Οδηγός διαστασιολόγησης μονάδας υδραυλικής ισχύος: Ροή αντλίας, KW κινητήρα, χωρητικότητα δεξαμενής και θερμότητα

Μια υδραυλική μονάδα ισχύος μπορεί να φτάσει στη ρύθμιση ανακούφισης και εξακολουθεί να είναι λάθος για το μηχάνημα.

Το μετρητή ανεβαίνει στα 160 bar. Ο κύλινδρος κινείται, αλλά χρειάζονται δώδεκα δευτερόλεπτα αντί για επτά. Μετά από σαράντα λεπτά, η δεξαμενή είναι ζεστή, το ρεύμα του ηλεκτροκινητήρα είναι υψηλότερο από το αναμενόμενο και ο χειριστής αρχίζει να κάνει παύση μεταξύ των κύκλων. Η πρώτη πρόταση είναι συχνά μια μεγαλύτερη αντλία. Το δεύτερο είναι ένα μεγαλύτερο ψυγείο λαδιού. Καμία πρόταση δεν απαντά στη χρήσιμη ερώτηση: πού πηγαίνει η διαθέσιμη ισχύς;

Η ροή που λείπει μπορεί να ξεκινήσει από την είσοδο της αντλίας. Μπορεί να χαθεί μέσω μιας μικρής βαλβίδας κατεύθυνσης, ενός φίλτρου, ενός μακρύ σωλήνα επιστροφής ή μιας ανακουφιστικής βαλβίδας που παραμένει ανοιχτή κατά τη διάρκεια ενός μέρους του κύκλου. Ο ηλεκτροκινητήρας μπορεί να είναι αρκετά μεγάλος για το μέσο φορτίο αλλά πολύ μικρός για επαναλαμβανόμενες εκκινήσεις. Η δεξαμενή μπορεί να περιέχει αρκετό λάδι για να καλύψει τη θύρα αναρρόφησης ενώ παρέχει πολύ λίγο χρόνο για να φύγει ο αέρας από το ρευστό. ΕΝΑ Η προσαρμοσμένη υδραυλική μονάδα ισχύος πρέπει να επιλεγεί ως κύκλωμα λειτουργίας, όχι ως δεξαμενή με κινητήρα βιδωμένο στην κορυφή.

Αυτό είναι το είδος της εργασίας μεγεθών που συνήθως προσγειώνεται σε πολλά γραφεία. Η συντήρηση γνωρίζει πότε το μηχάνημα επιβραδύνει. Η αγορά έχει τον παλιό αριθμό μοντέλου. Ο κατασκευαστής ξέρει πόσος χώρος απομένει δίπλα στο πλαίσιο. Κανένα από αυτά τα γεγονότα δεν είναι αρκετό από μόνο του. Τοποθετήστε τα μαζί, ωστόσο, και η αντλία, ο ηλεκτροκινητήρας, η δεξαμενή, οι βαλβίδες, τα φίλτρα και το ψυγείο μπορούν να συζητηθούν προτού ο προμηθευτής δεσμευτεί για μια διάταξη που είναι δαπανηρή η αλλαγή.

Ξεκινήστε με τον κύκλο του μηχανήματος, όχι με τον κατάλογο των μονάδων ισχύος

Ξεκινήστε με ένα χρονόμετρο και το μηχάνημα, όχι έναν κατάλογο αντλιών. Ακολουθήστε έναν πλήρη κύκλο. Μια πρέσα μπορεί να διασχίσει το μεγαλύτερο μέρος της διαδρομής της γρήγορα, να αργήσει κοντά στο τεμάχιο εργασίας, να κρατήσει δύναμη για οκτώ δευτερόλεπτα και μετά να επιστρέψει στο σπίτι σχεδόν χωρίς φορτίο. Ένας ανελκυστήρας μπορεί να ξεκινήσει σκληρά αλλά να κινείται μόνο έξι φορές σε μια ώρα. Ένας μεταφορέας είναι το αντίθετο πρόβλημα: μέτρια πίεση, ίσως, αλλά όχι μεγάλη ανάπαυση. Οι ενδείξεις του μετρητή αιχμής τους θα μπορούσαν να ταιριάζουν, ενώ οι μονάδες ισχύος τους χρειάζονται αρκετά διαφορετικούς κινητήρες, δεξαμενές και διατάξεις ψύξης.

Καταγράψτε κάθε ενεργοποιητή ξεχωριστά. Για έναν κύλινδρο, οπή σημείωσης, διάμετρος ράβδου, διαδρομή, κατεύθυνση φορτίου, απαιτούμενος χρόνος διαδρομής και το πιο σκληρό σημείο στη σύνδεση. Για μια περιστροφική κίνηση, σημειώστε τη μετατόπιση, τις στοχευόμενες σ.α.λ., τη ροπή εκκίνησης, τη διάταξη αποστράγγισης θήκης και εάν το φορτίο μπορεί να υπερβεί τον κινητήρα. Ο Ο οδηγός αντιστοίχισης υδραυλικής αντλίας και κινητήρα εξηγεί γιατί πρέπει να διαβάζονται μαζί η ταχύτητα, η ροπή, η πίεση επιστροφής και η θερμοκρασία λαδιού.

Στη συνέχεια, σημειώστε ποιες λειτουργίες λειτουργούν ταυτόχρονα. Ένας κλάδος διεύθυνσης 25 L/min και ένας κλάδος σφιγκτήρα 35 L/min δεν απαιτούν απαραίτητα αντλία 60 L/min, εάν η ακολουθία ελέγχου εμποδίζει την ταυτόχρονη λειτουργία. Οι ίδιες δύο διακλαδώσεις μπορεί να απαιτούν και τα 60 L/min εάν ο χειριστής μπορεί να χρησιμοποιήσει και τα δύο μαζί. Η σχηματική, η λογική βαλβίδας και η ακολουθία PLC αποφασίζουν ποια δήλωση είναι αληθής.

Για την εργασία πεδίου, μια απλή πρόταση είναι πιο πολύτιμη από ένα γυαλιστερό αίτημα μερικού αριθμού:

Η μονάδα επεκτείνει έναν κύλινδρο οπής 80 mm σε 500 mm σε 7 δευτερόλεπτα, κρατά φορτίο 22 kN για 10 δευτερόλεπτα, ανασύρεται χωρίς φορτίο και επαναλαμβάνει τέσσερις φορές το λεπτό. Το λάδι φτάνει στους 63 C μετά από μία ώρα, ενώ η πίεση εξόδου της αντλίας είναι 160 bar και η πίεση επιστροφής είναι 9 bar κατά την επέκταση.

Αυτή η σημείωση δίνει ήδη σε έναν προμηθευτή ένα μέρος για να ξεκινήσει. 'Προσθέστε ένα πακέτο υδραυλικής ισχύος 7,5 kW' όχι.

Τι περιλαμβάνει στην πραγματικότητα μια υδραυλική μονάδα ισχύος

Στον όροφο του καταστήματος, η 'μονάδα ισχύος' μπορεί να σημαίνει οτιδήποτε, από ένα σετ αντλίας κινητήρα σε μια μικρή δεξαμενή έως έναν πλήρη υδραυλικό σταθμό με πολλαπλή και ντουλάπι ελέγχου. Το χρήσιμο όριο είναι λειτουργικό: αποθηκεύει και ρυθμίζει το λάδι, οδηγεί την αντλία, περιορίζει την πίεση και στέλνει ελεγχόμενη ροή προς το μηχάνημα. Μπορούν να τοποθετηθούν βαλβίδες κατεύθυνσης, φίλτρα, αναπνευστήρας πλήρωσης, ένδειξη στάθμης και θερμοκρασίας, δοκιμαστικοί σύνδεσμοι, συσσωρευτής, θερμαντήρας ή ψύκτης όταν το απαιτεί η υπηρεσία. Δεν απαιτείται απλώς να κάνουν τη συναρμολόγηση να φαίνεται ολοκληρωμένη.

Μια αλλαγή τείνει να μετακινήσει πολλά άλλα όρια. Προσθέστε μετατόπιση αντλίας και το μπλοκ βαλβίδας, το φίλτρο, το ψυγείο, οι εύκαμπτοι σωλήνες και η επιστροφή της δεξαμενής πρέπει να φέρουν το επιπλέον λάδι. Μειώστε το ύψος της δεξαμενής για να καθαρίσετε ένα προστατευτικό και η θύρα αναρρόφησης μπορεί να βρίσκεται πολύ κοντά στο υγρό που επιστρέφει αεριζόμενο. Ανυψώστε τη ρύθμιση ανακούφισης και η ροπή του άξονα αυξάνεται μαζί της. Το ίδιο ισχύει και για το πιθανό φορτίο στους κυλίνδρους, τις σωληνώσεις και τη δομή του μηχανήματος. Αυτή η αλυσίδα εφέ είναι όπου μια συμπαγής, τακτοποιημένη μονάδα μπορεί να γίνει μια μονάδα κακής λειτουργίας.

Το παλαιότερο άρθρο του BLINCE για το Η διαφορά μεταξύ μιας υδραυλικής αντλίας και μιας υδραυλικής μονάδας ισχύος είναι χρήσιμο υπόβαθρο. Ο παρών οδηγός κάνει το επόμενο βήμα: μετατρέπει έναν κύκλο μηχανής σε προκαταρκτικούς αριθμούς μεγέθους και σε ένα χρησιμοποιήσιμο αίτημα προσφοράς.

Βήμα 1: Μετατρέψτε την κίνηση ενεργοποιητή σε απαιτούμενη ροή

Η ροή ελέγχει κυρίως την ταχύτητα του ενεργοποιητή. Η πίεση αναπτύσσεται ως απόκριση στην αντίσταση και το φορτίο. Η διατήρηση αυτών των δύο εργασιών χωριστά αποτρέπει ένα από τα πιο συνηθισμένα λάθη στην επιλογή της μονάδας ισχύος: την αύξηση της ρύθμισης ανακούφισης επειδή ένας κύλινδρος είναι αργός.

Για έναν κύλινδρο διπλής δράσης, υπολογίστε πρώτα την περιοχή που βλέπει πραγματικά την πίεση στη διαδρομή εργασίας:

A_πιστόνι = pi x D^2 / 4

Η δακτυλιοειδής περιοχή από την πλευρά της ράβδου είναι:

A_δακτυλιοειδές = pi x (D^2 - d^2) / 4

Όπου D είναι η οπή και d η διάμετρος της ράβδου. Η απαιτούμενη ροή προκύπτει από την περιοχή και την ταχύτητα:

Q = A xv

Η έκδοση πεδίου του υπολογισμού είναι λιγότερο αφηρημένη: βρείτε τον όγκο λαδιού που απαιτείται για την πλήρωση του θαλάμου εργασίας και, στη συνέχεια, ρωτήστε πόσο γρήγορα πρέπει να φτάσει αυτός ο όγκος. Εκτελέστε τους αριθμούς δύο φορές. Η επέκταση χρησιμοποιεί την πλήρη περιοχή διάτρησης. η ανάκληση χρησιμοποιεί τη μικρότερη δακτυλιοειδή περιοχή γύρω από τη ράβδο. Με μία σταθερή ροή, α Επομένως, ο υδραυλικός κύλινδρος διπλής ενέργειας συνήθως επιστρέφει γρηγορότερα από ό,τι εκτείνεται.

Παράδειγμα κυλίνδρου: Διάμετρος 80 mm, διαδρομή 500 mm

Για μια οπή 80 mm, η πλήρης επιφάνεια του εμβόλου είναι περίπου 5.026,5 mm2. Μετακινήστε αυτήν την περιοχή με μια διαδρομή 500 mm και το άκρο του καπακιού χρειάζεται περίπου 2,51 λίτρα. Αυτός είναι ο όγκος που πρέπει να φτάσει μετά την αλλαγή της βαλβίδας, όχι απλώς ο όγκος που εμφανίζεται στον κατάλογο της αντλίας.

Για να μετακινήσετε αυτά τα 2,51 λίτρα σε 7,2 δευτερόλεπτα απαιτούνται περίπου 20,9 λίτρα/λεπτό σε χαρτί. Μια αντλία με σήμανση 20 L/min είναι ήδη μικρή πριν μετρηθεί η διαρροή. Η μετάβαση βαλβίδας, η επιτάχυνση, η διαρροή θερμού λαδιού και μια δεύτερη λειτουργία μπορούν να πάρουν άλλο μερίδιο. Με άλλα λόγια, το 20,9 είναι ένας χρήσιμος στόχος στη θύρα του κυλίνδρου, όχι η άδεια παραγγελίας της πλησιέστερης ονομαστικής αντλίας.

Για έναν υδραυλικό κινητήρα, η ίδια ιδέα όγκου και χρόνου εμφανίζεται ως μετατόπιση ανά περιστροφή:

Q_theoretical (L/min) = μετατόπιση (cm3/rev) x ταχύτητα (rpm) / 1000

Ένας κινητήρας 250 cm3/στροφές στις 80 rpm καταναλώνει 20 L/min στον ιδανικό υπολογισμό. Η πραγματική παροχή πρέπει να καλύψει και τη διαρροή. Παραδώστε μόνο 18 L/min μετά τη φθορά της αντλίας και τις απώλειες βαλβίδας και ο άξονας δεν μπορεί να συγκρατήσει την υπολογισμένη ταχύτητα. Η αυξανόμενη πίεση δεν θα αντικαταστήσει το λάδι που λείπει.

Τα σύνολα υποκαταστημάτων χρειάζονται έναν γρήγορο έλεγχο πραγματικότητας. Εάν δύο κύλινδροι είναι αλληλένδετοι και δεν κινούνται ποτέ μαζί, η προσθήκη και των δύο ροών κορυφής υπερμεγέθους της πηγής. Εάν ένας χειριστής μπορεί να κάνει φτερά και τα δύο καρούλια ταυτόχρονα, η παράβλεψη ενός κλάδου κάνει το αντίθετο. Το σύστημα διεύθυνσης προτεραιότητας, τα κυκλώματα αναγέννησης, οι συσσωρευτές και οι μεταβλητές αντλίες καθιστούν το άθροισμα της πινακίδας ακόμη λιγότερο αξιόπιστο. για αυτές τις μηχανές, ανιχνεύστε το σχηματικό μέσω της πραγματικής ακολουθίας.

Βήμα 2: Επιλέξτε Μετατόπιση αντλίας από την πραγματική ταχύτητα κίνησης

Για μια αντλία σταθερής μετατόπισης, η θεωρητική παράδοση είναι:

Q_theoretical (L/min) = μετατόπιση αντλίας (cm3/rev) x ταχύτητα αντλίας (rpm) / 1000

Η πραγματική ροή μπορεί να εκτιμηθεί πολλαπλασιάζοντας με την ογκομετρική απόδοση:

Q_actual = Q_θεωρητική x ογκομετρική απόδοση

Πάρτε ένα 16 cm3/στροφ Υδραυλική γραναζωτή αντλία σειράς HGP που κινείται στις 1.450 σ.α.λ. Ο πολλαπλασιασμός δίνει 23,2 L/min πριν από την εσωτερική διαρροή. Η χρήση ογκομετρικής απόδοσης 90 τοις εκατό ως προσωρινής τιμής εκτίμησης επαναφέρει την αναμενόμενη παράδοση στα 20,9 L/min.

Αυτό το ποσοστό 90 τοις εκατό είναι μια υπόθεση φύλλου εργασίας, όχι μια υποσχόμενη βαθμολογία BLINCE. Η κατασκευή της αντλίας, η πίεση, η ταχύτητα, το ιξώδες λαδιού, η θερμοκρασία και η φθορά την μετακινούν. Η τελική επιλογή πρέπει να προέρχεται από την καμπύλη για την ακριβή αντλία. Σε αυτό το στάδιο, η εκτίμηση απαντά μόνο σε μια πρόχειρη ερώτηση: είναι εύλογο τα 16 cm3/στροφές ή είμαστε προφανώς σε λάθος εύρος μεγέθους;

Ελέγξτε την ταχύτητα στον άξονα της αντλίας, όχι τον αριθμό που θυμάστε από το φυλλάδιο του κινητήρα. Ένας επαγωγικός κινητήρας 50 Hz δεν περιστρέφεται συνήθως στις 1.500 σ.α.λ. της σύγχρονης ταχύτητας μόλις φορτωθεί. Οι κινητήρες περιπλανώνται σε ένα ευρύτερο φάσμα και οι λόγοι PTO συχνά μεταβιβάζονται εσφαλμένα. Ένας σχεδιασμός που βασίζεται στις 1.800 σ.α.λ. που λαμβάνει στην πραγματικότητα 1.450 σ.α.λ. χάνει περίπου το ένα πέμπτο της θεωρητικής ροής του προτού εισέλθει στη συζήτηση η διαρροή της αντλίας.

Σταθερή ή μεταβλητή μετατόπιση;

Μια αντλία σταθερού γραναζιού έχει νόημα όταν το μηχάνημα θέλει περίπου την ίδια παράδοση σε κάθε κύκλο και το κύκλωμα έχει έναν ειλικρινή τρόπο να το ξεφορτώσει. Είναι φθηνό και οικείο στο σέρβις. Το πρόβλημα ξεκινά όταν το μεγαλύτερο μέρος αυτής της σταθερής ροής περνά για μεγάλες περιόδους συμπιεσμένες μέσω μιας δοσομετρικής ακμής ή απορρίπτονται σε ανάγλυφο ενώ ο ενεργοποιητής μόλις κινείται.

ΕΝΑ Η αξονική αντλία εμβόλου μεταβλητής μετατόπισης μπορεί να απομακρυνθεί από την πλήρη μετατόπιση όταν ο έλεγχος πει ότι η ζήτηση έχει μειωθεί. Αυτό εξοικονομεί τη χαμένη ροή μόνο όταν το χειριστήριο έχει ρυθμιστεί σωστά. Οι υδραυλικές εγκαταστάσεις με αίσθηση φορτίου, οι ρυθμίσεις αντιστάθμισης, το καθαρό λάδι και η ανοιχτή αποστράγγιση θήκης αποτελούν μέρος της θέσης σε λειτουργία. ο Ο οδηγός αποστράγγισης θήκης εμβόλου-αντλίας καλύπτει μία από τις λιγότερο ορατές διαδρομές αστοχίας.

Μην επιλέξετε μεταβλητή αντλία μόνο επειδή ακούγεται πιο προηγμένη. Μην επιλέγετε μια γραναζωτή αντλία μόνο επειδή είναι οικεία. Ο κύκλος της μηχανής πρέπει να πάρει την απόφαση.

Βήμα 3: Υπολογίστε την υδραυλική ισχύ πριν επιλέξετε κινητήρα kW

Όταν η ροή έχει συνδεθεί με την ταχύτητα, η πίεση και η ροή μπορούν να συνδυαστούν για την εκτίμηση της υδραυλικής απόδοσης:

P_hydraulic (kW) = πίεση (bar) x ροή (L/min) / 600

Για το σημείο τρεξίματος που χρησιμοποιείται εδώ, τα 160 bar και τα 20,9 L/min δίνουν:

160 x 20,9 / 600 = 5,57 kW

Το μέγεθος του κινητήρα δεν μπορεί να είναι ακριβώς 5,57 kW. Μέρος της ισχύος του άξονα χάνεται στην αντλία και στην κίνηση. Η χρήση 85 τοις εκατό συνολικής απόδοσης ως πρώιμη εκτίμηση δίνει:

P_motor_input = 5,57 / 0,85 = 6,55 kW

Ένας κινητήρας 7,5 kW μπορεί να είναι ένα λογικό σημείο εκκίνησης για αυτό το παράδειγμα. Δεν είναι αυτόματη τελική επιλογή. Εκκίνηση υπό φορτίο, ιξώδες κρύου λαδιού, λειτουργία ανακούφισης, τάση και συχνότητα, συντελεστής σέρβις, θερμοκρασία περιβάλλοντος, υψόμετρο, περίβλημα, εκκινήσεις ανά ώρα και η πραγματική απόδοση της αντλίας εξακολουθούν να έχουν σημασία.

Το ρεύμα κινητήρα θα πρέπει να καταγράφεται υπό την πραγματική λειτουργία. Μια μονάδα ισχύος που λειτουργεί άνετα κατά τη διάρκεια μιας διαδρομής του κυλίνδρου μπορεί να σβήσει μετά από επανειλημμένες εκκινήσεις ή αφού ζεσταθεί το λάδι και το μηχάνημα αρχίσει να διατηρεί την πίεση περισσότερο. Ο υδραυλικός υπολογισμός δεν αντικαθιστά τον ηλεκτρικό σχεδιασμό. δίνει στον ηλεκτρολόγο μια θήκη για έλεγχο, ενώ το Ο οδηγός ευθυγράμμισης του συνδέσμου αντλίας καλύπτει τους μηχανικούς ελέγχους μεταξύ των δύο μηχανών.

Η ισχύς αιχμής δεν είναι η ίδια με τη συνεχή ισχύ

Ένας ανελκυστήρας μπορεί να χρειαστεί 160 bar για πέντε δευτερόλεπτα και μετά να ξεκουραστεί για δύο λεπτά. Μια πρέσα μπορεί να χρησιμοποιεί υψηλή πίεση μόνο στο τέλος της διαδρομής διαμόρφωσης. Ένας μεταφορέας μπορεί να απαιτεί μέτρια πίεση συνεχώς. Η επιλογή της πινακίδας πρέπει να αντικατοπτρίζει πόσο χρόνο μεταφέρει ο κινητήρας κάθε φορτίο, εάν μπορεί να κρυώσει μεταξύ των κύκλων και εάν το μηχάνημα ξεκινά ενώ το υδραυλικό κύκλωμα εκφορτώνεται.

Εάν η αντλία ξεκινά από την πίεση, ελέγξτε το κέντρο της βαλβίδας, τη διάταξη εκφόρτωσης, τις βαλβίδες αντεπιστροφής και την πίεση παγιδευμένης. Ένας υπερμεγέθης κινητήρας μπορεί να κρύψει ένα κακό κύκλωμα εκκίνησης, αλλά δεν αφαιρεί την ακίδα πίεσης ή το μηχανικό σοκ. Ο Ο οδηγός επιλογής υδραυλικής βαλβίδας ελέγχου είναι σχετικός όταν η πίεση παραμένει παγιδευμένη μετά το κλείσιμο.

Παράδειγμα επιλογής εργασίας: Μια μικρή βιομηχανική μονάδα ανύψωσης

Εξετάστε ένα εξάρτημα ανύψωσης με αυτές τις προκαταρκτικές απαιτήσεις:

• Διάμετρος 80 mm, ράβδος 45 mm, διαδρομή 500 mm.

• 22 kN μέγιστο εξωτερικό φορτίο κατά την επέκταση.

• Χρόνος επέκτασης στόχου 7,2 δευτερολέπτων.

• τέσσερις πλήρεις κύκλους ανά λεπτό κατά τη διάρκεια μιας παρτίδας παραγωγής 20 λεπτών·

• Μέγιστη προβλεπόμενη πίεση εργασίας 160 bar.

• Τριφασική ηλεκτρική παροχή 400 V, 50 Hz.

• εσωτερική υπηρεσία, συνήθως 15-35 C γύρω από τη μονάδα.

Το άκρο του καλύμματος χωράει περίπου 2,51 λίτρα πάνω από την αναφερόμενη διαδρομή. Η διάδοση αυτού του όγκου σε 7,2 δευτερόλεπτα παράγει τον στόχο 20,9 L/min. Μια αντλία 16 cm3/στροφές στις 1.450 rpm δίνει θεωρητικά 23,2 L/min και, με το προσωρινό όριο απόδοσης, προσγειώνεται κοντά στα 20,9 L/min.

Εάν και τα 20,9 L/min παραδίδονταν στα 160 bar, η υδραυλική ισχύς θα ήταν 5,57 kW. Αν ληφθούν υπόψη οι υποτιθέμενες απώλειες, η απαίτηση άξονα αυξάνεται στα 6,55 kW. Αυτό τοποθετεί έναν κινητήρα 7,5 kW στη σύντομη λίστα, αλλά όχι ακόμη στη σειρά: κρύα εκκίνηση, εκκινήσεις ανά ώρα, υπερφόρτωση και το πραγματικό ίχνος πίεσης πρέπει ακόμα να συμφωνήσουν.

Ο έλεγχος δύναμης έχει επίσης σημασία. Στα 160 bar, μια οπή 80 mm δίνει περίπου 80,4 kN θεωρητική δύναμη επέκτασης, πολύ πάνω από το αναφερόμενο φορτίο 22 kN. Αυτή η διαφορά είναι μια προειδοποίηση, όχι ένα όφελος. Είτε η πραγματική πίεση εργασίας θα είναι πολύ χαμηλότερη, η σύνδεση έχει μεγάλο μηχανικό μειονέκτημα ή τα αρχικά δεδομένα είναι ελλιπή. Ένας σωστός προμηθευτής θα πρέπει να ρωτήσει ποια δήλωση ισχύει πριν ρυθμίσει τη βαλβίδα εκτόνωσης.

Αυτό το παράδειγμα δείχνει γιατί η ροή και η πίεση δεν πρέπει να αντιγράφονται από ξεχωριστές σειρές καταλόγου. Ο στόχος ταχύτητας δείχνει περίπου 21 L/min. Το φορτίο μπορεί να χρειάζεται πολύ λιγότερο από 160 bar. Η σωστή ρύθμιση κινητήρα και ανακούφισης μπορεί να οριστικοποιηθεί μόνο αφού επιβεβαιωθεί η πραγματική δύναμη και η σύνδεση.

Βήμα 4: Μέγεθος της δεξαμενής χωρίς να λατρεύετε μία αναλογία

Η γνωστή συντόμευση είναι να γίνει ο όγκος της δεξαμενής πολλαπλάσιο της ροής της αντλίας. Αναλογίες όπως δύο, τρεις ή πέντε φορές η ροή της αντλίας χρησιμοποιούνται συχνά κατά τον πρώιμο σχεδιασμό. Δεν είναι καθολικοί κανόνες σχεδιασμού. Ένα ρεζερβουάρ 60 λίτρων μπορεί να είναι γενναιόδωρο για μια διακοπτόμενη μονάδα 20 L/min και ανεπαρκές για μια άλλη μονάδα με συνεχή στραγγαλισμό, κακή ροή αέρα, μεγάλο διαφορικό όγκο κυλίνδρων και έκθεση σε έντονη μόλυνση.

Η δεξαμενή έχει πολλές δουλειές. Πρέπει να διατηρεί την είσοδο αναρρόφησης καλυμμένη σε κάθε θέση ενεργοποιητή, να συγκρατεί το λάδι μετατοπισμένο από κυλίνδρους και συσσωρευτές, να αφήνει χώρο για θερμική διαστολή, να επιβραδύνει το λάδι που επιστρέφει αρκετά για διαχείριση αέρα και μόλυνσης και να παρέχει στο προσωπικό συντήρησης πρόσβαση για τον καθαρισμό και την επιθεώρησή του. Συμβάλλει επίσης στην επιφάνεια και τη μάζα λαδιού στον θερμικό έλεγχο.

Ξεκινήστε υπολογίζοντας τη μέγιστη αλλαγή στον όγκο λαδιού συστήματος. Ένας μεγάλος κύλινδρος με μία ράβδο αποθηκεύει διαφορετικές ποσότητες στις πλευρές του καπακιού και της ράβδου. Πολλοί κύλινδροι μπορούν να επεκταθούν μαζί. Ένας συσσωρευτής μπορεί να απελευθερώσει και να ανακτήσει έναν σημαντικό όγκο λαδιού. Η δεξαμενή πρέπει να παραμένει σε ασφαλή ελάχιστα και μέγιστα επίπεδα καθ' όλη τη διάρκεια της σειράς, όχι μόνο όταν κάθε ενεργοποιητής αποσύρεται.

Στη συνέχεια, κοιτάξτε τη ροή επιστροφής. Η ανάσυρση του κυλίνδρου μπορεί να στείλει περισσότερο λάδι πίσω στη δεξαμενή από ό,τι παρέχει η αντλία, επειδή η ράβδος μειώνει τον δακτυλιοειδή όγκο. Ένα αναγεννητικό κύκλωμα μπορεί να δημιουργήσει ένα άλλο μοτίβο ροής. Ο διαχύτης επιστροφής, το φίλτρο, το ψυγείο και η διάταξη της θύρας πρέπει να χειρίζονται αυτήν την κορυφή χωρίς να μετατρέπουν τη δεξαμενή σε γεννήτρια αφρού.

Ένας καλύτερος πίνακας ελέγχου δεξαμενής

Ένα προκαταρκτικό εύρος μπορεί να ξεκινήσει με περίπου δύο έως πέντε λίτρα όγκου δεξαμενής ανά L/min ροής αντλίας για πολλές συμβατικές μονάδες, αλλά ο τελικός αριθμός πρέπει να δικαιολογείται από τους παραπάνω παράγοντες. Αντιμετωπίστε την αναλογία ως αρχή συζήτησης, όχι ως απόδειξη.

Οι θύρες αναρρόφησης και επιστροφής πρέπει να είναι αρκετά διαχωρισμένες ώστε να αποτρέπεται το ζεστό, αεριζόμενο λάδι επιστροφής να επιστρέψει κατευθείαν στην αντλία. Τα εσωτερικά διαφράγματα, οι διαχυτές και οι λογικές θέσεις θυρών μπορούν να βοηθήσουν, ενώ η κακή γεωμετρία μπορεί να νικήσει μια μεγάλη δεξαμενή. Ο Ο οδηγός αναπνοής του υδραυλικού δοχείου καλύπτει τον τρόπο με τον οποίο η κίνηση της στάθμης λαδιού αλλάζει επίσης την απαιτούμενη διαδρομή αέρα.

Βήμα 5: Βρείτε την πηγή θερμότητας πριν προσθέσετε ψυγείο

Κάθε απώλεια γίνεται θερμότητα. Διαρροή αντλίας, αναποτελεσματικότητα κινητήρα, πτώση πίεσης βαλβίδας, ροή ανακούφισης, μικρού μεγέθους εύκαμπτοι σωλήνες, σφιχτές συνδέσεις, περιορισμός φίλτρου και πίεση επιστροφής, καταναλώνουν ενέργεια χωρίς να παράγουν χρήσιμη κίνηση.

Μια γρήγορη εκτίμηση θερμότητας για μια γνωστή πτώση πίεσης είναι:

Απώλεια θερμότητας (kW) = πτώση πίεσης (bar) x ροή (L/min) / 600

Εάν 20 L/min διασχίζει μια βαλβίδα με πτώση πίεσης 40 bar, περίπου 1,33 kW μετατρέπεται σε θερμότητα σε αυτήν την κατάσταση. Εάν η ίδια απώλεια συνεχίζεται στο μεγαλύτερο μέρος της βάρδιας, δεν είναι μια μικρή θερμική λεπτομέρεια.

Η ροή ανακούφισης είναι πιο έντονη. Η αποστολή 20 L/min σε μια ρύθμιση ανακούφισης 160 bar αντιπροσωπεύει περίπου 5,33 kW υδραυλικής ισχύος που μετατρέπεται κυρίως σε θερμότητα. Ένας ψύκτης μπορεί να αφαιρέσει μέρος αυτής της θερμότητας, αλλά η καλύτερη πρώτη επισκευή είναι συχνά να σταματήσει το κύκλωμα να καθίσει ανακουφισμένο.

Μετρήστε τη θερμοκρασία λαδιού ως τάση. Καταγράψτε τη θερμοκρασία της δεξαμενής, τη θερμοκρασία περιβάλλοντος, την κατάσταση κύκλου, την πίεση της αντλίας, την πίεση επιστροφής και το ρεύμα κινητήρα σε τακτά χρονικά διαστήματα έως ότου η μονάδα φτάσει σε σταθερή κατάσταση ή υπερβεί το επιτρεπόμενο εύρος. Μία μέτρηση που λαμβάνεται μετά την απενεργοποίηση του μηχανήματος δεν μπορεί να δείξει πού παρήχθη η θερμότητα.

Όταν χρειάζεται πραγματική απόρριψη θερμότητας, μετρήστε το ψυγείο από το θερμικό φορτίο, τη ροή λαδιού, την επιτρεπόμενη θερμοκρασία λαδιού, την κατάσταση του περιβάλλοντος αέρα ή του νερού, τη μόλυνση, την ισχύ του ανεμιστήρα και την πτώση πίεσης. Ο Ο οδηγός διαστασιολόγησης του ψυγείου υδραυλικού λαδιού εξηγεί γιατί ένας μεγαλύτερος πυρήνας δεν είναι αυτόματα καλύτερο κύκλωμα.

Για μονάδες που χρειάζονται ψύξη με εξαναγκασμένο αέρα, ένα προϊόν όπως το Ο ψύκτης υδραυλικού λαδιού της σειράς BLINCE AD πρέπει να επιλέγεται με βάση την υπολογισμένη απόρριψη θερμότητας και την πραγματική διαδρομή λαδιού. Μη χρησιμοποιείτε την ονομαστική παροχή της αντλίας ως τη μόνη προδιαγραφή ψυγείου.

Βήμα 6: Ελέγξτε τη χωρητικότητα της βαλβίδας και τη λογική ελέγχου

Το μπλοκ βαλβίδας αποφασίζει πού πηγαίνει η ροή της αντλίας όταν ο ενεργοποιητής κινείται, σταματά, κρατά ή αλλάζει κατεύθυνση. Μια αντλία καλού μεγέθους μπορεί να φαίνεται αδύναμη πίσω από ένα μικρό καρούλι. Ένας ηλεκτροκινητήρας σωστού μεγέθους μπορεί να λειτουργήσει ζεστός εάν το κέντρο της βαλβίδας διατηρεί την αντλία φορτωμένη στο ουδέτερο.

Για κάθε βαλβίδα, επιβεβαιώστε την ονομαστική ροή, την πίεση λειτουργίας, την εσωτερική πτώση πίεσης, τη λειτουργία καρουλιού, την κατάσταση του κέντρου, τη μέθοδο ενεργοποίησης, την τάση, τη χειροκίνητη παράκαμψη και τις απαιτήσεις αποστράγγισης ή πιλότου. Ο Ο οδηγός επιλογής βαλβίδας ελέγχου κατεύθυνσης δείχνει γιατί δεν αρκεί η αντιστοίχιση του σχεδίου θύρας.

Ο έλεγχος της πίεσης χρειάζεται επίσης μια ιεραρχία. Το κύριο ανάγλυφο προστατεύει το κύκλωμα πηγής. Μια βαλβίδα μείωσης μπορεί να περιορίσει έναν κλάδο. Μια βαλβίδα αντιστάθμισης μπορεί να ελέγξει ένα φορτίο υπέρβασης. Μια βαλβίδα σειράς μπορεί να ξεκινήσει την επόμενη λειτουργία μόνο αφού η πρώτη αναπτύξει πίεση. Εάν οι ρυθμίσεις τους επικαλύπτονται απρόσεκτα, η μονάδα ισχύος μπορεί να φλυαρεί, να θερμάνει ή να εκτελέσει λειτουργίες με λάθος σειρά.

Ο έλεγχος ροής αξίζει την ίδια αντιμετώπιση. Η μέτρηση 30 L/min έως 8 L/min με σταθερή αντλία μπορεί να σπαταλήσει μεγάλη ποσότητα ενέργειας εκτός εάν η αχρησιμοποίητη ροή εκφορτωθεί ή χρησιμοποιηθεί αλλού. Πριν καθορίσετε μεγαλύτερη δεξαμενή και ψυγείο, συγκρίνετε το κύκλωμα με το οδηγός αντιμετώπισης προβλημάτων υδραυλικής βαλβίδας ελέγχου ροής.

Βήμα 7: Σχεδιάστε τις διαδρομές αναρρόφησης και επιστροφής ως μέρη της μονάδας

Η αντλία δεν μπορεί να παραδώσει λάδι που δεν μπορεί να λάβει. Ένας μακρύς εύκαμπτος σωλήνας αναρρόφησης, ένα μικρό εξάρτημα, κλειστή βαλβίδα, βρώμικο φίλτρο, κατεστραμμένο χιτώνιο, υψηλό ιξώδες κρύου λαδιού ή κακή έξοδος δεξαμενής μπορεί να αδυνατίσουν μια αντλία ακόμα και όταν το ρεζερβουάρ φαίνεται γεμάτο.

Διατηρήστε τη διαδρομή αναρρόφησης μικρή και γενναιόδωρη, χρησιμοποιώντας τα όρια εισόδου του κατασκευαστή της αντλίας αντί για ένα βολικό μέγεθος σωλήνα. Αποφύγετε τους περιττούς αγκώνες και τους μειωτήρες. Βεβαιωθείτε ότι η γραμμή δεν ανεβαίνει σε μια θήκη αέρα. Εάν η αντλία είναι τοποθετημένη πάνω από τη στάθμη λαδιού, οι συνθήκες πλήρωσης και επιτρεπόμενης εισαγωγής χρειάζονται ρητή επιβεβαίωση.

Η πλευρά επιστροφής πρέπει να ελέγχεται για μέγιστη ροή, όχι μόνο για παροχή αντλίας. Φίλτρα, ψύκτες, πολλαπλές, εύκαμπτοι σωλήνες και εξαρτήματα δημιουργούν αθροιστική πτώση πίεσης. Η υψηλή πίεση επιστροφής μπορεί να μειώσει τη δύναμη του κυλίνδρου, να μειώσει τη ροπή του κινητήρα, να αυξήσει την τάση στεγανοποίησης και να κάνει τη δεξαμενή να λειτουργεί πιο ζεστά.

Ο Η σειρά υδραυλικών εύκαμπτων σωλήνων και εξαρτημάτων είναι ένα σημείο εκκίνησης προϊόντος, αλλά μια σωστή διάταξη εύκαμπτων σωλήνων εξακολουθεί να χρειάζεται εργασία και πίεση αιχμής, ροή, υγρό, θερμοκρασία, διαδρομή, ακτίνα κάμψης, τριβή, παλμική λειτουργία, γεωμετρία τοποθέτησης και κίνηση εγκατάστασης. Το μέγεθος του νήματος από μόνο του δεν αποδεικνύει την ικανότητα εσωτερικής ροής.

Βήμα 8: Καθορίστε τις ανάγκες φιλτραρίσματος και αναπνοής γύρω από τα εξαρτήματα

Το καθαρό λάδι δεν είναι απαραίτητα καθαρό λάδι. Το νέο λάδι μπορεί να μεταφέρει σωματίδια από την αποθήκευση και τη μεταφορά. Οι νέοι σωλήνες μπορεί να περιέχουν σκόνη κοπής. Μια νέα συγκολλημένη δεξαμενή μπορεί να απελευθερώσει άλατα ή υπολείμματα κατασκευής εάν δεν προετοιμάστηκε σωστά.

Η επιλογή φίλτρου θα πρέπει να λαμβάνει υπόψη την καθαρότητα στόχου, την ευαισθησία εξαρτημάτων, την απόδοση beta, το ιξώδες ψυχρής εκκίνησης, τη συμπεριφορά κατάρρευσης ή παράκαμψης, τις ρυθμίσεις ενδείξεων και το διάστημα συντήρησης. Ένα λεπτό φίλτρο που περνά κάθε κρύα εκκίνηση σε παράκαμψη μπορεί να παρέχει λιγότερη προστασία από ό,τι υποδηλώνει η παραγγελία αγοράς.

Το φιλτράρισμα επιστροφής είναι σύνηθες, αλλά δεν προστατεύει την αντλία από τα υπολείμματα που βρίσκονται ήδη στο ρεζερβουάρ. Τα φίλτρα αναρρόφησης μπορούν να πιάσουν μεγάλο υλικό ενώ δημιουργούν επίσης περιορισμό εισόδου εάν είναι πολύ μικρά ή παραμελημένα. Τα φίλτρα πίεσης προστατεύουν τα ευαίσθητα κατάντη εξαρτήματα, αλλά απαιτούν τη σωστή ονομαστική πίεση και μια λογική θέση στο κύκλωμα.

Μετά από βλάβη της αντλίας ή του κινητήρα, επιθεωρήστε τη δεξαμενή, τους εύκαμπτους σωλήνες, το μπλοκ βαλβίδων, το ψυγείο και τις διαδρομές του ενεργοποιητή πριν εγκαταστήσετε την αντικατάσταση. Ο Ο οδηγός ελέγχου υδραυλικής μόλυνσης εξηγεί γιατί το αστοχία εξάρτημα είναι συχνά μόνο το πρώτο ορατό αποτέλεσμα.

Ο αναπνευστήρας πρέπει να διοχετεύει αέρα καθώς αλλάζει η στάθμη του λαδιού, ενώ αποκλείεται η μόλυνση που αναμένεται στο χώρο. Μια μικρή εσωτερική μονάδα και ένα εξωτερικό αγροτικό τροφοδοτικό δεν αναπνέουν τον ίδιο αέρα. Ο σχεδιασμός του πληρωτικού, το φιλτράρισμα μεταφοράς, η έκθεση στη βροχή, η έκπλυση, η υγρασία και η πρόσβαση σέρβις πρέπει να αναγράφονται στις προδιαγραφές.

Βήμα 9: Τοποθετήστε τα σημεία δοκιμής όπου θα ληφθούν οι αποφάσεις

Ένα μανόμετρο εξόδου αντλίας είναι χρήσιμο, αλλά δεν μπορεί να δείξει την πίεση που χάνεται στο φίλτρο πίεσης, τη βαλβίδα, το ψυγείο ή τη γραμμή επιστροφής. Δεν μπορεί να αποδείξει ποια πίεση φτάνει στον κύλινδρο ή τον κινητήρα. Επίσης, δεν μπορεί να διαχωρίσει μια σύντομη ακίδα ανακούφισης από μια κατάσταση παρατεταμένου φορτίου.

Χρήσιμα σημεία μπορεί να περιλαμβάνουν την έξοδο της αντλίας, πριν και μετά από ένα φίλτρο πίεσης, την είσοδο βαλβίδας, τις θύρες εργασίας ενεργοποιητή, τη γραμμή επιστροφής, την είσοδο και έξοδο του ψυγείου και την αποστράγγιση της θήκης αντλίας εμβόλου, όπου ισχύει. Το ακριβές σετ θα πρέπει να ακολουθεί τις βλάβες που μπορεί να χρειαστεί να διαγνώσει η ομάδα συντήρησης.

Επιλέξτε εύρος μετρητή για τη μέτρηση. Ένας μετρητής 400 bar μπορεί να επιβιώσει σε μια δοκιμή επιστροφής 25 bar, αλλά δεν θα παρέχει χρήσιμη ανάλυση. Οι παλμοί και οι κραδασμοί μπορεί επίσης να απαιτούν έναν μετρητή γεμάτο υγρό, έναν απομακρυσμένο δοκιμαστικό σύνδεσμο ή έναν μετατροπέα αντί για ένα γυμνό μετρητή σε μια πολλαπλή δόνησης.

Ο Ο οδηγός τοποθέτησης υδραυλικού μετρητή πίεσης παρέχει την ευρύτερη μέθοδο χαρτογράφησης πίεσης. Η κατασκευή των σημείων δοκιμής σε μια νέα μονάδα ισχύος είναι συνήθως φθηνότερη από την προσθήκη τους μετά την πρώτη ανεξήγητη βλάβη.

Έλεγχοι κύκλου εργασίας ανά τύπο μηχανής

Πρέσες, σφιγκτήρες και εργαλειομηχανές

Μια πρέσα ή ένας σφιγκτήρας χρειάζεται συχνά γρήγορη προσέγγιση, ελεγχόμενη ταχύτητα εργασίας, υψηλή δύναμη κοντά στο τέλος της διαδρομής και γρήγορη επιστροφή. Μια διάταξη αντλίας υψηλής χαμηλής τάσης, συσσωρευτής, μεταβλητής αντλίας ή κύκλωμα εκφόρτωσης μπορεί να μειώσει την εγκατεστημένη ισχύ σε σύγκριση με τον αναγκασμό μιας σταθερής αντλίας να ικανοποιήσει κάθε στάδιο αναποτελεσματικά.

Η διατήρηση της πίεσης αξίζει προσοχής. Εάν η αντλία παραμείνει φορτωμένη μόνο για να αντισταθμίσει τη διαρροή της βαλβίδας ή του κυλίνδρου, η μονάδα μπορεί να αφιερώσει το μεγαλύτερο μέρος του χρόνου της για την παραγωγή θερμότητας. Ελέγξτε εάν μια βαλβίδα αντεπιστροφής που λειτουργεί με πιλότο, η στρατηγική συσσωρευτή ή η επισκευή στο εξάρτημα που παρουσιάζει διαρροή είναι πιο κατάλληλη από τη συνεχή λειτουργία της αντλίας. ο Ο οδηγός μετατόπισης του υδραυλικού κυλίνδρου βοηθά στον διαχωρισμό αυτών των διαδρομών διαρροής.

Ανελκυστήρες, ρυμουλκούμενα απόρριψης και πακέτα διαλείπουσας ισχύος

Οι μονάδες διακοπτόμενης ανύψωσης μπορούν να χρησιμοποιούν συμπαγείς δεξαμενές και κινητήρες όταν ο πλήρης κύκλος, ο χρόνος ανάπαυσης, οι εκκινήσεις ανά ώρα, η κατάσταση περιβάλλοντος και το φορτίο αναφέρονται ειλικρινά. Η σύντομη λειτουργία δεν καταργεί τις απαιτήσεις ασφαλείας για αστοχία σωλήνα, υπέρβαση φορτίου, ανακούφιση πίεσης, χαμήλωμα έκτακτης ανάγκης ή μηχανική υποστήριξη.

Ένα κύκλωμα μείωσης της βαρύτητας μπορεί να απαιτεί τη ροή της αντλίας μόνο κατά την ανύψωση, αλλά η διαδρομή επιστροφής πρέπει ακόμα να ελέγχει την ταχύτητα χαμηλώματος χωρίς υπερβολική αντίθλιψη ή θερμότητα. Μην επιλέγετε τη μονάδα μόνο από την πίεση ανύψωσης.

Μεταφορείς, μίξερ, ανεμιστήρας και κινήσεις βαρούλκου

Τα συνεχή περιστροφικά φορτία εκθέτουν απώλειες που μπορεί να κρύψουν οι δοκιμές βραχέων κυλίνδρων. Η πίεση εξόδου του κινητήρα, η αποστράγγιση της θήκης, η ψυχρότερη ροή και η σταθερή παροχή αντλίας έχουν σημασία για όλη τη βάρδια. Μια μονάδα ισχύος που επιβιώνει σε μια δοκιμή πέντε λεπτών μπορεί να χάσει ταχύτητα ή να υπερθερμανθεί μετά από μία ώρα, ειδικά όταν η Η διαδρομή αποστράγγισης θήκης κινητήρα συνδέεται με περιοριστική επιστροφή.

Για βαρούλκα και κινητήρες υπέρβασης, η πέδηση και ο έλεγχος φορτίου πρέπει να σχεδιάζονται με τη λειτουργία ασφάλειας του μηχανήματος. Οι προδιαγραφές της μονάδας ισχύος πρέπει να περιλαμβάνουν τη ροπή εκκίνησης, τη ροπή λειτουργίας, τη μέγιστη ταχύτητα, τη συμπεριφορά ακινητοποίησης και τι συμβαίνει όταν χάνεται η ηλεκτρική ισχύς.

Κινητός και Αγροτικός Εξοπλισμός

Οι φορητές εγκαταστάσεις προσθέτουν διακυμάνσεις ταχύτητας κινητήρα, κλίση, κραδασμούς, σκόνη, βροχή, συμπαγή συσκευασία και αλλαγές εξαρτημάτων. Η δεξαμενή πρέπει να διατηρεί την είσοδο αναρρόφησης καλυμμένη στις αναμενόμενες κλίσεις. Το ψυγείο πρέπει να δέχεται πραγματική ροή αέρα. Το σύστημα αναπνοής και πλήρωσης πρέπει να επιβιώνουν στο περιβάλλον στο οποίο ο χειριστής εξυπηρετεί πραγματικά το μηχάνημα.

Για μονάδες που κινούνται με PTO ή κινητήρα, δώστε στον προμηθευτή το πλήρες εύρος στροφών, την περιστροφή, τον άξονα ή τη ζεύξη και το επιτρεπόμενο πλευρικό φορτίο. Μια αντλία με μέγεθος ονομαστικής ταχύτητας κινητήρα μπορεί να απογοητεύσει κατά τη λειτουργία σε χαμηλή ταχύτητα, ενώ μια αντλία που επιλέγεται για χαμηλή ροή στο ρελαντί μπορεί να υπερβεί την ταχύτητα στις στροφές μεταφοράς.

Ποιος δεν πρέπει να παραγγείλει ακόμη μια υδραυλική μονάδα ισχύος;

Μην κάνετε ακόμα την παραγγελία εάν το φορτίο του ενεργοποιητή, η απαιτούμενη ταχύτητα, οι ταυτόχρονες λειτουργίες, η ηλεκτρική παροχή ή η συμπεριφορά ασφαλείας είναι ακόμα άγνωστα. Ένας προμηθευτής μπορεί να προετοιμάσει μια εκτίμηση προϋπολογισμού από ελλιπή δεδομένα, αλλά θα πρέπει να επισημαίνεται ως προκαταρκτική.

Μην παραγγείλετε μεγαλύτερη μονάδα μόνο επειδή το παλιό μηχάνημα είναι αργό. Εάν η παλιά αντλία έχει λιμοκτονήσει, η βαλβίδα είναι περιοριστική, ο κύλινδρος παρουσιάζει διαρροή εσωτερικά ή η γραμμή επιστροφής είναι μπλοκαρισμένη, η επιπλέον ροή της αντλίας μπορεί να δημιουργήσει περισσότερη θερμότητα χωρίς να επαναφέρει την κίνηση.

Μην ζητάτε συμπαγές δοχείο όταν το μηχάνημα δεν έχει επιβεβαιωμένο σχέδιο ψύξης, υψηλή ροή επιστροφής, μεγάλες αλλαγές όγκου κυλίνδρου ή κακή πρόσβαση για καθαρισμό. Η συσκευασία είναι ένα στοιχείο μηχανικής, όχι άδεια για την αφαίρεση λειτουργιών διαχείρισης λαδιού.

Μην αγοράζετε μονάδα υψηλής πίεσης για μηχάνημα του οποίου οι κύλινδροι, οι βαλβίδες, οι εύκαμπτοι σωλήνες, το πλαίσιο, οι προφυλακτήρες και η αρχιτεκτονική ελέγχου δεν έχουν εγκριθεί για υψηλότερη πίεση. Η ρύθμιση της βαλβίδας εκτόνωσης δεν είναι πιστοποιητικό αναβάθμισης.

Πρακτική λίστα ελέγχου πριν ζητήσετε προσφορά

Εάν λείπουν πολλές απαντήσεις, η επιλογή μπορεί ακόμα να ξεκινήσει. Δεν πρέπει να παρουσιάζεται ως ολοκληρωμένη μηχανική. Όσο λιγότερα άγνωστα, τόσο μικρότερη είναι η πιθανότητα αγοράς μιας υδραυλικής μονάδας ισχύος που πιέζεται στον πάγκο δοκιμών αλλά χάνει το μηχάνημα.

Συντομεύσεις που παράγουν μια ακριβή μονάδα ισχύος

Συντόμευση 1: Προσαρμογή μεγέθους της αντλίας από τη μέγιστη πίεση

Η ονομαστική πίεση δεν καθορίζει τη ροή. Ξεκινήστε από την ταχύτητα και την ένταση του ενεργοποιητή και, στη συνέχεια, ελέγξτε την πίεση που απαιτείται από το φορτίο.

Συντόμευση 2: Αντιμετώπιση της ροής ως βαθμολογίας ισχύος κινητήρα

Τα τριάντα λίτρα ανά λεπτό λένε μόνο τη μισή ιστορία του κινητήρα. Στα 40 bar η υδραυλική ισχύς είναι περίπου 2 kW. στα 200 bar είναι περίπου 10 kW. Η αποδοτικότητα και η λειτουργία μετακινήστε την απαιτούμενη πινακίδα πιο ψηλά. Ίδια ροή, πολύ διαφορετικό φορτίο άξονα.

Συντόμευση 3: Πίεση ανακούφισης κλήσης στο σημείο εργασίας

Η ανακουφιστική βαλβίδα προστατεύει το κύκλωμα. Εάν ανοίγει σε κάθε κανονικό κύκλο, η χρήσιμη ισχύς μετατρέπεται σε θερμότητα και ο σχεδιασμός του ελέγχου αξίζει να επανεξεταστεί.

Συντόμευση 4: Εφαρμογή ενός πολλαπλασιαστή δεξαμενής παντού

Η αναλογία δεξαμενής προς ροή είναι μόνο μια προκαταρκτική σύμβαση. Η αλλαγή όγκου κυλίνδρου, η ροή επιστροφής, η απελευθέρωση αέρα, η θερμότητα, η κλίση, η συντήρηση και η συσκευασία μπορούν όλα να μετακινήσουν το τελικό μέγεθος.

Συντόμευση 5: Προσθήκη ψυγείου πριν από τη μέτρηση της απώλειας

Ένα ψυγείο μπορεί να ελέγχει τη θερμοκρασία ενώ κρύβει τη συνεχή ροή ανακούφισης, την πτώση πίεσης της βαλβίδας ή τον περιορισμό επιστροφής. Βρείτε πρώτα τη θερμότητα που μπορείτε να αποφύγετε και, στη συνέχεια, το μέγεθος του ψυγείου για το υπόλοιπο φορτίο.

Συντόμευση 6: Παράβλεψη εκκίνησης κινητήρα και κρύου λαδιού

Ένας κινητήρας που λειτουργεί μία φορά μπορεί να αποτύχει κατά τις επαναλαμβανόμενες εκκινήσεις. Το κρύο λάδι αυξάνει την απώλεια εισόδου και τη ροπή εκκίνησης. Επιβεβαιώστε τη μέθοδο εκκίνησης, τις εκκινήσεις ανά ώρα, την εκφόρτωση, την τάση και την ελάχιστη θερμοκρασία λαδιού.

Συντόμευση 7: Επιλογή βαλβίδων κατά μέγεθος θύρας

Τα ίσα νήματα μπορούν να κρύψουν διαφορετικές εσωτερικές διόδους, καμπύλες πτώσης πίεσης, κέντρα μπομπίνας και συμπεριφορά ελέγχου. Χρησιμοποιήστε τη λειτουργία ονομαστικής ροής και κυκλώματος.

Συντόμευση 8: Έγκριση της μονάδας από ένα μετρητή

Η ένδειξη της εξόδου αντλίας δεν αποδεικνύει την πίεση του ενεργοποιητή ή την αποδεκτή πίεση επιστροφής. Βάλτε σημεία δοκιμής γύρω από τις απώλειες που έχουν σημασία.

Συντόμευση 9: Σύνδεση μιας καθαρής μονάδας σε ένα βρώμικο μηχάνημα

Τα υπολείμματα από την προηγούμενη αστοχία μπορούν να επιστρέψουν μέσω της νέας αντλίας και του μπλοκ βαλβίδας. Καθαρίστε και επαληθεύστε ολόκληρη τη συνδεδεμένη διαδρομή λαδιού.

Συντόμευση 10: Παράθεση ενός καταλόγου μέγιστο ως συνεχές καθήκον

Η πίεση αιχμής, η διαλείπουσα ροή και η μέγιστη θερμοκρασία δεν είναι εναλλάξιμα με συνεχείς ονομασίες. Επιβεβαιώστε το επιλεγμένο εξάρτημα στο πραγματικό σημείο εργασίας.

Ένα αίτημα προσφοράς που δίνει στον προμηθευτή κάτι να υπολογίσει

Αποφύγετε την αποστολή μόνο:

Χρειάζεστε μία μονάδα 7,5 kW, 160 bar, δεξαμενή 40 L. Ίδιο καθήκον με το παλιό.

Χρησιμοποιήστε μια τεχνική σημείωση:

Εφαρμογή: ανυψωτικό για εσωτερικούς χώρους. Ένας κύλινδρος διπλής ενέργειας, οπή 80 mm, ράβδος 45 mm, διαδρομή 500 mm. Το εξωτερικό φορτίο είναι 22 kN κατά την επέκταση. Χρειαζόμαστε το πλήρες κτύπημα σε 7,2 δευτερόλεπτα. έξι δευτερόλεπτα είναι αποδεκτά για επιστροφή. Η παραγωγή εκτελείται σε παρτίδες των 20 λεπτών με τέσσερις κύκλους ανά λεπτό, ακολουθούμενη από μια στάση 10 λεπτών, σε μια βάρδια οκτώ ωρών. Κανένας δεύτερος ενεργοποιητής δεν λειτουργεί με την ανύψωση. Η τροφοδοσία της εγκατάστασης είναι 400 V, 50 Hz, τριφασική και ο διαθέσιμος χώρος είναι 800 x 550 mm. Ο κύλινδρος πρέπει να παραμένει ανυψωμένος όταν σταματήσει η αντλία, με ελεγχόμενο κατέβασμα έκτακτης ανάγκης. Ελέγξτε την προτεινόμενη μετατόπιση της αντλίας, το μέγεθος του κινητήρα, τη δεξαμενή, τη διάταξη βαλβίδων, το φιλτράρισμα, τα σημεία μετρητή και τις απαιτήσεις ψύξης αντί να αντιγράψετε την παλιά μονάδα 7,5 kW.

Αυτό το αίτημα λέει στον προμηθευτή πού παραμένουν οι υποθέσεις. Το αναφερόμενο φορτίο 22 kN δεν φαίνεται να απαιτεί 160 bar με τον προτεινόμενο κύλινδρο, επομένως η πίεση λειτουργίας θα πρέπει να υπολογιστεί εκ νέου. Ο κύκλος υποδηλώνει μια διακοπτόμενη αλλά επαναλαμβανόμενη εργασία, όχι μια ενιαία ανύψωση. Η απαίτηση συγκράτησης και χαμηλώματος επηρεάζει το κύκλωμα της βαλβίδας και την αναθεώρηση ασφαλείας.

Για ένα έργο αντικατάστασης, στείλτε επίσης φωτογραφίες της παλιάς μονάδας, της πινακίδας της αντλίας, της πλάκας κινητήρα, της πολλαπλής, των θυρών εύκαμπτου σωλήνα, του ηλεκτρικού πίνακα, της κατάστασης λαδιού, του στοιχείου φίλτρου και του πρώτου εξαρτήματος που απέτυχε. Μια φωτογραφία χωρίς δεδομένα λειτουργίας είναι χρήσιμη. τα δεδομένα λειτουργίας χωρίς προβολή της εγκατάστασης είναι ελλιπή.

FAQ

Πώς μπορώ να διαστασιολογήσω μια υδραυλική μονάδα ισχύος;

Εργαστείτε προς τα έξω από τον ενεργοποιητή. Καθορίστε το φορτίο και τον επιτρεπόμενο χρόνο για την κίνηση και, στη συνέχεια, υπολογίστε τη ροή και την πιθανή πίεση λειτουργίας. Μόνο μετά από αυτό, η μετατόπιση της αντλίας, ο κινητήρας kW, η δεξαμενή, το μπλοκ βαλβίδων, το φιλτράρισμα και η ψύξη έχουν αρκετό πλαίσιο για επιλογή.

Τι μέγεθος ηλεκτροκινητήρα χρειάζεται μια υδραυλική μονάδα ισχύος;

Χρησιμοποιήστε τη ράβδο x L/min / 600 για την υδραυλική ισχύ στο χειρότερο σημείο λειτουργίας. Διαιρέστε με μια υπερασπίσιμη συνολική αποτελεσματικότητα, όχι μια αισιόδοξη. Το αποτέλεσμα εξακολουθεί να χρειάζεται ηλεκτρικό έλεγχο για κρύες εκκινήσεις, μέθοδο εκκίνησης, εκκινήσεις ανά ώρα, τάση, συχνότητα, θερμοκρασία περιβάλλοντος και περιθώριο υπερφόρτωσης.

Πόσο μεγάλη πρέπει να είναι μια υδραυλική δεξαμενή;

Ένας πολλαπλασιαστής μπορεί να δώσει ένα πρώτο σκίτσο, αλλά δεν μπορεί να ολοκληρώσει τη δεξαμενή. Ελέγξτε πόσο λάδι φεύγει και επιστρέφει καθώς κινούνται οι ενεργοποιητές, εάν η αναρρόφηση παραμένει καλυμμένη, η μέγιστη ροή επιστροφής, η απόρριψη θερμότητας, η απελευθέρωση αέρα, ο χώρος διαστολής, η κλίση της τοποθεσίας και εάν κάποιος μπορεί να φτάσει στη δεξαμενή για να την καθαρίσει.

Είναι πάντα καλύτερο ένα μεγαλύτερο υδραυλικό δοχείο;

Όχι από προεπιλογή. Ο επιπλέον όγκος λαδιού και η επιφάνεια μπορεί να επιβραδύνουν την άνοδο της θερμοκρασίας και να δώσουν στον αέρα περισσότερο χρόνο να φύγει. Καταλαμβάνουν επίσης χώρο στο δάπεδο, προσθέτουν βάρος και αυξάνουν την πλήρωση λαδιού. Μια μικρότερη δεξαμενή με λογικό διαχωρισμό θυρών και επαρκή ψύξη μπορεί να λειτουργήσει καλύτερα από μια μεγάλη δεξαμενή που βραχυκυκλώνει το ζεστό λάδι επιστροφής κατευθείαν στην αναρρόφηση.

Πώς υπολογίζεται η μετατόπιση της υδραυλικής αντλίας;

Πολλαπλασιάστε τη μετατόπιση σε cm3/στροφές με τις μετρούμενες στροφές της αντλίας και, στη συνέχεια, διαιρέστε με το 1.000 για να λάβετε το θεωρητικό L/min. Αυτό δεν έχει παραδοθεί ακόμη ροή. Εφαρμόστε τα δεδομένα ογκομετρικής απόδοσης της επιλεγμένης αντλίας στην αναμενόμενη πίεση, ταχύτητα και κατάσταση λαδιού.

Η αύξηση της πίεσης εκτόνωσης κάνει έναν κύλινδρο να κινείται πιο γρήγορα;

Συνήθως κάνει το σύστημα να λειτουργεί πιο σκληρά. Η ταχύτητα του κυλίνδρου ακολουθεί τη χρήσιμη ροή και την περιοχή του εμβόλου. Εάν η αντλία έχει φθαρεί ή το λάδι είναι περιορισμένο, στρέφοντας το ανάγλυφο υψηλότερα προσθέτει φορτίο και θερμότητα ενώ ο χρόνος διαδρομής δεν αλλάζει σχεδόν καθόλου.

Πρέπει μια υδραυλική μονάδα ισχύος να χρησιμοποιεί γραναζωτή αντλία ή αντλία εμβόλου;

Μια γραναζωτή αντλία είναι συχνά η απλή επιλογή για προβλέψιμη σταθερή ροή. Μια αντλία μεταβλητού εμβόλου κερδίζει το πρόσθετο κόστος της όπου η ζήτηση αλλάζει αρκετά ώστε ο έλεγχός της να εξοικονομεί ενέργεια ή να βελτιώνει την κίνηση. Η πίεση, το χρησιμοποιήσιμο εύρος ροής, η λειτουργία, ο θόρυβος, η καθαριότητα του λαδιού, οι δεξιότητες ελέγχου και το τοπικό σέρβις έχουν μεγαλύτερη σημασία από την ετικέτα 'πιο προηγμένο'.

Πότε μια υδραυλική μονάδα ισχύος χρειάζεται ψυγείο λαδιού;

Παρακολουθήστε την τάση της θερμοκρασίας στον πραγματικό κύκλο. Εάν η μονάδα συνεχίζει να αποκτά θερμότητα μετά τη διόρθωση της ροής ανακούφισης, του υπερβολικού στραγγαλισμού και των προφανών περιορισμών, υπολογίστε το υπολειπόμενο θερμικό φορτίο σε σχέση με τη θερμοκρασία περιβάλλοντος και την επιτρεπόμενη περιοχή λαδιού. Αυτό είναι το σημείο στο οποίο η χωρητικότητα του ψυγείου μπορεί να προσδιοριστεί με ειλικρίνεια.

Γιατί μια νέα υδραυλική μονάδα ισχύος λειτουργεί ζεστά;

Ξεκινήστε ρωτώντας τι άλλαξε κατά την εγκατάσταση. Η λανθασμένη περιστροφή και η είσοδος χωρίς πλήρωση ή περιορισμένη εμφάνιση εμφανίζονται νωρίς. Η επίμονη θερμότητα μπορεί να προέρχεται από τη ροή ανακούφισης, μια βαλβίδα πεταλούδας, μικρές υδραυλικές εγκαταστάσεις επιστροφής, κακές ρυθμίσεις μεταβλητής αντλίας, φραγμένο ψυγείο ή απλώς έναν κύκλο παραγωγής που είναι μεγαλύτερος από αυτόν που χρησιμοποιείται για την επιλογή.

Γιατί το μανόμετρο δείχνει πίεση ενώ ο ενεργοποιητής είναι αργός;

Ο μετρητής μπορεί να λέει την αλήθεια για την έξοδο της αντλίας και τίποτα για τη θύρα του κυλίνδρου. Τοποθετήστε ένα δεύτερο σημείο μέτρησης μετά την ύποπτη βαλβίδα, φίλτρο, σωλήνα ή συζεύκτη και επαναλάβετε την ίδια κίνηση με φορτίο. Μια μεγάλη διαφορά εντοπίζει την απώλεια. Η αντίστοιχη πίεση με την αργή κίνηση οδηγεί την έρευνα πίσω στη ροή ή τη διαρροή ενεργοποιητή.

Μπορεί μια υδραυλική μονάδα ισχύος να κατασκευαστεί μικρότερη με την προσθήκη ψυγείου;

Μερικές φορές, αλλά όχι μόνο με θερμικό σκεπτικό. Ένα ψυγείο μπορεί να βοηθήσει στην απόρριψη θερμότητας. δεν μπορεί να εγγυηθεί κάλυψη αναρρόφησης, απελευθέρωση αέρα, ρύθμιση όγκου λαδιού ή πρόσβαση στη συντήρηση. Ο συμπαγής σχεδιασμός απαιτεί όλους αυτούς τους ελέγχους.

Ποιες πληροφορίες πρέπει να στείλω για μια προσαρμοσμένη προσφορά μονάδας υδραυλικής ισχύος;

Στείλτε αρκετές πληροφορίες για την επανάληψη του κύκλου σε χαρτί: λειτουργία μηχανής, διαστάσεις κυλίνδρου ή κινητήρα, φορτίο, χρόνος κίνησης, λειτουργίες που επικαλύπτονται, μετρημένη πίεση, μοτίβο λειτουργίας/ανάπαυσης, ηλεκτρική παροχή, λάδι, θερμοκρασία περιβάλλοντος, διαθέσιμος χώρος, σήματα ελέγχου και η απαιτούμενη ασφαλής κατάσταση. Προσθέστε ένα σχηματικό εάν υπάρχει, καθώς και φωτογραφίες και την παλιά ιστορία αποτυχίας.

Τελικό Takeaway

Το μέγεθος της μονάδας υδραυλικής ισχύος πρέπει να ξεκινά με την εργασία, όχι με τον κατάλογο της αντλίας και όχι με ένα προτιμώμενο μέγεθος δεξαμενής. Η ροή προέρχεται από την απαιτούμενη ταχύτητα ενεργοποιητή. Η πίεση προέρχεται από φορτίο και απώλειες. Η ισχύς του κινητήρα προέρχεται από την πίεση και τη ροή μαζί. Οι αποφάσεις για τα ρεζερβουάρ και τα ψυχρότερα προέρχονται από την αλλαγή όγκου, τη συμπεριφορά επιστροφής, τη θερμότητα, τον αέρα, τη μόλυνση και τη λειτουργία.

Οι υπολογισμοί είναι αρκετά απλοί για να ξεκινήσετε σε έναν πάγκο εργασίας. Η κρίση προέρχεται από τον έλεγχο των απλών εξισώσεων: γεωμετρία σύνδεσης, απόδοση, ταυτόχρονες λειτουργίες, κρύες εκκινήσεις, ουδέτερη συμπεριφορά βαλβίδας, πίεση επιστροφής, σήματα ελέγχου, καταστάσεις ασφαλείας και τον τρόπο συντήρησης του μηχανήματος.

Για νέο ή αντικατάσταση Μονάδα υδραυλικής ισχύος BLINCE , στείλτε τον κύκλο του μηχανήματος, τα δεδομένα ενεργοποιητή, τη μετρούμενη πίεση, τον απαιτούμενο χρόνο κίνησης, την παροχή ηλεκτρικής ενέργειας, το χώρο δεξαμενής, την τάση της θερμοκρασίας λαδιού, τις απαιτήσεις ελέγχου και το ιστορικό αστοχίας. Το BLINCE μπορεί να ελέγξει την αντλία, τον κινητήρα, το μπλοκ βαλβίδων, τη δεξαμενή, τη διήθηση, την ψύξη, τους εύκαμπτους σωλήνες και τα σημεία δοκιμής ως μία πηγή τροφοδοσίας προτού κυκλοφορήσει η τελική διάταξη για προσφορά.

Σημειώσεις Έρευνας

• Οι σελίδες προϊόντων BLINCE χρησιμοποιήθηκαν για την επιβεβαίωση των διαθέσιμων οδηγιών προϊόντος προσαρμοσμένης μονάδας υδραυλικής ισχύος, γραναζωτής αντλίας, αντλίας μεταβλητού εμβόλου, ψυγείου, σωλήνα, κυλίνδρου και βαλβίδας.

• Ο το εγχειρίδιο της τυπικής μονάδας υδραυλικής ισχύος της Parker για την εγκατάσταση, τη δεξαμενή, τις υδραυλικές εγκαταστάσεις, την καθαριότητα υγρών και το πλαίσιο της μονάδας ισχύος σταθερής έναντι μεταβλητής. Συμβουλευτείτε

• Ο Τα υδραυλικά εργαλεία υπολογισμού της Danfoss χρησιμοποιήθηκαν ως κύρια αναφορά για κοινές υδραυλικές σχέσεις που περιλαμβάνουν ροή, πίεση, δύναμη, ροπή και ισχύ.

• Τα υπολογισμένα παραδείγματα είναι προκαταρκτικές οθόνες μηχανικής. Η επιλογή του τελικού εξαρτήματος πρέπει να χρησιμοποιεί τα ακριβή δεδομένα μοντέλου, την εκτίμηση κινδύνου μηχανής, τα ισχύοντα πρότυπα και την κατάλληλη υδραυλική και ηλεκτρική αναθεώρηση.

Τηλ: +86 132 4232 1601

✉️ Email: sales16@blince.com

Δικτυακός τόπος: https://blince.com/

Αρνηση

Αυτό το άρθρο είναι ένας γενικός οδηγός μηχανικής. Η τελική επιλογή εξαρτημάτων θα πρέπει να βασίζεται σε σχέδια μηχανών, μετρημένα υδραυλικά δεδομένα, συνθήκες εργασίας, απαιτήσεις ασφαλείας και επιβεβαίωση από εξειδικευμένο υδραυλικό μηχανικό ή προμηθευτή.

Blince Hydraulic Team

Η Blince Hydraulic είναι μια κορυφαία εταιρεία στον κλάδο αφιερωμένη στην κατασκευή υγρών ισχύος με μηχανική ακρίβειας και προσαρμοσμένες υδραυλικές λύσεις. Υποστηριζόμενη από δεκαετίες βαθιάς τεχνογνωσίας σε βιομηχανικά μηχανήματα και χιλιάδες επιτυχημένες παγκόσμιες αναπτύξεις, η ομάδα μηχανικών μας εστιάζει αποκλειστικά στην κατασκευή υδραυλικών εξαρτημάτων υψηλής απόδοσης, συμπεριλαμβανομένων εξειδικευμένους τροχιακούς κινητήρες, κινητήρες οδήγησης υψηλής πίεσης και στιβαρές βαλβίδες ελέγχου κατεύθυνσης . Η υποδομή παραγωγής μας χρησιμοποιεί υπερσύγχρονα συστήματα μηχανικής κατεργασίας πολλαπλών αξόνων CNC και είναι πλήρως πιστοποιημένη κατά ISO 9001 για να εγγυάται επαναλαμβανόμενη ογκομετρική ακρίβεια σε κάθε μεμονωμένη διαδικασία παραγωγής.

Παρέχουμε γρήγορες, εξαιρετικά αξιόπιστες και οικονομικά αποδοτικές υδραυλικές λύσεις σε διανομείς βαριάς βιομηχανίας, OEM μηχανημάτων και συνεργεία συντήρησης σε περισσότερες από 150 χώρες. Είτε το ενεργό έργο σας απαιτεί μια μικρή παρτίδα προσαρμοσμένων προφίλ άξονα είτε μια μεγάλης κλίμακας σειρά παραγωγής αντλία με γρανάζια από χυτοσίδηρο βαρέως τύπου , διαμορφώνουμε τα ευέλικτα χρονοδιαγράμματα παραγωγής μας για να ανταποκρίνονται στους στόχους σας χρόνους παράδοσης με συνολική προβλεψιμότητα τιμολόγησης. Η συνεργασία με την Blince σημαίνει εξασφάλιση της μέγιστης απόδοσης του συστήματος, της υψηλής ποιότητας υλικών και του ασυμβίβαστου επαγγελματισμού της ρευστότητας.

Για να μάθετε περισσότερα σχετικά με την πλήρη σειρά προϊόντων μας, επισκεφθείτε την επίσημη ιστοσελίδα μας: www.blince.com.