Mga Uri ng Hydraulic Pump

Kapag ang isang haydroliko na makina ay nawalan ng bilis o kapangyarihan, ang bomba ang unang sinisisi. Naiintindihan ko kung bakit. Ang bomba ay maingay, mainit, at madaling ituro. Ngunit sa tunay na gawain sa serbisyo, ang bomba ay hindi palaging ang pangunahing dahilan. Minsan ang bahagi lamang ang unang nagpapakita ng problema.

A Ang hydraulic pump ay pangunahing nagpapagalaw ng langis. Ang presyon ay nagmumula sa paglaban. Ang paglaban na iyon ay maaaring isang load na silindro, isang haydroliko na motor na nagsisimula sa ilalim ng mabigat na torque, isang maliit na daanan ng balbula, isang naka-block na filter, malamig na langis, o isang linya ng pagsipsip na masyadong mahaba at napakaliit. Kung babalewalain ang puntong ito, kahit isang bagong pump ay maaaring mabigo sa lalong madaling panahon pagkatapos ng pag-install.

Ito ang dahilan kung bakit ang pagpili ng bomba ay hindi dapat gawin lamang sa pamamagitan ng numero ng modelo. Ang displacement, pressure, speed, rotation, shaft, flange, port thread, oil viscosity, filtration, at working cycle ay kailangang suriin nang magkasama. Ang isang maling detalye ay sapat na upang lumikha ng ingay, init, pagtagas, o mabagal na pagtugon ng makina.

Magsimula Sa kondisyon ng pagtatrabaho, Hindi ang Pangalan ng Pump

Bago ikumpara gear pump , vane pump, at piston pump, titingnan ko muna ang gumaganang kondisyon ng makina.

Ang unang numero ay karaniwang displacement. Sinasabi nito kung gaano karaming langis ang ginagalaw ng bomba sa isang rebolusyon. Ang unit ay maaaring cc/rev, in⊃3;/rev, L/min sa isang tiyak na bilis, o GPM sa rated RPM. Ang isang maliit na bomba ay nagbibigay ng mas kaunting daloy. Ang actuator ay nagiging mabagal. Ang isang malaking bomba ay nagbibigay ng mas maraming daloy, ngunit hindi ito palaging nangangahulugan ng mas mahusay na pagganap. Kung hindi kailangan ng circuit ang daloy na iyon, maaaring dumaan ang sobrang langis sa relief valve at maging init.

Kailangan ding basahin ng mabuti ang pressure. Ang na-rate na presyon at pinakamataas na presyon ay hindi pareho. Ang ilang mga makina ay umabot sa pinakamataas na presyon sa loob lamang ng maikling sandali. Ang ibang mga makina ay gumagana malapit sa limitasyon ng presyon sa mahabang panahon. Para sa buhay ng bomba, ang dalawang kondisyon sa pagtatrabaho ay ganap na naiiba.

Ang kondisyon ng pagsipsip ay isa pang punto na madaling makaligtaan. Ang isang hydraulic pump ay hindi gusto ang pakikipaglaban para sa langis. Maaaring magdulot ng cavitation ang makipot na hose na pumapasok, maruming suction strainer, mataas na lagkit ng langis, mababang antas ng langis, o tumagas ang hangin sa pasukan. Sa sandaling magsimula ang cavitation, ang pinsala sa loob ng pump ay maaaring umunlad nang napakabilis.

Para sa pagpapalit na trabaho, kasama sa kapaki-pakinabang na impormasyon ang demand ng daloy, na-rate na presyon, pinakamataas na presyon, bilis ng pagmamaneho, direksyon ng pag-ikot, uri ng shaft, mounting flange, laki ng port, direksyon ng port, uri ng langis, temperatura ng langis, at kung ilang oras gumagana ang makina bawat araw.

Mga Gear Pump: Mga Simpleng Pump na Napakaraming Trabaho

Ang mga gear pump ay karaniwan dahil simple ang mga ito. Sa isang panlabas na gear pump , dalawang gear ang umiikot sa loob ng malapit na pabahay. Pumapasok ang langis kung saan naghihiwalay ang mga ngipin ng gear, lumilibot sa labas ng mga gear, at umaalis kung saan muling nagsalubong ang mga ngipin.

Ang mga bahagi ay hindi kumplikado: mga gear, shaft, bushings o bearings, side plates, seal, at isang housing. Ang simpleng istrukturang ito ay ginagawang madaling i-stock ang mga gear pump, madaling palitan, at mas madaling maunawaan sa panahon ng serbisyo.

Iyon ang dahilan kung bakit malawakang ginagamit ang mga ito sa mga forklift, makinarya ng agrikultura, dump trailer, compact construction equipment, steering system, lubrication unit, at maliliit na hydraulic power pack. Ang mga makinang ito ay madalas na nangangailangan ng isang bomba na praktikal, magagamit, at mapagparaya sa mga normal na kondisyon ng field.

Karamihan sa mga gear pump ay fixed displacement pumps . Isang rebolusyon ang gumagalaw ng isang nakapirming dami ng langis. Tumataas o bumababa ang daloy sa bilis ng bomba. Walang swashplate, walang kumplikadong servo control, at walang load-sensing mechanism sa isang basic gear pump.

Maraming pang-industriya na gear pump ang gumagana sa paligid ng 160–250 bar. Maaaring tumagal ng mas mataas na peak pressure ang ilang heavy-duty na disenyo, ngunit ang tuluy-tuloy na high-pressure na operasyon ay nangangailangan ng pag-iingat. Kapag tumaas ang presyon, nagiging mas mahalaga ang bearing load, shaft seal stress, housing deflection, internal leakage, at temperatura ng langis.

Karaniwang pinahihintulutan ng mga gear pump ang kontaminasyon ng langis kaysa sa mga vane pump o mga bomba ng piston . Hindi ito nangangahulugan na ang maruming langis ay ligtas. Nangangahulugan lamang ito na ang gear pump ay maaaring magpatuloy na gumana nang mas matagal bago maging halata ang pinsala. Ang maruming langis ay nagsusuot pa rin ng mga gear face, side plates, bushings, at sealing area.

Ang isang pagod na gear pump ay kadalasang nagbibigay ng napaka-ordinaryong sintomas. Maaaring gumana nang normal ang makina kapag malamig ang langis. Matapos ang pag-init ng langis, ang silindro ay nagiging mabagal. Ang pump housing ay nagiging mainit. Bumababa ang daloy sa ilalim ng pagkarga. Maaaring magsimulang tumulo ang shaft seal. Ang mga sintomas na ito ay karaniwang tumuturo sa panloob na pagtagas, ngunit ang relief valve at suction side ay dapat pa ring suriin bago palitan ang pump.

Vane Pumps: Smooth Flow, Mas Malinis na Langis ang Kinakailangan

Isang vAng ane pump ay gumagamit ng rotor na may mga sliding vanes. Habang umiikot ang rotor sa loob ng cam ring, tumataas at bumababa ang mga puwang sa pagitan ng mga vanes. Pumapasok ang langis kapag bumukas ang volume. Aalis ang langis kapag nagsara ang volume.

Ang kalamangan ay maayos na daloy. Ang mga Vane pump ay karaniwang tumatakbo nang mas tahimik kaysa sa maraming gear pump at may mas kaunting pulsation. Ginagawa nitong kapaki-pakinabang ang mga ito sa mga machine tool, plastic machine, die casting equipment, press, at pang-industriyang hydraulic station kung saan mahalaga ang ingay at matatag na paggalaw.

Ang ilang mga vane pump ay nakapirming displacement. Ang ilan ay variable displacement. Sa isang pressure-compensated vane pump, maaaring bumaba ang output pagkatapos maabot ng system ang itinakdang presyon. Kung ang circuit ay idinisenyo nang tama, nakakatulong ito na mabawasan ang pagpainit ng langis at nasayang na kuryente.

Maraming vane pump ang gumagana sa paligid ng 70–175 bar. Maaaring mas mataas ang ilang reinforced na bersyon. Gayunpaman, ang mga vane pump ay karaniwang hindi ang unang pagpipilian para sa marumi, maalikabok, high-shock na mga mobile machine maliban kung ang mga gawi sa pagsasala at pagpapanatili ay mabuti.

Ang dahilan ay ang vane mismo. Ang isang vane ay dapat na malayang dumausdos sa rotor slot. Ang isang maliit na butil ay maaaring makamot sa cam ring, makadikit ang vane, o makapinsala sa ibabaw ng sealing. Kapag ang dulo ng vane ay nawalan ng wastong kontak, ang bomba ay nawawalan ng daloy.

Ang isang tipikal na sintomas ng serbisyo ay pagkawala ng daloy ng mainit-init na langis. Gumagana ang makina kapag malamig ang langis, pagkatapos ay bumagal pagkatapos tumaas ang temperatura ng langis. Ang malamig na langis ay mas makapal at nagtatago ng ilang panloob na pagtagas. Ang mainit na langis ay mas manipis, kaya ang pagtagas ay nagiging mas madaling makita.

Mga Piston Pump: Malakas na Pagganap, Hindi Mapagpatawad

Ang mga piston pump ay ginagamit kapag ang system ay nangangailangan ng mas mataas na presyon, mas mahusay na kahusayan, o variable na kontrol ng daloy. Ang mga ito ay mas kumplikado kaysa sa mga gear pump at vane pump, ngunit magagawa nila ang trabaho na hindi kayang hawakan ng mas simpleng mga bomba.

Ang pinakakaraniwang uri ng mobile ay ang axial piston pump. Sa isang swashplate na disenyo, ang mga piston ay gumagalaw nang pabalik-balik habang umiikot ang cylinder block. Kinokontrol ng anggulo ng swashplate ang piston stroke. Ang isang mas malaking anggulo ay nagbibigay ng mas maraming displacement. Ang isang mas maliit na anggulo ay nagbibigay ng mas kaunting daloy.

Sa isang variable displacement piston pump , nagbabago ang anggulo ng swashplate sa panahon ng operasyon. Nagbibigay-daan ito sa pressure compensation, load sensing, constant power control, manual control, o electro-proportional na kontrol. Kaya naman ang mga piston pump ay kadalasang ginagamit sa mga excavator, crane, drilling rig, malalaking pagpindot, closed-loop drive, at high-performance na hydraulic power unit.

Iba ang mga radial piston pump. Ang kanilang mga piston ay nakaayos sa paligid ng isang cam o sira-sira na singsing. Kadalasang pinipili ang mga ito para sa mga application na napakataas ng presyon kung saan hindi masyadong malaki ang daloy, ngunit mahalaga ang kakayahan ng presyon.

Maraming piston pump ang gumagana sa paligid ng 280–350 bar, at ang ilang espesyal na disenyo ay mas mataas. Ang kalamangan ay mataas na density ng kapangyarihan at mas mahusay na kontrol. Ang gastos ay mas mahigpit na pagpapanatili. Ang isang piston pump ay nangangailangan ng malinis na langis, tamang pagsasala, mahusay na kondisyon ng pagsipsip, angkop na disenyo ng pag-drain ng case, at maingat na pagsisimula.

Mabilis na nasisira ng masamang langis ang mga piston pump. Ang valve plate, cylinder block, tsinelas, swashplate, at mga control parts ay nakadepende lahat sa isang stable na oil film. Kung lumilitaw ang cavitation o kontaminasyon, maaaring maging mataas ang gastos sa pagkukumpuni. Ang pagtaas ng daloy ng case drain, hindi matatag na presyon, matalim na ingay ng pumapasok, o mga particle ng metal sa langis ay hindi dapat balewalain.

Isang Simpleng Paghahambing para sa Pagpili ng Pump

Ang talahanayan na ito ay isang mabilis na sanggunian lamang. Ang malinis na gear pump na may magandang inlet line ay maaaring tumagal nang mas matagal kaysa sa piston pump na hindi maayos na naka-install. Ang isang vane pump ay maaaring perpekto sa isang factory power unit at hindi angkop para sa maalikabok na kagamitan sa sakahan. Ang isang piston pump ay makakatipid lamang ng enerhiya kapag ang circuit ay talagang nangangailangan ng variable na daloy.

Mga Materyales at Maliit na Detalye sa Loob ng Pump

Ang dalawang bomba ay maaaring magkamukha sa labas, ngunit sa loob ay maaaring magkaiba ang mga ito. Ang housing material, gear finish, shaft hardness, side clearance, seal quality, at surface treatment lahat ay nakakaapekto sa buhay ng serbisyo.

Ang mga pabahay ng aluminyo ay karaniwan sa mga compact gear pump dahil nakakabawas ng timbang ang mga ito. Ang mga cast iron housing ay mas mabigat, ngunit nagbibigay sila ng mas mahusay na higpit at vibration damping. Para sa mga sistemang pang-industriya na tuluy-tuloy, ang cast iron ay kadalasang mas mahusay na pagpipilian.

Ang mga gear at shaft ay karaniwang gawa sa haluang metal na bakal. Ang paggamot sa init ay nakakaapekto sa tigas ng ibabaw at buhay ng pagkapagod. Ang hindi magandang paggamot sa ibabaw ay maaaring humantong sa pagmamarka, pitting, ingay, at maagang pagtagas.

Sa isang gear pump, kinokontrol ng mga side plate at bushings ang panloob na pagtagas. Sa isang vane pump, ang cam ring at rotor slots ang magpapasya kung ang mga vane ay gumagalaw nang maayos. Sa isang piston pump, ang valve plate, tsinelas, cylinder block, at swashplate ay kritikal. Ang mga bahaging ito ay hindi mabubuhay nang matagal nang walang malinis na langis at isang matatag na pelikula ng langis.

Ang materyal ng selyo ay dapat ding tumugma sa kondisyon ng pagtatrabaho. Ang NBR ay karaniwan para sa mineral hydraulic oil. Ginagamit ang FKM para sa mas mataas na temperatura o espesyal na pagkakatugma ng likido. Maaaring gamitin ang PU kung saan kailangan ang abrasion resistance.

Katumpakan ng Paggawa at Kahusayan ng Pump

Ang pagganap ng hydraulic pump ay depende sa maliliit na clearance. Ang clearance sa gilid ng gear, shaft alignment, rotor slot finish, valve plate flatness, at katumpakan ng housing ay nakakaapekto lahat sa pagtagas at init.

Ang volumetric na kahusayan ay ang pagkakaiba sa pagitan ng teoretikal na daloy at aktwal na naihatid na daloy. Ang isang pagod na bomba ay maaari pa ring umikot sa normal na bilis, ngunit ang ilang langis ay tumutulo sa loob mula sa gilid ng presyon pabalik sa gilid ng pagsipsip. Ang resulta ay mababang daloy, init, at mahinang paggalaw ng makina.

Para sa gear pumps, gear tooth profile, side plate flatness, bushing fit, sealing groove accuracy, at malinis na deburring matter. Para sa mga vane pump, mahalaga ang cam ring finish at ang katumpakan ng rotor slot. Para sa mga piston pump, valve plate flatness, slipper geometry, at swashplate treatment matter.

Ang mahusay na paggawa ng bomba ay hindi lamang pagpupulong. Ito ay materyal na kontrol, machining control, inspeksyon, pressure testing, leakage testing, at repeatable process control.

Kalinisan ng Langis at Kontrol sa Kalidad

Ang kondisyon ng langis ay may direktang epekto sa buhay ng bomba. Ang ISO 4406 ay karaniwang ginagamit upang ilarawan ang hydraulic fluid na kalinisan. Ang isang code tulad ng 18/16/13 ay tumutukoy sa mga hanay ng bilang ng particle sa 4 μm, 6 μm, at 14 μm.

Ang mga gear pump ay kadalasang kayang tiisin ang kontaminasyon kaysa sa mga vane pump at piston pump. Gayunpaman, ang maruming langis ay nagpapaikli sa buhay ng serbisyo. Ang mga Vane pump ay maaaring magdusa ng cam ring scoring o pagdikit ng vane. Ang mga piston pump ay nangangailangan ng mas malinis na langis dahil ang kanilang mga sliding surface at control parts ay may mas mahigpit na clearance.

Ang isang praktikal na plano sa pagpapanatili ay dapat magsama ng malinis na pagpuno ng langis, wastong pagsasala, regular na sampling ng langis, pagkontrol sa temperatura, at pagsubaybay sa case drain para sa mga piston pump. Ang pag-install ng bagong bomba sa maruming langis ay hindi isang pagkukumpuni. Ito ay isang pagkaantala lamang bago ang susunod na kabiguan.

Ang Blince ay sumusunod sa isang buong-chain na proseso ng inspeksyon para sa hydraulic pump supply, kabilang ang mga papasok na materyal checks, machining inspection, assembly control, pressure testing, leakage inspection, performance verification, packaging inspection, at final delivery review. Ang ISO 9001 Quality Management System, mga kinakailangan sa kontrol ng CE, at pagsunod sa kapaligiran ng RoHS ay nakakatulong na suportahan ang dokumentasyon ng pag-export at bawasan ang panganib sa pag-sourcing para sa mga mamimili ng B2B.

Ano ang Kumpirmahin Bago Bumili ng Hydraulic Pump

Para sa isang bagong proyekto o kapalit na order, nakakatulong ang lumang numero ng modelo, ngunit hindi ito sapat. Kumpirmahin ang displacement, rated pressure, peak pressure, bilis, direksyon ng pag-ikot, uri ng shaft, laki ng flange, port thread, direksyon ng port, uri ng langis, temperatura, duty cycle, at working environment.

Para sa isang kapalit na bomba, isang larawan ng nameplate at mga sukat ng pag-install ay lubhang kapaki-pakinabang. Dapat ding ilarawan ang sintomas ng pagkabigo. Ang isang bomba na nabigo dahil sa cavitation, kontaminasyon, labis na karga, o maling pag-ikot ay hindi dapat palitan nang hindi sinusuri ang dahilan.

Maaaring suportahan ng Blince ang standard supply at customized na hydraulic pump na solusyon batay sa mga drawing, sample, operating pressure, flow rate, displacement, shaft type, flange type, port configuration, at application requirements. Maaaring kabilang sa mga custom na opsyon ang mga keyed shaft, spline shaft, taper shaft, SAE flanges, European flanges, BSP port, NPT port, metric port, compact housing, reinforced housing, NBR seal, FKM seal, tandem gear pump structures, pressure compensation, load sensing, manual control, at electric proportional control.

Mga Reference Ranges para sa Heavy-Duty Hydraulic Pump

FAQ

Ano ang mga pangunahing uri ng hydraulic pump?

Ang mga pangunahing uri ay gear pump, vane pump, at piston pump. Ang mga gear pump ay simple at matipid. Ang mga Vane pump ay mas makinis at mas tahimik. Ang mga piston pump ay ginagamit para sa mas mataas na pressure at variable flow control.

Aling hydraulic pump ang mas mahusay para sa maruming langis?

Karaniwang pinahihintulutan ng mga gear pump ang kontaminasyon kaysa sa mga vane pump at piston pump. Gayunpaman, ang maruming langis ay nagdudulot pa rin ng pagkasira, kaya kailangan pa rin ang pagsasala at malinis na pagpuno.

Aling uri ng bomba ang pinakamainam para sa mataas na presyon?

Ang mga piston pump ay karaniwang ginagamit para sa mga high-pressure system. Ang mga axial piston pump ay karaniwan sa mga excavator, crane, drilling rigs, presses, at load-sensing hydraulic system.

Bakit nagiging maingay ang hydraulic pump pagkatapos i-install?

Ang ingay ay maaaring nagmula sa maling direksyon ng pag-ikot, hangin sa linya ng pagsipsip, mataas na lagkit ng langis, paghihigpit sa pagsipsip, barado na filter, mababang antas ng langis, misalignment ng pagkabit, o cavitation.

Bakit bumagal ang makina pagkatapos uminit ang langis?

Ang mainit na langis ay may mas mababang lagkit. Kung ang bomba ay may panloob na pagkasira, tumataas ang pagtagas pagkatapos na maging manipis ang langis. Ang isang pagsubok sa daloy sa temperatura ng pagtatrabaho ay nagbibigay ng isang mas mahusay na resulta kaysa sa isang malamig na pagsubok.

Suporta sa Engineering Mula kay Blince

Para sa pagpapalit ng pump o bagong disenyo ng hydraulic system, maaaring suriin ng Blince ang mga modelo ng pump, mga guhit, sample, presyon ng pagpapatakbo, kinakailangang daloy, configuration ng port, uri ng shaft, mga sukat ng flange, at mga application ng makina. Pinoprotektahan ng wastong napiling bomba hindi lamang ang bomba, kundi pati na rin ang mga balbula, motor, cylinder, hose, seal, temperatura ng langis, at oras ng paggana ng makina.

```