Wanneer een hydraulische machine snelheid of vermogen verliest, krijgt de pomp vaak als eerste de schuld. Ik begrijp waarom. De pomp is luidruchtig, heet en gemakkelijk te richten. Maar bij echt servicewerk is de pomp niet altijd de oorzaak. Soms is het alleen het onderdeel dat het probleem als eerste laat zien.
A hydraulische pomp verplaatst voornamelijk olie. Druk komt voort uit weerstand. Die weerstand kan een belaste cilinder zijn, een hydraulische motor die met een hoog koppel start, een kleine klepdoorgang, een verstopt filter, koude olie of een te lange en te kleine zuigleiding. Als dit punt wordt genegeerd, kan zelfs een nieuwe pomp kort na installatie defect raken.
Dit is de reden waarom pompselectie niet alleen op modelnummer moet worden gedaan. Verplaatsing, druk, snelheid, rotatie, as, flens, poortdraad, olieviscositeit, filtratie en werkcyclus moeten allemaal samen worden gecontroleerd. Eén verkeerd detail is genoeg om ruis, hitte, lekkage of een trage reactie van de machine te veroorzaken.
Begin met de werkconditie, niet met de pompnaam
Voordat u gaat vergelijken tandwielpompen , schottenpompen en zuigerpompen zou ik eerst kijken naar de werkende staat van de machine.
Het eerste getal is meestal verplaatsing. Het geeft aan hoeveel olie de pomp in één omwenteling verplaatst. De eenheid kan cc/omw, in⊃3;/omw, l/min bij een bepaalde snelheid of GPM bij nominaal toerental zijn. Een kleine pomp geeft minder debiet. De actuator wordt langzaam. Een grote pomp geeft meer flow, maar dat betekent niet altijd betere prestaties. Als het circuit deze stroom niet nodig heeft, kan extra olie door de ontlastklep stromen en in warmte veranderen.
De druk moet ook zorgvuldig worden gelezen. Nominale druk en piekdruk zijn niet hetzelfde. Sommige machines bereiken de piekdruk slechts gedurende een kort moment. Andere machines werken gedurende lange perioden dicht bij de druklimiet. Wat de levensduur van de pomp betreft, zijn deze twee werkomstandigheden totaal verschillend.
De zuigconditie is een ander punt dat gemakkelijk over het hoofd wordt gezien. Een hydraulische pomp houdt niet van vechten om olie. Een smalle inlaatslang, vuile zuigzeef, hoge olieviscositeit, laag oliepeil of luchtlekkage bij de inlaat kunnen cavitatie veroorzaken. Zodra cavitatie begint, kan de schade in de pomp zich zeer snel ontwikkelen.
Voor vervangingswerkzaamheden omvat de nuttige informatie debietvraag, nominale druk, piekdruk, aandrijfsnelheid, rotatierichting, astype, montageflens, poortgrootte, poortrichting, olietype, olietemperatuur en hoeveel uur de machine elke dag werkt.
Tandwielpompen: eenvoudige pompen die nog steeds veel werk verzetten
Tandwielpompen zijn gebruikelijk omdat ze eenvoudig zijn. In een externe tandwielpomp , twee tandwielen draaien in een nauwsluitende behuizing. Olie komt binnen op de plek waar de tandwieltanden uiteenvallen, beweegt langs de buitenkant van de tandwielen en gaat weer weg waar de tanden weer in elkaar grijpen.
De onderdelen zijn niet ingewikkeld: tandwielen, assen, bussen of lagers, zijplaten, afdichtingen en een behuizing. Door deze eenvoudige structuur zijn tandwielpompen gemakkelijk op te slaan, eenvoudig te vervangen en gemakkelijker te begrijpen tijdens onderhoudswerkzaamheden.
Daarom worden ze veel gebruikt op vorkheftrucks, landbouwmachines, dumptrailers, compacte bouwmachines, stuursystemen, smeerunits en kleine hydraulische aggregaten. Deze machines hebben vaak een pomp nodig die praktisch en beschikbaar is en bestand is tegen normale veldomstandigheden.
De meeste tandwielpompen zijn dat wel pompen met vaste verplaatsing . Eén omwenteling verplaatst één vast volume olie. De stroom stijgt of daalt met de pompsnelheid. Er is geen tuimelschijf, geen complexe servobesturing en geen lastafhankelijk mechanisme in een standaard tandwielpomp.
Veel industriële tandwielpompen werken rond de 160–250 bar. Sommige ontwerpen voor zwaar gebruik kunnen een hogere piekdruk aan, maar bij continu gebruik onder hoge druk is voorzichtigheid geboden. Wanneer de druk stijgt, worden de lagerbelasting, spanning op de asafdichting, doorbuiging van de behuizing, interne lekkage en olietemperatuur allemaal belangrijker.
Tandwielpompen tolereren normaal gesproken olieverontreiniging beter dan schottenpompen zuiger pompen . Dit betekent niet dat vuile olie veilig is. Het betekent alleen dat de tandwielpomp langer kan blijven werken voordat de schade duidelijk wordt. Vuile olie draagt nog steeds tandwielvlakken, zijplaten, bussen en afdichtingsgebieden.
Een versleten tandwielpomp geeft vaak heel gewone klachten. De machine kan normaal werken als de olie koud is. Nadat de olie is opgewarmd, wordt de cilinder langzaam. Het pomphuis wordt heet. Debiet onder belasting neemt af. De asafdichting kan gaan lekken. Deze symptomen wijzen meestal op interne lekkage, maar de ontlastklep en de aanzuigzijde moeten nog steeds worden gecontroleerd voordat de pomp wordt vervangen.
Een vEen pomp maakt gebruik van een rotor met schuifschoepen. Terwijl de rotor binnen de nokkenring draait, worden de ruimtes tussen de schoepen groter en kleiner. Er komt olie binnen als het volume opengaat. Olie vertrekt wanneer het volume sluit.
Het voordeel is een soepele doorstroming. Schottenpompen draaien doorgaans stiller dan veel tandwielpompen en hebben minder pulsatie. Dit maakt ze nuttig in werktuigmachines, plastic machines, spuitgietapparatuur, persen en industriële hydraulische stations waar geluid en stabiele bewegingen van belang zijn.
Sommige schottenpompen hebben een vaste verplaatsing. Sommige zijn variabele verplaatsing. Bij een drukgecompenseerde schottenpomp kan het vermogen afnemen nadat het systeem de ingestelde druk heeft bereikt. Als het circuit correct is ontworpen, helpt dit de opwarming van de olie en de verspilling van energie te verminderen.
Veel schottenpompen werken rond de 70–175 bar. Sommige versterkte versies kunnen hoger gaan. Toch zijn schottenpompen meestal niet de eerste keuze voor vuile, stoffige, schokbestendige mobiele machines, tenzij de filtratie- en onderhoudsgewoonten goed zijn.
De reden is de vaan zelf. Een schoep moet vrij in de rotorsleuf kunnen schuiven. Een klein deeltje kan krassen veroorzaken op de nokkenring, de schoep doen plakken of het afdichtingsoppervlak beschadigen. Zodra de punt van de schoep het juiste contact verliest, verliest de pomp stroom.
Een typisch servicesymptoom is stromingsverlies bij warme olie. De machine werkt als de olie koud is en vertraagt vervolgens zodra de olietemperatuur stijgt. Koude olie is dikker en verbergt enige interne lekkage. Hete olie is dunner, waardoor de lekkage beter zichtbaar wordt.
Zuigerpompen worden gebruikt wanneer het systeem een hogere druk, een beter rendement of een variabele debietregeling nodig heeft. Ze zijn complexer dan tandwielpompen en schottenpompen, maar ze kunnen werk doen dat eenvoudigere pompen niet goed aankunnen.
Het meest voorkomende mobiele type is de axiale zuigerpomp. Bij een tuimelschijfontwerp bewegen de zuigers heen en weer terwijl het cilinderblok draait. De hoek van de tuimelschijf regelt de zuigerslag. Een grotere hoek geeft meer verplaatsing. Een kleinere hoek geeft minder stroming.
In een zuigerpomp met variabel slagvolume , de hoek van de tuimelschijf verandert tijdens bedrijf. Dit maakt drukcompensatie, belastingsdetectie, constante vermogensregeling, handmatige bediening of elektro-proportionele bediening mogelijk. Dat is de reden waarom zuigerpompen vaak worden gebruikt in graafmachines, kranen, booreilanden, grote persen, closed-loop aandrijvingen en krachtige hydraulische aggregaten.
Radiale zuigerpompen zijn anders. Hun zuigers zijn rond een nok- of excentrische ring gerangschikt. Ze worden vaak geselecteerd voor toepassingen met zeer hoge druk waarbij de stroom niet extreem groot is, maar het drukvermogen belangrijk is.
Veel zuigerpompen werken rond de 280–350 bar, en sommige speciale ontwerpen gaan hoger. Het voordeel is een hoge vermogensdichtheid en betere controle. De kosten zijn strenger onderhoud. Een zuigerpomp heeft schone olie, correcte filtratie, goede aanzuigcondities, een geschikt ontwerp voor de afvoer van de behuizing en een zorgvuldige opstart nodig.
Slechte olie beschadigt zuigerpompen snel. De kleppenplaat, het cilinderblok, de slipper, de tuimelschijf en de bedieningsdelen zijn allemaal afhankelijk van een stabiele oliefilm. Als er cavitatie of verontreiniging optreedt, kunnen de reparatiekosten hoog oplopen. Verhoogde afvoerstroom in de behuizing, onstabiele druk, scherp inlaatgeluid of metaaldeeltjes in olie mogen niet worden genegeerd.
Deze tabel is slechts een korte referentie. Een schone tandwielpomp met een goede inlaatleiding kan langer meegaan dan een slecht geïnstalleerde zuigerpomp. Een schottenpomp kan perfect zijn in een fabrieksaggregaat en ongeschikt voor stoffige landbouwmachines. Een zuigerpomp kan alleen energie besparen als het circuit daadwerkelijk een variabel debiet nodig heeft.
Materialen en kleine details in de pomp
Twee pompen kunnen er van buiten hetzelfde uitzien, maar van binnen kunnen ze heel verschillend zijn. Behuizingsmateriaal, tandwielafwerking, ashardheid, zijspeling, afdichtingskwaliteit en oppervlaktebehandeling hebben allemaal invloed op de levensduur.
Aluminium behuizingen zijn gebruikelijk bij compacte tandwielpompen omdat ze het gewicht verminderen. Gietijzeren behuizingen zijn zwaarder, maar geven een betere stijfheid en trillingsdemping. Voor industriële systemen met continu gebruik is gietijzer vaak een betere keuze.
Tandwielen en assen zijn meestal gemaakt van gelegeerd staal. Warmtebehandeling beïnvloedt de oppervlaktehardheid en de levensduur van vermoeiing. Een slechte oppervlaktebehandeling kan leiden tot krassen, putjes, geluid en vroegtijdige lekkage.
Bij een tandwielpomp controleren zijplaten en bussen de interne lekkage. Bij een schottenpomp bepalen de nokkenring en rotorsleuven of de schotten soepel bewegen. Bij een zuigerpomp zijn de klepplaat, slipper, cilinderblok en tuimelschijf van cruciaal belang. Deze onderdelen kunnen niet lang overleven zonder schone olie en een stabiele oliefilm.
Het afdichtingsmateriaal moet ook overeenkomen met de werkomstandigheden. NBR is gebruikelijk voor minerale hydraulische olie. FKM wordt gebruikt voor hogere temperaturen of speciale vloeistofcompatibiliteit. PU kan worden gebruikt waar slijtvastheid nodig is.
Productienauwkeurigheid en pompefficiëntie
De prestaties van de hydraulische pomp zijn afhankelijk van kleine spelingen. De speling aan de zijkant van het tandwiel, de uitlijning van de as, de afwerking van de rotorgleuf, de vlakheid van de klepplaat en de precisie van de behuizing hebben allemaal invloed op lekkage en hitte.
De volumetrische efficiëntie is het verschil tussen de theoretische stroom en de daadwerkelijk geleverde stroom. Een versleten pomp kan nog steeds op normale snelheid draaien, maar er lekt wat olie inwendig van de drukzijde terug naar de zuigzijde. Het resultaat is een laag debiet, hitte en zwakke machinebewegingen.
Voor tandwielpompen, tandwieltandprofiel, vlakheid van de zijplaat, passing van de bus, nauwkeurigheid van de afdichtingsgroeven en schoon ontbramen. Bij schottenpompen zijn de afwerking van de nokkenring en de nauwkeurigheid van de rotorgleuf van belang. Voor zuigerpompen zijn de vlakheid van de klepplaten, de slippergeometrie en de behandeling van de tuimelschijf van belang.
Goede pompproductie is niet alleen assemblage. Het gaat om materiaalcontrole, bewerkingscontrole, inspectie, druktesten, lektesten en herhaalbare procescontrole.
Oliereinheid en kwaliteitscontrole
De toestand van de olie heeft een direct effect op de levensduur van de pomp. ISO 4406 wordt vaak gebruikt om de reinheid van hydraulische vloeistoffen te beschrijven. Een code zoals 18/16/13 verwijst naar deeltjestellingsbereiken bij 4 μm, 6 μm en 14 μm.
Tandwielpompen kunnen vervuiling doorgaans beter verdragen dan schottenpompen en zuigerpompen. Toch verkort vuile olie de levensduur. Schoepenpompen kunnen last krijgen van nokkenringen of vastlopen van de schoepen. Zuigerpompen hebben schonere olie nodig omdat hun glijoppervlakken en bedieningsonderdelen een kleinere speling hebben.
Een praktisch onderhoudsplan moet het vullen van schone olie, goede filtratie, regelmatige oliemonsters, temperatuurcontrole en monitoring van de afvoer van de zuigerpompen omvatten. Het installeren van een nieuwe pomp in vervuilde olie is geen reparatie. Het is slechts een uitstel tot de volgende mislukking.
Blince volgt een volledig keteninspectieproces voor de levering van hydraulische pompen, inclusief controles van binnenkomend materiaal, machinale inspectie, assemblagecontrole, druktesten, lekinspectie, prestatieverificatie, verpakkingsinspectie en beoordeling van de uiteindelijke levering. Het ISO 9001-kwaliteitsmanagementsysteem, CE-controlevereisten en RoHS-milieunaleving helpen de exportdocumentatie te ondersteunen en het inkooprisico voor B2B-kopers te verminderen.
Wat u moet bevestigen voordat u een hydraulische pomp koopt
Voor een nieuw project of een vervangingsbestelling is het oude modelnummer nuttig, maar niet voldoende. Bevestig verplaatsing, nominale druk, piekdruk, snelheid, rotatierichting, astype, flensgrootte, poortdraad, poortrichting, olietype, temperatuur, inschakelduur en werkomgeving.
Voor een vervangende pomp zijn een naamplaatjefoto en inbouwmaten erg handig. Het faalsymptoom moet ook worden beschreven. Een pomp die defect is geraakt door cavitatie, vervuiling, overbelasting of een verkeerde draairichting mag niet zomaar worden vervangen zonder de oorzaak te onderzoeken.
Blince kan standaardlevering en op maat gemaakte hydraulische pompoplossingen ondersteunen op basis van tekeningen, monsters, werkdruk, debiet, verplaatsing, astype, flenstype, poortconfiguratie en toepassingsvereisten. Op maat gemaakte opties kunnen spieassen, spline-assen, conische assen, SAE-flenzen, Europese flenzen, BSP-poorten, NPT-poorten, metrische poorten, compacte behuizingen, versterkte behuizingen, NBR-afdichtingen, FKM-afdichtingen, tandemtandwielpompconstructies, drukcompensatie, belastingsdetectie, handmatige bediening en elektrische proportionele bediening omvatten.
Referentiebereiken voor hydraulische pompen voor zwaar gebruik
Wat zijn de belangrijkste soorten hydraulische pompen?
De belangrijkste typen zijn tandwielpompen, schottenpompen en zuigerpompen. Tandwielpompen zijn eenvoudig en economisch. Schottenpompen zijn soepeler en stiller. Zuigerpompen worden gebruikt voor hogere druk en variabele debietregeling.
Welke hydraulische pomp is beter voor vuile olie?
Tandwielpompen verdragen vervuiling doorgaans beter dan schottenpompen en zuigerpompen. Vuile olie veroorzaakt echter nog steeds slijtage, waardoor filtratie en schoon vullen nog steeds noodzakelijk zijn.
Welk pomptype is het beste voor hoge druk?
Zuigerpompen worden normaal gesproken gebruikt voor hogedruksystemen. Axiale zuigerpompen komen veel voor in graafmachines, kranen, booreilanden, persen en lastafhankelijke hydraulische systemen.
Waarom maakt een hydraulische pomp lawaai na installatie?
Ruis kan voortkomen uit een verkeerde draairichting, lucht in de aanzuigleiding, hoge olieviscositeit, zuigbeperking, verstopt filter, laag oliepeil, verkeerde uitlijning van de koppeling of cavitatie.
Waarom vertraagt de machine nadat de olie heet is geworden?
Hete olie heeft een lagere viscositeit. Als de pomp interne slijtage vertoont, neemt de lekkage toe naarmate de olie dunner wordt. Een flowtest op bedrijfstemperatuur geeft een beter resultaat dan een koude test.
Technische ondersteuning van Blince
Voor pompvervanging of een nieuw hydraulisch systeemontwerp kan Blince pompmodellen, tekeningen, monsters, werkdruk, vereiste stroom, poortconfiguratie, astype, flensafmetingen en machinetoepassingen beoordelen. Een correct geselecteerde pomp beschermt niet alleen de pomp, maar ook kleppen, motoren, cilinders, slangen, afdichtingen, olietemperatuur en de bedrijfstijd van de machine.
