Trận đấu động cơ bơm thủy lực nên bắt đầu với công việc ở trục: nó phải quay nhanh như thế nào, nó phải khởi động mạnh như thế nào và nó phải tiếp tục thực hiện công việc đó trong bao lâu sau khi dầu nóng.
Lưu lượng bơm là lần kiểm tra tốc độ đầu tiên. Sự dịch chuyển của động cơ và chênh lệch áp suất là những bước kiểm tra mô-men xoắn đầu tiên. Nếu những lần kiểm tra đó được coi là một vấn đề mơ hồ 'tăng thêm năng lượng' thì ổ đĩa có thể trông ổn khi không tải và vẫn cảm thấy yếu ngay khi máy cắn vào vật liệu.
các van , ống mềm, phụ kiện, đường hồi lưu, bình chứa và bộ làm mát đều thuộc cùng một tính toán. Chúng không phải là những phụ kiện nhỏ ở cuối câu trích dẫn. Một máy bơm tốt và một động cơ tốt vẫn có thể chạy kém khi dầu phải cố gắng vượt qua ống van bị chật, ống mềm có kích thước nhỏ hoặc mạch hồi lưu nóng.
Đối với công việc thay thế, không dừng lại ở bảng tên. Hỏi tại sao bộ cũ thất bại. Sự mài mòn, nhiệt độ, kích thước không đủ và hệ thống ống nước kém thường để lại những bằng chứng khác nhau và chúng sẽ dẫn đến những lựa chọn khác nhau.
Tại sao Hướng dẫn này lại quan trọng
Các lượt tìm kiếm 'động cơ bơm thủy lực' không phải lúc nào cũng tìm kiếm cùng một sản phẩm. Trong một RFQ, cụm từ này có thể có nghĩa là một động cơ điện được ghép nối với một máy bơm. Nói cách khác, nó có nghĩa là máy bơm và động cơ thủy lực bên trong mạch truyền động. Hướng dẫn này giải quyết trường hợp thứ hai: kết hợp bơm thủy lực và động cơ để máy đạt được tốc độ và mô-men xoắn cần thiết khi vận hành.
Trong dịch vụ, những vấn đề này thường được phân chia quá sớm. Nhà cung cấp máy bơm được yêu cầu tăng lưu lượng. Nhà cung cấp động cơ được yêu cầu tăng thêm mô-men xoắn. Khối van và ống mềm cũ vẫn giữ nguyên vị trí vì việc thay đổi chúng rất bất tiện. Khi máy chạy được một thời gian, lời phàn nàn thường trở nên kém gọn gàng hơn: trục vẫn quay nhưng nhiệt độ dầu tăng cao, âm thanh thay đổi và người vận hành cho biết bộ truyền động đã mất lực kéo.
Đó là lý do tại sao Blince thường nhìn xa hơn bảng tên động cơ. Sự cố truyền động có thể liên quan đến máy bơm, van, ống mềm, khớp nối, bộ làm mát hoặc nhiều bộ phận cùng lúc, vì vậy báo giá phải đi theo đường dẫn dầu thay vì dừng lại ở một bộ phận.
Để rõ ràng, tôi đang sử dụng Động cơ thủy lực theo nghĩa thông thường: là bộ phận biến năng lượng dầu thành chuyển động quay của trục. MỘT bơm thủy lực là bộ phận cấp nguồn cho mạch. Trong thực tế máy thủy lực , hai bộ phận đó không bao giờ hoạt động riêng lẻ; tổn thất áp suất, dòng hồi lưu, nhiệt độ dầu và tải đều hiển thị trong kết quả cuối cùng.
Kết hợp động cơ bơm thủy lực thực sự có ý nghĩa gì?
Trong hướng dẫn này, một bộ máy bơm và động cơ phù hợp có nghĩa là bộ truyền động vẫn có thể đáp ứng mục tiêu về tốc độ và mô-men xoắn khi dầu ấm, tải trọng đặt lên trục và tổn thất áp suất xung quanh mạch đã được cho phép.
Điều kiện cuối cùng đó là nơi ẩn chứa nhiều lựa chọn sai. Trên băng ghế hoặc trong cuộc kiểm tra trên sân, động cơ có thể quay trơn tru và đồng hồ đo áp suất có thể trông bình thường. Đặt cùng một chiếc máy vào một công việc lâu hơn và bức tranh sẽ thay đổi: dầu ấm rò rỉ qua các khe hở bị mòn dễ dàng hơn, mặt sau có thể tạo ra áp suất ngược và bộ truyền động có thể mất tốc độ hoặc lực.
Trước khi chọn kích thước khung hoặc dòng máy bơm, hãy viết ra câu trả lời cho những câu hỏi thực tế sau:
Tốc độ trục nào được yêu cầu khi chịu tải?
Mômen khởi động cần thiết là bao nhiêu?
Ổ đĩa sẽ hoạt động trong thời gian ngắn hay nó sẽ được tải trong hầu hết ca làm việc?
Tốc độ đầu vào bơm nào thực sự có sẵn từ động cơ, PTO hoặc động cơ điện?
Bố trí van và ống nào sẽ vẫn còn trên máy?
Hệ thống đạt được nhiệt độ dầu bao nhiêu trong toàn bộ chu trình làm việc?
Nếu những câu trả lời đó bị thiếu, việc lựa chọn chủ yếu là phỏng đoán có kèm theo mã số bộ phận.
Bắt đầu với tốc độ: Lưu lượng bơm và chuyển động của động cơ
Tốc độ động cơ bắt đầu bằng dòng chảy, nhưng mạch chỉ được hưởng lợi từ dòng chảy mà nó thực sự có thể sử dụng. Nếu một máy bơm lớn hơn gửi thêm dầu qua ống van, ống mềm, bộ lọc hoặc đường hồi lưu đã gần đạt đến giới hạn của nó thì trục có thể tăng tốc rất ít trong khi hệ thống tăng nhiệt.
Khi chuyển vị của động cơ tăng lên, bộ truyền động sẽ yêu cầu thêm dầu mỗi khi trục quay một vòng. Điều đó có thể giúp khởi động, đặc biệt là trên băng tải, máy quét hoặc dẫn động bằng bánh xe đã tải. Nhưng nếu lưu lượng bơm không thay đổi thì bạn dễ dàng nhận thấy sự đánh đổi: lúc đầu máy kéo mạnh hơn và sau đó chạy chậm hơn dự kiến.
Đối với các thiết bị nhỏ gọn tốc độ thấp như băng tải, máy quét, bộ truyền động bánh xe nhỏ và các phụ kiện nông nghiệp, Động cơ thủy lực quỹ đạo dòng OMT là một điểm so sánh thực tế. Nếu luồng khả dụng bị hạn chế, hãy xem lại Động cơ quỹ đạo thủy lực dòng OMR trước khi chuyển sang khung lớn hơn. Đối với công việc nặng hơn ở tốc độ thấp, Động cơ quỹ đạo thủy lực dòng OMV có thể phù hợp với nhu cầu mô-men xoắn, nhưng máy bơm vẫn phải hỗ trợ tốc độ mục tiêu.
Khi loại động cơ vẫn mở, bài viết của Blince về Động cơ bánh răng thủy lực và động cơ quỹ đạo giúp làm rõ sự cân bằng giữa tốc độ nhỏ gọn, mô-men xoắn tốc độ thấp và tải trọng làm việc.
Sau đó kiểm tra mô-men xoắn: Chênh lệch áp suất và kích thước động cơ
Dòng chảy làm cho động cơ quay. Chênh lệch áp suất là thứ cho phép nó thực hiện công việc hữu ích.
Đồng hồ đo đầu ra của máy bơm chỉ có một lần đọc, vì vậy nó có thể chỉ ra chẩn đoán sai hướng. Động cơ hoạt động dựa trên sự chênh lệch áp suất giữa các cổng của nó. Đường hồi lưu cao, lối đi van hạn chế hoặc khớp nối bị chặn một phần có thể khiến đồng hồ đo trông có vẻ chấp nhận được trong khi động cơ nhận được mô-men xoắn hữu ích ít hơn người vận hành mong đợi.
Đây là nơi bắt đầu có nhiều khiếu nại về động cơ truyền động thủy lực. Hệ thống 'có áp suất' nhưng động cơ vẫn gặp khó khăn. Áp suất tồn tại ở đâu đó trong mạch, chỉ là áp suất không hữu ích trên động cơ.
Đối với bộ truyền động bánh xe, mũi khoan, máy cắt cỏ và tải quay nhẹ, hãy tính mômen khởi động thực tế trước khi chọn động cơ bánh răng thủy lực hoặc động cơ quỹ đạo. Đối với các mạch di chuyển chịu tải sốc, hãy xem xét liệu động cơ hành trình piston xuyên tâm phù hợp hơn. Đối với các ổ đĩa có mật độ công suất cao hơn, hãy so sánh các yêu cầu về chu kỳ làm việc và tiêu hao thùng máy với một Động cơ piston hướng trục A6VM hoặc Động cơ piston hướng trục A2FE.
Lựa chọn máy bơm: Lưu lượng cố định, Lưu lượng thay đổi và Chu kỳ hoạt động thực
Trước tiên, nên chọn máy bơm từ chu kỳ làm việc, không phải từ số áp suất cao nhất trên tài liệu quảng cáo.
Máy bơm chuyển vị cố định rất đơn giản: lưu lượng tăng theo tốc độ đầu vào, sau khi xem xét đến tổn thất hiệu suất. Nó có thể hoạt động tốt khi nhu cầu truyền động ổn định và có thể dự đoán được. Máy bơm piston có độ dịch chuyển thay đổi có thể phù hợp hơn khi nhu cầu dòng chảy thay đổi, nhưng nó không phải là cách chữa trị mạch điện kém. Nếu chuyển động của động cơ sai hoặc van bị hạn chế, máy bơm biến thiên sẽ hoạt động mạnh hơn trong cùng điều kiện xấu.
Máy bơm cũng cần được đánh giá là nóng. Dầu lạnh có thể che giấu sự rò rỉ. Một máy bơm trông có vẻ chấp nhận được khi khởi động có thể mất đủ lưu lượng sau khi khởi động khiến động cơ chạy chậm, đặc biệt là trên các thiết bị cũ có khe hở bị mòn.
Van, ống mềm và phụ kiện không phải là phụ kiện trong phép tính này
Máy bơm và động cơ có thể được khớp chính xác trên giấy nhưng vẫn gây thất vọng vì cách bố trí van hoặc ống mềm được coi là phần cứng nền cố định.
Van điều khiển thủy lực có thể chuyển số bình thường nhưng vẫn gây ra hiện tượng sụt áp quá nhiều. Van xả có thể mở trước khi động cơ đạt được mô-men xoắn làm việc. Van nhiều chiều có thể cung cấp năng lượng tốt cho động cơ cho đến khi chức năng khác được vận hành. Các ống mềm và phụ kiện có thể gây ra loại tổn thất tương tự một cách âm thầm, đặc biệt là khi lắp thêm các bộ chuyển đổi nhỏ hoặc các đoạn uốn cong trong quá trình sửa chữa trước đó.
Đối với các mạch điện định hướng, hãy kiểm tra xem van điện từ thủy lực trong mạch động cơ có đủ lưu lượng định mức cho nhu cầu thực tế của động cơ. Đối với thiết bị di động có nhiều chức năng, vị trí trung tâm và đường dẫn dòng chảy của van điều khiển thủy lực đa chiều có thể quyết định xem động cơ có nhận được toàn bộ dòng chảy hay chỉ còn lại dầu sau khi một chức năng khác đang di chuyển.
Về phía hệ thống ống nước, hãy kiểm tra ID ống, bán kính uốn cong, lối đi phù hợp, hạn chế của bộ lọc và áp suất quay trở lại. Nếu mạch thấy áp suất tăng vọt, ống thủy lực hai dây có thể phù hợp hơn ống nhẹ hơn. Đối với các quyết định về bố cục, hãy bắt đầu với phạm vi ống thủy lực và phụ kiện.
Nhiệt: Chi phí tiềm ẩn của một máy bơm thủy lực kém đối với động cơ
Sức nóng thường là dấu hiệu trung thực đầu tiên cho thấy trận đấu không sạch sẽ, bởi sức nóng ghi lại mọi trận thua mà mạch đang che giấu.
Quá nhiều lưu lượng bơm qua một van nhỏ sẽ trở thành nhiệt. Động cơ chạy gần giới hạn trong thời gian dài sẽ trở thành nhiệt. Áp suất quay trở lại trở thành nhiệt. Rò rỉ bên trong trở thành nhiệt. Ổ đĩa có thể vượt qua bài kiểm tra ngắn tại xưởng và vẫn thất bại sau một chu kỳ làm việc đầy đủ tại hiện trường.
Không sử dụng bộ làm mát lớn hơn để che giấu tổn thất mạch rõ ràng. Đầu tiên hãy kiểm tra lưu lượng bơm, độ dịch chuyển của động cơ, độ giảm áp suất của van, hạn chế ống mềm và áp suất quay trở lại. Sau khi khắc phục những tổn thất có thể tránh được, hãy xác định kích thước bộ làm mát cho lượng nhiệt còn lại.
Trường hợp hiện trường: Máy bơm lớn hơn nhưng bộ truyền động không tốt hơn
Một người mua muốn có thêm mô-men xoắn từ một ổ đĩa di động nhỏ gọn khởi động kém khi máy được tải. Ý tưởng đầu tiên rất đơn giản: sử dụng động cơ thủy lực lớn hơn và máy bơm lớn hơn.
Thử nghiệm đầu tiên có vẻ đầy hứa hẹn. Ổ đĩa bắt đầu tải tự tin hơn. Tuy nhiên, sau một thời gian làm việc ngắn, máy chạy chậm hơn dự kiến và nhiệt độ dầu tăng nhanh hơn mức mà người vận hành thường thấy.
Nguyên nhân không phải chỉ ở máy bơm hay động cơ. Bờ van không thay đổi. Dòng trở về không thay đổi. Bộ làm mát đã được chọn cho mạch cũ hơn. Máy bơm lớn hơn đẩy nhiều lưu lượng hơn thông qua các hạn chế tương tự, trong khi động cơ lớn hơn cần nhiều dầu hơn cho mỗi vòng quay.
Giải pháp cuối cùng sử dụng dịch chuyển động cơ đáp ứng mục tiêu mô-men xoắn khởi động mà không làm cho tốc độ không thể chấp nhận được. Lưu lượng bơm được chọn cho tốc độ chạy nóng cần thiết, không phải cho thử nghiệm không tải nguội. Việc giảm áp suất của van đã được kiểm tra và khả năng làm mát được tăng lên cho chu kỳ làm việc mới.
Ổ đĩa hoàn thiện trông kém ấn tượng hơn trên một dòng thông số kỹ thuật duy nhất, nhưng nó hoạt động tốt hơn trên máy.
Một bảng tính kết hợp thực tế
Điểm dữ liệu
Tại sao nó quan trọng
Tốc độ trục yêu cầu
Đặt mục tiêu luồng
mô-men xoắn khởi động
Đặt nhu cầu dịch chuyển và áp suất của động cơ
mô-men xoắn liên tục
Ngăn chặn việc chỉ chọn cho tải cao điểm
Tốc độ đầu vào của bơm
Xác định sản lượng bơm thực tế
Áp suất hệ thống có sẵn
Đặt giới hạn mô-men xoắn thực tế
Lưu lượng định mức của van
Hiển thị khả năng giảm áp suất
ID ống và phụ kiện
Kiểm soát tổn thất và áp suất trở lại
Chu kỳ nhiệm vụ
Tách các đợt ngắn khỏi công việc liên tục
Mục tiêu nhiệt độ dầu
Quyết định yêu cầu làm mát
Gắn, trục và cổng
Ngăn chặn cài đặt không phù hợp
Nếu đây là một dự án thay thế, hãy thêm một câu hỏi nữa: tại sao hệ thống cũ lại thất bại? Một bộ phận bị mòn, mạch quá nóng và thiết kế ban đầu có kích thước nhỏ sẽ không tạo ra cùng một báo giá.
Những Lỗi Thường Gặp Khi Kết Hợp Máy Bơm Thủy Lực Và Động Cơ
Sai lầm 1: Chỉ chọn theo áp suất tối đa
Áp suất tối đa không phải là điều kiện làm việc. Xếp hạng áp suất cao nhất chủ yếu cho bạn biết thành phần nào có thể chịu đựng được trong một thời điểm giới hạn; nó không chứng minh được biến tần sẽ hoạt động hiệu quả, mát mẻ hoặc ổn định trong quá trình hoạt động liên tục.
Sai lầm 2: Tăng chuyển vị động cơ mà không kiểm tra lưu lượng
Việc tăng kích thước động cơ có thể làm cho chuyển động đầu tiên mạnh hơn nhưng nó cũng làm tăng nhu cầu dầu cho mỗi vòng quay. Khi lưu lượng bơm không thay đổi, hiện tượng giảm tốc độ có thể trông giống như một động cơ hỏng mặc dù việc lựa chọn thực sự là vấn đề.
Sai lầm 3: Tăng lưu lượng bơm mà không kiểm tra van và ống mềm
Dòng chảy bổ sung chỉ hữu ích sau khi các đoạn van, ID ống, phụ kiện và đường hồi lưu có chỗ cho nó. Nếu các bộ phận đó đã được siết chặt, dòng chảy bổ sung sẽ xuất hiện dưới dạng nhiệt, tiếng ồn, giảm áp suất hoặc điều khiển nhạy.
Sai lầm 4: Bỏ qua áp suất hồi lưu
Áp suất quay trở lại ăn vào chênh lệch áp suất trên động cơ. Đồng hồ đo máy bơm có thể trông vẫn có thể chấp nhận được nhưng động cơ đang hoạt động với khoảng cách áp suất hữu ích nhỏ hơn.
Sai lầm 5: Copy mã số cũ mà không hỏi tại sao bị lỗi
Nếu sự kết hợp cũ bị hỏng do dầu nóng, kích thước kém hoặc hạn chế tiềm ẩn, việc đặt hàng lại bộ tương tự chỉ khiến đồng hồ bị lỗi tương tự.
Câu hỏi thường gặp
Làm cách nào để kết hợp máy bơm thủy lực với động cơ thủy lực?
Bắt đầu với tốc độ trục và mô-men xoắn yêu cầu khi có tải. Sử dụng lưu lượng bơm để hỗ trợ tốc độ, sau đó sử dụng chuyển vị động cơ và chênh lệch áp suất để hỗ trợ mô-men xoắn. Sau đó, kiểm tra van, ống mềm, áp suất hồi lưu, làm mát và chu trình làm việc.
Máy bơm thủy lực lớn hơn có phải lúc nào cũng tốt hơn không?
Không. Một máy bơm lớn hơn có thể tạo ra các vấn đề về lưu lượng, nhiệt, tiếng ồn và kiểm soát quá mức nếu van, ống mềm, động cơ, đường hồi lưu và bộ làm mát không có kích thước phù hợp với nó.
Tôi có thể sử dụng cùng một máy bơm với động cơ thủy lực lớn hơn không?
Đôi khi, tốc độ có thể giảm vì động cơ lớn hơn cần nhiều dầu hơn cho mỗi vòng quay. Kiểm tra tốc độ mục tiêu ở nhiệt độ vận hành trước khi tăng chuyển vị động cơ.
Loại động cơ nào là tốt nhất cho công việc mô-men xoắn cao tốc độ thấp?
Bộ truyền động tốc độ thấp nhỏ gọn thường bắt đầu bằng động cơ thủy lực quỹ đạo. Bộ truyền động hành trình nặng có thể cần động cơ piston hướng tâm. Hệ thống mật độ công suất cao hơn có thể sử dụng động cơ piston hướng trục, đặc biệt khi chu kỳ làm việc và đóng gói trở nên đòi hỏi khắt khe hơn.
Tại sao biến tần lại nóng sau khi thay đổi kích thước bơm hoặc động cơ?
Sự kết hợp mới có thể đã thay đổi dòng chảy, giảm áp suất, rò rỉ hoặc hiện tượng tiết lưu. Kiểm tra độ giảm áp suất của van, kích thước ống, áp suất hồi lưu, công suất làm mát và độ dịch chuyển của động cơ trước khi cho rằng bộ phận mới bị lỗi.
Bản tóm tắt
Việc kết hợp động cơ bơm thủy lực là một tính toán của hệ thống, không phải là danh sách mua sắm gồm hai phần. Lưu lượng bơm, độ dịch chuyển của động cơ, chênh lệch áp suất, tổn thất van, hạn chế ống mềm, nhiệt độ dầu và chu kỳ làm việc phải được xem xét cùng nhau.
Bài viết này là để tham khảo kỹ thuật chung. Hệ thống thủy lực khác nhau tùy theo thiết kế máy, áp suất vận hành, điều kiện tải, yêu cầu an toàn, loại dầu và chất lượng lắp đặt. Chẩn đoán cuối cùng và lựa chọn thành phần phải được xác nhận dựa trên hướng dẫn sử dụng máy, sơ đồ hệ thống, dữ liệu của nhà cung cấp và các tiêu chuẩn an toàn hiện hành.
Đội thủy lực Blince
Blince Thủy lực là nhà cung cấp linh kiện thủy lực chuyên nghiệp tập trung vào các giải pháp thiết thực và đáng tin cậy cho máy móc di động, thiết bị nông nghiệp, máy xây dựng và hệ thống thủy lực công nghiệp. Chúng tôi cung cấp nhiều loại sản phẩm thủy lực, bao gồm động cơ thủy lực, máy bơm thủy lực, van thủy lực, ống và phụ kiện thủy lực , bộ trao đổi nhiệt, xi lanh và các giải pháp hệ thống thủy lực tùy chỉnh.
Với nhiều năm kinh nghiệm trong việc lựa chọn sản phẩm thủy lực và cung cấp quốc tế, Blince giúp khách hàng lựa chọn linh kiện phù hợp dựa trên áp suất làm việc, tốc độ dòng chảy, chuyển vị, tốc độ, loại dầu, không gian lắp đặt và điều kiện thực tế của máy. Cho dù bạn cần một động cơ thủy lực thay thế, máy bơm cho bộ nguồn hay giải pháp thủy lực hoàn chỉnh, nhóm của chúng tôi có thể giúp bạn kiểm tra điều kiện làm việc và đề xuất một phương án thiết thực.
Nếu bạn không chắc chắn liệu động cơ thủy lực có thể được sử dụng trong ứng dụng của mình hay không hoặc bạn cần trợ giúp để chọn đúng máy bơm hoặc động cơ, vui lòng gửi cho chúng tôi số kiểu máy, ảnh, sơ đồ thủy lực, áp suất, lưu lượng, tốc độ và số lượng. Nhóm của chúng tôi sẽ xem xét chi tiết và đưa ra giải pháp và báo giá phù hợp trong thời gian sớm nhất.
Để tìm hiểu thêm, hãy truy cập trang web của chúng tôi: www.blince.com
