Hydraulické valce HOB vs MOB: Príručka pre výber tlaku, vŕtania, zdvihu a montáže

Valec sa zmestí do priestoru a stále je príliš slabý pre stroj.

Stáva sa aj opak. Kupujúci si objedná najväčší otvor, ktorý sadne, valec tlačí silnejšie a prvý test vyzerá úspešne. O týždeň neskôr je rám stroja prasknutý, čerpadlo trávi príliš veľa času odľahčením alebo sa ohýba tyč, pretože upevnenie neudrží zaťaženie na stredovej osi valca.

Ani jedno zlyhanie nezačína zlým produktom. Obe začínajú požiadavkou na výber, ktorá hovorí len: 'Potrebujem 80 mm hydraulický valec so zdvihom 500 mm.'

Tento popis vynecháva časť, ktorá rozhoduje o tom, či valec prežije: pracovný tlak, ťažná sila, rýchlosť vysúvania, priemer tyče, montážna geometria, prietok portom, smer zaťaženia, rýchlosť cyklu, teplota oleja a čo sa stane na konci zdvihu.

Táto príručka porovnáva dve praktické rodiny valcov so spojovacími tyčami: Dvojčinný hydraulický valec série HOB a Hydraulický baran série MOB 7 MPa . Netvrdí sa, že jedna séria je všeobecne lepšia. Je to metóda na rozhodnutie, či stroj potrebuje ťažší tlakový obal, ľahší priemyselný valec, inú tyč alebo úplne inú architektúru valca.

Prečo názov série nie je prvou otázkou

Prvá otázka nie je HOB alebo MOB. Je to: čo musí pohon robiť počas celého cyklu?

Zapíšte si zaťaženie v oboch smeroch. Zaznamenajte použiteľný tlak na otvoroch valca, nielen nastavenie poistného ventilu; na sprievodca tlakomerom ukazuje, prečo miesto merania mení diagnózu. Zmerajte požadovanú cestu a čas povolený na túto cestu. Všimnite si, či tyč tlačí, ťahá, drží zavesené bremeno alebo mení smer zotrvačnosťou.

Potom opíšte inštaláciu. Je valec pripevnený k pevnej základni stroja, pripevnený na oboch koncoch, namontovaný na nožičkách alebo pripevnený cez prírubu? Zostáva spojka zarovnaná, alebo sa pohybuje oblúkom? Je tyč vedená strojom alebo je valec požiadaný o vedenie bremena a jeho pohyb?

The Návod na inštaláciu hydraulického valca je tu dôležitý, pretože správne vŕtanie a zdvih nemôžu zachrániť držiak, ktorý ohýba tyč alebo ťahá piest proti hlavni.

Pre poznámky v teréne je jedna veta užitočnejšia ako skopírované číslo modelu:

Valec zdvíha 28 kN prípravok cez čapové spojenie. Tlak na konci uzáveru dosahuje 9,5 MPa počas najtvrdších 120 mm zdvihu 600 mm. Pohyb musí skončiť za 5,5 sekundy a tyč je pri vysúvaní stlačená.

Táto poznámka dáva dodávateľovi niečo na výpočet. 'Rovnaké ako starý HOB80' nie.

Krátka odpoveď: HOB alebo MOB?

BLINCE publikuje Skupina hydraulických valcov HOB ako dvojčinný valec s tiahlou pre veľké zaťaženie s rozsahom tlaku 0,3-14 MPa , veľkosťou vŕtania 40-250 mm a maximálnym udávaným zdvihom 5 000 mm . Na stránke sú uvedené príklady montáže príruby, zadnej vidlice/ucho a pätky, zatiaľ čo viditeľná tabuľka štandardných veľkostí pokrýva bežné kombinácie vŕtania a zdvihu.

The Strana valca MOB 7 MPa popisuje hydraulický valec ľahkého typu. Jeho viditeľná tabuľka obsahuje otvory od 30 do 125 mm a štandardné rady zdvihov od 50 do 1 000 mm , s dvojtyčovým, nastaviteľným zdvihom a variáciami montáže podľa konfigurácie.

Vďaka týmto publikovaným údajom je HOB zrejmejším východiskovým bodom, keď nameraná prevádzka skutočne presahuje tlakovú obálku MOB alebo keď je potrebný väčší otvor a dlhší zdvih. MOB môže byť lepšou kúpou pre stredne tlakové priemyselné pohyby, kde už ľahšia séria pokrýva potrebu sily, rýchlosti, montáže a servisu.

Použite túto tabuľku ako skríningový nástroj, nie ako objednávku. 14 MPa rodina nie je automaticky bezpečnejšia v 7 MPa stroji. 7 MPa valec nie je automaticky príliš ľahký, keď meraná záťaž potrebuje iba 4,5 MPa.

Začnite silou, nie vonkajším priemerom

Pre dvojčinný valec je teoretická sila natiahnutia založená na celej ploche piesta:

F_extend = P x (pi x D^2 / 4)

Teoretická retrakčná sila využíva prstencovú oblasť, pretože tyč zaberá časť plochy piesta:

F_retract = P x [pi x (D^2 - d^2) / 4]

kde:

• F je teoretická sila;

• P je tlak na vstupe pracovného valca;

• D je vŕtanie piesta;

• d je priemer tyče.

Tieto rovnice nezahŕňajú trenie tesnenia, stratu tlaku cez hydraulický ventil a hadice, mechanické straty v spojení, zmena pomeru páky alebo zrýchlenie. Sú začiatkom výberu, nie konečným hodnotením.

Na rozdiele záleží, pretože manometer hlavného čerpadla nemusí ukazovať tlak, ktorý dosiahne ovládač. Článok o Umiestnenie hydraulického manometra vysvetľuje, prečo môže údaj na výstupe čerpadla zostať vysoký, keď sa tlak stráca cez ventil, spojku, filter alebo spätnú cestu.

Spracovaný príklad: 80 mm otvor, 45 mm tyč

Predpokladajme, že navrhovaný valec má 80 mm otvor a 45 mm tyč.

Celá plocha piesta:

A_piest = pi x 80^2 / 4 = 5 026,5 mm^2

Oblasť tyče:

A_tyč = pi x 45^2 / 4 = 1 590,4 mm^2

Prstencová plocha:

A_annular = 5 026,5 – 1 590,4 = 3 436,1 mm^2

Pri 7 MPa je teoretická sila pri rozťahovaní asi 35,2 kN , zatiaľ čo teoretická sila pri sťahovaní je asi 24,1 kN..

Pri 14 MPa sa tieto teoretické hodnoty zdvojnásobia na približne 70,4 kN predĺženie a 48,1 kN zatiahnutie.

Valec sa fyzicky nezväčšil. Tlak zmenil teoretickú silu. V skutočnom stroji však jednoducho zdvihnúť nastavenie odľahčenia zo 7 na 14 MPa nemôžete. Čerpadlo, ventil, hydraulické hadice a armatúry , tesnenia, rám, čapy a chránené zaťaženie, všetky musia byť dimenzované a posúdené pre tento tlak.

Toto je prvá lekcia nákupu HOB verzus MOB: ak už 7 MPa poskytuje požadovanú silu so schválenou konštrukčnou rezervou, ťažšia séria môže mať malú pridanú hodnotu. Ak skutočný cyklus potrebuje viac ako obálka MOB, odpoveďou môže byť HOB, väčší otvor, iné prepojenie alebo prepracovanie. Nie je to automaticky 'zvýšenie tlaku.''

Veľkosť otvoru tiež mení dopyt po oleji

Väčší otvor vytvára väčšiu silu pri rovnakom tlaku, ale potrebuje viac oleja na každý milimeter zdvihu.

Rýchlosť valca je približne:

v = Q/A

Pri použití rovnakého 80 mm vŕtania a prietoku čerpadla 40 l/min je teoretická rýchlosť vysúvania približne 133 mm/s . Pri 45 mm tyči je teoretická rýchlosť zaťahovania asi 194 mm/s, pretože prstencová plocha je menšia.

Predĺženie o 600 mm by preto trvalo asi 4,5 sekundy , kým by sa umožnil únik, zrýchlenie, dávkovanie ventilu a straty prietoku. Zatiahnutie by bolo rýchlejšie, keby bol k dispozícii rovnaký prietok.

Ak sa vŕtanie zväčší bez zvýšenia prietoku čerpadla, valec sa spomalí. Ak je čerpadlo zväčšené, aby sa obnovila rýchlosť, ventil, port, hadica a spätné vedenie musia prenášať dodatočný prietok. The Sprievodca prispôsobením hydraulického čerpadla a motora sa zameriava na rotačné pohony, ale aj tu platí jeho ústredná lekcia: užitočný prietok musí prežiť celý okruh.

Vŕtanie nepoužívajte ako náhradu za diagnostikovanie nízkeho prietoku. Opotrebované čerpadlo, zablokované sacie potrubie, poddimenzovaný ventil alebo obmedzujúca rýchlospojka môžu spôsobiť, že správne dimenzovaný valec vyzerá príliš malý; a Sprievodca riešením problémov s kontrolou prietoku poskytuje užitočnú skúšobnú objednávku pred výmenou otvoru.

Priemer tyče je štrukturálne rozhodnutie

Priemer tyče mení ťažnú silu, tuhosť, odolnosť proti vybočeniu, tlak v ložisku a priestor dostupný pre závity alebo nástavce na konci tyče.

Dlhá tyč, ktorá tlačí záťaž, sa správa ako stĺp. Čím väčšia je nepodporovaná dĺžka a čím menej priaznivé sú koncové podmienky, tým väčšie je riziko vybočenia. Valec môže mať dostatočnú silu piestu na pohyb nákladu a stále má tyč, ktorá je konštrukčne nevhodná pre zdvih a montážne usporiadanie. Príznaky zlyhania sa prekrývajú so vzormi bočného zaťaženia pokrytými v článok o inštalácii valca.

To je dôvod, prečo katalógová zhoda vŕtania a zdvihu nestačí pre lis, výťah, bránu, plošinu alebo prípravok s dlhým zdvihom. Konštruktérske pokyny Parkerových valcov podobne zaobchádzajú s dlhými kompresnými zdvihmi, štýlom montáže a stavom vedenia konca tyče ako súčasť výberu tyče a nie ako samostatné detaily.

Skontrolujte spolu tieto položky:

• maximálne kompresné zaťaženie vrátane nárazu a zotrvačnosti;

• voľná dĺžka tyče pri maximálnom vysunutí;

• priemer otvoru a tyče;

• stav pevnej alebo otočnej montáže;

• či je koniec tyče vedený;

• požiadavky na dorazovú rúrku alebo strednú podperu;

• bočné zaťaženie vytvorené mechanizmom;

• orientácia valca a gravitačné zaťaženie.

Zverejnený maximálny zdvih HOB 5 000 mm neznamená, že každý vývrt HOB, tyč a držiak môžu bezpečne pretlačiť každé zaťaženie cez zdvih 5 000 mm. Znamená to, že konfigurácie s dlhým zdvihom sú v rámci rodinnej diskusie; inžinierske potvrdenie stále patrí k presnému zaťažovaciemu stavu.

Montáž určuje, ako zaťaženie dosiahne tyč

Hydraulické valce sú navrhnuté tak, aby tlačili a ťahali pozdĺž svojej stredovej línie. Sú to slabé náhrady za lineárne vedenia.

Držiak vidlice alebo čapu môže umožniť valcu sledovať meniaci sa uhol spojenia. Príruba alebo pätka môžu dobre fungovať, keď je konštrukcia stroja pevná a presne zarovnaná. Problém sa začína, keď sa na vytiahnutie nesprávne nastaveného valca na miesto použijú montážne skrutky, alebo keď sa použije pevné uchytenie na spoji, ktorá sa zametá do strán. Pretrvávajúce jednostranné opotrebovanie tesnenia by sa preto malo porovnávať so symptómami v vedenie unášania hydraulického valca.

Stránka HOB uvádza príklady montáže, ako je FA príruba , CA zadné ucho/záves a montáž LB nohy . Toto nie sú kozmetické objednávacie kódy. Každý z nich mení spôsob, akým reakčné sily vstupujú do rámu stroja.

Pred výberom držiaka načrtnite dráhu nákladu v troch polohách: úplne zasunutý, stredný zdvih a úplne vysunutý. Ak stredy kolíkov nezostanú v rovnakej rovine, spojenie potrebuje kĺbové spojenie alebo externé vedenie. Ak sa valec valca stane pákou proti montážnym skrutkám, väčší otvor zvýši poškodenie.

Pevné držiaky: Výhody a kompromisy

Výhody

• Kompaktná inštalácia, keď je rám stroja pevný.

• Dobrý prenos sily v stredovej línii, keď je zarovnanie kontrolované.

• Vzory prírub a nôh môžu zjednodušiť usporiadanie priemyselných strojov.

Kompromisy

• Menej toleruje zmenu uhla a skreslenie rámu.

• Vychýlenie môže bočne zaťažiť upchávku, piest a ojničné ložisko.

• Potrubie a otvory sa nesmú používať na zatiahnutie valca na miesto.

Otočné držiaky: Výhody a kompromisy

Výhody

• Prirodzenejšie sledujte rotáciu spojov.

• Spoločné pre mobilné, zdvíhacie a kĺbové mechanizmy.

• Znížte ohýbanie, keď oba kolíkové spoje zostanú zarovnané.

Kompromisy

• Čapy, puzdrá a konzoly pridávajú vôľu a body opotrebovania.

• Uvoľnený kolík môže spôsobiť náraz pri každej zmene smeru.

• Mechanizmus stále potrebuje bočné vedenie; vidlica nekontroluje každé bočné zaťaženie.

Zdvih je viac ako cestovná vzdialenosť

Zdvih vám hovorí, ako ďaleko sa môže piest posunúť. Nehovorí vám, či sa náhrada hodí do stroja, keď je zasunutá, alebo či koniec tyče dosiahne požadovaný bod pri vysunutí.

V prípade náhradných prác zaznamenajte:

• dĺžka od kolíka po kolík alebo od konca po koniec tyče pri úplnom zatiahnutí;

• požadovaný pracovný zdvih;

• celková predĺžená dĺžka;

• rozmery závitu na konci tyče alebo oka;

• polohy a orientácia prístavov;

• dostupný voľný priestor okolo spojovacích tyčí a koncových krytov;

• priestor na pohyb hadice;

• požadované spomalenie konca zdvihu.

Dva valce s rovnakým vŕtaním 80 mm a zdvihom 500 mm môžu mať rôzne uzavreté dĺžky. Jeden môže zapadnúť medzi čapy, ale koliduje s rámom pri plnom vysunutí. Iný môže mať správnu obálku, ale umiestni porty proti stráži.

Nezvyšujte zdvih, aby ste 'nezanechali niečo navyše.' Ak sa mechanizmus pred dokončením valca prudko zastaví, čerpadlo môže zostať v odľahčenom stave, zatiaľ čo operátor bude pokračovať v príkazoch na pohyb. Ak valec dosiahne svoj vnútorný koniec pred zastavením stroja, opakovaný náraz môže poškodiť piest, upchávku, spojovacie tyče a držiaky. Tento vzor tepla sa môže podobať stratám ventilu popísaným v sprievodca výberom smerového ventilu.

Rýchlosť konca zdvihu a odpruženie

Valec, ktorý pohybuje svietidlom rýchlosťou 30 mm/s, nie je tou istou úlohou ako veľký vývrt, ktorý pohybuje ťažkou hmotou rýchlosťou 200 mm/s.

Kinetická energia musí niekam ísť, keď sa pohyb zastaví. Stroj ho môže absorbovať vonkajším spomalením, riadeným profilom ventilu, vankúšom valca alebo nežiaducim nárazom kov na kov.

Opýtajte sa, či je potrebné odpruženie na konci viečka, na konci tyče, na oboch koncoch alebo na žiadnom. Potom definujte skutočnú pohyblivú hmotnosť, rýchlosť, orientáciu a rýchlosť cyklu. Podložka, ktorá funguje počas testu v dielni bez zaťaženia, môže byť neadekvátna, keď prípravok nesie výrobné zaťaženie.

Nezatvárajte nastavenie vankúša, kým sa valec sotva pohne. Nadmerné obmedzenie môže spôsobiť tlakové skoky a teplo. Ak ventil meria pohyb, záleží aj na jeho rozsahu prietoku a kompenzácii tlaku; na Sprievodca rýchlosťou ventilu na reguláciu prietoku vysvetľuje, prečo stabilná poloha rukoväte nie vždy vytvára stabilnú rýchlosť pohonu.

Hodnotenie tlaku nie je rovnaké ako pracovný tlak

Nastavenie poistného ventilu, maximum čerpadla, menovitý výkon skupiny valcov a tlak počas skutočného cyklu sú štyri rôzne čísla.

Stroj môže väčšinu času pracovať pri tlaku 6 MPa a dosiahnuť vyššie hodnoty, keď sa začne pohybovať ťažký prípravok. Iný stroj môže udržať 10 MPa nepretržite niekoľko minút. Samotné maximálne číslo nepopisuje únavu, teplo alebo zaťaženie tesnenia, čo je dôvod, prečo článok o umiestnení tlakomeru odporúča zaznamenávať skutočný prevádzkový cyklus namiesto jedného izolovaného odčítania.

Pred použitím obálky HOB 14 MPa alebo štítku MOB 7 MPa si vyžiadajte presnú konfiguráciu pracovných, špičkových a testovacích limitov. Potvrďte, či zverejnený tlak platí pre zvolený otvor, tyč, uchytenie a zdvih. Potom ho porovnajte s nameraným tlakom na oboch otvoroch valca pri skutočnom zaťažení.

A kvapalinou naplnený hydraulický tlakomer môže uľahčiť meranie v teréne pri vibráciách, ale na výbere rozsahu záleží. Meradlo 40 MPa je zlý nástroj na nastavenie obvodu, ktorý normálne pracuje v blízkosti 4 MPa, pretože užitočná časť stupnice je stlačená.

Ventil môže spôsobiť, že sa správny valec bude správať nesprávne

Dvojčinný valec závisí od smerového ventilu, ktorý zásobuje jednu stranu a otvára spätnú cestu z druhej. Stred cievky tiež rozhoduje o tom, čo sa stane v neutráli: porty môžu byť zablokované, pripojené k nádrži alebo usporiadané pre špecifickú funkciu riadenia záťaže.

Ak sa náhradný valec plazí, zastavuje, chveje alebo sa pohybuje inak v jednom smere, nepredpokladajte, že vŕtanie je nesprávne. Skontrolujte, či smerový regulačný ventil má požadovanú prietokovú kapacitu a stredový stav. Počas výskytu symptómu zmerajte tlak na oboch pracovných portoch.

The Sprievodca výberom smerového regulačného ventilu je užitočný, keď nový pohon mení rýchlosť, neutrálne držanie alebo správanie pri vykladaní čerpadla.

Samostatnú pozornosť si zaslúžia záťažové ventily. Vyvažovací ventil alebo pilotom ovládaná kontrola môže chrániť zavesené alebo prekrútené bremeno, ale tiež mení riadiaci tlak, spätný tlak a správanie sa uvoľnenia. Výberom väčšieho valca sa zmení pomer plochy a môže sa zmeniť správanie ventilu na reguláciu zaťaženia.

Nikdy nepovažujte štandardnú smerovú cievku za jediné bezpečnostné zariadenie pre zavesené bremeno. Konečný okruh musí spĺňať bezpečnostný návrh výrobcu stroja a príslušné požiadavky.

Prípojky, hadice a armatúry Rozhodnite, či prietok dosiahne valec

Závit cylindrického otvoru dokazuje, že je možné namontovať armatúru. Nedokazuje, že vnútorný kanál môže viesť požadovaný prietok s prijateľnou stratou tlaku.

Väčší otvor môže potrebovať väčší prietok, aby sa dosiahol rovnaký čas cyklu. Ak existujúca hadica, koleno alebo spojka zostanú malé, stroj môže získať teoretickú silu a stratiť praktickú rýchlosť. Spätná strana môže byť obzvlášť zavádzajúca, pretože zatiahnutie alebo vysunutie môže vytlačiť olej z inej efektívnej oblasti. The článok prispôsobený čerpadlo-motor používa rovnakú logiku poklesu tlaku pre rotačné obvody.

Čím širšie Rozsah hydraulických hadíc a armatúr by sa mal vyberať podľa funkcie vedenia, tlaku, prietoku, polomeru ohybu a pohybu, nie podľa samotného závitu. Ak už výmena hadice spomalila valec, porovnajte tlak pred a po zmenenej zostave pri rovnakom zaťažení.

Udržujte zaťaženie hadice mimo otvoru valca. Krátka hadica vytlačená do strany môže pôsobiť nepretržitým ohybovým momentom na blok portu alebo koncový uzáver. Použite správny uhol montáže a dostatočnú voľnú dĺžku na pohyb bez trenia alebo zauzlenia.

Teplota, tesnenia a čistota oleja

Balenie tesnenia musí zodpovedať hydraulickej kvapaline, minimálnej a maximálnej teplote oleja, rýchlosti, tlaku, povrchovej úprave a prostrediu.

Studený olej zvyšuje odpor a môže spomaliť prvé cykly. Horúci olej znižuje viskozitu a môže odhaliť vnútorné presakovanie, ktoré nebolo zjavné pri štarte. Valec, ktorý drží záťaž studenú, ale driftuje po 40 minútach, môže mať opotrebované tesnenia piestu, netesnosť ventilu alebo oboje; širšie čistenie a kontroly dráhy oleja sú stanovené v vodidlo na kontrolu hydraulického znečistenia.

The Unášacie vedenie hydraulického valca oddeľuje vnútorný únik valca od problémov s ventilom a riadením záťaže. Tento rozdiel je dôležitý pred objednaním väčšej náhrady.

Kontaminácia tiež mení nákupné rozhodnutie. Nový valec nainštalovaný do špinavého oleja môže rýchlo stratiť tesnenia a povrch hlavne. Ak predchádzajúci valec produkoval kov alebo úlomky tesnenia, pred uvedením výmeny do prevádzky skontrolujte nádrž, filtre, hadice a priechody ventilov. The hydraulická príručka kontroly znečistenia poskytuje širšiu postupnosť čistenia.

Kontroly špecifické pre zariadenia

Priemyselné lisy a prípravky

Lisy často lákajú kupujúcich, aby si vybrali len z tonáže. Dôležitá je potrebná sila, ale aj denné svetlo, uzavretá dĺžka, tuhosť rámu, rýchlosť nábehu, rýchlosť lisovania, čas zotrvania a rýchlosť návratu.

MOB môže vyhovovať strednotlakovému upínaniu alebo polohovaniu, kde jeho údaje série 7 MPa pokrývajú povinnosť. HOB sa môže stať lepším východiskovým bodom, keď je overená potreba sily a tlaku vyššia. Ani jedno by sa nemalo zvoliť, kým sa nepotvrdí rám lisu a chránený proces pre náklad.

Vstrekovacie a výrobné stroje

Opakovateľnosť cyklu a správanie na konci zdvihu sú viac ako jeden test maximálnej sily. Skontrolujte teplotu oleja po stabilizácii výroby, nie po troch suchých cykloch. Ak valec mení otáčky pri zahrievaní oleja, pred zvýšením vŕtania skontrolujte dávkovanie ventilu a vnútornú netesnosť pomocou sprievodca ventilom na reguláciu prietoku ako diagnostický spoločník.

Poľnohospodárske a mobilné zariadenia

Vonkajšie stroje vidia prach, vodu, nárazy, uvoľnené kolíky a pohyb rámu. Spojovacie tyče, chróm tyče, stierače, hadice a držiaky, to všetko žije v tomto prostredí. Valec, ktorý je uspokojivý na čistom vnútornom zariadení, môže potrebovať inú ochranu na nakladači, kombajne alebo prídavnom zariadení.

Pri kĺbových nákladoch skontrolujte zarovnanie kolíkov počas celého pohybu. Nedovoľte, aby valec slúžil ako vodidlo pre opotrebované spojenie.

Výťahy a brány s dlhým zdvihom

Dlhý zdvih robí vybočenie tyče, priehyb, podperu a vedenie hadice stredobodom výberu. Rodinný maximálny zdvih nie je schválením vzperu. Pošlite smer zaťaženia, montážne usporiadanie a plne vysunutú geometriu na kontrolu.

Ak bremeno môže spadnúť alebo sa prevaliť, musí sa s fľašou navrhnúť kontrola zaťaženia a mechanické bezpečnostné opatrenia. Väčší vývrt sám o sebe nerobí výťah bezpečnejším.

Kto by si ešte nemal kupovať HOB alebo MOB?

Neuvoľňujte objednávku ani na jednu sériu, ak jedinou známou informáciou je otvor a zdvih.

Pozastaviť nákup, keď:

• náklad je zavesený a obvod na uchytenie nákladu nebol identifikovaný;

• tyč pracuje v kompresii s dlhým zdvihom, ale vybočenie nebolo skontrolované;

• spojenie stroja pôsobí viditeľne bočným zaťažením;

• údaj o tlaku pochádza iba z typového štítku čerpadla;

• požadovaný čas cyklu nie je známy;

• starý valec opakovane zlyhal, ale držiak a olej neboli skontrolované;

• požadovaný tlak je mimo obálky zvolenej série;

• aplikácia vyžaduje teleskopický valec so zváraným telom, frézovací valec alebo valec snímajúci polohu namiesto štandardnej konštrukcie spojovacej tyče;

• kupujúci očakáva výmenu typu drop-in bez potvrdenia uzavretej dĺžky, portov a montážnych rozmerov.

HOB a MOB sú tiež zlými nákupnými skratkami pre každého, kto sa pokúša vyliečiť slabé čerpadlo, obmedzujúci ventil alebo zablokované spätné vedenie pomocou väčšieho ovládača.

Praktický kontrolný zoznam pred požiadaním o cenovú ponuku

Ak nie sú známe viaceré hodnoty, je stále možné predbežné odporúčanie. Malo by byť označené ako predbežné. Čím menej neznámych, tým menšie je riziko nákupu valca, ktorý pasuje na kolíky, ale chýba mu úloha.

Bežné chyby pri nákupe

Chyba 1: Voľba varnej dosky len preto, že 14 MPa je vyššia

Vyšší publikovaný tlak je užitočný iba vtedy, keď to stroj potrebuje a celý systém je na to dimenzovaný. V strednotlakovom prípravku môže MOB už splniť povinnosť s nižšou veľkosťou alebo cenou.

Chyba 2: Výber MOB, pretože starý valec pracoval pri 7 MPa

Starý valec mohol mať iný otvor, tyč, uchytenie, balenie tesnenia alebo iné zaťaženie. Pred skopírovaním tlakového štítku potvrďte kompletnú geometriu a zaťaženie.

Chyba 3: Zvýšenie vŕtania bez kontroly prietoku čerpadla

Väčšie vŕtanie zvyšuje silu, ale spomaľuje valec pri rovnakom prietoku. Unáhlená 'inovácia' môže zmeškať čas výrobného cyklu.

Chyba 4: Ignorovanie sťahovacej sily

Tyč znižuje účinnú plochu. Valec, ktorý úspešne tlačí náklad, nemusí mať dostatočnú ťažnú silu na spätný zdvih.

Chyba 5: Ignorovanie vzpierania pri dlhom stlačení

Sila piestu môže prekročiť pevnosť stĺpika tyče. Skontrolujte priemer tyče, voľnú dĺžku, upevnenie a stav vedenia.

Chyba 6: Zaobchádzanie s valcom ako s lineárnym vedením

Bočné zaťaženie poškodzuje prútové ložisko, upchávku, tesnenia a hlaveň. Záťaž stroja veďte oddelene a držte silu na stredovej čiare.

Chyba 7: Kopírovanie ťahu, ale neuzavretej dĺžky

Rovnaký zdvih nezaručuje rovnaké rozmery medzi kolíkmi ani vôľu portu.

Chyba 8: Montáž väčšieho valca na rovnaký malý ventil

Valec môže byť silný, ale pomalý. Skontrolujte prietokovú kapacitu a pokles tlaku cez ventil, hadice a armatúry.

Chyba 9: Inštalácia náhrady do špinavého oleja

Starý materiál tesnenia a kov môžu poškodiť nový valec. Po poruche komponentu vyčistite a skontrolujte dráhu oleja.

Chyba 10: Zaobchádzanie s katalógovým maximom ako s úplným inžinierskym schválením

Maximálne vŕtanie, zdvih a tlak patria do rodiny produktov. Presná konfigurácia, uchytenie, tyč a prevádzka ešte potrebujú potvrdenie.

Žiadosť o cenovú ponuku, ktorá dáva dodávateľovi možnosť skontrolovať

Vyhnite sa odosielaniu iba:

Cenová ponuka HOB80 x 600, rovnaká ako na fotografii.

Použite technickú poznámku:

Valec ovláda zdvíhacie čapy na vnútornom výrobnom zariadení. Požadovaný zdvih je 600 mm a dĺžka zasunutého kolíka po kolíku je 930 mm. Zaťaženie je 28 kN v najťažšej polohe závesu. Nameraný tlak na výstupe uzáveru je 9,5 MPa a tlak na výstupe z tyče je 0,7 MPa. Požadovaný čas predĺženia je 5,5 sekundy. Súčasný otvor je 80 mm, tyč 45 mm a tyč pracuje v tlaku pri vysúvaní. Rozmery zadnej vidlice a závitovej tyče sú uvedené na priloženom výkrese. Ropa dosahuje 58 stupňov C počas osemhodinovej zmeny. Stará tyč má jednostranné opotrebovanie v blízkosti upchávky.

Táto požiadavka umožňuje dodávateľovi napadnúť výber. Jednostranné opotrebovanie môže poukazovať na zarovnanie. Pracovné podmienky 9,5 MPa môžu vylúčiť sériu 7 MPa. Čas predĺženia nastavuje cieľ toku. Stlačená dlhá tyč vyžaduje kontrolu vybočenia.

Pre podporu výberu BLINCE začnite s sortiment hydraulických valcov , potom pošlite výkres, zaťaženie, tlak, rýchlosť, montáž a históriu porúch, a nie spoliehajte sa len na názov série.

FAQ

Čo je hydraulický valec spojovacej tyče?

Valec spojovacej tyče je držaný pohromade vonkajšími tyčami prebiehajúcimi od hlavy k zadnému uzáveru. Toto usporiadanie robí jednotku relatívne jednoduchou na demontáž a servis. Sériový výkres zostáva autoritou pre tlak, vŕtanie, tyč, zdvih a montážne rozmery; názov stavby nevysádza ani jeden z nich.

Ako sa v praxi líšia valce tiahla HOB a MOB?

V katalógu BLINCE zaberá HOB ťažší koniec radu spojovacích tyčí a je uvedená pre 0,3-14 MPa. MOB je ľahší rad 7 MPa. HOB tiež zasahuje do širšieho publikovaného rozsahu vŕtania a zdvihu. Nič z toho nerobí rozhodnutie automatické: stroj pracujúci pohodlne pod 7 MPa nemusí získať nič užitočné z väčších katalógových limitov.

Je HOB vždy lepší ako MOB?

Nie ako všeobecné pravidlo. Ak je možné namerané zaťaženie zvládnuť do 7 MPa a rozmery MOB vyhovujú montáži a cyklu, MOB môže byť čistejšou voľbou. HOB si zasluhuje svoje miesto, keď si povinnosť skutočne vyžaduje širší rozsah. Nákup dodatočného vŕtania alebo tlakovej kapacity tiež prináša dodatočný dopyt po rope a náklady; stroj sa nezlepšuje len preto, že katalógové číslo je vyššie.

Akú silu vytvára vŕtanie 80 mm pri 7 a 14 MPa?

Začnite s plochou: 80 mm otvor dáva približne 5 026,5 mm2. Vynásobením tohto čísla tlakom získame pre teoretické predĺženie približne 35,2 kN pri 7 MPa alebo 70,4 kN pri 14 MPa. Výsledok na poli bude nižší, pretože tesnenia, straty vo vedení a prepojenie stroja spotrebujú časť tejto sily.

Prečo je ťažná sila valca nižšia ako tlačná sila?

Pri spätnom zdvihu už tyč zabrala časť užitočnej plochy piesta. Olej teda pôsobí na prstencovú oblasť okolo tyče, nie na celý 80 mm kruh. Pri nezmenenom tlaku menšia plocha znamená menšiu teoretickú ťažnú silu.

Zvyšuje vŕtanie valca jeho rýchlosť?

Zvyčajne naopak. Každý milimeter pohybu vo väčšom otvore vyžaduje väčší objem oleja. Udržujte prietok čerpadla nezmenený a čas jazdy sa zvyšuje, aj keď valec môže generovať väčšiu teoretickú silu pri rovnakom tlaku.

Je 14 MPa valec prídavnou náhradou za 7 MPa jednotku?

Je to možné, ale vyššie hodnotenie dokazuje len to, že kandidátsky valec má inú tlakovú obálku. Nehovorí nič o uzavretej dĺžke, veľkosti tyče, montážnych otvoroch, portoch, odpružení alebo dopyte po oleji. Tieto detaily sa stále musia zhodovať a okruh bude naďalej vyvíjať tlak v reakcii na svoje zaťaženie a ovládacie prvky.

Ako si vyberiem zdvih hydraulického valca?

Prispôsobte požadovanú dráhu stroja a zároveň skontrolujte úplne zasunuté a vysunuté rozmery. Vyhnite sa používaniu vnútorných koncových dorazov valca pri zastavení normálneho stroja, pokiaľ to konštrukcia špecificky neumožňuje.

Kedy sa vzpieranie tyče stáva problémom?

Vzpieranie sa stáva dôležitým, keď prút tlačí bremeno cez dlhú nepodoprenú dĺžku. Zaťaženie, priemer tyče, zdvih, montáž, vedenie a koncové podmienky sa musia vyhodnotiť spoločne.

Prečo nový valec uniká na tesnení tyče?

Medzi možné príčiny patrí bočné zaťaženie, ohnutá tyč, poškodený chróm, kontaminácia, nesprávny materiál tesnenia, nadmerný spätný tlak, zlá inštalácia alebo skutočné poškodenie tesnenia. Pred opätovnou výmenou tesnenia skontrolujte poruchový vzor.

Aké informácie sú potrebné pre cenovú ponuku hydraulického valca?

Pošlite funkciu stroja, zaťaženie, pracovný tlak, vŕtanie, tyč, zdvih, uzavretú dĺžku, montáž, rozmery kolíka alebo závitu, porty, čas cyklu, kvapalinu, teplotu, pracovný cyklus, fotografie alebo výkresy a starú históriu porúch.

Malo by sa zavesené bremeno spoliehať na to, že smerový ventil drží polohu?

Štandardne nie. Zavesené a presahujúce bremená môžu vyžadovať účelovo navrhnuté ventily na držanie bremena a mechanické bezpečnostné opatrenia. Dodržujte obvody výrobcu stroja a príslušné bezpečnostné požiadavky.

Čo sa týka rozhodnutia o kúpe

HOB verzus MOB nie je súťaž medzi silnejším a slabším valcom. Ide o výber medzi dvoma produktovými obálkami.

MOB môže byť rozumným riešením, keď valec 7 MPa ľahkého typu s tiahlom spĺňa overenú silu, rýchlosť, montáž a zaťaženie. HOB sa stáva silnejším kandidátom, keď aplikácia potrebuje vyššiu obálku pracovného tlaku, väčší otvor, dlhší zdvih alebo konfiguráciu pre vyššiu záťaž.

Rozhodujúce informácie zostávajú mimo názvu série: tlak vo valci, sila v oboch smeroch, prietok čerpadla, stabilita tyče, zarovnanie montáže, obmedzenie portu, teplota oleja a spôsob, akým sa záťaž správa na koncoch dráhy.

Na kontrolu pošlite BLINCE výkres valca alebo jasné fotografie, vŕtanie, tyč, zdvih, uzavretú dĺžku, montážne rozmery, detaily portov, nameraný pracovný tlak, čas cyklu, teplotu oleja a históriu porúch. Cieľom nie je len dodať valec, ktorý sa zaskrutkuje. Ide o výber a dvojčinný hydraulický valec , ktorý zodpovedá stroju pred ďalšou poruchou, sa stane súčasťou špecifikácie.

Výskumné poznámky

• Údaje o produktoch BLINCE HOB a MOB boli použité pre údaje o tlaku, vŕtaní, zdvihu a montáži.

• Všeobecné princípy výberu týkajúce sa sily, rýchlosti, montáže, prevádzkyschopnosti a vybočenia tyče boli konzultované s technickými zdrojmi spoločnosti Parker a Danfoss.

• Príklady vypočítanej sily a rýchlosti sú teoretické skríningové hodnoty, nie certifikované údaje o výkone pre konkrétny dodaný valec.

  

  Tel: +86 132 4232 1601

  ✉️ E-mail: sales16@blince.com

  Webstránka: https://blince.com/

  Vylúčenie zodpovednosti

  Tento článok je všeobecným inžinierskym sprievodcom. Konečný výber komponentov by mal byť založený na výkresoch stroja, nameraných hydraulických údajoch, pracovných podmienkach, bezpečnostných požiadavkách a potvrdení od kvalifikovaného hydraulického inžiniera alebo dodávateľa.

  Blinc Hydraulic Team

  Blince Hydraulic je popredná spoločnosť v odvetví, ktorá sa venuje presnej výrobe fluidnej energie a zákazkovým hydraulickým riešeniam. Náš inžiniersky tím, podporovaný desaťročiami hlbokých odborných znalostí v oblasti priemyselných strojov a tisíckami úspešných globálnych nasadení, sa zameriava výlučne na výrobu vysokovýkonných hydraulických komponentov, vrátane špecializované orbitálne motory, vysokotlakový pojazdový motor , a robustné smerové regulačné ventily . Naša výrobná infraštruktúra využíva najmodernejšie viacosové CNC obrábacie systémy a je plne certifikovaná podľa ISO 9001, aby bola zaručená opakovateľná objemová presnosť v každom jednotlivom výrobnom procese.

  Dodávame rýchle, vysoko spoľahlivé a nákladovo efektívne hydraulické riešenia distribútorom ťažkého priemyslu, výrobcom OEM strojov a tímom údržby vo viac ako 150 krajinách. Či už si váš aktívny projekt vyžaduje maloobjemovú sériu prispôsobených profilov hriadeľov alebo výrobu vo veľkom meradle vysokovýkonné liatinové zubové čerpadlo , konfigurujeme naše flexibilné výrobné plány tak, aby splnili vaše cieľové dodacie lehoty s celkovou predvídateľnosťou cien. Partnerstvo so spoločnosťou Blince znamená zabezpečenie maximálnej efektívnosti systému, elitnej kvality materiálov a nekompromisnej profesionality fluidného napájania.

  Ak sa chcete dozvedieť viac o našej kompletnej produktovej rade, navštívte našu oficiálnu webovú stránku: www.blince.com.