Xi lanh thay thế có thể lắp vừa các chân cắm mà vẫn khiến máy yếu đi. Lỗi ngược lại cũng phổ biến không kém: người mua tăng lỗ khoan 'vì an toàn', sau đó phát hiện ra rằng máy bơm cũ không thể bơm đầy đủ nhanh. Thời gian chu kỳ tăng lên, van nhận thấy dòng chảy trở lại nhiều hơn và phần thân lớn hơn không còn làm sạch khung nữa.
Bản thân việc tính toán lỗ khoan là ngắn. Hầu hết các lỗi về kích thước đều bắt đầu sớm hơn, khi lực, áp suất hoặc diện tích hiệu dụng được chọn. Tải trọng tác dụng lên đòn bẩy không giống như lực tác dụng lên chốt hình trụ. Cài đặt van giảm áp không nhất thiết phải là áp suất ở đầu nắp. Việc rút lại không sử dụng toàn bộ diện tích piston. Áp suất ngược phía thanh có thể trừ đi lực kéo dài đáng kể.
Câu trả lời ngắn
Đối với kích thước lỗ khoan xi lanh thủy lực sơ bộ, hãy tính lực xi lanh cần thiết ở vị trí liên kết kém nhất, chia lực đó cho áp suất hữu dụng tại xi lanh, sau đó chuyển đổi diện tích piston cần thiết thành đường kính. Làm tròn đến lỗ khoan tiêu chuẩn và kiểm tra lại kết quả về áp suất ngược phía thanh, ma sát, lực kéo, tốc độ, thể tích dầu, dòng hồi lưu, độ oằn của thanh và hình dạng lắp đặt.
Mối quan hệ mở rộng cơ bản là F = p × A , nhưng quyết định mua hàng không dừng lại ở đó. Một lỗ khoan tạo ra đủ lực lý thuyết vẫn có thể quá chậm, quá lớn về mặt vật lý, kết hợp với một thanh có kích thước nhỏ hoặc không phù hợp với mạch giữ tải.
Bài học chính
Bộ lỗ khoan diện tích piston. Áp lực tác dụng lên vùng đó tạo ra lực lý thuyết.
Thanh này loại bỏ diện tích hiệu quả khi rút lại, do đó lực kéo thấp hơn lực đẩy trong xi lanh một thanh thông thường.
Lỗ khoan lớn hơn sẽ tăng lực ở một áp suất nhất định nhưng làm giảm tốc độ ở lưu lượng bơm cố định.
Áp suất tại các cổng xi lanh khi có tải quan trọng hơn mức tối đa của danh mục máy bơm hoặc số đọc của đồng hồ đo không tải.
Góc liên kết có thể nhân lên lực xi lanh cần thiết ngay cả khi tải trọng bên ngoài không thay đổi.
Kết quả là kích thước sơ bộ, không được phê duyệt đối với thanh, ống, giá đỡ, chốt, đệm, vòng đệm hoặc hệ thống giữ tải.
Bắt đầu với lực tại xi lanh, không phải nhãn tải trọng
Giả sử một sàn mang tải 20 kN. Thật hấp dẫn khi nhập 20 kN vào máy tính lỗ khoan. Điều đó chỉ có tác dụng khi xi lanh tác động trực tiếp dọc theo đường tải mà không có tác dụng đòn bẩy, góc hoặc gia tốc. Hầu hết các cần, thân đổ, kẹp và thanh liên kết đều không có.
Đối với cơ chế xoay vòng đơn giản, hãy so sánh các khoảnh khắc về trục quay:
Lực xi lanh yêu cầu = mô men tải / cánh tay mô men xi lanh hiệu quả
Nếu tải tạo ra 20 kN × 0,8 m = 16 kN·m và chốt hình trụ cách trục xoay 0,35 m ở góc làm việc 30° thì cánh tay đòn hiệu dụng của nó là:
0,35 m × sin(30°) = 0,175 m
Do đó lực xi lanh lý tưởng là:
16 kN·m / 0,175 m = 91,4 kN
Ở góc 60°, cánh tay hiệu dụng trở thành 0,35 × sin(60°) = 0,303 m và cùng tải trọng bên ngoài chỉ cần khoảng 52,8 kN . Đây là lý do tại sao phần thân kết xuất có thể khó bắt đầu ở gần đáy nhất mặc dù tải trọng không thay đổi. Cánh tay đòn hiệu quả nhỏ nhất, tải trọng dự kiến cao nhất, ma sát, gia tốc và tình trạng sốc sẽ kiểm soát kích thước đầu vào.
Ví dụ đơn giản này được tính toán . Nó không bao gồm khối lượng của kết cấu, sự thay đổi trọng tâm, ma sát khớp, tác động động hoặc độ lệch của khung. Lấy những đầu vào đó từ bản vẽ máy hoặc phân tích cơ học đủ tiêu chuẩn.
Các lĩnh vực quan trọng
Đối với xi lanh một thanh truyền thống tác động kép:
Diện tích đầu nắp piston A1 = πD⊃2; / 4
diện tích thanh Ar = πd⊃2; / 4
Diện tích vòng đầu thanh A2 = π(D⊃2; - d⊃2;) / 4
Trong đó D là đường kính lỗ khoan và d là đường kính thanh.
Lực kéo dài lý tưởng sử dụng toàn bộ diện tích đầu nắp. Lực rút lý tưởng sử dụng diện tích hình khuyên nhỏ hơn. Parker công bố mối quan hệ số liệu F(kN) = P(bar) × A(mm²) / 10.000 trong catalogue kỹ thuật xi lanh thủy lực . Danfoss trình bày nguyên lý diện tích áp suất tương tự cùng với tốc độ xi lanh và mối quan hệ tiêu thụ dầu trong Lời khuyên về tham khảo Thủy lực.
Những công thức này tính toán đầu ra lý thuyết từ các đầu vào đã nêu. Ma sát bịt kín, ma sát dẫn hướng, tổn thất đường ống, sụt áp van, áp suất ngược phía thanh truyền và sự chuyển tiếp áp suất làm thay đổi lực có sẵn tại máy.
Sử dụng áp suất tại xi lanh, không chỉ đơn thuần là cài đặt giảm áp
Giảm áp của hệ thống được đặt thành 140 bar không chứng tỏ rằng 140 bar đạt đến đầu nắp khi máy di chuyển. Độ mòn của máy bơm, tốc độ động cơ, van định hướng hạn chế, ống mềm có kích thước nhỏ, bộ lọc bị tắc hoặc bộ điều khiển bù áp suất có thể làm giảm sự kết hợp dòng áp suất có sẵn tại bộ truyền động. Đồng hồ đo được lắp phía trước van hạn chế cũng có thể hiển thị điều gì đó khác với đồng hồ đo ở cổng xi lanh.
Áp lực ngược cũng quan trọng. Trong quá trình kéo dài, áp lực lên phía thanh tác dụng chống lại chuyển động trên khu vực hình vành khuyên. Một biểu thức sơ bộ thực tế là:
Fnet = (pcap × A1 - prod × A2) × η
η là hệ số cơ học giả định dùng để so sánh. Nó không phải là hằng số hiệu suất phổ quát. Khi không có hướng dẫn về ma sát đã được xác minh hoặc tốc độ tải của nhà sản xuất, đừng che giấu sự không chắc chắn bên trong tỷ lệ phần trăm trông chính xác. Chạy nhiều kịch bản và nhận được đánh giá ứng dụng.
của Parker Danh mục xi lanh hệ mét hạng nặng lưu ý rằng phải xem xét khả năng chống trượt và tổn thất áp suất trong đường ống và thiết bị. Nó cũng xuất bản hướng dẫn về tốc độ tải cho bối cảnh sản phẩm đó. Những tỷ lệ phần trăm đó là bằng chứng hữu ích cho thấy lực lượng lý thuyết không phải là lực lượng lao động, nhưng chúng không phải là đặc điểm kỹ thuật của BLINCE.
Ví dụ hoạt động: so sánh lỗ khoan 63, 80 và 100 mm
Giả sử phân tích liên kết đã tạo ra lực kéo giãn thiết kế cần thiết là 50 kN. Áp suất đo được tại cổng đầu nắp trong phần yêu cầu của hành trình là 120 bar. Áp suất ngược phía thanh là 10 bar. Chỉ để so sánh sơ bộ, hãy sử dụng hệ số cơ học là 0,90 và lưu lượng bơm là 25 L/phút.
Các cặp lỗ khoan/thanh ứng cử viên là 63/35, 80/40 và 100/50 mm. Các thứ nguyên này xuất hiện trong số các kết hợp công khai trên Trang xi lanh thanh giằng tác động kép BLINCE HOB , nhưng bản vẽ và bảng dữ liệu dự án hiện tại phải xác nhận cấu hình thực tế.
Đối với ứng viên 80/40 mm:
A1 = π × 80⊃2; / 4 = 5.026,5 mm²
A2 = π × (80⊃2; - 40⊃2;) / 4 = 3.769,9 mm²
Fnet = [(120 bar × 5.026,5 mm²) - (10 bar × 3.769,9 mm²)] / 10.000 × 0,90
Fnet = 50,9 kN
Ứng cử viên 80 mm vượt qua yêu cầu ví dụ 50 kN một lượng nhỏ theo các giả định này. Nó không được phê duyệt cho đến khi kiểm tra được các xung áp suất, độ không chắc chắn của tải, độ vênh của thanh, độ bền lắp đặt, tải trọng bên, độ mỏi và các giới hạn loạt đã chọn.
Ứng viên khoan/que
Lực kéo dài ròng ở các điều kiện đã nêu
Tốc độ kéo giãn lý tưởng ở mức 25 L/phút
Thời gian lý tưởng cho 500 mm
Đọc sơ bộ
63/35 mm
31,7 kN
133,7 mm/giây
3,74 giây
Lực quá nhỏ cho 50 kN
80/40 mm
50,9 kN
82,9 mm/giây
6,03 giây
Trận đấu buộc đáng để điều tra
100/50 mm
79,5 kN
53,1 mm/giây
9,42 giây
Nhiều lực hơn, chậm hơn ở cùng một dòng chảy
Sự so sánh này cho thấy sự cân bằng chính. Di chuyển từ 80 lên 100 mm sẽ tăng lực ròng ví dụ lên khoảng 56%, nhưng tốc độ kéo dài ở cùng mức 25 L/phút sẽ giảm từ khoảng 83 xuống 53 mm/s. Nhiều lỗ khoan hơn không phải là dung lượng trống; nó tiêu thụ nhiều dầu hơn trên mỗi milimet hành trình.
Chuyển đổi lỗ khoan đã chọn thành kiểm tra dòng chảy và thời gian chu kỳ
Tốc độ xi lanh là lưu lượng buồng chia cho diện tích hiệu dụng:
v = Q/A
Với việc chuyển đổi đơn vị, 25 L/phút vào đầu nắp 80 mm sẽ mang lại:
Lý tưởng nhất là hành trình 500 mm sẽ mất khoảng 500 / 82,9 = 6,03 giây . Rò rỉ, đo van, tăng tốc, tốc độ bơm và sự thay đổi tải có thể khiến thời gian thực dài hơn.
Thể tích dầu ở đầu nắp là:
Vcap = 5.026,5 mm² × 500 mm = 2,513 L
Thể tích hình khuyên 80/40 mm là 1,885 L. Với 25 L/phút đi vào đầu thanh, tốc độ rút lý tưởng là khoảng 110,5 mm/s, do đó đầu nắp xả khoảng 33,3 L/phút. Đường trở về phải phù hợp với luồng đó. Chỉ riêng việc chọn van và ống mềm cho số liệu máy bơm 25 L/phút có thể tạo ra áp suất ngược trong quá trình rút lại.
Ở mức 120 bar và 25 L/phút, công suất thủy lực lý thuyết là:
Thủy lực = áp suất × lưu lượng / 600 = 120 × 25/600 = 5,0 kW
Đầu vào của động cơ điện hoặc động cơ phải cao hơn sau khi tổn thất bơm, truyền động và điều khiển. Do đó, việc lựa chọn lỗ khoan có thể thay đổi thời gian chu kỳ và nhu cầu điện năng mà không làm thay đổi tải.
Lực đẩy và lực kéo là những quyết định khác nhau
Khi mở rộng, áp suất ở đầu nắp tác động lên toàn bộ lỗ khoan. Khi rút lại, thanh chiếm một phần của piston, rời khỏi hình khuyên. Với ví dụ 80/40 mm, vòng khuyên chiếm khoảng 75% diện tích nắp. Do đó, ở áp suất bằng nhau và không có áp suất ngược, lực kéo lý thuyết và thể tích dầu bằng khoảng 75% so với lực kéo giãn của chúng, trong khi tốc độ rút lại ở lưu lượng đầu vào bằng nhau là khoảng 1/0,75 hoặc 1,33 lần tốc độ giãn nở.
Tỷ lệ diện tích đó cũng ảnh hưởng đến hành vi áp suất và dòng chảy trong điều kiện tái sinh hoặc giữ lại dầu. Không tăng đường kính thanh chỉ để cải thiện độ bền uốn mà không tính toán lại lực kéo, tốc độ rút lại, dòng chảy trở lại và bất kỳ đường tăng cường áp suất nào.
Biểu đồ lỗ khoan là điểm bắt đầu, không phải mã đơn hàng
Biểu đồ kích thước lỗ khoan xi lanh thủy lực thường giả định áp suất đã nêu và diện tích piston lý tưởng. Nó không thể nhìn thấy liên kết máy, tổn thất áp suất, áp suất ngược, tải trọng bên, chiều dài thanh, điều kiện lắp đặt, chu kỳ làm việc hoặc nhiệt độ. Sử dụng nó để liệt kê một lỗ khoan, sau đó di chuyển đến bản vẽ loạt đã chọn.
Trang HOB công khai của BLINCE mô tả phạm vi lỗ khoan 40–250 mm, phạm vi áp suất 0,3–14 MPa và hành trình lên tới 5000 mm. Trang này cũng liệt kê các ví dụ về mặt bích, tai sau và chân. Đây là những ranh giới họ đã được công bố , không xác nhận rằng mọi mức tối đa có thể được kết hợp trong một hình trụ.
các danh sách dòng MOB 7 MPa nhẹ hơn có giá trị lỗ khoan từ 30 đến 125 mm và một số kích cỡ thanh. HOB có thể phù hợp với yêu cầu thanh giằng có áp suất cao hơn hoặc nặng hơn; MOB có thể phù hợp với nhiệm vụ công nghiệp nhẹ hơn. MỘT Tuyến xi lanh HSG hoặc thiết kế tùy chỉnh có thể phù hợp với hình dạng máy móc cụ thể. Tính toán lỗ khoan thu hẹp phạm vi tìm kiếm, nhưng áp suất, thanh, giá đỡ, vỏ và nhiệm vụ quyết định nhóm.
Sự đánh đổi 1: lỗ khoan lớn hơn hay áp suất cao hơn?
Lỗ khoan lớn hơn có thể đáp ứng lực ở áp suất thấp hơn. Điều đó có thể làm giảm áp suất yêu cầu từ máy bơm và một số van, nhưng xi lanh lớn hơn cần nhiều dầu hơn, nhiều không gian hơn và thường là thanh, cổng và cấu trúc lớn hơn. Tốc độ chu kỳ giảm nếu lưu lượng bơm không đổi.
Việc tăng áp suất làm việc có thể giữ cho xi lanh nhỏ gọn và giảm lượng dầu trong một lực nhất định. Chi phí là ứng suất cao hơn và các yêu cầu khắt khe hơn đối với máy bơm, van, ống mềm, phụ kiện, vòng đệm, ống, nắp đầu và giá đỡ. Việc điều chỉnh giảm nhẹ không thể thay thế cho việc xác minh mọi xếp hạng thành phần và đánh giá rủi ro máy.
Lựa chọn giữa lỗ khoan và áp suất ở cấp độ hệ thống. Nếu máy bơm không thể duy trì áp suất ở lưu lượng yêu cầu thì giải pháp nhỏ gọn về mặt lý thuyết sẽ không hiệu quả. Nếu khung không thể chấp nhận thân khoan 100 mm thì giải pháp áp suất thấp sẽ không phù hợp.
Sự đánh đổi 2: ký quỹ bắt buộc hay thời gian chu kỳ?
Làm tròn một lỗ tiêu chuẩn là điều bình thường sau mức tối thiểu được tính toán, miễn là phần còn lại của hệ thống được kiểm tra. Làm tròn liên tục 'để an toàn' có thể tạo ra bộ truyền động chậm, dòng hồi lưu cao hơn và năng lượng thủy lực được lưu trữ nhiều hơn. Nó cũng có thể làm cho việc kiểm soát tốc độ thấp trở nên khó khăn hơn nếu van phải đo một phần rất nhỏ lưu lượng có sẵn.
Lỗ khoan nhỏ hơn mang lại tốc độ trên mỗi lít cao hơn và có thể vừa với một đường bao nhỏ gọn, nhưng nó đòi hỏi áp suất cao hơn cho cùng một tải và ít cho phép ma sát, áp suất ngược hoặc biến đổi tải. Biên độ thích hợp phụ thuộc vào tải đã được xác minh, động lực học, hoạt động điều khiển và tiêu chuẩn thiết kế quản lý—không phải là hệ số nhân chung được sao chép từ máy tính trên web.
Kiểm tra cụ thể thiết bị sau khi tính toán lỗ khoan
Nhấn hoặc kẹp
Sử dụng lực lên dụng cụ chứ không chỉ định mức xi lanh. Tính đến các dẫn hướng trục lăn, tiếp xúc khuôn, gia công lệch tâm, tốc độ tiếp cận, tốc độ ép và tốc độ quay trở lại. Lỗ khoan lớn có thể cung cấp lực nhưng cần có máy bơm hai giai đoạn hoặc mạch tiếp cận nhanh để giữ thời gian chu kỳ hợp lý. Các thanh dẫn hướng máy phải chịu lực bên; thanh không được dẫn hướng trục lăn.
Thân đổ, bệ cần hoặc bệ nghiêng
Tính toán vị trí liên kết kém nhất trên toàn bộ hành trình. Góc khởi động thường kiểm soát. Kiểm tra sự thay đổi trọng tâm, chấn động, hình học quá tâm và mạch giữ tải. Hướng dẫn BLINCE gần đây về Các kiểu lắp xi lanh thủy lực giải thích lý do tại sao lỗ khoan chính xác không điều chỉnh được ngàm, trục, mặt bích hoặc chân đế truyền lực đi sai đường.
Ép phun hoặc tự động hóa công nghiệp
Tách chuyển động di chuyển nhanh khỏi phần lực cao của chu trình. Một xi lanh có kích thước chỉ dành cho lực kẹp cực đại có thể gây lãng phí dòng chảy trong quá trình tiếp cận. Xác nhận khả năng lặp lại, đệm, phản ứng của van, nhiệt độ dầu, vòng đệm, cảm biến và liệu mạch vi sai hoặc tái tạo có làm thay đổi diện tích được sử dụng hay không.
Máy móc di động và nông nghiệp
Đo áp suất và tốc độ động cơ trong thời gian làm việc thực tế. Lưu lượng bơm có thể thay đổi theo vòng tua động cơ và nhiều chức năng có thể chia sẻ lưu lượng. Bùn, ăn mòn, va đập, mòn chốt và định tuyến ống có thể ảnh hưởng đến tuổi thọ sử dụng ngay cả khi tính toán lực chính xác.
Kiểm tra công thức khoan không thực hiện
Sự oằn của thanh và ứng suất kéo
Một thanh đẩy dài khi nén có thể bị oằn trước khi lực piston lý thuyết phát huy tác dụng. Đường kính thanh, chiều dài không được đỡ, giới hạn cuối, độ giãn, vật liệu và tải trọng bên kiểm soát tính toán mất ổn định. Thay vào đó, nhiệm vụ kéo khiến thanh bị căng, nhưng sợi chỉ, mắt, lỗ khoan và giá đỡ vẫn cần kiểm tra độ bền và độ mỏi.
Giá đỡ, chân và độ cứng của khung
Xi lanh phải truyền lực dọc trục. Giá đỡ linh hoạt, chốt bị mòn hoặc chân đỡ lệch có thể làm cong thanh hoặc tải trọng tập trung ngay cả khi lỗ khoan chính xác. BLINCE hướng dẫn lắp đặt và căn chỉnh bao gồm lắp chốt, kiểm soát ô nhiễm, định tuyến ống và vận hành áp suất thấp.
Giảm chấn và năng lượng cuối cú đánh
Kích thước lực là tĩnh trừ khi tăng tốc và giảm tốc được thêm vào. Một khối nặng chuyển động nhanh có thể vượt quá khả năng năng lượng của đệm ở gần cuối hành trình. Xác nhận khối lượng chuyển động, vận tốc, hướng, sự giảm tốc bên ngoài, chiều dài đệm, áp suất ngược và tốc độ chu trình với nhà cung cấp xi lanh.
Giữ tải và hỏng ống
Lỗ xi lanh không tự chịu được tải trọng treo. Rò rỉ qua van định hướng, hỏng ống mềm, đứt đường ống, rò rỉ vòng đệm hoặc van điều khiển tải không phù hợp có thể khiến ống bị dịch chuyển. Việc nâng hạ quan trọng về an toàn có thể yêu cầu hỗ trợ cơ khí, van giữ tải định mức, bảo vệ chống nổ ống, dự phòng và tuân thủ các quy định cụ thể về quyền hạn.
Nhiệt, ô nhiễm và niêm phong
Lỗ khoan lớn hơn không sửa được dầu bẩn, van hạn chế hoặc hệ thống quá nóng. Nếu khiếu nại trôi dạt chứ không phải lực lượng không đủ, hãy sử dụng một đường dẫn khắc phục sự cố trôi xi lanh trước khi mua một thiết bị thay thế lớn hơn.
Những lỗi đo kích thước lỗ khoan thường gặp
Sử dụng trọng lượng tải trọng làm lực xi lanh
Liên kết có thể khuếch đại lực cần thiết lên nhiều lần ở gần một góc không thuận lợi. Tính toán các khoảnh khắc trong suốt hành trình và bao gồm cả trọng lượng của cấu trúc.
Sử dụng áp suất giảm làm áp suất làm việc
Đo áp suất tại các cổng xi lanh liên quan trong khi chức năng này thực hiện nhiệm vụ tồi tệ nhất. Ghi lại tốc độ bơm và điều kiện dòng chảy cùng một lúc.
Bỏ qua áp suất ngược phía thanh
Hạn chế dòng trở lại trừ đi lực kéo dài và có thể tạo ra nhiệt. Bao gồm áp suất bên thanh đo được và diện tích hình khuyên trong kiểm tra lực ròng.
Quên lực kéo
Xi lanh một thanh rút lại trên một diện tích nhỏ hơn. Cặp lỗ/thanh đẩy đủ lực có thể không kéo được tải hoặc nhả kẹp theo yêu cầu.
Tăng kích thước lỗ khoan mà không kiểm tra dòng chảy
Thể tích dầu tăng theo bình phương đường kính. Tính toán lại tốc độ mở rộng, tốc độ rút lại, thể tích buồng, lưu lượng van và lưu lượng hồi lưu cực đại.
Coi hiệu quả như một con số phổ quát
Giả định 90% trong một ví dụ hoạt động không phải là sự đảm bảo về sản phẩm. Ma sát và tổn thất thực tế phụ thuộc vào vòng đệm, áp suất, tốc độ, nhiệt độ, tải trọng bên và hạn chế mạch điện.
Chọn lỗ khoan trước thanh và kiểm tra lắp
Hướng dẫn kỹ thuật của Parker kết nối rõ ràng việc lựa chọn lỗ khoan với kích thước thanh. Hành trình nén dài, tải trọng bên hoặc giá đỡ không phù hợp có thể làm mất hiệu lực của kết quả chỉ dùng lực.
Đặt hàng chỉ từ lỗ khoan và hành trình
Hai xi lanh 80 × 500 mm có thể khác nhau về đường kính thanh, chiều dài khép kín, tâm lắp, kích thước chốt, cổng, đệm, vòng đệm, cảm biến và định mức áp suất. Phù hợp với bản vẽ đầy đủ và nhiệm vụ.
Ai không nên đặt mua một hình trụ chỉ từ tính toán này?
Không hủy bỏ giao dịch mua chỉ từ tính toán trên web này nếu xi lanh nâng người, hỗ trợ tải treo, hoạt động trong máy ép có nguy cơ chấn thương, thấy tải trọng sốc không xác định, đẩy vào một thanh kéo dài, hoạt động theo liên kết nhiều mặt phẳng hoặc thay thế một bộ phận sau nhiều lần hỏng thanh/phớt/gắn.
Đồng thời dừng lại nếu không xác định được áp suất tại xi lanh, thiếu bản vẽ ban đầu, khung bị nứt hoặc cong, lỗ chốt bị kéo dài, không thể xác định được đường dẫn tải hoặc lỗ khoan lớn hơn sẽ yêu cầu tăng cài đặt giảm nhẹ. Những điều kiện đó cần có kỹ thuật ở cấp độ máy và bảng dữ liệu sản phẩm đã được xác minh.
Dữ liệu cần gửi trước khi yêu cầu báo giá
Cung cấp các giá trị, đơn vị và nguồn của từng giá trị—được đo lường, lấy từ bản vẽ hoặc ước tính.
Loại máy, chức năng và số lượng.
Độ lớn tải trọng, hướng, trọng tâm và bản vẽ liên kết tại các vị trí rút lại, giữa hành trình và mở rộng.
Lực đẩy và lực kéo cần thiết, bao gồm cả tính toán hoặc giả định.
Áp suất bình thường, áp suất tối đa, cài đặt giảm áp và áp suất được đo ở cả hai cổng xi lanh khi có tải.
Lưu lượng bơm ở tốc độ truyền động thực và thời gian kéo dài/rút lại mong muốn.
Lỗ khoan, đường kính thanh và hành trình của xi lanh hiện có, nếu có.
Kích thước tâm chốt hoặc mặt lắp được rút lại và mở rộng.
Kiểu lắp, kích thước chốt/khoan/trunnion/mặt bích/chân và các chi tiết đầu thanh.
Ren cổng, kích thước, hướng, ID ống và kiểu van/định mức dòng chảy.
Tốc độ chu kỳ, thời gian dừng, chu kỳ hàng năm, yêu cầu về sốc và đệm.
Chất lỏng, độ nhớt, phạm vi nhiệt độ, kiểm soát ô nhiễm và môi trường.
Van giữ tải, kiểm tra thí điểm, van đối trọng, cảm biến hoặc khối tích hợp.
Bảng tên gốc, hình ảnh rõ ràng và bản vẽ chiều.
Tiêu chuẩn máy áp dụng, yêu cầu an toàn và quy trình kiểm tra.
BLINCE có thể sử dụng gói này để so sánh công khai phạm vi xi lanh thủy lực , xác định dữ liệu còn thiếu và chuẩn bị lộ trình HOB, MOB, HSG hoặc tùy chỉnh sơ bộ. Sự phù hợp cuối cùng vẫn tùy thuộc vào mã mô hình, bản vẽ, yêu cầu kiểm tra và đánh giá ứng dụng đã được xác nhận.
Câu hỏi thường gặp
Làm thế nào để tính toán kích thước lỗ xi lanh thủy lực?
Tính lực cần thiết tại xi lanh, chia cho áp suất hữu dụng để thu được diện tích piston và chuyển đổi diện tích thành đường kính với D = √(4A/π) . Làm tròn đến lỗ khoan tiêu chuẩn, sau đó kiểm tra lại lực thực với áp suất ngược và tổn thất. Cuối cùng kiểm tra tốc độ, dòng hồi lưu, thanh, giá đỡ và giới hạn sản phẩm.
Một xi lanh có đường kính 80 mm tạo ra lực bao nhiêu ở áp suất 120 bar?
Lực cuối nắp lý tưởng là khoảng 60,3 kN vì diện tích piston 80 mm là 5.026,5 mm². Đó không phải là lực máy ròng. Trong ví dụ đã thực hiện, áp suất ngược phía thanh 10 bar và hệ số cơ học giả định là 0,90 làm giảm lực kéo lưới sơ bộ xuống khoảng 50,9 kN với thanh 40 mm.
Tôi nên sử dụng áp suất hệ thống hay áp suất giảm?
Sử dụng áp suất sẵn có tại xi lanh trong điều kiện vận hành tồi tệ nhất. Cài đặt giảm nhẹ là ngưỡng bảo vệ và có thể không bằng áp suất làm việc tại piston. Đo cả hai cổng xi lanh đang chịu tải khi quy trình có thể được thực hiện an toàn.
Tại sao lực kéo lại nhỏ hơn lực đẩy?
Khi rút lại, dầu tác động lên diện tích piston trừ đi diện tích thanh truyền. Hình vành thu được nhỏ hơn diện tích toàn bộ phần đầu, do đó lực kéo thấp hơn ở áp suất bằng nhau. Diện tích nhỏ hơn cũng giúp rút lại nhanh hơn ở lưu lượng đầu vào bằng nhau.
Liệu lỗ khoan lớn hơn có làm cho xi lanh nhanh hơn không?
Không, không cùng dòng chảy. Lỗ khoan lớn hơn cần nhiều dầu hơn cho mỗi milimet hành trình, do đó nó di chuyển chậm hơn trừ khi lưu lượng bơm và van tăng. Thể tích khí thải lớn hơn cũng có thể làm tăng dòng hồi lưu theo hướng ngược lại.
Tôi nên sử dụng hệ số an toàn bao nhiêu?
Không có giá trị web chung cho mọi máy. Tải không chắc chắn, động lực học, sốc, nhiệm vụ, tiêu chuẩn quản lý, hậu quả của sự cố và xếp hạng thành phần đã được xác minh đều quan trọng. Ghi lại tải trọng thiết kế và biên độ thông qua quy trình kỹ thuật của máy thay vì giấu nó trong mức tăng lỗ khoan tùy ý.
Hai xi lanh có cùng đường kính và hành trình có thể thay thế cho nhau được không?
Không nhất thiết phải như vậy. Đường kính thanh, chiều dài đóng và mở rộng, kích thước lắp đặt, kích thước chốt, cổng, đệm, vòng đệm, cảm biến, định mức áp suất và nhiệm vụ có thể khác nhau. Khả năng thay thế lẫn nhau về chức năng yêu cầu mã mô hình và bản vẽ đầy đủ.
Kích thước lỗ khoan có quyết định khả năng nâng không?
Lỗ khoan và áp suất xác định lực piston lý thuyết. Khả năng nâng thực tế cũng phụ thuộc vào hình dạng liên kết, áp suất ngược, ma sát, kết cấu, độ ổn định, giá đỡ, chốt, độ bền của thanh, kiểm soát tải trọng và các yêu cầu an toàn.
Tôi có thể tăng áp suất thay vì kích thước lỗ khoan không?
Chỉ khi mọi bộ phận chịu áp và chịu tải được đánh giá phù hợp với tình trạng mới và máy bơm có thể cung cấp áp suất cần thiết ở lưu lượng cần thiết. Không nâng cài đặt giảm nhẹ để bù cho hình trụ có kích thước nhỏ hơn mà không có sự chấp thuận của hệ thống.
BLINCE công bố kích thước lỗ khoan nào cho xi lanh HOB?
Trang HOB công khai nêu phạm vi dòng 40–250 mm và liệt kê các nhãn HOB40 đến HOB250. Xác nhận bảng dữ liệu hiện tại vì một dòng không có nghĩa là mọi sự kết hợp lỗ khoan, thanh, hành trình và ngàm đều có sẵn hoặc phù hợp.
Yêu cầu xem xét kích thước xi lanh
Gửi cho BLINCE bản vẽ tải và liên kết, lực đẩy/kéo, áp suất đo được ở cả hai cổng, lưu lượng bơm, thời gian chu kỳ mục tiêu, lỗ khoan/thanh/hành trình, kích thước lắp và chốt, chi tiết cổng, chu kỳ làm việc, chất lỏng, nhiệt độ, môi trường, hình ảnh và số lượng. BLINCE có thể kiểm tra lỗ khoan sơ bộ dựa trên HOB, MOB, HSG hoặc tuyến tùy chỉnh, đánh dấu dữ liệu hình học/áp suất/lưu lượng hoặc dữ liệu hình học bị thiếu và chuẩn bị các câu hỏi dành riêng cho từng mô hình cần thiết trước khi báo giá.
Gửi gói kích thước tới BLINCE . Không nhả xi lanh đối với máy có yêu cầu an toàn quan trọng cho đến khi bảng dữ liệu đã chọn, bản vẽ máy, thiết kế giữ tải và đánh giá an toàn hiện hành đã hoàn tất.
Bài viết này là một hướng dẫn kỹ thuật chung. Việc lựa chọn thành phần cuối cùng phải dựa trên bản vẽ máy, dữ liệu thủy lực đo được, điều kiện làm việc, yêu cầu an toàn và xác nhận từ kỹ sư hoặc nhà cung cấp thủy lực có trình độ.
Đội thủy lực Blince
Blince Thủy lực là một công ty hàng đầu trong ngành chuyên sản xuất năng lượng chất lỏng được thiết kế chính xác và các giải pháp thủy lực tùy chỉnh. Được hỗ trợ bởi chuyên môn sâu rộng trong nhiều thập kỷ về máy móc công nghiệp và hàng nghìn hoạt động triển khai thành công trên toàn cầu, đội ngũ kỹ thuật của chúng tôi tập trung hoàn toàn vào sản xuất linh kiện thủy lực hiệu suất cao, bao gồm động cơ quỹ đạo chuyên dụng, động cơ truyền động du lịch áp suất cao , và van điều khiển hướng mạnh mẽ . Cơ sở hạ tầng sản xuất của chúng tôi sử dụng hệ thống gia công CNC đa trục hiện đại và được chứng nhận ISO 9001 đầy đủ để đảm bảo độ chính xác thể tích có thể lặp lại trong mỗi lần sản xuất.
Chúng tôi cung cấp các giải pháp thủy lực nhanh chóng, có độ tin cậy cao và tiết kiệm chi phí cho các nhà phân phối công nghiệp nặng, OEM máy móc và đội bảo trì trên hơn 150 quốc gia. Cho dù dự án đang hoạt động của bạn yêu cầu một lô biên dạng trục tùy chỉnh với khối lượng nhỏ hay một dây chuyền sản xuất quy mô lớn bơm bánh răng bằng gang chịu tải nặng , chúng tôi định cấu hình lịch trình sản xuất linh hoạt của mình để đáp ứng thời gian giao hàng mục tiêu của bạn với khả năng dự đoán tổng thể về giá. Hợp tác với Blince có nghĩa là đảm bảo hiệu quả hệ thống tối đa, chất lượng vật liệu ưu tú và tính chuyên nghiệp về năng lượng chất lỏng vượt trội.
Để tìm hiểu thêm về dòng sản phẩm hoàn chỉnh của chúng tôi, hãy truy cập trang web chính thức của chúng tôi: www.blince.com.
