Yedek bir silindir doğru iç çapa, stroka ve basınç değerine sahip olabilir ve yine de erken arızalanabilir çünkü montajı çubuğun bükülmesine neden olur. Bu hata genellikle yalnızca pinden pine uzunluğu gösteren bir çizimle başlar. Eksik ayrıntılar (pivot düzlemi, yük yönü, muylu konumu, flanş yüzü veya ayak yüksekliği) kuvvetin makine çerçevesine nasıl ulaşacağını belirler.
Kısa cevap: Hareket ve yük yolundan bir hidrolik silindir montaj tipi seçin. Yük düz bir şekilde hareket ettiğinde ve çerçeve hassas hizalamayı koruyabildiğinde, flanş gibi sabit bir merkez hattı montajı kullanın. Silindirin bir düzlemde bir yayı takip etmesi gerektiğinde bir çatal, arka halka veya muylu kullanın. Ayak ve yan montajlar paketlemeyi kolaylaştırabilir, ancak destek düzlemleri silindirin merkez hattından kaydırılmıştır, bu nedenle makine yapısının ortaya çıkan momente dayanması gerekir. Küresel bir yatak sınırlı açısal harekete uyum sağlayabilir; zayıf bağlantı geometrisini onarmaz.
Seçim sınırı: Montaj, kuvvetin yapıya nasıl girdiğini kontrol eder. Tek başına delik, çubuk çapı, strok, basınç kapasitesi, burkulma marjı, pim mukavemeti veya değiştirilebilirliği belirlemez.
Başlıca hidrolik silindir montaj tipleri nelerdir?
Hidrolik silindir bağlantıları üç çalışma grubuna ayrılır: sabit merkez hattı bağlantıları, , sabit ofset bağlantıları ve pivot bağlantıları . Flanşlar ve uzatılmış bağlantı çubukları merkez çizgisi örnekleridir; ayaklar ve yan çıkıntılar ofset örneklerdir; çatallar, gözler ve muylular önemli örneklerdir. Doğru grup, makinenin adını değil, yük yolunu ve bağlantı hareketini takip eder.
Parker'ın silindir seçim kılavuzu aynı üç temel kategoriyi kullanır. Pratik kuralı, montaj düzenlemesinin silindir merkez hattı üzerindeki kuvveti absorbe etmesi gerektiğidir. Parker ayrıca silindirin itip çekmediğini, ne kadar hızlı hareket ettiğini ve yük yolunun sabit mi yoksa döner mi olduğunu dikkate almanızı önerir.
Montaj ailesi
Ortak formlar
Uyum sağlaması gereken hareket
Ana avantaj
Ana mühendislik endişesi
Sabit merkez çizgisi
Başlık flanşı, başlık flanşı, uzatılmış bağlantı çubukları
Dümdüz
Doğrudan yük aktarımı ve yüksek sertlik
Çerçeve ve silindir eksenleri aynı hizada kalmalıdır
Sabit ofset
Ayak, yan pabuç, yan musluk
Dümdüz
Ambalaj erişimi ve kullanışlı destek yüzeyi
Ofset yükü bir moment oluşturur ve bağlantı elemanının kesilmesini sağlar
Bir ucunda dön
Arka çatal, arka göz, küresel göz
Bir ana düzlemde yay
Basit bağlantı bağlantısı
Pim, burç, boşluk ve düzlem dışı hareket
Vücut boyunca dön
Kafa, başlık, orta veya orta muylu
Muylu ekseni etrafındaki yay
Kompakt zarf ve seçilebilir pivot konumu
Rulman bloğu hizalaması ve muylu pimi bükme
Tablo bir seçim haritasıdır, boyutsal bir standart değil. İki tedarikçiden alınan bir 'çatal montaj parçası' farklı pim çaplarına, çatal boşluklarına, merkez yüksekliklerine ve kapalı uzunluklara sahip olabilir. Boyutsal değiştirilebilirlik önemli olduğunda standart bir aile tanımına ihtiyaç vardır. Örneğin, ISO 6020-2:2015, belirli bir metrik kompakt, tek çubuklu 16 MPa silindir ailesi için montaj boyutlarını tanımlar. Her metrik silindiri birbirinin yerine kullanılabilir hale getirmez.
İki soruyla başlayın: düz hareket mi yoksa yay mı, itme mi çekme mi?
Silindiri strokunun her iki ucundan çizin. Kapak ucu pimini, çubuk ucu pimini ve makine pivot noktalarını bağlayın. Çubuk ucu bağlantısı bir yayı takip ediyorsa, en az bir silindir bağlantısının bu yay ile birlikte dönmesi gerekir. Her iki ucun sert braketlere kilitlenmesi bağlantının düz olmasını sağlamaz; geometrik hatayı çubuğa, salmastraya, pimlere ve çerçeveye aktarır.
Daha sonra baskın kuvvet yönünü işaretleyin. Öncelikle iten bir silindir, çubuğu sıkıştırmaya sokar ve bir bükülme kontrolü gerektirebilir. Esas olarak çeken bir silindir, çubuğu gergin hale getirir, ancak montaj parçaları ve pimler yine de tam yükü görür. Parker'ın genel seçim kılavuzu, gerilimli yük yolunu kısalttığı için, sıkıştırma/itme görevi için kapak ucu montajını ve germe/çekme görevi için başlık ucu montajını tercih eder. Paketleme veya bağlantı kısıtlamaları başka bir düzenlemeye yol açabilir, ancak tasarımcı bu durumda eşdeğerliği varsaymak yerine sonuçları hesaplamalıdır.
Hız görüntüyü değiştirir. Yavaş bir fikstürde çok az soruna neden olan boşluk, hızlı dönen bir makinede her ters dönüşte iki pimli yatak yüzünü dönüşümlü olarak yükleyen bir darbe haline gelebilir. Basınç ani artışları aynı zamanda montajı sabit gösterge okumasının çok ötesinde yükleyebilir. Statik kuvvet tek başına şok, yüksek çevrim sayımı veya aşırı çalışan yük için yeterli değildir.
Sabit merkez hattı bağlantıları: flanş ve uzatılmış bağlantı çubukları
Flanş montajı en temiz yük yolu olduğunda
Bir flanş, destek yüzünü silindir merkez hattının yakınına yerleştirir ve itme kuvvetini sert bir bölmeye veya makine elemanına iletir. Yükü tek eksende kalan presler, kelepçeler, geçitler ve doğrusal aktüatörler için genellikle güçlü bir seçimdir. Kapak flanşı genellikle bir itme yükü için daha doğrudan düzenlemedir; bir kafa flanşı çekme yüküne uygun olabilir.
Bir flanş yalnızca arkasındaki çerçeve kadar iyidir. İnce bir plaka, doğru şekilde işlenmiş bir silindirin yanlış hizalanmasına neden olacak kadar esneyebilir, bu nedenle montaj yüzeyinin yük altında düz, sert ve hareket eksenine göre kare kalması gerekir. Cıvata kalitesi, kavrama, ön yük, kenar mesafesi ve flanş yüzü teması, çizim düzeyinde yapısal kontrol gerektirir.
Flanş montajı aynı zamanda sağlamlık için servis erişimini de değiştirir. Arka bölme, portları gizleyebilir veya contaya erişimi zorlaştırabilir. Ön flanş rot ucu alanını tüketebilir. Bunlar paketleme maliyetleridir, hizalama hatasını kabul etmek için nedenler değildir.
Uzatılmış bağlantı çubuğu montajı
Uzatılmış bir rot kolu montajı, silindiri çıkarılabilir halde tutarken kuvveti merkez hattına yakın bir şekilde aktarabilir. Endüstriyel rot kolu silindirlerinde yaygındır ve makine tasarımcısının kapak ucunu, kafa ucunu veya her ikisini de seri çizimine göre desteklemesine olanak tanır. Bağlantı çubukları ve montaj somunları silindir yapısının bir parçasıdır, bu nedenle değiştirmeler, eklenen ara parçalar ve standart olmayan somun konumları üretici tarafından gözden geçirilmelidir.
Parker'ın Miller Serisi kataloğu, bağlantı çubuğu ve flanş düzenlemelerini merkez hattı destekleri olarak tanımlar ve sağlam hizalamayı vurgular. Boyut tabloları Parker serilerine özeldir. Bunlar başka bir markanın boyutları değil, yük yolu prensibinin kanıtıdır.
Sabit ofset montajlar: ayak ve yan montaj
Bir silindirin bir taban plakası üzerine oturması, yukarıdan erişilebilir olması veya tahrik edilen elemanın yanına sığması gerektiğinde ayak veya yan montajlar pratik olabilir. Takas mekaniktir: montaj düzlemi kuvvet çizgisinin altında veya yanında bulunur. Bu kayma, silindir itme kuvveti geliştirirken bir an yaratır.
Bir kapıyı ortasından değil, menteşenin yakınına ittiğinizi hayal edin. Her iki durumda da kuvvet gerçektir ancak denge, ataşmanın direnmesi gereken şeyi değiştirir. Yana monteli bir silindirde montaj yüzeyindeki sürtünme, cıvata ön yükü, kamalar, dübeller ve çerçeve sertliği reaksiyonu paylaşır. Bağlantı noktası kayarsa cıvatalarda tekrarlanan kesme görülebilir ve silindir ekseni hareket edebilir.
Ağır veya darbeli görev için silindir katalogları genellikle montajın yerini tespit etmeye yönelik anahtarları veya pimleri gösterir. Pozisyonlarını doğaçlama yapmayın. Schrader Bellows uygulama mühendisliği sayfaları, merkez hattı olmayan çerçevelerin geliştirilen momente dayanması gerektiğini ve kamalı veya sabitlenmiş yan montajları ele aldığını belirtiyor. Ayrıca termal genleşmenin yanlış şekilde sınırlandırılmasına karşı da uyarıda bulunurlar. Tam anahtar boyutlar ve sınırlama yöntemi seçilen seriye ve makine çizimine aittir.
Yalnızca taban braketinin imalatının kolay olması nedeniyle değil, çerçeve bu sapma yolu için tasarlandığında ayak veya yan montajı seçin. Onaylamadan önce şu öğeleri kontrol edin:
silindir merkez hattından montaj düzlemine olan mesafe;
tepe itme kuvvetinin yönü ve tersine dönüp dönmediği;
taban plakası kalınlığı, kaynaklar, cıvatalar, kamalar ve temas yüzeyi;
sıkma ve inceleme için erişim;
termal büyüme ve hangi özelliklerin silindiri yerleştirme ve kelepçeleme özellikleri;
tam strok boyunca çubuk ucu bağlantısındaki sapma.
Pivot montaj parçaları: çatal, arka göz ve küresel yatak
Hidrolik silindir çatal montajı
Bir çatal iki yanaktan geçen bir iğne ve bir çiftleşme gözü kullanır. Silindirin pim ekseni etrafında dönmesine izin vererek onu bir düzlemde bir yayı takip eden bir bağlantı için uygun hale getirir. Yaygın uygulamalar arasında damper gövdeleri, kapılar, devirme platformları, tarımsal bağlantılar ve malzeme taşıma mekanizmaları yer alır.
'Tek düzlemde' kelimeleri önemlidir. Düz bir çatal, bükülmeyi veya ikinci eksen açısal hatasını serbestçe düzeltemez. Makine braketleri paralel değilse pim sıkışabilir ve silindir yana doğru zorlanabilir. Aşınmış bir pim veya uzun bir delik, geri dönüşte etkiyi artırır; Braket hizalamasını düzeltmeden uyumu sıkmak, darbenin yerine bağlanmayı getirebilir.
Değiştirmek için pim çapından daha fazlasını kaydedin. Çatal boşluğunu, yanak kalınlığını, burç genişliğini, pim uzunluğunu, merkez yüksekliğini, geri çekilmiş merkezden merkeze uzunluğu ve uzatılmış merkezden merkeze uzunluğu ölçün. Pimin bir klipsle mi, cıvatayla mı, plakayla mı yoksa dişli bir parçayla mı tutulduğuna dikkat edin. Makine mekanik olarak desteklenmiş haldeyken bağlantıyı iki yönden fotoğraflayın.
Arka göz ve küresel göz
Düz bir arka göz, tek bir kulak gibi davranır ve normalde bir pim ekseni etrafında döner. Küresel bir yatak gözü sınırlı miktarda açısal harekete uyum sağlayabilir; bu, bağlantının küçük kaçınılmaz yanlış hizalamalara sahip olduğu durumlarda faydalı olabilir. İzin verilen açı, radyal yük, eksenel yük, yağlama ve salınım ömrü, rulman ve silindir üreticisinden gelmektedir.
Küresel bir gözü evrensel bir tedavi olarak kullanmayın. Bağlantı yolu gerçekten çok düzlemli ise, bağlantı düzenlemesi çok eksenli hareket için tasarlanmalıdır. Bazı kataloglar, belirli küresel yataklı montajlar için izin verilen küçük açıları yayınlar, ancak bu değerler seriye özeldir. İlgisiz bir katalogdan bir açının kopyalanması, seçilen silindir için bir mühendislik sınırı değildir.
Hidrolik silindir muylu montajı
Bir muylu montajı, silindir gövdesinin üzerine veya yakınına iki silindirik muyluyu yerleştirir. Rulman blokları bu muyluları destekler, böylece silindir sabit bir enine eksen etrafında döner. Başlık, başlık, merkez ve ara muylular, tasarımcının bu ekseni bağlantıya ve mevcut zarfa uyacak şekilde konumlandırmasına olanak tanır.
Pivotu kapağın ötesine oturmadığından muylu, arka çatal için yeri olmayan bir zarfa sığabilir. Bu pivotun hareket ettirilmesi aynı zamanda etkin desteklenmeyen uzunluğu ve silindirin süpürme yolunu da değiştirir. Bununla birlikte, iki yatak bloğu eş eksenli olmalı, doğru aralıklarla yerleştirilmeli ve muyluların bükülmesini önlemek için muylu omuzlarına yeterince yakın olmalıdır.
Muylu, yatakları içinde dönecek ve kesme kuvveti taşıyacak şekilde tasarlanmıştır. Desteklenmeyen geniş bir boşluk onu bir bükme pimine dönüştürebilir. Yanlış hizalanmış yatak blokları gövdeyi sıkıştırabilir veya bir muyluyu diğerinden daha fazla yükleyebilir. Serbest bırakmadan önce muylu çapı, omuz aralığı, yatak genişliği, yağlama, eksenel tutma ve izin verilen montaj toleransları için üreticinin çizimini kontrol edin.
Clevis vs muylu: hangisi daha iyi?
bir çatal seçin . Arka pivotun kabul edilebilir olduğu, bağlantının esas olarak tek bir düzlemde döndüğü ve pim ve burç bağlantısının incelenmesinin kolay olduğu durumlarda durumlarda muyluyu seçin . Silindirin gövdesi boyunca bir nokta etrafında dönmesi gerektiğinde veya zarfın arka pivotu barındıramadığı İkisi de doğası gereği daha güçlü değil. Güç ve ömür seçilen boyutlara, destek geometrisine, basınca, kuvvete, darbeye ve döngü sayısına bağlıdır.
Karar
Arka çatal / göz
Muylu
Pivot konumu
Genellikle sınırın ötesinde
Silindir gövdesi üzerinde veya boyunca
Ambalajlama
Arka uzunluk ekler
Arka zarfı kısaltabilir
Destek parçaları
Pim, pabuçlar ve burç
İki hizalanmış yatak bloğu ve muylusu
Ortak aşınma noktası
Pim/burç ve pabuç delikleri
Muylu yatakları ve muylu omuzları
Hizalama hassasiyeti
Braket paralelliği ve pin ekseni
Koaksiyel yatak blokları artı pim ekseni
En iyi kullanım
Basit tek düzlemli bağlantı
Kontrollü pivot konumuna sahip kompakt tek düzlemli pivot
Montaj hataları neden yan yük haline geliyor?
Hidrolik silindirler eksenel gerilim veya sıkıştırmayı taşımada etkilidir. Bir yan reaksiyon, çubuğun rakorla veya yatakla eşit olmayan bir şekilde temas etmesine neden olur ve çubuğun bükülmesine neden olabilir. Belirtiler arasında asimetrik yatak aşınması, çubuğun bir tarafında cilalı işaretler, tekrarlanan conta sızıntısı, pim aşınması, gıcırtı, yavaş noktalar veya yalnızca mekanizmadan ayrıldığında serbestçe hareket eden bir silindir yer alabilir.
Yan yük çeşitli kaynaklardan gelebilir: yay şeklinde hareket eden bir bağlantı üzerindeki sabit braketler, paralel olmayan çatal kulaklar, ofset makine yüklemesi, esnek bir flanş plakası, koaksiyel olmayan muylu blokları, bükülmüş yapı, aşınmış pimler veya yük altında kayan bir taban. Enerpac'ın kaldırma silindiri güvenlik talimatları da aynı şekilde eksantrik yüklemeyi, yanlış hizalamayı, değişen ağırlık merkezlerini, senkronize olmayan kaldırmayı ve dengesiz tabanları yan yük nedenleri olarak tanımlar. Bu belge yüksek tonajlı kaldırma ekipmanlarını kapsadığından, çalışma kuralları bir BLİNCE silindir veri sayfası olarak ele alınmamalıdır.
Çözümlü Örnek: Kuvvet ve Basitleştirilmiş Açısal Bileşen
100 barda uzanan 80 mm çaplı bir silindiri düşünün. 100 bar'ı 10 MPa'ya dönüştürün:
A = πd⊃2;/4 = π × (0,08 m)⊃2;/4 = 0,005027 m²
F_ideal = pA = 10.000.000 Pa × 0,005027 m² = 50,265 N ≈ 50,3 kN
Sonuç ideal uzatma kuvvetidir. Çubuk tarafı geri basıncını, conta sürtünmesini, akış kayıplarını ve geçici basınç değişimlerini hariç tutar.
Şimdi varsayımsal 2° uyumsuzluğunu yalnızca büyük bir eksenel kuvvetin nasıl önemsiz olmayan bir enine bileşen üretebileceğini göstermek için kullanın:
Bu 1,75 kN, basitleştirilmiş bir vektör gösterimidir; gerçek salmastra tarafındaki yük değildir ve izin verilen bir yanlış hizalama değeri değildir. Gerçek tepki kuvvetleri silindiri neyin kısıtladığına, kaldıraç kollarına, braket sertliğine, pim açıklığına, sürtünmeye, hızlanmaya ve basınç artışlarına bağlıdır. Bir düzenekte iki derece kabul edilemez olabilir ve başka bir düzenekte derecelendirilmiş bir bağlantıyla uyum sağlanabilir. Sınırları belirlemek için seçilen silindir, yatak ve bağlantı verilerini kullanın.
Çözümlü örnek: neden pin çapı tek başına yeterli değil?
Aynı 50,3 kN, ideal çift kesme durumunda 30 mm'lik bir pim tarafından taşınıyorsa:
Bu numara pini onaylamıyor. Pim bükülmesini, pabuçlardaki ve burçlardaki yatak basıncını, destekler arasındaki mesafeyi, malzeme akmasını ve yorulma mukavemetini, gerilim konsantrasyonunu, şoku, korozyonu, yağlamayı ve aşınmayı göz ardı eder. Gevşek bir şekilde desteklenen bir pim, basit bir çift kesme ortalaması mütevazı görünse bile bükülmede başarısız olabilir.
Flanş ve ayak montajı: faydalı değişim
Bir flanş genellikle daha temiz eksenel yük yolunu sağlar. Sert, kare bir bölme gerektirir ve servis erişimini sınırlayabilir. Ayak montajı genellikle erişimi iyileştirir ve silindirin bir tabana oturmasını sağlar, ancak kuvvet çizgisi ile taban arasındaki sapma yapısal bir moment oluşturur. Doğru seçim, makine çerçevesinin taşımak üzere tasarlandığı seçimdir.
Silindir fiyatı tek başına zayıf bir karşılaştırmadır. Bölmeyi, kamaları, işlenmiş yüzeyleri, yatak bloklarını, servis erişimini ve nihai pim değişimini dahil edin; daha düşük fiyatlı montaj parçası daha pahalı makine yapısını gerektirebilir.
Uygulamaya göre montaj kontrolleri
Presleyin, kelepçeleyin veya düz doğrusal fikstür
Tahrik edilen plaka veya kızak kılavuzların üzerinde kaldığında genellikle ilk konsept flanş veya merkez hattı bağlantı çubuğu montajıdır. Silindir çubuğunun değil kılavuzların yan kuvvete direnç gösterdiğini doğrulayın. Uzun bir itme darbesi için, gerçek uç koşullarını ve desteklenmeyen uzunluğu kullanarak bir çubuk burkulması hesaplaması yapın.
Damper gövdesi, bom veya devirme platformu
Silindir uçları değişen açıları takip eder. Çatal, göz veya küresel yatak bağlantıları yaygındır ancak bağlantı çizimi, hareket düzlemini ve strok boyunca açıyı doğrulamalıdır. Kol değiştikçe merkez üstü konumları, engellemeyi, hortumun bükülme yarıçapını ve yük değişimini kontrol edin. Muayeneden önce yükseltilmiş ekipmanı mekanik olarak destekleyin.
Kompakt transfer veya salınım mekanizması
Bir muylu, pivotu silindir gövdesinin yakınına yerleştirebilir ve arka alandan tasarruf sağlayabilir. Süpürülmüş zarfı geri çekilmiş, orta vuruşlu ve uzatılmış konumlarda modelleyin. Seçilen çizime göre yatak bloklarını hizalı ve muylu omuzlarına yakın tutun.
Yana monteli endüstriyel aktüatör
Ayak veya yan pabuç montajı, bağlantı noktalarını ve bağlantı çubuklarını erişilebilir durumda tutabilir. Tabanı ofset momentini taşıyacak şekilde tasarlayın ve seri için belirtilen yerleştirme yöntemini kullanın. Montajdan sonra kaynak distorsiyonunun veya taban sapmasının silindir eksenini değiştirmediğini kontrol edin.
BLİNCE silindir aileleri seçime nasıl girer?
Montaj, seçimin yalnızca bir katmanıdır. Delik, çubuk çapı, strok, çalışma basıncı, portlar, contalar, hız, ortam ve görev döngüsünün yine de uygulamaya uygun olması gerekir. BLINCE hidrolik silindir serisi, ürün ailesinin başlangıç noktasını sağlar; Bir proje çizimi nihai seçimi kontrol etmelidir.
BLINCE HOB çift etkili rot kolu silindiri, genel sayfasında 40–250 mm deliklere, yayınlanmış 0,3–14 MPa aralığına ve 5000 mm'ye kadar stroklara sahip ağır hizmet ailesi olarak sunulmaktadır. Sayfada FA flanşı, CA arka kulak ve LB ayak formları dahil olmak üzere seçenekler listelenir. Bunlar katalog sınırlarıdır; her kombinasyonun uygun veya hemen mevcut olduğuna dair bir vaat değildir; mevcut veri sayfasını ve proje geometrisini onaylayın.
Daha hafif endüstriyel görevler için, BLINCE MOB Serisi 7 MPa hidrolik şahmerdan, montaj ve kişiselleştirme seçeneklerine sahip hafif tip bir aile olarak tanımlanıyor. Uygulama basıncı, yük, strok, çubuk boyutu ve montaj çizimi yine de MOB'un uygun olup olmadığına karar verir.
Bir HSG Serisi hidrolik silindir veya özel bir silindir, endüstriyel rot düzeniyle net bir şekilde eşleşmeyen mobil veya makineye özgü geometriye uyabilir. BLİNCE bir aile önermeden önce çizim ve görev verilerini karşılaştırmalıdır.
Yedek silindir ölçüm kontrol listesi
Makine, ekipman üreticisinin prosedürüne göre mekanik olarak desteklenene, yalıtılana ve basıncı boşaltılana kadar yük taşıyan silindiri çıkarmayın. Güvenli hale geldikten sonra aşağıdakileri toplayın:
Makinenin işlevi ve silindirin itmesi, çekmesi veya her ikisini birden yapması.
Maksimum çalışma basıncı, tahliye ayarı ve bilinen basınç artışları.
Her yönde gerekli kuvvet veya bunu hesaplamak için gereken yük ve bağlantı geometrisi.
Biliniyorsa, delik, çubuk çapı ve strok.
Tamamen geri çekilmiş ve tamamen uzatılmış montaj merkezi mesafeleri.
Orijinal çizimden veya isim plakasından montaj stili ve kodu.
Çatal/göz pimi çapı, genişliği, boşluğu, merkez yüksekliği ve tutma yöntemi.
Flanş kalınlığı, pilot veya kayıt çapı, cıvata daire düzeni, delik boyutu ve yüz konumu.
Ayak veya yan montaj deliği düzeni, tabandan merkez çizgisine kadar yükseklik ve anahtar/dübel ayrıntılarının yerleştirilmesi.
Çubuk ucu dişi, çatal, delik veya küresel yatak boyutları.
Bağlantı parçaları ve hortum hareketi için bağlantı noktası dişi, boyutu, yönü ve açıklığı.
Geri çekilmiş, orta vuruşlu ve uzatılmış konumlarda süpürülmüş zarf ve artikülasyon açısı.
Döngü oranı, hız, bekleme süresi ve beklenen yıllık döngüler.
Sıvı, sıcaklık, kirlilik seviyesi, dış ortam/aşındırıcı maddelere maruz kalma ve yıkama gereksinimleri.
Yandan ve üstten fotoğraflar, ayrıca makine ve silindir isim plakaları.
Fotoğraftaki çelik cetvel, inceleyen kişinin ölçeği anlamasına yardımcı olur, ancak bu ölçülen bir boyut değildir. Her değeri çizimden türetilmiş, doğrudan ölçülen veya tahmin edilen olarak etiketleyin. Bu kaynakların etiketsiz karıştırılması, yedek parçanın doğru strok ve yanlış takılı uzunlukla nasıl gelebileceğini gösterir.
Silindir ömrünü kısaltan yaygın hatalar
Yalnızca pinler arası uzunluk kopyalanıyor
İki silindir, geri çekilmiş bir merkez mesafesini paylaşabilir ve yine de farklı stroklara, uzatılmış merkezlere, bağlantı noktası konumlarına, çatal boşluklarına veya muylu konumlarına sahip olabilir. Çizimin tamamını eşleştirin.
Çatal eklemi sertleştirme
Aşırı sıkılmış yanaklar, yanlış hizalanmış ara parçalar veya sıkışmış bir burç, amaçlanan dönme hareketini engelleyebilir. Bağlantı daha sonra yay boyunca hareket ederken çubuğu bükmeye çalışır.
Küresel bir yatağın herhangi bir hatayı absorbe etmesini beklemek
Küresel rulmanlar sonlu açılara ve yük değerlerine sahiptir. Yapısal bükülme veya yanlış konumlandırılmış bir pivot yerine, tasarlanmış küçük bir açısal harekete uyum sağlayabilirler.
Muyluların omuzlarından çok uzakta desteklenmesi
Aşırı yatak-blok boşluğu muylu bükülmesini artırır. Seçilen seri çizimini takip edin ve yük altındaki destek yapısını kontrol edin.
Montaj cıvatalarının tekrarlanan kesme kuvvetlerini kendi başlarına bulmasına ve taşımasına izin verir
Yan tarafa monte edilen bazı düzenlemelerin anahtarlara veya pimlere ihtiyacı vardır. Üreticinin amaçladığı yerleştirme yöntemini kullanın ve çerçeve eklemini hesaplayın; termal büyüme veya hizmetin kaldırılmasıyla çelişen rastgele bir dübel eklemeyin.
Çubuğun makine kılavuzu olarak kullanılması
Silindir eksenel kuvvet sağlamalıdır. Doğrusal yataklar, raylar veya bağlantı, yanal hareketi kontrol etmelidir. Yeni bir conta, makine tarafından yana doğru zorlanan bir çubuğu sabitlemez.
Kataloğun maksimum değerinin her montaj ve görev için geçerli olduğunu varsayarsak
Bir ürün sayfasındaki maksimum basınç veya strok, belirli bir konfigürasyon için bükülme, hız, yastıklama, yorulma veya montajın uygunluğunu doğrulamaz. Güncel boyutlu çizimi ve uygulama incelemesini isteyin.
Bir web kılavuzundan ne zaman seçim yapılmamalı?
Bağlantı birden fazla düzlemde hareket ettiğinde, orijinal yapı büküldüğünde veya çatladığında, pim delikleri uzadığında, kuvvetler veya basınç artışları bilinmediğinde, silindirin sıkıştırma stroku uzun olduğunda veya aktüatör, serbest bırakılması birinin yaralanmasına neden olabilecek bir yükü kaldırdığında/tuttuğunda durun ve mühendislik incelemesi isteyin. Aynı uyarı, yedek parçanın delik, çubuk çapı, çalışma basıncı, montaj konumu veya bağlantı noktası yönü değiştiğinde de geçerlidir.
Güvenlik açısından kritik bir kaldırma veya yük tutma sistemi, mekanik kilitlere, nominal yük tutma valflerine, hortum patlama korumasına, yedekliliğe ve yetki alanına özgü uyumluluğa ihtiyaç duyabilir. Montaj seçimi, makine risk değerlendirmesinin yerine geçmez.
Varsa orijinal çizimi, net fotoğrafları, deliği, çubuğu, stroku, geri çekilmiş ve uzatılmış merkezleri, montaj boyutlarını, pim veya muylu ayrıntılarını, bağlantı noktası bilgilerini, basıncı, kuvvetleri, hareket yayını, döngü hızını, sıvıyı, sıcaklığı ve miktarı BLINCE'ye gönderin. Hangi boyutların doğrulandığını, hangilerinin tahmin olduğunu işaretleyin.
Evrensel en iyi montaj yoktur. Düz, sağlam ve doğru şekilde hizalanmış bir yük yolu için genellikle flanş veya uzatılmış bağlantı çubuğu montajı ilk tercihtir. Bir çatal, göz veya muylu, tek bir düzlemde dönen bir bağlantıya uygundur. Ayak ve yan montajlar, çerçeve ofset momentine göre tasarlandığında uygundur.
Çatal montaj ile muylu montajı arasındaki fark nedir?
Bir çatal, genellikle kapağın arkasında, silindir ucundaki bir pimin etrafında döner. Bir muylu, silindir gövdesi üzerine veya silindir gövdesi boyunca konumlandırılan muyluların etrafında döner. Clevis montajları pim ve pabuç desteği kullanır; muylular iki koaksiyel yatak bloğu gerektirir. Her ikisi de normalde tek bir düzlemde döner.
Hidrolik silindir çatalı iki düzlemde hareket edebilir mi?
Düz bir çatal tek eksenli bir eklemdir. Çok düzlemli bir yol izlemesi beklenmemelidir. Nominal bir küresel rulman sınırlı açısal harekete izin verebilir, ancak açı ve yük limitleri seçilen ürün dokümantasyonundan alınmalıdır.
Flanş montajı yan yükü önler mi?
Hayır. Flanş, yalnızca montaj yüzü ve yönlendirilen yük hizalı ve kuvvet altında sert kaldığında doğrudan merkez hattı yük yolu sağlar. Esnek bir bölme, yanlış konumlandırılmış çubuk ucu braketi veya zayıf yönlendirilmiş yük, çubuğun yine de bükülmesine neden olabilir.
Bir hidrolik silindir ne kadar yan yükü kabul edebilir?
Güvenli bir evrensel yüzde yoktur. İzin verilen yan yük, silindirin yatak tasarımına, çubuk boyutuna, stroka, uzatmaya, hıza, montaja, moment koluna ve görev döngüsüne bağlıdır. Üreticinin derecelendirmesini alın veya silindirin eksenel kuvvet taşımasını sağlayacak şekilde kılavuzları ve bağlantıyı yeniden tasarlayın.
ISO 6020-2 kompakt metrik 16 MPa silindirler gibi bazı montaj boyutları tanımlanmış silindir aileleri içerisinde standartlaştırılmıştır. Aile, nominal boyut ve montaj kodu eşleşmelidir. Her iki silindiri de 'flanşlı montaj' veya 'çatal montajlı' olarak adlandırmak, boyutların birbirinin yerine geçebileceğini kanıtlamaz.
Yedek çatal silindiri için hangi boyutlara ihtiyaç vardır?
Minimum olarak, delik, çubuk, strok, geri çekilmiş ve uzatılmış pim merkezi mesafeleri, pim çapı, çatal boşluğu ve genişliği, çubuk ucu boyutları, bağlantı noktası dişi ve yönelimi, basınç, kuvvet yönü ve artikülasyon düzlemini kaydedin. Mümkün olduğunda görev döngüsünü, ortamı, fotoğrafları ve orijinal çizimi ekleyin.
Silindir çubuğu makine yükünü yönlendirmeli mi?
Hayır. Çubuk eksenel kuvveti iletir; makinenin rayları, yatakları veya bağlantıları yanal hareketi kontrol etmelidir. Çubuğun kılavuz olarak kullanılması rulman aşınmasını, conta sızıntısı riskini ve bükülme gerilimini artırır.
Bu makale genel bir mühendislik rehberidir. Nihai bileşen seçimi, makine çizimlerine, ölçülen hidrolik verilere, çalışma koşullarına, güvenlik gereksinimlerine ve kalifiye bir hidrolik mühendisi veya tedarikçisinin onayına dayanmalıdır.
Blince Hidrolik Ekibi
Blince Hydraulic sektör lideri bir şirkettir . , hassas mühendislik gerektiren akışkan gücü üretimi ve özel hidrolik çözümlere kendini adamış, Endüstriyel makinelerde onlarca yıllık derin saha uzmanlığı ve binlerce başarılı küresel dağıtımla desteklenen mühendislik ekibimiz, aşağıdakiler de dahil olmak üzere tamamen yüksek performanslı hidrolik bileşen üretimine odaklanmaktadır: özel yörünge motorları, yüksek basınçlı hareket motoru çalıştırır ve Sağlam yön kontrol valfleri . Üretim altyapımız, son teknoloji ürünü çok eksenli CNC işleme sistemlerini kullanır ve her bir üretim işleminde tekrarlanabilir hacimsel doğruluğu garanti etmek için tamamen ISO 9001 sertifikalıdır.
150'den fazla ülkede ağır sanayi distribütörlerine, makine OEM'lerine ve bakım ekiplerine hızlı, son derece güvenilir ve uygun maliyetli hidrolik çözümler sunuyoruz. Aktif projeniz ister küçük hacimli özelleştirilmiş şaft profilleri serisini, ister büyük ölçekli üretim serisini gerektirsin; ağır hizmet tipi dökme demir dişli pompa , esnek üretim programlarımızı toplam fiyatlandırma öngörülebilirliğiyle hedef teslim sürelerinizi karşılayacak şekilde yapılandırıyoruz. Blince ile ortaklık kurmak, maksimum sistem verimliliğini, seçkin malzeme kalitesini ve tavizsiz akışkan gücü profesyonelliğini güvence altına almak anlamına gelir.
Ürün yelpazemizin tamamı hakkında daha fazla bilgi edinmek için resmi web sitemizi ziyaret edin: www.blince.com.
