HOB Vs MOB Tie-Rod Hidravlik Silindrləri: Təzyiq, Buruq, Stroke və Montaj Seçim Bələdçisi

Silindr boşluğa uyğun ola bilər və hələ də maşın üçün çox zəif ola bilər.

Əksi də olur. Alıcı uyğun olacaq ən böyük çuxur sifariş edir, silindr daha çox itələyir və ilk sınaq uğurlu görünür. Bir həftə sonra maşın çərçivəsi çatladı, nasos relyef üçün çox vaxt sərf edir və ya montaj silindrin mərkəzi xəttində yükü saxlamadığı üçün çubuq əyilir.

Heç bir uğursuzluq pis məhsulla başlamaz. Hər ikisi yalnız 'Mənə 500 mm vuruşlu 80 mm-lik hidravlik silindr lazımdır' deyən seçim sorğusu ilə başlayır.

Bu təsvir silindrin sağ qalıb-qalmayacağına qərar verən hissəni tərk edir: iş təzyiqi, çəkmə qüvvəsi, uzatma sürəti, çubuğun diametri, montaj həndəsəsi, liman axını, yük istiqaməti, dövriyyə sürəti, yağ temperaturu və vuruşun sonunda baş verənlər.

Bu təlimatda iki praktiki bağlayıcı silindr ailəsi müqayisə edilir: HOB seriyalı ikiqat fəaliyyət göstərən hidravlik silindr və MOB seriyası 7 MPa hidravlik qoç . Bir seriyanın universal olaraq daha yaxşı olması iddiası deyil. Bu, maşının daha ağır təzyiq zərfinə, daha yüngül sənaye silindrinə, fərqli bir çubuğa və ya tamamilə fərqli bir silindr arxitekturasına ehtiyacı olub-olmamasına qərar vermək üçün bir üsuldur.

Niyə Seriyanın Adı Birinci Sual Deyil

Birinci sual HOB və ya MOB deyil. Bu: ötürmə bütün dövr ərzində nə etməlidir?

Hər iki istiqamətdə yükü yazın. Təkcə relyef klapan parametrlərini deyil, silindr portlarında istifadə edilə bilən təzyiqi qeyd edin; the təzyiq-test nöqtəsi təlimatı ölçmə yerinin diaqnozu niyə dəyişdirdiyini göstərir. Tələb olunan səyahəti və həmin səyahət üçün icazə verilən vaxtı ölçün. Çubuğun itələdiyinə, çəkdiyinə, asılmış yükü saxladığına və ya ətalət altında istiqaməti dəyişdiyinə diqqət yetirin.

Sonra quraşdırmanı təsvir edin. Silindr sərt maşın bazasına bərkidilib, hər iki ucu bərkidilib, ayaqlara quraşdırılıb və ya flanş vasitəsilə bərkidilib? Bağlantı düz qalırmı, yoxsa qövsdən keçir? Çubuq maşın tərəfindən idarə olunur, yoxsa silindrdən yükü yönləndirmək və onu hərəkət etdirmək tələb olunur?

The hidravlik silindrin quraşdırılması təlimatı burada aktualdır, çünki düzgün çuxur və vuruş çubuğu əyən və ya pistonu lüləyə doğru sürükləyən montajı xilas edə bilməz.

Sahə qeydləri üçün bir cümlə kopyalanmış model nömrəsindən daha faydalıdır:

Silindr 28 kN gücündə bir qurğunu bərkidilmiş bağ vasitəsilə qaldırır. 600 mm-lik vuruşun ən çətin 120 mm-i zamanı qapaq ucundakı təzyiq 9,5 MPa-a çatır. Hərəkət 5,5 saniyədə bitməlidir və çubuq uzanarkən sıxılma vəziyyətindədir.

Bu qeyd təchizatçıya hesablamaq üçün bir şey verir. 'Köhnə HOB80 ilə eyni' yoxdur.

Qısa Cavab: HOB və ya MOB?

BLINCE nəşr edir HOB hidravlik silindr ailəsi, malik, ağır yük daşıyan, ikiqat fəaliyyət göstərən bağlayıcı silindr kimi 0,3-14 MPa təzyiq diapazonu, arasında sadalanan çuxur ölçüləri 40-250 mm və maksimum 5000 mm vuruşa . Səhifədə flanş, arxa qapaq/qulaq və ayaq montajı nümunələri sadalanır, görünən standart ölçü cədvəli isə ümumi çuxur və vuruş birləşmələrini əhatə edir.

The MOB 7 MPa silindr səhifəsi yüngül tipli hidravlik silindri təsvir edir. Onun görünən cədvəlində 30-125 mm diametrli deliklər və aralığında standart vuruş sıraları göstərilir 50-1000 mm , konfiqurasiyaya uyğun olaraq iki çubuqlu, tənzimlənən vuruşlu və montaj variantları mövcuddur.

Bu dərc edilmiş rəqəmlər, ölçülmüş vəzifə həqiqətən MOB təzyiq zərfini aşdıqda və ya daha böyük çuxur və daha uzun vuruş tələb olunduqda HOB-ni daha aydın başlanğıc nöqtəsi edir. MOB orta təzyiqli sənaye hərəkəti üçün daha yaxşı alış ola bilər, burada daha yüngül seriya artıq güc, sürət, montaj və xidmət ehtiyaclarını əhatə edir.

Bu cədvəli satınalma sifarişi kimi yox, yoxlama vasitəsi kimi istifadə edin. 14 MPa ailəsi 7 MPa maşında avtomatik olaraq daha təhlükəsiz deyil. Ölçülmüş yükə yalnız 4,5 MPa ehtiyac olduqda, 7 MPa silindr avtomatik olaraq çox yüngül deyil.

Xarici diametri deyil, güclə başlayın

İkiqat fəaliyyət göstərən silindr üçün nəzəri uzatma qüvvəsi tam piston sahəsinə əsaslanır:

F_uzatma = P x (pi x D^2 / 4)

Nəzəri geri çəkmə qüvvəsi halqavari sahədən istifadə edir, çünki çubuq piston sahəsinin bir hissəsini tutur:

F_retract = P x [pi x (D^2 - d^2) / 4]

Harada:

• F nəzəri qüvvədir;

• P - işləyən silindr portunda təzyiq;

• D piston çuxuru;

• d çubuq diametridir.

Bu tənliklərə möhür sürtünməsi, təzyiq itkisi daxil deyil hidravlik klapan və şlanqlar, mexaniki əlaqə itkiləri, dəyişən qolu nisbəti və ya sürətlənmə. Onlar son reytinq deyil, seçimin başlanğıcıdır.

Fərq vacibdir, çünki əsas nasos göstəricisi ötürücüyə çatan təzyiqi göstərməyə bilər. haqqında məqalə hidravlik manometrin yerləşdirilməsi təzyiqin klapan, bağlayıcı, filtr və ya geri dönüş yolu vasitəsilə itirilərkən nasosun çıxışında oxunmanın niyə yüksək qala biləcəyini izah edir.

İşlənmiş nümunə: 80 mm buruq, 45 mm çubuq

Fərz edək ki, təklif olunan silindrdə 80 mm çuxur və 45 mm çubuq var.

Tam piston sahəsi:

A_piston = pi x 80^2 / 4 = 5,026,5 mm^2

Çubuq sahəsi:

A_rod = pi x 45^2 / 4 = 1,590,4 mm^2

Dairəvi sahə:

A_halqavari = 5,026,5 - 1,590,4 = 3,436,1 mm^2

-da 7 MPa nəzəri uzatma qüvvəsi təxminən 35,2 kN , nəzəri geri çəkmə qüvvəsi isə təxminən 24,1 kN- dir..

-da 14 MPa bu nəzəri dəyərlər ikiqat artır və təxminən 70,4 kN uzadılır və 48,1 kN geri çəkilir.

Silindr fiziki olaraq böyümədi. Təzyiq nəzəri qüvvəni dəyişdi. Həqiqi maşında siz sadəcə olaraq relyef parametrini 7-dən 14 MPa-a qaldıra bilməzsiniz. nasos, klapan, hidravlik şlanqlar və fitinqlər , möhürlər, çərçivə, sancaqlar və qorunan yük hamısı bu təzyiq üçün qiymətləndirilməli və qiymətləndirilməlidir.

Bu, HOB-MOB-a qarşı ilk alış dərsidir: 7 MPa artıq təsdiq edilmiş dizayn marjası ilə tələb olunan gücü təmin edərsə, daha ağır seriyalar az dəyər verə bilər. Əgər faktiki dövrəyə MOB zərfindən daha çox ehtiyac varsa, cavab PAC, daha böyük çuxur, fərqli əlaqə və ya yenidən dizayn ola bilər. Avtomatik olaraq 'təzyiq artır' deyil.

Buruq Ölçüsü Həmçinin Neft Tələbini Dəyişdirir

Daha böyük bir çuxur eyni təzyiqdə daha çox güc yaradır, lakin hər millimetr səyahət üçün daha çox yağ lazımdır.

Silindr sürəti təxminən belədir:

v = Q / A

Eyni 80 mm dəlikdən və nasos axınından istifadə etməklə 40 L/dəq nəzəri uzatma sürəti təxminən 133 mm/s təşkil edir . 45 mm-lik çubuqla nəzəri geri çəkilmə sürəti təqribən 194 mm/s təşkil edir , çünki həlqəvi sahə daha kiçikdir.

Beləliklə, 600 mm uzadılması çəkəcəkdir . 4,5 saniyə sızma, sürətlənmə, klapan ölçülməsi və axın itkilərinə imkan verməzdən əvvəl təxminən Eyni axın mövcud olsaydı, geri çəkilmə daha sürətli olardı.

Nasos axını artırmadan çuxur artırılırsa, silindr yavaşlayır. Əgər nasos sürəti bərpa etmək üçün böyüdülübsə, klapan, port, şlanq və geri qaytarma xətti əlavə axını daşımalıdır. The hidravlik nasos və mühərrikin uyğunlaşdırılması təlimatı fırlanan ötürücülərə diqqət yetirir, lakin onun mərkəzi dərsi burada da keçərlidir: faydalı axın bütün dövrədən sağ qalmalıdır.

Aşağı axının diaqnostikası üçün əvəzedici kimi buruqdan istifadə etməyin. Aşınmış nasos, tıxanmış sorma xətti, kiçik ölçülü klapan və ya məhdudlaşdırıcı sürət birləşdiricisi düzgün ölçülü silindri çox kiçik göstərə bilər; the axına nəzarət problemlərinin aradan qaldırılması təlimatı çuxur dəyişdirilmədən əvvəl faydalı sınaq sifarişini təmin edir.

Çubuğun diametri Struktur Qərardır

Çubuğun diametri geri çəkilmə qüvvəsini, sərtliyi, bükülmə müqavimətini, daşıyıcı təzyiqi və iplər və ya çubuq ucun əlavələr üçün mövcud olan yeri dəyişir.

Yükü itələyən uzun bir çubuq sütun kimi davranır. Dəstəklənməyən uzunluq nə qədər uzun və son şərtlər daha az əlverişli olsa, bükülmə riski bir o qədər çox olar. Silindr yükü hərəkət etdirmək üçün kifayət qədər piston qüvvəsinə malik ola bilər və hələ də vuruş və montaj təşkili üçün struktur olaraq uyğun olmayan bir çubuq ola bilər. Uğursuzluq ipuçları ilə əhatə olunan yan yük nümunələri üst-üstə düşür silindr quraşdırılması məqaləsi.

Buna görə də uzun vuruşlu pres, lift, qapı, platforma və ya armatur üçün kataloq çuxur və vuruş uyğunluğu kifayət deyil. Parkerin silindr mühəndisliyi təlimatı da uzun sıxılma vuruşlarını, montaj tərzini və çubuq ucunun istiqamətləndirici vəziyyətini ayrıca detallar kimi deyil, çubuq seçiminin bir hissəsi kimi nəzərdən keçirir.

Bu maddələri birlikdə yoxlayın:

• zərbə və ətalət daxil olmaqla maksimum sıxılma yükü;

• maksimum uzanmada sərbəst çubuq uzunluğu;

• çuxur və çubuq diametri;

• sabit və ya döndərilmiş montaj vəziyyəti;

• çubuq ucunun istiqamətləndirilməsi;

• stop-boru və ya ara dəstək tələbləri;

• mexanizm tərəfindən yaradılan yan yük;

• silindrin istiqaməti və çəkisi yükü.

Nəşr edilmiş 5.000 mm-lik HOB maksimum vuruşu o demək deyil ki, hər bir PAN çuxur, çubuq və montaj hər bir yükü 5000 mm vuruşdan təhlükəsiz şəkildə itələyə bilər. Bu o deməkdir ki, uzun vuruşlu konfiqurasiyalar ailə müzakirəsi daxilindədir; mühəndislik təsdiqi hələ də dəqiq yük vəziyyətinə aiddir.

Quraşdırma Yükün Çubuğuna necə çatdığını müəyyən edir

Hidravlik silindrlər mərkəz xətti boyunca itələmək və çəkmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Onlar xətti bələdçilərin zəif əvəzediciləridir.

Çubuq və ya trunnion montajı silindrin dəyişən keçid bucağını izləməyə imkan verə bilər. Flanş və ya ayaq montajı, maşın quruluşu sərt və dəqiq şəkildə düzəldildikdə yaxşı işləyə bilər. Problem, yanlış düzülmüş silindri yerinə çəkmək üçün montaj boltlarından istifadə edildikdə və ya yan tərəfə süpürən bağlayıcıda sabit montaj istifadə edildikdə başlayır. Davamlı birtərəfli möhür aşınması, buna görə də, simptomlar ilə müqayisə edilməlidir hidravlik silindrli sürüşmə bələdçisi.

HOB səhifəsində kimi montaj nümunələri sadalanır FA flanşlı , CA arxa qulaq/çaxası və LB ayaq montajı . Bunlar kosmetik sifariş kodları deyil. Hər biri reaksiya qüvvələrinin maşın çərçivəsinə necə daxil olduğunu dəyişir.

Montajı seçməzdən əvvəl, yük yolunu üç mövqedə eskiz edin: tam geri çəkilmiş, orta vuruşlu və tam uzadılmış. Əgər pin mərkəzləri eyni müstəvidə qalmırsa, əlaqə artikulyasiyaya və ya xarici rəhbərliyə ehtiyac duyur. Silindr lüləsi montaj cıvatalarına qarşı bir qola çevrilərsə, daha böyük bir çuxur zərəri artıracaqdır.

Sabit Quraşdırmalar: Üstünlüklər və Mübadilələr

Üstünlüklər

• Maşın çərçivəsi sərt olduqda kompakt quraşdırma.

• Hizalanmaya nəzarət edildikdə yaxşı mərkəz xətti güc ötürülməsi.

• Flanş və ayaq naxışları sənaye maşınlarının sxemlərini sadələşdirə bilər.

Mübadilələr

• Bucaq dəyişikliyinə və çərçivənin təhrifinə daha az dözümlüdür.

• Yanlış hizalanma vəzi, piston və çubuq yatağının yan tərəfinə yükləyə bilər.

• Silindrləri yerinə çəkmək üçün boru kəmərlərindən və portlardan istifadə edilməməlidir.

Pivot Mounts: Üstünlüklər və Mübadilələr

Üstünlüklər

• Bağlantı fırlanmasını daha təbii şəkildə izləyin.

• Mobil, qaldırıcı və artikulyar mexanizmlər üçün ümumi.

• Hər iki sancaq birləşmələri düz qaldıqda əyilməni azaldın.

Mübadilələr

• Sancaqlar, kollar və mötərizələr boşluq və aşınma nöqtələrini əlavə edir.

• Boş bir pin hər istiqamət dəyişikliyində təsir yarada bilər.

• Mexanizm hələ də yanal rəhbərliyə ehtiyac duyur; clevis hər yan yükə nəzarət etmir.

İnsult Səyahət Məsafəsindən Daha Çoxdur

Vuruş sizə pistonun nə qədər hərəkət edə biləcəyini bildirir. Bu, geri çəkildikdə əvəzedicinin maşına uyğun olub-olmadığını və ya çubuğun ucunun uzadıldığı zaman lazımi nöqtəyə çatdığını bildirmir.

Əvəzetmə işi üçün qeyd edin:

• tam geri çəkildikdə pin-to-pin və ya üz-üzə uzunluğu;

• tələb olunan iş vuruşu;

• ümumi uzadılmış uzunluq;

• çubuq ucun iplik və ya göz ölçüləri;

• liman mövqeləri və oriyentasiya;

• bağlama çubuqları və son qapaqlar ətrafında mövcud boşluq;

• şlanqın hərəkəti üçün yer;

• vuruşun sonunda yavaşlama tələb olunur.

Eyni 80 mm çuxur və 500 mm vuruşlu iki silindr müxtəlif qapalı uzunluqlara malik ola bilər. Biri sancaqlar arasında yerləşə bilər, lakin tam uzanma zamanı çərçivə ilə toqquşur. Digərində düzgün zərf ola bilər, lakin portları qoruyucuya qarşı yerləşdirin.

'Bir qədər əlavə buraxın' üçün vuruşu artırmayın. Mexanizm silindr bitməmiş sərt dayanacağa çatarsa, operator hərəkəti əmr etməyə davam edərkən nasos relyefdə qala bilər. Silindr maşın dayanmazdan əvvəl daxili ucuna çatarsa, təkrarlanan zərbələr pistonu, vəziləri, bağlayıcı çubuqları və dayaqları zədələyə bilər. Bu istilik nümunəsində təsvir edilən klapan itkilərinə bənzəyir istiqamətli idarəetmə klapanının seçim təlimatı.

Strok Sonu Sürəti və Yastıqlama

İşıq qurğusunu 30 mm/s sürətlə hərəkət etdirən silindr, ağır kütləni 200 mm/s sürətlə hərəkət etdirən böyük çuxurla eyni iş deyil.

Hərəkət dayandıqda kinetik enerji harasa getməlidir. Maşın onu xarici yavaşlama, idarə olunan klapan profili, silindr yastığı və ya metal-metala arzuolunmaz təsir vasitəsilə uda bilər.

Qapağın ucunda, çubuğun ucunda, hər iki ucunda və ya heç birində yastıqlamanın tələb olunduğunu soruşun. Sonra faktiki hərəkət edən kütləni, sürəti, oriyentasiyanı və dövr sürətini təyin edin. Armatur istehsal yükünü daşıyan zaman yüksüz sex testi zamanı işləyən yastıq qeyri-adekvat ola bilər.

Silindr çətinliklə hərəkət edənə qədər yastıq tənzimlənməsini bağlamayın. Həddindən artıq məhdudiyyət təzyiq sıçrayışları və istilik yarada bilər. Əgər klapan hərəkəti ölçürsə, onun axın diapazonu və təzyiq kompensasiyası da vacibdir; the axına nəzarət klapanının sürət bələdçisi sabit tutacaq mövqeyinin niyə həmişə sabit ötürmə sürətini yaratmadığını izah edir.

Təzyiq Reytinqi İş Təzyiqi ilə Eyni Deyil

Relyef klapan parametrləri, nasos maksimumu, silindr ailəsinin reytinqi və real dövr ərzində görülən təzyiq dörd fərqli rəqəmdir.

Maşın çox vaxt 6 MPa-da işləyə bilər və ağır bir qurğu hərəkət etməyə başlayanda daha yüksək sürətə çata bilər. Başqa bir maşın bir neçə dəqiqə davamlı olaraq 10 MPa saxlaya bilər. Yalnız pik rəqəm yorğunluğu, istiliyi və ya möhür yükünü təsvir etmir, buna görə də təzyiqölçən yerləşdirmə məqaləsi bir təcrid olunmuş oxunuşdan daha çox real əməliyyat dövrünü qeyd etməyi tövsiyə edir.

HOB 14 MPa zərfindən və ya MOB 7 MPa etiketindən istifadə etməzdən əvvəl dəqiq konfiqurasiyanın işləmə, pik və sınaq limitlərini soruşun. Dərc olunmuş təzyiqin seçilmiş çuxur, çubuq, montaj və vuruşa tətbiq edilib-edilmədiyini təsdiqləyin. Sonra onu real yük altında hər iki silindr portunda ölçülmüş təzyiqlə müqayisə edin.

A maye ilə doldurulmuş hidravlik təzyiqölçən vibrasiya altında sahə oxunuşlarını asanlaşdıra bilər, lakin diapazon seçimi vacibdir. 40 MPa ölçmə cihazı normal olaraq 4 MPa yaxınlığında işləyən bir dövrə qurmaq üçün zəif alətdir, çünki tərəzinin faydalı hissəsi sıxılır.

Valf Düzgün Silindr Yanlış Davranış Edə bilər

İkiqat fəaliyyət göstərən silindr bir tərəfi təmin etmək və digər tərəfdən geri dönüş yolunu açmaq üçün istiqamətləndirici klapandan asılıdır. Spool mərkəzi neytral vəziyyətdə nə baş verdiyinə də qərar verir: limanlar bloklana, tanka qoşula və ya xüsusi yükə nəzarət funksiyası üçün təşkil edilə bilər.

Əvəz edilmiş silindr sürünürsə, dayanırsa, tıqqıldayırsa və ya bir istiqamətdə fərqli hərəkət edirsə, çuxurun səhv olduğunu düşünməyin. olub olmadığını yoxlayın istiqamətli idarəetmə klapan tələb olunan axın gücünə və mərkəzi vəziyyətə malikdir. Simptom baş verərkən hər iki iş portunda təzyiqi ölçün.

The istiqamətli idarəetmə klapanının seçim təlimatı yeni ötürücü sürəti, neytral tutma və ya nasosun boşaldılması davranışını dəyişdikdə faydalıdır.

Yük saxlayan klapanlar ayrıca diqqətə layiqdir. Əks balans klapanı və ya pilot tərəfindən idarə olunan yoxlama dayandırılmış və ya həddindən artıq yükü qoruya bilər, eyni zamanda pilot təzyiqini, geri qayıtma təzyiqini və buraxma davranışını dəyişdirir. Daha böyük silindrin seçilməsi sahə nisbətini dəyişir və yükə nəzarət klapanının davranışını dəyişə bilər.

Heç vaxt standart istiqamətləndirici makaraya asılmış yük üçün yeganə təhlükəsizlik cihazı kimi yanaşmayın. Son dövrə maşın istehsalçısının təhlükəsizlik dizaynına və tətbiq olunan tələblərə uyğun olmalıdır.

Limanlar, şlanqlar və fitinqlər axının silindrə çatıb-çatmayacağına qərar verir

Silindr portunun ipi fitinqin quraşdırıla biləcəyini sübut edir. Bu, daxili keçidin məqbul təzyiq itkisi ilə tələb olunan axını daşıya biləcəyini sübut etmir.

Daha böyük bir çuxurun eyni dövrə vaxtını qarşılamaq üçün daha çox axın tələb oluna bilər. Mövcud şlanq, dirsək və ya bağlayıcı kiçik qalsa, maşın nəzəri güc qazana və praktik sürətini itirə bilər. Qaytarma tərəfi xüsusilə yanıltıcı ola bilər, çünki geri çəkilmə və ya uzatma yağı fərqli təsirli sahədən çıxara bilər. The nasos və mühərrik uyğunluğu məqaləsi fırlanan dövrələr üçün eyni təzyiq düşməsi məntiqindən istifadə edir.

Daha geniş hidravlik şlanqlar və fitinqlər diapazonu təkcə iplə deyil, xəttin funksiyası, təzyiqi, axını, əyilmə radiusu və hərəkəti ilə seçilməlidir. Şlanqın dəyişdirilməsi artıq silindri yavaşlatdısa, eyni yükdə dəyişdirilmiş montajdan əvvəl və sonrakı təzyiqi müqayisə edin.

Şlanq yüklərini silindr portundan uzaq tutun. Yan tərəfə zorlanmış qısa şlanq, port blokuna və ya uç qapağına davamlı əyilmə momenti tətbiq edə bilər. Sürtünmədən və əyilmədən hərəkət etmək üçün düzgün quraşdırma bucağından və kifayət qədər sərbəst uzunluqdan istifadə edin.

Temperatur, Mühürlər və Yağ Təmizliyi

Sızdırmazlıq qabığı hidravlik maye, minimum və maksimum yağ temperaturu, sürət, təzyiq, səth hazırlığı və ətraf mühitə uyğun olmalıdır.

Soyuq yağ müqaviməti artırır və ilk dövrləri yavaşlata bilər. İsti yağ özlülüyü azaldır və işə salındıqda aşkar olmayan daxili sızıntıları aşkar edə bilər. Soyuq yükü saxlayan, lakin 40 dəqiqədən sonra sürüşən silindrdə piston möhürləri köhnəlmiş, klapan sızması və ya hər ikisi ola bilər; daha geniş təmizləmə və neft yollarının yoxlanılması aşağıda verilmişdir hidravlik çirklənməyə nəzarət təlimatı.

The hidravlik silindr sürüşmə bələdçisi daxili silindr sızmasını klapan və yükə nəzarət problemlərindən ayırır. Bu fərq daha böyük bir əvəz sifariş etməzdən əvvəl vacibdir.

Çirklənmə alış qərarını da dəyişir. Çirkli yağa quraşdırılmış yeni silindr tez bir zamanda möhürləri və çəllək bitməsini itirə bilər. Əvvəlki silindr metal və ya möhür zibil çıxarıbsa, dəyişdirməni işə salmazdan əvvəl rezervuarı, filtrləri, şlanqları və klapan keçidlərini yoxlayın. The hidravlik çirklənməyə nəzarət təlimatı daha geniş təmizləmə ardıcıllığını verir.

Avadanlıq üçün Xüsusi Yoxlamalar

Sənaye Presləri və Qurğuları

Preslər çox vaxt alıcıları yalnız tonajdan seçim etməyə şirnikləndirir. Tələb olunan qüvvə vacibdir, lakin gündüz işığı, qapalı uzunluq, çərçivə sərtliyi, yaxınlaşma sürəti, basma sürəti, dayanma vaxtı və geri qayıtma sürəti də vacibdir.

MOB, 7 MPa seriyalı məlumatların vəzifəni əhatə etdiyi yerlərdə orta təzyiqli sıxma və ya yerləşdirməyə uyğun ola bilər. Təsdiqlənmiş qüvvə və təzyiq tələbi daha yüksək olduqda, HOB daha yaxşı başlanğıc nöqtəsi ola bilər. Pres çərçivəsi və qorunan proses yük üçün təsdiqlənməyincə heç biri seçilməməlidir.

Enjeksiyon qəlibləri və istehsal maşınları

Dövrün təkrarlanması və vuruşun sonu davranışı tək bir maksimum güc testindən daha vacibdir. Yağın temperaturunu üç quru dövrədən sonra yox, istehsal sabitləşdikdən sonra yoxlayın. Yağ isindikcə silindr sürəti dəyişirsə, çuxuru artırmazdan əvvəl klapan ölçülərini və daxili sızıntıları yoxlayın. axına nəzarət klapan bələdçisi . diaqnostik köməkçi kimi

Kənd Təsərrüfatı və Mobil Avadanlıqlar

Xarici maşınlar toz, su, zərbə, boş sancaqlar və çərçivənin hərəkətini görür. Bağlama çubuqları, çubuq xrom, sileceklər, şlanqlar və bağlayıcılar hamısı bu mühitdə yaşayır. Təmiz bir daxili qurğuda qənaətbəxş olan silindr yükləyicidə, kombaynda və ya əlavədə fərqli qorunmaya ehtiyac duya bilər.

Artikulyar yüklər üçün, tam hərəkətlə sancaqların düzülməsini yoxlayın. Silindr köhnəlmiş bağ üçün bələdçi rolunu oynamasına icazə verməyin.

Uzun Vuruşlu Liftlər və Qapılar

Uzun vuruş çubuqların əyilməsini, əyilməsini, dəstəyi və şlanqın marşrutunu seçim üçün mərkəzi edir. Ailənin maksimum vuruşu əyilmə təsdiqi deyil. Yük istiqamətini, montaj quruluşunu və tam uzadılmış həndəsəni nəzərdən keçirmək üçün göndərin.

Əgər yük düşə və ya aşarsa, silindrlə yükə nəzarət və mexaniki təhlükəsizlik tədbirləri hazırlanmalıdır. Daha böyük çuxur tək başına lifti daha təhlükəsiz etmir.

Kim hələ HOB və ya MOB almamalıdır?

Yeganə məlum məlumat çuxur və vuruşdursa, hər iki seriya üçün sifariş buraxmayın.

Satınalmanı dayandırın:

• yük dayandırılıb və yükdaşıyan dövrə müəyyən edilməyib;

• çubuq uzun vuruşlu sıxılmada işləyir, lakin bükülmə yoxlanılmamışdır;

• maşın bağlantısı görünən yan yük tətbiq edir;

• təzyiq rəqəmi yalnız nasosun ad lövhəsindən gəlir;

• tələb olunan dövr müddəti məlum deyil;

• köhnə silindr dəfələrlə sıradan çıxdı, lakin montaj və yağ yoxlanılmadı;

• tələb olunan təzyiq seçilmiş seriya zərfinin xaricindədir;

• Tətbiq üçün standart kravat konstruksiyası yerinə teleskopik, qaynaqlanmış gövdəli, dəyirmanla işləyən və ya mövqe sensorlu silindr lazımdır;

• alıcı qapalı uzunluğu, portları və montaj ölçülərini təsdiq etmədən açılan dəyişdirməni gözləyir.

HOB və MOB zəif nasosu, məhdudlaşdırıcı klapanı və ya daha böyük ötürücü ilə bağlanmış geri dönüş xəttini müalicə etməyə çalışan hər kəs üçün zəif alış qısa yollarıdır.

Sitat tələb etməzdən əvvəl praktiki yoxlama siyahısı

Bir neçə dəyər məlum deyilsə, ilkin tövsiyə hələ də mümkündür. İlkin olaraq etiketlənməlidir. Bilinməyənlər nə qədər az olarsa, pinlərə uyğun gələn, lakin işi əldən verən silindr almaq riski bir o qədər az olar.

Ümumi Alış Səhvləri

Səhv 1: 14 MPa daha yüksək olduğu üçün yalnız Plitənin seçilməsi

Daha yüksək dərc edilmiş təzyiq yalnız maşına ehtiyac duyduqda və tam sistem bunun üçün qiymətləndirildikdə faydalıdır. Orta təzyiqli qurğuda MOB daha aşağı ölçü və ya xərclə rüsumu artıq ödəyə bilər.

Səhv 2: Köhnə Silindr 7 MPa gücündə işlədiyi üçün MOB seçimi

Köhnə silindrdə fərqli bir delik, çubuq, montaj, möhür paketi və ya vəzifəsi ola bilər. Təzyiq etiketini köçürməzdən əvvəl tam həndəsəni və yükü təsdiqləyin.

Səhv 3: Nasos axını yoxlamadan çuxurun artırılması

Daha böyük çuxur gücü artırır, lakin eyni axınla silindri yavaşlatır. Tələsik 'təkmilləşdirmə' istehsal dövrü vaxtını qaçıra bilər.

Səhv 4: Geri çəkilmə qüvvəsinə məhəl qoymamaq

Çubuq effektiv sahəni azaldır. Yükü uğurla itələyən silindr geri dönmə vuruşu üçün kifayət qədər çəkmə qüvvəsinə malik olmaya bilər.

Səhv 5: Uzun təkan vuruşunda bükülməyə məhəl qoymamaq

Piston qüvvəsi çubuq sütununun gücünü keçə bilər. Çubuğun diametrini, sərbəst uzunluğunu, montajını və istiqamətləndirici vəziyyətini yoxlayın.

Səhv 6: Silindrə Xətti Bələdçi kimi yanaşmaq

Yan yük çubuq yatağına, vəziyə, möhürlərə və barelə zərər verir. Maşın yükünü ayrıca istiqamətləndirin və qüvvəni mərkəz xəttində saxlayın.

Səhv 7: Vuruşun Kopyalanması, lakin Uzunluğu Bağlı deyil

Bərabər vuruş bərabər pin-to-pin ölçülərinə və ya port təmizliyinə zəmanət vermir.

Səhv 8: Daha böyük silindrin eyni kiçik vanaya quraşdırılması

Silindr güclü, lakin yavaş ola bilər. Vana, şlanqlar və fitinqlər arasında axın qabiliyyətini və təzyiq düşməsini yoxlayın.

Səhv 9: Dəyişdirməni çirkli yağa quraşdırmaq

Köhnə möhür materialı və metal yeni silindrə zərər verə bilər. Komponent nasazlığından sonra yağ yolunu təmizləyin və yoxlayın.

Səhv 10: Kataloq Maksimumunu Tam Mühəndislik Təsdiqi kimi qəbul etmək

Maksimum çuxur, vuruş və təzyiq bir məhsul ailəsinə aiddir. Dəqiq konfiqurasiya, montaj, çubuq və vəzifə hələ də təsdiqlənməyə ehtiyac duyur.

Təchizatçıya yoxlamaq üçün bir şey verən Sitat Sorğusu

Yalnız göndərməkdən çəkinin:

Sitat HOB80 x 600, foto ilə eynidir.

Texniki qeyddən istifadə edin:

Silindr qapalı istehsal qurğusunda bərkidilmiş qaldırıcı əlaqəni idarə edir. Tələb olunan vuruş 600 mm və geri çəkilmiş pin-to-pin uzunluğu 930 mm-dir. Ən çətin bağlama mövqeyində yük 28 kN-dir. Ölçülmüş qapaq-port təzyiqi 9,5 MPa və çubuq-port geri qayıtma təzyiqi 0,7 MPa-dır. Tələb olunan uzadılma müddəti 5,5 saniyədir. Mövcud çuxur 80 mm, çubuq 45 mm-dir və çubuq uzanarkən sıxılmada işləyir. Arxa dirsək və yivli çubuq göz ölçüləri əlavə edilmiş rəsmdə göstərilmişdir. Səkkiz saatlıq növbə zamanı yağ 58 dərəcəyə çatır. Köhnə çubuq bezin yaxınlığında birtərəfli aşınmaya malikdir.

Bu sorğu təchizatçıya seçimə etiraz etməyə imkan verir. Birtərəfli aşınma hizalanmaya işarə edə bilər. 9,5 MPa iş şəraiti 7 MPa seriyanı istisna edə bilər. Uzatma vaxtı axın hədəfini təyin edir. Sıxılmış uzun çubuq əyilmə yoxlamasını tələb edir.

BLINCE seçim dəstəyi üçün ilə başlayın hidravlik silindr məhsul çeşidi , sonra yalnız seriya adına güvənmək əvəzinə rəsm, yük, təzyiq, sürət, montaj və nasazlıq tarixini göndərin.

Tez-tez verilən suallar

Hidravlik silindr nədir?

Bağlayıcı silindr başdan arxa qapağa uzanan xarici çubuqlarla bir yerdə tutulur. Bu sxem bölmənin sökülməsini və xidmət göstərilməsini nisbətən sadə edir. Seriya rəsm təzyiq, buruq, çubuq, vuruş və montaj ölçüləri üçün səlahiyyət olaraq qalır; tikinti adı onların heç birini həll etmir.

HOB və MOB bağlayıcı silindrləri praktikada necə fərqlənir?

BLINCE kataloqunda HOB kravat diapazonunun daha ağır ucunu tutur və 0,3-14 MPa üçün siyahıya alınmışdır. MOB daha yüngül 7 MPa ailəsidir. HOB həmçinin daha geniş çap edilmiş çuxur və vuruş diapazonu boyunca uzanır. Bunların heç biri qərarı avtomatik etmir: 7 MPa-dan aşağı rahat işləyən maşın daha böyük kataloq məhdudiyyətlərindən faydalı heç nə əldə edə bilməz.

HOB həmişə MOB-dan yaxşıdır?

Ümumi qayda olaraq deyil. Ölçülmüş yük 7 MPa daxilində idarə oluna bilirsə və MOB ölçüləri montaj və dövrəyə uyğun gəlirsə, MOB daha təmiz seçim ola bilər. HOB, vəzifənin daha geniş zərfinə həqiqətən ehtiyac duyduğu zaman öz yerini qazanır. Əlavə qazma və ya təzyiq qabiliyyətinin alınması əlavə neft tələbatı və dəyəri də gətirir; maşın təkcə kataloq nömrəsinin daha çox olması səbəbindən təkmilləşmir.

80 mm-lik çuxur 7 və 14 MPa-da hansı qüvvə yaradır?

Sahə ilə başlayın: 80 mm-lik bir çuxur təxminən 5,026,5 mm2 verir. Bu rəqəmi təzyiqə vurmaq nəzəri uzadılması üçün 7 MPa-da təxminən 35,2 kN və ya 14 MPa-da 70,4 kN verir. Sahə nəticəsi daha aşağı olacaq, çünki möhürlər, xətt itkiləri və maşın əlaqəsi bu qüvvənin bir hissəsini istehlak edir.

Niyə silindrin çəkmə qüvvəsi itələmə qüvvəsindən aşağıdır?

Geri dönmə vuruşunda çubuq artıq faydalı piston sahəsinin bir hissəsini tutdu. Buna görə də yağ tam 80 mm dairədə deyil, çubuq ətrafındakı halqavari sahədə işləyir. Təzyiq dəyişməzsə, daha az sahə daha az nəzəri çəkmə qüvvəsi deməkdir.

Silindr çuxurunun artırılması onun sürətini artırırmı?

Adətən tərs. Daha böyük bir çuxurda hər millimetr səyahət daha böyük həcmdə yağ tələb edir. Silindr eyni təzyiqdə daha çox nəzəri qüvvə yarada bilsə də, nasosun axını dəyişmədən saxlayın və səyahət müddəti artır.

14 MPa silindr 7 MPa bloku əvəz edirmi?

Bu mümkün ola bilər, lakin daha yüksək reytinq yalnız namizəd silindrinin fərqli təzyiq zərfinə malik olduğunu sübut edir. Qapalı uzunluq, çubuq ölçüsü, montaj delikləri, limanlar, yastıqlama və ya yağ tələbatı haqqında heç nə demir. Bu detallar hələ də uyğun olmalıdır və dövrə yükünə və idarəedicilərinə cavab olaraq təzyiqi inkişaf etdirməyə davam edəcək.

Hidravlik silindr vuruşunu necə seçmək olar?

Tam geri çəkilmiş və uzadılmış ölçüləri təsdiqləyərkən tələb olunan maşın hərəkətini uyğunlaşdırın. Dizayn xüsusi olaraq icazə vermədiyi halda, normal maşın dayandığı üçün silindrin daxili son dayanacaqlarından istifadə etməkdən çəkinin.

Çubuğun bükülməsi nə vaxt narahatlıq doğurur?

Çubuq uzun bir dəstəksiz uzunluğa bir yük itələdikdə bükülmə vacib olur. Yük, çubuq diametri, vuruş, montaj, istiqamətləndirmə və son şərtlər birlikdə qiymətləndirilməlidir.

Niyə yeni silindr çubuq möhüründən sızır?

Mümkün səbəblərə yan yük, əyilmiş çubuq, zədələnmiş xrom, çirklənmə, yanlış sızdırmazlıq materialı, həddindən artıq geri qayıtma təzyiqi, zəif quraşdırma və ya həqiqi möhür zədələnməsi daxildir. Möhürü yenidən dəyişdirməzdən əvvəl nasazlıq nümunəsini yoxlayın.

Hidravlik silindr kotirovkası üçün hansı məlumat lazımdır?

Maşın funksiyasını, yükü, iş təzyiqini, buruq, çubuq, vuruş, qapalı uzunluq, montaj, pin və ya ip ölçüləri, portlar, dövriyyə müddəti, maye, temperatur, iş dövrü, fotoşəkillər və ya çertyojlar və köhnə nasazlıq tarixçəsini göndərin.

Asılı yük mövqeyini saxlamaq üçün istiqamətləndirici klapandan istifadə etməlidirmi?

Defolt olaraq deyil. Asılı və həddindən artıq yüklər məqsədyönlü dizayn edilmiş yükdaşıma klapanları və mexaniki təhlükəsizlik tədbirləri tələb edə bilər. Maşın istehsalçısının sxeminə və müvafiq təhlükəsizlik tələblərinə əməl edin.

Satınalma Qərarının Nəyə Düşür

HOB və MOB daha güclü silindrlə zəif silindr arasında rəqabət deyil. Bu, iki məhsul zərfi arasında seçimdir.

MOB, 7 MPa yüngül tipli bağlayıcı silindr təsdiqlənmiş gücə, sürətə, montaja və vəzifəyə cavab verdikdə həssas uyğun ola bilər. Tətbiq daha yüksək iş təzyiqi zərfinə, daha böyük çuxura, daha uzun vuruşa və ya daha ağır yük konfiqurasiyasına ehtiyac duyduqda, HOB daha güclü namizəd olur.

Qərar verən məlumat seriya adından kənarda qalır: silindrdəki təzyiq, hər iki istiqamətdə qüvvə, nasos axını, çubuqun dayanıqlığı, montajın düzülüşü, limanın məhdudlaşdırılması, yağın temperaturu və hərəkətin sonunda yükün davranışı.

Baxış üçün BLINCE-ə silindr rəsmini və ya aydın fotoşəkilləri, çuxur, çubuq, vuruş, qapalı uzunluq, montaj ölçüləri, port detalları, ölçülmüş iş təzyiqi, dövriyyə müddəti, yağ temperaturu və nasazlıq tarixçəsini göndərin. Məqsəd sadəcə boltlar olan silindri təchiz etmək deyil. Bu, a. seçməkdir növbəti nasazlıqdan əvvəl maşına uyğun gələn ikiqat fəaliyyət göstərən hidravlik silindr spesifikasiyanın bir hissəsinə çevrilir.

Araşdırma qeydləri

• BLINCE HOB və MOB məhsul məlumatları məhsul ailəsi təzyiqi, çuxur, vuruş və montaj istinadları üçün istifadə edilmişdir.

• Parker və Danfoss silindr mühəndisliyi resursları ilə güc, sürət, montaj, xidmət qabiliyyəti və çubuq bükülməsi ilə bağlı ümumi seçim prinsipləri ilə bağlı məsləhətlər verilmişdir.

• Hesablanmış güc və sürət nümunələri xüsusi təchiz edilmiş silindr üçün sertifikatlaşdırılmış performans məlumatları deyil, nəzəri yoxlama dəyərləridir.

  

  Tel: +86 132 4232 1601

  ✉️ E-poçt: sales16@blince.com

  Veb sayt: https://blince.com/

  İmtina

  Bu məqalə ümumi mühəndislik təlimatıdır. Yekun komponent seçimi maşın təsvirlərinə, ölçülmüş hidravlik məlumatlara, iş şəraitinə, təhlükəsizlik tələblərinə və ixtisaslı hidravlik mühəndis və ya təchizatçının təsdiqinə əsaslanmalıdır.

  Blince Hidravlik Komandası

  Blince Hydraulic sənayenin aparıcı şirkətidir . , dəqiqliklə hazırlanmış maye enerjisi istehsalına və xüsusi hidravlik həllərə həsr olunmuş Sənaye maşınlarında onilliklər ərzində dərin sahə təcrübəsi və minlərlə uğurlu qlobal tətbiqetmə ilə dəstəklənən mühəndis komandamız bütün diqqətini yüksək məhsuldar hidravlik komponentlərin istehsalına, o cümlədən xüsusi orbital mühərriklər, yüksək təzyiqli səyahət motoru idarə edir və möhkəm istiqamətləndirici klapanlar . Bizim istehsal infrastrukturumuz ən müasir çoxoxlu CNC emal sistemlərindən istifadə edir və hər bir istehsal dövründə təkrarlanan həcm dəqiqliyinə zəmanət vermək üçün tam ISO 9001 sertifikatına malikdir.

  Biz 150-dən çox ölkədə ağır sənaye distribyutorlarına, maşın istehsalçılarına və texniki xidmət qruplarına sürətli, yüksək etibarlı və sərfəli hidravlik həllər təqdim edirik. Fəal layihənizin kiçik həcmli fərdiləşdirilmiş şaft profillərinin və ya geniş miqyaslı istehsalın tələb olunduğundan asılı olmayaraq ağır yüklü çuqun dişli nasosu , biz çevik istehsal cədvəllərimizi ümumi qiymət proqnozlaşdırılması ilə hədəf vaxtınıza cavab vermək üçün konfiqurasiya edirik. Blince ilə əməkdaşlıq maksimum sistem səmərəliliyini, elit material keyfiyyətini və güzəştsiz maye enerjisi peşəkarlığını təmin etmək deməkdir.

  Tam məhsul çeşidimiz haqqında daha çox məlumat əldə etmək üçün rəsmi vebsaytımıza daxil olun: www.blince.com.