एक सिलिन्डर जुन यसको स्ट्रोकको अन्त्यमा बज्छ विरलै सफा कुशनिंग प्रश्नको रूपमा आउँछ।
अपरेटरले सामान्यतया फरक समस्या रिपोर्ट गर्छ। एक लोडर बाल्टी जब यो स्टप पुग्छ फिर्ता स्न्याप हुन्छ। क्ल्याम्प सहज रूपमा बन्द हुन्छ, त्यसपछि बोल्टहरू खुकुलो बनाउनको लागि फिक्स्चरमा कडा हिट हुन्छ। एक डम्प शरीर पूर्ण विस्तार मा कांपन्छ। एक सानो प्रेसमा, रड एक धारदार धातु दस्तकको साथ अन्तिम टोपीमा पुग्छ यद्यपि आन्दोलन एक क्षण पहिले नियन्त्रित देखिन्थ्यो।
पहिलो मर्मत प्रायः मुख्य प्रवाह नियन्त्रण कम गर्न हो। यसले प्रभावलाई नरम पार्न सक्छ, तर यसले स्ट्रोकको उपयोगी भागलाई पनि ढिलो बनाउँछ। त्यसपछि कसैले राहत भल्भलाई तल पार्छ, नली परिवर्तन गर्दछ, वा ठूलो अर्डर गर्दछ हाइड्रोलिक सिलिन्डर । मेसिन सुरक्षित नभई ढिलो हुन सक्छ।
सिलिन्डर-मोडेल समस्या हुनु भन्दा पहिले स्ट्रोकको अन्त्य एक गति समस्या हो। चलिरहेको द्रव्यमानको वेग हुन्छ, लोडले गतिलाई मद्दत गर्न वा प्रतिरोध गर्न सक्छ, र सिलिन्डर छोड्ने तेललाई नियन्त्रित मार्ग चाहिन्छ। कुशनले यात्राको अन्तिम भागलाई व्यवस्थापन गर्न सक्छ, तर मात्र जब यसको प्रकार, दिशा, ऊर्जा क्षमता, र समायोजन वास्तविक मेसिनसँग मेल खान्छ।
यो गाइड उपकरण निर्माणकर्ताहरू, मर्मत पसलहरू, मर्मत टोलीहरू, र एक कुशन हाइड्रोलिक सिलिन्डरसँग मानक सिलिन्डर तुलना गर्ने खरीददारहरूको लागि हो। यसले कुशन के परिवर्तन हुन्छ, फिल्ड डाटाको साथमा माग कसरी अनुमान गर्ने, किन फर्कने प्रवाह महत्त्वपूर्ण हुन्छ, र जब बाह्य ढिलाइ विधि राम्रो जवाफ हो भनेर वर्णन गर्दछ।
द्रुत जवाफ
यात्राको अन्त्यमा, कुशन गरिएको सिलिन्डरले निकास तेलले लिएको मार्ग परिवर्तन गर्दछ। कुशन भाला वा आस्तीन नजिक-फिटिंग मार्गमा प्रवेश गर्दछ, त्यसैले धेरै जसो तेल धेरै सानो खोलबाट मात्र छोड्न सक्छ। दबाब त्यसपछि पिस्टनको थकित पक्षमा बनाउँछ र धातु आन्तरिक स्टपमा पुग्नु अघि लोड जाँच गर्दछ।
कुशनले । सम्पूर्ण स्ट्रोक मार्फत गति घटाउँदैन यसले रिलीफ भल्भ, लोड-होल्डिङ भल्भ, सही माउन्टिङ, वा राम्रो आकारको प्रतिस्थापन गर्दैन। हाइड्रोलिक प्रवाह नियन्त्रण वाल्व । यसले तब मात्र काम गर्छ जब सिलिन्डर कुशन जोनमा प्रवेश गर्न पर्याप्त टाढा जान्छ।
खरिद निर्णयको लागि, बोर, स्ट्रोक, र कामको दबाब मात्र नपठाउनुहोस्। चलिरहेको मास, सिलिन्डर अभिमुखीकरण, वास्तविक विस्तार र फिर्ता गर्ने गति, पम्प प्रवाह, लोड दिशा, फ्रिक्वेन्सी, तेलको तापक्रम, र स्ट्रोकको कुन छेउमा हिट भइरहेको छ पठाउनुहोस्। ती विवरणहरूले क्यापको छेउमा, रडको छेउमा, दुबै छेउमा, वा सिलिन्डरको बाहिर कतै कुसनिङ आवश्यक छ कि छैन भन्ने निर्णय गर्छ।
किन यो गाइडलाई विश्वास गर्नुहोस्
BLINCE को कामले सिलिन्डर बडी भन्दा बढी कभर गर्दछ। यसमा समावेश छ HOB सानो राउन्ड हाइड्रोलिक सिलिन्डरहरू , भारी शुल्क र कम्प्याक्ट सिलिन्डरहरू, साथै पम्पहरू, भल्भहरू, नलीहरू, र तिनीहरूको वरपरका गेजहरू। त्यो फराकिलो दृष्टिकोण हार्ड-स्टप गुनासोमा उपयोगी छ: अत्यधिक प्रवाह, कुनै नराम्रो स्पूल ट्रान्जिसन, फँसिएको दबाब, थकित पिन, वा डाउनहिलमा तीव्र गतिमा लोड हुने सबैले सिलिन्डरलाई दोष दिन सक्छ।
यहाँ ईन्जिनियरिङ् दृष्टिकोण पनि प्रकाशित सिलिन्डर-निर्माता निर्देशन पछ्याउँछ। पार्करले कुशनलाई स्ट्रोकको छेउमा ऊर्जा अवशोषित गर्ने यन्त्रको रूपमा वर्णन गर्दछ र अन्तिम चयनको लागि लोड, वेग, दबाब, अभिमुखीकरण, र माउन्टिङ जस्ता एप्लिकेसन डेटा आवश्यक हुन्छ भनी टिप्पणी गर्दछ। यसको एप्लिकेसन इन्जिनियरिङ गाइडले प्रत्येक कुशन स्क्रूलाई आदानप्रदान योग्यको रूपमा व्यवहार गर्नुको सट्टा सेल्फ-रेगुलेटिङ डिजाइनहरूबाट समायोज्य कुसनहरू छुट्याउँछ।
उद्देश्य सिलिन्डर निर्माताको कुशन-क्षमता चार्ट प्रतिस्थापन गर्नु होइन। यो एक क्रेतालाई सही मापनको साथ आउन मद्दत गर्न, स्पष्ट बेमेलहरू अस्वीकार गर्न, र कारणलाई अछुतो छोड्दा लक्षण समायोजन गर्नबाट बच्न हो।
प्रभाव कथाको साथ सुरू गर्नुहोस्, कुशन स्क्रू होइन
समायोजन परिवर्तन गर्नु अघि, मेसिनले के गर्छ भनेर सादा भाषामा लेख्नुहोस्।
दिशालाई पहिले ध्यान दिनुहोस्: रड आउट, रड इन, वा दुवै। त्यसपछि हेर्नुहोस् कि पिस्टनले आफ्नो स्ट्रोक पूरा गर्छ वा मेसिनको संरचना पहिले स्टपमा आइपुग्छ। तेल तातो भएपछि उही जाँच चिसो र फेरि चलाउनुहोस्। यदि पम्प, भल्भ, नली, पुन: निर्माण, वा संलग्न परिवर्तन पछि आवाज देखा पर्यो भने, त्यो पनि रेकर्ड गर्नुहोस्; समयले अक्सर अर्को समायोजन भन्दा छिटो खोजीलाई संकुचित गर्छ।
ती विवरणहरूले चार धेरै फरक परिस्थितिहरू अलग गर्दछ:
पिस्टन धेरै गतिज ऊर्जा संग आन्तरिक अन्त स्टप पुग्छ।
आन्तरिक कुसन सक्रिय हुनु अघि मेसिनले बाहिरी स्टपमा हिर्काउँछ।
भल्भ वा लोडले पिस्टनको गति सामान्य भए तापनि दबाव झटका सिर्जना गर्दछ।
माउन्टिङ क्लियरेन्स, लगाइएको पिन, वा साइड लोडले हाइड्रोलिक सुन्ने मेकानिकल नक सिर्जना गर्दछ।
यदि रड कुशन जोन मार्फत यात्रा गर्दैन भने, कुशन समायोजन घुमाउँदा प्रभावलाई ठीक गर्न सक्दैन। यही सिद्धान्त BLINCES मा देखिन्छ हाइड्रोलिक सिलिन्डर स्थापना गाइड : पङ्क्तिबद्ध, पिन, बुशिंग, स्ट्रोक, र संरचना सँगै जाँच गर्नुपर्छ।
एक उपयोगी फिल्ड नोट पढ्न सक्छ:
१०० एमएम बोरको सिलिन्डरले १,५०० केजी फिक्स्चर कम गर्छ। फिर्ता गर्ने गति लगभग 0.25 m/s छ। तेल 55 डिग्री सेल्सियस पुगेपछि मात्र अन्तिम 20 मिमीको समयमा दस्तक हुन्छ। रड-अन्त कुशन लगभग पूर्ण रूपमा बन्द छ, र फिर्ताको दबाब स्टप नजिकै तीव्र रूपमा बढ्छ।
त्यो वाक्यले आपूर्तिकर्तालाई 'कुसन गरिएको सिलिन्डर चाहिन्छ' भन्दा धेरै कुरा बताउँछ।
हाइड्रोलिक सिलिन्डर कुशनिंगले वास्तवमा के गर्छ
सामान्य बिल्ट-इन कुसनमा, पिस्टन सिलिन्डरको टाउको वा टोपीमा पुग्छ र कुशन भालाले मिल्दो बोरमा प्रवेश गर्छ। मुख्य निकास मार्ग क्रमशः बन्द हुन्छ। अन्त कक्षमा फसेको तेल त्यसपछि प्रतिबन्धित मार्गबाट निस्कनुपर्छ, प्रायः सुई-प्रकार कुसन भल्भद्वारा नियन्त्रित हुन्छ।
त्यो प्रतिबन्धले चलिरहेको पिस्टन विरुद्ध ब्याक दबाब सिर्जना गर्दछ। पिस्टन सुस्त हुन्छ, र गतिशील द्रव्यमानको गतिज उर्जा एक आकस्मिक प्रभावमा रिलीज हुनुको सट्टा छोटो दूरीमा अवशोषित हुन्छ। एक चेक-भल्भ पथले सामान्यतया अपेक्षाकृत नि: शुल्क तेल प्रविष्टिलाई अनुमति दिन्छ जब सिलिन्डर कुशन गरिएको छेउबाट टाढा जान थाल्छ।
द MathWorks सिलिन्डर-कुशन मोडेलले उही आधारभूत संयन्त्रलाई चित्रण गर्दछ: कुशन बुशले अन्तिम स्थितिको नजिक निकास मार्गलाई घटाउँछ जबकि छुट्टै नियन्त्रित ओपनिङले बाँकी प्रवाह बोक्छ। सटीक ज्यामिति, तथापि, निर्माता-विशिष्ट छ।
समायोजन स्क्रूले सामान्यतया निकास प्रतिबन्धलाई परिवर्तन गर्छ, कुशनिङ सुरु हुने बिन्दु होइन। यसलाई बन्द गर्नाले कुशनिङ प्रभावलाई अझ बढाउँछ र सामान्यतया घट्ने समयलाई लम्ब्याउँछ। यसलाई खोल्दा पछाडिको दबाब कम हुन्छ र अन्त्य रोक्नको लागि द्रुत दृष्टिकोणलाई अनुमति दिन्छ।
धेरै कम प्रतिबन्धले कडा प्रभाव छोड्छ। धेरै प्रतिबन्धले सिलिन्डर क्रल गर्न, छोटो रोक्न, तातो उत्पन्न गर्न, वा कुशन कक्षमा दबाब शिखर सिर्जना गर्न सक्छ। सही सेटिङ 'पूर्ण रूपमा बन्द प्लस आधा पालो' होइन। यो सेटिङ हो जसले वास्तविक भारलाई सहज रूपमा घटाउँछ जबकि अझै पनि वास्तविक तापक्रम र दबाबमा पूर्ण स्ट्रोकलाई अनुमति दिन्छ।
End-of-Stroke Energy को प्रबन्ध गर्ने चार तरिकाहरू
विधि
मुख्य फाइदा
मुख्य सीमा
उत्तम फिट
कसले यसबाट बच्नुपर्छ
बिल्ट-इन समायोज्य कुशन
मेसिनमा कम्प्याक्ट र ट्युनयोग्य
डिजाइन गरिएको स्ट्रोक अन्त्यको नजिक मात्र काम गर्दछ; गलत समायोजनले गर्मी वा अपूर्ण स्ट्रोक सिर्जना गर्न सक्छ
लोड, कमीशन, औद्योगिक सिलिन्डर परिवर्तन गर्दै
कुशन जोनमा प्रवेश गर्नु अघि रोकिने मेसिनहरू
बिल्ट-इन निश्चित वा आत्म-नियमन कुशन
दोहोर्याउन सकिने र अपरेटर समायोजनमा कम निर्भर
मास, गति, वा तेल चिपचिपापन व्यापक रूपमा परिवर्तन हुँदा कम अनुकूलन योग्य
स्थिर दोहोरिने चक्र
लोड वा वेगमा ठूलो भिन्नता भएका अनुप्रयोगहरू
बाह्य मन्दी वा प्रवाह-नियन्त्रण सर्किट
डिलेरेसन बिन्दु र दर सिलिन्डर बाहिर राख्न सकिन्छ
भल्भ, प्लम्बिङ, ट्युनिङ, र विफलता बिन्दुहरू थप्छ
मध्य-स्ट्रोक ढिलो, retrofits, विशेष गति प्रोफाइल
सरल कम लागत सर्किट खोज्ने खरीददारहरू
मेकानिकल स्टप वा झटका अवशोषक
संरचनात्मक स्थितिलाई सिलिन्डरको अन्त्य टोपीबाट स्वतन्त्र राख्छ
प्रभाव ऊर्जाको लागि आकार र सही माउन्ट हुनुपर्छ
मेसिनहरूलाई परिभाषित बाह्य स्टप चाहिन्छ
सिलिन्डर कुसनले लोडलाई समात्ने वा स्थिति राख्ने अपेक्षा गर्ने प्रणालीहरू
यी छनोटहरू कमजोर देखि बलियो गुणस्तर ग्रेड होइनन्। तिनीहरू विभिन्न गति समस्याहरू समाधान गर्छन्।
एक अभिन्न कुसनले प्लम्बिङलाई सफा राख्छ र काम गर्ने अधिकांश स्ट्रोक एक्लै छोड्छ। यसको उपयोगी दायरा, तथापि, अन्तिम बिन्दु नजिक छ। डिलेरेसन प्रकार्यलाई बाह्य भल्भमा सार्दा डिजाइनरलाई पहिलेको ढिलो बिन्दु दिन्छ, तर यसले स्पूल, पायलट सिग्नल, र अतिरिक्त प्रवाह मार्ग पनि परिचय गराउँछ जुन सबैले निरन्तर रूपमा व्यवहार गर्नुपर्छ।
मेकानिकल स्टपले प्रश्नको जवाफ दिन्छ 'मेसिन कहाँ रोकिनुपर्छ?' यसले जवाफ दिँदैन 'चलिरहेको ऊर्जा कसरी हटाउने?' झटका अवशोषक वा हाइड्रोलिक डिलेरेसन चरण अझै आवश्यक हुन सक्छ, र सिलिन्डरको आन्तरिक अन्त टोपी दैनिक प्रभाव सतह बन्नु हुँदैन जबसम्म मेसिन र सिलिन्डर त्यो कर्तव्यको लागि डिजाइन गरिएको थिएन।
कुशनिङ सजिलो वा गाह्रो छ कि भनेर निर्णय गर्ने तीन नम्बरहरू
कुशन निर्दिष्ट गर्नु अघि तीन मापनहरू सङ्कलन गर्नुपर्छ:
टुलिङ, लिंकेज, पेलोड, पिस्टन, रड, र संलग्न हार्डवेयर सहित, मास सार्दै
कुशन जोन भन्दा तुरुन्तै वास्तविक पिस्टन वेग
गतिको सापेक्ष लोड दिशा, विशेष गरी गुरुत्वाकर्षणले आन्दोलनलाई सहयोग गर्दछ
तेर्सो गतिज ऊर्जा हो:
E_kinetic = ०.५ × m × v⊃2;
कहाँ:
E जूलमा ऊर्जा हो
m किलोग्राममा द्रव्यमान सर्दैछ
v मिटर प्रति सेकेन्डमा वेग हो
पसलको उदाहरण लिनुहोस्: क्यारिज, फिक्स्चर र टुलिङको तौल एकसाथ १५०० किलोग्राम हुन्छ। समयबद्ध भिडियोले ०.२५ मि/सेकेन्डमा पहुँच गति राख्छ। तेर्सो यात्राको लागि, कार्यपत्रले पढ्छ:
E_kinetic = 0.5 × 1,500 × 0.25⊃2; = ४६.९ जे
त्यो गाडीलाई कम लोडमा बदल्नुहोस् र कार्यपत्र तीव्र रूपमा परिवर्तन हुन्छ। यदि पछिल्लो 30 मि.मि.मा ढिलाइ भयो भने, कुशनले आन्दोलन रोक्न प्रयास गरिरहेको बेला गुरुत्वाकर्षणले काम गरिरहन्छ:
ई_गुरुत्व = m × g × s
ई_गुरुत्व = 1,500 × 9.81 × 0.03 = 441.5 J
ठाडो-डाउन केस त्यसैले 46.9 J समस्या होइन। हाइड्रोलिक ड्राइभको दबाब र हानिहरूको लागि लेखा गर्नु अघि, गतिशील प्रणालीले पहिले नै त्यो छोटो दूरीमा लगभग 488 J प्रस्तुत गर्दछ। यही कारणले एउटै सिलिन्डरले भारी फिक्स्चरलाई कम गर्दा तेर्सो बेन्चमा सहज महसुस गर्ने कुसन अपर्याप्त हुन सक्छ।
यी गणनाहरू स्क्रीनिंग उपकरणहरू हुन्, उत्पादन ग्यारेन्टी होइन। अन्तिम चयनले सिलिन्डर निर्माताको कुशन-ऊर्जा डेटा र वास्तविक लोड ज्यामिति प्रयोग गर्नुपर्छ। पार्करको हाइड्रोलिक सिलिन्डर कुशनिङ डेटा स्पष्ट रूपमा झुकाव र ठाडो आन्दोलनको लागि ऊर्जा गणना परिमार्जन गर्दछ।
सिलिन्डरको गति प्रवाह र क्षेत्रबाट गणना हुनुपर्छ
अपरेटरहरूले अक्सर रड हेरेर गति अनुमान गर्छन्। उद्धरणको लागि राम्रो संख्या चाहिन्छ।
डबल-अभिनय सिलिन्डरको विस्तारको लागि:
v_extension = Q_in / A_piston
फिर्ता लिनको लागि:
v_retraction = Q_in / A_annular
कहाँ:
Q m³/s मा वास्तविक इनलेट प्रवाह हो
A_piston = π × D⊃2; / ४
A_annular = π × (D⊃2; - d⊃2;) / 4
D बोर व्यास हो
d रड व्यास हो
80 एल/मिनेट प्राप्त गर्ने 56 मिमी रडको साथ 100 एमएम बोर सिलिन्डरलाई विचार गर्नुहोस्।
बोरले ७,८५४ मिमी⊃२ दिन्छ; पूर्ण पिस्टन क्षेत्र; रड घटाउदै 5,391 mm² कुण्डाकार पक्षमा। क्यापको अन्त्यमा 80 L/min राख्नुहोस् र गणना गरिएको विस्तार गति 0.170 m/s हो। रडको छेउमा उही प्रवाह पठाउनुहोस् र सानो कार्य क्षेत्रले 0.247 मि/सेकेन्डमा फिर्ता लिने गति बढाउँछ।
पम्प प्रवाह परिवर्तन नभए पनि फिर्ता गर्ने गति लगभग 45% उच्च छ। 'दुवै छेउमा 80 एल/मिनेट' निर्दिष्ट गर्ने तर बोर र रडको व्यास उल्लेख नगर्ने खरिदकर्ताले पिस्टनको वेग र कुसनको माग निर्धारण गर्ने नम्बर छोड्छ।
रिसाव, भल्भ प्रेसर ड्रप, पम्प दक्षता, र लोड व्यवहारको कारणले वास्तविक गति कम हुनेछ। गणना गरिएको पम्प डेलिभरीमा मात्र भर पर्नुको सट्टा प्रभाव उत्पादन गर्ने अवस्था अन्तर्गत यसलाई मापन गर्नुहोस्।
रिटर्न फ्लो पम्प फ्लो भन्दा उच्च हुन सक्छ
कुशनले सिलिन्डर छोड्ने तेललाई नियन्त्रण गर्दछ, त्यसैले निकास प्रवाहलाई इनलेट प्रवाह जत्तिकै महत्त्वपूर्ण हुन्छ।
त्यो 100/56 मिमी सिलिन्डर बाहिर तेल पालना गर्नुहोस्। 80 L/min टोपीको अन्त्यमा प्रवेश गर्दा, रड-साइड लाइनले कुण्डली क्षेत्रद्वारा विस्थापित भोल्युम मात्र बोक्छ:
क्याप-साइड लाइन अब यसको पोर्ट, फिटिंग, नली, भल्भ, र साझा फिर्ती मार्फत 116.6 L/min खाली गर्नुपर्छ। कुशनले धेरै अन्तमा जानाजानी प्रतिबन्ध थप्छ। यदि रिटर्न लाइन एक्लै 80 L/min पम्प लेबलबाट छनोट गरिएको थियो भने, परिणामस्वरूप ब्याक प्रेसर आश्चर्यजनक हुनु हुँदैन।
द हाइड्रोलिक ट्युबिङ छनोट गाइड यहाँ सान्दर्भिक छ किनभने भित्री व्यास, फिटिङ, बेन्ड र राउटिङले निकास मार्गलाई असर गर्छ। नलीको धागो फिट हुन सक्छ जबकि यसको आन्तरिक मार्ग अझै पनि सानो छ।
कुशन प्रेसर मुख्य कामको दबाब जस्तै छैन
पम्प आउटलेट गेजले सम्पूर्ण घटना देखाउन सक्दैन। कुशनले निकास कक्षमा दबाब सिर्जना गर्छ, प्रायः यात्राको अन्त्यमा छोटो समयको लागि। यदि एक मात्र गेज पम्पमा छ भने, प्राविधिकले सामान्य आपूर्ति दबाव देख्न सक्छ र पिस्टनको विपरित पक्ष विरुद्ध काम गर्ने दबाब छुटाउन सक्छ।
व्यावहारिक हुँदा दुवै सिलिन्डर पोर्टहरू नजिक उपयुक्त परीक्षण बिन्दुहरू स्थापना गर्नुहोस्। पूर्ण स्ट्रोक मार्फत दबाव रेकर्ड गर्नुहोस्, आराममा मात्र होइन। BLINCE को लागि गाइड हाइड्रोलिक प्रेशर गेज प्लेसमेन्टले किन एक स्थानीय पढाइले हानि वा अन्यत्र फँसिएको दबाव प्रकट गर्न सक्दैन भनेर बताउँछ।
यदि क्याप-एन्ड आपूर्ति दबाब 160 बार छ जबकि रड-एन्ड कुशन दबाब 90 बारमा बढ्छ भने, सिलिन्डरले लगभग शून्य रड-अन्तको दबाबको साथ सर्किटको रूपमा समान नेट विस्तार बल प्राप्त गर्दैन। सटीक बल सन्तुलनले पिस्टन र कुण्डलीय क्षेत्रहरू प्रयोग गर्दछ, गेज रिडिङहरूको साधारण घटाव होइन।
उच्च कुशन दबाव स्वचालित रूपमा खराब सिलिन्डरको प्रमाण होइन। यसले देखाउन सक्छ कि समायोजन धेरै प्रतिबन्धित छ, लोड धेरै छिटो छ, निकास नली सानो छ, दिशात्मक भल्भ पासेज अण्डरसाइज गरिएको छ, वा फिर्ती मेनिफोल्ड पहिले नै दबाब छ।
क्याप-एन्ड र रड-एन्ड कुशनहरूले फरक काम गर्छन्
क्याप-एन्ड कुशनले निर्माताको नामकरण कन्भेन्सन र सिलिन्डर लेआउटको आधारमा फिर्ता लिने वा विस्तारको अन्त्यको नजिक कार्य गर्दछ, त्यसैले उद्धरणले 'हेड' र 'टोपी' मा मात्र भर पर्नुको सट्टा भौतिक गति पहिचान गर्नुपर्छ। रड बाहिर सर्दै छ वा प्रभाव हुँदा।
दुई छेउमा पनि फरक हाइड्रोलिक क्षेत्रहरू छन्। रड-एन्ड कुसनमा कम उपलब्ध कुण्डाकार क्षेत्र हुन सक्छ, जबकि टोपीको अन्त्यले पूर्ण पिस्टन क्षेत्र देख्छ। ड्राइभको दबाब, लोड दिशा, फिर्ताको दबाब, र कुशन ज्यामितिले व्यवस्थापन गर्न सकिने ऊर्जालाई परिवर्तन गर्छ।
यदि मेसिनले पूर्ण विस्तारमा मात्र कडा हिट गर्छ भने, दुवै छेउमा कुशनिङ खरिद गर्दा अर्को समस्या समाधान नगरी लागत थप्न सक्छ। यदि एक पारस्परिक मेसिन अर्थपूर्ण मास र गतिको साथ दुबै अन्तिम बिन्दुहरूमा उल्टाउँछ भने, दुई-अन्त कुशनिंग उचित हुन सक्छ।
द ROB भारी शुल्क टाई-रड सिलिन्डर र अन्य BLINCE सिलिन्डर परिवारहरूलाई लोड, स्ट्रोक, माउन्टिङ, दबाब, र अनुकूलन आवश्यकताहरू विरुद्ध समीक्षा गर्न सकिन्छ। कुशन उपलब्धता र कन्फिगरेसन सही श्रृंखला र आकारको लागि पुष्टि गरिनु पर्छ; यो एक श्रेणी फोटो बाट कहिल्यै मान्नु हुँदैन।
हाइड्रोलिक सिलिन्डर कुशन कसरी समायोजन गर्ने
समायोजन सिलिन्डर म्यानुअल र साइट सुरक्षा प्रक्रिया पालना गर्नुपर्छ। चलिरहेको लोड र भण्डारण हाइड्रोलिक दबाव खतरनाक हुन सक्छ। समायोजकलाई छुनु अघि ऊर्जा अलग गर्नुहोस्, र परीक्षणको क्रममा कर्मचारीहरूलाई स्वीप्ट क्षेत्र बाहिर राख्नुहोस्।
एक व्यावहारिक कमीशन अनुक्रम हो:
सिलिन्डर, कुशन दिशा, पोर्टहरू, र समायोजन स्थानहरू पुष्टि गर्नुहोस्।
माउन्टिंग पङ्क्तिबद्धता, पिन, बाह्य स्टपहरू, नली राउटिंग, र भल्भ प्रकार्य निरीक्षण गर्नुहोस्।
हावा रगत गर्नुहोस् र तेललाई प्रतिनिधि कार्य तापमानमा ल्याउनुहोस्।
निर्माताको सिफारिस गरिएको सेटिङबाट सुरु गर्नुहोस्, अनुमानित नम्बर होइन।
कम लोड र गति मा सिलिन्डर चलाउनुहोस्।
सानो रेकर्ड गरिएको वृद्धिमा समायोजन परिवर्तन गर्नुहोस्।
दुबै पोर्ट दबाबहरू हेर्दा बिस्तारै गति र लोड बढाउनुहोस्।
निश्चित गर्नुहोस् कि पिस्टन कडा प्रभाव वा लामो बास बिना पूर्ण स्ट्रोकमा पुग्छ।
तापमान-सम्बन्धित परिवर्तनहरू उजागर गर्न पर्याप्त चक्र दोहोर्याउनुहोस्।
लक गर्नुहोस् वा समायोजनलाई सुरक्षित गर्नुहोस् जहाँ डिजाइनले त्यो सुविधा प्रदान गर्दछ।
समायोज्य कुसन घडीको दिशामा घुमाउँदा सामान्यतया प्रतिबन्ध बढ्छ, तर त्यो कन्भेन्सन म्यानुअल प्रतिस्थापन गर्न पर्याप्त विश्वव्यापी छैन। यसको सीट विरुद्ध पेंच बल नगर्नुहोस्। क्षतिग्रस्त सुई वा सीटले दोहोर्याउन मिल्ने समायोजन असम्भव बनाउन सक्छ।
पार्करको MA3 हाइड्रोलिक सिलिन्डर सञ्चालन निर्देशनहरूले उद्देश्य स्पष्ट रूपमा वर्णन गर्दछ: क्यापलाई धेरै कडा प्रहार नगरी पूर्ण स्ट्रोक प्राप्त गर्नुहोस्। त्यो 'सिलिन्डर शान्त भयो' भन्दा राम्रो स्वीकृति मापदण्ड हो।
किन कुशन चिसो र असफल तातो काम गर्न सक्छ
तापक्रमसँगै तेलको चिपचिपाहट परिवर्तन हुन्छ। चिसो तेलले सानो कुसन मार्ग मार्फत थप प्रतिरोध सिर्जना गर्दछ, त्यसैले सिलिन्डर बलियो रूपमा ढिलो हुन सक्छ वा स्टार्टअपको समयमा पूर्ण स्ट्रोक अघि रोकिन सक्छ। जसरी तेल न्यानो हुन्छ र चिपचिपापन घट्छ, उही समायोजनले कम भिजाउन र कडा प्रभावलाई अनुमति दिन सक्छ।
आन्तरिक चुहावट पनि तातो, पातलो तेलको साथ अधिक देखिने हुन्छ। लगाइएको पिस्टन सीलले पिस्टनको दुबै छेउमा गति र दबाब परिवर्तन गर्न सक्छ। पाँच मिनेटको परीक्षणको क्रममा स्थिर देखिने प्रवाह-नियन्त्रण सेटिङ एक घण्टा पछि बहाउन सक्छ।
कम्तिमा तीन अवस्थाहरू रेकर्ड गर्नुहोस्: चिसो स्टार्टअप, सामान्य काम गर्ने तापक्रम, र सबैभन्दा लोकप्रिय अपेक्षित निरन्तर चक्र। यदि समायोजन केवल एक तापक्रममा काम गर्दछ भने, अनुप्रयोगलाई फरक कुशन प्रोफाइल, बाह्य नियन्त्रण, कम दृष्टिकोण गति, वा तेल ग्रेडको समीक्षा आवश्यक पर्दछ।
प्रत्येक तातो सिलिन्डरलाई कुसन समस्याको रूपमा व्यवहार नगर्नुहोस्। राहत प्रवाह, भल्भ थ्रोटलिङ, अण्डरसाइज रिटर्न लाइनहरू, र एक प्रतिबन्धित हाइड्रोलिक तेल कूलरले अन्यत्र तातो थप्न सक्छ। द तेल कूलर साइजिङ गाइडले गर्मी उत्पादनबाट अलग तातो हटाउन मद्दत गर्दछ।
जब दिशात्मक भल्भले झटका सिर्जना गर्दछ
पिस्टन कुशन जोनमा पुग्नु अघि केही प्रभावहरू हुन्छन्। एक्ट्युएटर पोर्ट अचानक बन्द गर्ने दिशात्मक भल्भले तेललाई फ्याप्दै चलिरहेको मासलाई रोक्न सक्छ। स्पूल ट्रान्जिसनले पनि पोर्टहरूलाई जोड्न वा ब्लक गर्न सक्छ जसले दबाव पल्स सिर्जना गर्दछ।
यदि लीभर मध्य-स्ट्रोक रिलिज हुँदा शोर हुन्छ भने, सिलिन्डर कुशन पहिलो संदिग्ध होइन। जाँच गर्नुहोस् हाइड्रोलिक दिशात्मक नियन्त्रण भल्भ , स्पूल सेन्टर, मिटरिङ नोच, पायलट टाइमिङ, र लोड-होल्डिङ सर्किट।
ब्लिन्स दिशात्मक नियन्त्रण भल्भ चयन गाइडले तटस्थ र संक्रमणको समयमा किन समान पोर्टहरू भएका भल्भहरूले फरक व्यवहार गर्न सक्छन् भनेर बताउँछ। कुशनले भल्भलाई सच्याउन सक्दैन जसले एक्चुएटरमा गलत दबाव मार्ग पठाउँछ।
निलम्बित वा ओभररनिङ लोडहरूको लागि, काउन्टर ब्यालेन्स वा लोड-नियन्त्रण भल्भ आवश्यक हुन सक्छ। गति रोकिएपछि अन्तिम कुसनले भार समात्ने आशा नगर्नुहोस्। कुशनिङ ढिलाइको लागि हो, स्थिर लोड सुरक्षा होइन।
जब बाह्य डिसेलेरेशन सर्किट राम्रो हुन्छ
बाह्य समाधान विचार गर्न योग्य छ जब:
बिल्ट-इन कुशन जोन अघि मेसिन ढिलो हुनुपर्छ
रोक्ने स्थिति फरक हुन्छ
सिलिन्डरले यसको पूर्ण स्ट्रोक प्रयोग गर्दैन
उत्पादनको आकार वा नुस्खाको साथ दृष्टिकोणको गति परिवर्तन हुनुपर्छ
एक सेन्सर र समानुपातिक भल्भ पहिले नै गति नियन्त्रण
सिलिन्डर सजिलै बदल्न सकिँदैन
एक बाह्य प्रवाह-नियन्त्रण वा समानुपातिक सर्किटले सेन्सर-परिभाषित स्थितिमा मन्दी सुरु गर्न सक्छ। यसले छोटो बिल्ट-इन कुसन भन्दा लामो, चिल्लो र्याम्प प्रस्ताव गर्न सक्छ। यो सिलिन्डर परिवर्तन नगरी पनि ट्युन गर्न सकिन्छ।
ट्रेडअफ जटिलता हो। सेन्सरहरू, विद्युतीय तर्क, समानुपातिक भल्भहरू, पायलट लाइनहरू, र सफ्टवेयरले थप सम्भावित त्रुटिहरू सिर्जना गर्दछ। एक स्थिर लोड संग एक साधारण मेसिन सही आकारको अभिन्न कुशन संग अधिक भरपर्दो हुन सक्छ।
एक साधारण थ्रोटल स्थापना नगर्नुहोस् र गति परिवर्तन लोड अन्तर्गत स्थिर रहनेछ मान्नुहोस्। एक दबाव क्षतिपूर्ति प्रवाह नियन्त्रण आवश्यक हुन सक्छ। विस्तृत तुलनाको लागि, BLINCE मा लेख हेर्नुहोस् हाइड्रोलिक प्रवाह नियन्त्रण वाल्व समस्या निवारण.
उपकरण-विशेष जाँचहरू
औद्योगिक प्रेस र क्ल्याम्पहरू
प्रेस वा क्ल्याम्पलाई प्रायः छिटो दृष्टिकोण, नियन्त्रित कार्य गति, र कोमल रोक्न आवश्यक छ। सम्पूर्ण स्ट्रोकमा धेरै छिटो भएको सिलिन्डरको क्षतिपूर्ति गर्न कुसन प्रयोग गर्नु हुँदैन। अलग दृष्टिकोण प्रवाह, कार्य प्रवाह, र अन्त मन्दी जहाँ चक्र नियन्त्रण मामिला हो।
पिस्टन पूर्ण स्ट्रोकमा पुग्नु अघि फिक्स्चरले लोड रोक्छ कि भनेर पुष्टि गर्नुहोस्। यदि यसले गर्छ भने, आन्तरिक कुशन कहिल्यै संलग्न हुन सक्दैन। ए CX कम्प्याक्ट हाइड्रोलिक सिलिन्डरले स्पेस-सीमित मेसिनरी अनुरूप गर्न सक्छ, तर कम्प्याक्ट प्याकेजिङले ऊर्जा, मार्गदर्शन, र बाह्य स्टपहरू समीक्षा गर्ने आवश्यकतालाई हटाउँदैन।
कृषि मेसिनरी
कृषि सिलिन्डरहरूले लोड, धुलो, तापक्रमको स्विङहरू, थुने पिनहरू, र क्षेत्र मर्मतको साथ काम गर्दछ। हपर वा एट्याचमेन्ट भरिएको बेला खाली इम्पलमेन्टको साथ सही कुशन समायोजन अपर्याप्त हुन सक्छ।
कुशनलाई दोष दिनु अघि पिन क्लियरेन्स र लिंकेज ज्यामितिको निरीक्षण गर्नुहोस्। दूषित तेलले सानो कुशन मार्गलाई रोक्न सक्छ, त्यसैले हाइड्रोलिक प्रदूषण नियन्त्रण गाइड सान्दर्भिक छ जब समायोजन असंगत हुन्छ।
निर्माण र सामग्री ह्यान्डलिंग उपकरण
बूम, बाल्टी, लिफ्ट टेबल र स्टेबिलाइजरहरूले ओभररनिङ लोडहरू सिर्जना गर्न सक्छन्। गुरुत्वाकर्षणले तेर्सो गतिज गणनाले देखाएको भन्दा धेरै ऊर्जा थप्न सक्छ। भार उठाइरहेको छ वा घटिरहेको छ र लोड-नियन्त्रण भल्भ स्थापना गरिएको छ कि छैन रेकर्ड गर्नुहोस्।
ए HSG हाइड्रोलिक सिलिन्डर वा भारी शुल्क टाई-रड सिलिन्डर वास्तविक संरचना, दबाब, स्ट्रोक, माउन्टिङ, र कर्तव्य डेटाबाट चयन गर्नुपर्छ। कुशनिङ एउटा ठूलो मेसिन-सुरक्षा समीक्षा भित्रको एउटा विकल्प हो, यसको विकल्प होइन।
दोहोरिने औद्योगिक स्वचालन
उच्च चक्र गणनाले व्यावसायिक निर्णय परिवर्तन गर्दछ। प्रत्येक छ सेकेन्डमा दोहोर्याइएको सानो प्रभावले फास्टनरहरू खुकुलो पार्न सक्छ, टुलिङ चिन्ह लगाउन सक्छ, र एकल चक्र हानिरहित देख्दा पनि सिलको जीवन छोटो बनाउन सक्छ।
प्रति मिनेट चक्र, प्रति शिफ्ट घण्टा, जन भिन्नता, काम गर्ने तापमान, र स्वीकार्य स्टप समय रेकर्ड गर्नुहोस्। एक निश्चित सेल्फ-रेगुलेटिङ कुसनले समायोजन कार्य घटाउन सक्छ, जबकि एक समायोज्य कुशनले कमिसन गर्न उपयुक्त हुन सक्छ। चर रेसिपीहरू र डिमान्डिङ पोजिसनिङका लागि, एक नियन्त्रित बाह्य डिसेलेरेशन प्रोफाइलले थपिएका अवयवहरूलाई औचित्य दिन सक्छ।
कुशन गरिएको सिलिन्डर कसले किन्नु हुँदैन?
यदि निम्न मध्ये कुनै सत्य छ भने पहिलो चरणको रूपमा कुशन प्रतिस्थापन सिलिन्डर अर्डर नगर्नुहोस्:
सिलिन्डर पूर्ण स्ट्रोकमा पुग्नु अघि मेसिनले बाहिरी स्टपमा हिर्काउँछ
मध्य-स्ट्रोकमा भल्भ शिफ्टिङको समयमा शोर हुन्छ
पिन, बुशिंग, वा कोष्ठकहरू देखिने गरी लगाइएका वा गलत रूपमा मिलाइएको छ
सिलिन्डर हल्का लोडको साथ बिस्तारै चल्छ र थोरै अन्त-स्ट्रोक ऊर्जा छ
वास्तविक आवश्यकता सटीक मध्य-स्ट्रोक स्थिति हो
सर्किटमा आवश्यक लोड-होल्डिङ वा ओभररन नियन्त्रणको अभाव छ
नली र भल्भले निकास प्रवाह बोक्न सक्दैन
कसैले गति, भार, वा तेलको तापक्रम मापन गरेको छैन
यी खरिदकर्ताहरूलाई अर्को सिलिन्डर छनोट गर्नु अघि माउन्टिङ मर्मत, भल्भ समीक्षा, बाह्य डिसेलेरेशन सर्किट, मेकानिकल स्टप वा प्रवाह सुधार आवश्यक पर्न सक्छ।
एक कुशन गरिएको सिलिन्डर खराब खरिद हो जब यसलाई संरचनात्मक वा सर्किट दोष लुकाउन भनिन्छ। अन्तिम बिन्दु, गतिशील ऊर्जा, प्रवाह मार्ग, र समायोजन विधि बुझ्दा यो राम्रो खरिद हुन्छ।
अर्डर गर्नु अघि व्यावहारिक चेकलिस्ट
प्रश्न
न्यूनतम उपयोगी जानकारी
किन यो विकल्प परिवर्तन हुन्छ
कुन गति कडा हिट हुन्छ?
रड विस्तार, रड फिर्ता लिने, वा दुबै
कुशन अन्त्य निर्धारण गर्दछ
के सिलिन्डर पूर्ण स्ट्रोकमा पुग्छ?
मापन स्ट्रोक र बाह्य स्टप स्थिति
कुशन संलग्न हुन सक्छ कि भनेर पुष्टि गर्दछ
पिस्टन कति छिटो छ?
समयबद्ध यात्रा वा लोड अन्तर्गत m/s मापन
गतिज ऊर्जा निर्धारण गर्दछ
कुन द्रव्यमान चलिरहेको छ?
लोड, टुलिङ, लिंकेज, रड, र क्यारिज
घट्ने माग निर्धारण गर्दछ
के गुरुत्वाकर्षणले गतिलाई मद्दत गर्छ?
तेर्सो, लिफ्टिङ, वा कम कोण
ऊर्जा थप्छ वा घटाउँछ
सिलिन्डर आयामहरू के हुन्?
बोर, रड, स्ट्रोक, बन्द लम्बाइ, माउन्टिंग
गति, बल, र फिट निर्धारण गर्दछ
वास्तविक प्रवाह के हो?
काम गर्ने दबावमा पम्प प्रवाह र वाल्व प्रवाह
गति र निकास प्रवाह निर्धारण गर्दछ
दुबै पोर्ट दबावहरू के हुन्?
प्रभावको नजिकै दबाब ट्रेसहरू
कुशन र रिटर्न दबाब प्रकट गर्दछ
तेलको अवस्था कस्तो छ?
ग्रेड, तापमान दायरा, सरसफाई
प्रतिबन्ध र पुनरावृत्ति परिवर्तन गर्दछ
यो कति पटक साइकल गर्छ?
साइकल/मिनेट र घण्टा/शिफ्ट
गर्मी र थकान एक्सपोजर परिवर्तन गर्दछ
यदि यी आधा जवाफहरू अज्ञात छन् भने, प्रारम्भिक छनोट अझै सुरु हुन सक्छ। यसलाई अन्तिम कुशन प्रमाणीकरणको रूपमा प्रस्तुत गर्नु हुँदैन।
जहाँ कुशनिंग कार्यहरू सामान्यतया गलत हुन्छन्
मेसिन शान्त छ, त्यसैले समायोजन सही हुनुपर्छ
मौनताले सही ढिलाइ प्रमाणित गर्दैन। एक अति-प्रतिबन्धित कुसनले उच्च ब्याक प्रेसर, तातो, वा पूर्ण स्ट्रोक अघि लामो बस्न सक्छ। समायोजन गर्दा दबाव र स्ट्रोक समय रेकर्ड गर्नुहोस्।
गल्ती 2: अन्तिम 20 मिमी फिक्स गर्न सम्पूर्ण मेसिन ढिलो गर्दै
मुख्य प्रवाह घटाउँदा प्रभावलाई नरम पार्न सक्छ तर पूर्ण स्ट्रोक मार्फत समय चक्र बलिदान दिन्छ। यदि अन्तिम बिन्दु मात्र गलत छ भने, अन्तिम बिन्दुलाई लक्षित गर्ने विधि प्रयोग गर्नुहोस्।
गल्ती 3: गति जाँच नगरी दुबै छेउमा कुशनहरू अर्डर गर्दै
एक-अन्त कुशनिंग पर्याप्त हुन सक्छ। अप्रयुक्त विकल्पहरू थप्दा लागत बढ्छ र अनुप्रयोग सुधार नगरी सेवालाई जटिल बनाउन सक्छ।
गल्ती ४: रिटर्न फ्लोलाई बेवास्ता गर्दै
फिर्ता लिँदा, क्याप-एन्ड निकासले पम्प डेलिभरी भन्दा बढी हुन सक्छ किनभने दुई पिस्टन क्षेत्रहरू फरक छन्। वास्तविक नली बोर, कुहिनो, फिटिंग, भल्भ ग्यालेरी, र रिटर्न मेनिफोल्ड मार्फत गणना गरिएको भोल्युम ट्रेस गर्नुहोस्।
कुशनले लोड होल्ड गर्ने अपेक्षा गर्दै
कुशनले स्ट्रोकको छेउमा गति कम गर्छ। यसले तटस्थमा निलम्बित लोड सुरक्षित रूपमा राख्दैन। सही लोड-नियन्त्रण वास्तुकला प्रयोग गर्नुहोस्।
गल्ती 6: चिसो तेलको साथ मात्र समायोजन
चिपचिपापनले सानो निकास खोल्ने कामलाई परिवर्तन गर्दछ। चिसो, खाली चक्रको समयमा बनाइएको सेटिङले तेल तातो भएपछि र वास्तविक भार संलग्न भएपछि अर्को परीक्षणको योग्य हुन्छ।
धेरै सानो बाटोमा फोहोर हेर्दै
एउटा सानो कणले सुई, भल्भ जाँच्न वा कुसन मार्गमा बाधा पुर्याउन सक्छ। यदि समायोजन चक्रबाट चक्रमा परिवर्तन हुन्छ भने, अर्को सिलिन्डर अर्डर गर्नु अघि तेलको सफाई र कम्पोनेन्टको निरीक्षण गर्नुहोस्।
गल्ती 8: उत्पादनको तस्बिरले कुशनिङलाई पुष्टि गर्छ
सिलिन्डर श्रृंखला अक्सर धेरै विकल्प छन्। सही अर्डर कन्फिगरेसनको लागि कुशन दिशा, समायोजन प्रकार, पोर्ट स्थान, सिल, दबाब, र आयामी कोड पुष्टि गर्नुहोस्।
एउटा उद्धरण अनुरोध जसले इन्जिनियरिङलाई काम गर्न केही दिन्छ
लेख्नुको सट्टा:
उद्धरण 100 × 56 × 800 कुशन सिलिन्डर।
छोटो प्राविधिक नोट पठाउनुहोस्:
हामी 100/56 × 800 mm सिलिन्डरको साथ 1,500 kg फिक्स्चर घटाउँदैछौं। लोडेड रिट्र्याक्सनले ३.२ सेकेन्ड लिन्छ, त्यसपछि अन्तिम २५ मिमिमा मेसिनले कडा हिट गर्छ। पम्प वितरण लगभग 80 एल / मिनेट छ र सञ्चालन दबाव 160 बार पुग्छ। तेल सामान्यतया 50-60 डिग्री सेल्सियस मा चल्छ। एक counterbalance वाल्व स्थापित छ; क्याप-एन्ड तेल 3/4-इन्च नली मार्फत साझा मेनिफोल्डमा फर्किन्छ। पिस्टनले आफ्नो आन्तरिक स्ट्रोक पूरा गर्छ। कृपया क्याप-एन्ड कुशन क्षमता जाँच गर्नुहोस् र हामीलाई कुन दुई-पोर्ट प्रेशर ट्रेसहरू वा माउन्टिंग रेखाचित्रहरू चाहिन्छ भन्नुहोस्।
त्यो अनुरोधले द्रव्यमान, दिशा, गति, आयाम, प्रवाह, दबाब, तापक्रम, फिर्ताको मार्ग, र ध्यान आवश्यक पर्ने अन्तलाई पहिचान गर्दछ। यसले आपूर्तिकर्तालाई नलीको आकार, कुसन क्षमता, भल्भ व्यवस्था, वा सिलिन्डर छनौटलाई धातु अर्डर गर्नु अघि चुनौती दिन अनुमति दिन्छ।
BLINCE समीक्षाको लागि, अवस्थित सिलिन्डर, नेमप्लेट, माउन्टिङ पिन, होज राउटिङ, पोर्टहरू, बाह्य स्टपहरू, र कुनै पनि कुशन समायोजनकर्ताहरूको फोटोहरू समावेश गर्नुहोस्। द MOB सिलिन्डर श्रृंखला , HOB, ROB, CX, र HSG परिवारहरूले विभिन्न स्थापना खामहरू कभर गर्दछ; सही शृङ्खला अझै पनि प्रमाणित कार्य डेटामा निर्भर गर्दछ।
FAQ
कुशन हाइड्रोलिक सिलिन्डर भित्र के हुन्छ?
पिस्टन एक छेउ नजिक हुँदा, भाला वा आस्तीनले सामान्य निकास मार्ग बन्द गर्दछ। बाँकी तेललाई सानो बाटोबाट मापन गरिन्छ, र त्यो छेउको दबाबले स्टपमा पुग्नु अघि पिस्टनलाई जाँच गर्दछ।
कुशन समायोजन गर्न एक समझदार तरिका के हो?
सिलिन्डर म्यानुअल प्रयोग गर्नुहोस् र समायोजकलाई छुनु अघि भण्डारण गरिएको ऊर्जा अलग गर्नुहोस्। भनिएको आधार रेखामा सुरु गर्नुहोस्, तेललाई न्यानो पार्नुहोस्, र एक समयमा एउटा सानो, रेकर्ड गरिएको परिवर्तन गर्नुहोस्। गति ल्याउनुहोस् र बिस्तारै लोड गर्नुहोस् कि पिस्टनले आफ्नो स्ट्रोक पूरा गर्दछ र त्यो दबाब चढ्दैन किनभने प्रभाव शान्त भयो।
के कुशन स्क्रू बन्द गर्दा स्टप सधैं नरम हुन्छ?
स्क्रू बन्द गर्दा अक्सर निकास खोल्ने कम हुन्छ, यद्यपि दिशा र प्रयोगयोग्य दायरा डिजाइनमा निर्भर गर्दछ। एक निश्चित बिन्दु विगतमा, अतिरिक्त प्रतिबन्धले क्रल, तातो, उच्च दबाव, वा पिस्टन उत्पादन गर्दछ जुन छोटो रोकिन्छ। सुईलाई आफ्नो सीटमा जबरजस्ती गर्नु हुँदैन।
के कुसनले सिलिन्डरलाई यसको सम्पूर्ण स्ट्रोकमा ढिलो गर्छ?
होइन। अन्तर्निर्मित कुसनले सामान्यतया अन्तिम स्थितिको नजिक मात्र काम गर्छ। एक प्रवाह-नियन्त्रण वा गति-नियन्त्रण समाधान प्रयोग गर्नुहोस् यदि गति पूर्ण स्ट्रोक मार्फत वा मध्य-स्ट्रोक स्थितिमा व्यवस्थित हुनुपर्छ।
के कुशनिङले राहत भल्भलाई प्रतिस्थापन गर्न सक्छ?
होइन। राहत भल्भले प्रणालीको दबाबलाई सीमित गर्छ। एउटा कुशनले अन्तिम बिन्दु नजिकैको ढिलाइ व्यवस्थापन गर्छ। तिनीहरूले विभिन्न सुरक्षा र नियन्त्रण कार्यहरू प्रदर्शन गर्छन्।
के कुशनिङले निलम्बित भार समात्न सक्छ?
होइन। कुशन प्रमाणित लोड-होल्डिङ उपकरण होइन। निलम्बित वा ओभररनिङ लोडहरूले काउन्टरब्यालेन्स भल्भहरू, पाइलटद्वारा संचालित चेक भल्भहरू, मेकानिकल लकहरू, र अन्य मेसिन-सुरक्षा उपायहरू आवश्यक पर्दछ।
कुसन पूरै बन्द भएर पनि किन सिलिन्डरले कडा प्रहार गर्छ?
सम्भावित कारणहरूमा अत्यधिक गति वा द्रव्यमान, अपर्याप्त कुसन क्षमता, क्षतिग्रस्त भाला वा सुई, आन्तरिक चुहावट, प्रदूषण, कुशन जोन अघि पुगिएको बाहिरी स्टप, वा कुसन घटना बाहिर भल्भले उत्पन्न झटका समावेश गर्दछ।
फुल स्ट्रोक हुनु अघि सिलिन्डर किन रोकिन्छ?
कुसन अति-प्रतिबन्धित हुन सक्छ, तेल चिसो हुन सक्छ, उपलब्ध दबाब कम हुन सक्छ, फिर्ताको दबाब उच्च हुन सक्छ, वा भार अन्तिम बिन्दु नजिकै परिवर्तन हुन सक्छ। समायोजकलाई अन्धाधुन्ध खोल्नु अघि दुबै पोर्ट दबाब र मेकानिकल स्टप जाँच गर्नुहोस्।
के मलाई दुबै छेउमा कुशनिंग चाहिन्छ?
अर्थपूर्ण प्रभाव उर्जा दुबै अन्तिम बिन्दुहरूमा अवस्थित छ भने मात्र। कुन गतिले प्रहार गर्छ, प्रत्येक दिशामा गति, र भारले आन्दोलनलाई मद्दत गर्छ वा प्रतिरोध गर्छ भनी उल्लेख गर्नुहोस्।
के मैले स्थिर कुशनको सट्टा समायोज्य कुशन निर्दिष्ट गर्नुपर्छ?
यसलाई छान्नुहोस् किनभने अनुप्रयोगलाई ट्युनिङ चाहिन्छ, समायोजन अपग्रेड जस्तो लाग्ने होइन। चर लोड र कमीशनिंग कार्यले समायोजकलाई औचित्य दिन सक्छ। एक स्थिर, दोहोरिने मेसिनलाई सही तरिकाले चयन गरिएको निश्चित वा स्व-नियमित डिजाइनसँग सुसंगत राख्न सजिलो हुन सक्छ।
तेलको तापक्रमले कुसन समायोजनलाई कसरी असर गर्छ?
चिसो चिपचिपा तेलले थप प्रतिबन्ध सिर्जना गर्दछ; तातो पातलो तेलले कम बनाउँछ। चिसो काम गर्ने सेटिङले तातो हुँदा कडा प्रभाव पार्न सक्छ, जबकि तातो ट्युन गरिएको सेटिङले चिसो सुरु हुँदा सिलिन्डर छोटो बन्द गर्न सक्छ।
कुशन गरिएको सिलिन्डर उद्धरणको लागि मैले कुन डाटा पठाउनुपर्छ?
बोर, रड, स्ट्रोक, माउन्टिङ, पोर्ट, प्रेसर, वास्तविक प्रवाह, मुभिङ मास, अभिमुखीकरण, दुबै दिशामा गति, कुसन एन्ड, काम गर्ने तापक्रम, साइकल रेट, भल्भ व्यवस्था, नलीको आकार, र फोटो वा रेखाचित्रहरू पठाउनुहोस्।
अन्तिम टेकअवे
हाइड्रोलिक सिलिन्डर कुशनिङ चलिरहेको लोडबाट सुरु गर्नुपर्छ, समायोजन पेंच होइन।
दृष्टिकोणको समय दिनुहोस्, हिट हुने अन्तको नाम दिनुहोस्, र पिस्टन वास्तवमा यसको कुशन जोनमा प्रवेश गरेको प्रमाणित गर्नुहोस्। क्षेत्र अनुपात बाहिर काम गर्नुहोस् र वास्तविक प्लम्बिंग मार्फत अपेक्षित फिर्ती प्रवाह पछ्याउनुहोस्। काम गर्ने तापक्रममा दुवै बन्दरगाह दबाबहरू रेकर्ड भएकाले, एक अभिन्न कुशन, बाह्य ढिलाइ र मेकानिकल स्टप बीचको छनोट धेरै कम अनुमानात्मक हुन्छ।
BLINCE को लागी अनुकूलन हाइड्रोलिक सिलिन्डर समीक्षा, उपयोगी प्रमाण एक्लै मोडेल नम्बर होइन। सिलिन्डर डाइमेन्सन, मुभिङ मास, फुल-साइकल भिडियो, फ्लो र दुई-पोर्ट प्रेसर रिडिङ, तेलको तापक्रम, माउन्टिङ ड्राइंग, र प्रभाव सुरु हुने बिन्दु पठाउनुहोस्। त्यसपछि हामी पम्प, भल्भ, नली, फिटिंग, र मेसिन संरचनाको साथमा सिलिन्डर पढ्न सक्छौं।
लक्ष्य अन्तिम स्ट्रोक शान्त बनाउन मात्र होइन। यो अनावश्यक ताप, ढिलाइ, वा असफलता दोहोर्याउन बिना नियन्त्रित तरिकामा ऊर्जा हटाउनु हो।
यो लेख एक सामान्य ईन्जिनियरिङ् गाइड हो। अन्तिम कम्पोनेन्ट छनोट मेसिन रेखाचित्र, मापन गरिएको हाइड्रोलिक डेटा, काम गर्ने अवस्था, सुरक्षा आवश्यकताहरू, र योग्य हाइड्रोलिक इन्जिनियर वा आपूर्तिकर्ताबाट पुष्टिमा आधारित हुनुपर्छ।
Blince हाइड्रोलिक टोली
Blince हाइड्रोलिक एक उद्योग-अग्रणी कम्पनी हो जुन सटीक-इन्जिनियर गरिएको तरल पदार्थ पावर निर्माण र अनुकूलन हाइड्रोलिक समाधानहरूमा समर्पित छ। औद्योगिक मेसिनरीमा दशकौंको गहिरो क्षेत्र विशेषज्ञता र हजारौं सफल विश्वव्यापी तैनातीहरूद्वारा समर्थित, हाम्रो ईन्जिनियरिङ् टोलीले पूर्ण रूपमा उच्च-सम्पादन गर्ने हाइड्रोलिक कम्पोनेन्ट निर्माणमा केन्द्रित छ, जसमा विशेष कक्षीय मोटर्स, उच्च दबाव यात्रा मोटर ड्राइव , र बलियो दिशात्मक नियन्त्रण वाल्व । हाम्रो उत्पादन पूर्वाधारले अत्याधुनिक बहु-अक्ष सीएनसी मेसिनिङ प्रणालीहरू प्रयोग गर्दछ र प्रत्येक उत्पादन दौडमा दोहोर्याउन मिल्ने भोल्युमेट्रिक शुद्धताको ग्यारेन्टी गर्न पूर्ण रूपमा ISO 9001 प्रमाणित छ।
हामी भारी उद्योग वितरकहरू, मेसिनरी OEMs, र 150 भन्दा बढी देशहरूमा मर्मत टोलीहरूलाई छिटो, अत्यधिक भरपर्दो, र लागत-कुशल हाइड्रोलिक समाधानहरू प्रदान गर्दछौं। चाहे तपाइँको सक्रिय परियोजनाले अनुकूलित शाफ्ट प्रोफाइलहरूको सानो-भोल्युम ब्याच वा ठूलो मात्रामा उत्पादन चलाउनको लागि कल गर्दछ। गम्भीर-कर्तव्य कास्ट आयरन गियर पम्प , हामी कुल मूल्य निर्धारण भविष्यवाणीको साथ तपाईंको लक्षित नेतृत्व समयहरू पूरा गर्न हाम्रो लचिलो उत्पादन तालिकाहरू कन्फिगर गर्छौं। Blince सँग साझेदारी गर्नु भनेको अधिकतम प्रणाली दक्षता, कुलीन सामग्रीको गुणस्तर, र असम्बद्ध तरल शक्ति व्यावसायिकता सुरक्षित गर्नु हो।
हाम्रो पूर्ण उत्पादन लाइनअप बारे थप जान्नको लागि, हाम्रो आधिकारिक वेबसाइटमा जानुहोस्: www.blence.com.
