ہائیڈرولک گیئر پمپ کم بہاؤ اور شور کی خرابی کا سراغ لگانا: سکشن، ریلیف والو، پہننا، اور گردش گائیڈ

جب ایک گیئر پمپ رونا شروع کر دیتا ہے، گرم چلاتا ہے، یا ایکچیویٹر کو حرکت دیتا ہے جیسے وہ تھکا ہوا ہو، آؤٹ لیٹ گیج صرف ایک گواہ ہوتا ہے۔ پمپ کے بعد ذخائر کی سطح، سکشن ہوز، گردش، ڈرائیو کی رفتار، اندر جانے والی ہوا، امدادی راستہ، تیل کا درجہ حرارت، اور دباؤ کا نقصان چیک کریں۔ پمپ پہنا جا سکتا ہے. یہ تیل کے لیے بھوکا بھی ہو سکتا ہے، بائی پاس کے بہاؤ کے خلاف چل رہا ہے، یا سرکٹ کے نیچے کسی پابندی کا الزام لگا سکتا ہے۔

اگر آخری پمپ اندر سے الگ ہو گیا تو نئے کو ایک ہی تیل کا راستہ نہ دیں اور ایک مختلف انجام کی امید رکھیں۔ ریزروائر کھولیں، سکشن سائیڈ کو دیکھیں، گندے فلٹرز کو تبدیل کریں، اور چیک کریں کہ ملبہ لائنوں، والوز، کولر یا ایکچویٹرز میں گیا ہے یا نہیں۔ کیونکہ Blince سپلائی کرتا ہے۔ ہائیڈرولک پمپ ، والوز، موٹرز، ہوزز، فٹنگز، گیجز، کولر، اور متعلقہ ہائیڈرولک سسٹم کے پرزہ جات، ہم عام طور پر گیئر پمپ کی شکایت کو مشین کے مسئلے کے طور پر پہلے اور پارٹ نمبر کے مسئلے کا دوسرا جائزہ لیتے ہیں۔

یہ گائیڈ کیوں اہمیت رکھتا ہے۔

گیئر پمپ کی شکایات صاف انجینئرنگ نوٹ کے طور پر شاذ و نادر ہی آتی ہیں۔ کوئی کہتا ہے، 'پمپ چیختا ہے۔' کوئی کہتا ہے، 'لفٹ سست ہے۔' ایک اور شخص گیج کی طرف اشارہ کرتا ہے اور کہتا ہے، 'دباؤ موجود ہے، لیکن سلنڈر اب بھی غلط محسوس ہوتا ہے۔' کھردرے الفاظ رکھنے کے قابل ہیں۔ وہ اکثر کہتے ہیں جب خرابی ظاہر ہوتی ہے، جو صرف پمپ ماڈل سے زیادہ مفید ہے۔

ایک ہی پمپ کو دوبارہ آرڈر کرنا پرکشش ہے، اور بعض اوقات یہ درست مرمت ہے۔ ایک بری طرح سے پہنا ہوا گیئر پمپ اپنی کلیئرنس کو لیک کر سکتا ہے، مفید بہاؤ کھو سکتا ہے، بیرنگ کو برباد کر سکتا ہے، اور دھات کو تیل میں چھوڑ سکتا ہے۔ لیکن کمزور بہاؤ کی بہت ساری ملازمتیں کہیں اور شروع ہوتی ہیں۔ inlet بھوکا ہے. گردش غلط ہے۔ ریلیف والو بند نہیں ہو رہا ہے۔ ایک کپلر صرف جزوی طور پر بیٹھا ہے۔ سکشن اسکرین پرانے ناکامی کے ملبے سے بھری ہوئی ہے۔ دکان میں جو تیل چل رہا ہے وہ ناشتے سے پہلے بہت گاڑھا اور سخت دوپہر کے بعد بہت پتلا ہو سکتا ہے۔

ایک گیج کام کو اس سے کہیں زیادہ آباد بنا سکتا ہے۔ اے ہائیڈرولک پریشر گیج ایک جگہ کی اطلاع دیتا ہے۔ پمپ آؤٹ لیٹ پر یہ والو، نلی، فلٹر، کولر، کوئیک کپلر، موٹر، ​​سلنڈر، یا واپسی لائن سے تیل گزرنے کے بعد رہ جانے والے دباؤ کی اطلاع نہیں دیتا ہے۔ اس خلا میں بہت سے غلط پمپ کی تبدیلی شروع ہوتی ہے۔

یہاں مقصد مرمت کا فیصلہ ہے، کیٹلاگ کی مشق نہیں۔ آخر تک، دکان یا خریدار کے پاس پمپ کو تبدیل کرنے، اسے خراب سرکٹ سے بچانے، تیل کا راستہ صاف کرنے، یا پمپ کو اکیلا چھوڑنے کے لیے ایک اور خرابی کو درست کرنے کی واضح وجہ ہونی چاہیے۔

ناکامی کی کہانی سے شروع کریں، پمپ کے نام سے نہیں۔

متبادل ہائیڈرولک گیئر پمپ کا انتخاب کرنے سے پہلے، ناکامی کو ورکشاپ کی سادہ زبان میں لکھیں۔ پمپ کب روتا ہے؟ پہلی شروعات میں، وارم اپ کے بعد، یا صرف ایک تقریب کے ساتھ؟ کیا ہر فنکشن سست ہوجاتا ہے، یا صرف ایک سلنڈر؟ کیا دباؤ بڑھتا ہے اور پھر ختم ہوتا ہے؟ کیا نلی، والو، اٹیچمنٹ، تیل کی تبدیلی، فلٹر کی تبدیلی، یا ذخائر کی صفائی کے بعد پریشانی شروع ہوئی؟

وہ نوٹ پہلے ٹیسٹ کا انتخاب ماڈل نمبر سے بہتر کرتے ہیں۔ موٹے تیل کی طرف ٹھنڈے آغاز پر شور، ایک تنگ سکشن پاتھ، ہوا میں داخل ہونا، یا غلط گردش۔ تیس منٹ کے بعد کمزوری بحث کو گرمی، اندرونی رساو، اور ریلیف بائی پاس کی طرف لے جاتی ہے۔ نلی کی تبدیلی کے بعد ناکامی ایک چھوٹی سی فٹنگ پر واپس آ سکتی ہے جو بینچ پر بے ضرر نظر آتی تھی۔

سروس نوٹ کے لیے، سادہ پالش سے بہتر ہے:

ایک چھوٹے پاور یونٹ پر فکسڈ ڈسپلیسمنٹ گیئر پمپ۔ ٹھنڈا ہونے پر خاموش۔ تقریباً بیس منٹ کے بعد، لوڈر اٹھائے جانے پر سٹیئرنگ سست ہو جاتا ہے اور پمپ رونے لگتا ہے۔ پمپ آؤٹ لیٹ پریشر ریلیف پر 150 بار تک پہنچ جاتا ہے۔ تیل 67 ڈگری سینٹی گریڈ ہے۔ سکشن نلی گزشتہ ہفتے تبدیل کر دی گئی تھی۔ نئی نلی اندر سے چھوٹی نظر آتی ہے۔

یہ مختصر نوٹ فراہم کنندہ کا وقت، درجہ حرارت، دباؤ، حالیہ سروس کا کام، اور ایک ممکنہ اندراج کا اشارہ دیتا ہے۔ 'ایک ہی پمپ کی ضرورت ہے' اس میں سے تقریباً کچھ نہیں دیتا۔

ہائیڈرولک گیئر پمپ دراصل کیا کرتا ہے۔

گیئر پمپ میں، شافٹ کا ہر موڑ گیئرز کے ارد گرد خالی جگہوں کے ذریعے پھنسے ہوئے تیل کو انلیٹ سے آؤٹ لیٹ تک لے جاتا ہے۔ ڈیزائن کمپیکٹ اور مانوس ہے، یہی وجہ ہے کہ یہ زرعی مشینری، چھوٹے پاور یونٹس، ڈمپ ٹریلرز، پریس، سویپرز، اور معاون سرکٹس پر ظاہر ہوتا ہے۔ مثبت نقل مکانی کا آئیڈیا صرف اس وقت مدد کرتا ہے، حالانکہ، جب تیل درحقیقت گیئرز تک پہنچ سکتا ہے۔

سادہ شکل لوگوں کو بیوقوف بنا سکتی ہے۔ ایک گیئر پمپ کو اب بھی چھوٹے اندرونی کلیئرنس، درست گردش، صاف تیل، کافی شافٹ کی رفتار، ایک مفت انلیٹ، اور جب ایکچیویٹر اسٹروک کے اختتام پر پہنچ جاتا ہے تو ایک ریلیف پاتھ کی ضرورت ہوتی ہے۔ اے ہائیڈرولک گیئر پمپ کی تبدیلی فلینج اور شافٹ سے مماثل ہو سکتی ہے اور پھر بھی ناکام ہو سکتی ہے اگر انلیٹ سائیڈ گندا، تنگ، ہوا دار، یا ٹھنڈا ہو۔

پمپ تیل کو حرکت دیتا ہے۔ بوجھ اور پابندیاں فیصلہ کرتی ہیں کہ کتنا دباؤ ظاہر ہوتا ہے۔ مفید کام شروع ہونے سے پہلے ہی اندر جانے اور پمپ کو بھوک لگتی ہے۔ تیل کو پمپ سے نکلنے دیں اور پھر اسے والو کے چھوٹے راستے، نلی، فلٹر، کولر، یا کپلر کے ذریعے نچوڑیں، اور ایکچیویٹر اب بھی رینگ سکتا ہے جب تک کہ آؤٹ لیٹ گیج قابل احترام نظر آئے۔

اس لیے گیئر پمپ کی تبدیلی کو سرکٹ کے کام کے طور پر سمجھیں، نہ کہ باکس سویپ۔ ایک بڑا پمپ زیادہ تیل فراہم کر سکتا ہے، لیکن یہ گرمی بنانے والے میں بھی بدل سکتا ہے اگر ہائیڈرولک ڈائریکشنل کنٹرول والو ، ہوزز، فٹنگز، ریٹرن فلٹر، یا کولر اضافی بہاؤ کو نہیں گزر سکتا۔

پہلا سپلٹ: پمپ کے بعد کوئی بہاؤ، کم بہاؤ، یا بہاؤ کھو گیا۔

پمپ کو کھینچنے سے پہلے، فیصلہ کریں کہ آپ کس قسم کی ناکامی کو دیکھ رہے ہیں. ہو سکتا ہے تیل پمپ سے نہ نکل رہا ہو۔ ہو سکتا ہے کہ یہ توقع سے کم بہاؤ کے ساتھ جا رہا ہو۔ یا یہ پمپ چھوڑ کر نیچے کی طرف کہیں ضائع ہو رہا ہے۔

ٹیبل کو نوٹ بک پرامپٹ کے طور پر استعمال کریں، فیصلے کے نہیں۔ ایک گیج، ایک بہاؤ چیک، اور کبھی کبھی سکشن نلی کے اندر ایک نظر اب بھی اہمیت رکھتی ہے۔ اے مائع سے بھرا ہوا پریشر گیج کسی دلیل کو تبھی طے کر سکتا ہے جب اسے اس مقام پر رکھا جائے جہاں نقصان کا شبہ ہو۔

سکشن کے حالات: اندازہ لگانے کے لیے سب سے مہنگی جگہ

ایک گیئر پمپ تیل کو خارج نہیں کر سکتا جو کبھی انلیٹ پر نہیں پہنچا۔ سخت سکشن پاتھ کے ساتھ، وہی پمپ کھردرا لگ سکتا ہے، ناہموار بہاؤ فراہم کر سکتا ہے، توقع سے زیادہ گرم چل سکتا ہے، اور گیئر کے چہرے یا بیرنگ پہننا شروع کر سکتا ہے۔ آؤٹ لیٹ گیج آپ کو خبردار نہیں کر سکتا، کیونکہ تیل پریشر لائن تک پہنچنے سے پہلے ہی نقصان شروع ہو جاتا ہے۔

مشینوں پر ہم دیکھتے ہیں کہ اندر جانے والی پریشانی اکثر عام ہوتی ہے: کم ذخائر کی سطح، ایک سکشن والو آدھا بند رہ گیا، بہت کم بور والی نلی، ایک گرا ہوا لائنر، ایک مسدود سکرین، بہت زیادہ کہنیاں، ٹھنڈا ہائی وسکوسیٹی آئل، ایک پلگ ٹینک بریتھر، یا ایسی فٹنگ جو تیل ٹپکائے بغیر ہوا کو اندر کی طرف کھینچتی ہے۔ دی ہائیڈرولک آلودگی کنٹرول گائیڈ یہاں اہمیت رکھتا ہے کیونکہ ہوز لائنر، گندگی، اور پمپ کا پرانا ملبہ اکثر پمپ کھولنے سے پہلے ان لیٹ میں جمع ہو جاتا ہے۔

سکشن کی متعلقہ اشیاء کو صرف اس لیے سخت نہ رکھیں کہ باہر خشک ہو۔ ایک سکشن لیک کبھی نہیں ٹپک سکتا ہے۔ یہ ہر بار جب انلیٹ پریشر گرتا ہے تو ہوا کو اندر کی طرف کھینچ سکتا ہے۔ پھر تیل کی جھاگ بنتی ہے، پمپ کا نوٹ بدل جاتا ہے، اور ایکچیویٹر اچھلتا محسوس کرتا ہے حالانکہ دباؤ کی سوئی اب بھی حرکت کرتی ہے۔

ٹھنڈا تیل ایک جال ڈالتا ہے جسے گرم ورکشاپ ٹیسٹ سے محروم کر سکتا ہے۔ اگر تیل گاڑھا ہے، سکشن لائن پہلے سے ہی معمولی ہے، یا اسکرین جزوی طور پر مسدود ہے، صبح کے کام کے پہلے چند منٹ پہننا شروع کر سکتے ہیں جو بعد میں گرمی، کم بہاؤ، یا شافٹ سیل کے رساو کے طور پر ظاہر ہوتا ہے۔

گردش کی سمت اور شافٹ کی رفتار

غلط گردش گیئر پمپ کو تیزی سے برباد کر سکتی ہے۔ کچھ پمپ گھڑی کی سمت میں بنائے جاتے ہیں، کچھ گھڑی کی سمت میں، اور کچھ کو اسمبلی کے دوران ترتیب دیا جا سکتا ہے۔ پمپ کے بوجھ کو دیکھنے سے پہلے پورٹ لیبلز، موٹر کی سمت اور مشین کی ترتیب کو چیک کرنا چاہیے۔

پیچھے کی طرف مڑنے والا پمپ پرائم نہیں ہوسکتا ہے۔ کچھ اکائیوں پر، اندرونی چکنا کرنے کا راستہ اور دباؤ کا توازن بھی درست سمت پر منحصر ہوتا ہے۔ نتیجہ یہ ہو سکتا ہے کہ کوئی مفید بہاؤ، اچانک شور، مہر کو پہنچنے والا نقصان، یا ایسا پمپ جو مناسب ٹیسٹ ہونے سے پہلے خراب نظر آئے۔

شافٹ کی رفتار اسی توجہ کا مستحق ہے۔ بہت آہستہ چلنے والا پمپ متوقع بہاؤ فراہم نہیں کر سکتا۔ بہت تیزی سے چلنے والا پمپ اندر جانے والی بھوک، ہوا، گرمی اور جلدی پہننے کا شکار ہو سکتا ہے۔ الیکٹرک یونٹس پر، جب مشین کام کر رہی ہو تو موٹر کی رفتار، وولٹیج، فریکوئنسی، فیز کنڈیشن، اور کپلنگ سلپ چیک کریں۔

ناہموار بہاؤ کا حساب پیچیدہ نہیں ہے: نقل مکانی کے اوقات RPM نظریاتی بہاؤ دیتا ہے۔ اندرونی رساو کی وجہ سے حقیقی بہاؤ کم ہے۔ اگر مشین کو اس رفتار سے پمپ کے فراہم کردہ تیل سے زیادہ تیل کی ضرورت ہے، تو ریلیف پریشر کو بڑھانے سے ایکچیویٹر تیز نہیں ہوگا۔

ریلیف والو بائی پاس: جب دباؤ گرمی میں بدل جاتا ہے۔

ایک فکسڈ ڈسپلیسمنٹ گیئر پمپ جب بھی مڑتا ہے تیل بھیجتا ہے۔ اگر سلنڈر اسٹروک کے اختتام پر پہنچ جائے اور آپریٹر لیور کو پکڑے رہے تو تیل کو کہیں جانا پڑتا ہے۔ زیادہ تر سرکٹس میں، یہ ریلیف والو کے پار جاتا ہے۔

ریلیف بہاؤ سرکٹ کی حفاظت کرتا ہے، لیکن یہ گرمی کے طور پر طاقت کو ضائع کرتا ہے. ایک ریلیف والو بہت کم سیٹ کرنے سے ایکچیویٹر کمزور محسوس ہوتا ہے۔ ایک ریلیف والو جزوی طور پر کھلا پھنس جانے سے ایک اچھا پمپ تھکا ہوا نظر آتا ہے۔ ایک ریلیف والو سیٹ بہت اونچا پمپ، موٹر، ​​نلی، مہر، اور کو اوورلوڈ کر سکتا ہے۔ ہائیڈرولک سلنڈر.

جب گیئر پمپ کی شکایت میں گرمی شامل ہو تو، فنکشن کے کام کرتے وقت گیج کو دیکھیں۔ صرف بیکار پر چیک نہ کریں۔ بائی پاس بہاؤ کے لیے سنیں۔ تصدیق کریں کہ دشاتمک والو مکمل طور پر واپس آتا ہے۔ لوڈ، سلنڈر کے اسٹروک کو دیکھیں، اور کیا آپریٹر ریلیف کے خلاف فنکشن کو سرکٹ کو برداشت کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا اس سے زیادہ دیر تک روک رہا ہے۔

پر مضمون ہائیڈرولک پمپ موٹر میچنگ یہاں ایک مفید ساتھی ہے۔ ایک پمپ، موٹر، ​​والو، اور بوجھ ایک اقتباس میں قابل قبول نظر آتے ہیں اور پھر بھی حقیقی ڈیوٹی سائیکل میں ریلیف کے بہاؤ کے ذریعے بجلی ضائع کرتے ہیں۔

پمپ پر دباؤ مفید دباؤ جیسا نہیں ہے۔

ایک عام نظر آنے والا پمپ آؤٹ لیٹ پریشر مکمل تشخیص نہیں ہے۔ یہ صرف اس دباؤ کی اطلاع دیتا ہے جہاں گیج نصب ہے۔

سست سلنڈر کے لیے، پمپ آؤٹ لیٹ کا سلنڈر ورک پورٹ سے موازنہ کریں۔ ایک سست ہائیڈرولک موٹر کے لیے، جہاں ممکن ہو، موٹر انلیٹ، موٹر آؤٹ لیٹ اور واپسی کے دباؤ کا موازنہ کریں۔ گرم واپسی کے لیے، فلٹر، کولر، والو، یا فوری کپلر سے پہلے اور بعد میں پیمائش کریں جو پابندی کا اضافہ کر رہا ہو۔

کم ایکچیویٹر انلیٹ پریشر کے ساتھ ہائی پمپ آؤٹ لیٹ پریشر ان دو گیجز کے درمیان کی جگہ کی طرف اشارہ کرتا ہے۔ پمپ پر الزام لگانے سے پہلے وہاں دیکھو۔ والو کا ایک چھوٹا راستہ، آدھا منسلک کپلر، خراب ہوز لائنر، بھرا ہوا فلٹر، یا تنگ واپسی کا راستہ مفید دباؤ اور بہاؤ کو چرا سکتا ہے۔ ایک نیا پمپ اب بھی اسی برے راستے سے لڑے گا۔

ہائیڈرولک ہوزز اور فٹنگز کو بیک گراؤنڈ ہارڈویئر کے طور پر اس وقت تک استعمال کرنا آسان ہے جب تک کہ مشین کو بہاؤ کے تحت ٹیسٹ نہ کیا جائے۔ ایک دھاگہ مماثل ہوسکتا ہے اور اندرونی بور اب بھی غلط ہوسکتا ہے۔ ایک فٹنگ صاف طور پر گھس سکتی ہے اور پھر بھی دباؤ میں کمی پیدا کر سکتی ہے جو کام کے بہاؤ میں اہمیت رکھتی ہے۔

اندرونی لباس: جب پمپ واقعی بہاؤ کھو رہا ہے۔

جب واقعی گیئر پمپ پہنا جاتا ہے، تو پہلی علامت اکثر اندرونی رساو ہوتی ہے۔ تیل آؤٹ لیٹ کو کارآمد بہاؤ کے طور پر چھوڑنے کے بجائے توسیع شدہ کلیئرنس کے ذریعے پھسل جاتا ہے۔ ایک مختصر کولڈ ٹیسٹ اب بھی قابل قبول نظر آسکتا ہے۔ بوجھ کے تحت، گرم تیل کے ساتھ، گمشدہ بہاؤ کو چھپانا بہت مشکل ہو جاتا ہے۔

گرم تیل اس رساو کو آسان بناتا ہے کیونکہ viscosity گر جاتی ہے۔ ایک پمپ جو شروع ہونے پر مہذب محسوس ہوتا ہے جب ٹینک کام کرنے والے درجہ حرارت تک پہنچ جاتا ہے تو کمزور ہو سکتا ہے۔ یہ باقی سرکٹ کو صاف نہیں کرتا ہے، لیکن یہ معائنہ کی فہرست میں پمپ پہننے کو اونچا رکھتا ہے۔

ایک ڈرامائی اشارے کے بجائے پیٹرن تلاش کریں: ایکچیویٹر کی رفتار کم، دباؤ ایک ہی بوجھ پر گرنا، تیل کا درجہ حرارت چڑھنا، گیئر کا شور تیز ہونا، فلٹر میں دھات، شافٹ سیل کا رساو، یا بیئرنگ پلے۔ ایک نشانی گمراہ کر سکتی ہے۔ کئی ایک ساتھ ٹیر ڈاؤن یا کم از کم ایک مناسب بہاؤ ٹیسٹ کے مستحق ہیں۔

اگر پرانا پمپ اندرونی طور پر ناکام ہو گیا ہے، تو اگلا پمپ لگانے سے پہلے تیل کا راستہ صاف کریں۔ دھات ریزروائر، سکشن اسکرین، پریشر لائن، ریٹرن فلٹر، کولر، والو باڈی، اور ہوزز میں رہ سکتی ہے۔ اس گندگی کی پگڈنڈی میں ایک نیا پمپ لگائیں اور دوسری ناکامی ایک خراب متبادل کی طرح لگ سکتی ہے، حالانکہ اصل ناکامی نے کبھی بھی مشین کو نہیں چھوڑا تھا۔

تیل کا درجہ حرارت اور واسکاسیٹی

تیل کا درجہ حرارت رساو اور دباؤ میں کمی دونوں کو تبدیل کرتا ہے۔ ٹھنڈا تیل داخلی راستے سے کھینچنا مشکل ہے۔ گرم تیل پہنی ہوئی اندرونی کلیئرنس کے ذریعے زیادہ آسانی سے نکلتا ہے۔ اسی وجہ سے ایک ہی پمپ صبح کے وقت برا لگ سکتا ہے اور مختلف وجوہات کی بنا پر دوپہر میں آؤٹ پٹ کھو سکتا ہے۔

جب شور صرف سرد شروع ہونے کے دوران ظاہر ہوتا ہے، تو پہلے تیل کی چپکنے والی، سکشن ہوز کے سائز، اسٹرینر کی حالت، اور ٹینک کی سانس لینے کو دیکھیں۔ جب وارم اپ کے بعد ہی کمزوری ظاہر ہوتی ہے تو اندرونی رساو، ریلیف بائی پاس، کولر پرفارمنس، ریٹرن پریشر، اور ڈیوٹی سائیکل کی طرف بڑھیں۔ دی ہائیڈرولک آئل کولر سائزنگ گائیڈ اس وقت مفید ہے جب شکایت کا انتظار کیا جائے جب تک کہ مشین تھوڑی دیر تک کام نہ کرے۔

علامات کے ساتھ درجہ حرارت ریکارڈ کریں۔ 'پمپ کمزور ہے' بہت زیادہ اندازہ لگانا چھوڑ دیتا ہے۔ 'تیل کے 68 ° C تک پہنچنے کے بعد پمپ کمزور ہوتا ہے، لیکن عام طور پر 35 ° C کے ارد گرد ' رساو، چپکنے والی، دباؤ میں کمی، یا ٹھنڈک کی طرف اشارہ کرتا ہے۔

آؤٹ ڈور مشینوں کو بھی کہانی میں محیط درجہ حرارت کی ضرورت ہوتی ہے۔ ایک پمپ جو صاف انڈور پاور یونٹ سے بچتا ہے وہ سردی کے آغاز، دھول کے ذخائر، طویل سکشن رن، یا گرمیوں کے کام کے ساتھ جدوجہد کر سکتا ہے جہاں آپریٹر ریلیف کے خلاف کام کرتا ہے۔

جوڑے، بڑھتے ہوئے، اور پائپ کشیدگی

تیل کو مورد الزام ٹھہرانے کا موقع ملنے سے پہلے کچھ گیئر پمپ خراب ہو جاتے ہیں۔ غلط جوڑے، ڈھیلے بریکٹ، جھکے ہوئے بڑھتے ہوئے چہرے، سائیڈ لوڈ، یا پائپ اسٹریس شافٹ اور بیرنگ کو لوڈ کر سکتے ہیں۔

نشانیاں اب بھی ہائیڈرولک نظر آتی ہیں۔ پمپ شور ہو جاتا ہے. شافٹ کی مہر لیک ہو جاتی ہے۔ بیئرنگ پہنتا ہے۔ بہاؤ ناہموار ہو جاتا ہے۔ متبادل پمپ آخری نہیں ہے. پر حالیہ مضمون ہائیڈرولک پمپ کپلنگ الائنمنٹ اسی مرمت کی بات چیت میں ہے کیونکہ بہت سے ابتدائی پمپ کی ناکامی ڈرائیو کنکشن سے شروع ہوتی ہے۔

ہائیڈرولک بندرگاہیں بڑھتے ہوئے پوائنٹس نہیں ہیں۔ ایک سکشن پائپ جس کو زبردستی جگہ پر لانا ضروری ہے، یا ایک پریشر نلی جو پمپ کے جسم کو ایک طرف کھینچتی ہے، سیدھ کی جانچ پڑتال کے بعد شافٹ کے بوجھ کو تبدیل کر سکتی ہے۔

متبادل پمپ کو ناکارہ کہنے سے پہلے، کپلنگ، شافٹ کی، بڑھتے ہوئے چہرے، بریکٹ کی سختی، سکشن ہوز سپورٹ، پریشر لائن سپورٹ، اور مشین کے بوجھ کے نیچے شروع ہونے پر پمپ حرکت کرتا ہے یا نہیں۔

گیئر پمپ، وین پمپ، اور پسٹن پمپ: ان کی اسی طرح تشخیص نہ کریں۔

گیئر پمپوں کی ناہموار شہرت ہے، اور وہ اس کے زیادہ مستحق ہیں۔ وہ اب بھی ناقص داخلی حالات، گندے تیل، غلط گردش، اور ریلیف گرمی کے خلاف لڑتے ہوئے ہار جاتے ہیں۔ میدان میں، سراگ عام طور پر سادہ ہوتے ہیں: کراہ، گرمی، کم بہاؤ، شافٹ سیل کا رساو، اور ملبہ۔

وین پمپ کا ایک مختلف کمزور نقطہ ہے۔ وہ عام طور پر صاف تیل، مستحکم داخلی حالات، اور وین کی نقل و حرکت کا زیادہ خیال رکھتے ہیں۔ ایک شکایت جو گیئر پمپ کے مسئلے کی طرح لگتی ہے اس کے لیے مختلف معائنے کی ضرورت ہو سکتی ہے اگر پمپ دراصل وین کا ڈیزائن ہے۔

پسٹن پمپس کنٹرول کی مزید تفصیلات شامل کرتے ہیں: کیس ڈرین روٹنگ، لوڈ سینس سگنلز، پریشر معاوضہ، سواش پلیٹ موومنٹ، اور پائلٹ آئل۔ پر مضمون پسٹن پمپ کیس ڈرین پریشر متعلقہ ہے جب مشین سادہ فکسڈ گیئر پمپ استعمال نہیں کرتی ہے۔

خریداری کے لیے، ماڈل نمبر صرف آغاز ہے۔ ڈیوٹی سائیکل، آئل کنڈیشن، انلیٹ لے آؤٹ، پریشر ریڈنگ، اور پہلے کیا ناکام ہوا شامل کریں۔ ایک پمپ جو صفائی کے ساتھ بولٹ کرتا ہے اس کام کے لیے اب بھی غلط ہو سکتا ہے جسے کرنے کے لیے کہا جا رہا ہے۔

آلات کے لیے مخصوص چیک

زرعی مشینری

فارم کا سامان ایک کھردرا تال رکھتا ہے۔ یہ ایک موسم میں بیٹھ سکتا ہے، پھر دھول، گرمی، کھاد کی باقیات، اور پودوں کے مواد میں لمبے دنوں تک چل سکتا ہے۔ جب تک پمپ شکایت کرتا ہے، ہو سکتا ہے کہ یہ پرانے تیل، ذخائر کی کم سطح، خراب سانس، بوڑھے ہوزز، یا کھیتوں کی فوری مرمت کے ساتھ کام کر رہا ہو کیونکہ مشین کو کام جاری رکھنا تھا۔

ٹریکٹرز، سیڈرز، سپرےرز، ہارویسٹرز، اور فارم اٹیچمنٹ کے لیے، پہلا معائنہ اکثر آسان ہوتا ہے: سکشن اسکرین، ٹینک بریزر، ہوز اینڈز، کوئیک کپلر، اور فلٹر کنڈیشن۔ پچھلے سیزن میں نارمل لگنے والا پمپ اس سیزن میں شور مچا سکتا ہے کیونکہ مشین کے بیکار ہونے کے دوران تیل، ہوا کا راستہ، یا سکشن ہارڈویئر بدل گیا ہے۔

ڈمپ ٹریلرز اور چھوٹے پاور یونٹس

چھوٹے پاور یونٹس ایک اچھے ہائیڈرولک پمپ کو سست بنا سکتے ہیں۔ گیئر پمپ کمپیکٹ ہو سکتا ہے، لیکن الیکٹرک سائیڈ کو پھر بھی بوجھ اٹھانا پڑتا ہے۔ کم وولٹیج، کمزور بیٹریاں، ناقص گراؤنڈنگ، زیادہ گرم موٹرز، اور کم سائز کی کیبلز ہائیڈرولک پرزوں کے ختم ہونے سے پہلے پورے یونٹ کو سست کر سکتے ہیں۔

اگر کوئی ڈمپ ٹریلر آہستہ آہستہ بلند ہوتا ہے تو پریشر گیج پر نہ رکیں۔ ریلیف سیٹنگ، آئل لیول، سکشن ٹیوب پوزیشن، سلنڈر لوڈ، بیٹری وولٹیج، اور بوجھ کے نیچے موٹر کی رفتار چیک کریں۔ اے ہائیڈرولک پاور یونٹ کی شکایت زیادہ واضح ہوتی ہے جب اس میں بجلی کے مشاہدات کے ساتھ ساتھ تیل کا دباؤ بھی شامل ہو۔

تعمیراتی منسلکات

اٹیچمنٹ تیزی سے کام بدل دیتے ہیں۔ ایک سویپر، اوجر، برش کٹر، ٹرینچر، یا کومپیکٹ لوڈر ٹول ایسی مشین سے مسلسل بہاؤ مانگ سکتا ہے جو عام طور پر چھوٹے سلنڈر سٹروک دیکھتی ہے۔ پمپ پھر کمزور یا گرم نظر آتا ہے حالانکہ اصل تبدیلی ڈیوٹی سائیکل ہے۔

اٹیچمنٹ فلو ڈیمانڈ، فوری کپلر سائز، ریٹرن پریشر، کولر کی گنجائش، اور آیا سرکٹ ریلیف کراس کر رہا ہے چیک کریں۔ اگر ایک ہائیڈرولک موٹر سست ہوجاتی ہے، جواب میں پمپ کا بہاؤ، موٹر کی نقل مکانی، پریشر ڈراپ، اور تیل کا درجہ حرارت ایک ساتھ شامل ہوسکتا ہے۔ جب پمپ گرم ہوتا ہے تو

صنعتی ہائیڈرولک اسٹیشن

صنعتی ہائیڈرولک اسٹیشن فوری ٹیسٹ کے دوران پمپ کے مسائل کو چھپا سکتے ہیں۔ گیئر پمپ بغیر بوجھ کے ٹھیک لگ سکتا ہے، پھر تیل کے گرم ہونے پر یا ریلیف والو پروڈکشن شفٹ کے ذریعے بار بار کھلنے پر بہاؤ ختم ہو جاتا ہے۔

ان یونٹس کے لیے، مشین کے کام کرنے کے معمول کے درجہ حرارت تک پہنچنے کے بعد ریڈنگ لیں: پمپ آؤٹ لیٹ پریشر، موٹر کرنٹ، آئل ٹمپریچر، سکشن کنڈیشن، فلٹر سٹیٹ، اور ایکچویٹر کی رفتار۔ ایک پرسکون سرد ٹیسٹ مفید ہے؛ یہ مسلسل سروس کے برابر نہیں ہے۔

متبادل گیئر پمپ کا آرڈر دینے سے پہلے عملی چیک لسٹ

ہائیڈرولک گیئر پمپ کو تبدیل کرنے کا آرڈر دینے سے پہلے، نیچے دیے گئے نکات پر کام کریں اور جو ابھی تک نامعلوم ہے اسے نشان زد کریں۔

اگر متعدد جوابات غائب ہیں، انتخاب شروع ہوسکتا ہے، لیکن اسے ابتدائی کال کریں۔ متبادل شافٹ، فلینج، اور بندرگاہوں کو فٹ کر سکتا ہے جب کہ اس مشین کے لیے غلط ہونے کے باوجود جو اسے چلائے گی۔

عام غلطیاں

غلطی 1: سکشن لائن کو چیک کرنے سے پہلے پمپ کو تبدیل کرنا

خراب انلیٹ کو ٹھیک کرنے کے لئے نئے گیئر پمپ سے مت پوچھیں۔ اگر سکشن ہوز چھوٹی ہے، اسکرین مسدود ہے، لائنر گر گیا ہے، ہوا داخل ہو رہی ہے، یا ٹھنڈا تیل تیزی سے پمپ تک نہیں پہنچ سکتا ہے، متبادل پہلی شروعات سے ہی برا لگ سکتا ہے۔

غلطی 2: صرف پمپ آؤٹ لیٹ پریشر پر بھروسہ کرنا

پمپ آؤٹ لیٹ پریشر صرف ایک مقامی ریڈنگ ہے۔ یہ نارمل لگ سکتا ہے جب کہ تیل والو، نلی، فلٹر، کولر، کوئیک کپلر، یا ایکچوایٹر کے ذریعے مفید دباؤ کھو دیتا ہے۔ دوسرے گیج کو مشتبہ پابندی کے پار رکھیں۔

غلطی 3: زیادہ رفتار حاصل کرنے کے لیے ریلیف والو کو اوپر کرنا

ریلیف پریشر بہاؤ پیدا نہیں کرتا ہے۔ جب پمپ پہننے، موٹر کی کم رفتار، یا ایک محدود سکشن لائن کی وجہ سے ایکچیویٹر سست ہو، تو ترتیب کو اونچا کرنے سے صرف تناؤ بڑھتا ہے۔

غلطی 4: سرکٹ کو چیک کیے بغیر ایک بڑا پمپ لگانا

ایک بڑا پمپ اسی سرکٹ میں زیادہ تیل بھیجتا ہے۔ اگر والو، نلی، فلٹر، کولر، یا واپسی کا راستہ اسے نہیں لے جا سکتا، تو مشین زیادہ گرم چل سکتی ہے اور کم قابو پانے کے قابل محسوس ہو سکتی ہے۔

غلطی 5: تیل کے درجہ حرارت کو نظر انداز کرنا

ایک پمپ جو ٹھنڈا کام کرتا ہے اور گرم ناکام ہوجاتا ہے اسے نوٹوں میں درجہ حرارت کی ضرورت ہوتی ہے۔ گرم تیل پہنی ہوئی کلیئرنس کے ذریعے زیادہ آسانی سے نکلتا ہے، اس لیے ٹھنڈا ٹیسٹ مسئلہ کو چھپا سکتا ہے۔

غلطی 6: پمپ کی ناکامی کے بعد گندا تیل دوبارہ استعمال کرنا

پرانے پمپ سے دھات کا مطلب ہے کہ سسٹم اب صاف نہیں ہے۔ دوسرا پمپ نصب کرنے سے پہلے ٹینک، فلٹرز، لائنز، والوز، کولر اور ایکچیویٹر کے راستے چیک کریں۔

غلطی 7: گردش کی سمت کو بھولنا

صحیح شافٹ اور فلینج درست گردش کو ثابت نہیں کرتے ہیں۔ پمپ لوڈ ہونے سے پہلے گردش کی تصدیق کریں۔

غلطی 8: الیکٹریکل ڈرائیو کے مسئلے کے لیے پمپ کو مورد الزام ٹھہرانا

الیکٹرک پاور یونٹس پر، کم وولٹیج، کمزور فیز بیلنس، کمزور بیٹریاں، یا موٹر کی غیر مستحکم رفتار پمپ کی پیداوار کو کم کر سکتی ہے۔ ہائیڈرولک پرزوں پر الزام لگانے سے پہلے ڈرائیو کو چیک کریں۔

ایک اقتباس کی درخواست جو درحقیقت مدد کرتی ہے۔

'وہی گیئر پمپ کوٹ کریں' لکھنے کے بجائے، ایک مختصر نوٹ بھیجیں جو ایک ٹیکنیشن سمجھے گا:

چھوٹا پاور یونٹ، فکسڈ ڈسپلیسمنٹ گیئر پمپ۔ سلنڈر وارم اپ کے بعد آہستہ آہستہ اٹھتا ہے۔ پمپ آؤٹ لیٹ 140 بار تک پہنچ جاتا ہے، لیکن موٹر کرنٹ زیادہ ہے اور لفٹنگ کے دوران پمپ روتا ہے۔ سکشن ہوز 1 انچ، تقریباً 1.5 میٹر لمبی ہے۔ اسٹرینر کو پچھلے مہینے صاف کیا گیا تھا۔ تیس منٹ کے بعد تیل 70 ڈگری سینٹی گریڈ تک پہنچ جاتا ہے۔ نیم پلیٹ، سکشن ہوز، ریلیف والو، اور فلٹر فوٹو منسلک ہیں۔

یہ پیغام سپلائر کو پیروی کرنے کے لیے ایک ٹریل دیتا ہے: پمپ کی قسم، وقت، دباؤ، درجہ حرارت، سکشن لے آؤٹ، اور ممکنہ ڈرائیو لوڈ۔ اگلا سوال عام کی بجائے مخصوص ہو سکتا ہے۔

متبادل سپورٹ کے لیے، پمپ کے نام پلیٹ کی تصاویر، شافٹ اور فلینج کے طول و عرض، گردش کی سمت، پورٹ کی تفصیلات، کپلنگ فوٹوز، سکشن لائن فوٹوز، پریشر ریڈنگ، تیل کی حالت، اور ناکامی کی کہانی شامل کریں۔ Blince موجودہ گیئر پمپ کا موازنہ دستیاب سے کر سکتا ہے۔ ہائیڈرولک پمپ کے اختیارات اور متعلقہ ہائیڈرولک لوازمات اگلی مرمت سے پہلے اسی ناکامی کو دہراتا ہے۔

اکثر پوچھے گئے سوالات

میرا ہائیڈرولک گیئر پمپ شروع ہونے کے بعد شور کیوں ہے؟

inlet سائیڈ کے ساتھ شروع کریں۔ حقیقی خدمت میں، وجہ اکثر عام ہوتی ہے: ٹھنڈا بھاری تیل، ذخائر کی کم سطح، سکشن لائن سے ہوا کا کھینچنا، غلط گردش، سکشن اسکرین بلاک، یا پمپ کے اندر پہننا۔

کیا ہائیڈرولک گیئر پمپ دباؤ دکھا سکتا ہے لیکن پھر بھی کم بہاؤ ہے؟

جی ہاں ایک پمپ اپنے آؤٹ لیٹ پر دباؤ بنا سکتا ہے جب کہ ایکچیویٹر اب بھی خراب بہاؤ حاصل کرتا ہے۔ تیل ریلیف کے پار جا رہا ہے یا نیچے کی طرف پابندی کے ذریعے دباؤ کو کھو رہا ہے۔

کیا ریلیف والو پریشر میں اضافہ سست ہائیڈرولک سلنڈر کو تیز کرتا ہے؟

عام طور پر نہیں. سلنڈر کی رفتار زیادہ سے زیادہ دباؤ سے زیادہ مفید بہاؤ کی پیروی کرتی ہے۔ اگر اصل مسئلہ پمپ پہننے، سکشن کی پابندی، کم RPM، یا پریشر ڈراپ ہے، تو زیادہ تر ریلیف سیٹنگ زیادہ تر گرمی میں اضافہ کرتی ہے۔

گیئر پمپ ٹھنڈا کیوں کام کرتا ہے لیکن گرم ہونے پر کمزور کیوں ہو جاتا ہے؟

گرم تیل پتلا ہوتا ہے، اس لیے اندرونی رساو بڑھ جاتا ہے۔ تیل کے گرم ہونے کے بعد پہنا ہوا کلیئرنس زیادہ واضح ہو جاتا ہے۔ واپسی کی پابندی اور ریلیف ہیٹنگ بھی صرف طویل آپریشن کے دوران ظاہر ہو سکتی ہے۔

اگر تیل میں دھاتی پاؤڈر ہو تو کیا مجھے گیئر پمپ کو تبدیل کرنا چاہیے؟

پمپ کو مرمت یا تبدیل کرنے کی ضرورت ہو سکتی ہے، لیکن تیل کے راستے کو ابھی بھی صاف کرنا باقی ہے۔ دھات ذخائر، ہوزز، والوز، فلٹرز اور کولر میں رہ سکتی ہے، پھر اگلے پمپ کو نقصان پہنچا سکتی ہے۔

ہائیڈرولک گیئر پمپ کوٹ کے لیے مجھے کون سی معلومات بھیجنی چاہیے؟

پمپ کی نیم پلیٹ، شافٹ اور فلینج کی تصاویر، گردش کی سمت، بندرگاہ کا سائز، اگر معلوم ہو تو نقل مکانی، پریشر ریڈنگ، تیل کا درجہ حرارت، سکشن ہوز لے آؤٹ، ناکامی کا وقت، اور پرانے پمپ، فلٹرز اور کپلنگ کی تصاویر بھیجیں۔

کیا ایک بڑا ہائیڈرولک گیئر پمپ کم بہاؤ کو حل کر سکتا ہے؟

صرف اس صورت میں جب باقی سرکٹ اضافی تیل لے جا سکے۔ اگر والوز، ہوزز، فلٹرز، کولر یا واپسی کی لائنیں پہلے سے ہی محدود ہیں، تو بڑا پمپ صرف زیادہ حرارت پیدا کر سکتا ہے۔

کیا غلط گردش ہائیڈرولک گیئر پمپ کو نقصان پہنچا سکتی ہے؟

جی ہاں غلط گردش مناسب پرائمنگ کو روک سکتی ہے اور مہروں یا چکنا کرنے والے راستوں کو غلط طریقے سے لوڈ کر سکتی ہے۔ دباؤ میں پمپ چلانے سے پہلے سمت کی تصدیق کریں۔

فائنل ٹیک وے

ہائیڈرولک گیئر پمپ کی خرابی کا سراغ لگانا آپ کے سامنے مشین سے شروع ہونا چاہئے۔ شور والا، کمزور، گرم، یا لیک ہونے والا پمپ اندرونی طور پر پہنا جا سکتا ہے، لیکن یہ اندر کی خراب حالت، غلط گردش، ریلیف بائی پاس، پریشر ڈراپ، گندا تیل، گرم تیل، مکینیکل دباؤ، یا غیر مستحکم ڈرائیو پر بھی رد عمل ظاہر کر سکتا ہے۔

ہائیڈرولک گیئر پمپ کی تبدیلی کے لیے، Blince کو پمپ کی نیم پلیٹ، شافٹ اور فلینج کے طول و عرض، گردش کی سمت، بندرگاہ کی تفصیلات، سکشن لے آؤٹ، پریشر ریڈنگ، تیل کے درجہ حرارت کا رجحان، کپلنگ فوٹوز، فلٹر کی حالت، اور ناکامی کی کہانی بھیجیں۔ پمپ کو مشین سے ملنا ہے۔ مشین کو پمپ کے حالات بھی دینا ہوں گے جو وہ زندہ رہ سکتی ہے۔

ٹیلی فون: +86 132 4232 1601

✉️ ای میل: sales16@blince.com

ویب سائٹ: https://blnce.com/

ڈس کلیمر

یہ مضمون ایک عمومی انجینئرنگ گائیڈ ہے۔ حتمی اجزاء کا انتخاب مشین کی ڈرائنگ، پیمائش شدہ ہائیڈرولک ڈیٹا، کام کے حالات، حفاظتی تقاضوں، اور کسی قابل ہائیڈرولک انجینئر یا سپلائر سے تصدیق پر مبنی ہونا چاہیے۔

Blince ہائیڈرولک ٹیم

Blince Hydraulic ایک صنعت کی معروف کمپنی ہے جو درستگی سے چلنے والے سیال پاور مینوفیکچرنگ اور حسب ضرورت ہائیڈرولک حل کے لیے وقف ہے۔ صنعتی مشینری میں کئی دہائیوں کی گہری فیلڈ کی مہارت اور ہزاروں کامیاب عالمی تعیناتیوں کی مدد سے، ہماری انجینئرنگ ٹیم مکمل طور پر ہائی پرفارمنس ہائیڈرولک پرزے کی تیاری پر مرکوز ہے، بشمول مخصوص مداری موٹرز, ہائی پریشر ٹریول ڈرائیوز موٹر ، ​​اور مضبوط دشاتمک کنٹرول والوز ہمارا پروڈکشن انفراسٹرکچر جدید ترین ملٹی ایکسس CNC مشینی نظام کا استعمال کرتا ہے اور ہر ایک مینوفیکچرنگ رن میں دوبارہ قابل حجم درستگی کی ضمانت دینے کے لیے مکمل طور پر ISO 9001 مصدقہ ہے۔

ہم 150 سے زیادہ ممالک میں بھاری صنعت کے تقسیم کاروں، مشینری OEMs، اور دیکھ بھال کے عملے کو تیز، انتہائی قابل اعتماد، اور لاگت سے موثر ہائیڈرولک حل فراہم کرتے ہیں۔ چاہے آپ کا فعال پروجیکٹ حسب ضرورت شافٹ پروفائلز کے چھوٹے حجم والے بیچ کا مطالبہ کرے یا بڑے پیمانے پر پروڈکشن رن شدید ڈیوٹی کاسٹ آئرن گیئر پمپ ، ہم آپ کے ٹارگٹ لیڈ ٹائم کو پورا کرنے کے لیے اپنے لچکدار پروڈکشن شیڈولز کو ترتیب دیتے ہیں تاکہ قیمتوں کی کل پیشن گوئی کی جا سکے۔ Blince کے ساتھ شراکت کا مطلب نظام کی زیادہ سے زیادہ کارکردگی، اشرافیہ کے مواد کے معیار، اور غیر سمجھوتہ شدہ سیال پاور پروفیشنلزم کو محفوظ بنانا ہے۔

ہماری مکمل پروڈکٹ لائن اپ کے بارے میں مزید جاننے کے لیے، ہماری آفیشل ویب سائٹ ملاحظہ کریں: www.blnce.com.