| Beskikbaarheid: | |
|---|---|
OMT
Blince
OMT-motors gebruik 'n geroler-ratstel, skyfvloeiverspreiding en tapse rollaers in die uitsetrangskikking. Die eksterne aslas het nog sy eie kontrole nodig; 'n hidrouliese wringkraggradering definieer nie die toelaatbare band- of kettingwiellading nie.
| Model | Verplasing cm3/rev | Deurlopende drukverskil MPa | Deurlopende wringkrag N m | Maksimum deurlopende spoed rpm |
|---|---|---|---|---|
| OMT 160 | 161.1 | 20 | 470 | 625 |
| OMT 200 | 201.4 | 20 | 590 | 625 |
| OMT 230 | 232.5 | 20 | 670 | 536 |
| OMT 250 | 251.8 | 20 | 730 | 500 |
| OMT 315 | 326.3 | 20 | 950 | 380 |
| OMT 400 | 410.9 | 18 | 1080 | 305 |
| OMT 500 | 523.6 | 16 | 1220 | 240 |
| OMT 630 | 629.1 | 14 | 1318 | 196 |
| OMT 800 | 801.8 | 12.5 | 1464 | 154 |
Kataloguslimiete is van toepassing op die gelyste konfigurasies. Maksimum spoed, wringkrag en druk is afsonderlike limiete en is nie 'n gelyktydige werkspunt nie.
OMT 200 het 201,4 cm3/toer, 20 MPa deurlopende drukverskil, 590 Nm deurlopende wringkrag en 625 rpm maksimum aaneenlopende spoed. OMT 400 het 410,9 cm3/toer, 18 MPa, 1080 Nm en 305 opm. Die vergelyking toon hoekom verplasing, druk en spoed saam gelees moet word.
Vergelyk die vereiste wringkrag teen die beoogde hardloopspoed met die gekose modeldata. 'n Groter verplasing verander die vloei wat nodig is vir 'n teikenspoed; dit vestig nie 'n proporsionele toename in deurlopende wringkrag nie. Die gekose skagweergawe en die bedryfspunt bepaal steeds watter katalogusdata van toepassing is.
As 'n berekende voorbeeld, neem aan 40 L/min bereik die OMT 200 met 201.4 cm3/omwentelinge verplasing. Ideale motorspoed is vloei x 1000 / verplasing, wat 40 x 1000 / 201.4 = ongeveer 198.6 rpm voor volumetriese verliese gee. Dit is 'n vloeiskatting, nie 'n gemete BLINCE-verrigtingspunt of bevestiging dat die motor gegradeerde wringkrag teen daardie spoed kan lewer nie.
Werklike spoed en beskikbare wringkrag hang af van die bedryfspunt, olietoestande en motorverliese. Gebruik die relevante kurwe, begindata en inlaat- en uitlaattoestande om die seleksie te voltooi. As die masjien baie lae spoed benodig of vrag vinnig verander, sluit daardie plig uitdruklik by die navraag in.
| Item | Besonderhede vir die navraag |
|---|---|
| Skag | OMT-asprofiel deursnee sleutel of spline bruikbare lengte en eksterne laai |
| Montering | Flens vorm loodsboutpatroon en beskikbare spasie |
| Olie hawens | Verbinding tipe posisie en slangspeling vanaf die goedgekeurde tekening |
| Gooi terug en dreineer | Uitlaatdruk en die dreinreëling vir die verskafde motor |
| Pligspunt | Vereiste aanvangswringkrag lopende wringkragspoed en beskikbare vloei |
Vir 'n vervoerband, kwas of roterende samestelling navraag, meld of die motor direk of deur 'n band, kettingwiel of ratkas verbind. Sluit die las op die uitsetas en sy posisie in. Dit is voorbeelde van masjiendiens; die werklike konfigurasie moet hersien word vir sy eie hidrouliese en meganiese vereistes.
Die hersiene katalogus lys 161.1 cm3/rev vir OMT 160. Gebruik die geometriese verplasing vir die bypassende konfigurasie eerder as om aan te neem dat die modelnommer 'n presiese verplasing is.
Die tabelinskrywings is limiete of modelspesifieke graderings, nie 'n enkele prestasiepunt nie. Kontroleer die beoogde spoed, druk en las teen die toepaslike bedryfskurwe en diensinstruksies.
Stuur die volledige bestaande verwysing en naamplaatfoto, die skag- en monteertekening, hawebesonderhede en die werksplig. Sluit beheer- of remverbindings in as dit deel is van die bestaande samestelling.
Stuur vir BLINCE die volledige OMT verwysing, hoeveelheid en installasie tekening. Voeg die vereiste aansitwringkrag, loopspoed, beskikbare vloei en inlaat- en uitlaatdrukke by, saam met die verbindingsbesonderhede wat behou moet word.