シリンダーはスペースに適合できますが、それでも機械には弱すぎます。
逆のことも起こります。購入者が適合する最大のボアを注文すると、シリンダーがより強く押し込まれ、最初のテストは成功したように見えます。 1週間後、機械のフレームに亀裂が入り、ポンプのリリーフに時間がかかりすぎたり、取り付けがシリンダーの中心線にかかる荷重を維持できずにロッドが曲がったりします。
どちらの失敗も製品の不良から始まるわけではありません。どちらも「ストローク 500mm、80mm の油圧シリンダが必要です」というだけの選定依頼から始まります。
その説明では、シリンダーが存続するかどうかを決定する部分、つまり作動圧力、引張力、伸張速度、ロッド直径、取り付け形状、ポート流量、負荷方向、サイクル速度、油温、ストロークの終わりに何が起こるかが省略されています。
このガイドでは、2 つの実用的なタイロッド シリンダ ファミリを比較します。 HOBシリーズ複動油圧シリンダ と MOBシリーズ 7MPa油圧ラム。特定のシリーズが普遍的に優れているという主張ではありません。これは、機械に、より重い圧力エンベロープが必要か、より軽い工業用シリンダーが必要か、別のロッドが必要か、または完全に別のシリンダー構造が必要かを判断する方法です。
最初の質問は、HOB または MOB ではありません。それは、アクチュエータがサイクル全体を通して何をしなければならないかということです。
両方向の荷重を書き留めます。リリーフバルブの設定だけでなく、シリンダポートで使用可能な圧力を記録します。の 圧力テストポイント ガイドには、 測定場所によって診断が変わる理由が示されています。必要な移動距離とその移動に許容される時間を測定します。ロッドが吊り荷を押したり、引いたり、保持したり、慣性によって方向を変えたりするかどうかに注目してください。
続いてインストールについて説明します。シリンダーは硬い機械ベースに固定されていますか、両端がピンで固定されていますか、脚に取り付けられていますか、またはフランジを介して取り付けられていますか?リンケージは整列したままですか、それとも円弧を描くように動きますか?ロッドは機械によってガイドされていますか、それともシリンダーが負荷を移動するだけでなくガイドするように求められていますか?
の 油圧シリンダーの取り付けガイドが重要です。 正しいボアとストロークではロッドを曲げたり、ピストンをバレルに引きずったりするマウントを救うことができないため、ここでは
フィールド ノートの場合は、モデル番号をコピーするよりも 1 つの文の方が便利です。
シリンダーは、ピン留めされたリンケージを介して 28 kN の固定具を持ち上げます。キャップエンド圧力は、600 mm ストロークのうち最も難しい 120 mm で 9.5 MPa に達します。動きは 5.5 秒以内に完了する必要があり、ロッドは伸びている間は圧縮されます。
このメモはサプライヤーに計算の余地を与えます。 「旧HOB80と同じ」ではありません。
ブリンスが公開しているのは、 HOB 油圧シリンダ ファミリは、圧力範囲が 頑丈な複動タイロッド シリンダです 0.3 ～ 14 MPa 、ボア サイズが 40 ～ 250 mm 、記載されている最大ストロークが 5,000 mmの。このページにはフランジ、リアクレビス/イヤー、およびフットの取り付け例がリストされており、表示される標準サイズ表には一般的なボアとストロークの組み合わせが記載されています。
の MOB 7MPaシリンダのページで は軽量タイプの油圧シリンダを説明しています。表示される表には、 30 ～ 125 mmのボアと の標準ストロークの列がリストされており 50 ～ 1,000 mm、ダブルロッド、調整可能なストローク、構成ごとに取り付けバリエーションが利用可能です。
これらの公表された数値により、測定されたデューティが実際に MOB 圧力エンベロープを超える場合、またはより大きなボアとより長いストロークが必要な場合に、HOB がより明確な開始点となります。 MOB は、より軽量なシリーズがすでに力、速度、取り付け、サービスのニーズをカバーしている中圧産業用モーションの場合に最適な購入品です。
決定点 |
HOBの出発点 |
MOBのスタート地点 |
まだ確認が必要なもの |
|---|---|---|---|
公開された圧力エンベロープ |
0.3～14MPa |
7MPaシリーズ |
連続使用、ピーク、テスト圧力、および正確な構成 |
公開されているボアカバレッジ |
40 ～ 250 mm のファミリー ステートメント |
30 ～ 125 mm の可視テーブル |
正確なボア/ロッドの組み合わせと入手可能性 |
公開ストローク情報 |
最大5,000mm記載 |
50～1,000mmの可視テーブル |
座屈、たるみ、ストップチューブ、サポートおよび取り付け長さ |
一般的な購入理由 |
より高い力またはより重い負荷 |
中圧産業運動 |
シリンダにおける実際の負荷と圧力 |
主な利点 |
より幅広い圧力、ボア、ストロークエンベロープ |
7MPaで十分な軽量シリーズ |
総設置コストとサイクル要件 |
主なトレードオフ |
コスト、サイズ、石油需要が増加する可能性がある |
公表圧力エンベロープの下限 |
マシンの仕様が過小または過大かどうか |
この表は、注文書ではなく、スクリーニング ツールとして使用してください。 7 MPa の機械では、14 MPa ファミリが自動的に安全になるわけではありません。測定された荷重が 4.5 MPa だけを必要とする場合、7 MPa のシリンダは自動的に軽すぎることはありません。
複動シリンダの場合、理論上の伸長力はピストンの全領域に基づきます。
F_extend = P x (pi x D^2 / 4)
ロッドがピストン領域の一部を占めるため、理論的な後退力には環状領域が使用されます。
F_retract = P x [pi x (D^2 - d^2) / 4]
どこ：
F は理論上の力です。
P は作動シリンダーポートの圧力です。
D はピストンボアです。
d はロッドの直径です。
これらの式には、シールの摩擦、シールによる圧力損失は含まれていません。 油圧バルブ とホース、機械的リンケージの損失、レバー比の変更、または加速。これらは選択の始まりであり、最終的な評価ではありません。
メインポンプのゲージはアクチュエーターに到達する圧力を示していない可能性があるため、区別は重要です。に関する記事 油圧計の配置によって説明されます。 バルブ、カプラー、フィルター、または戻り経路を通じて圧力が失われているときに、ポンプ出口の測定値が高いままになる理由は、
提案されたシリンダーの ボアが 80 mm 、ロッド が 45 mmであると仮定します。.
ピストン全領域:
A_ピストン = pi x 80^2 / 4 = 5,026.5 mm^2
ロッドエリア:
A_rod = pi x 45^2 / 4 = 1,590.4 mm^2
環状領域:
A_環状 = 5,026.5 - 1,590.4 = 3,436.1 mm^2
では 7 MPa、理論的な伸張力は約 35.2 kN 、理論的な収縮力は約 24.1 kNです。.
では 14 MPa、これらの理論値は 2 倍になり、約 70.4 kN の 伸長と 48.1 kN の 収縮になります。
シリンダーは物理的に大きくなりませんでした。圧力によって理論上の力が変化しました。しかし、実機では単純にリリーフ設定を7MPaから14MPaに上げることはできません。ポンプ、バルブ、 油圧ホースと継手、シール、フレーム、ピン、および保護された負荷はすべて、その圧力に対して定格および評価する必要があります。
これは、HOB と MOB の購入に関する最初の教訓です。承認された設計マージンで 7 MPa がすでに必要な力を提供している場合、より重いシリーズはほとんど価値を追加しない可能性があります。実際のサイクルに MOB エンベロープ以上のものが必要な場合、答えは HOB、より大きなボア、異なるリンケージ、または再設計になる可能性があります。自動的に「圧力を上げる」わけではありません。
ボアが大きいほど、同じ圧力でより大きな力が生成されますが、1 ミリメートルの移動ごとにより多くのオイルが必要になります。
シリンダー速度はおよそ次のとおりです。
v = Q / A
同じ 80 mm のボアと 40 L/minのポンプ流量を使用すると、理論上の伸長速度はおよそ 133 mm/sになります。 45 mm のロッドでは、 194 mm/sになります。 環状領域が小さいため、理論上の後退速度は約
したがって、600 mm の延長には、 4.5 秒かかります。 漏れ、加速、バルブの計量、および流量損失を考慮するまでに約同じ流れが利用可能であれば、後退はより速くなります。
ポンプ流量を増やさずにボアを増やすと、シリンダーの速度が低下します。速度を回復するためにポンプを拡大した場合、バルブ、ポート、ホース、戻りラインに余分な流量を流す必要があります。の 油圧ポンプとモーターのマッチング ガイドは ロータリー アクチュエータに焦点を当てていますが、その中心的な教訓はここにも当てはまります。有用な流れは回路全体で存続する必要があります。
より大きなボアを取り付けた後の症状 |
ありそうな質問 |
別の部品を変更する前にテストする |
|---|---|---|
伸長は強力だが遅い |
ポンプ流量は変化していませんか? |
動作温度でのシリンダポート流量または時間指定ストロークを測定 |
ポンプはストロークの終わり近くでリリーフに達します |
負荷または機械的停止が予想より高くありませんか? |
全行程を通じて圧力を記録 |
戻りホースが熱くなります |
アニュラス側の戻り流量は制限されていますか? |
ロッドポートとタンク戻り圧力の比較 |
別の機能が遅くなる |
利用可能なポンプ流量は共有されていますか? |
各機能を単独でテストするか、一緒にテストするか |
動きがカクカクになる |
バルブの計量範囲は新しい領域に適していますか? |
スプールの開き、負荷の変化、エアの滞留を確認してください。 |
低流量の診断の代わりにボアを使用しないでください。ポンプの磨耗、吸引ラインの詰まり、バルブのサイズが小さすぎたり、クイック カプラーの制限が厳しいと、適切なサイズのシリンダーが小さく見えてしまうことがあります。の フロー制御トラブルシューティング ガイド には、ボアを変更する前に役立つテスト順序が記載されています。
ロッドの直径により、収縮力、剛性、座屈抵抗、軸受圧力、およびネジやロッドエンドの取り付けに使用できるスペースが変化します。
荷重を押す長いロッドは柱のように動作します。支持されていない長さが長くなり、端部の状態が好ましくなくなると、座屈のリスクが大きくなります。シリンダには負荷を移動させるのに十分なピストン力があるにもかかわらず、ストロークや取り付け配置に対して構造的に不適切なロッドが取り付けられている場合があります。障害の手がかりは、「 シリンダー取付用品.
このため、カタログのボアとストロークの一致だけでは、ロングストロークのプレス、リフト、ゲート、プラットフォーム、または治具には不十分です。パーカーのシリンダーエンジニアリングガイダンスも同様に、長い圧縮ストローク、取り付けスタイル、ロッドエンドのガイド状態を個別の詳細としてではなく、ロッド選択の一部として扱います。
これらの項目を一緒に確認してください。
衝撃と慣性を含む最大圧縮荷重。
最大伸長時のフリーロッドの長さ。
ボアとロッドの直径。
固定またはピボット取り付け状態。
ロッドエンドがガイドされているかどうか。
ストップチューブまたは中間サポートの要件。
機構によって生じる側面荷重。
シリンダーの向きと重力負荷。
公表されている HOB の最大ストローク 5,000 mm は、すべての HOB ボア、ロッド、マウントが 5,000 mm のストロークですべての荷重を安全に押し込めることを意味するものではありません。これは、ロングストローク構成については家族間での話し合いの範囲内であることを意味します。工学的な確認は依然として正確な荷重ケースに属します。
油圧シリンダーは、中心線に沿って押したり引いたりするように設計されています。これらはリニアガイドの代替品としては不十分です。
クレビスまたはトラニオン マウントを使用すると、変化するリンク角度にシリンダを追従させることができます。機械構造が剛性があり、正確に位置合わせされている場合は、フランジまたはフット マウントが適切に機能します。問題は、位置がずれているシリンダーを所定の位置に引き込むために取り付けボルトが使用される場合、または横にスイープするリンケージに固定マウントが使用される場合に始まります。したがって、片側シールの永続的な摩耗は、次の症状と比較する必要があります。 油圧シリンダードリフトガイド.
HOBのページには、 FAフランジ, CAリアイヤー/クレビス、 LBフート取付などの取付例が掲載されています。これらは表面上の注文コードではありません。それぞれの設定により、機械フレームに反力がどのように作用するかが変わります。
マウントを選択する前に、完全に収縮した状態、ストロークの途中、完全に伸びた状態の 3 つの位置で荷重経路をスケッチします。ピンの中心が同じ平面内にない場合、リンケージには関節運動または外部ガイドが必要です。ボア径が大きいとシリンダーバレルが取付ボルトに対してテコになる場合、ダメージが大きくなります。
利点
機械フレームが硬い場合にコンパクトに設置できます。
アライメント制御時の中心線の力伝達が良好。
フランジとフットのパターンにより、産業用機械のレイアウトを簡素化できます。
トレードオフ
角度の変化やフレームの歪みに対する許容度が低くなります。
位置がずれていると、グランド、ピストン、ロッドベアリングに横荷重がかかる可能性があります。
シリンダーを所定の位置に引き込むために配管やポートを使用してはなりません。
利点
リンケージの回転をより自然に追従します。
移動機構、昇降機構、関節機構に共通。
両方のピンの接合部の位置が揃っていると、曲がりが軽減されます。
トレードオフ
ピン、ブッシュ、ブラケットによりクリアランスと摩耗ポイントが追加されます。
ピンが緩んでいると、方向が変わるたびに衝撃が生じる可能性があります。
このメカニズムには依然として横方向の指導が必要です。クレビスはすべての側面荷重を制御するわけではありません。
ストロークはピストンがどれくらいの距離まで移動できるかを示します。収縮時に交換品が機械に適合するかどうか、またはロッドエンドが伸長時に必要な位置に到達するかどうかはわかりません。
交換作業の場合は、次のことを記録します。
完全に収縮したときのピンからピンまたは面からロッドエンドまでの長さ。
必要な作業ストローク。
全長の延長長さ。
ロッドエンドのネジ山またはアイの寸法。
ポートの位置と方向。
タイロッドとエンドキャップの周囲に利用可能なクリアランス。
ホースの移動のためのスペース。
必要なストローク終了時の減速。
同じボア 80 mm、ストローク 500 mm の 2 つのシリンダーは、閉じた長さが異なる場合があります。ピンの間には収まる可能性がありますが、完全に伸ばすとフレームに衝突します。別のポートは正しいエンベロープを持っているかもしれませんが、ポートをガードに当てて配置します。
「余分を残す」ためにストロークを大きくしないでください。シリンダーが終了する前に機構が強制停止に達した場合、オペレーターが動作を指示し続ける間、ポンプはリリーフ状態を維持できます。機械が停止する前にシリンダーが内部端に達すると、繰り返しの衝撃によりピストン、グランド、タイロッド、マウントが損傷する可能性があります。この熱パターンは、次のセクションで説明されているバルブ損失に似ている可能性があります。 方向制御弁選定ガイド.
照明器具を 30 mm/s で動かすシリンダーは、重い質量を 200 mm/s で動かす大きなボアの仕事と同じではありません。
動きが止まると、運動エネルギーはどこかへ行かなければなりません。機械は、外部減速、制御されたバルブプロファイル、シリンダークッション、または望ましくない金属間の衝撃を通じてそれを吸収する可能性があります。
キャップエンド、ロッドエンド、両端にクッションが必要か、あるいはどちらも必要ないかを質問してください。次に、実際の移動質量、速度、方向、サイクル レートを定義します。無負荷の工場テスト中に機能するクッションは、治具に生産負荷がかかる場合には不十分である可能性があります。
シリンダがほとんど動かなくなるまでクッション調整を閉じないでください。過度に制限すると、圧力スパイクや発熱が発生する可能性があります。バルブが動きを計測する場合、その流量範囲と圧力補償も重要になります。の 流量制御バルブ速度ガイドでは、 安定したハンドル位置が常に安定したアクチュエータ速度を生み出すわけではない理由を説明しています。
リリーフバルブの設定、ポンプの最大値、シリンダーファミリーの定格、実際のサイクル中に見られる圧力は、4 つの異なる数値です。
機械はほとんどの場合 6 MPa で動作し、重い治具が動き始めるとさらに高くスパイクされます。別の機械では数分間連続して 10 MPa を維持する場合があります。ピーク値だけでは疲労、熱、シール負荷を表すことはできません。 圧力計の配置に関する記事では、 単一の測定値ではなく、実際の動作サイクルを記録することを推奨しています。
HOB 14 MPa エンベロープまたは MOB 7 MPa ラベルを使用する前に、正確な構成の動作限界、ピーク限界、およびテスト限界を問い合わせてください。公表されている圧力が選択したボア、ロッド、マウント、ストローク全体に適用されるかどうかを確認します。次に、実際の負荷下で両方のシリンダポートで測定された圧力と比較します。
あ 液体で満たされた油圧計を使用すると、 振動下でも現場での読み取りが容易になりますが、範囲の選択が重要です。 40 MPa ゲージは、スケールの有用な部分が圧縮されるため、通常 4 MPa 付近で動作する回路を設定するには不十分な機器です。
複動シリンダは、一方の側に供給し、もう一方の側からの戻り経路を開く方向制御バルブに依存します。スプールセンターは、ニュートラルで何が起こるかを決定します。ポートはブロックされたり、タンクに接続されたり、特定の負荷制御機能のために配置されたりする可能性があります。
交換用シリンダーがクリープしたり、失速したり、チャタリングしたり、一方向に異なる動きをした場合でも、ボアが間違っていると考えないでください。かどうかを確認してください。 方向制御弁は 必要な流量と中心状態を備えています。症状が発生している間、両方の作業ポートの圧力を測定します。
の 方向制御バルブ選択ガイドは 、新しいアクチュエータの速度、ニュートラル保持、またはポンプのアンロード動作を変更する場合に役立ちます。
負荷保持バルブには別途注意が必要です。カウンターバランスバルブまたはパイロット操作のチェックは、吊り下げられた負荷または過負荷を保護できますが、パイロット圧力、戻り圧力、およびリリース動作も変更します。大きなシリンダを選択すると面積比が変わり、ロードコントロールバルブの動作が変わる場合があります。
標準方向スプールを吊り荷に対する唯一の安全装置として決して扱わないでください。最終回路は、機械メーカーの安全設計と該当する要件に従う必要があります。
シリンダのポートねじは継手の取り付けが可能であることを証明します。内部通路が許容可能な圧力損失で必要な流量を運ぶことができることを証明するものではありません。
ボアが大きいほど、同じサイクルタイムを満たすためにより多くの流量が必要になる場合があります。既存のホース、エルボ、またはカプラーが小さいままだと、機械は理論上の力を得ても実際の速度が失われる可能性があります。戻り側は、収縮または伸長によって別の有効領域からオイルが移動する可能性があるため、特に誤解を招く可能性があります。の ポンプとモーターのマッチング記事では、 回転回路に同じ圧力降下ロジックを使用します。
より広範な 油圧ホースと継手の範囲は、 ねじだけではなく、ラインの機能、圧力、流量、曲げ半径、動きによって選択する必要があります。ホースの交換によってすでにシリンダーが遅くなっている場合は、同じ負荷でアセンブリを交換する前後の圧力を比較します。
ホースの負荷をシリンダーポートから遠ざけてください。短いホースを横に押し込むと、ポート ブロックまたはエンド キャップに連続的な曲げモーメントが加わる可能性があります。正しい取り付け角度と十分な自由長を使用して、擦れたりねじれたりせずに動きます。
シールパッケージは、油圧作動油、最低および最高油温、速度、圧力、表面仕上げおよび環境に適合する必要があります。
オイルが冷たいと抵抗が増加し、最初のサイクルが遅くなる可能性があります。熱いオイルは粘度を低下させ、始動時には明らかでなかった内部漏れを引き起こす可能性があります。負荷が冷えているのに 40 分後にドリフトするシリンダーは、ピストン シールの摩耗、バルブの漏れ、またはその両方が考えられます。広範囲の清掃とオイル経路のチェックについては、 水圧汚染制御ガイド.
の 油圧シリンダのドリフトガイドは、 シリンダ内部の漏れをバルブや負荷制御の問題から分離します。より大きな交換品を注文する前に、この違いが重要になります。
汚染は購入の決定にも影響を与えます。汚れたオイルに新しいシリンダーを取り付けると、シールやバレルの仕上げがすぐに失われる可能性があります。以前のシリンダーで金属またはシールの破片が発生した場合は、交換を試運転する前にリザーバー、フィルター、ホース、およびバルブ通路を検査してください。の 油圧汚染制御ガイドにより、 より幅広い清掃手順が可能になります。
プレス機では、購入者がトン数だけで選択するよう誘惑されることがよくあります。必要な力は重要ですが、日光、閉じた長さ、フレームの剛性、アプローチ速度、プレス速度、滞留時間、戻り速度も重要です。
MOB は、7 MPa シリーズのデータがその任務をカバーする中圧クランプまたは位置決めに適しています。検証された力と圧力の要求が高い場合には、HOB がより良い出発点となる可能性があります。プレスフレームとガードプロセスの荷重が確認されるまでは、どちらも選択しないでください。
サイクルの再現性とストローク終了時の動作は、1 回の最大荷重テストよりも重要です。 3 回の乾燥サイクル後ではなく、生産が安定してから油温を確認してください。オイルが温まるにつれてシリンダーの速度が変わる場合は、ボアを増やす前にバルブの計量と内部漏れを検査してください。 流量制御バルブガイド。 診断コンパニオンとしての
屋外の機械では、ほこり、水、衝撃、ピンの緩み、フレームの動きなどが発生します。タイロッド、ロッドクローム、ワイパー、ホース、マウントはすべてその環境にあります。清潔な屋内設備では満足できるシリンダーでも、ローダー、ハーベスター、またはアタッチメントでは異なる保護が必要な場合があります。
関節負荷の場合は、動作全体を通じてピンの位置合わせを検査します。シリンダが摩耗したリンケージのガイドとして機能しないようにしてください。
ストロークが長いため、ロッドの座屈、たるみ、サポート、ホースの取り回しが選択の中心となります。ファミリー最大ストロークは座屈認定ではありません。レビューのために荷重方向、取り付け配置、完全に拡張された形状を送信します。
負荷が落下したりオーバーランしたりする可能性がある場合は、シリンダを使用して負荷制御と機械的安全対策を設計する必要があります。ボアが大きいだけでリフトの安全性が高まるわけではありません。
ボアとストロークのみがわかっている場合は、どちらのシリーズも注文しないでください。
次の場合は購入を一時停止します。
負荷は吊り下げられており、負荷保持回路は特定されていません。
ロッドはロングストローク圧縮で動作しますが、座屈はチェックされていません。
機械のリンケージは目に見える側面荷重を加えます。
圧力の数値はポンプの銘板からのみ得られます。
要求されたサイクル タイムは不明です。
古いシリンダーは繰り返し故障しましたが、マウントとオイルは検査されていませんでした。
必要な圧力が選択したシリーズの範囲外にある。
このアプリケーションには、標準的なタイロッド設計の代わりに、伸縮式、溶接ボディ、ミルデューティまたは位置検出シリンダが必要です。
購入者は、閉じた長さ、ポート、取り付け寸法を確認せずに、ドロップイン交換を期待しています。
HOB と MOB は、ポンプの弱さや制限バルブ、リターン ラインの詰まりを大型のアクチュエーターで解決しようとする人にとって、購入の近道としても適していません。
送信する情報 |
推奨事項が変わる理由 |
|---|---|
機械と機能 |
義務、環境、失敗の結果を定義する |
押し引き負荷 |
各方向に必要な力を決定します |
シリンダの両ポートの圧力 |
有用な圧力をポンプ側の測定値から分離します |
ボアとロッド径 |
面積、力の比率、剛性を決定します |
ストロークと閉長さ |
移動および設置の範囲を確認する |
伸縮所要時間 |
移動をフロー需要に変換 |
取付形式とピン寸法 |
負荷パスと互換性を定義 |
ロッド先端ねじまたはアイ |
機械的な接続を確認します |
ポートのネジ、位置および方向 |
配管とクリアランスを制御 |
使用流体と温度範囲 |
シールと材質の選択ガイド |
サイクルレートとデューティ期間 |
熱と疲労への曝露を明らかにする |
荷重の方向と横荷重のリスク |
ドライブロッド、ベアリング、マウントのレビュー |
クッション性の要件 |
ストローク終了時のエネルギーを制御 |
写真とか絵とか |
モデル番号に欠けている形状を明らかにする |
故障履歴 |
元の原因の再発を防止します |
いくつかの値が不明な場合でも、予備的な推奨を行うことができます。暫定的なラベルを付ける必要があります。不明な点が少ないほど、ピンに適合するシリンダーを購入しても機能しないリスクが低くなります。
より高い公表圧力は、機械がそれを必要とし、システム全体がその圧力に対して評価されている場合にのみ役立ちます。中圧の設備では、MOB は、より低いサイズまたはコストですでにその義務を満たしている可能性があります。
古いシリンダーには、異なるボア、ロッド、マウント、シールパッケージ、または義務があった可能性があります。圧力ラベルをコピーする前に、完全な形状と荷重を確認してください。
ボアが大きくなると力は増加しますが、同じ流量ではシリンダーの速度が遅くなります。 「アップグレード」を急いで行うと、実稼働サイクル タイムを逃す可能性があります。
ロッドにより有効断面積が減少します。負荷を正常に押すシリンダでも、戻りストロークに必要な引張力が不足する可能性があります。
ピストンの力がロッドコラムの強度を超える場合があります。ロッド径、自由長、マウント、ガイド状態を確認してください。
横荷重により、ロッドベアリング、グランド、シール、バレルが損傷します。機械の荷重を個別にガイドし、力を中心線に保ちます。
ストロークが等しいということは、ピン間寸法やポートクリアランスが等しいことを保証するものではありません。
シリンダーは強いかもしれませんが、遅いです。バルブ、ホース、継手の流量と圧力降下を確認します。
古いシール材や金属は新しいシリンダーを損傷する可能性があります。コンポーネントに障害が発生した後は、オイル経路を清掃して検査します。
最大ボア、ストローク、圧力は製品ファミリーに属します。正確な構成、マウント、ロッド、任務についてはまだ確認が必要です。
次の場合のみ送信することは避けてください。
HOB80 x 600 を見積もってください。写真と同じです。
技術的なメモを使用します。
シリンダーは、屋内の生産設備に固定された昇降リンク機構を作動させます。必要ストロークは600mm、後退ピン間長さは930mmです。荷重は最も硬いリンケージ位置で 28 kN です。測定されたキャップポート圧力は 9.5 MPa、ロッドポート戻り圧力は 0.7 MPa です。延長所要時間は5.5秒。既存のボアは 80 mm、ロッドは 45 mm で、ロッドは伸長しながら圧縮します。後部クレビスおよびねじロッドアイの寸法は、添付の図面に示されています。 8時間の勤務中にオイルは58℃に達します。古いロッドはグランド付近に片側の摩耗があります。
このリクエストにより、サプライヤーは選択に異議を唱えることができます。片側の摩耗は位置合わせを示している可能性があります。 9.5 MPa の動作条件では、7 MPa シリーズが除外される可能性があります。延長時間は流量目標を設定します。圧縮された長いロッドには座屈チェックが必要です。
BLINCE 選択のサポートについては、まず、 油圧シリンダの製品ラインナップを知りたい場合は、シリーズ名だけではなく、図面、荷重、圧力、速度、取り付け、故障履歴をお送りください。
タイロッドシリンダーは、ヘッドからリアキャップまで延びる外部ロッドによって一緒に保持されています。このレイアウトにより、ユニットの分解と保守が比較的簡単になります。シリーズ図面は、圧力、ボア、ロッド、ストローク、取り付け寸法の権威となります。建設名はどれも解決しません。
BLINCE のカタログでは、HOB はタイロッド範囲の最も重い端を占め、0.3 ～ 14 MPa としてリストされています。 MOB は軽量の 7 MPa ファミリです。 HOB は、公表されているボアとストロークの範囲もさらに広くなります。これらはいずれも自動的に決定を下すものではありません。7 MPa 未満で快適に動作する機械は、より大きなカタログ制限から何の有益な効果も得られない可能性があります。
一般的なルールではありません。測定された荷重が 7 MPa 以内で処理でき、MOB の寸法がマウントとサイクルに適している場合は、MOB がよりクリーンな選択肢となる可能性があります。 HOB は、職務が真に広範な領域を必要とする場合にその役割を果たします。追加のボアまたは圧力容量を購入すると、追加のオイル需要とコストも発生します。単にカタログ数値が高いからといって機械が良くなるわけではありません。
まずは面積から始めます。80 mm のボアでは約 5,026.5 mm2 になります。この数値に圧力を掛けると、理論上の伸びは 7 MPa で約 35.2 kN、または 14 MPa で 70.4 kN となります。シール、ライン損失、機械のリンケージが力の一部を消費するため、現場での結果は低くなります。
戻りストロークでは、ロッドはすでにピストンの有効領域の一部を占めています。したがって、オイルは 80 mm の円全体ではなく、ロッドの周囲のリング状の領域に作用します。圧力が変わらない場合、面積が小さくなるということは、理論上の引っ張り力が小さくなるということを意味します。
通常は逆です。ボアが大きくなると、1 ミリメートル移動するごとに、より多くの量のオイルが必要になります。シリンダが同じ圧力でより多くの理論上の力を生成できるにもかかわらず、ポンプ流量を変化させずに移動時間を長くします。
それは可能ですが、より高い評価は、候補シリンダーの圧力エンベロープが異なることを証明するだけです。閉じた長さ、ロッドのサイズ、取り付け穴、ポート、クッション、オイルの需要については何も記載されていません。これらの詳細は依然として一致する必要があり、回路は負荷と制御に応じて圧力を増大し続けます。
完全に縮んだ寸法と伸びた寸法を確認しながら、必要な機械の移動量を合わせます。設計で特に許可されていない限り、通常の機械の停止としてシリンダーの内部エンド ストップを使用することは避けてください。
座屈は、ロッドが支持されていない長い長さにわたって荷重を押すときに重要になります。荷重、ロッド径、ストローク、取り付け、ガイド、端部の状態を合わせて評価する必要があります。
考えられる原因としては、横荷重、ロッドの曲がり、クロムの損傷、汚染、間違ったシール素材、過剰な戻り圧力、取り付け不良、純正シールの損傷などが挙げられます。シールを再度交換する前に、故障パターンを検査してください。
機械の機能、負荷、使用圧力、ボア、ロッド、ストローク、閉じた長さ、取り付け、ピンまたはネジの寸法、ポート、サイクルタイム、流体、温度、デューティサイクル、写真または図面、古い故障履歴を送信します。
デフォルトではありません。吊り下げられた負荷や過負荷負荷には、目的に合わせて設計された負荷保持バルブと機械的安全対策が必要になる場合があります。機械メーカーの回路および該当する安全要件に従ってください。
HOB 対 MOB は、より強いシリンダーとより弱いシリンダーの間の競争ではありません。 2 つの製品エンベロープからお選びいただけます。
MOB は、7 MPa 軽量タイプのタイロッドシリンダが検証された力、速度、取り付け、およびデューティを満たしている場合に適切です。アプリケーションがより高い作動圧力エンベロープ、より大きなボア、より長いストローク、またはより重い負荷の構成を必要とする場合、HOB が有力な候補になります。
決定的な情報はシリーズ名の外に残ります: シリンダーの圧力、両方向の力、ポンプの流れ、ロッドの安定性、取り付け位置、ポートの制限、油温、移動の終点での荷重の挙動などです。
レビューが必要な場合は、シリンダーの図面または鮮明な写真、ボア、ロッド、ストローク、閉じた長さ、取り付け寸法、ポートの詳細、測定された作動圧力、サイクル タイム、油温、および故障履歴を BLINCE に送信してください。目標は、単にボルトで固定するシリンダーを提供することではありません。 次の故障が発生する前に機械に適合する複動油圧シリンダが 仕様の一部となります。
BLINCE HOB および MOB 製品データは、製品ファミリーの圧力、ボア、ストローク、および取り付けの基準に使用されました。
力、速度、取り付け、保守性、ロッドの座屈などの一般的な選択原則については、パーカーとダンフォスのシリンダー エンジニアリング リソースを参考にしました。
計算された力と速度の例は理論的なスクリーニング値であり、特定の供給シリンダーの認定された性能データではありません。
電話番号: +86 132 4232 1601
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この記事は一般的なエンジニアリング ガイドです。最終的なコンポーネントの選択は、機械の図面、測定された油圧データ、作業条件、安全要件、および資格のある油圧エンジニアまたはサプライヤーからの確認に基づいて行う必要があります。
Blince Hydraulic は業界をリードする企業です。 、精密設計の流体動力製造とカスタム油圧ソリューションに特化した産業機械における数十年にわたる深い専門知識と何千件もの世界展開の成功に裏打ちされた当社のエンジニアリングチームは、以下を含む高性能油圧コンポーネントの製造に専念しています。 特殊な軌道モーター, 高圧走行によりモーターが駆動され、 堅牢な方向制御弁。当社の生産インフラストラクチャは最先端の多軸 CNC 加工システムを利用しており、すべての製造工程で再現可能な体積精度を保証するために ISO 9001 の完全認証を受けています。
当社は、150 か国以上の重工業代理店、機械 OEM、メンテナンス担当者に、迅速で信頼性が高く、コスト効率の高い油圧ソリューションを提供しています。進行中のプロジェクトで、カスタマイズされたシャフト プロファイルの少量バッチが必要な場合でも、大規模な生産が必要な場合でも、 過酷な使用に耐える鋳鉄ギアポンプを使用して、お客様の目標リードタイムに合わせて柔軟な生産スケジュールを設定し、価格を完全に予測できます。 Blince との提携は、最大のシステム効率、優れた材料品質、妥協のない流体動力のプロフェッショナリズムを確保することを意味します。
当社の全製品ラインナップの詳細については、当社の公式 Web サイトをご覧ください。 www.blince.com.
