Prispôsobenie motora hydraulického čerpadla: Vedenie prietoku, tlaku a tepla

Zhoda motora hydraulického čerpadla by sa mala začať prácou na hriadeli: ako rýchlo sa musí otáčať, ako ťažko sa musí naštartovať a ako dlho musí túto prácu vykonávať, keď je olej horúci.

Prietok čerpadla je prvá kontrola rýchlosti. Prvými kontrolami krútiaceho momentu sú zdvih motora a tlakový rozdiel. Ak sa tieto kontroly považujú za jeden vágny problém „viac energie“, disk môže vyzerať dobre bez zaťaženia a stále sa cítiť slabý, len čo sa stroj zahryzne do materiálu.

The ventil , hadice, armatúry, spätné vedenie, nádrž a chladič patria do rovnakého výpočtu. Nie sú to malé doplnky na konci citátu. Dobré čerpadlo a dobrý motor môžu stále bežať zle, keď sa olej musí prebojovať cez tesnú cievku ventilu, poddimenzovanú hadicu alebo horúci spätný okruh.

Pri výmene sa nezastavujte na typovom štítku. Opýtajte sa, prečo stará sada zlyhala. Opotrebenie, teplo, poddimenzovanie a zlé inštalatérske práce zvyčajne zanechávajú rôzne dôkazy a mali by viesť k rôznym rozhodnutiam.

Prečo je táto príručka dôležitá

Vyhľadávania výrazu „motor hydraulického čerpadla“ nie vždy vyžadujú rovnaký produkt. V jednom RFQ môže fráza znamenať elektrický motor spojený s čerpadlom. V inom to znamená čerpadlo a hydromotor vo vnútri hnacieho okruhu. Táto príručka sa zaoberá druhým prípadom: prispôsobením hydraulických čerpadiel a motorov tak, aby stroj v prevádzke dosiahol požadovanú rýchlosť a krútiaci moment.

V prevádzke sa tieto problémy často rozdelia príliš skoro. Dodávateľ čerpadla je požiadaný o väčší prietok. Dodávateľ motora je požiadaný o väčší krútiaci moment. Starý ventilový blok a hadice zostávajú na svojom mieste, pretože ich výmena je nepohodlná. Keď stroj chvíľu beží, sťažnosť sa zvyčajne stáva menej prehľadnou: hriadeľ sa stále otáča, ale teplota oleja stúpa, zvuk sa mení a operátor hovorí, že pohon stratil svoju ťahovú silu.

Preto sa Blince zvyčajne pozerá za štítok motora. Problém s pohonom môže zahŕňať čerpadlo, ventil, hadicu, armatúru, chladič alebo niekoľko z nich naraz, takže cenová ponuka musí sledovať dráhu oleja namiesto toho, aby sa zastavila pri jednom komponente.

Pre prehľadnosť používam hydraulický motor v normálnom zmysle: komponent, ktorý premieňa olejovú energiu na rotáciu hriadeľa. A hydraulické čerpadlo je komponent napájajúci okruh. V skutočnosti hydraulické stroje , tieto dve časti nikdy nepracujú samostatne; strata tlaku, spätný tok, teplota oleja a zaťaženie sa prejavia v konečnom výsledku.

Čo vlastne znamená prispôsobenie motora hydraulického čerpadla?

V tejto príručke zladená súprava čerpadla a motora znamená, že pohon môže stále spĺňať cieľové otáčky a krútiaci moment, keď je olej teplý, je zaťažený hriadeľ a tlakové straty v okruhu už boli zohľadnené.

Posledná podmienka je miesto, kde sa skrýva veľa nesprávnych výberov. Na lavičke alebo pri teste na dvore sa motor môže otáčať čisto a tlakomer môže vyzerať obyčajne. Dajte ten istý stroj do dlhšej práce a obraz sa zmení: teplý olej ľahšie presakuje cez opotrebované vôle, vratná strana môže vytvárať protitlak a pohon môže stratiť rýchlosť alebo silu.

Pred výberom veľkosti rámu alebo série čerpadiel si zapíšte odpovede na tieto praktické otázky:

• Aké otáčky hriadeľa sú potrebné pri zaťažení?

• Aký rozbehový moment je potrebný?

• Bude pohon fungovať v krátkych dávkach alebo zostane zaťažený väčšinu zmeny?

• Aké vstupné otáčky čerpadla sú skutočne dostupné z motora, vývodového hriadeľa alebo elektromotora?

• Aké usporiadanie ventilu a hadice zostane na stroji?

• Akú teplotu oleja dosiahne systém počas celého pracovného cyklu?

Ak tieto odpovede chýbajú, výber je väčšinou odhad s priloženým číslom dielu.

Štart s rýchlosťou: Prietok čerpadla verzus objem motora

Otáčky motora začínajú prietokom, ale okruh ťaží iba z prietoku, ktorý môže skutočne využiť. Ak väčšie čerpadlo posiela dodatočný olej cez cievku ventilu, hadicu, filter alebo spätné vedenie, ktoré je už blízko limitu, hriadeľ môže získať malú rýchlosť, zatiaľ čo systém získava teplo.

Keď sa zdvihový objem motora zvýši, pohon si pýta viac oleja pri každom otočení hriadeľa. To môže pomôcť pri štarte, najmä na naloženom dopravníku, zametači alebo pohone kolies. Ale ak sa prietok čerpadla nezmenil, kompromis je ľahko cítiť: stroj najprv ťahá silnejšie a potom beží pomalšie, ako sa očakávalo.

Pre kompaktné nízkorýchlostné zariadenia, ako sú dopravníky, zametacie stroje, malé pohony kolies a poľnohospodárske príslušenstvo, an Orbitový hydromotor série OMT je praktickým porovnávacím bodom. Ak je dostupný prietok obmedzený, skontrolujte an Hydraulický orbitový motor série OMR pred prechodom na väčší rám. Pre ťažšiu prácu pri nízkych otáčkach an Hydraulický orbitový motor série OMV môže vyhovovať potrebe krútiaceho momentu, ale čerpadlo musí stále podporovať cieľovú rýchlosť.

Keď je typ motora stále otvorený, článok Blince o hydraulický prevodový motor vs orbitálny motor pomáha objasniť kompromis medzi kompaktnou rýchlosťou, krútiacim momentom pri nízkych otáčkach a pracovným zaťažením.

Potom skontrolujte krútiaci moment: tlakový rozdiel a veľkosť motora

Prietok spôsobuje, že sa motor otáča. Rozdiel tlaku je to, čo mu umožňuje vykonávať užitočnú prácu.

Ukazovateľ výstupu čerpadla je len jeden údaj, takže môže nasmerovať diagnózu nesprávnym smerom. Motor funguje na základe rozdielu tlaku cez jeho porty. Vysoká spätná väzba, obmedzujúci priechod ventilu alebo čiastočne zablokovaná armatúra môžu spôsobiť, že meradlo vyzerá prijateľne, zatiaľ čo motor dostane menší užitočný krútiaci moment, než operátor očakáva.

Tu sa začínajú mnohé sťažnosti na motor hydraulického pohonu. Systém 'má tlak', ale motor stále bojuje. Tlak existuje niekde v okruhu, ale nie je taký užitočný tlak v motore.

V prípade pohonov kolies, závitoviek, krovinorezov a ľahkých rotačných záťaží vypočítajte skutočný rozbehový krútiaci moment pred výberom hydraulického prevodového motora alebo orbitálneho motora. Pri rázovo zaťažených cestovných obvodoch skontrolujte, či a pojazdový motor s radiálnym piestom . Vhodnejší je V prípade pohonov s vyššou hustotou výkonu porovnajte požiadavky na pracovný cyklus a spotrebu skrine s A6VM axiálny piestový motor alebo an A2FE axiálny piestový motor.

Ak stroj vykazuje normálny tlak, ale slabý výkon, prečítajte si Blinceovu príručku ďalej prečo hydraulické systémy vykazujú normálny tlak, ale chýbajú im výkon pred výmenou motora.

Výber čerpadla: Pevný prietok, Variabilný prietok a Skutočný pracovný cyklus

Čerpadlo by sa malo vyberať najskôr z pracovného cyklu, nie z čísla najvyššieho tlaku v brožúre.

Čerpadlo s pevným objemom je jednoduché: prietok stúpa so vstupnou rýchlosťou, po zvážení straty účinnosti. Môže fungovať dobre, keď je dopyt po pohone stabilný a predvídateľný. Piestové čerpadlo s premenlivým objemom môže byť vhodnejšie, keď sa zmení požiadavka na prietok, ale nie je to liek na zlý okruh. Ak je zdvih motora nesprávny alebo je ventil obmedzujúci, variabilné čerpadlo bude jednoducho pracovať tvrdšie v rovnakých zlých podmienkach.

Čerpadlo je tiež potrebné posúdiť ako horúce. Studený olej môže zakryť únik. Čerpadlo, ktoré pri spustení vyzerá prijateľne, môže po zahriatí stratiť dostatočný prietok, aby sa motor spomalil, najmä na starších zariadeniach s opotrebovanými vôľami.

Pre systémy s nastaviteľnou alebo vyššou hustotou výkonu porovnajte obvod s a hydraulické piestové čerpadlo s premenlivým objemom alebo an Hydraulické variabilné piestové čerpadlo série A10 . Ak máte podozrenie na existujúce čerpadlo, začnite s ako otestovať hydraulické čerpadlo . Ak je typ čerpadla neistý, sprievodca k typy hydraulických čerpadiel je užitočným východiskovým bodom.

Ventily, hadice a armatúry nie sú v tomto výpočte príslušenstvom

Čerpadlo a motor sa dajú správne zladiť na papieri a stále sklamú, pretože rozloženie ventilu alebo hadice sa považovalo za pevný hardvér na pozadí.

Hydraulický ovládací ventil sa môže normálne posunúť a napriek tomu vytvárať príliš veľký pokles tlaku. Pred dosiahnutím pracovného momentu motora sa môže otvoriť poistný ventil. Viaccestný ventil môže dobre zásobovať motor, kým sa nespustí iná funkcia. Hadice a armatúry môžu pokojne vytvárať rovnaké straty, najmä tam, kde boli počas predchádzajúcich opráv pridané malé adaptéry alebo ostré ohyby.

Pri elektrických smerových obvodoch skontrolujte, či je hydraulický solenoidový ventil v okruhu motora má dostatočný menovitý prietok pre aktuálnu potrebu motora. Pre mobilné zariadenia s viacerými funkciami je stredová poloha a dráha toku a hydraulický viaccestný regulačný ventil môže rozhodnúť, či motor dostane plný prietok alebo len zvyšky oleja po pohybe inej funkcie.

Na strane potrubia skontrolujte ID hadice, polomer ohybu, priechod armatúry, obmedzenie filtra a spätný tlak. Ak okruh zaznamená tlakové skoky, a dvojdrôtová hydraulická hadica môže byť vhodnejšia ako ľahšia hadica. Pri rozhodnutiach o rozložení začnite s sortiment hydraulických hadíc a armatúr.

Teplo: Skryté náklady na zlú zhodu hydraulického čerpadla s motorom

Horúčava je často prvým čestným znakom toho, že zápas nie je čistý, pretože horúčava zaznamenáva každú prehru, ktorú okruh skrýva.

Príliš veľký prietok čerpadla cez malý ventil sa stáva teplom. Motor, ktorý beží po dlhú dobu blízko svojich limitov, sa stáva teplom. Spätný tlak sa stáva teplom. Vnútorný únik sa stáva teplom. Pohon môže prejsť krátkym testom v dielni a po jednom úplnom pracovnom cykle na poli stále zlyhá.

Nepoužívajte väčší chladič na zakrytie zjavných strát v okruhu. Najprv skontrolujte prietok čerpadla, objem motora, pokles tlaku ventilu, obmedzenie hadice a spätný tlak. Po korekcii strát, ktorým sa dá vyhnúť, dimenzujte chladič na zostávajúcu tepelnú záťaž.

Pri strojoch, ktoré pracujú na dlhé zmeny alebo pracujú pri vysokých okolitých teplotách, porovnajte systém s a chladič hydraulického oleja s vhodným prietokom vzduchu a kapacitou . V závislosti od priestoru a inštalácie, an chladič hydraulického oleja série AD alebo a Výmenník tepla série DXB možno stojí za preskúmanie.

Field Case: Pumpa bola väčšia, ale pohon nebol lepší

Kupujúci chcel väčší krútiaci moment od kompaktného mobilného pohonu, ktorý sa pri zaťažení stroja zle spúšťal. Prvý nápad bol jednoduchý: použiť väčší hydromotor a väčšie čerpadlo.

Prvý test vyzeral sľubne. Pohon spúšťal záťaž istejšie. Po krátkom pracovnom čase však stroj bežal pomalšie, než sa očakávalo, a teplota oleja stúpala rýchlejšie, než bol operátor zvyknutý.

Dôvodom nebolo samotné čerpadlo ani samotný motor. Ventilový blok sa nezmenil. Návratová čiara sa nezmenila. Chladič bol vybraný pre starší okruh. Väčšie čerpadlo tlačilo väčší prietok cez rovnaké obmedzenia, zatiaľ čo väčší motor potreboval viac oleja na každú otáčku.

Konečné riešenie využívalo zdvih motora, ktorý spĺňal cieľový rozbehový moment bez toho, aby rýchlosť bola neprijateľná. Prietok čerpadla bol zvolený pre požadovanú rýchlosť chodu za tepla, nie pre studený test bez zaťaženia. Skontroloval sa pokles tlaku ventilu a zvýšila sa chladiaca kapacita pre nový pracovný cyklus.

Hotový pohon vyzeral na jednej línii špecifikácie menej dramaticky, no na stroji fungoval lepšie.

Praktický pracovný list

Ak ide o náhradný projekt, pridajte ešte jednu otázku: prečo starý systém zlyhal? Opotrebovaný komponent, prehriaty okruh a poddimenzovaný pôvodný dizajn by nemali produkovať rovnakú cenovú ponuku.

Bežné chyby pri spájaní hydraulických čerpadiel a motorov

Chyba 1: Výber len podľa maximálneho tlaku

Maximálny tlak nie je pracovným stavom. Hodnotenie špičkového tlaku vám hlavne povie, čo komponent znesie na obmedzený okamih; nedokazuje to, že pohon bude efektívny, chladný alebo stabilný počas nepretržitej prevádzky.

Chyba 2: Zvýšenie objemu motora bez kontroly prietoku

Zvýšenie o jednu veľkosť motora môže urobiť prvý pohyb silnejším, ale tiež zvýši dopyt po oleji pri každej revolúcii. Keď sa prietok čerpadla nezmení, spomalenie môže vyzerať ako zlý motor, aj keď výber je skutočným problémom.

Chyba 3: Zvýšenie prietoku čerpadla bez kontroly ventilov a hadíc

Dodatočný prietok pomáha len vtedy, keď na to majú priestory ventilové priechody, ID hadice, armatúry a spätné vedenie. Ak sú tieto časti už tesné, pridaný prietok sa prejaví ako teplo, hluk, pokles tlaku alebo dotykové ovládanie.

Chyba 4: Ignorovanie spätného tlaku

Spätný tlak narúša tlakový rozdiel v motore. Ukazovateľ čerpadla môže stále vyzerať prijateľne, ale motor pracuje s menšou užitočnou tlakovou medzerou.

Chyba 5: Kopírovanie starého čísla dielu bez otázky, prečo to zlyhalo

Ak bola stará kombinácia zabitá horúcim olejom, zlým dimenzovaním alebo skrytým obmedzením, opätovné objednanie tej istej súpravy iba vynuluje hodiny pri rovnakej poruche.

FAQ

Ako priradím hydraulické čerpadlo k hydraulickému motoru?

Začnite s požadovanými otáčkami hriadeľa a krútiacim momentom pri zaťažení. Použite prietok čerpadla na podporu rýchlosti, potom použite zdvihový objem motora a tlakový rozdiel na podporu krútiaceho momentu. Potom skontrolujte ventily, hadice, spätný tlak, chladenie a pracovný cyklus.

Je väčšie hydraulické čerpadlo vždy lepšie?

Nie. Väčšie čerpadlo môže spôsobiť nadmerný prietok, teplo, hluk a problémy s riadením, ak ventil, hadica, motor, spätné vedenie a chladič nie sú pre to dimenzované.

Môžem použiť rovnaké čerpadlo s väčším hydromotorom?

Niekedy, ale rýchlosť môže klesnúť, pretože väčší motor potrebuje viac oleja na otáčku. Pred zvýšením zdvihu motora skontrolujte cieľovú rýchlosť pri prevádzkovej teplote.

Aký typ motora je najlepší pre prácu s nízkymi otáčkami a vysokým krútiacim momentom?

Kompaktné nízkorýchlostné pohony často začínajú orbitovými hydromotormi. Pohony s ťažkým pojazdom môžu vyžadovať radiálne piestové motory. Systémy s vyššou hustotou výkonu môžu používať axiálne piestové motory, najmä keď je pracovný cyklus a balenie náročnejšie.

Prečo sa pohon zahrieva po zmene veľkosti čerpadla alebo motora?

Nová kombinácia mohla zmeniť prietok, pokles tlaku, úniky alebo správanie pri škrtení. Skontrolujte pokles tlaku ventilu, veľkosť hadice, spätný tlak, kapacitu chladiča a zdvih motora skôr, ako usúdite, že nový komponent je chybný.

Zhrnutie

Priradenie motora hydraulického čerpadla je systémový výpočet, nie dvojdielny nákupný zoznam. Prietok čerpadla, zdvihový objem motora, tlakový rozdiel, strata ventilu, obmedzenie hadice, teplota oleja a pracovný cyklus sa musia posudzovať spoločne.

Pri novom dizajne alebo výmennom projekte začnite s požadovanou rýchlosťou a krútiacim momentom. Potom vyberte čerpadlo, motor, ventil, hadicu a chladič ako jeden systém hydraulického pohonu. Ak potrebujete východiskový bod, pozrite si Blince's rozsah hydraulických motorov, rozsah hydraulických čerpadiel, rozsah hydraulických ventilov, hydraulické hadice a armatúry a rozsah chladiča hydraulického oleja v porovnaní so skutočnými údajmi stroja.

Tel: +86 189 6887 7545

Email: sales16@blince.com

Webstránka: https://www.blince.com/

Vylúčenie zodpovednosti

Tento článok slúži na všeobecné technické referencie. Hydraulické systémy sa líšia podľa konštrukcie stroja, prevádzkového tlaku, podmienok zaťaženia, bezpečnostných požiadaviek, typu oleja a kvality inštalácie. Konečná diagnóza a výber komponentov by mali byť potvrdené podľa návodu na obsluhu stroja, schémy systému, údajov dodávateľa a platných bezpečnostných noriem.

Blinc Hydraulic Team

Blince Hydraulic je profesionálny dodávateľ hydraulických komponentov zameraný na praktické a spoľahlivé riešenia pre mobilné stroje, poľnohospodársku techniku, stavebné stroje a priemyselné hydraulické systémy. Ponúkame široký sortiment hydraulických produktov, vrátane hydromotory, hydraulické čerpadlá, hydraulické ventily, hydraulické hadice a armatúry , výmenníky tepla, valce a prispôsobené riešenia hydraulických systémov.

S dlhoročnými skúsenosťami v oblasti výberu hydraulických produktov a medzinárodných dodávok pomáha Blince zákazníkom vybrať si vhodné komponenty na základe pracovného tlaku, prietoku, výtlaku, rýchlosti, typu oleja, inštalačného priestoru a skutočných podmienok stroja. Či už potrebujete náhradný hydromotor, čerpadlo pre pohonnú jednotku alebo kompletné hydraulické riešenie, náš tím vám môže pomôcť skontrolovať pracovné podmienky a odporučiť praktickú možnosť.

Ak si nie ste istí, či je možné vo vašej aplikácii použiť hydromotor, alebo potrebujete pomôcť s výberom správneho čerpadla alebo motora, pošlite nám číslo modelu, fotografie, hydraulickú schému, tlak, prietok, rýchlosť a množstvo. Náš tím skontroluje podrobnosti a čo najskôr poskytne vhodné riešenie a cenovú ponuku.

Ak sa chcete dozvedieť viac, navštívte našu webovú stránku: www.blince.com