Μια υδραυλική βαλβίδα μείωσης πίεσης εισέρχεται συνήθως στη συνομιλία αφού κάποιος πει ότι το μηχάνημα έχει 'πολύ μεγάλη πίεση' σε ένα μέρος του κυκλώματος.
Ο σφιγκτήρας λυγίζει ελαφρά μέρη. Ένας μικρός κύλινδρος χτυπά στο τέλος της διαδρομής. Ένα κύκλωμα πιλότου καταστρέφει τις τσιμούχες. Μια γραμμή απελευθέρωσης φρένων βλέπει την πίεση που δεν ήταν γραφτό να δει ποτέ. Σε ένα άλλο μηχάνημα, μια λειτουργία λειτουργεί κανονικά έως ότου χρησιμοποιηθεί μια δεύτερη λειτουργία και, στη συνέχεια, ο μικρός ενεργοποιητής πηδάει, σταματά ή υπερθερμαίνεται. Κάποιος κοιτάζει την κύρια ανακουφιστική βαλβίδα και λέει ότι η πίεση του συστήματος είναι σωστή. Κάποιος άλλος θέλει να απενεργοποιήσει ολόκληρο το μηχάνημα.
Εκεί ξεκινούν πολλά ακριβά λάθη.
Μια υδραυλική βαλβίδα μείωσης πίεσης δεν είναι μια μικρότερη ανακουφιστική βαλβίδα. Δεν είναι βαλβίδα ελέγχου ροής. Δεν είναι θεραπεία για κάθε αιχμή πίεσης. Μειώνει και διατηρεί την πίεση σε ένα κύκλωμα διακλάδωσης ενώ το υπόλοιπο σύστημα μπορεί να συνεχίσει να λειτουργεί σε υψηλότερη πίεση. Εάν επιλεγεί μόνο βάσει μεγέθους σπειρώματος, τοποθετηθεί σε λάθος γραμμή, ρυθμιστεί χωρίς φορτίο ή αναγκαστεί να περάσει περισσότερη ροή από αυτή που μπορεί να αντέξει, ο προστατευμένος ενεργοποιητής μπορεί να γίνει αδύναμος, αργός, ζεστός ή ασταθής.
Η μειωμένη πίεση σέρνεται προς τα πάνω στο ουδέτερο
Σφραγίζει σωστά η βαλβίδα κατάντη;
Εσωτερική διαρροή, μόλυνση, κατεστραμμένο κάθισμα
Μια λειτουργία επηρεάζει μια άλλη λειτουργία
Είναι η βαλβίδα μείωσης στον σωστό κλάδο;
Κοινόχρηστη συλλογή, λανθασμένη σειρά βαλβίδων, διαρροή βαλβίδας κατάντη
Θα πρέπει να επιλεγεί μια βαλβίδα μείωσης πίεσης αφού ο ρόλος του κυκλώματος είναι καθαρός. Η εικόνα του καταλόγου μπορεί να βοηθήσει αργότερα. Δεν πρέπει να είναι το σημείο εκκίνησης.
Γιατί να εμπιστευτείτε αυτόν τον οδηγό
Η Blince βλέπει αυτές τις ερωτήσεις από ολόκληρη την πλευρά του κυκλώματος: βαλβίδες, αντλίες, κινητήρες, κύλινδροι, εύκαμπτοι σωλήνες, εξαρτήματα, μετρητές πίεσης, ψύκτες λαδιού και τα μικρότερα υδραυλικά μέρη που συχνά αγνοούνται κατά τη γρήγορη επισκευή. Αυτή η ευρύτερη άποψη έχει σημασία επειδή ένα παράπονο βαλβίδας μείωσης πίεσης σπάνια παραμένει τακτοποιημένο μέσα στο σώμα της βαλβίδας.
Ένας κύλινδρος που αισθάνεται αδύναμος μπορεί πράγματι να βλέπει πολύ μικρή μειωμένη πίεση. Μπορεί επίσης να περιμένει λάδι που δεν μπορεί να παραδώσει η αντλία, να αντιμετωπίσει μια σφιχτή γραμμή επιστροφής, να χάσει πίεση μέσω μιας βαλβίδας κατεύθυνσης ή να κριθεί από έναν μετρητή εγκατεστημένο στη λάθος πλευρά του κυκλώματος. Από την άλλη πλευρά του ίδιου προβλήματος, ένας μικρός ενεργοποιητής που έχει υποστεί ζημιά από υψηλή πίεση μπορεί να σας ενημερώνει για μια βαλβίδα εκτόνωσης υπερβολικής ρύθμισης, μια βαλβίδα μείωσης που λείπει ή μια φραγμένη δίοδο που είναι κρυμμένη στο μπλοκ βαλβίδας.
Αυτός ο οδηγός εφαρμόζει αυτή τη συνήθεια στις βαλβίδες μείωσης της υδραυλικής πίεσης.
Τι κάνει στην πραγματικότητα μια υδραυλική βαλβίδα μείωσης πίεσης
Μια υδραυλική βαλβίδα μείωσης πίεσης είναι εγκατεστημένη για να διατηρεί την πίεση κατάντη χαμηλότερη από τη διαθέσιμη πίεση στην κύρια γραμμή.
Επιτρέπει στο λάδι να ρέει σε ένα κύκλωμα διακλάδωσης έως ότου η κατάντη πίεση φτάσει την καθορισμένη τιμή. Όταν η πίεση κατάντη αυξάνεται σε αυτή τη ρύθμιση, η βαλβίδα πεταλούδας ή κλείνει αρκετά για να αποτρέψει περαιτέρω αύξηση της πίεσης. Εάν η κατάντη πίεση πέσει επειδή ο ενεργοποιητής κινείται ή υπάρχει διαρροή, η βαλβίδα ανοίγει ξανά για να τροφοδοτήσει περισσότερο λάδι.
Αυτό ακούγεται απλό, αλλά αλλάζει το κύκλωμα με συγκεκριμένο τρόπο.
Το κύριο σύστημα μπορεί να λειτουργεί στα 180 bar. Ένας μικρός κύλινδρος σφιγκτήρα μπορεί να χρειάζεται μόνο 60 bar. Ένα πιλοτικό κύκλωμα μπορεί να χρειάζεται 30 bar. Μια γραμμή απελευθέρωσης φρένων μπορεί να χρειάζεται σταθερή μειωμένη πίεση, ενώ η κύρια αντλία εξακολουθεί να υποστηρίζει μια βαρύτερη λειτουργία. Μια βαλβίδα μείωσης πίεσης επιτρέπει σε αυτούς τους κλάδους χαμηλότερης πίεσης να υπάρχουν μέσα σε ένα υδραυλικό σύστημα υψηλότερης πίεσης.
Δεν δημιουργεί επιπλέον ροή. Δεν αυξάνει τη δύναμη του ενεργοποιητή. Δεν προστατεύει την αντλία από υπερπίεση. Δεν αντικαθιστά μια ανακουφιστική βαλβίδα στην κύρια γραμμή πίεσης.
Ένα προϊόν όπως το Η μονόδρομη βαλβίδα ελέγχου υδραυλικής πίεσης της σειράς MPCV ανήκει σε αυτήν την ευρύτερη συνομιλία ελέγχου πίεσης, αλλά η σωστή χρήση εξαρτάται από τη λειτουργία της βαλβίδας, την κατεύθυνση ροής, τη λειτουργία ελέγχου και την απαίτηση κυκλώματος. Μην επιλέγετε μόνο με το όνομα.
Η βαλβίδα μείωσης πίεσης, η βαλβίδα εκτόνωσης και η βαλβίδα ελέγχου ροής διαφέρουν
Πολλές λανθασμένες επισκευές προέρχονται από την αντιμετώπιση όλων των βαλβίδων ελέγχου ως την ίδια οικογένεια ρυθμιζόμενων περιορισμών.
Δεν είναι.
Τύπος βαλβίδας
Κύρια δουλειά
Συνήθης παρεξήγηση
Βαλβίδα μείωσης πίεσης
Διατηρεί χαμηλότερη πίεση κατάντη σε ένα κύκλωμα διακλάδωσης
Λάθος για μια μικρή ανακουφιστική βαλβίδα
Βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης
Περιορίζει τη μέγιστη πίεση ανοίγοντας στη δεξαμενή ή στη διαδρομή επιστροφής
Χρησιμοποιείται όταν η πίεση διακλάδωσης πρέπει να ελέγχεται συνεχώς
Βαλβίδα ελέγχου ροής
Ελέγχει την ταχύτητα του ενεργοποιητή μετρώντας τη ροή λαδιού
Χρησιμοποιείται όταν το πραγματικό πρόβλημα είναι η υπερβολική πίεση
Βαλβίδα ακολουθίας
Ανοίγει μια δεύτερη λειτουργία αφού η πίεση φτάσει σε ένα καθορισμένο σημείο
Λάθος για μειωτήρα πίεσης
Βαλβίδα ελέγχου
Επιτρέπει τη ροή μονής κατεύθυνσης και εμποδίζει την αντίστροφη ροή
Αναμένεται να ρυθμίσει την πίεση όταν δεν μπορεί
Μια υδραυλική βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης προστατεύει το σύστημα από υπερβολική πίεση. Μια βαλβίδα μείωσης πίεσης ελέγχει την πίεση μετά τη βαλβίδα. Εάν ένας αγοραστής ζητήσει μια 'βαλβίδα εκτόνωσης για τη μείωση της πίεσης του κυλίνδρου', η διατύπωση πρέπει να ελεγχθεί πριν επιλεγεί το εξάρτημα.
Η ίδια προσοχή ισχύει και για τα παράπονα ταχύτητας. ΕΝΑ Η υδραυλική βαλβίδα ελέγχου ροής μπορεί να βοηθήσει στον έλεγχο της ταχύτητας του ενεργοποιητή, αλλά δεν θα λύσει από μόνη της ένα πρόβλημα πίεσης διακλάδωσης. Η πίεση και η ροή συνδέονται στο μηχάνημα, αλλά δεν είναι η ίδια ρύθμιση.
Ξεκινήστε με τον ενεργοποιητή, όχι με το σώμα της βαλβίδας
Πριν επιλέξετε μια υδραυλική βαλβίδα μείωσης πίεσης, περιγράψτε τον ενεργοποιητή που προστατεύεται.
Είναι ένας μικρός κύλινδρος διπλής ενέργειας; Ένας σφιγκτήρας; Θύρα απελευθέρωσης φρένων; Μια πιλοτική γραμμή ανεφοδιασμού; Περιστροφικός ενεργοποιητής; Ένας ελαφρύς υδραυλικός κινητήρας; Μια δευτερεύουσα λειτουργία μέσα σε ένα μεγαλύτερο μπλοκ βαλβίδων;
Στη συνέχεια, ρωτήστε τι πίεση χρειάζεται πραγματικά ο ενεργοποιητής.
ΕΝΑ Ο υδραυλικός κύλινδρος δεν εντυπωσιάζεται από τη μέγιστη ονομαστική πίεση της αντλίας. Ανταποκρίνεται μόνο στη διαφορά πίεσης στο έμβολο και στο φορτίο που σπρώχνει προς τα πίσω μέσω του συνδέσμου. Ρυθμίστε τη μειωμένη πίεση πολύ χαμηλή και ο κύλινδρος μπορεί να εκτείνεται στο κατάστημα, αλλά να μην συγκρατήσει, να σφίξει ή να ολοκληρώσει τη διαδρομή στην παραγωγή. Ρυθμίστε το πολύ ψηλά και ο ίδιος κύλινδρος μπορεί να σημαδέψει τα εργαλεία, να υπερφορτώσει τις σφραγίδες, να λυγίσει τους πείρους ή να πιέσει το πλαίσιο του μηχανήματος.
Για ένα κύκλωμα κυλίνδρου, σημειώστε τη διάμετρο, τη διάμετρο της ράβδου, την κατεύθυνση φορτίου, την αναλογία σύνδεσης, την απαιτούμενη δύναμη, την ταχύτητα στόχου, τη διαδρομή και το σημείο στη διαδρομή όπου το φορτίο χειροτερεύει. Μια βαλβίδα μείωσης πίεσης που ρυθμίζεται κατά τη διάρκεια μιας εύκολης κίνησης χωρίς φορτίο μπορεί ακόμα να απογοητεύσει όταν η σύνδεση φτάσει στο μέρος της διαδρομής όπου το μηχάνημα χρειάζεται πραγματικά δύναμη.
Για έναν κλάδο κινητήρα, η ερώτηση αλλάζει. ΕΝΑ Ο υδραυλικός κινητήρας χρειάζεται διαφορά πίεσης και ροής, όχι απλώς μια ασφαλής όψη πίεσης εισόδου. Μια βαλβίδα μείωσης μπορεί να προστατεύει τον κινητήρα ή το εξάρτημα, αλλά μπορεί επίσης να αφαιρέσει τη ροπή που απαιτεί η εργασία. Εάν ο κινητήρας επιβραδύνει ή σταματήσει μετά την προσθήκη της βαλβίδας, διαβάστε την πίεση εισόδου και εξόδου μαζί πριν χαρακτηρίσετε τον κινητήρα ελαττωματικό.
Πού πρέπει να τοποθετηθεί η βαλβίδα μείωσης πίεσης
Μια βαλβίδα μείωσης ανήκει στον κλάδο όπου απαιτείται χαμηλότερη πίεση.
Αυτό ακούγεται προφανές έως ότου το μηχάνημα έχει μια πολλαπλή, βαλβίδα τομής, κοινόχρηστη συλλογή αντλιών, γραμμή πιλότου, βαλβίδα αντιστάθμισης και διόδους επιστροφής μέσα σε ένα μπλοκ. Οι εξωτερικοί σωλήνες μπορεί να μην δείχνουν τι κάνει το λάδι μέσα.
Εάν η βαλβίδα μείωσης έχει εγκατασταθεί πριν από μια βαλβίδα κατεύθυνσης, μπορεί να μειώσει την πίεση για κάθε λειτουργία που τροφοδοτείται από αυτήν τη συλλογή. Εγκατεστημένο μετά τη βαλβίδα κατεύθυνσης, μπορεί να προστατεύει τη μία θύρα εργασίας ενώ η άλλη θύρα εξακολουθεί να βλέπει διαφορετική ιστορία πίεσης. Προσθέστε βαλβίδες συγκράτησης φορτίου, βαλβίδες ελέγχου που λειτουργούν από πιλότο ή βαλβίδες αντιστάθμισης και η μειωμένη πίεση μπορεί επίσης να αλλάξει εάν ένα φορτίο απελευθερώνεται ομαλά ή αρνείται να κινηθεί.
ΕΝΑ Η υδραυλική βαλβίδα ελέγχου κατεύθυνσης καθιστά την απόφαση λιγότερο προφανή επειδή το κέντρο της μπομπίνας αποφασίζει τι μπλοκάρει, αερίζεται ή συνδεθεί όταν ο μοχλός επιστρέψει στη νεκρά. Πριν προσθέσετε μια βαλβίδα μείωσης, εντοπίστε τι κάνει αυτή η βαλβίδα κατεύθυνσης στο ουδέτερο, κατά τη διάρκεια της βάρδιας και στη θύρα εργασίας που σκοπεύετε να προστατεύσετε ακριβώς.
Για συμπαγή συγκροτήματα βαλβίδων, α Η υδραυλική βαλβίδα ελέγχου πολλαπλών δρόμων μπορεί ήδη να περιλαμβάνει επιλογές ανακούφισης, ελέγχου, συγκράτησης φορτίου ή πίεσης για συγκεκριμένη τομή. Η προσθήκη μιας άλλης βαλβίδας ελέγχου πίεσης χωρίς κατανόηση της υπάρχουσας στοίβας βαλβίδων μπορεί να δημιουργήσει έναν κλάδο που είναι προστατευμένος στο χαρτί αλλά αδύναμος στην πραγματική εργασία.
Η μειωμένη πίεση πρέπει να μετρηθεί κατάντη
Μια βαλβίδα μείωσης πίεσης δεν μπορεί να ρυθμιστεί με ακρίβεια μόνο από το μανόμετρο εξόδου της αντλίας.
Η χρήσιμη ένδειξη είναι κατάντη της βαλβίδας μείωσης, κοντά στον ενεργοποιητή ή τον κλάδο που ελέγχεται. Ένα μανόμετρο αντλίας μπορεί να εξακολουθεί να δείχνει κύρια πίεση ενώ η μειωμένη διακλάδωση είναι πολύ χαμηλή, πολύ υψηλή ή ασταθής. Αυτό είναι το ίδιο λάθος που εμφανίζεται σε πολλά παράπονα υδραυλικής πίεσης: ένα μανόμετρο αντιμετωπίζεται ως όλη η αλήθεια.
Χρησιμοποιήστε α μανόμετρο υγρού ή σημείο δοκιμής με εύρος που καθιστά τη μειωμένη ρύθμιση ευανάγνωστη. Η προσπάθεια ρύθμισης ενός πιλοτικού κυκλώματος 25 bar με μετρητή 400 bar είναι μια κακή συμφωνία. Η βελόνα μπορεί να συσπάται αρκετά ώστε να φαίνεται ζωντανή, αλλά δεν θα δώσει την ανάλυση που απαιτείται για μια προσεκτική προσαρμογή.
Η πίεση πρέπει να ελέγχεται υπό την ίδια συνθήκη που δημιουργεί το παράπονο. Εάν ένας σφιγκτήρας επισημαίνει εξαρτήματα μόνο όταν το λάδι είναι ζεστό, δοκιμάστε το ζεστό. Εάν ένας κύλινδρος γίνεται αδύναμος μόνο υπό φορτίο, δοκιμάστε τον υπό φορτίο. Εάν μια πιλοτική γραμμή χάνει πίεση μόνο όταν λειτουργεί μια άλλη λειτουργία, δοκιμάστε και τις δύο λειτουργίες μαζί.
Επιλέγεται μια βαλβίδα μείωσης πίεσης για τον έλεγχο της πίεσης, αλλά πρέπει να περάσει αρκετή ροή.
Εάν η βαλβίδα είναι πολύ μικρή, μπορεί να δημιουργήσει πτώση πίεσης ενώ ο ενεργοποιητής κινείται. Η κατάντη πίεση μπορεί να φαίνεται σωστή όταν ο ενεργοποιητής είναι σταματημένος και στη συνέχεια να πέσει όταν ο ενεργοποιητής απαιτεί λάδι. Ο χειριστής περιγράφει το αποτέλεσμα ως ασθενή δύναμη, αργή κίνηση ή ασταθή απόκριση.
Αυτό είναι σύνηθες όταν επιλέγεται μια βαλβίδα αντικατάστασης με βάση το μέγεθος του σπειρώματος.
Το μέγεθος του σπειρώματος αποδεικνύει ότι ο εύκαμπτος σωλήνας μπορεί να συνδεθεί. Δεν αποδεικνύει ότι η εσωτερική δίοδος, ο σχεδιασμός του καρουλιού ή η βαθμολογία ροής μπορούν να υποστηρίξουν τη λειτουργία. Μια μικρή βαλβίδα μείωσης μπορεί να λειτουργήσει σε μια πιλοτική γραμμή και να αποτύχει σε μια γραμμή τροφοδοσίας κυλίνδρου.
Εάν η ροή διακλάδωσης είναι υψηλή, ελέγξτε την ονομαστική ροή της βαλβίδας, την καμπύλη πτώσης πίεσης, το εύρος ρύθμισης και τον αναμενόμενο κύκλο λειτουργίας. Εάν η βαλβίδα έχει εσωτερικό έλεγχο για αντίστροφη ροή, επιβεβαιώστε εάν αυτή η διαδρομή ελέγχου έχει επίσης αρκετή χωρητικότητα για την επιστροφή ή την αντίστροφη διαδρομή.
Ένας περιορισμός μετά τη βαλβίδα μείωσης μπορεί επίσης να προκαλέσει σύγχυση στη διάγνωση. Κάτω του κανονικού μέγεθους Οι υδραυλικοί εύκαμπτοι σωλήνες και τα εξαρτήματα μπορεί να κάνουν τον μειωμένο κλάδο να φαίνεται αδύναμος ακόμα και όταν η βαλβίδα έχει ρυθμιστεί σωστά.
Θερμάνετε μετά την εγκατάσταση μιας βαλβίδας μείωσης πίεσης
Η θερμότητα σημαίνει ότι κάπου χάνεται η υδραυλική ισχύς.
Μια βαλβίδα μείωσης πίεσης μπορεί να δημιουργήσει θερμότητα όταν μειώνει συνεχώς την πίεση ενώ διέρχεται ροή. Μερικές φορές αυτό είναι μέρος της δουλειάς του. Αλλά εάν η βαλβίδα αναγκαστεί να μετρήσει υψηλή ροή για μεγάλα χρονικά διαστήματα ή αν ανοίξει μια ανακουφιστική βαλβίδα επειδή ο μειωμένος κλάδος δεν μπορεί να δεχθεί σωστά το λάδι, η θερμοκρασία του λαδιού μπορεί να αυξηθεί γρήγορα.
Η καταγγελία μπορεί να ακούγεται ως εξής:
'Η νέα βαλβίδα προστατεύει τον μικρό κύλινδρο, αλλά το σύστημα λειτουργεί πιο ζεστό τώρα.'
Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι η βαλβίδα είναι ελαττωματική. Μπορεί να σημαίνει ότι το κύκλωμα ζητά από μια βαλβίδα μείωσης να σπαταλήσει υπερβολική ενέργεια πίεσης κατά την κανονική λειτουργία.
Ελέγξτε εάν ο ενεργοποιητής χρειάζεται συνεχή ροή ή μόνο περιστασιακή κίνηση. Ελέγξτε εάν μια βαλβίδα κατεύθυνσης συγκρατεί τη ροή σε έναν μειωμένο κλάδο. Ελέγξτε εάν η ανακουφιστική βαλβίδα ανοίγει κατά τη διάρκεια του κύκλου. Ελέγξτε την πίεση επιστροφής και την πτώση πίεσης του ψυγείου. ΕΝΑ Το υδραυλικό ψυγείο λαδιού μπορεί να βοηθήσει στην απομάκρυνση της θερμότητας, αλλά δεν πρέπει να χρησιμοποιείται για να κρύψει ένα λάθος ελέγχου πίεσης.
Περισσότερη διακύμανση της πίεσης καθώς αλλάζει η ροή
Βαλβίδα μείωσης πίεσης που λειτουργεί πιλότος
Μεγαλύτερη ροή, καλύτερη σταθερότητα πίεσης, πιο απαιτητικά κυκλώματα
Χρειάζεται σωστές συνθήκες πιλότου και αποστράγγισης
Βαλβίδα μείωσης-εκτόνωσης
Η πίεση του κλάδου πρέπει επίσης να ανακουφίζει την υπερβολική πίεση κατάντη
Η διαδρομή της δεξαμενής και η θερμότητα πρέπει να ληφθούν υπόψη
Βαλβίδα μείωσης αρθρωτή ή σάντουιτς
Συμπαγής πολλαπλή ή στοίβα βαλβίδας κατεύθυνσης
Η λογική της θύρας πρέπει να ταιριάζει με το πραγματικό κύκλωμα
Μια βαλβίδα άμεσης δράσης μπορεί να είναι απλή και φιλική προς το πεδίο. Μπορεί να είναι μια καλή απάντηση για ένα μικρό κύκλωμα διακλάδωσης. Μια πιλοτική βαλβίδα μπορεί να διατηρεί την πίεση πιο σταθερά σε υψηλότερη ροή, αλλά προσθέτει περισσότερες λεπτομέρειες: πίεση πιλότου, διαδρομή αποστράγγισης, ευαισθησία μόλυνσης και κατεύθυνση εγκατάστασης.
Εάν η κατάντη πίεση μπορεί να αυξηθεί λόγω εξωτερικού φορτίου, θερμικής διαστολής ή κίνησης του κυλίνδρου, μπορεί να χρειαστεί μια λειτουργία μείωσης-εκτόνωσης. Χωρίς διαδρομή εκτόνωσης, ο μειωμένος κλάδος μπορεί να εξακολουθεί να βλέπει πίεση πάνω από τη ρύθμιση μετά το κλείσιμο της βαλβίδας.
Αυτό το σημείο έχει σημασία για σφιγκτήρες, αναρτημένα φορτία και παγιδευμένους όγκους.
Κυκλώματα κυλίνδρων: Προστατευτική δύναμη χωρίς απώλεια κίνησης
Μια βαλβίδα μείωσης πίεσης χρησιμοποιείται συχνά για τον περιορισμό της δύναμης του κυλίνδρου.
Αυτό είναι χρήσιμο σε σφιγκτήρες, πρέσες, εξαρτήματα, λειτουργίες ανύψωσης ελαφρού τύπου και κυκλώματα εργαλείων. Η βαλβίδα μπορεί να προστατεύσει τα μέρη από τη σύνθλιψη ή να προστατεύσει έναν μικρότερο κύλινδρο από την πίεση του κύριου συστήματος.
Ο κίνδυνος είναι να βάλεις την πίεση από τη θεωρία και να μην ελέγξεις ποτέ τον πραγματικό μηχανισμό.
Η απαιτούμενη πίεση ενός κυλίνδρου αλλάζει ανάλογα με την περιοχή οπής, την περιοχή της ράβδου, τη γωνία φορτίου, την τριβή, τη θέση σύνδεσης και το εάν ο κύλινδρος εκτείνεται ή αποσύρεται. Ένας κύλινδρος διπλής ενέργειας μπορεί να χρειάζεται διαφορετική συμπεριφορά πίεσης σε κάθε πλευρά. Μια βαλβίδα συγκράτησης φορτίου μπορεί να απαιτεί αρκετή πίεση πιλότου για να απελευθερωθεί.
Εάν η μειωμένη πίεση είναι πολύ χαμηλή, ο κύλινδρος μπορεί να κινηθεί άδειος αλλά να σταματήσει υπό φορτίο. Εάν είναι πολύ ψηλά, ο κύλινδρος μπορεί να κινηθεί σωστά αλλά να προκαλέσει βλάβη στο εξάρτημα. Εάν η βαλβίδα έχει εγκατασταθεί σε λάθος θύρα, η μία κατεύθυνση μπορεί να προστατεύεται ενώ η άλλη εξακολουθεί να βλέπει πλήρη πίεση.
Τα πιλοτικά κυκλώματα χρειάζονται συχνά χαμηλότερη πίεση από το κύριο υδραυλικό σύστημα.
Μια πιλοτική γραμμή μπορεί να μετατοπίσει μια βαλβίδα, να απελευθερώσει ένα φρένο, να ανοίξει έναν έλεγχο που λειτουργεί από τον πιλότο ή να ελέγξει ένα μεταβλητό σήμα αντλίας. Αυτές οι γραμμές μπορεί να είναι ευαίσθητες. Πολύ μικρή πίεση και το εξάρτημα δεν μετατοπίζεται ή απελευθερώνεται πλήρως. Η υπερβολική πίεση και οι τσιμούχες, τα καρούλια ή τα εξαρτήματα του φρένου μπορεί να καταστραφούν.
Μια βαλβίδα μείωσης που χρησιμοποιείται σε ένα πιλοτικό κύκλωμα θα πρέπει να ελέγχεται για σταθερή πίεση, χαμηλή διαρροή, ανοχή μόλυνσης και σωστή συμπεριφορά αποστράγγισης ή ανακούφισης. Μια μικρή αλλαγή πίεσης μπορεί να έχει μεγαλύτερη σημασία εδώ από ό,τι σε μια βαριά γραμμή ενεργοποιητή.
Εάν μια βαλβίδα κάνει κλικ αλλά ο ενεργοποιητής δεν κινείται, μην σταματήσετε στην τάση του πηνίου. ΕΝΑ Η υδραυλική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα μπορεί να μετατοπιστεί ηλεκτρικά ενώ ο οδηγός ή ο κλάδος μειωμένης πίεσης αποτυγχάνει υδραυλικά. Μετρήστε την πίεση στο σημείο πιλότου πριν αντικαταστήσετε την κύρια βαλβίδα.
Τα κυκλώματα απελευθέρωσης φρένων χρειάζονται ιδιαίτερη προσοχή. Πολύ χαμηλή μειωμένη πίεση μπορεί να παρασύρει το φρένο και να δημιουργήσει θερμότητα. Η πολύ υψηλή πίεση μπορεί να καταστρέψει τις τσιμούχες ή να απελευθερώσει τη συμπεριφορά. Η λογική ασφαλείας του μηχανήματος θα πρέπει να αποφασίζει τη βαλβίδα, όχι μόνο το διαθέσιμο νήμα.
Αλληλεπίδραση με βαλβίδες ανακούφισης
Μια υδραυλική βαλβίδα μείωσης πίεσης και μια υδραυλική βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης συχνά λειτουργούν στο ίδιο σύστημα, αλλά κάνουν διαφορετικές εργασίες.
Η ανακουφιστική βαλβίδα προστατεύει το κύριο σύστημα από υπερβολική πίεση. Η βαλβίδα μείωσης προστατεύει έναν κλάδο από πίεση που είναι αποδεκτή αλλού αλλά πολύ υψηλή για αυτόν τον κλάδο.
Εάν η ρύθμιση της κύριας ανακούφισης είναι χαμηλότερη από τη ρύθμιση της βαλβίδας μείωσης, η μειωμένη διακλάδωση ενδέχεται να μην φτάσει ποτέ την προβλεπόμενη πίεση. Εάν η βαλβίδα μείωσης έχει ρυθμιστεί πολύ κοντά στην κύρια πίεση εκτόνωσης, το σύστημα μπορεί να γίνει ασταθές ή να θερμανθεί καθώς αλληλεπιδρούν και οι δύο βαλβίδες. Εάν ένα φορτίο κατάντη οδηγεί την πίεση πίσω στον μειωμένο κλάδο, η βαλβίδα μείωσης μπορεί να χρειαστεί μια λειτουργία εκτόνωσης ή άλλη προστατευτική διαδρομή.
Μην επιλύετε την πίεση διακλάδωσης περιστρέφοντας την κύρια ανακουφιστική βαλβίδα προς τα κάτω, εκτός εάν ολόκληρο το μηχάνημα πρέπει πραγματικά να λειτουργεί σε χαμηλότερη πίεση. Αυτό μπορεί να κάνει άλλες λειτουργίες αδύναμες, αργές ή ελλιπείς.
ΕΝΑ Η χειροκίνητη βαλβίδα κατεύθυνσης ή η βαλβίδα πολλαπλών δρόμων με ενσωματωμένη ρύθμιση εκτόνωσης θα πρέπει να επανεξεταστεί πριν από την προσθήκη άλλης βαλβίδας ελέγχου πίεσης. Η υπάρχουσα ανακούφιση μπορεί ήδη να αποφασίζει περισσότερα από όσα αντιλαμβάνεται ο μηχανικός.
Η μόλυνση μπορεί να προκαλέσει μετατόπιση της μειωμένης πίεσης
Μια βαλβίδα μείωσης πίεσης εξαρτάται από μικρές εσωτερικές διόδους, ελατήρια, καθίσματα, καρούλια και μερικές φορές στόμια πιλότου.
Η μόλυνση μπορεί να κρατήσει τη βαλβίδα ελαφρώς ανοιχτή. Μπορεί να εμποδίσει τη βαλβίδα να ανοίξει αρκετά. Μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο κάθισμα και να αφήσει την πίεση κατάντη να ανέλθει προς τα πάνω. Μπορεί να κάνει μια σταθερή πίεση διακλάδωσης να γίνει αλματώδης μετά τη θέρμανση του λαδιού ή μετά από αντικατάσταση εύκαμπτου σωλήνα.
Εάν η μειωμένη πίεση μετατοπίζεται, μην συνεχίσετε να ρυθμίζετε μόνο τη βίδα. Ελέγξτε τη διαδρομή λαδιού.
Μια βαλβίδα που αλλάζει συμπεριφορά μετά από αστοχία αντλίας, αντικατάσταση εύκαμπτου σωλήνα, καθαρισμό δεξαμενής ή μεγάλη περίοδο αποθήκευσης θα πρέπει να θέσει τη μόλυνση στη λίστα υπόπτων. Ο Ο οδηγός ελέγχου υδραυλικής μόλυνσης εξηγεί γιατί το καθαρό λάδι μπορεί να εξακολουθεί να φέρει επιβλαβή σωματίδια.
Εάν η βαλβίδα μείωσης είναι εγκατεστημένη σε μια συμπαγή πολλαπλή, η βρωμιά μπορεί επίσης να καθίσει σε ένα πέρασμα που δεν φαίνεται από το εξωτερικό. Ο καθαρισμός του σώματος της βαλβίδας χωρίς να ξεπλύνετε τη γραμμή μπορεί να οδηγήσει ξανά στο ίδιο σφάλμα.
Σωλήνες, εξαρτήματα και πίεση επιστροφής γύρω από τη βαλβίδα
Ο έλεγχος πίεσης δεν τελειώνει στο σώμα της βαλβίδας.
Το κύκλωμα διακλάδωσης εξακολουθεί να έχει εύκαμπτους σωλήνες, εξαρτήματα, προσαρμογείς, ταχυσύνδεσμους, θύρες ενεργοποιητή, γραμμές επιστροφής και μερικές φορές ψύκτες ή φίλτρα. Μια βαλβίδα μείωσης μπορεί να επιλεγεί σωστά και να εξακολουθεί να έχει κακή απόδοση εάν το περιβάλλον υλικό δημιουργεί περιορισμούς.
ΕΝΑ υδραυλικό εξάρτημα με μικρή εσωτερική οπή μπορεί να μειώσει τη ροή και να δημιουργήσει απώλεια πίεσης. Ένας μακρύς σωλήνας μπορεί να προσθέσει πτώση πίεσης. Ένας γρήγορος ζεύκτης μπορεί να δημιουργήσει ένα ψευδές παράπονο βαλβίδας εάν είναι μερικώς τοποθετημένο ή μικρότερο.
Η πίεση επιστροφής έχει επίσης σημασία. Εάν η έξοδος του ενεργοποιητή δεν μπορεί να επιστρέψει ελεύθερα λάδι, η μειωμένη πίεση εισόδου μπορεί να μην παράγει την αναμενόμενη δύναμη ή ταχύτητα. Στα κυκλώματα κυλίνδρων, η πίεση στην πλευρά της ράβδου μπορεί να αλλάξει την καθαρή δύναμη. Στα κυκλώματα κινητήρα, η πίεση εξόδου μειώνει τη χρησιμοποιήσιμη ροπή.
Οι βιομηχανικές υδραυλικές μονάδες ισχύος μπορούν να χρησιμοποιούν βαλβίδες μείωσης για πίεση πιλότου, πίεση εξαρτήματος, κυκλώματα σφιγκτήρα ή δευτερεύοντες ενεργοποιητές. Το περιβάλλον μπορεί να ελέγχεται, αλλά το κύκλωμα μπορεί να είναι πολύπλοκο.
Για ένα υδραυλικό σύστημα , καταγράψτε την πίεση της κύριας αντλίας, τη μειωμένη πίεση διακλάδωσης, τη ρύθμιση ανακούφισης, τη σειρά βαλβίδων, τη λογική του διακόπτη πίεσης και τη θερμοκρασία λαδιού. Εάν η πίεση διακλάδωσης πέσει μόνο όταν λειτουργεί μια άλλη λειτουργία, το πρόβλημα μπορεί να είναι η ροή της αντλίας, η προτεραιότητα της βαλβίδας ή η πίεση της γκαλερί και όχι μόνο η βαλβίδα μείωσης.
Γεωργικά μηχανήματα
Τα γεωργικά μηχανήματα χρησιμοποιούν συχνά βαλβίδες πολλαπλών κατευθύνσεων, κυλίνδρους, εύκαμπτους σωλήνες και ζεύκτες σε συνθήκες σκόνης. Μπορεί να προστεθεί μια βαλβίδα μείωσης πίεσης για την προστασία ενός ελαφρύτερου προσαρτήματος ή τον έλεγχο μιας συγκεκριμένης βοηθητικής λειτουργίας.
Ελέγξτε εάν η βαλβίδα βλέπει βρωμιά κατά τη σύνδεση του σωλήνα. Ελέγξτε εάν το μειωμένο υποκατάστημα μοιράζεται μια απόδοση με άλλη συνάρτηση. Ελέγξτε εάν ο χειριστής έχει προσαρμόσει το κύριο ανάγλυφο για να αντισταθμίσει μια ασθενή μειωμένη διακλάδωση. Οι επιτόπιες επισκευές μπορεί να είναι πρακτικές, αλλά οι ρυθμίσεις πίεσης θα πρέπει να εξακολουθούν να επαληθεύονται με ένα μανόμετρο.
Προσαρτήματα δομικού εξοπλισμού
Τα εξαρτήματα ενδέχεται να απαιτούν χαμηλότερη πίεση από αυτή που μπορεί να προσφέρει το μηχάνημα βάσης. Μια βαλβίδα μείωσης μπορεί να προστατεύει ένα εργαλείο, σφιγκτήρα, σκούπα ή βοηθητικό κύλινδρο.
Εάν το εξάρτημα κινείται αργά μετά τη μείωση της πίεσης, συγκρίνετε την απαιτούμενη πίεση και την απαιτούμενη ροή. Μια χαμηλότερη ρύθμιση πίεσης μπορεί να προστατεύσει το εξάρτημα, αλλά να μειώσει τη διαθέσιμη δύναμη. Εάν το εξάρτημα χρησιμοποιεί κινητήρα, ελέγξτε επίσης τις οδηγίες πίεσης εξόδου και αποστράγγισης θήκης.
Πρέσες και εξαρτήματα σύσφιξης
Τα κυκλώματα πίεσης και σφιγκτήρα είναι εκεί όπου οι βαλβίδες μείωσης μπορούν να σώσουν εξαρτήματα από ζημιά.
Ο κίνδυνος είναι η ρύθμιση της βαλβίδας με αίσθηση. Ένας σφιγκτήρας που 'αισθάνεται σωστό' χωρίς φορτίο μπορεί να επισημαίνει πραγματικά μέρη. Μια πρέσα που λειτουργεί αργά κατά την εγκατάσταση μπορεί να υπερφορτώσει τα εργαλεία κατά την παραγωγή. Χρησιμοποιήστε μετρήσεις πίεσης και αποτελέσματα εξαρτημάτων μαζί. Εάν έχει σημασία η επαναληψιμότητα, εξετάστε εάν η θερμοκρασία, η διαρροή και η υστέρηση της βαλβίδας είναι αποδεκτά.
Πρακτική λίστα ελέγχου πριν την παραγγελία
Χρησιμοποιήστε αυτήν τη λίστα ελέγχου πριν παραγγείλετε μια υδραυλική βαλβίδα μείωσης πίεσης.
Ερώτηση
Γιατί έχει σημασία
Ποιος κλάδος χρειάζεται χαμηλότερη πίεση;
Αποτρέπει τη μείωση της λανθασμένης λειτουργίας
Τι πίεση χρειάζεται πραγματικά ο ενεργοποιητής;
Αποφεύγει την αδύναμη κίνηση ή τα κατεστραμμένα μέρη
Ποια είναι η κύρια πίεση του συστήματος;
Επιβεβαιώνει το διαθέσιμο εύρος πίεσης
Ποια είναι η απαιτούμενη ροή μέσω της βαλβίδας;
Αποτρέπει την πτώση πίεσης και τη θερμότητα
Πρέπει να εκτονωθεί η πίεση κατάντη;
Αποφασίζει εάν χρειάζεται λειτουργία μείωσης-ανακούφισης
Πού θα μετρηθεί η πίεση;
Διασφαλίζει ότι η ρύθμιση βασίζεται στην πίεση κατάντη
Είναι η βαλβίδα πριν ή μετά τη βαλβίδα κατεύθυνσης;
Αλλάζει ποιες λειτουργίες επηρεάζονται
Εμπλέκονται βαλβίδες αντεπιστροφής ή βαλβίδες συγκράτησης φορτίου;
Μπορεί να αλλάξει την απελευθέρωση του πιλότου και την παγιδευμένη πίεση
Ποια θερμοκρασία και ιξώδες λαδιού αναμένεται;
Επηρεάζει τη διαρροή και την απόκριση
Είναι το λάδι αρκετά καθαρό για τον σχεδιασμό της βαλβίδας;
Αποτρέπει την ολίσθηση, το κόλλημα και τη φθορά του καθίσματος
Οι εύκαμπτοι σωλήνες και τα εξαρτήματα έχουν το σωστό μέγεθος;
Αποφεύγει να κατηγορήσει τη βαλβίδα για εξωτερικό περιορισμό
Υπάρχει χώρος για ασφαλή ρύθμιση και δοκιμή;
Κάνει δυνατή τη μελλοντική συντήρηση
Εάν είναι άγνωστες πάρα πολλές απαντήσεις, η επιλογή μπορεί να ξεκινήσει, αλλά θα πρέπει να αντιμετωπίζεται ως προκαταρκτική σύσταση. Μια βαλβίδα μείωσης πίεσης είναι μια απόφαση ελέγχου, όχι απλώς μια απόφαση αντιστοίχισης θυρών.
Κοινά λάθη
Λάθος 1: Επιλογή μόνο βάσει μεγέθους νήματος
Το μέγεθος του σπειρώματος αποδεικνύει ότι η βαλβίδα μπορεί να εγκατασταθεί. Δεν αποδεικνύει εύρος πίεσης, χωρητικότητα ροής, απόκριση, λειτουργία ελέγχου ή μειωμένη σταθερότητα πίεσης.
Εάν η νέα βαλβίδα έχει το ίδιο σπείρωμα αλλά μικρότερη εσωτερική διαδρομή, ο ενεργοποιητής μπορεί να συνδεθεί σωστά και να εξακολουθεί να κινείται ασθενώς ή να λειτουργεί ζεστός.
Λάθος 2: Ρύθμιση της βαλβίδας χωρίς φορτίο
Μια βαλβίδα μείωσης πίεσης που έχει ρυθμιστεί κατά τη διάρκεια μιας κρύας δοκιμής χωρίς φορτίο μπορεί να μην συμπεριφέρεται σωστά κατά την πραγματική εργασία.
Ρυθμίστε και επαληθεύστε τη μειωμένη πίεση με ρεαλιστικό φορτίο, θερμοκρασία λαδιού και λειτουργία μηχανής όποτε είναι δυνατόν. Καταγράψτε την ένδειξη αντί να βασίζεστε σε στροφές με βίδες.
Λάθος 3: Μέτρηση της πίεσης μόνο πριν από τη βαλβίδα
Η πίεση της αντλίας δεν αποδεικνύει μειωμένη πίεση.
Εγκαταστήστε το μετρητή κατάντη της βαλβίδας μείωσης ή κοντά στον κλάδο του ενεργοποιητή που ελέγχεται. Εάν το παράπονο συμβεί στον ενεργοποιητή, η ένδειξη πίεσης βρίσκεται κοντά στον ενεργοποιητή.
Λάθος 4: Χρήση ανακουφιστικής βαλβίδας όταν χρειάζεται βαλβίδα μείωσης
Μια ανακουφιστική βαλβίδα περιορίζει τη μέγιστη πίεση ανοίγοντας στη δεξαμενή. Μια βαλβίδα μείωσης διατηρεί χαμηλότερη πίεση κατάντη.
Η λάθος βαλβίδα μπορεί να φαίνεται ότι ελέγχει την πίεση κατά τη διάρκεια μιας γρήγορης δοκιμής, αλλά αποτυγχάνει κατά τη συνεχή λειτουργία, τις αλλαγές φορτίου ή τις αλλαγές της πίεσης επιστροφής.
Λάθος 5: Αγνοώντας τη ζήτηση ροής
Μια βαλβίδα μείωσης με το σωστό εύρος πίεσης μπορεί να είναι ακόμα πολύ μικρή.
Εάν η πίεση κατάντη πέσει όταν κινείται ο ενεργοποιητής, ελέγξτε την ικανότητα ροής και την πτώση πίεσης. Η βαλβίδα μπορεί να στραγγαλίζει περισσότερο από το προβλεπόμενο.
Λάθος 6: Ξεχνώντας το ερπυσμό κατάντη πίεσης
Εάν ο μειωμένος κλάδος μπορεί να συμπιεστεί λόγω κίνησης φορτίου, θερμικής διαστολής ή διαρροής από άλλο μέρος του κυκλώματος, η πίεση μπορεί να ανέβει πάνω από τη ρύθμιση μετά το κλείσιμο της βαλβίδας.
Μπορεί να χρειαστεί μια βαλβίδα μείωσης εκτόνωσης ή ξεχωριστή προστασία.
Λάθος 7: Αντιμετώπιση της μόλυνσης ως πρόβλημα προσαρμογής
Εάν η μειωμένη πίεση μετατοπίζεται, σέρνεται ή πηδάει, μην περιστρέφετε τη βίδα ρύθμισης χωρίς να ελέγχετε την καθαριότητα του λαδιού.
Η βρωμιά σε ένα μικρό πέρασμα μπορεί να κάνει μια καλή βαλβίδα να συμπεριφέρεται άσχημα.
Πληροφορίες για αποστολή πριν ζητήσετε σύσταση
Εάν επικοινωνήσετε με έναν υδραυλικό προμηθευτή, μην στείλετε μόνο 'απαιτείται βαλβίδα μείωσης πίεσης.'
Αυτές οι πληροφορίες βοηθούν να αποφασίσετε εάν το επόμενο βήμα είναι μια βαλβίδα μείωσης πίεσης, μια βαλβίδα μείωσης-εκτόνωσης, μια ρύθμιση εκτόνωσης πίεσης, μια διόρθωση ελέγχου ροής, μια δοκιμή διαρροής κυλίνδρου ή μια ευρύτερη ανασκόπηση του υδραυλικού συστήματος.
FAQ
Τι κάνει μια υδραυλική βαλβίδα μείωσης πίεσης;
Μια υδραυλική βαλβίδα μείωσης πίεσης διατηρεί χαμηλότερη κατάντη πίεση σε ένα κύκλωμα διακλάδωσης. Επιτρέπει σε ένα μέρος του μηχανήματος να λειτουργεί με μειωμένη πίεση, ενώ το κύριο υδραυλικό σύστημα μπορεί να παραμείνει σε υψηλότερη πίεση.
Είναι μια βαλβίδα μείωσης πίεσης ίδια με μια βαλβίδα εκτόνωσης;
Όχι. Μια ανακουφιστική βαλβίδα περιορίζει τη μέγιστη πίεση του συστήματος ανοίγοντας στη δεξαμενή ή επιστρέφοντας όταν η πίεση είναι πολύ υψηλή. Μια βαλβίδα μείωσης πίεσης ελέγχει την πίεση κατάντη της βαλβίδας. Μπορεί να μοιάζουν σε έναν κατάλογο, αλλά κάνουν διαφορετικές δουλειές.
Πού πρέπει να εγκατασταθεί μια υδραυλική βαλβίδα μείωσης πίεσης;
Θα πρέπει να εγκατασταθεί στο κύκλωμα διακλάδωσης που χρειάζεται χαμηλότερη πίεση. Η ακριβής θέση εξαρτάται από το αν η βαλβίδα θα πρέπει να επηρεάσει μια θύρα ενεργοποιητή, ένα τμήμα βαλβίδας κατεύθυνσης, ένα κύκλωμα πιλότου ή μια ολόκληρη γκαλερί κατάντη.
Πώς μπορώ να ρυθμίσω μια υδραυλική βαλβίδα μείωσης πίεσης;
Χρησιμοποιήστε ένα μετρητή κατάντη της βαλβίδας, εκτελέστε με ασφάλεια τη λειτουργία υπό ρεαλιστικό φορτίο και ρυθμίστε έως ότου η πίεση κατάντη ταιριάζει με την απαιτούμενη ρύθμιση. Μην βασίζεστε μόνο στην πίεση εξόδου της αντλίας ή στις στροφές των βιδών.
Γιατί ο ενεργοποιητής μου είναι αδύναμος μετά την εγκατάσταση μιας βαλβίδας μείωσης πίεσης;
Η μειωμένη πίεση μπορεί να είναι πολύ χαμηλή, η βαλβίδα μπορεί να είναι μικρότερου μεγέθους, ο ενεργοποιητής μπορεί να χρειάζεται περισσότερη δύναμη από την αναμενόμενη ή μπορεί να υπάρχει περιορισμός ροής σε σωλήνες, εξαρτήματα, ζεύκτες ή τη βαλβίδα κατεύθυνσης. Μετρήστε την πίεση κατάντη κατά τη διάρκεια της κίνησης.
Μπορεί μια βαλβίδα μείωσης πίεσης να προκαλέσει θερμότητα;
Ναί. Εάν μειώνει συνεχώς την πίεση ενώ διέρχεται σημαντική ροή, η υδραυλική ισχύς μετατρέπεται σε θερμότητα. Η υπερβολική θερμότητα μπορεί να υποδηλώνει λάθος μέγεθος βαλβίδας, λάθος θέση κυκλώματος, διαρροή, ροή ανακούφισης ή υπερβολικό κύκλο λειτουργίας.
Τι είναι μια βαλβίδα μείωσης-εκτόνωσης;
Μια βαλβίδα μείωσης-εκτόνωσης μπορεί να μειώσει την πίεση εισόδου σε μια χαμηλότερη πίεση κατάντη και επίσης να ανακουφίσει την υπερβολική πίεση κατάντη. Είναι χρήσιμο όταν η κίνηση του φορτίου, η θερμική διαστολή ή η διαρροή μπορεί να αυξήσει την πίεση στον μειωμένο κλάδο.
Γιατί η μειωμένη πίεση ανεβαίνει προς τα πάνω;
Ο ερπυσμός της πίεσης μπορεί να προκληθεί από μόλυνση, κατεστραμμένες έδρες βαλβίδας, εσωτερική διαρροή, παγιδευμένη πίεση κατάντη, θερμική διαστολή ή λανθασμένο τύπο βαλβίδας. Η βαλβίδα και το περιβάλλον κύκλωμα πρέπει να ελεγχθούν και τα δύο.
Μπορώ να χρησιμοποιήσω μια βαλβίδα μείωσης πίεσης για τον έλεγχο της ταχύτητας;
Όχι άμεσα. Η ταχύτητα ελέγχεται κυρίως από τη ροή. Μια βαλβίδα μείωσης πίεσης μπορεί να επηρεάσει την ταχύτητα εάν περιορίζει τη διαθέσιμη δύναμη ή προκαλεί πτώση πίεσης, αλλά μια βαλβίδα ελέγχου ροής χρησιμοποιείται συνήθως για τον έλεγχο της ταχύτητας.
Ποιες πληροφορίες χρειάζονται για να επιλέξετε τη σωστή βαλβίδα μείωσης πίεσης;
Χρειάζεστε πίεση του κύριου συστήματος, μειωμένη πίεση στόχου, απαίτηση ροής, τύπο ενεργοποιητή, φορτίο, θέση βαλβίδας, θερμοκρασία λαδιού, κατάσταση υγρού, απαιτήσεις θύρας και εάν η κατάντη πίεση χρειάζεται λειτουργία εκτόνωσης.
Τελικό Takeaway
Μια υδραυλική βαλβίδα μείωσης πίεσης είναι χρήσιμο μέρος μόνο όταν η εργασία πίεσης είναι καθαρή.
Μην ξεκινάτε με το μέγεθος του νήματος. Ξεκινήστε με τον ενεργοποιητή, το φορτίο, την απαιτούμενη μειωμένη πίεση και το σημείο όπου πρέπει να μετρηθεί η πίεση. Στη συνέχεια, ελέγξτε τη χωρητικότητα ροής, τη θέση της βαλβίδας, την ολίσθηση πίεσης κατάντη, την αλληλεπίδραση της βαλβίδας εκτόνωσης, τον κίνδυνο μόλυνσης, τον περιορισμό του σωλήνα και τη θερμοκρασία λαδιού.
Εάν ένας κλάδος χρειάζεται χαμηλότερη πίεση, μειώστε αυτόν τον κλάδο. Μην χαμηλώνετε ολόκληρο το μηχάνημα εκτός εάν ολόκληρο το μηχάνημα πρέπει να λειτουργεί σε χαμηλότερη πίεση.
Για επιλογή ή αντιμετώπιση προβλημάτων βαλβίδας μείωσης της υδραυλικής πίεσης, στείλτε στο Blince τη λειτουργία του μηχανήματος, την κύρια πίεση, τη μειωμένη πίεση στόχου, τα δεδομένα ενεργοποιητή, τη θέση της βαλβίδας, τις ενδείξεις πίεσης, τη θερμοκρασία λαδιού και φωτογραφίες του υπάρχοντος μπλοκ βαλβίδων. Το Blince μπορεί να εξετάσει το πρόβλημα μαζί με υδραυλικές βαλβίδες, αντλίες, κυλίνδρους, εύκαμπτους σωλήνες, εξαρτήματα, μετρητές πίεσης, ψύκτες και σχετικά εξαρτήματα υδραυλικού συστήματος προτού δεσμευτείτε για το επόμενο ανταλλακτικό.
Αυτό το άρθρο είναι ένας γενικός οδηγός μηχανικής. Η τελική επιλογή εξαρτημάτων θα πρέπει να βασίζεται σε σχέδια μηχανών, μετρημένα υδραυλικά δεδομένα, συνθήκες εργασίας, απαιτήσεις ασφαλείας και επιβεβαίωση από εξειδικευμένο υδραυλικό μηχανικό ή προμηθευτή.
Blince Hydraulic Team
Η Blince Hydraulic είναι μια κορυφαία εταιρεία στον κλάδο αφιερωμένη στην κατασκευή υγρών ισχύος με μηχανική ακρίβειας και προσαρμοσμένες υδραυλικές λύσεις. Υποστηριζόμενη από δεκαετίες βαθιάς τεχνογνωσίας σε βιομηχανικά μηχανήματα και χιλιάδες επιτυχημένες παγκόσμιες αναπτύξεις, η ομάδα μηχανικών μας εστιάζει αποκλειστικά στην κατασκευή υδραυλικών εξαρτημάτων υψηλής απόδοσης, συμπεριλαμβανομένων εξειδικευμένους τροχιακούς κινητήρες, κινητήρες οδήγησης υψηλής πίεσης και στιβαρές βαλβίδες ελέγχου κατεύθυνσης . Η υποδομή παραγωγής μας χρησιμοποιεί υπερσύγχρονα συστήματα μηχανικής κατεργασίας πολλαπλών αξόνων CNC και είναι πλήρως πιστοποιημένη κατά ISO 9001 για να εγγυάται επαναλαμβανόμενη ογκομετρική ακρίβεια σε κάθε μεμονωμένη διαδικασία παραγωγής.
Παρέχουμε γρήγορες, εξαιρετικά αξιόπιστες και οικονομικά αποδοτικές υδραυλικές λύσεις σε διανομείς βαριάς βιομηχανίας, OEM μηχανημάτων και συνεργεία συντήρησης σε περισσότερες από 150 χώρες. Είτε το ενεργό έργο σας απαιτεί μια μικρή παρτίδα προσαρμοσμένων προφίλ άξονα είτε μια μεγάλης κλίμακας σειρά παραγωγής αντλία με γρανάζια από χυτοσίδηρο βαρέως τύπου , διαμορφώνουμε τα ευέλικτα χρονοδιαγράμματα παραγωγής μας για να ανταποκρίνονται στους στόχους σας χρόνους παράδοσης με συνολική προβλεψιμότητα τιμολόγησης. Η συνεργασία με την Blince σημαίνει εξασφάλιση της μέγιστης απόδοσης του συστήματος, της υψηλής ποιότητας υλικών και του ασυμβίβαστου επαγγελματισμού της ρευστότητας.
Για να μάθετε περισσότερα σχετικά με την πλήρη σειρά προϊόντων μας, επισκεφθείτε την επίσημη ιστοσελίδα μας: www.blince.com.
