Megtekintések: 0 Szerző: Site Editor Közzététel ideje: 2025-04-14 Eredet: Telek
Amikor orbitális hidraulikus motorokat szerelnek be a gyártók számára, gyakran kapunk vevői panaszokat a motorok nem megfelelő teljesítményével kapcsolatban. Az elemzés azonban feltárja, hogy a nem megfelelő használati gyakorlatok széles körben elterjedtek a tényleges alkalmazásokban, ami az optimálistól elmaradó teljesítményhez vagy károsodáshoz vezet.
Telepítés
(1) Az orbitális hidraulikus motorok tartókonzoljának kellő merevséggel kell rendelkeznie. A károsodás elkerülése érdekében a motor nem rezeghet a rendszer nyomására.
(2) A motor kimenő tengelyének meg kell tartania a koaxiális beállítást a csatlakoztatott tengelykapcsolóval.
(3) Ha acélcsöveket használ a bemeneti és visszatérő olajcsatlakozásokhoz:
- A csővezeték minden feszültségét teljesen meg kell szüntetni, hogy a motort ne érje külső erő
- A visszafolyó olajellenállást 0,3 MPa alatt kell tartani a lefolyócsövek esetében
- A visszatérő csővezetékeket függetlenül kell csatlakoztatni a tartályhoz, és nem szabad sorba kötni más visszatérő vezetékekkel
- A túlzott ellennyomás rontja a motor teljesítményét
Műtét előtti előkészítés:
Az első üzembe helyezés előtt töltse fel a motorházat tiszta hidraulikaolajjal mindkét nyíláson keresztül. Forgassa el kézzel a kimenő tengelyt, hogy ellenőrizze a zökkenőmentes működést a beszerelés előtt.

Fontos megjegyzések:
- A kimenő tengely sugárirányú terhelése nem haladhatja meg az előírt határértékeket a működési megbízhatóság és az élettartam biztosítása érdekében
- Körülbelül 200 üzemóra után cserélje ki a hidraulikaolajat és tisztítsa meg a szűrőket
Rendszertervezés
(1) Az üzemi nyomás meghatározásai:
- Szakaszos üzemi nyomás: Maximális nyomás a bemeneti nyílásnál
- Folyamatos üzemi nyomás: Nyomáskülönbség a bemeneti és visszatérő nyílások között
(2) Kerülje a maximális fordulatszámon és maximális nyomáson történő egyidejű működést
(3) Időszakos munkakörülmények között:
A motor futási ideje nem haladhatja meg a teljes ciklusidő percenkénti 10%-át
(4) Maximális olajhőmérséklet: 80°C
(5) Ellennyomás kezelése:
- A szabványos tengelytömítések ellenállnak a nagy nyomásnak
- Javasolt maximális ellennyomás: ≤5 MPa az optimális élettartam érdekében
- 5 MPa-t meghaladó ellennyomás esetén szereljen fel külső lefolyócsövet, miközben gondoskodik:
a) A motor olajjal töltve marad
b) A lefolyócső alacsony ellennyomást tart fenn
c) Szennyezőanyag-elvezetést és hűtést biztosít (6) Bejáratási eljárás:
(6) Bejáratási eljárás:
Működtesse a maximális üzemi nyomás ≤ 30%-án 1 órán keresztül a teljes terhelés előtt
Óvintézkedések
1. A nagy viszkozitású olaj hideg körülmények között a szivattyú kavitációját okozhatja (megjegyzés: a szivattyúkat érinti, a motorokat nem)
2. A hidraulikaolaj kiválasztásának kritériumai:
- Vegye figyelembe az összes rendszerelemet
- Optimális viszkozitási tartomány: 100-150 SUS (20-32 cSt)
- Abszolút minimum: 70 SUS (13 cSt)
(Tipikus követelmény közepes dugattyús szivattyúkat orbitális motorokkal kombináló rendszereknél)
3. Az olaj elszíneződésének jelzői:
- Feketedés: Túlmelegedés lehetséges
- Emulgeálás: Vízszennyezés
4. Figyelje a folyadékszint-jelzőket a rendszer alacsony hőmérsékletű működése közben
a tartalom üres!