Các kiểu lắp xi lanh thủy lực: Clevis, Trunnion, Flange hay Foot?

Một xi lanh thay thế có thể có lỗ khoan, hành trình và định mức áp suất chính xác nhưng vẫn bị hỏng sớm do giá đỡ của nó khiến thanh bị uốn cong. Sai lầm đó thường bắt đầu bằng một bản vẽ chỉ hiển thị chiều dài từng chốt. Các chi tiết còn thiếu—mặt phẳng trục, hướng tải, vị trí trục, mặt bích hoặc chiều cao chân máy—quyết định lực tác động đến khung máy như thế nào.

Câu trả lời ngắn gọn: chọn kiểu lắp xi lanh thủy lực từ đường chuyển động và tải trọng. Sử dụng giá đỡ đường tâm cố định, chẳng hạn như mặt bích, khi tải di chuyển thẳng và khung có thể giữ được sự căn chỉnh chính xác. Sử dụng một cái khoan, mắt sau hoặc trục khi hình trụ phải đi theo một cung trên một mặt phẳng. Các giá đỡ chân và bên có thể đơn giản hóa việc đóng gói, nhưng mặt phẳng đỡ của chúng bị lệch khỏi đường tâm xi lanh, do đó cấu trúc máy phải chịu được mômen sinh ra. Ổ trục hình cầu có thể chịu được chuyển động góc hạn chế; nó không sửa chữa hình học liên kết kém.

Ranh giới lựa chọn: giá đỡ kiểm soát lực tác động vào cấu trúc như thế nào. Bản thân nó không thiết lập lỗ khoan, đường kính thanh, hành trình, khả năng chịu áp lực, biên độ oằn, độ bền chốt hoặc khả năng thay thế lẫn nhau.

Các loại lắp xi lanh thủy lực chính là gì?

Giá đỡ xi lanh thủy lực được chia thành ba nhóm làm việc: giá đỡ đường tâm cố định, , giá đỡ cố định và giá đỡ trục . Mặt bích và thanh giằng mở rộng là những ví dụ về đường tâm; chân và vấu bên là ví dụ bù đắp; khe hở, mắt và trục là những ví dụ then chốt. Nhóm đúng theo đường tải và chuyển động của thanh liên kết chứ không phải tên máy.

Hướng dẫn lựa chọn xi lanh của Parker sử dụng ba loại cơ bản giống nhau. Nguyên tắc thực tế của nó là việc bố trí lắp đặt phải hấp thụ lực lên đường tâm của xi lanh. Parker cũng khuyên nên xem xét liệu xi lanh đẩy hay kéo, tốc độ di chuyển của nó và đường dẫn tải là cố định hay trục quay.

Bảng là một bản đồ lựa chọn, không phải là một tiêu chuẩn chiều. Một 'giá đỡ khoan' từ hai nhà cung cấp có thể có đường kính chốt, khe hở, chiều cao tâm và chiều dài đóng khác nhau. Việc chỉ định họ tiêu chuẩn là cần thiết khi khả năng thay thế lẫn nhau về chiều có vấn đề. Ví dụ, ISO 6020-2:2015 xác định kích thước lắp đặt cho dòng xi lanh 16 MPa một thanh nhỏ gọn theo hệ mét cụ thể. Nó không làm cho mọi xi lanh hệ mét có thể hoán đổi cho nhau.

Bắt đầu bằng hai câu hỏi: đi thẳng hay vòng cung, đẩy hay kéo?

Vẽ hình trụ ở cả hai đầu hành trình của nó. Kết nối chốt đầu nắp, chốt đầu thanh và các điểm trục của máy. Nếu kết nối đầu thanh truyền theo một vòng cung thì ít nhất một kết nối hình trụ phải quay theo vòng cung đó. Việc khóa cả hai đầu vào giá đỡ cứng không làm cho liên kết trở nên thẳng; nó chuyển sai số hình học vào thanh, miếng đệm, chốt và khung.

Tiếp theo đánh dấu hướng lực chiếm ưu thế. Một xi lanh chủ yếu đẩy sẽ nén thanh và có thể cần kiểm tra độ vênh. Một xi lanh chủ yếu kéo sẽ làm cho thanh bị căng, nhưng các giá đỡ và chốt vẫn chịu toàn bộ tải. Hướng dẫn lựa chọn chung của Parker ưu tiên lắp đặt ở đầu cuối cho nhiệm vụ nén/đẩy và lắp ở đầu cuối cho nhiệm vụ kéo/kéo vì điều này rút ngắn đường truyền tải trọng ứng suất. Những ràng buộc về đóng gói hoặc liên kết có thể dẫn đến một sự sắp xếp khác, nhưng khi đó người thiết kế nên tính toán các hậu quả thay vì giả định sự tương đương.

Tốc độ thay đổi hình ảnh. Khoảng trống gây ra ít rắc rối trong thiết bị cố định chậm có thể trở thành tác động ở mỗi lần đảo chiều trong máy đạp xe nhanh, lần lượt tải hai mặt ổ trục chốt. Áp suất tăng vọt cũng có thể khiến giá đỡ tải vượt quá chỉ số đo ổn định. Chỉ riêng lực tĩnh là không đủ để gây sốc, số chu kỳ cao hoặc tải quá mức.

Giá đỡ đường tâm cố định: mặt bích và thanh giằng mở rộng

Khi giá đỡ mặt bích là đường dẫn tải sạch nhất

Mặt bích đặt mặt đỡ gần đường tâm xi lanh và truyền lực đẩy vào vách ngăn cứng hoặc bộ phận máy. Nó thường là sự lựa chọn phù hợp cho máy ép, kẹp, cổng và bộ truyền động tuyến tính có tải trọng nằm trên một trục. Mặt bích nắp thường là sự bố trí trực tiếp hơn cho tải trọng đẩy; mặt bích đầu có thể phù hợp với tải kéo.

Một mặt bích chỉ tốt khi có khung đằng sau nó. Một tấm mỏng có thể uốn cong đủ để làm lệch trục xi lanh được gia công chính xác, do đó mặt lắp phải phẳng, cứng và vuông góc với trục di chuyển khi chịu tải. Cấp bu lông, độ ăn khớp, tải trước, khoảng cách mép và tiếp xúc mặt bích yêu cầu kiểm tra kết cấu ở cấp độ bản vẽ.

Việc lắp mặt bích cũng đánh đổi khả năng tiếp cận dịch vụ để có được độ cứng. Vách ngăn phía sau có thể che giấu các cổng hoặc gây khó khăn cho việc tiếp cận niêm phong. Mặt bích phía trước có thể tiêu tốn không gian ở đầu thanh. Đây là chi phí đóng gói chứ không phải lý do để chấp nhận lỗi căn chỉnh.

Gắn thanh giằng mở rộng

Giá đỡ thanh giằng mở rộng có thể truyền lực gần đường tâm trong khi vẫn giữ cho xi lanh có thể tháo rời. Nó phổ biến trên các xi lanh thanh giằng công nghiệp và cho phép người thiết kế máy hỗ trợ đầu nắp, đầu đầu hoặc cả hai theo bản vẽ loạt. Các thanh giằng và đai ốc lắp là một phần của cấu trúc xi lanh, do đó, các vị trí thay thế, miếng đệm bổ sung và vị trí đai ốc không đạt tiêu chuẩn phải được nhà sản xuất xem xét.

Danh mục Miller Series của Parker mô tả cách bố trí thanh giằng và mặt bích như là điểm tựa cho đường tâm và tạo áp lực cho sự căn chỉnh cứng nhắc. Các bảng chiều của nó dành riêng cho các dòng Parker đó. Chúng là bằng chứng cho nguyên tắc đường tải chứ không phải kích thước cho một thương hiệu khác.

Giá đỡ bù đắp cố định: gắn chân và bên

Giá đỡ chân hoặc mặt bên có thể hữu ích khi xi lanh phải nằm trên tấm đế, vẫn có thể tiếp cận được từ phía trên hoặc lắp bên cạnh bộ phận được dẫn động. Sự cân bằng mang tính cơ học: mặt phẳng lắp đặt nằm bên dưới hoặc bên cạnh đường lực. Sự bù đắp đó tạo ra một khoảnh khắc khi xi lanh phát triển lực đẩy.

Hãy tưởng tượng đẩy một cánh cửa đến gần bản lề thay vì xuyên qua tâm của nó. Lực là có thật trong cả hai trường hợp, nhưng độ lệch sẽ thay đổi lực mà phần đính kèm phải chống lại. Trên một xi lanh gắn bên cạnh, ma sát ở bề mặt lắp đặt, tải trước của bu lông, chìa khóa, chốt và độ cứng của khung đều có chung phản ứng. Nếu khớp trượt, bu lông có thể bị cắt lặp đi lặp lại và trục xi lanh có thể di chuyển.

Đối với nhiệm vụ nặng nề hoặc sốc, danh mục xi lanh thường hiển thị các phím hoặc chốt dùng để xác định vị trí giá đỡ. Đừng ứng biến vị trí của họ. các Các trang kỹ thuật ứng dụng của Schrader Bellows lưu ý rằng các khung không có đường tâm phải chịu được mômen phát triển và thảo luận về các giá đỡ bên có khóa hoặc được ghim. Họ cũng cảnh báo việc hạn chế sự giãn nở nhiệt không đúng cách. Kích thước then chốt chính xác và phương pháp hạn chế thuộc về loạt máy và bản vẽ máy đã chọn.

Chọn giá đỡ chân hoặc giá đỡ bên khi khung đã được thiết kế cho đường lệch này, không chỉ vì giá đỡ cơ sở dễ chế tạo. Kiểm tra các mục này trước khi phê duyệt:

• khoảng cách từ đường tâm xi lanh đến mặt phẳng lắp đặt;

• hướng của lực đẩy cực đại và liệu nó có đảo ngược hay không;

• độ dày tấm đế, mối hàn, bu lông, chìa khóa và bề mặt tiếp xúc;

• truy cập để thắt chặt và kiểm tra;

• tăng trưởng nhiệt và các tính năng định vị và kẹp xi lanh;

• độ lệch tại điểm nối đầu thanh trong toàn bộ hành trình.

Giá đỡ trục: khoan, mắt sau và ổ đỡ hình cầu

Giá đỡ xi lanh thủy lực

Một chiếc khoan sử dụng một chiếc ghim xuyên qua hai má và một mắt giao phối. Nó cho phép hình trụ quay quanh trục chốt, làm cho nó phù hợp với một liên kết đi theo một cung trong một mặt phẳng. Các ứng dụng phổ biến bao gồm thùng đổ, cửa, bệ nghiêng, liên kết nông nghiệp và cơ chế xử lý vật liệu.

Những từ 'trong một mặt phẳng' rất quan trọng. Một chiếc khoan đơn giản không thể tự do sửa chữa độ xoắn hoặc lỗi góc của trục thứ hai. Nếu các giá đỡ máy không song song, chốt có thể bị kẹt và xi lanh có thể bị ép sang một bên. Chốt bị mòn hoặc lỗ dài sẽ tăng thêm tác động khi đảo chiều; siết chặt khớp mà không điều chỉnh căn chỉnh khung có thể thay thế tác động bằng ràng buộc.

Để thay thế, hãy ghi lại đường kính lớn hơn đường kính chốt. Đo khoảng cách khe hở, độ dày má, chiều rộng ống lót, chiều dài chốt, chiều cao tâm, chiều dài từ tâm đến tâm được rút lại và chiều dài từ tâm đến tâm mở rộng. Lưu ý xem chốt có được giữ lại bằng kẹp, bu lông, tấm hoặc ren hay không. Chụp ảnh kết nối từ hai hướng với máy được hỗ trợ cơ học.

Mắt sau và mắt cầu

Một mắt phía sau đơn giản hoạt động giống như một vấu đơn và thường xoay quanh một trục chốt. Mắt ổ trục hình cầu có thể chịu được một lượng chuyển động góc hạn chế, điều này có thể hữu ích khi liên kết có độ lệch nhỏ không thể tránh khỏi. Góc cho phép, tải trọng hướng tâm, tải trọng dọc trục, tuổi thọ bôi trơn và dao động của nó đều do nhà sản xuất ổ trục và xi lanh cung cấp.

Đừng sử dụng mắt hình cầu như một phương pháp chữa bệnh phổ biến. Nếu đường liên kết thực sự là nhiều mặt phẳng thì việc bố trí khớp nối phải được thiết kế cho chuyển động đa trục. Một số danh mục công bố các góc nhỏ cho phép đối với các giá đỡ ổ trục hình cầu cụ thể, nhưng những giá trị đó mang tính đặc trưng cho từng loạt sản phẩm. Sao chép một góc từ một danh mục không liên quan không phải là giới hạn kỹ thuật đối với hình trụ đã chọn.

Giá đỡ xi lanh thủy lực

Giá đỡ trục đặt hai tạp chí hình trụ trên hoặc gần thân hình trụ. Các khối chịu lực hỗ trợ các tạp chí đó để hình trụ quay quanh một trục ngang cố định. Đầu, nắp, trục giữa và trục trung gian cho phép người thiết kế định vị trục đó cho phù hợp với mối liên kết và đường bao có sẵn.

Bởi vì trục quay của nó không nằm ngoài nắp, nên trục quay có thể vừa với một phong bì không có chỗ cho khe khoan phía sau. Di chuyển trục quay đó cũng làm thay đổi chiều dài không được hỗ trợ hiệu quả và đường quét của hình trụ. Tuy nhiên, hai khối chịu lực phải đồng trục, có khoảng cách chính xác và đủ gần với các vai trục để tránh làm cong các tạp chí.

Trục được thiết kế để quay trong các ổ trục của nó và chịu lực cắt. Một khoảng trống rộng không được hỗ trợ có thể biến nó thành một chốt uốn. Các khối ổ trục bị lệch có thể kẹp chặt thân máy hoặc tải một tạp chí nặng hơn tạp chí kia. Trước khi giải phóng, hãy kiểm tra bản vẽ của nhà sản xuất để biết đường kính cổ trục, khoảng cách giữa các vai, chiều rộng vòng bi, độ bôi trơn, lực giữ dọc trục và dung sai lắp đặt cho phép.

Clevis vs trunnion: cái nào tốt hơn?

Chọn một thanh khoan khi trục quay phía sau có thể chấp nhận được, liên kết quay chủ yếu trong một mặt phẳng và dễ dàng kiểm tra mối nối chốt và ống lót. Chọn trục khi hình trụ cần quay quanh một điểm dọc theo thân của nó hoặc đường bao không thể chứa trục quay phía sau. Vốn dĩ cả hai đều không mạnh hơn. Độ bền và tuổi thọ phụ thuộc vào kích thước đã chọn, hình dạng hỗ trợ, áp suất, lực, va đập và số chu kỳ.

Tại sao lỗi lắp lại trở thành tải phụ

Xi lanh thủy lực có hiệu quả trong việc chịu lực căng hoặc nén dọc trục. Phản ứng phụ làm cho thanh tiếp xúc với miếng đệm hoặc vòng bi không đều và có thể khiến thanh bị cong. Các triệu chứng có thể bao gồm mòn ổ trục không đối xứng, vết đánh bóng ở một bên của thanh, rò rỉ phốt định kỳ, mòn chốt, kêu rít, có điểm chậm hoặc xi lanh chỉ di chuyển tự do khi ngắt kết nối khỏi cơ cấu.

Tải trọng bên có thể đến từ nhiều nguồn: giá đỡ cố định trên liên kết chuyển động vòng cung, tai khoan không song song, tải máy bù, tấm mặt bích linh hoạt, khối trục không đồng trục, cấu trúc uốn cong, chân bị mòn hoặc đế dịch chuyển khi chịu tải. Hướng dẫn an toàn về xi lanh nâng của Enerpac cũng xác định tải lệch tâm, lệch tâm, dịch chuyển trọng tâm, nâng không đồng bộ và đế không ổn định là nguyên nhân tải trọng bên. Tài liệu đó bao gồm các thiết bị nâng có trọng tải lớn, vì vậy các quy tắc vận hành của nó không được coi là bảng dữ liệu xi lanh BLINCE.

Ví dụ hoạt động: lực và thành phần góc đơn giản hóa

Xét một xi lanh có đường kính 80 mm kéo dài ở áp suất 100 bar. Chuyển đổi 100 bar thành 10 MPa:

A = πd⊃2;/4 = π × (0,08 m)⊃2;/4 = 0,005027 m²

F_ideal = pA = 10.000.000 Pa × 0,005027 m² = 50.265 N ≈ 50,3 kN

Kết quả là lực giãn lý tưởng. Nó loại trừ áp suất ngược phía thanh, ma sát bịt kín, tổn thất dòng chảy và quá độ áp suất.

Bây giờ chỉ sử dụng độ lệch 2° giả định để chỉ ra cách một lực dọc trục lớn có thể tạo ra một thành phần ngang không tầm thường:

F_transverse = F sin(2°) = 50,3 kN × 0,0349 ≈ 1,75 kN

1,75 kN này là một minh hoạ vector đơn giản, không phải tải trọng thực tế bên của đệm và không phải là giá trị sai lệch cho phép. Phản lực thực sự phụ thuộc vào những gì ràng buộc xi lanh, tay đòn, độ cứng của giá đỡ, khe hở chốt, ma sát, gia tốc và các xung áp suất. Hai độ có thể không được chấp nhận trong một cụm lắp ráp và có thể được điều chỉnh bằng khớp nối định mức ở một cụm khác. Sử dụng dữ liệu xi lanh, ổ trục và liên kết đã chọn để đặt giới hạn.

Ví dụ hoạt động: tại sao chỉ đường kính chốt là không đủ

Nếu cùng một lực 50,3 kN được truyền bởi một chốt 30 mm trong lực cắt đôi lý tưởng:

A_một mặt phẳng cắt = π × (30 mm)⊃2;/4 = 706,9 mm²

τ_trung bình = 50.265 N /(2 × 706,9 mm²) = 35,6 N/mm² = 35,6 MPa

Con số đó không chấp thuận mã pin. Nó loại bỏ sự uốn cong của chốt, áp suất chịu lực trong các vấu và ống lót, khoảng cách giữa các giá đỡ, năng suất vật liệu và độ bền mỏi, nồng độ ứng suất, sốc, ăn mòn, bôi trơn và mài mòn. Một chốt được đỡ lỏng lẻo có thể bị uốn cong ngay cả khi đường trung bình cắt đôi đơn giản trông có vẻ khiêm tốn.

Mặt bích và chân đế: sự cân bằng hữu ích

Mặt bích thường cho đường tải dọc trục sạch hơn. Nó yêu cầu một vách ngăn vuông vức, cứng và có thể hạn chế khả năng tiếp cận dịch vụ. Giá đỡ chân thường cải thiện khả năng tiếp cận và để hình trụ nằm trên đế, nhưng độ lệch giữa đường lực và đế tạo ra mômen cấu trúc. Lựa chọn chính xác là lựa chọn mà khung máy được thiết kế để mang theo.

Giá xi lanh tự nó là một so sánh kém. Bao gồm vách ngăn, chìa khóa, mặt gia công, khối chịu lực, quyền truy cập dịch vụ và thay thế chốt cuối cùng; giá đỡ có giá thấp hơn có thể yêu cầu cấu trúc máy đắt tiền hơn.

Gắn kiểm tra theo ứng dụng

Bấm, kẹp hoặc cố định tuyến tính thẳng

Giá đỡ thanh giằng mặt bích hoặc đường tâm thường là khái niệm đầu tiên khi trục lăn hoặc thanh trượt dẫn động nằm trên thanh dẫn hướng. Xác minh rằng các thanh dẫn hướng, không phải thanh trụ, chịu được lực bên. Đối với hành trình đẩy dài, hãy thực hiện tính toán oằn thanh bằng cách sử dụng các điều kiện cuối thực tế và chiều dài không được đỡ.

Thân đổ, bệ cần hoặc bệ nghiêng

Các đầu xi lanh tuân theo các góc thay đổi. Các kết nối khoan, mắt hoặc ổ cầu là phổ biến, nhưng bản vẽ liên kết phải xác nhận mặt phẳng chuyển động và góc trong suốt hành trình. Kiểm tra các vị trí quá tâm, độ nhiễu, bán kính uốn cong của ống và sự thay đổi tải khi tay đòn thay đổi. Hỗ trợ cơ khí thiết bị nâng trước khi kiểm tra.

Cơ chế chuyển hoặc dao động nhỏ gọn

Trục quay có thể đặt trục quay gần thân xi lanh và tiết kiệm không gian phía sau. Lập mô hình đường bao quét ở các vị trí rút lại, giữa hành trình và mở rộng. Giữ các khối ổ trục thẳng hàng và sát với các vai trục theo bản vẽ đã chọn.

Thiết bị truyền động công nghiệp gắn bên

Giá đỡ ở chân hoặc vấu bên có thể giữ cho các cổng và thanh giằng có thể tiếp cận được. Thiết kế đế để mang mômen bù và sử dụng phương pháp định vị được chỉ định cho chuỗi. Kiểm tra xem biến dạng mối hàn hoặc độ lệch của đế không làm thay đổi trục xi lanh sau khi lắp ráp.

Các dòng xi lanh BLINCE được đưa vào lựa chọn như thế nào

Mount chỉ là một lớp của vùng chọn. Lỗ khoan, đường kính thanh, hành trình, áp suất vận hành, cổng, vòng đệm, tốc độ, môi trường và chu kỳ làm việc vẫn phải phù hợp với ứng dụng. các Dòng sản phẩm xi lanh thủy lực BLINCE cung cấp điểm khởi đầu cho dòng sản phẩm; một bản vẽ dự án sẽ kiểm soát sự lựa chọn cuối cùng.

các Xi lanh thanh giằng tác động kép BLINCE HOB được giới thiệu trên trang công khai của mình dưới dạng dòng xi lanh hạng nặng với lỗ khoan 40–250 mm, phạm vi 0,3–14 MPa được công bố và hành trình lên tới 5000 mm. Trang này liệt kê các tùy chọn bao gồm mặt bích FA, dạng tai sau CA và chân LB. Đây là những ranh giới về danh mục, không phải là lời hứa rằng mọi sự kết hợp đều phù hợp hoặc có sẵn ngay lập tức; xác nhận bảng dữ liệu hiện tại và hình học dự án.

Đối với các nhiệm vụ công nghiệp nhẹ hơn, Ram thủy lực BLINCE MOB Series 7 MPa được mô tả là dòng sản phẩm loại nhẹ với các tùy chọn lắp đặt và tùy chỉnh. Áp suất ứng dụng, tải trọng, hành trình, kích thước thanh và bản vẽ lắp vẫn quyết định liệu MOB có phù hợp hay không.

MỘT Xi lanh thủy lực dòng HSG hoặc xi lanh tùy chỉnh có thể phù hợp với hình dạng dành riêng cho thiết bị di động hoặc máy móc không ánh xạ rõ ràng đến mẫu thanh giằng công nghiệp. BLINCE nên so sánh dữ liệu bản vẽ và nghĩa vụ trước khi giới thiệu một gia đình.

Danh sách kiểm tra đo lường xi lanh thay thế

Không tháo xi lanh chịu lực cho đến khi máy được đỡ, cách ly và giảm áp suất về mặt cơ học theo quy trình của nhà sản xuất thiết bị. Sau khi an toàn, hãy thu thập những thứ sau:

1. Chức năng của máy và xi lanh đẩy, kéo hay thực hiện cả hai.

2. Áp suất làm việc tối đa, cài đặt giảm nhẹ và mức tăng áp suất đã biết.

3. Lực cần thiết theo từng hướng hoặc hình dạng tải trọng và liên kết cần thiết để tính toán nó.

4. Lỗ khoan, đường kính thanh và hành trình, nếu biết.

5. Khoảng cách trung tâm lắp được rút lại hoàn toàn và mở rộng hoàn toàn.

6. Kiểu gắn kết và mã của nó từ bản vẽ hoặc bảng tên gốc.

7. Đường kính, chiều rộng, khoảng cách, chiều cao tâm và phương pháp lưu giữ.

8. Đường kính trục, khoảng cách vai-vai, vị trí trục và kích thước khối chịu lực.

9. Độ dày mặt bích, đường kính hoa tiêu hoặc thanh ghi, hình tròn bu lông, kích thước lỗ và vị trí mặt.

10. Mẫu lỗ chân hoặc lỗ gắn bên, chiều cao từ chân đế đến đường tâm và các chi tiết định vị phím/chốt.

11. Kích thước ren đầu thanh, lỗ khoan, mắt hoặc ổ cầu.

12. Ren cổng, kích thước, hướng và khe hở cho các phụ kiện và chuyển động của ống.

13. Đường bao quét và góc khớp nối ở các vị trí rút lại, giữa hành trình và mở rộng.

14. Tốc độ chu kỳ, tốc độ, thời gian dừng và chu kỳ hàng năm dự kiến.

15. Các yêu cầu về chất lỏng, nhiệt độ, mức độ ô nhiễm, tiếp xúc ngoài trời/ăn mòn và rửa trôi.

16. Ảnh từ bên hông trở lên, kèm theo bảng tên máy và xi lanh.

Một quy tắc thép trong một bức ảnh giúp người đánh giá hiểu được tỷ lệ, nhưng nó không phải là một kích thước đo được. Dán nhãn mọi giá trị là lấy từ bản vẽ, được đo trực tiếp hoặc ước tính. Trộn các nguồn đó mà không có nhãn là cách thay thế có thể đến với hành trình phù hợp và chiều dài lắp đặt sai.

Những lỗi thường gặp làm rút ngắn tuổi thọ xi lanh

Chỉ sao chép độ dài pin-to-pin

Hai xi lanh có thể chia sẻ khoảng cách tâm được rút lại và vẫn có các hành trình khác nhau, tâm mở rộng, vị trí cổng, khe hở hoặc vị trí trục. Nối bản vẽ hoàn chỉnh.

Làm cho khớp khoan cứng lại

Má bị quá căng, miếng đệm bị lệch hoặc ống lót bị kẹt có thể cản trở việc xoay trục dự định. Sau đó, mối liên kết sẽ cố gắng uốn cong thanh khi nó di chuyển qua vòng cung.

Mong đợi một ổ trục hình cầu có thể hấp thụ bất kỳ lỗi nào

Vòng bi cầu có góc hữu hạn và mức tải trọng hữu hạn. Chúng có thể đáp ứng được một chuyển động góc nhỏ được thiết kế, không phải là sự xoắn về cấu trúc hoặc một trục quay được đặt không đúng vị trí.

Hỗ trợ các thân cây quá xa vai của họ

Khe hở khối ổ trục quá mức làm tăng độ uốn của cổ trục. Thực hiện theo bản vẽ loạt bài đã chọn và kiểm tra kết cấu đỡ chịu tải.

Để các bu lông lắp đặt định vị và tự chịu lực cắt lặp đi lặp lại

Một số cách sắp xếp gắn bên hông cần có chìa khóa hoặc ghim. Sử dụng phương pháp định vị dự định của nhà sản xuất và tính toán mối nối khung; không thêm chốt tùy ý xung đột với sự tăng nhiệt hoặc loại bỏ dịch vụ.

Sử dụng thanh làm hướng dẫn máy

Xi lanh phải cung cấp lực dọc trục. Vòng bi tuyến tính, đường ray hoặc thanh liên kết sẽ điều khiển chuyển động ngang. Một con dấu mới sẽ không cố định được thanh đang bị máy ép sang một bên.

Giả sử mức tối đa trong danh mục áp dụng cho mọi thú cưỡi và nhiệm vụ

Áp lực hoặc hành trình tối đa trên trang sản phẩm không xác nhận độ vênh, tốc độ, độ giảm chấn, độ mỏi hoặc sự phù hợp khi lắp đặt đối với một cấu hình cụ thể. Yêu cầu bản vẽ kích thước hiện tại và xem xét ứng dụng.

Khi nào không nên chọn từ hướng dẫn web

Dừng lại và yêu cầu xem xét kỹ thuật khi liên kết di chuyển trong nhiều mặt phẳng, cấu trúc ban đầu bị cong hoặc nứt, lỗ chốt bị kéo dài, không xác định được lực hoặc xung áp suất, xi lanh có hành trình nén dài hoặc bộ truyền động nâng/giữ tải mà việc nhả ra có thể gây thương tích cho ai đó. Thận trọng tương tự cũng được áp dụng khi thay thế thay đổi lỗ khoan, đường kính thanh, áp suất vận hành, vị trí lắp hoặc hướng cổng.

Hệ thống nâng hoặc giữ tải quan trọng về an toàn có thể cần khóa cơ, van giữ tải định mức, bảo vệ chống nổ ống, dự phòng và tuân thủ các quy định cụ thể về quyền hạn. Việc lựa chọn giá đỡ không thể thay thế cho việc đánh giá rủi ro máy.

Để biết các bước căn chỉnh và chạy thử sau khi chọn giá treo, hãy sử dụng BLINCE Hướng dẫn lắp đặt xi lanh thủy lực . Nếu triệu chứng bị trôi thay vì bị bó buộc hoặc bị mòn, hãy làm theo hướng dẫn riêng Hướng dẫn khắc phục sự cố trôi xi lanh thủy lực để cách ly các nguyên nhân xi lanh, van và giữ tải.

Cách yêu cầu đánh giá việc lắp đặt BLINCE

Gửi cho BLINCE bản vẽ gốc nếu có, ảnh rõ ràng, lỗ khoan, thanh, hành trình, tâm rút và mở rộng, kích thước lắp đặt, chi tiết chốt hoặc trục, thông tin cổng, áp suất, lực, cung chuyển động, tốc độ chu kỳ, chất lỏng, nhiệt độ và số lượng. Đánh dấu những thứ nguyên nào được xác minh và thứ nguyên nào là ước tính.

BLINCE có thể so sánh các tuyến HOB, MOB, HSG và xi lanh tùy chỉnh và xác định dữ liệu báo giá bị thiếu. Sự phù hợp cuối cùng vẫn tùy thuộc vào bảng dữ liệu, cấu trúc máy và kỹ thuật ứng dụng đã được xác nhận. Liên hệ với BLINCE với bản vẽ xi lanh và dữ liệu vận hành của bạn.

Câu hỏi thường gặp

Loại lắp xi lanh thủy lực tốt nhất là gì?

Không có gắn kết phổ quát tốt nhất. Giá đỡ mặt bích hoặc thanh giằng mở rộng thường là lựa chọn đầu tiên cho đường dẫn tải thẳng, cứng và được căn chỉnh chính xác. Một cái khoan, mắt hoặc trục phù hợp với một liên kết quay trong một mặt phẳng. Giá đỡ ở chân và bên hông phù hợp khi khung được thiết kế phù hợp với mômen bù của chúng.

Sự khác biệt giữa ngàm khoan và ngàm trục là gì?

Một chốt xoay quanh một chốt ở đầu xi lanh, thường ở phía sau nắp. Một trục xoay quanh các tạp chí được định vị trên hoặc dọc theo thân hình trụ. Giá đỡ Clevis sử dụng hỗ trợ chốt và vấu; trục yêu cầu hai khối chịu lực đồng trục. Cả hai thường xoay trong một mặt phẳng.

Xi lanh thủy lực có thể di chuyển trong hai mặt phẳng không?

Khe chữ U đơn giản là khớp một trục. Không nên mong đợi nó sẽ đi theo một con đường đa mặt phẳng. Vòng bi hình cầu được định mức có thể cho phép chuyển động góc giới hạn, nhưng giới hạn góc và tải trọng của nó phải được nêu trong tài liệu sản phẩm đã chọn.

Giá đỡ mặt bích có ngăn được tải trọng bên không?

Không. Mặt bích chỉ cung cấp đường dẫn tải trọng tâm trực tiếp khi mặt lắp và tải dẫn hướng vẫn thẳng hàng và cứng cáp dưới tác dụng của lực. Một vách ngăn linh hoạt, giá đỡ đầu thanh bị đặt sai vị trí hoặc tải trọng dẫn hướng kém vẫn có thể làm cong thanh.

Xi lanh thủy lực có thể chịu được tải trọng bao nhiêu?

Không có tỷ lệ phần trăm phổ quát an toàn. Tải trọng bên cho phép phụ thuộc vào thiết kế ổ trục của xi lanh, kích thước thanh truyền, hành trình, độ giãn dài, tốc độ, lắp đặt, cánh tay đòn và chu kỳ làm việc. Nhận đánh giá của nhà sản xuất hoặc thiết kế lại các thanh dẫn hướng và liên kết để xi lanh chịu lực dọc trục.

Giá đỡ xi lanh thủy lực có được tiêu chuẩn hóa không?

Một số kích thước lắp đặt được tiêu chuẩn hóa trong các dòng xi lanh xác định, chẳng hạn như xi lanh 16 MPa hệ mét nhỏ gọn ISO 6020-2. Dòng, kích thước danh nghĩa và mã gắn kết phải khớp nhau. Gọi cả hai hình trụ là 'gắn mặt bích' hoặc 'gắn hình chữ thập' không chứng minh được khả năng thay thế cho nhau về chiều.

Những kích thước nào là cần thiết cho một xi lanh khoan thay thế?

Ở mức tối thiểu, ghi lại lỗ khoan, thanh, hành trình, khoảng cách tâm chốt rút lại và mở rộng, đường kính chốt, khe hở và chiều rộng của rãnh khoan, kích thước đầu thanh, ren cổng và hướng, áp suất, hướng lực và mặt phẳng khớp nối. Thêm chu kỳ nhiệm vụ, môi trường, ảnh và bản vẽ gốc nếu có.

Thanh trụ có nên dẫn hướng cho tải máy không?

Không. Thanh truyền lực dọc trục; đường ray, vòng bi hoặc thanh liên kết của máy sẽ điều khiển chuyển động ngang. Sử dụng thanh dẫn hướng làm tăng độ mòn của ổ trục, bịt kín nguy cơ rò rỉ và ứng suất uốn.

Điện thoại: +86 132 4232 1601

✉️ Email: sales16@blince.com

Trang web: https://blince.com/

Tuyên bố từ chối trách nhiệm

Bài viết này là một hướng dẫn kỹ thuật chung. Việc lựa chọn thành phần cuối cùng phải dựa trên bản vẽ máy, dữ liệu thủy lực đo được, điều kiện làm việc, yêu cầu an toàn và xác nhận từ kỹ sư hoặc nhà cung cấp thủy lực có trình độ.

Đội thủy lực Blince

Blince Thủy lực là một công ty hàng đầu trong ngành chuyên sản xuất năng lượng chất lỏng được thiết kế chính xác và các giải pháp thủy lực tùy chỉnh. Được hỗ trợ bởi chuyên môn sâu rộng trong nhiều thập kỷ về máy móc công nghiệp và hàng nghìn hoạt động triển khai thành công trên toàn cầu, đội ngũ kỹ thuật của chúng tôi tập trung hoàn toàn vào sản xuất linh kiện thủy lực hiệu suất cao, bao gồm động cơ quỹ đạo chuyên dụng, động cơ truyền động du lịch áp suất cao , và van điều khiển hướng mạnh mẽ . Cơ sở hạ tầng sản xuất của chúng tôi sử dụng hệ thống gia công CNC đa trục hiện đại và được chứng nhận ISO 9001 đầy đủ để đảm bảo độ chính xác thể tích có thể lặp lại trong mỗi lần sản xuất.

Chúng tôi cung cấp các giải pháp thủy lực nhanh chóng, có độ tin cậy cao và tiết kiệm chi phí cho các nhà phân phối công nghiệp nặng, OEM máy móc và đội bảo trì trên hơn 150 quốc gia. Cho dù dự án đang hoạt động của bạn yêu cầu một lô biên dạng trục tùy chỉnh với khối lượng nhỏ hay một dây chuyền sản xuất quy mô lớn bơm bánh răng bằng gang chịu tải nặng , chúng tôi định cấu hình lịch trình sản xuất linh hoạt của mình để đáp ứng thời gian giao hàng mục tiêu của bạn với khả năng dự đoán tổng thể về giá. Hợp tác với Blince có nghĩa là đảm bảo hiệu quả hệ thống tối đa, chất lượng vật liệu ưu tú và tính chuyên nghiệp về năng lượng chất lỏng vượt trội.

Để tìm hiểu thêm về dòng sản phẩm hoàn chỉnh của chúng tôi, hãy truy cập trang web chính thức của chúng tôi: www.blince.com.