একটি প্রতিস্থাপন সিলিন্ডার পিনগুলিকে ফিট করতে পারে এবং এখনও মেশিনটিকে দুর্বল রেখে যেতে পারে। বিপরীত ত্রুটিটি ঠিক তেমনই সাধারণ: একজন ক্রেতা 'নিরাপত্তার জন্য' বোর বাড়ায়, তারপর আবিষ্কার করে যে পুরানো পাম্পটি যথেষ্ট দ্রুত এটি পূরণ করতে পারে না। চক্রের সময় বেড়ে যায়, ভালভ আরও রিটার্ন প্রবাহ দেখতে পায় এবং বৃহত্তর শরীর আর ফ্রেমটি পরিষ্কার করে না।
বোরের হিসাব নিজেই ছোট। বেশির ভাগ মাপ সংক্রান্ত ত্রুটি আগে শুরু হয়, যখন বল, চাপ বা কার্যকর এলাকা বেছে নেওয়া হয়। একটি লিভারের উপর একটি লোড সিলিন্ডার পিনের বল হিসাবে একই নয়। রিলিফ-ভালভ সেটিং অগত্যা ক্যাপ শেষে চাপ নয়। প্রত্যাহার সম্পূর্ণ পিস্টন এলাকা ব্যবহার করে না। রড-সাইড ব্যাকপ্রেশার অর্থপূর্ণ এক্সটেনশন বল বিয়োগ করতে পারে।
সংক্ষিপ্ত উত্তর
একটি প্রাথমিক হাইড্রোলিক সিলিন্ডার বোরের আকারের জন্য, সবচেয়ে খারাপ সংযোগ অবস্থানে প্রয়োজনীয় সিলিন্ডার বল গণনা করুন, সিলিন্ডারে ব্যবহারযোগ্য চাপ দ্বারা সেই বলটিকে ভাগ করুন, তারপর প্রয়োজনীয় পিস্টন এলাকাটিকে একটি ব্যাসে রূপান্তর করুন। একটি স্ট্যান্ডার্ড বোর পর্যন্ত বৃত্তাকার করুন এবং রড-সাইড ব্যাকপ্রেশার, ঘর্ষণ, টান বল, গতি, তেলের পরিমাণ, রিটার্ন প্রবাহ, রড বাকলিং এবং মাউন্টিং জ্যামিতির জন্য ফলাফলটি আবার পরীক্ষা করুন।
মৌলিক এক্সটেনশন সম্পর্ক হল F = p × A , কিন্তু ক্রয়ের সিদ্ধান্ত সেখানে থামবে না। একটি বোর যা যথেষ্ট তাত্ত্বিক বল তৈরি করে তা এখনও খুব ধীর, শারীরিকভাবে খুব বড়, একটি আন্ডার সাইজড রডের সাথে জোড়া বা লোড-হোল্ডিং সার্কিটের জন্য অনুপযুক্ত হতে পারে।
মূল গ্রহণ
বোর সেট পিস্টন এলাকা. সেই এলাকার উপর কাজ করা চাপ তাত্ত্বিক শক্তি তৈরি করে।
রডটি প্রত্যাহার করার সময় কার্যকর এলাকা সরিয়ে দেয়, তাই একটি প্রচলিত একক-রড সিলিন্ডারে পুশ ফোর্সের চেয়ে টান বল কম হয়।
একটি বড় বোর একটি প্রদত্ত চাপে বল বাড়ায় কিন্তু একটি নির্দিষ্ট পাম্প প্রবাহে গতি কমায়।
লোডের অধীনে সিলিন্ডার পোর্টে চাপ একটি পাম্প ক্যাটালগ সর্বাধিক বা আনলোড করা গেজ রিডিংয়ের চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ।
বাহ্যিক লোড পরিবর্তিত না হলেও সংযোগ কোণ প্রয়োজনীয় সিলিন্ডার বলকে গুণ করতে পারে।
ফলাফল হল একটি প্রাথমিক আকার, রড, টিউব, মাউন্ট, পিন, কুশন, সিল বা লোড-হোল্ডিং সিস্টেমের অনুমোদন নয়।
সিলিন্ডারে বল দিয়ে শুরু করুন, পেলোড লেবেল নয়
ধরুন একটি প্ল্যাটফর্ম 20 kN লোড বহন করে। এটি একটি বোর ক্যালকুলেটরে 20 kN প্রবেশ করানো লোভনীয়। এটি তখনই কাজ করে যখন সিলিন্ডার সরাসরি লোড পাথ বরাবর কাজ করে কোন লিভার, কোণ বা ত্বরণ প্রভাব ছাড়াই। বেশীরভাগ বুম, ডাম্প বডি, ক্ল্যাম্প এবং লিঙ্কেজ করে না।
একটি সাধারণ পিভটিং প্রক্রিয়ার জন্য, পিভট সম্পর্কে মুহূর্তগুলির তুলনা করুন:
যদি লোড 20 kN × 0.8 m = 16 kN·m উৎপন্ন করে , এবং সিলিন্ডার পিনটি 30° কার্যকারী কোণে পিভট থেকে 0.35 মিটার দূরে থাকে, তাহলে এর কার্যকরী মোমেন্ট বাহু হল:
0.35 মি × সিন(30°) = 0.175 মি
তাই আদর্শ সিলিন্ডার বল হল:
16 kN·m / 0.175 m = 91.4 kN
60° এ, কার্যকরী বাহু 0.35 × sin(60°) = 0.303 m হয়ে যায় এবং একই বাহ্যিক লোডের প্রয়োজন হয় মাত্র 52.8 kN । এই কারণেই একটি ডাম্প বডি নীচের কাছাকাছি শুরু করা কঠিন হতে পারে যদিও পেলোড অপরিবর্তিত থাকে। ক্ষুদ্রতম কার্যকরী লিভার আর্ম, সর্বোচ্চ প্রত্যাশিত লোড, ঘর্ষণ, ত্বরণ এবং শক কন্ডিশনের সাইজিং ইনপুট নিয়ন্ত্রণ করা উচিত।
এই সরলীকৃত উদাহরণটি গণনা করা হয় । এতে গঠনের ভর, মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র পরিবর্তন, যৌথ ঘর্ষণ, গতিশীল প্রভাব বা ফ্রেমের বিচ্যুতি অন্তর্ভুক্ত নয়। মেশিন অঙ্কন বা একটি যোগ্য যান্ত্রিক বিশ্লেষণ থেকে সেই ইনপুটগুলি পান।
যে এলাকায় গুরুত্বপূর্ণ
একটি প্রচলিত ডাবল-অভিনয়, একক-রড সিলিন্ডারের জন্য:
ক্যাপ-এন্ড পিস্টন এলাকা A1 = πD⊃2; / 4
রড এলাকা Ar = πd⊃2; / 4
রড-এন্ড অ্যানুলাস এলাকা A2 = π(D⊃2; - d⊃2;) / 4
যেখানে D হল বোরের ব্যাস এবং d হল রডের ব্যাস।
আদর্শ এক্সটেনশন ফোর্স সম্পূর্ণ ক্যাপ-এন্ড এলাকা ব্যবহার করে। আদর্শ প্রত্যাহার বল ছোট অ্যানুলাস এলাকা ব্যবহার করে। পার্কার মেট্রিক সম্পর্ক প্রকাশ করে F(kN) = P(bar) × A(mm²) / 10,000 তার মধ্যে জলবাহী সিলিন্ডার ইঞ্জিনিয়ারিং ক্যাটালগ । ড্যানফস তার মধ্যে সিলিন্ডারের গতি এবং তেল-ব্যবহারের সম্পর্ক সহ একই চাপ-ক্ষেত্রের নীতি উপস্থাপন করে। হাইড্রলিক্স রেফারেন্সের টিপস.
এই সূত্রগুলি উল্লিখিত ইনপুটগুলি থেকে তাত্ত্বিক আউটপুট গণনা করে। সীল ঘর্ষণ, গাইড ঘর্ষণ, পাইপিং ক্ষতি, ভালভ চাপ ড্রপ, রড-সাইড ব্যাকপ্রেশার এবং চাপ ট্রানজিয়েন্ট মেশিনে উপলব্ধ শক্তি পরিবর্তন করে।
সিলিন্ডারে চাপ ব্যবহার করুন, নিছক ত্রাণ সেটিং নয়
140 বারে সেট করা সিস্টেম রিলিফ প্রমাণ করে না যে 140 বার যন্ত্রের নড়াচড়ার সময় ক্যাপ এন্ডে পৌঁছায়। পাম্প পরিধান, ইঞ্জিনের গতি, একটি সীমাবদ্ধ দিকনির্দেশক ভালভ, আন্ডারসাইজড পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, আটকে থাকা ফিল্টার বা চাপ-ক্ষতিপূরণ নিয়ন্ত্রণ অ্যাকচুয়েটরে উপলব্ধ চাপ-প্রবাহ সমন্বয় কমাতে পারে। একটি সীমাবদ্ধ ভালভের আপস্ট্রিম ইনস্টল করা একটি গেজ সিলিন্ডার পোর্টে একটি গেজ থেকে ভিন্ন কিছু দেখাতে পারে।
ব্যাকপ্রেশারও গুরুত্বপূর্ণ। সম্প্রসারণের সময়, রড পাশের চাপ অ্যানুলাস এলাকা জুড়ে গতির বিরুদ্ধে কাজ করে। একটি ব্যবহারিক প্রাথমিক অভিব্যক্তি হল:
Fnet = (pcap × A1 - prod × A2) × η
η তুলনা করার জন্য ব্যবহৃত একটি অনুমান যান্ত্রিক ফ্যাক্টর। এটি একটি সর্বজনীন দক্ষতা ধ্রুবক নয়। যখন যাচাইকৃত ঘর্ষণ বা প্রস্তুতকারকের লোড-রেট নির্দেশিকা অনুপলব্ধ থাকে, তখন একটি সুনির্দিষ্ট-দর্শন শতাংশের মধ্যে অনিশ্চয়তা লুকাবেন না। একাধিক দৃশ্যকল্প চালান এবং আবেদন পর্যালোচনা প্রাপ্ত.
পার্কারের ভারী-শুল্ক মেট্রিক সিলিন্ডার ক্যাটালগ নোট করে যে পাইপিং এবং সরঞ্জামগুলিতে স্লাইডিং প্রতিরোধ এবং চাপের ক্ষতি অবশ্যই বিবেচনা করা উচিত। এটি সেই পণ্যের প্রসঙ্গের জন্য লোড-রেট নির্দেশিকাও প্রকাশ করে। এই শতাংশগুলি দরকারী প্রমাণ যে তাত্ত্বিক শক্তি কার্যকরী শক্তি নয়, কিন্তু তারা একটি BLINCE স্পেসিফিকেশন নয়।
কাজের উদাহরণ: 63, 80 এবং 100 মিমি বোর তুলনা করুন
অনুমান করুন লিঙ্কেজ বিশ্লেষণ ইতিমধ্যে 50 kN এর একটি প্রয়োজনীয় ডিজাইন এক্সটেনশন বল তৈরি করেছে। স্ট্রোকের দাবিকৃত অংশের সময় ক্যাপ-এন্ড পোর্টে পরিমাপ করা চাপ হল 120 বার। রড-সাইড ব্যাকপ্রেশার 10 বার। শুধুমাত্র প্রাথমিক তুলনার জন্য, 0.90 এর একটি যান্ত্রিক ফ্যাক্টর এবং 25 L/min এর একটি পাম্প প্রবাহ ব্যবহার করুন।
প্রার্থীর বোর/রড জোড়া 63/35, 80/40 এবং 100/50 মিমি। এই মাত্রা পাবলিক সমন্বয় মধ্যে প্রদর্শিত BLINCE HOB ডাবল-অ্যাক্টিং টাই-রড সিলিন্ডার পৃষ্ঠা , কিন্তু বর্তমান প্রকল্প অঙ্কন এবং ডেটাশীট প্রকৃত কনফিগারেশন নিশ্চিত করতে হবে।
80/40 মিমি প্রার্থীর জন্য:
A1 = π × 80⊃2; / 4 = 5,026.5 মিমি⊃2;
A2 = π × (80⊃2; - 40⊃2;) / 4 = 3,769.9 mm²
Fnet = [(120 বার × 5,026.5 mm²) - (10 বার × 3,769.9 mm²)] / 10,000 × 0.90
Fnet = 50.9 kN
80 মিমি প্রার্থী এই অনুমানগুলির অধীনে একটি ছোট পরিমাণ দ্বারা 50 kN উদাহরণের প্রয়োজনীয়তা সাফ করে। চাপ বৃদ্ধি, লোড অনিশ্চয়তা, রড বাকলিং, মাউন্ট শক্তি, সাইড লোড, ক্লান্তি এবং নির্বাচিত সিরিজের সীমা চেক না হওয়া পর্যন্ত এটি অনুমোদিত নয়।
প্রার্থীর বোর/রড
উল্লেখিত শর্তে নেট এক্সটেনশন ফোর্স
25 L/মিনিট এ আদর্শ এক্সটেনশন গতি
500 মিমি জন্য আদর্শ সময়
প্রাথমিক পড়া
63/35 মিমি
31.7 kN
133.7 মিমি/সেকেন্ড
3.74 সেকেন্ড
50 kN এর জন্য খুব কম বল
80/40 মিমি
50.9 kN
82.9 মিমি/সেকেন্ড
6.03 সে
ফোর্স ম্যাচ তদন্ত মূল্য
100/50 মিমি
79.5 kN
53.1 মিমি/সেকেন্ড
9.42 সেকেন্ড
আরও বল, একই প্রবাহে ধীর
এই তুলনা প্রধান ট্রেডঅফ দেখায়. 80 থেকে 100 মিমি পর্যন্ত নড়াচড়া করলে উদাহরণ নেট বল মোটামুটি 56% বৃদ্ধি পায়, কিন্তু একই 25 এল/মিনিট এ এক্সটেনশন গতি প্রায় 83 থেকে 53 মিমি/সেকেন্ডে নেমে আসে। বেশি বোর মুক্ত ক্ষমতা নয়; এটি ভ্রমণে প্রতি মিলিমিটারে বেশি তেল খরচ করে।
নির্বাচিত বোরকে ফ্লো এবং সাইকেল-টাইম চেকের মধ্যে রূপান্তর করুন
সিলিন্ডারের গতি হল চেম্বারের প্রবাহকে কার্যকর এলাকা দ্বারা ভাগ করা হয়:
v = Q/A
ইউনিট রূপান্তরের সাথে, 80 মিমি ক্যাপ এন্ডে 25 এল/মিনিট দেয়:
একটি 500 মিমি স্ট্রোক নেয় । 500 / 82.9 = 6.03 সেকেন্ড সময় আদর্শভাবে প্রায় ফুটো, ভালভ মিটারিং, র্যাম্পিং, পাম্পের গতি এবং লোডের ভিন্নতা প্রকৃত সময়কে দীর্ঘ করতে পারে।
ক্যাপ-এন্ড তেলের পরিমাণ হল:
Vcap = 5,026.5 mm² × 500 মিমি = 2.513 এল
80/40 মিমি অ্যানুলাস ভলিউম হল 1.885 L। 25 L/মিনিট রডের প্রান্তে প্রবেশ করলে, আদর্শ প্রত্যাহার গতি প্রায় 110.5 মিমি/সেকেন্ড, তাই ক্যাপ এন্ডটি প্রায় 33.3 L/মিনিট নিঃশেষ করে। প্রত্যাবর্তন পথ অবশ্যই সেই প্রবাহকে মিটমাট করতে হবে। 25 L/মিনিট পাম্প চিত্রের জন্য একটি ভালভ এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ নির্বাচন করা একা প্রত্যাহার করার সময় ব্যাকপ্রেশার তৈরি করতে পারে।
120 বার এবং 25 এল/মিনিট, তাত্ত্বিক জলবাহী শক্তি হল:
পাম্প, ড্রাইভ এবং নিয়ন্ত্রণ ক্ষতির পরে বৈদ্যুতিক মোটর বা ইঞ্জিন ইনপুট অবশ্যই বেশি হতে হবে। বোর নির্বাচন তাই লোড পরিবর্তন না করেই চক্রের সময় এবং বিদ্যুতের চাহিদা পরিবর্তন করতে পারে।
পুশ ফোর্স এবং টান ফোর্স ভিন্ন সিদ্ধান্ত
এক্সটেনশনে, ক্যাপ-এন্ডের চাপ পুরো বোরে কাজ করে। প্রত্যাহার করার সময়, রডটি পিস্টনের অংশ দখল করে, অ্যানুলাস ছেড়ে যায়। 80/40 মিমি উদাহরণ সহ, অ্যানুলাস ক্যাপ এলাকার প্রায় 75%। সমান চাপে এবং কোন ব্যাকপ্রেসার ছাড়াই, তাত্ত্বিক টান বল এবং তেলের আয়তন তাদের এক্সটেনশন সমকক্ষের প্রায় 75%, যখন সমান ইনপুট প্রবাহে প্রত্যাহার গতি প্রায় 1/0.75 বা এক্সটেনশন গতির 1.33 গুণ।
সেই এলাকার অনুপাত পুনর্জন্ম বা আটকে পড়া তেলের অবস্থার চাপ এবং প্রবাহের আচরণকেও প্রভাবিত করে। টান বল, প্রত্যাহার গতি, প্রত্যাবর্তন প্রবাহ এবং যে কোনও চাপ তীব্রকরণ পথের পুনঃগণনা না করে শুধুমাত্র বাকলিংয়ের শক্তি উন্নত করতে রডের ব্যাস বাড়াবেন না।
একটি বোর চার্ট একটি সূচনা পয়েন্ট, অর্ডার কোড নয়
একটি হাইড্রোলিক সিলিন্ডার বোর সাইজ চার্ট সাধারণত একটি বিবৃত চাপ এবং আদর্শ পিস্টন এলাকা ধরে নেয়। এটি মেশিনের সংযোগ, চাপ হ্রাস, ব্যাকপ্রেশার, সাইড লোড, রডের দৈর্ঘ্য, মাউন্টিং অবস্থা, ডিউটি চক্র বা তাপমাত্রা দেখতে পারে না। একটি বোর বাছাই করতে এটি ব্যবহার করুন, তারপর নির্বাচিত সিরিজ অঙ্কনে যান।
BLINCE-এর পাবলিক HOB পেজ একটি 40-250 মিমি বোর পরিসর, একটি 0.3-14 MPa চাপ পরিসীমা এবং 5000 মিমি পর্যন্ত স্ট্রোক বর্ণনা করে। পৃষ্ঠাটি ফ্ল্যাঞ্জ, পিছনের কান এবং পায়ের উদাহরণও তালিকাভুক্ত করে। এগুলি প্রকাশিত পারিবারিক সীমানা, নিশ্চিতকরণ নয় যে প্রতিটি সর্বোচ্চ একটি সিলিন্ডারে একত্রিত করা যেতে পারে৷
দ হালকা MOB 7 MPa ফ্যামিলি 30 থেকে 125 মিমি এবং বিভিন্ন রড মাপের বোরের মান তালিকাভুক্ত করে। HOB একটি উচ্চ-চাপ বা ভারী টাই-রড প্রয়োজন অনুসারে হতে পারে; MOB একটি হালকা শিল্প শুল্কের উপযুক্ত হতে পারে। আ এইচএসজি সিলিন্ডার রুট বা একটি কাস্টম নকশা মেশিন-নির্দিষ্ট জ্যামিতি ফিট হতে পারে। বোর গণনা অনুসন্ধানকে সংকুচিত করে, তবে চাপ, রড, মাউন্ট, খাম এবং দায়িত্ব পরিবারকে নির্ধারণ করে।
ট্রেডঅফ 1: বড় বোর বা উচ্চ চাপ?
একটি বড় বোর কম চাপে শক্তি পূরণ করতে পারে। এটি পাম্প এবং কিছু ভালভ থেকে চাপ কমাতে পারে, তবে বড় সিলিন্ডারের জন্য আরও তেল, আরও জায়গা এবং প্রায়শই একটি বড় রড, পোর্ট এবং কাঠামোর প্রয়োজন হয়। পাম্প প্রবাহ স্থির থাকলে সাইকেলের গতি কমে যায়।
কাজের চাপ বাড়ানো সিলিন্ডারকে কম্প্যাক্ট রাখতে পারে এবং একটি নির্দিষ্ট শক্তির জন্য তেলের পরিমাণ কমাতে পারে। পাম্প, ভালভ, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, ফিটিংস, সিল, টিউব, শেষ ক্যাপ এবং মাউন্টের জন্য খরচ উচ্চ চাপ এবং কঠোর প্রয়োজনীয়তা। একটি ত্রাণ সমন্বয় প্রতিটি উপাদান রেটিং এবং মেশিন ঝুঁকি মূল্যায়ন যাচাই করার জন্য একটি বিকল্প নয়।
সিস্টেম স্তরে বোর এবং চাপের মধ্যে নির্বাচন করুন। যদি পাম্প প্রয়োজনীয় প্রবাহে চাপ ধরে রাখতে না পারে, তাত্ত্বিক কমপ্যাক্ট সমাধান কাজ করবে না। যদি ফ্রেমটি 100 মিমি বোর বডি গ্রহণ করতে না পারে তবে নিম্ন-চাপের সমাধানটি ফিট হবে না।
ট্রেডঅফ 2: বল মার্জিন বা চক্র সময়?
ন্যূনতম গণনা করার পরে একটি স্ট্যান্ডার্ড বোর রাউন্ড আপ করা স্বাভাবিক, যদি সিস্টেমের বাকি অংশটি পরীক্ষা করা হয়। 'নিরাপদ হতে' বারবার রাউন্ড আপ করা একটি ধীর অ্যাকচুয়েটর, উচ্চ রিটার্ন প্রবাহ এবং আরও সঞ্চিত জলবাহী শক্তি তৈরি করতে পারে। এটি কম-গতির নিয়ন্ত্রণকে আরও কঠিন করে তুলতে পারে যদি ভালভটি উপলব্ধ প্রবাহের একটি খুব ছোট ভগ্নাংশকে মিটার করে।
একটি ছোট বোর প্রতি লিটারে বেশি গতি দেয় এবং একটি কমপ্যাক্ট খামের সাথে মানানসই হতে পারে, তবে একই লোডের জন্য উচ্চ চাপের প্রয়োজন হয় এবং ঘর্ষণ, ব্যাকপ্রেশার বা লোডের তারতম্যের জন্য কম ভাতা দেয়। উপযুক্ত মার্জিন নির্ভর করে যাচাইকৃত লোড, গতিশীলতা, নিয়ন্ত্রণ আচরণ এবং গভর্নিং ডিজাইন স্ট্যান্ডার্ডের উপর- কোনো ওয়েব ক্যালকুলেটর থেকে কপি করা জেনেরিক গুণক নয়।
বোর গণনার পরে সরঞ্জাম-নির্দিষ্ট চেক
চাপুন বা বাতা
টুলিং এ বল ব্যবহার করুন, শুধুমাত্র সিলিন্ডার রেটিং নয়। প্লেটেন গাইড, ডাই কন্টাক্ট, অফ-সেন্টার ওয়ার্ক, অ্যাপ্রোচ স্পিড, প্রেসিং স্পিড এবং রিটার্ন স্পিডের জন্য অ্যাকাউন্ট। একটি বড় বোর শক্তি সরবরাহ করতে পারে তবে চক্রের সময়কে যুক্তিসঙ্গত রাখতে একটি দ্বি-পর্যায়ের পাম্প বা দ্রুত-অ্যাপ্রোচ সার্কিটের প্রয়োজন। মেশিন গাইড সাইড ফোর্স বহন করা উচিত; রড প্লেট গাইড করা উচিত নয়.
ডাম্প বডি, বুম বা টিল্টিং প্ল্যাটফর্ম
পুরো স্ট্রোক জুড়ে সবচেয়ে খারাপ লিঙ্কেজ অবস্থান গণনা করুন। স্টার্টআপ কোণ প্রায়ই নিয়ন্ত্রণ করে। মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র পরিবর্তন, শক, ওভার-সেন্টার জ্যামিতি এবং লোড-হোল্ডিং সার্কিট পরীক্ষা করুন। সাম্প্রতিক BLINCE গাইড হাইড্রোলিক সিলিন্ডার মাউন্টের ধরন ব্যাখ্যা করে কেন একটি সঠিক বোর একটি ক্লিভিস, ট্রুনিয়ন, ফ্ল্যাঞ্জ বা ফুট মাউন্টকে সংশোধন করে না যা ভুল পথ দিয়ে বল পাঠায়।
ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ বা শিল্প অটোমেশন
চক্রের উচ্চ-শক্তি অংশ থেকে দ্রুত ট্র্যাভার্স পৃথক করুন। শুধুমাত্র পিক ক্ল্যাম্প ফোর্সের জন্য একটি সিলিন্ডার সাইজ করার সময় প্রবাহ নষ্ট করতে পারে। পুনরাবৃত্তিযোগ্যতা, কুশনিং, ভালভ প্রতিক্রিয়া, তেলের তাপমাত্রা, সীল, সেন্সর এবং একটি ডিফারেনশিয়াল বা পুনরুত্পাদনকারী সার্কিট ব্যবহৃত এলাকা পরিবর্তন করে কিনা তা নিশ্চিত করুন।
মোবাইল এবং কৃষি যন্ত্রপাতি
আসল দায়িত্বের সময় চাপ এবং ইঞ্জিনের গতি পরিমাপ করুন। পাম্প প্রবাহ ইঞ্জিন rpm এর সাথে পরিবর্তিত হতে পারে এবং একাধিক ফাংশন প্রবাহ ভাগ করতে পারে। কাদা, ক্ষয়, প্রভাব, পিন পরিধান এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ রাউটিং পরিষেবা জীবন আয়ত্ত করতে পারে এমনকি যখন বল গণনা সঠিক হয়।
বোর সূত্র সঞ্চালন না চেক
রড buckling এবং প্রসার্য চাপ
তাত্ত্বিক পিস্টন বল কার্যকর হওয়ার আগে কম্প্রেশনে পুশ করা একটি দীর্ঘ রড ফিতে পারে। রড ব্যাস, অসমর্থিত দৈর্ঘ্য, শেষ সংযম, এক্সটেনশন, উপাদান এবং সাইড লোড বাকলিং গণনা নিয়ন্ত্রণ করে। পুল ডিউটি পরিবর্তে রডকে উত্তেজনায় রাখে, কিন্তু থ্রেড, চোখ, ক্লিভিস এবং মাউন্টের এখনও শক্তি এবং ক্লান্তি পরীক্ষা করা দরকার।
মাউন্ট, পিন এবং ফ্রেমের দৃঢ়তা
সিলিন্ডার অক্ষীয় বল প্রেরণ করা উচিত. একটি নমনীয় বন্ধনী, জীর্ণ পিন বা অফসেট ফুট মাউন্ট রড বা ঘনীভূত লোডকে বাঁকতে পারে এমনকি যখন বোর সঠিক থাকে। ব্লিন্স ইনস্টলেশন এবং অ্যালাইনমেন্ট গাইড পিন ফিট, দূষণ নিয়ন্ত্রণ, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ রাউটিং এবং নিম্ন-চাপ কমিশনিং কভার করে।
কুশনিং এবং শেষ-অফ-স্ট্রোক শক্তি
ত্বরণ এবং হ্রাস যোগ না হলে বল আকার স্থির থাকে। একটি ভারী ভর দ্রুত চলমান স্ট্রোকের শেষের কাছাকাছি কুশনের শক্তি ক্ষমতা অতিক্রম করতে পারে। সিলিন্ডার সরবরাহকারীর সাথে চলমান ভর, বেগ, অভিযোজন, বাহ্যিক হ্রাস, কুশনের দৈর্ঘ্য, ব্যাকপ্রেশার এবং চক্রের হার নিশ্চিত করুন।
লোড হোল্ডিং এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ব্যর্থতা
একটি সিলিন্ডার বোর নিজেই একটি স্থগিত লোড ধরে রাখে না। দিকনির্দেশক ভালভের মাধ্যমে ফুটো, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ব্যর্থতা, লাইন ফেটে যাওয়া, সিল ফুটো বা একটি অনুপযুক্ত লোড-কন্ট্রোল ভালভ চলাচলের অনুমতি দিতে পারে। নিরাপত্তা-সমালোচনা উত্তোলনের জন্য যান্ত্রিক সহায়তা, রেটযুক্ত লোড-হোল্ডিং ভালভ, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সুরক্ষা, অপ্রয়োজনীয়তা এবং এখতিয়ার-নির্দিষ্ট সম্মতির প্রয়োজন হতে পারে।
তাপ, দূষণ এবং সীল
বড় বোর নোংরা তেল, একটি সীমাবদ্ধ ভালভ বা অতিরিক্ত উত্তপ্ত সিস্টেম মেরামত করে না। যদি অভিযোগটি অপর্যাপ্ত শক্তির পরিবর্তে প্রবাহিত হয়, তাহলে একটি ব্যবহার করুন সিলিন্ডার ড্রিফট সমস্যা সমাধানের পথ । একটি বড় প্রতিস্থাপন কেনার আগে
সাধারণ বোর-সাইজিং ভুল
সিলিন্ডার বল হিসাবে পেলোড ওজন ব্যবহার করে
সংযোগটি একটি প্রতিকূল কোণের কাছে প্রয়োজনীয় বলকে কয়েকবার প্রসারিত করতে পারে। স্ট্রোক জুড়ে মুহূর্ত গণনা করুন এবং কাঠামোর ওজন অন্তর্ভুক্ত করুন।
কাজের চাপ হিসাবে ত্রাণ চাপ ব্যবহার করা
প্রাসঙ্গিক সিলিন্ডার পোর্টে চাপ পরিমাপ করুন যখন ফাংশনটি তার সবচেয়ে খারাপ দায়িত্ব পালন করে। একই সময়ে পাম্পের গতি এবং প্রবাহের অবস্থা রেকর্ড করুন।
রড-সাইড ব্যাকপ্রেশার উপেক্ষা করা
রিটার্ন-লাইন সীমাবদ্ধতা এক্সটেনশন বল বিয়োগ করে এবং তাপ তৈরি করতে পারে। নেট-ফোর্স চেক-এ পরিমাপ করা রড-সাইড চাপ এবং অ্যানুলাস এলাকা অন্তর্ভুক্ত করুন।
টান বল ভুলে যাওয়া
একটি একক-রড সিলিন্ডার একটি ছোট এলাকায় প্রত্যাহার করে। একটি বোর/রড জোড়া যা পর্যাপ্তভাবে ঠেলে লোড টানতে পারে না বা প্রয়োজন অনুসারে একটি ক্ল্যাম্প ছেড়ে দিতে পারে না।
প্রবাহ পরীক্ষা না করেই বোর আপসাইজ করা
ব্যাসের বর্গের সাথে তেলের পরিমাণ বৃদ্ধি পায়। এক্সটেনশন গতি, প্রত্যাহার গতি, চেম্বারের ভলিউম, ভালভ প্রবাহ এবং পিক রিটার্ন ফ্লো পুনরায় গণনা করুন।
দক্ষতাকে সার্বজনীন সংখ্যা হিসাবে বিবেচনা করা
একটি কাজ করা উদাহরণে একটি অনুমান 90% একটি পণ্য গ্যারান্টি নয়। প্রকৃত ঘর্ষণ এবং ক্ষতি সীল, চাপ, গতি, তাপমাত্রা, পার্শ্ব লোড এবং সার্কিট সীমাবদ্ধতার উপর নির্ভর করে।
রড এবং মাউন্টিং চেক করার আগে বোর নির্বাচন করা
পার্কারের প্রকৌশল নির্দেশিকা স্পষ্টভাবে বোর নির্বাচনকে রড আকারের সাথে সংযুক্ত করে। একটি দীর্ঘ কম্প্রেশন স্ট্রোক, সাইড লোড বা অনুপযুক্ত মাউন্ট একটি বল-শুধু ফলাফলকে বাতিল করতে পারে।
একা বোর এবং স্ট্রোক থেকে অর্ডার
দুটি 80 × 500 মিমি সিলিন্ডার রডের ব্যাস, বদ্ধ দৈর্ঘ্য, মাউন্ট সেন্টার, পিনের মাত্রা, পোর্ট, কুশন, সিল, সেন্সর এবং চাপ রেটিং এর মধ্যে ভিন্ন হতে পারে। সম্পূর্ণ অঙ্কন এবং দায়িত্ব মেলে.
এই হিসাব থেকে কে সিলিন্ডার অর্ডার করবে না?
শুধুমাত্র এই ওয়েব ক্যালকুলেশন থেকে একটি ক্রয় প্রকাশ করবেন না যদি সিলিন্ডার লোকেদের উত্তোলন করে, একটি স্থগিত লোড সমর্থন করে, আঘাতের ঝুঁকি সহ একটি প্রেসে কাজ করে, অজানা শক লোড দেখে, একটি দীর্ঘ বর্ধিত রডের উপর ধাক্কা দেয়, একটি মাল্টি-প্লেন লিঙ্কেজে কাজ করে, বা বারবার রড/সীল/মাউন্ট ব্যর্থতার পরে একটি অংশ প্রতিস্থাপন করে।
এছাড়াও থামুন যদি সিলিন্ডারে চাপ অজানা থাকে, আসল অঙ্কনটি অনুপস্থিত থাকে, ফ্রেমটি ফাটল বা বাঁকানো থাকে, পিনের গর্তটি দীর্ঘায়িত হয়, লোডের পথটি সংজ্ঞায়িত করা যায় না, বা একটি বড় বোরের জন্য ত্রাণ সেটিং বাড়ানোর প্রয়োজন হয়। এই শর্তগুলির জন্য মেশিন-স্তরের প্রকৌশল এবং একটি যাচাইকৃত পণ্য ডেটাশিট প্রয়োজন।
একটি উদ্ধৃতি অনুরোধ করার আগে পাঠাতে ডেটা
মান, একক এবং প্রতিটি মানের উৎস প্রদান করুন — পরিমাপ করা, অঙ্কন থেকে প্রাপ্ত বা আনুমানিক।
মেশিনের ধরন, ফাংশন এবং পরিমাণ।
প্রত্যাহার করা, মধ্য-স্ট্রোক এবং বর্ধিত অবস্থানে লোডের মাত্রা, দিক, মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র এবং লিঙ্কেজ অঙ্কন।
গণনা বা অনুমান সহ প্রয়োজনীয় ধাক্কা এবং টান বল।
লোডের অধীনে উভয় সিলিন্ডার পোর্টে স্বাভাবিক চাপ, সর্বোচ্চ চাপ, ত্রাণ সেটিং এবং চাপ পরিমাপ করা হয়।
প্রকৃত ড্রাইভ গতিতে পাম্প প্রবাহ এবং পছন্দসই প্রসারিত/প্রত্যাহার করার সময়।
বিদ্যমান সিলিন্ডারের বোর, রড ব্যাস এবং স্ট্রোক, যদি প্রযোজ্য হয়।
প্রত্যাহার করা এবং প্রসারিত পিন-সেন্টার বা মাউন্টিং-ফেস মাত্রা।
মাউন্ট শৈলী, পিন/ক্লেভিস/ট্রুনিয়ন/ফ্ল্যাঞ্জ/ফুট মাত্রা এবং রড-এন্ডের বিবরণ।
সাইকেলের হার, থাকার সময়, বার্ষিক চক্র, শক এবং কুশনিং প্রয়োজনীয়তা।
তরল, সান্দ্রতা, তাপমাত্রা পরিসীমা, দূষণ নিয়ন্ত্রণ এবং পরিবেশ।
লোড-হোল্ডিং ভালভ, পাইলট চেক, কাউন্টারব্যালেন্স ভালভ, সেন্সর বা সমন্বিত ব্লক।
আসল নেমপ্লেট, পরিষ্কার ফটো এবং মাত্রিক অঙ্কন।
প্রযোজ্য মেশিন মান, নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা এবং পরিদর্শন পদ্ধতি।
BLINCE জনসাধারণের তুলনা করতে এই প্যাকেজটি ব্যবহার করতে পারে হাইড্রোলিক সিলিন্ডার পরিসীমা , অনুপস্থিত ডেটা সনাক্ত করুন এবং একটি প্রাথমিক HOB, MOB, HSG বা কাস্টম রুট প্রস্তুত করুন। চূড়ান্ত উপযুক্ততা নিশ্চিত মডেল কোড, অঙ্কন, পরীক্ষার প্রয়োজনীয়তা এবং আবেদন পর্যালোচনা সাপেক্ষে অবশেষ.
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন
আমি কীভাবে হাইড্রোলিক সিলিন্ডার বোরের আকার গণনা করব?
সিলিন্ডারে প্রয়োজনীয় বল গণনা করুন, পিস্টন এলাকা পেতে ব্যবহারযোগ্য চাপ দিয়ে ভাগ করুন এবং D = √(4A/π) দিয়ে ক্ষেত্রফলকে ব্যাসে রূপান্তর করুন । একটি স্ট্যান্ডার্ড বোর পর্যন্ত বৃত্তাকার, তারপর ব্যাকপ্রেশার এবং ক্ষতি সহ নেট বল পুনরায় পরীক্ষা করুন। অবশেষে গতি, রিটার্ন প্রবাহ, রড, মাউন্ট এবং পণ্যের সীমা পরীক্ষা করুন।
একটি 80 মিমি বোরের সিলিন্ডার 120 বারে কী বল তৈরি করে?
আদর্শ ক্যাপ-এন্ড ফোর্স প্রায় 60.3 kN কারণ 80 মিমি পিস্টন এরিয়া হল 5,026.5 mm²। সেটা নেট মেশিন ফোর্স নয়। কাজের উদাহরণে, 10 বার রড-সাইড ব্যাকপ্রেশার এবং একটি 0.90 যান্ত্রিক ফ্যাক্টর প্রাথমিক নেট এক্সটেনশন বলকে 40 মিমি রড সহ প্রায় 50.9 kN কমিয়ে দেয়।
আমি সিস্টেম চাপ বা ত্রাণ চাপ ব্যবহার করা উচিত?
সবচেয়ে খারাপ অপারেটিং অবস্থার সময় সিলিন্ডারে উপলব্ধ চাপ ব্যবহার করুন। ত্রাণ সেটিং একটি সুরক্ষা থ্রেশহোল্ড এবং পিস্টনে কাজের চাপ সমান নাও হতে পারে। প্রক্রিয়া নিরাপদে সঞ্চালিত করা যেতে পারে যখন লোড অধীনে উভয় সিলিন্ডার পোর্ট পরিমাপ.
পুশ ফোর্স থেকে টান ফোর্স কম কেন?
প্রত্যাহার করার সময়, তেল পিস্টন এলাকা বিয়োগ রড এলাকায় কাজ করে। ফলস্বরূপ অ্যানুলাস সম্পূর্ণ ক্যাপ-এন্ড এলাকার চেয়ে ছোট, তাই সমান চাপে টান বল কম। ছোট এলাকা সমান ইনপুট প্রবাহে দ্রুত প্রত্যাহার করে।
একটি বড় বোর কি সিলিন্ডারকে দ্রুত করবে?
না, একই প্রবাহে নয়। একটি বড় বোরের প্রতিটি মিলিমিটার ভ্রমণের জন্য আরও তেলের প্রয়োজন হয়, তাই পাম্প এবং ভালভের প্রবাহ বৃদ্ধি না হওয়া পর্যন্ত এটি আরও ধীরে ধীরে চলে। বৃহত্তর নিষ্কাশন ভলিউম বিপরীত দিকে রিটার্ন প্রবাহ বাড়াতে পারে।
আমি কত নিরাপত্তা ফ্যাক্টর ব্যবহার করা উচিত?
প্রতিটি মেশিনের জন্য কোন সার্বজনীন ওয়েব মান নেই। লোড অনিশ্চয়তা, গতিশীলতা, শক, দায়িত্ব, পরিচালনার মান, ব্যর্থতার পরিণতি এবং যাচাইকৃত উপাদান রেটিং সবই গুরুত্বপূর্ণ। একটি নির্বিচারে বোর বৃদ্ধিতে লুকিয়ে রাখার পরিবর্তে মেশিনের প্রকৌশল প্রক্রিয়ার মাধ্যমে একটি নকশা লোড এবং মার্জিন নথিভুক্ত করুন।
একই বোর এবং স্ট্রোক সহ দুটি সিলিন্ডার কি বিনিময়যোগ্য হতে পারে?
অগত্যা নয়। রডের ব্যাস, বন্ধ এবং বর্ধিত দৈর্ঘ্য, মাউন্টিং মাত্রা, পিনের আকার, পোর্ট, কুশন, সিল, সেন্সর, চাপের রেটিং এবং ডিউটি ভিন্ন হতে পারে। কার্যকরী বিনিময়যোগ্যতার জন্য সম্পূর্ণ মডেল কোড এবং অঙ্কন প্রয়োজন।
বোরের আকার কি উত্তোলনের ক্ষমতা নির্ধারণ করে?
বোর এবং চাপ তাত্ত্বিক পিস্টন বল নির্ধারণ করে। প্রকৃত উত্তোলন ক্ষমতা লিংকেজ জ্যামিতি, ব্যাকপ্রেশার, ঘর্ষণ, গঠন, স্থায়িত্ব, মাউন্ট, পিন, রডের শক্তি, লোড নিয়ন্ত্রণ এবং নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তার উপর নির্ভর করে।
আমি কি বোরের আকারের পরিবর্তে চাপ বাড়াতে পারি?
শুধুমাত্র যদি প্রতিটি চাপ-ধারণকারী এবং লোড-বহনকারী অংশকে নতুন অবস্থার জন্য রেট দেওয়া হয় এবং পাম্প প্রয়োজনীয় প্রবাহে প্রয়োজনীয় চাপ সরবরাহ করতে পারে। সিস্টেম অনুমোদন ছাড়া একটি কম আকারের সিলিন্ডারের জন্য ক্ষতিপূরণের জন্য একটি ত্রাণ সেটিং বাড়াবেন না।
HOB সিলিন্ডারের জন্য BLINCE কোন বোর মাপ প্রকাশ করে?
সর্বজনীন HOB পৃষ্ঠায় একটি 40-250 মিমি পারিবারিক পরিসর রয়েছে এবং HOB250 লেবেলের মাধ্যমে HOB40 তালিকাভুক্ত করা হয়েছে। বর্তমান ডেটাশীটটি নিশ্চিত করুন কারণ একটি পারিবারিক পরিসরের অর্থ এই নয় যে প্রতিটি বোর, রড, স্ট্রোক এবং মাউন্ট সমন্বয় উপলব্ধ বা উপযুক্ত।
একটি সিলিন্ডার সাইজিং পর্যালোচনা অনুরোধ করুন
লোড এবং লিঙ্কেজ ড্রয়িং, পুশ/পুল ফোর্স, উভয় পোর্টে মাপা চাপ, পাম্প প্রবাহ, লক্ষ্য চক্রের সময়, বোর/রড/স্ট্রোক, মাউন্ট এবং পিনের মাত্রা, পোর্টের বিবরণ, ডিউটি চক্র, তরল, তাপমাত্রা, পরিবেশ, ছবি এবং পরিমাণ পাঠান। BLINCE HOB, MOB, HSG বা একটি কাস্টম রুট, পতাকা অনুপস্থিত চাপ/প্রবাহ বা জ্যামিতি ডেটার বিরুদ্ধে প্রাথমিক বোর পরীক্ষা করতে পারে এবং উদ্ধৃতির আগে প্রয়োজনীয় মডেল-নির্দিষ্ট প্রশ্নগুলি প্রস্তুত করতে পারে।
সাইজিং প্যাকেজটি BLINC-এ পাঠান । নির্বাচিত ডেটাশিট, মেশিন ড্রয়িং, লোড-হোল্ডিং ডিজাইন এবং প্রযোজ্য নিরাপত্তা পর্যালোচনা সম্পূর্ণ না হওয়া পর্যন্ত নিরাপত্তা-সমালোচনামূলক মেশিনের জন্য সিলিন্ডারটি ছেড়ে দেবেন না।
এই নিবন্ধটি একটি সাধারণ প্রকৌশল নির্দেশিকা। চূড়ান্ত উপাদান নির্বাচন মেশিন অঙ্কন, পরিমাপ হাইড্রোলিক ডেটা, কাজের অবস্থা, নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা, এবং একজন যোগ্যতাসম্পন্ন হাইড্রোলিক ইঞ্জিনিয়ার বা সরবরাহকারীর কাছ থেকে নিশ্চিতকরণের উপর ভিত্তি করে হওয়া উচিত।
Blince হাইড্রোলিক দল
ব্লিন্স হাইড্রোলিক হল একটি শিল্প-নেতৃস্থানীয় সংস্থা যা নির্ভুল-ইঞ্জিনিয়ারযুক্ত তরল শক্তি উত্পাদন এবং কাস্টম জলবাহী সমাধানগুলির জন্য নিবেদিত। শিল্প যন্ত্রপাতি এবং হাজার হাজার সফল বৈশ্বিক স্থাপনায় কয়েক দশকের গভীর ক্ষেত্রের দক্ষতার দ্বারা সমর্থিত, আমাদের ইঞ্জিনিয়ারিং টিম সম্পূর্ণভাবে উচ্চ-কার্যক্ষমতা সম্পন্ন হাইড্রোলিক কম্পোনেন্ট তৈরিতে ফোকাস করে, যার মধ্যে রয়েছে বিশেষ অরবিটাল মোটর, উচ্চ চাপ ভ্রমণ মোটর ড্রাইভ , এবং শক্তিশালী দিকনির্দেশক নিয়ন্ত্রণ ভালভ । আমাদের উত্পাদন পরিকাঠামো অত্যাধুনিক মাল্টি-অক্ষ CNC মেশিনিং সিস্টেম ব্যবহার করে এবং প্রতিটি একক উত্পাদন রান জুড়ে পুনরাবৃত্তিযোগ্য ভলিউমেট্রিক নির্ভুলতার গ্যারান্টি দেওয়ার জন্য সম্পূর্ণরূপে ISO 9001 প্রত্যয়িত।
আমরা 150 টিরও বেশি দেশে ভারী শিল্প পরিবেশক, মেশিনারি OEM এবং রক্ষণাবেক্ষণ ক্রুদের দ্রুত, অত্যন্ত নির্ভরযোগ্য এবং ব্যয়-দক্ষ জলবাহী সমাধান সরবরাহ করি। আপনার সক্রিয় প্রকল্পটি কাস্টমাইজড শ্যাফ্ট প্রোফাইলের একটি ছোট-আয়তনের ব্যাচ বা একটি বৃহৎ-স্কেল উত্পাদন চালানোর জন্য কল করে কিনা গুরুতর-শুল্ক ঢালাই লোহা গিয়ার পাম্প , আমরা আমাদের নমনীয় উত্পাদন সময়সূচী কনফিগার করি যাতে মোট মূল্যের পূর্বাভাসযোগ্যতা সহ আপনার টার্গেট লিড টাইম পূরণ করা যায়। ব্লিন্সের সাথে অংশীদারিত্বের অর্থ হল সর্বাধিক সিস্টেম দক্ষতা, অভিজাত উপাদানের গুণমান এবং আপসহীন তরল শক্তি পেশাদারিত্ব সুরক্ষিত করা।
আমাদের সম্পূর্ণ পণ্য লাইনআপ সম্পর্কে আরও জানতে, আমাদের অফিসিয়াল ওয়েবসাইট দেখুন: www.blnce.com.
