Xi lanh thủy lực HOB Vs MOB Tie-Rod: Hướng dẫn lựa chọn áp suất, lỗ khoan, hành trình và lắp đặt

Một trụ có thể vừa với không gian nhưng vẫn quá yếu đối với máy.

Điều ngược lại cũng xảy ra. Người mua đặt mua loại lỗ khoan lớn nhất phù hợp, xi lanh đẩy mạnh hơn và lần thử nghiệm đầu tiên có vẻ thành công. Một tuần sau, khung máy bị nứt, máy bơm mất quá nhiều thời gian để giảm chấn, hoặc thanh truyền bị cong do giá đỡ không giữ được tải trọng lên đường tâm xi lanh.

Không có thất bại nào bắt đầu từ một sản phẩm tồi. Cả hai đều bắt đầu bằng một yêu cầu lựa chọn chỉ có nội dung: 'Tôi cần một xi lanh thủy lực 80 mm với hành trình 500 mm.'

Mô tả đó bỏ qua phần quyết định liệu xi lanh có tồn tại hay không: áp suất làm việc, lực kéo, tốc độ giãn nở, đường kính thanh truyền, hình dạng lắp đặt, dòng chảy cổng, hướng tải, tốc độ chu kỳ, nhiệt độ dầu và những gì xảy ra ở cuối hành trình.

Hướng dẫn này so sánh hai họ xi lanh thanh giằng thực tế: Xi lanh thủy lực tác động kép dòng HOB và Ram thủy lực dòng MOB 7 MPa . Không phải khẳng định rằng một bộ truyện nói chung là tốt hơn. Đó là một phương pháp để quyết định xem máy có cần một đường bao áp suất nặng hơn, một xi lanh công nghiệp nhẹ hơn, một thanh khác hay một kiến ​​trúc xi lanh hoàn toàn khác hay không.

Tại sao tên bộ truyện không phải là câu hỏi đầu tiên

Câu hỏi đầu tiên không phải là HOB hay MOB. Đó là: bộ truyền động phải làm gì trong toàn bộ chu trình?

Ghi lại tải theo cả hai hướng. Ghi lại áp suất có thể sử dụng được tại các cửa xi lanh, không chỉ ở mức đặt van xả; cái hướng dẫn điểm kiểm tra áp suất cho biết lý do tại sao vị trí đo làm thay đổi chẩn đoán. Đo quãng đường cần đi và thời gian cho phép cho chuyến đi đó. Lưu ý xem thanh đẩy, kéo, giữ tải treo hay thay đổi hướng theo quán tính.

Sau đó mô tả việc cài đặt. Xi lanh có được cố định vào bệ máy cứng, được ghim ở cả hai đầu, gắn trên chân hoặc gắn qua mặt bích không? Liên kết có giữ thẳng hàng hay nó quét theo hình vòng cung? Thanh được dẫn hướng bởi máy hay xi lanh được yêu cầu dẫn hướng tải cũng như di chuyển nó?

các Hướng dẫn lắp đặt xi lanh thủy lực có liên quan ở đây vì lỗ khoan và hành trình chính xác không thể cứu được giá đỡ làm cong thanh hoặc kéo pít-tông vào thùng.

Đối với ghi chú hiện trường, một câu hữu ích hơn số mẫu được sao chép:

Xi lanh nâng vật cố định 28 kN thông qua một liên kết được ghim. Áp suất đầu nắp đạt 9,5 MPa trong hành trình 120 mm cứng nhất của hành trình 600 mm. Chuyển động phải kết thúc sau 5,5 giây và thanh bị nén trong khi kéo dài.

Ghi chú đó cung cấp cho nhà cung cấp một cái gì đó để tính toán. 'Giống như HOB80 cũ' thì không.

Câu trả lời ngắn gọn: HOB hay MOB?

BLINCE xuất bản Họ xi lanh thủy lực HOB là loại xi lanh thanh giằng tác động kép, hạng nặng với phạm vi áp suất 0,3-14 MPa , kích thước lỗ khoan được liệt kê từ 40-250 mm và hành trình tối đa được nêu là 5.000 mm . Trang này liệt kê các ví dụ lắp mặt bích, khoan phía sau/tai và chân, trong khi bảng kích thước tiêu chuẩn hiển thị bao gồm các kết hợp lỗ khoan và hành trình phổ biến.

các Trang xi lanh MOB 7 MPa mô tả xi lanh thủy lực loại nhẹ. Bảng hiển thị của nó liệt kê các lỗ khoan từ 30-125 mm và các hàng hành trình tiêu chuẩn từ 50-1.000 mm , với các biến thể thanh đôi, hành trình có thể điều chỉnh và lắp đặt có sẵn theo cấu hình.

Những số liệu được công bố đó làm cho HOB trở thành điểm khởi đầu rõ ràng hơn khi nhiệm vụ đo được thực sự vượt quá giới hạn áp suất MOB hoặc khi cần có lỗ khoan lớn hơn và hành trình dài hơn. MOB có thể là lựa chọn tốt hơn cho chuyển động công nghiệp áp suất vừa phải, nơi dòng sản phẩm nhẹ hơn đã đáp ứng các nhu cầu về lực, tốc độ, lắp đặt và dịch vụ.

Sử dụng bảng này làm công cụ sàng lọc chứ không phải đơn đặt hàng. Dòng 14 MPa không tự động an toàn hơn trong máy 7 MPa. Một xi lanh 7 MPa tự động không quá nhẹ khi tải đo được chỉ cần 4,5 MPa.

Bắt đầu bằng lực chứ không phải đường kính bên ngoài

Đối với xi lanh tác động kép, lực giãn lý thuyết được tính dựa trên diện tích toàn bộ piston:

F_extend = P x (pi x D^2 / 4)

Lực rút lý thuyết sử dụng diện tích hình khuyên vì thanh chiếm một phần diện tích piston:

F_retract = P x [pi x (D^2 - d^2) / 4]

Ở đâu:

• F là lực lý thuyết;

• P là áp suất tại cửa xi lanh làm việc;

• D là lỗ piston;

• d là đường kính thanh.

Các phương trình này không bao gồm ma sát phốt, tổn thất áp suất qua van và ống thủy lực, tổn thất liên kết cơ học, thay đổi tỷ lệ đòn bẩy hoặc tăng tốc. Họ là sự khởi đầu của sự lựa chọn, không phải là đánh giá cuối cùng.

Sự khác biệt quan trọng vì đồng hồ đo bơm chính có thể không hiển thị áp suất tới bộ truyền động. Bài viết trên Vị trí đặt đồng hồ đo áp suất thủy lực giải thích tại sao số đọc ở đầu ra của máy bơm có thể duy trì ở mức cao trong khi áp suất bị mất qua van, khớp nối, bộ lọc hoặc đường dẫn trở lại.

Ví dụ đã làm việc: Lỗ khoan 80 mm, Thanh 45 mm

Giả sử một hình trụ được đề xuất có lỗ khoan 80 mm và thanh 45 mm.

Diện tích đầy đủ của piston:

A_piston = pi x 80^2 / 4 = 5.026,5 mm^2

Diện tích thanh:

A_rod = pi x 45^2 / 4 = 1.590,4 mm^2

Diện tích hình khuyên:

A_hình khuyên = 5.026,5 - 1.590,4 = 3.436,1 mm^2

Ở mức 7 MPa , lực kéo lý thuyết là khoảng 35,2 kN , trong khi lực rút lý thuyết là khoảng 24,1 kN..

Ở 14 MPa , những giá trị lý thuyết đó tăng gấp đôi lên khoảng 70,4 kN độ giãn và 48,1 kN độ co lại.

Hình trụ không trở nên lớn hơn về mặt vật lý. Áp suất làm thay đổi lực lý thuyết. Tuy nhiên, trong máy thực, bạn không thể đơn giản tăng cài đặt giảm áp từ 7 lên 14 MPa. Máy bơm, van, Các ống và phụ kiện thủy lực , vòng đệm, khung, chốt và tải trọng được bảo vệ đều phải được đánh giá và đánh giá về áp suất đó.

Đây là bài học đầu tiên về mua HOB so với MOB: nếu 7 MPa đã cung cấp lực cần thiết với biên độ thiết kế đã được phê duyệt, thì một loạt nặng hơn có thể mang lại ít giá trị hơn. Nếu chu trình thực tế cần nhiều hơn đường bao MOB, câu trả lời có thể là HOB, lỗ khoan lớn hơn, liên kết khác hoặc thiết kế lại. Nó không tự động 'tăng áp suất.'

Kích thước lỗ khoan cũng làm thay đổi nhu cầu dầu

Lỗ khoan lớn hơn tạo ra nhiều lực hơn ở cùng một áp suất, nhưng nó cần nhiều dầu hơn cho mỗi milimet hành trình.

Tốc độ xi lanh xấp xỉ:

v = Q/A

Sử dụng cùng lỗ khoan 80 mm và lưu lượng bơm 40 L/phút , tốc độ giãn nở theo lý thuyết là khoảng 133 mm/s . Với cần 45 mm, tốc độ rút về lý thuyết là khoảng 194 mm/s vì diện tích hình khuyên nhỏ hơn.

Do đó, phần mở rộng 600 mm sẽ mất khoảng 4,5 giây trước khi xảy ra rò rỉ, tăng tốc, đo van và tổn thất dòng chảy. Việc rút lại sẽ nhanh hơn nếu có cùng một luồng.

Nếu lỗ khoan tăng lên mà không tăng lưu lượng bơm thì xi lanh sẽ chậm lại. Nếu máy bơm được mở rộng để phục hồi tốc độ, van, cổng, ống mềm và đường hồi lưu phải mang thêm dòng chảy. các Hướng dẫn kết hợp bơm thủy lực và động cơ tập trung vào bộ truyền động quay, nhưng bài học trọng tâm của nó cũng được áp dụng ở đây: dòng hữu ích phải tồn tại trong toàn bộ mạch.

Không sử dụng lỗ khoan để thay thế cho việc chẩn đoán dòng chảy kiệt. Máy bơm bị mòn, đường hút bị tắc, van kích thước nhỏ hoặc khớp nối nhanh hạn chế có thể làm cho xi lanh có kích thước phù hợp trông quá nhỏ; cái Hướng dẫn khắc phục sự cố kiểm soát dòng chảy cung cấp trình tự kiểm tra hữu ích trước khi thay lỗ khoan.

Đường kính thanh là một quyết định cấu trúc

Đường kính thanh thay đổi lực rút, độ cứng, khả năng chống oằn, áp suất chịu lực và không gian dành cho ren hoặc phụ tùng đầu thanh.

Một thanh dài đẩy tải có tác dụng giống như một cái cột. Chiều dài không được đỡ càng dài và điều kiện cuối càng kém thuận lợi thì nguy cơ mất ổn định càng lớn. Một xi lanh có thể có đủ lực piston để di chuyển tải nhưng vẫn có một thanh truyền có kết cấu không phù hợp với hành trình và cách bố trí lắp đặt. Các manh mối hư hỏng trùng lặp với các mẫu tải bên được đề cập trong bài viết lắp đặt xi lanh.

Đây là lý do tại sao sự phù hợp giữa lỗ khoan và hành trình trong danh mục là không đủ đối với máy ép hành trình dài, máy nâng, cổng, bệ hoặc thiết bị cố định. Hướng dẫn kỹ thuật xi lanh của Parker cũng coi các hành trình nén dài, kiểu lắp và điều kiện dẫn hướng đầu thanh truyền như một phần của việc lựa chọn thanh truyền chứ không phải là các chi tiết riêng biệt.

Kiểm tra các mục này cùng nhau:

• tải trọng nén tối đa, bao gồm cả sốc và quán tính;

• chiều dài thanh tự do khi kéo dài tối đa;

• đường kính lỗ khoan và thanh;

• điều kiện lắp cố định hoặc xoay;

• đầu thanh có được dẫn hướng hay không;

• yêu cầu về ống dừng hoặc hỗ trợ trung gian;

• tải phụ do cơ cấu tạo ra;

• hướng xi lanh và tải trọng trọng lực.

Hành trình tối đa của HOB được công bố là 5.000 mm không có nghĩa là mọi lỗ khoan, thanh và giá đỡ HOB đều có thể đẩy mọi tải trọng qua hành trình 5.000 mm một cách an toàn. Điều đó có nghĩa là các cấu hình hành trình dài đang được thảo luận trong gia đình; xác nhận kỹ thuật vẫn thuộc về trường hợp tải chính xác.

Việc lắp xác định cách tải đạt đến thanh

Xi lanh thủy lực được thiết kế để đẩy và kéo dọc theo đường tâm của chúng. Chúng là những chất thay thế kém cho các hướng dẫn tuyến tính.

Giá đỡ hình chữ U hoặc giá đỡ trục có thể cho phép hình trụ đi theo một góc liên kết thay đổi. Mặt bích hoặc chân đế có thể hoạt động tốt khi cấu trúc máy cứng và được căn chỉnh chính xác. Rắc rối bắt đầu xảy ra khi các bu lông lắp được sử dụng để kéo một xi lanh lệch vào vị trí hoặc khi sử dụng một giá đỡ cố định trên một liên kết quét sang một bên. Do đó, sự mài mòn một bên dai dẳng nên được so sánh với các triệu chứng trong hướng dẫn trôi xi lanh thủy lực.

Trang HOB liệt kê các ví dụ lắp đặt chẳng hạn như mặt bích FA , tai/khoan sau và lắp chân đế LB. Đây không phải là mã đặt hàng mỹ phẩm. Mỗi cái thay đổi cách phản lực tác động vào khung máy.

Trước khi chọn giá đỡ, hãy phác thảo đường tải ở ba vị trí: rút lại hoàn toàn, giữa hành trình và mở rộng hoàn toàn. Nếu tâm chốt không nằm trong cùng một mặt phẳng thì mối liên kết cần có khớp nối hoặc hướng dẫn bên ngoài. Nếu thùng xi lanh trở thành đòn bẩy chống lại các bu lông lắp, lỗ khoan lớn hơn sẽ làm tăng thiệt hại.

Giá treo cố định: Ưu điểm và sự đánh đổi

Thuận lợi

• Lắp đặt nhỏ gọn khi khung máy cứng.

• Truyền lực đường tâm tốt khi căn chỉnh được kiểm soát.

• Các mẫu mặt bích và chân đế có thể đơn giản hóa việc bố trí máy công nghiệp.

sự đánh đổi

• Ít chịu được sự thay đổi góc và biến dạng khung.

• Sự lệch trục có thể gây tải trọng bên cho vòng đệm, piston và thanh truyền.

• Không được sử dụng đường ống và cổng để kéo xi lanh vào đúng vị trí.

Giá đỡ trục: Ưu điểm và sự đánh đổi

Thuận lợi

• Thực hiện theo vòng quay liên kết một cách tự nhiên hơn.

• Phổ biến cho các cơ chế di động, nâng và khớp nối.

• Giảm độ cong khi cả hai khớp chốt vẫn thẳng hàng.

sự đánh đổi

• Chốt, ống lót và giá đỡ tăng thêm độ hở và điểm mài mòn.

• Một chốt lỏng có thể tạo ra tác động mỗi khi thay đổi hướng.

• Cơ chế vẫn cần có sự hướng dẫn từ bên ngoài; một cái khoan không kiểm soát mọi tải bên.

Đột quỵ nhiều hơn khoảng cách di chuyển

Hành trình cho bạn biết piston có thể di chuyển được bao xa. Nó không cho bạn biết vật thay thế có vừa với máy khi rút lại hay không hoặc đầu thanh có đạt đến điểm yêu cầu khi kéo dài hay không.

Đối với công việc thay thế, ghi lại:

• chiều dài từ đầu đến cuối hoặc từ đầu đến cuối của thanh khi được rút lại hoàn toàn;

• đột quỵ làm việc cần thiết;

• tổng chiều dài mở rộng;

• kích thước ren đầu que hoặc mắt;

• vị trí và hướng cảng;

• khoảng trống có sẵn xung quanh thanh giằng và nắp đầu;

• không gian cho chuyển động của ống;

• yêu cầu giảm tốc cuối hành trình.

Hai xi lanh có cùng đường kính 80 mm và hành trình 500 mm có thể có chiều dài đóng khác nhau. Một chiếc có thể vừa khít giữa các chốt nhưng va chạm với khung khi mở rộng hoàn toàn. Một cái khác có thể có phong bì chính xác nhưng đặt các cổng dựa vào tấm bảo vệ.

Không tăng hành trình để 'để lại một ít.' Nếu cơ cấu dừng cứng trước khi xi lanh kết thúc, máy bơm có thể tiếp tục ở trạng thái giảm trong khi người vận hành tiếp tục ra lệnh chuyển động. Nếu xi lanh chạm đến đầu bên trong của nó trước khi máy dừng, tác động lặp đi lặp lại có thể làm hỏng piston, đệm, thanh giằng và giá đỡ. Kiểu nhiệt đó có thể giống với tổn thất van được mô tả trong hướng dẫn lựa chọn van điều khiển hướng.

Tốc độ cuối hành trình và đệm

Một xi lanh di chuyển một đèn chiếu sáng với tốc độ 30 mm/s không giống công việc như một lỗ khoan lớn di chuyển một vật nặng với tốc độ 200 mm/s.

Động năng phải đi đâu đó khi chuyển động dừng lại. Máy có thể hấp thụ nó thông qua sự giảm tốc bên ngoài, biên dạng van được điều khiển, đệm xi lanh hoặc tác động kim loại với kim loại không mong muốn.

Hỏi xem có cần đệm ở đầu nắp, đầu thanh, cả hai đầu hay không. Sau đó xác định khối lượng chuyển động thực tế, tốc độ, hướng và tốc độ chu kỳ. Đệm hoạt động trong quá trình thử nghiệm tại xưởng không tải có thể không phù hợp khi thiết bị chịu tải sản xuất.

Không đóng bộ điều chỉnh đệm cho đến khi xi lanh hầu như không di chuyển. Hạn chế quá mức có thể tạo ra áp suất tăng vọt và nhiệt. Nếu một van đo chuyển động thì phạm vi dòng chảy và khả năng bù áp suất của nó cũng quan trọng; cái Hướng dẫn tốc độ van điều khiển lưu lượng giải thích tại sao vị trí tay cầm ổn định không phải lúc nào cũng tạo ra tốc độ truyền động ổn định.

Xếp hạng áp suất không giống như áp suất làm việc

Cài đặt van giảm áp, mức tối đa của bơm, xếp hạng loại xi lanh và áp suất nhìn thấy trong một chu kỳ thực là bốn con số khác nhau.

Một máy có thể hoạt động ở mức 6 MPa trong hầu hết thời gian và tăng vọt khi vật cố định nặng bắt đầu di chuyển. Một máy khác có thể giữ áp suất 10 MPa liên tục trong vài phút. Chỉ riêng số đỉnh không mô tả được độ mỏi, nhiệt hoặc tải trọng bịt kín, đó là lý do tại sao Bài viết về vị trí đặt đồng hồ đo áp suất khuyên bạn nên ghi lại chu trình vận hành thực tế thay vì chỉ ghi một lần.

Trước khi sử dụng vỏ bọc HOB 14 MPa hoặc nhãn MOB 7 MPa, hãy yêu cầu giới hạn hoạt động, giới hạn đỉnh và giới hạn kiểm tra chính xác của cấu hình. Xác nhận xem áp suất đã công bố có áp dụng trên lỗ khoan, thanh, khung và hành trình đã chọn hay không. Sau đó so sánh nó với áp suất đo được ở cả hai cổng xi lanh dưới tải thực.

MỘT Đồng hồ đo áp suất thủy lực chứa đầy chất lỏng có thể giúp việc đọc hiện trường dễ dàng hơn khi bị rung, nhưng việc lựa chọn phạm vi là vấn đề. Máy đo 40 MPa là một công cụ kém để thiết lập mạch thường hoạt động gần 4 MPa vì phần hữu ích của thang đo bị nén.

Van có thể làm cho xi lanh chính xác hoạt động không chính xác

Xy lanh tác động kép phụ thuộc vào một van định hướng để cung cấp một bên và mở đường quay trở lại từ bên kia. Trung tâm ống chỉ cũng quyết định điều gì xảy ra ở trạng thái trung tính: các cổng có thể bị chặn, kết nối với bể chứa hoặc được bố trí cho một chức năng kiểm soát tải cụ thể.

Nếu xi lanh thay thế bị dịch chuyển, khựng lại, kêu lạch cạch hoặc di chuyển khác đi theo một hướng, đừng cho rằng lỗ khoan bị sai. Kiểm tra xem liệu van điều khiển hướng có công suất dòng chảy và điều kiện trung tâm cần thiết. Đo áp suất tại cả hai cổng làm việc khi triệu chứng xảy ra.

các Hướng dẫn lựa chọn van điều khiển hướng rất hữu ích khi bộ truyền động mới thay đổi tốc độ, trạng thái giữ trung tính hoặc không tải bơm.

Van giữ tải đáng được quan tâm đặc biệt. Van đối trọng hoặc van kiểm tra do phi công vận hành có thể bảo vệ tải treo hoặc tải quá mức, nhưng nó cũng làm thay đổi áp suất phi công, áp suất quay trở lại và hoạt động giải phóng. Việc chọn một xi lanh lớn hơn sẽ thay đổi tỷ lệ diện tích và có thể thay đổi cách hoạt động của van điều khiển tải.

Không bao giờ coi ống định hướng tiêu chuẩn là thiết bị an toàn duy nhất cho tải treo. Mạch cuối cùng phải tuân theo thiết kế an toàn của nhà sản xuất máy và các yêu cầu hiện hành.

Cổng, ống mềm và phụ kiện quyết định liệu dòng chảy có đến xi lanh hay không

Ren cổng xi lanh chứng tỏ rằng có thể lắp được khớp nối. Nó không chứng minh rằng lối đi bên trong có thể mang dòng chảy yêu cầu với tổn thất áp suất chấp nhận được.

Lỗ khoan lớn hơn có thể cần nhiều dòng chảy hơn để đáp ứng cùng thời gian chu kỳ. Nếu ống mềm, khuỷu hoặc khớp nối hiện có vẫn còn nhỏ, máy có thể nhận được lực lý thuyết và mất tốc độ thực tế. Mặt quay trở lại có thể đặc biệt gây hiểu nhầm vì việc rút lại hoặc mở rộng có thể đẩy dầu ra khỏi khu vực hiệu quả khác. các Bài viết kết hợp giữa máy bơm và động cơ sử dụng logic giảm áp suất tương tự cho các mạch quay.

Càng rộng hơn Các loại ống và phụ kiện thủy lực phải được lựa chọn theo chức năng đường dây, áp suất, lưu lượng, bán kính uốn cong và chuyển động chứ không phải chỉ bằng ren. Trong trường hợp việc thay ống dẫn đã làm cho xi lanh chạy chậm, hãy so sánh áp suất trước và sau khi thay cụm ở cùng một tải.

Giữ tải ống cách xa cổng xi lanh. Một ống ngắn buộc sang một bên có thể tạo mô men uốn liên tục lên khối cổng hoặc nắp cuối. Sử dụng góc lắp chính xác và chiều dài tự do đủ để di chuyển mà không bị cọ xát hoặc xoắn.

Nhiệt độ, phốt và độ sạch của dầu

Gói kín phải phù hợp với chất lỏng thủy lực, nhiệt độ dầu tối thiểu và tối đa, tốc độ, áp suất, độ hoàn thiện bề mặt và môi trường.

Dầu lạnh làm tăng lực cản và có thể làm chậm chu kỳ đầu tiên. Dầu nóng làm giảm độ nhớt và có thể gây rò rỉ bên trong mà không thấy rõ khi khởi động. Một xi lanh giữ tải nguội nhưng trôi đi sau 40 phút có thể bị mòn phớt piston, rò rỉ van hoặc cả hai; việc dọn dẹp rộng hơn và kiểm tra đường dẫn dầu được quy định trong hướng dẫn kiểm soát ô nhiễm thủy lực.

các Hướng dẫn trôi xi lanh thủy lực tách rò rỉ xi lanh bên trong khỏi các vấn đề về van và kiểm soát tải. Sự khác biệt đó rất quan trọng trước khi yêu cầu thay thế lớn hơn.

Sự ô nhiễm cũng làm thay đổi quyết định mua hàng. Một xi lanh mới được lắp vào dầu bẩn có thể nhanh chóng làm mất phớt và lớp hoàn thiện của thùng. Nếu xi lanh trước tạo ra mảnh vụn kim loại hoặc bịt kín, hãy kiểm tra bình chứa, bộ lọc, ống mềm và đường dẫn van trước khi tiến hành thay thế. các hướng dẫn kiểm soát ô nhiễm thủy lực mang lại trình tự làm sạch rộng hơn.

Kiểm tra cụ thể về thiết bị

Máy ép và đồ đạc công nghiệp

Máy ép thường cám dỗ người mua chỉ chọn trọng tải. Lực cần thiết rất quan trọng, nhưng ánh sáng ban ngày, chiều dài đóng, độ cứng của khung, tốc độ tiếp cận, tốc độ nhấn, thời gian dừng và tốc độ quay trở lại cũng quan trọng không kém.

MOB có thể phù hợp với việc kẹp hoặc định vị áp suất vừa phải trong đó dữ liệu chuỗi 7 MPa của nó đáp ứng được nhiệm vụ. HOB có thể trở thành điểm khởi đầu tốt hơn khi nhu cầu về lực và áp suất được xác minh cao hơn. Không nên chọn cho đến khi khung ép và quy trình được bảo vệ được xác nhận cho tải.

Máy ép phun và sản xuất

Độ lặp lại của chu trình và trạng thái cuối hành trình quan trọng hơn một lần kiểm tra lực tối đa. Kiểm tra nhiệt độ dầu sau khi sản xuất ổn định, không phải sau ba chu kỳ khô. Nếu xi lanh thay đổi tốc độ khi dầu nóng lên, hãy kiểm tra đồng hồ đo van và độ rò rỉ bên trong trước khi tăng lỗ khoan, sử dụng công cụ hướng dẫn van điều khiển dòng chảy như một người bạn đồng hành chẩn đoán.

Thiết bị nông nghiệp và di động

Máy ngoài trời thấy bụi, nước, giật, lỏng chân cắm và khung chuyển động. Thanh giằng, thanh chrome, cần gạt nước, ống mềm và giá đỡ đều sống trong môi trường đó. Một xi lanh đạt yêu cầu đối với thiết bị cố định trong nhà sạch sẽ có thể cần được bảo vệ khác nhau trên máy xúc, máy gặt hoặc phụ kiện.

Đối với tải có khớp nối, hãy kiểm tra sự căn chỉnh chốt thông qua toàn bộ chuyển động. Đừng để xi lanh đóng vai trò là vật dẫn hướng cho thanh liên kết bị mòn.

Thang máy và cổng dài

Hành trình dài làm cho thanh bị vênh, võng, giá đỡ và định tuyến ống trở thành trung tâm của việc lựa chọn. Hành trình tối đa của gia đình không phải là sự chấp thuận oằn. Gửi hướng tải, cách sắp xếp lắp đặt và hình học mở rộng đầy đủ để xem xét.

Nếu tải có thể rơi hoặc tràn thì phải thiết kế các biện pháp kiểm soát tải và an toàn cơ khí đối với xi lanh. Bản thân lỗ khoan lớn hơn không làm cho thang máy an toàn hơn.

Ai chưa nên mua HOB hoặc MOB?

Không đưa ra đơn đặt hàng cho cả hai loạt sản phẩm nếu thông tin duy nhất được biết là lỗ khoan và hành trình.

Tạm dừng mua hàng khi:

• tải bị treo và chưa xác định được mạch giữ tải;

• thanh làm việc ở chế độ nén hành trình dài nhưng độ oằn chưa được kiểm tra;

• liên kết máy tác dụng tải trọng bên nhìn thấy được;

• số liệu áp suất chỉ có trên bảng tên máy bơm;

• thời gian chu kỳ được yêu cầu không xác định;

• xi lanh cũ hỏng nhiều lần nhưng ngàm và dầu không được kiểm tra;

• áp suất yêu cầu nằm ngoài đường bao loạt đã chọn;

• ứng dụng cần một xi lanh dạng ống lồng, thân hàn, chịu tải trọng máy nghiền hoặc cảm biến vị trí thay vì thiết kế thanh giằng tiêu chuẩn;

• người mua mong đợi một sự thay thế thả vào mà không xác nhận chiều dài đóng, cổng và kích thước lắp đặt.

HOB và MOB cũng là những lối tắt mua hàng kém hiệu quả đối với bất kỳ ai đang cố gắng khắc phục máy bơm yếu, van hạn chế hoặc đường hồi lưu bị tắc bằng bộ truyền động lớn hơn.

Danh sách kiểm tra thực tế trước khi yêu cầu báo giá

Nếu không xác định được một số giá trị thì vẫn có thể đưa ra khuyến nghị sơ bộ. Nó nên được dán nhãn sơ bộ. Càng ít ẩn số, nguy cơ mua phải một trụ vừa với chốt nhưng lại hỏng việc càng thấp.

Những sai lầm mua hàng phổ biến

Sai lầm 1: Chỉ chọn HOB vì 14 MPa cao hơn

Áp suất công bố cao hơn chỉ hữu ích khi máy cần và toàn bộ hệ thống được xếp hạng cho nó. Trong thiết bị có áp suất vừa phải, MOB có thể đã đáp ứng được nhiệm vụ với kích thước hoặc chi phí thấp hơn.

Sai lầm 2: Chọn MOB vì xi lanh cũ hoạt động ở mức 7 MPa

Xi lanh cũ có thể có lỗ khoan, thanh truyền, giá đỡ, gói bịt kín hoặc nhiệm vụ khác. Xác nhận hình dạng và tải trọng hoàn chỉnh trước khi sao chép nhãn áp suất.

Sai lầm 3: Tăng lỗ khoan mà không kiểm tra lưu lượng bơm

Lỗ khoan lớn hơn làm tăng lực nhưng làm chậm xi lanh ở cùng một dòng chảy. Việc 'nâng cấp' vội vàng có thể làm lỡ thời gian của chu kỳ sản xuất.

Sai lầm 4: Bỏ qua lực rút

Thanh làm giảm diện tích hiệu quả. Một xi lanh đẩy tải thành công có thể không có đủ lực kéo cho hành trình quay về.

Sai lầm 5: Bỏ qua hiện tượng oằn trong cú đẩy dài

Lực pít-tông có thể vượt quá cường độ cột thanh. Kiểm tra đường kính thanh, chiều dài tự do, tình trạng lắp đặt và dẫn hướng.

Sai lầm 6: Coi hình trụ như một thanh dẫn hướng tuyến tính

Tải trọng bên làm hỏng ổ trục, vòng đệm, vòng đệm và thùng. Dẫn tải máy riêng và giữ lực trên đường tâm.

Sai lầm 7: Sao chép nét nhưng không có độ dài khép kín

Hành trình bằng nhau không đảm bảo kích thước các chân hoặc khoảng trống cổng bằng nhau.

Sai lầm 8: Lắp một xi lanh lớn hơn vào cùng một van nhỏ

Xi lanh có thể mạnh nhưng chậm. Kiểm tra lưu lượng và độ sụt áp qua van, ống mềm và phụ kiện.

Sai lầm 9: Lắp thiết bị thay thế vào dầu bẩn

Vật liệu làm kín cũ và kim loại có thể làm hỏng xi lanh mới. Làm sạch và kiểm tra đường dẫn dầu sau khi hỏng hóc bộ phận.

Sai lầm 10: Coi mức tối đa của danh mục là phê duyệt kỹ thuật hoàn chỉnh

Lỗ khoan, hành trình và áp suất tối đa thuộc về dòng sản phẩm. Cấu hình chính xác, giá đỡ, thanh truyền và nhiệm vụ vẫn cần được xác nhận.

Yêu cầu báo giá cung cấp cho nhà cung cấp điều gì đó để kiểm tra

Tránh chỉ gửi:

Trích dẫn HOB80 x 600, giống ảnh.

Sử dụng ghi chú kỹ thuật:

Xi lanh vận hành một liên kết nâng được ghim trên một thiết bị sản xuất trong nhà. Hành trình yêu cầu là 600 mm và chiều dài chốt rút lại là 930 mm. Tải trọng là 28 kN ở vị trí liên kết cứng nhất. Áp suất đo được tại cổng nắp là 9,5 MPa và áp suất hồi lưu cổng thanh là 0,7 MPa. Thời gian gia hạn yêu cầu là 5,5 giây. Lỗ khoan hiện tại là 80 mm, thanh là 45 mm và thanh hoạt động dưới dạng nén trong khi kéo dài. Kích thước của lỗ khoan phía sau và mắt thanh ren được thể hiện trong bản vẽ đính kèm. Dầu đạt tới 58 độ C trong một ca làm việc kéo dài 8 giờ. Thanh cũ bị mòn một bên gần tuyến.

Yêu cầu đó cho phép nhà cung cấp thách thức việc lựa chọn. Sự mài mòn một bên có thể là dấu hiệu của sự căn chỉnh. Điều kiện làm việc 9,5 MPa có thể loại trừ loạt 7 MPa. Thời gian kéo dài đặt mục tiêu luồng. Thanh dài bị nén yêu cầu kiểm tra độ vênh.

Để được hỗ trợ lựa chọn BLINCE, hãy bắt đầu với loạt sản phẩm xi lanh thủy lực , sau đó gửi bản vẽ, tải trọng, áp suất, tốc độ, lắp đặt và lịch sử lỗi thay vì chỉ dựa vào tên sê-ri.

Câu hỏi thường gặp

Xi lanh thủy lực thanh giằng là gì?

Một xi lanh thanh giằng được giữ với nhau bằng các thanh bên ngoài chạy từ đầu đến nắp sau. Cách bố trí đó làm cho thiết bị tương đối dễ tháo dỡ và bảo trì. Bản vẽ loạt vẫn là cơ sở cho các kích thước áp suất, lỗ khoan, thanh, hành trình và lắp đặt; tên công trình không giải quyết được bất kỳ vấn đề nào trong số đó.

Xi lanh thanh giằng HOB và MOB khác nhau như thế nào trong thực tế?

Trong danh mục BLINCE, HOB chiếm phần cuối nặng hơn trong phạm vi thanh giằng và được liệt kê ở mức 0,3-14 MPa. MOB là dòng 7 MPa nhẹ hơn. HOB cũng mở rộng phạm vi lỗ khoan và hành trình được công bố rộng hơn. Không điều nào trong số đó đưa ra quyết định tự động: một máy hoạt động thoải mái dưới 7 MPa có thể không thu được gì hữu ích từ các giới hạn danh mục lớn hơn.

HOB có luôn tốt hơn MOB không?

Không phải như một quy tắc chung. Nếu tải đo được có thể được xử lý trong phạm vi 7 MPa và kích thước MOB phù hợp với giá đỡ và chu trình thì MOB có thể là lựa chọn hợp lý hơn. HOB giành được vị trí của mình khi nhiệm vụ thực sự cần có phạm vi rộng hơn. Mua thêm lỗ khoan hoặc công suất áp suất cũng làm tăng thêm nhu cầu và chi phí dầu; máy không cải thiện chỉ vì số danh mục cao hơn.

Một lỗ khoan 80 mm tạo ra lực bao nhiêu ở mức 7 và 14 MPa?

Bắt đầu với diện tích: lỗ khoan 80 mm cho khoảng 5.026,5 mm2. Nhân con số đó với áp suất sẽ cho ra khoảng 35,2 kN ở 7 MPa, hoặc 70,4 kN ở 14 MPa, đối với phần mở rộng về mặt lý thuyết. Kết quả hiện trường sẽ thấp hơn do bịt kín, tổn thất đường dây và liên kết máy tiêu thụ một phần lực đó.

Tại sao lực kéo xi lanh nhỏ hơn lực đẩy?

Ở hành trình quay về, thanh truyền đã chiếm một phần diện tích hữu ích của piston. Do đó, dầu hoạt động trên khu vực hình vòng quanh thanh chứ không phải trên toàn bộ vòng tròn 80 mm. Với áp suất không đổi, diện tích ít hơn có nghĩa là lực kéo theo lý thuyết ít hơn.

Việc tăng lỗ xi ​​lanh có làm tăng tốc độ của nó không?

Thường thì ngược lại. Mỗi milimet di chuyển trong lỗ khoan lớn hơn cần một lượng dầu lớn hơn. Giữ lưu lượng bơm không đổi và thời gian di chuyển tăng lên, mặc dù xi lanh có thể tạo ra nhiều lực lý thuyết hơn ở cùng một áp suất.

Xi lanh 14 MPa có thể thay thế cho thiết bị 7 MPa không?

Điều đó có thể xảy ra, nhưng xếp hạng cao hơn chỉ chứng tỏ rằng xi lanh ứng cử viên có đường bao áp suất khác. Nó không nói gì về chiều dài khép kín, kích thước thanh, lỗ lắp, cổng, đệm hoặc nhu cầu dầu. Các chi tiết đó vẫn phải khớp và mạch sẽ tiếp tục phát triển áp suất để đáp ứng với tải và bộ điều khiển của nó.

Làm thế nào để chọn hành trình xi lanh thủy lực?

Phù hợp với hành trình máy cần thiết đồng thời xác nhận kích thước được rút lại hoàn toàn và mở rộng. Tránh sử dụng các điểm dừng bên trong của xi lanh khi máy bình thường dừng trừ khi thiết kế đặc biệt cho phép điều đó.

Khi nào hiện tượng oằn thanh trở thành mối lo ngại?

Sự mất ổn định trở nên quan trọng khi thanh đẩy tải trên một chiều dài dài không được hỗ trợ. Tải trọng, đường kính thanh, hành trình, lắp đặt, dẫn hướng và các điều kiện cuối phải được đánh giá cùng nhau.

Tại sao xi lanh mới bị rò rỉ ở phốt thanh truyền?

Các nguyên nhân có thể bao gồm tải trọng bên, thanh bị cong, crom bị hư hỏng, nhiễm bẩn, vật liệu bịt kín không đúng, áp suất quay trở lại quá mức, lắp đặt kém hoặc hư hỏng phớt chính hãng. Kiểm tra kiểu lỗi trước khi thay thế con dấu một lần nữa.

Báo giá xi lanh thủy lực cần những thông tin gì?

Gửi chức năng máy, tải, áp suất làm việc, lỗ khoan, thanh, hành trình, chiều dài khép kín, lắp đặt, kích thước chốt hoặc ren, cổng, thời gian chu kỳ, chất lỏng, nhiệt độ, chu kỳ làm việc, ảnh hoặc bản vẽ và lịch sử lỗi cũ.

Tải trọng treo có nên dựa vào van định hướng để giữ vị trí không?

Không theo mặc định. Tải trọng treo và tải quá mức có thể yêu cầu các van giữ tải được thiết kế có mục đích và các biện pháp an toàn cơ học. Tuân theo mạch điện của nhà sản xuất máy và các yêu cầu an toàn hiện hành.

Quyết định mua hàng có ý nghĩa gì

HOB so với MOB không phải là cuộc thi giữa xi lanh mạnh hơn và xi lanh yếu hơn. Đó là sự lựa chọn giữa hai phong bì sản phẩm.

MOB có thể phù hợp hợp lý khi xi lanh thanh giằng loại nhẹ 7 MPa đáp ứng lực, tốc độ, lắp đặt và nhiệm vụ đã được xác minh. HOB trở thành ứng cử viên sáng giá hơn khi ứng dụng cần đường bao áp suất làm việc cao hơn, lỗ khoan lớn hơn, hành trình dài hơn hoặc cấu hình nhiệm vụ nặng hơn.

Thông tin quyết định vẫn nằm ngoài tên sê-ri: áp suất tại xi lanh, lực theo cả hai hướng, lưu lượng bơm, độ ổn định của thanh, căn chỉnh lắp đặt, hạn chế cổng, nhiệt độ dầu và cách hoạt động của tải ở cuối hành trình.

Để đánh giá, hãy gửi cho BLINCE bản vẽ xi lanh hoặc ảnh rõ ràng, lỗ khoan, thanh, hành trình, chiều dài khép kín, kích thước lắp đặt, chi tiết cổng, áp suất làm việc đo được, thời gian chu kỳ, nhiệt độ dầu và lịch sử lỗi. Mục tiêu không chỉ đơn thuần là cung cấp một xi lanh bắt vít. Nó là chọn một xi lanh thủy lực tác động kép phù hợp với máy trước khi lỗi tiếp theo trở thành một phần của thông số kỹ thuật.

Ghi chú nghiên cứu

• Dữ liệu sản phẩm BLINCE HOB và MOB được sử dụng để tham khảo áp suất, lỗ khoan, hành trình và lắp đặt của dòng sản phẩm.

• Các tài nguyên kỹ thuật xi lanh của Parker và Danfoss đã được tư vấn về các nguyên tắc lựa chọn chung liên quan đến lực, tốc độ, cách lắp, khả năng sử dụng và độ vênh của thanh truyền.

• Các ví dụ về lực và tốc độ được tính toán là các giá trị sàng lọc lý thuyết, không phải là dữ liệu hiệu suất được chứng nhận cho một xi lanh được cung cấp cụ thể.

  

  Điện thoại: +86 132 4232 1601

  ✉️ Email: sales16@blince.com

  Trang web: https://blince.com/

  Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm

  Bài viết này là một hướng dẫn kỹ thuật chung. Việc lựa chọn thành phần cuối cùng phải dựa trên bản vẽ máy, dữ liệu thủy lực đo được, điều kiện làm việc, yêu cầu an toàn và xác nhận từ kỹ sư hoặc nhà cung cấp thủy lực có trình độ.

  Đội thủy lực Blince

  Blince Thủy lực là một công ty hàng đầu trong ngành chuyên sản xuất năng lượng chất lỏng được thiết kế chính xác và các giải pháp thủy lực tùy chỉnh. Được hỗ trợ bởi chuyên môn sâu rộng trong nhiều thập kỷ về máy móc công nghiệp và hàng nghìn hoạt động triển khai thành công trên toàn cầu, đội ngũ kỹ thuật của chúng tôi tập trung hoàn toàn vào sản xuất linh kiện thủy lực hiệu suất cao, bao gồm động cơ quỹ đạo chuyên dụng, động cơ truyền động du lịch áp suất cao , và van điều khiển hướng mạnh mẽ . Cơ sở hạ tầng sản xuất của chúng tôi sử dụng hệ thống gia công CNC đa trục hiện đại và được chứng nhận ISO 9001 đầy đủ để đảm bảo độ chính xác thể tích có thể lặp lại trong mỗi lần sản xuất.

  Chúng tôi cung cấp các giải pháp thủy lực nhanh chóng, có độ tin cậy cao và tiết kiệm chi phí cho các nhà phân phối công nghiệp nặng, OEM máy móc và đội bảo trì trên hơn 150 quốc gia. Cho dù dự án đang hoạt động của bạn yêu cầu một lô biên dạng trục tùy chỉnh với khối lượng nhỏ hay một dây chuyền sản xuất quy mô lớn bơm bánh răng bằng gang chịu tải nặng , chúng tôi định cấu hình lịch trình sản xuất linh hoạt của mình để đáp ứng thời gian giao hàng mục tiêu của bạn với khả năng dự đoán tổng thể về giá. Hợp tác với Blince có nghĩa là đảm bảo hiệu quả hệ thống tối đa, chất lượng vật liệu ưu tú và tính chuyên nghiệp về năng lượng chất lỏng vượt trội.

  Để tìm hiểu thêm về dòng sản phẩm hoàn chỉnh của chúng tôi, hãy truy cập trang web chính thức của chúng tôi: www.blince.com.