Krilna hidravlična črpalka cvili, ko je vroča: vstopni vakuum, zlepljene lopatice, obraba odmičnih obročev in izguba pretoka

Lopatična črpalka lahko opravi jutranji test in še vedno ne opravi izmene.

Operater zažene stroj s hladnim oljem. Črpalka se sliši sprejemljivo. Objemka se zapre z običajno hitrostjo in manometer doseže pričakovano nastavitev. Petindvajset minut kasneje se igrišče spremeni. Črpalka začne cviliti, aktuator okleva in rezervoar se zdi toplejši kot prejšnji teden. Če stroj ustavite za kosilo, se lahko po ponovnem zagonu za kratek čas obnovi.

To zaporedje pogosto sproži naročilo črpalke. Včasih je naročilo upravičeno. Obrabljen odmični obroč, zarezana stranska plošča, šibek stik z lopaticami ali poškodovana kartuša lahko izgubijo pretok, ko se olje redči. Vendar se isti vzorec pojavi tudi, ko je dovod črpalke omejen, zrak vstopa skozi sesalni priključek, odzračevalnik rezervoarja ne more prepustiti dovolj zraka ali črpalka s kompenzacijo tlaka nikoli ne doseže stabilnega nadzora.

Koristno vprašanje ni preprosto: »Ali je hidravlična črpalka z lopaticami hrupna?' To je, 'Kaj se spremeni med tihim hladnim preskusom in hrupnim toplim ciklom?'

Hiter odgovor

Krilatna hidravlična črpalka lahko cvili, ko je vroča, ker toplo olje lažje pušča čez obrabljene notranje zračnosti, kar zmanjšuje volumetrično učinkovitost. Lahko tudi cvili, ker je dovod izčrpan, zrak se vleče v sesalni vod, lopatice se držijo v režah rotorja, se uporablja napačno olje ali kompenzator lovi.

Črpalke ne presojajte zgolj na podlagi izhodnega tlaka. Zabeležite vstopni vakuum ali vstopni tlak v črpalki, izhodni tok pod obremenitvijo, temperaturo olja, hitrost pogona, stanje rezervoarja in padec tlaka skozi tokokrog. Črpalka lahko ustvari pritisk na blokiranem ali rahlo premikajočem se aktuatorju, medtem ko zagotavlja premajhen uporaben pretok za normalno proizvodnjo.

Ko so odkrite kovinske ali trde zareze, mora popravilo segati dlje od kartuše. Preglejte rezervoar, filtre, sesalni vod, blok ventilov, hladilnik in povratne poti aktuatorja pred drugim hidravlična črpalka je priključena na isto olje.

Začnite s spremembo zvoka

'Črpalka je hrupna' ni dovolj za diagnozo. Zvok potrebuje čas, pogoje delovanja in lokacijo.

Ali se cviljenje začne med prvim hladnim zagonom, šele ko olje doseže delovno temperaturo ali pri določenem tlaku? Ali izgine, ko se krmilni ventil vrne v nevtralni položaj? Je zvok oster in enakomeren, neenakomeren kot gramoz, ki gre skozi črpalko, ali utripa z iglo manometra?

Rezervoar lahko doda koristne namige. Pena na površini je usmerjena proti vstopu zraka ali slabemu odzračevanju. Vrtinec v bližini sesalne odprtine kaže na nizek nivo olja, šibko oviro ali povratni tok, usmerjen proti vstopu črpalke. Rezervoar, ki rahlo potegne navznoter, ko se velik valj razširi, ima lahko zamašen ali premajhen odzračevalni ventil.

Prejšnji servis sodi v zgodbo. Nova sesalna cev ima lahko manjši notranji premer, tudi če se njeni priključki ujemajo. Nedavno očiščeno sesalno sito je bilo morda nameščeno s poškodovanim tesnilom. Prehod z ene vrste olja na drugo lahko spremeni hladno polnjenje in vroče puščanje. Zamenjava motorja ali cilindra lahko dovolj poveča povpraševanje po pretoku, da izpostavi črpalko, ki je bila že obrobna.

Terensko poročilo, ki pomaga, se lahko glasi:

Lopatična črpalka s fiksno prostornino je prvih dvanajst minut tiha. Pri temperaturi rezervoarja 54 °C črpalka razvije visoko piskanje nad 110 barov. Izhodni pretok pade s 46 L/min hladnega na 37 L/min toplega pri enaki hitrosti motorja. Merilnik vstopne odprtine se premakne od -0,08 bara do -0,31 bara, ko se valj umakne.

Ta zapis daje popravljalnici nekaj za preizkus. 'Potrebna je ista črpalka' ne.

Kako hidravlična črpalka z lopaticami premika olje

Krila črpalka ima rotor z radialnimi režami. Lopatice zdrsnejo v te reže in sledijo notranji površini odmičnega obroča. Ko se prostori med sosednjimi lopaticami povečajo, vstopi olje. Ko se prostori zmanjšajo, se olje potiska proti izhodu.

Konice lopatic morajo ostati v koristnem stiku s površino odmikača. Ko se rotor vrti, pomaga centrifugalna sila. Številne izvedbe tudi usmerjajo pritisk pod lopatice, da podpirajo stik, zlasti ko tlak narašča. Stanje olja, hitrost vrtenja, čistost rež, svoboda lopatic in pravilen priključek vplivajo na ta stik.

V uravnoteženi zasnovi s fiksno prostornino nasprotne črpalne cone zmanjšajo neto radialno hidravlično obremenitev na gredi. To ne odpravi vseh težav z ležaji ali poravnavo, vendar spremeni, kako črpalka prenaša tlak v primerjavi s preprosto neuravnoteženo razporeditvijo.

Črpalka s spremenljivimi lopaticami spreminja prostornino s premikanjem odmičnega obroča glede na rotor. Njegov kompenzator tlaka reagira na izhodni tlak in prilagodi položaj obroča. Če se tuljava kompenzatorja zatakne, je krmilni prehod omejen ali je nastavitev nestabilna, lahko črpalka lovi med dovajanjem in skoraj ničelnim pretokom. Nastali zvok lahko zamenjamo za kavitacijo.

Blinceova prejšnja primerjava enojne in dvokrilne hidravlične črpalke pojasnjuje osnovne konfiguracije. Ta vodnik se ukvarja z drugačnim vprašanjem nakupa: zakaj črpalka, ki se prilega in na začetku deluje, lahko izgubi dobavo ali postane hrupna med dejanskim servisiranjem.

Hrup, toplota in izguba pretoka nimajo vedno enega vzroka

Trije simptomi se pogosto pojavijo skupaj, vendar jih je treba testirati ločeno.

Hrup opisuje mehansko in hidravlično delovanje črpalke in povezanih cevovodov. Toplota kaže, kje se izgublja moč. Izguba pretoka pove, ali črpalka polni in tesni dovolj dobro, da dovaja zahtevano olje pri delovnem tlaku.

Zaradi sesalnega puščanja lahko zdrava kartuša postane hrupna. Obrabljena kartuša lahko izgubi pretok z majhnim zunanjim puščanjem. Razbremenilni ventil, ki ostane delno odprt, lahko ogreje sistem, medtem ko je lopatna črpalka še vedno v uporabnem stanju. Prva naloga je ločiti te poti.

To tabelo uporabite za izbiro mer in ne za odobritev garancijskega zahtevka. Končna odločitev še vedno zahteva natančno serijo črpalke, hitrost, tlak, viskoznost in podatke o namestitvi.

Vhodni vakuum: odčitek, ki ga najpogosteje manjka

Lopatične črpalke potrebujejo, da se njihove komore polnijo, ko se rotor vrti. Črpalka ne more ustvariti koristnega izstopnega toka iz olja, ki nikoli ne doseže vstopa.

Sesalna cev je lahko od zunaj videti velika, znotraj pa je še vedno omejevalna. Pogosti vzroki vključujejo cev z manjšo pravo izvrtino, preveliko dolžino, zlomljeno oblogo, zamašen sesalni zaslon, preveč kolen, hladno olje z visoko viskoznostjo, zaprt izolacijski ventil ali izhod rezervoarja, ki je delno prekrit z blatom.

Namestite merilnik vhoda ali vakuumski merilnik blizu črpalke. Odčitek na steni rezervoarja ne vključuje izgube skozi cev in priključke med to točko in črpalko. Zabeležite odčitek pri hladnem zagonu, normalni delovni temperaturi, prostem teku, polnem pretoku in gibanju, ki povzroči pritožbo.

Ne uporabljajte ene splošne omejitve vakuuma za vsako črpalko z lopaticami. Dovoljeni vstopni pogoji se razlikujejo glede na serijo, hitrost, viskoznost olja, nadmorsko višino in glede na to, ali je črpalka nameščena nad ali pod nivojem olja. Za natančen model uporabite podatke proizvajalca.

Vzorec še vedno pripoveduje zgodbo. Če postane vakuum bolj negativen, ko se zahteva po pretoku poveča, vstopna pot ne sledi. Če je vakuum skromen, vendar je olje videti mlečno ali penasto, zrak morda vstopa skozi priključek brez večjih omejitev. Sesalno puščanje lahko potegne zrak navznoter, medtem ko zunaj ostane popolnoma suh.

Blincejev članek o zakaj hidravlična črpalka morda ne črpa olja, je pomembno, ko se črpalka težko napolni, izgubi sesanje po servisiranju ali postane hrupna takoj po menjavi cevi.

Kavitacija in prezračevanje se slišita podobno, a puščata drugačne dokaze

Kavitacija se začne, ko lokalni tlak pade dovolj nizko, da v olju nastanejo parne votline. Te votline se sesedejo, ko se premaknejo v območje višjega tlaka. Zrušitev lahko poškoduje kovinske površine in povzroči oster, grob zvok.

Prezračevanje pomeni, da je zunanji zrak vstopil in se pomešal z oljem. Lahko pride skozi ohlapen sesalni priključek, počeno cev, tesnilo gredi, nizko raven rezervoarja, turbulentno povratno vodo ali slabo odzračevanje rezervoarja. Zaradi stisnjenega zraka je gibanje aktuatorja mehko in lahko naredi površino rezervoarja peno.

Oba pogoja lahko povzročita cvilenje lopatne črpalke. Oboje lahko zviša temperaturo in poškoduje črpalne površine. Razlika je pomembna, ker zategovanje varnostnega ventila ne bo popravilo nobenega.

Vzemite čisti vzorec, medtem ko je napaka prisotna. Preverite, ali se drobni mehurčki izpraznijo, ko stojite. Preverite sesalno cev pod obremenitvijo; nekatere cevi se sesedejo šele, ko vakuum naraste. Preverite objemke in navojne priključke, ne da bi domnevali, da suha zunanjost dokazuje nepredušno povezavo.

Rezervoar potrebuje zrak, ko se spremeni nivo olja. Zamašen pokrov polnilne odprtine lahko poveča vstopni vakuum, ko se velik valj razširi. The vodnik za odzračevanje hidravličnega rezervoarja omogoča praktičen način povezovanja stanja odzračevalnika s pritožbami na vstopu v črpalko.

Zakaj toplo olje razkrije notranje puščanje

Črpalna skupina je odvisna od majhnih razdalj med stranicami lopatic, rotorjem, odmičnimi obroči, tlačnimi ploščami in priključnimi ploščami. Olje, ki prečka te razdalje, se vrne v notranjost, namesto da bi prišlo do izhoda.

Ko temperatura olja narašča, viskoznost pada. Zdrava črpalka je zasnovana tako, da deluje v določenem območju viskoznosti, vendar obraba poveča velikost ali učinkovitost poti uhajanja. Topla črpalka lahko zato izgubi več dovoda pri enaki hitrosti in tlaku.

Zato je lahko odčitek izhodnega tlaka zavajajoč. Črpalka lahko še vedno doseže nastavitev razbremenitve, ko je aktuator ustavljen ali se premika počasi. Potrebuje le dovolj pretoka, da v tistem trenutku dvigne pritisk. Prava slabost se pojavi, ko stroj zahteva tako tlak kot delovni pretok.

Preizkusite izhodni tok pri znani hitrosti in več nadzorovanih tlačnih točkah. Zabeležite temperaturo olja na vsaki točki. Pomemben je upad iz hladnega v toplo delovanje, pomemben pa je tudi naklon, ko se tlak poveča. Črpalka, ki močno izgubi pretok pod pritiskom, se obnaša drugače kot tokokrog, ki izgubi enako količino skozi ventil ali aktuator.

The vodnik za namestitev hidravličnega manometra pojasnjuje, zakaj so meritve na obeh straneh domnevne omejitve uporabnejše od enega glavnega merilnika. Združite odčitke tlaka z merilnikom pretoka, kadar koli je težava počasno gibanje in ne majhna sila.

Lepilne lopatice in lakirane reže rotorja

Lopatice se morajo prosto premikati v svojih režah. Fina umazanija, lak, robovi, korozija ali poškodovani robovi lopatic lahko upočasnijo to gibanje. Lopatica, ki se ne iztegne pravilno, lahko med delom vrtenja izgubi stik z odmikačem.

Posledica je lahko slabo polnjenje, neenakomeren pretok, šklepetanje ali hrup, ki se spreminja s hitrostjo. Stroj se lahko slabše obnaša po dolgi zaustavitvi, ker lepljive usedline držijo lopatice na mestu. Ko toplo olje doseže rotor, se stanje lahko izboljša ali poslabša, odvisno od usedlin in zračnosti.

Ne osvobodite lepljive kartuše in je vrnite v uporabo, ne da bi vprašali, zakaj se je zataknila. Oksidirano olje, previsoka temperatura, voda, drobni ostanki ali nezdružljiv čistilni izdelek so lahko vplivali tudi na druge komponente.

Ko je črpalka odprta, upoštevajte, ali se gibanje lopatic razlikuje od reže do reže. Poiščite polirane robove, zlomljene vogale, temen lak in sledi enostranskega stika. Med pregledom naj bodo lopatice na prvotnem mestu, če to zahteva postopek popravila; naključno mešanje lahko izbriše uporabne znake obrabe.

Olje, ki je videti čisto, lahko še vedno vsebuje škodljive delce. Blince's vodnik za nadzor hidravlične kontaminacije pojasnjuje, zakaj je treba lokacijo filtra, razmerje beta, vodo, zrak in čistost rezervoarja brati kot en sistem.

Kako izgleda obraba Cam Ring Wear med delovanjem

Odmični obroč prenaša ponavljajoči se stik s konico lopatice. Pod čistim oljem in pravilno obremenitvijo je kontakt nadzorovan. Slabo mazanje, umazanija, kavitacija, tlačni sunki ali nepravilna montaža lahko neenakomerno zarezajo ali zloščijo gosenico.

Zaradi obrabljene gosenice lahko olje obide konico lopatice. Črpalka nato izgubi volumetrično učinkovitost, zlasti pri toplem olju in višjem izhodnem tlaku. Hrup se lahko poveča, vendar nekatere obrabljene črpalke postanejo presenetljivo tihe, medtem ko njihova dobava pada.

Preglejte obroč za sledi klepetanja, lokalne zareze, razbarvanje, luknjičaste luknje in pot obrabe, ki je težja v enem območju črpanja. Enako pozornost si zaslužijo stranske plošče in tlačne plošče. Nov obroč, nameščen proti poškodovanim ploščam, morda ne bo obnovil delovanja.

Ne zamenjujte običajnega poliranja z destruktivno obrabo. Uporabite omejitve pregledov proizvajalca črpalke ali se obrnite na kvalificirano servisno delavnico. Sam videz površine ne more meriti ravnosti, zračnosti ali tega, ali bo kartuša zadržala pretok pod pritiskom.

Če so trdi delci poškodovali stezo, poiščite njihov izvor. Med polnjenjem so morda prišle ostanki, prihajajo iz okvarjene cevi ali se vrnejo iz druge poškodovane komponente. Nova kartuša, vstavljena v umazano olje, postane naslednji filter v tokokrogu.

Smer vrtenja in napake pri prenosu

Številne lopatne črpalke so izdelane za določeno vrtenje. Vrtenje vpliva na časovno razporeditev vstopne in izstopne odprtine, podporo tlaka lopatic in včasih na notranjo razporeditev kartuše ali pokrova.

Črpalka se lahko obrne v napačno smer in vseeno premakne majhno količino olja. To ni dokaz, da je namestitev sprejemljiva. Sledi lahko slabo polnjenje, neobičajni hrup, težave s tesnilom ali hitre notranje poškodbe.

Pred priključitvijo črpalke pod obremenitvijo preverite vrtenje pogonskega motorja. Ne zanašajte se le na staro električno napeljavo, še posebej po zamenjavi motorja ali faznih delih. Označite zahtevano smer gredi na delovnem nalogu in jo primerjajte z imensko ploščico črpalke ali kodo modela.

Nekatere kartuše je mogoče znova konfigurirati za nasprotno vrtenje, vendar je postopek odvisen od modela. Obračanje pokrova ali zamenjava cevi brez razumevanja priključne plošče ni metoda popravila.

Pogonska hitrost, sklopka in obremenitev gredi

Črpalka pričakuje, da bo delovala v območju hitrosti, ki omogoča polnjenje komore in pravilno obnašanje lopatic. Premajhna hitrost lahko zmanjša centrifugalno pomoč med polnjenjem. Prevelika hitrost poveča vstopno povpraševanje in lahko poveča tveganje kavitacije.

Izmerite dejansko hitrost gredi pod obremenitvijo. Hitrost motorja z imensko tablico ni enaka izmerjeni hitrosti, ko je napetost nizka, jermen zdrsne, kardanska gred se spusti ali regulator motorja ne more zadržati vrtljajev na minuto.

Pomembna je tudi poravnava sklopke. Kotna ali radialna neusklajenost lahko obremeni ležaj črpalke in povzroči zvok, ki potuje skozi ohišje. Toga cev, potisnjena v odprtino, lahko premakne pravilno poravnano črpalko, potem ko so zadnji vijaki priviti.

Priključki črpalke niso pritrdilne točke. Neodvisno podpirajte cevi in ​​cevi. Po napeljavi cevi ponovno preverite poravnavo in prostost gredi. Če vložek sklopke kaže enostransko obrabo, ga shranite kot dokaz, namesto da ga zavržete.

Lopatne črpalke s fiksno prostornino: Poglejte dlje od razbremenilnega ventila

Fiksna črpalka zagotavlja prostornino na vsak obrat, brez puščanja. Tlak v sistemu nastane zaradi upora proti pretoku, ne pa zaradi črpalke, ki 'dela tlak' sama.

Ko se aktuator upočasni, je obračanje varnostnega ventila višje običajna reakcija. To lahko poveča stres, ne da bi obnovil pretok. Če je črpalka obrabljena, je pogon počasen ali je dovod izčrpan, višja nastavitev razbremenitve ne more povzročiti manjkajočega dovajanja.

Primerjajte izhodni pretok črpalke z zaprto razbremenilno potjo pri normalnem delovanju, nato opazujte, ali se razbremenitev odpre prej, kot je bilo pričakovano. Ventil, ki ga držite rahlo odprt, lahko porabi moč črpalke kot toploto in povzroči, da je uporabna črpalka videti šibka.

Preverite hidravlični ventil , cev, hladilnik in aktuator, preden črpalko označite za edini okvarjeni del. Padec tlaka navzdol lahko porabi koristen pretok, tudi če je preskus črpalke sprejemljiv.

Črpalke s spremenljivimi lopaticami: iskanje kompenzatorja in toplota v stanju pripravljenosti

Črpalka s spremenljivimi lopaticami s kompenzacijo tlaka zmanjša premik, ko izhodni tlak doseže nastavitev kompenzatorja. V zdravem tokokrogu lahko vzdržuje tlak v stanju pripravljenosti z relativno nizkim pretokom, potem ko se aktuator ustavi.

Če je tuljava kompenzatorja lepljiva, je njegova odprtina umazana ali je zaznavni prehod nepravilno priključen, se lahko odmični obroč premika naprej in nazaj. Ton črpalke narašča in pada. Manometer lahko trepeta v bližini stanja pripravljenosti, ohišje pa se segreje, medtem ko se aktuator ne premika.

Preverite tlak kompenzatorja s pravilno nastavljenim merilnikom. Preglejte krmilni prehod in razporeditev odtoka, določeno za črpalko. Zamašen krmilni odtok lahko spremeni nastavitev ali prepreči stabilno gibanje.

Ne nastavljajte kompenzatorja, dokler niso znani vstopni pogoji in glavna nastavitev razbremenitve. Razbremenilni ventil, ki je nastavljen pod kompenzatorjem ali preblizu njega, lahko povzroči boj med črpalko in ventilom, kar vodi do neprekinjenega toka čez razbremenitev.

Pri strojih z zaznavanjem obremenitve ali bolj zapletenimi kontrolami zabeležite tlak v stanju pripravljenosti, signalni tlak, ukazani pretok in natančno dejanje, ki sproži nihanje. 'Spremenljiva hrupna črpalka' ni dovolj za izbiro nadomestnega krmiljenja.

Črpalke z dvojnimi lopaticami: Ugotovite, kateri del je v okvari

Črpalka z dvojnimi lopaticami združuje dva črpalna dela na enem pogonu. Odseki lahko služijo ločenim tokokrogom z različnimi pretoki in tlaki.

En del lahko nosite ali stradate, medtem ko drugi še deluje. Skupni dovod lahko prikrije razliko, ker imata oba odseka enake pogoje oskrbe. Če se samo en tokokrog upočasni, preizkusite vsako vtičnico posebej, preden zamenjate celoten sklop.

Zabeležite tlak in pretok za oba odseka pri isti temperaturi olja in hitrosti vožnje. Preverite, ali se en del razbremeni skozi ločen ventil in ali oba povratka vplivata na prezračevanje rezervoarja.

Ko zahtevate ponudbo, navedite premik ali kodo modela za vsak odsek, položaje vrat, vrtenje, gred, pritrditev in dolžnost obeh tokokrogov. 'Črpalka z dvojnimi lopaticami' ne definira razdelitve.

Filtri, zasloni in skušnjava, da bi vgradili nekaj lepšega

Sesalni zaslon ujame velike odpadke, vendar tudi doda omejitev. Zaslon, ki je bil ob zadnjem servisu videti čist, je morda prevlečen z lakom ali finim materialom, ki ga je težko videti. Hladno olje poslabša padec tlaka.

Izogibajte se namestitvi zelo finega sesalnega filtra preprosto zato, ker je prejšnja črpalka odpovedala. Številne črpalke potrebujejo dovod z nizko omejitvijo. Tlačna ali povratna filtracija lahko učinkoviteje zaščiti tokokrog, ne da bi izpraznila črpalko, odvisno od zasnove sistema.

Uporabite indikator omejitve, kjer je to primerno, in preglejte element, namesto da ga samo zamenjate s koledarjem. Če se filter zamaši kmalu po okvari črpalke, se lahko nabira ostanki, ki ostanejo v rezervoarju in ceveh.

Zaloge Blince hidravlični filtri in podobno hidravlične dodatke , vendar mora izbira slediti zahtevanemu cilju čistoče, dovoljenemu padcu tlaka, lokaciji, pretoku, viskoznosti in strategiji obvoda.

Temperatura in viskoznost olja: zabeležite oboje

'Olje je vroče' potrebuje številko in lokacijo. Izmerite temperaturo rezervoarja in po potrebi temperaturo na izhodu črpalke ali ohišja. Vroča točka v bližini varnostnega ventila pomeni nekaj drugega kot enakomerno segrevanje rezervoarja.

Olje, ki je med zagonom pregosto, poveča vstopne izgube. Olje, ki je pri delovni temperaturi preredko, poveča notranje puščanje in oslabi mazalni film. Pravilno območje viskoznosti izhaja iz podatkov črpalke ter dejanske temperature okolja in delovne temperature.

Če se stroj hitro segreje, izračunajte ali ocenite, kje se izgublja moč. Razbremenilni tok, dušenje ventila, notranje puščanje črpalke, premajhni vodi in obvod aktuatorja lahko spremenijo vhodno moč v toploto.

Večji hladilnik hidravličnega olja , vendar ne bo popravil sesalnega zraka ali konflikta med kompenzatorjem in razbremenitvijo. po povečanju delovnega cikla bo morda potreben The vodnik za določanje velikosti hladilnika olja je koristen spremljevalec, ko je temperatura težava celotnega sistema.

Tlak in pretok: preizkusite ju skupaj

Tlak odgovarja, kolikšen upor predstavlja vezje na preskusni točki. Pretok odgovarja, koliko olja se premika. Hidravlična moč je odvisna od obeh.

Merilnik na izhodu črpalke lahko doseže pričakovani tlak, medtem ko se valj premika počasi. To se lahko zgodi, ker črpalka zagotavlja manjši pretok, ventil pade tlak, cev je zamašena ali aktuator pušča v notranjosti. Eno število tlaka ne loči teh vzrokov.

Postavite merilnik pretoka, kjer lahko varno meri uporabno količino črpalke. Povečajte obremenitev v nadzorovanih korakih, beležite pretok in tlak ter spremljajte temperaturo olja in tok motorja. Če tok elektromotorja močno naraste, medtem ko pretok pada, si zasluži pozornost mehanski upor ali izguba razbremenitve.

Blincejev članek o normalen tlak, vendar šibka hidravlična moč, pojasnjuje, zakaj lahko tlak brez dobave zavede kupca, da naroči večjo črpalko.

Specifični pregledi opreme

Strojna orodja in industrijske pogonske enote

Obdelovalni stroji pogosto uporabljajo črpalke z lopaticami, ker sta dragocena enakomerno dovajanje in zmeren hrup. Rezervoar je lahko kompakten, delovni cikel dolg in olje izpostavljeno hladilni tekočini ali drobni kontaminaciji.

Če črpalka po nekaj urah postane hrupna, preverite temperaturo olja, odzračevanje rezervoarja, stanje sesalne rešetke, tok motorja, pripravljenost kompenzatorja in ali je povratno olje usmerjeno proti sesalnemu izhodu. Pogoj tihega prostega teka ne dokazuje, da črpalka ostane učinkovita med ciklom stiskanja ali podajanja.

Hidravlične stiskalnice

Stiskalnica lahko večino svojega cikla preživi pri nizkem tlaku, nato pa zahteva visok pritisk v bližini stika. Izguba pretoka se lahko skrije med približevanjem in se pojavi samo med pritiskom ali povratkom.

Zabeležite pretok in tlak skozi celoten cikel. Preverite, ali razbremenilni ventil čisto spreminja stanje in ali črpalka ostane v razbremenitvi na koncu giba. Toplota, ki nastane med zadrževanjem, lahko povzroči, da je naslednji cikel videti kot okvara toplotne črpalke.

Stroji za predelavo plastike in gume

Vbrizgavanje, vpenjanje in premiki kalupa ustvarjajo spreminjajoče se zahteve po pretoku in tlaku. Črpalka s spremenljivimi lopaticami, ki lovi okoli tlaka kompenzatorja, lahko povzroči nestabilno gibanje in ponavljajoč se zvok blizu stanja pripravljenosti.

Preverite čistost krmilnega olja, prehode tlačnega signala, stanje hladilnika in ali več funkcij deli povratne poti. Ne zamenjajte krmilnika črpalke, dokler ne potrdite, da sta glavna razbremenitev in nastavitve kompenzatorja usklajeni.

Mobilna in kmetijska oprema

Mobilna oprema dodaja spremenljivo hitrost motorja, dolge sesalne cevi, vibracije, prah in temperaturna nihanja. Črpalka, ki deluje v topli delavnici, ima težave pri zagonu na hladnem na prostem.

Preglejte odzračevalnik rezervoarja, podporo cevi, kardansko gred ali hitrost jermena, nivo olja na pobočjih in ali nov priključek poveča potrebo po neprekinjenem pretoku. Hidravlične cevi in ​​priključke je treba preveriti glede prave izvrtine, odpornosti proti zlomu in napeljave, ne le združljivosti navojev.

Kroglji z dvojno črpalko

Pri tandemski enoti ali enoti z dvojno črpalko ugotovite, kateri del napaja počasno funkcijo. Izmerite oba dela, preden obsodite skupno vožnjo. En tokokrog ima morda izgubo ventila ali aktuatorja, medtem ko drugi del dokazuje, da sta dovod in pogon zdrava.

Če oba dela postaneta hrupna hkrati, premaknite skupni dovod, stanje olja, hitrost pogona in rezervoar višje na seznamu sumljivih stvari.

Praktični kontrolni seznam pred naročilom nadomestne lopatne črpalke

Če več postavk ni znanih, se še vedno lahko pogovarjamo o fizični zamenjavi, vendar jo je treba poklicati predhodno. Ujemanje vzorca vijakov in gredi ne dokazuje, da bo nova črpalka pravilno polnila, delovala s pravim vrtenjem ali zadrževala pretok, ko je olje vroče.

Pogoste napake

Napaka 1: Zamenjava črpalke pred merjenjem vstopnega vakuuma

Nova kartuša ne more premagati zlomljene cevi, zamašenega sita, zaprtega ventila ali vakuuma v rezervoarju. Zamenjava lahko postane hrupna ob prvem hladnem zagonu.

Napaka 2: Zaupajte samo izhodnemu tlaku

Tlak lahko naraste pri zelo majhnem pretoku. Preizkusite dobavo pod obremenitvijo, preden se odločite, ali je črpalka zdrava ali okvarjena.

Napaka 3: Vsako cviljenje imenujemo kavitacija

Prezračevanje, lovljenje kompenzatorja, obremenitev ležaja, valovanje tlaka in neporavnanost sklopke se lahko slišijo podobno. Preverite stanje olja, obnašanje merilnika in delovno točko, ki sproži zvok.

Napaka 4: Povečanje nastavitve reliefa za obnovitev hitrosti

Razbremenilni tlak ne ustvarja pretoka črpalke. Višja nastavitev lahko poveča toploto in obremenitev, medtem ko pogon ostane počasen.

Napaka 5: Namestitev finejšega sesalnega filtra po okvari

Dodatno filtriranje ni uporabno, če izprazni dovod. Izberite lokacijo in stopnjo filtra glede na potrebe glede čistoče in dovoljen padec tlaka.

Napaka 6: Ignoriranje rotacije po električnih delih

Nepravilno zaporedje faz motorja lahko obrne črpalko. Pred nalaganjem enote preverite smer gredi.

Napaka 7: Preizkušanje samo s hladnim, nenapolnjenim oljem

Toplo olje razkrije notranje puščanje; delovni tlak razkriva izgubo zračnosti. Kratek prehlad lahko prikrije oboje.

Napaka 8: Ponovna uporaba umazanega olja in cevi

Delci iz poškodovane kartuše lahko ostanejo v rezervoarju, bloku ventilov, hladilniku in ceveh. Pred namestitvijo druge črpalke očistite oljno pot.

Napaka 9: Nastavitev variabilne črpalke pred preverjanjem varnostnega ventila

Če so nastavitve razbremenitve in kompenzatorja v nasprotju, lahko prilagoditev poslabša lovljenje in vročino. Najprej določite predvideno krmilno zaporedje.

Napaka 10: Naročite dvojno črpalko, ne da bi identificirali oba dela

Položaji odprtin, premiki odsekov, nazivni tlaki in naloge razkladanja se morajo ujemati. Ena stara fotografija etikete je redko dovolj.

Zahteva za ponudbo, ki dobavitelju daje pravo izhodišče

Namesto da napišete 'navedi isto črpalko z lopaticami', pošljite kratko opombo o delovanju:

Stroj uporablja tlačno kompenzirano hidravlično črpalko z lopaticami, ki jo poganja elektromotor z močjo 18,5 kW pri 1470 obratih na minuto. Črpalka je tiha pod 45°C. Pri 58 °C cvili blizu 120 barov in hitrost pogona pade. Vhodni tlak se spremeni od -0,06 bara hladnega do -0,24 bara med umikom polnega pretoka. Pretok črpalke je 52 L/min pri 20 barih in 43 L/min pri 120 barih, ko je topel. Tlak v stanju pripravljenosti se giblje med 138 in 147 bar. Sesalna cev je dolga 1,2 m, sito pa zadnjič pregledano pred pol leta. Imenska tablica, gred, prirobnica, odprtina, vzorec olja in fotografije merilnika so priložene.

To sporočilo dobavitelju omogoča primerjavo notranjega puščanja, izgube na vstopu in obnašanja kompenzatorja. Prav tako zmanjša možnost pošiljanja črpalke, ki se prilega nosilcu, vendar ponavlja enak hrup.

pogosta vprašanja

Zakaj hidravlična črpalka z lopaticami cvili?

Pogosti vzroki vključujejo omejitev dovoda, puščanje zraka na sesalni strani, kavitacijo, prezračeno olje, zlepljene lopatice, obrabljene odmikače ali stranske plošče, napačno vrtenje, preveliko hitrost, obremenitev sklopke in nestabilno krmiljenje kompenzatorja.

Zakaj je lamelna črpalka tiha, ko je hladna, a hrupna, ko je vroča?

Toplo olje je redkejše, zato se poveča puščanje čez obrabljene reže. Vroče olje lahko izpostavi tudi vstop zraka, šibek stik lopatic ali nestabilnost kompenzatorja. Primerjajte topel pretok, vstopni tlak in kontrolni tlak, namesto da bi presojali samo zvok.

Ali lahko lopatna črpalka ustvari pritisk, vendar ima še vedno majhen pretok?

ja Obrabljena črpalka lahko poveča pritisk, ko je zahteva po pretoku majhna, vendar ne dovaja dovolj olja za normalno hitrost aktuatorja. Izmerite pretok pri delovnem tlaku in temperaturi.

Kako preverim omejitev vstopa v hidravlično črpalko?

Namestite ustrezen dovod ali vakuumski merilnik blizu črpalke. Zabeležite odčitek med hladnim zagonom, ogrevanim delovanjem in največjim pretokom. Preglejte cev, mrežico, priključke, izhod rezervoarja, nivo olja in odzračevalnik.

Je kavitacija črpalke enaka zraku v hidravličnem olju?

Ne. Kavitacija vključuje parne votline, ki nastanejo zaradi nizkega lokalnega tlaka. Prezračevanje je zunanji zrak, ki vstopa v olje. Lahko zvenijo podobno in se lahko pojavijo skupaj, vendar se vstopne poti in korektivno delo razlikujejo.

Ali se lahko zaradi umazanega olja lopatice zataknejo?

ja Drobni delci, lak, korozija in poškodovani robovi lopatic lahko omejujejo gibanje v režah rotorja. Čiščenje kartuše brez popravka stanja olja lahko zagotovi le kratko okrevanje.

Ali je treba hidravlično črpalko z lopaticami pripraviti?

Veliko lopaticnih črpalk se ne sme zagnati na suho. Sledite natančnemu postopku namestitve črpalke za polnjenje, vstopni položaj in prvi zagon. Takoj ustavite, če črpalka ne črpa olja.

Ali lahko napačno vrtenje poškoduje lopatično črpalko?

ja Vrtenje vpliva na čas vrat in podporo lopatic. Nekatere modele je mogoče na novo konfigurirati, vendar le po določenem postopku. Pred uporabo potrdite smer vožnje.

Zakaj črpalka s spremenljivimi lopaticami utripa v stanju pripravljenosti?

Možni vzroki vključujejo lepljiv kompenzator, blokiran kontrolni prehod, nestabilen zaznavni tlak, omejeno krmilno drenažo ali glavno nastavitev razbremenitve, ki je v nasprotju s kompenzatorjem.

Ali naj namestim finejši sesalni filter za zaščito nove črpalke?

Ne samodejno. Fini sesalni filter lahko povzroči pretirano omejitev vstopa. Izberite filtracijo glede na cilj čistosti, zahteve črpalke, viskoznost olja, pretok, lokacijo in zasnovo obvoda.

Kaj je treba preveriti na dvokrilni črpalki?

Preskusite pretok in tlak iz obeh odsekov, potrdite vsak premik in odprtino, preglejte njun skupni dovod in dokumentirajte, kateri tokokrog je počasen ali vroč. En del lahko odpove, medtem ko drugi ostane uporaben.

Katere informacije so potrebne za ponudbo lopaticne črpalke?

Pošljite celotno kodo modela, premik, fiksno ali spremenljivo krmiljenje, enojno ali dvojno konfiguracijo, vrtenje, gred, prirobnico, razporeditev vrat, hitrost pogona, tlak, zahtevani pretok, razred olja, temperaturo in fotografije namestitve.

Končni odvzem

Morda je obrabljena hrupna hidravlična črpalka z lopaticami, vendar črpalka ni edino mesto, kjer se okvara začne. Olje mora še vedno zapustiti rezervoar, preiti skozi sesalno cev, napolniti vsako črpalno komoro, ostati brez zraka in doseči izhod, ne da bi ga nadzorni sistem zapravil kot toploto.

Preberite spremembo iz hladnega v toplo. Izmerite vstopno stanje blizu črpalke. Preskusni pretok pri delovnem tlaku. Preverite gibanje lopatic, obrabo odmikača in stranske plošče, vrtenje, pogonsko hitrost, stanje olja, nastavitev razbremenitve in obnašanje kompenzatorja. Če je kovina krožila, očistite tokokrog, preden naslednja kartuša postane zbirna točka.

Za zamenjavo hidravlične črpalke z lopaticami, popravilo kartuše ali diagnozo ponavljajočega se hrupa pošljite Blinceu imensko ploščico črpalke, funkcijo stroja, fotografije gredi in prirobnice, vrtenje, odčitek vstopa, preskus toplega pretoka, nastavitev tlaka, temperaturo olja, sesalno postavitev in zgodovino napak. Blince lahko primerja primerno hidravlične krilne črpalke , filtri, ventili, hladilniki, merilniki, cevi in ​​komplet komponente hidravličnega sistema , preden se odločite za drugo črpalko.

Tel.: +86 132 4232 1601

✉️ E-pošta: sales16@blince.com

spletna stran: https://blince.com

Zavrnitev odgovornosti

Ta članek je splošni inženirski vodnik. Končna izbira komponent mora temeljiti na risbah stroja, izmerjenih hidravličnih podatkih, delovnih pogojih, varnostnih zahtevah in potrditvi usposobljenega hidravličnega inženirja ali dobavitelja.

Hidravlična ekipa Blince

Blince Hydraulic je vodilno podjetje v panogi, ki se posveča natančno izdelani proizvodnji pogonskih tekočin in hidravličnim rešitvam po meri. Podprta z desetletji poglobljenega strokovnega znanja o industrijskih strojih in na tisoče uspešnih globalnih uvedb se naša inženirska ekipa v celoti osredotoča na proizvodnjo visoko zmogljivih hidravličnih komponent, vključno z specializirani orbitalni motorji, visokotlačni pogonski motor , in robustni smerni regulacijski ventili . Naša proizvodna infrastruktura uporablja najsodobnejše večosne CNC obdelovalne sisteme in je v celoti certificirana po ISO 9001, da zagotovi ponovljivo volumetrično natančnost v vsaki posamezni proizvodni seriji.

Dobavljamo hitre, zelo zanesljive in stroškovno učinkovite hidravlične rešitve za distributerje težke industrije, proizvajalce originalne opreme strojev in vzdrževalne ekipe v več kot 150 državah. Ne glede na to, ali vaš aktivni projekt zahteva majhno serijo prilagojenih profilov gredi ali velikoserijsko proizvodnjo zobniško črpalko iz litega železa v težkih razmerah , konfiguriramo naše prilagodljive proizvodne načrte, da dosežemo vaše ciljne dobavne roke s popolno predvidljivostjo cen. Partnerstvo z Blinceom pomeni zagotavljanje največje učinkovitosti sistema, elitne kakovosti materialov in brezkompromisne profesionalnosti fluidne moči.

Če želite izvedeti več o naši celotni ponudbi izdelkov, obiščite našo uradno spletno stran: www.blince.com.