх үү, тоормослох уу эсвэл тос өгөх үү? Инерци ба буцах даралт нь ээлжийн үед юу тохиолдоход нөлөөлдөг. BLINCE нь P40-ийн моторын удирдлагыг жагсаасан ч сонгосон дамар тэмдэг нь энэ үүрэгт тохирсон байх ёстой. Кросс өөрийн цувралд тохиромжгүй моторын дамаруудын талаар анхааруулдаг; түүний анхааруулга нь BLINCE дамар кодыг тодорхойлохгүй.
Нэг үйлдэлтэй цилиндр, бэхэлгээ, хөвөх байрлал эсвэл алсын цахилгаан удирдлагыг тодорхой тайлбарлана уу. Цахилгаан эсвэл нисгэгчийн удирдлага нь интерфейсийг өөрчилдөг; дамар сонгох нь газрын тосны замыг өөрчилдөг. Орлуулах дээр хуучин хөшүүргийн тоотой таарах нь аль алиных нь талаар юу ч хэлэхгүй. Хавхлагын бүрэн зургийг одоо байгаа удирдлагатай харьцуул.
Худалдан авалтын хоёр нөхцөл байдал ижил төстэй боловч тийм биш юм
Төлөвлөсөн OEM бүтээхэд хавхлагын захиалга, насосны хэмжээ, ажлын мөчлөг нь дизайны сонголт хэвээр байна. Эхний хэлхээний зураг дээр нэгэн зэрэг хөдөлгөөн хийх. Дараа нь P40 лавлагаа нь дамарны байршлыг тодорхойлж, BLINCE-ээс тохирох хүч чадал, портын зураг, даралт/урсгалын өгөгдлийг асууж болно. Хавхлагын захиалга болон банкны барилгын ажлыг хөлдөөхөөс өмнө хариуг шалгана уу.
Сэргээхийн тулд одоо суурилуулсан зүйлийн зургийг авна уу. Буцах цамц нь гарын авлагаас ялгаатай байж магадгүй бөгөөд хэн нэгэн тусламжийг дахин тохируулсан байж магадгүй юм. Орлуулах нь боолтны хэв маягийг хуваалцаж болох ч ижил харагдах портын ард өөр дотоод замыг тавьж болно. Хоолойг мөрдөж, хуучин болон санал болгож буй портын зургийг машины гарын авлагатай харьцуул. Хэрэв хуучин хавхлага нь ердийн буцах гарцаар дамжуулан хоёр дахь хавхлагыг нийлүүлсэн бол дамжуулалтын даралтыг шалгана уу; Шинэ цутгамал нь зөвхөн боолт хоорондын зайнаас зөвшөөрөгдөхгүй.
Энэхүү шалгалтын үр дүн гурван байж болно. Хэрэв санал болгож буй P40 зураг нь зөвшөөрөгдсөн дамжуулалт, салангид яндан, тохирох дамар, зохих урсгал, даралтыг харуулсан бол худалдан авагч яг тэр сонголтын кодыг үргэлжлүүлж болно. Хэрэв эдгээр цэгүүдийн аль нэг нь тодорхойгүй хэвээр байвал ишлэл нь нөхцөлт хэвээр үлдэж, дутуу зураг эсвэл машины хэмжилтийг нэрлэнэ. Баталгаажсан хэлхээнд ачаалал мэдрэгч, урсгалыг зориудаар нэгэн зэрэг хуваарилах шаардлагатай эсвэл сонгосон загварт хамгаалалтын функц байхгүй бол худалдан авахаасаа өмнө хавхлагын зохион байгуулалтыг хянана уу. Эдгээр үр дүн нь материалын хуудас дээрх шаардлага хангаагүй 'P40 нийцтэй' тэмдэглэлээс илүү ашигтай байдаг.
Санал болгож буй хэлхээг практик дарааллаар хянана
Эхний хяналтын баримт бичиг нь бүдүүлэг ноорог байж болно. Насос, рельеф эсвэл компенсатор, хавхлага, идэвхжүүлэгч, буцах шүүлтүүр, нөөцлүүрийг дээр нь тавих; дараа нь төвийг сахисан урсгал, командлагдсан хөдөлгөөн тус бүр болон өгөөжийг шалгана. дээрх порт үсгийг ашиглана уу . бодит зураг Өөр үйлдвэрлэгчийн P40 PDF өөр байж болох тул хавхлагын Машины схем болон ажиглагдсан хоолойн хоорондын зөрүүг солих захиалга өгөхөөс өмнө шийдвэрлэх шаардлагатай.
Тухайн ноорог дээрх үйл ажиллагааны төлөв бүрийн хажууд оролтын урсгал, даралт, идэвхжүүлэгчийн хурд, тосны температур болон буцах урсгалыг тэмдэглэ. Хоёр функцийг хүссэн үеийг оруулна уу. Цилиндрийн өргөтгөл, таталт нь поршений болон цагирагны хэсгүүд ялгаатай тул өөр өөр эзэлхүүнийг буцааж илгээж болно; мотор нь хэт ачаалал ба буцах даралтын асуултуудыг нэмдэг. Таамаглахын оронд давхцахаас сэргийлсэн түгжээг харуулах ёстой.
Санал болгож буй техник хангамжийн үе шатанд P40 сонголтын код болон зөөвөрлөх хэсгийг портын зураглал болон дамар тэмдэгтийн хамт жагсаана. Сонгосон P40 даралтын уналтын муруй ба буцах даралтын хязгаарыг дараагийн хавхлагын үнэлгээтэй харьцуулна уу. Ганцхан утас нь тааруухан таарч байна: холбох хэрэгсэл шургуулж болох ч битүүмжлэх суудал буруу байна. Зургийг ашиглан утас болон битүүмжлэлийн геометрийг хоёуланг нь зааж өгөөд дараа нь дамжуулах болон буцах хоолойнуудыг даралт, импульс, температур, чиглүүлэлтийн шаардлагын дагуу тусад нь жагсаа.
Ашиглалтанд оруулахдаа хавхлагыг сонгоход ашигласан үйл ажиллагааны төлөвүүдийг хуулбарлах ёстой: төвийг сахисан, функц тус бүр дангаараа, тохиролцсон давхцал. Туршилтын хуудсан дээрх хэмжүүрийн байрлалыг ашиглан тусламжийн үйлдэл, буцах даралт болон температурын хандлагыг тэмдэглэ. Ачаалалгүй гүйлт нь урвуу холболт эсвэл үхсэн функцийг илрүүлж чадна. Ачаалал ихтэй даралт, тогтвортой дулаан, түдгэлзүүлсэн ачааллын аюулгүй байдал нь машины батлагдсан туршилт, хязгаарлалтыг шаарддаг. Уншилтыг дараа нь харьцуулахын тулд машины бичлэгийн хамт хадгална уу.
Захиалга өгөхөөс өмнө нийтлэг асуултууд
Энгийн P40 савны гаралт нь хоёр дахь хавхлагыг тэжээж чадах уу? Сонгосон BLINCE портын зурагт ашиглах зорилго болон даралтын үзүүлэлтийг зааж өгөх хүртэл хариултыг батлагдаагүй гэж үзнэ. Ердийн сав/яндангийн гарц нь доод урсгалын хангамжийн даралтад зориулагдаагүй байж болно. Зөвшөөрөгдсөн хүчин чадлаас хэтэрсэн зохицуулалт нь дамжуулах зам болон буцах тусдаа замыг тодорхойлох ёстой.
'Power beyond option' гэдэг нь ханцуйг аль хэдийн суулгасан гэсэн үг үү? Нийтийн P40 хуудас нь бүтээх статусыг өгдөггүй. Ишлэл дэх тодорхой нэгжийн код, эд ангиудын жагсаалт, зургийг шалгана уу. Зурган дээрх ашиглагдаагүй урсгалтай порт нь суулгасан дотоод хэсэг болон түүний үнэлгээг харуулдаггүй.
Хоёр дахь хавхлага нь насосны урсгалыг бүрэн хүлээн авах уу? Энэ нь нээлттэй төвийн зохион байгуулалтад эхний хавхлага нь төвийг сахисан үед боломжтой урсгалыг хүлээн авч болно. Эхний хавхлагын ажиллагааны үеийн урсгал нь бодит хэлхээ, насосны гаралт, хавхлагын дамжуулалтаас хамаарна. Шаардлагатай нэгэн зэрэг үйлдлүүдийг тодорхойлж, зураг, туршилтаар баталгаажуулна уу.
P40-ээр юу илгээх вэ - лавлагаагүй
илгээх Хэрэв мэдэгдэж байгаа бол P40 бүтээгдэхүүн санал болгож буй код, уншигдах боломжтой портын зураг, шахуурга, хавхлага болон тусдаа өгөөжийг харуулсан ноорогтой хамт ажиллана. Шахуургын төрөл, ажиллах хурд дахь хамгийн их урсах урсгал , ердийн ба оргил даралт, хоёр функц хамтдаа хөдөлж байх ёстой эсэх. Хөдөлгүүр бүрийн саармаг болон барих шаардлагыг нэмнэ. Сэргээхийн тулд хуучин шошго болон хоолойн газрын зургийг оруулна уу.
Тухайн хэлхээнд зөвшөөрөгдсөн P40 хүч чадал байгаа эсэхийг BLINCE-ээс асуу. Ашигтай хариулт нь түүний сонголтын код, зураг, порт ба ханцуйны/залгуурын тодорхойлолт, түүнчлэн заасан үнэлгээний нөхцөлд урсац, даралт, буцах хязгаарыг тодорхойлдог. Мөн санал болгож буй цуврал эсвэл дамар нь тохиромжгүй эсэхийг хэлж, дутуу хэмжилт эсвэл машины баримт бичгийг нэрлэх ёстой. Нийтийн гэр бүлийн хуудас нь солилцоо, суулгах үе шат, хүргэх хугацаа эсвэл эцсийн үнийг тогтоох боломжгүй.
Өрсөлдөгчийн P40 нэмэлт хэрэгслийн SKU нь BLINCE хувиргах хэсгийг тодорхойлдоггүй. Туршилтын хувьд тодорхойгүй залгуурыг залгаж болохгүй: энэ нь төвийг сахисан урсгалыг хааж эсвэл буцах галлерейд дарамт учруулж болзошгүй. Дулаан, удаан хөдөлгөөн, дамарны битүүмжлэл алдагдсан эсвэл хоёр дахь хавхлага ажиллаж дууссаны дараа нээлхий нь хэлхээний асуудал байгааг илтгэж байгаа боловч нэг батлагдсан шалтгаан биш юм. Өөр хавхлага захиалахын өмнө урсгал ба даралтыг хянах.
Утас: +86 132 4232 1601
✉️ Имэйл: sales16@blince.com
Вэбсайт: https://blince.com
Татгалзах
Энэ нийтлэл нь инженерийн ерөнхий гарын авлага юм. Эцсийн бүрэлдэхүүн хэсгийг сонгохдоо машины зураг, хэмжсэн гидравлик өгөгдөл, ажлын нөхцөл, аюулгүй байдлын шаардлага, мэргэшсэн гидравлик инженер эсвэл ханган нийлүүлэгчийн баталгаажуулалтад үндэслэсэн байх ёстой.
Blince гидравлик баг
Blince Hydraulic нь салбартаа тэргүүлэгч компани юм . нарийн хийцтэй шингэний эрчим хүч үйлдвэрлэх, захиалгат гидравлик шийдлүүдийг гаргадаг Аж үйлдвэрийн машин механизмын чиглэлээр олон арван жилийн гүн гүнзгий туршлага, дэлхийн олон мянган амжилттай суурилуулалтаар хангагдсан манай инженерийн баг бүхэлдээ өндөр хүчин чадалтай гидравлик эд анги үйлдвэрлэхэд анхаарлаа хандуулдаг. тусгай тойрог замын мотор, өндөр даралтын аяллын хөтөч мотор , болон бат бөх чиглэлийн хяналтын хавхлагууд . Манай үйлдвэрлэлийн дэд бүтэц нь хамгийн сүүлийн үеийн олон тэнхлэгт CNC боловсруулах системийг ашигладаг бөгөөд үйлдвэрлэлийн бүх үе шатанд давтагдах хэмжээсийн нарийвчлалыг баталгаажуулахын тулд ISO 9001 стандартаар бүрэн баталгаажсан.
Бид дэлхийн 150 гаруй орны хүнд үйлдвэрийн дистрибьютер, машин механизмын OEM болон засвар үйлчилгээний багийнханд хурдан, найдвартай, хэмнэлттэй гидравлик шийдлүүдийг хүргэж байна. Таны идэвхтэй төсөлд тохируулсан босоо амны профайлын бага хэмжээний багц шаардлагатай эсэхээс үл хамааран хүнд даацын цутгамал төмрийн араа насосны хувьд бид үйлдвэрлэлийн уян хатан хуваарийг нийт үнийг урьдчилан таамаглахуйц зорилтот хугацаанд хүргэхийн тулд тохируулдаг. Blince-тэй хамтран ажиллана гэдэг нь системийн дээд зэргийн үр ашиг, дээд зэргийн материалын чанар, шингэний эрчим хүчний мэргэжлийн ур чадварыг хангах гэсэн үг юм.
Манай иж бүрэн бүтээгдэхүүний талаар илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл албан ёсны вэбсайтад зочилно уу: www.blince.com.
