Zobrazení: 0 Autor: Editor webu Čas publikování: 2026-08-17 Původ: místo
Náhradní válec může mít správné vrtání, zdvih a tlak a přesto brzy selže, protože jeho držák ohýbá tyč. Tato chyba často začíná kresbou, která ukazuje pouze délku od špendlíku po špendlík. Chybějící detaily – rovina otáčení, směr zatížení, poloha čepu, čelo příruby nebo výška patky – rozhodují o tom, jak síla dosáhne rámu stroje.
Krátká odpověď: vyberte typ upevnění hydraulického válce z dráhy pohybu a zatížení. Použijte pevnou středovou montáž, jako je příruba, když se náklad pohybuje rovně a rám může držet přesné vyrovnání. Použijte vidlici, zadní oko nebo čep, když válec musí sledovat oblouk v jedné rovině. Nožní a boční úchyty mohou zjednodušit balení, ale jejich nosná rovina je odsazena od osy válce, takže konstrukce stroje musí odolávat výslednému momentu. Kulové ložisko může pojmout omezený úhlový pohyb; neopraví špatnou geometrii spojů.
Hranice výběru: držák řídí, jak síla vstupuje do konstrukce. Sama o sobě neurčuje vrtání, průměr tyče, zdvih, tlakovou schopnost, okraj vzpěru, pevnost čepu nebo zaměnitelnost.
Držáky hydraulických válců se dělí do tří pracovních skupin: pevné středové držáky , pevné odsazené držáky a otočné držáky . Příruby a prodloužené spojovací tyče jsou příklady středové linie; patky a boční výstupky jsou příklady s odsazením; Klíčovými příklady jsou vidlice, oči a čepy. Správná skupina sleduje dráhu zatížení a pohyb táhla, nikoli název stroje.
Parkerův průvodce výběrem válců používá stejné tři základní kategorie. Jeho praktickým pravidlem je, že montážní uspořádání by mělo absorbovat sílu na středovou osu válce. Parker také doporučuje zvážit, zda válec tlačí nebo táhne, jak rychle se pohybuje a zda je dráha zatížení pevná nebo otočná.
Mount rodina |
Běžné formy |
Pohyb, kterému by se měl přizpůsobit |
Hlavní výhoda |
Hlavní strojírenský koncern |
|---|---|---|---|---|
Pevná středová čára |
Příruba víka, příruba hlavy, prodloužené spojovací tyče |
Rovně |
Přímý přenos zatížení a vysoká tuhost |
Osy rámu a válců musí zůstat vyrovnány |
Pevný offset |
Patka, boční výstupek, boční kohoutek |
Rovně |
Přístup k obalu a pohodlný opěrný povrch |
Odsazené zatížení vytváří moment a smyk spojovacího prvku |
Otočte se na jednom konci |
Zadní vidlice, zadní oko, kulové oko |
Oblouk v jedné hlavní rovině |
Jednoduché propojení |
Čep, pouzdro, vůle a pohyb mimo rovinu |
Otočte se podél těla |
Hlava, čepice, střední nebo středový čep |
Oblouk kolem osy čepu |
Kompaktní obálka a volitelné umístění čepu |
Vyrovnání ložiskového bloku a ohyb otočného čepu |
Tabulka je výběrová mapa, nikoli rozměrový standard. 'uchycení vidlice' od dvou dodavatelů může mít různé průměry kolíků, mezery mezi vidlicemi, výšky středů a uzavřené délky. Standardní označení rodiny je potřeba, když záleží na rozměrové zaměnitelnosti. Například, ISO 6020-2:2015 definuje montážní rozměry pro konkrétní metrickou kompaktní rodinu válců s jednou tyčí 16 MPa. Nedělá každý metrický válec zaměnitelný.
Nakreslete válec na obou koncích jeho zdvihu. Připojte čep na čepici, čep na čepu a čepy stroje. Pokud spojení na konci tyče sleduje oblouk, musí se s tímto obloukem otáčet alespoň jedno spojení válce. Uzamčením obou konců k pevným držákům není táhlo rovné; přenáší geometrickou chybu do tyče, ucpávky, čepů a rámu.
Dále označte směr dominantní síly. Válec, který primárně tlačí, uvádí tyč do komprese a může vyžadovat kontrolu vzpěru. Válec, který primárně táhne, napíná tyč, ale úchyty a čepy stále vidí plné zatížení. Obecné pokyny pro výběr společnosti Parker upřednostňují upevnění na konci pro kompresní/tlačné zatížení a na čelním konci pro zatížení v tahu/tahu, protože to zkracuje namáhanou dráhu zatížení. Omezení balení nebo propojení mohou vést k jinému uspořádání, ale konstruktér by pak měl spíše vypočítat důsledky, než předpokládat ekvivalenci.
Rychlost mění obraz. Vůle, která způsobuje malé potíže v pomalém upínání, se může stát nárazem při každém obrácení v rychle se pohybujícím stroji, střídavě zatěžujícím dvě čela ložisek čepů. Tlakové špičky mohou také zatížit držák daleko za ustálenou hodnotu na manometru. Samotná statická síla nestačí na náraz, vysoký počet cyklů nebo přetížení.
Příruba umísťuje opěrnou plochu do blízkosti osy válce a přenáší tah do tuhé přepážky nebo členu stroje. Často je to silná volba pro lisy, svorky, brány a lineární pohony, jejichž zatížení zůstává na jedné ose. Příruba uzávěru je obvykle přímější uspořádání pro tlačné zatížení; hlavová příruba může vyhovovat tahovému zatížení.
Příruba je jen tak dobrá jako rám za ní. Tenká deska se může dostatečně ohnout, aby vychýlila správně opracovaný válec, takže montážní plocha musí zůstat rovná, tuhá a kolmá k ose pojezdu pod zatížením. Třída šroubu, záběr, předpětí, vzdálenost od okraje a styk čela příruby vyžadují strukturální kontrolu na úrovni výkresu.
Montáž na přírubu také vyměňuje servisní přístup za tuhost. Zadní přepážka může skrývat porty nebo ztěžovat přístup k těsnění. Přední příruba může spotřebovat místo na konci tyče. Toto jsou náklady na balení, nikoli důvody k přijetí chyby zarovnání.
Prodloužené uchycení spojovací tyče může přenášet sílu blízko středové osy a přitom zachovat vyjímatelný válec. Je to běžné u průmyslových válců s táhlem a umožňuje konstruktérovi stroje podepřít víčko, hlavu nebo obojí podle sériového výkresu. Spojovací tyče a montážní matice jsou součástí konstrukce válce, takže náhrady, přidané distanční vložky a nestandardní umístění matic by měly být přezkoumány výrobcem.
Katalog Miller Series společnosti Parker popisuje uspořádání spojovacích tyčí a přírub jako podpěry středové linie a namáhání tuhého vyrovnání. Jeho rozměrové tabulky jsou specifické pro tyto řady Parker. Jsou důkazem pro princip dráhy zatížení, nikoli rozměry pro jinou značku.
Nožní nebo boční držáky mohou být praktické, když válec musí sedět na základní desce, musí zůstat přístupný shora nebo musí být umístěn vedle hnaného prvku. Kompromis je mechanický: montážní rovina je umístěna pod nebo vedle linie síly. Tento posun vytváří moment, když válec vyvíjí tah.
Představte si, že tlačíte dveře v blízkosti závěsu spíše než přes jejich střed. Síla je skutečná v obou případech, ale posun mění to, čemu musí příloha odolávat. Na bočním válci sdílí reakci tření na montážním povrchu, předpětí šroubu, pera, hmoždinky a tuhost rámu. Pokud spoj prokluzuje, šrouby mohou vidět opakované smyk a osa válce se může pohybovat.
Pro těžké nebo nárazové zatížení katalogy cylindrických vložek často zobrazují klíče nebo kolíky určené k umístění držáku. Neimprovizujte jejich pozici. The Stránky aplikačního inženýrství Schrader Bellows poznamenávají, že rámy mimo středovou linii musí odolat vyvinutému momentu a probírat boční montáže s klíčem nebo kolíky. Varují také před nesprávným omezením tepelné roztažnosti. Přesné klíčové rozměry a způsob uchycení patří ke zvolené sérii a strojnímu výkresu.
Vyberte si nožní nebo boční držák, když byl rám navržen pro tuto odsazenou dráhu, nejen proto, že základní držák se snadno vyrábí. Před schválením zkontrolujte tyto položky:
vzdálenost od osy válce k montážní rovině;
směr špičkového tahu a zda se obrací;
tloušťka základní desky, svary, šrouby, pera a kontaktní plocha;
přístup pro utahování a kontrolu;
tepelný růst a které vlastnosti umístí válec oproti upnutí;
průhyb na spoji tyče-end přes celý zdvih.
Hák používá špendlík procházející dvěma tvářemi a spojovacím okem. Umožňuje otáčení válce kolem osy čepu, takže je vhodný pro spojení, které sleduje oblouk v jedné rovině. Mezi běžné aplikace patří sklápěcí nástavby, dveře, sklápěcí plošiny, zemědělské závěsy a mechanismy pro manipulaci s materiálem.
Slova 'v jedné rovině' jsou důležitá. Jednoduchá vidlice nemůže volně korigovat zkroucení nebo úhlovou chybu druhé osy. Pokud konzoly stroje nejsou rovnoběžné, čep se může zablokovat a válec může být vytlačen do strany. Opotřebovaný čep nebo podlouhlá díra zvyšuje náraz při obrácení; utažení lícování bez korekce vyrovnání držáku může nahradit náraz vázáním.
Pro výměnu zaznamenejte více než průměr kolíku. Změřte mezeru vidlice, tloušťku líce, šířku pouzdra, délku čepu, výšku středu, zasunutou délku od středu ke středu a prodlouženou délku od středu ke středu. Všimněte si, zda je čep držen sponou, šroubem, destičkou nebo závitovým prvkem. Vyfoťte spojení ze dvou směrů s mechanicky podepřeným strojem.
Jednoduché zadní oko se chová jako jeden výstupek a normálně se otáčí kolem jedné osy čepu. Kulové ložiskové oko může pojmout omezené množství úhlového pohybu, což může být užitečné tam, kde má táhlo malou nevyhnutelnou nesouosost. Jeho povolený úhel, radiální zatížení, axiální zatížení, mazání a vibrační životnost pochází od výrobce ložisek a válce.
Nepoužívejte kulové oko jako univerzální lék. Pokud je spojovací dráha skutečně vícerovinná, musí být kloubové uspořádání navrženo pro pohyb ve více osách. Některé katalogy publikují malé přípustné úhly pro konkrétní uložení kulových ložisek, ale tyto hodnoty jsou specifické pro sérii. Kopírování úhlu z nesouvisejícího katalogu není technickým limitem pro vybraný válec.
Čepový držák umístí dva válcové čepy na tělo válce nebo do jeho blízkosti. Ložiskové bloky podpírají tyto čepy, takže se válec otáčí kolem pevné příčné osy. Hlava, čepice, střed a střední čepy umožňují konstruktérovi umístit tuto osu tak, aby vyhovovala spojení a dostupnému plášti.
Vzhledem k tomu, že jeho čep nesedí za uzávěrem, čep se vejde do obálky, která nemá místo pro zadní vidlici. Přesunutím tohoto čepu se také změní efektivní nepodepřená délka a dráha tažení válce. Dva ložiskové bloky však musí být souosé, správně rozmístěné a dostatečně blízko k ramenům čepu, aby nedošlo k ohnutí čepů.
Čep je určen k otáčení ve svých ložiscích a přenášení smyku. Široká nepodepřená mezera z něj může udělat ohýbací kolík. Nesouosé ložiskové bloky mohou upnout tělo nebo zatížit jeden čep více než druhý. Před uvolněním zkontrolujte na výkresu výrobce průměr čepu, rozteč ramen, šířku ložiska, mazání, axiální uchycení a povolené montážní tolerance.
Vyberte vidlici, když je zadní čep přijatelný, táhlo se otáčí převážně v jedné rovině a spojení čep-pouzdro lze snadno kontrolovat. Vyberte čep, když se válec potřebuje otáčet kolem bodu na svém těle nebo když obal nemůže pojmout zadní čep. Ani jedno není ze své podstaty silnější. Pevnost a životnost závisí na zvolených rozměrech, geometrii podpěry, tlaku, síle, rázu a počtu cyklů.
Rozhodnutí |
Zadní vidlice / oko |
Trunnion |
|---|---|---|
Pivot pozice |
Obvykle za čepicí |
Na nebo podél těla válce |
Obal |
Přidá zadní délku |
Lze zkrátit zadní obálku |
Podpěrné díly |
Čep, očka a pouzdro |
Dva vyrovnané ložiskové bloky a čepy |
Běžný bod opotřebení |
Otvory pro čep/pouzdro a oko |
Čelní ložiska a čepová ramena |
Citlivost zarovnání |
Rovnoběžnost držáku a osa čepu |
Koaxiální ložiskové bloky plus osa čepu |
Nejlepší využití |
Jednoduché spojení v jedné rovině |
Kompaktní jednoplošný čep s řízeným umístěním čepu |
Hydraulické válce jsou účinné při přenášení axiálního tahu nebo komprese. Boční reakce způsobí, že se tyč dotýká ucpávky nebo ložiska nerovnoměrně a může způsobit ohyb tyče. Příznaky mohou zahrnovat asymetrické opotřebení ložisek, vyleštěné stopy na jedné straně tyče, opakující se únik těsnění, opotřebení čepu, pískání, pomalá místa nebo válec, který se volně pohybuje pouze po odpojení od mechanismu.
Boční zatížení může pocházet z několika zdrojů: pevné držáky na oblouku pohybujícím se táhlu, neparalelní třmenové uši, přesazené zatížení stroje, pružná přírubová deska, otočné bloky, které nejsou koaxiální, ohnutá konstrukce, opotřebované čepy nebo základna, která se posouvá při zatížení. Bezpečnostní pokyny pro zvedací válec společnosti Enerpac rovněž identifikují jako příčiny bočního zatížení excentrické zatížení, vychýlení, posunutí těžiště, nesynchronizované zvedání a nestabilní základny. Tento dokument se vztahuje na vysokotonážní zdvihací zařízení, takže jeho provozní pravidla by neměla být považována za technický list lahví BLINCE.
Uvažujme válec s vrtáním 80 mm, který se vysouvá při 100 barech. Převod 100 barů na 10 MPa:
A = πd⊃2;/4 = π × (0,08 m)⊃2;/4 = 0,005027 m²
F_ideal = pA = 10 000 000 Pa × 0,005027 m² = 50 265 N ≈ 50,3 kN
Výsledkem je ideální vytahovací síla. Nezahrnuje zpětný tlak na straně tyče, tření těsnění, ztráty průtokem a tlakové přechody.
Nyní použijte hypotetický 2° nesoulad pouze k tomu, abyste ukázali, jak může velká axiální síla vytvořit netriviální příčnou komponentu:
F_transverse = F sin(2°) = 50,3 kN × 0,0349 ≈ 1,75 kN
Těchto 1,75 kN je zjednodušená vektorová ilustrace, nikoli skutečné boční zatížení ucpávky a není povolená hodnota nesouososti. Skutečné reakční síly závisí na tom, co omezuje válec, ramena páky, tuhost konzoly, vůle čepů, tření, zrychlení a tlakové špičky. Dva stupně mohou být nepřijatelné v jedné sestavě a mohou být přizpůsobeny jmenovitému spoji v jiné sestavě. Pro nastavení limitů použijte data zvoleného válce, ložiska a táhla.
Pokud by stejných 50,3 kN bylo neseno čepem 30 mm v ideálním dvojitém střihu:
A_jedna smyková rovina = π × (30 mm)⊃2;/4 = 706,9 mm²
τ_průměr = 50 265 N/(2 x 706,9 mm²) = 35,6 N/mm² = 35,6 MPa
Toto číslo neschvaluje pin. Vynechává ohýbání čepů, tlak ložisek v výstupcích a pouzdrech, vzdálenost mezi podpěrami, kluznost materiálu a únavovou pevnost, koncentraci napětí, rázy, korozi, mazání a opotřebení. Volně podepřený kolík může selhat při ohýbání, i když jednoduchý průměr s dvojitým střihem vypadá skromně.
Příruba obvykle dává čističi dráhu axiálního zatížení. Vyžaduje pevnou, čtvercovou přepážku a může omezit přístup k servisu. Nožní držák často zlepšuje přístup a umožňuje válec sedět na základně, ale posun mezi siločárou a základnou vytváří konstrukční moment. Správná volba je ta, pro kterou je navržen rám stroje.
Cena válce je sama o sobě špatné srovnání. Zahrnout přepážku, klíče, opracované plochy, ložiskové bloky, servisní přístup a případnou výměnu čepu; levnější montáž může vyžadovat dražší konstrukci stroje.
Přírubové nebo středové uchycení spojovací tyče je obvykle prvním konceptem, kdy hnaná deska nebo saně zůstávají na vodítkách. Ověřte, zda vodítka, nikoli tyč válce, odolávají boční síle. Pro dlouhý tlačný zdvih proveďte výpočet vzpěru tyče s použitím skutečných koncových podmínek a nepodepřené délky.
Konce válců sledují měnící se úhly. Spoje vidlice, oka nebo kulového ložiska jsou běžné, ale výkres vazby musí potvrdit rovinu pohybu a úhel v celém zdvihu. Zkontrolujte polohu nad středem, přesah, poloměr ohybu hadice a kolísání zatížení při změně ramene páky. Před kontrolou zvednuté zařízení mechanicky podepřete.
Čep může umístit čep blízko těla válce a ušetřit prostor vzadu. Modelujte taženou obálku v zatažené, střední a vysunuté poloze. Držte bloky ložisek vyrovnané a blízko osazení čepů podle zvoleného výkresu.
Nožní nebo boční držák může zajistit přístupnost portů a spojovacích tyčí. Navrhněte základnu tak, aby nesla ofsetový moment, a použijte metodu umístění specifikovanou pro řadu. Zkontrolujte, zda deformace svaru nebo vychýlení základny nemění osu válce po montáži.
Montáž je pouze jednou vrstvou výběru. Vrtání, průměr tyče, zdvih, provozní tlak, porty, těsnění, rychlost, prostředí a pracovní cyklus musí stále odpovídat aplikaci. The Řada hydraulických válců BLINCE poskytuje výchozí bod pro produktovou rodinu; konečný výběr by měl řídit výkres projektu.
The Dvojčinný táhlový válec BLINCE HOB je na své veřejné stránce prezentován jako řada pro velké zatížení s vrtáním 40–250 mm, publikovaným rozsahem 0,3–14 MPa a zdvihy do 5000 mm. Na stránce jsou uvedeny možnosti včetně příruby FA, tvaru zadního ucha CA a tvaru patky LB. Toto jsou katalogové hranice, nikoli příslib, že každá kombinace je vhodná nebo okamžitě dostupná; potvrďte aktuální datový list a geometrii projektu.
Pro lehčí průmyslové úkoly, Hydraulický píst BLINCE MOB Series 7 MPa je popsán jako řada lehkého typu s možností montáže a přizpůsobení. Aplikační tlak, zatížení, zdvih, velikost tyče a montážní výkres stále rozhodují o tom, zda je MOB vhodný.
An Hydraulický válec řady HSG nebo vlastní válec se může hodit pro mobilní nebo strojně specifickou geometrii, která nemapuje čistě průmyslový vzor spojovací tyče. BLINCE by měla před doporučením rodiny porovnat výkresová a provozní data.
Neodstraňujte nosný válec, dokud není stroj mechanicky podepřen, izolován a odtlakován podle postupu výrobce zařízení. Jakmile budete v bezpečí, shromážděte následující:
Funkce stroje a zda válec tlačí, táhne nebo dělá obojí.
Maximální pracovní tlak, nastavení odlehčení a známé tlakové špičky.
Požadovaná síla v každém směru nebo zatížení a geometrie spoje potřebné k jejímu výpočtu.
Vrtání, průměr tyče a zdvih, pokud jsou známy.
Plně zasunuté a plně vysunuté montážní středové vzdálenosti.
Styl montáže a jeho kód z původního výkresu nebo typového štítku.
Průměr čepu vidlice/očka, šířka, mezera, výška středu a způsob uchycení.
Průměr čepu, vzdálenost mezi rameny, axiální umístění a rozměry ložiskového bloku.
Tloušťka příruby, pilotní nebo registrační průměr, vzor kruhu šroubu, velikost otvoru a umístění čela.
Patkový nebo boční montážní vzor otvorů, výška od základny ke středové ose a detaily umístění klíče/hmoždinky.
Rozměry závitu na čepu, vidlice, oka nebo kulového ložiska.
Závit portu, velikost, orientace a vůle pro fitinky a pohyb hadice.
Šikmá obálka a úhel kloubu v zatažené, střední a vysunuté poloze.
Rychlost cyklu, rychlost, doba prodlevy a očekávané roční cykly.
Požadavky na kapalinu, teplotu, úroveň znečištění, venkovní/korozivní expozici a mytí.
Fotografie z boku a shora, plus štítky stroje a válce.
Ocelové pravítko na fotografii pomáhá recenzentovi pochopit měřítko, ale není to měřený rozměr. Označte každou hodnotu jako odvozenou z výkresu, přímo naměřenou nebo odhadnutou. Smícháním těchto zdrojů bez štítků může dojít k výměně se správným zdvihem a nesprávnou instalovanou délkou.
Dva válce mohou sdílet zasunutou středovou vzdálenost a přesto mají různé zdvihy, prodloužené středy, polohu portů, mezery mezi vidlicemi nebo umístění čepů. Spojte kompletní výkres.
Příliš utažené lícnice, špatně zarovnané rozpěrky nebo zadřené pouzdro mohou zabránit zamýšlenému otáčení. Páka se pak snaží ohnout tyč, když se pohybuje obloukem.
Kloubová ložiska mají konečné úhly a únosnost. Mohou se přizpůsobit navrženému malému úhlovému pohybu, nikoli strukturálnímu zkroucení nebo nesprávně umístěnému čepu.
Nadměrná mezera mezi ložisky a bloky zvyšuje ohyb čepu. Postupujte podle vybraného sériového výkresu a zkontrolujte nosnou konstrukci pod zatížením.
Některá uspořádání s boční montáží vyžadují klíče nebo kolíky. Použijte metodu umístění zamýšlenou výrobcem a vypočítejte spoj rámu; nepřidávejte libovolnou hmoždinku, která je v rozporu s tepelným nárůstem nebo odstraněním provozu.
Válec by měl poskytovat axiální sílu. Příčný pohyb by měly ovládat lineární ložiska, kolejnice nebo táhlo. Nové těsnění nezafixuje tyč, která je strojem tlačena do strany.
Maximální tlak nebo zdvih na stránce produktu nepotvrzuje vhodnost vzpěru, rychlosti, odpružení, únavy nebo montáže pro konkrétní konfiguraci. Vyžádejte si aktuální rozměrový výkres a kontrolu aplikace.
Zastavte se a požádejte o technickou kontrolu, když se táhlo pohybuje ve více než jedné rovině, původní konstrukce je ohnutá nebo prasklá, otvory pro čepy jsou protáhlé, síly nebo tlakové špičky nejsou známy, válec má dlouhý kompresní zdvih nebo pohon zvedá/udržuje břemeno, jehož uvolnění by mohlo někoho zranit. Stejná opatrnost platí, když výměna změní vrtání, průměr tyče, provozní tlak, umístění montáže nebo orientaci portu.
Systém zvedání nebo přidržování nákladu, který je kritický z hlediska bezpečnosti, může vyžadovat mechanické zámky, jmenovité ventily pro přidržování nákladu, ochranu proti prasknutí hadice, redundanci a soulad s příslušnou jurisdikcí. Výběr montáže nenahrazuje posouzení rizik stroje.
Pro vyrovnání a uvedení do provozu po výběru držáku použijte BLINCE Průvodce instalací hydraulického válce . Pokud je příznakem spíše posun než vázání nebo opotřebení, postupujte podle oddělených pokynů Průvodce odstraňováním problémů s posunem hydraulického válce , který izoluje válec, ventil a příčiny zadržování zátěže.
Pošlete BLINCE originální výkres, pokud je k dispozici, jasné fotografie, vrtání, tyč, zdvih, zatažené a vysunuté středy, rozměry montáže, detaily čepu nebo čepu, informace o portu, tlak, síly, pohybový oblouk, rychlost cyklu, kapalinu, teplotu a množství. Označte, které rozměry jsou ověřené a které jsou odhady.
BLINCE dokáže porovnat trasy HOB, MOB, HSG a vlastní válce a identifikovat chybějící data cenové nabídky. Konečná vhodnost závisí na potvrzeném datovém listu, struktuře stroje a aplikačním inženýrství. Kontaktujte společnost BLINCE s výkresem a provozními údaji válce.
Univerzální nejlepší držák neexistuje. Přírubový nebo prodloužený držák spojovací tyče je obvykle první volbou pro přímou, tuhou a přesně zarovnanou dráhu zatížení. Hák, oko nebo čep se hodí k táhlu, které se otáčí v jedné rovině. Patkové a boční úchyty jsou vhodné, když je rám navržen pro jejich posunutý moment.
Vidlice se otáčí kolem čepu na konci válce, obvykle za uzávěrem. Čep se otáčí kolem čepů umístěných na nebo podél těla válce. Držáky vidlice používají podporu kolíků a oček; čepy vyžadují dva koaxiální ložiskové bloky. Oba se normálně otáčí v jedné rovině.
Jednoduchá vidlice je jednoosý kloub. Nemělo by se očekávat, že bude sledovat vícerovinnou cestu. Jmenovité kulové ložisko může umožnit omezený úhlový pohyb, ale jeho limity úhlu a zatížení musí vycházet z dokumentace vybraného produktu.
Ne. Příruba poskytuje přímou dráhu zatížení ve středové ose pouze tehdy, když montážní plocha a vedené zatížení zůstávají vyrovnány a při působení síly jsou tuhé. Pružná přepážka, nesprávně umístěná konzola na konci tyče nebo špatně vedená zátěž mohou tyč ohnout.
Neexistuje žádné bezpečné univerzální procento. Přípustné boční zatížení závisí na konstrukci ložiska válce, velikosti tyče, zdvihu, prodloužení, rychlosti, uložení, momentové páce a pracovním cyklu. Získejte hodnocení od výrobce nebo překonstruujte vodítka a táhla tak, aby válec přenášel axiální sílu.
Některé montážní rozměry jsou standardizovány v rámci definovaných rodin válců, jako jsou kompaktní metrické 16 MPa válce ISO 6020-2. Rodina, jmenovitá velikost a montážní kód se musí shodovat. Označení obou válců jako 'přírubová montáž' nebo 'uchycení vidlice' neprokazuje rozměrovou zaměnitelnost.
Zaznamenejte minimálně vrtání, tyč, zdvih, zasunuté a vysunuté vzdálenosti středu čepu, průměr čepu, mezeru a šířku vidlice, rozměry konce tyče, závit a orientaci otvoru, tlak, směr síly a rovinu kloubu. Přidejte pracovní cyklus, prostředí, fotografie a původní výkres, pokud je k dispozici.
č. Tyč přenáší axiální sílu; kolejnice, ložiska nebo táhla stroje by měly ovládat boční pohyb. Použití tyče jako vodítka zvyšuje opotřebení ložisek, riziko úniku těsnění a namáhání v ohybu.
Tel: +86 132 4232 1601
✉️ E-mail: sales16@blince.com
webové stránky: https://blince.com/
Tento článek je obecným inženýrským průvodcem. Konečný výběr součásti by měl být založen na výkresech stroje, naměřených hydraulických datech, pracovních podmínkách, bezpečnostních požadavcích a potvrzení od kvalifikovaného hydraulického inženýra nebo dodavatele.
Blince Hydraulic je přední společnost v oboru, která se věnuje výrobě přesné kapalinové energie a zakázkovým hydraulickým řešením. Díky desítkám let hlubokých odborných znalostí v oboru průmyslových strojů a tisícům úspěšných globálních nasazení se náš inženýrský tým zaměřuje výhradně na výrobu vysoce výkonných hydraulických komponent, včetně specializované orbitální motory, vysokotlaký pojezd pohání motor a robustní směrové regulační ventily . Naše výrobní infrastruktura využívá nejmodernější víceosé CNC obráběcí systémy a je plně certifikována podle ISO 9001, aby byla zaručena opakovatelná objemová přesnost v každém jednotlivém výrobním cyklu.
Dodáváme rychlá, vysoce spolehlivá a nákladově efektivní hydraulická řešení distributorům těžkého průmyslu, OEM strojům a týmům údržby ve více než 150 zemích. Ať už váš aktivní projekt vyžaduje maloobjemovou dávku přizpůsobených profilů hřídele nebo velkosériovou výrobu pro náročné litinové zubové čerpadlo , konfigurujeme naše flexibilní výrobní plány tak, aby vyhovovaly vašim cílovým dodacím lhůtám s celkovou předvídatelností cen. Partnerství se společností Blince znamená zajištění maximální účinnosti systému, elitní kvality materiálů a nekompromisní profesionalitě v oblasti fluidního napájení.
Chcete-li se dozvědět více o naší kompletní produktové řadě, navštivte naše oficiální webové stránky: www.blince.com.