A cserehengernek megfelelő furata, lökete és nyomásértéke lehet, és még mindig korán meghibásodhat, mert a rögzítés miatt a rúd meggörbül. Ez a hiba gyakran egy olyan rajzzal kezdődik, amely csak a tűtől a tűig terjedő hosszt mutatja. A hiányzó részletek – forgássík, terhelés iránya, tengelycsap helyzete, karima homlokfelülete vagy lábmagassága – határozzák meg, hogy az erő hogyan éri el a gépvázat.
Rövid válasz: válasszon hidraulikus henger rögzítési típust a mozgási és terhelési útvonalból. Használjon rögzített középvonali rögzítést, például karimát, amikor a teher egyenesen halad, és a keret pontosan be tudja állítani. Ha a hengernek egy síkban egy ívet kell követnie, használjon éket, hátsó szemet vagy tengelycsonkot. A láb- és oldalsó rögzítések egyszerűsíthetik a csomagolást, de a tartósíkjuk el van tolva a henger középvonalától, így a gép szerkezetének ellenállnia kell a keletkező nyomatéknak. A gömb alakú csapágy korlátozott szögmozgást képes kezelni; nem javítja a rossz összekötő geometriát.
Kiválasztás határa: a rögzítés szabályozza, hogy az erő hogyan jut be a szerkezetbe. Ez önmagában nem határozza meg a furatot, a rúdátmérőt, a löketet, a nyomásképességet, a kihajlási határt, a csap szilárdságát vagy a felcserélhetőséget.
Melyek a fő hidraulikus henger rögzítési típusok?
A hidraulikus hengertartók három munkacsoportba sorolhatók: rögzített középvonali rögzítők, , rögzített eltolt tartók és forgócsapok . A karimák és a meghosszabbított kötőrudak a középvonali példák; a lábak és az oldalfülek az eltolt példák; a csuklópántok, a szemek és a csonkok a forgópéldák. A megfelelő csoport a terhelési útvonalat és a rudazat mozgását követi, nem a gép nevét.
A Parker hengerválasztási útmutatója ugyanazt a három alapvető kategóriát használja. Gyakorlati szabálya az, hogy a rögzítési elrendezésnek fel kell vennie a henger középvonalára ható erőt. Parker azt is javasolja, hogy fontolja meg, hogy a henger tolja vagy húzza-e, milyen gyorsan mozog, és hogy a terhelési út rögzített vagy forog-e.
Mount család
Közös formák
A mozgáshoz alkalmazkodnia kell
Fő előnye
Fő mérnöki szempont
Fix középvonal
Kupakkarima, fejkarima, kiterjesztett kötőrudak
Egyenes
Közvetlen terhelésátvitel és nagy merevség
A keret és a henger tengelyeinek egy vonalban kell maradniuk
Fix eltolás
Láb, oldalsó fül, oldalcsap
Egyenes
Hozzáférés a csomagoláshoz és kényelmes támasztófelület
Az eltolásos terhelés nyomatékot és rögzítő nyírást hoz létre
Elforgatás az egyik végén
Hátsó kapocs, hátsó szem, gömb alakú szem
Ív egy fősíkban
Egyszerű összeköttetés
Csap, persely, hézag és síkon kívüli mozgás
Forgassa el a test mentén
Fej, sapka, középső vagy középső fogaskerék
Ív a tengely körül
Kompakt boríték és választható forgási hely
Csapágyblokk beállítás és csapágyhajlítás
A táblázat kijelölési térkép, nem méretszabvány. A két beszállító 'kapcsos tartója' eltérő tűátmérővel, kapcsos hézaggal, középmagassággal és zárt hosszúsággal rendelkezhet. Szabványos családmegjelölésre van szükség, ha a méretek felcserélhetősége számít. Például, Az ISO 6020-2:2015 rögzítési méreteket határoz meg egy adott metrikus kompakt, egyrúd 16 MPa hengercsaládhoz. Nem tesz minden metrikus hengert felcserélhetővé.
Kezdje két kérdéssel: egyenes út vagy ív, tolja vagy húzza?
Vázolja fel a hengert a löketének mindkét végén. Csatlakoztassa a sapkavég csapját, a rúdvég csapját és a gép forgáspontjait. Ha a rúdvég csatlakozása ívet követ, legalább egy hengercsatlakozásnak ezzel az ívvel kell forognia. Ha mindkét végét merev tartókonzolokhoz rögzítjük, akkor az összekötőelem nem lesz egyenes; átviszi a geometriai hibát a rúdba, a tömszelencébe, a csapokba és a keretbe.
Ezután jelölje be a domináns erőirányt. Az elsősorban toló henger összenyomja a rudat, és szükség lehet a kihajlás ellenőrzésére. Az elsősorban húzó henger megfeszíti a rudat, de a tartók és csapok továbbra is látják a teljes terhelést. A Parker általános kiválasztási útmutatása a kupak végű rögzítést részesíti előnyben kompressziós/toló üzem esetén és a fejvégre szerelést feszítő/húzó igénybevétel esetén, mivel ez lerövidíti a terhelési pályát. A csomagolási vagy kapcsolódási megszorítások egy másik elrendezéshez vezethetnek, de a tervezőnek ezután ki kell számítania a következményeket, nem pedig az egyenértékűséget feltételezni.
A sebesség megváltoztatja a képet. Az a hézag, amely kis gondot okoz a lassú szerelvényeknél, minden egyes tolatáskor becsapódhat egy gyorsan forgó gépben, felváltva terhelve a két csapágyfelületet. A nyomástüskék is jóval az állandó mérőműszer leolvasásán túl terhelhetik a tartót. A statikus erő önmagában nem elegendő ütéshez, magas ciklusszámhoz vagy túlfutáshoz.
Fix középvonali rögzítések: karima és kiterjesztett kötőrudak
Amikor a karimás rögzítés a legtisztább terhelési út
A karima a támasztófelületet a henger középvonala közelében helyezi el, és továbbítja a tolóerőt egy merev válaszfalba vagy a gépelembe. Gyakran jó választás présekhez, bilincsekhez, kapukhoz és lineáris működtetőkhöz, amelyek terhelése egy tengelyen marad. A kupakkarima általában a közvetlenebb elrendezés a tolóterheléshez; a fejkarima húzóterhelésnek is megfelel.
A karima csak annyira jó, mint a mögötte lévő keret. Egy vékony lemez eléggé meghajolhat ahhoz, hogy egy megfelelően megmunkált hengert rosszul állítson be, így a rögzítési felületnek laposnak, merevnek és terhelés alatt a haladási tengelyhez képest szögletesnek kell maradnia. A csavar minősége, a rögzítés, az előfeszítés, az éltávolság és a karimafelület érintkezése rajzszintű szerkezeti ellenőrzést igényel.
A karimás rögzítés a szerviz hozzáférést is felváltja a merevségre. A hátsó válaszfal elrejtheti a nyílásokat, vagy megnehezítheti a tömítés elérését. Az elülső karima helyet foglalhat a rúdvégen. Ezek csomagolási költségek, nem pedig az igazítási hiba elfogadásának okai.
Meghosszabbított rúd rögzítés
A meghosszabbított kötőrúd-rúd az erőt a középvonalhoz közel tudja átvinni, miközben a henger eltávolítható marad. Az ipari kötőrúd-hengereken gyakori, és lehetővé teszi, hogy a gép tervezője megtámassza a kupak végét, fejét vagy mindkettőt a sorozatrajz szerint. A kötőrudak és a rögzítőanyák a hengerszerkezet részét képezik, ezért a cseréket, a hozzáadott távtartókat és a nem szabványos anyák elhelyezését a gyártónak kell felülvizsgálnia.
A Parker Miller Series katalógusa a kötőrúd- és karimaelrendezéseket írja le, mint a középvonalat támasztja, és megfeszíti a merev beállítást. Mérettáblázatai az adott Parker sorozatra jellemzőek. Ezek a terhelési út elvének bizonyítékai, nem pedig egy másik márka méretei.
Rögzített eltolt tartók: lábra és oldalra szerelés
A láb- vagy oldalrögzítés praktikus lehet, ha a hengernek az alaplemezen kell ülnie, felülről hozzáférhetőnek kell lennie, vagy a hajtott elem mellé kell illeszkednie. A kompromisszum mechanikus: a rögzítési sík az erővonal alatt vagy mellett helyezkedik el. Ez az eltolás pillanatot hoz létre, amikor a henger tolóerőt fejleszt.
Képzelje el, hogy egy ajtót a zsanér közelében tol, nem pedig a közepén. Az erő mindkét esetben valós, de az eltolás megváltoztatja azt, aminek a rögzítésnek ellenállnia kell. Oldalra szerelt hengeren a rögzítési felület súrlódása, a csavar előfeszítése, a kulcsok, a tiplik és a keret merevsége osztja a reakciót. Ha a csukló megcsúszik, a csavarok ismétlődő nyírást észlelnek, és a henger tengelye elmozdulhat.
Nehéz vagy lökésszerű igénybevétel esetén a hengerkatalógusok gyakran mutatnak kulcsokat vagy tüskéket, amelyek a tartó helyének meghatározására szolgálnak. Ne rögtönözze a helyzetüket. A A Schrader Bellows alkalmazásmérnöki oldalain megjegyzik, hogy a nem középvonalas kereteknek ellenállniuk kell a kialakult nyomatéknak, és meg kell beszélni a kulcsos vagy rögzített oldalsó rögzítéseket. Arra is figyelmeztetnek, hogy a hőtágulást helytelenül korlátozzák. A pontos kulcsméretek és rögzítési mód a kiválasztott sorozathoz és géprajzhoz tartozik.
Akkor válasszon lábat vagy oldalsó tartót, ha a keretet erre az eltolt pályára tervezték, nem csak azért, mert az alapkonzol könnyen elkészíthető. Jóváhagyás előtt ellenőrizze ezeket a tételeket:
távolság a henger középvonalától a szerelési síkig;
a csúcs tolóerő iránya és megfordul-e;
alaplemez vastagsága, hegesztési varratok, csavarok, kulcsok és érintkezési felület;
hozzáférés a meghúzáshoz és ellenőrzéshez;
hőnövekedés, és mely jellemzők a henger elhelyezése és rögzítése;
elhajlás a rúdvég csatlakozásánál a teljes löket során.
Forgatható tartók: kapocs, hátsó szem és gömbcsapágy
Hidraulikus henger tartó
A kapocs egy tűt használ két arcán és egy párzószemen keresztül. Lehetővé teszi, hogy a henger a csap tengelye körül forogjon, így alkalmassá teszi olyan összeköttetéshez, amely egy síkban ívet követ. A gyakori alkalmazások közé tartoznak a szemétlerakók, ajtók, billenő platformok, mezőgazdasági függesztőművek és anyagmozgató mechanizmusok.
Az 'egy síkban' szavak fontosak. Egy sima kapocs nem tudja szabadon korrigálni a csavarodást vagy a második tengely szöghibáját. Ha a gép tartóelemei nem párhuzamosak, a csap beszorulhat, és a henger oldalra kényszeríthető. A kopott csap vagy megnyúlt lyuk növeli az ütközést a tolatáskor; az illesztés meghúzása a konzol beállításának korrekciója nélkül az ütközést kötéssel helyettesítheti.
Csere esetén a tű átmérőjénél többet jegyezzen fel. Mérje meg a kapocs hézagát, az arc vastagságát, a persely szélességét, a csap hosszát, a középpont magasságát, a középponttól a középpontig visszahúzott hosszt és a kinyújtott középponttól a középpontig terjedő hosszt. Jegyezze meg, hogy a csapot kapocs, csavar, lemez vagy menetes elem rögzíti-e. Fényképezd le a csatlakozást két irányból, mechanikusan alátámasztott géppel.
Hátsó szem és gömbszem
A sima hátsó szem egyetlen fülként viselkedik, és általában egy csaptengely körül forog. A gömb alakú csapágyszem korlátozott mennyiségű szögmozgást képes befogadni, ami hasznos lehet ott, ahol a tengelykapcsoló kis, elkerülhetetlen eltolódása van. Megengedett szöge, radiális terhelése, axiális terhelése, kenése és lengési élettartama a csapágy- és hengergyártótól származik.
Ne használjon gömbszemet univerzális gyógymódként. Ha a kapcsolódási út valóban többsíkú, akkor a csuklóelrendezést többtengelyes mozgásra kell tervezni. Egyes katalógusok kis megengedett szögeket tesznek közzé bizonyos gömb alakú csapágytartókhoz, de ezek az értékek sorozatspecifikusak. Szög másolása egy nem kapcsolódó katalógusból nem jelent műszaki korlátozást a kiválasztott hengerre vonatkozóan.
Hidraulikus henger rugós tartó
Egy csavaros rögzítő két hengeres csapot helyez el a hengertesten vagy annak közelében. A csapágytömbök megtámasztják ezeket a csapokat, így a henger egy rögzített keresztirányú tengely körül forog. A fej, a sapka, a középső és a közbenső csonkok lehetővé teszik a tervező számára, hogy a tengelyt a csatlakozásnak és a rendelkezésre álló borításnak megfelelően pozicionálja.
Mivel a forgócsapja nem ül túl a kupakon, a csonk elfér olyan borítékban, amelyben nincs hely a hátsó kapocsnak. Ennek a forgásnak a mozgatása megváltoztatja a tényleges támaszték nélküli hosszúságot és a henger mozgási útvonalát is. A két csapágytömbnek azonban koaxiálisnak kell lennie, helyesen kell elhelyezni, és elég közel kell lennie a tengelycsap vállához, hogy elkerülje a csapok elhajlását.
A fogaskerék forog a csapágyaiban, és nyírást hordoz. Egy széles, alátámasztatlan rés hajlítócsapdá változtathatja. A rosszul beállított csapágyblokkok beszoríthatják a testet, vagy az egyik csapot erősebben terhelhetik, mint a másikat. Elengedés előtt ellenőrizze a gyártó rajzát a csap átmérőjére, a válltávolságra, a csapágyszélességre, a kenésre, a tengelyirányú visszatartásra és a megengedett szerelési tűrésekre vonatkozóan.
Clevis vs trunnion: melyik a jobb?
Akkor válasszon kengyelt, ha a hátsó forgás elfogadható, a rudazat főleg egy síkban forog, és a csap-perselyes csatlakozást könnyű ellenőrizni. Válasszon csonkot, ha a hengernek egy pont körül kell elfordulnia a teste mentén, vagy a boríték nem tud elhelyezni egy hátsó forgást. Egyik sem eleve erősebb. A szilárdság és az élettartam a kiválasztott méretektől, a támasztó geometriától, a nyomástól, az erőtől, az ütéstől és a ciklusszámtól függ.
A hidraulikus hengerek hatékonyan hordozzák az axiális feszültséget vagy nyomást. Az oldalreakció következtében a rúd egyenetlenül érintkezik a tömszelencével vagy a csapágyakkal, és meghajlíthatja a rudat. A tünetek közé tartozhat aszimmetrikus csapágykopás, polírozott nyomok a rúd egyik oldalán, ismétlődő tömítésszivárgás, csapkopás, csikorgás, lassú foltok vagy egy henger, amely csak akkor mozog szabadon, ha le van választva a mechanizmusról.
Az oldalsó terhelés több forrásból származhat: rögzített tartókonzolok egy ívmozgó rudazaton, nem párhuzamos kapcsos fülek, eltolt gépi terhelés, rugalmas karimalemez, nem koaxiális tengelycsapok, hajlított szerkezet, kopott csapok vagy terhelés hatására elmozduló alap. Az Enerpac emelőhenger biztonsági utasításai szintén az excentrikus terhelést, az eltolódást, a súlypontok eltolódását, a szinkronizálatlan emelést és az instabil alapokat azonosítják oldalterhelésként. Ez a dokumentum nagy űrtartalmú emelőberendezésekre vonatkozik, ezért azok üzemeltetési szabályai nem tekinthetők BLINCE henger adatlapnak.
Bedolgozott példa: erő és egy egyszerűsített szögkomponens
Vegyünk egy 80 mm-es furatú hengert, amely 100 bar nyomáson nyúlik ki. 100 bar átalakítása 10 MPa-ra:
A = πd⊃2;/4 = π × (0,08 m)⊃2;/4 = 0,005027 m²
F_ideális = pA = 10 000 000 Pa × 0,005027 m² = 50 265 N ≈ 50,3 kN
Az eredmény ideális nyújtóerő. Nem tartalmazza a rúdoldali ellennyomást, a tömítés súrlódását, az áramlási veszteségeket és a nyomástranzienseket.
Most csak egy hipotetikus 2°-os eltérést használjon annak bemutatására, hogy egy nagy axiális erő hogyan hozhat létre nemtriviális keresztirányú komponenst:
Ez az 1,75 kN egy egyszerűsített vektoros illusztráció, nem a tényleges tömszelence oldalterhelés, és nem egy megengedett eltérési érték. A valós reakcióerők attól függnek, hogy mi korlátozza a hengert, a karokat, a tartó merevségét, a csapok hézagát, a súrlódást, a gyorsulást és a nyomástüskéket. Előfordulhat, hogy két fokozat elfogadhatatlan az egyik szerelvényben, és egy másik összeállításban egy névleges csukló fogadhatja el. Használja a kiválasztott henger-, csapágy- és kapcsolódási adatokat a határértékek beállításához.
Működő példa: miért nem elég a csap átmérője önmagában
Ha ugyanazt az 50,3 kN-t egy 30 mm-es csap hordozza ideális kettős nyírás mellett:
Ez a szám nem hagyja jóvá a tűt. Kihagyja a csapok hajlítását, a csapágynyomást a fülekben és a perselyekben, a támasztékok közötti távolságot, az anyaghozamot és a kifáradási szilárdságot, a feszültségkoncentrációt, az ütést, a korróziót, a kenést és a kopást. A lazán alátámasztott csap meghibásodhat a hajlításban, még akkor is, ha az egyszerű kettős nyírási átlag szerénynek tűnik.
Karima kontra lábtartó: a hasznos kompromisszum
A karima általában tisztább axiális terhelési utat biztosít. Merev, négyzet alakú válaszfalat igényel, és korlátozhatja a szolgáltatások elérését. A lábtartó gyakran javítja a hozzáférést, és lehetővé teszi, hogy a henger az alapra üljön, de az erővonal és az alap közötti eltolás szerkezeti nyomatékot eredményez. A helyes választás az, amelyet a gépváz szállítására terveztek.
A henger ára önmagában rossz összehasonlítás. Tartalmazza a válaszfalat, a kulcsokat, a megmunkált felületeket, a csapágytömböket, a szerviz hozzáférést és az esetleges csapcsere; az alacsonyabb árfekvésű tartó megkövetelheti a drágább gépszerkezetet.
Szerelési ellenőrzések alkalmazásonként
Préselés, szorító vagy egyenes lineáris rögzítés
A karimás vagy középvonalas kötőrúd-rögzítés általában az első koncepció, amikor a meghajtott lemez vagy tolószár a vezetőkön marad. Ellenőrizze, hogy a vezetők, és nem a hengerrúd, ellenállnak-e az oldalsó erőknek. Hosszú tolási löket esetén végezze el a rúd kihajlási számítását a tényleges végfeltételek és a nem alátámasztott hosszúság alapján.
Dömlőtest, gém vagy billenő platform
A hengervégek változó szögeket követnek. Gyakoriak a kapocs-, szem- vagy gömbcsapágyas csatlakozások, de az összekötő rajznak meg kell erősítenie a mozgási síkot és a szöget az egész löket során. Ellenőrizze a középponton túli helyzeteket, az interferenciát, a tömlő hajlítási sugarát és a terhelés változását a kar változásakor. Ellenőrzés előtt mechanikusan támassza alá a felemelt berendezést.
Kompakt átviteli vagy oszcilláló mechanizmus
A tengely a hengertest közelében helyezheti el a forgócsapot, és helyet takaríthat meg a hátsó részen. Modellezze a sepert borítékot visszahúzott, középső és kinyújtott pozíciókban. Tartsa a csapágyblokkokat egy vonalban és közel a tengelycsap vállához a kiválasztott rajz szerint.
Oldalra szerelhető ipari hajtómű
A láb- vagy oldalsó füles rögzítő segítségével elérhetők a csatlakozók és a kötőrudak. Tervezze meg az alapot úgy, hogy az eltolási nyomatékot viseljen, és használja a sorozathoz megadott helymeghatározási módszert. Ellenőrizze, hogy a hegesztési varrat torzulása vagy az alap elhajlása nem változtatja-e meg a henger tengelyét az összeszerelés után.
Hogyan kerülnek be a BLINCE hengercsaládok a választékba
A rögzítés csak egy réteg a kiválasztásból. A furatnak, a rúdátmérőnek, a löketnek, az üzemi nyomásnak, a nyílásoknak, a tömítéseknek, a sebességnek, a környezetnek és a munkaciklusnak továbbra is meg kell felelnie az alkalmazásnak. A A BLINCE hidraulikus hengercsaládja a termékcsalád kiindulópontja; egy projektrajznak kell irányítania a végső választást.
A A BLINCE HOB kettős működésű kötőrúd-henger nagy teherbírású családként kerül bemutatásra nyilvános oldalán 40–250 mm-es furatokkal, közzétett 0,3–14 MPa tartományával és 5000 mm-es löketekkel. Az oldal olyan opciókat sorol fel, mint az FA karima, a CA hátsó fül és az LB lábformák. Ezek katalógushatárok, nem pedig annak ígérete, hogy minden kombináció megfelelő vagy azonnal elérhető; erősítse meg az aktuális adatlapot és a projekt geometriáját.
Könnyebb ipari feladatokhoz a A BLINCE MOB Series 7 MPa hidraulikus munkahenger könnyű típuscsalád, szerelési és testreszabási lehetőségekkel. Az alkalmazási nyomás, a terhelés, a löket, a rúd mérete és a rögzítési rajz továbbra is eldönti, hogy a MOB megfelelő-e.
An A HSG sorozatú hidraulikus hengerek vagy egyedi hengerek olyan mobil vagy gépspecifikus geometriához illeszkedhetnek, amely nem illeszkedik tisztán az ipari kötőrúd mintázatához. A BLINCE-nek össze kell hasonlítania a rajzi és a szolgálati adatokat, mielőtt családot ajánlana.
Cserehenger mérési ellenőrző lista
Ne távolítson el teherhordó hengert addig, amíg a gépet mechanikusan alátámasztják, leválasztják és nyomásmentesítik a berendezés gyártójának eljárása szerint. Ha biztonságban van, gyűjtse össze a következőket:
A gép funkciója és az, hogy a henger nyomja, húzza vagy mindkettőt.
Maximális üzemi nyomás, tehermentesítő beállítás és ismert nyomáscsúcsok.
A szükséges erő mindkét irányban, vagy a kiszámításához szükséges terhelés és rudazat geometriája.
Furat, rúdátmérő és löket, ha ismert.
Teljesen behúzott és teljesen kinyújtott szerelési középtávolságok.
Szerelési stílus és kódja az eredeti rajzról vagy adattábláról.
Clevis/szemcsap átmérője, szélessége, rés, középpont magassága és rögzítési módja.
A csonk átmérője, a váll-váll közötti távolság, a tengelyirányú elhelyezkedés és a csapágytömb méretei.
A karima vastagsága, a vezető vagy a regiszter átmérője, a csavar-kör mintázata, a furat mérete és a felület elhelyezkedése.
Lábakra vagy oldalra szerelhető furatmintázat, az alaptól a középvonalig terjedő magasság és a rögzítő kulcs/dübel részletei.
A rúdvég menet, a kapocs, a szem vagy a gömbcsapágy méretei.
Csőmenet, méret, tájolás és hézag a szerelvényekhez és a tömlő mozgásához.
Sweet burok és artikulációs szög behúzott, középső löket és kinyújtott helyzetben.
Ciklussebesség, sebesség, tartózkodási idő és várható éves ciklusok.
Folyadékkal, hőmérséklettel, szennyezettségi szinttel, kültéri/korrozív expozícióval és lemosással kapcsolatos követelmények.
Fotók oldalról és felülről, valamint a gép és a henger adattáblái.
A fényképen található acélszabály segít a lektornak megérteni a léptéket, de ez nem mért méret. Minden értéket rajzból származóként, közvetlenül mértként vagy becsültként jelöljön meg. Ha ezeket a forrásokat címkék nélkül keverjük össze, akkor a megfelelő lökettel és nem megfelelő beépítési hosszúsággal érkezhet a csere.
Gyakori hibák, amelyek lerövidítik a henger élettartamát
Csak tűről tűre hosszának másolása
Két henger megoszthat egy behúzott középtávolságot, és továbbra is eltérő löketekkel, kinyújtott középpontokkal, nyíláshelyzetekkel, kapcsos hézagokkal vagy csonkok helyeivel rendelkezik. Párosítsa a teljes rajzot.
A kapcsos ízület merevvé tétele
A túlfeszített pofák, rosszul beállított távtartók vagy egy beszorult persely megakadályozhatja a tervezett elfordulást. Az összekötő elem ezután megpróbálja meghajlítani a rudat, miközben az íven áthalad.
Arra számítunk, hogy egy gömbcsapágy elnyeli az esetleges hibákat
A gömbcsapágyak véges szögekkel és teherbírással rendelkeznek. Kibírják a tervezett kis szögelmozdulást, nem szerkezeti csavarodást vagy helytelenül elhelyezett forgást.
Túl távol a válluktól a támasztórudak
A túlzott csapágytömb hézag növeli a csap meghajlását. Kövesse a kiválasztott sorozatrajzot, és ellenőrizze a tartószerkezetet terhelés alatt.
Hagyja, hogy a rögzítőcsavarok maguktól megtalálják és hordozzák az ismételt nyírást
Egyes oldalra szerelt elrendezésekhez kulcsokra vagy csapokra van szükség. Használja a gyártó tervezett helymeghatározási módszerét, és számítsa ki a keret illesztését; ne helyezzen be olyan tetszőleges tiplit, amely ütközik a termikus növekedéssel vagy a szervizeléssel.
A rúd használata gépi vezetőként
A hengernek axiális erőt kell biztosítania. A lineáris csapágyaknak, síneknek vagy az összekötő elemnek szabályozniuk kell az oldalirányú mozgást. Egy új tömítés nem rögzíti azt a rudat, amelyet a gép oldalra kényszerít.
Feltételezve, hogy a katalógus maximuma minden felszerelésre és feladatra vonatkozik
A termékoldalon feltüntetett maximális nyomás vagy löket nem igazolja a kihajlást, a sebességet, a párnázást, a fáradtságot vagy a rögzítési alkalmasságot egy adott konfigurációhoz. Kérje az aktuális méretrajzot és az alkalmazás áttekintését.
Mikor ne válasszon webes útmutatóból
Álljon le és kérjen műszaki felülvizsgálatot, ha az összekötőelem több síkban mozog, az eredeti szerkezet elhajlott vagy megrepedt, a csapok furatai megnyúltak, az erők vagy a nyomáscsúcsok ismeretlenek, a henger hosszú kompressziós lökettel rendelkezik, vagy a működtető szerkezet olyan terhet emel fel/tart, amelynek kioldása megsérthet valakit. Ugyanez az óvatosság érvényes, ha a csere megváltoztatja a furatot, a rúd átmérőjét, az üzemi nyomást, a rögzítési helyet vagy a port irányát.
A biztonság szempontjából kritikus emelő- vagy tehermegtartó rendszerhez mechanikus zárakra, névleges tehermegtartó szelepekre, tömlőtörés elleni védelemre, redundanciára és joghatóság-specifikus megfelelésre lehet szükség. A rögzítés kiválasztása nem helyettesíti a gép kockázatértékelését.
Ha rendelkezésre áll, küldje el a BLINCE-nek az eredeti rajzot, tiszta fényképeket, furatot, rudat, löketet, behúzott és kiterjesztett középpontokat, rögzítési méretet, csap vagy csonk részleteit, port információkat, nyomást, erőket, mozgási ívet, ciklussebességet, folyadékot, hőmérsékletet és mennyiséget. Jelölje meg, mely méretek ellenőrzöttek és melyek becslések.
A BLINCE képes összehasonlítani a HOB, MOB, HSG és egyedi hengerek útvonalait, és azonosítani tudja a hiányzó ajánlatadatokat. A végleges alkalmasság a megerősített adatlaptól, a gépszerkezettől és az alkalmazástechnikától függ. Forduljon a BLINCE céghez hengerrajzával és üzemi adataival.
Gyakran ismételt kérdések
Melyik a legjobb hidraulikus henger rögzítési típus?
Nincs univerzális legjobb rögzítés. Az egyenes, merev és pontosan beállított terhelési útvonalhoz általában a karimás vagy meghosszabbított kötőrúd-tartó az első választás. Az egy síkban forgó rudazathoz a kapocs, a szem vagy a csavarorsó illik. A láb és az oldalsó rögzítések akkor megfelelőek, ha a keretet az eltolási nyomatékuknak megfelelően tervezték.
Mi a különbség a kapocstartó és a csavaros tartó között?
A henger végén, általában a kupak mögött, egy csap körül forog a kapocs. A hengertesten vagy annak mentén elhelyezett csapok körül forgótengely forog. A Clevis tartók csap- és füles támasztékot használnak; A csonkok két koaxiális csapágytömböt igényelnek. Általában mindkettő egy síkban forog.
Mozoghat-e két síkban egy hidraulikus hengerfej?
A sima csukló egy egytengelyű ízület. Nem szabad elvárni, hogy több síkú utat kövessen. A névleges gömbcsapágy korlátozott szögelmozdulást tesz lehetővé, de szögének és terhelési határainak a kiválasztott termékdokumentációból kell származniuk.
A karimás rögzítés megakadályozza az oldalsó terhelést?
Nem. A karima csak akkor biztosít közvetlen középvonali terhelési útvonalat, ha a rögzítési felület és a megvezetett teher egy vonalban és merev marad az erő hatására. A rugalmas válaszfal, a rosszul elhelyezett rúdvég-tartó vagy a rosszul vezetett teher továbbra is meghajlíthatja a rudat.
Mekkora oldalterhelést tud elviselni egy hidraulikus henger?
Nincs biztonságos univerzális százalék. A megengedett oldalterhelés a henger csapágyazási kialakításától, a rúd méretétől, löketétől, nyúlásától, sebességétől, rögzítésétől, nyomatékkarától és munkaciklusától függ. Szerezze be a gyártó minősítését, vagy tervezze újra a vezetőket és a tengelykapcsolót úgy, hogy a henger axiális erőt hordozzon.
A hidraulikus hengertartók szabványosak?
Egyes szerelési méretek meghatározott hengercsaládokon belül szabványosak, mint például az ISO 6020-2 kompakt metrikus 16 MPa hengerek. A családnak, a névleges méretnek és a beszerelési kódnak meg kell egyeznie. Ha mindkét hengert 'karimás tartónak' vagy 'karimás rögzítésnek' nevezzük, nem bizonyítja a méretek felcserélhetőségét.
Milyen méretek szükségesek a cserehengerhez?
Minimálisan rögzítse a furatot, a rudat, a löketet, a behúzott és meghosszabbított csapközéptávolságokat, a csap átmérőjét, a kapocs hézagát és szélességét, a rúdvég méreteit, a nyílás menetét és tájolását, a nyomást, az erő irányát és a csuklósíkot. Adja hozzá a terhelhetőséget, a környezetet, a fényképeket és az eredeti rajzot, ha elérhető.
A hengerrúdnak kell vezetnie a gép terhelését?
Nem. A rúd axiális erőt továbbít; a gép síneinek, csapágyainak vagy összekötő elemeinek szabályozniuk kell az oldalirányú mozgást. A rúd vezetőként való használata növeli a csapágykopást, a tömítések szivárgásának kockázatát és a hajlítási feszültséget.
Ez a cikk egy általános mérnöki útmutató. A végső alkatrész kiválasztását a géprajzokon, a mért hidraulikus adatokon, a munkakörülményeken, a biztonsági követelményeken és a szakképzett hidraulikus mérnöktől vagy szállítótól kapott visszaigazoláson kell alapulnia.
Blince hidraulikus csapat
A Blince Hydraulic egy iparágvezető vállalat, amely a precíziós tervezésű folyadékenergia-gyártás és egyedi hidraulikus megoldások iránt elkötelezett. Az ipari gépek terén szerzett több évtizedes mélyreható szakértelemmel és több ezer sikeres globális telepítéssel támaszkodva mérnökcsapatunk teljes mértékben a nagy teljesítményű hidraulikus alkatrészek gyártására összpontosít, beleértve a speciális orbitális motorok, nagynyomású haladó hajtja a motort , és robusztus irányszabályozó szelepek . Gyártási infrastruktúránk a legmodernebb többtengelyes CNC megmunkáló rendszereket alkalmazza, és teljes mértékben ISO 9001 tanúsítvánnyal rendelkezik, hogy garantálja az ismételhető térfogati pontosságot minden egyes gyártási folyamat során.
Gyors, rendkívül megbízható és költséghatékony hidraulikus megoldásokat szállítunk nehézipari forgalmazóknak, gépgyártóknak és karbantartóknak több mint 150 országban. Függetlenül attól, hogy az aktív projekt egy kis mennyiségű testreszabott tengelyprofilt vagy egy nagyszabású gyártási sorozatot igényel nagy igénybevételű öntöttvas fogaskerekes szivattyú , rugalmas gyártási ütemezésünket úgy alakítjuk ki, hogy megfeleljen a kitűzött átfutási időknek a teljes árképzés kiszámíthatósága mellett. A Blince-szel való partnerség a rendszer maximális hatékonyságának, az elit anyagminőségnek és a kompromisszumok nélküli folyadékenergia-professzionalizmusnak a biztosítását jelenti.
Ha többet szeretne megtudni teljes termékkínálatunkról, látogasson el hivatalos weboldalunkra: www.blince.com.
