Hydrauliczna pompa łopatkowa jęczy, gdy jest gorąca: podciśnienie na wlocie, zatykające się łopatki, zużycie pierścienia krzywkowego i utrata przepływu

Pompa łopatkowa może przejść poranny test i nadal nie przejść zmiany biegów.

Operator uruchamia maszynę z zimnym olejem. Pompa brzmi akceptowalnie. Zacisk zamyka się ze zwykłą prędkością, a manometr osiąga oczekiwane ustawienie. Dwadzieścia pięć minut później boisko się zmienia. Pompa zaczyna jęczeć, siłownik się waha, a zbiornik wydaje się cieplejszy niż tydzień temu. Jeśli maszyna zostanie zatrzymana na lunch, po ponownym uruchomieniu może na krótko powrócić do normalnego stanu.

Ta sekwencja często powoduje zamówienie pompy. Czasami zamówienie jest uzasadnione. Zużyty pierścień krzywkowy, porysowana płyta boczna, słaby styk łopatek lub uszkodzony wkład mogą utracić przepływ w miarę rozrzedzania się oleju. Jednak ten sam schemat pojawia się również wtedy, gdy wlot pompy jest ograniczony, powietrze przedostaje się przez złączkę ssącą, odpowietrznik zbiornika nie może przepuścić wystarczającej ilości powietrza lub pompa z kompensacją ciśnienia nigdy nie osiąga stabilnych warunków sterowania.

Przydatne pytanie nie brzmi po prostu: „Czy Hydrauliczna pompa łopatkowa jest hałaśliwa?” To jest: „Jakie zmiany zachodzą pomiędzy cichym testem na zimno a hałaśliwym cyklem nagrzewania?”

Szybka odpowiedź

Hydrauliczna pompa łopatkowa może jęczeć, gdy jest gorąca, ponieważ ciepły olej łatwiej wycieka przez zużyte luzy wewnętrzne, zmniejszając wydajność objętościową. Może również jęczeć, ponieważ wlot jest za słaby, do przewodu ssącego zasysane jest powietrze, łopatki zacinają się w szczelinach wirnika, używany jest niewłaściwy olej lub szwankuje kompensator.

Nie oceniaj pompy wyłącznie na podstawie ciśnienia wylotowego. Zarejestrować podciśnienie wlotowe lub ciśnienie wlotowe na pompie, przepływ na wylocie pod obciążeniem, temperaturę oleju, prędkość napędu, stan zbiornika i spadek ciśnienia w obwodzie. Pompa może wytworzyć ciśnienie przy zablokowanym lub lekko poruszającym się siłowniku, zapewniając jednocześnie zbyt mały przepływ użyteczny do normalnej produkcji.

W przypadku wykrycia metalowych lub twardych uszkodzeń, naprawa musi wykraczać poza wkład. Najpierw sprawdź zbiornik, filtry, przewód ssący, blok zaworów, chłodnicę i ścieżki powrotne siłownika pompa hydrauliczna jest podłączona do tego samego oleju.

Zacznij od zmiany dźwięku

„Pompa pracuje głośno” nie wystarczy do diagnozy. Dźwięk potrzebuje czasu, warunków działania i lokalizacji.

Czy piszczenie pojawia się podczas pierwszego zimnego rozruchu, dopiero po osiągnięciu przez olej temperatury roboczej, czy przy określonym ciśnieniu? Czy znika, gdy zawór sterujący powraca do położenia neutralnego? Czy dźwięk jest ostry i równy, nieregularny jak żwir przechodzący przez pompę lub pulsujący wraz ze wskazówką manometru?

Zbiornik może zawierać przydatne wskazówki. Piana na powierzchni wskazuje na przedostanie się powietrza lub słabe odpowietrzenie. Wir w pobliżu wylotu ssawnego sugeruje niski poziom oleju, słabe przegrody lub przepływ powrotny skierowany w stronę wlotu pompy. Zbiornik, który lekko wciąga się do środka, gdy duży cylinder się wysuwa, może mieć zablokowany lub zbyt mały odpowietrznik.

Poprzednia usługa należy do historii. Nowy wąż ssący może mieć mniejszą średnicę wewnętrzną, nawet jeśli jego mocowania pasują. Niedawno oczyszczony filtr siatkowy ssawny mógł zostać zamontowany z uszkodzoną uszczelką. Zmiana z jednego gatunku oleju na inny może mieć wpływ na napełnianie na zimno i wycieki na gorąco. Wymiana silnika lub cylindra może zwiększyć zapotrzebowanie na przepływ na tyle, aby odsłonić pompę, która była już marginalna.

Pomocny raport terenowy może brzmieć:

Pompa łopatkowa o stałej wydajności pracuje cicho przez pierwsze dwanaście minut. Przy temperaturze zbiornika wynoszącej 54°C pompa wydaje wysoki dźwięk powyżej 110 barów. Przepływ na wylocie spada z 46 l/min na zimno do 37 l/min na ciepło przy tej samej prędkości silnika. Wskaźnik wlotowy przesuwa się od -0,08 bara do -0,31 bara, gdy cylinder się cofa.

Ta notatka daje warsztatowi coś do przetestowania. „Potrzebna jest ta sama pompa” – nie.

Jak hydrauliczna pompa łopatkowa tłoczy olej

Pompa łopatkowa ma wirnik z promieniowymi szczelinami. Łopatki przesuwają się w tych szczelinach i podążają za wewnętrzną powierzchnią pierścienia krzywkowego. W miarę zwiększania się odstępów między sąsiednimi łopatkami olej przedostaje się do wnętrza. W miarę zmniejszania się przestrzeni olej jest wypychany w kierunku wylotu.

Końcówki łopatek muszą pozostać w użytecznym kontakcie z powierzchnią krzywki. Siła odśrodkowa pomaga, gdy wirnik się obraca. Wiele konstrukcji kieruje również ciśnienie pod łopatkami, aby wspierać kontakt, zwłaszcza gdy ciśnienie wzrasta. Stan oleju, prędkość obrotowa, czystość szczeliny, swoboda łopatek i prawidłowe umiejscowienie mają wpływ na ten kontakt.

W zrównoważonej konstrukcji o stałym wydatku przeciwległe strefy pompowania zmniejszają promieniowe obciążenie hydrauliczne netto na wale. Nie eliminuje to wszystkich problemów z łożyskami lub wyrównaniem, ale zmienia sposób przenoszenia ciśnienia przez pompę w porównaniu z prostym układem niezrównoważonym.

Pompa łopatkowa o zmiennej wydajności zmienia wydatek poprzez przesuwanie pierścienia krzywkowego względem wirnika. Jego kompensator ciśnienia reaguje na ciśnienie wylotowe i reguluje położenie pierścienia. Jeśli suwak kompensatora zablokuje się, kanał sterujący jest ograniczony lub ustawienie jest niestabilne, pompa może przełączać się pomiędzy tłoczeniem a przepływem bliskim zera. Powstały dźwięk można pomylić z kawitacją.

Wcześniejsze porównanie Blince'a Pompy hydrauliczne jedno- i dwułopatkowe wyjaśniają podstawowe konfiguracje. Niniejszy przewodnik dotyczy innego pytania dotyczącego zakupu: dlaczego pompa, która pasuje i początkowo działa, może utracić wydajność lub stać się głośna podczas rzeczywistej pracy.

Hałas, ciepło i utrata przepływu nie zawsze mają jedną przyczynę

Trzy objawy często występują razem, ale należy je badać osobno.

Hałas opisuje mechaniczne i hydrauliczne działanie pompy i podłączonych rurociągów. Ciepło pokazuje, gdzie następuje utrata mocy. Strata przepływu informuje, czy pompa napełnia i uszczelnia wystarczająco dobrze, aby dostarczyć wymagany olej pod ciśnieniem roboczym.

Nieszczelność na ssaniu może sprawić, że zdrowy wkład będzie głośny. Zużyty wkład może utracić przepływ przy niewielkim wycieku zewnętrznym. Zawór nadmiarowy, który pozostaje częściowo otwarty, może ogrzać system, gdy sama pompa łopatkowa jest nadal w stanie użytkowym. Pierwszym zadaniem jest oddzielenie tych ścieżek.

Użyj tej tabeli, aby wybrać wymiary, a nie do uznania roszczenia gwarancyjnego. Ostateczna decyzja wymaga jeszcze dokładnej serii pomp, prędkości, ciśnienia, lepkości i danych instalacyjnych.

Podciśnienie wlotowe: najczęściej brakujący odczyt

Pompy łopatkowe wymagają napełniania komór w miarę obracania się wirnika. Pompa nie może wytworzyć użytecznego przepływu wylotowego z oleju, który nigdy nie dotrze do wlotu.

Wąż ssący może z zewnątrz wyglądać na duży, a wewnątrz nadal być ciasny. Typowe przyczyny to wąż o mniejszym średnicy rzeczywistej, nadmierna długość, zapadnięta wykładzina, zablokowane sito ssące, zbyt wiele kolanek, zimny olej o dużej lepkości, zamknięty zawór odcinający lub wylot zbiornika częściowo zakryty szlamem.

Zamontować manometr wlotowy lub wakuometr blisko pompy. Odczyt na ściance zbiornika nie uwzględnia strat w wężu i złączkach pomiędzy tym punktem a pompą. Zanotuj odczyt przy zimnym rozruchu, normalnej temperaturze roboczej, biegu jałowym, pełnym przepływie i ruchu powodującym usterkę.

Nie należy stosować jednego ogólnego limitu podciśnienia do każdej pompy łopatkowej. Dopuszczalne warunki na wlocie różnią się w zależności od serii, prędkości, lepkości oleju, wysokości oraz tego, czy pompa jest zamontowana powyżej, czy poniżej poziomu oleju. Dla dokładnego modelu skorzystaj z danych producenta.

Wzór wciąż opowiada historię. Jeżeli podciśnienie staje się coraz bardziej ujemne wraz ze wzrostem zapotrzebowania na przepływ, oznacza to, że ścieżka wlotowa nie nadąża. Jeśli podciśnienie jest niewielkie, ale olej wygląda na mleczny lub pienisty, powietrze może przedostawać się przez złączkę bez poważnych ograniczeń. Nieszczelność na ssaniu może zasysać powietrze do środka, pozostając całkowicie suchym na zewnątrz.

Artykuł Blince’a na temat dlaczego pompa hydrauliczna może nie pobierać oleju, ma znaczenie, gdy pompa ma trudności z zalaniem, traci siłę ssania po serwisie lub staje się głośna natychmiast po wymianie węża.

Kawitacja i napowietrzanie brzmią podobnie, ale pozostawiają inne dowody

Kawitacja rozpoczyna się, gdy lokalne ciśnienie spada na tyle nisko, że w oleju tworzą się puste przestrzenie parowe. Wgłębienia te zapadają się, gdy przemieszczają się do obszaru o wyższym ciśnieniu. Zapadnięcie się może spowodować wgniecenie metalowych powierzchni i wytworzenie ostrego, szorstkiego dźwięku.

Napowietrzanie oznacza, że ​​przedostało się powietrze z zewnątrz i zmieszało się z olejem. Może przedostać się przez poluzowaną złączkę ssącą, pęknięty wąż, uszczelnienie wału, niski poziom w zbiorniku, turbulentny powrót lub słabe odpowietrzenie zbiornika. Sprężone powietrze powoduje, że ruch siłownika jest miękki i może powodować pienienie się powierzchni zbiornika.

Obydwa warunki mogą powodować jęczenie pompy łopatkowej. Obydwa mogą podnieść temperaturę i uszkodzić powierzchnie pompujące. Różnica ma znaczenie, ponieważ dokręcenie zaworu nadmiarowego nie naprawi żadnego z nich.

Pobrać czystą próbkę, gdy usterka jest obecna. Obserwuj, czy drobne bąbelki znikają po odstawieniu. Sprawdź wąż ssący pod obciążeniem; niektóre węże zapadają się dopiero wtedy, gdy wzrasta podciśnienie. Sprawdź zaciski i złączki gwintowane, nie zakładając, że sucha obudowa dowodzi szczelności połączenia.

Zbiornik potrzebuje powietrza, gdy zmienia się poziom oleju. Zatkany korek wlewu może zwiększyć podciśnienie na wlocie, gdy duży cylinder się wysuwa. The Prowadnica odpowietrznika zbiornika hydraulicznego umożliwia praktyczne powiązanie stanu odpowietrznika ze skargami na wlocie pompy.

Dlaczego ciepły olej powoduje wyciek wewnętrzny

Grupa pompowania zależy od małych prześwitów pomiędzy bokami łopatek, wirnikiem, pierścieniem krzywkowym, płytami dociskowymi i płytami przyłączeniowymi. Olej, który przekroczy te prześwity, powraca do wnętrza, zamiast docierać do wylotu.

Wraz ze wzrostem temperatury oleju lepkość spada. Sprawna pompa jest zaprojektowana do pracy w określonym zakresie lepkości, ale zużycie zwiększa rozmiar lub skuteczność dróg wycieków. Ciepła pompa może zatem utracić większą wydajność przy tej samej prędkości i ciśnieniu.

Dlatego odczyt ciśnienia wylotowego może wprowadzać w błąd. Pompa może nadal osiągać ustawienie nadmiaru, gdy siłownik jest zatrzymany lub porusza się powoli. Potrzebuje jedynie wystarczającego przepływu, aby podnieść ciśnienie w tym momencie. Prawdziwa słabość pojawia się, gdy maszyna pyta zarówno o ciśnienie, jak i przepływ roboczy.

Przetestuj przepływ wylotowy przy znanej prędkości i kilku kontrolowanych punktach ciśnienia. Zanotuj temperaturę oleju w każdym punkcie. Spadek z trybu zimnego do ciepłego ma znaczenie, ale także nachylenie w miarę wzrostu ciśnienia. Pompa, która pod wpływem ciśnienia gwałtownie traci przepływ, zachowuje się inaczej niż obwód, w którym następuje utrata tej samej ilości przez zawór lub siłownik.

The Przewodnik po umieszczeniu manometru hydraulicznego wyjaśnia, dlaczego pomiary po obu stronach podejrzanego ograniczenia są bardziej przydatne niż jeden główny manometr. Jeśli usterka dotyczy powolnego ruchu, a nie małej siły, należy sparować odczyty ciśnienia z przepływomierzem.

Łopatki przyklejane i lakierowane szczeliny wirnika

Łopatki muszą swobodnie poruszać się w swoich szczelinach. Drobne zanieczyszczenia, lakier, zadziory, korozja lub uszkodzone krawędzie łopatek mogą spowolnić ten ruch. Łopatka, która nie wysuwa się prawidłowo, może stracić kontakt z pierścieniem krzywki podczas części obrotu.

Rezultatem może być słabe zalewanie, nieregularny przepływ, drgania lub hałas zmieniający się wraz z prędkością. Maszyna może zachowywać się gorzej po długim przestoju, ponieważ lepkie osady utrzymują łopatki na miejscu. Gdy ciepły olej dotrze do wirnika, jego stan może się poprawić lub pogorszyć, w zależności od osadów i luzów.

Nie uwalniaj lepkiego wkładu i zwracaj go do serwisu bez pytania, co spowodowało jego przyklejenie. Utleniony olej, nadmierna temperatura, woda, drobne zanieczyszczenia lub niezgodny środek czyszczący mogą mieć wpływ również na inne elementy.

Po otwarciu pompy należy zwrócić uwagę, czy ruch łopatek różni się w zależności od szczeliny. Poszukaj wypolerowanych krawędzi, odprysków w rogach, ciemnego lakieru i jednostronnych śladów stykowych. Podczas kontroli należy zachować łopatki w ich oryginalnych miejscach, jeśli wymaga tego procedura naprawy; losowe mieszanie może usunąć przydatne ślady zużycia.

Olej, który wydaje się czysty wizualnie, może nadal zawierać szkodliwe cząstki. Blince’a przewodnik dotyczący kontroli zanieczyszczeń hydraulicznych wyjaśnia, dlaczego lokalizację filtra, współczynnik beta, wodę, powietrze i czystość zbiornika należy postrzegać jako jeden system.

Jak wygląda zużycie pierścienia krzywkowego podczas pracy

Pierścień krzywki zapewnia wielokrotny kontakt z końcówką łopatki. Przy czystym oleju i prawidłowym obciążeniu kontakt jest kontrolowany. Złe smarowanie, zanieczyszczenie, kawitacja, szok ciśnieniowy lub nieprawidłowy montaż mogą spowodować zarysowania lub nierówne wypolerowanie gąsienicy.

Zużyta gąsienica może spowodować, że olej ominie końcówkę łopatki. Pompa traci wówczas wydajność objętościową, szczególnie przy ciepłym oleju i wyższym ciśnieniu wylotowym. Hałas może wzrosnąć, ale niektóre zużyte pompy stają się zaskakująco ciche, a ich wydajność spada.

Sprawdź pierścień pod kątem drgań, lokalnych zarysowań, odbarwień, wżerów i ścieżki zużycia, która jest bardziej obciążona w jednej strefie pompowania. Płyty boczne i dociskowe zasługują na równą uwagę. Nowy pierścień zamontowany na uszkodzonych płytkach może nie przywrócić wydajności.

Nie należy mylić normalnego polerowania z niszczącym zużyciem. Skorzystaj z limitów kontrolnych producenta pompy lub skorzystaj z kwalifikowanego warsztatu naprawczego. Sam wygląd powierzchni nie jest w stanie zmierzyć płaskości, prześwitu ani tego, czy wkład utrzyma przepływ pod ciśnieniem.

Jeśli twarde cząstki uszkodziły tor, znajdź ich źródło. Zanieczyszczenia mogły przedostać się podczas napełniania, pochodzić z uszkodzonego węża lub powrócić z innego uszkodzonego elementu. Kolejnym filtrem w obiegu staje się nowy wkład włożony do brudnego oleju.

Błędy kierunku obrotu i przenoszenia

Wiele pomp łopatkowych jest zbudowanych na określony obrót. Obrót wpływa na synchronizację portu wlotowego i wylotowego, wsparcie ciśnienia łopatek, a czasami na wewnętrzne rozmieszczenie wkładu lub pokrywy.

Pompa może obracać się w złym kierunku i nadal tłoczyć niewielką ilość oleju. Nie jest to dowód na to, że instalacja jest akceptowalna. Może to nastąpić w wyniku złego napełnienia, nietypowego hałasu, problemów z uszczelnieniem lub szybkiego uszkodzenia wewnętrznego.

Przed podłączeniem pompy pod obciążeniem sprawdzić obroty silnika napędowego. Nie polegaj wyłącznie na starej instalacji elektrycznej, szczególnie po wymianie silnika lub pracach fazowych. Zaznacz wymagany kierunek wału w zleceniu pracy i porównaj go z tabliczką znamionową pompy lub kodem modelu.

Niektóre wkłady można skonfigurować tak, aby obracały się w przeciwnym kierunku, ale procedura zależy od modelu. Obracanie pokrywy lub zamiana węży bez zrozumienia płyty przyłącza nie jest metodą naprawy.

Prędkość napędu, sprzęgło i obciążenie wału

Oczekuje się, że pompa będzie działać w zakresie prędkości umożliwiającym napełnienie komory i prawidłowe zachowanie łopatek. Zbyt mała prędkość może zmniejszyć wspomaganie odśrodkowe podczas zalewania. Zbyt duża prędkość zwiększa zapotrzebowanie na wlocie i może zwiększyć ryzyko kawitacji.

Zmierz rzeczywistą prędkość wału pod obciążeniem. Prędkość obrotowa silnika z tabliczki znamionowej nie jest taka sama, jak prędkość zmierzona, gdy napięcie jest niskie, pasek się ślizga, przystawka PTO opada lub regulator silnika nie może utrzymać obrotów.

Równie ważne jest ustawienie sprzęgła. Niewspółosiowość kątowa lub promieniowa może obciążyć łożysko pompy i spowodować dźwięk rozchodzący się przez obudowę. Sztywna rura wciśnięta w przyłącze może poruszyć prawidłowo wyrównaną pompę po dokręceniu końcowych śrub.

Przyłącza pompy nie są punktami montażowymi. Niezależnie podpieraj węże i rury. Po zamontowaniu orurowania sprawdź ponownie ustawienie i swobodę wału. Jeśli wkładka sprzęgła wykazuje jednostronne zużycie, należy ją zachować jako dowód, a nie wyrzucać.

Pompy łopatkowe o stałym wydatku: spójrz poza zawór nadmiarowy

Stała pompa zapewnia przemieszczenie przy każdym obrocie, bez wycieków. Ciśnienie w układzie powstaje w wyniku oporu przepływu, a nie w wyniku „wytwarzania ciśnienia” przez pompę.

Kiedy siłownik zwalnia, częstą reakcją jest przekręcenie zaworu nadmiarowego wyżej. Może to zwiększyć stres bez przywracania przepływu. Jeżeli pompa jest zużyta, napęd działa wolno lub za mało na wlocie, wyższe ustawienie nadmiaru nie może spowodować braku tłoczenia.

Porównaj przepływ na wylocie pompy z zamkniętą ścieżką upustową podczas normalnej pracy, a następnie obserwuj, czy upust otwiera się wcześniej niż oczekiwano. Zawór, który jest lekko otwarty, może marnować energię pompy w postaci ciepła i sprawiać, że użytkowa pompa będzie wyglądać na słabą.

Sprawdź zawór hydrauliczny , wąż, chłodnica i siłownik, zanim wezwiesz pompę jako jedyną uszkodzoną część. Spadek ciśnienia za pompą może spowodować zużycie użytecznego przepływu, nawet jeśli test pompy zakończy się pomyślnie.

Pompy łopatkowe o zmiennej charakterystyce: szukanie kompensatora i ogrzewanie rezerwowe

Pompa łopatkowa o zmiennym ciśnieniu z kompensacją ciśnienia zmniejsza wydatek, gdy ciśnienie wylotowe osiąga ustawienie kompensatora. W sprawnym obwodzie może utrzymać ciśnienie w trybie gotowości przy stosunkowo niskim przepływie po zatrzymaniu siłownika.

Jeśli szpula kompensatora jest lepka, jej otwór jest brudny lub kanał pomiarowy jest nieprawidłowo podłączony, pierścień krzywkowy może poruszać się do przodu i do tyłu. Dźwięk pompy wznosi się i opada. Manometr może trzepotać w pobliżu trybu czuwania, a obudowa nagrzewa się, gdy siłownik się nie porusza.

Sprawdź ciśnienie kompensatora za pomocą manometru o prawidłowym zakresie. Sprawdź kanał sterujący i układ spustowy określony dla pompy. Zablokowany spust sterujący może zmienić ustawienie lub uniemożliwić stabilny ruch.

Nie regulować kompensatora, dopóki nie zostaną poznane warunki wlotowe i główne ustawienia nadmiaru. Zawór nadmiarowy ustawiony poniżej lub zbyt blisko kompensatora może spowodować, że pompa i zawór będą ze sobą walczyć, powodując ciągły przepływ przez nadmiar.

W przypadku maszyn z czujnikiem obciążenia lub bardziej złożonym sterowaniem zapisz ciśnienie w stanie gotowości, ciśnienie sygnału, zadany przepływ i dokładne działanie rozpoczynające oscylację. „Zmienna pompa głośno pracuje” nie wystarczy, aby wybrać sterownik zamienny.

Pompy dwułopatkowe: zidentyfikuj, która sekcja ulega awarii

Pompa dwułopatkowa łączy w sobie dwie sekcje pompujące w jednym napędzie. Sekcje mogą obsługiwać oddzielne obwody o różnych przepływach i ciśnieniach.

Jedna część może być zużyta lub zagłodzona, podczas gdy druga nadal działa. Wspólny wlot może ukryć różnicę, ponieważ obie sekcje mają te same warunki zasilania. Jeśli zwalnia tylko jeden obwód, przed wymianą całego zespołu przetestuj każde gniazdko osobno.

Zarejestrować ciśnienie i przepływ dla obu sekcji przy tej samej temperaturze oleju i prędkości napędu. Należy sprawdzić, czy jedna sekcja jest rozładowywana przez oddzielny zawór i czy oba powroty mają wpływ na napowietrzenie zbiornika.

Prosząc o wycenę, należy podać przemieszczenie lub kod modelu dla każdej sekcji, położenie przyłącza, obrót, wał, mocowanie i obciążenie obu obwodów. „Pompa dwułopatkowa” nie definiuje podziału.

Filtry, ekrany i pokusa dopasowania czegoś lepszego

Sito ssące wychwytuje duże zanieczyszczenia, ale stwarza również dodatkowe ograniczenia. Ekran, który podczas ostatniego serwisu wyglądał na czysty, może być pokryty lakierem lub drobnym materiałem, który jest trudny do zobaczenia. Zimny ​​olej powoduje większy spadek ciśnienia.

Unikaj instalowania bardzo drobnego filtra ssącego tylko dlatego, że poprzednia pompa uległa awarii. Wiele pomp wymaga wlotu o niskim ograniczeniu. Filtracja ciśnieniowa lub powrotna może skuteczniej chronić obwód bez głodzenia pompy, w zależności od projektu systemu.

W stosownych przypadkach użyj wskaźnika ograniczeń i sprawdź element, a nie tylko zastępuj go kalendarzem. Jeżeli filtr zatka się wkrótce po awarii pompy, może to oznaczać gromadzenie się w nim zanieczyszczeń pozostałych w zbiorniku i przewodach.

Zaopatrzenie Blince'a filtry hydrauliczne i pokrewne akcesoria hydrauliczne , ale wybór powinien uwzględniać wymaganą docelową czystość, dopuszczalny spadek ciśnienia, lokalizację, przepływ, lepkość i strategię obejścia.

Temperatura i lepkość oleju: Zapisz oba

„Olej jest gorący” wymaga numeru i lokalizacji. Zmierz temperaturę zbiornika i, jeśli to konieczne, temperaturę na wylocie pompy lub obudowę. Gorący punkt w pobliżu zaworu nadmiarowego oznacza coś innego niż równomierne ogrzewanie zbiornika.

Olej zbyt gęsty podczas rozruchu zwiększa straty na wlocie. Olej zbyt rzadki w temperaturze roboczej zwiększa wewnętrzne wycieki i osłabia film smarny. Prawidłowy zakres lepkości wynika z danych pompy oraz rzeczywistych temperatur otoczenia i pracy.

Jeśli maszyna szybko się nagrzewa, oblicz lub oszacuj, gdzie następuje utrata mocy. Przepływ nadmiarowy, dławienie zaworu, wewnętrzny wyciek pompy, zbyt małe przewody i obejście siłownika mogą zamienić moc wejściową w ciepło.

Większy chłodnica oleju hydraulicznego może być potrzebna po zwiększeniu cyklu pracy, ale nie naprawi ona konfliktu zasysanego powietrza ani konfliktu kompensatora-upustu. The Przewodnik po doborze chłodnic oleju jest przydatnym towarzyszem, gdy temperatura ma wpływ na cały system.

Ciśnienie i przepływ: przetestuj je razem

Ciśnienie określa, jaki opór stawia obwód w punkcie testowym. Przepływ odpowiada na pytanie, ile oleju się przemieszcza. Moc hydrauliczna zależy od obu.

Manometr na wylocie pompy może osiągnąć oczekiwane ciśnienie, gdy cylinder porusza się powoli. Może się tak zdarzyć, ponieważ pompa zapewnia mniejszy przepływ, spadek ciśnienia na zaworze, zatkanie węża lub wewnętrzna nieszczelność siłownika. Jedna liczba ciśnienia nie oddziela tych przyczyn.

Umieść przepływomierz w miejscu, w którym będzie mógł bezpiecznie zmierzyć wydatek użytecznej pompy. Zwiększaj obciążenie w kontrolowanych krokach, rejestruj przepływ i ciśnienie oraz obserwuj temperaturę oleju i prąd silnika. Jeśli prąd silnika elektrycznego gwałtownie wzrasta podczas spadku przepływu, na uwagę zasługuje opór mechaniczny lub strata odciążenia.

Artykuł Blince’a na temat normalne ciśnienie, ale słaba moc hydrauliczna wyjaśnia, dlaczego ciśnienie bez tłoczenia może wprowadzić kupującego w błąd w celu zamówienia większej pompy.

Kontrole specyficzne dla sprzętu

Obrabiarki i zasilacze przemysłowe

W obrabiarkach często stosuje się pompy łopatkowe, ponieważ liczy się płynna praca i umiarkowany poziom hałasu. Zbiornik może być zwarty, cykl pracy długi, a olej narażony na działanie chłodziwa lub drobnych zanieczyszczeń.

Jeżeli po kilku godzinach pompa zacznie hałasować, należy sprawdzić temperaturę oleju, odpowietrzenie zbiornika, stan sita ssącego, prąd silnika, stan gotowości kompensatora i czy olej powrotny kierowany jest do wylotu ssawnego. Cichy stan biegu jałowego nie oznacza, że ​​pompa pozostaje wydajna podczas cyklu zaciskania lub podawania.

Prasy hydrauliczne

Prasa może spędzić większość swojego cyklu przy niskim ciśnieniu, a następnie wymagać wysokiego ciśnienia w pobliżu kontaktu. Utrata przepływu może ukryć się podczas zbliżania i pojawić się dopiero podczas wciskania lub powrotu.

Rejestruj przepływ i ciśnienie w całym cyklu. Sprawdź, czy zawór odciążający zmienia stan w sposób czysty i czy pompa pozostaje na zwolnieniu nadmiarowym po zakończeniu skoku. Ciepło wytworzone podczas postoju może sprawić, że następny cykl będzie wyglądał jak awaria pompy ciepłej.

Maszyny do przetwórstwa tworzyw sztucznych i gumy

Wtryskiwanie, zaciskanie i ruchy formy powodują zmieniające się wymagania dotyczące przepływu i ciśnienia. Pompa łopatkowa o zmiennym natężeniu, która dostosowuje się do ciśnienia kompensatora, może powodować niestabilny ruch i powtarzający się dźwięk w stanie gotowości.

Sprawdź czystość oleju sterującego, kanały sygnału ciśnienia, stan chłodnicy i czy wiele funkcji ma wspólne ścieżki powrotne. Nie wymieniaj sterownika pompy przed sprawdzeniem, czy ustawienia głównego nadmiaru i kompensatora są skoordynowane.

Sprzęt mobilny i rolniczy

Sprzęt mobilny powoduje zmienną prędkość obrotową silnika, długie węże ssące, wibracje, kurz i wahania temperatury. Pompa pracująca w ciepłym warsztacie może mieć problemy podczas zimnego rozruchu na zewnątrz.

Sprawdź odpowietrznik zbiornika, wspornik węża, prędkość wału odbioru mocy lub paska, poziom oleju na zboczach oraz czy nowy osprzęt zwiększa zapotrzebowanie na ciągły przepływ. Węże i złączki hydrauliczne należy sprawdzić pod kątem rzeczywistego otworu, odporności na załamanie i prowadzenia, a nie tylko zgodności gwintów.

Obwody z podwójną pompą

W przypadku agregatu z pompą podwójną lub podwójną należy określić, która sekcja zasila funkcję powolną. Zmierz obie sekcje, zanim potępisz wspólny napęd. W jednym obwodzie może wystąpić awaria zaworu lub siłownika, podczas gdy w drugiej sekcji wlot i napęd są sprawne.

Jeśli obie sekcje będą hałasować jednocześnie, przesuń wspólny wlot, stan oleju, prędkość napędu i zbiornik wyżej na liście podejrzanych.

Praktyczna lista kontrolna przed zamówieniem zamiennej pompy łopatkowej

Jeśli kilka elementów jest nieznanych, nadal można omówić fizyczną wymianę, ale należy to nazwać wstępną. Dopasowanie wzoru śrub i wału nie gwarantuje, że nowa pompa będzie prawidłowo napełniać olej, pracować z właściwymi obrotami lub utrzymywać przepływ, gdy olej będzie gorący.

Typowe błędy

Błąd 1: Wymiana pompy przed pomiarem podciśnienia na wlocie

Nowy wkład nie jest w stanie pokonać zapadniętego węża, zablokowanego ekranu, zamkniętego zaworu lub podciśnienia w zbiorniku. Zamiennik może hałasować przy pierwszym zimnym uruchomieniu.

Błąd 2: Zaufanie samemu ciśnieniu wylotowemu

Ciśnienie może wzrosnąć przy bardzo małym przepływie. Przed podjęciem decyzji, czy pompa jest sprawna czy uszkodzona, należy przetestować dostawę pod obciążeniem.

Błąd 3: Kawitacja przy każdym jęku

Napowietrzanie, polowanie na kompensator, obciążenie łożyska, tętnienia ciśnienia i niewspółosiowość sprzęgła mogą brzmieć podobnie. Zwróć uwagę na stan oleju, zachowanie wskaźnika i punkt pracy, który powoduje pojawienie się dźwięku.

Błąd 4: Zwiększanie ustawienia odciążenia w celu przywrócenia prędkości

Ciśnienie nadmiarowe nie powoduje przepływu pompy. Wyższe ustawienie może powodować dodatkowe ciepło i obciążenie, podczas gdy siłownik pozostaje powolny.

Błąd 5: Instalowanie drobniejszego filtra ssącego po awarii

Dodatkowa filtracja nie jest przydatna, jeśli zagłusza wlot. Wybierz lokalizację i parametry filtra na podstawie wymagań dotyczących czystości i dopuszczalnego spadku ciśnienia.

Błąd 6: Ignorowanie rotacji po pracach elektrycznych

Nieprawidłowa kolejność faz silnika może spowodować odwrócenie działania pompy. Przed załadowaniem urządzenia sprawdzić kierunek wału.

Błąd 7: Testowanie tylko na zimnym, nieobciążonym oleju

Ciepły olej ujawnia wewnętrzny wyciek; ciśnienie robocze ujawnia utratę luzu. Krótki test na zimno może ukryć oba.

Błąd 8: Ponowne użycie brudnego oleju i przewodów

Cząsteczki z uszkodzonego wkładu mogą pozostać w zbiorniku, bloku zaworowym, chłodnicy i wężach. Przed zamontowaniem kolejnej pompy oczyść ścieżkę oleju.

Błąd 9: Regulacja pompy o zmiennej regulacji przed sprawdzeniem zaworu nadmiarowego

Jeśli ustawienia ulgi i kompensatora są sprzeczne, regulacja może pogorszyć polowanie i upał. Najpierw ustal zamierzoną sekwencję sterowania.

Błąd 10: Zamawianie podwójnej pompy bez identyfikacji obu sekcji

Położenia portów, przemieszczenia sekcji, wartości ciśnienia i obowiązki związane z rozładunkiem muszą się zgadzać. Jedno zdjęcie ze starej etykiety rzadko wystarcza.

Zapytanie ofertowe, które daje dostawcy prawdziwy punkt wyjścia

Zamiast pisać „cytuj tę samą pompę łopatkową”, wyślij krótką notatkę operacyjną:

W maszynie zastosowano hydrauliczną pompę łopatkową z kompensacją ciśnienia, napędzaną silnikiem elektrycznym o mocy 18,5 kW i prędkości obrotowej 1470 obr./min. Pompa pracuje cicho poniżej 45°C. Przy 58°C piszczy w okolicach 120 barów i prędkość siłownika spada. Ciśnienie wlotowe zmienia się z -0,06 bar na zimno do -0,24 bar podczas cofania przy pełnym przepływie. Wydajność pompy wynosi 52 l/min przy 20 barach i 43 l/min przy 120 barach, gdy jest ciepła. Ciśnienie w trybie gotowości waha się od 138 do 147 barów. Wąż ssący ma długość 1,2 m, a ekran był sprawdzany po raz ostatni sześć miesięcy temu. Załączono tabliczkę znamionową, wał, kołnierz, port, próbkę oleju i zdjęcia miernika.

Komunikat ten pozwala dostawcy porównać wewnętrzne przecieki, straty na wlocie i zachowanie kompensatora. Zmniejsza to również ryzyko wysłania pompy pasującej do uchwytu, ale powtarzającej ten sam dźwięk.

Często zadawane pytania

Dlaczego hydrauliczna pompa łopatkowa jęczy?

Typowe przyczyny obejmują ograniczenie wlotu, wycieki powietrza po stronie ssącej, kawitację, napowietrzony olej, zacinające się łopatki, zużytą krzywkę lub płyty boczne, nieprawidłowe obroty, nadmierną prędkość, obciążenie sprzęgła i niestabilne sterowanie kompensatorem.

Dlaczego pompa łopatkowa pracuje cicho, gdy jest zimno, ale głośno, gdy jest gorąco?

Ciepły olej jest rzadszy, przez co zwiększają się wycieki przez zużyte luzy. Gorący olej może również spowodować przedostanie się powietrza, słaby kontakt łopatek lub niestabilność kompensatora. Zamiast oceniać wyłącznie dźwięk, porównaj przepływ ciepłej wody, ciśnienie wlotowe i ciśnienie sterujące.

Czy pompa łopatkowa może wytwarzać ciśnienie, ale nadal mieć niski przepływ?

Tak. Zużyta pompa może wytwarzać ciśnienie, gdy zapotrzebowanie na przepływ jest małe, ale nie dostarczać wystarczającej ilości oleju dla normalnej prędkości siłownika. Zmierz przepływ przy ciśnieniu roboczym i temperaturze.

Jak sprawdzić ograniczenie wlotu pompy hydraulicznej?

Zamontować odpowiedni wlot lub manometr w pobliżu pompy. Zapisz odczyt podczas zimnego rozruchu, ciepłej pracy i maksymalnego zapotrzebowania na przepływ. Sprawdź wąż, ekran, złączki, wylot zbiornika, poziom oleju i odpowietrznik.

Czy kawitacja pompy to to samo, co powietrze w oleju hydraulicznym?

Nie. Kawitacja obejmuje wnęki parowe powstałe w wyniku niskiego ciśnienia lokalnego. Napowietrzanie polega na przedostawaniu się powietrza z zewnątrz do oleju. Mogą brzmieć podobnie i mogą występować razem, ale ścieżki wejścia i prace naprawcze są różne.

Czy brudny olej może powodować sklejanie się łopatek?

Tak. Drobne cząstki, lakier, korozja i uszkodzone krawędzie łopatek mogą ograniczać ruch w szczelinach wirnika. Wyczyszczenie wkładu bez poprawienia stanu oleju może zapewnić jedynie krótkotrwałą poprawę.

Czy hydrauliczna pompa łopatkowa wymaga zalewania?

Wiele pomp łopatkowych nie może uruchamiać się na sucho. Postępuj zgodnie z dokładną procedurą instalacji pompy dotyczącą napełniania, pozycji wlotowej i pierwszego uruchomienia. Jeżeli pompa nie pobiera oleju, natychmiast zatrzymaj pracę.

Czy nieprawidłowe obroty mogą uszkodzić pompę łopatkową?

Tak. Obrót wpływa na synchronizację portu i obsługę łopatek. Niektóre modele można ponownie skonfigurować, ale tylko zgodnie z określoną procedurą. Przed rozpoczęciem pracy potwierdź kierunek jazdy.

Dlaczego pompa łopatkowa o zmiennym trybie pulsuje w trybie gotowości?

Możliwe przyczyny to zaklejony kompensator, zablokowany kanał sterujący, niestabilne ciśnienie czujnikowe, ograniczony drenaż sterujący lub główne ustawienie nadmiaru kolidujące z kompensatorem.

Czy powinienem zainstalować drobniejszy filtr ssący, aby chronić nową pompę?

Nie automatycznie. Dokładny filtr ssący może powodować nadmierne ograniczenie wlotu. Wybierz filtrację według docelowej czystości, wymagań pompy, lepkości oleju, przepływu, lokalizacji i projektu obejścia.

Co należy sprawdzić w pompie dwułopatkowej?

Sprawdź przepływ i ciśnienie w obu sekcjach, potwierdź każde przemieszczenie i każdy port, sprawdź ich wspólny wlot i udokumentowaj, który obwód jest wolny lub gorący. Jedna sekcja może zawieść, podczas gdy druga pozostaje użyteczna.

Jakie informacje są potrzebne do wyceny pompy łopatkowej?

Wyślij pełny kod modelu, przemieszczenie, sterowanie stałe lub zmienne, konfigurację pojedynczą lub podwójną, obrót, wał, kołnierz, rozmieszczenie portów, prędkość napędu, ciśnienie, wymagany przepływ, gatunek oleju, temperaturę i zdjęcia instalacyjne.

Ostateczne dania na wynos

Hałaśliwa hydrauliczna pompa łopatkowa może być zużyta, ale nie tylko pompa zaczyna się awaria. Olej nadal musi opuścić zbiornik, przejść przez wąż ssawny, napełnić każdą komorę pompowania, nie zawierać powietrza i dotrzeć do wylotu, tak aby układ sterowania nie marnował go w postaci ciepła.

Przeczytaj zmianę z zimnej na ciepłą. Zmierzyć stan wlotu w pobliżu pompy. Przepływ testowy przy ciśnieniu roboczym. Sprawdź ruch łopatek, zużycie krzywki i płyty bocznej, obroty, prędkość napędu, stan oleju, ustawienie nadmiaru i zachowanie kompensatora. Jeśli metal krążył, oczyść obwód, zanim następny wkład stanie się punktem zbiórki.

W celu wymiany hydraulicznej pompy łopatkowej, naprawy wkładu lub diagnostyki powtarzających się dźwięków należy przesłać tabliczkę znamionową pompy, funkcję maszyny, zdjęcia wału i kołnierza, obroty, odczyt wlotu, test przepływu na gorąco, ustawienie ciśnienia, temperaturę oleju, układ ssania i historię usterek. Blince może porównać odpowiednie hydrauliczne pompy łopatkowe , filtry, zawory, chłodnice, manometry, węże i kompletne elementów układu hydraulicznego, zanim zdecydujesz się na inną pompę.

Tel: +86 132 4232 1601

✉️ E-mail: sales16@blince.com

Strona internetowa: https://blince.com

Zastrzeżenie

Ten artykuł jest ogólnym przewodnikiem inżynierskim. Ostateczny wybór komponentów powinien opierać się na rysunkach maszyny, zmierzonych danych hydraulicznych, warunkach pracy, wymaganiach bezpieczeństwa i potwierdzeniu od wykwalifikowanego inżyniera hydraulika lub dostawcy.

Zespół hydrauliczny Blince

Blince Hydraulic to wiodąca w branży firma zajmująca się precyzyjną produkcją układów hydraulicznych i niestandardowymi rozwiązaniami hydraulicznymi. Wspierany przez dziesięciolecia głębokiej wiedzy specjalistycznej w zakresie maszyn przemysłowych i tysiące pomyślnych wdrożeń na całym świecie, nasz zespół inżynierów koncentruje się całkowicie na produkcji wysokowydajnych komponentów hydraulicznych, w tym specjalistyczne silniki orbitalne, silnik napędza jazdę pod wysokim ciśnieniem i solidne zawory sterujące kierunkiem . Nasza infrastruktura produkcyjna wykorzystuje najnowocześniejsze wieloosiowe systemy obróbki CNC i posiada pełny certyfikat ISO 9001, aby zagwarantować powtarzalną dokładność objętościową w każdej pojedynczej serii produkcyjnej.

Dostarczamy szybkie, niezawodne i ekonomiczne rozwiązania hydrauliczne dla dystrybutorów przemysłu ciężkiego, producentów OEM maszyn i ekip konserwacyjnych w ponad 150 krajach. Niezależnie od tego, czy Twój aktywny projekt wymaga niewielkiej partii niestandardowych profili wałów, czy też serii produkcyjnej na dużą skalę żeliwną pompę zębatą do ciężkich zastosowań , konfigurujemy nasze elastyczne harmonogramy produkcji, aby dotrzymać docelowych terminów realizacji przy całkowitej przewidywalności cen. Współpraca z Blince oznacza zapewnienie maksymalnej wydajności systemu, elitarnej jakości materiałów i bezkompromisowego profesjonalizmu w zakresie zasilania płynami.

Aby dowiedzieć się więcej o naszej pełnej ofercie produktów, odwiedź naszą oficjalną stronę internetową: www.blince.com.