Hidraulički sustavi često zahtijevaju kočnicu za sigurno zaustavljanje i držanje tereta. Hidraulički motori mogu biti opremljeni unutarnjom (integriranom) kočnicom ili koristiti zasebni vanjski kočioni sustav . Blince nudi obje opcije na svojim motorima. Na primjer, serija BMR-BK01 je Hidraulički motori s kočnicama s ugrađenim opružnim disk kočnicama, osiguravaju 'fail-safe' zadržavanje kada je pritisak isključen. Nasuprot tome, vanjska kočnica je zaseban sklop disk/kočnica montiran na osovinu motora. Svaki pristup ima različite slučajeve upotrebe i kompromise, kao što je objašnjeno u nastavku.
Unutarnji (integrirani) kočni hidraulički motori
Unutarnji kočni hidraulički motor (često se naziva kočioni motor) ima ugrađen tarni kočni mehanizam. Tipično, jaka opruga gura tarne diskove ili bubanj zajedno oko osovine. Kada se hidraulički pritisak primijeni na klip kočnice, on otpušta oprugu i omogućuje okretanje motora. Kada se pritisak ukloni (npr. isključi napajanje), opruga steže diskove i zaključava osovinu. Ovaj sigurnosni dizajn znači da je kočnica 'zadano uključena' radi sigurnosti: ako se izgubi snaga ili pritisak, motor automatski zadržava svoj položaj.
Sigurnost koja se sama uključuje: kočnice s oprugom, hidraulički otpuštene, uključuju se bez ikakvih vanjskih radnji kada je pritisak isključen. To sprječava slobodni pad na dizalicama ili padove na dizalima, što je ključno za mobilne strojeve i tešku opremu.
Visoki moment zadržavanja: Integrirane kočnice mogu se dizajnirati s jakim oprugama. Na primjer, Blinceovi motori serije BMR hvale 'visoki okretni moment' sa servo kočnicom u kompaktnoj veličini. Ovi motori često specificiraju svoj statički (zadržavajući) moment momenta; kupci moraju osigurati da premašuje moment opterećenja.
Kompaktna i jednostavna instalacija: Budući da je kočnica unutar kućišta motora, instalacija je jednostavnija (nije potreban dodatni nosač kočnice). Koristi hidraulički krug motora (često preko priključka za 'otpuštanje kočnice') za kontrolu.
Nedostaci unutarnjih kočnica: Integrirane kočnice imaju ograničenu fizičku veličinu. U iznimno teškim primjenama, njihovo područje trenja možda neće generirati dovoljno okretnog momenta, a njihovi dijelovi zahtijevaju rastavljanje motora radi servisa. Također, ako se komponente kočnice istroše ili zakljepe, motor ne može izdržati opterećenje osim ako se ne remontira.
Blinceovi BMR orbitalni motori (npr. serija BMR-BK01) ilustriraju unutarnji dizajn kočnice. Bilješke na stranici proizvoda: 'Ovaj motor ima integriranu zadržnu kočnicu… visok zakretni moment, snažna kočnica, mala težina'. Ove unutarnje kočnice idealne su za umjerena opterećenja (vitla, pokretne trake, držači za parkiranje). Oni blistaju u primjenama gdje je potrebno trenutno sigurno držanje bez dodatnih dijelova.
Slika: Blince hidraulički motor (serija BMR) s integriranom kočnicom s oprugom na stražnjoj prirubnici. Ugrađena disk kočnica (zeleno kućište) steže osovinu za sigurno držanje.
Vanjski kočni sustavi za hidraulične motore
Vanjski kočioni sustav koristi zasebnu kočnu jedinicu montiranu ili spojenu na izlaznu osovinu hidrauličkog motora. To mogu biti disk kočnice na hidraulički pogon, pneumatske ili električne kočnice. Vanjske kočnice nisu dio samog motora, već se pričvršćuju preko prirubnice adaptera.
Veći kapacitet zakretnog momenta: Samostalne kočnice mogu biti puno veće od integriranih. Disk kočnice s velikim zakretnim momentom (npr. Danfoss BK serija) mogu pružiti stotine do tisuće Nm momenta zadržavanja. To omogućuje zaustavljanje i zadržavanje prekoračenih tereta koje same unutarnje kočnice ne mogu. Uistinu, hidraulički motor sam po sebi propušta iznutra i ne može izdržati veliki teret samo pomoću fluidne brave. Kao što jedan stručnjak primjećuje: 'Svi hidraulički motori ... nikada se ne mogu koristiti za zaustavljanje i zadržavanje prekomjernog tereta ... kada je potrebno zaustaviti i zadržati hidraulički motor ... potrebna je vanjska kočnica.'. Vanjske kočnice podnose takve teške slučajeve.
Lakše servisiranje: Budući da je kočnica izvan motora, održavanje je jednostavnije. Kočione pločice/diskovi mogu se pregledati ili zamijeniti bez rastavljanja kućišta motora. U slučajevima naknadne ugradnje, vanjska kočnica može se dodati postojećem motoru za dodatni kapacitet držanja.
Svestranost: vanjske kočnice dolaze u hidrauličnim, pneumatskim ili električnim modelima. Mogu se postaviti oprugom i hidraulički (ili pneumatski) otpustiti, kombinirajući siguran rad s visokim zakretnim momentom. Više kočionih diskova može se složiti kako bi se povećao okretni moment.
Nedostaci vanjskih kočnica: dodaju prostor, težinu i složenost. Za otpuštanje kočnice potreban je kočioni cilindar/ventil. Ako kočnica izgubi opskrbu (ili je opruga slaba), možda neće uspjeti držati (tako da je i dalje potrebna pouzdana kontrola). Vanjski sustavi također uvode više komponenti koje zahtijevaju održavanje (crijeva, pumpa, brtve).
Primjene vanjskih kočnica uključuju vrlo teške strojeve i sigurnosno kritične situacije. Na primjer, velike dizalice, vitla, bušilice ili dizalice često koriste vanjske disk kočnice. U rudarskoj ili šumarskoj opremi, vanjska kočnica s opružnim diskom (ili čak dvostruke kočnice) osigurava držanje tereta na strmom terenu. Zbog svog velikog okretnog momenta i modularnog dizajna, vanjske kočnice uobičajene su u projektima Pojasa i puta (rusko rudarstvo, čileansko šumarstvo itd.) gdje oprema mora podnijeti ekstremna opterećenja.
Serija motora Blince s kočnicama (BMR, BMS, BMV)
Blince nudi nekoliko serija motora koji mogu raditi s integriranim ili vanjskim postavkama kočnice:
Serija BMR (mjenjački/orbitalni motori): obitelj BMR uključuje modele s ugrađenim opružnim kočnicama (serija BMR-BK01). To su zupčasti (gerotorni) motori slični Danfoss OMR motorima. Kao što je navedeno, jedinice BMR-BK01 imaju 'integriranu kočnicu' i kompaktne su, ali imaju veliki okretni moment. Služe za aplikacije s umjerenim opterećenjem (plastični strojevi, čistači, mala vitla) gdje je potreban motor s kočnicom.
Serija BMS (motori male orbite): Serija BMS (ponekad označena kao OMS ili OMSY na Blince proizvodima) su orbitalni motori za lakši rad. Mogu se naručiti s dodatnim kočnicama – na primjer, varijante Blince BMSY/BMSYB imaju integrirane opružne kočnice za držanje tereta. Ovi motori odgovaraju malim brzinama i velikim zakretnim momentom, kao što su rukovanje materijalom ili poljoprivredni pogoni, s verzijom kočnice koja pruža sigurnost s automatskim uključivanjem.
Serija BMV (Motori velike orbite): Serija BMV uključuje vrlo velike gerotorne motore (npr. 630cc–1000cc) izgrađene za teške zadatke. Ovi motori ne dolaze s unutarnjim kočnicama prema zadanim postavkama (zbog veličine i tipične uporabe), ali se mogu upariti s vanjskim disk kočnicama ako je potrebno. U kontekstima gdje BMV motori podnose velika opterećenja (npr. bušilice, velika vitla), inženjeri često postavljaju hidrauličku ili električnu disk kočnicu na osovinu ili koriste pomoćni kočioni sustav radi sigurnosti.
Svaki model Blince motora navodi svoju značajku kočnice u nazivu i opisu proizvoda. Na primjer, stranica BMR-BK01 izričito kaže 'hidraulički motor s kočnicom… integrirana zadržna kočnica'. Prilikom odabira Blince motora provjerite postoji li opcija kočnice (npr. modeli koji završavaju s 'B' ili u opisu) i provjerite njegov okretni moment.
Usporedba: prednosti i mane
| Značajka |
unutarnje (integrirane) kočnice |
Vanjski kočni sustav |
| Dizajn |
Ugrađen u kućište motora (disk/bubanj s oprugom) |
Zasebna jedinica montirana na izlaznu osovinu ili mjenjač |
| Zakretni moment |
Visok za veličinu motora (npr. serija BMR), ali ograničen veličinom motora |
Vrlo visoka – može se skalirati (Danfoss do ~1500 Nm) |
| Sigurnost |
Zaštita od greške (uključuje se pri gubitku tlaka) |
Može biti siguran ako se postavi na oprugu; zahtijeva vlastitu kontrolu |
| Održavanje |
Složeniji (kočnica unutar motora) |
Lakši pristup (odvojeni jastučići/podstave) |
| Prostor/Instalacija |
Kompaktan, manje komponenti |
Zahtijeva dodatni prostor i montažu |
| Dodatno opremanje |
Morate zamijeniti motor verzijom s kočnicama |
Može se dodati bilo kojoj osovini/motoru bez kočnice |
| Slučajevi upotrebe |
Transportne trake, dizala, parkirna spremišta, mala vitla |
Teška dizalica, dizalice, prekoračenje tereta, rudarska oprema |
Prednosti i mane: Motor s unutarnjom kočnicom poput Blince BMR jednostavan je za ugradnju i uvijek drži opterećenje ako tlak padne. Međutim, njegov moment kočenja ograničen je vlastitom veličinom motora. Vanjska kočnica može pružiti puno veći okretni moment i može se zasebno servisirati, ali dodaje složenost. Na primjer, za zaustavljanje teške bušilice često se preferira vanjska disk kočnica (ili motor sekundarne kočnice) zbog dodatne sile zadržavanja.
Slučajevi praktične upotrebe
Blince BMR s unutarnjom kočnicom: Koristi se u tvornicama, strojevima i mobilnoj opremi u Rusiji i Kazahstanu gdje su kompaktan dizajn i sigurnost ključni. Primjeri: pokretne trake, strojevi za čišćenje ili mini dizalice gdje su opterećenja umjerena. Integrirana kočnica osigurava automatsko zaključavanje tereta.
Blince BMS s kočnicom: Idealno za poljoprivredne ili male građevinske strojeve (npr. dampere, sadilice) u Meksiku ili Kazahstanu. Opružna kočnica u BMS motoru daje držanje bez dodatnih ventila.
Vanjske kočnice s BMV-om ili drugim: u čileanskom rudarstvu ili teškoj gradnji (temelji, tuneliranje), opremi je često potreban vrlo visok moment držanja. Veliki BMV motor spojen s vanjskom hidrauličkom kočnicom može osigurati velika opterećenja na strmim nagibima. U mnogim teškim projektima Belt & Road, dodavanje disk kočnice na osovinu motora (na primjer Danfoss BK ili AB serije) daje potreban moment.
Općenito, ako vaša primjena zahtijeva da motor zaustavi masu koja se vrti ili zadrži teški teret na neodređeno vrijeme , preporučuje se vanjska kočnica ili dodatni ventil za zadržavanje. Za lakše zadatke kritične za sigurnost, Blince motor s integriranom kočnicom (pravi 'motor s hidrauličnom kočnicom') pruža jednostavnost i sigurno držanje.
FAQ
P: Koja je vrsta kočnice najbolja za građevinsku opremu u Rusiji?
O: Ruski građevinski strojevi (dizalice, utovarivači itd.) često koriste hidrauličke kočnice s oprugom ugrađene u motor radi sigurnog držanja. Blinceovi motori serije BMR s unutarnjim kočnicama popularni su za kompaktnu opremu. Međutim, ako oprema nosi vrlo velika opterećenja ili radi na padinama, dizajneri mogu dodati vanjsku disk kočnicu za povećanje okretnog momenta. Izbor ovisi o veličini opterećenja: za ekstremna opterećenja, vanjska hidraulička kočnica pruža dodatnu snagu držanja.
P: Koju kočnicu trebam koristiti na poljoprivrednim strojevima u Kazahstanu?
O: Za tipičnu poljoprivrednu opremu (pumpe za navodnjavanje, sijačice), unutarnja hidraulička kočnica na motoru (poput Blince BMS/BMR s opružnom kočnicom) obično je dovoljna. Automatski se zaključava kada je motor isključen. Ako je traktor ili stroj vrlo težak ili na strmom terenu, također se može koristiti protutežni ventil ili pomoćna kočnica. Općenito, uskladite moment kočenja s opterećenjem: manji strojevi mogu koristiti unutarnju kočnicu motora, dok će većim strojevima možda trebati vanjska kočnica ili ventil radi sigurnosti.
P: Koja serija motora Blince ima najjače kočnice?
O: Blince ne navodi 'kočni moment' na svim motorima, ali općenito veće serije plus vanjske kočnice pobjeđuju. Serija BMR (male do srednje veličine) nudi integrirane kočnice u kompaktnom obliku. Motori serije BMV (630–1000 cc) podnose teže zadatke, ali im je potrebna vanjska kočnica za maksimalni okretni moment. Ukratko, za najveći moment držanja koristite vanjsku kočnicu s velikim BMV ili BMS motorom. Za umjerene potrebe jednostavniji je kočni motor (BMR/BMS).
