Гидравликалық цилиндрдің жылжуы ақауларын жою нұсқаулығы: тығыздағыштар, клапандар, жүкті ұстау және жөндеу

Шағым әдетте қарапайым дүкен тілінде келеді: ' гидравликалық цилиндр жоғары тұрмайды.' Ешкім ағып кету жолының диаграммасынан бастамайды. Олар иінтіректі босатқаннан кейін баяу қозғалатын кереует, жебе, қысқыш немесе үстелден басталады.

Таңертең үйінді тіркемесі жабылу уақытынан төменірек болуы мүмкін. Сорғы жұмыс істеп тұрған кезде қысқыш қатты сезінуі мүмкін, содан кейін қозғалтқыш тоқтағаннан кейін босаңсуы мүмкін. Көтеру үстелі әр минут сайын операторды қобалжыту үшін жеткілікті түрде қозғалуы мүмкін. Тиегіште тұтқа бейтарап күйде тұруы мүмкін, ал барлығы оның айналасында тұрып, цилиндр, клапан немесе кешегі жөндеу кінәлі екенін шешеді.

Бұл болжамдардың бірі жақын болуы мүмкін. Ыңғайсыз жері бірнеше түрлі ақаулар бірдей дерлік із қалдыруы мүмкін.

Цилиндрдің дрейфі цилиндр мәселесіне ұқсайды, себебі өзек - қозғалып жатқанын көруге болатын бөлік. Мұнай жолы басқа әңгіме айтуы мүмкін. Май тозған поршеньді тығыздағышты кесіп өтуі, клапанның катушкасынан жасырын өтуі, тексеру клапанының орнының жанынан сырғып өтуі, желідегі ауаны сығу немесе байланыс арқылы бағытты өзгертетін жүктің артынан жүруі мүмкін. Құрылғыны ешкім мұқият бақыламаса, тіпті кадрдың икемділігі бірінші тексеруді алдауы мүмкін.

Ең дұрысы бірінші сұрақ 'қай цилиндрді сатып алуымыз керек?' емес, ол: иінтіректі ортаға қойып, жүк артқа қарай итеріліп тұрғанда, мұнай әлі қайда кетуі мүмкін?

Бұл мақала сатып алушыларға, жөндеу шеберханаларына, жабдық иелеріне және техникалық қызмет көрсету топтарына бөлшектерге тапсырыс беруден бұрын практикалық бағыт береді. Ол тығыздағыш жинағының мағынасы бар, клапан сынақтан өтуді қажет ететін, шлангтар нәтижені қиындататын және толық гидравликалық цилиндрді ауыстыру тазартқышты жөндеу болып табылатын нүктелерді қамтиды.

Бөлшек нөмірінен емес, қозғалыстан бастаңыз

Ауыстырылатын гидравликалық цилиндрді таңдамас бұрын, оператор шынымен не көретінін сипаттаңыз. Штанга тек жүкпен қозғала ма? Сорғы тоқтағаннан кейін немесе сорғы әлі жұмыс істеп тұрғанда машина тұнады ма? Таяқша қай бағытта жүреді? Май жылығаннан кейін мәселе әлдеқайда нашарлай ма? Шланг ауыстырылғаннан кейін, клапан орнатылғаннан, цилиндр қайта салынғаннан немесе жаңа қондырма қосылғаннан кейін басталды ма?

Бұл мәліметтер маңызды, өйткені цилиндр тек бір ғана ағып кету жолы болып табылады.

Екі әрекетті гидравликалық цилиндрде поршеньдің екі жағы да маңызды. Май поршеньдік тығыздағышты айналып өтіп, сыртта дымқыл дақ қалдырмайды. Ол сондай-ақ поршеньді тығыздағыш әлі де қызмет етуге жарамды болған кезде бағыттаушы клапан арқылы ағып кетуі мүмкін. Пилоттық тексеру клапанын немесе басқа жүкті ұстайтын клапанды қосыңыз және ықтимал жолдар саны қайтадан өседі. Бір әрекет ететін цилиндрде қайтару жағы басқаша желдетілуі немесе су құбыры болуы мүмкін, сондықтан бірдей сынақ логикасын жай көшіру мүмкін емес.

Пайдалы жұмысқа тапсырыс жазбасы келесідей қысқа болуы мүмкін:

Жүк мұнайды қайда итеруге тырысады және қандай жол әлі ашық?

Бұл сұрақ диагнозды тым ертерек бөлшектер тізіміне айналдырудан сақтайды.

Неліктен цилиндрлердің ауытқуы дұрыс емес диагноз қойылады

Көзге көрінетін бөлік әдетте бірінші болып айыпталады. Ылғал таяқша барлығын өзек тығыздағышқа қарай бағыттайды. Ескі цилиндр адамдарды поршеньдік тығыздағышқа күдіктенеді. Жаңадан орнатылған клапан қарама-қарсы себептермен күдік тудырады. Егер машина қатты жүкті көтерсе, жүктің өзі аргументке тартылады. Бұл диагностиканың күрделі жолы, себебі бірнеше ақаулар бірдей баяу қозғалысты тудыруы мүмкін.

Тығыз тығыздағыштың ағуы дәлелдер қалдырады. Поршеньді ағып кету жиі болмайды. Клапанның ағуы клапан корпусының ішінде қалады және кішкене шланг немесе фитингтің ағуы шұңқыр пайда болғанға дейін жоғалып кетуі мүмкін. Жүкті ұстаушы клапан бір циклде жақсы жұмыс істей алады және егер пилоттық қысым ұсталып қалса немесе қалқымалы кір болса, келесі циклде ағып кетуі мүмкін. Май қызып, жұқа болғаннан кейін, сол шағын жолдардың барлығын жіберіп алу және сезіну оңайырақ болады.

Сондықтан бірінші сынақ қай бөлікті сатып алу керектігін болжамауы керек. Бұл қысқаша бөлу сынағы болуы керек: егер тізбек рұқсат етсе, цилиндрді клапаннан оқшаулаңыз, екі порттағы қысымды өлшеңіз, дрейф бағытын бақылаңыз және суық әрекетті ыстық мінез-құлықпен салыстырыңыз.

Егер машина қалыпты сорғы қысымын көрсетсе, бірақ күші нашар болса, мәселе гидравликалық жүйенің кеңірек жоғалуына байланысты болуы мүмкін. Мақала Неліктен гидравликалық жүйелер қалыпты қысымды көрсетеді, бірақ қуат жетіспейді? Пайдалы фон ағып кету немесе шектеу арқылы пайдалы қысым жоғалған кезде манометр қолайлы болып көрінуі мүмкін.

Симптом анық болғаннан кейін жылдам диагностикалық карта

Негізгі симптом сипатталған соң төмендегі кестені пайдаланыңыз. Бұл тестілеуді алмастырмайды, бірақ ол бірінші тексеруді адасудан сақтауға көмектеседі.

Үлгіге назар аударыңыз. Дрейф бір компонентті диагноз емес. Бұл тізбек әрекеті.

Цилиндр дрейфін қалай атаймыз?

Бұл мақалада цилиндрдің дрейфі оның қозғалуын ешкім сұрамаса да, штанганың қозғалатынын білдіреді. Көп жағдайда жүк майды ол кетпеуі керек жерге итереді немесе позицияны ұстап тұру керек жақтан қысым ағып кетеді.

Кейбір дрейф жеткілікті баяу болғандықтан, адамдар бұл қалыпты қоныстану ма деп дауласады. Кейбір дрейф жеткілікті жылдам, сондықтан жүктің жанында ешкім тұрмауы керек. Бір түнде бірнеше миллиметрді жоғалтатын көтеру платформасы мен минутына бірнеше дюймге төмендейтін көтерілген жебе бір жұмыс емес, тіпті екеуі де 'цилиндр дрейфі' деп аталады.

Үлгі әдетте осы топтардың біріне жатады:

• стержень цилиндрге баяу жылжитын жерде тартылу дрейфі;

• ұзартқыш дрейф, онда өзек баяу қозғалады;

• жүктеменің төмендеуі, мұнда басқару элементі бейтарап болса да көтерілген жүк отырады;

• қысқышты босату, мұнда сорғы тоқтағаннан кейін ұстау күші өшеді;

• ыстық майдың дрейфі, машина жылығаннан кейін мәселе күшейеді;

• ластану немесе клапанның әрекеті циклден циклге өзгеретін үзіліссіз дрейф.

Дрейф бағыты көп нәрсені айтады. Жүктелген цилиндр тартылуы мүмкін, себебі ауырлық немесе технологиялық күш майды бір жағынан итеріп жібереді. Қысқыш цилиндрі өзекше қозғалысынсыз күшін жоғалтуы мүмкін. Механикалық жүктеме шын мәнінде саңылау арқылы ілінісуді итеріп жатқанда, рульдік руль немесе байланыс цилиндрі жылжып кеткендей көрінуі мүмкін.

Бірінші шланг босамас бұрын қозғалысты жазыңыз. Бұл кішігірім қадам сияқты көрінеді, бірақ кейінірек көптеген айналмалы ақауларды жоюға жол бермейді.

Ағып кету цилиндрде немесе клапанда ма?

Бұл өрістегі ең көп дау тудыратын бөліну.

Цилиндр жылжып кетсе, көптеген адамдар поршеньдік тығыздағыш ағып жатыр деп ойлайды. Тозған поршеньді тығыздағыш, әсіресе ескі цилиндрлерде немесе ластанған маймен жұмыс істеген цилиндрлерде жиі кездеседі. Бірақ цилиндрдің өзі қызмет етуге жарамды болған кезде цилиндрдің қозғалуына мүмкіндік беретін клапан жеткілікті ағып кетуі мүмкін.

Бағытты басқару клапанының ішкі саңылаулары бар. Кейбір ағып кету қалыпты, ал ағып кету қысымға, температураға, тозуға және майдың тұтқырлығына байланысты жоғарылайды. Жеңіл жүктемеде қолайлы жұмыс істейтін клапан ауыр тік жүктемені ұстамауы мүмкін. Ауыстырылатын клапанның басқа катушка орталығы, ағып кету класы немесе бейтарап ағын жолы болуы мүмкін. Бұл порттың орналасуына қарағанда маңызды.

Егер машинада орнында қалуы керек жүк болса, қарапайым бағыттаушы клапан жеткіліксіз болуы мүмкін. Тізбекке байланысты пилоттық бақылау клапаны, тепе-теңдік клапаны, үстеме орталық клапан немесе басқа жүктемені ұстайтын клапан қажет болуы мүмкін. Егер бұл клапан ластанған, дұрыс емес басқарылған немесе дұрыс емес жерде орнатылған болса, цилиндр тығыздағыштары жақсы болса да, цилиндр жылжуы мүмкін.

Тізбектің клапан жағын қарап шыққанда, гидравликалық клапанның таңдауы тек қысым көрсеткішіне ғана емес, функцияға қатысты тексерілуі керек. Цилиндрді ауыстыратын клапан әрқашан жүкті қауіпсіз ұстайтын клапан емес.

Практикалық оқшаулау сынағы

Ең қауіпсіз сынақ машинаға, жүктемеге және тізбекке байланысты. Қауіпті ілулі жүкті ұстамаңыз немесе жебе, төсек, қысқыш немесе платформаны түсіруі мүмкін желіні ажыратпаңыз. Кез келген жүктелген цилиндрді сынамас бұрын механикалық тіректерді пайдаланыңыз.

Қауіпсіз және қолдау көрсетілетін цилиндр үшін негізгі идея цилиндрді тізбектің қалған бөлігінен бөлу болып табылады. Егер цилиндр жүктеме астында ұзартылса және екі портты да қауіпсіз блоктауға немесе жабуға болатын болса, оқшаулаудан кейінгі қозғалыс цилиндрдің ішкі ағып кетуіне немесе механикалық ақауға бағытталған. Егер цилиндр оқшауланған кезде ұстап тұрса, бірақ клапанға жалғанған кезде жылжып кетсе, ағып кету жолы клапан, жүкті ұстау клапаны, шланг бағыты немесе басқа қосылған құрамдас арқылы болуы мүмкін.

Бұл әрбір тізбектегі тамаша сынақ емес. Термиялық кеңею, қысылған қысым, шлангтың созылуы және жүктеме бағыты нәтижеге әсер етуі мүмкін. Дегенмен, оқшаулану көбінесе болжам азая бастайтын нүкте болып табылады.

Екі әрекетті гидравликалық цилиндр үшін шағым екі жолмен де болса, екі бағытты да сынаңыз. Бір әрекет ететін гидравликалық цилиндр үшін кері жағының қалай жалғанатынын немесе желдетілетінін ескеріңіз. Телескопиялық гидравликалық цилиндрлер үшін абай болыңыз, өйткені сатылар ағып кетуі немесе басқаша айналып өтуі мүмкін және механикалық қолдау қаупі жоғары.

А сұйықтық толтырылған манометр және дұрыс сынақ нүктелері бұл сынақты әлдеқайда пайдалы етеді. Дыбыс немесе қол температурасы бойынша болжау - жүкті ұстау мәселесін диагностикалаудың жұқа жолы.

Ішкі поршеньді тығыздағыштың ағуы

Поршеньді ағып кету - баррель ішіндегі мәселе. Поршеньдің бір жағында қалуы керек май екінші жағына жол табады. Сыртқы жағынан цилиндр құрғақ және ұқыпты болып көрінуі мүмкін, ал қысым баяу төмендеп, жүк қозғала бастайды.

Сондықтан таза цилиндр әлі де нашар болуы мүмкін.

Жалпы себептерге мыналар жатады:

• тозған поршеньді тығыздағыштар;

• нашар қалпына келтіруден кейін кесілген немесе оралған тығыздағыштар;

• баррельді бағалау;

• поршеньдердің тозуы;

• май температурасына немесе сұйықтық түріне сәйкес келмейтін тығыздағыш материалы;

• саңылауды сызатын ластану;

• тығыздағышты зақымдаған қысымның жоғарылауы;

• пломбаның дұрыс емес бағыты.

Жылу сынақты өзгертеді. Цилиндр суық цехты тексеру кезінде тұрып қалуы мүмкін, содан кейін машина бір сағат жұмыс істегеннен кейін сықырлай бастайды. Бұл үлгі поршеньдік тығыздағышты өздігінен дәлелдемейді, бірақ бұл тығыздағышты, тесікті, поршеньді тіреуді және жұмыс температурасында клапанның ағып кетуін тексеруге жақсы себеп.

Цилиндр жаңа ғана қайта құрастырылған болса және әлі де жылжыса, сол гидравликалық цилиндр тығыздағыш жинағын қайтадан сатып алмас бұрын үзіліс жасаңыз. Сәтсіз құрылғыны ашып, дәлел ретінде оқу керек: бөшке белгілері, поршеньді бекіту, штанганың күйі, тозу жолақтары және тығыздағыш ойықтың зақымдануы. Жаңа пломбалар тығыздауыш ерінге енді қолдау көрсетпейтін сызылған бөшке немесе поршеньді құтқара алмайды.

Тығыздық тығыздағыштың ағуы және өзек бетінің зақымдануы

Ағып жатқан штанга тығыздағышы - айқын ағып кету. Май безге жиналады, содан кейін шаң мен құм дымқыл пленкаға жабысады. Шыны тазалағыш кесілген болуы мүмкін, штанганың шұңқыры шұңқыры немесе тырналуы мүмкін және хромның зақымдалуы тек жақсы жарықта шыбықты тазалап, айналдырғанда көрінуі мүмкін.

Бұл көрінетін ағып кету әрбір шағымды автоматты түрде түсіндіре алмайды. Штанга тығыздағыштың ағып кетуі шатастырады және уақыт өте келе май деңгейін төмендетеді, бірақ поршеньді айналып өту немесе клапанның ағып кетуіне байланысты жүктеме әлі де қозғалуы мүмкін. Дегенмен, дымқыл штанга жөндеуге лайық, себебі ағып кету екі жақты есік: май жапырақтары, кір кіреді, ал келесі сәтсіздік жүйеге тереңірек жылжиды.

Таяқшаны баяу тексеріңіз. Бірінші жылтыр аймаққа ғана қарамаңыз. Қауіпсіз болса, таяқшаны толығымен созыңыз, оны тазалаңыз және толық инсультты тексеріңіз. Саяхаттың соңына жақын сызат әр цикл сайын жаңа тығыздағышты кесіп тастауы мүмкін. Майысқан таяқша бездің бір жағын жүктеп, тығыздағышты тез тоздыруы мүмкін. Нашар тураланбаған орнатылған цилиндр қысқа уақыт ішінде жаңа тығыздағыш жинағын бұзуы мүмкін.

Штанга қатты зақымдалған кезде, бөшке сызылған, поршень тозған немесе бекіту бұрмаланған болса, басқа қалпына келтіру тек қысқа үзіліс сатып алуы мүмкін. Бұл жағдайда ауыстыру жетекті таңдау тиімдірек болуы мүмкін. Blince керек-жарақтары өнеркәсіптік, ауылшаруашылық, құрылыс және жылжымалы машиналарға арналған гидравликалық цилиндрлер , бірақ тапсырыс әлі де нақты тесік, штанга, инсульт, монтаждау, қысым және жүктеме туралы ақпаратты қажет етеді.

Бүйірлік жүктеме және механикалық байлау

Гидротехниктер кейде шын мәнінде монтаждау мәселесі болып табылатын тығыздағыш мәселесін іздейді.

Гидравликалық цилиндр жүктеме өзекшеге сәйкес болған кезде ең бақытты. Тозған ілмек түйреуіштер, иілген кронштейн, бұралған байлам немесе соққы арқылы тербелетін жүк өзекшені бүйіріне қарай итеруі мүмкін. Бұл орын алған соң, тығыздағыш жинағы ешқашан түзетуге арналмаған жерлерде без, тозу жолақтары, поршень және бөшке кие бастайды.

Бүйірлік жүктеме белгілері мыналарды қамтиды:

• штанга хром бір жағынан көбірек жылтыратылған;

• бір түйреуіш екіншісіне қарағанда тезірек тозуы;

• жөндеуден кейін көп ұзамай штанга тығыздағышы ағып кетеді;

• цилиндр машинадан бірқалыпты қозғалады, бірақ машинада нашар;

• инсульттің бір бөлігінде ғана дрейф немесе жабысу;

• бірдей тығыздағыш жинағының қайталанбауы.

Бұл баяулатуға жақсы орын. Гидравликалық цилиндрді туралауды елемейтін жөндеу барлығының көңілін қалдыру үшін жеткілікті ұзақ жұмыс істеуі мүмкін. Істіктің сәйкестігін, кронштейннің тегістігін, шыбықтың түзулігін және соққы кезінде жүктің бағытын өзгертуін тексеріңіз.

Түтіктер, фитингтер және қысылған қысым сынақты бұлдыратуы мүмкін

Шлангтар мен фитингтерді дрейфті тексеру кезінде оңай өтуге болады. Бұл жиі қызмет көрсетілетін машиналардағы қате.

Шланг қатты құбыр емес. Қысым астында ол аздап өседі, ал ұзын шланг клапан ортасына қойылғаннан кейін жүктелген цилиндрдің аздап отыруы үшін жеткілікті көлемді сақтай алады. Жылдам қосқыштар толық ашылмауы мүмкін. Тесіктері қысқартылған фитинг жылдамдық пен қысымды өзгерте алады. Зақымдалған ішкі лайнер бір жақты шектеу сияқты әрекет етуі мүмкін. Тесіктің ағуы жүк жоғары болған кезде ғана көрінуі мүмкін және құрылғы тұраққа қойылғанға дейін жоғалып кетуі мүмкін.

Егер шағым шлангты ауыстырғаннан кейін басталса, тек жіпті тексерудің орнына жаңа шлангты ескімен салыстырыңыз. Ұзындығы, ішкі диаметрі, қысым көрсеткіші, фитинг тесігі, иілу радиусы және бағыттау цилиндрдің әрекетін өзгертуі мүмкін.

The Жетек айналасындағы гидравликалық шлангілер мен фитингтер , әсіресе шлангілер майысқан, тартылатын, бұралатын және ауыстырылатын жылжымалы жабдыққа қызмет көрсету жұмыстарын мұқият қарауды қажет етеді.

Жүкті ұстау клапандары және пилоттық тексеру клапандары

Аспалы немесе шамадан тыс жүктер әдетте бейтарап күйдегі катушка емес, ұстау құрылғысын қажет етеді. Тізбекке байланысты бұл құрылғы ұшқышпен басқарылатын тексеру клапаны, тепе-теңдік клапаны, үстеме орталық клапан немесе жүкті ұстайтын басқа қондырғы болуы мүмкін.

Бұл бөліктер қауіпсіздікті жақсартады, бірақ олар сонымен қатар өздерінің ақаулық режимдерін қосады.

Дұрыс емес пилоттық су құбыры клапанның кеш ашылуына немесе толық ашылмауына әкелуі мүмкін. Орындықтағы кір жүктің сырғып кетуі үшін жеткілікті ағып кетуі мүмкін. Төмен параметр жүктемені маржамен ұстамауы мүмкін. Цилиндрден тым алыс орнатылған клапан клапан мен жетек арасында шланг көлемін қалдырады. Схема бойынша ойланбастан орналастырылған екі ұстаушы клапан цилиндрді дірілдетуге, құлыптауға немесе кішкене қадамдармен жылжытуға әкелуі мүмкін.

Жүкті ұстау туралы шағым пайда болғанда, мыналарды тексеріңіз:

• клапан түрі мен параметрі;

• пилоттық қатынас;

• пилоттық желіге қосылу;

• цилиндр портына қатысты орналасуы;

• ластану;

• клапан жүктің бағытына сай ма;

• термиялық кеңею қысымды ұстай алады ма.

Көлденең бекітпеде қауіпсіз ұсталатын цилиндр жебеге, төгетін төсекке, пресске, қысқышқа немесе көтеру үстеліне орнатылған кезде басқаша әрекет етуі мүмкін. Жүктеменің бағыты маңызды.

Цилиндр өлшемі және жүк сыйымдылығы

Кейде дрейф шағымдары күш шағымдарымен араласады. Цилиндр ұстамайды, сонымен қатар ол әлсіздік сезінеді. Бұл жағдайда өлшемді тексеру керек, бірақ бірінші болжам ретінде емес.

Цилиндрдің күші қысым мен поршень ауданына байланысты. Қақпақ ұшында толық саңылау аймағы бар. Штанганың ұшында тиімді аймақ азырақ, өйткені штанга бос орын алады. Бұл екі әрекетті гидравликалық цилиндрде ұзарту және тарту күші әртүрлі екенін білдіреді.

Екі цилиндр бірдей түйреуіштерге сыйып, басқаша әрекет ете алады. Кішірек саңылау немесе үлкенірек өзек қол жетімді күшті өзгертеді. Үлкенірек тесік қаттырақ көтерілуі мүмкін, бірақ бірдей жылдамдықты сақтау үшін көбірек май қажет. Жіңішке шыбықтың тартылуы жақсы болуы мүмкін, бірақ қысу кезінде қауіпті болуы мүмкін. Сәл дұрыс емес инсульт машинаны механикалық тоқтауға итеріп, майды рельефке жіберуі мүмкін.

Ауыстырылатын цилиндрге тапсырыс бермес бұрын, мыналарды растаңыз:

Сондықтан да HOB сериясының қос әрекетті гидравликалық цилиндрлер беті саңылау, инсульт, монтаждау, қысым диапазоны және ауыр жүкті байлау стилін таңдау үшін анықтамалық ретінде пайдалы. Соңғы таңдау тек каталогтар тобына ғана емес, машинаға да сәйкес келуі керек.

Тығыздағыш жинағын ауыстыру: ол қашан көмектеседі және қашан көмектеседі

Гидравликалық цилиндр тығыздағыш жинағы негізгі мәселе тозған немесе зақымдалған тығыздағыштар және металл бөлшектер әлі де жарамды болған кезде дрейфті шеше алады. Ол майысқан шыбықты, шұңқырлы бөшкені, жарылған поршеньді, дұрыс емес клапанды, ластанған жүкті ұстау клапанын немесе бүйірден жүктелген бекітуді шеше алмайды.

Тығыздағыш жинағын орнатпас бұрын мыналарды тексеріңіз:

• шыбықтың түзулігі;

• штанганың хром күйі;

• баррельді бағалау;

• поршеньдердің тозуы;

• бездердің тозуы;

• тығыздағыш ойықтың зақымдануы;

• тазалағыштың жағдайы;

• мойынтірек және тозу жолағы жағдайы;

• мұнайдың ластануы;

• ескі пломба жастан немесе қайталанатын себептерден істен шықты ма.

Мөрдің бағыты нақты назар аударуды қажет етеді. Кейбір тығыздағыштар қысым бағыты қарастырылғанға дейін бірдей көрінеді. Біреуін артқа қойыңыз, сонда ағып кету бірден пайда болуы мүмкін. Материалды таңдау да маңызды: таза ішкі прессте жақсы жұмыс істейтін тығыздағыш жылуды, кірді, суды және бүйірлік жүктемені көретін сыртқы мобильді жабдықта қысқа қызмет етуі мүмкін.

Бір цилиндр екі рет қайта салынған кезде, тарих енді фондық шу болмайды. Ол дәлел. Байланысқа, клапанның ағуына, майдың тазалығына, бөшкенің күйіне және алғашқы екі жөндеудің ұзаққа созылмау себебіне мұқият қараңыз.

Cold Drift, Hot Drift және мұнай тұтқырлығы

Температура диагнозды өзгертеді.

Суық май қалыңырақ. Ол кішігірім саңылаулар арқылы аз ағып кетеді. Тозған поршеньді тығыздағыш немесе клапанның катушкасы қысқа суық сынақ кезінде әлі де қолайлы болуы мүмкін. Май жылығаннан кейін тұтқырлық төмендейді және ағып кету артады. Дәл сол кезде дрейф пайда болады.

Ыстық дрейф көбінесе клиренске байланысты ағып кетуді көрсетеді:

• тозған поршеньді тығыздағыштар;

• клапан катушкасының ағуы;

• жүкті ұстайтын клапанның ағуы;

• контурдың басқа жерінде сорғы немесе қозғалтқыштың ағуы;

• жұмыс температурасы үшін тым жұқа май.

Бірақ майдың тұтқырлығын тоқтатпаңыз. Егер май тым қызып кетсе, жылу көзін де табу керек. Ыстық күйде қозғалатын гидравликалық цилиндр ішкі ағып кетуден де, жүйенің қызып кетуінен де зардап шегуі мүмкін.

Май салқындатқыш мақала Гидравликалық май салқындатқышының өлшемдері бойынша нұсқаулықты салқындату туралы мақала оның нақты URL мекенжайымен жарияланғаннан кейін байланыстыруға болады. Осы уақытқа дейін Өнім жаңалықтары санаты оқырмандарды тиісті жүйе температурасы мазмұнына бағыттай алады.

Далалық сынақ мысалы: жебе цилиндрі бір түнде орналасады

Шағын машина бір түнде тұрып қалған жебе цилиндрімен келді. Таяқ құрғақ болды. Тұтынушы гидравликалық цилиндрді қалпына келтіру жинағын алғысы келді, себебі цилиндр ескі көрінді.

Алғашқы суық сынақ өте сенімді болмады. Дүкенде жиырма минут бойы бум болды. Машина сыртта бір сағат жұмыс істегеннен кейін бум тезірек орнықты. Сол шағын деталь сынақтың бағытын өзгертті.

Жебеге қауіпсіз қолдау көрсетіліп, цилиндрдің екі портында да қысым өлшенді. Клапан бейтарап күйде болған кезде өзек жағындағы қысым баяу өзгерді. Цилиндр порттары қауіпсіз оқшауланған кезде, жебенің қозғалысы әлдеқайда баяулады. Бұл жалғыз ақаулық ретінде поршеньді тығыздағыштан алыстады. Бағытталған клапан мен жүктемені ұстау тізбегі тексерілуі керек болды.

Соңғы қорытынды әсерлі болмады. Кішкентай тексеру клапанында орындық ластанған, ал бағыттаушы клапан ыстық кезде күтілгеннен көп ішкі ағып кеткен. Цилиндр тығыздағыштары мінсіз болмады, бірақ тек тығыздағыш жинағын ауыстыру шағымды түзетпес еді. Жөндеу клапандарды тазалауды, майды сүзуді және тығыздағышты ауыстыруды қамтыды, себебі цилиндр бөлек болған.

Пайдалы сабақ мынада: дрейфтік цилиндрде бірнеше ағып кету жолы болуы мүмкін. Тестілеу алдымен ең үлкен жолды табуы керек.

Далалық сынақ мысалы: Қайта құрастырылған цилиндр шыбықта әлі ағып жатыр

Басқа жағдай қарапайым болып көрінді. Кішкентай пресстегі цилиндрде дымқыл штанга болды. Тығыздағыш жинағы ауыстырылды және ағып кету екі апта ішінде қайтарылды.

Екінші тексеру барысында штангада тар сызат табылды, ол өзек тазаланып, жарық астында айналдырылмайынша көру қиын. Әр цикл сайын сызат итбалық ернін кесіп өтті. Безді мойынтірек те біркелкі емес тозғанын көрсетті, ал артқы бекітпеде қысым астында шыбықты бүйірден жүктеу үшін жеткілікті ойын болды.

Бірінші жөндеу пломбаны өзгертті. Екінші жөндеу себебін анықтады. Штанга жөнделді, мойынтірек ауыстырылды, монтаждық түйреуіш түзетілді. Осыдан кейін штанганың тығыздағышы ұзаққа созылды.

Сондықтан 'гидравликалық цилиндрлерді жөндеу' 'нығыздағыштарды орнатыңыз және үміттеніңіз' дегенді білдірмеуі керек. Жақсы жөндеу ескі тығыздағыштардың неліктен істен шыққанын сұрайды.

Ауыстыру цилиндрін таңдауды тексеру тізімі

Жөндеу ең жақсы нұсқа болмаса, ауыстыру гидравликалық цилиндрге тапсырыс бермес бұрын жеткілікті ақпарат жинаңыз. Фотосурет көмектеседі, бірақ фотосурет спецификация емес.

Цилиндр қауіпсіздік тұрғысынан маңызды жүкті ұстау жүйесінің бөлігі болса, тек өлшемі бойынша таңдамаңыз. Клапан мен жүкті ұстаушы қондырғы цилиндрмен бірге қарастырылуы керек.

Жалпы қателер

1. Құрғақ цилиндрді жақсы цилиндр деп есептейміз

Поршеньді тығыздағыштың ағуы ішкі. Жүк әлі қозғалған кезде цилиндрдің сырты құрғақ болуы мүмкін. Таза штанга поршеньдік тығыздағышты, клапанды немесе жүкті ұстау тізбегін тазаламайды.

2. Металды тексермей тығыздағыштарды ауыстыру

Жаңа пломбалар сызылған бөшкелерді, майысқан шыбықты, тозған безді, зақымдалған поршеньді немесе бүйірден жүктелген тіреуді бекіте алмайды. Тығыздағыштар қайтадан тез істен шыққан болса, металл бөлшектер мен машинаның туралануы назар аударуды қажет етеді.

3. Клапанды тексермес бұрын цилиндрді айыптау

Бағытталған клапан бейтарап күйде ағып кетуі мүмкін. Жүкті ұстаушы клапан ластанған орындық арқылы ағып кетуі мүмкін. Тексеру клапаны дұрыс емес басқарылуы мүмкін. Егер цилиндр оқшауланған кезде ұстап тұрса, бірақ қосылған кезде жылжып кетсе, клапан жағы назар аударуды қажет етеді.

4. Ыстық майдың әрекетін елемеу

Ыстық машина әлі де ағып жатқанда, суық сынақтан өтуі мүмкін. Шағым машина қызғаннан кейін болған кезде жұмыс температурасында маңызды сынақтарды қайталаңыз.

5. Неліктен істен шыққанын сұрамай, ескі цилиндрді көшіру

Ескі цилиндр бүйірлік жүктеме, қате өлшем, лас май, нашар монтаждау немесе жарамсыз тығыздағыш материал салдарынан істен шыққан болуы мүмкін. Оны дәл көшіру бірдей әлсіздікті көшіруі мүмкін.

6. Жүкті ұстауды тек цилиндр жұмысы ретінде қарастыру

Цилиндр күш тудырады. Жүкті ұстау тізбегі жүктің орнында қауіпсіз тұруын басқарады. Тік немесе шамадан тыс жүктемелер үшін клапанның дұрыс орналасуы цилиндр сияқты маңызды болуы мүмкін.

Blince қалай көмектесе алады

Blince гидравликалық цилиндрлерді гидравликалық клапандармен, сорғылармен, шлангтармен, фитингтермен, калибрлермен және гидравликалық жүйенің тиісті компоненттерімен бірге қарай алады. Бұл өте маңызды, өйткені цилиндрлердің дрейфі тек фотосуретпен сирек дәлелденеді.

Пайдалы ұсыныс үшін мынаны жіберіңіз:

• машинаның түрі мен қызметі;

• цилиндр мен монтаждаудың фотосуреттері;

• шұңқырдың, штанганың, штрихтың және түйреуіштің ұзындығы;

• порт өлшемі мен орны;

• жұмыс қысымы және жүктеме бағыты;

• дрейф ыстық, суық, тиелген немесе түсірілмеген күйде бола ма;

• штанга сырттан ағып жатыр ма;

• цилиндр жақында қайта салынды ма;

• клапан түрі және кез келген жүкті ұстайтын клапан туралы ақпарат;

• шлангтың бағыты және соңғы қызмет өзгерістері.

Қайта құру немесе ауыстыру шешімі түсініксіз болса, цилиндр әлдеқашан ашық болған кезде өзек бетінің, бездің, поршеньдің, тығыздағыштың және бөшкенің фотосуреттерін жіберіңіз. Егер ол әлі ашылмаған болса, машина фотосуреттерінен, дрейф әрекетін, жүктеме бағытын және қол жетімді қысым көрсеткіштерін бастаңыз.

Жиі қойылатын сұрақтар

Гидравликалық цилиндрдің жылжуына не себеп болады?

Цилиндрдің жылжуы поршеньді тығыздағыштың ағуы, бағыттаушы клапанның ағуы, жүкті ұстайтын клапанның ағуы, сыртқы ағулар, майдағы ауа, бүйірлік жүктеме, механикалық қозғалыс немесе дұрыс емес контур конструкциясы болуы мүмкін. Дрейф бағыты мен сынақ нәтижелері қай себептің ең ықтимал екенін анықтайды.

Гидравликалық цилиндр сыртқа май ағып кетпей қозғала ала ма?

Иә. Ішкі поршеньді тығыздағыштың ағуы майдың поршеньдің бір жағынан екінші жағына көрінетін сыртқы май ағуынсыз өтуіне мүмкіндік береді. Клапанның ағуы цилиндр корпусы құрғақ күйде болған кезде де қозғалысты тудыруы мүмкін.

Цилиндр тығыздағышының немесе басқару клапанының ағып жатқанын қалай білуге ​​болады?

Қауіпсіз болса, цилиндрді клапаннан оқшаулаңыз және жүктің әлі де қозғалатынын бақылаңыз. Егер цилиндр оқшауланған кезде ұстап тұрса, бірақ жалғанған кезде жылжып кетсе, клапан немесе жүктемені ұстау тізбегі тартылған болуы мүмкін. Екі порттағы қысым көрсеткіштері жолды растауға көмектеседі.

Неліктен менің гидравликалық цилиндр суықты ұстайды, бірақ ыстық?

Ыстық май жұқа және тозған тығыздағыштар, клапан саңылаулары және жүкті ұстағыш клапандар арқылы оңай ағып кетеді. Ыстық дрейф көбінесе клиренске байланысты ағып кетуді көрсетеді, бірақ майдың қызу себебін де тексеру керек.

Гидравликалық цилиндр тығыздағыш жинағы дрейфті түзете ме?

Тозған немесе зақымдалған тығыздағыштардың негізгі себебі болса және өзек, бөшке, ​​поршень, без және туралау әлі де жақсы болса, бұл көмектеседі. Ол клапанның ағып кетуін, бүйірлік жүктемені, сызылған металды немесе дұрыс емес жүктеме тізбегін түзетпейді.

Неліктен жаңа гидравликалық цилиндр әлі де қозғалады?

Ағып кету жолы клапанда, пилоттық тексеру клапанында, теңгерім клапанында, шлангтың бағытталуында немесе схеманың дизайнында болуы мүмкін. Ауыстырылатын цилиндрде қате саңылау, өзек өлшемі, тығыздауыш түрі немесе жүктемеге арналған орнату геометриясы да болуы мүмкін.

Бір әрекетті және екі әрекетті гидравликалық цилиндр дрейфінің айырмашылығы неде?

Екі әрекетті гидравликалық цилиндрде поршеньдің екі жағында қысым қосылымдары бар, сондықтан екі жағынан ағып кету жолдарын қарастыру керек. Жалғыз әрекет ететін цилиндр жиі бір бағытта қысымды, ал екіншісінде жүктемені, серіппе немесе гравитацияны пайдаланады, сондықтан қайтару жолы мен желдеткіштің орналасуы диагнозды өзгертеді.

Майысқан өзек цилиндрдің ағып кетуіне әкелуі мүмкін бе?

Иә. Майысқан таяқша безді және таяқша тығыздағышты бүйірден жүктеп, қайта ағып кетуіне әкелуі мүмкін. Ол сондай-ақ мойынтіректерді зақымдауы, таспаларды және бөшкелерді тозуы мүмкін. Тығыздағыштарды немесе бекітпелерді түзетпей ауыстыру әдетте қайталанатын сәтсіздікке әкеледі.

Гидравликалық цилиндрді ауыстыру үшін қандай ақпаратты жіберуім керек?

Жіберу тесігі, өзек диаметрі, инсульт, тартылған және ұзартылған ұзындық, орнату стилі, түйреуіш өлшемі, порт өлшемі, жұмыс қысымы, жүктеме бағыты, машина түрі, фотосуреттер және ақаулық симптомы. Өлшемдерді білмесеңіз, фотосуреттерді сызғыш немесе штангенциркуль көмегімен тазалаңыз.

Цилиндрдің жылжуы қауіпті ме?

Ол болуы мүмкін. Көтерілген, ілулі, қысылған немесе асып түсетін жүкті ұстайтын кез келген цилиндр қозғалып кетсе, қауіпсіздік қаупін тудыруы мүмкін. Гидравликалық желілерді сынау немесе ажырату алдында жүктемені механикалық қолдау.

Қорытынды

Цилиндрдің гидравликалық дрейфін тек цилиндр фотосынан анықтауға болмайды. Дрейфтік жүктеме поршеньді тығыздағыштың ағуынан, клапанның ағуынан, жүкті ұстайтын клапанның ағуынан, бүйірлік жүктемеден, қызған майдан, шланг әсерінен немесе механикалық қозғалыстан туындауы мүмкін.

Симптомнан бастаңыз. Цилиндр қозғалған кезде, оның қай бағытта қозғалатынын, майдың ыстық немесе суық екенін, сорғы жұмыс істеп тұрғанын және жүктемені клапанмен немесе тек цилиндрмен ұстап тұрғанын жазып алыңыз. Содан кейін цилиндрді тізбектің қалған бөлігінен бөлу үшін қысым көрсеткіштерін және қауіпсіз оқшаулау сынақтарын пайдаланыңыз.

Гидравликалық цилиндрлерді жөндеу, тығыздағыш жинағын таңдау немесе ауыстыру цилиндрінің өлшемі үшін Blince құрылғысының фотосуреттерін, цилиндр өлшемдерін, жүктеме бағытын, қысымды, дрейфтің әрекетін, өзек күйін, клапан туралы ақпаратты және соңғы қызмет көрсету тарихын жіберіңіз. Жақсы ұсыныс соңғы бөлікті таңдамас бұрын цилиндр мен тізбекті бірге тексеруі керек.

Тел: +86 185 6675 9667

✉️ Электрондық пошта: info@blince.com

Веб-сайт: https://blince.com/

Жауапкершіліктен бас тарту

Бұл мақала жалпы инженерлік нұсқаулық болып табылады. Соңғы құрамдастарды таңдау машина сызбаларына, өлшенген гидравликалық деректерге, жұмыс жағдайларына, қауіпсіздік талаптарына және білікті гидротехниктің немесе жеткізушінің растауына негізделуі керек.

Blince гидравликалық командасы

Blince Hydraulic - бұл саладағы жетекші компания . нақты жобаланған сұйықтық қуатын өндіруге және арнайы гидравликалық шешімдерге арналған Өнеркәсіптік техникада ондаған жылдар бойы терең тәжірибе жинақтаған және мыңдаған табысты жаһандық орналастырулар негізінде біздің инженерлік команда толығымен өнімділігі жоғары гидравликалық компоненттерді өндіруге бағытталған, соның ішінде мамандандырылған орбиталық қозғалтқыштар, жоғары қысымды қозғалыс қозғалтқышты жетектер , және сенімді бағыттаушы клапандар . Біздің өндірістік инфрақұрылымымыз заманауи көп осьті CNC өңдеу жүйелерін пайдаланады және әрбір өндірісте қайталанатын көлемдік дәлдікке кепілдік беру үшін толығымен ISO 9001 сертификатына ие.

Біз 150-ден астам елде ауыр өнеркәсіп дистрибьюторларына, машиналарды өндіруші құрылғыларға және техникалық қызмет көрсету бригадаларына жылдам, жоғары сенімді және үнемді гидравликалық шешімдерді жеткіземіз. Сіздің белсенді жобаңыз реттелетін білік профильдерінің шағын көлемді партиясын немесе кең ауқымды өндірісті қажет ете ме, жоқ па? шойын тісті сорғы , біз икемді өндіріс кестелеріңізді жалпы бағаны болжау мүмкіндігімен мақсатты жеткізу уақыттарын қанағаттандыру үшін конфигурациялаймыз. Blince серіктестігі жүйенің максималды тиімділігін, материалдың элиталық сапасын және ымырасыз сұйықтық қуатының кәсібилігін қамтамасыз етуді білдіреді.

Толық өнімдер тізімі туралы көбірек білу үшін біздің ресми веб-сайтымызға кіріңіз: www.blince.com.