Sprievodca výberom hydraulického smerového ovládacieho ventilu: prietok, typ cievky, pokles tlaku a regulácia tepla

Hydraulický smerový regulačný ventil sa nevyberá len podľa veľkosti závitu a napätia. Ventilom musí prechádzať dostatok oleja pri skutočnom pracovnom toku, musí sa úplne posunúť pod dostupným elektrickým alebo pilotným signálom, udržiavať pokles tlaku v použiteľnom rozsahu a vracať olej bez vytvárania škodlivého spätného tlaku.

Stred cievky je miesto, kde sa mnoho náhradných úloh pokazí. Dva ventily môžu zdieľať rovnaký vzor portu, ale jeden nechá motor zotrvať v neutrálnej polohe, zatiaľ čo druhý ho prudko zastaví. Je možné vyložiť zubové čerpadlo; iný môže udržiavať tlak, kým sa poistný ventil nesťažuje. Pred schválením výmeny skontrolujte, čo urobil starý ventil v neutráli, nielen tam, kde sú pripojené hadice.

Keď sa olej po výmene ventilu začne zahrievať, najskôr by som hľadal zbytočný tlak. Odpad môže byť cez úzky priechod cievky, rýchlospojku s malým otvorom, nastavenie odľahčenia, ktoré je príliš nízke na prácu, alebo vratnú hadicu, ktorá nikdy nebola dimenzovaná pre nový prietok. Väčší chladič môže získať čas, ale z poddimenzovaného ventilu sa nestane dobrý zápas.

Pri opravách začnite príbehom zo stroja: aká funkcia zlyhá, čo sa nedávno zmenilo, či sa porucha javí ako studená alebo horúca a čo operátor očakáva, že okruh urobí. Číslo modelu je užitočné, ale samo o sebe nestačí. Prietok, tlak, napätie, funkciu cievky a miesto ventilu v okruhu treba ešte skontrolovať.

Prečo sú problémy s ventilmi diagnostikované príliš skoro

Na pracovnom stroji je ventil často prvým vodítkom, ktoré si obsluha všimne. Páka je na dotyk ťažšia ako zvyčajne, solenoid cvaká bez veľkého pohybu, valec zaváha alebo motor pekne naštartuje a potom zhasne. Z kabíny alebo ovládacieho panela to všetko vyzerá ako problém s ventilom.

Niekedy je to správne. Cievka sa môže prilepiť. Cievka môže horieť. Teleso ventilu môže byť prasknuté. Nečistoty môžu zablokovať malý priechod. Mnoho sťažností súvisiacich s ventilom sa však začína ešte pred inštaláciou ventilu.

Náhradný hydraulický smerový regulačný ventil môže vyzerať dobre na lavičke. Porty sú zarovnané, štítok cievky vyzerá správne, hodnota tlaku sa zdá byť veľkorysá a páka alebo manuálne ovládanie sa pohybuje. Problém sa často objaví až po inštalácii: zmení sa nota čerpadla, potrubie nádrže sa zohreje, pohon stratí otáčky alebo sa vypne druhá funkcia vždy, keď sa použije nový ventil.

Dôvod je jednoduchý. Smerový ventil neposiela olej iba doľava alebo doprava. Rozhoduje tiež, čo sa stane s prietokom čerpadla v neutráli, ako sú pripojené alebo zablokované porty ovládača, koľko tlaku sa stratí cez cievku, ako sa vratný olej dostane späť do nádrže a či funkcia po prúde stále dostáva olej.

Preto by mal byť hydraulický ventil vybraný ako súčasť okruhu, nie ako voľný kovový blok so zodpovedajúcimi závitmi.

Čo vlastne musí robiť smerový regulačný ventil

Smerový regulačný ventil má jednu základnú úlohu: smeruje olej. V praxi táto práca zahŕňa niekoľko menších rozhodnutí.

Musí pripojiť prietok čerpadla k správnemu portu ovládača. Musí poslať vratný olej späť do nádrže. Musí vydržať pracovný tlak. Musí prejsť požadovaným prietokom bez nadmerného poklesu tlaku. Musí sa posunúť, keď mu operátor, solenoid, pilotný signál alebo mechanický ovládač prikáže preradiť. V stredovej polohe sa musí správať správne.

Posledný bod je miesto, kde mnohé náhrady zlyhajú.

Napríklad okruh hydraulického motora môže vyžadovať, aby boli oba porty ovládača otvorené pre nádrž v neutrálnej polohe, aby motor mohol dobehnúť bez tlakových špičiek. Zdvíhací valec môže vyžadovať zablokovanie oboch portov alebo môže potrebovať samostatný ventil na zadržiavanie záťaže. Okruh zubového čerpadla môže vyžadovať vyloženie čerpadla do nádrže, keď operátor túto funkciu nepoužíva. Z vonkajšej strany môžu telesá ventilov vyzerať takmer identicky. Vo vnútri okruhu vykonávajú rôzne úlohy.

Preto môže byť krátky popis nákupu ako '4cestný hydraulický ventil' alebo 'hydraulický solenoidový ventil 12v' riskantný. Pomenúva všeobecnú rodinu, ale neopisuje neutrálny stav alebo obvodovú povinnosť.

Začnite rolou okruhu, nie katalógovým obrázkom

Začnite poznámku o výbere v jednoduchom jazyku: tento ventil vykonáva akú funkciu, pri akom zaťažení a čo sa musí stať, keď operátor pustí. Táto malá poznámka zachytáva problémy, ktoré katalógová fotografia nedokáže zobraziť.

Poháňa ventil napríklad jeden dvojčinný valec, hydraulický motor, navijak, svorku, pomocné riadenie, vyklápacie lôžko, lis alebo dopravník? Má náklad zostať nehybný, keď sa rukoväť vráti do stredu? Potrebuje čerpadlo voľnú cestu späť do nádrže v neutrálnej polohe? Je po tomto napájaný ďalší ventil? Má stroj otvorený stred, uzavretý stred alebo snímanie zaťaženia?

Tieto otázky menia výber.

Pre jednoduchý poľnohospodársky valec môže stačiť ručný cievkový ventil. Pre kompaktnú pohonnú jednotku môže byť vhodný priamo pôsobiaci solenoidový ventil. V prípade väčšieho mobilného stroja môže byť potrebný viaccestný ventil s odľahčovacími, protišokovými, antikavitačnými, power-beyond alebo proporcionálnymi funkciami. Pre motorový okruh nemusí cievka určená na ovládanie valca poskytovať správne neutrálne správanie.

Ak sa ventil nachádza vo väčšom okruhu, prečítajte si ho spolu s čerpadlom, pohonom, spätným potrubím a ochrannými ventilmi. Blincov predchádzajúci článok o Sériové hydraulické ventilové okruhy sú užitočné, keď je zapojený následný ventil alebo pomocná funkcia.

Hodnotenie toku: Číslo, ktoré sa dá ľahko nesprávne prečítať

Mnoho porúch ventilov je skutočne chybami výberu prietoku. Ventil môže byť dimenzovaný na určitý prietok, ale toto hodnotenie nie je prísľubom, že stroj bude pri tomto prietoku dobre fungovať v každom okruhu.

Užitočná otázka nie je len 'Aký je maximálny prietok?' Opýtajte sa, aký bude pokles tlaku pri prietoku, ktorý stroj skutočne používa po zahriatí oleja a zmene viskozity.

Medzera môže byť väčšia, ako vyzerá na papieri. Ventil, ktorý sa správa dobre pri 25 l/min, sa môže zmeniť na ohrievač pri 45 l/min. Kompaktný solenoidový ventil, ktorý je v poriadku na malej svorke, môže priškrtiť rýchly valec. Viaccestný ventil sa môže zdať prijateľný na jednej funkcii a potom môže mať problémy, keď sa používajú dve časti spolu.

Pokles tlaku je rozdiel tlaku medzi dvoma bodmi v prúdiacom systéme. Pre hlbšiu všeobecnú definíciu pozri pokles tlaku . V hydraulickom ventile tento stratený tlak nepomôže pohonu. Normálne sa stáva teplom.

V teréne sa nadmerný pokles tlaku ventilu prejavuje ako:

• valec, ktorý sa pohybuje pomalšie, ako sa očakávalo;

• hydraulický motor, ktorý pri zaťažení stráca krútiaci moment;

• čerpadlo, ktoré sa stáva hlučným;

• poistný ventil, ktorý sa otvára častejšie, ako by mal;

• vedenie nádrže, ktoré je horúce;

• teplota oleja, ktorá stúpne po výmene ventilu.

To je dôvod, prečo je potrebné kontrolovať prietok ventilu spolu s veľkosťou hadice, vŕtaním armatúry, kapacitou spätného vedenia, stavom filtra a požiadavkami ovládača. Ak olej nemôže prejsť zvyškom okruhu, samotný väčší ventil problém nevyrieši.

Typ centra cievky: Tichý detail, ktorý všetko mení

Stred cievky riadi, čo sa stane, keď ventil nie je v prevádzke. Je tichý, ľahko prehliadnuteľný a často je zodpovedný za mätúce problémy s výmenou.

Rôzni výrobcovia môžu používať rôzne kódové systémy, takže najbezpečnejšou metódou je potvrdiť skutočné pripojenia portov v neutrálnej polohe. Nespoliehajte sa iba na jedno písmeno v čísle dielu, pokiaľ nie je potvrdený sériový kód.

Mnoho sťažností v teréne začína po zmene neutrálnej funkcie. Operátor hovorí: 'Nový ventil sedí, ale valec padá,' alebo 'Motor sa zastavuje príliš tvrdo' alebo 'Čerpadlo hreje v neutráli.' Toto nie sú malé detaily. Sú to znaky, že náhradná cievka nerobí rovnakú prácu ako stará.

Ak okruh musí držať zavesené bremeno, nespoliehajte sa len na obyčajnú smerovú cievku. Vnútorný únik cievky je normálny pri mnohých konštrukciách ventilov. V závislosti od stroja a bezpečnostného rizika môže byť potrebný pilotom ovládaný spätný ventil, vyvažovací ventil alebo záťažový ventil.

Výber solenoidového ventilu: Napätie je len prvá kontrola

Hydraulický solenoidový ventil sa často znižuje na jedno číslo: 12V alebo 24V. To je len začiatok. Elektrická aj hydraulická strana si vyžadujú bližší pohľad.

Skontrolujte, či je cievka DC alebo AC, pretože 24 V DC a 24 V AC nie sú zameniteľné štítky. Potom sa pozrite na konektor, pracovný cyklus, triedu izolácie, dostupný prúd, tesnenie proti vode a prachu, manuálne ovládanie a či je ventil priamo pôsobiaci alebo ovládaný pilotom.

Priamočinné solenoidové ventily nepotrebujú externý riadiaci tlak, čo ich robí užitočnými v menších okruhoch. Kompromisom je prietoková kapacita. Pilotne ovládané ventily dokážu spracovať viac oleja, ale spoliehajú sa na pilotný tlak a čistú odtokovú alebo spätnú cestu. Pri slabom pilotnom tlaku sa cievka môže nabudiť, zatiaľ čo hlavná cievka sa pohybuje len čiastočne.

Preto cvaknutie elektromagnetu nie je dôkazom úspešného radenia. Technik môže počuť ťah cievky, ale cievka môže byť stále zablokovaná kontamináciou, nízkym napätím pri zaťažení, slabým riadiacim tlakom, lepkavým olejom alebo protitlakom v drenážnej dráhe.

Pre kompaktné hydraulické agregáty a malé riadiace obvody je vhodný produkt ako napr 4-cestný hydraulický solenoidový ventil môže byť vhodný, ak sa prietok a funkcia zhodujú. Pre priemyselné smerové ovládanie, série ako napr Hydraulické solenoidové ventily 4WE6J a 4WE6M, 4WE6A a 4WE6E mikro elektromagnetické ventily , príp Solenoidové smerové ventily DSG 03 je možné zvážiť po kontrole údajov obvodu.

Dôležitým bodom nie je výber len podľa napätia cievky.

Manuálne, elektrické, proporcionálne alebo diaľkové ovládanie

Spôsob ovládania mení pocit ventilu na stroji.

Ručný ventil dáva operátorovi pocit z okruhu. Na poľnohospodárskych strojoch, prívesoch, malých lisoch a pomocných zariadeniach je táto jednoduchosť často skutočnou výhodou. A manuálne ovládaný smerový ventil sa dá tiež ľahšie odstrániť, pretože na páke je cítiť lepkavá cievka alebo drsná zarážka.

Elektrický solenoidový ventil je vhodný pre stroje, ktoré potrebujú tlačidlové, reléové, PLC alebo diaľkové spínanie. Šetrí miesto a rýchlo radí, ale menej varuje, keď klesne napätie, konektor naberie vodu, cievka sa zahreje alebo sa k cievke dostane nečistota.

Proporcionálny ventil môže poskytnúť plynulejšiu akceleráciu a reguláciu rýchlosti, ale potrebuje čistejší olej, lepšie ovládanie signálu a starostlivejšie uvedenie do prevádzky. Nemalo by sa s ním zaobchádzať ako s drahším zapínacím/vypínacím ventilom. Je to ovládací prvok, nie skratka.

Diaľkové ovládacie ventily a bezdrôtové hydraulické ovládacie prvky môžu zlepšiť bezpečnosť operátora a pohodlie stroja, najmä tam, kde operátor potrebuje stáť ďalej od zariadenia. Zostávajú však rovnaké hydraulické otázky: prietok, tlak, spätná dráha, funkcia cievky, nastavenie odľahčenia a bezpečnosť pohonu.

Najlepšia metóda kontroly je tá, ktorá zodpovedá pracovnému cyklu. Vyklápací príves, lesný podávací valec, hydraulický lis, dopravník a zdvíhacia plošina nepotrebujú rovnaké správanie ventilov.

Hodnotenie tlaku nie je rovnaké ako pracovný výkon

Ventil s vysokým tlakom môže byť stále nesprávnym ventilom.

Menovitý tlak hovorí, čomu je telo ventilu navrhnuté tak, aby vydržalo za určitých podmienok. Nehovorí vám, či má ventil dostatočne nízku tlakovú stratu pri požadovanom prietoku, či je stred cievky správny, či port nádrže zvládne protitlak alebo či spôsob ovládania vyhovuje stroju.

To je dôvod, prečo '315 bar' na stránke katalógu nerieši každú otázku výberu. Ventil môže vydržať tlak a napriek tomu bude stroj pomalý, horúci alebo nestabilný.

Pri kontrole tlaku oddeľte tieto hodnoty:

• maximálny menovitý tlak telesa ventilu;

• normálny pracovný tlak okruhu;

• nastavenie poistného ventilu;

• pokles tlaku cez ventil pri prietoku;

• tlak spätného potrubia;

• riadiaci tlak, ak je ventil riadený;

• tlakové skoky, keď sa pohon spúšťa, zastavuje alebo reverzuje.

V niektorých okruhoch je spätná strana dôležitejšia, než ľudia očakávajú. Nádržový otvor nesmie byť navrhnutý na nepretržitú prepravu vysokého tlaku. Ak následný ventil, malá hadica, upchatý filter alebo nesprávne usporiadanie nad rámec výkonu zvýši tlak v nádrži, ventil môže unikať, zle sa posunúť alebo predčasne zlyhať.

Poistné ventily a smerové ventily musia súhlasiť

Mnohé smerové ventily zahŕňajú hlavný poistný ventil, odľahčovacie ventily portov, protišokové ventily, antikavitačné kontroly alebo funkcie regulácie tlaku. Ostatné systémy používajú samostatné hydraulický tlakový regulačný ventil v blízkosti pohonu alebo čerpadla.

Problémy sa objavia, keď tieto nastavenia tlaku navzájom bojujú.

Nastavenia reliéfu je potrebné čítať ako skupinu, nie po jednej skrutke. Nastavte odľahčenie ventilu príliš nízko a pohon je slabý. Nastavte ho príliš vysoko a zaťaženie sa pohybuje, ale hadice, tesnenia, valce, motory a čerpadlo môžu prenášať väčší tlak, ako by mali. Pri dvoch poistných ventiloch zapojených do série sa zvyčajne začne vyklápať ten spodný. Umiestnite redukčný ventil pred smerový ventil bez toho, aby ste skontrolovali dopyt po prúde, a pohon nemusí nikdy vidieť tlak, ktorý práca potrebuje.

Nastavenie reliéfu by sa malo kontrolovať pomocou meradiel, keď je stroj reálne zaťažený. Studený, nezaťažený dielenský test môže problém prehliadnuť. Článok Prečo hydraulické systémy vykazujú normálny tlak, ale nedostatok energie, je tu dôležité, pretože tlakomer môže vyzerať prijateľne, zatiaľ čo užitočný tlak sa stratí pred ovládačom.

Usporiadanie ventilového bloku a rozdeľovača

Hydraulický ventilový blok alebo rozdeľovač môže zredukovať potrubie a urobiť systém kompaktnejším. Môže to tiež sťažiť diagnostiku, ak nie sú pochopené vnútorné pasáže.

Ventilový blok je často viac ako opracovaná hrudka s portami. Môže skrývať spätné ventily, odľahčovacie kazety, kyvadlové ventily, malé otvory, zátky a testovacie body okolo smerovej cievky. Počas výmeny sekcie môže jedna vynechaná kazeta alebo jedna posunutá zátka zmeniť načasovanie, prídržnú silu alebo odozvu tlaku.

Pre projekty OEM a opravy je najbezpečnejšou praxou zdokumentovať blok pred objednávkou:

• štítky portov a typy vlákien;

• existujúce čísla modelov ventilov;

• napätie cievky a štýl konektora;

• nastavenia poistných ventilov, ak sú označené;

• či sú nainštalované nejaké zátky alebo otvory;

• či sa používa objímka presahujúca silu;

• ktoré vedenie je tlak, nádrž, ovládač A, ovládač B, pilot alebo odtok.

Nepredpokladajte, že každý zapojený port je nepoužívaný. V niektorých ventilových blokoch môže byť súčasťou logiky obvodu zátka.

Veľkosť hadice a fitingu môže spôsobiť, že ventil bude vyzerať zle

Keď je nainštalovaný nový ventil a stroj sa stále pohybuje pomaly, ventil nie je vždy príčinou. Obmedzenie môže byť v hadici alebo armatúre.

Hadica môže mať správny menovitý tlak a stále môže byť príliš malá na požadovaný prietok. Armatúra môže mať správny závit a pritom zmenšiť vnútorný priechod. Rýchlospojka môže vyzerať pohodlne a napriek tomu vytvárať veľký pokles tlaku, ak je poddimenzovaná alebo opotrebovaná.

Toto je bežné najmä vtedy, keď sa k staršiemu stroju pridá väčšie čerpadlo alebo rýchlejší valec. Nový tok sa snaží prejsť cez starý ventil, starú hadicu, staré armatúry kolena a staré spätné vedenie. Výsledkom je teplo.

Blincovej Kategória hydraulických armatúr a hadíc je dôležitá, keď si zmena ventilu vyžaduje aj kontrolu veľkosti potrubia. Článok o Výber hydraulických hadíc vysvetľuje, prečo rozhodnutia o hadiciach a hadiciach ovplyvňujú stratu tlaku, teplo a životnosť.

Teplota oleja po výmene ventilu

Teplota oleja je užitočným svedkom. Sama o sebe vám nepovie presnú príčinu, ale povie vám, že sa stráca energia.

Po výmene hydraulického smerového ventilu môže stúpajúca teplota oleja pochádzať z:

• príliš malé priechody ventilov na prietok;

• nesprávny stred cievky udržiavanie naloženého čerpadla v neutrálnej polohe;

• otvorenie poistného ventilu pri bežnej práci;

• spätný tlak spätného vedenia;

• motor alebo okruh valca je príliš priškrtený;

• kontaminovaný olej spôsobujúci ťah cievky;

• vnútorná netesnosť ovládača;

• kapacita chladiča, ktorá už nestačí na pracovný cyklus.

Ak bol stroj pred výmenou ventilu chladný a po výmene ventilu horúci, nezačínajte obviňovaním chladiča oleja. Zmerajte tlak pred a za ventilom, skontrolujte vyprázdnenie neutrálneho čerpadla, potvrďte spätný tlak a overte, či sa poistný ventil neotvára počas normálnej prevádzky.

Po korekcii tlakovej straty je možné chladenie dimenzovať poctivejšie. Pre systémy s dlhými pracovnými cyklami, a Chladič hydraulického oleja alebo výmenník tepla môže byť stále potrebný, ale nemali by ste ho žiadať o kompenzáciu príliš obmedzeného okruhu.

Diagnostické testy pred objednaním náhradného ventilu

Pred objednaním hydraulického ventilu si zozbierajte informácie, ktoré rozhodujú o výbere. Fotografie pomáhajú, ale čítania pomáhajú viac.

Ak nie je k dispozícii žiadna hydraulická schéma, urobte jasné fotografie čerpadla, ventilu, hadíc, valca alebo motora, filtra, chladiča a nádrže. Pred demontážou si označte, ktorá hadica ide. Mnohé chyby pri výbere sú jednoducho chyby vedenia hadice, ktoré boli objavené príliš neskoro.

Bežné výberové chyby

Chyba 1: Výber ventilu len podľa závitu portu

Veľkosť závitu je dôležitá pre inštaláciu, ale nie je to štandard výberu. Dva ventily s rovnakými otvormi môžu mať rôzne stredy cievok, prietokovú kapacitu, pokles tlaku, odľahčovacie usporiadanie a spôsoby ovládania.

Ak starý ventil zlyhal, pretože bol poddimenzovaný, kúpa iného ventilu s rovnakým závitom môže zopakovať rovnakú poruchu.

Chyba 2: Ignorovanie neutrálnej polohy

Neutrálna poloha rozhoduje o tom, čo robí čerpadlo a pohon, keď operátor túto funkciu nepoužíva. Nesprávna neutrálna poloha môže spôsobiť, že sa čerpadlo zahreje, dôjde k posunu valca, príliš prudkému zastaveniu motora alebo k zabráneniu prívodu oleja do funkcie za ním.

Pred objednávkou sa opýtajte na toto: keď je páka uvoľnená, má sa čerpadlo odľahčiť, má pohon držať, má pohon plávať alebo má hydraulický motor dobehnúť?

Chyba 3: Spracovanie kliknutia solenoidu ako pohybu celého ventilu

Kliknutie len dokazuje, že cievka niečím pohla. Nedokazuje to, že cievka je úplne posunutá, riadiaci ventil sa otvoril, hlavný stupeň sa pohol alebo sa olej dostal do ovládača.

Pred rozhodnutím o vhodnosti ventilu skontrolujte napätie pri zaťažení, teplotu cievky, znečistenie, manuálne ovládanie, riadiaci tlak a stav vypúšťania.

Chyba 4: Predimenzovanie čerpadla a ponechanie samotného ventilu

Väčšie čerpadlo môže spôsobiť, že starý ventil sa stane obmedzením. Stroj sa môže spočiatku pohybovať o niečo rýchlejšie, ale dodatočný tok sa môže zmeniť na teplo cez ventil a spätné vedenie.

Ak sa zmení prietok čerpadla, je potrebné znova skontrolovať hydraulický ventil, hadice, armatúry, filter, vedenie nádrže a chladič.

Chyba 5: Použitie otvoru nádrže ako tlakového prívodu

Niektoré ventily majú možnosť výkonu nad rámec. Niektorí nie. Napájanie následného ventilu z portu nádrže môže poškodiť ventil alebo vytvoriť nadmerný protitlak, ak port nádrže nie je dimenzovaný na tlak.

Keď je potrebné pridať druhý ventil, potvrďte správnu prenosnú objímku, napájací port, vedenie nádrže a odľahčovacie usporiadanie.

Chyba 6: Očakávanie, že on/off ventil poskytne plynulé ovládanie rýchlosti

Štandardný smerový ventil slúži hlavne na smerovanie oleja. Nie je to presný regulátor rýchlosti. Ak sa vyžaduje plynulé nastavenie rýchlosti, okruh môže potrebovať regulačný ventil prietoku, proporcionálny ventil, kompenzáciu tlaku alebo inú stratégiu riadenia pohonu.

Ako pozadie uvádzam článok Blince o ako funguje hydraulický ventil na reguláciu prietoku je užitočným spoločníkom tejto témy.

Cesty výberu produktov podľa aplikácie

Rôzne stroje vyžadujú rôzne voľby ventilov. Nasledujúce cesty nie sú prísne pravidlá, ale pomáhajú zúžiť konverzáciu.

Kompaktné hydraulické agregáty

Kompaktné pohonné jednotky často používajú malé solenoidové ventily, kazetové ventily alebo modulárne ventilové bloky. Hlavnými kontrolami sú napätie, pracovný cyklus, prietok, tlak, manuálne ovládanie a či sa čerpadlo správne odľahčuje, keď je funkcia nečinná.

Ak pohonná jednotka poháňa zdvíhací stôl, nakladací mostík, vyklápacie teleso alebo svorku, neignorujte držanie nákladu. Smerový ventil sám o sebe nemusí stačiť.

Poľnohospodárska a návesová hydraulika

Poľnohospodárske stroje a prívesy často uprednostňujú ručné ovládacie ventily a viaccestné ventily, pretože sú jednoduché a opraviteľné. Prach, vibrácie a práca vonku sú normálne. Dôležitý je pocit páky, možnosť aretácie, návrat pružiny, nastavenie odľahčenia a ochrana portu.

Produkt ako a Hydraulický viaccestný regulačný ventil série P80 môže vyhovovať jednoduchému mobilnému zariadeniu, keď sa prietok a funkcia zhodujú. Pre viac funkcií alebo rôzne rozloženie ovládacích prvkov a hydraulický viaccestný regulačný ventil TR55 . Pri výbere je možné porovnať

Priemyselné zariadenia

Priemyselné systémy často používajú modulárne smerové ventily, tlakové regulačné ventily a prietokové regulačné ventily namontované na rozdeľovačoch. Čistý olej, opakovateľné radenie, elektrická spoľahlivosť a zdokumentované schémy sa stávajú dôležitejšími.

Pri priemyselných zariadeniach by sa náhrada nemala vyberať iba z fotografie. Potvrďte symbol okruhu, typ cievky, napätie, konektor, montážny vzor, ​​menovitý tlak a či existujúci rozvod obsahuje kontrolné alebo odľahčovacie funkcie.

Hydraulické motorové okruhy

Okruh motora si vyžaduje osobitnú pozornosť, pretože motor sa môže otáčať aj po návrate ventilu do neutrálu. Pri náhlom zastavení môže tiež vytvárať tlakové skoky. Niektoré obvody motora potrebujú cievku motora, brzdový ventil, odľahčenie krížového otvoru, kontrolu proti kavitácii alebo riadené spomalenie.

Ak je po výmene ventilu dopravník, zametač, závitovka, navijak alebo pojazdový pohon hlučný, pred obviňovaním hydraulického motora skontrolujte neutrálne správanie a spätnú dráhu.

Obvody na pridržiavanie zaťaženia valca

Smerová cievka môže unikať zvnútra a tento únik môže byť normálny pre jej konštrukciu. Ak musí zvislý valec udržať záťaž, použite správnu metódu uchytenia záťaže. Cievka samotná nie je bezpečnostným zariadením.

Pri zdvíhaní, upínaní, podperách a lisovaní skontrolujte, či konštrukcia stroja a bezpečnostné požiadavky vyžadujú pilotné spätné ventily, vyvažovacie ventily alebo mechanické zámky.

Field Case: Ventil bol nový, ale stroj sa stal teplejším

Opravovňa vymenila ručný smerový ventil na malom lesnom nástavci. Starý ventil pretekal okolo páky, takže bol objednaný nový ventil s podobnými závitmi portu. Nadstavec po inštalácii fungoval, ale podávací valec sa po dvadsiatich minútach spomalil. Teplota oleja rástla rýchlejšie ako predtým. Čerpadlo znelo nabité aj vtedy, keď obsluha nepohybovala pákou.

Najprv bol nový ventil obviňovaný. Potom bol obvod skontrolovaný opatrnejšie.

Starý ventil mal neutrálnu cestu, ktorá odťažovala zubové čerpadlo. Náhradný ventil mal iný stredový stav. V neutráli čerpadlo už nevracalo olej voľne do nádrže. Systém vytváral tlak počas doby nečinnosti a poistný ventil sa otváral. Zo stratenej energie sa stalo teplo. Keď sa olej zahrial, únik sa zvýšil a valec bol slabý.

Opravou nebol väčší chladič a ani väčšie čerpadlo. Oprava spočívala vo výbere správneho správania otvoreného stredového ventilu, potvrdení nastavenia odľahčenia a kontrole veľkosti vratnej hadice. Potom sa teplota oleja stabilizovala a otáčky valca sa vrátili do použiteľného rozsahu.

Tento druh prípadu je bežný, pretože nesprávny ventil môže počas krátkeho testu stále 'fungovať'. Stroj sa pohybuje. Páka sa posúva. Operátor si myslí, že oprava je hotová. Skutočný výsledok sa dostaví až po zahriatí oleja a opakovaní pracovného cyklu.

Praktický kontrolný zoznam na výmenu ventilov

Pred potvrdením objednávky hydraulického smerového ventilu použite tento kontrolný zoznam.

Ak je niektorý riadok v tejto tabuľke stále neznámy, neznamená to, že projekt sa musí zastaviť. Znamená to, že cenovú ponuku treba považovať za predbežnú a chýbajúce údaje treba zozbierať pred konečnou inštaláciou.

Prečo dôverovať tejto príručke

Blince pracuje s hydromotormi, čerpadlami, ventilmi, valcami, hadicami, armatúrami, chladičmi, meracími prístrojmi a ďalšími systémovými komponentmi v rovnakom dodávateľskom reťazci. Tento širší pohľad pomáha pri výbere ventilu, pretože pomalý valec nie je vždy chybou ventilu. Skutočné obmedzenie môže spočívať v čerpadle, hadici, poistnom ventile, tesnení valca, spätnom filtri alebo potrubí nádrže.

Táto príručka zostáva blízko k náhradným prácam a každodennému výberu. Zameriava sa na kontroly, ktoré ušetria druhé roztrhnutie: kapacita prietoku, stred cievky, spôsob ovládania, pokles tlaku, teplo, netesnosť a ako sa ventil správa, keď je priskrutkovaný k zvyšku hydraulického systému.

Ako môže Blince pomôcť s výberom hydraulického ventilu

Blince môže pomôcť porovnať hydraulické smerové ventily, hydraulické solenoidové ventily, hydraulické viaccestné ventily, hydraulické ventily na reguláciu tlaku, hadice, armatúry, motory, čerpadlá, chladiče a príslušenstvo ako súčasť systému.

Pre rýchlejšie a užitočnejšie odporúčanie ventilu si pripravte nasledujúce informácie:

• existujúce číslo modelu ventilu a fotografie;

• typ stroja a pracovná funkcia;

• typ čerpadla a približný prietok;

• nastavenie pracovného tlaku a odľahčenia;

• podrobnosti o napätí a konektoroch pre solenoidové ventily;

• požadované neutrálne správanie;

• typ pohonu, veľkosť valca alebo model motora;

• veľkosť hadice a závit otvoru;

• či je po prúde ďalší ventil;

• symptóm zlyhania, ako je pomalá akcia, teplo, drift, hluk alebo žiadny pohyb.

Ak sa problém týka nízkej sily, nízkej rýchlosti alebo tepla, zahrňte údaje o tlaku pred a za ventilom, ak je to možné. A kvapalinou naplnený tlakomer môže urobiť diagnostiku v teréne oveľa jasnejšou.

FAQ

Čo je to hydraulický smerový regulačný ventil?

Hydraulický smerový riadiaci ventil smeruje olej z čerpadla do pohonu a posiela spätný olej späť do nádrže. Ovláda smer pohybu valca alebo motora. V závislosti od konštrukcie môže byť ručný, ovládaný solenoidom, pilotom ovládaný, proporcionálny alebo môže byť súčasťou zostavy viaccestného ventilu.

Ako si vyberiem správny hydraulický smerový regulačný ventil?

Začnite s funkciou stroja, prietokom čerpadla, pracovným tlakom, stredom cievky, metódou ovládania, napätím, veľkosťou portu a stavom spätného vedenia. Potom skontrolujte, či ventil musí odľahčiť čerpadlo, udržať záťaž, nechať motor dobehnúť alebo napájať ďalší ventil po prúde. Nevyberajte len podľa veľkosti závitu.

Aký je rozdiel medzi hydraulickým smerovým ventilom a hydraulickým ventilom na reguláciu prietoku?

Smerový ventil rozhoduje o tom, kam ide olej. Regulačný ventil prietoku meria množstvo pretečeného oleja, čo ovplyvňuje rýchlosť pohonu. Niektoré ventilové zostavy obsahujú obe funkcie, ale od štandardného smerového ventilu by sa nemalo očakávať, že bude sám o sebe poskytovať presné ovládanie rýchlosti.

Prečo nový hydraulický solenoidový ventil cvaká, ale valec sa nehýbe?

Cvaknutie cievky môže len dokázať, že elektrická cievka je pod napätím. Cievka môže byť stále zaseknutá, riadiaci tlak môže byť príliš nízky, napätie môže pri záťaži klesnúť, ručné ovládanie môže byť zaseknuté alebo môže byť tlak zablokovaný inde v okruhu. Skontrolujte elektrický aj hydraulický stav.

Môžem vymeniť ručný hydraulický ventil za solenoidový ventil?

Niekedy, ale treba skontrolovať obvod. Solenoidový ventil sa musí zhodovať s prietokom, tlakom, stredom cievky, napätím, pracovným cyklom, usporiadaním portov a požadovaným správaním ovládania. Ak ručný ventil poskytoval jemné dávkovanie pohybom páky, jednoduchý elektromagnetický ventil zapnutia/vypnutia môže pôsobiť príliš náhle.

Prečo po výmene hydraulického ventilu stúpa teplota oleja?

Nový ventil môže spôsobiť väčší pokles tlaku, blokovať prietok čerpadla v neutrálnej polohe, spôsobiť otvorenie poistného ventilu alebo zvýšiť spätný tlak. Hadice a armatúry môžu byť tiež príliš malé pre skutočný prietok. Pred výberom väčšieho chladiča zmerajte pokles tlaku a spätný tlak.

Čo je hydraulický ventil s otvoreným stredom?

V typickom ventile s otvoreným stredom sa prietok čerpadla môže vrátiť do nádrže, keď je ventil v neutrálnej polohe. To je bežné u zubových čerpadiel s pevným objemom, pretože to umožňuje čerpadlu odľahčiť, keď sa nepoužíva žiadna funkcia. Presné pripojenie neutrálneho portu musí byť stále potvrdené symbolom ventilu.

Čo je to hydraulický ventil s uzavretým stredom?

Uzavretý stredový ventil blokuje prietok čerpadla v neutrálnej polohe alebo pracuje v okruhu, kde je prietok čerpadla riadený inak, ako sú tlakovo kompenzované alebo akumulátorové systémy. Použitie uzavretého stredového ventilu v nesprávnom okruhu zubového čerpadla môže čerpadlo nepretržite zaťažovať a vytvárať teplo.

Čo je motorová cievka?

Motorová cievka je smerová cievka určená pre obvody hydromotorov. Môže to umožniť pripojenie motorových portov spôsobom, ktorý znižuje otrasy alebo umožňuje dobeh v neutrálnej polohe. Nie je vždy zameniteľné s valcovou cievkou.

Je možné použiť viacero hydraulických ventilov súčasne?

Áno, ale dôležitý je spôsob pripojenia. Ventil po prúde môže potrebovať napájanie mimo, správne vedenie nádrže, správne nastavenia odľahčenia a dostatočný zostávajúci prietok a tlak. Nepoužívajte hrdlo nádrže ako výstup tlaku, pokiaľ ventil nie je na tento účel navrhnutý.

Je ventil s vyšším tlakom vždy lepší?

Nie. Vyšší tlak znamená, že ventil je navrhnutý tak, aby odolal vyššiemu tlaku za špecifikovaných podmienok. Nezaručuje nízky pokles tlaku, správny stred cievky, dobrú reguláciu otáčok ani kompatibilitu so strojom.

Aké informácie by som mal poslať na cenovú ponuku hydraulického ventilu?

Pošlite starý model ventilu, fotografie, funkciu stroja, prietok čerpadla, pracovný tlak, napätie cievky, veľkosť portu, správanie cievky, typ pohonu, usporiadanie hadice a symptóm poruchy. Ak starý ventil chýba alebo je nečitateľný, pošlite krátke video stroja a fotografie celého hydraulického okruhu.

Záver

Výber hydraulického rozvádzača nie je len katalógový zápas. Ventil musí zodpovedať skutočnému okruhu: prietok, tlak, neutrálne správanie, elektrické ovládanie, kapacita spätného vedenia, bezpečnosť pohonu a tepelná bilancia.

Ak sa stroj po výmene ventilu pohybuje pomaly, zahrieva sa, driftuje alebo stráca silu, nový ventil môže byť chybný, ale príčinou môže byť aj hadica, armatúra, nastavenie odľahčenia, stav čerpadla, netesnosť ovládača alebo problém so spätným tlakom. Najrýchlejšia oprava zvyčajne nie je najrýchlejšia kúpa. Je to najjasnejšia diagnóza.

Pre výmenu ventilu alebo nový dizajn hydraulického systému pošlite Blincovi fotografie ventilu, funkciu stroja, údaje čerpadla, informácie o pohone, hodnoty tlaku a akúkoľvek dostupnú schému. Blince vám môže pomôcť skontrolovať typ ventilu, funkciu cievky, ovládanie tlaku, hadice, armatúry a súvisiace hydraulické komponenty predtým, ako sa zaviažete ku konečnému výberu.

Kontaktujte spoločnosť Blince a požiadajte o podporu pri výbere hydraulického ventilu: zdieľajte fotografie vášho stroja, starý model ventilu, prietok, tlak, napätie a pracovné príznaky, aby bolo možné výber skontrolovať v porovnaní s celým hydraulickým okruhom.

Tel: +86 185 6675 9667

✉️ E-mail: info@blince.com

Webstránka: https://blince.com/

Vylúčenie zodpovednosti

Tento článok je všeobecným inžinierskym sprievodcom. Konečný výber komponentov by mal byť založený na výkresoch stroja, nameraných hydraulických údajoch, pracovných podmienkach, bezpečnostných požiadavkách a potvrdení od kvalifikovaného hydraulického inžiniera alebo dodávateľa.

Blinc Hydraulic Team

Blince Hydraulic je popredná spoločnosť v odvetví, ktorá sa venuje presnej výrobe fluidnej energie a zákazkovým hydraulickým riešeniam. Náš inžiniersky tím, podporovaný desaťročiami hlbokých odborných znalostí v oblasti priemyselných strojov a tisíckami úspešných globálnych nasadení, sa zameriava výlučne na výrobu vysokovýkonných hydraulických komponentov, vrátane špecializované orbitálne motory, vysokotlakový pojazdový motor , a robustné smerové regulačné ventily . Naša výrobná infraštruktúra využíva najmodernejšie viacosové CNC obrábacie systémy a je plne certifikovaná podľa ISO 9001, aby bola zaručená opakovateľná objemová presnosť v každom jednotlivom výrobnom procese.

Dodávame rýchle, vysoko spoľahlivé a nákladovo efektívne hydraulické riešenia distribútorom ťažkého priemyslu, výrobcom OEM strojov a tímom údržby vo viac ako 150 krajinách. Či už si váš aktívny projekt vyžaduje maloobjemovú sériu prispôsobených profilov hriadeľov alebo výrobu vo veľkom meradle vysokovýkonné liatinové zubové čerpadlo , konfigurujeme naše flexibilné výrobné plány tak, aby splnili vaše cieľové dodacie lehoty s celkovou predvídateľnosťou cien. Partnerstvo so spoločnosťou Blince znamená zabezpečenie maximálnej efektívnosti systému, elitnej kvality materiálov a nekompromisnej profesionality fluidného napájania.

Ak sa chcete dozvedieť viac o našej kompletnej produktovej rade, navštívte našu oficiálnu webovú stránku: www.blince.com.