Гидравлик цилиндрийн зөөлөвчний гарын авлага: Дулаан эсвэл удаан мөчлөг үүсгэхгүйгээр цус харвалтын төгсгөлийн цохилтыг зогсоох

Цус харвалтын төгсгөлд цохилж буй цилиндр нь нямбай зөөлөвчтэй асуулт болж ирэх нь ховор.

Оператор ихэвчлэн өөр асуудлын талаар мэдээлдэг. Ачигч шанага зогсоход буцаж унтдаг. Хавчаар жигд хаагдаж, дараа нь боолтыг суллахад хангалттай хүчтэй цохино. Овоолгын бие бүрэн сунгахад чичирнэ. Хэсэг хугацааны өмнө хөдөлгөөн нь хяналттай мэт харагдаж байсан ч жижиг дарахад саваа нь хурц металл тогшилтоор төгсгөлийн тагтаа хүрдэг.

Эхний засвар нь гол урсгалын хяналтыг багасгахад чиглэгддэг. Энэ нь цохилтыг зөөлрүүлж болох ч цус харвалтын ашигтай хэсгийг удаашруулдаг. Дараа нь хэн нэгэн тусламжийн хавхлагыг эргүүлж, хоолойг сольж эсвэл томруулж өгнө гидравлик цилиндр . Машин аюулгүй байдалгүйгээр удааширч магадгүй.

Цус харвалтын төгсгөлийн цохилт нь цилиндр загварын асуудал болохоос өмнө хөдөлгөөний асуудал юм. Хөдөлгөөнт масс нь хурдтай, ачаалал нь хөдөлгөөнд тусалж эсвэл эсэргүүцэж болох ба цилиндрээс гарч буй тос нь хяналттай зам хэрэгтэй. Зөөлөн зөөлөвч нь аяллын эцсийн хэсгийг удирдаж чадах боловч түүний төрөл, чиглэл, эрчим хүчний багтаамж, тохируулга нь жинхэнэ машинд тохирсон үед л болно.

Энэхүү гарын авлага нь стандарт цилиндрийг зөөлөвчтэй гидравлик цилиндртэй харьцуулах тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэгчид, засварын газар, засвар үйлчилгээний баг, худалдан авагчдад зориулагдсан болно. Энэ нь зөөлөвч нь юу өөрчлөгддөг, хээрийн мэдээллээр эрэлтийг хэрхэн тооцоолох, буцах урсгал яагаад чухал болохыг, мөн гадаад удаашруулах арга нь хэзээ илүү сайн хариулт болохыг тайлбарладаг.

Шуурхай хариулт

Аялалын төгсгөлд зөөлөвчтэй цилиндр нь яндангийн тосоор явах замыг өөрчилдөг. Дэрний жад эсвэл ханцуйвч нь ойрхон нүхэнд ордог тул ихэнх тос нь зөвхөн жижиг нүхээр л гарч чаддаг. Дараа нь поршений шавхах тал дээр даралт үүсч, металл дотоод зогсолт руу хүрэхээс өмнө ачааллыг шалгана.

Дэр нь . бүхэл бүтэн цус харвалтын туршид хурдыг бууруулдаггүй Энэ нь тусламжийн хавхлага, даацын хавхлага, зөв ​​бэхэлгээ, эсвэл зохих хэмжээтэй хавхлагыг орлохгүй. гидравлик урсгалын хяналтын хавхлага . Энэ нь зөвхөн цилиндр нь зөөлөвчний бүсэд ороход хангалттай зайд ажиллах үед л ажилладаг.

Худалдан авах шийдвэр гаргахын тулд зөвхөн цооног, цус харвалт, ажлын даралтыг илгээж болохгүй. Хөдөлгөөнт масс, цилиндрийн чиг баримжаа, бодит өргөтгөл ба ухрах хурд, насосны урсгал, ачааллын чиглэл, давтамж, тосны температур, цус харвалтын аль төгсгөлд цохилт өгч байгааг илгээнэ. Эдгээр нарийн ширийн зүйлс нь тагны төгсгөл, бариулын төгсгөл, хоёр төгсгөл эсвэл цилиндрийн гадна талд зөөлөвч шаардлагатай эсэхийг шийддэг.

Энэ гарын авлагад яагаад итгэх ёстой вэ?

BLINCE-ийн ажил нь цилиндрийн их биеийг хамардаг. Үүнд багтана HOB жижиг дугуй гидравлик цилиндрүүд , хүнд даацын болон авсаархан цилиндрүүд, түүнчлэн тэдгээрийн эргэн тойронд шахуурга, хавхлага, хоолой, хэмжигч. Илүү өргөн хүрээтэй харах нь хатуу зогсолттой гомдол гаргахад тустай: хэт их урсац, дамрын барзгар шилжилт, дарагдсан даралт, элэгдэж буй тээглүүр эсвэл уруудах ачаалал нь цилиндрийг буруутгах болно.

Инженерийн арга барил нь мөн цилиндр үйлдвэрлэгчийн хэвлэгдсэн зааварчилгааг дагаж мөрддөг. Паркер зөөлөвчийг цус харвалтын төгсгөлд энерги шингээх төхөөрөмж гэж тайлбарлаж, эцсийн сонголт хийхэд ачаалал, хурд, даралт, чиг баримжаа, бэхэлгээ зэрэг хэрэглээний өгөгдөл шаардлагатайг тэмдэглэжээ. Түүний Хэрэглээний инженерийн гарын авлага нь зөөлөвчний шураг бүрийг сольж болохын оронд тохируулж болох дэрийг өөрөө зохицуулах загвараас ялгаж өгдөг.

Зорилго нь цилиндр үйлдвэрлэгчийн зөөлөвчний багтаамжийн хүснэгтийг солих биш юм. Энэ нь худалдан авагчийг зөв хэмжилтээр ирэхэд нь туслах, илт үл нийцэх байдлыг үгүйсгэх, шинж тэмдгийг засахаас зайлсхийх, шалтгааныг нь хөндөхгүй байх явдал юм.

Зөөлөн боолтоор биш, харин нөлөөллийн түүхээс эхэл

Тохируулга өөрчлөхийн өмнө машин юу хийдгийг энгийн хэлээр бичнэ үү.

Эхлээд чиглэлийг анхаарна уу: саваа гадагшлуулах, саваа оруулах эсвэл хоёулаа. Дараа нь поршений цохилтоо дуусгах уу, эсвэл машины бүтэц эхлээд зогсох уу гэдгийг хараарай. Хүйтэн шалгалтыг хийж, тос дулаарсны дараа дахин хийнэ. Хэрэв насос, хавхлага, хоолой, сэргээн засварлах эсвэл хавсралт өөрчлөгдсөний дараа дуу чимээ гарсан бол үүнийг мөн тэмдэглэнэ үү; Хугацаа нь хайлтыг өөр тохируулгаас илүү хурдан нарийсгадаг.

Эдгээр дэлгэрэнгүй мэдээлэл нь маш өөр дөрвөн нөхцөл байдлыг тусгаарладаг:

1. Поршен нь хэт их кинетик энергитэй дотоод төгсгөлийн цэгт хүрдэг.

2. Дотор дэр идэвхжихээс өмнө машин гаднах зогсоолыг цохино.

3. Поршений хурд бага ч гэсэн хавхлага эсвэл ачаалал нь даралтын цохилт үүсгэдэг.

4. Холбох зай, элэгдсэн зүү эсвэл хажуугийн ачаалал нь гидравлик сонсогддог механик цохилтыг үүсгэдэг.

Хэрэв саваа зөөлөвчний бүсээр дамжин өнгөрөхгүй бол зөөлөвчний тохируулгыг эргүүлэх нь цохилтыг засах боломжгүй юм. Үүнтэй ижил зарчим BLINCE-д харагдаж байна Гидравлик цилиндр суурилуулах гарын авлага : тохируулга, тээглүүр, бут, цус харвалт, бүтцийг хамтад нь шалгах шаардлагатай.

Хэрэгтэй талбарын тэмдэглэлийг уншиж болно:

100 мм цооногтой цилиндр нь 1500 кг жинтэй бэхэлгээг буулгадаг. Буцах хурд нь ойролцоогоор 0.25 м/с байна. Тогших нь зөвхөн сүүлийн 20 мм-ийн хугацаанд, газрын тос 55 ° C-д хүрсний дараа тохиолддог. Саваа төгсгөлийн дэр нь бараг бүрэн хаагдсан бөгөөд буцах даралт нь зогсолтын ойролцоо огцом өсдөг.

Энэ өгүүлбэр ханган нийлүүлэгчид 'зөөлөвчтэй цилиндр хэрэгтэй'-ээс хамаагүй илүүг хэлж байна.

Гидравлик цилиндрийн зөөлөвч нь үнэндээ юу хийдэг вэ?

Ердийн суурилуулсан дэрэнд поршений цилиндрийн толгой эсвэл таг руу ойртож, дэрний жад нь тохирох нүхэнд ордог. Яндангийн гол зам аажмаар хаагддаг. Төгсгөлийн камерт хуримтлагдсан тос нь ихэвчлэн зүү хэлбэрийн дэрний хавхлагаар хянагддаг хязгаарлагдмал гарцаар гарах ёстой.

Энэ хязгаарлалт нь хөдөлж буй поршений эсрэг даралтыг бий болгодог. Поршений хурд буурч, хөдөлж буй массын кинетик энерги нь нэг удаагийн цохилтоор сулрахын оронд богино зайд шингэдэг. Шалгах хавхлагын зам нь цилиндр нь зөөлөвчтэй төгсгөлөөс холдож эхлэхэд тосыг харьцангуй чөлөөтэй оруулах боломжийг олгодог.

The MathWorks цилиндр дэрний загвар нь ижил үндсэн механизмыг харуулж байна: дэрний бут нь эцсийн байрлалын ойролцоох яндангийн замыг багасгадаг бол тусдаа удирдлагатай нүх нь үлдсэн урсгалыг дамжуулдаг. Гэхдээ яг геометр нь үйлдвэрлэгчээс хамаарна.

Тохируулах шураг нь зөөлөвч эхлэх цэг биш харин яндангийн хязгаарлалтыг ихэвчлэн өөрчилдөг. Үүнийг хаах нь зөөлөвчний нөлөөг улам нэмэгдүүлж, ихэвчлэн удаашрах хугацааг уртасгадаг. Үүнийг онгойлгох нь арын даралтыг бууруулж, эцсийн зогсоол руу илүү хурдан ойртох боломжийг олгодог.

Хэт бага хязгаарлалт нь хүнд үр дагаварт хүргэдэг. Хэт их хязгаарлалт нь цилиндрийг мөлхөх, богино хугацаанд зогсох, дулаан үүсгэх эсвэл зөөлөвчтэй тасалгаанд даралтын оргилыг бий болгодог. Зөв тохиргоо нь 'бүрэн хаагдсан дээр нэмээд хагас эргэлт' биш юм. Энэ нь бодит температур, даралтын дор бүрэн цохилт өгөхийн зэрэгцээ бодит ачааллыг жигд удаашруулдаг тохиргоо юм.

Цус харвалтын төгсгөлийн энергийг удирдах дөрвөн арга

Эдгээр сонголтууд нь сулаас хүчтэй хүртэлх чанарын үнэлгээ биш юм. Тэд янз бүрийн хөдөлгөөний асуудлыг шийддэг.

Салшгүй дэр нь сантехникийг эмх цэгцтэй байлгаж, ажлын ихэнх хэсгийг ганцаараа үлдээдэг. Гэсэн хэдий ч түүний ашигтай хүрээ нь эцсийн цэгт ойрхон байна. Саатуулах функцийг гадаад хавхлага руу шилжүүлэх нь загвар зохион бүтээгчийг илүү эрт удаашруулах цэгийг өгдөг боловч энэ нь дамар, нисгэгч дохио, нэмэлт урсгалын замыг танилцуулж, бүгд тогтвортой ажиллах ёстой.

Механик зогсолт нь 'Машин хаана зогсох ёстой вэ?' гэсэн асуултад хариулдаггүй бөгөөд 'хөдөлгөөнт энергийг хэрхэн арилгах вэ?' гэсэн хариулт өгөхгүй байна. Амортизатор эсвэл гидравлик удаашруулах үе шат шаардлагатай хэвээр байж болох ба цилиндрийн дотоод төгсгөлийн таг нь машин болон цилиндрийг энэ үүрэгт зориулаагүй бол өдөр тутмын цохилтын гадаргуу болж болохгүй.

Зөөлөн зөөлөвч хялбар эсвэл хэцүү эсэхийг шийддэг гурван тоо

Дэрэн дэрийг тодорхойлохын өмнө гурван хэмжилт хийх шаардлагатай.

• Хөдөлгөөнт масс, үүнд багаж хэрэгсэл, холбоос, ачаалал, поршений, саваа, бэхлэгдсэн тоног төхөөрөмж орно

• дэрний бүсийн өмнөхөн поршений бодит хурд

• Хөдөлгөөнтэй харьцуулахад ачааллын чиглэл, ялангуяа таталцал хөдөлгөөнд тусалдаг эсэх

Хэвтээ кинетик энерги нь:

E_kinetic = 0.5 × m × v⊃2;

хаана:

• E нь жоуль дахь энерги юм

• m нь килограммаар хөдөлж буй масс юм

• v нь секундэд метрээр хэмжигдэх хурд юм

Дэлгүүрийн жишээ ав: тэрэг, бэхэлгээ, багаж хэрэгсэл нь нийлээд 1500 кг жинтэй. Хугацаатай видео нь ойртох хурдыг 0.25 м/с-д хүргэдэг. Хэвтээ аяллын хувьд ажлын хуудсанд дараахь зүйлийг бичсэн болно.

E_kinetic = 0.5 × 1,500 × 0.25⊃2; = 46.9 Ж

Тэр тэргийг буулгах ачаа болгон хувиргавал ажлын хуудас огцом өөрчлөгдөнө. Хэрэв сүүлийн 30 мм-ийн зайд удаашрал үүсвэл зөөлөвч хөдөлгөөнийг зогсоохыг оролдож байх хооронд таталцлын хүч ажлаа үргэлжлүүлнэ.

E_gravity = m × g × s

E_gravity = 1500 × 9.81 × 0.03 = 441.5 Ж

Тиймээс босоо доошлох тохиолдол нь 46.9 J асуудал биш юм. Гидравлик хөтөчийн даралт ба алдагдлыг тооцоолохын өмнө хөдөлж буй систем нь энэ богино зайд ойролцоогоор 488 Ж-ийг харуулж байна. Ийм учраас ижил цилиндр нь хүнд бэхэлгээг буулгахад хэвтээ вандан сандал дээр тав тухтай дэр хангалтгүй байж магадгүй юм.

Эдгээр тооцоо нь бүтээгдэхүүний баталгаа биш, шалгах хэрэгсэл юм. Эцсийн сонголт нь цилиндрийн үйлдвэрлэгчийн зөөлөвчний энергийн өгөгдөл болон бодит ачааллын геометрийг ашиглах ёстой. Паркерынх Гидравлик цилиндрийн зөөлөвчний өгөгдөл нь налуу болон босоо хөдөлгөөний эрчим хүчний тооцоог тодорхой өөрчилдөг.

Цилиндрийн хурдыг урсгал ба талбайгаас тооцоолох ёстой

Операторууд ихэвчлэн бариулыг харж хурдыг тооцдог. Үнийн саналд илүү сайн тоо хэрэгтэй.

Давхар үйлдэлтэй цилиндрийн өргөтгөлийн хувьд:

v_өргөтгөл = Q_in / A_piston

Татаж авахын тулд:

v_retraction = Q_in / A_annular

хаана:

• Q нь м⊃3;/с дахь бодит оролтын урсгал юм

• A_поршений = π × D⊃2; / 4

• A_цагираг = π × (D⊃2; - d⊃2;) / 4

• D нь нүхний диаметр юм

• d нь бариулын диаметр юм

100 мм цооногтой цилиндрийг 80 л / мин хүлээн авдаг 56 мм саваагаар авч үзье.

Цооног нь 7,854 мм⊃2 өгдөг; поршений бүрэн талбай; саваа навчийг хасвал 5,391 мм⊃2; цагираг тал дээр. Бүрхүүлийн төгсгөлд 80 л/мин хийнэ, тооцоолсон сунгах хурд нь 0.170 м/с байна. Ижил урсгалыг бариулын төгсгөлд илгээх ба жижиг ажлын талбай нь эргүүлэх хурдыг ойролцоогоор 0.247 м/с хүртэл нэмэгдүүлнэ.

Шахуургын урсгал өөрчлөгдөөгүй ч эргүүлэх хурд нь ойролцоогоор 45% илүү байна. Худалдан авагч нь 'Хоёр үзүүрт 80 л/мин' гэсэн боловч цооног болон савааны диаметрийг заагаагүй тохиолдолд поршений хурд болон зөөлөвчний эрэлтийг тодорхойлдог тоог орхидог.

Нэвчилт, хавхлагын даралтын уналт, насосны үр ашиг, ачааллын үйл ажиллагаа зэргээс шалтгаалан бодит хурд бага байх болно. Зөвхөн тооцоолсон шахуургын нийлүүлэлтэд найдахын оронд нөлөөллийг бий болгох нөхцөлд хэмжинэ.

Буцах урсгал нь насосны урсгалаас өндөр байж болно

Уг зөөлөвч нь цилиндрээс гарах тосыг хянадаг тул яндангийн урсгал нь оролтын урсгалтай адил чухал юм.

100/56 мм-ийн цилиндрээс тосыг дагана уу. Бүрхүүлийн төгсгөлд 80 л/мин орж ирэхэд саваа талын шугам нь зөвхөн цагираг хэлбэрийн шилжсэн эзэлхүүнийг дамжуулдаг.

Саваа талын буцах = 80 × (5,391 / 7,854) = 54,9 л/мин

Татаж авах үед савааны үзүүр 80 л/мин хүрвэл тагны төгсгөлийн буцах урсгал нь ойролцоогоор:

Дээд талын өгөөж = 80 × (7,854 / 5,391) = 116,6 л/мин

Одоо тагны хажуугийн шугам нь порт, холбох хэрэгсэл, хоолой, хавхлага, хуваалцсан өгөөж зэргээр 116.6 л/мин-ийг цэвэрлэх ёстой. Дэр нь хамгийн төгсгөлд санаатай хязгаарлалтыг нэмдэг. Хэрэв буцах шугамыг дангаар нь 80 л/мин шахуургын шошгоноос сонгосон бол үүссэн буцах даралт нь гайхах зүйл биш юм.

The Гидравлик хоолойг сонгох заавар нь энд хамааралтай бөгөөд учир нь дотоод диаметр, холбох хэрэгсэл, гулзайлт, чиглүүлэлт нь яндангийн замд нөлөөлдөг. Хоолойн утас нь түүний дотоод хэсэг нь хэтэрхий жижиг хэвээр байхад таарч болно.

Дэрний даралт нь үндсэн ажлын даралттай адил биш юм

Шахуургын гаралтын хэмжигч нь бүх үйл явдлыг харуулах боломжгүй. Уг зөөлөвч нь яндангийн камерт даралтыг бий болгодог бөгөөд ихэнхдээ аяллын төгсгөлд богино хугацаанд байдаг. Цорын ганц хэмжигч нь насос дээр байгаа бол техникч хэвийн нийлүүлэлтийн даралтыг харж, поршений эсрэг талын даралтыг алдаж болно.

Боломжтой бол цилиндрийн портуудын ойролцоо тохирох туршилтын цэгүүдийг суурилуул. Зөвхөн амарч байхдаа ч биш, бүрэн цус харвалтаар даралтыг тэмдэглэ. BLINCE гарын авлага Гидравлик даралт хэмжигчийг байрлуулах нь яагаад нэг орон нутгийн уншилт нь алдагдлыг эсвэл өөр газар баригдсан даралтыг илрүүлж чадахгүй байгааг тайлбарладаг.

Хэрэв савны төгсгөлийн даралт 160 бар байхад саваа дэрний даралт 90 бар хүртэл өсөхөд цилиндр нь бараг тэг даралттай хэлхээний цэвэр сунгах хүчийг хүлээн авахгүй. Хүчний яг тэнцэл нь хэмжигчний заалтыг энгийн хасах биш харин поршений болон цагираг хэлбэртэй хэсгүүдийг ашигладаг.

Өндөр дэрний даралт нь муу цилиндрийг автоматаар нотолж чадахгүй. Энэ нь тохируулга нь хэтэрхий хязгаарлагдмал, ачаалал хэт хурдан, яндангийн хоолой жижиг, чиглэлтэй хавхлагын дамжуулалт бага, эсвэл буцах олон талт аль хэдийн даралттай байгааг харуулж болно.

Бүрхүүлийн төгсгөл ба саваа дэр нь өөр өөр ажил хийдэг

Бүрхүүлийн дэр нь үйлдвэрлэгчийн нэрлэсэн конвенци болон цилиндрийн зохион байгуулалтаас хамааран ухрах эсвэл сунгах төгсгөлийн ойролцоо ажилладаг тул ишлэл нь зөвхөн 'толгой' болон 'таг'-д тулгуурлахын оронд биет хөдөлгөөнийг тодорхойлох ёстой. Саваа гадагш хөдөлж байна уу эсвэл нөлөөллийн үед дотогшоо орж байна уу гэдгийг зааж өгнө.

Хоёр үзүүр нь бас өөр өөр гидравлик талбайтай. Бариултай дэр нь дугуй хэлбэртэй талбай багатай байж болох ба тагны төгсгөл нь поршений талбайг бүрэн хардаг. Жолооны даралт, ачааллын чиглэл, буцах даралт, зөөлөвчний геометр зэрэг нь удирдаж болох энергийг өөрчилдөг.

Хэрэв машин бүрэн сунгах үед л хүчтэй цохих юм бол хоёр талын зөөлөвчийг худалдаж авснаар өөр асуудлыг шийдэхгүйгээр зардал нэмэгдэх болно. Хэрэв поршений машин нь хоёр төгсгөлийн цэг дээр утга учиртай масс болон хурдтайгаар ухрах юм бол хоёр талын зөөлөвчийг зөвтгөж болно.

The ROB хүнд даацын саваа цилиндр болон бусад BLINCE цилиндрийн бүлгүүдийг ачаалал, цус харвалт, угсралт, даралт, тохируулгын шаардлагад нийцүүлэн шалгаж болно. Дэрэн дэрний бэлэн байдал, тохиргоог яг цуврал, хэмжээгээр баталгаажуулсан байх ёстой; Энэ нь категорийн зурагнаас хэзээ ч таамаглаж болохгүй.

Гидравлик цилиндрийн дэрийг хэрхэн тохируулах вэ

Тохируулга нь цилиндрийн гарын авлага, талбайн аюулгүй байдлын журмыг дагаж мөрдөх ёстой. Хөдөлгөөнт ачаалал ба хадгалсан гидравлик даралт нь аюултай байж болно. Тохируулагчид хүрэхээс өмнө эрчим хүчийг тусгаарлаж, туршилтын явцад ажилтнуудыг шүүрдэх талбайн гадна байлга.

Ашиглалтын практик дараалал нь:

1. Цилиндр, зөөлөвчний чиглэл, портууд болон тохируулгын байршлыг баталгаажуулна уу.

2. Холбох шугам, тээглүүр, гадаад зогсоол, хоолойн чиглүүлэлт, хавхлагын ажиллагааг шалгана уу.

3. Агаарыг гадагшлуулж, тосыг ажлын температурт хүргэнэ.

4. Таамагласан тоогоор бус үйлдвэрлэгчийн санал болгосон тохиргооноос эхэл.

5. Цилиндрийг бага ачаалал, хурдтайгаар ажиллуул.

6. Тохируулгыг бүртгэсэн жижиг алхмаар өөрчлөх.

7. Хоёр портын даралтыг ажиглаж байхдаа хурдыг нэмэгдүүлж, ачааллыг аажмаар нэмэгдүүлээрэй.

8. Поршений хүчтэй цохилт, удаан зогсолтгүйгээр бүрэн цохилтод хүрч байгааг баталгаажуулна уу.

9. Температуртай холбоотой өөрчлөлтийг илрүүлэхийн тулд хангалттай мөчлөгийг давт.

10. Загвар нь ийм боломжоор хангагдсан тохиолдолд тохируулгыг түгжих буюу хамгаалах.

Тохируулах дэрийг цагийн зүүний дагуу эргүүлэх нь хязгаарлалтыг ихэсгэдэг боловч энэ нь гарын авлагыг солих хангалттай түгээмэл биш юм. Боолтыг суудалд нь тулгаж болохгүй. Гэмтсэн зүү эсвэл суудал нь дахин тохируулах боломжгүй болгодог.

Паркерынх MA3 гидравлик цилиндрийн ашиглалтын заавар нь зорилгыг тодорхой тайлбарласан байдаг: тагийг хэт хүчтэй цохилгүйгээр бүрэн цохилтод хүрэх. Энэ нь 'цилиндр чимээгүй болсон' гэхээсээ илүү хүлээн зөвшөөрөх шалгуур юм.

Яагаад дэр хүйтэн ажиллаж, халуунд бүтэлгүйтдэг вэ?

Газрын тосны зуурамтгай чанар нь температураас хамаарч өөрчлөгддөг. Хүйтэн тос нь жижиг зөөлөвчний дамжуулалтаар илүү их эсэргүүцэл үүсгэдэг тул цилиндр нь хүчтэй удаашрах эсвэл эхлүүлэх үед бүрэн цохилтоос өмнө зогсох боломжтой. Тос дулаарч, зуурамтгай чанар буурах үед ижил тохируулга нь чийгийг бага хэмжээгээр хангаж, илүү хүчтэй цохилт өгөх боломжийг олгоно.

Дотор гоожих нь халуун, нимгэн тосоор илүү тод харагдах хандлагатай байдаг. Элэгдсэн поршений тамга нь поршений хоёр талын хурд, даралтыг өөрчлөх боломжтой. Таван минутын туршилтын явцад тогтворжсон урсгалын удирдлагын тохиргоо цагийн дараа зөрөх магадлалтай.

Хүйтэн асаалт, хэвийн ажлын температур, хамгийн халуун хүлээгдэж буй тасралтгүй мөчлөг гэсэн гурван нөхцөлийг тэмдэглэ. Хэрэв тохируулга нь зөвхөн нэг температурт ажилладаг бол аппликешн нь өөр зөөлөвчний профиль, гаднах удирдлага, ойртох хурдыг багасгах эсвэл тосны зэрэглэлийг хянах шаардлагатай байж болно.

Халуун цилиндр бүрийг зөөлөвчний асуудал гэж үзэж болохгүй. Тусламжийн урсгал, хавхлагын тохируулга, бага хэмжээтэй буцах шугам, хязгаарлагдмал гидравлик тос хөргөгч өөр газар дулаан нэмж болно. The Газрын тосны хөргөгчийн хэмжээг тодорхойлох гарын авлага нь дулааныг дулаанаас салгахад тусалдаг.

Чиглэлийн хавхлага нь цочролыг үүсгэх үед

Поршений зөөлөвчний бүсэд хүрэхээс өмнө зарим нөлөөлөл үүсдэг. Хөдөлгүүрийн портыг гэнэт хаадаг чиглүүлэгч хавхлага нь тосыг барьж хөдөлж буй массыг зогсоож чадна. Дамрын шилжилт нь даралтын импульс үүсгэх байдлаар портуудыг холбож эсвэл хааж болно.

Цус харвалтын дундуур хөшүүргийг суллах үед чимээ шуугиан үүсвэл цилиндрийн дэр нь эхний сэжигтэй зүйл биш юм. -г шалгана уу гидравлик чиглэлийн хяналтын хавхлага , дамар төв, хэмжих ховил, нисгэгчийн цаг, ачаалал барих хэлхээ.

BLINCE чиглэлийн хяналтын хавхлагыг сонгох гарын авлага нь ижил порттой хавхлагууд яагаад төвийг сахисан болон шилжилтийн үед өөр өөр ажиллаж болохыг тайлбарладаг. Дэр нь идэвхжүүлэгч рүү буруу даралтын замыг илгээдэг хавхлагыг засаж чадахгүй.

Түдгэлзүүлсэн эсвэл хэт их ачааллын хувьд тэнцвэржүүлэх эсвэл ачааллыг хянах хавхлага шаардлагатай байж болно. Хөдөлгөөн зогссоны дараа төгсгөлийн дэр нь ачааллыг барина гэж найдаж болохгүй. Зөөлөвч нь статик ачааллын хамгаалалт биш харин удаашруулах зориулалттай.

Гадаад удаашруулах хэлхээ илүү сайн байх үед

Гадны шийдлийг дараахь тохиолдолд анхаарч үзэх хэрэгтэй.

• Машин нь суурилуулсан зөөлөвчний бүсээс өмнө удаашрах ёстой

• Зогсоох байрлал нь өөр өөр байдаг

• Цилиндр нь бүрэн цохилтыг ашигладаггүй

• Бүтээгдэхүүний хэмжээ эсвэл жороор хандалтын хурд өөрчлөгдөх ёстой

• Мэдрэгч ба пропорциональ хавхлага нь хөдөлгөөнийг аль хэдийн хянадаг

• Цилиндрийг амархан солих боломжгүй

Гадны урсгалын удирдлага эсвэл пропорциональ хэлхээ нь мэдрэгчийн тодорхойлсон байрлалаас удаашруулж эхэлдэг. Энэ нь богино дэртэй харьцуулахад илүү урт, гөлгөр налуу замыг санал болгож магадгүй юм. Мөн цилиндрийг солихгүйгээр тааруулж болно.

Худалдаа бол нарийн төвөгтэй байдал юм. Мэдрэгч, цахилгаан логик, пропорциональ хавхлага, туршилтын шугамууд, програм хангамж нь илүү их алдаа үүсгэдэг. Тогтвортой ачаалалтай энгийн машин нь зөв хэмжээтэй салшгүй дэртэй илүү найдвартай байж болно.

Энгийн тохируулагчийг бүү суулгаарай, ачааллын өөрчлөлтийн үед хурд нь тогтмол хэвээр байна гэж бодоорой. Даралтыг нөхөх урсгалын хяналт шаардлагатай байж болно. Нарийвчилсан харьцуулалтыг BLINCE нийтлэлээс үзнэ үү гидравлик урсгалын хяналтын хавхлагын алдааг олж засварлах.

Тоног төхөөрөмжийн тусгай шалгалт

Үйлдвэрийн пресс ба хавчаар

Хэвлэл эсвэл хавчаар нь ихэвчлэн хурдан ойртох, хяналттай ажиллах хурд, зөөлөн зогсоох шаардлагатай байдаг. Бүхэл бүтэн цус харвалтын туршид хэт хурдан цилиндрийг нөхөхийн тулд зөөлөвчийг ашиглаж болохгүй. Циклийн хяналт чухал үед ойртох урсгал, ажлын урсгал болон төгсгөлийн удаашралыг тусад нь.

Поршений бүрэн цохилтод хүрэхээс өмнө бэхэлгээ нь ачааллыг зогсоож байгаа эсэхийг баталгаажуулна уу. Хэрэв тийм бол дотоод дэр хэзээ ч орохгүй. А CX авсаархан гидравлик цилиндр нь орон зайн хязгаарлагдмал машинд тохирох боловч авсаархан сав баглаа боодол нь эрчим хүч, зааварчилгаа, гадаад зогсоолыг хянах хэрэгцээг арилгадаггүй.

Хөдөө аж ахуйн машин механизм

Хөдөө аж ахуйн цилиндрүүд нь ачаалал, тоос шороо, температурын хэлбэлзэл, элэгдсэн зүү, талбайн засвар зэрэгт ажилладаг. Хоосон төхөөрөмжтэй зөв хийгдсэн зөөлөвчний тохируулга нь бункер эсвэл хавсралт дүүрсэн үед хангалтгүй байж магадгүй юм.

Дэрэн дэрийг буруутгахаасаа өмнө тээглүүрийн зай болон холбоосын геометрийг шалгана уу. Бохирдсон тос нь зөөлөвчний жижиг хэсгийг хааж болох тул Гидравлик бохирдлыг хянах гарын авлага нь тохируулга нийцэхгүй байх үед хамааралтай болно.

Барилга, материал зөөвөрлөх тоног төхөөрөмж

Бум, шанага, өргөх ширээ, тогтворжуулагч нь хэт их ачааллыг бий болгодог. Таталцал нь хэвтээ кинетик тооцооноос хамаагүй их энерги нэмж болно. Ачаа өргөх, буулгах, ачааллыг зохицуулах хавхлага суурилуулсан эсэхийг тэмдэглэнэ.

А HSG гидравлик цилиндр эсвэл хүнд даацын бариултай цилиндрийг бодит бүтэц, даралт, цус харвалт, угсралт, даалгаврын өгөгдлөөс сонгох хэрэгтэй. Зөөлөн зөөлөвч нь машины аюулгүй байдлын томоохон тойм доторх нэг сонголт бөгөөд үүнийг орлох биш юм.

Дахин давтагдах үйлдвэрлэлийн автоматжуулалт

Циклийн өндөр тоо нь арилжааны шийдвэрийг өөрчилдөг. Зургаан секунд тутамд давтагдах жижиг цохилт нь бэхэлгээг сулруулж, багаж хэрэгслийг тэмдэглэж, битүүмжлэх хугацааг богиносгодог.

Нэг минут дахь мөчлөг, нэг ээлжийн цаг, массын хэлбэлзэл, ажлын температур, зөвшөөрөгдөх зогсолтын хугацааг тэмдэглэ. Тогтмол өөрийгөө зохицуулах дэр нь тохируулгын ажлыг багасгах боломжтой бол тохируулж болох дэр нь ашиглалтанд оруулахад тохиромжтой. Хувьсах жор болон эрэлт хэрэгцээтэй байршлын хувьд хяналттай гадаад удаашруулах профайл нь нэмэлт бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг зөвтгөж болно.

Хэн одоо хүртэл зөөлөвчтэй цилиндр худалдаж авах ёсгүй вэ?

Дараах зүйлсийн аль нэг нь үнэн бол зөөлөвчтэй солих цилиндрийг эхний алхам болгон захиалж болохгүй.

• Цилиндр бүрэн цохилтод хүрэхээс өмнө машин гаднах зогсоолыг цохино

• Цус харвалтын дунд үед хавхлага шилжих үед чимээ шуугиан үүсдэг

• Зүү, бут, эсвэл хаалт нь илт элэгдсэн эсвэл буруу тохируулагдсан байна

• Цилиндр нь хөнгөн ачаалалтай удаан хөдөлж, цус харвалтын төгсгөлийн энерги багатай байдаг

• Жинхэнэ хэрэгцээ бол цус харвалтын дунд байрлалыг нарийн тогтоох явдал юм

• Хэлхээнд шаардлагатай ачааллыг барих эсвэл хэтрүүлэх хяналт байхгүй

• Хоолой ба хавхлага нь яндангийн урсгалыг зөөж чадахгүй

• Хэн ч хурд, ачаалал, тосны температурыг хэмжээгүй

Эдгээр худалдан авагчид өөр цилиндр сонгохын өмнө угсралтын засвар, хавхлагыг шалгах, гадаад удаашруулах хэлхээ, механик зогсолт эсвэл урсгалыг засах шаардлагатай байж магадгүй юм.

Бүтцийн болон хэлхээний согогийг нуухыг хүсэх үед зөөлөвчтэй цилиндр нь муу худалдан авалт юм. Төгсгөлийн цэг, хөдөлж буй эрчим хүч, урсгалын зам, тохируулах аргыг ойлгосноор энэ нь сайн худалдан авалт болдог.

Захиалга өгөхөөс өмнө практик хяналтын хуудас

Хэрэв эдгээр хариултын тал хувь нь тодорхойгүй байвал урьдчилсан сонгон шалгаруулалтыг эхлүүлж болно. Үүнийг эцсийн дэрний баталгаажуулалт болгон танилцуулж болохгүй.

Зөөлөвчний ажил ихэвчлэн буруу явдаг газар

Машин чимээгүй байгаа тул тохируулга нь зөв байх ёстой

Чимээгүй байх нь зөв удаашралыг батлахгүй. Хэт хязгаарлагдмал дэр нь өндөр нурууны даралт, дулаан эсвэл бүрэн цус харвахаас өмнө удаан хугацаагаар зогсоход хүргэдэг. Тохируулах явцад даралт болон цус харвалтын хугацааг тэмдэглэ.

Алдаа 2: Эцсийн 20 мм-ийг засахын тулд машиныг бүхэлд нь удаашруулж байна

Үндсэн урсгалыг багасгах нь нөлөөллийг зөөлрүүлж болох боловч бүрэн цус харвалтын үеэр мөчлөгийн хугацааг золиослодог. Зөвхөн төгсгөлийн цэг буруу байвал эцсийн цэгийг чиглүүлэх аргыг ашиглана уу.

Алдаа 3: Хөдөлгөөнийг шалгахгүйгээр хоёр үзүүрт дэр захиалах

Нэг талын зөөлөвч нь хангалттай байж болно. Ашиглагдаагүй сонголтуудыг нэмэх нь зардлыг нэмэгдүүлж, програмыг сайжруулахгүйгээр үйлчилгээг хүндрүүлдэг.

Алдаа 4: Буцах урсгалыг үл тоомсорлох

Татаж авах үед поршений хоёр хэсэг өөр өөр байдаг тул тагны төгсгөлийн яндан нь шахуургын дамжуулалтаас давж болно. Бодит хоолойн цооног, тохой, холбох хэрэгсэл, хавхлагын галерей, буцах олон талт замаар тооцоолсон эзэлхүүнийг шалгана уу.

Ачаа барина гэж дэр хүлээж байна

Дэр нь цус харвалтын төгсгөлийн ойролцоох хөдөлгөөнийг удаашруулдаг. Энэ нь түдгэлзүүлсэн ачааг төвийг сахисан байдалд найдвартай барьж чаддаггүй. Ачааллын хяналтын зөв архитектурыг ашигла.

Алдаа 6: Зөвхөн хүйтэн тосоор тохируулна

Зуурамтгай чанар нь жижиг яндангийн нээлхийг өөрчилдөг. Хүйтэн, хоосон мөчлөгийн үед хийсэн тохиргоо нь тосыг дулаацуулж, жинхэнэ ачааллыг хавсаргасны дараа дахин туршилт хийх ёстой.

Маш жижиг гарц дахь шороог харах

Жижиг тоосонцор нь зүү, шалгах хавхлага эсвэл зөөлөвчний гарцыг эвдэж болно. Хэрэв тохируулга циклээс мөчлөгт өөрчлөгдвөл өөр цилиндр захиалахаасаа өмнө тосны цэвэр байдал болон эд ангиудыг шалгана уу.

Алдаа 8: Бүтээгдэхүүний зураг зөөлөвчийг баталгаажуулна гэж үзвэл

Цилиндрийн цуврал нь ихэвчлэн олон сонголттой байдаг. Дэрний чиглэл, тохируулгын төрөл, портын байршил, битүүмжлэл, даралт, хэмжээст кодыг яг захиалсан тохиргооны хувьд баталгаажуулна уу.

Инженерчлэлд хамтран ажиллах ямар нэг зүйл өгдөг үнийн саналын хүсэлт

Бичихийн оронд:

100 × 56 × 800 зөөлөвчтэй цилиндрийг санал болго.

богино техникийн тэмдэглэл илгээх:

Бид 100/56 × 800 мм цилиндртэй 1500 кг жинтэй бэхэлгээг буулгаж байна. Ачаалалтай ухрахад 3.2 секунд шаардлагатай бөгөөд дараа нь машин эцсийн 25 мм-ийн үед хүчтэй цохино. Шахуургын нийлүүлэлт нь ойролцоогоор 80 л / мин бөгөөд ажлын даралт 160 бар хүрдэг. Тос нь ихэвчлэн 50-60 хэмд ажилладаг. Эсрэг тэнцвэржүүлэх хавхлага суурилуулсан; тагны тос нь 3/4 инчийн хоолойгоор дамжин хуваалцсан олон талт хоолой руу буцдаг. Поршений дотоод цохилтыг гүйцээнэ. Бүрхүүлийн дэрний багтаамжийг шалгаад аль хоёр портын даралтын ул мөр эсвэл угсралтын зураг хэрэгтэйг хэлж өгнө үү.

Энэ хүсэлт нь масс, чиглэл, хурд, хэмжээ, урсгал, даралт, температур, буцах зам, анхаарал хандуулах шаардлагатай төгсгөлийг тодорхойлдог. Энэ нь нийлүүлэгчид металл захиалахаас өмнө хоолойн хэмжээ, зөөлөвчний багтаамж, хавхлагын зохион байгуулалт эсвэл цилиндрийн сонголттой тулгарах боломжийг олгодог.

BLINCE тойм хийхийн тулд одоо байгаа цилиндр, нэрийн хавтан, бэхэлгээний зүү, хоолойн чиглүүлэлт, портууд, гадаад зогсоол, зөөлөвч тохируулагчийн зургийг оруулна уу. The MOB цилиндрийн цуврал , HOB, ROB, CX, HSG гэр бүлүүд нь өөр өөр суулгацын дугтуйг хамардаг; зөв цуврал нь баталгаажуулсан ажлын өгөгдлөөс хамаарна.

Түгээмэл асуултууд

Зөөлөн гидравлик цилиндр дотор юу болдог вэ?

Поршений нэг төгсгөлд ойртох үед жад эсвэл ханцуйвч нь ердийн яндангийн замыг хаадаг. Үлдсэн тосыг жижиг гарцаар хэмжиж, тэр талын даралт нь поршений зогсолтыг хүрэхээс өмнө шалгадаг.

Зөөлөн зөөлөвчийг тохируулах ухаалаг арга юу вэ?

Цилиндрийн гарын авлагыг ашиглаж, тохируулагч руу хүрэхээсээ өмнө хуримтлагдсан энергийг тусгаарлана. Тодорхойлолтоос эхэлж, тосыг дулаацуулж, нэг удаад нэг жижиг өөрчлөлт хийнэ. Поршений цохилт дуусч, цохилт нам гүм болсон тул даралт өсөхгүй байгаа эсэхийг шалгахын зэрэгцээ хурдыг нэмэгдүүлж, ачааллыг аажмаар нэмэгдүүл.

Зөөлөн боолтыг хаах нь зогсолтыг үргэлж зөөлрүүлэх үү?

Шургийг хаах нь ихэвчлэн яндангийн нээлхийг бууруулдаг боловч чиглэл, ашиглах боломжтой хүрээ нь дизайнаас хамаардаг. Тодорхой цэгийн өмнө нэмэлт хязгаарлалт нь мөлхөх, халах, өндөр даралт, эсвэл поршений богино зогсолт үүсгэдэг. Зүүг хэзээ ч суудалдаа шахаж болохгүй.

Дэр нь цилиндрийг бүхэлд нь удаашруулдаг уу?

Үгүй. Баригдсан төгсгөлийн дэр нь ихэвчлэн төгсгөлийн байрлалын ойролцоо ажилладаг. Хэрэв хурдыг бүрэн цус харвалтаар эсвэл дунд байрлалд зохицуулах шаардлагатай бол урсгалыг хянах эсвэл хөдөлгөөнийг хянах шийдлийг ашиглана уу.

Зөөлөн зөөлөвч нь тусламжийн хавхлагыг сольж чадах уу?

Үгүй. Тусламжийн хавхлага нь системийн даралтыг хязгаарладаг. Дэр нь төгсгөлийн цэгийн ойролцоох удаашралтыг зохицуулдаг. Тэд янз бүрийн аюулгүй байдал, хяналтын чиг үүргийг гүйцэтгэдэг.

Зөөлөвч нь түдгэлзүүлсэн ачааллыг барьж чадах уу?

Үгүй. Зөөврийн дэр нь баталгаажсан ачаа барих төхөөрөмж биш юм. Түдгэлзүүлсэн буюу хэтрүүлсэн ачаалал нь тэнцвэржүүлэх хавхлага, нисгэгчээр ажилладаг шалгах хавхлага, механик түгжээ болон машины аюулгүй байдлын бусад арга хэмжээ авах шаардлагатай.

Цилиндр яагаад бүрэн хаагдсан дэрэнд хүчтэй цохигдсоор байна вэ?

Боломжит шалтгаанууд нь хэт их хурд эсвэл масс, дэрний багтаамж хангалтгүй, жад эсвэл зүү гэмтсэн, дотоод шүүрэлт, бохирдол, зөөлөвчний бүсийн өмнө хүрсэн гаднах зогсолт, дэрний үйл явдлын гаднах хавхлагаас үүссэн цочрол зэрэг орно.

Цилиндр яагаад бүрэн цус харвалтаас өмнө зогсдог вэ?

Дэр нь хэт хязгаарлагдмал, тос хүйтэн, боломжтой даралт бага, буцах даралт өндөр эсвэл төгсгөлийн цэгийн ойролцоо ачаалал өөрчлөгдөж болно. Тохируулагчийг сохроор нээхээс өмнө портын даралт болон механик зогсолтыг шалгана уу.

Надад хоёр үзүүрт зөөлөвч хэрэгтэй юу?

Зөвхөн төгсгөлийн хоёр цэгт мэдэгдэхүйц нөлөөллийн энерги байгаа тохиолдолд л. Хөдөлгөөн нь ямар цохилт болж байгаа, чиглэл тус бүрийн хурд, ачаалал нь хөдөлгөөнд тусалж байгаа эсвэл эсэргүүцэж байгаа эсэхийг хэл.

Би тогтсон дэрний оронд тохируулж болох дэр зааж өгөх ёстой юу?

Тохируулга нь шинэчлэлт шиг сонсогдохоос биш, програмд ​​тааруулах шаардлагатай тул үүнийг сонгоорой. Хувьсах ачаалал, ашиглалтад оруулах ажил нь тохируулагчийг зөвтгөдөг. Тогтвортой, давтагдах машин нь зөв сонгосон суурин эсвэл өөрөө зохицуулах загвартай нийцүүлэхэд хялбар байж болно.

Газрын тосны температур зөөлөвчний тохируулгад хэрхэн нөлөөлдөг вэ?

Хүйтэн наалдамхай тос нь илүү хязгаарлалт үүсгэдэг; халуун нимгэн тос нь бага үүсгэдэг. Хүйтэн горимд ажилладаг тохиргоо нь халуун үед илүү хүчтэй нөлөөлөл үзүүлэх боломжтой бол халуунаар тохируулсан тохиргоо нь хүйтэн асаалттай үед цилиндрийг богино хугацаанд зогсоож болзошгүй.

Зөөлөн цилиндрийн үнийн санал авахын тулд ямар өгөгдөл илгээх ёстой вэ?

Цооног, саваа, цус харвалт, бэхэлгээ, портууд, даралт, бодит урсгал, хөдөлж буй масс, чиглэл, хоёр чиглэлийн хурд, дэрний төгсгөл, ажлын температур, мөчлөгийн хурд, хавхлагын зохион байгуулалт, хоолойн хэмжээ, зураг эсвэл зураг зэргийг илгээнэ үү.

Эцсийн гүйлгээ

Гидравлик цилиндрийн зөөлөвчийг тохируулах шураг биш харин хөдөлж буй ачаанаас эхлэх ёстой.

Ойролцоогоо цаг хугацаа, мөргөж буй төгсгөлийг нэрлээд поршений зөөлөвчний бүсэд үнэхээр орж байгаа эсэхийг шалгана уу. Талбайн харьцааг тооцоолж, бодит сантехникээр дамжуулан хүлээгдэж буй өгөөжийн урсгалыг дагаж мөрдөөрэй. Ажлын температурт хоёр портын даралтыг бүртгэснээр салшгүй дэр, гадаад удаашрал, механик зогсолтын хоорондох сонголт нь таамаглал багатай болно.

BLINCE-ийн төлөө захиалгат гидравлик цилиндрийн тойм, ашигтай нотолгоо нь зөвхөн загварын дугаар биш юм. Цилиндрийн хэмжээс, хөдөлж буй масс, бүтэн циклийн видео, урсгал ба хоёр портын даралтын уншилт, тосны температур, угсралтын зураг, цохилт эхлэх цэгийг илгээнэ үү. Дараа нь бид цилиндрийг насос, хавхлага, хоолой, холбох хэрэгсэл, машины бүтэцтэй зэрэгцүүлэн уншиж болно.

Зорилго нь зөвхөн эцсийн цохилтыг нам гүм болгох биш юм. Энэ нь шаардлагагүй халаалт, саатал, дахин алдаа гаргахгүйгээр эрчим хүчийг хяналттай аргаар зайлуулах явдал юм.

Утас: +86 132 4232 1601

✉️ Имэйл: sales16@blince.com

Вэбсайт: https://blince.com/

Татгалзах

Энэ нийтлэл нь инженерийн ерөнхий гарын авлага юм. Эцсийн бүрэлдэхүүн хэсгийг сонгохдоо машины зураг, хэмжсэн гидравлик өгөгдөл, ажлын нөхцөл, аюулгүй байдлын шаардлага, мэргэшсэн гидравлик инженер эсвэл ханган нийлүүлэгчийн баталгаажуулалт дээр үндэслэсэн байх ёстой.

Blince гидравлик баг

Blince Hydraulic нь салбартаа тэргүүлэгч компани юм . нарийн хийцтэй шингэний эрчим хүч үйлдвэрлэх, захиалгат гидравлик шийдлүүдийг гаргадаг Аж үйлдвэрийн машин механизмын чиглэлээр олон арван жилийн гүн гүнзгий туршлага, дэлхийн олон мянган амжилттай ашиглалтын ачаар манай инженерийн баг бүхэлдээ өндөр хүчин чадалтай гидравлик эд анги үйлдвэрлэхэд анхаарлаа хандуулдаг. тусгай тойрог замын мотор, өндөр даралтын аяллын хөтөч мотор , болон бат бөх чиглэлийн хяналтын хавхлагууд . Манай үйлдвэрлэлийн дэд бүтэц нь хамгийн сүүлийн үеийн олон тэнхлэгт CNC боловсруулах системийг ашигладаг бөгөөд үйлдвэрлэлийн үе бүрт давтагдах хэмжээсийн нарийвчлалыг баталгаажуулахын тулд ISO 9001 стандартаар бүрэн баталгаажсан.

Бид дэлхийн 150 гаруй орны хүнд үйлдвэрийн дистрибьютер, машин механизмын OEM болон засвар үйлчилгээний багийнханд хурдан, найдвартай, хэмнэлттэй гидравлик шийдлүүдийг хүргэж байна. Таны идэвхтэй төсөлд тохируулсан босоо амны профайлын бага хэмжээний багц шаардлагатай эсэхээс үл хамааран хүнд даацын цутгамал төмрийн араа насосны хувьд бид үйлдвэрлэлийн уян хатан хуваарийг нийт үнийг урьдчилан таамаглахуйц зорилтот хугацаатай хангахын тулд тохируулдаг. Blince-тэй хамтран ажиллана гэдэг нь системийн дээд зэргийн үр ашиг, элит материалын чанар, шингэний эрчим хүчний мэргэжлийн ур чадварыг хангах гэсэн үг юм.

Манай иж бүрэн бүтээгдэхүүний талаар илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл албан ёсны вэбсайтад зочилно уу: www.blince.com.