হাইড্রোলিক সিলিন্ডার ড্রিফ্ট ট্রাবলশুটিং গাইড: সীল, ভালভ, লোড হোল্ডিং এবং মেরামত

অভিযোগ সাধারণত দোকানের সাধারণ ভাষায় আসে: 'the হাইড্রোলিক সিলিন্ডার থাকবে না৷' কেউ ফুটো পথের চিত্র দিয়ে শুরু করে না৷ তারা একটি বিছানা, বুম, ক্ল্যাম্প বা টেবিল দিয়ে শুরু করে যা লিভার ছেড়ে দেওয়ার পরে ধীরে ধীরে নড়ে৷

একটি ডাম্প ট্রেলার বন্ধ হওয়ার সময় থেকে সকালে কম হতে পারে। পাম্প চলার সাথে সাথে একটি ক্ল্যাম্প দৃঢ় বোধ করতে পারে, তারপর মোটর বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরে শিথিল হতে পারে। একটি লিফট টেবিল অপারেটরকে নার্ভাস করতে প্রতি মিনিটে যথেষ্ট নড়াচড়া করতে পারে। একটি লোডারে, বাহুটি নিরপেক্ষভাবে স্থির হতে পারে যখন সবাই তার চারপাশে দাঁড়িয়ে সিদ্ধান্ত নেয় যে সিলিন্ডার, ভালভ বা গতকালের মেরামত দোষী কিনা।

যারা অনুমান এক কাছাকাছি হতে পারে. বিশ্রী অংশ হল যে বিভিন্ন ত্রুটি প্রায় একই পথ ছেড়ে যেতে পারে।

সিলিন্ডার ড্রিফ্ট একটি সিলিন্ডার সমস্যার মত দেখায় কারণ রডটি এমন অংশ যা আপনি চলন্ত দেখতে পাচ্ছেন। তেল পথ একটি ভিন্ন গল্প বলতে পারে. তেল একটি জীর্ণ পিস্টন সীল অতিক্রম করতে পারে, একটি ভালভ স্পুল দিয়ে লুকিয়ে আছে, একটি চেক ভালভ সীট অতিক্রম করে, লাইনে বায়ু সংকুচিত করে, বা সংযোগের মাধ্যমে দিক পরিবর্তন করে এমন একটি লোড অনুসরণ করে। এমনকি ফ্রেম ফ্লেক্স প্রথম পরিদর্শনকে বোকা বানিয়ে ফেলতে পারে যদি কেউ মেশিনটিকে ঘনিষ্ঠভাবে না দেখে।

ভাল প্রথম প্রশ্ন হল 'কোন সিলিন্ডার কিনব?' তা হল: লিভার কেন্দ্রীভূত এবং লোড পিছনে ঠেলে, তেল এখনও কোথায় যেতে দেওয়া হয়?

এই নিবন্ধটি ক্রেতা, মেরামতের দোকান, সরঞ্জামের মালিক এবং রক্ষণাবেক্ষণ দলকে যন্ত্রাংশ অর্ডার করার আগে একটি ব্যবহারিক পথ দেয়। এটি সেই বিন্দুকে কভার করে যেখানে একটি সীল কিট অর্থবোধ করে, যেখানে একটি ভালভের পরীক্ষার প্রয়োজন হয়, যেখানে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ফলাফলকে জটিল করে এবং যেখানে সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক সিলিন্ডার প্রতিস্থাপন করা হল ক্লিনার মেরামত।

আন্দোলন দিয়ে শুরু করুন, অংশ সংখ্যা নয়

একটি প্রতিস্থাপন হাইড্রোলিক সিলিন্ডার বেছে নেওয়ার আগে, অপারেটর আসলে কী দেখে তা বর্ণনা করুন। রড কি শুধু লোড দিয়েই চলে? পাম্প বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরে বা পাম্পটি চলমান অবস্থায় কি মেশিনটি স্থির হয়? রড কোন পথে ভ্রমণ করে? তেল গরম হওয়ার পরে কি সমস্যা আরও খারাপ হয়? একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ পরিবর্তন করার পরে, একটি ভালভ ইনস্টল করা হয়েছিল, একটি সিলিন্ডার পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল, বা একটি নতুন সংযুক্তি যোগ করার পরে এটি কি শুরু হয়েছিল?

এই বিবরণগুলি গুরুত্বপূর্ণ কারণ সিলিন্ডারটি শুধুমাত্র একটি সম্ভাব্য ফুটো পথ।

একটি ডবল অ্যাক্টিং হাইড্রোলিক সিলিন্ডারে, পিস্টনের উভয় দিকই ব্যাপার। তেল পিস্টন সীলকে বাইপাস করতে পারে এবং বাইরে কোনও ভেজা জায়গা ছেড়ে দিতে পারে। পিস্টন সিলটি এখনও পরিষেবাযোগ্য থাকাকালীন এটি দিকনির্দেশক ভালভের মাধ্যমেও ফুটো করতে পারে। একটি পাইলট চেক ভালভ বা অন্য লোড হোল্ডিং ভালভ যোগ করুন এবং সম্ভাব্য পাথের সংখ্যা আবার বাড়বে। একটি একক অভিনয় সিলিন্ডারে, রিটার্ন সাইডটি ভিন্নভাবে ভেন্ট করা বা প্লাম্ব করা হতে পারে, তাই একই পরীক্ষার যুক্তি সহজভাবে অনুলিপি করা যায় না।

একটি দরকারী কাজের অর্ডার নোট এই হিসাবে সংক্ষিপ্ত হতে পারে:

কোথায় লোড তেল ঠেলা চেষ্টা, এবং কি পথ এখনও খোলা?

এই প্রশ্নটি রোগ নির্ণয়কে খুব তাড়াতাড়ি অংশ তালিকায় পরিণত করা থেকে বিরত রাখে।

কেন সিলিন্ডার ড্রিফ্ট ভুল নির্ণয় করা হয়

দৃশ্যমান অংশ সাধারণত প্রথমে দোষারোপ করা হয়। একটি ভেজা রড সবাইকে রড সিলের দিকে নির্দেশ করে। একটি পুরানো সিলিন্ডার লোকেদের পিস্টন সিল সন্দেহ করে। একটি নতুন লাগানো ভালভ বিপরীত কারণের জন্য সন্দেহ আকর্ষণ করে। যদি মেশিনটি একটি হার্ড লোড বহন করে, লোড নিজেই যুক্তিতে টানা হয়। এটি নির্ণয়ের একটি অগোছালো উপায়, কারণ বেশ কয়েকটি ত্রুটি একই ধীর গতিতে চলতে পারে।

একটি রড সিল ফুটো প্রমাণ ছেড়ে. একটি পিস্টন ফুটো প্রায়ই না. ভালভ ফুটো ভালভ শরীরের ভিতরে থাকে, এবং একটি ছোট পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বা ফিটিং ফুটো একটি পুঁজ তৈরি করার আগে অদৃশ্য হয়ে যেতে পারে। একটি লোড হোল্ডিং ভালভ একটি চক্রে নিখুঁতভাবে আচরণ করতে পারে এবং যদি পাইলট চাপ আটকে থাকে বা ময়লা পপেটে বসে থাকে তবে পরেরটিতে সেপ করতে পারে। একবার তেল গরম এবং পাতলা হয়ে গেলে, সেই সমস্ত ছোট পথগুলি মিস করা সহজ এবং অনুভব করা সহজ।

সেজন্য প্রথম পরীক্ষায় কোন অংশে কিনবেন তা অনুমান করা উচিত নয়। এটি একটি সংক্ষিপ্ত বিচ্ছেদ পরীক্ষা হওয়া উচিত: সার্কিট অনুমতি দিলে ভালভ থেকে সিলিন্ডারটি আলাদা করুন, উভয় পোর্টে চাপ পরিমাপ করুন, প্রবাহের দিকটি দেখুন এবং গরম আচরণের সাথে ঠান্ডা আচরণের তুলনা করুন।

যদি মেশিনটি সাধারণ পাম্পের চাপও দেখায় তবে দুর্বল বল, সমস্যাটি বৃহত্তর জলবাহী সিস্টেমের ক্ষতির সাথে সংযোগ করতে পারে। নিবন্ধটি কেন হাইড্রোলিক সিস্টেমগুলি সাধারণ চাপ দেখায় কিন্তু শক্তির অভাব হল দরকারী ব্যাকগ্রাউন্ড কারণ একটি চাপ পরিমাপক গ্রহণযোগ্য দেখাতে পারে যখন ফুটো বা নিষেধাজ্ঞার মাধ্যমে দরকারী চাপ নষ্ট হয়ে যাচ্ছে।

লক্ষণ পরিষ্কার হওয়ার পরে দ্রুত ডায়াগনস্টিক ম্যাপ

মৌলিক লক্ষণ বর্ণনা করার পরে নীচের টেবিলটি ব্যবহার করুন। এটি পরীক্ষার জন্য প্রতিস্থাপন নয়, তবে এটি প্রথম পরিদর্শনকে বিচরণ থেকে রক্ষা করতে সহায়তা করে।

প্যাটার্ন লক্ষ্য করুন। ড্রিফ্ট একটি একক উপাদান নির্ণয় নয়। এটি একটি সার্কিট আচরণ।

আমরা কি সিলিন্ডার ড্রিফ্ট কল করছি?

এই নিবন্ধে, সিলিন্ডার ড্রিফ্ট মানে রড নড়ে যদিও কেউ নাড়াতে বলেনি। বেশীরভাগ ক্ষেত্রে, লোডটি তেলকে এমন জায়গায় ঠেলে দিচ্ছে যেখানে এটি যাওয়া উচিত নয়, বা যে পাশ ধরে অবস্থান ধরে রাখার কথা সেখান থেকে চাপের কারণে রক্তপাত হচ্ছে।

কিছু ড্রিফ্ট যথেষ্ট ধীর হয় যে লোকেরা এটি স্বাভাবিক নিষ্পত্তি কিনা তা নিয়ে তর্ক করে। কিছু প্রবাহ যথেষ্ট দ্রুত যে কেউ লোড কাছাকাছি দাঁড়ানো উচিত নয়. একটি লিফট প্ল্যাটফর্ম যা রাতারাতি কয়েক মিলিমিটার হারায় এবং একটি উত্থিত বুম যা এক মিনিটে কয়েক ইঞ্চি নেমে যায় একই কাজ নয়, যদিও উভয়কেই 'সিলিন্ডার ড্রিফ্ট' বলা হয়।

প্যাটার্নটি সাধারণত এই গ্রুপগুলির মধ্যে একটিতে পড়ে:

• প্রত্যাহার প্রবাহ, যেখানে রডটি ধীরে ধীরে সিলিন্ডারে চলে যায়;

• এক্সটেনশন ড্রিফ্ট, যেখানে রড ধীরে ধীরে বেরিয়ে আসে;

• লোড ড্রপ, যেখানে একটি উত্থিত লোড স্থির হয় যদিও নিয়ন্ত্রণ নিরপেক্ষ হয়;

• ক্ল্যাম্প রিলিজ, যেখানে পাম্প বন্ধ হওয়ার পরে হোল্ডিং ফোর্স বিবর্ণ হয়;

• গরম তেলের প্রবাহ, যেখানে মেশিন গরম হওয়ার পরে সমস্যা আরও খারাপ হয়ে যায়;

• বিরতিহীন প্রবাহ, যেখানে দূষণ বা ভালভ আচরণ চক্র থেকে চক্রে পরিবর্তিত হয়।

প্রবাহ দিক অনেক কিছু বলে। একটি লোড করা সিলিন্ডার প্রত্যাহার করতে পারে কারণ মাধ্যাকর্ষণ বা প্রক্রিয়া বল একপাশ থেকে তেলকে ঠেলে দিচ্ছে। একটি ক্ল্যাম্প সিলিন্ডার সুস্পষ্ট রড ভ্রমণ ছাড়াই শক্তি হারাতে পারে। একটি স্টিয়ারিং বা লিঙ্কেজ সিলিন্ডার প্রবাহিত হতে পারে যখন যান্ত্রিক লোড প্রকৃতপক্ষে ক্লিয়ারেন্সের মাধ্যমে সংযোগটিকে ঠেলে দেয়।

প্রথম পায়ের পাতার মোজাবিশেষ আলগা হওয়ার আগে আন্দোলন লিখুন। এটি একটি ছোট পদক্ষেপের মত মনে হয়, তবে এটি পরে অনেক সার্কুলার সমস্যা সমাধানে বাধা দেয়।

লিক কি সিলিন্ডারে নাকি ভালভে?

এই বিভাজনই মাঠে সবচেয়ে বেশি তর্কের কারণ হয়ে দাঁড়ায়।

যদি সিলিন্ডার ড্রিফট হয়, অনেক লোক ধরে নেয় পিস্টন সিল ফুটো হয়ে যাচ্ছে। একটি জীর্ণ পিস্টন সীল সাধারণ, বিশেষ করে পুরানো সিলিন্ডার বা সিলিন্ডারে যা দূষিত তেল দিয়ে চালিত হয়েছে। কিন্তু একটি ভালভ সিলিন্ডারটিকে নড়াচড়া করতে দেওয়ার জন্য যথেষ্ট পরিমাণে ফুটো করতে পারে যখন সিলিন্ডারটি এখনও পরিষেবাযোগ্য থাকে।

একটি দিকনির্দেশক নিয়ন্ত্রণ ভালভের অভ্যন্তরীণ ছাড়পত্র রয়েছে। কিছু ফুটো স্বাভাবিক, এবং ফুটো চাপ, তাপমাত্রা, পরিধান, এবং তেল সান্দ্রতা সঙ্গে বৃদ্ধি. একটি ভালভ যা একটি হালকা লোডের উপর গ্রহণযোগ্যভাবে কাজ করে তা ভারী উল্লম্ব লোড ধরে নাও থাকতে পারে। একটি প্রতিস্থাপন ভালভের একটি ভিন্ন স্পুল কেন্দ্র, ফুটো শ্রেণী বা নিরপেক্ষ প্রবাহ পথ থাকতে পারে। এটি পোর্ট লেআউটের চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ।

যদি মেশিনে একটি লোড থাকে যা অবশ্যই অবস্থানে থাকতে হবে, একটি সরল দিকনির্দেশক ভালভ যথেষ্ট নাও হতে পারে। সার্কিটের উপর নির্ভর করে একটি পাইলট চালিত চেক ভালভ, কাউন্টারব্যালেন্স ভালভ, ওভারসেন্টার ভালভ বা অন্যান্য লোড হোল্ডিং ভালভের প্রয়োজন হতে পারে। যদি সেই ভালভটি দূষিত হয়, ভুলভাবে চালিত হয় বা ভুল স্থানে ইনস্টল করা হয়, তবে সিলিন্ডারের সীলগুলি ঠিক থাকা সত্ত্বেও সিলিন্ডারটি ভেসে যেতে পারে।

আপনি যখন সার্কিটের ভালভ দিকটি পর্যালোচনা করেন, তখন হাইড্রোলিক ভালভ পছন্দ ফাংশন বিরুদ্ধে চেক করা উচিত, শুধুমাত্র চাপ রেটিং নয়. একটি ভালভ যা সিলিন্ডারকে স্থানান্তরিত করে তা সর্বদা একটি ভালভ নয় যা নিরাপদে লোড ধরে রাখে।

একটি ব্যবহারিক বিচ্ছিন্নতা পরীক্ষা

সবচেয়ে নিরাপদ পরীক্ষা মেশিন, লোড এবং সার্কিটের উপর নির্ভর করে। একটি অনিরাপদ স্থগিত লোড আটকাবেন না বা এমন একটি লাইন সংযোগ বিচ্ছিন্ন করবেন না যা বুম, বিছানা, বাতা বা প্ল্যাটফর্ম ড্রপ করতে পারে। কোনো লোড করা সিলিন্ডার পরীক্ষা করার আগে যান্ত্রিক সমর্থন ব্যবহার করুন।

একটি নিরাপদ এবং সমর্থিত সিলিন্ডারের জন্য, মূল ধারণা হল বাকি সার্কিট থেকে সিলিন্ডারকে আলাদা করা। যদি সিলিন্ডারটি লোডের অধীনে প্রসারিত হয় এবং উভয় পোর্টই নিরাপদে ব্লক বা ক্যাপ করা যায়, তাহলে অভ্যন্তরীণ সিলিন্ডার ফুটো বা যান্ত্রিক সমস্যার দিকে বিচ্ছিন্নতা পয়েন্টের পরে চলাচল। যদি সিলিন্ডারটি বিচ্ছিন্ন অবস্থায় ধারণ করে কিন্তু ভালভের সাথে সংযুক্ত করার সময় প্রবাহিত হয়, তাহলে সম্ভবত ফুটো পথটি ভালভ, লোড হোল্ডিং ভালভ, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ রাউটিং বা অন্য একটি সংযুক্ত উপাদানের মাধ্যমে হতে পারে।

এটি প্রতিটি সার্কিটে একটি নিখুঁত পরীক্ষা নয়। তাপীয় প্রসারণ, আটকে পড়া চাপ, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ প্রসারিত, এবং লোড দিক ফলাফলকে প্রভাবিত করতে পারে। তবুও, বিচ্ছিন্নতা প্রায়শই এমন একটি বিন্দু যেখানে অনুমান কাজ সঙ্কুচিত হতে শুরু করে।

একটি ডবল অ্যাক্টিং হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের জন্য, উভয় দিক পরীক্ষা করুন যদি অভিযোগ উভয় উপায়ে ঘটে। একটি একক ক্রিয়াশীল হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের জন্য, রিটার্ন সাইড কীভাবে সংযুক্ত বা প্রবাহিত হয় তার হিসাব করুন। টেলিস্কোপিক হাইড্রোলিক সিলিন্ডারগুলির জন্য, আরও সতর্কতা অবলম্বন করুন কারণ পর্যায়গুলি আলাদাভাবে ফুটো বা বাইপাস করতে পারে এবং যান্ত্রিক সহায়তার ঝুঁকি বেশি।

ক তরল ভরা চাপ পরিমাপক এবং সঠিক পরীক্ষার পয়েন্টগুলি এই পরীক্ষাটিকে আরও কার্যকর করে তোলে। শব্দ বা হাতের তাপমাত্রা দ্বারা অনুমান করা লোড ধরে রাখার সমস্যা নির্ণয়ের একটি পাতলা উপায়।

অভ্যন্তরীণ পিস্টন সীল ফুটো

পিস্টন ফুটো একটি অভ্যন্তরীণ-দ্য-ব্যারেলের সমস্যা। তেল যা পিস্টনের একপাশে থাকা উচিত অন্য দিকে তার পথ খুঁজে পায়। বাইরে থেকে, সিলিন্ডারটি শুষ্ক এবং পরিপাটি দেখাতে পারে, যখন চাপ ধীরে ধীরে পড়ে এবং লোড সরতে শুরু করে।

এই কারণে একটি পরিষ্কার সিলিন্ডার এখনও খারাপ হতে পারে।

সাধারণ কারণগুলির মধ্যে রয়েছে:

• জীর্ণ পিস্টন সীল;

• একটি দুর্বল পুনর্নির্মাণের পরে কাটা বা ঘূর্ণিত সীল;

• ব্যারেল স্কোরিং;

• পিস্টন পরিধান;

• তেল তাপমাত্রা বা তরল প্রকারের সাথে মেলে না সিল উপাদান;

• দূষণ বোর স্ক্র্যাচিং;

• চাপ স্পাইক যা সীল ক্ষতিগ্রস্ত;

• ভুল সীল অভিযোজন।

তাপ পরীক্ষায় পরিবর্তন আনে। একটি সিলিন্ডার কোল্ড শপে চেক করার সময় ধরে রাখতে পারে এবং তারপরে মেশিনটি এক ঘন্টা কাজ করার পরে হামাগুড়ি দেওয়া শুরু করে। এই প্যাটার্নটি নিজেই পিস্টন সিলকে দোষী সাব্যস্ত করে না, তবে কাজের তাপমাত্রায় সীল, বোর, পিস্টন সমর্থন এবং ভালভ ফুটো পরিদর্শন করার এটি একটি ভাল কারণ।

যদি সিলিন্ডারটি সবেমাত্র পুনঃনির্মাণ করা হয় এবং এখনও ড্রিফ্ট হয়, একই হাইড্রোলিক সিলিন্ডার সিল কিট আবার কেনার আগে বিরতি দিন। ব্যর্থ ইউনিট খোলা এবং প্রমাণ মত পড়া প্রয়োজন: ব্যারেল চিহ্ন, পিস্টন ফিট, রড অবস্থা, পরিধান ব্যান্ড, এবং সীল খাঁজ সব বিষয় ক্ষতি. তাজা সীলগুলি স্কোর করা ব্যারেল বা পিস্টনকে উদ্ধার করবে না যা আর সিলিং ঠোঁটকে সমর্থন করে না।

রড সীল ফুটো এবং রড পৃষ্ঠের ক্ষতি

একটি ফুটো রড সীল সুস্পষ্ট ফুটো হয়. গ্রন্থিতে তেল জড়ো হয়, তারপর ধুলো এবং গ্রিট ভেজা ফিল্মের সাথে লেগে থাকে। ওয়াইপার কাটা হতে পারে, রডটি পিট বা স্ক্র্যাচ হতে পারে এবং রডটি পরিষ্কার করা এবং ভাল আলোতে ঘোরানো হলেই ক্রোমের ক্ষতি দেখা দিতে পারে।

এই দৃশ্যমান ফাঁস স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্রতিটি হোল্ডিং অভিযোগ ব্যাখ্যা করে না। একটি রড সীল ফুটো একটি বিশৃঙ্খলা সৃষ্টি করে এবং সময়ের সাথে সাথে তেলের স্তরকে কমিয়ে দেয়, কিন্তু পিস্টন বাইপাস বা ভালভ ফুটো হওয়ার কারণে লোড এখনও নড়তে পারে। তবুও, একটি ভেজা রড মেরামতের যোগ্য কারণ ফুটোটি একটি দ্বিমুখী দরজা: তেল পাতা, ময়লা প্রবেশ করে এবং পরবর্তী ব্যর্থতা সিস্টেমের আরও গভীরে চলে যায়।

ধীরে ধীরে রড পরিদর্শন করুন। শুধুমাত্র প্রথম চকচকে এলাকায় তাকান না। নিরাপদ হলে রডটি সম্পূর্ণ প্রসারিত করুন, এটি পরিষ্কার করুন এবং সম্পূর্ণ স্ট্রোক পরীক্ষা করুন। ভ্রমণের শেষের কাছাকাছি একটি স্ক্র্যাচ প্রতিটি চক্র নতুন সীল কাটা হতে পারে। একটি বাঁকানো রড গ্রন্থির একপাশে লোড হতে পারে এবং দ্রুত সীল পরিধান করতে পারে। দুর্বল প্রান্তিককরণের সাথে মাউন্ট করা একটি সিলিন্ডার অল্প সময়ের মধ্যে একটি নতুন সিল কিট ধ্বংস করতে পারে।

যখন রডটি খারাপভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়, ব্যারেলটি স্কোর করা হয়, পিস্টনটি পরিধান করা হয়, বা মাউন্টিং বিকৃত করা হয়, অন্য পুনর্নির্মাণ শুধুমাত্র একটি ছোট বিরতি কিনতে পারে। সেই পরিস্থিতিতে, একটি প্রতিস্থাপন অ্যাকচুয়েটর ক্লিনার সিদ্ধান্ত হতে পারে। Blince সরবরাহ শিল্প, কৃষি, নির্মাণ এবং মোবাইল যন্ত্রপাতির জন্য হাইড্রোলিক সিলিন্ডার , তবে অর্ডারের জন্য এখনও বাস্তব বোর, রড, স্ট্রোক, মাউন্টিং, চাপ এবং লোড তথ্য প্রয়োজন।

সাইড লোড এবং মেকানিক্যাল বাইন্ডিং

হাইড্রোলিক টেকনিশিয়ান কখনও কখনও একটি সীল সমস্যা যা সত্যিই একটি মাউন্ট সমস্যা তাড়া.

একটি হাইড্রোলিক সিলিন্ডার সবচেয়ে খুশি হয় যখন লোডটি রডের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ থাকে। জীর্ণ ক্লিভিস পিন, একটি বাঁকানো বন্ধনী, একটি পেঁচানো সংযোগ, বা একটি লোড যা স্ট্রোকের মাধ্যমে দুলছে, রডটিকে পাশে ঠেলে দিতে পারে। একবার এটি ঘটলে, গ্রন্থি, পরিধানের ব্যান্ড, পিস্টন এবং ব্যারেল এমন জায়গায় পরা শুরু করে যেখানে সিল কিটটি ঠিক করার জন্য ছিল না।

সাইড লোডের লক্ষণগুলির মধ্যে রয়েছে:

• রড ক্রোম একপাশে আরো পালিশ;

• একটি ক্লিভিস পিন অন্যটির চেয়ে দ্রুত পরিধান করে;

• মেরামতের পরে শীঘ্রই রড সিল লিক;

• সিলিন্ডার মেশিন থেকে মসৃণভাবে সরে যাচ্ছে কিন্তু মেশিনে খারাপভাবে;

• স্ট্রোকের একটি অংশে ড্রিফট বা স্টিকিং;

• একই সীল কিট বারবার ব্যর্থতা.

এটি ধীর গতির একটি ভাল জায়গা. একটি হাইড্রোলিক সিলিন্ডার মেরামত যা প্রান্তিককরণ উপেক্ষা করে তা সবাইকে হতাশ করার জন্য যথেষ্ট দীর্ঘ কাজ করতে পারে। পিন ফিট, বন্ধনী সমতলতা, রড সোজাতা এবং স্ট্রোকের সময় লোড দিক পরিবর্তন করে কিনা তা পরীক্ষা করুন।

পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, ফিটিংস, এবং আটকা পড়া চাপ পরীক্ষাটি অস্পষ্ট করতে পারে

ড্রিফট চেকের সময় পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং জিনিসপত্র অতীতে হাঁটা সহজ। এটি প্রায়শই পরিষেবা দেওয়া মেশিনগুলিতে একটি ভুল।

পায়ের পাতার মোজাবিশেষ একটি অনমনীয় পাইপ নয়। চাপের মধ্যে এটি সামান্য বৃদ্ধি পায় এবং একটি দীর্ঘ পায়ের পাতার মোজাবিশেষ যথেষ্ট পরিমাণে সঞ্চয় করতে পারে যাতে ভালভ কেন্দ্রীভূত হওয়ার পরে একটি লোড করা সিলিন্ডার কিছুটা স্থির হতে দেয়। দ্রুত সংযোগকারী সম্পূর্ণরূপে নাও খুলতে পারে। একটি কম বোর ফিটিং গতি এবং চাপ পরিবর্তন করতে পারে। একটি ক্ষতিগ্রস্ত অভ্যন্তরীণ লাইনার একমুখী সীমাবদ্ধতার মতো আচরণ করতে পারে। একটি পিনহোল ফুটো দেখা দিতে পারে যখন লোড বেশি থাকে এবং মেশিনটি পার্ক করার আগে অদৃশ্য হয়ে যায়।

পায়ের পাতার মোজাবিশেষ প্রতিস্থাপনের পরে অভিযোগ শুরু হলে, শুধুমাত্র থ্রেড পরীক্ষা করার পরিবর্তে নতুন পায়ের পাতার মোজাবিশেষটি পুরানোটির সাথে তুলনা করুন। দৈর্ঘ্য, ভিতরের ব্যাস, চাপের রেটিং, ফিটিং বোর, বেন্ড ব্যাসার্ধ এবং রাউটিং সবই সিলিন্ডারের আচরণ পরিবর্তন করতে পারে।

দ অ্যাকচুয়েটরের চারপাশের হাইড্রোলিক হোস এবং ফিটিংগুলি পরিষেবার কাজের পরে নজর দেওয়ার যোগ্য, বিশেষ করে মোবাইল সরঞ্জামগুলিতে যেখানে হোসগুলি বাঁকানো, টানা, বাঁকানো এবং প্রতিস্থাপন করা হয় যতটা না কেউ সাবধানে লগ করে।

লোড হোল্ডিং ভালভ এবং পাইলট চেক ভালভ

স্থগিত বা ওভাররানিং লোডের জন্য সাধারণত একটি হোল্ডিং ডিভাইসের প্রয়োজন হয়, শুধু নিরপেক্ষ একটি স্পুল নয়। সার্কিটের উপর নির্ভর করে, সেই ডিভাইসটি পাইলট চালিত চেক ভালভ, কাউন্টারব্যালেন্স ভালভ, ওভারসেন্টার ভালভ বা অন্য লোড হোল্ডিং ব্যবস্থা হতে পারে।

এই অংশগুলি নিরাপত্তা উন্নত করে, কিন্তু তারা তাদের নিজস্ব ব্যর্থতা মোড যোগ করে।

ভুল পাইলট প্লাম্বিং ভালভটি দেরিতে খুলতে পারে বা সম্পূর্ণরূপে না খুলতে পারে। একটি আসনের ময়লা লোডের জন্য যথেষ্ট ফুটো ছেড়ে যেতে পারে। একটি কম সেটিং মার্জিনের সাথে লোড ধরে রাখতে পারে না। সিলিন্ডার থেকে অনেক দূরে মাউন্ট করা একটি ভালভ ভালভ এবং অ্যাকচুয়েটরের মধ্যে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ভলিউম ছেড়ে দেয়। সার্কিটের মাধ্যমে চিন্তা না করে দুটি ধরে রাখা ভালভ সিলিন্ডারকে বকবক করতে, লক করতে বা ছোট ছোট পদক্ষেপে সরাতে পারে।

যখন একটি লোড হোল্ডিং অভিযোগ প্রদর্শিত হয়, চেক করুন:

• ভালভের ধরন এবং সেটিং;

• পাইলট অনুপাত;

• পাইলট লাইন সংযোগ;

• সিলিন্ডার পোর্টের সাথে সম্পর্কিত অবস্থান;

• দূষণ;

• ভালভ লোড দিক জন্য উপযুক্ত কিনা;

• তাপীয় সম্প্রসারণ চাপ আটকাতে পারে কিনা।

একটি অনুভূমিক ফিক্সচারে নিরাপদে ধারণ করা একটি সিলিন্ডার বুম, ডাম্প বেড, প্রেস, ক্ল্যাম্প বা লিফট টেবিলে ইনস্টল করার সময় ভিন্নভাবে আচরণ করতে পারে। লোড দিক গুরুত্বপূর্ণ।

সিলিন্ডারের আকার এবং লোড ক্ষমতা

কখনও কখনও প্রবাহের অভিযোগগুলি বল অভিযোগের সাথে মিশ্রিত হয়। সিলিন্ডার ধরে না, এবং এটি দুর্বল বোধ করে। সেই ক্ষেত্রে, আকারটি পরীক্ষা করা উচিত, তবে প্রথম অনুমান হিসাবে নয়।

সিলিন্ডার বল চাপ এবং পিস্টন এলাকার উপর নির্ভর করে। ক্যাপ প্রান্তে, সম্পূর্ণ বোর এলাকা পাওয়া যায়। রডের প্রান্তে, কার্যকর এলাকাটি ছোট কারণ রডটি জায়গা নেয়। এর মানে হল ডবল অ্যাক্টিং হাইড্রোলিক সিলিন্ডারে এক্সটেনশন এবং রিট্র্যাকশন ফোর্স আলাদা।

দুটি সিলিন্ডার একই পিন ফিট করতে পারে এবং এখনও ভিন্নভাবে আচরণ করতে পারে। একটি ছোট বোর বা বড় রড উপলব্ধ শক্তি পরিবর্তন করে। একটি বড় বোর কঠিন উত্তোলন করতে পারে কিন্তু একই গতি রাখতে আরও তেলের প্রয়োজন হয়। একটি পাতলা রড টানে ভালো হতে পারে কিন্তু কম্প্রেশনে ঝুঁকিপূর্ণ। একটি সামান্য ভুল স্ট্রোক মেশিনটিকে একটি যান্ত্রিক স্টপে ঠেলে দিতে পারে এবং ত্রাণের উপরে তেল পাঠাতে পারে।

একটি প্রতিস্থাপন সিলিন্ডার অর্ডার করার আগে, নিশ্চিত করুন:

এই কেন HOB সিরিজের ডাবল অ্যাক্টিং হাইড্রোলিক সিলিন্ডার পৃষ্ঠাটি বোর, স্ট্রোক, মাউন্টিং, চাপের পরিসর এবং ভারী-শুল্ক টাই-রড শৈলী নির্বাচনের জন্য একটি রেফারেন্স হিসাবে দরকারী। চূড়ান্ত পছন্দ এখনও মেশিনের সাথে মিলিত হতে হবে, শুধুমাত্র ক্যাটালগ পরিবার নয়।

সীল কিট প্রতিস্থাপন: কখন এটি সাহায্য করে এবং কখন এটি করে না

একটি হাইড্রোলিক সিলিন্ডার সিল কিট ড্রিফ্ট সমাধান করতে পারে যখন মূল সমস্যাটি পরা বা ক্ষতিগ্রস্ত সিল এবং ধাতব অংশগুলি এখনও পরিষেবাযোগ্য। এটি একটি বাঁকানো রড, স্কোর করা ব্যারেল, ফাটল পিস্টন, ভুল ভালভ, দূষিত লোড হোল্ডিং ভালভ, বা সাইড-লোড মাউন্টের সমাধান করবে না।

একটি সীল কিট ইনস্টল করার আগে, পরিদর্শন করুন:

• রড সোজাতা;

• রড ক্রোম অবস্থা;

• ব্যারেল স্কোরিং;

• পিস্টন পরিধান;

• গ্রন্থি পরিধান;

• সীল খাঁজ ক্ষতি;

• ওয়াইপার অবস্থা;

• ভারবহন এবং পরিধান ব্যান্ড শর্ত;

• তেলে দূষণ;

• পুরানো সীল বয়স থেকে বা একটি পুনরাবৃত্তি কারণ থেকে ব্যর্থ কিনা.

সীল অভিযোজন বাস্তব মনোযোগ প্রাপ্য. চাপের দিক বিবেচনা না করা পর্যন্ত কিছু সীল প্রায় অভিন্ন দেখায়। একটি পিছনে রাখুন এবং ফুটো অবিলম্বে প্রদর্শিত হতে পারে. উপাদান পছন্দও গুরুত্বপূর্ণ: একটি পরিষ্কার ইনডোর প্রেসে যে সীলটি ভাল আচরণ করে তা বহিরঙ্গন মোবাইল সরঞ্জামগুলিতে একটি সংক্ষিপ্ত জীবন থাকতে পারে যা তাপ, ময়লা, জল এবং সাইড লোড দেখে।

যখন একই সিলিন্ডার ইতিমধ্যে দুবার পুনর্নির্মাণ করা হয়েছে, তখন ইতিহাস আর পটভূমির শব্দ নয়। এটা প্রমাণ। লিঙ্কেজ, ভালভ ফুটো, তেল পরিচ্ছন্নতা, ব্যারেল অবস্থা, এবং প্রথম দুটি মেরামত স্থায়ী না হওয়ার কারণটি আরও শক্তভাবে দেখুন।

কোল্ড ড্রিফ্ট, হট ড্রিফ্ট, এবং অয়েল সান্দ্রতা

তাপমাত্রা রোগ নির্ণয়ের পরিবর্তন করে।

ঠান্ডা তেল ঘন হয়। এটি ছোট ক্লিয়ারেন্সের মাধ্যমে কম লিক হয়। একটি জীর্ণ পিস্টন সিল বা ভালভ স্পুল একটি সংক্ষিপ্ত ঠান্ডা পরীক্ষার সময় এখনও গ্রহণযোগ্যভাবে ধরে রাখতে পারে। তেল গরম হওয়ার পরে, সান্দ্রতা কমে যায় এবং ফুটো বেড়ে যায়। যে যখন প্রবাহ প্রদর্শিত হয়.

হট ড্রিফ্ট প্রায়ই ক্লিয়ারেন্স-সম্পর্কিত লিকেজের দিকে নির্দেশ করে:

• জীর্ণ পিস্টন সীল;

• ভালভ স্পুল ফুটো;

• লোড হোল্ডিং ভালভ ফুটো;

• সার্কিটের অন্য কোথাও পাম্প বা মোটর ফুটো;

• অপারেটিং তাপমাত্রার জন্য তেল গ্রেড খুব পাতলা।

কিন্তু তেলের সান্দ্রতা বন্ধ করবেন না। তেল বেশি গরম হলে তাপের উৎসও খুঁজে বের করতে হবে। একটি হাইড্রোলিক সিলিন্ডার যা গরম হয়ে যায় তা অভ্যন্তরীণ ফুটো এবং সিস্টেমের অতিরিক্ত গরম হওয়ার সমস্যা উভয়ই হতে পারে।

তেল শীতল নিবন্ধ হাইড্রোলিক অয়েল কুলার সাইজিং গাইডটি কুলিং আর্টিকেলটি তার সঠিক URL সহ প্রকাশিত হওয়ার পরে লিঙ্ক করা যেতে পারে। ততক্ষণ পর্যন্ত, পণ্য সংবাদ বিভাগ পাঠকদের সিস্টেমের তাপমাত্রা সম্পর্কিত বিষয়বস্তুতে গাইড করতে পারে।

ফিল্ড টেস্টের উদাহরণ: বুম সিলিন্ডার রাতারাতি স্থির হয়

একটি কমপ্যাক্ট মেশিন একটি বুম সিলিন্ডার নিয়ে এসেছিল যা রাতারাতি স্থায়ী হয়েছিল। রড শুকিয়ে গিয়েছিল। গ্রাহক একটি হাইড্রোলিক সিলিন্ডার পুনর্নির্মাণ কিট চেয়েছিলেন কারণ সিলিন্ডারটি পুরানো দেখায়।

প্রথম ঠান্ডা পরীক্ষা খুব বিশ্বাসযোগ্য ছিল না. দোকানে বিশ মিনিট ধরে আস্ফালন চলল। মেশিনটি এক ঘন্টা বাইরে কাজ করার পরে, বুম দ্রুত স্থির হয়। সেই ছোট্ট খুঁটিনাটি পরীক্ষার দিক পরিবর্তন করে দিয়েছে।

বুম নিরাপদে সমর্থিত, উভয় সিলিন্ডার পোর্টে চাপ পরিমাপ করা হয়েছিল। ভালভ নিরপেক্ষ থাকাকালীন রড সাইডের চাপ ধীরে ধীরে পরিবর্তিত হয়। যখন সিলিন্ডার পোর্টগুলি নিরাপদে বিচ্ছিন্ন করা হয়েছিল, তখন বুম আন্দোলন অনেক বেশি ধীর হয়ে যায়। যে শুধুমাত্র দোষ হিসাবে পিস্টন সীল থেকে দূরে নির্দেশ. দিকনির্দেশক ভালভ এবং লোড হোল্ডিং সার্কিট চেক করতে হয়েছিল।

চূড়ান্ত অনুসন্ধান নাটকীয় ছিল না. একটি ছোট চেক ভালভের সিটে দূষণ ছিল, এবং নির্দেশক ভালভ গরম হলে প্রত্যাশার চেয়ে বেশি অভ্যন্তরীণ ফুটো ছিল। সিলিন্ডার সীল নিখুঁত ছিল না, কিন্তু শুধুমাত্র সীল কিট প্রতিস্থাপন অভিযোগ সংশোধন করা হবে না. মেরামতের মধ্যে ভালভ পরিষ্কার, তেল পরিস্রাবণ এবং সিল প্রতিস্থাপন অন্তর্ভুক্ত কারণ সিলিন্ডারটি ইতিমধ্যেই আলাদা ছিল।

দরকারী পাঠ হল: একটি প্রবাহিত সিলিন্ডারে একাধিক ফুটো পথ থাকতে পারে। পরীক্ষার আগে সবচেয়ে বড় পথ খুঁজে বের করা উচিত।

ফিল্ড টেস্টের উদাহরণ: পুনঃনির্মিত সিলিন্ডার এখনও রডে লিক

আরেকটি কেস সহজ লাগছিল. একটি ছোট প্রেসের একটি সিলিন্ডারে একটি ভেজা রড ছিল। সীল কিট প্রতিস্থাপন করা হয়েছে, এবং ফুটো দুই সপ্তাহের মধ্যে ফিরে.

দ্বিতীয় পরিদর্শনে রডটিতে একটি সরু স্ক্র্যাচ পাওয়া গেছে যা রডটি পরিষ্কার করা এবং আলোর নিচে ঘোরানো পর্যন্ত দেখা কঠিন ছিল। আঁচড় প্রতি চক্র সীল ঠোঁট অতিক্রম. গ্রন্থির ভারবহনটি অসম পরিধানও দেখায়, এবং পিছনের মাউন্টে চাপের মধ্যে রডটিকে সাইড-লোড করার জন্য যথেষ্ট খেলা ছিল।

প্রথম মেরামত সীল পরিবর্তন. দ্বিতীয় মেরামত কারণ স্থির. রডটি মেরামত করা হয়েছিল, বিয়ারিংটি প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল এবং মাউন্টিং পিনটি সংশোধন করা হয়েছিল। এর পরে, রড সিল স্থায়ী হয়।

এই কারণেই 'হাইড্রোলিক সিলিন্ডার মেরামত' এর অর্থ 'সিল ইনস্টল করুন এবং আশা করা উচিত নয়।' একটি ভাল মেরামত জিজ্ঞাসা করে কেন পুরানো সিল ব্যর্থ হয়েছে।

প্রতিস্থাপন সিলিন্ডার নির্বাচন চেকলিস্ট

যখন মেরামত সর্বোত্তম বিকল্প না হয়, একটি প্রতিস্থাপন হাইড্রোলিক সিলিন্ডার অর্ডার করার আগে পর্যাপ্ত তথ্য সংগ্রহ করুন। একটি ফটো সাহায্য করে, কিন্তু একটি ফটো একটি নির্দিষ্টকরণ নয়।

যদি সিলিন্ডার একটি নিরাপত্তা-গুরুত্বপূর্ণ লোড হোল্ডিং সিস্টেমের অংশ হয়, তবে শুধুমাত্র মাত্রা দ্বারা নির্বাচন করবেন না। ভালভ এবং লোড ধরে রাখার ব্যবস্থা অবশ্যই সিলিন্ডারের সাথে পর্যালোচনা করতে হবে।

সাধারণ ভুল

1. একটি শুকনো সিলিন্ডার একটি ভাল সিলিন্ডার অনুমান

পিস্টন সীল ফুটো অভ্যন্তরীণ. সিলিন্ডারের বাইরের অংশ শুষ্ক হতে পারে যখন লোড এখনও প্রবাহিত হয়। একটি পরিষ্কার রড পিস্টন সিল, ভালভ বা লোড হোল্ডিং সার্কিট পরিষ্কার করে না।

2. ধাতু পরিদর্শন ছাড়া সীল প্রতিস্থাপন

নতুন সিলগুলি একটি স্কোর করা ব্যারেল, বাঁকানো রড, জীর্ণ গ্রন্থি, ক্ষতিগ্রস্ত পিস্টন, বা সাইড-লোড করা মাউন্ট ঠিক করতে পারে না। যদি সীলগুলি আবার দ্রুত ব্যর্থ হয়, ধাতব অংশ এবং মেশিনের প্রান্তিককরণের দিকে মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন।

3. ভালভ চেক করার আগে সিলিন্ডারকে দোষারোপ করা

একটি দিকনির্দেশক ভালভ নিরপেক্ষভাবে ফুটো করতে পারে। একটি লোড হোল্ডিং ভালভ একটি দূষিত আসন জুড়ে ফুটো করতে পারে। একটি চেক ভালভ ভুলভাবে পাইলট করা যেতে পারে। যদি সিলিন্ডারটি বিচ্ছিন্ন অবস্থায় ধরে রাখে কিন্তু সংযুক্ত করার সময় প্রবাহিত হয়, ভালভের দিকটি মনোযোগের দাবি রাখে।

4. গরম তেলের আচরণ উপেক্ষা করা

একটি ঠান্ডা পরীক্ষা পাস হতে পারে যখন গরম মেশিন এখনও drifts. মেশিন গরম হওয়ার পরে যখন অভিযোগ আসে তখন কাজের তাপমাত্রায় গুরুত্বপূর্ণ পরীক্ষাগুলি পুনরাবৃত্তি করুন।

5. কেন এটি ব্যর্থ হয়েছে তা জিজ্ঞাসা না করে পুরানো সিলিন্ডারটি অনুলিপি করা

পাশের লোড, ভুল আকার, নোংরা তেল, দুর্বল মাউন্টিং বা একটি অনুপযুক্ত সিল উপাদানের কারণে পুরানো সিলিন্ডার ব্যর্থ হতে পারে। হুবহু কপি করা একই দুর্বলতা কপি করতে পারে।

6. লোড হোল্ডিংকে শুধুমাত্র সিলিন্ডারের কাজ হিসাবে বিবেচনা করা

একটি সিলিন্ডার শক্তি তৈরি করে। একটি লোড হোল্ডিং সার্কিট নিয়ন্ত্রণ করে যে একটি লোড নিরাপদে জায়গায় থাকে কিনা। উল্লম্ব বা অত্যধিক লোডের জন্য, সঠিক ভালভ বিন্যাস সিলিন্ডারের মতো গুরুত্বপূর্ণ হতে পারে।

কিভাবে Blince সাহায্য করতে পারেন

ব্লিন্স হাইড্রোলিক ভালভ, পাম্প, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, ফিটিংস, গেজ এবং সম্পর্কিত হাইড্রোলিক সিস্টেম উপাদানগুলির সাথে হাইড্রোলিক সিলিন্ডারগুলি পর্যালোচনা করতে পারে। এটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ সিলিন্ডার ড্রিফ্ট খুব কমই একটি ফটো দ্বারা প্রমাণিত হয়।

একটি দরকারী সুপারিশের জন্য, পাঠান:

• মেশিনের ধরন এবং ফাংশন;

• সিলিন্ডার এবং মাউন্টিং এর ছবি;

• বোর, রড, স্ট্রোক এবং পিন-টু-পিন দৈর্ঘ্য;

• পোর্ট আকার এবং অবস্থান;

• কাজের চাপ এবং লোড দিক;

• প্রবাহ গরম, ঠান্ডা, লোড করা বা আনলোড করা হয় কিনা;

• রড বাহ্যিকভাবে ফুটো হচ্ছে কিনা;

• সিলিন্ডার সম্প্রতি পুনর্নির্মিত হয়েছে কিনা;

• ভালভ টাইপ এবং যে কোন লোড হোল্ডিং ভালভ তথ্য;

• পায়ের পাতার মোজাবিশেষ রাউটিং এবং সাম্প্রতিক পরিষেবা পরিবর্তন.

যদি পুনর্নির্মাণ-অথবা-প্রতিস্থাপনের সিদ্ধান্ত অস্পষ্ট হয়, সিলিন্ডার ইতিমধ্যে খোলা থাকা অবস্থায় রড পৃষ্ঠ, গ্রন্থি, পিস্টন, সীল এবং ব্যারেলের ছবি পাঠান। এটি এখনও খোলা না থাকলে, মেশিনের ফটো, ড্রিফ্ট আচরণ, লোডের দিকনির্দেশ এবং উপলব্ধ যে কোনও চাপ রিডিং দিয়ে শুরু করুন।

FAQ

একটি জলবাহী সিলিন্ডার প্রবাহিত হওয়ার কারণ কী?

পিস্টন সিল ফুটো, দিকনির্দেশক ভালভ ফুটো, লোড হোল্ডিং ভালভ ফুটো, বাহ্যিক ফুটো, তেলে বাতাস, পাশের লোড, যান্ত্রিক গতিবিধি বা ভুল সার্কিট ডিজাইনের কারণে সিলিন্ডার ড্রিফট হতে পারে। ড্রিফ্ট দিক এবং পরীক্ষার ফলাফল নির্ধারণ করে যে কোন কারণটি সবচেয়ে বেশি সম্ভব।

একটি জলবাহী সিলিন্ডার বাইরে তেল ফুটো ছাড়া প্রবাহিত হতে পারে?

হ্যাঁ। অভ্যন্তরীণ পিস্টন সীল ফুটো কোনো দৃশ্যমান বাহ্যিক তেল ফুটো ছাড়াই পিস্টনের একপাশ থেকে অন্য দিকে তেল যেতে দিতে পারে। সিলিন্ডারের শরীর শুকনো থাকার সময় ভালভ ফুটো আন্দোলনের কারণ হতে পারে।

সিলিন্ডার সিল বা কন্ট্রোল ভালভ লিক হচ্ছে কিনা তা আমি কিভাবে জানব?

যদি এটি নিরাপদ হয়, ভালভ থেকে সিলিন্ডারটি আলাদা করুন এবং লোডটি এখনও নড়াচড়া করছে কিনা তা দেখুন। যদি সিলিন্ডারটি বিচ্ছিন্ন অবস্থায় ধারণ করে কিন্তু সংযুক্ত করার সময় প্রবাহিত হয়, ভালভ বা লোড হোল্ডিং সার্কিট সম্ভবত জড়িত। উভয় পোর্টে প্রেসার রিডিং পথ নিশ্চিত করতে সাহায্য করে।

কেন আমার হাইড্রোলিক সিলিন্ডার ঠাণ্ডা রাখে কিন্তু গরম হয়?

গরম তেল পাতলা হয় এবং জীর্ণ সিল, ভালভ ক্লিয়ারেন্স এবং লোড হোল্ডিং ভালভের মাধ্যমে আরও সহজে লিক হয়। হট ড্রিফ্ট প্রায়শই ক্লিয়ারেন্স-সম্পর্কিত ফুটোকে নির্দেশ করে, তবে তেল গরম হওয়ার কারণও পরীক্ষা করা উচিত।

একটি হাইড্রোলিক সিলিন্ডার সীল কিট ড্রিফট ঠিক করবে?

এটি সাহায্য করবে যদি জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত সীলগুলি প্রধান কারণ হয় এবং রড, ব্যারেল, পিস্টন, গ্রন্থি এবং প্রান্তিককরণ এখনও ভাল থাকে। এটি ভালভ ফুটো, সাইড লোড, স্কোর করা ধাতু, বা একটি ভুল লোড হোল্ডিং সার্কিট ঠিক করবে না।

কেন একটি নতুন হাইড্রোলিক সিলিন্ডার এখনও প্রবাহিত হয়?

ফুটো পথ ভালভ, পাইলট চেক ভালভ, কাউন্টারব্যালেন্স ভালভ, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ রাউটিং, বা সার্কিট ডিজাইন হতে পারে। প্রতিস্থাপনের সিলিন্ডারে লোডের জন্য ভুল বোর, রডের আকার, সিলের ধরন বা মাউন্টিং জ্যামিতিও থাকতে পারে।

একক অভিনয় এবং ডবল অ্যাক্টিং হাইড্রোলিক সিলিন্ডার ড্রিফটের মধ্যে পার্থক্য কী?

একটি ডবল অ্যাক্টিং হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের পিস্টনের উভয় পাশে চাপের সংযোগ রয়েছে, তাই উভয় দিকে ফুটো পথ বিবেচনা করা উচিত। একটি একক ক্রিয়াশীল সিলিন্ডার প্রায়শই এক দিকে চাপ এবং অন্য দিকে লোড, স্প্রিং বা মাধ্যাকর্ষণ ব্যবহার করে, তাই ফিরে আসার পথ এবং বায়ুচলাচল ব্যবস্থা রোগ নির্ণয়ের পরিবর্তন করে।

বাঁকানো রড কি সিলিন্ডার ফুটো হতে পারে?

হ্যাঁ। একটি বাঁকানো রড গ্রন্থি এবং রড সিলকে সাইড-লোড করতে পারে, যার ফলে বারবার ফুটো হতে পারে। এটি বিয়ারিং, পরিধানের ব্যান্ড এবং ব্যারেলের ক্ষতি করতে পারে। রড সংশোধন না করে বা মাউন্ট না করে সিল প্রতিস্থাপন করা সাধারণত ব্যর্থতার পুনরাবৃত্তি ঘটায়।

হাইড্রোলিক সিলিন্ডার প্রতিস্থাপনের জন্য আমার কোন তথ্য পাঠাতে হবে?

বোর, রড ব্যাস, স্ট্রোক, প্রত্যাহার করা এবং বর্ধিত দৈর্ঘ্য, মাউন্টিং স্টাইল, পিনের আকার, পোর্টের আকার, কাজের চাপ, লোডের দিক, মেশিনের ধরন, ফটো এবং ব্যর্থতার লক্ষণ পাঠান। যদি আপনি মাত্রা জানেন না, একটি শাসক বা ক্যালিপার সাহায্যে ছবি পরিষ্কার করুন।

সিলিন্ডার প্রবাহ কি বিপজ্জনক?

এটা হতে পারে. উত্থিত, সাসপেন্ডেড, ক্ল্যাম্পড বা ওভাররানিং লোড ধারণ করা যেকোনো সিলিন্ডার যদি এটি প্রবাহিত হয় তবে এটি একটি নিরাপত্তা ঝুঁকি তৈরি করতে পারে। হাইড্রোলিক লাইন পরীক্ষা বা সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার আগে যান্ত্রিকভাবে লোড সমর্থন করুন।

উপসংহার

হাইড্রোলিক সিলিন্ডার ড্রিফ্ট শুধুমাত্র সিলিন্ডারের ছবি থেকে নির্ণয় করা উচিত নয়। একটি ড্রিফটিং লোড পিস্টন সিল ফুটো, ভালভ ফুটো, লোড হোল্ডিং ভালভ ফুটো, পার্শ্ব লোড, গরম তেল, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ প্রভাব, বা যান্ত্রিক আন্দোলন থেকে আসতে পারে।

উপসর্গ দিয়ে শুরু করুন। সিলিন্ডার কখন নড়ে, কোন দিকে চলে, তেল গরম না ঠান্ডা, পাম্প চলছে কিনা এবং লোডটি ভালভ বা সিলিন্ডার দ্বারা সমর্থিত কিনা তা রেকর্ড করুন। তারপরে সার্কিটের বাকি অংশ থেকে সিলিন্ডারকে আলাদা করতে প্রেসার রিডিং এবং নিরাপদ বিচ্ছিন্নতা পরীক্ষা ব্যবহার করুন।

হাইড্রোলিক সিলিন্ডার মেরামত, সীল কিট নির্বাচন, বা প্রতিস্থাপন সিলিন্ডার সাইজিংয়ের জন্য, মেশিনের ফটো, সিলিন্ডারের মাত্রা, লোডের দিক, চাপ, ড্রিফট আচরণ, রডের অবস্থা, ভালভের তথ্য এবং সাম্প্রতিক পরিষেবা ইতিহাস পাঠান। একটি ভাল সুপারিশ একটি চূড়ান্ত অংশ নির্বাচন করার আগে সিলিন্ডার এবং সার্কিট একসাথে পরীক্ষা করা উচিত।

টেলিফোন: +86 185 6675 9667

✉️ ইমেল: info@blince.com

ওয়েবসাইট: https://blnce.com/

দাবিত্যাগ

এই নিবন্ধটি একটি সাধারণ প্রকৌশল নির্দেশিকা। চূড়ান্ত উপাদান নির্বাচন মেশিন অঙ্কন, পরিমাপ হাইড্রোলিক ডেটা, কাজের অবস্থা, নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা, এবং একজন যোগ্যতাসম্পন্ন হাইড্রোলিক ইঞ্জিনিয়ার বা সরবরাহকারীর কাছ থেকে নিশ্চিতকরণের উপর ভিত্তি করে হওয়া উচিত।

Blince হাইড্রোলিক দল

ব্লিন্স হাইড্রোলিক হল একটি শিল্প-নেতৃস্থানীয় সংস্থা যা নির্ভুল-ইঞ্জিনিয়ারযুক্ত তরল শক্তি উত্পাদন এবং কাস্টম জলবাহী সমাধানগুলির জন্য নিবেদিত। শিল্প যন্ত্রপাতি এবং হাজার হাজার সফল বৈশ্বিক স্থাপনায় কয়েক দশকের গভীর ক্ষেত্রের দক্ষতার দ্বারা সমর্থিত, আমাদের ইঞ্জিনিয়ারিং টিম সম্পূর্ণভাবে উচ্চ-কার্যক্ষমতা সম্পন্ন হাইড্রোলিক কম্পোনেন্ট তৈরিতে ফোকাস করে, যার মধ্যে রয়েছে বিশেষ অরবিটাল মোটর, উচ্চ চাপ ভ্রমণ মোটর ড্রাইভ , এবং শক্তিশালী দিকনির্দেশক নিয়ন্ত্রণ ভালভ । আমাদের উত্পাদন পরিকাঠামো অত্যাধুনিক মাল্টি-অক্ষ CNC মেশিনিং সিস্টেম ব্যবহার করে এবং প্রতিটি একক উত্পাদন রান জুড়ে পুনরাবৃত্তিযোগ্য ভলিউমেট্রিক নির্ভুলতার গ্যারান্টি দেওয়ার জন্য সম্পূর্ণরূপে ISO 9001 প্রত্যয়িত।

আমরা 150 টিরও বেশি দেশে ভারী শিল্প পরিবেশক, মেশিনারি OEM এবং রক্ষণাবেক্ষণ ক্রুদের দ্রুত, অত্যন্ত নির্ভরযোগ্য এবং ব্যয়-দক্ষ জলবাহী সমাধান সরবরাহ করি। আপনার সক্রিয় প্রকল্পটি কাস্টমাইজড শ্যাফ্ট প্রোফাইলের একটি ছোট-আয়তনের ব্যাচ বা একটি বৃহৎ-স্কেল উত্পাদন চালানোর জন্য কল করে কিনা গুরুতর-শুল্ক ঢালাই লোহা গিয়ার পাম্প , আমরা আমাদের নমনীয় উত্পাদন সময়সূচী কনফিগার করি যাতে মোট মূল্যের পূর্বাভাসযোগ্যতা সহ আপনার টার্গেট লিড টাইম পূরণ করা যায়। ব্লিন্সের সাথে অংশীদারিত্বের অর্থ হল সর্বাধিক সিস্টেম দক্ষতা, অভিজাত উপাদানের গুণমান এবং আপসহীন তরল শক্তি পেশাদারিত্ব সুরক্ষিত করা।

আমাদের সম্পূর্ণ পণ্য লাইনআপ সম্পর্কে আরও জানতে, আমাদের অফিসিয়াল ওয়েবসাইট দেখুন: www.blnce.com.