Bir hidrolik pompa motorunun eşleşmesi, şafttaki işle başlamalıdır: ne kadar hızlı dönmesi gerektiği, ne kadar sert başlaması gerektiği ve yağ ısındıktan sonra bu işi ne kadar süre sürdürmesi gerektiği.
Pompa akışı ilk hız kontrolüdür. Motor hacmi ve basınç farkı ilk tork kontrolleridir. Bu kontroller belirsiz bir 'daha fazla güç' sorunu olarak ele alınırsa, sürücü yüksüz haldeyken iyi görünebilir ve makine malzemeyi ısırdığı anda hala zayıf hissedilebilir.
vana , hortumlar, bağlantı parçaları, dönüş hattı, rezervuar ve soğutucu aynı hesaplamaya dahildir. Teklifin sonunda küçük aksesuarlar değiller. İyi bir pompa ve iyi bir motor, yağın sıkı bir valf makarası, küçük boyutlu hortum veya sıcak dönüş devresiyle mücadele etmesi gerektiğinde hala kötü çalışabilir.
Değiştirme çalışmaları için isim plakasıyla yetinmeyin. Eski setin neden başarısız olduğunu sorun. Aşınma, ısınma, küçük boyutlandırma ve kötü tesisat genellikle farklı kanıtlar bırakır ve bunların farklı seçimlere yol açması gerekir.
Bu Kılavuz Neden Önemli?
'Hidrolik pompa motoru' aramalarında her zaman aynı ürün sorulmaz. Bir RFQ'da bu ifade, bir pompaya bağlı bir elektrik motoru anlamına gelebilir. Bir diğerinde pompa ve hidrolik motorun bir tahrik devresinde olması anlamına gelir. Bu kılavuz ikinci durumla ilgilidir: makinenin servis sırasında gerekli hıza ve torka ulaşması için hidrolik pompaların ve motorların eşleştirilmesi.
Hizmette bu sorunlar genellikle çok erken bölünür. Pompa tedarikçisinden daha fazla akış isteniyor. Motor tedarikçisinden daha fazla tork istenir. Eski valf bloğu ve hortumlar yerinde kalır çünkü bunları değiştirmek zahmetlidir. Makine bir süre çalıştıktan sonra şikayet genellikle daha az düzenli hale gelir: Şaft dönmeye devam eder, ancak yağ sıcaklığı yavaş yavaş artar, ses değişir ve operatör tahrikin çekişini kaybettiğini söyler.
Bu nedenle Blince genellikle motor etiketinin ötesine bakar. Bir tahrik sorunu pompayı, valfi, hortumu, bağlantı parçasını, soğutucuyu veya bunlardan birkaçını aynı anda kapsayabilir; dolayısıyla teklifin tek bir bileşende durmak yerine yağ yolunu takip etmesi gerekir.
Hidrolik Pompa Motoru Eşleşmesi Aslında Ne Anlama Geliyor?
Bu kılavuzda uyumlu bir pompa ve motor seti, yağ sıcakken, yük şaft üzerindeyken ve devre etrafındaki basınç kayıplarına zaten izin verilmişken sürücünün hız ve tork hedefini karşılayabileceği anlamına gelir.
Bu son durum birçok yanlış seçimin gizlendiği yerdir. Bir bankta veya bahçe testinde motor temiz bir şekilde dönebilir ve basınç göstergesi sıradan görünebilir. Aynı makineyi daha uzun bir işte çalıştırdığınızda resim değişir: Sıcak yağ, aşınmış boşluklardan daha kolay sızar, geri dönüş tarafında karşı basınç oluşabilir ve tahrik, hız veya kuvvet kaybedebilir.
Bir çerçeve boyutu veya pompa serisi seçmeden önce şu pratik soruların yanıtlarını yazın:
Motordan, PTO'dan veya elektrik motorundan gerçekte hangi pompa giriş devri mevcut?
Makinede hangi valf ve hortum düzeni kalacak?
Tam çalışma döngüsü sırasında sistem hangi yağ sıcaklığına ulaşır?
Bu cevaplar eksikse, seçim çoğunlukla parça numarası eklenmiş bir tahminden ibarettir.
Hızla Başlayın: Pompa Akışı ve Motor Hacmi
Motor hızı akışla başlar ancak devre yalnızca gerçekten kullanabileceği akıştan yararlanır. Daha büyük bir pompa, zaten sınırına yakın olan bir valf makarası, hortum, filtre veya dönüş hattı yoluyla fazladan yağ gönderirse, sistem ısı kazanırken mil çok az hız kazanabilir.
Motor hacmi arttığında, şaftın her dönüşünde sürücü daha fazla yağ ister. Bu, özellikle yüklü bir konveyörde, süpürücüde veya tekerlek tahrikinde, başlamaya yardımcı olabilir. Ancak pompa akışı değişmediyse, aradaki farkı hissetmek kolaydır: makine ilk başta daha sert çeker ve daha sonra beklenenden daha yavaş çalışır.
Konveyörler, süpürücüler, küçük tekerlekli tahrikler ve tarımsal ataşmanlar gibi kompakt düşük hızlı ekipmanlar için OMT serisi yörünge hidrolik motoru pratik bir karşılaştırma noktasıdır. Mevcut akış sınırlıysa, bir gözden geçirin OMR serisi hidrolik yörünge motoru . Daha büyük bir çerçeveye geçmeden önce Daha ağır düşük hızlı işler için, OMV serisi hidrolik yörünge motoru tork ihtiyacını karşılayabilir ancak pompanın yine de hedef hızı desteklemesi gerekir.
Ardından Torku Kontrol Edin: Basınç Farkı ve Motor Boyutu
Akış motorun dönmesini sağlar. Basınç farkı onun yararlı işler yapmasını sağlayan şeydir.
Pompa çıkış göstergesi yalnızca bir okumadır, dolayısıyla tanıyı yanlış yöne yönlendirebilir. Motor, bağlantı noktaları arasındaki basınç farkından çalışır. Yüksek bir geri dönüş hattı, kısıtlayıcı bir valf geçişi veya kısmen tıkalı bir bağlantı, motor operatörün beklediğinden daha az faydalı tork alırken göstergenin kabul edilebilir görünmesine neden olabilir.
Birçok hidrolik tahrik motoru şikayetinin başladığı yer burasıdır. Sistemde 'basınç var' ama motor hâlâ zorlanıyor. Basınç devrenin herhangi bir yerinde mevcuttur, ancak motordaki faydalı basınç kadar değildir.
Tekerlekli tahrikler, helezonlar, fırça kesiciler ve hafif döner yükler için, hidrolik dişli motor veya yörüngeli motor seçmeden önce gerçek başlatma torkunu hesaplayın. Şok yüklü hareket devreleri için, bir radyal pistonlu yürüyüş motoru daha uygundur. Daha yüksek güç yoğunluğuna sahip sürücüler için görev döngüsü ve kasa boşaltma gereksinimlerini bir A6VM eksenel pistonlu motor veya A2FE eksenel pistonlu motor.
Pompa Seçimi: Sabit Akış, Değişken Akış ve Gerçek Hizmet Çevrimi
Pompa, broşürdeki en yüksek basınç numarasından değil, öncelikle görev döngüsünden seçilmelidir.
Sabit deplasmanlı bir pompa basittir: Verimlilik kayıpları dikkate alındıktan sonra akış, giriş hızıyla birlikte artar. Sürücü talebi sabit ve öngörülebilir olduğunda iyi çalışabilir. Değişken deplasmanlı bir pistonlu pompa, akış talebi değiştiğinde daha iyi bir seçim olabilir, ancak zayıf bir devre için bir çözüm değildir. Motorun yer değiştirmesi yanlışsa veya valf kısıtlayıcıysa, değişken bir pompa aynı kötü koşullar altında daha fazla çalışacaktır.
Pompanın ayrıca sıcak olarak değerlendirilmesi gerekir. Soğuk yağ sızıntıyı gizleyebilir. Başlangıçta kabul edilebilir görünen bir pompa, özellikle aşınmış boşluklara sahip eski ekipmanlarda, ısınma sonrasında motorun yavaşlamasına neden olacak kadar akış kaybedebilir.
Vanalar, Hortumlar ve Bağlantı Parçaları Bu Hesaplamada Aksesuar Değildir
Bir pompa ve motor kağıt üzerinde doğru bir şekilde eşleştirilebilir ancak vana veya hortum düzeni sabit arka plan donanımı olarak değerlendirildiği için yine de hayal kırıklığı yaratabilir.
Bir hidrolik kontrol valfi normal şekilde kayabilir ve yine de çok fazla basınç düşüşü yaratabilir. Motor çalışma torkuna ulaşmadan önce tahliye vanası açılabilir. Çok yollu bir vana, başka bir fonksiyon çalıştırılıncaya kadar motoru iyi besleyebilir. Hortumlar ve bağlantı parçaları, özellikle önceki onarımlar sırasında küçük adaptörlerin veya keskin kıvrımların eklendiği durumlarda, aynı türden kayıpları sessizce oluşturabilir.
Elektrik yönlendirme devreleri için, Motor devresindeki hidrolik solenoid valfin gerçek motor talebini karşılamaya yetecek nominal akışa sahip olması. Çeşitli işlevlere sahip mobil ekipman için, bir cihazın merkez konumu ve akış yolu hidrolik çok yollu kontrol valfi, motorun tam akış mı alacağına yoksa başka bir fonksiyon hareket ettikten sonra yalnızca kalan yağı mı alacağına karar verebilir.
Tesisat tarafında hortum ID'sini, bükülme yarıçapını, bağlantı geçişini, filtre kısıtlamasını ve geri dönüş basıncını kontrol edin. Devrede basınç artışları görülürse, iki telli hidrolik hortum, daha hafif bir hortuma göre daha uygun olabilir. Yerleşim kararları için şununla başlayın: hidrolik hortumlar ve bağlantı parçaları yelpazesi.
Isı: Kötü Bir Hidrolik Pompanın Motorla Eşleştirilmesinin Gizli Maliyeti
Isı genellikle maçın temiz olmadığının ilk dürüst işaretidir, çünkü ısı, devrenin sakladığı her kaybı kaydeder.
Küçük bir vanadan çok fazla pompa akışı ısıya neden olur. Uzun süre limitine yakın çalışan bir motor ısınır. Dönüş basıncı ısıya dönüşür. İç sızıntı ısıya dönüşür. Sürücü kısa bir atölye testini geçebilir ve sahada bir tam çalışma döngüsünden sonra yine de başarısız olabilir.
Açık devre kayıplarını gizlemek için daha büyük bir soğutucu kullanmayın. İlk önce pompa akışını, motor hacmini, valf basınç düşüşünü, hortum kısıtlamasını ve dönüş basıncını kontrol edin. Önlenebilir kayıplar düzeltildikten sonra, soğutucuyu kalan ısı yüküne göre boyutlandırın.
Saha Örneği: Pompa Daha Büyüktü Ama Tahrik Daha İyi Değildi
Bir alıcı, makine yüklendiğinde kötü çalışan kompakt bir mobil sürücüden daha fazla tork istiyordu. İlk fikir basitti: Daha büyük bir hidrolik motor ve daha büyük bir pompa kullanmak.
İlk test umut verici görünüyordu. Sürücü yükü daha güvenli bir şekilde başlattı. Ancak kısa bir çalışma süresinin ardından makine beklenenden daha yavaş çalıştı ve yağ sıcaklığı, operatörün görmeye alışık olduğundan daha hızlı yükseldi.
Sebep yalnızca pompa veya yalnızca motor değildi. Valf kümesi değişmemişti. Dönüş hattı değişmemişti. Soğutucu eski devre için seçilmişti. Daha büyük pompa aynı kısıtlamalarla daha fazla akış sağlarken, daha büyük motor her devir için daha fazla yağa ihtiyaç duyuyordu.
Nihai çözüm, hızı kabul edilemez hale getirmeden başlangıç torku hedefini karşılayan bir motor deplasmanı kullandı. Pompa akışı, soğuk yüksüz test için değil, gerekli sıcak çalışma hızı için seçildi. Valf basınç düşüşü kontrol edildi ve yeni görev döngüsü için soğutma kapasitesi artırıldı.
Bitmiş sürücü, tek bir spesifikasyon hattında daha az dramatik görünüyordu, ancak makinede daha iyi çalıştı.
Pratik Bir Eşleştirme Çalışma Sayfası
Veri noktası
Neden önemli?
Gerekli şaft hızı
Akış hedefini ayarlar
Başlangıç torku
Motor hacmini ve basınç ihtiyacını ayarlar
Sürekli tork
Yalnızca en yüksek yük için seçim yapılmasını önler
Pompa giriş hızı
Gerçek pompa çıkışını belirler
Mevcut sistem basıncı
Gerçekçi tork sınırlarını ayarlar
Vana anma akışı
Olası basınç düşüşünü gösterir
Hortum kimliği ve bağlantı parçaları
Kayıp ve dönüş basıncını kontrol eder
Görev döngüsü
Kısa patlamaları sürekli çalışmadan ayırır
Yağ sıcaklığı hedefi
Soğutma gereksinimine karar verir
Montaj, şaft ve bağlantı noktaları
Kurulum uyumsuzluğunu önler
Eğer bu bir değişim projesiyse, bir soru daha ekleyin: Eski sistem neden başarısız oldu? Aşınmış bir bileşen, aşırı ısınmış bir devre ve küçük boyutlu bir orijinal tasarım aynı teklifi üretmemelidir.
Hidrolik Pompaları ve Motorları Eşleştirirken Yaygın Hatalar
Hata 1: Yalnızca maksimum basınca göre seçim yapmak
Maksimum basınç çalışma koşulu değildir. Tepe basınç değeri esas olarak bileşenin sınırlı bir süre için ne kadar tolere edebileceğini gösterir; sürekli çalışma sırasında sürücünün verimli, soğuk veya istikrarlı olacağını kanıtlamaz.
Hata 2: Akışı kontrol etmeden motor hacmini artırmak
Bir motor boyutunun büyütülmesi ilk hareketi daha güçlü hale getirebilir ancak aynı zamanda her devirde yağ talebini de artırır. Pompa akışı değişmediğinde asıl sorun seçim olsa bile yavaşlama kötü bir motor gibi görünebilir.
Hata 3: Valfleri ve hortumları kontrol etmeden pompa akışını artırmak
Ekstra akış ancak valf geçişleri, hortum ID'si, bağlantı parçaları ve dönüş hattında yer açıldıktan sonra yardımcı olur. Bu parçalar zaten sıkıysa, eklenen akış ısı, gürültü, basınç düşüşü veya hassas kontrol olarak ortaya çıkar.
Hata 4: Geri dönüş basıncını göz ardı etmek
Geri dönüş basıncı, motordaki basınç farkını tüketir. Pompa göstergesi hala kabul edilebilir görünebilir ancak motor daha küçük bir faydalı basınç boşluğuyla çalışıyor.
Hata 5: Neden başarısız olduğunu sormadan eski parça numarasını kopyalamak
Eski kombinasyon kızgın yağ, kötü boyutlandırma veya gizli bir kısıtlama nedeniyle bozulduysa, aynı seti tekrar sipariş etmek yalnızca aynı arıza durumunda saati sıfırlar.
SSS
Hidrolik pompayı hidrolik motorla nasıl eşleştiririm?
Yük altında gerekli şaft hızı ve torku ile başlayın. Hızı desteklemek için pompa akışını kullanın, ardından torku desteklemek için motor yer değiştirmesini ve basınç farkını kullanın. Bundan sonra vanaları, hortumları, geri dönüş basıncını, soğutmayı ve görev döngüsünü kontrol edin.
Daha büyük bir hidrolik pompa her zaman daha mı iyidir?
Hayır. Daha büyük bir pompa, eğer vana, hortum, motor, dönüş hattı ve soğutucu buna uygun boyutta değilse aşırı akış, ısı, gürültü ve kontrol sorunları yaratabilir.
Aynı pompayı daha büyük bir hidrolik motorla kullanabilir miyim?
Bazen, ancak daha büyük motorun devir başına daha fazla yağa ihtiyacı olması nedeniyle hız düşebilir. Motor yer değiştirmesini artırmadan önce çalışma sıcaklığında hedef hızı kontrol edin.
Düşük hızlı, yüksek torklu işler için en iyi motor türü hangisidir?
Kompakt düşük hızlı sürücüler genellikle yörünge hidrolik motorlarıyla başlar. Ağır yürüyüş tahrikleri radyal pistonlu motorlara ihtiyaç duyabilir. Daha yüksek güç yoğunluğuna sahip sistemler, özellikle görev döngüsü ve paketlemenin daha zorlu hale geldiği durumlarda eksenel pistonlu motorları kullanabilir.
Pompa veya motor boyutu değiştirildikten sonra sürücü neden ısınıyor?
Yeni kombinasyon akışı, basınç düşüşünü, sızıntıyı veya kısılma davranışını değiştirmiş olabilir. Yeni bileşenin arızalı olduğunu varsaymadan önce valf basınç düşüşünü, hortum boyutunu, geri dönüş basıncını, soğutucu kapasitesini ve motor hacmini kontrol edin.
Özet
Hidrolik pompa motor eşleştirmesi iki parçalı bir alışveriş listesi değil, bir sistem hesaplamasıdır. Pompa akışı, motor hacmi, basınç farkı, valf kaybı, hortum kısıtlaması, yağ sıcaklığı ve görev döngüsü birlikte gözden geçirilmelidir.
Bu makale genel teknik referans amaçlıdır. Hidrolik sistemler makine tasarımına, çalışma basıncına, yük koşullarına, güvenlik gereksinimlerine, yağ tipine ve kurulum kalitesine göre değişiklik gösterir. Nihai teşhis ve bileşen seçimi, makine kılavuzuna, sistem şemasına, tedarikçi verilerine ve geçerli güvenlik standartlarına göre doğrulanmalıdır.
Blince Hidrolik Ekibi
Blince Hydraulic, mobil makineler, tarım ekipmanları, inşaat makineleri ve endüstriyel hidrolik sistemler için pratik ve güvenilir çözümlere odaklanan profesyonel bir hidrolik bileşen tedarikçisidir. Aşağıdakiler de dahil olmak üzere geniş bir hidrolik ürün yelpazesi sunuyoruz: hidrolik motorlar, hidrolik pompalar, hidrolik valfler, hidrolik hortumlar ve bağlantı parçaları , ısı eşanjörleri, silindirler ve özelleştirilmiş hidrolik sistem çözümleri.
Hidrolik ürün seçimi ve uluslararası tedarik konusunda uzun yıllara dayanan deneyimiyle Blince, müşterilerin çalışma basıncı, akış hızı, yer değiştirme, hız, yağ türü, kurulum alanı ve gerçek makine koşullarına göre uygun bileşenleri seçmelerine yardımcı olur. İster yedek bir hidrolik motora, ister güç ünitesi için bir pompaya, ister eksiksiz bir hidrolik çözüme ihtiyacınız olsun, ekibimiz çalışma koşullarını kontrol etmenize ve pratik bir seçenek önermenize yardımcı olabilir.
Uygulamanızda bir hidrolik motorun kullanılıp kullanılamayacağından emin değilseniz veya doğru pompa veya motoru seçme konusunda yardıma ihtiyacınız varsa lütfen bize model numarasını, fotoğrafları, hidrolik şemasını, basıncı, akışı, hızı ve miktarı gönderin. Ekibimiz detayları inceleyerek en kısa sürede uygun çözüm ve teklif sunacaktır.
Daha fazlasını öğrenmek için web sitemizi ziyaret edin: www.blince.com
