מדריך ניקוז מארז משאבת בוכנה הידראולית: דליפות אטם פיר, חום וכשל מוקדם

משאבת בוכנה הידראולית יכולה להיכשל בשקט לפני שהיא תיכשל ביוקר.

ייתכן שהסימן הראשון אינו משאבה שבורה. ייתכן שזה שמן מסביב לאטם הציר. ייתכן שזה בית משאבה שפועל חם יותר מהמיכל. זה עשוי להיות צינור ניקוז מארז שקופץ כשהמכונה נטענת. על ספסל בדיקה המשאבה עדיין עשויה לבנות לחץ, אז הטענה הראשונה מתחילה: איכות האיטום, איכות המשאבה, שמן מלוכלך, סיבוב שגוי, הגדרת הקלה, או אולי המפעיל דחף את המכונה חזק מדי.

לפעמים המשאבה שחוקה. לפעמים המשאבה מעולם לא קיבלה מקום עבודה הוגן.

מדריך זה מסתכל על פרט אחד שקל להתעלם ממנו במהלך החלפת משאבה הידראולית : נתיב ניקוז המארז. במשאבות בוכנה, השמן שדולף בתוך הבית עושה עבודה שימושית בזמן שהוא עוזב. הוא נושא חום מהקבוצה המסתובבת ונותן למארז נתיב מילוט מבוקר. כאשר המסלול הזה מצומצם, משותף עם חזרה עמוסה, או פשוט קטן מדי, אטם הפיר עשוי להיות החלק הראשון להתלונן למרות שהתקלה האמיתית יושבת מחוץ למשאבה.

לרקע על הפריסה הפנימית, ה ההתייחסות למשאבת בוכנה צירית שימושית: בוכנות, בלוק צילינדר, לוחית שסתום ולוחית חלונות, כולם צריכים לעבוד על פני מרווחים הדוקים. בשטח, המרווחים הקטנים האלה הם הסיבה שבעיות צינור ניקוז, טמפרטורת שמן וניקיון עלולות להפוך לתלונת משאבה במקום להישאר פרט אינסטלציה קטן.

למה לסמוך על המדריך הזה

אספקת בלינס משאבות הידראוליות יחד עם המנועים, השסתומים, הצילינדרים, הצינורות, האביזרים, המצננים, המדידות והאביזרים שיושבים סביבם. ראייה רחבה יותר חשובה כאן מכיוון שמשאבת בוכנה היא לרוב החלק שדולף ראשון, בעוד שהמצב שדחף אותה לשם עשוי להיות בצד ההחזר, היניקה, הקירור או הבקרה.

אטם פיר עלול לדלוף בגלל שהמשאבה בלויה. זה עלול גם לדלוף בגלל שקו הניקוז קשור במחזיר בלחץ גבוה, מצנן השמן מוגבל, מצמד מהיר קטן, המאגר מלא יתר על המידה, או שפיץ לחץ מאלץ דליפה פנימית מהר יותר ממה שהניקוז יכול לסחוב אותו. המאמר מדריך מיקום מד לחץ הידראולי רלוונטי כאן מכיוון שקריאת לחץ יציאה רגילה אחת יכולה להסתיר בעיית לחץ מארז.

המאמר מיועד לחנויות תיקונים, קונים, צוותי תחזוקה ובוני ציוד הזקוקים לבדיקה מעשית לפני אישור תיקון או החלפה של משאבה. לספסל מבחן עדיין יש את מקומו. עם זאת, העבודה בשטח היא בדרך כלל מבולגנת יותר: קרא את סיפור הכשל, הסתכל על קו הניקוז, השווה את נקודות הלחץ שאתה יכול להגיע, בדוק את צד הכניסה, ורק אז החליט אם התשובה היא משאבה חלופית, תיקון צינור, ניקוי מיכל או סקירת מערכת גדולה יותר.

התחל עם סיפור ההדלפה, לא מדגם המשאבה

לפני בחירת משאבת בוכנה הידראולית חלופית, הכנס את הכשל בשפה החנות תחילה.

האם החותם היה רטוב ברגע שהמשאבה התחילה, או שהוא נשאר יבש עד שהשמן התחמם? האם הרעש הופיע בהתחלה הקרה הראשונה, או רק כשהמכונה נטענה? האם צינור הניקוז פועם, הקציף או התחמם מוקדם מהחזרה הראשית? שימו לב גם למה שהשתנה לפני שהבעיה התחילה: צינור, גודל משאבה, מצנן שמן, קטע שסתומים, ניקוי מיכל או דרגת שמן.

פרטים אלה בדרך כלל מפרידים בין תקלת משאבה לבין תקלת התקנה או תקלת מעגל. מספר הדגם עדיין חשוב, אבל זה לא מספיק כשלעצמו. ללא ניתוב ניקוז, מצב הכניסה, טמפרטורת השמן ולחץ, א תיקון משאבה הידראולית יכול להפוך לתיקון חוזר עם חשבונית נקייה יותר ובאותה סיבה.

בהזמנת עבודה, משפט פשוט הוא לרוב שימושי יותר מרשימת חלקים ארוכה:

המשאבה נשארת יבשה בעת ההפעלה, ואז חותם הפיר בוכה לאחר כעשרים דקות בעומס; צינור הניקוז של המארז מרגיש חם לפני שקו ההחזרה הראשי עושה זאת.

הפתק זה נותן לספק כיוון. זה לא מוכיח את הסיבה, אבל זה מצביע על לחץ במקרה, הגבלת ניקוז, בלאי פנימי, טמפרטורת שמן או פריסת החזרה לפני שהדיון מתמוטט ל'ציטוט את אותה משאבה'.

מה בעצם עושה ניקוז קייס במשאבת בוכנה

משאבת בוכנה אינה יבשה מבפנים. כמות קטנה של שמן עוברת תמיד דרך המרווחים סביב הקבוצה המסתובבת, לוחית השסתומים, רפידות נעלי הבית, הבוכנות, בוכנות הבקרה והמיסבים. כאשר המשאבה תקינה והניקוז פתוח, השמן הזה מסיר חום ושומר על חלקים פנימיים משומנים לפני שהוא יוצא דרך פתח הניקוז של המארז.

זה לא זהה לדליפת שמן חיצונית. ניקוז מארז מבוקר הוא חלק ממצב העבודה של המשאבה. הצרות מתחילות כאשר זרימת הניקוז הופכת גבוהה מדי, לחץ הניקוז הופך גבוה מדי, או שביל הניקוז שולח שמן למקום שהוא לא אמור ללכת.

השתמש בטבלה כנקודת התחלה, לא כפסק דין. נתוני ניקוז המארז הופכים שימושיים רק כאשר הם מחוברים לטמפרטורה, עומס המשאבה, מצב השמן והתנהגות המכונה.

לחץ ניקוז מקרה אינו זהה לזרימת ניקוז מקרה

אבחנות שגויות רבות מתחילות במשפט: 'שמן יוצא מהניקוז, אז הניקוז בסדר'.

זרימה ולחץ הם בדיקות שונות. קו ניקוז יכול להעביר שמן ועדיין ליצור לחץ גב מזיק. חיבור קטן, צינור ארוך, סעפת החזר גבוה, שמן קר, מצנן סתום, מסנן סתום או נתיב חזרה משותף יכולים לגרום לבית המשאבה לפעול בלחץ שאותם הציר לא נועד להחזיק.

אין להתייחס לאיטום גל משאבת בוכנה כאל התקן בקרת לחץ. זה שומר שמן בתוך הבית רק במצב המארז שהמשאבה תוכננה לראות. כאשר קו הניקוז נדחף לאחור, החותם יכול לבכות למרות שהקבוצה המסתובבת עדיין לא נכשלה. החלף את החותם והשאר את נתיב הניקוז הזה ללא נגיעה, ולעתים קרובות לאטם הבא יש אורך חיים קצר יותר מהראשון.

למבחן מעשי שימו א מד לחץ מלא בנוזל ליד פתח הניקוז של המארז, קרוב ככל שהמכונה מאפשרת בבטחה. הפעל את הפונקציה שיוצרת את התלונה, לא בדיקת סרק עדינה. השווה התחלה קרה, סרק חם, תנועה ללא עומס ופעולה בעומס מלא. קריאת קצה המיכל יכולה להיראות לא מזיקה בזמן שקצה המשאבה נלחם במגבלה של צינור, אבזר או סעפת.

לאן קו הניקוז צריך לחזור

נתיב ניקוז טוב הוא בדרך כלל משעמם: לחץ נמוך, ללא הגבלה וחזרה למאגר באופן שבו תכנון המשאבה והמכונה מאפשרים. זה לא צריך להקציף שמן לתוך המיכל, למשוך אוויר, או לטפס דרך מסלול לוכד שמן וחום. מיקום הנמל המדויק משתנה, אך כלל העבודה זהה: אל תתנו לקו הניקוז להפוך לקו לחץ נסתר.

היזהר עם סעפות החזרה משותפות. קו המטפל בזרימת החזרת הצילינדר, זרימת החזרת המנוע, זרימת הקירור וזרימת מיכל השסתום עשוי להיות שקט במצב סרק ועמוס עשר שניות מאוחר יותר. אם ניקוז המארז קשור לנקודה זו, מדוד לחץ שם במהלך עבודה אמיתית, במיוחד כאשר מספר פונקציות זזות בו זמנית.

גם צינור הניקוז ראוי לאותה בדיקה כמו כל קו הידראולי אחר. הסתכל על אורך, רדיוס כיפוף, נקודות הידוק, סימני שפשוף וקדח התאמה. תוואי צינור מסודר עדיין יכול להיות שגוי אם הוא מטפס גבוה, לוכד אוויר או משתמש במפחית שאיש לא שם לב אליו במהלך ההתקנה. אם קו הניקוז עובר דרך מצמד מהיר, בדוק את סגנון המצמד ואת המעבר הפנימי; המדריך על ירידה בלחץ של מצמד מהיר הידראולי מסבירה מדוע גודל חיצוני ונתיב זרימה פנימי אינם אותו דבר.

במהלך עבודת החלפה, אין לקרוא לצינור הניקוז 'רק צינור דליפה' ולהשאיר אותו מחוץ לסקירה. ה צינורות הידראוליים ואביזרים סביב משאבה יכולים להחליט אם היחידה החדשה מתחילה עם ניקוז נקי בלחץ נמוך או עם הגבלה שכבר מובנית בתיקון.

דליפת חותם פיר: כאשר החותם הוא רק השליח

נראה אטם גל משאבה דולף. לכן מאשימים אותו במהירות.

החותם יכול להיות שחוק, לחתוך, להתקשות, להתקין בצורה לא נכונה או להינזק על ידי בלאי משטח הפיר. אלו כישלונות אמיתיים. אבל במשאבות בוכנה, דליפת אטם פיר היא גם סימפטום נפוץ של לחץ מוגזם במארז, ניתוב ניקוז לקוי, שמן חם, תנועת מסבים, חוסר יישור, זיהום או קוצים בלחץ.

לפני החלפת האטם, בדוק את משטח הפיר. חריץ מלוטש, סימן חלודה, שריטה ספירלית או רצועת עצב ליד אזור השפתיים מספרים סיפור שונה מפיר נקי עם אטם שנדחף החוצה. אם המשאבה מונעת דרך צימוד, בדוק גם את היישור ואת מתח הצינור. המאמר על יישור צימוד משאבה הידראולית שימושי כאן מכיוון שגוף משאבה נע יכול להזיק גם לצימוד וגם לאטם.

אם אטם המשאבה דולף רק כאשר השמן חם, אל תעצור באטם. שמן חם דליל יותר, הדליפה גוברת, וקו הניקוז עשוי לראות יותר זרימה. נתיב ניקוז שכמעט ולא עובד קר יכול להיות מגביל מדי לאחר שהמשאבה מגיעה לטמפרטורת הפעלה אמיתית.

כאשר חום ודליפה מופיעים יחד, בדוק אם המערכת מאבדת כוח באמצעות זרימת הקלה, הגבלת שסתום או לחץ חזרה. המאמר של בלינס בנושא לחץ רגיל אך חוסר כוח הוא גשר אבחון שימושי כאשר מד יציאת המשאבה נראה מקובל.

זרימת ניקוז גבוהה: בלאי, חום או דליפה רגילה?

למשאבת בוכנה תמיד יש דליפה פנימית כלשהי. השאלה היא האם הכמות תקינה עבור המשאבה, הלחץ, המהירות, צמיגות השמן והטמפרטורה.

זרימת ניקוז גבוהה שולחת את התיקון לכיוון הקבוצה המסתובבת, לוחית השסתומים, נעלי הבוכנה, פני הקנה, בוכנת הבקרה או אזור המיסב. יכול להיות שזה נכון. אבל שמן חם ודק יכול לגרום לאותה משאבה להיראות הרבה יותר גרוע ממה שהיא נראתה במהלך בדיקה קרה של עשר דקות, אז רשום את הטמפרטורה לפני שתתייחס למספר הזרימה כפסק דין.

אין להשוות את זרימת הניקוז מבלי לרשום את המצב. הערה שימושית כוללת את מהירות המשאבה, לחץ היציאה, טמפרטורת השמן, דרגת השמן, הגדרת הבקרה והפונקציה שבה נעשה שימוש. אם המשאבה היא בתזוזה משתנה, רשום גם אם היא במצב המתנה, מהלך חלקי או מהלך מלא.

אם זרימת הניקוז גבוהה אך לחץ המארז נשאר נמוך, המשאבה עשויה להיות שחוקה פנימית. אם זרימת הניקוז אינה גבוהה במיוחד אך לחץ המארז עולה, נתיב הניקוז עשוי להיות החשוד העיקרי. שתי תקלות אלו יכולות להיראות דומות מחוץ למכונה אך להוביל להחלטות תיקון שונות.

גם זרימת ניקוז נמוכה או חסרה יכולה להיות מסוכנת

טכנאים מסוימים מודאגים רק כאשר זרימת הניקוז גבוהה. זרימת ניקוז נמוכה או חסרה ראויה לתשומת לב גם כן.

ניקוז חסום, פתח ניקוז סתום, צינור ממוטט, אביזר סתום או נתיב חזרה שגוי עלולים ללכוד שמן וחום במארז. סטארט-אפ מוסיף סיכון נוסף. יש משאבות בוכנה שצריכות למלא את המארז לפני שהפיר מסתובב, אז לאחר משלוח, אחסון או התקנה יבשה, אשר את הליך המילוי לפני שמישהו מפעיל את הכונן.

מאגר מלא אינו מבטיח משאבה משומנת. שסתום כניסה סגור, צינור יניקה ריק, מארז יבש או ניקוז חסום יכולים להשאיר את השניות הראשונות של הסיבוב כמעט ללא הגנה. ייתכן שהתוצאה לא תהיה כשל קולני במקום; זה עשוי לחזור מאוחר יותר כרעש, חום, אבקת מתכת או זרימת ניקוז עולה.

עבור מכונות שקיבלו לאחרונה תיקון מאגר, החלפת צינור יניקה או החלפת מכסה מילוי, בדוק גם את אביזרים הידראוליים מסביב למיכל. נשימה קטנה, מד, מכסה או מתאם יכולים להשפיע על התנאים שהמשאבה רואה במהלך ההפעלה.

תנאי כניסת וזלת: ייתכן שהניקוז מזהיר אותך

תלונות על ניקוז מקרים נוסעות לעתים קרובות עם תלונות בכניסה. כאשר המשאבה אינה יכולה לקלוט שמן בצורה נקייה, החלחול והאוורור מתחילים לסמן חלקים פנימיים והדליפה עולה. הרמזים עשויים להיות רמזים רגילים בחנות: שמן ניקוז מוקצף, יללת משאבה חדה יותר או בית שמתחמם לפני ששאר המעגל משיג את הפער.

בצד הכניסה, התחל עם הבדיקות הפשוטות: מפלס השמן, מיקום שסתום היניקה, גודל הצינור, מצב מסננת היניקה, צמיגות השמן הקר, אביזרי יניקה למראה יבש שעלולים למשוך אוויר פנימה, מערבולות במאגר, והאם מנשם המיכל יכול להכניס אוויר מהר מספיק. ה מדריך לבחירת מיכל הידראולי הוא מלווה שימושי כאשר רעש משאבה מופיע לאחר עבודת מאגר או נשימה.

אל תמשיך להדק את אביזרי היניקה מכיוון שאין נזילת שמן נראית לעין. דליפת יניקה עלולה למשוך אוויר פנימה תוך השארת חוץ יבש. אם שמן ניקוז המארז נראה חלבי או מוקצף, בדוק את צד היניקה לפני הזמנת משאבה נוספת.

לחץ חזרה, מצננים ומסננים

ייתכן שקו הניקוז של המארז יהיה תקין במשאבה ועדיין ישתבש במורד הזרם.

אם הניקוז חוזר לקו משותף, קו זה עשוי לראות לחץ חוזר ממסנני החזרה, מקררי שמן, בלוקים של שסתומים, צינורות ארוכים או אביזרים קטנים. זה נפוץ כאשר מכונה עברה שינוי: מצנן נוסף, מסנן החזר משודרג, סעפת מסודרת מחדש, או חיבור חדש מגביר את הזרימה.

מצננים הידראוליים ומסננים מועילים רק כאשר המעגל יכול לשאת את הזרימה הנדרשת ללא ירידת לחץ מוגזמת. אם ניקוז המארז מצטרף לנתיב חזרה מוגבל, המשאבה עלולה לדלוף למרות שהמצנן והפילטר נראים כמו שיפורים. המאמר מדריך למידות של מצנן שמן הידראולי מסביר את המלכודת הזו מהצד הקירור.

אם צידנית הוספה או הוחלף, בדוק אם ניקוז המשאבה מבודד ממפל הלחץ של המצנן. אספקת בלינס מחליפי חום הידראוליים , אך עדיין יש למקם את המצנן במקום בו הוא מסיר חום מבלי להעלות את לחץ המארז.

עבור ניקוז מארז משאבה, ההרגל העיקרי הוא פשוט: למדוד לחץ היכן שהמשאבה מרגישה אותו. אם הקריאה עולה רק כשהשמן קר, הצמיגות והתנהגות מעקף המסנן עשויות להיות חשובות. אם הוא עולה רק כשהמכונה משתמשת בפונקציה שנייה, נתיב ההחזרה המשותף ראוי לבדיקה מקרוב.

בקרת לחץ והתנהגות משאבה משתנה

משאבות בוכנה בנפח משתנה מוסיפות שכבה נוספת. למשאבה עשויה להיות מפצה לחץ, בקרת חישת עומס, בקרת כוח, בקרת טייס או בקרה פרופורציונלית אלקטרונית. ניתן לערבב תלונת ניקוז תיק עם תלונת בקרה.

אם המשאבה נשארת בפעולה כשהיא אמורה להרוס, חום מצטבר לפני שמישהו עשה עבודה מועילה הרבה. הגדרת המתנה גבוהה מבזבזת כוח במצב סרק. קו תחושת עומס שנלכד, דולף, מוגבל או מחובר לנקודה הלא נכונה יכול לגרום למשאבה לצוד, לפטפט או להחזיק לחץ גם בזמן שהמפעיל מאמין שהמעגל במצב מנוחה.

לפני גינוי הקבוצה המסתובבת, בדוק אם בקרת המשאבה מקבלת את האות הנכון. משאבה עם פיצוי לחץ שלעולם לא מפצה עלולה לגרום לזרימת הניקוז להיראות גרועה יותר ממה שהיא נראית בשליטה רגילה. משאבת חישת עומס עם קו אות חסום יכולה לגרום למכונה להרגיש חלשה בזמן שהמשאבה עדיין נראית בעלת יכולת מכנית.

כאשר התסמין כולל מספר פונקציות, השווה את לחץ יציאת המשאבה, לחץ תחושת העומס, לחץ המארז, לחץ החזרה וטמפרטורת השמן במהלך אותה תנועה. המאמר מדוע מערכות הידראוליות מציגות לחץ רגיל אך חוסר כוח היא רלוונטית מכיוון שבעיות בקרת משאבה מסתתרות לרוב מאחורי קריאת מד מקובלת אחת.

אם בקרת המשאבה תלויה בהתנהגות השסתום במורד הזרם, סקור את מדריך לבחירת שסתום בקרה כיוונית הידראולית . מרכז סליל, הגדרת הקלה או נתיב טייס יכולים לשמור על משאבה עמוסה כאשר המפעיל חושב שהמעגל הוא ניטרלי.

הבדלי ניקוז משאבת הילוכים, משאבת שבשבת ומשאבת בוכנה

לא כל משאבה הידראולית משתמשת בצנרת ניקוז מארז באותו אופן.

משאבות גלגלי שיניים רבות פשוטות יותר ועשויות להחזיר דליפה פנימית בתוך גוף המשאבה ללא פתח ניקוז חיצוני נפרד. למשאבות שבשבת עשויות להיות דרישות דליפה ובקרה שונות בהתאם לתכנון. משאבות בוכנה, במיוחד משאבות בוכנה צירית ומשאבות בנפח משתנה, הן פחות סלחניות מכיוון שהקבוצה המסתובבת, מערכת הבקרה ודליפות הדיור רגישות יותר לטמפרטורה, לחץ וזיהום.

זו הסיבה שאין לקבל החלטה על החלפה מעקירה והרכבה בלבד. המאמר סוגי משאבות הידראוליות הוא דף תומך טוב עבור קונים שעדיין משווים אפשרויות של ציוד, שבשבת ומשאבת בוכנה.

כיצד למדוד לחץ במקרה מבלי ליצור בעיה חדשה

בדיקת מד אמורה להיות שימושית, לא מסוכנת.

השתמש במד עם טווח לחץ נמוך מתאים ללחץ המארז הצפוי, לא רק במד מערכת בלחץ גבוה. מד של 400 בר יכול לזוז מעט ועדיין להסתיר את ההבדל בין ניקוז בריא לניקוז מסוכן. השתמש באביזרי בדיקה מתאימים, שמור על צינורות נקיים מחלקים מסתובבים, ואל תשחרר אביזרי ניקוז תחת לחץ.

לפתרון תקלות חוזר, כדאי לתכנן נקודות בדיקה מהירות ומדדים קריאים במכונה. ה מד לחץ הידראולי שימושי רק כאשר הוא מותקן במקום שבו התקלה משנה למעשה את הקריאה.

מדוד את לחץ המארז במשאבה במידת האפשר. לאחר מכן השווה עם הלחץ ליד הטנק או סעפת ההחזרה. אם קריאת קצה המשאבה גבוהה בהרבה, ההגבלה היא בין שתי הנקודות הללו. אם שתי הקריאות עולות יחד, ייתכן שהבעיה היא יעד החזרה או נתיב במורד הזרם.

הקלט קריאות בארבעה רגעים:

המספרים לא צריכים להיות מפוארים. יש לקחת אותם באותו תנאי שיוצר את התלונה.

זיהום: המשאבה עשויה להיות הקורבן הראשון, לא הקורבן היחיד

משאבת בוכנה כושלת יכולה לשלוח פסולת דרך המערכת. מערכת מלוכלכת יכולה גם להרוס את משאבת הבוכנה הבאה. שני הכיוונים קורים בשטח.

כאשר המשאבה הישנה כשלה פנימית, ההחלפה לא נכנסת לעולם נקי כברירת מחדל. בדוק את המיכל, המסננים, מסך היניקה, קו ההחזרה, המצנן, הצינורות, בלוק השסתומים והמפעילים לפני שקוראים לנתיב הנפט בטוח. מתכת יכולה להסתתר בצינור או בסעפת ולחזור לאחר שהמשאבה החדשה כבר פועלת; את מדריך בקרת זיהום הידראולי הוא מלווה שימושי כאשר ההיסטוריה כוללת אבקת מתכת, שסתומים דביקים, כשל חוזר ונשנה של איטום או סתימה מוקדמת של המסנן.

ניקיון השמן חשוב יותר עבור משאבות בוכנה ממה שקונים רבים מצפים. המרווחים קטנים, משטחי הזזה נושאים עומס גבוה, ומערכת הבקרה עשויה לכלול פתחים קטנים ומעברי טייס. המשאבה עשויה להיות החלק היקר בחשבונית, אך יתכן שהלכלוך נכנס דרך מכסה מילוי, נשימה, החלפת צינור, פרזול שנפתח או בוצה שכבר ישבה במאגר.

בדיקות ספציפיות לציוד

חופרים ומכונות בנייה

משאבות בוכנה מחפרות חיות בשכונה קשה: לחץ גבוה, בקרת חישת עומס, מעגלי טייס ותנועה רב-תכליתית תכופה. ייתכן שהתלונה הראשונה לא מזכירה את הניקוז כלל. זה עשוי להופיע כבום איטי, תנועה חלשה, שמן חם, רעשי משאבה או דליפת אטם פיר אחרת.

בדוק אם התלונה מופיעה במהלך פונקציה אחת או כמה. אם מספר פונקציות מרגישות חלשות יחד, בקרת המשאבה, תנאי היניקה, התנהגות ההקלה העיקרית ולחץ המארז ראויים לתשומת לב. אם רק פונקציה אחת חלשה, א שסתום הידראולי , צילינדר, מנוע, צינור או ענף מעגל עשויים להיות החשודים הטובים יותר.

עבור תלונות על נסיעות מחפר או תנודות, אל תתעלם מהצד של המפעיל. המאמר של בלינס בנושא תקלות במערכת ההידראולית של המחפר שימושית כאשר תסמיני תפוקת המשאבה, בקרת השסתומים וההנעה הסופית חופפים.

יחידות כוח הידראוליות תעשייתיות

יחידות כוח תעשייתיות נראות לרוב רגועות מכיוון שהלחץ יציב והמכונה נשארת בתוך הבית. השקט הזה יכול להטעות. לחץ המתנה גבוה, מאגר חם, ניקוז מוגבל, יישור צימוד לקוי, או מצנן נמוך יכולים לקצר את חיי משאבת הבוכנה מבלי ליצור אירוע דרמטי.

עבור יחידות כוח, שים לב למהירות המנוע, סוג הצימוד, סיבוב המשאבה, מפלס המאגר, מגמת טמפרטורת השמן, מצב קריר יותר והאם המשאבה נשברת במצב המתנה. משאבה משתנה שנשארת עמוסה במצב סרק יכולה לייצר חום הרבה לפני שמישהו רואה שמן על הרצפה.

אם המשאבה מונעת על ידי מנוע חשמלי, כלול בסקירה מתח, זרם, יציבות מהירות ומצב הצימוד. מלא בדיקת מערכת הידראולית מראה לעתים קרובות שהמשאבה מגיבה למצב כונן, בסיס או צנרת במקום להיכשל לבד.

ציוד חקלאי ויער

מכונות חקלאיות עשויות לשבת במשך שבועות ולאחר מכן לעבוד ימים ארוכים באבק, חום, רעידות ואיכות שמן משתנה. קו ניקוז של משאבת בוכנה יכול להיפגע מבוץ, להתכופף במהלך השירות, או לקשור בשקט לנתיב חזרה שמעולם לא היה בגודל עבור החיבור החדש שהתווסף בעונה שעברה.

לפני החלפת משאבה במכונה מסוג זה, בדוק את צינור היניקה, מנשם המיכל, תרגול מילוי, דרגת שמן, ניתוב צינור ניקוז המארז, המצמדים המהירים ומסנן ההחזרה. שינוי קטן בשדה יכול להספיק כדי לגרום למשאבה הבאה להיכשל מוקדם.

כשלים חקלאיים כוללים לעתים קרובות טיפול בצינור וזיהום עונתי. ה מדריך לבחירת צינורות הידראוליים שימושי כאשר צינור חלופי מתאים להברגה אך משנה את הגבלת הכניסה או לחץ החזרה.

חיבורים ניידים ומעגלי עזר

קבצים מצורפים יכולים לשנות את המכונה יותר ממה שמצפה בעל יחידת הבסיס. מאלצ'ר, מטאטא, מקדחה או כננת הידראולית חדשים יכולים להעלות את זרימת החזרה, חום, קוצים בלחץ ומערבולת במיכל. אם התלונה על המשאבה החלה לאחר החלפת ההצמדה, הצנרת המצורפת שייכת לבדיקה.

התשובה עשויה להיות הגדרת שסתום שונה, קו החזרה גדול יותר, לחץ גב נמוך יותר, קירור נוסף או נתיב ניקוז ייעודי. כאשר התסמינים כוללים מהירות התקשרות איטית וחום, ה מדריך התאמת מנוע משאבה הידראולית יכול לעזור לחבר את זרימת המשאבה, דרישת המנוע, ירידת הלחץ וטמפרטורת השמן.

כאשר הקובץ המצורף משתמש במנוע, השווה את זרימת המשאבה עם עקירת המנוע ולחץ ההחזרה. נכון המנוע ההידראולי עדיין יכול לפעול חם אם המשאבה, השסתום, המצמד המהיר ונתיב הניקוז אינם תואמים.

רשימת בדיקה מעשית לפני הזמנת משאבה חלופית

לפני הזמנת משאבת בוכנה הידראולית, ערכת איטום משאבה או תיקון משאבה, עברו על רשימת הבדיקה בעוד היסטוריית המכונה עדיין טרייה.

אם מספר תשובות אינן ידועות, הבחירה עדיין יכולה להתחיל, אך יש לכנות את הציטוט ראשוני. ככל שפחות לא ידועים, הסיכוי לקנות משאבה שמתאימה לאוגן, אך נכשל במעגל, נמוך יותר.

טעויות נפוצות באבחון ניקוז מארז משאבת בוכנה

טעות 1: החלפת אטם הציר מבלי למדוד את לחץ המארז

חותם יכול להיכשל בגלל שהוא שחוק. זה יכול גם להיכשל כי לחץ הדיור גבוה מדי. אם הגבלת הניקוז נשארת, האיטום החדש עלול לדלוף שוב לאחר המחזור החם הראשון.

טעות 2: החזרת הניקוז לסעפת החזרה עמוסה

סעפת החזרה עשויה להיות לחץ נמוך בזמן סרק ולחץ גבוה במהלך פונקציות משולבות. אם ניקוז המארז מצטרף לנתיב הזה, המשאבה עשויה לראות לחץ רק כשהמכונה עובדת הכי קשה.

טעות 3: שימוש במד טווח גבוה לבדיקת ניקוז בלחץ נמוך

מד לחץ מערכת רגיל עשוי שלא להראות הבדלים קטנים אך חשובים בלחץ המקרה. השתמש בטווח המאפשר לתנועת המחט משמעות כלשהי.

טעות 4: התעלמות משמן קר

שמן קר מעלה את ירידת הלחץ דרך צינורות, מסננים, מצננים ואביזרים. קו ניקוז שפועל לאחר חימום עלול עדיין לפגוע במשאבה במהלך התנעה קרה.

טעות 5: התייחסות לזרימת ניקוז גבוהה וללחץ ניקוז גבוה כאותה תקלה

זרימת ניקוז גבוהה מצביעה לרוב על בלאי משאבה או שמן דק חם. לחץ ניקוז גבוה מצביע לעתים קרובות על הגבלה. הם עשויים להתרחש יחד, אך יש להפריד ביניהם במהלך האבחון.

טעות 6: התקנת משאבה חדשה לשמן שעדיין נושאת את הכשל הישן

אם המשאבה הקודמת נכשלה פנימית, פסולת יכולה להישאר במאגר, המסננים, המצנן, השסתומים והצינורות. משאבה חלופית למראה נקי עלולה להינזק מאותו נתיב שמן שפגע במשאבה הראשונה.

טעות 7: שכחת מערכת הבקרה

משאבות בוכנה משתנות מגיבות לאותות לחץ, תחושת עומס, טייס או אלקטרוניים. תקלת בקרה עלולה לגרום למשאבה להתחמם, להישאר במכה או לצוד תחת עומס.

טעות 8: האשמת המשאבה בבעיית כניסה

קוויטציה של המשאבה יכולה להתחיל לפני שהמשאבה בונה לחץ שימושי. בדוק את מפלס השמן, הגבלת יניקה, כניסת אוויר, צמיגות, זרימת נשימה ופריסה של המאגר לפני שתחליט שהמשאבה פגומה.

פורמט בקשת הצעת מחיר טוב יותר

במקום לכתוב 'ציטוט אותה משאבה' שלח הערה טכנית קצרה:

המכונה משתמשת במשאבת בוכנה צירית על יחידת כוח תעשייתית. אטם הפיר נשאר יבש בעת ההפעלה, ואז דולף לאחר כ-40 דקות תחת עומס. לחץ יציאת המשאבה הוא 180 בר במהלך התפקוד הראשי. לחץ המארז הנמדד במשאבה הוא 2.8 בר כאשר הוא חם ועולה כאשר מאוורר הקירור מופעל. הניקוז חוזר דרך סעפת החזרה משותפת. טמפרטורת השמן מגיעה ל-68 מעלות צלזיוס. מצורפים תמונות של צינור הניקוז, לוחית השם של המשאבה, הצימוד ואלמנט המסנן.

ההודעה הזו נותנת לספק משהו מוצק לעבוד איתו: סוג משאבה, תזמון כשל, מצב לחץ, התנהגות ניקוז, טמפרטורה ונקודת הגבלה צפויה.

עבור מכונה ניידת, הוסף גם את סידור ההנעה: הנעת רצועה, PTO, תושבת מנוע או מנוע חשמלי. לאחר מכן כלול את סיבוב המשאבה, גודל צינור הכניסה, מיקום המאגר, ניתוב ניקוז המארז, וכל החלפת חיבור או מסנן חוזר.

אם בעיית המשאבה באה בעקבות בנייה מחדש של צילינדר או שינוי של החזקת עומס, כלול גם מידע על המפעיל. של בלינס מדריך סחיפה של צילינדר הידראולי מראה מדוע ניתן לטעות בדליפה, לכידת לחץ והתנהגות שסתום כחולשת משאבה.

שאלות נפוצות

מהו ניקוז המקרה על משאבת בוכנה הידראולית?

ניקוז המארז הוא הנתיב המאפשר לדליפה פנימית לעזוב את בית המשאבה. במשאבות בוכנה רבות, דליפה זו עוזרת לקרר ולשמן חלקים פנימיים לפני החזרה למאגר. אסור להגביל את הניקוז או לקשור אותו לנתיב חזרה בלחץ גבוה.

מדוע דולף איטום גל משאבת בוכנה הידראולית?

הסיבות השכיחות כוללות לחץ גבוה במארז, קו ניקוז חסום או קטן, שמן חם, משטח גל בלוי, תנועת מסבים, חוסר יישור, זיהום, התקנה שגויה או בלאי משאבה פנימית. אל תחליף את האטם מבלי לבדוק את לחץ הניקוז.

האם זרימת ניקוז גבוהה תמיד היא משאבה גרועה?

לא תמיד. זרימת ניקוז גבוהה יכולה להעיד על בלאי פנימי, אך היא יכולה גם לעלות עם שמן חם, צמיגות נמוכה, לחץ גבוה או התנהגות בקרה. רשום את טמפרטורת השמן, לחץ היציאה, מהירות המשאבה ותפקוד לפני שתחליט.

האם ניתן לחבר קו ניקוז מארז לקו ההחזרה הראשי?

לפעמים זה נעשה, אבל זה מסוכן אלא אם כן ידוע לחץ חזרה בפעולה אמיתית. הניקוז צריך לחזור דרך נתיב בלחץ נמוך שאינו רואה לחץ גב גבוה ממסננים, מצננים, בלוקים של שסתומים או זרימת חוזרת אחרת של המפעיל.

מה קורה אם קו הניקוז של המארז חסום?

זרימת ניקוז חסומה עלולה להעלות את לחץ הבית, לחמם יתר על המידה חלקים פנימיים, לדחוף שמן מעבר לאיטום הציר, לפגוע במיסבים ולהרעיב את הסיכה הפנימית. משאבות מסוימות עלולות להיכשל במהירות אם המארז אינו מלא ומנוקז כהלכה.

איך אני בודק לחץ ניקוז מארז משאבה הידראולית?

התקן מד מתאים לטווח נמוך ליד פתח הניקוז של מארז המשאבה והפעל את המכונה באותו מצב שיוצר את התלונה. השווה התחלה קרה, סרק חם, עבודה עמוסה ופונקציות משולבות.

מדוע המשאבה דולפת רק לאחר שהשמן מתחמם?

שמן חם הופך לדליל יותר. דליפה פנימית עלולה לגדול, וקו הניקוז חייב לשאת יותר שמן. אם נתיב הניקוז שולי, לחץ המארז עלול לעלות רק לאחר החימום.

האם עלי לשטוף את המערכת לפני התקנת משאבת בוכנה חדשה?

אם המשאבה הישנה כשלה פנימית או שנמצאה פסולת מתכת, בדוק ונקה את המאגר, המסננים, המצנן, הצינורות, בלוק השסתומים ונתיב ההחזרה לפני התקנת תחליף. אחרת המשאבה החדשה עלולה לבלוע זיהום ישן.

טייק אווי סופי

אבחון ניקוז מארז משאבת בוכנה הידראולית צריך להתחיל בדפוס הכשל, לא בערכת האיטום. אטם פיר דולף, בית חם, שמן ניקוז מוקצף, התנעה רועשת או כשל במשאבה חוזרת שואלים שאלה מעשית:

לאן הולכת הנזילה, ואיזה לחץ בעצם רואה בית המשאבה?

אם נתיב הניקוז נקי, בלחץ נמוך, מנותב נכון ומותאם למשאבה, זרימת ניקוז גבוהה עשויה להצביע על בלאי פנימי. אם נתיב הניקוז מוגבל, משותף, מעוות או מושפע משמן קר, ירידת לחץ קריר יותר או לחץ חזרה, המשאבה עשויה להיות מאשימה בבעיה במעגל.

להחלפת משאבת בוכנה הידראולית, סקירת ניקוז המארז, אבחון דליפת אטם פיר, תיקון משאבה הידראולית או בדיקת מערכת רחבה יותר, שלח את לוחית השם של המשאבה, תמונות של המשאבה וקו הניקוז, גודל צינור הכניסה, קריאות לחץ המארז, קריאות לחץ היציאה, מגמת טמפרטורת השמן, מצב המסנן והתסמין הראשון שהופיע. בלינס יכול לעזור להשוות את תנאי משאבה הידראולית , צינור, שסתום, מצנן, מד ומאגר לפני ההחלפה הבאה חוזרת על אותו כשל.

טלפון: +86 132 4232 1601

✉️ אימייל: sales16@blince.com

אֲתַר אִינטֶרנֶט: https://blince.com/

כתב ויתור

מאמר זה הוא מדריך הנדסי כללי. בחירת הרכיבים הסופית צריכה להתבסס על שרטוטי מכונה, נתונים הידראוליים נמדדים, תנאי עבודה, דרישות בטיחות ואישור מהנדס או ספק מוסמך.

צוות הידראולי של בלינס

Blince Hydraulic היא חברה מובילה בתעשייה המוקדשת לייצור כוח נוזלי מהונדסים דיוק ופתרונות הידראוליים מותאמים אישית. מגובה בעשרות שנים של מומחיות בשטח מעמיקה במכונות תעשייתיות ואלפי פריסות גלובליות מוצלחות, צוות ההנדסה שלנו מתמקד כולו בייצור רכיבים הידראוליים בעל ביצועים גבוהים, כולל מנועים מסלוליים מיוחדים, נסיעות בלחץ גבוה מניע מנוע , ו שסתומי בקרת כיוונים חזקים . תשתית הייצור שלנו משתמשת במערכות עיבוד CNC מרובות צירים חדישות ומוסמכת מלאה ISO 9001 כדי להבטיח דיוק נפחי שניתן לחזור על עצמו בכל מחזור ייצור בודד.

אנו מספקים פתרונות הידראוליים מהירים, אמינים במיוחד וחסכוניים למפיצי תעשייה כבדה, יצרני OEM של מכונות וצוותי תחזוקה ביותר מ-150 מדינות. בין אם הפרויקט הפעיל שלך דורש אצווה בנפח קטן של פרופילי פיר מותאמים אישית או מחזור ייצור בקנה מידה גדול של משאבת ציוד מברזל יצוק כבדה , אנו מגדירים את לוחות הזמנים הגמישים של הייצור שלנו כדי לעמוד בזמני ההובלה שלך עם יכולת חיזוי תמחור כוללת. שותפות עם Blince פירושה הבטחת יעילות מרבית של המערכת, איכות חומר עילית ומקצועיות חסרת פשרות בכוח הנוזל.

למידע נוסף על מערך המוצרים המלא שלנו, בקר באתר הרשמי שלנו: www.blince.com.