Ang Hydraulic Vane Pump na Umuungol Kapag Mainit: Inlet Vacuum, Sticking Vanes, Cam Ring Wear, At Flow Loss

Ang isang vane pump ay maaaring makapasa sa isang pagsusulit sa umaga at mabibigo pa rin sa shift.

Sinisimulan ng operator ang makina gamit ang malamig na langis. Ang bomba ay katanggap-tanggap. Ang isang clamp ay nagsasara sa karaniwan nitong bilis at ang pressure gauge ay umabot sa inaasahang setting. Makalipas ang dalawampu't limang minuto, nagbago ang pitch. Ang bomba ay nagsisimulang umungol, ang actuator ay nag-aalangan, at ang reservoir ay nararamdaman na mas mainit kaysa noong nakaraang linggo. Kung ang makina ay itinigil para sa tanghalian, maaari itong mabawi sandali pagkatapos i-restart.

Ang sequence na iyon ay madalas na nag-trigger ng pump order. Minsan ang utos ay makatwiran. Maaaring mawalan ng daloy ang isang pagod na singsing sa cam, may markang side plate, mahinang pagdikit ng vane, o sirang cartridge habang humihina ang langis. Ngunit ang parehong pattern ay lilitaw din kapag ang pump inlet ay pinaghihigpitan, ang hangin ay pumapasok sa pamamagitan ng isang suction fitting, ang isang reservoir breather ay hindi makakapasa ng sapat na hangin, o ang isang pressure-compensated pump ay hindi kailanman umabot sa isang matatag na kondisyon ng kontrol.

Ang kapaki-pakinabang na tanong ay hindi lamang, 'Ang hydraulic vane pump maingay?' Ito ay, 'Ano ang mga pagbabago sa pagitan ng tahimik na malamig na pagsubok at ng maingay na warm cycle?'

Mabilis na Sagot

Ang isang hydraulic vane pump ay maaaring umungol kapag mainit dahil ang mainit na langis ay mas madaling tumagas sa mga pagod na panloob na clearance, na binabawasan ang volumetric na kahusayan. Maaari rin itong umungol dahil nagugutom ang pumapasok, hinihigop ang hangin sa linya ng pagsipsip, dumidikit ang mga vane sa kanilang mga rotor slot, maling langis ang ginagamit, o nangangaso ang isang compensator.

Huwag husgahan ang bomba mula sa presyon ng saksakan lamang. Itala ang inlet vacuum o inlet pressure sa pump, daloy ng outlet sa ilalim ng load, temperatura ng langis, bilis ng drive, kondisyon ng reservoir, at pagbaba ng presyon sa circuit. Ang isang bomba ay maaaring bumuo ng presyon sa isang naka-block o bahagyang gumagalaw na actuator habang naghahatid ng masyadong maliit na kapaki-pakinabang na daloy para sa normal na produksyon.

Kapag nakita ang metal o hard scoring, ang pagkukumpuni ay dapat lumampas sa cartridge. Siyasatin ang tangke, mga filter, linya ng pagsipsip, bloke ng balbula, palamigan, at mga daanan ng pagbabalik ng actuator bago ang isa pa ang hydraulic pump ay konektado sa parehong langis.

Magsimula Sa Pagbabago sa Tunog

Ang 'Maingay ang bomba' ay hindi sapat para sa pagsusuri. Ang tunog ay nangangailangan ng oras, kondisyon ng pagpapatakbo, at lokasyon.

Nagsisimula ba ang pag-ungol sa unang malamig na pagsisimula, pagkatapos lamang maabot ng langis ang temperatura ng pagtatrabaho, o sa isang partikular na presyon? Nawawala ba ito kapag ang control valve ay bumalik sa neutral? Ang tunog ba ay matalim at matatag, irregular tulad ng graba na dumadaan sa pump, o pumipintig gamit ang pressure gauge needle?

Ang reservoir ay maaaring magdagdag ng mga kapaki-pakinabang na pahiwatig. Ang foam sa ibabaw ay tumuturo patungo sa pagpasok ng hangin o mahinang deaeration. Ang isang puyo ng tubig malapit sa suction outlet ay nagmumungkahi ng mababang antas ng langis, mahinang pagkalito, o pagbabalik ng daloy na naglalayong sa pumapasok na pump. Ang tangke na bahagyang humihila papasok kapag ang isang malaking silindro ay lumawak ay maaaring may nakabara o maliit na paghinga.

Ang nakaraang serbisyo ay kabilang sa kuwento. Ang isang bagong suction hose ay maaaring magkaroon ng mas maliit na panloob na diameter kahit na magkatugma ang mga kabit nito. Ang isang kamakailang nalinis na suction strainer ay maaaring na-install na may sira na selyo. Ang pagpapalit mula sa isang grado ng langis patungo sa isa pa ay maaaring magbago ng malamig na pagpuno at mainit na pagtagas. Ang pagpapalit ng motor o cylinder ay maaaring tumaas ng sapat na pangangailangan sa daloy upang malantad ang isang bomba na nasa gilid na.

Maaaring basahin ng isang field report na makakatulong:

Ang fixed-displacement vane pump ay tahimik sa unang labindalawang minuto. Sa 54°C na temperatura ng tangke, ang bomba ay nagkakaroon ng mataas na ilong sa itaas ng 110 bar. Bumababa ang daloy ng outlet mula 46 L/min na malamig hanggang 37 L/min na mainit sa parehong bilis ng motor. Ang inlet gauge ay gumagalaw mula -0.08 bar hanggang -0.31 bar kapag binawi ang silindro.

Ang tala na iyon ay nagbibigay sa isang repair shop ng isang bagay upang subukan. 'Kailangan ng parehong bomba' ay hindi.

Paano Ginagalaw ng Hydraulic Vane Pump ang Langis

Ang isang vane pump ay may rotor na may mga radial slot. Ang mga Vanes ay dumudulas sa mga puwang na iyon at sinusundan ang panloob na ibabaw ng isang cam ring. Habang lumalaki ang mga puwang sa pagitan ng mga kalapit na vanes, pumapasok ang langis. Habang bumababa ang mga puwang, itinutulak ang langis patungo sa labasan.

Ang mga tip ng vane ay dapat manatili sa kapaki-pakinabang na pakikipag-ugnay sa ibabaw ng cam. Nakakatulong ang centrifugal force kapag umiikot na ang rotor. Maraming mga disenyo din ang ruta ng presyon sa ilalim ng mga vanes upang suportahan ang pakikipag-ugnay, lalo na kapag tumataas ang presyon. Ang kondisyon ng langis, bilis ng pag-ikot, kalinisan ng slot, kalayaan ng vane, at ang tamang pag-port ay nakakaimpluwensya sa contact na iyon.

Sa isang balanseng disenyo ng fixed-displacement, binabawasan ng magkasalungat na pumping zone ang net radial hydraulic load sa shaft. Hindi nito inaalis ang bawat problema sa bearing o pagkakahanay, ngunit binabago nito kung paano nagdadala ng presyon ang pump kumpara sa isang simpleng hindi balanseng pag-aayos.

Ang isang variable na vane pump ay nagbabago ng displacement sa pamamagitan ng paggalaw ng cam ring na may kaugnayan sa rotor. Ang pressure compensator nito ay tumutugon sa presyon ng outlet at inaayos ang posisyon ng singsing. Kung dumikit ang compensator spool, pinaghihigpitan ang control passage, o hindi stable ang setting, maaaring manghuli ang pump sa pagitan ng delivery at near-zero flow. Ang resultang tunog ay maaaring mapagkamalan bilang cavitation.

Ang naunang paghahambing ni Blince ng Ipinapaliwanag ng single at double vane hydraulic pump ang mga pangunahing configuration. Ang kasalukuyang gabay ay tumatalakay sa ibang tanong sa pagbili: bakit maaaring mawalan ng paghahatid o maging maingay sa totoong serbisyo ang isang pump na umaangkop at tumatakbo sa simula.

Ang Ingay, Init, at Pagkawala ng Daloy ay Hindi Palaging Iisa ang Dahilan

Tatlong sintomas ang kadalasang dumarating nang magkasama, ngunit dapat silang suriin nang hiwalay.

Inilalarawan ng ingay kung ano ang ginagawa ng pump at konektadong pipework nang mekanikal at haydroliko. Ipinapakita ng init kung saan nawawala ang kuryente. Ang pagkawala ng daloy ay nagsasabi kung ang bomba ay nakakapuno at nagse-sealing ng maayos upang maihatid ang kinakailangang langis sa operating pressure.

Ang isang suction leak ay maaaring gumawa ng isang malusog na cartridge maingay. Ang isang pagod na cartridge ay maaaring mawalan ng daloy na may kaunting panlabas na pagtagas. Ang isang relief valve na nananatiling bahagyang bukas ay maaaring magpainit sa system habang ang vane pump mismo ay nasa magagamit pa ring kondisyon. Ang unang trabaho ay paghiwalayin ang mga landas na iyon.

Gamitin ang talahanayang ito para pumili ng mga sukat, hindi para aprubahan ang claim sa warranty. Kailangan pa rin ng isang pangwakas na desisyon ang eksaktong serye ng pump, bilis, presyon, lagkit, at data ng pag-install.

Inlet Vacuum: Ang Pagbasa na Madalas Nawawala

Kailangan ng mga Vane pump na mapuno ang kanilang mga silid habang umiikot ang rotor. Ang bomba ay hindi maaaring lumikha ng kapaki-pakinabang na daloy ng saksakan mula sa langis na hindi kailanman umabot sa pumapasok.

Ang suction hose ay maaaring magmukhang malaki mula sa labas at mahigpit pa rin sa loob. Kabilang sa mga karaniwang dahilan ang isang hose na may mas maliit na true bore, sobrang haba, isang collapsed liner, isang naka-block na suction screen, masyadong maraming siko, malamig na high-viscosity oil, isang closed isolation valve, o isang tangke na bahagyang natatakpan ng sludge.

Mag-install ng inlet gauge o vacuum gauge malapit sa pump. Ang pagbabasa sa reservoir wall ay hindi kasama ang pagkawala sa pamamagitan ng hose at mga kabit sa pagitan ng puntong iyon at ng pump. Itala ang pagbabasa sa malamig na pagsisimula, normal na temperatura ng pagpapatakbo, idle, buong daloy, at ang paggalaw na gumagawa ng reklamo.

Huwag maglapat ng isang generic na limitasyon ng vacuum sa bawat vane pump. Ang mga pinapayagang kundisyon ng pumapasok ay nag-iiba ayon sa serye, bilis, lagkit ng langis, elevation, at kung ang pump ay naka-mount sa itaas o ibaba ng antas ng langis. Gamitin ang data ng gumawa para sa eksaktong modelo.

Ang pattern ay nagsasabi pa rin ng isang kuwento. Kung magiging mas negatibo ang vacuum habang tumataas ang demand ng daloy, hindi nakikisabay ang inlet path. Kung ang vacuum ay katamtaman ngunit ang langis ay mukhang gatas o mabula, maaaring pumapasok ang hangin sa pamamagitan ng isang fitting nang walang matinding paghihigpit. Ang isang suction leak ay maaaring maglabas ng hangin papasok habang nananatiling ganap na tuyo sa labas.

Ang artikulo ni Blince sa kung bakit ang isang hydraulic pump ay maaaring mabigo sa pagkuha ng langis ay may kaugnayan kapag ang pump ay nagpupumilit na maging prime, nawawalan ng pagsipsip pagkatapos ng serbisyo, o nagiging maingay kaagad pagkatapos ng pagpapalit ng hose.

Katulad ng Tunog ng Cavitation at Aeration ngunit Nag-iiwan ng Iba't ibang Katibayan

Ang cavitation ay nagsisimula kapag ang lokal na presyon ay bumaba nang sapat para sa mga vapor cavity na mabuo sa langis. Ang mga cavity na iyon ay bumagsak habang lumilipat sila sa isang mas mataas na presyon na rehiyon. Ang pagbagsak ay maaaring maglagay ng mga metal na ibabaw at makagawa ng matalim, magaspang na tunog.

Ang ibig sabihin ng aeration ay pumasok ang hangin sa labas at nahalo sa langis. Maaari itong dumating sa pamamagitan ng isang maluwag na suction fitting, basag na hose, shaft seal, mababang reservoir level, magulong pagbabalik, o mahinang pag-deaeration ng tangke. Pinaparamdam ng compressible air na malambot ang paggalaw ng actuator at maaaring maging mabula ang ibabaw ng reservoir.

Ang parehong mga kondisyon ay maaaring gumawa ng isang vane pump whining. Parehong maaaring magtaas ng temperatura at makapinsala sa pumping surface. Ang pagkakaiba ay mahalaga dahil ang paghigpit ng isang relief valve ay hindi magtatama sa alinman.

Hilahin ang isang malinis na sample habang naroroon ang fault. Panoorin kung ang mga pinong bula ay lumilinaw pagkatapos tumayo. Siyasatin ang suction hose sa ilalim ng load; ang ilang hose ay bumagsak lamang kapag tumaas ang vacuum. Suriin ang mga clamp at sinulid na mga kabit nang hindi ipinapalagay na ang isang tuyong panlabas ay nagpapatunay ng isang airtight na koneksyon.

Ang reservoir ay nangangailangan ng hangin habang nagbabago ang antas ng langis nito. Ang isang barado na takip ng tagapuno ay maaaring tumaas ang inlet vacuum kapag ang isang malaking silindro ay umaabot. Ang Ang hydraulic tank breather guide ay nagbibigay ng praktikal na paraan para ikonekta ang kondisyon ng breather sa mga reklamo sa pumapasok ng bomba.

Bakit Inilalantad ng Mainit na Langis ang Panloob na Leakage

Ang pumping group ay nakasalalay sa maliliit na clearance sa pagitan ng mga gilid ng vane, rotor, cam ring, pressure plate, at port plate. Ang langis na tumatawid sa mga clearance na iyon ay bumabalik sa loob sa halip na umabot sa labasan.

Habang tumataas ang temperatura ng langis, bumababa ang lagkit. Ang isang malusog na bomba ay idinisenyo upang gumana sa buong tinukoy nitong hanay ng lagkit, ngunit pinapataas ng pagsusuot ang laki o pagiging epektibo ng mga daanan ng pagtagas. Ang mainit na bomba ay maaaring mawalan ng mas maraming paghahatid sa parehong bilis at presyon.

Ito ang dahilan kung bakit ang pagbabasa ng presyon sa labasan ay maaaring makalinlang. Maaaring maabot pa rin ng pump ang setting ng relief habang ang actuator ay huminto o mabagal na gumagalaw. Kailangan lang nito ng sapat na daloy upang mapataas ang presyon sa sandaling iyon. Ang tunay na kahinaan ay lilitaw kapag ang makina ay humingi ng parehong presyon at daloy ng trabaho.

Subukan ang daloy ng outlet sa isang kilalang bilis at ilang kinokontrol na mga punto ng presyon. Itala ang temperatura ng langis sa bawat punto. Ang pagbaba mula sa malamig hanggang sa mainit na operasyon ay mahalaga, ngunit gayon din ang slope habang tumataas ang presyon. Ang isang pump na nawawalan ng daloy nang husto sa ilalim ng presyon ay kumikilos nang iba sa isang circuit na nawawala ang parehong halaga sa pamamagitan ng isang balbula o actuator.

Ang Ang gabay sa paglalagay ng hydraulic pressure gauge ay nagpapaliwanag kung bakit mas kapaki-pakinabang ang mga sukat sa magkabilang panig ng pinaghihinalaang paghihigpit kaysa sa isang pangunahing gauge. Ipares ang pressure reading sa flow meter sa tuwing ang reklamo ay mabagal na paggalaw sa halip na mababang puwersa.

Malagkit na mga Vanes at Varnished Rotor Slots

Dapat malayang gumalaw ang mga Vanes sa kanilang mga puwang. Maaaring pabagalin ng pinong kontaminasyon, barnis, burr, kaagnasan, o nasirang mga gilid ng vane ang paggalaw na iyon. Ang isang vane na hindi lumalawak nang maayos ay maaaring mawalan ng kontak sa cam ring habang bahagi ng pag-ikot.

Ang resulta ay maaaring mahinang priming, hindi regular na daloy, satsat, o ingay na mabilis nagbabago. Ang isang makina ay maaaring maging mas malala pagkatapos ng mahabang pag-shutdown dahil ang mga malagkit na deposito ay humahawak sa mga vane sa lugar. Kapag ang mainit na langis ay umabot sa rotor, ang kondisyon ay maaaring bumuti o lumala depende sa deposito at mga clearance.

Huwag palayain ang isang malagkit na kartutso at ibalik ito sa serbisyo nang hindi nagtatanong kung ano ang nakadikit dito. Ang oxidized na langis, sobrang temperatura, tubig, pinong debris, o isang hindi tugmang produkto sa paglilinis ay maaaring nakaapekto rin sa iba pang bahagi.

Kapag binuksan ang pump, tandaan kung ang paggalaw ng vane ay naiiba sa bawat puwang. Maghanap ng pinakintab na mga gilid, mga may tapyas na sulok, madilim na lacquer, at isang panig na marka ng contact. Panatilihin ang mga vane sa kanilang orihinal na lokasyon sa panahon ng inspeksyon kung kinakailangan ito ng pamamaraan ng pagkukumpuni; Maaaring burahin ng random na paghahalo ang kapaki-pakinabang na ebidensya ng pagsusuot.

Ang langis na mukhang malinis sa paningin ay maaari pa ring maglaman ng mga nakakapinsalang particle. kay Blince Ang hydraulic contamination control guide ay nagpapaliwanag kung bakit kailangang basahin ang lokasyon ng filter, beta ratio, tubig, hangin, at kalinisan ng tangke bilang isang sistema.

Ano ang hitsura ng Cam Ring Wear sa Operasyon

Ang cam ring ay nagdadala ng paulit-ulit na kontak sa dulo ng vane. Sa ilalim ng malinis na langis at tamang paglo-load, ang contact ay kinokontrol. Ang mahinang pagpapadulas, kontaminasyon, cavitation, pressure shock, o maling pagpupulong ay maaaring makakuha ng marka o magpakintab sa track nang hindi pantay.

Ang isang pagod na track ay maaaring hayaang ma-bypass ng langis ang dulo ng vane. Ang pump pagkatapos ay nawawalan ng volumetric na kahusayan, lalo na sa mainit na langis at mas mataas na presyon ng outlet. Maaaring tumaas ang ingay, ngunit ang ilang mga pagod na bomba ay nagiging tahimik habang bumabagsak ang kanilang paghahatid.

Siyasatin ang singsing para sa mga marka ng chatter, lokal na pagmamarka, pagkawalan ng kulay, pitting, at isang daanan ng pagsusuot na mas mabigat sa isang pumping zone. Ang mga side plate at pressure plate ay nararapat ng pantay na atensyon. Ang isang bagong singsing na naka-install laban sa mga nasirang plate ay maaaring hindi maibalik ang pagganap.

Huwag malito ang normal na buli sa mapanirang pagkasuot. Gamitin ang mga limitasyon sa inspeksyon ng tagagawa ng bomba o isang kwalipikadong repair shop. Ang hitsura lamang ng ibabaw ay hindi masusukat ang flatness, clearance, o kung ang isang cartridge ay mananatili sa daloy sa ilalim ng presyon.

Kung nasira ng matitigas na particle ang track, hanapin ang pinagmulan nito. Maaaring pumasok ang mga labi habang pinupuno, nagmula sa isang nabigong hose, o bumalik mula sa isa pang nasirang bahagi. Ang isang bagong cartridge na nilagyan ng maruming langis ang magiging susunod na filter sa circuit.

Mga Error sa Direksyon ng Pag-ikot at Pag-port

Maraming mga vane pump ang binuo para sa isang tinukoy na pag-ikot. Naaapektuhan ng pag-ikot ang timing ng inlet at outlet port, suporta sa presyon ng vane, at kung minsan ang panloob na pag-aayos ng cartridge o takip.

Ang bomba ay maaaring lumiko sa maling direksyon at gumagalaw pa rin ng kaunting langis. Hindi iyon patunay na katanggap-tanggap ang pag-install. Maaaring sumunod ang mahinang pagpuno, abnormal na ingay, mga problema sa seal, o mabilis na pinsala sa loob.

Suriin ang pag-ikot ng drive motor bago ikabit ang pump sa ilalim ng load. Huwag umasa lamang sa lumang mga kable ng kuryente, lalo na pagkatapos ng pagpapalit ng motor o phase work. Markahan ang kinakailangang direksyon ng baras sa pagkakasunud-sunod ng trabaho at ihambing ito sa nameplate ng pump o code ng modelo.

Ang ilang mga cartridge ay maaaring muling i-configure para sa kabaligtaran na pag-ikot, ngunit ang pamamaraan ay partikular sa modelo. Ang paglalagay ng takip o pagpapalit ng mga hose nang hindi nauunawaan ang port plate ay hindi isang paraan ng pagkumpuni.

Bilis ng Pagmaneho, Pagkabit, at Pag-load ng Shaft

Inaasahan ng bomba na tatakbo sa loob ng saklaw ng bilis na nagbibigay-daan sa pagpuno ng silid at wastong pag-uugali ng vane. Ang masyadong maliit na bilis ay maaaring mabawasan ang centrifugal na tulong sa panahon ng priming. Ang sobrang bilis ay nagpapataas ng inlet demand at maaaring magpataas ng panganib sa cavitation.

Sukatin ang aktwal na bilis ng baras sa ilalim ng pagkarga. Ang bilis ng nameplate ng motor ay hindi katulad ng sinusukat na bilis kapag mababa ang boltahe, nadulas ang sinturon, bumababa ang PTO, o hindi mahawakan ng engine governor ang RPM.

Mahalaga rin ang pagkakahanay ng pagkabit. Maaaring i-load ng angular o radial misalignment ang pump bearing at lumikha ng tunog na dumadaloy sa housing. Ang isang matibay na tubo na pinilit sa port ay maaaring ilipat ang isang wastong nakahanay na bomba pagkatapos na higpitan ang mga huling bolts.

Ang mga pump port ay hindi mounting point. Suportahan ang mga hose at pipe nang nakapag-iisa. Pagkatapos ng piping, suriin muli ang pagkakahanay at kalayaan ng baras. Kung ang isang coupling insert ay nagpapakita ng one-sided wear, panatilihin ito bilang ebidensya sa halip na itapon ito.

Mga Fixed-Displacement Vane Pumps: Tumingin sa Lampas ng Relief Valve

Ang isang nakapirming bomba ay naghahatid ng displacement bawat rebolusyon, binawasan ang pagtagas. Ang presyon ng system ay nilikha sa pamamagitan ng paglaban sa daloy, hindi sa pamamagitan ng pump 'paggawa ng presyon' sa sarili nitong.

Kapag bumagal ang isang actuator, ang pagpapataas ng relief valve ay isang karaniwang reaksyon. Na maaaring magpataas ng stress nang hindi nagpapanumbalik ng daloy. Kung ang pump ay pagod, ang drive ay mabagal, o ang pumapasok ay gutom, ang isang mas mataas na setting ng relief ay hindi maaaring lumikha ng nawawalang paghahatid.

Ihambing ang daloy ng saksakan ng bomba sa daanan ng pagluwag na sarado sa ilalim ng normal na operasyon, pagkatapos ay obserbahan kung ang relief ay bubukas nang mas maaga kaysa sa inaasahan. Ang balbula na bahagyang nakabukas ay maaaring mag-aksaya ng lakas ng bomba bilang init at magmukhang mahina ang isang magagamit na bomba.

Suriin ang hydraulic valve , hose, cooler, at actuator bago tawagan ang pump ang tanging nabigong bahagi. Ang pagbaba ng presyon sa ibaba ng agos ay maaaring kumonsumo ng kapaki-pakinabang na daloy kahit na ang pump test ay katanggap-tanggap.

Variable Vane Pumps: Compensator Hunting at Standby Heat

Binabawasan ng pressure-compensated variable vane pump ang displacement habang umaabot ang presyon ng outlet sa compensator setting. Sa isang malusog na circuit, maaari itong humawak ng standby pressure na may medyo mababang daloy pagkatapos huminto ang actuator.

Kung ang compensator spool ay malagkit, ang orifice nito ay marumi, o ang sensing passage ay hindi konektado nang tama, ang cam ring ay maaaring gumalaw pabalik-balik. Tumataas at bumababa ang tono ng bomba. Ang pressure gauge ay maaaring pumutok malapit sa standby, at ang housing ay umiinit habang walang actuator ang gumagalaw.

Suriin ang presyon ng compensator gamit ang tamang ranged gauge. Siyasatin ang control passage at drain arrangement na tinukoy para sa pump. Maaaring baguhin ng naka-block na control drain ang setting o maiwasan ang stable na paggalaw.

Huwag isaayos ang compensator hanggang sa malaman ang kondisyon ng pumapasok at pangunahing setting ng relief. Ang isang relief valve na nakatakda sa ibaba o masyadong malapit sa compensator ay maaaring magpalaban sa pump at valve, na nagpapadala ng tuluy-tuloy na daloy sa kabuuan ng relief.

Para sa mga makinang may load-sensing o mas kumplikadong mga kontrol, itala ang standby pressure, signal pressure, commanded flow, at ang eksaktong aksyon na magsisimula ng oscillation. Hindi sapat ang 'Variable pump maingay' para pumili ng kapalit na kontrol.

Mga Double Vane Pump: Tukuyin Kung Aling Seksyon ang Nabigo

Pinagsasama ng double vane pump ang dalawang pumping section sa isang drive. Ang mga seksyon ay maaaring maghatid ng hiwalay na mga circuit na may iba't ibang daloy at presyon.

Ang isang seksyon ay maaaring magsuot o magutom habang ang isa ay gumagana pa rin. Maaaring itago ng isang karaniwang pumapasok ang pagkakaiba dahil ang parehong mga seksyon ay nagbabahagi ng parehong kondisyon ng supply. Kung isang circuit lang ang bumagal, subukan ang bawat outlet nang hiwalay bago palitan ang kumpletong assembly.

Itala ang presyon at daloy para sa parehong mga seksyon sa parehong temperatura ng langis at bilis ng pagmamaneho. Suriin kung ang isang seksyon ay naglalabas sa pamamagitan ng isang hiwalay na balbula at kung ang parehong pagbabalik ay nakakaimpluwensya sa aeration ng reservoir.

Kapag humihiling ng quote, ibigay ang displacement o model code para sa bawat seksyon, port positions, rotation, shaft, mounting, at ang tungkulin ng parehong circuit. Hindi tinukoy ng 'double vane pump' ang split.

Mga Filter, Mga Screen, at ang Temptation to Fit Something Fier

Ang isang suction screen ay nakakakuha ng malalaking debris, ngunit nagdaragdag din ito ng paghihigpit. Ang isang screen na mukhang malinis sa huling serbisyo ay maaaring pinahiran ng barnis o pinong materyal na mahirap makita. Ang malamig na langis ay nagpapalala sa pagbaba ng presyon.

Iwasang maglagay ng napakahusay na suction filter dahil lang nabigo ang nakaraang pump. Maraming mga bomba ang nangangailangan ng mababang-restriction na inlet. Ang pressure o return filtration ay maaaring maprotektahan ang circuit nang mas epektibo nang hindi napapagutom ang pump, depende sa disenyo ng system.

Gumamit ng tagapagpahiwatig ng paghihigpit kung saan naaangkop at suriin ang elemento sa halip na palitan lamang ito ng kalendaryo. Kung ang filter ay sumasaksak kaagad pagkatapos ng pagkabigo ng bomba, maaaring ito ay nangongolekta ng mga debris na naiwan sa reservoir at mga linya.

Mga gamit ng Blince hydraulic filter at mga kaugnay na hydraulic accessories , ngunit ang pagpili ay dapat sumunod sa kinakailangang target sa kalinisan, pinapayagang pagbaba ng presyon, lokasyon, daloy, lagkit, at diskarte sa bypass.

Temperatura at Lagkit ng Langis: Itala Pareho

Ang 'Mainit ang langis' ay nangangailangan ng numero at lokasyon. Sukatin ang temperatura ng reservoir at, kapag kapaki-pakinabang, ang pump outlet o temperatura ng case. Ang isang mainit na lugar na malapit sa relief valve ay nangangahulugang iba sa unipormeng pag-init ng tangke.

Ang langis na masyadong makapal sa panahon ng startup ay nagpapataas ng pagkawala ng pumapasok. Ang langis na masyadong manipis sa temperatura ng pagtatrabaho ay nagpapataas ng panloob na pagtagas at nagpapahina sa lubricating film. Ang tamang hanay ng lagkit ay nagmumula sa data ng bomba at ang tunay na ambient at operating temperature.

Kung mabilis na uminit ang makina, kalkulahin o tantyahin kung saan nawawala ang kuryente. Ang pag-agos ng kaluwagan, pag-throttling ng balbula, pagtagas ng panloob na bomba, mga linyang kulang sa laki, at bypass ng actuator ay maaaring gawing init ang lahat ng input power.

Isang mas malaki Maaaring kailanganin ang hydraulic oil cooler pagkatapos ng pagtaas ng duty-cycle, ngunit hindi nito itatama ang suction air o isang compensator-relief conflict. Ang Ang gabay sa pagpapalaki ng oil cooler ay isang kapaki-pakinabang na kasama kapag ang temperatura ay isang reklamo sa buong sistema.

Presyon at Daloy: Sama-samang Subukan ang mga Ito

Sinasagot ng presyur kung gaano kalaki ang resistensya ng circuit sa isang test point. Sinasagot ng daloy kung gaano karaming langis ang gumagalaw. Ang haydroliko na kapangyarihan ay nakasalalay sa pareho.

Maaaring maabot ng pump outlet gauge ang inaasahang presyon habang mabagal ang paggalaw ng silindro. Ito ay maaaring mangyari dahil ang pump ay naghahatid ng mas kaunting daloy, ang isang balbula ay bumababa sa presyon, ang isang hose ay pinaghihigpitan, o ang isang actuator ay tumagas sa loob. Hindi pinaghihiwalay ng isang numero ng presyon ang mga dahilan na iyon.

Maglagay ng flow meter kung saan masusukat nito ang kapaki-pakinabang na paghahatid ng bomba nang ligtas. Dagdagan ang pagkarga sa mga kinokontrol na hakbang, itala ang daloy at presyon, at panoorin ang temperatura ng langis at kasalukuyang motor. Kung tumataas nang husto ang electric motor habang bumababa ang daloy, nararapat na bigyang pansin ang mekanikal na drag o pagkawala ng relief.

Ang artikulo ni Blince sa Ipinapaliwanag ng normal na presyon ngunit mahina ang haydroliko na kapangyarihan kung bakit maaaring iligaw ng pressure na walang paghahatid ang isang mamimili sa pag-order ng mas malaking bomba.

Mga Pagsusuri na Partikular sa Kagamitan

Mga Machine Tool at Industrial Power Units

Ang mga machine tool ay kadalasang gumagamit ng mga vane pump dahil mahalaga ang maayos na paghahatid at katamtamang ingay. Maaaring compact ang reservoir, mahaba ang duty cycle, at nalantad ang langis sa coolant o fine contamination.

Kung ang bomba ay naging maingay pagkatapos ng ilang oras, suriin ang temperatura ng langis, pagkasira ng tangke, kondisyon ng screen ng pagsipsip, agos ng motor, standby ng compensator, at kung nakadirekta ang nagbabalik na langis patungo sa saksakan ng pagsipsip. Ang isang tahimik na idle na kondisyon ay hindi nagpapatunay na ang pump ay nananatiling mahusay sa panahon ng isang clamp o feed cycle.

Mga Hydraulic Press

Ang isang press ay maaaring gumastos ng karamihan sa cycle nito sa mababang presyon, pagkatapos ay humingi ng mataas na presyon malapit sa contact. Maaaring itago ang pagkawala ng daloy sa panahon ng paglapit at lalabas lamang sa pagpindot o pagbabalik.

Itala ang daloy at presyon sa buong cycle. Suriin kung malinis na nagbabago ang estado ng balbula sa pagbabawas ng karga at kung nananatiling naka-relieve ang bomba sa pagtatapos ng stroke. Ang init na nalikha sa panahon ng dwell ay maaaring magmukhang isang warm-pump failure ang susunod na cycle.

Mga Plastic at Rubber Processing Machine

Ang pag-iniksyon, pag-clamping, at paggalaw ng amag ay lumilikha ng pagbabago ng daloy at mga pangangailangan sa presyon. Ang isang variable na vane pump na humahanap sa paligid ng presyon ng compensator ay maaaring makagawa ng hindi matatag na paggalaw at isang paulit-ulit na tunog malapit sa standby.

Suriin ang kontrol sa kalinisan ng langis, mga daanan ng signal ng presyon, mas malamig na kondisyon, at kung ang maraming function ay nagbabahagi ng mga landas sa pagbabalik. Huwag palitan ang pump control bago kumpirmahin na ang pangunahing mga setting ng relief at compensator ay magkakaugnay.

Mobile at Kagamitang Pang-agrikultura

Ang mga mobile na kagamitan ay nagdaragdag ng variable na bilis ng engine, mahabang suction hose, vibration, alikabok, at mga pagbabago sa temperatura. Ang isang pump na gumagana sa isang mainit na workshop ay maaaring mahirapan sa panahon ng malamig na pagsisimula sa labas.

Siyasatin ang reservoir breather, hose support, PTO o belt speed, antas ng langis sa mga slope, at kung ang isang bagong attachment ay nagpapataas ng tuluy-tuloy na pangangailangan sa daloy. Ang mga hydraulic hose at fitting ay dapat suriin para sa tunay na bore, collapse resistance, at routing, hindi lamang ang thread compatibility.

Mga Circuit na Double-Pump

Sa isang tandem o double-pump unit, tukuyin kung aling seksyon ang nagpapakain sa mabagal na function. Sukatin ang parehong mga seksyon bago kondenahin ang karaniwang drive. Ang isang circuit ay maaaring magkaroon ng balbula o pagkawala ng actuator habang ang kabilang seksyon ay nagpapatunay na ang pumapasok at ang drive ay malusog.

Kung magkasabay na maingay ang dalawang seksyon, ilipat ang karaniwang pumapasok, kondisyon ng langis, bilis ng pagmamaneho, at reservoir na mas mataas sa listahan ng pinaghihinalaan.

Praktikal na Checklist Bago Umorder ng Replacement Vane Pump

Kung ang ilang mga bagay ay hindi alam, ang isang pisikal na kapalit ay maaari pa ring talakayin, ngunit dapat itong tawaging paunang. Ang pagtutugma ng bolt pattern at shaft ay hindi nagpapatunay na ang bagong pump ay mapupuno nang tama, tatakbo sa tamang pag-ikot, o humawak ng daloy kapag mainit ang langis.

Mga Karaniwang Pagkakamali

Pagkakamali 1: Pagpapalit ng Pump Bago Sukatin ang Inlet Vacuum

Ang isang bagong cartridge ay hindi maaaring madaig ang isang gumuhong hose, naka-block na screen, saradong balbula, o vacuum ng tangke. Maaaring maging maingay ang kapalit sa unang malamig na simula nito.

Pagkakamali 2: Pagtitiwala sa Outlet Pressure Mag-isa

Maaaring tumaas ang presyon sa napakaliit na daloy. Subukan ang paghahatid sa ilalim ng pagkarga bago magpasya na ang bomba ay malusog o nabigo.

Pagkakamali 3: Calling Every Whine Cavitation

Ang aeration, compensator hunting, bearing load, pressure ripple, at coupling misalignment ay maaaring magkatulad. Hanapin ang kondisyon ng langis, pag-uugali ng gauge, at ang operating point na nagpapalitaw ng tunog.

Pagkakamali 4: Pagtaas ng Relief Setting para Ibalik ang Bilis

Ang relief pressure ay hindi lumilikha ng daloy ng bomba. Ang isang mas mataas na setting ay maaaring magdagdag ng init at stress habang ang actuator ay nananatiling mabagal.

Pagkakamali 5: Pag-install ng Finer Suction Filter Pagkatapos ng Pagkabigo

Ang dagdag na pagsasala ay hindi kapaki-pakinabang kung ito ay nagpapagutom sa pumapasok. Pumili ng lokasyon ng filter at rating mula sa mga pangangailangan sa kalinisan at pinapayagang pagbaba ng presyon.

Pagkakamali 6: Pagbabalewala sa Pag-ikot Pagkatapos ng Electrical Work

Maaaring baligtarin ng maling pagkakasunod-sunod ng phase ng motor ang pump. Kumpirmahin ang direksyon ng baras bago i-load ang yunit.

Pagkakamali 7: Pagsubok Lamang Gamit ang Malamig, Hindi Na-load na Langis

Ang mainit na langis ay nagpapakita ng panloob na pagtagas; Ang presyon ng pagtatrabaho ay nagpapakita ng pagkawala ng clearance. Ang isang maikling malamig na pagsubok ay maaaring itago ang pareho.

Pagkakamali 8: Muling Paggamit ng Maruming Langis at Mga Linya

Ang mga particle mula sa isang nasirang cartridge ay maaaring manatili sa reservoir, valve block, cooler, at mga hose. Linisin ang daanan ng langis bago mag-install ng isa pang bomba.

Pagkakamali 9: Pagsasaayos ng Variable Pump Bago Suriin ang Relief Valve

Kung magkasalungat ang mga setting ng relief at compensator, ang pagsasaayos ay maaaring magpalala ng pangangaso at init. Itatag muna ang nilalayong control sequence.

Pagkakamali 10: Pag-order ng Double Pump Nang Hindi Nakikilala ang Parehong Seksyon

Ang mga posisyon sa port, mga paglilipat ng seksyon, mga rating ng presyon, at mga tungkulin sa pagbabawas ay dapat magkatugma lahat. Ang isang lumang larawan sa label ay bihirang sapat.

Isang Kahilingan sa Quote na Nagbibigay sa Supplier ng Tunay na Panimulang Punto

Sa halip na magsulat ng 'quote same vane pump,' magpadala ng maikling tala sa pagpapatakbo:

Gumagamit ang makina ng pressure-compensated hydraulic vane pump na pinapatakbo ng 18.5 kW electric motor sa 1,470 rpm. Ang bomba ay tahimik sa ibaba 45°C. Sa 58°C, umuungol ito malapit sa 120 bar at bumaba ang bilis ng actuator. Ang presyon ng pumapasok ay nagbabago mula -0.06 bar malamig hanggang -0.24 bar sa panahon ng full-flow retraction. Ang paghahatid ng bomba ay 52 L/min sa 20 bar at 43 L/min sa 120 bar kapag mainit. Ang standby pressure ay nagbabago sa pagitan ng 138 at 147 bar. Ang suction hose ay 1.2 m ang haba at ang screen ay huling inspeksyon anim na buwan na ang nakakaraan. Naka-attach ang nameplate, shaft, flange, port, sample ng langis, at gauge.

Hinahayaan ng mensaheng iyon ang supplier na ihambing ang panloob na pagtagas, pagkawala ng pumapasok, at pag-uugali ng compensator. Binabawasan din nito ang pagkakataong magpadala ng bomba na akma sa mount ngunit inuulit ang parehong ingay.

FAQ

Bakit umuungol ang hydraulic vane?

Kabilang sa mga karaniwang sanhi ang paghihigpit sa pagpasok, pagtagas ng hangin sa gilid ng pagsipsip, cavitation, aerated oil, mga sticking vane, pagod na cam o side plates, maling pag-ikot, sobrang bilis, pag-load ng coupling, at hindi matatag na kontrol ng compensator.

Bakit tahimik ang vane pump kapag malamig ngunit maingay kapag mainit?

Mas manipis ang mainit na langis, kaya tumataas ang pagtagas sa mga pagod na clearance. Maaari ding ilantad ng mainit na langis ang pagpasok ng hangin, mahinang pakikipag-ugnayan sa vane, o kawalang-tatag ng compensator. Ihambing ang mainit na daloy, presyon ng pumapasok, at kontrolin ang presyon sa halip na paghusga lamang ng tunog.

Maaari bang gumawa ng pressure ang vane pump ngunit mababa pa rin ang daloy?

Oo. Ang isang pagod na bomba ay maaaring bumuo ng presyon kapag ang daloy ng demand ay maliit, ngunit hindi makapaghatid ng sapat na langis para sa normal na bilis ng actuator. Sukatin ang daloy sa gumaganang presyon at temperatura.

Paano ko susuriin ang isang hydraulic pump inlet restriction?

Mag-install ng angkop na inlet o vacuum gauge malapit sa pump. Itala ang pagbabasa sa panahon ng malamig na pagsisimula, mainit na operasyon, at maximum na demand ng daloy. Siyasatin ang hose, screen, mga kabit, saksakan ng tangke, antas ng langis, at paghinga.

Ang pump cavitation ba ay pareho sa hangin sa hydraulic oil?

Hindi. Ang cavitation ay nagsasangkot ng mga vapor cavity na dulot ng mababang lokal na presyon. Ang aeration ay panlabas na hangin na pumapasok sa langis. Maaaring magkapareho ang mga ito at maaaring mangyari nang magkasama, ngunit magkaiba ang mga entry path at corrective work.

Maaari bang dumikit ang mga vanes ng maruming langis?

Oo. Maaaring paghigpitan ng mga pinong particle, barnis, kaagnasan, at mga nasirang gilid ng vane ang paggalaw sa mga puwang ng rotor. Ang paglilinis ng cartridge nang hindi itinatama ang kondisyon ng langis ay maaari lamang magbigay ng maikling pagbawi.

Kailangan bang i-primed ang hydraulic vane pump?

Maraming mga vane pump ang hindi dapat magsimulang matuyo. Sundin ang eksaktong pamamaraan ng pag-install ng bomba para sa pagpuno, posisyon ng pumapasok, at unang startup. Huminto kaagad kung ang bomba ay hindi nakakakuha ng langis.

Maaari bang masira ng maling pag-ikot ang isang vane pump?

Oo. Ang pag-ikot ay nakakaapekto sa port timing at suporta sa vane. Ang ilang mga modelo ay maaaring muling i-configure, ngunit sa pamamagitan lamang ng tinukoy na pamamaraan. Kumpirmahin ang direksyon ng pagmamaneho bago ang operasyon.

Bakit ang isang variable na vane ay nagpapalabas ng pulso sa standby?

Kabilang sa mga posibleng dahilan ang isang malagkit na compensator, naka-block na control passage, hindi matatag na sensing pressure, restricted control drain, o isang pangunahing setting ng relief na sumasalungat sa compensator.

Dapat ba akong mag-install ng mas pinong suction filter upang maprotektahan ang isang bagong pump?

Hindi awtomatiko. Ang isang fine suction filter ay maaaring lumikha ng labis na paghihigpit sa pumapasok. Piliin ang pagsasala ayon sa target sa kalinisan, mga kinakailangan sa pump, lagkit ng langis, daloy, lokasyon, at disenyo ng bypass.

Ano ang dapat suriin sa isang double vane pump?

Subukan ang daloy at presyon mula sa parehong mga seksyon, kumpirmahin ang bawat displacement at port, siyasatin ang kanilang karaniwang pumapasok, at idokumento kung aling circuit ang mabagal o mainit. Ang isang seksyon ay maaaring mabigo habang ang isa ay nananatiling magagamit.

Anong impormasyon ang kailangan para sa quotation ng vane pump?

Ipadala ang buong code ng modelo, displacement, fixed o variable control, single o double configuration, rotation, shaft, flange, port arrangement, drive speed, pressure, kinakailangang daloy, grado ng langis, temperatura, at mga larawan sa pag-install.

Pangwakas na Takeaway

Ang isang maingay na hydraulic vane pump ay maaaring magsuot, ngunit ang pump ay hindi lamang ang lugar kung saan nagsisimula ang pagkabigo. Kailangan pa ring umalis ng langis sa reservoir, ipasa ang suction hose, punan ang bawat pumping chamber, manatiling walang hangin, at maabot ang outlet nang hindi sinasayang ito ng control system bilang init.

Basahin ang pagbabago mula sa malamig tungo sa mainit. Sukatin ang kondisyon ng pumapasok malapit sa pump. Ang daloy ng pagsubok sa presyon ng pagtatrabaho. Suriin ang paggalaw ng vane, pagkasuot ng cam at side-plate, pag-ikot, bilis ng pagmamaneho, kondisyon ng langis, setting ng relief, at pag-uugali ng compensator. Kung ang metal ay umikot, linisin ang circuit bago ang susunod na cartridge ay maging collection point.

Para sa pagpapalit ng hydraulic vane pump, pag-aayos ng cartridge, o pag-diagnose ng paulit-ulit na ingay, ipadala sa Blince ang pump nameplate, function ng makina, mga larawan ng shaft at flange, rotation, inlet reading, warm flow test, pressure setting, oil temperature, suction layout, at failure history. Maaaring ihambing ni Blince ang angkop hydraulic vane pump , filter, valve, cooler, gauge, hose, at kumpleto mga bahagi ng hydraulic system bago ka mag-commit sa isa pang pump.

Tel: +86 132 4232 1601

✉️ Email: sales16@blince.com

Website: https://blince.com

Disclaimer

Ang artikulong ito ay isang pangkalahatang gabay sa engineering. Ang huling pagpili ng bahagi ay dapat na nakabatay sa mga drawing ng makina, sinusukat na hydraulic data, mga kondisyon sa pagtatrabaho, mga kinakailangan sa kaligtasan, at kumpirmasyon mula sa isang kwalipikadong hydraulic engineer o supplier.

Blince Hydraulic Team

Ang Blince Hydraulic ay isang kumpanyang nangunguna sa industriya na nakatuon sa precision-engineered fluid power manufacturing at custom na hydraulic solution. Sinuportahan ng mga dekada ng malalim na kadalubhasaan sa larangan sa industriyal na makinarya at libu-libong matagumpay na pandaigdigang pag-deploy, ang aming engineering team ay ganap na nakatutok sa high-performance na hydraulic component manufacturing, kabilang ang dalubhasang orbital motors, high-pressure travel drive motor , at matatag na directional control valves . Ang aming imprastraktura ng produksyon ay gumagamit ng makabagong multi-axis CNC machining system at ganap na na-certify ng ISO 9001 upang magarantiya ang paulit-ulit na volumetric na katumpakan sa bawat solong pagmamanupaktura.

Naghahatid kami ng mabilis, lubos na maaasahan, at matipid na mga solusyon sa haydroliko sa mga distributor ng mabibigat na industriya, mga OEM ng makinarya, at mga crew ng pagpapanatili sa higit sa 150 bansa. Kung ang iyong aktibong proyekto ay nangangailangan ng isang maliit na dami ng batch ng mga naka-customize na profile ng shaft o isang malakihang production run ng heavy-duty na cast iron gear pump , iko-configure namin ang aming mga flexible na iskedyul ng produksyon upang matugunan ang iyong mga target na lead time na may kabuuang predictability sa pagpepresyo. Ang pakikipagsosyo sa Blince ay nangangahulugan ng pag-secure ng pinakamataas na kahusayan ng system, elite na kalidad ng materyal, at walang kompromiso na fluid power professionalism.

Upang matuto nang higit pa tungkol sa aming kumpletong lineup ng produkto, bisitahin ang aming opisyal na website: www.blince.com.