Uma válvula redutora de pressão hidráulica geralmente entra na conversa depois que alguém diz que a máquina tem “pressão demais” em uma parte do circuito.
A braçadeira dobra peças leves. Um pequeno cilindro bate no final do curso. Um circuito piloto danifica as vedações. Uma linha de liberação do freio vê uma pressão que nunca deveria ver. Em outra máquina, uma função funciona normalmente até que uma segunda função seja usada e, então, o pequeno atuador salta, para ou superaquece. Alguém olha para a válvula de alívio principal e diz que a pressão do sistema está correta. Alguém quer desligar toda a máquina.
É aí que começam muitos erros caros.
Uma válvula redutora de pressão hidráulica não é uma válvula de alívio menor. Não é uma válvula de controle de fluxo. Não é uma cura para todos os picos de pressão. Ele reduz e mantém a pressão em um circuito derivado enquanto o resto do sistema pode continuar trabalhando a uma pressão mais alta. Se for selecionado apenas pelo tamanho da rosca, instalado na linha errada, configurado sem carga ou forçado a passar mais fluxo do que pode suportar, o atuador protegido poderá ficar fraco, lento, quente ou instável.
Qual parte da máquina precisa de pressão mais baixa e o que ainda precisa se mover depois que a pressão for reduzida?
Principais vantagens antes de escolher uma válvula
Sintoma de campo
Melhor pergunta a fazer
Causa oculta comum
Cilindro pequeno dobra peças ou danifica ferramentas
Este ramal precisa de pressão de trabalho menor que o circuito principal?
Nenhuma válvula redutora, configuração errada, válvula de alívio usada na função errada
O atuador fica fraco após a substituição da válvula
A pressão reduzida é muito baixa sob carga real?
Conjunto de válvulas sem carga, válvula subdimensionada, alta demanda a jusante
A pressão parece correta na bomba, mas o atuador está fraco
Onde a pressão foi medida?
Medidor instalado antes da válvula redutora, não na porta do atuador
O corpo da válvula esquenta
A válvula está perdendo pressão continuamente em alta vazão?
Tipo de válvula errado, fluxo excessivo, vazamento, projeto de circuito inadequado
A pressão reduzida sobe em ponto morto
A válvula veda adequadamente a jusante?
Vazamento interno, contaminação, sede danificada
Uma função afeta outra função
A válvula redutora está no ramal correto?
Galeria compartilhada, ordem errada da válvula, vazamento na válvula a jusante
Uma válvula redutora de pressão deve ser escolhida depois que a função do circuito estiver clara. A imagem do catálogo pode ajudar mais tarde. Não deveria ser o ponto de partida.
Por que confiar neste guia
Blince vê essas questões do lado de todo o circuito: válvulas, bombas, motores, cilindros, mangueiras, conexões, manômetros, resfriadores de óleo e peças hidráulicas menores que muitas vezes são ignoradas durante um reparo rápido. Essa visão mais ampla é importante porque uma válvula redutora de pressão raramente permanece perfeitamente dentro do corpo da válvula.
Um cilindro que parece fraco pode de fato estar apresentando pouca pressão reduzida. Também pode estar esperando por óleo que a bomba não consegue fornecer, lutando contra uma linha de retorno apertada, perdendo pressão através de uma válvula direcional ou sendo avaliado por um medidor instalado no lado errado do circuito. Do outro lado do mesmo problema, um pequeno atuador danificado por alta pressão pode indicar uma válvula de alívio excessivamente ajustada, uma válvula redutora ausente ou uma passagem bloqueada escondida no bloco de válvulas.
Este guia aplica esse hábito às válvulas redutoras de pressão hidráulica.
O que uma válvula redutora de pressão hidráulica realmente faz
Uma válvula redutora de pressão hidráulica é instalada para manter a pressão a jusante inferior à pressão disponível na linha principal.
Ele permite que o óleo flua para um circuito derivado até que a pressão a jusante atinja o valor definido. Quando a pressão a jusante sobe para esse ajuste, a válvula estrangula ou fecha o suficiente para evitar aumento adicional de pressão. Se a pressão a jusante cair porque o atuador se move ou ocorre vazamento, a válvula abre novamente para fornecer mais óleo.
Parece simples, mas muda o circuito de uma maneira específica.
O sistema principal pode operar a 180 bar. Um pequeno cilindro de fixação pode precisar de apenas 60 bar. Um circuito piloto pode precisar de 30 bar. Uma linha de liberação do freio pode precisar de uma pressão reduzida estável enquanto a bomba principal ainda suporta uma função mais pesada. Uma válvula redutora de pressão permite que esses ramos de pressão mais baixa existam dentro de um sistema hidráulico de alta pressão.
Não cria fluxo extra. Não aumenta a força do atuador. Não protege a bomba contra sobrepressão. Ela não substitui uma válvula de alívio na linha de pressão principal.
Um produto como o A válvula de controle de pressão hidráulica unidirecional da série MPCV pertence a esta conversa mais ampla sobre controle de pressão, mas o uso correto depende da função da válvula, direção do fluxo, função de verificação e requisitos do circuito. Não selecione apenas pelo nome.
Válvula redutora de pressão, válvula de alívio e válvula de controle de fluxo são diferentes
Muitos reparos errados resultam do tratamento de todas as válvulas de controle como a mesma família de restrições ajustáveis.
Eles não são.
Tipo de válvula
Trabalho principal
Mal-entendido comum
Válvula redutora de pressão
Mantém a pressão a jusante mais baixa em um circuito derivado
Confundido com uma pequena válvula de alívio
Válvula de alívio de pressão
Limita a pressão máxima abrindo para o tanque ou caminho de retorno
Usado quando a pressão do ramal deve ser controlada continuamente
Válvula de controle de fluxo
Controla a velocidade do atuador medindo o fluxo de óleo
Usado quando o verdadeiro problema é pressão excessiva
Válvula de sequência
Abre uma segunda função depois que a pressão atinge um ponto de ajuste
Confundido com um redutor de pressão
Válvula de retenção
Permite o fluxo em uma direção e bloqueia o fluxo reverso
Espera-se que regule a pressão quando não puder
Uma válvula de alívio de pressão hidráulica protege o sistema contra pressão excessiva. Uma válvula redutora de pressão controla a pressão após a válvula. Se um comprador solicitar uma “válvula de alívio para reduzir a pressão do cilindro”, o texto deverá ser verificado antes que a peça seja selecionada.
O mesmo cuidado se aplica às reclamações sobre excesso de velocidade. UM A válvula de controle de fluxo hidráulico pode ajudar a controlar a velocidade do atuador, mas não resolverá por si só um problema de pressão no ramal. A pressão e o fluxo estão ligados na máquina, mas não têm a mesma configuração.
Comece com o atuador, não com o corpo da válvula
Antes de escolher uma válvula redutora de pressão hidráulica, descreva o atuador que está sendo protegido.
É um pequeno cilindro de dupla ação? Uma pinça? Uma porta de liberação do freio? Uma linha de abastecimento piloto? Um atuador rotativo? Um motor hidráulico leve? Uma função secundária dentro de um bloco de válvulas maior?
Em seguida, pergunte qual pressão o atuador realmente precisa.
UM cilindro hidráulico não fica impressionado com a classificação de pressão máxima da bomba. Ele responde apenas à diferença de pressão através do pistão e à carga empurrada para trás através da ligação. Defina a pressão reduzida muito baixa e o cilindro pode se estender na oficina, mas não consegue segurar, fixar ou terminar o curso na produção. Se for definido muito alto, o mesmo cilindro pode marcar ferramentas, sobrecarregar vedações, entortar pinos ou tensionar a estrutura da máquina.
Para um circuito de cilindro, anote o furo, o diâmetro da haste, a direção da carga, a relação de ligação, a força necessária, a velocidade alvo, o curso e o ponto do percurso onde a carga piora. Uma válvula redutora de pressão ajustada durante um movimento fácil sem carga ainda pode decepcionar quando a articulação atinge a parte do curso onde a máquina realmente precisa de força.
Para um ramo motorizado, a questão muda. UM o motor hidráulico precisa de diferencial de pressão e fluxo, não apenas de uma pressão de entrada com aparência segura. Uma válvula redutora pode proteger o motor ou o acessório, mas também pode retirar o torque que o trabalho exige. Se o motor desacelerar ou parar após a adição da válvula, leia a pressão de entrada e saída em conjunto antes de considerar o motor com defeito.
Onde a válvula redutora de pressão deve ser colocada
Uma válvula redutora pertence ao ramo onde é necessária pressão mais baixa.
Isso parece óbvio até que a máquina tenha um coletor, uma válvula seccional, uma galeria de bombas compartilhada, uma linha piloto, uma válvula de contrapeso e passagens de retorno dentro de um bloco. As mangueiras externas podem não mostrar o que o óleo está fazendo no interior.
Se a válvula redutora for instalada antes de uma válvula direcional, poderá reduzir a pressão para todas as funções alimentadas por aquela galeria. Instalada após a válvula direcional, ela pode proteger uma porta de trabalho enquanto a outra porta ainda apresenta uma história de pressão diferente. Adicione válvulas de retenção de carga, válvulas de retenção operadas por piloto ou válvulas de contrapeso, e a pressão reduzida também pode alterar se a carga é liberada suavemente ou se recusa a se mover.
UM A válvula de controle direcional hidráulico torna a decisão menos óbvia porque o centro do carretel decide o que está bloqueado, ventilado ou conectado quando a alavanca retorna ao ponto morto. Antes de adicionar uma válvula redutora, trace o que essa válvula direcional faz em ponto morto, durante o turno e na porta de trabalho exata que você planeja proteger.
Para conjuntos de válvulas compactos, um A válvula hidráulica de controle multidirecional já pode incluir opções de alívio, retenção, retenção de carga ou pressão específica da seção. Adicionar outra válvula de controle de pressão sem compreender o conjunto de válvulas existente pode criar uma ramificação que é protegida no papel, mas fraca no trabalho real.
A pressão reduzida deve ser medida a jusante
Uma válvula redutora de pressão não pode ser ajustada com precisão apenas pelo medidor de saída da bomba.
A leitura útil é a jusante da válvula redutora, próximo ao atuador ou ramal que está sendo controlado. Um manômetro da bomba ainda pode mostrar a pressão principal enquanto o ramal reduzido estiver muito baixo, muito alto ou instável. Este é o mesmo erro que aparece em muitas reclamações sobre pressão hidráulica: um medidor é tratado como toda a verdade.
Use um manômetro cheio de líquido ou ponto de teste com uma faixa que torne legível a configuração reduzida. Tentar configurar um circuito piloto de 25 bar com um medidor de 400 bar é um péssimo negócio. A agulha pode se contorcer o suficiente para parecer viva, mas não dará a resolução necessária para um ajuste cuidadoso.
A pressão deve ser verificada nas mesmas condições que geram a reclamação. Se uma braçadeira marcar as peças apenas quando o óleo estiver quente, teste-o quando estiver quente. Se um cilindro ficar fraco somente sob carga, teste-o sob carga. Se uma linha piloto perder pressão apenas quando outra função estiver em operação, teste ambas as funções juntas.
O artigo sobre A colocação do manômetro hidráulico é relevante aqui porque a pressão antes da válvula e a pressão após a válvula contam histórias diferentes.
A capacidade de fluxo ainda é importante
Uma válvula redutora de pressão é selecionada para controle de pressão, mas ainda precisa passar fluxo suficiente.
Se a válvula for muito pequena, poderá criar uma queda de pressão enquanto o atuador se move. A pressão a jusante pode parecer correta quando o atuador está parado e depois cair quando o atuador necessita de óleo. O operador descreve o resultado como força fraca, movimento lento ou resposta instável.
Isto é comum quando uma válvula de substituição é escolhida pelo tamanho da rosca.
O tamanho da rosca prova que a mangueira pode ser conectada. Isso não prova que a passagem interna, o design do carretel ou a classificação do fluxo possam suportar a função. Uma pequena válvula redutora pode funcionar em uma linha piloto e falhar em uma linha de alimentação de cilindro.
Se o fluxo do ramal for alto, revise o fluxo nominal da válvula, a curva de queda de pressão, a faixa de ajuste e o ciclo de trabalho esperado. Se a válvula tiver uma verificação interna para fluxo reverso, confirme se esse caminho de verificação também tem capacidade suficiente para o retorno ou curso reverso.
Uma restrição após a válvula redutora também pode confundir o diagnóstico. Subdimensionado mangueiras e conexões hidráulicas podem fazer com que o ramal reduzido pareça fraco, mesmo quando a válvula está ajustada corretamente.
Calor após instalar uma válvula redutora de pressão
Calor significa que a energia hidráulica está sendo perdida em algum lugar.
Uma válvula redutora de pressão pode criar calor quando diminui continuamente a pressão ao passar o fluxo. Às vezes isso faz parte do seu trabalho. Mas se a válvula for forçada a medir fluxo alto por longos períodos, ou se uma válvula de alívio abrir porque o ramal reduzido não pode aceitar o óleo adequadamente, a temperatura do óleo poderá subir rapidamente.
A reclamação pode soar assim:
'A nova válvula protege o cilindro pequeno, mas o sistema funciona mais quente agora.'
Isso não significa automaticamente que a válvula esteja com defeito. Isso pode significar que o circuito está solicitando que uma válvula redutora desperdice muita energia de pressão durante a operação normal.
Verifique se o atuador necessita de fluxo contínuo ou apenas de movimento ocasional. Verifique se uma válvula direcional está retendo o fluxo contra um ramal reduzido. Verifique se a válvula de alívio abre durante o ciclo. Verifique a pressão de retorno e a queda de pressão do resfriador. UM o resfriador de óleo hidráulico pode ajudar a remover o calor, mas não deve ser usado para esconder um erro de controle de pressão.
Válvula redutora de pressão de ação direta ou operada por piloto?
O tipo correto de válvula depende das necessidades de vazão, estabilidade de pressão, resposta e precisão.
Estilo de válvula
Onde muitas vezes cabe
O que assistir
Válvula redutora de pressão de ação direta
Fluxo mais baixo, circuitos mais simples, proteção de ramal compacta
Mais variação de pressão à medida que o fluxo muda
Válvula redutora de pressão operada por piloto
Maior vazão, melhor estabilidade de pressão, circuitos mais exigentes
Necessita de condições corretas de piloto e drenagem
Válvula redutora de alívio
A pressão do ramal também deve aliviar o excesso de pressão a jusante
O caminho do tanque e o calor devem ser considerados
Válvula redutora modular ou sanduíche
Coletor compacto ou conjunto de válvulas direcionais
A lógica da porta deve corresponder ao circuito real
Uma válvula de ação direta pode ser simples e fácil de usar em campo. Pode ser uma boa resposta para um pequeno circuito ramificado. Uma válvula operada por piloto pode manter a pressão de forma mais constante em vazões mais altas, mas adiciona mais detalhes: pressão piloto, caminho de drenagem, sensibilidade à contaminação e direção de instalação.
Se a pressão a jusante puder aumentar devido a carga externa, expansão térmica ou movimento do cilindro, uma função de redução e alívio pode ser necessária. Sem um caminho de alívio, o ramal reduzido ainda poderá apresentar pressão acima da configuração após o fechamento da válvula.
Esse ponto é importante para braçadeiras, cargas suspensas e volumes presos.
Circuitos Cilíndricos: Protegendo a Força sem Perder Movimento
Uma válvula redutora de pressão é frequentemente usada para limitar a força do cilindro.
Isso é útil em grampos, prensas, acessórios, funções de elevação para serviços leves e circuitos de ferramentas. A válvula pode proteger as peças contra esmagamento ou proteger um cilindro menor da pressão do sistema principal.
O risco é exercer pressão a partir da teoria e nunca verificar o mecanismo real.
A pressão necessária de um cilindro muda com a área do furo, área da haste, ângulo de carga, atrito, posição da articulação e se o cilindro se estende ou retrai. Um cilindro de dupla ação pode necessitar de um comportamento de pressão diferente em cada lado. Uma válvula de retenção de carga pode exigir pressão piloto suficiente para ser liberada.
Se a pressão reduzida for muito baixa, o cilindro pode mover-se vazio, mas parar sob carga. Se estiver muito alto, o cilindro pode mover-se corretamente, mas danificar o acessório. Se a válvula for instalada na porta errada, uma direção poderá ser protegida enquanto a outra ainda terá pressão total.
Quando um cilindro se desloca, se arrasta ou perde força após uma mudança no controle de pressão, compare o caso com o Guia de solução de problemas de desvio do cilindro hidráulico . Uma válvula redutora de pressão pode expor vazamentos que já estavam presentes.
Circuitos piloto e de liberação de freio
Os circuitos piloto geralmente precisam de pressão mais baixa do que o sistema hidráulico principal.
Uma linha piloto pode deslocar uma válvula, liberar um freio, abrir uma verificação operada por piloto ou controlar um sinal variável da bomba. Essas linhas podem ser sensíveis. Se houver pouca pressão, o componente não se desloca nem se libera totalmente. Muita pressão e vedações, carretéis ou componentes do freio podem ser danificados.
Uma válvula redutora usada em um circuito piloto deve ser verificada quanto à pressão estável, baixo vazamento, tolerância à contaminação e comportamento adequado de drenagem ou alívio. Uma pequena mudança de pressão pode ser mais importante aqui do que seria em uma linha de atuadores pesados.
Se uma válvula clicar, mas o atuador não se mover, não pare na tensão da bobina. UM a válvula solenóide hidráulica pode mudar eletricamente enquanto o piloto ou o ramal de pressão reduzida falha hidraulicamente. Meça a pressão no ponto piloto antes de substituir a válvula principal.
Os circuitos de liberação do freio necessitam de cuidados especiais. Uma pressão reduzida muito baixa pode arrastar o freio e criar calor. Uma pressão muito alta pode danificar as vedações ou liberar o comportamento. A lógica de segurança da máquina deve decidir a válvula e não apenas a rosca disponível.
Interação com válvulas de alívio
Uma válvula redutora de pressão hidráulica e uma válvula de alívio de pressão hidráulica geralmente funcionam no mesmo sistema, mas realizam trabalhos diferentes.
A válvula de alívio protege o sistema principal contra pressão excessiva. A válvula redutora protege um ramal da pressão que é aceitável em outro lugar, mas muito alta para esse ramal.
Se o ajuste de alívio principal for inferior ao ajuste da válvula redutora, o ramal reduzido poderá nunca atingir a pressão pretendida. Se a válvula redutora estiver muito próxima da pressão de alívio principal, o sistema poderá ficar instável ou aquecer à medida que ambas as válvulas interagem. Se uma carga a jusante direcionar a pressão de volta para o ramal reduzido, a válvula redutora pode precisar de uma função de alívio ou de outro caminho de proteção.
Não resolva a pressão do ramal girando a válvula de alívio principal para baixo, a menos que toda a máquina realmente deva trabalhar com pressão mais baixa. Isso pode tornar outras funções fracas, lentas ou incompletas.
UM válvula direcional manual ou válvula multivias com configuração de alívio integrada devem ser revisadas antes de adicionar outra válvula de controle de pressão. O relevo existente já pode estar decidindo mais do que o mecânico imagina.
A contaminação pode causar desvio de pressão reduzido
Uma válvula redutora de pressão depende de pequenas passagens internas, molas, sedes, carretéis e, às vezes, orifícios piloto.
A contaminação pode manter a válvula ligeiramente aberta. Isso pode impedir que a válvula abra o suficiente. Isso pode danificar a sede e fazer com que a pressão a jusante suba. Isso pode fazer com que a pressão do ramal estável fique instável após o aquecimento do óleo ou após a substituição da mangueira.
Se a pressão reduzida variar, não continue apenas ajustando o parafuso. Verifique o caminho do óleo.
Uma válvula que muda de comportamento após uma falha na bomba, substituição da mangueira, limpeza do tanque ou longo período de armazenamento deve colocar a contaminação na lista de suspeitas. O O guia de controle de contaminação hidráulica explica por que o óleo de aparência limpa ainda pode conter partículas prejudiciais.
Se a válvula redutora for instalada em um coletor compacto, a sujeira também poderá acumular-se em uma passagem que não pode ser vista do lado de fora. Limpar o corpo da válvula sem lavar a linha pode levar à mesma falha novamente.
Mangueiras, conexões e pressão de retorno ao redor da válvula
O controle de pressão não termina no corpo da válvula.
O circuito derivado ainda possui mangueiras, conexões, adaptadores, acopladores rápidos, portas de atuadores, linhas de retorno e, às vezes, resfriadores ou filtros. Uma válvula redutora pode ser selecionada corretamente e ainda assim funcionar mal se o hardware ao redor criar restrição.
UM a conexão hidráulica com um furo interno pequeno pode reduzir o fluxo e criar perda de pressão. Uma mangueira longa pode aumentar a queda de pressão. Um acoplador rápido pode criar uma falsa queixa de válvula se estiver parcialmente assentada ou subdimensionada.
A pressão de retorno também é importante. Se a saída do atuador não puder retornar o óleo livremente, a pressão de entrada reduzida poderá não produzir a força ou velocidade esperada. Em circuitos de cilindros, a pressão do lado da haste pode alterar a força resultante. Em circuitos de motor, a pressão de saída reduz o torque utilizável.
As unidades de energia hidráulica industrial podem usar válvulas redutoras para pressão piloto, pressão de fixação, circuitos de fixação ou atuadores secundários. O ambiente pode ser controlado, mas o circuito pode ser complexo.
Por um sistema hidráulico , registrar a pressão da bomba principal, pressão reduzida do ramal, configuração de alívio, ordem da válvula, lógica do pressostato e temperatura do óleo. Se a pressão do ramal cair somente quando outra função estiver em operação, o problema poderá ser o fluxo da bomba, a prioridade da válvula ou a pressão da galeria, e não apenas a válvula redutora.
Maquinaria agrícola
As máquinas agrícolas geralmente usam válvulas multivias, cilindros, mangueiras e acopladores em condições de campo empoeiradas. Uma válvula redutora de pressão pode ser adicionada para proteger um acessório mais leve ou controlar uma função auxiliar específica.
Verifique se a válvula detecta sujeira durante a conexão da mangueira. Verifique se o ramo reduzido compartilha retorno com outra função. Verifique se o operador ajustou o relevo principal para compensar um ramal fraco e reduzido. Os reparos em campo podem ser práticos, mas os ajustes de pressão ainda devem ser verificados com um manômetro.
Acessórios para equipamentos de construção
Os acessórios podem exigir uma pressão mais baixa do que a máquina base pode fornecer. Uma válvula redutora pode proteger uma ferramenta, pinça, vassoura ou cilindro auxiliar.
Se o acessório se mover lentamente após a redução da pressão, compare a pressão necessária e o fluxo necessário. Uma configuração de pressão mais baixa pode proteger o acessório, mas reduzir a força disponível. Se o acessório usar um motor, verifique também a pressão de saída e as instruções de drenagem da caixa.
Prensas e dispositivos de fixação
Os circuitos de pressão e fixação são onde as válvulas redutoras podem evitar danos às peças.
O perigo é ajustar a válvula pelo tato. Uma pinça que “parece correta” sem carga pode marcar peças reais. Uma prensa que funciona lentamente durante a configuração pode sobrecarregar as ferramentas durante a produção. Use leituras de pressão e resultados de peças juntos. Se a repetibilidade for importante, considere se a temperatura, o vazamento e a histerese da válvula são aceitáveis.
Lista de verificação prática antes de fazer o pedido
Use esta lista de verificação antes de solicitar uma válvula redutora de pressão hidráulica.
Pergunta
Por que isso importa
Qual ramo precisa de menor pressão?
Evita a redução da função errada
Qual pressão o atuador realmente precisa?
Evita movimentos fracos ou peças danificadas
Qual é a pressão principal do sistema?
Confirma a faixa de pressão disponível
Qual é o fluxo necessário através da válvula?
Evita queda de pressão e calor
A pressão a jusante precisa ser aliviada?
Decide se a função de redução e alívio é necessária
Onde a pressão será medida?
Garante que a configuração seja baseada na pressão a jusante
A válvula está antes ou depois da válvula direcional?
Altera quais funções são afetadas
Estão envolvidas válvulas de retenção ou válvulas de retenção de carga?
Pode alterar a liberação do piloto e a pressão retida
Que temperatura e viscosidade do óleo são esperadas?
Afeta o vazamento e a resposta
O óleo está limpo o suficiente para o projeto da válvula?
Evita deriva, aderência e danos ao assento
As mangueiras e conexões estão dimensionadas corretamente?
Evita culpar a válvula por restrição externa
Há espaço para ajustes e testes seguros?
Torna possível a manutenção futura
Se muitas respostas forem desconhecidas, a seleção ainda poderá ser iniciada, mas deverá ser tratada como uma recomendação preliminar. Uma válvula redutora de pressão é uma decisão de controle, não apenas uma decisão de correspondência de porta.
Erros Comuns
Erro 1: escolher apenas pelo tamanho do fio
O tamanho da rosca prova que a válvula pode ser instalada. Não comprova faixa de pressão, capacidade de vazão, resposta, função de verificação ou estabilidade de pressão reduzida.
Se a nova válvula tiver a mesma rosca, mas um caminho interno menor, o atuador poderá conectar-se corretamente e ainda assim se mover fracamente ou funcionar quente.
Erro 2: Definir a válvula sem carga
Uma válvula redutora de pressão ajustada durante um teste a frio sem carga pode não se comportar corretamente durante o trabalho real.
Defina e verifique a pressão reduzida com carga, temperatura do óleo e funcionamento da máquina realistas sempre que possível. Registre a leitura em vez de confiar nas voltas dos parafusos.
Erro 3: Medir a pressão apenas antes da válvula
A pressão da bomba não demonstra pressão reduzida.
Instale o medidor a jusante da válvula redutora ou próximo ao ramal do atuador que está sendo controlado. Se a reclamação ocorrer no atuador, a leitura da pressão estará próxima ao atuador.
Erro 4: Usar uma válvula de alívio quando uma válvula redutora é necessária
Uma válvula de alívio limita a pressão máxima abrindo o tanque. Uma válvula redutora mantém a pressão mais baixa a jusante.
A válvula errada pode parecer controlar a pressão durante um teste rápido, mas falhar durante a operação contínua, alterações de carga ou alterações de pressão de retorno.
Erro 5: Ignorar a Demanda de Fluxo
Uma válvula redutora com a faixa de pressão correta ainda pode ser muito pequena.
Se a pressão a jusante cair quando o atuador se move, verifique a capacidade de vazão e a queda de pressão. A válvula pode estar estrangulando mais do que o pretendido.
Erro 6: Esquecer o aumento de pressão a jusante
Se o ramal reduzido puder ser pressurizado pelo movimento da carga, expansão térmica ou vazamento de outra parte do circuito, a pressão poderá subir acima do ajuste após o fechamento da válvula.
Pode ser necessária uma válvula redutora de alívio ou uma proteção separada.
Erro 7: Tratar a contaminação como um problema de ajuste
Se a pressão reduzida oscilar, aumentar ou saltar, não continue girando o parafuso de ajuste sem verificar a limpeza do óleo.
Sujeira em uma passagem pequena pode fazer com que uma válvula boa se comporte mal.
Informações a serem enviadas antes de solicitar uma recomendação
Se você entrar em contato com um fornecedor hidráulico, não envie apenas “precisa de válvula redutora de pressão”.
Envie a história da máquina.
Informação
Detalhe útil
Tipo de máquina
Prensa, máquina agrícola, acessório, unidade de energia industrial, acessório
Função sendo controlada
Braçadeira, cilindro, linha piloto, liberação do freio, ramal do atuador
Pressão do sistema principal
Pressão da bomba e configuração de alívio
Pressão reduzida necessária
Pressão alvo e faixa aceitável
Requisito de fluxo
Velocidade do atuador, fluxo da bomba, fluxo do ramal, se conhecido
Posição da válvula
Antes/depois da válvula direcional, localização do coletor, fotos da porta
Dados do atuador
Furo/haste/curso/carga do cilindro ou deslocamento/carga do motor
Sintoma
Muita força, movimento fraco, calor, aumento de pressão, pressão instável
Condição do óleo
Temperatura, viscosidade, contaminação, água ou espuma
Dados de válvula existentes
Modelo, rosca, tamanho da porta, faixa de ajuste, fotos
Mudanças recentes
Bomba, mangueira, acoplador, válvula, cilindro, óleo, filtro, trabalho múltiplo
Essas informações ajudam a decidir se o próximo passo é uma válvula redutora de pressão, uma válvula redutora de alívio, um ajuste de alívio de pressão, uma correção de controle de fluxo, um teste de vazamento do cilindro ou uma revisão mais ampla do sistema hidráulico.
Perguntas frequentes
O que uma válvula redutora de pressão hidráulica faz?
Uma válvula redutora de pressão hidráulica mantém uma pressão mais baixa a jusante em um circuito derivado. Permite que uma parte da máquina opere com pressão reduzida enquanto o sistema hidráulico principal pode permanecer com pressão mais alta.
Uma válvula redutora de pressão é o mesmo que uma válvula de alívio?
Não. Uma válvula de alívio limita a pressão máxima do sistema abrindo para o tanque ou retornando quando a pressão é muito alta. Uma válvula redutora de pressão controla a pressão a jusante da válvula. Eles podem parecer semelhantes em um catálogo, mas realizam trabalhos diferentes.
Onde deve ser instalada uma válvula redutora de pressão hidráulica?
Deve ser instalado no circuito derivado que necessita de menor pressão. A localização exata depende se a válvula deve afetar uma porta do atuador, uma seção da válvula direcional, um circuito piloto ou toda uma galeria a jusante.
Como configuro uma válvula redutora de pressão hidráulica?
Use um manômetro a jusante da válvula, execute a função com segurança sob carga realista e ajuste até que a pressão a jusante corresponda à configuração necessária. Não confie apenas na pressão de saída da bomba ou no giro dos parafusos.
Por que meu atuador fica fraco após instalar uma válvula redutora de pressão?
A pressão reduzida pode ser muito baixa, a válvula pode estar subdimensionada, o atuador pode precisar de mais força do que o esperado ou pode haver restrição de fluxo nas mangueiras, conexões, acopladores ou na válvula direcional. Meça a pressão a jusante durante o movimento.
Uma válvula redutora de pressão pode causar calor?
Sim. Se a pressão cair continuamente ao passar por um fluxo significativo, a energia hidráulica é convertida em calor. O calor excessivo pode indicar tamanho errado da válvula, localização errada do circuito, vazamento, fluxo de alívio ou ciclo de trabalho excessivo.
O que é uma válvula redutora de alívio?
Uma válvula redutora de alívio pode reduzir a pressão de entrada para uma pressão mais baixa a jusante e também aliviar a pressão excessiva a jusante. É útil quando o movimento da carga, a expansão térmica ou o vazamento podem aumentar a pressão no ramal reduzido.
Por que a pressão reduzida sobe?
O aumento da pressão pode ser causado por contaminação, sedes de válvula danificadas, vazamento interno, pressão a jusante retida, expansão térmica ou tipo de válvula incorreto. A válvula e o circuito circundante devem ser verificados.
Posso usar uma válvula redutora de pressão para controlar a velocidade?
Não diretamente. A velocidade é controlada principalmente pelo fluxo. Uma válvula redutora de pressão pode afetar a velocidade se limitar a força disponível ou causar queda de pressão, mas uma válvula de controle de fluxo normalmente é usada para controle de velocidade.
Que informações são necessárias para escolher a válvula redutora de pressão correta?
Você precisa da pressão do sistema principal, pressão reduzida alvo, requisitos de vazão, tipo de atuador, carga, localização da válvula, temperatura do óleo, condição do fluido, requisitos da porta e se a pressão a jusante precisa de uma função de alívio.
Conclusão final
Uma válvula redutora de pressão hidráulica é uma peça útil apenas quando o trabalho de pressão está claro.
Não comece com o tamanho da linha. Comece com o atuador, a carga, a pressão reduzida necessária e o ponto onde a pressão deve ser medida. Em seguida, verifique a capacidade de vazão, a localização da válvula, o aumento da pressão a jusante, a interação da válvula de alívio, o risco de contaminação, a restrição da mangueira e a temperatura do óleo.
Se um ramal precisar de pressão mais baixa, reduza esse ramal. Não desligue toda a máquina, a menos que toda a máquina funcione com pressão mais baixa.
Para seleção ou solução de problemas de válvula redutora de pressão hidráulica, envie ao Blince a função da máquina, pressão principal, pressão reduzida alvo, dados do atuador, localização da válvula, leituras de pressão, temperatura do óleo e fotos do bloco de válvulas existente. Blince pode revisar o problema junto com válvulas hidráulicas, bombas, cilindros, mangueiras, conexões, manômetros, resfriadores e componentes relacionados do sistema hidráulico antes de você se comprometer com a próxima peça de reposição.
Este artigo é um guia geral de engenharia. A seleção final dos componentes deve ser baseada em desenhos da máquina, dados hidráulicos medidos, condições de trabalho, requisitos de segurança e confirmação de um engenheiro hidráulico ou fornecedor qualificado.
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