Baxış sayı: 0 Müəllif: Sayt redaktoru Nəşr vaxtı: 2026-08-19 Mənşə: Sayt
Əvəz edilmiş silindr sancaqlara uyğun ola bilər və hələ də maşını zəif qoyur. Əks xəta da eyni dərəcədə yaygındır: alıcı 'təhlükəsizlik üçün' çuxuru artırır, sonra köhnə nasosun onu kifayət qədər tez doldura bilməyəcəyini aşkar edir. Döngə vaxtı yüksəlir, klapan daha çox geri axını görür və daha böyük gövdə artıq çərçivəni təmizləmir.
Buruq hesablamasının özü qısadır. Ölçü səhvlərinin əksəriyyəti güc, təzyiq və ya təsirli sahə seçildikdə daha erkən başlayır. Qolun üzərindəki yük silindr pinindəki qüvvə ilə eyni deyil. Relyef klapan təyini mütləq qapağın sonunda təzyiq deyil. Geri çəkilmə tam piston sahəsini istifadə etmir. Çubuq tərəfindəki əks təzyiq mənalı uzatma qüvvəsini çıxara bilər.
İlkin hidravlik silindr çuxur ölçüsü üçün, ən pis əlaqə mövqeyində tələb olunan silindr gücünü hesablayın, bu qüvvəni silindrdəki istifadə edilə bilən təzyiqə bölün, sonra tələb olunan piston sahəsini diametrə çevirin. Standart bir çuxur qədər yuvarlaqlaşdırın və çubuq tərəfindəki əks təzyiq, sürtünmə, çəkmə qüvvəsi, sürət, yağ həcmi, geri dönmə axını, çubuq bükülməsi və montaj həndəsəsi üçün nəticəni yenidən yoxlayın.
Əsas genişləndirmə əlaqəsi F = p × A- dır , lakin satınalma qərarı orada dayanmamalıdır. Kifayət qədər nəzəri qüvvə yaradan çuxur hələ də çox yavaş, fiziki olaraq çox böyük, kiçik ölçülü çubuqla birləşdirilə və ya yük tutma dövrəsi üçün yararsız ola bilər.
Buruq piston sahəsini təyin edir. Həmin sahəyə təsir edən təzyiq nəzəri qüvvə yaradır.
Çubuq geri çəkilmə zamanı təsirli sahəni aradan qaldırır, buna görə dartma qüvvəsi adi tək çubuqlu silindrdə itələmə qüvvəsindən aşağıdır.
Daha böyük bir çuxur müəyyən bir təzyiqdə qüvvəni artırır, lakin sabit nasos axınında sürəti azaldır.
Yük altında silindr portlarında təzyiq, nasos kataloqu maksimumundan və ya yüklənməmiş ölçmə göstəricisindən daha vacibdir.
Bağlantı bucağı xarici yük dəyişməsə belə, tələb olunan silindr gücünü çoxalda bilər.
Nəticə, çubuq, boru, montaj, sancaqlar, yastıqlar, möhürlər və ya yük tutma sisteminin təsdiqi deyil, ilkin ölçüdür.
Tutaq ki, platforma 20 kN yük daşıyır. Bir qazma kalkulyatoruna 20 kN daxil etmək cazibədardır. Bu, yalnız silindr heç bir qol, bucaq və ya sürətlənmə təsiri olmadan birbaşa yük yolu boyunca hərəkət etdikdə işləyir. Əksər bumlar, boşaltma gövdələri, sıxaclar və bağlayıcılar yoxdur.
Sadə bir dönmə mexanizmi üçün dönmə anlarını müqayisə edin:
Tələb olunan silindr qüvvəsi = yükləmə anı / effektiv silindr anı qolu
Əgər yük 20 kN × 0,8 m = 16 kN·m istehsal edirsə və silindr sancağı 30 ° iş bucağında döngədən 0,35 m məsafədədirsə, onun effektiv an qolu:
0,35 m × sin(30°) = 0,175 m
Beləliklə, ideal silindr qüvvəsi:
16 kN·m / 0,175 m = 91,4 kN
60°-də təsirli qol 0.35 × sin(60°) = 0.303 m olur və eyni xarici yük üçün yalnız təxminən 52.8 kN lazımdır . Buna görə də, faydalı yük dəyişməz olsa da, zibil gövdəsini dibdən başlamaq ən çətin ola bilər. Ən kiçik effektiv qol qolu, gözlənilən ən yüksək yük, sürtünmə, sürətlənmə və zərbə vəziyyəti ölçü girişinə nəzarət etməlidir.
Bu sadələşdirilmiş nümunə hesablanmışdır . Buraya strukturun kütləsi, dəyişən ağırlıq mərkəzi, birgə sürtünmə, dinamik təsir və ya çərçivənin əyilməsi daxil deyil. Bu girişləri maşın rəsmindən və ya ixtisaslı mexaniki analizdən əldə edin.
Adi ikitəsirli, tək çubuqlu silindr üçün:
Qapaq ucu piston sahəsi A1 = πD⊃2; / 4
Çubuq sahəsi Ar = πd⊃2; / 4
Çubuq ucu halqa sahəsi A2 = π(D⊃2; - d⊃2;) / 4
burada D çuxur diametri və d çubuq diametridir.
İdeal uzatma qüvvəsi tam qapaq sahəsini istifadə edir. İdeal geri çəkmə qüvvəsi daha kiçik həlqə sahəsini istifadə edir. Parker metrik əlaqəsini dərc edir F(kN) = P(bar) × A(mm²) / 10,000 . hidravlik silindr mühəndislik kataloqu . Danfoss, silindr sürəti və yağ istehlakı münasibətləri ilə birlikdə eyni təzyiq sahəsi prinsipini təqdim edir. Hidravlikaya dair göstərişlər.
Bu düsturlar qeyd olunan girişlərdən nəzəri çıxışı hesablayır. Sızdırmazlığın sürtünməsi, istiqamətləndirici sürtünmə, boru itkiləri, klapan təzyiqinin düşməsi, çubuq tərəfindəki əks təzyiq və təzyiq keçidləri maşında mövcud olan qüvvəni dəyişir.
Sistem relyefinin 140 bara təyin edilməsi, maşın hərəkət edərkən 140 barın qapağın sonuna çatdığını sübut etmir. Nasosun aşınması, mühərrik sürəti, məhdudlaşdırıcı istiqamətləndirici klapan, kiçik ölçülü şlanq, tıxanmış filtr və ya təzyiq kompensasiyalı idarəetmə ötürücüdə mövcud olan təzyiq-axın kombinasiyasını azalda bilər. Məhdudlaşdırıcı klapanın yuxarı axınında quraşdırılmış ölçmə cihazı da silindr portundakı ölçüdən fərqli bir şey göstərə bilər.
Arxa təzyiq də vacibdir. Uzatma zamanı çubuq tərəfindəki təzyiq annulus sahəsi boyunca hərəkətə qarşı hərəkət edir. Praktik ilkin ifadə belədir:
Fnet = (pcap × A1 - məhsul × A2) × η
η müqayisə üçün istifadə edilən fərz edilən mexaniki amildir. Bu universal səmərəlilik sabiti deyil. Təsdiqlənmiş sürtünmə və ya istehsalçının yükləmə dərəcəsi təlimatı mövcud olmadıqda, qeyri-müəyyənliyi dəqiq görünən faiz daxilində gizlətməyin. Birdən çox ssenari işlədin və tətbiqin nəzərdən keçirilməsini əldə edin.
Parker's ağır metrik silindrlər kataloqu qeyd edir ki, boru kəmərlərində və avadanlıqlarda sürüşmə müqaviməti və təzyiq itkisi nəzərə alınmalıdır. O, həmçinin həmin məhsul konteksti üçün yükləmə dərəcəsi təlimatını dərc edir. Bu faizlər nəzəri qüvvənin işçi qüvvəsi olmadığının faydalı sübutudur, lakin onlar BLINCE spesifikasiyası deyil.
Fərz edək ki, əlaqə təhlili artıq 50 kN-lik tələb olunan dizayn uzatma qüvvəsini yaradıb. Vuruşun tələb olunan hissəsi zamanı qapaq ucunda ölçülən təzyiq 120 bardır. Çubuq tərəfindəki əks təzyiq 10 bardır. Yalnız ilkin müqayisə üçün 0,90 mexaniki əmsal və 25 L/dəq nasos axınından istifadə edin.
Namizəd dəlik/çubuq cütləri 63/35, 80/40 və 100/50 mm-dir. Bu ölçülər ictimai birləşmələr arasında görünür BLINCE HOB ikiqat fəaliyyət göstərən bağlayıcı silindr səhifəsi , lakin cari layihə rəsmi və məlumat cədvəli faktiki konfiqurasiyanı təsdiqləməlidir.
80/40 mm namizəd üçün:
A1 = π × 80⊃2; / 4 = 5,026,5 mm²
A2 = π × (80⊃2; - 40⊃2;) / 4 = 3,769,9 mm²
Fnet = [(120 bar × 5,026,5 mm²) - (10 bar × 3,769,9 mm²)] / 10,000 × 0,90
Fnet = 50,9 kN
80 mm-lik namizəd bu fərziyyələr altında 50 kN nümunə tələbini az miqdarda təmizləyir. Təzyiq artımları, yük qeyri-müəyyənliyi, çubuq bükülməsi, montaj gücü, yan yük, yorğunluq və seçilmiş seriya hədləri yoxlanılmayana qədər təsdiqlənmir.
Namizəd çubuq/çubuq |
Göstərilən şərtlərdə xalis uzatma qüvvəsi |
İdeal uzatma sürəti 25 L/dəq |
500 mm üçün ideal vaxt |
İlkin oxu |
|---|---|---|---|---|
63/35 mm |
31,7 kN |
133,7 mm/s |
3.74 s |
50 kN üçün çox az qüvvə |
80/40 mm |
50,9 kN |
82,9 mm/s |
6.03 s |
Tədqiqat aparmağa dəyər |
100/50 mm |
79,5 kN |
53,1 mm/s |
9.42 s |
Eyni axında daha çox güc, daha yavaş |
Bu müqayisə əsas mübadiləni göstərir. 80-dən 100 mm-ə qədər hərəkət nümunə xalis qüvvəni təxminən 56% artırır, lakin eyni 25 L/dəq-də uzatma sürəti təxminən 83-dən 53 mm/s-ə düşür. Daha çox buruq sərbəst tutum deyil; bir millimetr səyahətə daha çox yağ sərf edir.
Silindr sürəti effektiv sahəyə bölünən kamera axınıdır:
v = Q / A
Vahidin çevrilməsi ilə 80 mm qapağın ucuna 25 L/dəq aşağıdakıları verir:
Q = 25 / 60,000 = 0,0004167 m³/s
vextend = 0,0004167 / 0,0050265 = 0,0829 m/s = 82,9 mm/s
500 mm-lik bir vuruş ideal olaraq təxminən çəkəcəkdir 500 / 82,9 = 6,03 saniyə . Sızma, klapan ölçülməsi, rampa, nasosun sürəti və yük dəyişikliyi real vaxtı daha uzun edə bilər.
Qapaqdakı yağ həcmi:
Vcap = 5,026,5 mm² × 500 mm = 2.513 L
80/40 mm həlqə həcmi 1,885 L-dir. Çubuğun ucuna 25 L/dəq daxil olduqda, ideal geri çəkilmə sürəti təxminən 110,5 mm/s-dir, beləliklə, qapağın ucu təxminən 33,3 L/dəq tükənir. Qayıdış yolu həmin axını təmin etməlidir. Təkcə 25 L/dəq nasos rəqəmi üçün klapan və şlanq seçmək geri çəkilmə zamanı əks təzyiq yarada bilər.
120 bar və 25 L/dəq-da nəzəri hidravlik güc:
Phidravlik = təzyiq × axın / 600 = 120 × 25 / 600 = 5,0 kVt
Nasos, sürücü və idarəetmə itkilərindən sonra elektrik mühərriki və ya mühərrik girişi daha yüksək olmalıdır. Buna görə dəlik seçimi yükü dəyişdirmədən dövriyyə müddətini və güc tələbini dəyişə bilər.
Uzatma zamanı qapaq ucundakı təzyiq tam çuxura təsir edir. Geri çəkildikdə, çubuq pistonun bir hissəsini tutur, halqanı tərk edir. 80/40 mm nümunə ilə həlqə qapaq sahəsinin təxminən 75%-ni təşkil edir. Bərabər təzyiqdə və əks təzyiq olmadan nəzəri çəkmə qüvvəsi və yağ həcmi onların uzadılması üzrə analoqlarının təxminən 75%-ni təşkil edir, eyni zamanda bərabər giriş axınında geri çəkilmə sürəti uzadılma sürətindən təxminən 1/0,75 və ya 1,33 dəfə çoxdur.
Bu sahə nisbəti həmçinin regenerativ və ya sıxılmış neft şəraitində təzyiq və axın davranışına təsir göstərir. Çubuğun diametrini yalnız bükülmə gücünü artırmaq üçün çəkmə qüvvəsini, geri çəkmə sürətini, geri dönmə axını və hər hansı təzyiq gücləndirmə yolunu yenidən hesablamadan artırmayın.
Hidravlik silindr çuxur ölçüsü cədvəli adətən müəyyən edilmiş təzyiq və ideal piston sahəsini nəzərdə tutur. O, maşın əlaqəsini, təzyiq itkisini, əks təzyiqi, yan yükü, çubuğun uzunluğunu, montaj vəziyyətini, iş dövrünü və ya temperaturu görə bilmir. Ondan çuxurun qısa siyahısı üçün istifadə edin, sonra seçilmiş seriya rəsminə keçin.
BLINCE-nin ictimai PAC səhifəsi 40–250 mm deşik diapazonunu, 0,3–14 MPa təzyiq diapazonunu və 5000 mm-ə qədər vuruşları təsvir edir. Səhifədə flanş, arxa qulaq və ayaq nümunələri də sadalanır. Bunlar Nəşr edilmiş ailə sərhədləridir, hər maksimumun bir silindrdə birləşdirilə biləcəyini təsdiq etmir.
The daha yüngül MOB 7 MPa ailəsi 30-dan 125 mm-ə qədər buruq dəyərlərini və bir neçə çubuq ölçülərini siyahıya alır. HOB daha yüksək təzyiqli və ya daha ağır kravat tələbinə uyğun ola bilər; MOB daha yüngül sənaye vəzifəsinə uyğun ola bilər. An HSG silindr marşrutu və ya xüsusi dizayn maşına xas həndəsə uyğun ola bilər. Buruq hesablanması axtarışı daraldır, ancaq təzyiq, çubuq, montaj, zərf və vəzifə ailəni həll edir.
Daha böyük bir çuxur aşağı təzyiqdə qüvvəyə cavab verə bilər. Bu, nasosdan və bəzi klapanlardan tələb olunan təzyiqi azalda bilər, lakin daha böyük silindr daha çox yağa, daha çox yerə və tez-tez daha böyük çubuğa, limana və quruluşa ehtiyac duyur. Nasos axını sabit qalsa, dövriyyə sürəti azalır.
İş təzyiqinin artırılması silindri yığcam saxlaya bilər və müəyyən bir qüvvə üçün yağ həcmini azalda bilər. Qiymət daha yüksək gərginlik və nasos, klapan, şlanqlar, fitinqlər, möhürlər, boru, uç qapaqları və montaj üçün daha sərt tələblərdir. Relyef tənzimlənməsi hər bir komponentin reytinqini və maşın riskinin qiymətləndirilməsini yoxlamaq üçün əvəzedici deyil.
Sistem səviyyəsində buruq və təzyiq arasında seçim edin. Əgər nasos tələb olunan axınla təzyiqi saxlaya bilmirsə, nəzəri kompakt həll işləməyəcəkdir. Çərçivə 100 mm çuxur gövdəsini qəbul edə bilmirsə, aşağı təzyiqli həll uyğun gəlməyəcək.
Bir standart çuxurun yuvarlaqlaşdırılması, sistemin qalan hissəsinin yoxlanılması şərti ilə hesablanmış minimumdan sonra normaldır. 'Təhlükəsiz olmaq üçün' təkrar-təkrar yuvarlaqlaşdırmaq yavaş ötürücü, daha yüksək geri dönüş axını və daha çox saxlanılan hidravlik enerji yarada bilər. Əgər klapan mövcud axının çox kiçik bir hissəsini ölçməlidirsə, o, həmçinin aşağı sürətli idarəetməni çətinləşdirə bilər.
Daha kiçik bir çuxur litr başına daha çox sürət verir və kompakt zərflərə uyğun ola bilər, lakin eyni yük üçün daha yüksək təzyiq tələb edir və sürtünmə, əks təzyiq və ya yük dəyişikliyinə daha az icazə verir. Müvafiq marja təsdiqlənmiş yüklərdən, dinamikadan, idarəetmə davranışından və idarəedici dizayn standartından asılıdır - veb kalkulyatordan kopyalanan ümumi çarpan deyil.
Yalnız silindr dərəcəsini deyil, alətlər zamanı qüvvədən istifadə edin. Plitə bələdçiləri, kalıp kontaktı, mərkəzdən kənar iş, yaxınlaşma sürəti, basma sürəti və geri qayıtma sürəti üçün hesab. Böyük bir çuxur güc verə bilər, lakin dövrə vaxtını məqbul saxlamaq üçün iki mərhələli nasos və ya sürətli yaxınlaşma dövrəsini tələb edir. Maşın bələdçiləri yan qüvvə daşımalıdır; çubuq lövhəni istiqamətləndirməməlidir.
Bütün vuruş boyunca ən pis əlaqə mövqeyini hesablayın. Başlanğıc bucağı tez-tez nəzarət edir. Dəyişən ağırlıq mərkəzini, zərbəni, mərkəzdən yuxarı həndəsəni və yük tutma dövrəsini yoxlayın. Ən son BLINCE bələdçisi hidravlik silindr montaj növləri düzgün çuxurun niyə yanlış yoldan qüvvə göndərən çəngəl, trunnion, flanş və ya ayaq montajını düzəltmədiyini izah edir.
Sürətli keçidi dövrün yüksək qüvvəli hissəsindən ayırın. Yalnız pik sıxac qüvvəsi üçün ölçülü silindr yaxınlaşma zamanı axını israf edə bilər. Təkrarlanma qabiliyyətini, yastıqlamanı, klapan reaksiyasını, yağın temperaturunu, möhürləri, sensorları və diferensial və ya regenerativ dövrənin istifadə olunan ərazini dəyişib-dəyişmədiyini təsdiqləyin.
Həqiqi iş zamanı təzyiqi və mühərrik sürətini ölçün. Nasos axını mühərrik rpm ilə dəyişə bilər və bir çox funksiyalar axını paylaşa bilər. Palçıq, korroziya, zərbə, sancaqların aşınması və şlanqın yönləndirilməsi hətta qüvvə hesablaması düzgün olsa belə, xidmət müddətində üstünlük təşkil edə bilər.
Sıxılmada itələyən uzun çubuq nəzəri piston qüvvəsi faydalı olmamışdan əvvəl bükülə bilər. Çubuğun diametri, dəstəklənməyən uzunluq, uc məhdudiyyəti, uzadılması, material və yan yük bükülmə hesablamasına nəzarət edir. Çəkmə vəzifəsi çubuğu gərginliyə salır, lakin ip, göz, çəngəl və montaj hələ də güc və yorğunluq yoxlamasına ehtiyac duyur.
Silindr eksenel qüvvəni ötürməlidir. Çevik mötərizə, köhnəlmiş sancaq və ya ofset ayaq montajı çubuq düzgün olduqda belə çubuğu əyilə və ya yükü konsentratlaşdıra bilər. BLINCE quraşdırma və hizalama təlimatı pin uyğunluğunu, çirklənməyə nəzarəti, şlanqın marşrutunu və aşağı təzyiqdə istismara verilməsini əhatə edir.
Sürətlənmə və yavaşlama əlavə edilmədikdə, gücün ölçülməsi statikdir. Sürətlə hərəkət edən ağır kütlə, vuruşun sonuna yaxın yastığın enerji tutumunu keçə bilər. Silindr tədarükçüsü ilə hərəkət edən kütləni, sürəti, oriyentasiyanı, xarici ləngiməni, yastığın uzunluğunu, əks təzyiqi və dövriyyə sürətini təsdiqləyin.
Silindr dəliyi asılmış yükü öz-özünə saxlamır. İstiqamətləndirici klapan vasitəsilə sızma, şlanqın nasazlığı, xəttin qopması, möhür sızması və ya uyğun olmayan yükə nəzarət klapan hərəkətə imkan verə bilər. Təhlükəsizlik baxımından kritik qaldırma üçün mexaniki dəstək, nominal yükdaşıma klapanları, şlanqların partlamasından qorunma, ehtiyat və yurisdiksiyaya xas uyğunluq tələb oluna bilər.
Daha böyük çuxur çirkli yağı, məhdudlaşdırıcı klapanı və ya həddindən artıq qızmış sistemi təmir etmir. Əgər şikayət qeyri-adekvat qüvvədən daha çox sürüklənirsə, a silindr sürüşməsi ilə bağlı problemlərin aradan qaldırılması yolu . daha böyük bir dəyişdirmə satın almadan əvvəl
Bağlantı, əlverişsiz bucaq yaxınlığında tələb olunan qüvvəni bir neçə dəfə gücləndirə bilər. Vuruş boyu anları hesablayın və strukturun çəkisini daxil edin.
Funksiya ən pis vəzifəsini yerinə yetirərkən müvafiq silindr portlarında təzyiqi ölçün. Eyni zamanda nasosun sürətini və axın şərtlərini qeyd edin.
Qayıdış xəttinin məhdudlaşdırılması uzatma gücünü azaldır və istilik yarada bilər. Ölçülmüş çubuq tərəfindəki təzyiqi və həlqə sahəsini şəbəkə qüvvəsinin yoxlanışına daxil edin.
Tək çubuqlu silindr daha kiçik bir sahədə geri çəkilir. Adekvat şəkildə itələyən buruq/çubuq cütü yükü çəkməyə və ya lazım olduqda sıxacı buraxmaya bilər.
Yağın həcmi kvadrat diametri ilə artır. Uzatma sürətini, geri çəkmə sürətini, kameranın həcmini, klapan axını və pik geri axınını yenidən hesablayın.
İşlənmiş bir nümunədə ehtimal edilən 90% məhsul zəmanəti deyil. Həqiqi sürtünmə və itkilər möhürlərdən, təzyiqdən, sürətdən, temperaturdan, yan yükdən və dövrə məhdudiyyətindən asılıdır.
Parkerin mühəndislik təlimatı çubuq seçimini çubuq ölçüsü ilə açıq şəkildə əlaqələndirir. Uzun bir sıxılma vuruşu, yan yük və ya uyğun olmayan montaj yalnız güclə nəticəni etibarsız edə bilər.
80 × 500 mm ölçülü iki silindr çubuq diametri, qapalı uzunluq, montaj mərkəzləri, pin ölçüləri, limanlar, yastıqlar, möhürlər, sensorlar və təzyiq dərəcəsi ilə fərqlənə bilər. Tam rəsm və vəzifəni uyğunlaşdırın.
Silindr insanları qaldırırsa, asılmış yükü dəstəkləyirsə, zədə riski ilə presdə işləyirsə, naməlum zərbə yüklərini görürsə, uzun uzadılmış çubuqda itələyirsə, çox müstəvili əlaqədə işləyirsə və ya çubuq/möhür/quraşdırma təkrar nasazlıqdan sonra hissəni əvəz edirsə, yalnız bu veb hesablamadan alış-verişi buraxmayın.
Silindrdəki təzyiq bilinmirsə, orijinal rəsm yoxdursa, çərçivə çatlamış və ya əyilmişsə, sancaqlar deşikləri uzanıbsa, yük yolunu müəyyən etmək mümkün deyilsə və ya daha böyük çuxur üçün relyef parametrinin artırılması tələb olunarsa, dayandırın. Bu şərtlərə maşın səviyyəsində mühəndislik və təsdiqlənmiş məhsul məlumat cədvəli lazımdır.
Dəyərləri, vahidləri və hər bir dəyərin mənbəyini təmin edin - ölçülmüş, rəsmdən əldə edilmiş və ya təxmin edilən.
Maşının növü, funksiyası və miqdarı.
Geri çəkilmiş, orta vuruş və uzadılmış mövqelərdə yükün böyüklüyü, istiqaməti, ağırlıq mərkəzi və əlaqə rəsmləri.
Tələb olunan itələmə və çəkmə qüvvəsi, o cümlədən hesablama və ya fərziyyələr.
Normal təzyiq, maksimum təzyiq, relyef parametri və yük altında hər iki silindr portunda ölçülən təzyiq.
Həqiqi sürücü sürətində nasos axını və istədiyiniz uzatma/geri çəkmə vaxtları.
Mövcud silindrin çuxur, çubuq diametri və vuruşu, əgər varsa.
Geri çəkilmiş və uzadılmış pin-mərkəz və ya montaj üz ölçüləri.
Montaj üslubu, sancaq / çəngəl / muylu / flanş / ayaq ölçüləri və çubuq ucu detalları.
Port ipi, ölçüsü, oriyentasiyası, şlanq ID-si və klapan modeli/axın reytinqi.
Dövr dərəcəsi, qalma müddəti, illik dövrlər, şok və yastıqlama tələbi.
Maye, özlülük, temperatur diapazonu, çirklənməyə nəzarət və ətraf mühit.
Yük saxlayan klapanlar, pilot yoxlamalar, əks balans klapanları, sensorlar və ya inteqrasiya olunmuş bloklar.
Orijinal ad lövhəsi, aydın fotoşəkillər və ölçülü rəsm.
Tətbiq olunan maşın standartı, təhlükəsizlik tələbi və yoxlama proseduru.
BLINCE ictimaiyyəti müqayisə etmək üçün bu paketdən istifadə edə bilər hidravlik silindr diapazonu , çatışmayan məlumatları müəyyənləşdirin və ilkin HOB, MOB, HSG və ya xüsusi marşrut hazırlayın. Son uyğunluq təsdiq edilmiş model koduna, rəsmə, sınaq tələblərinə və tətbiqin nəzərdən keçirilməsinə tabe olaraq qalır.
Silindrdə tələb olunan qüvvəni hesablayın, piston sahəsini əldə etmək üçün onu istifadə edilə bilən təzyiqə bölün və sahəsi D = √(4A/π) ilə diametrə çevirin . Standart bir çuxura qədər yuvarlaqlaşdırın, sonra əks təzyiq və itkilərlə xalis gücü yenidən yoxlayın. Nəhayət, sürəti, geri axını, çubuq, montaj və məhsul limitlərini yoxlayın.
İdeal qapağın ucu qüvvəsi təxminən 60,3 kN-dir, çünki 80 mm piston sahəsi 5,026,5 mm⊃2-dir; Bu xalis maşın gücü deyil. İşlənmiş nümunədə 10 bar çubuq tərəfindəki əks təzyiq və ehtimal edilən 0,90 mexaniki amil 40 mm çubuqla ilkin xalis uzatma gücünü təxminən 50,9 kN-ə qədər azaldır.
Ən pis iş şəraitində silindrdə mövcud olan təzyiqdən istifadə edin. Relyef parametri qoruyucu hədddir və pistondakı iş təzyiqinə bərabər olmaya bilər. Prosedur təhlükəsiz yerinə yetirildikdə, hər iki silindr portunu yük altında ölçün.
Geri çəkildikdə, yağ çubuq sahəsini çıxarmaqla piston sahəsinə təsir edir. Yaranan həlqə tam qapağın ucu sahəsindən kiçikdir, buna görə də çəkmə qüvvəsi bərabər təzyiqdə daha azdır. Kiçik sahə eyni zamanda bərabər giriş axınında geri çəkilməyi daha sürətli edir.
Xeyr, eyni axınla deyil. Daha böyük bir çuxur hər millimetr səyahət üçün daha çox yağ tələb edir, buna görə nasos və klapan axını artmayınca daha yavaş hərəkət edir. Daha böyük egzoz həcmi də əks istiqamətdə geri axını artıra bilər.
Hər maşın üçün universal veb dəyəri yoxdur. Yük qeyri-müəyyənliyi, dinamika, şok, vəzifə, idarəetmə standartları, uğursuzluğun nəticələri və təsdiqlənmiş komponent reytinqləri hər şeydən asılıdır. Dizayn yükünü sənədləşdirin və onu ixtiyari çuxur artımında gizlətməkdənsə, maşının mühəndislik prosesi vasitəsilə qeyd edin.
Mütləq deyil. Çubuğun diametri, qapalı və uzadılmış uzunluq, montaj ölçüləri, pin ölçüsü, portlar, yastıqlar, möhürlər, sensorlar, təzyiq dərəcəsi və vəzifə fərqli ola bilər. Funksional bir-birini əvəz etmək üçün tam model kodu və rəsm tələb olunur.
Buruq və təzyiq nəzəri piston qüvvəsini təyin edir. Faktiki qaldırma qabiliyyəti həmçinin əlaqənin həndəsəsindən, əks təzyiqdən, sürtünmədən, strukturdan, sabitlikdən, montajdan, sancaqlardan, çubuğun gücündən, yükə nəzarət və təhlükəsizlik tələblərindən asılıdır.
Yalnız hər bir təzyiqli və yükdaşıyan hissə yeni vəziyyətə görə qiymətləndirilərsə və nasos lazımi axınla tələb olunan təzyiqi təmin edə bilsə. Sistemin icazəsi olmadan kiçik silindri kompensasiya etmək üçün relyef parametrini qaldırmayın.
İctimai HOB səhifəsində 40-250 mm ailə diapazonu qeyd olunur və HOB40 ilə HOB250 etiketləri siyahıya alınır. Cari məlumat cədvəlini təsdiqləyin, çünki ailə diapazonu hər bir çubuq, çubuq, vuruş və montaj birləşməsinin mövcud və ya uyğun olması demək deyil.
BLINCE-ə yük və əlaqə təsvirini, itələmə/çəkmə qüvvəsini, hər iki limanda ölçülmüş təzyiqi, nasosun axını, hədəf dövriyyə vaxtlarını, buruq/çubuq/strot, montaj və sancaq ölçülərini, liman detallarını, iş dövrü, maye, temperatur, mühit, fotoşəkillər və miqdarı göndərin. BLINCE ilkin çuxuru HOB, MOB, HSG və ya xüsusi marşrutla yoxlaya bilər, çatışmayan təzyiq/axın və ya həndəsə məlumatlarını qeyd edə və kotirovkadan əvvəl tələb olunan modelə aid sualları hazırlaya bilər.
Ölçü paketini BLINCE-ə göndərin . Seçilmiş məlumat cədvəli, maşının çertyojı, yükdaşıma dizaynı və müvafiq təhlükəsizlik yoxlaması tamamlanana qədər təhlükəsizlik baxımından kritik maşın üçün silindri buraxmayın.
Tel: +86 132 4232 1601
✉️ E-poçt: sales16@blince.com
Veb sayt: https://blince.com/
Bu məqalə ümumi mühəndislik təlimatıdır. Yekun komponent seçimi maşın təsvirlərinə, ölçülmüş hidravlik məlumatlara, iş şəraitinə, təhlükəsizlik tələblərinə və ixtisaslı hidravlik mühəndis və ya təchizatçının təsdiqinə əsaslanmalıdır.
Blince Hydraulic sənaye lideri şirkətdir . , dəqiqliklə hazırlanmış maye enerjisi istehsalına və xüsusi hidravlik həllərə həsr olunmuş Sənaye maşınlarında onilliklər ərzində dərin sahə təcrübəsi və minlərlə uğurlu qlobal tətbiqetmə ilə dəstəklənən mühəndis komandamız bütün diqqətini yüksək məhsuldar hidravlik komponentlərin istehsalına, o cümlədən xüsusi orbital mühərriklər, yüksək təzyiqli səyahət mühərriki idarə edir və möhkəm istiqamətləndirici klapanlar . Bizim istehsal infrastrukturumuz ən müasir çoxoxlu CNC emal sistemlərindən istifadə edir və hər bir istehsal dövründə təkrarlanan həcm dəqiqliyinə zəmanət vermək üçün tam ISO 9001 sertifikatına malikdir.
Biz 150-dən çox ölkədə ağır sənaye distribyutorlarına, maşın istehsalçılarına və texniki xidmət qruplarına sürətli, yüksək etibarlı və sərfəli hidravlik həllər təqdim edirik. Fəal layihənizin kiçik həcmli fərdiləşdirilmiş şaft profillərinin və ya geniş miqyaslı istehsalın tələb olunduğundan asılı olmayaraq ağır yüklü çuqun dişli nasosu , biz çevik istehsal cədvəllərimizi ümumi qiymət proqnozlaşdırılması ilə hədəf vaxtınıza cavab vermək üçün konfiqurasiya edirik. Blince ilə əməkdaşlıq maksimum sistem səmərəliliyini, elit material keyfiyyətini və güzəştsiz maye enerjisi peşəkarlığını təmin etmək deməkdir.
Tam məhsul çeşidimiz haqqında ətraflı məlumat əldə etmək üçün rəsmi vebsaytımıza daxil olun: www.blince.com.