Гидравлик насосны моторт тохирох: Урсгал, даралт, дулааны гарын авлага

Гидравлик насосны моторын тохируулга нь босоо амны ажлаас эхлэх ёстой: энэ нь хэр хурдан эргэх, хэр хүчтэй эхлэх, тос халуун болсны дараа энэ ажлыг хэр удаан хийх ёстой.

Насосны урсгал нь хурдны эхний шалгалт юм. Хөдөлгүүрийн шилжилт ба даралтын дифференциал нь эргэлтийн моментийн анхны шалгалт юм. Хэрэв эдгээр шалгалтыг 'илүү их хүч' гэсэн тодорхойгүй асуудал гэж үзвэл хөтөч ямар ч ачаалалгүйгээр зүгээр харагдах бөгөөд машин материалд хазуулмагц сул дорой мэт санагдах болно.

The хавхлага , хоолой, холбох хэрэгсэл, буцах шугам, усан сан, хөргөгч нь ижил тооцоонд хамаарна. Тэд ишлэлийн төгсгөлд байгаа жижиг хэрэгслүүд биш юм. Сайн шахуурга, сайн мотор нь нягт хавхлагын дамар, дутуу хоолой эсвэл халуун буцах хэлхээгээр тос нь тулалдах үед муу ажиллаж болно.

Солих ажилд нэрийн хавтан дээр бүү зогс. Хуучин багц яагаад бүтэлгүйтсэнийг асуу. Элэгдэл, дулаан, дутуу хэмжээ, муу сантехник нь ихэвчлэн өөр өөр нотлох баримт үлдээдэг бөгөөд тэдгээр нь өөр өөр сонголт хийхэд хүргэдэг.

Энэ гарын авлага яагаад чухал вэ?

'Гидравлик насосны мотор' хайлт нь үргэлж ижил бүтээгдэхүүнийг шаарддаггүй. Нэг RFQ-д энэ хэллэг нь насостой холбогдсон цахилгаан моторыг илэрхийлж болно. Өөрөөр хэлбэл энэ нь хөтөчийн хэлхээний доторх насос ба гидравлик мотор гэсэн үг юм. Энэхүү гарын авлага нь хоёр дахь тохиолдлыг авч үзэх болно: гидравлик насос ба моторыг тааруулах, ингэснээр машин нь ашиглалтын явцад шаардлагатай хурд, эргэлтэнд хүрэх болно.

Үйлчилгээний хувьд эдгээр асуудлууд нь ихэвчлэн эрт хуваагддаг. Шахуургын нийлүүлэгчээс илүү их урсгалыг асууж байна. Мотор нийлүүлэгчээс илүү эргүүлэх хүчийг хүсч байна. Хуучин хавхлагын блок болон хоолойг солих нь тохиромжгүй тул байрандаа үлддэг. Машин хэсэг хугацаанд ажилласны дараа гомдол нь ихэвчлэн эмх цэгцгүй болдог: босоо ам нь эргэлдэж байгаа ч газрын тосны температур нэмэгдэж, дуу чимээ өөрчлөгдөж, хөтөч нь татах чадвараа алдсан гэж оператор хэлдэг.

Тийм ч учраас Blince ихэвчлэн моторын нэрийн хавтангаас гадуур харагддаг. Хөтөчтэй холбоотой асуудал нь насос, хавхлага, хоолой, холбох хэрэгсэл, хөргөгч эсвэл тэдгээрийн хэд хэдэн асуудалтай холбоотой байж болох тул үнийн санал нь нэг бүрэлдэхүүн хэсэг дээр зогсохын оронд газрын тосны замыг дагах ёстой.

Тодорхой болгохын тулд би ашиглаж байна гидравлик мотор нь ердийн утгаараа: газрын тосны хүчийг босоо амны эргэлт болгон хувиргадаг бүрэлдэхүүн хэсэг. А Гидравлик насос нь хэлхээг тэжээх бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Бодит байдал дээр гидравлик машин , эдгээр хоёр хэсэг нь хэзээ ч ганцаараа ажилладаггүй; даралтын алдагдал, буцах урсгал, тосны температур, ачаалал бүгд эцсийн үр дүнд харагдана.

Гидравлик насосны мотор тохирох нь үнэндээ юу гэсэн үг вэ?

Энэхүү гарын авлагад тохирсон насос ба моторын багц нь тос дулаахан, босоо амны ачаалал, хэлхээний эргэн тойронд даралтын алдагдлыг аль хэдийн зөвшөөрсөн үед хөтөч нь хурд, эргүүлэх моментдоо хүрч чадна гэсэн үг юм.

Энэ сүүлчийн нөхцөл бол олон буруу сонголт нуугдах явдал юм. Вандан сандал дээр эсвэл хашааны туршилтанд мотор цэвэрхэн эргэж, даралт хэмжигч нь энгийн мэт харагдаж болно. Ижил машиныг илүү урт ажилд оруулбал зураг өөрчлөгдөнө: бүлээн тос нь хуучирсан зайнаас илүү амархан гоожиж, буцах тал нь буцааж даралт үүсгэж, хөтөч хурд эсвэл хүчээ алдаж болно.

Хүрээний хэмжээ эсвэл насосны цувралыг сонгохын өмнө эдгээр практик асуултын хариултыг бичнэ үү.

• Ачааллын үед босоо амны ямар хурд шаардлагатай вэ?

• Ямар эргэлтийн момент хэрэгтэй вэ?

• Хөтөч богино хугацаанд ажиллах уу, эсвэл ээлжийн ихэнх хугацаанд ачаалалтай байх уу?

• Хөдөлгүүр, PTO эсвэл цахилгаан мотороос ямар насосны оролтын эргэлтийг авах боломжтой вэ?

• Машин дээр ямар хавхлага, хоолойн зохион байгуулалт үлдэх вэ?

• Бүтэн ажлын мөчлөгийн үед систем нь ямар тосны температурт хүрдэг вэ?

Хэрэв эдгээр хариулт байхгүй бол сонголт нь ихэвчлэн хэсгийн дугаар хавсаргасан таамаглал юм.

Хурднаас эхлэх: насосны урсгал ба моторын шилжилт

Хөдөлгүүрийн хурд нь урсгалаас эхэлдэг боловч хэлхээ нь зөвхөн ашиглаж болох урсгалын үр шимийг хүртдэг. Хэрэв том шахуурга нь хавхлагын дамар, хоолой, шүүлтүүр эсвэл буцах шугамаар дамжуулан нэмэлт тос илгээдэг бөгөөд энэ нь хязгаартаа аль хэдийн ойртсон бол систем халаах үед босоо амны хурд бага зэрэг нэмэгдэх болно.

Хөдөлгүүрийн нүүлгэн шилжүүлэлт нэмэгдэхэд гол нь нэг эргэх бүрт хөтөч илүү их тос шаарддаг. Энэ нь ялангуяа ачаатай конвейер, шүүрлэгч эсвэл дугуй хөтлөгчийг эхлүүлэхэд тусална. Гэхдээ насосны урсгал өөрчлөгдөөгүй бол солилцоог мэдрэхэд хялбар байдаг: машин эхлээд илүү хүчтэй татдаг, дараа нь хүлээгдэж байснаас удаан ажилладаг.

Конвейер, шүүрэгч, жижиг дугуй хөтлөгч, хөдөө аж ахуйн хавсралт зэрэг авсаархан бага хурдтай тоног төхөөрөмжийн хувьд OMT цуврал тойрог замын гидравлик мотор нь практик харьцуулах цэг юм. Боломжит урсгал хязгаарлагдмал бол хянана OMR цувралын гидравлик тойрог замын мотор нь том хүрээ рүү шилжихээс өмнө. Хүнд бага хурдтай ажлын хувьд, a OMV цувралын гидравлик тойрог замын мотор нь эргүүлэх моментийн хэрэгцээнд тохирсон байж болох ч насос нь зорилтот хурдыг дэмжих ёстой.

Моторын төрөл нээлттэй хэвээр байх үед Blince-ийн нийтлэл Гидравлик араа мотор ба тойрог замын мотор нь авсаархан хурд, бага хурдны эргүүлэх момент, ажлын ачааллын хоорондын зөрүүг тодруулахад тусалдаг.

Дараа нь эргүүлэх хүчийг шалгана уу: Даралтын дифференциал ба моторын хэмжээ

Урсгал нь моторыг эргүүлдэг. Даралтын зөрүү нь ашигтай ажил хийх боломжийг олгодог.

Шахуургын гаралтын хэмжигч нь зөвхөн нэг заалт байдаг тул оношийг буруу тийш нь зааж өгдөг. Мотор нь портууд дээрх даралтын зөрүүгээр ажилладаг. Өндөр буцах шугам, хязгаарлагдмал хавхлагын гарц эсвэл хэсэгчлэн хаагдсан холбох хэрэгсэл нь хэмжигчийг хүлээн зөвшөөрөгдөхүйц харагдуулах бөгөөд мотор нь операторын хүлээж байснаас бага ашиг тустай эргүүлэх хүчийг хүлээн авдаг.

Эндээс гидравлик хөдөлгүүрийн олон гомдол эхэлдэг. Систем нь 'даралттай' боловч мотор нь тэмцсээр байна. Даралт нь хэлхээний хаа нэгтээ байдаг бөгөөд мотор дээрх ашигтай даралттай адил биш юм.

Дугуй хөтлөгч, шнэг, сойз таслагч, бага зэрэг эргэдэг ачааллын хувьд гидравлик араа мотор эсвэл тойрог замын моторыг сонгохын өмнө бодит эхлэх эргүүлэх хүчийг тооцоол. Цочрол ачаалалтай аяллын хэлхээний хувьд a радиаль поршений хөдөлгүүр нь илүү тохиромжтой. Өндөр эрчим хүчний нягтралтай хөтчүүдийн хувьд ажлын мөчлөг болон хайрцагны ус зайлуулах хоолойн шаардлагыг харьцуулж үзээрэй A6VM тэнхлэгийн поршений мотор эсвэл A2FE тэнхлэгийн поршений мотор.

Хэрэв машин хэвийн даралттай боловч гаралт муу байвал Blince-ийн гарын авлагыг уншина уу Гидравлик систем яагаад хэвийн даралтыг харуулдаг боловч моторыг солихоос өмнө хүч чадалгүй байдаг.

Насосны сонголт: Тогтмол урсгал, хувьсах урсгал, бодит ажлын мөчлөг

Шахуургыг эхлээд товхимол дээрх хамгийн их даралтын тооноос биш харин ажлын мөчлөгөөс сонгох хэрэгтэй.

Тогтмол нүүлгэн шилжүүлэлттэй насос нь энгийн: үр ашгийн алдагдлыг тооцсоны дараа урсгал нь оролтын хурдаар нэмэгддэг. Энэ нь хөтчийн эрэлт тогтвортой, урьдчилан таамаглах боломжтой үед сайн ажиллах боломжтой. Хувьсах шилжилттэй поршений насос нь урсгалын эрэлт өөрчлөгдөхөд илүү тохиромжтой байж болох ч муу хэлхээг эмчлэх боломжгүй юм. Хэрэв хөдөлгүүрийн шилжилт буруу эсвэл хавхлага нь хязгаарлагдмал байвал хувьсах насос нь ижил муу нөхцөлд илүү их ажиллах болно.

Шахуургыг бас халуунаар нь шүүх хэрэгтэй. Хүйтэн тос нь алдагдлыг нууж чаддаг. Ачаалах үед хүлээн зөвшөөрөгдөхүйц мэт харагддаг насос нь халаасны дараа моторыг удаашруулахын тулд хангалттай урсац алддаг, ялангуяа хуучирсан цоорхойтой хуучин төхөөрөмж дээр.

Тохируулах боломжтой эсвэл өндөр эрчим хүчний нягтралтай системүүдийн хувьд хэлхээг a-тай харьцуулна уу хувьсах шилжилттэй гидравлик поршений насос эсвэл A10 цуврал гидравлик хувьсах поршений насос . Хэрэв одоо байгаа насосыг сэжиглэж байгаа бол эхлэх хэрэгтэй гидравлик насосыг хэрхэн турших . Хэрэв насосны төрөл тодорхойгүй байвал гарын авлага гидравлик насосны төрлүүд нь ашигтай эхлэлийн цэг юм.

Хавхлага, хоолой, холбох хэрэгсэл нь энэ тооцоонд дагалдах хэрэгсэл биш юм

Шахуурга болон моторыг цаасан дээр зөв тааруулж болох боловч хавхлага эсвэл хоолойны зохион байгуулалтыг суурин дэвсгэр төхөөрөмж гэж үздэг байсан тул урам хугарах болно.

Гидравлик хяналтын хавхлага нь хэвийн шилжиж, хэт их даралтын уналт үүсгэдэг. Хөдөлгүүр ажиллах момент хүрэхээс өмнө тусламжийн хавхлага нээгдэж болно. Олон талт хавхлага нь өөр функц ажиллах хүртэл моторыг сайн тэжээж болно. Хоолой, холбох хэрэгсэл нь өмнөх засварын үед жижиг адаптер эсвэл хурц гулзайлт нэмсэн тохиолдолд чимээгүйхэн ижил төрлийн алдагдлыг бий болгодог.

Цахилгаан чиглэлийн хэлхээний хувьд Хөдөлгүүрийн хэлхээн дэх гидравлик ороомог хавхлага нь хөдөлгүүрийн бодит хэрэгцээнд хангалттай нэрлэсэн урсгалтай байдаг. Хэд хэдэн функц бүхий хөдөлгөөнт төхөөрөмжийн хувьд төвийн байрлал ба урсгалын зам нь а Гидравлик олон талт хяналтын хавхлага нь хөдөлгүүр бүрэн урсах уу эсвэл өөр функц хөдөлсний дараа үлдсэн тосыг хүлээн авах уу гэдгийг шийдэх боломжтой.

Сантехникийн тал дээр хоолойн ID, гулзайлтын радиус, холбох хэсэг, шүүлтүүрийн хязгаарлалт, буцах даралтыг шалгана уу. Хэрэв хэлхээ нь даралтын огцом өсөлтийг харвал a хоёр утастай гидравлик хоолой нь хөнгөн хоолойноос илүү тохиромжтой байж болно. Байршлын шийдвэрийн хувьд дараахаас эхэлнэ гидравлик хоолой ба холбох хэрэгслийн хүрээ.

Дулаан: Муу гидравлик насосны далд өртөг нь мотортой таарч байна

Дулаан нь ихэвчлэн хэлхээний нуугдаж буй алдагдлыг бүртгэдэг тул тэмцээн нь цэвэр биш байгаагийн анхны үнэнч шинж тэмдэг юм.

Жижиг хавхлагаар дамжих шахуургын хэт их урсгал нь дулаан болдог. Удаан хугацааны турш хязгаарт ойр ажиллаж байгаа мотор нь дулаан болдог. Буцах даралт нь дулаан болж хувирдаг. Дотоод шүүрэл нь дулаан болж хувирдаг. Драйвер нь богино хугацааны туршилтыг давж магадгүй бөгөөд талбай дээр нэг бүтэн ажлын мөчлөгийн дараа амжилтгүй болсон хэвээр байна.

Илэрхий хэлхээний алдагдлыг нуухын тулд илүү том хөргөгч ашиглаж болохгүй. Эхлээд насосны урсгал, хөдөлгүүрийн шилжилт, хавхлагын даралтын уналт, хоолойн хязгаарлалт, буцах даралтыг шалгана. Зайлсхийж болох алдагдлыг зассаны дараа хөргөгчийг үлдсэн дулааны ачаалалд тохируулна.

Урт ээлжээр ажилладаг эсвэл орчны өндөр температурт ажилладаг машинуудын хувьд системийг a тохиромжтой агаарын урсгал болон багтаамжтай гидравлик тос хөргөгч . Орон зай, суурилуулалтаас хамааран a AD цувралын гидравлик тос хөргөгч буюу а DXB цувралын дулаан солилцогчийг хянаж үзэх нь зүйтэй болов уу.

Талбайн тохиолдол: Насос нь илүү том байсан ч хөтөч нь илүү сайн биш байсан

Худалдан авагч машиныг ачаалах үед муу ажиллаж эхэлсэн авсаархан зөөврийн хөтчөөс илүү эргүүлэх хүчийг хүссэн. Эхний санаа нь энгийн байсан: илүү том гидравлик мотор, том насос ашиглах.

Эхний туршилт найдвар төрүүлж байсан. Хөтөч нь ачааллыг илүү итгэлтэйгээр эхлүүлсэн. Гэсэн хэдий ч богино хугацаанд ажилласны дараа машин тооцоолж байснаас удаан ажиллаж, газрын тосны температур операторын харж байснаас хурдан өссөн байна.

Шалтгаан нь зөвхөн насос эсвэл мотор биш байсан. Хавхлагын банк өөрчлөгдөөгүй. Буцах шугам өөрчлөгдөөгүй. Хуучин хэлхээнд хөргөгчийг сонгосон. Том насос нь ижил хязгаарлалтаар илүү их урсгалыг түлхэж, харин том мотор нь эргэлт бүрт илүү их тос шаарддаг.

Эцсийн шийдэл нь хурдыг хүлээн зөвшөөрөх боломжгүй болгохгүйгээр эхлэх моментийн зорилтыг хангасан моторын шилжилтийг ашигласан. Насосны урсгалыг хүйтэн ачаалалгүй туршилтаар бус шаардлагатай халуун хурдаар сонгосон. Хавхлагын даралтын уналтыг шалгаж, шинэ ажлын мөчлөгийн хөргөлтийн хүчин чадлыг нэмэгдүүлсэн.

Дууссан хөтөч нь нэг үзүүлэлтийн шугам дээр бага гайхалтай харагдаж байсан ч машин дээр илүү сайн ажилласан.

Практик тохирох ажлын хуудас

Хэрэв энэ нь солих төсөл бол дахиад нэг асуулт нэмнэ үү: яагаад хуучин систем бүтэлгүйтсэн бэ? Элэгдсэн эд анги, хэт халсан хэлхээ, бага хэмжээтэй анхны загвар нь ижил үнийн санал гаргах ёсгүй.

Гидравлик насос ба моторыг тааруулахад гаргадаг нийтлэг алдаа

Алдаа 1: Зөвхөн хамгийн их даралтаар сонгох

Хамгийн их даралт нь ажлын нөхцөл биш юм. Оргил даралтын үнэлгээ нь тухайн бүрэлдэхүүн хэсэг нь хязгаарлагдмал хугацаанд юу тэсвэрлэхийг голчлон хэлж өгдөг; Энэ нь хөтөч тасралтгүй ажиллах үед үр ашигтай, сэрүүн эсвэл тогтвортой байх болно гэдгийг батлахгүй.

Алдаа 2: Урсгалыг шалгахгүйгээр моторын шилжилтийг нэмэгдүүлэх

Нэг хөдөлгүүрийн хэмжээ нэмэгдэх нь эхний хөдөлгөөнийг илүү хүчтэй болгож болох ч эргэлт болгонд газрын тосны эрэлтийг нэмэгдүүлдэг. Насосны урсгал өөрчлөгдөөгүй үед сонголт нь жинхэнэ асуудал байсан ч удаашрал нь муу мотор мэт харагдаж болно.

Алдаа 3: Хавхлага, хоолойг шалгахгүйгээр насосны урсгалыг нэмэгдүүлэх

Нэмэлт урсгал нь хавхлагын суваг, хоолойн ID, холбох хэрэгсэл, буцах шугамд хангалттай зайтай болсны дараа л тусалдаг. Хэрэв эдгээр хэсгүүд нь аль хэдийн нягт байвал нэмэлт урсгал нь дулаан, дуу чимээ, даралтын уналт, мэдрэгчтэй хяналт гэж харагдана.

Алдаа 4: Буцах дарамтыг үл тоомсорлох

Буцах даралт нь мотор дээрх даралтын зөрүүг иддэг. Шахуургын хэмжигч нь хүлээн зөвшөөрөгдсөн хэвээр байгаа боловч мотор нь ашигтай даралтын зөрүү багатай ажиллаж байна.

Алдаа 5: Хуучин хэсгийн дугаарыг яагаад бүтэлгүйтсэнийг асуухгүйгээр хуулсан

Хэрэв хуучин хослол нь халуун тос, буруу хэмжээс эсвэл далд хязгаарлалтаас болж нас барсан бол ижил багцыг дахин захиалах нь зөвхөн ижил бүтэлгүйтлийн үед цагийг дахин тохируулна.

Түгээмэл асуулт

Гидравлик насосыг гидравлик хөдөлгүүртэй хэрхэн тааруулах вэ?

Шаардлагатай босоо амны хурд ба ачааллын үед эргүүлэх хүчийг эхлүүлнэ. Хурдыг дэмжихийн тулд насосны урсгалыг ашигла, дараа нь эргэлтийг дэмжихийн тулд моторын шилжилт ба даралтын зөрүүг ашиглана. Үүний дараа хавхлага, хоолой, буцах даралт, хөргөлт, ажлын мөчлөгийг шалгана.

Илүү том гидравлик насос үргэлж сайн байдаг уу?

Үгүй. Хэрэв хавхлага, хоолой, мотор, буцах шугам, хөргөгч зэрэгт тохирохгүй бол илүү том насос нь илүүдэл урсгал, дулаан, дуу чимээ, хяналтын асуудал үүсгэж болно.

Би том гидравлик мотортой ижил насос ашиглаж болох уу?

Заримдаа, гэхдээ том мотор нь эргэлт тутамд илүү их тос шаарддаг тул хурд буурч магадгүй юм. Хөдөлгүүрийн шилжилтийг нэмэгдүүлэхийн өмнө ажлын температурт зорилтот хурдыг шалгана уу.

Бага хурдны өндөр эргэлттэй ажилд ямар төрлийн мотор хамгийн тохиромжтой вэ?

Компакт бага хурдтай хөтчүүд нь ихэвчлэн тойрог замын гидравлик хөдөлгүүрээс эхэлдэг. Хүнд хөтчүүдэд радиаль поршений мотор хэрэгтэй байж болно. Өндөр эрчим хүчний нягтралтай системүүд нь тэнхлэгийн поршений моторыг ашиглаж болно, ялангуяа ажлын мөчлөг, сав баглаа боодол нь илүү эрэлт хэрэгцээтэй болсон үед.

Насос эсвэл моторын хэмжээг өөрчилсний дараа хөтөч яагаад халдаг вэ?

Шинэ хослол нь урсац, даралтын уналт, гоожих, багасгах үйлдлийг өөрчилсөн байж болзошгүй. Хавхлагын даралтын уналт, хоолойн хэмжээ, буцах даралт, хөргөгчийн багтаамж, хөдөлгүүрийн шилжилтийг шинэ бүрэлдэхүүн хэсэг гэмтэлтэй гэж үзэхээс өмнө шалгана уу.

Дүгнэлт

Гидравлик насосны моторын тохируулга нь хоёр хэсгээс бүрдсэн худалдааны жагсаалт биш харин системийн тооцоо юм. Насосны урсгал, хөдөлгүүрийн шилжилт, даралтын зөрүү, хавхлагын алдагдал, хоолойн хязгаарлалт, тосны температур, ажлын мөчлөгийг хамтад нь шалгах шаардлагатай.

Шинэ загвар эсвэл солих төслийн хувьд шаардлагатай хурд, эргүүлэх моментоос эхэлнэ. Дараа нь насос, мотор, хавхлага, хоолой, хөргөгчийг нэг гидравлик хөтөч систем болгон сонгоно. Хэрэв танд эхлэх цэг хэрэгтэй бол Blince-ийг шалгаарай гидравлик моторын хүрээ, гидравлик насосны хүрээ, гидравлик хавхлагын хүрээ, гидравлик хоолой ба холбох хэрэгсэл , болон гидравлик тос хөргүүрийн хүрээ нь машины бодит өгөгдөлтэй харьцуулахад.

Утас: +86 189 6887 7545

Имэйл: sales16@blince.com

Вэбсайт: https://www.blince.com/

Татгалзах

Энэ нийтлэл нь техникийн ерөнхий лавлагаанд зориулагдсан болно. Гидравлик систем нь машины дизайн, ажлын даралт, ачааллын нөхцөл, аюулгүй байдлын шаардлага, тосны төрөл, суурилуулах чанар зэргээс хамаарч өөр өөр байдаг. Эцсийн оношлогоо, эд ангиудын сонголтыг машины гарын авлага, системийн схем, нийлүүлэгчийн өгөгдөл, холбогдох аюулгүй байдлын стандартын дагуу баталгаажуулах ёстой.

Blince гидравлик баг

Blince Hydraulic нь хөдөлгөөнт машин, хөдөө аж ахуйн тоног төхөөрөмж, барилгын машин, үйлдвэрлэлийн гидравлик систем зэрэгт практик, найдвартай шийдэл гаргахад чиглэсэн мэргэжлийн гидравлик эд анги нийлүүлэгч юм. Бид өргөн хүрээний гидравлик бүтээгдэхүүнээр хангадаг гидравлик моторууд, гидравлик насосууд, гидравлик хавхлагууд, гидравлик хоолой ба холбох хэрэгсэл , дулаан солилцуур, цилиндр, гидравлик системийн захиалгат шийдэл.

Гидравлик бүтээгдэхүүн сонгох, олон улсын нийлүүлэлтийн чиглэлээр олон жилийн туршлагатай Blince нь үйлчлүүлэгчдэд ажлын даралт, урсгалын хурд, шилжилт хөдөлгөөн, хурд, тосны төрөл, суурилуулах зай, машины бодит нөхцөл дээр үндэслэн тохирох эд ангиудыг сонгоход тусалдаг. Танд солих гидравлик мотор, эрчим хүчний нэгжийн насос эсвэл бүрэн гидравлик шийдэл хэрэгтэй эсэхээс үл хамааран манай хамт олон танд ажлын нөхцөлийг шалгаж, практик сонголтыг санал болгож чадна.

Хэрэв та гидравлик моторыг өөрийн хэрэглээнд ашиглаж болох эсэхээ мэдэхгүй байгаа эсвэл зөв насос эсвэл мотор сонгоход тусламж хэрэгтэй байгаа бол загвар дугаар, зураг, гидравлик схем, даралт, урсгал, хурд, тоо хэмжээг бидэнд илгээнэ үү. Манай баг нарийвчилсан мэдээллийг хянаж үзээд тохирох шийдэл, үнийн саналыг аль болох хурдан өгөх болно.

Илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл манай вэбсайтад зочилно уу: www.blince.com