عادةً لا يمثل عمود المحرك الهيدروليكي البالي نفسه على أنه مشكلة في العمود. إنها تصل كوصلة مفكوكة، أو شريحة مجردة، أو ختم عمود متسرب، أو محرك يصدر اهتزازات تحت الحمل، أو محرك أقراص يعمل لمدة أسبوع ثم يبدأ في الضرب مرة أخرى. يقوم شخص ما بإزالة الواقي، ويرى غبارًا معدنيًا حول المحور، ويقول إن مادة المحرك يجب أن تكون ناعمة.
ولهذا السبب لا ينبغي أن تبدأ شكوى العمود بقطر العمود وحده. يجب أن يبدأ الأمر بالسؤال: ما هو المحرك المطلوب أن يقوده، وكيف يصل هذا الحمل إلى عمود الإخراج؟
لدى بلينس بالفعل أدلة أوسع حول ذلك تباطؤ المحرك الهيدروليكي تحت الحمل و فقدان عزم دوران المحرك الهيدروليكي . هذه المقالة أضيق. إنه يركز على تآكل الشريحة، وحركة الاقتران، وتسرب ختم العمود بالقرب من نهاية الإخراج، ومشاكل تركيب الواجهة، والفحوصات التي يجب أن تتم قبل أن يطلب المشتري محركًا آخر بنفس العمود والشفة.
أدلة سريعة قبل طلب محرك آخر
الأعراض الميدانية
اللوم الأول سهل
من الأفضل التحقق أولاً
يتم تلميع الأسنان المخددة على جانب واحد
مادة رمح ضعيفة
اقتران مناسب للمحور، اختلال زاوي، تحميل جانبي
يتم فك الاقتران بشكل متكرر
المسمار مجموعة سيئة
ملاءمة المفتاح، تجويف المحور، صدمة عزم الدوران، سطح العمود
تسرب ختم رمح بعد الاستبدال
جودة الختم
ضغط العلبة، حركة عمود الخرج، حمل التحمل
يقرع المحرك تحت الحمل
فشل المحرك الداخلي
اقتران فضفاض، مدخلات علبة التروس البالية، طفرات الضغط
ينكسر العمود بالقرب من الكتف
الزائد فقط
حمل الانحناء، شد البكرة، موقع المحور، الصدمة
فشل المحرك البديل بنفس الطريقة
المورد الخطأ
وجه التركيب، الاقتران، ضغط الخط، التلوث
تعامل مع الجدول مثل الصفحة الأولى من بطاقة الوظيفة. فهو يخبرك بالمكان الذي تبحث فيه، لكنه لا يغلق عملية الإصلاح. ما زلت أضع مقياس ضغط هيدروليكي مملوء بالسائل على الدائرة حيث يكون القيام بذلك آمنًا، ثم قارن ذلك بما تقوله أداة التوصيل والمحور والواقي ووجه التثبيت في الصور وعلامات التآكل.
ابدأ بالحمل المدفوع، وليس عمود المحرك
قبل اختيار البديل محرك الدفع الهيدروليكي ، اكتب ما الذي يقوده العمود فعليًا. الناقل ذو الحزام المرتخي، والمثقب الذي يعض في التربة، والمكنسة ذات التلامس المفاجئ للفرشاة، ومحور العجلة، والخلاط، ومدخل علبة التروس لا تعامل نفس الشريحة بلطف. لاحظ أيضًا ما إذا كان الحمل يخف أو يصل كضربة قوية.
يمكن أن يعيش نفس حجم العمود حياة سهلة على جهاز ما ويفشل مبكرًا على جهاز آخر. إن الناقل الخفيف ذو أداة التوصيل المرنة ليس هو نفسه محرك السلسلة ذو التوتر العالي. إن الدفع بالعجلات مع محور مدعوم ليس مثل العجلة المسننة المثبتة مباشرة والمعلقة على عمود المحرك. إذا كتب المشتري فقط 'يحتاج إلى محرك هيدروليكي مقاس 25 مم'، فهذا يعني أن الجزء الأكثر أهمية من قصة الفشل قد ضاع بالفعل.
إذا كانت الشكوى تتعلق بشكل أساسي بالسرعة أو عزم الدوران، فالمقالة المصاحبة تتناول ذلك يعد المحرك الهيدروليكي الذي يعمل ببطء أو ضعيف بمثابة قراءة أولية أفضل. في هذه المقالة، يجب أن تكون الملاحظة الافتتاحية أكثر مادية: أين يتم حمل الحمولة، وإلى أي مدى تقع البكرة أو العجلة المسننة من وجه المحرك، وأين ظهر الضرر بالضبط: الشريحة، أو مجرى المفتاح، أو أرض الختم، أو الكتف، أو منطقة المحمل؟
ما يخبرك به Spline Wear فعليًا
من المفترض أن يقوم الخط بتوزيع عزم الدوران على طول التلامس، وليس البقاء على زاويتين لامعتين. وفي هذا المجال غالبا ما يضيع هذا المثل الأعلى. يمكن للمحور السائب، أو الارتباط القصير، أو الأوساخ المتراكمة في الأسنان، أو الزاوية الصغيرة بين المحرك والجزء المدفوع أن تحرك الحمل إلى شريط واحد من المعدن. بعد ما يكفي من البدايات والانعكاسات، يظهر الدليل على شكل أسنان مصقولة، وغبار محمر، ورد فعل عنيف، وعمود يبدو كما لو أن شخصًا ما قام به قليلاً في كل نوبة.
لا تحكم على تآكل الشريحة من خلال المحرك فقط. افحص اقتران التزاوج أو مدخلات علبة التروس في نفس الوقت. جديد قد يبدأ المحرك الهيدروليكي المثبت في شريحة أنثوية مهترئة حياته برد فعل عنيف مدمج بالفعل.
تعتبر علامات الحنق مفيدة لأنها تتذكر الحركة التي لم يراها أحد. عادة ما يعني الغبار بلون الصدأ، أو المسحوق الأسود، أو البقعة اللامعة على جانب واحد فقط من الشريحة أن المفصل كان يتحرك تحت عزم الدوران. إذا كان المحور يستخدم برغي مشبك، أو برغي تثبيت، أو مفتاح، فلا تتوقف عند 'كان مشدودًا'. ابحث عن فتحة قفل حقيقية، واتصال كامل، ومحور لم يختم ببساطة علامة شاهد على العمود.
اقتران مناسب: الفجوة الصغيرة التي تصبح فشلاً باهظ الثمن
يتم أحيانًا التعامل مع أدوات توصيل المحركات الهيدروليكية مثل المحولات البسيطة. وهذا خطأ. إن تجويف المحور، وطول الخط، وملاءمة المفتاح، وقوة المشبك، وصلابة الإدخال، والموضع المحوري كلها أمور مهمة.
إذا كان المحور فضفاضًا جدًا، فسيتم تنفيذ عزم الدوران من خلال الصدمات بدلاً من الاتصال الكامل. إذا كان المحور يستقر على الكتف قبل تثبيته بشكل صحيح، فقد يبدو الاتصال مشدودًا مع السماح بالحركة. إذا تم تركيب المحور بعيدًا جدًا، فإن جزءًا فقط من الشريحة يحمل الحمل. إذا تم تركيبه بعيدًا جدًا، فقد يؤدي إلى الضغط على منطقة الختم أو محمل المحرك.
يمكن أن تساعد أداة التوصيل المرنة في حل أخطاء المحاذاة الصغيرة، ولكنها لا تستطيع إصلاح علبة التروس ذات الوضع السيئ، أو الدعامة المنحنية، أو العجلة المسننة ذات التحميل الجانبي. وينطبق نفس التحذير على مطابقة المحرك والمضخة؛ مقال بلينس عن تعد مطابقة محرك المضخة الهيدروليكية مفيدة لأن عزم الدوران والتدفق والضغط والحرارة مرتبطان معًا في نفس المحرك.
عند فشل أداة التوصيل، احتفظ بالمدخل المكسور والمحور والمفتاح والمسامير. إنهم ليسوا خردة بعد. قد يشير سحق جانب واحد أكثر من الآخر إلى اختلال زاوية. قد يشير الإدخال المنفصل بعد ارتفاع الضغط إلى صدمة الالتوائية. قد يشير مسار المفاتيح اللامع إلى سوء ملاءمة المفتاح. قد يشير الإدخال الداكن والساخن إلى الثني المستمر.
التحميل الجانبي: العدو الخفي لأعمدة المحرك
تسعد الكثير من المحركات الهيدروليكية بإرسال عزم الدوران عبر العمود ولكنها غير سعيدة بحمل سحب جانبي من بكرة أو سلسلة أو حزام. تسمح بعض العائلات الحركية بحمل شعاعي أكبر من غيرها؛ يحتاج البعض إلى دعم خارجي. من السهل التغاضي عن ذلك عندما ينفصل المحرك القديم بشكل نظيف ويصطف المحرك الجديد بنفس فتحات المسامير.
العجلة المسننة المثبتة بعيدًا عن وجه المحرك تخلق قوة ضغط. سلسلة ضيقة تسحب العمود إلى الجانب. قد يضيف محرك الحزام حملاً شعاعيًا مستمرًا. قد يؤدي إدخال علبة التروس غير المحاذاة إلى ثني العمود في كل دورة. ال يشرح دليل اختيار المحرك الهيدروليكي ذو السرعة المنخفضة وعزم الدوران العالي سبب اعتماد عمر المحرك على أكثر من مجرد الضغط والإزاحة.
إذا كانت الآلة بحاجة إلى حزام أو بكرة أو ضرس أو حمل معلق، فتأكد من الحمل الشعاعي والمحوري المسموح به للمحرك. في التطبيقات الثقيلة، قد تكون هناك حاجة إلى عمود إخراج مدعوم، أو كتلة تحمل، أو علبة تروس، أو مجموعة محركات مختلفة. لا يعني وجود جسم محرك أقوى تلقائيًا أن عمود الإخراج يمكنه قبول نفس الحمل الجانبي.
تركيب الوجه والطيار المناسب
يقرر وجه التثبيت ما إذا كان المحرك يجلس بشكل مربع مع الحمل المدفوع. يمكن أن يؤدي الطلاء أو النتوءات أو تناثر اللحام أو الأوساخ أو التجاويف التجريبية التالفة أو فتحات المسامير البيضاوية أو الأقواس المنحنية إلى إمالة المحرك قبل دوران العمود.
يجب على الطيار تحديد موقع المحرك؛ يجب أن تثبته البراغي. إذا تم استخدام البراغي لسحب المحرك إلى موضعه، فهذا يعني أن التثبيت يضغط على العمود بالفعل. إذا تم إصلاح وجه التثبيت عن طريق اللحام، فتحقق من الاستواء والعمودية بدلاً من الثقة في نمط الترباس.
بالنسبة للآلات التي تستخدم المحركات والأسطوانات في نفس مجموعة الحركة، المقالة حول يعد تركيب الأسطوانة الهيدروليكية بمثابة تذكير جيد: التحميل الجانبي ومشغلات خطأ التثبيت تؤدي إلى تلف حتى عندما يكون رقم الجزء الهيدروليكي صحيحًا.
تسرب ختم العمود بالقرب من نهاية الإخراج
من السهل رؤية الزيت الموجود حول ختم العمود، لذلك عادةً ما يتم إلقاء اللوم على الختم أولاً. سأظل أتعامل معه كدليل، وليس كتشخيص كامل. يمكن دفع شفة الختم عن طريق ضغط العلبة، أو فركها بواسطة عمود متحرك، أو طهيها بالزيت الساخن، أو تسجيلها بالأوساخ، أو طلب تشغيلها على سطح تم خدشه بالفعل قبل دخول الختم الجديد.
بالنسبة للمحركات المزودة بعلبة تصريف خارجية، قم بقياس ضغط الصرف وافحص مسار الصرف قبل استبدال الختم. مقال بلينس عن تشرح منافذ تصريف علبة المحرك الهيدروليكي سبب احتياج تسرب المحرك إلى مسار منخفض التقييد للعودة إلى الخزان.
لا تقم بتوصيل مصرف الحالة بخط إرجاع مزدحم دون التحقق من الضغط. قد يرتفع ضغط الإرجاع عندما ينسد الفلتر، أو يكون المبرد مقيدًا، أو عندما تكون قارنة التوصيل السريعة صغيرة الحجم، أو عندما يحمل خرطوم طويل الزيت الساخن مرة أخرى إلى الخزان. أ غالبًا ما تكون مراجعة الخراطيم والتجهيزات الهيدروليكية جزءًا من إصلاح ختم المحرك، وليست مهمة تسوق منفصلة.
يمكن أن يبدو الضغط المرتجع وكأنه مشكلة في المحرك
يقوم المحرك بعمل مفيد من خلال الضغط التفاضلي، وليس من ضغط الدخول وحده. إذا كان ضغط العودة مرتفعًا، يكون الضغط المفيد عبر المحرك أقل، وقد يصبح التحكم في ضغط العلبة أكثر صعوبة.
هذا هو السبب في أن مقياس مخرج المضخة الوحيد يمكن أن يضلل عملية الإصلاح. إذا كان مخرج المضخة يقرأ 160 بار، ولكن مخرج المحرك أو جانب العودة مرتفع أيضًا، فقد يرى العمود عزم دوران أقل فائدة من المتوقع. المقال على موضع مقياس الضغط الهيدروليكي ذو صلة مباشرة هنا.
يمكن أن يأتي ضغط الارتداد المرتفع من خرطوم صغير، أو تركيب منخفض التجويف، أو قارنة توصيل سريعة ضيقة، أو مرشح رجوع مسدود، أو مبرد صغير الحجم، أو ممر كتلة الصمام. إذا فشل عمود المحرك أو الختم بعد تغيير الخرطوم، أو تغيير الفلتر، أو تركيب المبرد، أو تعديل الملحقات، قم بقياس مسار العودة قبل إلقاء اللوم على المحرك.
صدمة الضغط وعكس الأحمال
لا يجوز أن يفشل عمود المحرك من عزم الدوران الثابت. قد تفشل من الصدمة المتكررة. يمكن أن يؤدي التحول السريع للصمام، أو انعكاس الحمل المفاجئ، أو الحمل الزائد، أو المرفق المحظور، أو مشكلة تحرير الفرامل إلى ضرب العمود بقوة أكبر مما يوحي به متوسط حمل العمل.
عندما أ يتغير صمام التحكم الاتجاهي الهيدروليكي ، ولا يرى المحرك فقط 'التدفق' و'التدفق'. اعتمادًا على مركز التخزين المؤقت والسباكة، قد يتم احتجاز الزيت أو تفريغه أو حظره أو عكسه بشكل أسرع من استجابة الحمل. قد يكون الصمام الذي يتصرف بشكل جيد على دائرة الأسطوانة خشنًا على محرك دوار.
على الونش أو الناقل أو الدفع بالعجلات أو المرفق الدوار، شاهد اللحظة التي يترك فيها المشغل الرافعة تتحرك. الحمل الذي يتأرجح، والحمل الذي يتوقف بشدة، والحمل الذي يحاول تجاوز المحرك هي ثلاث مشاكل مختلفة. زيت المكياج، والحماية ضد التجويف، وصمامات الفرامل، وصمامات الموازنة ليست حواشي صغيرة هنا؛ يمكنهم أن يقرروا ما إذا كان الخط يتآكل ببطء أو يفشل في حدث قبيح واحد.
يحول التلوث الحركة الصغيرة إلى تآكل سريع
قد تبقى أداة التوصيل التي تتحرك قليلاً لفترة من الوقت في ظروف نظيفة. أضف الغبار الكاشط، أو الحطام المعدني الناتج عن فشل سابق، أو الماء، أو الزيت القذر، وستصبح نفس الحركة الصغيرة بمثابة عملية طحن.
إذا تعطل المحرك القديم داخليًا، فافحص الزيت قبل تركيب البديل. يمكن أن تتحرك الجزيئات من خلال النظام الهيدروليكي ، أدخل الصمامات، وخدش أسطح المحرك، ثم ارجع لاحقًا لمهاجمة الوحدة الجديدة. مقال بلينس عن يعد التحكم في التلوث الهيدروليكي رفيقًا مفيدًا لهذا السبب.
لا تحكم على الزيت من خلال اللون فقط. اسحب عينة من نقطة مفيدة، وافحص بقايا المرشح، وافحص قاع الخزان، وانظر إلى أطراف الخرطوم. قد يحمل الخرطوم الذي تم استبداله بعد حدوث عطل غبارًا مقطوعًا أو شظايا من البطانة المطاطية إذا لم يتم تنظيفه بشكل صحيح.
الحرارة تجعل رد الفعل العكسي والتسرب أسوأ
يمكن أن تكون الاختبارات الباردة مهذبة للغاية. بمجرد أن يصبح الزيت ساخنًا، تنفتح مسارات التسرب، وتسترخي الأجزاء المطاطية، وتفقد الإدخالات بعض الصلابة، وقد يبدأ المحور السائب في التحدث. المحرك الذي بدا جيدًا لمدة عشر دقائق في الفناء قد يطرق أو يتسرب أو يفقد قوة السحب بعد أن يؤدي العمل الحقيقي إلى تدفئة الدائرة.
عندما تظهر شكوى العمود في وقت متأخر من عملية النقل، قم بتدوين درجة حرارة الزيت بجانب شكوى عزم الدوران. يمكن لخرطوم الرجوع الصغير أو المكدس الضيق أو المبرد المتسخ أو دائرة التبريد المحملة بشكل زائد أن يرفع الحرارة وضغط العلبة معًا. إذا كان التبريد جزءًا من الإصلاح، فقارن الدائرة بالحجم المناسب مبادل حراري هيدروليكي ، ولكن لا تدع المبرد يغطي فقدان الضغط الذي كان ينبغي إزالته.
تعتبر ملحقات التوجيه الانزلاقي جيدة في العثور على المفاصل الضعيفة. إنهم يضعون تدفقًا عاليًا من خلال قارنات التوصيل السريعة والخراطيم الطويلة، ثم يطلبون من المحرك أن يتعايش مع تأثير الفرشاة، أو تغيرات التربة، أو لدغة الرصيف، أو دخول الحطام إلى الأداة. نادرًا ما تقوم قواطع الفرشاة، وحفارات الخنادق، والكنسات، والمسويات الباردة، والمثاقب بتحميل العمود بطريقة مختبرية هادئة.
إذا استمر ملحق واحد فقط في كسر أدوات التوصيل، فضعه بجانب الملحق الذي يتصرف بشكل سليم. قارن بين الطلب على التدفق، وطول الخرطوم، ونمط قارنة التوصيل، وتركيب المحرك، وحالة المحور، وما إذا كان عمود الأداة لديه دعم المحمل الخاص به. ال يستحق دليل انخفاض ضغط قارنة التوصيل السريع الهيدروليكي القراءة عندما تبدأ المشكلة بعد تبديل قارنة التوصيل أو الخرطوم أو المرفقات.
الآلات الزراعية
الآلات الزراعية لها إيقاعها الخاص. قد يبقى المحرك أثناء التخزين، ويجمع الغبار حول الواقي، ويرى بقايا الأسمدة على المعدن المكشوف، ثم يعمل لأيام حارة طويلة مع اهتزاز وحمل محصول غير متساوٍ.
تحقق من الصدأ على الخطوط، وأغطية الغبار المفقودة، ومحاور التوصيل الجافة، والواقيات غير الثابتة، وتوجيه الخراطيم قبل التعامل مع كل فشل على أنه عيب في المحرك. إذا كانت الآلة تعاني من مشكلة في تهوية الخزان، فقد تدخل الرطوبة والأوساخ عبر الخزان؛ ال يوفر دليل تنفيس الخزان الهيدروليكي فحصًا مفيدًا لمسار الزيت.
الناقلات الصناعية والخلاطات
قد تعمل محركات الأقراص الصناعية بشكل أكثر سلاسة من المعدات المحمولة، ولكن التشغيل المستمر يجعل الأخطاء الصغيرة باهظة الثمن. قد تؤدي أداة التوصيل المفككة قليلاً إلى تلميع العمود على مدى آلاف الدورات. قد يقوم محمل إدخال علبة التروس مع اللعب بتحميل عمود المحرك من اليوم الأول.
بالنسبة للناقلات والخلاطات وخطوط المعالجة، قم بفحص العمود المدفوع وعلبة التروس وشد السلسلة ولوحة القاعدة وأداة التوصيل معًا. قد يحل المحرك البديل مشكلة التوقف الفوري، ولكن إذا ظل المحرك الميكانيكي يتحرك، فإن المحرك التالي سوف يرث نفس المشكلة.
محركات العجلات ومحركات السفر
تواجه محركات السفر مجموعة أخرى من الأسئلة. يستنزف العمود والمحور والفرامل والمحرك النهائي والعلبة كل المادة. قد تتفاعل الآلة التي تتحرك بشكل ضعيف أو تنجرف أو تتلف الخطوط مع الحمل أو الكبح أو التلوث أو تآكل محرك الأقراص النهائي بدلاً من المحرك وحده.
للتعرف على أعراض السفر بالحفارة أو المتنقلة، اقرأ مقال بلينس حول ضعف السفر وانحراف السفر . إذا تم تأكيد الاستبدال، فقم بمقارنة الوحدة المثبتة مع عائلة المحرك الهيدروليكي حسب الإزاحة، والضغط، والعمود، والشفة، والنقل، وترتيب الفرامل، ومتطلبات الصرف.
ماء، حطام، غبار معدني، نتائج الفلتر، ارتفاع درجة الحرارة
أدلة الفشل
صور العمود، صور المحور، منطقة الختم، الإدخال المكسور، تحمل الضوضاء
دورة العمل
دورة قصيرة، عكس، تحميل مستمر، الاستخدام الموسمي في الهواء الطلق
إذا كانت بعض هذه المعلومات مفقودة، فلا يزال بإمكان المورد بدء المحادثة. فقط اتصل بالإجابة المؤقتة. يتم اختيار المحرك فقط لأن العمود والشفة قد يتم تثبيتهما بدقة ويظلان خاطئين في الطريقة التي تقوم بها الآلة بتحميله.
الأخطاء الشائعة
الخطأ الأول: الشراء بقطر العمود وحده
يثبت قطر العمود فقط أن أداة التوصيل قد تنزلق. لا يذكر الكثير عن مشاركة الشريحة، أو سعة عزم الدوران، أو الحمل الجانبي، أو موضع المحور، أو ما إذا كان وجه المحرك مربعًا بالنسبة للجزء المدفوع.
الخطأ 2: إعادة استخدام محور التوصيل البالي
يبدأ عمود المحرك الجديد المثبت في المحور البالي برد فعل عنيف. افحص المفتاح الأنثوي ومجرى المفتاح وفتحة المشبك ومسامير التثبيت وطول التلامس قبل استدعاء المحرك الجديد.
الخطأ 3: تجاهل التحميل الجانبي
يمكن للبكرة أو السلسلة أو العجلة المسننة وضع حمل الانحناء في العمود عندما لا يكون الجزء المدفوع مدعومًا بشكل جيد. إذا تم استخدام المحرك كمحرك وحامل محمل، فتأكد من الحمل الشعاعي المسموح به أو قم بإضافة دعم خارج المحرك.
الخطأ 4: التعامل مع كل تسرب في ختم العمود كمشكلة في الختم
قد يكون الختم بريئا. يمكن أن يؤدي ضغط العلبة، أو حركة المحمل، أو نفاذ العمود، أو الحمل الجانبي، أو الزيت الساخن، أو الحبيبات الموجودة على شفة الختم إلى ظهور الزيت في نهاية المخرج. استبدل الختم بعد التحقق من السبب، وليس قبل ذلك.
الخطأ الخامس: قياس ضغط مخرج المضخة فقط
لا يُظهر ضغط مخرج المضخة الضغط عبر المحرك. قم بقياس ضغط المدخل والمخرج والعودة وضغط العلبة عند الاقتضاء.
الخطأ السادس: نسيان المحرك الميكانيكي
قد يكون المحرك سليمًا في حين أن محمل إدخال علبة التروس أو شد السلسلة أو محاذاة العجلة المسننة أو دعم العمود المدفوع ليس كذلك. افحص محرك الأقراص قبل إدانة المحرك.
الخطأ السابع: تركيب محرك جديد في الزيت المتسخ
قد يترك المحرك الفاشل حطامًا في الخزان والخطوط والصمامات والمرشحات والمبرد. إذا لم يتم تنظيف مسار الزيت، يبدأ تشغيل المحرك البديل في بيئة الفشل القديمة.
الخطأ الثامن: استخدام أداة توصيل أقوى لإخفاء الصدمة
قد تبقى أداة التوصيل الأكثر صلابة بصريًا ولكنها ترسل المزيد من الصدمات إلى عمود المحرك وعلبة التروس. ابحث عن مصدر الضغط أو الصدمة الميكانيكية أولاً.
ما يجب إرساله للحصول على عرض أسعار مفيد
أرسل لوحة اسم المحرك، وأبعاد العمود والشفة، وصور العمود البالي، وصور مركز التوصيل أو التزاوج، وصور وجه التثبيت، وتوجيه الخرطوم، وقراءات الضغط، وتوجيه تصريف العلبة، وحالة الزيت، ووصفًا موجزًا للحمل المدفوع.
الطلب المفيد ليس 'اقتباس نفس المحرك'. يبدو الأمر كالتالي:
يقوم المحرك بتشغيل ناقل سلسلة من خلال أداة توصيل محزوزة. يعاني عمود المحرك القديم من تآكل من جانب واحد بعد ستة أشهر. يبلغ ضغط المدخل حوالي 145 بارًا أثناء العمل المحمل، ويبلغ ضغط العودة 18 بارًا، ويكون خط تصريف العلبة 1/4 بوصة مرة أخرى إلى الخزان. يحتوي محور الاقتران على حنق واضح. تعمل الآلة ثماني ساعات يوميًا وتعكس عدة مرات في كل نوبة عمل. الصور المرفقة.
تتيح هذه الرسالة للمورد التحقق من حجم المحرك، ونمط العمود، وملاءمة القارنة، وتفاضل الضغط، وضغط الإرجاع، وضغط التصريف، ودورة العمل، وما إذا كانت الخطوة التالية هي استبدال المحرك، أو خيار عمود مختلف، أو تصحيح الاقتران، أو تغيير الخرطوم، أو مراجعة النظام على نطاق أوسع.
التعليمات
لماذا يتآكل عمود المحرك الهيدروليكي على جانب واحد؟
عادةً ما يعني التآكل من جانب واحد أن المفصل لم يكن يتقاسم الحمل بالتساوي. تحقق من وجود اختلال زاوي، أو محور تزاوج مفكك، أو تعشيق شريحة قصيرة، أو سحب جانبي من الجزء المدفوع، أو محمل دعم لم يعد يؤدي وظيفته. افحص عمود المحرك والوصلة كزوج واحد.
هل يمكن أن تؤدي أداة التوصيل السائبة إلى إتلاف محرك هيدروليكي؟
نعم. يمكن للاقتران السائب أن يحول عزم الدوران العادي إلى ضربات مطرقة صغيرة. يمكن أن يترك ذلك علامات مزعجة، ويوسع مجرى المفاتيح، ويحدث ضوضاء، ويهز محرك الأقراص، ويساعد على بدء تسرب ختم العمود. إذا كان تجويف المحور أو المفتاح متآكلًا بالفعل، فإن شد المسمار لن يؤدي إلا إلى شراء الوقت.
هل يمكن أن يتسبب ارتفاع ضغط العلبة في تسرب ختم العمود؟
نعم. يمكن أن يؤدي ضغط العلبة المفرط إلى دفع الزيت إلى ما بعد الختم الذي قد يبقى على قيد الحياة. تحقق من خط تصريف العلبة أولاً، ثم ارجع الضغط، وحالة الفلتر، وتقييد المبرد، وما إذا كان الصرف يصل بالفعل إلى مسار خزان الضغط المنخفض.
هل من الآمن إعادة استخدام أداة التوصيل القديمة على محرك هيدروليكي جديد؟
أحيانا. لن أعيد استخدامه بالعادة. تحقق من تجويف المحور، أو المفتاح أو مجرى المفتاح، وفتحة المشبك، ومسامير التثبيت، والإدخال، والموقع المحوري، ومقدار العمود الذي يتم تعشيقه فعليًا. يمكن أن تؤدي أداة التوصيل المتعبة إلى إتلاف عمود جديد قبل أن يبقى المحرك عليه لعدة ساعات.
ما الذي يجب التحقق منه إذا تعطلت عدة محركات بنفس الطريقة؟
ابدأ بافتراض أن الآلة تعطيك نمطًا. تحقق من وجه التثبيت، ومحاذاة عمود الإدارة، والحمل الجانبي، وملاءمة أداة التوصيل، ومسامير الضغط، وضغط الإرجاع، وتوجيه تصريف العلبة، ونظافة الزيت، والحمل الميكانيكي. إذا مات المحرك الثاني مثل الأول، فمن المحتمل ألا يغادر السبب الأول أبدًا.
هل يمكن أن يفشل عمود المحرك الهيدروليكي بسبب مشكلة في الصمام؟
نعم. يمكن أن تؤدي التحولات المفاجئة، أو مسارات المشغل المسدودة، أو الزيت المحصور، أو مشكلات تحرير الفرامل، أو السلوك السيئ لمركز التخزين المؤقت إلى حدوث صدمة ضغط أو أحمال عكسية تؤدي إلى إتلاف العمود أو أداة التوصيل.
هل يحل المحرك الهيدروليكي الأكبر تآكل الشريحة؟
ليس تلقائيا. قد يوفر المحرك الأكبر عزمًا أكبر، ولكن إذا كان السبب هو المحاذاة غير الصحيحة، أو الحمل الجانبي، أو تآكل الوصلة، أو ارتفاع ضغط العلبة، أو التلوث، فقد يفشل المحرك الأكبر بنفس الطريقة.
ما هي أفضل طريقة لتشخيص تآكل عمود المحرك؟
الجمع بين الفحص الميكانيكي والقراءات الهيدروليكية. افحص العمود والمحور ووجه التثبيت والحمل المدفوع ودعم المحمل. ثم قم بقياس ضغط المدخل وضغط المخرج وضغط العودة وضغط العلبة أثناء الشكوى الفعلية.
الوجبات الجاهزة النهائية
لا ينبغي التعامل مع تآكل عمود المحرك الهيدروليكي كمسألة بسيطة تتعلق بمادة العمود. عادةً ما يكون هذا سؤالًا يتعلق بنظام القيادة.
ابدأ بالحمل. تحقق من مركز التزاوج. انظر إلى الحمل الجانبي ووجه التركيب. قياس الضغط على جانبي المحرك. تأكد من استنزاف الحالة وضغط العودة. فحص نظافة الزيت والحرارة. احتفظ بالقطع الفاشلة لفترة كافية لقراءة ما يقولونه لك.
لاستبدال المحرك الهيدروليكي، أو مطابقة العمود المخدد، أو مراجعة ملاءمة أداة التوصيل، أو تكرار تشخيص الفشل، أرسل إلى Blince نموذج المحرك، وصور العمود الواضحة، وصور أداة التوصيل، وتخطيط التركيب، وتوجيه الخرطوم، وقراءات الضغط، وتفاصيل تصريف العلبة، وحالة الزيت، وقصة الفشل القصيرة. بهذه المعلومات، يستطيع بلينس مقارنة محرك هيدروليكي, مضخة هيدروليكية, صمام هيدروليكي, الخراطيم والتجهيزات الهيدروليكية وأجزاء النظام ذات الصلة قبل أن يكرر الاستبدال الآخر نفس الفشل.
هذه المقالة هي دليل هندسي عام. يجب أن يعتمد الاختيار النهائي للمكونات على رسومات الماكينة، والبيانات الهيدروليكية المقاسة، وظروف العمل، ومتطلبات السلامة، والتأكيد من مهندس هيدروليكي مؤهل أو مورد.
فريق بلينس الهيدروليكي
Blince Hydraulic هي شركة رائدة في الصناعة مكرسة لتصنيع طاقة السوائل ذات التصميم الهندسي الدقيق والحلول الهيدروليكية المخصصة. مدعومًا بعقود من الخبرة الميدانية العميقة في الآلات الصناعية وآلاف عمليات النشر العالمية الناجحة، يركز فريقنا الهندسي بالكامل على تصنيع المكونات الهيدروليكية عالية الأداء، بما في ذلك المحركات المدارية المتخصصة, محرك السفر ذو الضغط العالي ، و صمامات تحكم اتجاهية قوية . تستخدم البنية التحتية للإنتاج لدينا أحدث أنظمة التصنيع باستخدام الحاسب الآلي متعددة المحاور وهي حاصلة على شهادة ISO 9001 بالكامل لضمان دقة حجمية قابلة للتكرار عبر كل عملية تصنيع على حدة.
نحن نقدم حلولًا هيدروليكية سريعة وموثوقة للغاية وفعالة من حيث التكلفة لموزعي الصناعات الثقيلة ومصنعي المعدات الأصلية للآلات وأطقم الصيانة في أكثر من 150 دولة. سواء كان مشروعك النشط يتطلب مجموعة صغيرة الحجم من ملفات تعريف العمود المخصصة أو عملية إنتاج واسعة النطاق مضخة تروس من الحديد الزهر شديدة التحمل ، نقوم بتكوين جداول الإنتاج المرنة لدينا لتلبية المهل الزمنية المستهدفة مع إمكانية التنبؤ بالأسعار الإجمالية. تعني الشراكة مع Blince ضمان أقصى قدر من كفاءة النظام، وجودة المواد المتميزة، واحترافية لا تقبل المساومة في مجال الطاقة السائلة.
لمعرفة المزيد حول مجموعة منتجاتنا الكاملة، قم بزيارة موقعنا الرسمي: www.blince.com.
