Usklađivanje motora hidrauličke pumpe trebalo bi započeti s poslom na vratilu: koliko brzo se mora okretati, koliko jako se mora pokrenuti i koliko dugo mora obavljati taj posao nakon što se ulje zagrije.
Protok pumpe je prva provjera brzine. Zapremina motora i razlika tlaka su prve provjere momenta. Ako se te provjere tretiraju kao jedan nejasni problem s 'većom snagom', pogon može izgledati u redu bez opterećenja, ali i dalje biti slab čim stroj zagrize materijal.
The ventil , crijeva, spojnice, povratni vod, spremnik i hladnjak pripadaju istom izračunu. Nisu mali dodaci na kraju citata. Dobra pumpa i dobar motor i dalje mogu loše raditi kada se ulje mora boriti kroz tijesan kalem ventila, premalo crijevo ili vruć povratni krug.
Za zamjenske radove nemojte stati na natpisnoj pločici. Pitajte zašto stari set nije uspio. Istrošenost, toplina, premale dimenzije i loše vodovodne instalacije obično ostavljaju različite dokaze i trebali bi dovesti do različitih izbora.
Zašto je ovaj vodič važan
Pretrage za 'motor hidraulične pumpe' ne traže uvijek isti proizvod. U jednom Zahtjevu za ponudu izraz može značiti električni motor povezan s pumpom. U drugom, to znači crpka i hidraulički motor unutar kruga pogona. Ovaj vodič bavi se drugim slučajem: usklađivanjem hidrauličkih pumpi i motora kako bi stroj postigao potrebnu brzinu i moment tijekom rada.
U servisu se ti problemi često rješavaju prerano. Od dobavljača pumpe se traži veći protok. Od dobavljača motora traži se veći zakretni moment. Stari blok ventila i crijeva ostaju na mjestu jer je njihova promjena nezgodna. Nakon što stroj radi neko vrijeme, pritužba obično postaje manje uredna: osovina se i dalje okreće, ali temperatura ulja raste, zvuk se mijenja, a operater kaže da je pogon izgubio snagu.
Zbog toga Blince obično gleda dalje od pločice s nazivom motora. Problem s pogonom može uključivati pumpu, ventil, crijevo, priključak, hladnjak ili nekoliko njih odjednom, tako da ponuda mora slijediti putanju ulja umjesto da se zaustavi na jednoj komponenti.
Radi jasnoće, koristim hidraulički motor u normalnom smislu: komponenta koja snagu ulja pretvara u rotaciju osovine. A hidraulička pumpa je komponenta koja napaja krug. U stvarnom hidraulički strojevi , ta dva dijela nikada ne rade sami; gubitak tlaka, povratni protok, temperatura ulja i opterećenje sve se prikazuje u konačnom rezultatu.
Što zapravo znači podudaranje motora hidrauličke pumpe?
U ovom vodiču, usklađeni skup pumpe i motora znači da pogon još uvijek može postići ciljnu brzinu i zakretni moment kada je ulje toplo, opterećenje je na vratilu, a gubici tlaka u krugu su već dopušteni.
Taj posljednji uvjet je mjesto gdje se kriju mnogi pogrešni odabiri. Na stolu ili testu u dvorištu, motor se može okretati čisto, a mjerač tlaka može izgledati uobičajeno. Stavite isti stroj na duži posao i slika se mijenja: toplo ulje lakše curi kroz istrošene zazore, povratna strana može stvoriti povratni pritisak, a pogon može izgubiti brzinu ili snagu.
Prije odabira veličine okvira ili serije crpki, zapišite odgovore na ova praktična pitanja:
Kolika je brzina vratila potrebna pod opterećenjem?
Koliki je početni moment potreban?
Hoće li pogon raditi u kratkim naletima ili će ostati opterećen veći dio smjene?
Koji je ulazni broj okretaja pumpe u minuti zapravo dostupan od motora, PTO-a ili elektromotora?
Kakav će raspored ventila i crijeva ostati na stroju?
Koju temperaturu ulja postiže sustav tijekom punog radnog ciklusa?
Ako ti odgovori nedostaju, odabir je uglavnom nagađanje s priloženim brojem dijela.
Počnite s brzinom: protok pumpe u odnosu na zapreminu motora
Brzina motora počinje s protokom, ali krug ima koristi samo od protoka koji zapravo može koristiti. Ako veća pumpa šalje dodatno ulje kroz kalem ventila, crijevo, filtar ili povratni vod koji je već blizu svoje granice, osovina može dobiti malu brzinu dok sustav dobiva toplinu.
Kada se zapremina motora poveća, pogon traži više ulja svaki put kada vratilo napravi jedan okret. To može pomoći pri startu, osobito na opterećenoj pokretnoj traci, stroju za čišćenje ili pogonu kotača. Ali ako se protok pumpe nije promijenio, kompromis je lako osjetiti: stroj u početku vuče jače, a zatim radi sporije od očekivanog.
Za kompaktnu opremu male brzine kao što su pokretne trake, mašine za čišćenje, mali pogoni kotača i poljoprivredni dodaci, Orbitalni hidraulički motor serije OMT praktična je točka usporedbe. Ako je dostupni protok ograničen, pregledajte an Hidraulički orbitalni motor serije OMR prije prelaska na veći okvir. Za teže radove pri maloj brzini, an Hidraulički orbitalni motor serije OMV može zadovoljiti potrebe za okretnim momentom, ali pumpa i dalje mora podržavati ciljanu brzinu.
Zatim provjerite zakretni moment: diferencijal tlaka i veličinu motora
Protok tjera motor da se okreće. Razlika tlaka je ono što mu omogućuje koristan rad.
Mjerač izlaza pumpe samo je jedno očitanje, tako da može usmjeriti dijagnozu u krivom smjeru. Motor radi od razlike tlaka na svojim otvorima. Visoki povratni vod, restriktivni prolaz ventila ili djelomično blokiran spoj mogu učiniti da mjerač izgleda prihvatljivo dok motor prima manje korisnog momenta nego što operater očekuje.
Ovdje počinju mnoge pritužbe na hidraulički pogonski motor. Sustav 'ima pritisak', ali motor se i dalje bori. Tlak postoji negdje u krugu, samo ne kao koristan pritisak preko motora.
Za pogone kotača, svrdla, rezače grmlja i laka rotacijska opterećenja, izračunajte stvarni startni moment prije nego odaberete motor s hidrauličnim zupčanikom ili orbitalni motor. Za strujne krugove opterećene udarima, provjerite je li a radijalni klipni motor . prikladniji je Za pogone veće gustoće snage, usporedite radni ciklus i zahtjeve za pražnjenjem kućišta s A6VM aksijalni klipni motor ili an A2FE aksijalni klipni motor.
Odabir crpke: fiksni protok, promjenjivi protok i stvarni radni ciklus
Crpku treba prvo odabrati prema radnom ciklusu, a ne prema najvećem broju tlaka u brošuri.
Pumpa fiksne zapremine je jednostavna: protok raste s ulaznom brzinom, nakon što se uzmu u obzir gubici učinkovitosti. Može dobro funkcionirati kada je potražnja za pogonom stabilna i predvidljiva. Klipna pumpa promjenjivog volumena može bolje odgovarati kada se zahtjevi za protokom mijenjaju, ali to nije lijek za loš krug. Ako je obujam motora pogrešan ili je ventil restriktivan, varijabilna pumpa će jednostavno raditi više unutar istih loših uvjeta.
Pumpu također treba ocijeniti vrućom. Hladno ulje može sakriti curenje. Crpka koja izgleda prihvatljivo pri pokretanju može izgubiti dovoljno protoka nakon zagrijavanja da bi motor bio usporen, posebno na starijoj opremi s istrošenim zazorima.
Ventili, crijeva i priključci nisu dodaci u ovom izračunu
Crpka i motor mogu se ispravno uskladiti na papiru i još uvijek razočarati jer je raspored ventila ili crijeva tretiran kao fiksni pozadinski hardver.
Hidraulički regulacijski ventil može se normalno pomicati i još uvijek stvarati prevelik pad tlaka. Sigurnosni ventil se može otvoriti prije nego što motor postigne radni moment. Višesmjerni ventil može dobro opskrbljivati motor dok se ne aktivira druga funkcija. Crijeva i armature mogu tiho stvoriti istu vrstu gubitka, posebno tamo gdje su tijekom prethodnih popravaka dodani mali adapteri ili oštri zavoji.
Za električne usmjerene krugove, provjerite jesu li hidraulički solenoidni ventil u krugu motora ima dovoljan nazivni protok za stvarnu potražnju motora. Za mobilnu opremu s nekoliko funkcija, središnji položaj i putanja protoka a hidraulički višesmjerni regulacijski ventil može odlučiti hoće li motor dobiti puni protok ili samo preostalo ulje nakon pokretanja druge funkcije.
Toplina: Skriveni trošak loše hidrauličke pumpe koja odgovara motoru
Vrućina je često prvi iskreni znak da utakmica nije čista, jer toplina bilježi svaki gubitak koji krug skriva.
Prevelik protok pumpe kroz mali ventil postaje toplina. Motor koji dulje vrijeme radi blizu svoje granice zagrijava se. Povratni tlak postaje toplina. Unutarnje curenje postaje toplina. Pogon može proći kratki test u radionici i još uvijek biti neuspješan nakon jednog punog radnog ciklusa na terenu.
Nemojte koristiti veći hladnjak kako biste sakrili očite gubitke u krugu. Najprije provjerite protok pumpe, zapreminu motora, pad tlaka ventila, začepljenje crijeva i povratni tlak. Nakon što su gubici koji se mogu izbjeći ispravljeni, dimenzionirajte hladnjak za preostalo toplinsko opterećenje.
Terenski slučaj: Pumpa je bila veća, ali pogon nije bio bolji
Kupac je želio više okretnog momenta od kompaktnog mobilnog pogona koji je loše startao kada je stroj bio opterećen. Prva je ideja bila jednostavna: upotrijebite veći hidraulički motor i veću pumpu.
Prvi test izgledao je obećavajuće. Pogon je samopouzdanije započeo teret. Nakon kratkog perioda rada, međutim, stroj je radio sporije od očekivanog, a temperatura ulja rasla je brže nego što je operater navikao vidjeti.
Razlog nije bila samo pumpa ili samo motor. Grupa ventila nije se promijenila. Povratna linija nije se promijenila. Hladnjak je odabran za stariji krug. Veća pumpa tjerala je veći protok kroz ista ograničenja, dok je veći motor trebao više ulja za svaki okretaj.
Konačno rješenje koristilo je pomak motora koji je zadovoljio ciljani početni moment, a da brzina nije bila neprihvatljiva. Protok crpke odabran je za potrebnu brzinu rada u vrućem stanju, a ne za test hladnog praznog hoda. Provjeren je pad tlaka ventila i povećan je kapacitet hlađenja za novi radni ciklus.
Gotov pogon izgledao je manje dramatično na jednoj liniji specifikacije, ali je bolje funkcionirao na stroju.
Radni list s praktičnim slaganjem
Podatkovna točka
Zašto je to važno
Potrebna brzina osovine
Postavlja cilj protoka
Početni moment
Postavlja pomak motora i potreban pritisak
Kontinuirani okretni moment
Sprječava odabir samo za vršno opterećenje
Ulazna brzina pumpe
Određuje stvarni učinak pumpe
Raspoloživi tlak u sustavu
Postavlja realna ograničenja momenta
Nazivni protok ventila
Pokazuje mogući pad tlaka
ID crijeva i priključci
Kontrolira gubitak i povratni tlak
Radni ciklus
Odvaja kratke rafale od kontinuiranog rada
Ciljana temperatura ulja
Odlučuje o zahtjevima za hlađenje
Montaža, osovina i priključci
Sprječava neusklađenost instalacije
Ako je ovo zamjenski projekt, dodajte još jedno pitanje: zašto je stari sustav zakazao? Istrošena komponenta, pregrijani strujni krug i premali izvorni dizajn ne bi trebali proizvesti istu ponudu.
Uobičajene pogreške pri usklađivanju hidrauličkih pumpi i motora
Pogreška 1: Biranje samo prema maksimalnom pritisku
Maksimalni tlak nije radni uvjet. Vrijednost vršnog tlaka uglavnom vam govori što komponenta može tolerirati u ograničenom trenutku; to ne dokazuje da će pogon biti učinkovit, hladan ili stabilan tijekom neprekidnog rada.
Pogreška 2: Povećanje zapremine motora bez provjere protoka
Povećanje za jednu veličinu motora može učiniti prvi pokret jačim, ali također povećava potražnju za uljem za svaki okretaj. Kad je protok crpke nepromijenjen, usporavanje može izgledati kao loš motor iako je odabir pravi problem.
Pogreška 3: Povećanje protoka pumpe bez nepovratnih ventila i crijeva
Dodatni protok pomaže tek nakon što prolazi ventila, ID crijeva, spojnice i povratni vod imaju mjesta za to. Ako su ti dijelovi već tijesni, dodatni protok se prikazuje kao toplina, buka, pad tlaka ili osjetljiva kontrola.
Pogreška 4: Ignoriranje povratnog tlaka
Povratni tlak ulazi u razliku tlaka u motoru. Mjerač pumpe još uvijek može izgledati prihvatljivo, ali motor radi s manjim korisnim razmakom tlaka.
Pogreška 5: Kopiranje starog broja dijela bez pitanja zašto nije uspjelo
Ako je stara kombinacija uništena vrućim uljem, lošim dimenzioniranjem ili skrivenim ograničenjem, ponovna narudžba istog kompleta samo vraća sat na isti kvar.
FAQ
Kako uskladiti hidrauličku pumpu s hidrauličkim motorom?
Počnite s potrebnom brzinom osovine i momentom pod opterećenjem. Upotrijebite protok pumpe za podršku brzini, a zatim upotrijebite pomak motora i razliku tlaka za podršku momenta. Nakon toga provjerite ventile, crijeva, povratni tlak, hlađenje i radni ciklus.
Je li veća hidraulička pumpa uvijek bolja?
Ne. Veća pumpa može stvoriti prekomjerni protok, toplinu, buku i probleme s regulacijom ako ventil, crijevo, motor, povratni vod i hladnjak nisu dimenzionirani za to.
Mogu li koristiti istu pumpu s većim hidrauličkim motorom?
Ponekad, ali brzina može pasti jer veći motor treba više ulja po okretaju. Provjerite ciljanu brzinu na radnoj temperaturi prije povećanja zapremine motora.
Koja je vrsta motora najbolja za rad s malim brzinama i visokim momentom?
Kompaktni pogoni niske brzine često počinju s orbitalnim hidrauličkim motorima. Teški pogoni mogu zahtijevati radijalne klipne motore. Sustavi veće gustoće snage mogu koristiti aksijalne klipne motore, posebno kada radni ciklus i pakiranje postanu zahtjevniji.
Zašto se pogon zagrijava nakon promjene veličine pumpe ili motora?
Nova kombinacija je možda promijenila protok, pad tlaka, curenje ili ponašanje prigušivanja. Provjerite pad tlaka ventila, veličinu crijeva, povratni tlak, kapacitet hladnjaka i zapreminu motora prije nego što pretpostavite da je nova komponenta neispravna.
Sažetak
Usklađivanje motora hidrauličke pumpe izračun je sustava, a ne dvodijelni popis za kupovinu. Protok pumpe, zapremina motora, razlika tlaka, gubitak ventila, ograničenje crijeva, temperatura ulja i radni ciklus moraju se pregledati zajedno.
Ovaj članak je za opću tehničku referencu. Hidraulički sustavi razlikuju se prema dizajnu stroja, radnom tlaku, uvjetima opterećenja, sigurnosnim zahtjevima, vrsti ulja i kvaliteti ugradnje. Konačnu dijagnozu i odabir komponente treba potvrditi prema priručniku stroja, shemi sustava, podacima dobavljača i primjenjivim sigurnosnim standardima.
Blince Hydraulic Team
Blince Hydraulic je profesionalni dobavljač hidrauličkih komponenti usmjeren na praktična i pouzdana rješenja za mobilne strojeve, poljoprivrednu opremu, građevinske strojeve i industrijske hidrauličke sustave. Nudimo širok raspon hidrauličkih proizvoda, uključujući hidraulički motori, hidrauličke pumpe, hidraulički ventili, hidraulička crijeva i spojnice , izmjenjivače topline, cilindre i prilagođena rješenja hidrauličkih sustava.
Uz dugogodišnje iskustvo u odabiru hidrauličkih proizvoda i međunarodnoj opskrbi, Blince pomaže kupcima odabrati odgovarajuće komponente na temelju radnog tlaka, protoka, pomaka, brzine, vrste ulja, prostora za ugradnju i stvarnih uvjeta stroja. Bilo da trebate zamjenski hidraulički motor, pumpu za agregat ili cjelovito hidrauličko rješenje, naš tim može vam pomoći provjeriti radne uvjete i preporučiti praktičnu opciju.
Ako niste sigurni može li se hidraulički motor koristiti u vašoj aplikaciji ili vam je potrebna pomoć pri odabiru prave pumpe ili motora, pošaljite nam broj modela, fotografije, hidrauličku shemu, tlak, protok, brzinu i količinu. Naš tim će pregledati detalje i dati odgovarajuće rješenje i ponudu u najkraćem mogućem roku.
Da biste saznali više, posjetite našu web stranicu: www.blince.com
