צילינדרים הידראוליים עם מוט מעונב מול MOB: מדריך לבחירת לחץ, קדח, מהלך והרכבה

צילינדר יכול להתאים לחלל ועדיין להיות חלש מדי עבור המכונה.

גם ההיפך קורה. קונה מזמין את הקדח הגדול ביותר שיתאים, הצילינדר נדחף חזק יותר, והבדיקה הראשונה נראית מוצלחת. שבוע לאחר מכן מסגרת המכונה סדוקה, המשאבה מבלה יותר מדי זמן בהקלה, או שהמוט מתכופף מכיוון שההרכבה לא שומרת על העומס על קו מרכז הצילינדר.

אף כישלון לא מתחיל במוצר גרוע. שניהם מתחילים בבקשת בחירה שאומרת רק, 'אני צריך צילינדר הידראולי 80 מ'מ עם מהלך של 500 מ'מ.'

התיאור הזה משאיר את החלק שמחליט אם הצילינדר שורד: לחץ עבודה, כוח משיכה, מהירות הארכה, קוטר מוט, גיאומטריית הרכבה, זרימת יציאה, כיוון העומס, קצב מחזור, טמפרטורת השמן, ומה קורה בסוף המהלך.

מדריך זה משווה בין שתי משפחות צילינדרים מעשית: ה צילינדר הידראולי כפול מסדרת כיריים וה- כבש הידראולי 7 MPa מסדרת MOB . זו לא טענה שסדרה אחת טובה יותר באופן אוניברסלי. זוהי שיטה להחלטה האם המכונה זקוקה למעטפת לחץ כבדה יותר, צילינדר תעשייתי קל יותר, מוט אחר, או ארכיטקטורת צילינדר שונה לחלוטין.

מדוע שם הסדרה אינו השאלה הראשונה

השאלה הראשונה היא לא HOB או MOB. זה: מה על המפעיל לעשות במהלך כל המחזור?

רשום את העומס בשני הכיוונים. רשום את הלחץ השמיש ביציאות הצילינדר, לא רק את הגדרת שסתום ההקלה; את מדריך לחץ-בדיקת נקודות מראה מדוע מיקום המדידה משנה את האבחנה. מדוד את הנסיעה הנדרשת ואת הזמן המותר לנסיעה זו. שימו לב אם המוט דוחף, מושך, מחזיק עומס תלוי או משנה כיוון תחת אינרציה.

לאחר מכן תאר את ההתקנה. האם הצילינדר מקובע לבסיס מכונה קשיח, מוצמד בשני הקצוות, מותקן על רגליים או מחובר דרך אוגן? האם ההצמדה נשארת מיושרת, או שהיא מטאטא דרך קשת? האם המוט מונחה על ידי המכונה, או שהצילינדר מתבקש להנחות את המטען וגם להזיז אותו?

ה מדריך התקנת צילינדר הידראולי רלוונטי כאן מכיוון שקידוח ופעולה נכונים אינם יכולים לחלץ תושבת שמכופפת את המוט או גוררת את הבוכנה אל הקנה.

עבור הערות בשטח, משפט אחד שימושי יותר ממספר דגם שהועתק:

הצילינדר מרים מתקן של 28 קילוואן דרך הצמדה מוצמדת. לחץ קצה המכסה מגיע ל-9.5 MPa במהלך 120 מ'מ הקשים ביותר של מהלך של 600 מ'מ. התנועה חייבת להסתיים תוך 5.5 שניות, והמוט נמצא בדחיסה תוך כדי הרחבה.

הפתק זה נותן לספק משהו לחשב. 'זהה כמו HOB80 הישן' לא.

התשובה הקצרה: HOB או MOB?

BLINCE מפרסם את משפחת צילינדרים הידראוליים של כיריים כצילינדר עם מוט קשרים דו-פעמי כבד, עם טווח לחץ של 0.3-14 MPa , גדלי קידוח מפורטים בין 40-250 מ'מ , ומהלך מוצהר מרבי של 5,000 מ'מ . הדף מפרט דוגמאות להרכבה של אוגן, קצה אחורי/אוזן ורגל, בעוד הטבלה הנראית לעין בגודל סטנדרטי מכסה שילובים נפוצים של קדח ותנועות.

ה דף צילינדר MOB 7 MPa מתאר צילינדר הידראולי קל. הטבלה הגלויה שלו מפרטת קדחים מ- 30-125 מ'מ ושורות מהלך סטנדרטיות מ- 50-1,000 מ'מ , עם וריאציות של מוט כפול, מהלך מתכוונן והרכבה זמינות לפי תצורה.

נתונים אלה שפורסמו הופכים את HOB לנקודת ההתחלה הברורה יותר כאשר החובה הנמדדת באמת חורגת ממעטפת הלחץ של MOB או כאשר נדרשים קדח גדול יותר ומהלך ארוך יותר. MOB יכולה להיות הרכישה הטובה יותר עבור תנועה תעשייתית בלחץ בינוני, כאשר סדרה מצית כבר מכסה את צרכי הכוח, המהירות, ההרכבה והשירות.

השתמש בטבלה זו ככלי סינון, לא כהזמנה רכש. משפחת 14 MPa אינה בטוחה יותר אוטומטית במכונת 7 MPa. צילינדר 7 MPa אינו קל מדי אוטומטית כאשר העומס הנמדד זקוק ל-4.5 MPa בלבד.

התחל בכוח, לא בקוטר חיצוני

עבור צילינדר בעל פעולה כפולה, כוח ההארכה התיאורטי מבוסס על שטח הבוכנה המלא:

F_extend = P x (pi x D^2 / 4)

כוח נסיגה תיאורטי משתמש באזור הטבעתי מכיוון שהמוט תופס חלק מאזור הבוכנה:

F_retract = P x [pi x (D^2 - d^2) / 4]

אֵיפֹה:

• F הוא כוח תיאורטי;

• P הוא לחץ ביציאת הצילינדר הפועלת;

• D הוא קדח בוכנה;

• d הוא קוטר המוט.

משוואות אלה אינן כוללות חיכוך חותם, אובדן לחץ דרך שסתום וצינורות הידראוליים , הפסדי הצמדה מכניים, שינוי יחס מנוף או האצה. הם תחילת הבחירה, לא הדירוג הסופי.

ההבחנה חשובה כי ייתכן שמד המשאבה הראשי לא יראה את הלחץ שמגיע למפעיל. המאמר על מיקום מד לחץ הידראולי מסביר מדוע קריאה ביציאת המשאבה יכולה להישאר גבוהה בזמן שהלחץ אובד דרך שסתום, מצמד, מסנן או נתיב חזרה.

דוגמה מעובדת: 80 מ'מ קדח, מוט 45 מ'מ

נניח שלצילינדר המוצע יש קדח של 80 מ'מ ומוט של 45 מ'מ.

שטח בוכנה מלא:

A_piston = pi x 80^2 / 4 = 5,026.5 מ'מ^2

אזור מוט:

A_rod = pi x 45^2 / 4 = 1,590.4 מ'מ^2

אזור טבעת:

A_annular = 5,026.5 - 1,590.4 = 3,436.1 mm^2

ב -7 MPa , כוח ההארכה התיאורטי הוא כ -35.2 קילו-ניין , בעוד שכוח הנסיגה התיאורטי הוא כ -24.1 קילו-נוטן..

ב -14 MPa , הערכים התיאורטיים האלה מכפילים את עצמם לכ -70.4 קילו-ניין הארכה ו -48.1 קילו-ניין נסיגה.

הצילינדר לא נעשה גדול יותר פיזית. לחץ שינה את הכוח התיאורטי. עם זאת, במכונה אמיתית, אתה לא יכול פשוט להעלות את הגדרת ההקלה מ-7 ל-14 MPa. המשאבה, השסתום, צינורות הידראוליים ואביזרים , אטמים, מסגרת, פינים ועומס מוגן עבור הלחץ הזה.יש לדרג ולהעריך

זהו שיעור הקנייה הראשון של HOB לעומת MOB: אם 7 MPa כבר מספק את הכוח הנדרש עם מרווח התכנון המאושר, סדרה כבדה יותר עשויה להוסיף ערך מועט. אם המחזור בפועל צריך יותר ממעטפת MOB, התשובה עשויה להיות HOB, קדח גדול יותר, הצמדה אחרת או עיצוב מחדש. זה לא אוטומטית 'להגביר את הלחץ'.

גודל הקדום משנה גם את הביקוש לנפט

קדח גדול יותר יוצר יותר כוח באותו לחץ, אבל הוא צריך יותר שמן עבור כל מילימטר של תנועה.

מהירות הצילינדר היא בערך:

v = Q / A

תוך שימוש באותו קדח של 80 מ'מ ובזרימת משאבה של 40 ליטר לדקה , מהירות הארכה תיאורטית היא בערך 133 מ'מ לשנייה . עם המוט של 45 מ'מ, מהירות הנסיגה התיאורטית היא כ -194 מ'מ לשנייה מכיוון שהשטח הטבעתי קטן יותר.

לכן הארכה של 600 מ'מ תימשך כ -4.5 שניות לפני שתאפשר דליפה, האצה, מדידת שסתומים והפסדי זרימה. נסיגה תהיה מהירה יותר אם אותה זרימה הייתה זמינה.

אם הקידוח גדל מבלי להגדיל את זרימת המשאבה, הגליל מאט. אם המשאבה מוגדלת כדי להחזיר את המהירות, השסתום, היציאה, הצינור וקו ההחזרה חייבים לשאת את הזרימה הנוספת. ה מדריך התאמת משאבה הידראולית ומנוע מתמקד במפעילים סיבוביים, אבל הלקח המרכזי שלו חל גם כאן: זרימה שימושית צריכה לשרוד את כל המעגל.

אין להשתמש בקידוח כתחליף לאבחון זרימה נמוכה. משאבה בלויה, קו יניקה חסום, שסתום בגודל נמוך או מצמד מהיר מגביל יכולים לגרום לצילינדר בגודל הנכון להיראות קטן מדי; את מדריך לפתרון בעיות בקרת זרימה מספק סדר בדיקה שימושי לפני החלפת הקדח.

קוטר מוט הוא החלטה מבנית

קוטר המוט משנה את כוח הנסיגה, קשיחות, התנגדות פיתול, לחץ מיסב והמקום הפנוי לחוטים או חיבורי קצה מוט.

מוט ארוך שדוחף מטען מתנהג כמו עמוד. ככל שהאורך הבלתי נתמך ארוך יותר וככל שתנאי הסיום פחות נוחים, כך גדל הסיכון להתכווצות. לצילינדר יכול להיות מספיק כוח בוכנה כדי להזיז את העומס ועדיין יש לו מוט שאינו מתאים מבחינה מבנית למכה ולסידור ההרכבה. רמזי הכשל חופפים לדפוסי עומס הצד המכוסים ב- מאמר התקנת צילינדר.

זו הסיבה שהתאמה קטלוגית לא מספיקה ללחיצה ארוכה, להרים, לשער, למשטח או למתקן. ההנחיה ההנדסית של הצילינדר של פארקר מתייחסת גם למהלכי דחיסה ארוכים, סגנון הרכבה ומצב הנחיית קצה המוט כחלק מבחירת המוט ולא כפרטים נפרדים.

בדוק את הפריטים האלה ביחד:

• עומס דחיסה מרבי, כולל זעזוע ואינרציה;

• אורך מוט חופשי בהרחבה מקסימלית;

• קוטר קדח ומוט;

• מצב הרכבה קבוע או ציר;

• האם קצה המוט מונחה;

• דרישות צינור עצור או תמיכה ביניים;

• עומס צד שנוצר על ידי המנגנון;

• כיוון הצילינדר ועומס הכבידה.

המהלך המרבי של כיריים שפורסם של 5,000 מ'מ לא אומר שכל קדח, מוט ותלה של כיריים יכולים לדחוף בבטחה כל עומס דרך מהלך של 5,000 מ'מ. זה אומר שתצורות ארוכות מהלך הן בתוך הדיון המשפחתי; אישור הנדסי עדיין שייך למקרה העומס המדויק.

הרכבה קובעת כיצד העומס מגיע למוט

צילינדרים הידראוליים נועדו לדחוף ולמשוך לאורך קו האמצע שלהם. הם תחליפים גרועים למדריכים ליניאריים.

תושבת קצה או קצה יכולה לאפשר לצילינדר לעקוב אחר זווית הצמדה משתנה. תושבת אוגן או רגל יכולה לעבוד היטב כאשר מבנה המכונה קשיח ומיושר במדויק. הבעיות מתחילות כאשר משתמשים בברגי הרכבה כדי למשוך צילינדר לא מיושר למקומו, או כאשר משתמשים בתושבת קבועה על הצמדה שמטאטאת הצידה. לכן יש להשוות בלאי חותם חד צדדי מתמשך עם הסימפטומים ב מדריך סחיפה של צילינדר הידראולי.

דף הכיריים מפרט דוגמאות להרכבה כגון אוזן , CA אוזן אחורית FA והרכבת רגל LB. אלו אינם קודי הזמנה קוסמטיים. כל אחד משנה את האופן שבו כוחות התגובה נכנסים למסגרת המכונה.

לפני בחירת תושבת, שרטט את נתיב העומס בשלושה מצבים: נסוג לגמרי, אמצע מהלך ומוארך במלואו. אם מרכזי הפינים אינם נשארים באותו מישור, ההצמדה זקוקה לחיבור או הנחייה חיצונית. אם קנה הצילינדר הופך למנוף נגד ברגי ההרכבה, קדח גדול יותר יגביר את הנזק.

תושבות קבועות: יתרונות ופשרות

יתרונות

• התקנה קומפקטית כאשר מסגרת המכונה קשיחה.

• העברת כוח טובה בקו המרכז כאשר היישור נשלט.

• דפוסי אוגן ורגל יכולים לפשט פריסות מכונות תעשייתיות.

פשרות

• פחות סובלני לשינוי זוויתי ועיוות מסגרת.

• אי יישור יכול להעמיס על הצד את הבלוטה, הבוכנה ומסב המוט.

• אסור להשתמש בצנרת וביציאות כדי למשוך את הצילינדר למקומו.

תושבות ציר: יתרונות ופשרות

יתרונות

• עקוב אחר סיבוב ההצמדה באופן טבעי יותר.

• נפוץ למנגנונים ניידים, הרמה ומפרקים.

• הפחת את הכיפוף כאשר שני מפרקי הפינים נשארים מיושרים.

פשרות

• פינים, תותבים וסוגריים מוסיפים נקודות מרווח ובלאי.

• סיכה רופפת יכולה ליצור השפעה בכל שינוי כיוון.

• המנגנון עדיין זקוק להנחיה רוחבית; סדק לא שולט בכל עומס צד.

שבץ מוחי הוא יותר ממרחק נסיעה

שבץ אומר לך כמה רחוק הבוכנה יכולה לנוע. זה לא אומר לך אם ההחלפה מתאימה למכונה כאשר היא נסוגה או אם קצה המוט מגיע לנקודה הנדרשת כאשר הוא מורח.

עבור עבודות החלפה, רשום:

• אורך סיכה אל סיכה או פנים אל קצה המוט כאשר נסוג במלואו;

• שבץ עבודה נדרש;

• אורך כולל מורחב;

• חוט קצה מוט או מידות עין;

• עמדות נמל והתמצאות;

• מרווח זמין סביב מוטות חיבור ומכסי קצה;

• מקום לתנועת צינור;

• נדרשת האטת סוף השבץ.

שני צילינדרים עם אותו קדח של 80 מ'מ ו-500 מ'מ יכולים להיות בעלי אורכים סגורים שונים. אפשר להתאים בין הפינים אבל להתנגש עם המסגרת בהרחבה מלאה. אולי אחר יש את המעטפה הנכונה אבל הנח את היציאות נגד שומר.

אל תגדיל את פעולת ההילוך כדי 'להשאיר עוד קצת.' אם המנגנון מגיע לעצירה קשה לפני שהצילינדר מסתיים, המשאבה יכולה להישאר בהקלה בזמן שהמפעיל ממשיך לפקד על התנועה. אם הגליל מגיע לקצה הפנימי שלו לפני עצירת המכונה, פגיעה חוזרת עלולה לגרום נזק לבוכנה, לבלוטה, למוטות החיבור והתושבות. דפוס החום הזה יכול להידמות להפסדי השסתום המתוארים ב מדריך לבחירת שסתום בקרת כיוון.

מהירות וריפוד בסוף השבץ

צילינדר מזיז גוף תאורה במהירות של 30 מ'מ לשנייה אינו אותה עבודה כמו קדח גדול המניע מסה כבדה במהירות של 200 מ'מ לשנייה.

האנרגיה הקינטית צריכה ללכת לאנשהו כשהתנועה נעצרת. המכונה עלולה לספוג אותו באמצעות האטה חיצונית, פרופיל שסתום מבוקר, כרית צילינדר או פגיעת מתכת למתכת בלתי רצויה.

שאל אם יש צורך בריפוד בקצה הכובע, בקצה המוט, בשני הקצוות או בשני הקצוות. לאחר מכן הגדר את המסה הנעה בפועל, המהירות, הכיוון וקצב המחזור. כרית שפועלת במהלך בדיקת חנות ללא עומס עלולה להיות לא מספקת כאשר המתקן נושא עומס ייצור.

אל תסגור כוונון כרית עד שהצילינדר בקושי זז. הגבלה מוגזמת עלולה ליצור עליות לחץ וחום. אם שסתום מודד את התנועה, גם טווח הזרימה שלו ופיצוי הלחץ חשובים; את מדריך מהירות שסתום בקרת זרימה מסביר מדוע מיקום ידית יציב לא תמיד מייצר מהירות מפעיל יציבה.

דירוג לחץ אינו זהה ללחץ עבודה

הגדרת שסתום ההקלה, מקסימום המשאבה, דירוג משפחת הצילינדרים והלחץ הנראים במהלך מחזור אמיתי הם ארבעה מספרים שונים.

מכונה עשויה לפעול במהירות של 6 MPa רוב הזמן ולעלות עלייה גבוהה יותר כאשר מתקן כבד מתחיל לנוע. מכונה אחרת עשויה להחזיק 10 MPa ברציפות למשך מספר דקות. מספר השיא לבדו אינו מתאר עייפות, חום או עומס איטום, וזו הסיבה מאמר מיקום מד לחץ ממליץ לרשום את מחזור הפעולה האמיתי במקום קריאה בודדת אחת.

לפני השימוש במעטפת HOB 14 MPa או בתווית MOB 7 MPa, בקשו את מגבלות העבודה, השיא והבדיקה של התצורה המדויקת. אשר אם הלחץ שפורסם חל על פני הקדח, המוט, התושבת והמהלך שנבחרו. לאחר מכן השווה אותו ללחץ שנמדד בשני יציאות הצילינדר תחת העומס האמיתי.

א מד לחץ הידראולי מלא בנוזל יכול להקל על קריאות השדה תחת רטט, אבל בחירת הטווח חשובה. מד 40 MPa הוא מכשיר גרוע להגדרת מעגל שבדרך כלל פועל ליד 4 MPa מכיוון שהחלק השימושי של הסולם דחוס.

השסתום יכול לגרום לצילינדר הנכון להתנהג בצורה לא נכונה

צילינדר בעל פעולה כפולה תלוי בשסתום כיוון כדי לספק צד אחד ולפתוח נתיב חזרה מהשני. מרכז הסליל גם מחליט מה קורה בניוטרל: יציאות עשויות להיות חסומות, מחוברות למיכל או מסודרות לפונקציית בקרת עומס ספציפית.

אם צילינדר חלופי זוחל, נתקע, מקשקש או זז אחרת בכיוון אחד, אל תניח שהקידוח שגוי. בדוק אם ה לשסתום בקרת כיוון יש את יכולת הזרימה הנדרשת ואת מצב המרכז. מדוד לחץ בשתי יציאות העבודה בזמן שהסימפטום מתרחש.

ה מדריך בחירת שסתומי בקרה כיווני שימושי כאשר מפעיל חדש משנה מהירות, אחיזה נייטרלית או התנהגות פריקת משאבה.

שסתומים מחזיקים עומס ראויים לתשומת לב נפרדת. שסתום איזון נגדי או בדיקה המופעלת על ידי טייס יכולים להגן על עומס תלוי או על עומס, אך הוא גם משנה את לחץ הטייס, לחץ ההחזרה והתנהגות השחרור. בחירת צילינדר גדול יותר משנה את יחס השטח ועשויה לשנות את אופן התנהגות שסתום בקרת העומס.

לעולם אל תתייחס לסליל כיווני סטנדרטי כאל התקן הבטיחות היחיד למטען תלוי. המעגל הסופי חייב לעמוד בתכנון הבטיחות של יצרן המכונה ובדרישות החלות.

יציאות, צינורות ואביזרים מחליטים אם הזרימה מגיעה אל הצילינדר

חוט יציאת הצילינדר מוכיח שניתן להתקין אבזר. זה לא מוכיח שהמעבר הפנימי יכול לשאת את הזרימה הנדרשת עם אובדן לחץ מקובל.

קידוח גדול יותר עשוי להזדקק ליותר זרימה כדי לעמוד באותו זמן מחזור. אם הצינור, המרפק או המצמד הקיימים נשארים קטנים, המכונה יכולה לצבור כוח תיאורטי ולאבד מהירות מעשית. צד ההחזר עלול להיות מטעה במיוחד מכיוון שנסיגה או הארכה עלולים לעקור שמן מאזור יעיל אחר. ה מאמר התאמת משאבה ומנוע משתמש באותו לוגיקה של ירידה בלחץ עבור מעגלים סיבוביים.

הרחב יותר טווח צינורות ואביזרים הידראוליים צריכים להיבחר לפי תפקוד הקו, לחץ, זרימה, רדיוס כיפוף ותנועה, לא לפי הברגה בלבד. כאשר החלפת צינור כבר הפכה את הצילינדר לאט, השווה לחץ לפני ואחרי ההרכבה שהשתנה באותו עומס.

הרחק עומסי צינור מיציאת הצילינדר. צינור קצר שנאלץ הצידה יכול להפעיל מומנט כיפוף מתמשך על בלוק היציאה או מכסה הקצה. השתמש בזווית ההתאמה הנכונה ובאורך פנוי מספיק לתנועה ללא שפשוף או קיפול.

טמפרטורה, אטימות וניקיון השמן

חבילת האיטום חייבת להתאים לנוזל ההידראולי, טמפרטורת השמן המינימלית והמקסימלית, מהירות, לחץ, גימור פני השטח והסביבה.

שמן קר מעלה התנגדות ויכול להאט את המחזורים הראשונים. שמן חם מפחית את הצמיגות ויכול לחשוף דליפה פנימית שלא הייתה ברורה בעת ההפעלה. צילינדר שמחזיק מטען קר אך נסחף לאחר 40 דקות עשוי להיות שחוק אטמי בוכנה, נזילת שסתומים או שניהם; הניקוי הרחב יותר ובדיקות נתיב הנפט מפורטים ב- מדריך בקרת זיהום הידראולי.

ה מנחה הסחף של צילינדר הידראולי מפריד בין דליפת צילינדר פנימית לבין בעיות בקרת שסתום ובקרת עומס. ההבחנה הזו חשובה לפני הזמנת תחליף גדול יותר.

זיהום משנה גם את החלטת הרכישה. צילינדר חדש המותקן בשמן מלוכלך עלול לאבד אטמים וגימור חבית במהירות. אם הצילינדר הקודם יצר פסולת מתכת או איטום, בדוק את המאגר, המסננים, הצינורות ומעברי השסתומים לפני הפעלת ההחלפה. ה מדריך בקרת זיהום הידראולי נותן רצף ניקוי רחב יותר.

בדיקות ספציפיות לציוד

מכבשים וציוד תעשייתי

מכבשים לעתים קרובות מפתים קונים לבחור מתוך טונה בלבד. הכוח הנדרש חשוב, אבל גם אור היום, אורך סגור, קשיחות המסגרת, מהירות הגישה, מהירות הלחיצה, זמן השהייה ומהירות חזרה.

MOB עשוי להתאים להידוק או מיקום בלחץ בינוני במקום שבו הנתונים מסדרת 7 MPa שלו מכסים את החובה. כיריים יכולות להפוך לנקודת ההתחלה הטובה יותר כאשר דרישת הכוח והלחץ המאומתים גבוהה יותר. אין לבחור בשתיהן עד שמסגרת העיתונות והתהליך השמור יאושרו עבור העומס.

מכונות הזרקה וייצור

יכולת החזרה של המחזור והתנהגות סוף השבץ חשובות יותר ממבחן כוח מרבי בודד. בדוק את טמפרטורת השמן לאחר שהייצור מתייצב, לא לאחר שלושה מחזורי ייבוש. אם צילינדר משנה מהירות בזמן שהשמן מתחמם, בדוק את מדידת השסתומים ואת הדליפה הפנימית לפני הגדלת הקדח, באמצעות מדריך שסתום בקרת זרימה כמלווה אבחון.

ציוד חקלאי ונייד

מכונות חיצוניות רואות אבק, מים, זעזועים, סיכות רופפות ותנועת מסגרת. מוטות קשר, כרום מוטות, מגבים, צינורות ותושבות חיים כולם בסביבה זו. צילינדר שהוא משביע רצון על מתקן פנימי נקי עשוי להזדקק להגנה שונה על מעמיס, קציר או חיבור.

עבור עומסים מפרקים, בדוק את יישור הפינים לאורך התנועה השלמה. אל תתנו לצילינדר לשמש כמדריך להצמדה בלויה.

מעליות ושערים לטווח ארוך

מהלך ארוך הופך את התכווצות המוט, צניחה, תמיכה וניתוב הצינור למרכזיים בבחירה. שבץ מקסימלי משפחתי אינו אישור נפילה. שלח את כיוון העומס, סידור ההרכבה והגיאומטריה המורחבת במלואה לבדיקה.

אם המטען יכול ליפול או לחרוג, יש לתכנן בקרת עומס ואמצעי בטיחות מכניים עם הצילינדר. קדח גדול יותר כשלעצמו אינו הופך את המעלית לבטוחה יותר.

למי לא כדאי לקנות כיריים או MOB עדיין?

אל תשחרר הזמנה לאף אחת מהסדרות אם המידע הידוע היחיד הוא נשא ושבץ.

השהה את הרכישה כאשר:

• העומס מושעה ומעגל החזקת העומס לא זוהה;

• המוט עובד בדחיסת מהלך ארוך אך החבטות לא נבדקה;

• הצמדה למכונה מפעילה עומס צד גלוי;

• נתון הלחץ מגיע רק מלוחית המשאבה;

• זמן המחזור המבוקש אינו ידוע;

• הצילינדר הישן נכשל שוב ושוב אך התושבת והשמן לא נבדקו;

• הלחץ הנדרש נמצא מחוץ למעטפת הסדרה שנבחרה;

• היישום צריך צילינדר טלסקופי, מרותך, מטחנה או חישת מיקום, במקום עיצוב מוט קשר סטנדרטי;

• הקונה מצפה להחלפת ירידה ללא אישור אורך סגור, יציאות ומידות הרכבה.

HOB ו-MOB הם גם קיצורי דרך לקויים עבור כל מי שמנסה לרפא משאבה חלשה, שסתום מגביל או קו חזרה חסום עם מפעיל גדול יותר.

רשימת בדיקה מעשית לפני בקשת הצעת מחיר

אם מספר ערכים אינם ידועים, עדיין אפשרית המלצה מקדימה. יש לתייג אותו כראשוני. ככל שפחות לא ידועים, כך הסיכון בקניית צילינדר שמתאים לפינים, אך מפספס את העבודה, יורד.

טעויות קנייה נפוצות

טעות 1: בחירת כיריים רק בגלל ש-14 MPa גבוה יותר

לחץ פורסם גבוה יותר שימושי רק כאשר המכונה זקוקה לו והמערכת המלאה מדורגת עבורו. במתקן בלחץ בינוני, MOB עשוי כבר לעמוד בחובה עם גודל או עלות נמוכים יותר.

טעות 2: בחירת MOB מכיוון שהצילינדר הישן עבד במהירות של 7 MPa

ייתכן שלצילינדר הישן היה קדח, מוט, תושבת, חבילת איטום או חובה שונים. אשר את הגיאומטריה המלאה וטען לפני העתקת תווית הלחץ.

טעות 3: הגדלת הקדום מבלי לבדוק את זרימת המשאבה

קדח גדול יותר מגביר את הכוח אך מאט את הגליל באותה זרימה. 'שדרוג' ממהר עלול להחמיץ את זמן מחזור הייצור.

טעות 4: התעלמות מכוח הנסיגה

המוט מקטין את השטח היעיל. לצילינדר שדוחף את העומס בהצלחה, ייתכן שלא יהיה מספיק כוח משיכה עבור מהלך החזרה.

טעות 5: התעלמות מ-Buckling במשיכת דחיפה ארוכה

כוח הבוכנה יכול לעלות על חוזק עמוד המוט. בדוק את קוטר המוט, האורך החופשי, הרכבה ומצב ההנחיה.

טעות 6: התייחסות לגליל כאל מנחה לינארי

עומס צד פוגע במסב המוט, בבלוטה, באטמים ובקנה. הנח את עומס המכונה בנפרד ושמור על כוח על קו האמצע.

טעות 7: העתקת שבץ אבל אורך לא סגור

מהלך שווה אינו מבטיח מידות סיכה אל סיכה שווה או מרווח יציאה.

טעות 8: התאמת צילינדר גדול יותר לאותו שסתום קטן

הגליל עשוי להיות חזק אך איטי. בדוק את קיבולת הזרימה ואת ירידת הלחץ על פני השסתום, הצינורות והאביזרים.

טעות 9: התקנת התחליף לתוך שמן מלוכלך

חומר איטום ומתכת ישנים עלולים לפגוע בצילינדר החדש. נקה ובדוק את נתיב השמן לאחר כשל ברכיב.

טעות 10: התייחסות למקסימום קטלוג כאל אישור הנדסי מלא

קידוח מקסימלי, שבץ ולחץ שייכים למשפחת מוצרים. תצורה מדויקת, הרכבה, מוט וחובה עדיין זקוקים לאישור.

בקשת הצעת מחיר שנותנת לספק משהו לבדוק

הימנע משליחה בלבד:

ציטוט HOB80 x 600, זהה לתמונה.

השתמש בהערה טכנית:

הצילינדר מפעיל חיבור הרמה מוצמד על מתקן ייצור פנימי. המהלך הנדרש הוא 600 מ'מ ואורך סיכה אל סיכה נסוג הוא 930 מ'מ. העומס הוא 28 קילוואן במצב ההצמדה הקשה ביותר. לחץ מכסה יציאה נמדד הוא 9.5 MPa ולחץ החזרה של מוט-יציאה הוא 0.7 MPa. זמן הארכה נדרש הוא 5.5 שניות. הקדח הקיים הוא 80 מ'מ, המוט הוא 45 מ'מ, והמוט עובד בדחיסה תוך כדי הארכה. מידות העין האחורית והמוט מושחל מוצגות בשרטוט המצורף. השמן מגיע ל-58 מעלות צלזיוס במהלך משמרת של שמונה שעות. למוט הישן יש בלאי חד צדדי ליד הבלוטה.

בקשה זו מאפשרת לספק לערער על הבחירה. הבלאי החד-צדדי עשוי להצביע על יישור. מצב העבודה של 9.5 MPa עשוי לשלול סדרה של 7 MPa. זמן הארכה קובע יעד זרימה. המוט הארוך הדחוס מצריך בדיקת נפילה.

לתמיכה בבחירת BLINCE, התחל עם טווח המוצרים של צילינדר הידראולי , ולאחר מכן שלח את הציור, העומס, הלחץ, המהירות, ההרכבה וההיסטוריית התקלות במקום להסתמך על שם הסדרה בלבד.

שאלות נפוצות

מהו צילינדר הידראולי עם מוט קשר?

גליל מוט קשר מוחזק יחדיו על ידי מוטות חיצוניים העוברים מהראש ועד המכסה האחורי. פריסה זו הופכת את היחידה לפשוטה יחסית לפירוק ושירות. שרטוט הסדרה נותר הסמכות למידות לחץ, קדח, מוט, מהלך והרכבה; שם הבנייה אינו מיישב אף אחד מהם.

במה נבדלים הצילינדרים עם מוט קשרים של HOB ו-MOB בפועל?

בקטלוג BLINCE, HOB תופסת את הקצה הכבד יותר של טווח מוטות העניבה ורשום עבור 0.3-14 MPa. MOB היא משפחת 7 MPa המצית יותר. כיריים משתרעות גם על פני טווח רחב יותר של קדח ושבץ. שום דבר מזה לא הופך את ההחלטה לאוטומטית: מכונה שעובדת בנוחות מתחת ל-7 MPa עשויה להרוויח שום דבר מועיל ממגבלות הקטלוג הגדולות יותר.

האם HOB תמיד טוב יותר מ- MOB?

לא ככלל. אם ניתן להתמודד עם העומס הנמדד בטווח של 7 MPa ומידות MOB מתאימות לרכיבה ולמחזור, MOB עשויה להיות הבחירה הנקייה יותר. HOB מרוויח את מקומו כאשר החובה באמת זקוקה למעטפת הרחבה יותר שלה. קנייה נוספת של קיבולת קידוח או לחץ מביאה גם ביקוש נוסף לנפט ועלות; המכונה לא משתפרת רק בגלל שהמספר הקטלוגי גבוה יותר.

איזה כוח מייצר קדח של 80 מ'מ ב-7 ו-14 MPa?

התחל עם השטח: קדח של 80 מ'מ נותן כ-5,026.5 מ'מ. הכפלה של נתון זה בלחץ נותן כ-35.2 קילו-נוט ב-7 מגפ-פאס, או 70.4 קילו-נאטן ב-14 מגפ-פאס, להרחבה תיאורטית. תוצאת שדה תהיה נמוכה יותר מכיוון שאטמים, הפסדי קו והצמדת המכונה צורכים חלק מהכוח הזה.

מדוע כוח המשיכה של הצילינדר נמוך מכוח הדחיפה?

במהלך החזרה, המוט כבר תפס חלק מאזור הבוכנה השימושי. לכן שמן עובד על האזור בצורת הטבעת סביב המוט, לא על המעגל השלם של 80 מ'מ. עם הלחץ ללא שינוי, פחות שטח אומר פחות כוח משיכה תיאורטי.

האם הגדלת קדח הצילינדר מגבירה את מהירותו?

בדרך כלל הפוך. כל מילימטר של נסיעה בקדח גדול יותר דורש נפח שמן גדול יותר. שמור על זרימת המשאבה ללא שינוי וזמן הנסיעה גדל, למרות שהגליל יכול לייצר יותר כוח תיאורטי באותו לחץ.

האם צילינדר 14 מגפ'ס מהווה תחליף ליחידת 7 מג'פ?

זה יכול להיות אפשרי, אבל הדירוג הגבוה יותר מוכיח רק שלצילינדר המועמד יש מעטפת לחץ שונה. זה לא אומר כלום על אורך סגור, גודל מוט, חורי הרכבה, יציאות, ריפוד או ביקוש לשמן. הפרטים הללו עדיין צריכים להתאים, והמעגל ימשיך לפתח לחץ בתגובה לעומס ולבקרות שלו.

איך אני בוחר מהלך צילינדר הידראולי?

התאם את מהלך המכונה הנדרש תוך אישור מידות נסוגות ומורחבות לחלוטין. הימנע משימוש בעצירות הקצה הפנימיות של הצילינדר מכיוון שהמכונה הרגילה נעצרת אלא אם התכנון מאפשר זאת באופן ספציפי.

מתי נפילת מוטות הופכת לדאגה?

החגירה הופכת חשובה כאשר המוט דוחף עומס לאורך אורך לא נתמך. יש להעריך יחד עומס, קוטר מוט, מהלך, הרכבה, הנחייה ותנאי סיום.

מדוע דולף צילינדר חדש באיטום המוט?

הסיבות האפשריות כוללות עומס צד, מוט כפוף, כרום פגום, זיהום, חומר איטום שגוי, לחץ חזרה מופרז, התקנה לקויה או נזק אמיתי לאיטום. בדוק את דפוס הכשל לפני החלפת החותם שוב.

איזה מידע דרוש להצעת צילינדר הידראולי?

שלח פונקציית מכונה, עומס, לחץ עבודה, קדח, מוט, מהלך, אורך סגור, הרכבה, מידות סיכה או חוט, יציאות, זמן מחזור, נוזל, טמפרטורה, מחזור עבודה, תמונות או שרטוטים, והיסטוריית התקלות הישנה.

האם עומס תלוי צריך להסתמך על שסתום הכיוון כדי להחזיק מעמד?

לא כברירת מחדל. עומסים תלויים וחריגים עשויים לדרוש שסתומים מחזיקים עומס ואמצעי בטיחות מכניים שתוכננו במיוחד. פעל לפי המעגל של יצרן המכונה ודרישות הבטיחות הרלוונטיות.

במה מסתכמת החלטת הרכישה

HOB לעומת MOB היא לא תחרות בין צילינדר חזק יותר לחלש יותר. זוהי בחירה בין שתי מעטפות מוצר.

MOB יכול להיות התאמה הגיונית כאשר צילינדר עם מוט קשרים מסוג 7 MPa קל עומד בכוח המאומת, המהירות, ההרכבה והחובה. HOB הופך למועמד החזק יותר כאשר היישום זקוק למעטפת לחץ עבודה גבוה יותר, קדח גדול יותר, מהלך ארוך יותר או תצורה כבדה יותר.

המידע המכריע נשאר מחוץ לשם הסדרה: לחץ בצילינדר, כוח בשני הכיוונים, זרימת משאבה, יציבות המוט, יישור הרכבה, הגבלת יציאה, טמפרטורת השמן והאופן שבו העומס מתנהג בקצוות הנסיעה.

לסקירה, שלח ל-BLINCE את ציור הצילינדר או תמונות ברורות, קדח, מוט, מהלך, אורך סגור, מידות הרכבה, פרטי יציאה, לחץ עבודה נמדד, זמן מחזור, טמפרטורת שמן והיסטוריית תקלות. המטרה היא לא רק לספק צילינדר שמתברג פנימה. היא לבחור א צילינדר הידראולי דו-פעמי התואם למכונה לפני הכשל הבא הופך לחלק מהמפרט.

הערות מחקר

• נתוני המוצר של BLINCE HOB ו-MOB שימשו להתייחסויות ללחץ, קדח, מהלך והרכבה של משפחת המוצר.

• נעזרו במשאבים הנדסיים של צילינדרים של Parker ושל Danfoss לגבי עקרונות בחירה כלליים הכוללים כוח, מהירות, הרכבה, יכולת שירות וחיווט מוט.

• דוגמאות לכוח ומהירות מחושבים הם ערכי סינון תיאורטיים, לא נתוני ביצועים מאושרים עבור צילינדר מסופק ספציפי.

  

  טלפון: +86 132 4232 1601

  ✉️ אימייל: sales16@blince.com

  אֲתַר אִינטֶרנֶט: https://blince.com/

  כתב ויתור

  מאמר זה הוא מדריך הנדסי כללי. בחירת הרכיבים הסופית צריכה להתבסס על שרטוטי מכונות, נתונים הידראוליים נמדדים, תנאי עבודה, דרישות בטיחות ואישור מהנדס או ספק מוסמך.

  צוות הידראולי של בלינס

  Blince Hydraulic היא חברה מובילה בתעשייה המוקדשת לייצור כוח נוזלי מהונדסים דיוק ופתרונות הידראוליים מותאמים אישית. מגובה בעשרות שנים של מומחיות בשטח מעמיקה במכונות תעשייתיות ואלפי פריסות גלובליות מוצלחות, צוות ההנדסה שלנו מתמקד כולו בייצור רכיבים הידראוליים בעל ביצועים גבוהים, כולל מנועים מסלוליים מיוחדים, נסיעות בלחץ גבוה מניע מנוע , ו שסתומי בקרת כיוונים חזקים . תשתית הייצור שלנו משתמשת במערכות עיבוד CNC מרובות צירים חדישות ומוסמכת מלאה ISO 9001 כדי להבטיח דיוק נפחי שניתן לחזור על עצמו בכל מחזור ייצור בודד.

  אנו מספקים פתרונות הידראוליים מהירים, אמינים במיוחד וחסכוניים למפיצי תעשייה כבדה, יצרני OEM של מכונות וצוותי תחזוקה ביותר מ-150 מדינות. בין אם הפרויקט הפעיל שלך דורש אצווה בנפח קטן של פרופילי פיר מותאמים אישית או מחזור ייצור בקנה מידה גדול של משאבת גלגלי שיניים מברזל יצוק כבדה , אנו מגדירים את לוחות הזמנים הגמישים של הייצור שלנו כדי לעמוד בזמני היעד שלך עם חיזוי תמחור כולל. שותפות עם Blince פירושה הבטחת יעילות מרבית של המערכת, איכות חומר עילית ומקצועיות חסרת פשרות בכוח הנוזל.

  למידע נוסף על מערך המוצרים המלא שלנו, בקר באתר הרשמי שלנו: www.blince.com.