Przewodnik rozwiązywania problemów z zaworem sterującym przepływem hydraulicznym: dryf prędkości, ciepło i pełzanie siłownika

Zawór kontroli przepływu hydraulicznego rzadko jest wymieniany jako pierwszy. Przez telefon skarga brzmi prościej: cylinder pełza, gdy dźwignia jest piórowana, silnik traci prędkość ostrza po obiedzie lub jedna funkcja zachowuje się, dopóki operator nie pociągnie drugiej dźwigni. W tym momencie pokrętło jest tylko jedną wskazówką. Reszta zaworu sterującego przepływem hydraulicznym . Należy jeszcze odczytać obwód

Pierwszy pomysł na naprawę jest zwykle szybki. Otwórz zawór. Zamontuj większą pompę. Wiń siłownik. Jedna z nich może być słuszna, ale wolniejszą odpowiedzią jest często ukrycie się w wężu powrotnym, wąskiej złączce, szpuli kierunkowej z półprzesunięciem lub pompie, która przestaje działać, gdy olej się rozrzedzi. Jeśli problem zaczął się po wymianie węża lub osprzętu, Przewodnik dotyczący spadku ciśnienia szybkozłącza hydraulicznego warto przeczytać przed zamówieniem części.

Ten artykuł jest przeznaczony dla kupującego lub mechanika, który ma wystarczająco dużo informacji, aby się martwić, ale nie na tyle, aby móc z całą pewnością wybrać numer części. Utrzymuje zawór przepływowy w polu widzenia i jednocześnie sprawdza dopasowanie pomp i silników , cylindry, węże, złączki, odczyty temperatury oleju i ciśnienia. Większość problemów z szybkością nie mieści się w jednym schludnym pudełku z komponentami.

Dlaczego warto zaufać temu przewodnikowi

Zaopatrzenie Blince'a zawory hydrauliczne , silniki, pompy, cylindry, węże, złączki, chłodnice, manometry i powiązane części. Ten asortyment produktów nie jest tutaj wymieniony w odniesieniu do dekoracji. Ma to znaczenie, ponieważ usterką dotyczącą przepływu może być wadliwy zawór, dostawa pompy, wyciek z siłownika, ciśnienie powrotne, zanieczyszczony olej lub obwód, przez który mała krawędź pomiarowa powoduje całodobowe spalanie zasilania.

Nadal pomaga posiadanie schematu. Test na stole jest lepszy, gdy zawór jest już na stole. W terenie jednak kolejność jest prostsza: obserwuj ruch, znajdź punkt dozowania, a następnie porównaj ciśnienie przed i za ograniczeniem. Następnie kolejnym krokiem może być a zawór sterujący przepływem hydraulicznym , zawór kompensowany, korekta węża lub całkowity brak wymiany zaworu.

Zacznij od ruchu, a nie od pokrętła zaworu

Przed wyborem hydraulicznego zaworu sterującego przepływem opisz nieprawidłowy ruch. Czy cylinder zwalnia tylko pod obciążeniem? Czy silnik pracuje dobrze na zimno, a następnie gaśnie po dwudziestu minutach? Czy stół podnośny pełza przy niskiej prędkości, ale porusza się płynnie przy pełnym przepływie? Pytania te wyraźniej umieszczają reklamację w obwodzie niż fraza katalogowa, taka jak „zawór sterujący przepływem hydraulicznym 3/8”, a także decydują, czy ze wskazówek dotyczących rozmieszczenia manometru hydraulicznego . Przed zamówieniem dowolnego zaworu należy skorzystać

Zewnętrzna regulacja może zmylić naprawę. Dwa uchwyty mogą znajdować się w tej samej pozycji, podczas gdy kanał wewnętrzny, kierunek kontroli, kompensator i spadek ciśnienia wcale nie są takie same. Stary, zużyty zawór może również ukryć problem, przeciekając bardziej niż nowy. Z tego powodu stara pozycja klamki jest wskazówką, a nie rzeczywistym zamiennikiem odczyty ciśnienia hydraulicznego.

W przypadku pracy w terenie najpierw napisz awarię prostym językiem. Dobra notatka może brzmieć: „prędkość opuszczania wysięgnika jest nierówna, gdy jest ciepła”, „silnik przenośnika traci prędkość, gdy uruchamia się wentylator chłodnicy oleju” lub „cylinder zaciskowy wysuwa się płynnie, ale szarpie z powrotem przez zawór kontroli przepływu jednokierunkowego”. Uwaga ta daje dostawcy większą wartość niż rozmiar gwintu, zwłaszcza w połączeniu ze zdjęciami węże hydrauliczne i złączki wokół zaworu.

Co właściwie zmienia zawór sterujący przepływem hydraulicznym

Zawór sterujący przepływem hydraulicznym zmienia ilość oleju przepływającą przez część obwodu. Przepływ ten wpływa na prędkość siłownika: cylinder porusza się zgodnie z przepływem użytecznym i powierzchnią tłoka, podczas gdy silnik hydrauliczny obraca się zgodnie z przepływem użytecznym i pojemnością silnika; Blince’a Przewodnik dopasowywania silnika pompy hydraulicznej wyjaśnia, dlaczego przepływ, ciśnienie i temperaturę oleju należy odczytywać łącznie.

Zawór sam w sobie nie wytwarza użytecznego przepływu. Daj mu słabą pompę, szczelny przewód powrotny, zbyt mały zawór kierunkowy lub siłownik z wewnętrznym wyciekiem, a może to po prostu sprawić, że słabość będzie łatwiejsza do zauważenia. Zacznij od dostępnego przepływu z pompa hydrauliczna . Następnie zapytaj, czy olej może przedostać się przez resztę obwodu bez straty ciśnienia i ciepła.

Podstawowe typy zaworów są łatwe do nazwania, ale szczegóły mają znaczenie. Zawór iglicowy, zawór dławiący, zawór kontroli przepływu jednokierunkowego, zawór kontroli przepływu z kompensacją ciśnienia i rozdzielacz przepływu mogą być sprzedawane jako części do kontroli przepływu, ale każdy z nich odpowiada na inne pytanie dotyczące obwodu; Starszy artykuł Blince’a na temat jak działa hydrauliczny zawór sterujący przepływem, jest użyteczną stroną wprowadzającą, podczas gdy ten przewodnik skupia się na wzorach usterek w terenie.

Dlaczego prędkość zmienia się, gdy zmienia się obciążenie

Prosty zawór dławiący zależy od różnicy ciśnień. Jeśli ciśnienie przed i za zaworem ulegnie zmianie, zmieni się również przepływ przez zawór. Dlatego cylinder może poruszać się płynnie w warsztacie, ale pełzać po maszynie, i dlaczego silnik może utrzymywać prędkość przy niewielkim obciążeniu, ale zwalniać, gdy kosa spalinowa, świder, zamiatarka lub przenośnik rozpoczynają prawdziwą pracę poprzez silnik hydrauliczny.

Przydatnym pytaniem jest nie tylko „jaki jest maksymalny przepływ?”. Lepszym pytaniem jest: jaki spadek ciśnienia wytwarza zawór przy wymaganym przepływie, przy oczekiwanej temperaturze i lepkości oleju w maszynie? Jest to ten sam nawyk diagnostyczny, który występuje u Blince’a przewodnik po umieszczeniu manometru hydraulicznego , gdzie jeden normalny odczyt manometru nie wystarczy, aby zrozumieć warunki pracy.

Sterowanie przepływem z kompensacją ciśnienia może pomóc w przypadku zmiany obciążenia, ale nie jest lekarstwem na każdy obwód. Nadal wymaga wystarczającego ciśnienia wlotowego, czystej ścieżki oleju, prawidłowej drogi powrotnej i zakresu ciśnień, który zapewni aktywność kompensatora. Jeśli w pompie już brakuje przepływu lub jeśli przewód powrotny jest ograniczony, zawór z kompensacją ciśnienia może wyglądać na lepszą część, a jednocześnie jest taki sam zawór kierunkowy i problem ze spadkiem ciśnienia pozostaje niezmieniony.

Kontrola wejścia, wyjścia licznika i obejścia to różne decyzje

Sterowanie licznikiem ogranicza przedostawanie się oleju do siłownika. Jest to łatwe do zrozumienia i powszechne w prostych maszynach, ale może nie kontrolować dobrze obciążenia wyprzedzającego. Opuszczanie wysięgnika, przechylanie platformy, zwalnianie zacisku lub siłownik wspomagany grawitacyjnie mogą wymagać innego pytania, zwłaszcza jeśli ładunek może przeciągać olej przez siłownik szybciej niż pompa go podaje; the wskaźnik dryfu siłownika hydraulicznego zapewnia użyteczny kontekst dla ruchu ładunku, który trwa po ustawieniu dźwigni w położeniu neutralnym.

Kontrola odmierzania ogranicza wyciek oleju z siłownika. Może zapewnić lepszą kontrolę nad niektórymi obciążeniami wyprzedzeniowymi, ponieważ ruch zależy od oleju opuszczającego cylinder lub silnik. Kompromisem jest ciśnienie powrotne. Jeśli ciśnienie po stronie wylotowej stanie się zbyt wysokie, siłownik może zwolnić, uszczelki mogą zostać poddane dodatkowemu obciążeniu, a silnik może stracić użyteczny moment obrotowy; dlatego strona powrotna węże i złączki hydrauliczne zasługują na taką samą uwagę, jak strona ciśnieniowa.

Sterowanie obejściem odwraca część przepływu pompy od siłownika. W niektórych prostych obwodach to działa, ale omijany olej nadal przenosi energię, a ta energia często zamienia się w ciepło. Jeśli maszyna korzysta z przepływu obejściowego do długotrwałej, ciągłej pracy, sprawdź temperaturę oleju, przepływ nadmiarowy, powrót do zbiornika i wydajność chłodnicy, zanim założysz, że zawór jest za mały; Blince’a Przewodnik po doborze chłodnic oleju hydraulicznego wyjaśnia, w jaki sposób należy oddzielić źródło ciepła od wydajności chłodniczej.

Spadek ciśnienia zamienia kontrolę prędkości w ciepło

Każdy zawór kontroli przepływu powoduje spadek ciśnienia podczas dozowania oleju. Pewien spadek ciśnienia jest ceną kontroli. Zbyt duży spadek ciśnienia powoduje wydzielanie się ciepła, hałasu i utratę mocy. Zawór, który wydaje się akceptowalny przy przepływie 20 l/min, może stać się grzejnikiem przy przepływie 60 l/min, szczególnie jeśli po nim podłączony jest mały wąż, szybkozłączka, filtr powrotny lub chłodnica w ścieżka hydraulicznego wymiennika ciepła .

Pierwszym sygnałem nie może być uszkodzony zawór. Operator może zgłosić, że po obiedzie maszyna jest leniwa, zbiornik nagrzewa się zbyt gorąco, aby go dotykać lub silnik hydrauliczny traci prędkość ostrza podczas ciągłej pracy. Za te dolegliwości często obwinia się pompę lub chłodnicę, ale ciepło może pochodzić z zaworu sterującego przepływem, który podczas normalnej pracy nadmiernie dławi; the Przewodnik po doborze chłodnicy oleju hydraulicznego jest istotny, gdy objawem jest nagrzewanie się po regulacji prędkości.

Jeśli po wymianie zaworu zaczęło się nagrzewać, porównaj stary i nowy otwór wewnętrzny, przepływ znamionowy, krzywą spadku ciśnienia, kierunek zaworu zwrotnego i położenie montażowe. Nie oceniaj wyłącznie na podstawie rozmiaru gwintu. Rozmiar gwintu świadczy o możliwości montażu zaworu; nie dowodzi to, że ścieżka wewnętrzna może zapewnić wymagany przepływ, ta sama lekcja została pokazana u Blince’a przewodnik spadku ciśnienia szybkozłącza.

Przepływ pompy i przepływ zaworu muszą się zgadzać

Pompa hydrauliczna może dostarczyć więcej oleju, niż siłownik może zużyć przy wybranej prędkości. Jeśli ten dodatkowy przepływ zostanie wymuszony przez małą krawędź dozującą lub przez zawór nadmiarowy, instalacja może się nagrzać. Większa pompa nie zawsze jest lepszą pompą do kontroli prędkości, a mniejszy zawór kontroli przepływu nie zawsze jest przyczyną powolnego działania maszyny; prawdziwe pytanie brzmi: jak dopasowanie silnika pompy hydraulicznej działa podczas cyklu pracy.

Stan pompy też ma znaczenie. Zużyta pompa może wytworzyć ciśnienie do krótkiego testu i nadal zapewniać słaby przepływ użyteczny. Zimny ​​olej może mu schlebiać; gorący olej jest mniej wyrozumiały. Jeśli zawór jest otwarty, a siłownik nadal się kręci, przed oceną zaworu należy sprawdzić przepływ i ciśnienie pompy pod obciążeniem. Słaba siła, pieniący się olej lub hałas pompy również powinny spowodować powrót do warunków na wlocie, gdzie Pomocna może okazać się prowadnica odpowietrznika zbiornika hydraulicznego .

Systemy pomp o zmiennej wydajności stanowią kolejną warstwę. Jeśli linia sygnałowa jest nieprawidłowa, kompensator jest lepki lub ciśnienie w trybie gotowości jest wyłączone, pompa wykrywająca obciążenie może nigdy nie wysłać przepływu, na który czeka siłownik. Otwarcie zaworu sterującego przepływem nie spowoduje wygenerowania polecenia, którego pompa nie otrzymała. Dzieje się tak wtedy, gdy winny jest widoczny zawór, podczas gdy usterka znajduje się dalej w środku ścieżka testów ciśnieniowych.

Ciśnienie powrotne jest nadal ciśnieniem

Ciśnienie powrotne można łatwo zignorować, ponieważ znajduje się po stronie obwodu „niskiego ciśnienia”. W praktyce wysokie ciśnienie powrotne może zmniejszyć siłę cylindra, zmniejszyć moment obrotowy silnika, zwiększyć ciepło i uszkodzić uszczelki. Dlatego zawór sterujący przepływem hydraulicznym po stronie powrotnej należy sprawdzić za pomocą manometru, a nie oceniać wyłącznie na podstawie temperatury ręki; Blince’a Przewodnik po umieszczeniu manometru hydraulicznego zawiera podstawową logikę testowania.

W przypadku silnika hydraulicznego ciśnienie wylotowe nie jest nieszkodliwe. Silnik działa na zasadzie różnicy ciśnień pomiędzy wlotem i wylotem. Jeśli ciśnienie wylotowe wzrasta z powodu małego zaworu sterującego przepływem, ciasnego złącza, zbyt małego węża powrotnego lub zablokowanej chłodnicy, użyteczny moment obrotowy spada, podczas gdy manometr na wylocie pompy może nadal wyglądać normalnie; właśnie dlatego W przypadku usterek związanych z silnikiem hydraulicznym konieczne jest ciśnienie wlotowe, wylotowe i spustowe obudowy, jeśli ma to zastosowanie.

W przypadku cylindra ciśnienie powrotne zmienia równowagę sił. W cylindrze dwustronnego działania obie strony tłoka mogą przenosić ciśnienie jednocześnie. Szczelny zawór wylotowy miernika może spowodować zwiększenie ciśnienia po stronie tłoczyska na tyle, że wydłużenie będzie słabe lub nierówne. Dodaj zawór utrzymujący obciążenie, a obraz stanie się mniej uporządkowany i dlatego Przewodnik dotyczący rozwiązywania problemów z dryfem cylindra hydraulicznego często znajduje się obok tego testu.

Zawory kierunkowe i regulatory przepływu należy czytać łącznie

Zawór kierunkowy może być powodem skarg dotyczących prędkości lub może to być przyczyną złego wyglądu zaworu sterującego przepływem. Jeśli suwak kierunkowy nie przesuwa się całkowicie, jeśli środek suwaka jest niewłaściwie ustawiony lub jeśli zawór jest za mały dla zwiększonego przepływu, olej może stracić ciśnienie, zanim dotrze do zaworu sterującego przepływem. Artykuł Przewodnik po wyborze hydraulicznego zaworu sterującego wyjaśnia, dlaczego wielkość przepływu i zachowanie suwaka mają znaczenie.

W niektórych maszynach mobilnych licznik przepływa przez samą szpulę zaworu kierunkowego. Wtapianie dźwigni jest przydatne, ale nadal jest to otwarcie sterowane ręcznie, kształtowane przez geometrię szpuli, ciśnienie obciążenia, lepkość oleju i zużycie. Jeśli operator potrzebuje powtarzalnego, powolnego ruchu, odpowiedzią może być oddzielna kontrola przepływu, kompensacja ciśnienia, kontrola proporcjonalna lub inna zaworu sterującego kierunkiem . pakiet

Neutralne stanowisko również ma znaczenie. Jeżeli zawór kierunkowy blokuje przepływ pompy w położeniu neutralnym, pompa może pracować w trybie nadmiarowym. Jeśli rozładuje się do zbiornika, dostępne ciśnienie zachowuje się inaczej. Jeśli zatrzyma ciśnienie w przewodzie siłownika, jednokierunkowy zawór sterujący przepływem lub szybkozłącze może nie dać się podłączyć lub płynnie zwolnić. Te szczegóły łączą kontrolę przepływu z szerszym zakresem Historia spadku ciśnienia szybkozłącza , nie tylko w korpusie zaworu.

Temperatura oleju zmienia regulację

Temperatura oleju zmienia lepkość, wycieki, spadek ciśnienia i zachowanie dozowania. Zawór wyregulowany w chłodni może nie utrzymywać tej samej prędkości siłownika po trzydziestu minutach pracy maszyny. Gorący olej może łatwiej przechodzić przez szczeliny, może zwiększyć wewnętrzne wycieki w pompach i siłownikach oraz może sprawić, że niegdyś stabilna kontrola prędkości będzie wydawać się miękka; the przewodnik dotyczący kontroli zanieczyszczeń układu hydraulicznego jest przydatny, ponieważ stan oleju zmienia się nie tylko pod względem czystości.

Problem z zimnym olejem może wskazywać w drugą stronę. Gęsty olej może powodować, że drobna krawędź dozująca będzie działać zbyt ograniczająco, szczególnie w przypadku małych węży, filtrów lub chłodnic. Zawór, który wydaje się za mały podczas zimnego rozruchu, może być akceptowalny po rozgrzaniu oleju, natomiast w układzie, który ulega awarii tylko na gorąco, mogą wystąpić nieszczelności lub wydzielanie się ciepła, których krótki test na zimno nigdy nie wykryje; dlatego hydrauliczną wymianę ciepła należy sprawdzać na podstawie trendu temperatury, a nie testu pojedynczego dotknięcia.

Aby uzyskać powtarzalną regulację, zapisz temperaturę oleju podczas ustawiania prędkości. Praktyczna uwaga może brzmieć: „silnik przenośnika ustawiony na 48 obr/min, olej o temperaturze 45°C, ciśnienie na wyjściu pompy 120 barów, ciśnienie na wyjściu silnika 18 barów”. Tego rodzaju uwaga pomaga w przyszłych naprawach znacznie bardziej niż „zawór przepływowy otwarty na trzy obroty” i daje kupującemu przydatny kontekst, gdy pyta o rozmieszczenie manometrów hydraulicznych i punkty testowe.

Zanieczyszczenie może sprawić, że mały zawór dozujący będzie wyglądał na niestabilny

Zawór sterujący przepływem ma małe kanały. Brud, cząstki wykładziny węża, fragmenty uszczelek, woda, lakier lub resztki metalu mogą powodować niespójne działanie igły, szpuli, kompensatora lub zaworu zwrotnego. Objawem może być gwałtowny ruch, zmiana prędkości po regulacji lub zawór, który działa po czyszczeniu, a następnie ponownie ulega awarii; Blince’a przewodnik kontroli zanieczyszczeń hydraulicznych wyjaśnia, dlaczego uszkodzona część często nie jest punktem wejścia.

Jeżeli ostatnio pompa uległa awarii, przed zamontowaniem nowego zaworu sterującego przepływem potraktuj ścieżkę oleju jako podejrzaną. Zanieczyszczenia pompy mogą przedostać się przez kolektor, utknąć w małym kanale zaworu i wrócić później, aby uszkodzić następny element. Wymiana zaworu bez przepłukiwania przewodów, wymiany filtrów i sprawdzania zbiornika może sprawić, że jedna naprawa stanie się kolejną kontroli zanieczyszczeń hydraulicznych . problem

Woda i powietrze też mają znaczenie. Powietrze może sprawić, że cylinder wolnoobrotowy będzie sprawiał wrażenie sprężystego. Woda na początku jest mniej uciążliwa, ale atakuje smarowanie i powoduje korozję tam, gdzie nikt nie patrzy. Pierwszym elementem, na który można narzekać, może być mały zawór sterujący przepływem, mimo że punktem wejścia jest zbiornik, korek wlewu, odpowietrznik lub przewód ssący. Mętny lub pienisty olej to dobry powód, aby dokonać przeglądu prowadnica odpowietrznika zbiornika hydraulicznego.

Mapa diagnostyczna przed złożeniem zamówienia

Przed zamówieniem zamiennego zaworu sterującego przepływem hydraulicznym skorzystaj z poniższej mapy. Nie jest to procedura laboratoryjna, ale zapobiega częstemu przechodzeniu od objawu do numeru części. Każdy rząd należy porównać z rzeczywistą maszyną, jeśli to możliwe, za pomocą odczytów ciśnienia i temperatury oraz powiązanych sprawdzania ciśnienia hydraulicznego . Należy pamiętać o nawyku

Kontrole specyficzne dla sprzętu

Miniładowarka i osprzęt kompaktowy

Obwody pomocnicze miniładowarki często obsługują osprzęt wymagający ciągłego przepływu. Kosiarki do krzaków, zamiatarki, koparki do rowów, ślimaki, strugarki do strugarek i mulczery mogą szybko ujawnić problemy z kontrolą przepływu, ponieważ przepływ nie zatrzymuje się po krótkim suwie cylindra. Jeśli osprzęt nagrzewa się, podczas gdy maszyna podstawowa pracuje normalnie z innymi, porównaj zapotrzebowanie na przepływ osprzętu, rozmiar złączki, przebieg węża, spust z obudowy silnika i ciśnienie powrotne z przewodnik spadku ciśnienia szybkozłącza.

Maszyny rolnicze

Sprzęt rolniczy ma swój rytm: miesiące przechowywania, potem długie dni w upale, kurzu, pozostałościach nawozów i materiale roślinnym. Kiedy zawór sterujący przepływem zaczyna działać, regulacja jest tylko jedną z podejrzanych. Odpowietrzniki, końcówki węży, szybkozłącza, zbiorniki oleju i nawyki serwisowe z poprzedniego sezonu – wszystkie zasługują na uwagę, zwłaszcza jeśli po czyszczeniu ten sam zawór ponownie się zacina. To jest wskazówka dotycząca kontroli zanieczyszczenia układu hydraulicznego .

Przemysłowe agregaty hydrauliczne

Przemysłowe jednostki napędowe często wyglądają na czystsze, ale długie cykle pracy powodują, że straty energii są kosztowne. Niewielki spadek ciśnienia, który wydaje się akceptowalny podczas krótkiego testu, może stać się poważnym źródłem ciepła podczas ośmiogodzinnej zmiany. W przypadku jednostki napędowej porównaj sterowanie pompą, zachowanie przy odciążaniu, spadek ciśnienia w bloku zaworów, przepływ w chłodnicy i stan filtra powrotnego z przewodnik doboru rozmiarów chłodnicy oleju hydraulicznego przed zatwierdzeniem nowego zaworu sterującego przepływem.

Obwody podnoszenia, zaciskania i dociskania cylindra

Obwody cylindrów wymagają czegoś więcej niż tylko pytania o prędkość. Podnośnik, zacisk, prasa, podpora lub korpus wywrotki mogą wymagać kontrolowanego opuszczania, utrzymywania ładunku i powtarzalnej prędkości zbliżania. Jeżeli prosty jednokierunkowy zawór sterujący przepływem ma zastąpić zawór utrzymujący obciążenie lub funkcję przeciwwagi, wynik może być niebezpieczny lub niestabilny; the prowadnica dryfu cylindra hydraulicznego jest przydatna, gdy ruch jest kontynuowany po ustawieniu zaworu w położeniu neutralnym.

Napędy silników hydraulicznych

Obwody silnika uwzględniają przepływ, różnicę ciśnień, ciśnienie wylotowe i warunki drenażu obudowy. Zawór sterujący przepływem, który mierzy przewód ciśnieniowy, może ustawić prędkość, ale może nie chronić silnika przed wysokim ciśnieniem powrotnym, złym olejem uzupełniającym lub przegrzaniem podczas ciągłego obciążenia. Jeśli główną skargą jest silnik, dokonaj przeglądu dopasowanie silnika pompy do przepływu pompy, spadku ciśnienia na zaworze, rozmiaru węża i temperatury oleju.

Praktyczna lista kontrolna przed złożeniem zamówienia

Skorzystaj z tej listy kontrolnej przed zamówieniem hydraulicznego zaworu sterującego przepływem, hydraulicznego zaworu sterującego prędkością, jednokierunkowego zaworu sterującego przepływem lub zaworu sterującego przepływem z kompensacją ciśnienia. Zamienia niejasną skargę dotyczącą prędkości w użyteczną prośbę o zaworu hydraulicznego . dobór

Typowe błędy spotykane podczas napraw kontroli przepływu

Błąd 1: Wybieranie wyłącznie na podstawie rozmiaru gwintu

Rozmiar gwintu potwierdza możliwość zainstalowania zaworu. Nie dowodzi, że zawór może zapewnić wymagany przepływ przy akceptowalnym spadku ciśnienia. Jeśli nowy zawór ma ten sam gwint, ale mniejszą ścieżkę wewnętrzną, maszyna może zostać prawidłowo podłączona, a mimo to będzie działać na gorąco lub wolno; ten sam błąd pojawia się często w przewodnik spadku ciśnienia szybkozłącza.

Błąd 2: Używanie prostej przepustnicy przy zmianie obciążenia

Prosty zawór dławiący może wykonać uczciwą pracę w stabilnym obwodzie. Po prostu nie należy wymagać utrzymywania tej samej prędkości, gdy obciążenie ciągle się zmienia. Jeśli zadanie naprawdę tego wymaga, sprawdź, czy dostępna jest kompensacja ciśnienia, sterowanie proporcjonalne lub inna strategia siłownika pakiet zaworów hydraulicznych .

Błąd 3: Ignorowanie ciśnienia po stronie powrotnej

Ciśnienie powrotne zmniejsza użyteczną różnicę ciśnień. Silnik może zwolnić, cylinder może wydawać się słaby, a uszczelki mogą ulec uszkodzeniu, podczas gdy wskaźnik wylotu pompy nadal wygląda akceptowalnie. Przed wymianą pompy lub zaworu zmierz ciśnienie na powrocie i porównaj je z ciśnieniem Blince'a instrukcja umieszczania manometru.

Błąd 4: Zamiana kontroli prędkości w ciągłe ciepło

Zmniejszenie prędkości siłownika poprzez marnowanie dużej ilości przepływu pompy przez zawór może spowodować nagrzanie maszyny. Jeśli temperatura oleju wzrośnie po regulacji prędkości, przed zakupem większego oleju sprawdź przepływ nadmiarowy, spadek ciśnienia w zaworze, przepływ obejściowy, przepływ w chłodnicy i cykl pracy chłodnica oleju hydraulicznego.

Błąd 5: Wymiana zaworu bez oczyszczenia ścieżki olejowej

Nowy zawór dozujący może szybko ulec awarii w zanieczyszczonym obwodzie. Jeżeli zanieczyszczenia uszkodziły pierwszy zawór, wymiana trafia do tego samego oleju, chyba że sprawdzono zbiornik, filtry, węże i kanały kolektora. Najpierw wykonaj to sprzątanie; w przeciwnym razie naprawa pozostaje nadal a problem z kontrolą zanieczyszczeń układu hydraulicznego po zainstalowaniu nowej części.

Błąd 6: Ustawianie prędkości podczas testu na zimno bez obciążenia

Test na zimno bez obciążenia może całkowicie pominąć reklamację. Zmiany lepkości oleju. Zmiany wycieków. Zmieniają się także spadek ciśnienia i zachowanie pod obciążeniem. Ustaw zawór tak blisko rzeczywistej temperatury oleju i rzeczywistego obciążenia, jak pozwala na to zadanie, a następnie zapisz odczyty z taką samą starannością, jak zwykle próby ciśnienia hydraulicznego.

Często zadawane pytania

Jaka jest różnica między hydraulicznym zaworem dławiącym a hydraulicznym zaworem sterującym przepływem?

Hydrauliczny zawór dławiący jest zwykle prostym regulowanym ograniczeniem, podczas gdy hydrauliczny zawór sterujący przepływem może zawierać przepustnicę, jednokierunkową, z kompensacją ciśnienia lub funkcją podziału przepływu. Właściwa nazwa zależy od potrzeb obwodu, dlatego najbezpieczniejszym punktem wyjścia jest porównanie rzeczywistej funkcji zaworu z funkcją Blince'a podstawy zaworów sterujących przepływem.

Dlaczego mój siłownik hydrauliczny porusza się nierównomiernie przy niskiej prędkości?

Ruch cylindra przy niskiej prędkości może odsłonić powietrze w oleju, tarcie uszczelnienia, obciążenie boczne, związanie mechaniczne, wycieki wewnętrzne lub nieodpowiednią metodę dozowania. Nie należy zrzucać winy na sam zawór kontroli przepływu, dopóki ciśnienie w porcie cylindra, temperatura oleju i ruch mechaniczny nie zostaną sprawdzone przy pomocy prowadnica dryfu cylindra hydraulicznego.

Dlaczego silnik hydrauliczny zwalnia po nagrzaniu oleju?

Gorący olej obniża lepkość i może zwiększyć wewnętrzne wycieki w pompie, silniku i zaworach. Może również sprawić, że spadek ciśnienia i ciśnienie powrotne będą bardziej widoczne. W przypadku obwodu silnika zmierz ciśnienie wlotowe, ciśnienie wylotowe, ciśnienie spustowe obudowy, jeśli ma to zastosowanie, oraz przepływ pompy przed wymianą zaworu sterującego przepływem, a następnie porównaj wynik z dopasowanie silnika pompy hydraulicznej.

Czy zawór kontroli przepływu może powodować przegrzanie oleju hydraulicznego?

Tak. Jeśli podczas normalnej pracy zawór powoduje duży spadek ciśnienia, użyteczna moc pompy zamienia się w ciepło. To samo może się zdarzyć, jeśli zawór wymusza przepływ przez nadmiar lub zwiększa ciśnienie powrotne. Gdy temperatura oleju wzrośnie po regulacji prędkości, odczytaj zawór razem z Przewodnik po doborze chłodnicy oleju hydraulicznego.

Czy w cylindrze hydraulicznym należy zastosować sterowanie dopływem czy odpływem?

Zależy to od kierunku obciążenia, wymagań bezpieczeństwa i układu obwodów. Wejście licznika jest proste, ale wyjście licznika często lepiej kontroluje obciążenia nadmiarowe. Jeśli ładunek może poruszać się pod wpływem grawitacji lub zmagazynowanej energii, należy rozważyć potrzeby w zakresie utrzymania ładunku i przeciwwagi, zamiast polegać wyłącznie na jednokierunkowym zaworze sterującym przepływem, i sprawdzić obwód siłownika hydraulicznego przed złożeniem zamówienia.

Czy zawór sterujący przepływem z kompensacją ciśnienia jest zawsze lepszy?

Nie. Może poprawić stabilność prędkości przy zmianach ciśnienia, ale wymaga wystarczającej różnicy ciśnień, czystego oleju, właściwej orientacji i odpowiedniego zakresu przepływu. W brudnym, prostym i mało precyzyjnym obwodzie prostszy zawór może być bardziej praktyczny, podczas gdy obwód o dużym obciążeniu może uzasadniać kompensację zawór hydrauliczny.

Dlaczego nowy zawór kontroli przepływu spowodował, że maszyna była cieplejsza?

Nowy zawór może mieć mniejszy przelot wewnętrzny, inną krzywą spadku ciśnienia, odwrócony kierunek kontroli lub zakres kompensacji, który nie pasuje do maszyny. Mogło to również ujawnić stare ograniczenie w linii powrotnej. Porównaj ciśnienie na wlocie i wylocie zaworu, następnie sprawdź węże, złączki i ścieżka powrotna chłodnicy oleju hydraulicznego.

Jakie informacje powinienem wysłać przed złożeniem wniosku o wymianę zaworu?

Wyślij model maszyny, typ siłownika, wymaganą prędkość, przepływ pompy, ciśnienie robocze, ciśnienie powrotne, jeśli jest znane, temperaturę oleju, stary model zaworu, zdjęcia zaworów, zdjęcia węża i złączki oraz krótką historię awarii. Te szczegóły pomagają Blince’owi wspólnie dokonać przeglądu zaworu hydrauliczne punkty testowe , złączki, mierniki i powiązane części obwodów.

Ostateczne dania na wynos

Dobór zaworu sterującego przepływem hydraulicznym należy rozpocząć od ruchu, a nie od pokrętła. Wolny cylinder, niestabilny silnik hydrauliczny, gorący zbiornik oleju lub szarpiący siłownik mogą mieć wpływ na zawór, ale mogą również powodować przepływ pompy, ciśnienie powrotne, temperaturę oleju, zanieczyszczenie, średnicę węża, spadek ciśnienia na złączce lub wyciek z siłownika na droga robocza zaworu sterującego przepływem.

Nie pozwól, aby dopasowanie rozmiaru gwintu zbyt wcześnie zamknęło diagnozę. Zapytaj, gdzie jest dozowany olej, jakie ciśnienie panuje przed i za zaworem, czy zmienia się obciążenie i co dzieje się po rozgrzaniu oleju. Ten nawyk często pozwala zaoszczędzić więcej pieniędzy niż następna część zamienna, szczególnie w przypadku tej samej reklamacji dopasowanie pomp i silników , zaworów, węży, cylindrów, silników i chłodnic jednocześnie.

W przypadku wyboru zaworu sterującego przepływem hydraulicznym, rozwiązywania problemów ze sterowaniem prędkością hydrauliczną, wymiany regulatora przepływu jednokierunkowego lub przeglądu zaworu z kompensacją ciśnienia należy przesłać Blince typ maszyny, przepływ pompy, szczegóły siłownika, zdjęcia zaworów, trend temperatury oleju, odczyty ciśnienia, ułożenie węży i ​​objaw, który pojawił się jako pierwszy. Właściwa ścieżka przepływu zwykle staje się jaśniejsza po przeczytaniu historii maszyny wraz z zawór hydrauliczny i pozostała część obwodu.

Tel: +86 185 6675 9667

✉️ E-mail: info@blince.com

Strona internetowa: https://blince.com/

Zastrzeżenie

Ten artykuł jest ogólnym przewodnikiem inżynierskim. Ostateczny wybór komponentów powinien opierać się na rysunkach maszyny, zmierzonych danych hydraulicznych, warunkach pracy, wymaganiach bezpieczeństwa i potwierdzeniu od wykwalifikowanego inżyniera hydraulika lub dostawcy.

Zespół hydrauliczny Blince

Blince Hydraulic to wiodąca w branży firma zajmująca się precyzyjną produkcją układów hydraulicznych i niestandardowymi rozwiązaniami hydraulicznymi. Wspierany przez dziesięciolecia głębokiej wiedzy specjalistycznej w zakresie maszyn przemysłowych i tysiące pomyślnych wdrożeń na całym świecie, nasz zespół inżynierów koncentruje się całkowicie na produkcji wysokowydajnych komponentów hydraulicznych, w tym specjalistyczne silniki orbitalne, silnik napędza jazdę pod wysokim ciśnieniem i solidne zawory sterujące kierunkiem . Nasza infrastruktura produkcyjna wykorzystuje najnowocześniejsze wieloosiowe systemy obróbki CNC i posiada pełny certyfikat ISO 9001, aby zagwarantować powtarzalną dokładność objętościową w każdej pojedynczej serii produkcyjnej.

Dostarczamy szybkie, niezawodne i ekonomiczne rozwiązania hydrauliczne dla dystrybutorów przemysłu ciężkiego, producentów OEM maszyn i ekip konserwacyjnych w ponad 150 krajach. Niezależnie od tego, czy Twój aktywny projekt wymaga niewielkiej partii niestandardowych profili wałów, czy też serii produkcyjnej na dużą skalę żeliwną pompę zębatą do ciężkich zastosowań , konfigurujemy nasze elastyczne harmonogramy produkcji, aby dotrzymać docelowych terminów realizacji przy całkowitej przewidywalności cen. Współpraca z Blince oznacza zapewnienie maksymalnej wydajności systemu, elitarnej jakości materiałów i bezkompromisowego profesjonalizmu w zakresie zasilania płynami.

Aby dowiedzieć się więcej o naszej pełnej ofercie produktów, odwiedź naszą oficjalną stronę internetową: www.blince.com.