راهنمای اندازه گیری واحد برق هیدرولیک: جریان پمپ، کیلووات موتور، ظرفیت مخزن و گرما

یک واحد قدرت هیدرولیک می تواند به تنظیمات کمکی برسد و همچنان برای دستگاه اشتباه باشد.

گیج تا 160 بار بالا می رود. سیلندر حرکت می کند، اما به جای هفت ثانیه دوازده ثانیه طول می کشد. پس از چهل دقیقه، مخزن داغ است، جریان موتور الکتریکی بیشتر از حد انتظار است و اپراتور شروع به مکث بین چرخه ها می کند. اولین پیشنهاد اغلب یک پمپ بزرگتر است. دومی یک خنک کننده روغن بزرگتر است. هیچ یک از این پیشنهادات به این سوال مفید پاسخ نمی دهد: نیروی موجود به کجا می رود؟

جریان از دست رفته ممکن است از ورودی پمپ شروع شود. ممکن است از طریق یک دریچه جهتی کوچک، یک فیلتر، یک شلنگ برگشتی طولانی، یا یک شیر کمکی که در بخشی از چرخه باز می ماند، گم شود. موتور الکتریکی ممکن است به اندازه کافی برای بار متوسط ​​​​بزرگ باشد اما برای شروع مکرر بسیار کوچک باشد. مخزن ممکن است روغن کافی برای پوشاندن درگاه مکش را در خود نگه دارد در حالی که زمان بسیار کمی برای خروج هوا از سیال فراهم می کند. الف واحد برق هیدرولیک سفارشی باید به عنوان یک مدار کار انتخاب شود، نه به عنوان یک مخزن با یک موتور پیچ شده در بالا.

این نوع کار اندازه‌گیری است که معمولاً روی چندین میز قرار می‌گیرد. تعمیر و نگهداری می داند چه زمانی سرعت دستگاه کاهش می یابد. خرید دارای شماره مدل قدیمی است. سازنده می داند چقدر فضای کنار قاب باقی مانده است. هیچ یک از آن حقایق به تنهایی کافی نیست. با این حال، آنها را کنار هم قرار دهید و پمپ، موتور الکتریکی، مخزن، سوپاپ ها، فیلترها و خنک کننده را می توان قبل از اینکه یک تامین کننده متعهد به طرحی شود که تغییر آن گران است، مورد بحث قرار گیرد.

با چرخه ماشین شروع کنید، نه با کاتالوگ واحد نیرو

با کرونومتر و ماشین شروع کنید، نه کاتالوگ پمپ. یک چرخه کامل را دنبال کنید. یک پرس ممکن است بیشتر مسیر خود را به سرعت طی کند، در نزدیکی قطعه کار کند شود، نیرو را به مدت هشت ثانیه نگه دارد، سپس تقریباً بدون بار به خانه بیاید. یک بالابر ممکن است به سختی شروع شود اما تنها شش بار در یک ساعت حرکت کند. یک نوار نقاله نوعی مشکل است: فشار متوسط، شاید، اما بدون استراحت طولانی. خوانش پیک سنج آنها می تواند مطابقت داشته باشد در حالی که واحدهای قدرت آنها به موتورها، مخازن و ترتیبات خنک کننده کاملاً متفاوتی نیاز دارند.

هر محرک را جداگانه ضبط کنید. برای یک سیلندر، سوراخ یادداشت، قطر میله، سکته مغزی، جهت بار، زمان سفر مورد نیاز، و سخت ترین نقطه در اتصال. برای یک درایو دوار، به جابجایی، دور هدف، گشتاور راه‌اندازی، ترتیب تخلیه کیس و اینکه آیا بار می‌تواند بر موتور غلبه کند، توجه کنید. را راهنمای تطبیق پمپ هیدرولیک و موتور توضیح می دهد که چرا سرعت، گشتاور، فشار برگشتی و دمای روغن باید با هم خوانده شوند.

سپس بنویسید که کدام توابع همزمان عمل می کنند. انشعاب فرمان 25 لیتر در دقیقه و انشعاب گیره 35 لیتر در دقیقه لزوماً نیازی به پمپ 60 لیتر در دقیقه ندارند اگر توالی کنترل از عملکرد همزمان جلوگیری کند. اگر اپراتور بتواند هر دو را با هم استفاده کند، ممکن است همان دو شاخه به تمام 60 لیتر در دقیقه نیاز داشته باشند. شماتیک، منطق دریچه ها و دنباله PLC تصمیم می گیرند که کدام عبارت درست باشد.

برای کار میدانی، یک جمله ساده ارزشمندتر از یک درخواست پارت شماره صیقلی است:

این دستگاه یک استوانه 80 میلی متری را در عرض 7 ثانیه تا 500 میلی متر گسترش می دهد، بار 22 کیلونیوتن را به مدت 10 ثانیه نگه می دارد، بدون بار جمع می شود و چهار بار در دقیقه تکرار می کند. روغن پس از یک ساعت به دمای 63 درجه سانتیگراد می رسد، در حالی که فشار خروجی پمپ 160 بار و فشار برگشتی 9 بار در هنگام تمدید است.

این یادداشت قبلاً به تأمین‌کننده مکانی برای شروع می‌دهد. 'به نقل از یک بسته قدرت هیدرولیک 7.5 کیلووات' نمی کند.

آنچه که یک واحد برق هیدرولیک در واقع شامل می شود

در طبقه مغازه، «واحد نیرو» ممکن است به معنای هر چیزی باشد، از یک موتور-پمپ روی یک مخزن کوچک تا یک ایستگاه هیدرولیک کامل با یک منیفولد و کابینت کنترل. مرز مفید عملکردی است: روغن را ذخیره و تنظیم می کند، پمپ را به حرکت در می آورد، فشار را محدود می کند و جریان کنترل شده را به سمت دستگاه می فرستد. دریچه های جهت، فیلترها، یک تنفس پرکننده، نشانگر سطح و دما، کوپلینگ های آزمایشی، یک انباشته، یک بخاری یا یک خنک کننده ممکن است در صورت نیاز به آنها تعبیه شوند. آنها صرفاً برای کامل جلوه دادن مونتاژ مورد نیاز نیستند.

یک تغییر تمایل دارد چندین محدودیت دیگر را جابجا کند. جابجایی پمپ را اضافه کنید و بلوک شیر، فیلتر، خنک کننده، شیلنگ ها و برگشت مخزن باید روغن اضافی را حمل کنند. ارتفاع مخزن را کاهش دهید تا حفاظ پاک شود و ممکن است درگاه مکش خیلی نزدیک به مایع برگشتی و هوادهی شود. تنظیم کمکی را بالا ببرید و گشتاور شفت با آن افزایش یابد. بار احتمالی روی سیلندرها، لوله کشی و ساختار ماشین نیز همینطور است. این زنجیره جلوه ها جایی است که یک واحد جمع و جور و با ظاهر مرتب می تواند به یک واحد کار ضعیف تبدیل شود.

مقاله قدیمی BLINCE در مورد تفاوت بین پمپ هیدرولیک و واحد قدرت هیدرولیک پس زمینه مفید است. راهنمای حاضر گام بعدی را برمی‌دارد: چرخه ماشین را به اعداد اندازه‌گیری اولیه و درخواست قیمت قابل استفاده تبدیل می‌کند.

مرحله 1: حرکت محرک را به جریان مورد نیاز تبدیل کنید

جریان عمدتاً سرعت محرک را کنترل می کند. فشار در پاسخ به مقاومت و بار ایجاد می شود. جدا نگه داشتن این دو کار از یکی از رایج ترین اشتباهات در انتخاب واحد قدرت جلوگیری می کند: افزایش تنظیمات کمکی به دلیل کندی سیلندر.

برای یک سیلندر دو کاره، ابتدا ناحیه ای را که در واقع فشار روی کورس کار می بیند محاسبه کنید:

A_piston = pi x D^2 / 4

ناحیه حلقوی سمت میله عبارت است از:

A_annular = pi x (D^2 - d^2) / 4

جایی که D سوراخ و d قطر میله است. جریان مورد نیاز از ناحیه و سرعت به دست می آید:

Q = A xv

نسخه میدانی محاسبه کمتر انتزاعی است: حجم روغن مورد نیاز برای پر کردن محفظه کار را پیدا کنید، سپس بپرسید که این حجم چقدر سریع باید برسد. اعداد را دو بار اجرا کنید. پسوند از منطقه کامل سوراخ استفاده می کند. عقب نشینی از ناحیه حلقوی کوچکتر اطراف میله استفاده می کند. با یک جریان ثابت، الف بنابراین ، سیلندر هیدرولیک دو کاره معمولاً سریعتر از امتداد آن باز می گردد.

مثال سیلندر: سوراخ 80 میلی متری، ضربه 500 میلی متری

برای یک سوراخ 80 میلی متری، مساحت کامل پیستون تقریباً 5026.5 میلی متر مربع است. آن ناحیه را با یک حرکت 500 میلی متری حرکت دهید و انتهای کلاهک حدود 2.51 لیتر طول می کشد. این حجمی است که باید پس از جابجایی شیر وارد شود، نه فقط حجمی که در کاتالوگ پمپ نشان داده شده است.

برای جابجایی این 2.51 لیتر در 7.2 ثانیه به حدود 20.9 لیتر در دقیقه روی کاغذ نیاز است. پمپی که 20 لیتر در دقیقه مشخص شده است قبل از شمارش نشتی کوتاه است. انتقال سوپاپ، شتاب، نشت روغن گرم و عملکرد دوم می تواند سهم دیگری را به خود اختصاص دهد. به عبارت دیگر، 20.9 یک هدف مفید در درگاه سیلندر است، نه اجازه سفارش نزدیکترین پمپ اسمی.

برای یک موتور هیدرولیک، همان ایده حجم و زمان به عنوان جابجایی در هر دور ظاهر می شود:

Q_نظری (L/min) = جابجایی (cm3/rev) x سرعت (rpm) / 1000

یک موتور 250 سانتی متر مکعب بر دور در 80 دور در دقیقه در محاسبه ایده آل 20 لیتر در دقیقه مصرف می کند. منبع واقعی باید نشت را نیز پوشش دهد. پس از سایش پمپ و تلفات سوپاپ فقط 18 لیتر در دقیقه تحویل دهید و شفت نمی تواند سرعت محاسبه شده را نگه دارد. افزایش فشار جایگزین روغن از دست رفته نمی شود.

مجموع شعب نیاز به بررسی سریع واقعیت دارد. اگر دو سیلندر در هم قفل شده باشند و هرگز با هم حرکت نکنند، اضافه کردن هر دو جریان اوج منبع را بزرگتر می کند. اگر اپراتور بتواند هر دو قرقره را همزمان پر کند، نادیده گرفتن یک شاخه برعکس عمل می کند. فرمان اولویت، مدارهای احیا کننده، انباشته‌کننده‌ها و پمپ‌های متغیر، مجموع پلاک نام را حتی کمتر قابل اعتماد می‌کنند. برای آن ماشین‌ها، شماتیک را از طریق دنباله واقعی دنبال کنید.

مرحله 2: جابجایی پمپ را از سرعت درایو واقعی انتخاب کنید

برای یک پمپ جابجایی ثابت، تحویل نظری به صورت زیر است:

Q_نظری (L/min) = جابجایی پمپ (cm3/rev) x سرعت پمپ (rpm) / 1000

جریان واقعی را می توان با ضرب در بازده حجمی تخمین زد:

Q_واقعی = Q_بازده حجمی x نظری

یک چرخش 16 سانتی متر مکعب بر دور بگیرید پمپ دنده هیدرولیک سری HGP با سرعت 1450 دور در دقیقه. ضرب قبل از نشت داخلی 23.2 لیتر در دقیقه می دهد. استفاده از راندمان حجمی 90 درصد به عنوان یک مقدار تخمین موقت، تحویل مورد انتظار را به 20.9 لیتر در دقیقه برمی‌گرداند.

این رقم 90 درصد یک فرض کاربرگ است، نه یک رتبه بندی وعده داده شده BLINCE. ساختار پمپ، فشار، سرعت، ویسکوزیته روغن، دما و سایش همه آن را حرکت می دهند. انتخاب نهایی باید از منحنی پمپ دقیق باشد. در این مرحله، تخمین تنها به یک سوال تقریبی پاسخ می‌دهد: آیا 16 سانتی‌متر مکعب بر دور معقول است یا به وضوح در محدوده اندازه اشتباه هستیم؟

سرعت شفت پمپ را بررسی کنید، نه عددی را که در بروشور موتور به خاطر آورده اید. یک موتور القایی 50 هرتز معمولاً پس از بارگیری با سرعت سنکرون 1500 دور در دقیقه نمی چرخد. موتورها در محدوده وسیع تری سرگردان هستند و نسبت های PTO اغلب به اشتباه منتقل می شوند. طراحی مبتنی بر 1800 دور در دقیقه که در واقع 1450 دور در دقیقه دریافت می کند، قبل از ورود نشتی پمپ، حدود یک پنجم جریان تئوری خود را از دست می دهد.

جابجایی ثابت یا متغیر؟

یک پمپ دنده ثابت زمانی منطقی به نظر می رسد که دستگاه تقریباً تحویل یکسانی را در هر چرخه بخواهد و مدار راهی صادقانه برای تخلیه آن داشته باشد. این ارزان و آشنا به خدمات است. مشکل زمانی شروع می‌شود که بیشتر آن جریان ثابت دوره‌های طولانی را از طریق یک لبه اندازه‌گیری فشرده یا بر روی لبه‌های تسکین قرار می‌دهد در حالی که محرک به سختی حرکت می‌کند.

الف پمپ پیستونی محوری با جابجایی متغیر می تواند از جابجایی کامل عقب نشینی کند زمانی که کنترل بگوید تقاضا کاهش یافته است. این باعث صرفه جویی در جریان هدر می شود که کنترل به درستی تنظیم شده باشد. لوله‌کشی با حس بار، تنظیمات جبران‌کننده، روغن تمیز، و تخلیه کیس باز بخشی از راه‌اندازی می‌شوند. را راهنمای تخلیه پمپ پیستون یکی از مسیرهای خرابی کمتر قابل مشاهده را پوشش می دهد.

پمپ متغیر را فقط به این دلیل انتخاب نکنید که پیشرفته تر به نظر می رسد. پمپ دنده ای را فقط به دلیل آشنا بودن انتخاب نکنید. چرخه ماشین باید تصمیم بگیرد.

مرحله 3: محاسبه توان هیدرولیک قبل از انتخاب موتور kW

هنگامی که جریان به سرعت گره خورده است، فشار و جریان را می توان برای تخمین خروجی هیدرولیک ترکیب کرد:

P_hydraulic (kW) = فشار (bar) x جریان (L/min) / 600

برای نقطه حرکت استفاده شده در اینجا، 160 بار و 20.9 لیتر در دقیقه نشان می دهد:

160 x 20.9 / 600 = 5.57 کیلو وات

اندازه موتور دقیقاً 5.57 کیلووات نیست. بخشی از توان شفت آن در پمپ و درایو از بین می رود. استفاده از 85 درصد بازده کلی به عنوان تخمین اولیه نشان می دهد:

P_motor_input = 5.57 / 0.85 = 6.55 کیلو وات

یک موتور 7.5 کیلوواتی ممکن است نقطه شروع معقولی برای این مثال باشد. این یک انتخاب نهایی خودکار نیست. شروع تحت بار، ویسکوزیته روغن سرد، عملیات امداد، ولتاژ و فرکانس، ضریب سرویس، دمای محیط، ارتفاع، محفظه، شروع در هر ساعت، و راندمان واقعی پمپ هنوز مهم است.

جریان موتور باید تحت وظیفه واقعی ثبت شود. واحد قدرتی که در طول یک حرکت سیلندر به راحتی کار می کند، ممکن است پس از استارت های مکرر یا پس از گرم شدن روغن و فشار دستگاه برای مدت طولانی تری از کار بیفتد. محاسبه هیدرولیک جایگزین طراحی الکتریکی نمی شود. آن را به طراح برق یک محفظه بار برای بررسی می دهد، در حالی که راهنمای تراز کوپلینگ پمپ بررسی های مکانیکی بین دو ماشین را پوشش می دهد.

اوج قدرت با قدرت پیوسته یکسان نیست

یک بالابر ممکن است به 160 بار برای پنج ثانیه نیاز داشته باشد و سپس به مدت دو دقیقه استراحت کند. یک پرس ممکن است از فشار بالا فقط در انتهای سکته شکل دهی استفاده کند. یک نوار نقاله می تواند به طور مداوم فشار متوسطی را درخواست کند. انتخاب پلاک باید نشان دهد که موتور چه مدت بار را حمل می کند، آیا می تواند بین چرخه ها خنک شود یا خیر، و اینکه آیا ماشین در حین تخلیه مدار هیدرولیک روشن می شود یا خیر.

اگر پمپ برخلاف فشار شروع به کار کرد، مرکز شیر، ترتیب تخلیه، شیرهای چک و فشار محبوس شده را بررسی کنید. یک موتور بزرگ می‌تواند مدار استارت ضعیف را پنهان کند، اما فشار یا شوک مکانیکی را از بین نمی‌برد. را راهنمای انتخاب شیر چک هیدرولیک زمانی مرتبط است که فشار پس از خاموش شدن در دام باقی بماند.

نمونه انتخاب کار شده: یک واحد بالابر صنعتی کوچک

یک دستگاه بالابر با این شرایط اولیه را در نظر بگیرید:

• سوراخ 80 میلی متر، میله 45 میلی متر، سکته مغزی 500 میلی متر؛

• حداکثر بار خارجی 22 کیلونیوتن در حین گسترش؛

• زمان تمدید هدف 7.2 ثانیه؛

• چهار چرخه کامل در دقیقه در طول یک دسته تولید 20 دقیقه ای.

• حداکثر فشار کاری مورد نظر 160 بار؛

• منبع برق سه فاز 400 ولت 50 هرتز.

• سرویس داخلی، معمولاً 15-35 درجه سانتیگراد در اطراف واحد.

انتهای کلاهک حدود 2.51 لیتر را در مدت زمان مشخص شده نگه می دارد. با پخش این حجم در 7.2 ثانیه، هدف 20.9 لیتر در دقیقه تولید می شود. یک پمپ 16 سانتی متر مکعب بر دور در 1450 دور در دقیقه از نظر تئوری 23.2 لیتر در دقیقه می دهد و با بهره وری موقت، نزدیک به 20.9 لیتر در دقیقه فرود می آید.

اگر تمام 20.9 لیتر در دقیقه با 160 بار تحویل داده شود، خروجی هیدرولیک 5.57 کیلو وات خواهد بود. در نظر گرفتن تلفات فرضی، نیاز شفت به 6.55 کیلو وات افزایش می یابد. این یک موتور 7.5 کیلوواتی را در فهرست نهایی قرار می‌دهد، اما هنوز در دستور کار قرار نمی‌گیرد: راه‌اندازی سرد، استارت در ساعت، اضافه بار، و ردیابی فشار واقعی هنوز باید به توافق برسد.

چک نیرو نیز مهم است. در 160 بار، یک سوراخ 80 میلی‌متری حدود 80.4 کیلو نیوتن نیروی امتدادی می‌دهد که بسیار بالاتر از بار 22 کیلونیوتن اعلام شده است. این تفاوت یک هشدار است، نه یک منفعت. یا فشار کاری واقعی بسیار کمتر خواهد بود، اتصال دارای یک نقطه ضعف مکانیکی بزرگ است، یا داده های اولیه ناقص هستند. یک تامین کننده صحیح باید قبل از تنظیم شیر کمکی بپرسد کدام عبارت اعمال می شود.

این مثال نشان می دهد که چرا جریان و فشار نباید از ردیف های کاتالوگ جداگانه کپی شود. سرعت هدف به حدود 21 لیتر در دقیقه اشاره می کند. بار ممکن است بسیار کمتر از 160 بار نیاز داشته باشد. تنظیم صحیح موتور و امداد تنها پس از تأیید نیرو و اتصال واقعی نهایی می شود.

مرحله 4: اندازه مخزن بدون پرستش یک نسبت

میانبر آشنا این است که حجم مخزن را مضربی از جریان پمپ می کند. نسبت هایی مانند دو، سه یا پنج برابر جریان پمپ اغلب در برنامه ریزی اولیه استفاده می شود. آنها قوانین طراحی جهانی نیستند. یک مخزن 60 لیتری ممکن است برای یک واحد متناوب 20 لیتر در دقیقه سخاوتمندانه و برای واحد دیگر با دریچه گاز مداوم، جریان هوا ضعیف، حجم سیلندر دیفرانسیل زیاد و قرار گرفتن در معرض آلودگی شدید ناکافی باشد.

مخزن چندین کار دارد. باید ورودی مکش را در هر موقعیت محرک پوشانده نگه دارد، روغن جابجا شده توسط سیلندرها و آکومولاتورها را نگه دارد، فضایی را برای انبساط حرارتی ایجاد کند، روغن برگشتی را به اندازه کافی برای مدیریت هوا و آلودگی کند کند و به کارکنان تعمیر و نگهداری برای تمیز کردن و بازرسی آن دسترسی داشته باشد. همچنین مساحت سطح و جرم روغن را به کنترل حرارتی کمک می کند.

با محاسبه حداکثر تغییر در حجم روغن سیستم شروع کنید. یک سیلندر بزرگ تک میله ای مقادیر متفاوتی را در دو طرف درپوش و میله ذخیره می کند. چندین سیلندر می توانند با هم گسترش یابند. یک آکومولاتور ممکن است حجم قابل توجهی روغن را آزاد کرده و بازیابی کند. مخزن باید در تمام مراحل کامل در حداقل و حداکثر سطوح ایمن بماند، نه تنها زمانی که هر محرک جمع می شود.

سپس به جریان برگشت نگاه کنید. پس‌کشی سیلندر می‌تواند روغن بیشتری را نسبت به پمپی که پمپ تامین می‌کند به مخزن بازگرداند زیرا میله حجم حلقوی را کاهش می‌دهد. یک مدار احیا کننده می تواند الگوی جریان دیگری ایجاد کند. دیفیوزر برگشتی، فیلتر، خنک کننده و طرح بندی پورت باید بدون تبدیل مخزن به یک تولید کننده فوم، این پیک را کنترل کند.

جدول غربالگری مخزن بهتر

یک محدوده اولیه می تواند با تقریباً دو تا پنج لیتر حجم مخزن در هر لیتر در دقیقه جریان پمپ برای بسیاری از واحدهای معمولی شروع شود، اما عدد نهایی باید با عوامل بالا توجیه شود. نسبت را به عنوان شروع کننده مکالمه تلقی کنید، نه به عنوان اثبات.

درگاه های مکش و برگشت باید به اندازه کافی از هم جدا شوند تا از برگشت مستقیم روغن برگشتی هوادهی شده به پمپ جلوگیری شود. بافل های داخلی، دیفیوزرها و موقعیت های بندری معقول می توانند کمک کنند، در حالی که هندسه ضعیف می تواند یک مخزن بزرگ را شکست دهد. را راهنمای تنفس مخزن هیدرولیک نشان می دهد که چگونه حرکت سطح روغن نیز مسیر هوای مورد نیاز را تغییر می دهد.

مرحله 5: منبع گرما را قبل از افزودن کولر بیابید

هر از دست دادن تبدیل به گرما می شود. نشتی پمپ، ناکارآمدی موتور، افت فشار سوپاپ، جریان تخلیه، شیلنگ‌های کوچک، جفت‌های محکم، محدودیت فیلتر و فشار برگشتی همگی بدون ایجاد حرکت مفید انرژی مصرف می‌کنند.

تخمین سریع گرما برای یک افت فشار شناخته شده عبارت است از:

تلفات حرارتی (کیلووات) = افت فشار (بار) x جریان (L/min) / 600

اگر 20 لیتر در دقیقه از یک شیر با افت فشار 40 بار عبور کند، تقریباً 1.33 کیلو وات در آن شرایط به گرما تبدیل می شود. اگر همین تلفات در بیشتر زمان جابجایی ادامه یابد، جزییات حرارتی کوچکی نیست.

جریان امداد شدیدتر است. ارسال 20 لیتر در دقیقه در یک تنظیم 160 باری نشان دهنده حدود 5.33 کیلو وات نیروی هیدرولیک است که عمدتاً به گرما تبدیل می شود. کولر ممکن است بخشی از آن گرما را از بین ببرد، اما اولین تعمیر بهتر اغلب این است که مدار را در حالت تسکین قرار ندهد.

دمای روغن را به عنوان روند اندازه گیری کنید. دمای مخزن، دمای محیط، وضعیت چرخه، فشار پمپ، فشار برگشتی و جریان موتور را در فواصل زمانی منظم تا زمانی که دستگاه به وضعیت پایدار برسد یا از محدوده مجاز فراتر رود، ثبت کنید. یک قرائت پس از خاموش شدن دستگاه نمی تواند نشان دهد که گرما در کجا تولید شده است.

زمانی که نیاز به دفع گرمای واقعی است، کولر را از نظر بار حرارتی، جریان روغن، دمای مجاز روغن، وضعیت هوا یا آب محیط، آلودگی، قدرت فن و افت فشار اندازه گیری کنید. را راهنمای اندازه گیری کولر روغن هیدرولیک توضیح می دهد که چرا یک هسته بزرگتر به طور خودکار مدار بهتری نیست.

برای واحدهایی که نیاز به خنک کننده با هوای اجباری دارند، محصولی مانند خنک کننده روغن هیدرولیک سری BLINCE AD باید بر اساس رد حرارت محاسبه شده و مسیر روغن واقعی انتخاب شود. از دبی اسمی پمپ به عنوان تنها مشخصات کولر استفاده نکنید.

مرحله 6: ظرفیت سوپاپ و منطق کنترل را بررسی کنید

بلوک سوپاپ تصمیم می گیرد که جریان پمپ زمانی که محرک حرکت می کند، متوقف می شود، نگه می دارد یا جهت آن را تغییر می دهد، به کجا می رود. یک پمپ با اندازه خوب می تواند در پشت یک قرقره کم اندازه ضعیف به نظر برسد. اگر مرکز شیر پمپ را در حالت خنثی نگه دارد، یک موتور الکتریکی با اندازه مناسب می تواند داغ کار کند.

برای هر شیر، جریان نامی، فشار کاری، افت فشار داخلی، عملکرد قرقره، وضعیت مرکز، روش تحریک، ولتاژ، لغو دستی، و الزامات تخلیه یا پایلوت را تأیید کنید. را راهنمای انتخاب شیر کنترل جهت نشان می دهد که چرا تطبیق الگوی پورت کافی نیست.

کنترل فشار نیز به یک سلسله مراتب نیاز دارد. تسکین اصلی از مدار منبع محافظت می کند. یک شیر کاهنده ممکن است یک شاخه را محدود کند. یک شیر تعادل ممکن است بار بیش از حد را کنترل کند. یک شیر توالی ممکن است عملکرد بعدی را تنها پس از ایجاد فشار در شیر اول شروع کند. اگر تنظیمات آن‌ها بی‌دقت با هم همپوشانی داشته باشند، واحد برق می‌تواند با ترتیب اشتباهی صحبت کند، گرم کند یا عملکردها را انجام دهد.

کنترل جریان مستحق همان برخورد است. اندازه گیری 30 لیتر در دقیقه تا 8 لیتر در دقیقه با یک پمپ ثابت می تواند مقدار زیادی انرژی را هدر دهد مگر اینکه جریان استفاده نشده تخلیه شود یا در جای دیگری استفاده شود. قبل از تعیین مخزن و کولر بزرگتر، مدار را با مدار مقایسه کنید راهنمای عیب یابی شیر کنترل جریان هیدرولیک.

مرحله 7: مسیر مکش و بازگشت را به عنوان بخشی از واحد طراحی کنید

پمپ نمی تواند روغنی را تحویل دهد که نمی تواند دریافت کند. شلنگ مکش طولانی، اتصالات کوچک، دریچه بسته، صافی کثیف، آستر فرو ریخته، ویسکوزیته بالای روغن سرد، یا خروجی ضعیف مخزن می تواند پمپ را گرسنگی دهد، حتی در حالی که مخزن پر به نظر می رسد.

مسیر مکش را کوتاه و سخاوتمندانه نگه دارید، به جای اندازه شلنگ مناسب، از محدودیت های ورودی سازنده پمپ استفاده کنید. از آرنج ها و کاهنده های غیر ضروری خودداری کنید. اطمینان حاصل کنید که خط به داخل یک کیسه هوا بالا نمی رود. اگر پمپ بالاتر از سطح روغن نصب شده باشد، شرایط پرایمینگ و ورودی مجاز نیاز به تایید صریح دارد.

سمت برگشت باید از نظر جریان اوج بررسی شود، نه تنها تحویل پمپ. فیلترها، کولرها، منیفولدها، شیلنگ ها و اتصالات افت فشار تجمعی ایجاد می کنند. فشار برگشت بالا می تواند نیروی سیلندر را کاهش دهد، گشتاور موتور را کاهش دهد، تنش آب بندی را افزایش دهد و مخزن را داغ تر کند.

را محدوده شیلنگ ها و اتصالات هیدرولیک نقطه شروع محصول است، اما مونتاژ شیلنگ صحیح همچنان به فشار کار و حداکثر فشار، جریان، سیال، دما، مسیر، شعاع خم، سایش، وظیفه ضربه، هندسه اتصالات و حرکت نصب نیاز دارد. اندازه رزوه به تنهایی ظرفیت جریان داخلی را ثابت نمی کند.

مرحله 8: فیلتراسیون و تنفس در اطراف اجزای مورد نیاز را مشخص کنید

روغن با ظاهر تمیز لزوماً روغن تمیز نیست. روغن جدید می تواند ذرات را از ذخیره سازی و انتقال حمل کند. شیلنگ های جدید می توانند حاوی گرد و غبار برش باشند. یک مخزن جوش داده شده جدید در صورتی که به درستی آماده نشده باشد می تواند رسوب یا زباله های ساخت را آزاد کند.

انتخاب فیلتر باید تمیزی هدف، حساسیت جزء، عملکرد بتا، ویسکوزیته شروع سرد، رفتار فروپاشی یا دور زدن، تنظیمات نشانگر و فاصله زمانی نگهداری را در نظر بگیرد. یک فیلتر خوب که هر شروع سرد را در بای پس می گذراند ممکن است محافظت کمتری نسبت به سفارش خرید ارائه دهد.

فیلتراسیون برگشتی رایج است، اما از پمپ در برابر زباله‌های موجود در مخزن محافظت نمی‌کند. صافی های مکش می توانند مواد بزرگ را جذب کنند و همچنین در صورت کوچک بودن یا نادیده گرفتن آنها محدودیت ورودی ایجاد می کنند. فیلترهای فشار از قطعات حساس پایین دست محافظت می کنند اما به درجه فشار صحیح و یک مکان معقول در مدار نیاز دارند.

پس از خرابی پمپ یا موتور، مخزن، شیلنگ ها، بلوک سوپاپ، کولر و مسیرهای محرک را قبل از نصب جایگزین بررسی کنید. را راهنمای کنترل آلودگی هیدرولیک توضیح می دهد که چرا جزء خراب اغلب تنها اولین نتیجه قابل مشاهده است.

تنفس کننده باید با تغییر سطح روغن هوا را عبور دهد و در عین حال آلودگی مورد انتظار در محل را حذف کند. یک واحد داخلی کوچک و یک بسته برق کشاورزی در فضای باز هوای یکسانی را تنفس نمی کنند. طراحی پرکننده، فیلتراسیون انتقال، قرار گرفتن در معرض باران، شستشو، رطوبت و دسترسی به سرویس باید در مشخصات نوشته شود.

مرحله 9: نقاط تست را در جایی که تصمیم گیری می شود قرار دهید

یک گیج خروجی پمپ مفید است، اما نمی تواند فشار از دست رفته در فیلتر فشار، شیر، کولر یا خط برگشت را نشان دهد. نمی تواند ثابت کند چه فشاری به سیلندر یا موتور می رسد. همچنین نمی تواند یک سنبله امداد کوتاه را از یک وضعیت بارگذاری پایدار جدا کند.

نقاط مفید ممکن است شامل خروجی پمپ، قبل و بعد از فیلتر فشار، ورودی سوپاپ، پورت های کار محرک، خط برگشت، ورودی و خروجی کولر، و تخلیه کیس پمپ پیستون در صورت لزوم باشد. مجموعه دقیق باید به دنبال خرابی هایی باشد که تیم تعمیر و نگهداری ممکن است نیاز به تشخیص آنها داشته باشد.

محدوده سنج را برای اندازه گیری انتخاب کنید. یک گیج 400 بار ممکن است از تست بازگشت 25 بار جان سالم به در ببرد، اما وضوح مفیدی را ارائه نخواهد کرد. ضربان و ارتعاش همچنین ممکن است به یک گیج پر از مایع، اسناببر، کوپلینگ آزمایشی از راه دور یا مبدل نیاز داشته باشد تا یک گیج برهنه در منیفولد ارتعاشی.

را راهنمای قرار دادن فشارسنج هیدرولیک روش نقشه برداری فشار گسترده تر را ارائه می دهد. ساختن نقاط تست در یک نیروگاه جدید معمولاً ارزان‌تر از اضافه کردن آنها پس از اولین خرابی غیرقابل توضیح است.

بررسی چرخه وظیفه بر اساس نوع ماشین

پرس، گیره و ماشین ابزار

یک پرس یا گیره اغلب به رویکرد سریع، سرعت کار کنترل شده، نیروی زیاد در نزدیکی پایان سفر و بازگشت سریع نیاز دارد. چیدمان پمپ، انباشته‌کننده، پمپ متغیر یا مدار تخلیه ممکن است قدرت نصب شده را در مقایسه با مجبور کردن یک پمپ ثابت برای برآوردن ناکارآمد هر مرحله کاهش دهد.

نگه داشتن فشار سزاوار توجه است. اگر پمپ فقط برای جبران نشتی سوپاپ یا سیلندر در بار باقی بماند، واحد می تواند بیشتر زمان خود را صرف گرما کند. بررسی کنید که آیا شیر چک، استراتژی ذخیره ساز، یا تعمیر قطعه نشتی که توسط پایلوت کار می کند نسبت به عملکرد مداوم پمپ مناسب تر است یا خیر. را راهنمای رانش سیلندر هیدرولیک به جداسازی آن مسیرهای نشتی کمک می کند.

آسانسورها، تریلرهای تخلیه، و بسته های برق متناوب

واحدهای بالابر متناوب زمانی می توانند از مخازن و موتورهای فشرده استفاده کنند که چرخه کامل، زمان استراحت، شروع به کار در ساعت، شرایط محیطی و بار صادقانه بیان شده باشد. وظیفه کوتاه الزامات ایمنی برای خرابی شلنگ، بار بیش از حد، کاهش فشار، کاهش اضطراری یا پشتیبانی مکانیکی را حذف نمی کند.

مدار کاهش گرانشی ممکن است فقط در حین بلند کردن به جریان پمپ نیاز داشته باشد، اما مسیر برگشت همچنان باید سرعت کاهش را بدون فشار یا گرمای بیش از حد معکوس کنترل کند. دستگاه را به تنهایی از فشار بالابر انتخاب نکنید.

درایوهای نوار نقاله، میکسر، فن و وینچ

بارهای چرخشی پیوسته تلفاتی را نشان می دهد که آزمایش های سیلندر کوتاه می تواند پنهان کند. فشار خروجی موتور، تخلیه کیس، جریان خنک‌تر و تحویل پمپ پایدار برای کل شیفت مهم است. واحد برقی که در یک آزمایش پنج دقیقه‌ای زنده می‌ماند، ممکن است پس از یک ساعت همچنان سرعت خود را از دست بدهد یا بیش از حد گرم شود، به خصوص زمانی که مسیر محفظه تخلیه موتور به یک بازگشت محدود گره خورده است.

برای وینچ ها و درایوهای بیش از حد، ترمز و کنترل بار باید با عملکرد ایمنی ماشین طراحی شود. مشخصات واحد قدرت باید شامل گشتاور راه اندازی، گشتاور در حال اجرا، حداکثر سرعت، رفتار توقف، و آنچه در هنگام از دست رفتن توان الکتریکی اتفاق می افتد، باشد.

موبایل و تجهیزات کشاورزی

نصب سیار تغییرات سرعت موتور، شیب، لرزش، گرد و غبار، باران، بسته بندی فشرده و تغییرات اتصال را اضافه می کند. مخزن باید ورودی مکش را روی شیب های مورد انتظار پوشیده نگه دارد. کولر باید جریان هوای واقعی را دریافت کند. هواگیر و پرکننده باید در محیطی که اپراتور در آن واقعاً دستگاه را سرویس می کند زنده بمانند.

برای واحدهای PTO محور یا موتور محور، محدوده کامل سرعت، چرخش، شفت یا کوپلینگ و بار جانبی مجاز را به تامین کننده ارائه دهید. پمپی با اندازه سرعت موتور نامی ممکن است در حین کارکرد با سرعت پایین ناامید شود، در حالی که پمپی که برای دبی بیکاری کم انتخاب می شود ممکن است در دور حمل و نقل سرعت بیشتری داشته باشد.

چه کسی هنوز نباید یک واحد برق هیدرولیک سفارش دهد؟

اگر بار محرک، سرعت مورد نیاز، عملکردهای همزمان، منبع الکتریکی یا رفتار ایمنی هنوز ناشناخته است، هنوز سفارش را انجام ندهید. یک تامین‌کننده می‌تواند تخمین بودجه را از داده‌های ناقص تهیه کند، اما باید برچسب اولیه داشته باشد.

فقط به این دلیل که ماشین قدیمی کند است، یک واحد بزرگتر سفارش ندهید. اگر پمپ قدیمی گرسنه باشد، سوپاپ محدود باشد، سیلندر از داخل نشتی داشته باشد، یا خط برگشت مسدود شود، جریان اضافی پمپ ممکن است بدون بازگرداندن حرکت، گرمای بیشتری ایجاد کند.

هنگامی که دستگاه فاقد طرح خنک کننده تایید شده، جریان برگشتی بالا، تغییرات حجم سیلندر زیاد، یا دسترسی ضعیف برای تمیز کردن است، درخواست یک مخزن فشرده نکنید. بسته بندی یک ورودی مهندسی است، نه اجازه حذف عملکردهای مدیریت روغن.

برای دستگاهی که سیلندرها، سوپاپ ها، شیلنگ ها، قاب، حفاظ ها و معماری کنترل آن برای فشار بالاتر مورد تایید قرار نگرفته اند، یک واحد فشار قوی نخرید. تنظیم سوپاپ کمکی گواهی ارتقا نیست.

چک لیست عملی قبل از درخواست قیمت

اگر چندین پاسخ وجود نداشته باشد، انتخاب همچنان می تواند آغاز شود. نباید به عنوان مهندسی تمام شده ارائه شود. هر چه تعداد مجهولات کمتر باشد، احتمال خرید یک واحد برق هیدرولیک که روی میز تست فشار می آورد، اما دستگاه را از دست می دهد، کمتر می شود.

میانبرهایی که یک واحد برق گران قیمت تولید می کنند

میانبر 1: اندازه پمپ از حداکثر فشار

درجه بندی فشار جریان را تعیین نمی کند. از سرعت و حجم محرک شروع کنید، سپس فشار مورد نیاز بار را بررسی کنید.

میانبر 2: در نظر گرفتن جریان به عنوان رتبه بندی قدرت موتور

سی لیتر در دقیقه فقط نیمی از داستان موتور را بیان می کند. در 40 بار خروجی هیدرولیک حدود 2 کیلو وات است. در 200 بار حدود 10 کیلو وات است. کارایی و وظیفه سپس پلاک نام مورد نیاز را بالاتر می برد. جریان یکسان، بار شفت بسیار متفاوت.

میانبر 3: فراخوانی فشار امداد نقطه کاری

شیر کمکی از مدار محافظت می کند. اگر در هر چرخه معمولی باز شود، نیروی مفید به گرما تبدیل می شود و طراحی کنترل مستحق بررسی است.

میانبر 4: اعمال یک ضریب مخزن در همه جا

نسبت مخزن به جریان فقط یک قرارداد اولیه است. تغییر حجم سیلندر، جریان برگشتی، انتشار هوا، گرما، شیب، نگهداری و بسته بندی می توانند اندازه نهایی را تغییر دهند.

میانبر 5: اضافه کردن یک کولر قبل از اندازه گیری تلفات

کولر ممکن است دما را کنترل کند و در عین حال جریان تسکین مداوم، افت فشار شیر یا محدودیت بازگشت را پنهان کند. ابتدا گرمای قابل اجتناب را پیدا کنید، سپس کولر را برای بار باقیمانده اندازه بگیرید.

میانبر 6: نادیده گرفتن استارت موتور و روغن سرد

موتوری که یک بار کار می کند ممکن است در طول استارت های مکرر از کار بیفتد. روغن سرد افت ورودی و گشتاور راه اندازی را افزایش می دهد. روش شروع، شروع در ساعت، تخلیه، ولتاژ و حداقل دمای روغن را تأیید کنید.

میانبر 7: انتخاب شیرها بر اساس اندازه پورت

رزوه های مساوی می توانند گذرگاه های داخلی مختلف، منحنی های افت فشار، مراکز قرقره و رفتار کنترلی را پنهان کنند. از جریان نامی و تابع مدار استفاده کنید.

میانبر 8: تأیید واحد از یک گیج

قرائت خروجی پمپ فشار محرک یا فشار برگشت قابل قبول را ثابت نمی کند. نقاط تست را در اطراف ضررهای مهم قرار دهید.

میانبر 9: اتصال یک واحد تمیز به یک ماشین کثیف

زباله های ناشی از خرابی قبلی می توانند از طریق پمپ و بلوک شیر جدید بازگردند. کل مسیر روغن متصل را تمیز و بررسی کنید.

میانبر 10: نقل قول یک کاتالوگ حداکثر به عنوان وظیفه مستمر

فشار پیک، جریان متناوب و حداکثر دما با درجه بندی های پیوسته قابل تعویض نیستند. مؤلفه انتخاب شده را در نقطه وظیفه واقعی تأیید کنید.

یک درخواست قیمت که به تامین کننده چیزی برای محاسبه می دهد

فقط از ارسال خودداری کنید:

به یک واحد 7.5 کیلوواتی، 160 بار، مخزن 40 لیتری نیاز دارید. همان وظیفه قبلی

از یک یادداشت فنی استفاده کنید:

کاربرد: وسایل بالابر داخلی. یک سیلندر دو کاره، سوراخ 80 میلی متر، میله 45 میلی متر، سکته مغزی 500 میلی متر. بار خارجی 22 کیلو نیوتن در پسوند است. ما به ضربه کامل در 7.2 ثانیه نیاز داریم. شش ثانیه برای بازگشت قابل قبول است. تولید در دسته های 20 دقیقه ای با چهار چرخه در دقیقه انجام می شود و به دنبال آن یک توقف 10 دقیقه ای در یک شیفت هشت ساعته انجام می شود. هیچ محرک دومی با بالابر کار نمی کند. منبع تغذیه نیروگاه 400 ولت، 50 هرتز، سه فاز و فضای موجود 800 در 550 میلی متر است. هنگامی که پمپ متوقف می شود سیلندر باید بالا بماند، با کاهش اضطراری کنترل شده. لطفاً به جای کپی کردن واحد 7.5 کیلوواتی قدیمی، جابجایی پمپ پیشنهادی، اندازه موتور، مخزن، آرایش سوپاپ، فیلتراسیون، نقاط گیج و نیاز خنک کننده را بررسی کنید.

این درخواست به تامین کننده می گوید که مفروضات در کجا باقی می مانند. به نظر نمی رسد که بار 22 کیلونیوتن اعلام شده به 160 بار با سیلندر پیشنهادی نیاز داشته باشد، بنابراین فشار کاری باید دوباره محاسبه شود. این چرخه یک کار متناوب اما مکرر را نشان می دهد، نه یک بار بالابر. نیاز به نگه داشتن و پایین آوردن بر مدار شیر و بررسی ایمنی تأثیر می گذارد.

برای پروژه تعویض، عکس‌های واحد قدیمی، پلاک پمپ، صفحه موتور، منیفولد، پورت‌های شلنگ، کابینت برق، وضعیت روغن، المنت فیلتر و اولین قطعه خراب را نیز ارسال کنید. یک عکس بدون اطلاعات عملیاتی مفید است. داده های عملیاتی بدون مشاهده نصب ناقص است.

سوالات متداول

چگونه یک یونیت برق هیدرولیک را اندازه کنم؟

از محرک به سمت بیرون کار کنید. بار و زمان مجاز برای حرکت را تعیین کنید، سپس جریان و فشار کاری احتمالی را محاسبه کنید. تنها پس از آن جابجایی پمپ، کیلووات موتور، مخزن، بلوک سوپاپ، فیلتراسیون و خنک‌سازی زمینه کافی برای انتخاب دارند.

یک موتور برق هیدرولیک به چه اندازه ای نیاز دارد؟

استفاده کنید . از نوار x L/min / 600 برای خروجی هیدرولیک در بدترین نقطه عملکرد پایدار تقسیم بر کارایی کلی قابل دفاع، نه خوشبینانه. نتیجه همچنان نیاز به بررسی الکتریکی برای شروع سرد، روش استارت، شروع در ساعت، ولتاژ، فرکانس، دمای محیط و حاشیه اضافه بار دارد.

حجم یک مخزن هیدرولیک چقدر باید باشد؟

یک ضریب می تواند اولین طرح را ارائه دهد، اما نمی تواند مخزن را تمام کند. بررسی کنید که با حرکت محرک‌ها چقدر روغن خارج می‌شود و برمی‌گردد، آیا مکش پوشیده می‌ماند، جریان برگشت اوج، دفع گرما، انتشار هوا، فضای انبساط، شیب محل، و اینکه آیا کسی می‌تواند به مخزن برسد تا آن را تمیز کند یا خیر.

آیا یک مخزن هیدرولیک بزرگتر همیشه بهتر است؟

به صورت پیش فرض نیست. حجم اضافی روغن و سطح سطح می تواند افزایش دما را کاهش دهد و به هوا زمان بیشتری برای خروج بدهد. آنها همچنین فضای کف را اشغال می کنند، وزن اضافه می کنند و پر شدن روغن را افزایش می دهند. یک مخزن کوچکتر با جداسازی درگاه معقول و خنک کننده کافی ممکن است بهتر از یک مخزن بزرگ که روغن برگشت داغ را مستقیماً در مکش اتصال کوتاه می کند، کار کند.

جابجایی پمپ هیدرولیک چگونه محاسبه می شود؟

جابجایی را بر حسب cm3/rev در دور پمپ اندازه گیری شده ضرب کنید، سپس بر 1000 تقسیم کنید تا L/min نظری به دست آید. که هنوز جریان تحویل داده نشده است. داده های بازده حجمی پمپ انتخابی را در فشار، سرعت و شرایط روغن مورد انتظار اعمال کنید.

آیا افزایش فشار کمکی باعث می شود سیلندر سریعتر حرکت کند؟

معمولاً فقط سیستم را سخت تر می کند. سرعت سیلندر از جریان مفید و منطقه پیستون پیروی می کند. اگر پمپ فرسوده شده باشد یا روغن محدود شده باشد، چرخاندن قسمت کمکی بیشتر بار و گرما را اضافه می کند در حالی که زمان ضربه به سختی تغییر می کند.

آیا واحد برق هیدرولیک باید از پمپ دنده ای یا پمپ پیستونی استفاده کند؟

پمپ دنده ای اغلب انتخاب ساده ای برای جریان ثابت قابل پیش بینی است. یک پمپ پیستونی متغیر هزینه اضافی خود را در جایی به دست می آورد که تقاضا به اندازه کافی برای کنترل آن تغییر کند تا در مصرف انرژی صرفه جویی کند یا حرکت را بهبود بخشد. فشار، محدوده جریان قابل استفاده، وظیفه، سر و صدا، تمیزی روغن، مهارت‌های کنترل، و خدمات محلی بیش از برچسب «پیشرفته‌تر» اهمیت دارد.

چه زمانی یک پاوریونیت هیدرولیک به کولر روغن نیاز دارد؟

روند دما را در چرخه واقعی تماشا کنید. اگر دستگاه پس از اصلاح جریان تخلیه، دریچه گاز بیش از حد و محدودیت های آشکار همچنان گرما دریافت می کند، بار حرارتی باقیمانده را بر اساس دمای محیط و محدوده مجاز روغن محاسبه کنید. این نقطه ای است که در آن می توان ظرفیت کولر را صادقانه مشخص کرد.

چرا یک واحد برق هیدرولیک جدید داغ می شود؟

با پرسیدن اینکه چه چیزی در طول نصب تغییر کرده است، شروع کنید. چرخش اشتباه و ورودی بدون پرایم یا محدود شده زودتر ظاهر می شود. گرمای پایدار ممکن است ناشی از جریان تسکین دهنده، یک دریچه گاز، لوله کشی برگشتی کوچک، تنظیمات ضعیف پمپ متغیر، یک خنک کننده مسدود شده یا صرفاً یک چرخه تولید طولانی تر از چرخه مورد استفاده برای انتخاب باشد.

چرا گیج فشار را نشان می دهد در حالی که محرک کند است؟

گیج ممکن است حقیقت را در مورد خروجی پمپ و چیزی در مورد پورت سیلندر بگوید. یک نقطه اندازه گیری دوم را بعد از شیر، فیلتر، شلنگ یا کوپلر مشکوک قرار دهید و همان حرکت بارگذاری شده را تکرار کنید. یک تفاوت بزرگ محل ضرر است. تطبیق فشار با حرکت آهسته، بررسی را به سمت جریان یا نشتی محرک هدایت می کند.

آیا می توان با اضافه کردن کولر یک واحد برق هیدرولیک کوچکتر ساخت؟

گاهی اوقات، اما نه تنها با استدلال حرارتی. یک کولر می تواند به دفع گرما کمک کند. نمی تواند پوشش مکش، انتشار هوا، تطبیق حجم روغن یا دسترسی تعمیر و نگهداری را تضمین کند. طراحی فشرده به همه این بررسی ها نیاز دارد.

چه اطلاعاتی را باید برای قیمت واحد برق هیدرولیک سفارشی ارسال کنم؟

اطلاعات کافی برای پخش مجدد چرخه روی کاغذ ارسال کنید: عملکرد ماشین، ابعاد سیلندر یا موتور، بار، زمان حرکت، عملکردهایی که همپوشانی دارند، فشار اندازه‌گیری شده، الگوی اجرا/استراحت، منبع برق، روغن، دمای محیط، فضای موجود، سیگنال‌های کنترلی، و حالت ایمن مورد نیاز. اگر شماتیک وجود دارد، به اضافه عکس‌ها و داستان شکست قدیمی اضافه کنید.

غذای آماده نهایی

اندازه گیری واحد برق هیدرولیک باید با کار شروع شود، نه با کاتالوگ پمپ و نه با اندازه مخزن ترجیحی. جریان از سرعت محرک مورد نیاز حاصل می شود. فشار ناشی از بار و تلفات است. قدرت موتور از فشار و جریان با هم حاصل می شود. تصمیمات مخزن و خنک کننده از تغییر حجم، رفتار برگشت، گرما، هوا، آلودگی و وظیفه ناشی می شود.

محاسبات به اندازه کافی ساده هستند تا روی میز کار شروع شوند. قضاوت از بررسی آنچه معادلات ساده نادیده می‌گیرند حاصل می‌شود: هندسه پیوند، کارایی، عملکردهای همزمان، راه‌اندازی سرد، رفتار شیر خنثی، فشار برگشت، سیگنال‌های کنترل، حالت‌های ایمنی، و نحوه سرویس‌دهی دستگاه.

برای نو یا جایگزین واحد برق هیدرولیک BLINCE ، چرخه ماشین، داده های محرک، فشار اندازه گیری شده، زمان حرکت مورد نیاز، منبع برق، فضای مخزن، روند دمای روغن، الزامات کنترل و تاریخچه خرابی را ارسال می کند. BLINCE می‌تواند پمپ، موتور، بلوک سوپاپ، مخزن، فیلتراسیون، خنک‌کننده، شیلنگ‌ها و نقاط تست را به عنوان یک منبع انرژی قبل از انتشار طرح نهایی برای نقل‌قول بررسی کند.

یادداشت های تحقیق

• از صفحات محصول BLINCE برای تأیید جهت محصول واحد قدرت هیدرولیک سفارشی، پمپ دنده، پمپ پیستون متغیر، کولر، شیلنگ، سیلندر و سوپاپ در دسترس استفاده شد.

• را دفترچه راهنمای واحد برق هیدرولیک استاندارد پارکر برای نصب، مخزن، لوله کشی، تمیزی سیال، و زمینه واحد قدرت ثابت در مقابل متغیر مورد بررسی قرار گرفت.

• را ابزارهای محاسبه هیدرولیک دانفوس به عنوان یک مرجع اولیه برای روابط هیدرولیکی رایج شامل جریان، فشار، نیرو، گشتاور و توان مورد استفاده قرار گرفتند.

• نمونه های محاسبه شده صفحه های مهندسی اولیه هستند. انتخاب قطعه نهایی باید از داده های مدل دقیق، ارزیابی ریسک ماشین، استانداردهای قابل اجرا، و بررسی هیدرولیکی و الکتریکی واجد شرایط استفاده کند.

تلفن: +86 132 4232 1601

✉️ ایمیل: sales16@blince.com

وب سایت: https://blince.com/

سلب مسئولیت

این مقاله یک راهنمای مهندسی عمومی است. انتخاب اجزای نهایی باید بر اساس نقشه‌های ماشین، داده‌های هیدرولیک اندازه‌گیری شده، شرایط کار، الزامات ایمنی، و تاییدیه مهندس یا تامین‌کننده هیدرولیک واجد شرایط باشد.

تیم هیدرولیک Blince

Blince Hydraulic یک شرکت پیشرو در صنعت است که به تولید نیروی سیال با مهندسی دقیق و راه حل های هیدرولیک سفارشی اختصاص دارد. تیم مهندسی ما با پشتوانه چندین دهه تخصص عمیق در ماشین آلات صنعتی و هزاران استقرار موفق جهانی، به طور کامل بر روی تولید قطعات هیدرولیک با کارایی بالا، از جمله تمرکز دارد. موتورهای مداری تخصصی, موتور درایوهای مسافرتی فشار بالا و کنترل جهتی قوی شیرهای زیرساخت های تولید ما از پیشرفته ترین سیستم های ماشینکاری چند محوره CNC استفاده می کند و دارای گواهینامه ISO 9001 است تا دقت حجمی قابل تکرار را در هر دوره تولید تضمین کند.

ما راه حل های هیدرولیک سریع، بسیار قابل اعتماد و مقرون به صرفه را به توزیع کنندگان صنایع سنگین، OEM ماشین آلات و خدمه تعمیر و نگهداری در بیش از 150 کشور ارائه می دهیم. چه پروژه فعال شما نیاز به یک دسته کوچک از پروفیل های شفت سفارشی داشته باشد یا یک دوره تولید در مقیاس بزرگ پمپ دنده چدنی سخت ، ما برنامه‌های تولید انعطاف‌پذیر خود را برای برآورده کردن زمان‌های هدف شما با قابلیت پیش‌بینی قیمت کل پیکربندی می‌کنیم. مشارکت با Blince به معنای تضمین حداکثر بهره وری سیستم، کیفیت مواد نخبه و حرفه ای بودن قدرت سیال بدون سازش است.

برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد مجموعه کامل محصولات ما، به وب سایت رسمی ما مراجعه کنید: www.blince.com.