Rozwiązywanie problemów związanych z niskim przepływem i hałasem hydraulicznej pompy zębatej: Przewodnik po ssaniu, zaworze nadmiarowym, zużyciu i rotacji

Kiedy pompa zębata zaczyna jęczeć, nagrzewa się lub porusza siłownikiem, jakby była zmęczona, wskaźnik wylotowy jest tylko jednym świadkiem. Sprawdź poziom w zbiorniku, wąż ssący, obroty, prędkość napędu, powietrze wlotowe, drogę upustu, temperaturę oleju i spadek ciśnienia za pompą. Pompa może być zużyta. Może również brakować oleju, działać pod prąd obejściowy lub brać na siebie winę za ograniczenie w dalszej części obwodu.

Jeśli ostatnia pompa rozpadła się w środku to nie dawaj nowej tej samej drogi oleju i nie licz na inne zakończenie. Otwórz zbiornik, spójrz na stronę ssawną, wymień brudne filtry i sprawdź, czy zanieczyszczenia przedostały się do przewodów, zaworów, chłodnic lub siłowników. Ponieważ Blince dostarcza pompy hydrauliczne , zawory, silniki, węże, złączki, manometry, chłodnice i powiązane części układu hydraulicznego, zazwyczaj rozpatrujemy reklamację pompy zębatej w pierwszej kolejności jako problem z maszyną, a w drugiej kolejności jako problem z numerem części.

Dlaczego ten przewodnik jest ważny

Reklamacje dotyczące pomp zębatych rzadko pojawiają się w formie zgrabnych notatek technicznych. Ktoś mówi: „Pompa krzyczy”. Ktoś inny mówi: „Podnośnik jest powolny”. Inna osoba wskazuje na manometr i mówi: „Ciśnienie jest, ale cylinder nadal wydaje się niewłaściwy”. Warto zachować szorstkie słowa; często mówią, kiedy pojawia się usterka, co jest bardziej przydatne niż sam model pompy.

Ponowne zamówienie tej samej pompy jest kuszące, a czasem jest to trafna naprawa. Mocno zużyta pompa zębata może przeciekać przez luzy, tracić użyteczny przepływ, niszczyć łożyska i pozostawiać metal w oleju. Jednak wiele zadań charakteryzujących się słabym przepływem pracy zaczyna się gdzie indziej. Wlot jest głodny. Obrót jest nieprawidłowy. Zawór nadmiarowy nie zamyka się. Łącznik jest tylko częściowo osadzony. Sito ssące jest pełne starych pozostałości po awariach. Olej, który zachował się w sklepie, może być za gęsty przed śniadaniem i za rzadki po ciężkim popołudniu.

Jeden wskaźnik może sprawić, że praca będzie wyglądać na bardziej ustaloną, niż jest w rzeczywistości. A manometr hydrauliczny na wylocie pompy wskazuje jedną lokalizację. Nie podaje ciśnienia pozostałego po przejściu oleju przez zawór, wąż, filtr, chłodnicę, szybkozłącze, silnik, cylinder lub przewód powrotny. Wiele błędnych wymian pomp zaczyna się od tej szczeliny.

Celem jest tutaj decyzja o naprawie, a nie katalogowanie. Na koniec sklep lub kupujący powinien mieć wyraźniejszy powód do wymiany pompy, zabezpieczenia jej przed uszkodzonym obwodem, oczyszczenia ścieżki oleju lub pozostawienia pompy w spokoju do czasu usunięcia innej usterki.

Zacznij od historii awarii, a nie od nazwy pompy

Przed wyborem zamiennej hydraulicznej pompy zębatej zapisz awarię prostym językiem warsztatowym. Kiedy pompa piszczy? Przy pierwszym uruchomieniu, po rozgrzewce, czy tylko z włączoną jedną funkcją? Czy każda funkcja zwalnia, czy tylko jeden cylinder? Czy ciśnienie wzrasta, a następnie spada? Czy problem zaczął się po wymianie węża, zaworu, osprzętu, wymianie oleju, filtrze lub czyszczeniu zbiornika?

Te notatki wybierają pierwszy test lepiej niż numer modelu. Hałas przy zimnym rozruchu wskazuje na gęsty olej, ciasną ścieżkę ssania, przedostawanie się powietrza lub nieprawidłowe obroty. Osłabienie po trzydziestu minutach kieruje dyskusję w stronę ciepła, wewnętrznego wycieku i obejścia ulgi. Awaria po wymianie węża może wynikać z jednej małej złączki, która na stole wyglądała nieszkodliwie.

Jeśli chodzi o notatkę serwisową, zwykły jest lepszy niż polerowany:

Pompa zębata o stałej wydajności na małym zespole napędowym. Cicho, gdy jest zimno. Po około dwudziestu minutach układ kierowniczy zwalnia, a pompa piszczy po podniesieniu ładowarki. Ciśnienie na wylocie pompy osiąga przy odciążeniu 150 barów. Olej ma temperaturę 67°C. W zeszłym tygodniu wymieniono wąż ssący; nowy wąż wygląda na mniejszy w środku.

Ta krótka notatka podaje dostawcy czas, temperaturę, ciśnienie, ostatnie prace serwisowe i jedną prawdopodobną wskazówkę dotyczącą wlotu. „Potrzebna ta sama pompa” prawie nic z tego nie daje.

Co właściwie robi hydrauliczna pompa zębata

W pompie zębatej każdy obrót wału przenosi uwięziony olej z wlotu do wylotu przez przestrzenie wokół kół zębatych. Konstrukcja jest zwarta i znajoma, dlatego pojawia się w maszynach rolniczych, małych jednostkach napędowych, przyczepach wywrotkach, prasach, zamiatarkach i obwodach pomocniczych. Pomysł z wyporem dodatnim pomaga jednak tylko wtedy, gdy olej faktycznie dociera do kół zębatych.

Prosty kształt może zwieść ludzi. Pompa zębata nadal wymaga małych luzów wewnętrznych, prawidłowego obrotu, czystego oleju, wystarczającej prędkości wału, wolnego wlotu i ścieżki nadmiarowej, gdy siłownik osiągnie koniec skoku. A wymiana hydraulicznej pompy zębatej może pasować do kołnierza i wału i nadal nie działać, jeśli strona wlotowa jest brudna, szczelna, napowietrzona lub zimna.

Pompa tłoczy olej; obciążenie i ograniczenia decydują o tym, jak duże będzie ciśnienie. Zagłodź wlot, a pompa zacznie narzekać, zanim zacznie się przydatna praca. Pozwól, aby olej opuścił pompę, a następnie przeciśnij go przez mały kanał zaworu, wąż, filtr, chłodnicę lub złączkę, a siłownik może nadal pełzać, podczas gdy wskaźnik wylotu będzie wyglądał przyzwoicie.

Dlatego wymianę pompy zębatej traktuj jako pracę obwodu, a nie wymianę skrzyni. Większa pompa może dostarczyć więcej oleju, ale może również zamienić się w urządzenie wytwarzające ciepło, jeśli hydrauliczny zawór sterujący kierunkiem , węże, złączki, filtr powrotny lub chłodnica nie mogą przepuszczać dodatkowego przepływu.

Pierwszy podział: brak przepływu, niski przepływ lub utrata przepływu po pompie

Przed wyciągnięciem pompy zdecyduj, jakiego rodzaju awarię masz na myśli. Olej może nie wypływać z pompy. Może wypływać z mniejszym przepływem, niż oczekiwano. Lub może opuszczać pompę i marnować się gdzieś w dole rzeki.

Użyj tabeli jako podpowiedzi w notatniku, a nie werdyktu. Manometr, kontrola przepływu, a czasami spojrzenie do wnętrza węża ssącego nadal mają znaczenie. A Manometr wypełniony cieczą może rozstrzygnąć spór tylko wtedy, gdy zostanie umieszczony w miejscu, w którym podejrzewa się utratę.

Warunki ssania: najdroższe miejsce do odgadnięcia

Pompa zębata nie może tłoczyć oleju, który nigdy nie dotarł do wlotu. Przy ciasnej drodze ssania ta sama pompa może wydawać nierówny dźwięk, zapewniać nierówny przepływ, pracować cieplej niż oczekiwano i zacząć zużywać powierzchnie kół zębatych lub łożyska. Wskaźnik wylotowy może Cię nie ostrzec, ponieważ uszkodzenie zaczyna się, zanim olej dotrze do przewodu ciśnieniowego.

W obserwowanych przez nas maszynach problemy z wlotem są często zwyczajne: niski poziom w zbiorniku, zawór ssący pozostawiony w połowie zamknięty, wąż o zbyt małej średnicy, zapadnięta wykładzina, zablokowane sito, zbyt wiele kolanek, zimny olej o dużej lepkości, zatkany odpowietrznik zbiornika lub złączka zasysająca powietrze do wewnątrz bez kapania oleju. The Wskazówki dotyczące kontroli zanieczyszczeń układu hydraulicznego mają tutaj znaczenie, ponieważ wykładzina węża, brud i stare zanieczyszczenia pompy często gromadzą się na wlocie, zanim ktokolwiek otworzy pompę.

Nie dokręcaj złączy ssących tylko dlatego, że na zewnątrz jest sucho. Wyciek na ssaniu nigdy nie może kapać. Może wciągać powietrze do wewnątrz przy każdym spadku ciśnienia na wlocie. Następnie olej się pieni, dźwięk pompy się zmienia, a siłownik drga, mimo że igła ciśnieniowa nadal się porusza.

Zimny ​​olej stanowi pułapkę, którą może przeoczyć ciepły test warsztatowy. Jeśli olej jest gęsty, przewód ssący jest już marginalny lub ekran jest częściowo zablokowany, w ciągu pierwszych kilku minut porannej pracy może rozpocząć się zużycie, które później objawia się wysoką temperaturą, niskim przepływem lub wyciekiem uszczelnienia wału.

Kierunek obrotu i prędkość wału

Niewłaściwy obrót może szybko zniszczyć pompę zębatą. Niektóre pompy budowane są w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, inne w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, a niektóre można konfigurować podczas montażu. Zanim pompa zauważy obciążenie, należy sprawdzić etykiety portów, kierunek silnika i układ maszyny.

Pompa obracająca się do tyłu może nie zostać zalana. W niektórych urządzeniach wewnętrzna ścieżka smarowania i równowaga ciśnień również zależą od prawidłowego kierunku. Skutkiem może być brak użytecznego przepływu, nagły hałas, uszkodzenie uszczelnienia lub pompa, która wygląda źle przed pozytywnym testem.

Prędkość wału zasługuje na taką samą uwagę. Pompa napędzana zbyt wolno nie może zapewnić oczekiwanego przepływu. Pompa napędzana zbyt szybko może cierpieć z powodu głodu na wlocie, napowietrzania, nagrzewania się i przedwczesnego zużycia. W przypadku agregatów elektrycznych należy sprawdzić prędkość silnika, napięcie, częstotliwość, stan fazowy i poślizg sprzęgła podczas pracy maszyny.

Zgrubne obliczenie przepływu nie jest skomplikowane: czasy przemieszczenia RPM dają przepływ teoretyczny. Rzeczywisty przepływ jest niższy z powodu wewnętrznego wycieku. Jeśli maszyna potrzebuje więcej oleju, niż pompa może dostarczyć przy tej prędkości, podniesienie ciśnienia nadmiarowego nie spowoduje szybszego działania siłownika.

Obejście zaworu nadmiarowego: gdy ciśnienie zamienia się w ciepło

Pompa zębata o stałej wydajności tłoczy olej przy każdym obrocie. Jeśli cylinder osiągnie koniec skoku, a operator będzie nadal trzymał dźwignię, olej musi gdzieś wyciekać. W większości obwodów przechodzi przez zawór nadmiarowy.

Przepływ nadmiarowy chroni obwód, ale marnuje energię w postaci ciepła. Zawór nadmiarowy ustawiony zbyt nisko powoduje, że siłownik wydaje się słaby. Zawór nadmiarowy zablokowany częściowo otwarty sprawia, że ​​dobra pompa wygląda na zmęczoną. Zawór nadmiarowy ustawiony zbyt wysoko może spowodować przeciążenie pompy, silnika, węża, uszczelki i cylindry hydrauliczne.

Jeżeli skarga dotycząca pompy zębatej obejmuje przegrzanie, obserwuj wskaźnik podczas działania tej funkcji. Nie sprawdzaj tylko na biegu jałowym. Słuchaj przepływu obejściowego. Upewnij się, że zawór kierunkowy powraca całkowicie. Sprawdź obciążenie, skok cylindra i to, czy operator utrzymuje funkcję w przypadku odciążenia dłużej, niż obwód został zaprojektowany.

Artykuł dot Dopasowanie silnika pompy hydraulicznej jest tutaj przydatnym towarzyszem. Pompa, silnik, zawór i obciążenie mogą wyglądać akceptowalnie w wycenie, a mimo to marnować energię w wyniku przepływu nadmiarowego w rzeczywistym cyklu pracy.

Ciśnienie na pompie nie jest takie samo, jak ciśnienie użyteczne

Normalnie wyglądające ciśnienie na wylocie pompy nie stanowi pełnej diagnozy. Podaje tylko ciśnienie w miejscu zainstalowania manometru.

W przypadku powolnego cylindra porównaj wylot pompy z otworem roboczym cylindra. W przypadku wolnego silnika hydraulicznego, jeśli to możliwe, porównaj wlot i wylot silnika oraz ciśnienie powrotne. W przypadku gorącej strony powrotnej należy zmierzyć przed i za filtrem, chłodnicą, zaworem lub szybkozłączem, które mogą powodować dodatkowe ograniczenie.

Wysokie ciśnienie na wylocie pompy przy niskim ciśnieniu na wlocie siłownika wskazuje na przestrzeń pomiędzy tymi dwoma manometrami. Spójrz tam, zanim zwalisz winę na pompę. Mały przelot zaworu, częściowo połączona złączka, uszkodzona wykładzina węża, zatkany filtr lub ciasna droga powrotna mogą spowodować utratę użytecznego ciśnienia i przepływu. Nowa pompa nadal będzie walczyć tą samą złą ścieżką.

Węże i złączki hydrauliczne można łatwo traktować jako osprzęt dodatkowy, dopóki maszyna nie zostanie przetestowana pod przepływem. Gwint może pasować, a otwór wewnętrzny może nadal być nieprawidłowy. Złączkę można wkręcić czysto, a mimo to wytworzyć spadek ciśnienia, który ma znaczenie przy przepływie roboczym.

Zużycie wewnętrzne: gdy pompa rzeczywiście traci przepływ

Kiedy pompa zębata jest naprawdę zużyta, pierwszą oznaką jest często wyciek wewnętrzny. Olej przepływa przez powiększone szczeliny, zamiast opuszczać wylot w postaci użytecznego przepływu. Krótki test na zimno może nadal wyglądać na akceptowalny. Pod obciążeniem, przy ciepłym oleju, brakujący przepływ staje się znacznie trudniejszy do ukrycia.

Gorący olej ułatwia wyciek, ponieważ lepkość spada. Pompa, która po uruchomieniu wydaje się przyzwoita, może stać się słaba, gdy zbiornik osiągnie temperaturę roboczą. Nie oczyszcza to reszty obwodu, ale powoduje, że zużycie pompy znajduje się wysoko na liście kontroli.

Szukaj raczej schematu niż jednej dramatycznej wskazówki: mniejsza prędkość siłownika, spadek ciśnienia przy tym samym obciążeniu, wzrost temperatury oleju, nasilający się hałas przekładni, metal w filtrze, wyciek z uszczelnienia wału lub luz łożyskowy. Jeden znak może wprowadzić w błąd. Kilka razem zasługuje na rozbiórkę lub przynajmniej odpowiedni test przepływu.

Jeśli stara pompa uległa wewnętrznemu uszkodzeniu, oczyść ścieżkę oleju przed zamontowaniem następnej. Metal może pozostać w zbiorniku, siatce ssawnej, przewodzie ciśnieniowym, filtrze powrotnym, chłodnicy, korpusie zaworu i wężach. Umieść nową pompę w tym brudnym szlaku, a druga awaria może wyglądać na złą wymianę, mimo że pierwotna awaria tak naprawdę nigdy nie opuściła maszyny.

Temperatura i lepkość oleju

Temperatura oleju zmienia zarówno wyciek, jak i spadek ciśnienia. Zimny ​​olej jest trudniejszy do przeciągnięcia przez wlot. Gorący olej łatwiej wycieka przez zużyte luzy wewnętrzne. Dlatego ta sama pompa może rano brzmieć nieprawidłowo, a po południu z różnych powodów utracić wydajność.

Jeśli hałas pojawia się tylko podczas zimnego rozruchu, należy najpierw sprawdzić lepkość oleju, rozmiar węża ssącego, stan filtra siatkowego i oddychanie zbiornika. Gdy osłabienie pojawia się dopiero po rozgrzewce, przejdź do wewnętrznego wycieku, obejścia nadmiarowego, wydajności chłodniejszej, ciśnienia powrotnego i cyklu pracy. The Poradnik doboru chłodnic oleju hydraulicznego przydaje się, gdy reklamacja czeka, aż maszyna przepracuje jakiś czas.

Zapisz temperaturę wraz z objawem. „Pompa jest słaba” pozostawia zbyt wiele domysłów. „Pompa jest słaba, gdy olej osiąga temperaturę 68°C, ale normalna temperatura wynosi około 35°C” wskazuje na wyciek, lepkość, spadek ciśnienia lub chłodzenie.

Maszyny zewnętrzne również potrzebują temperatury otoczenia w historii. Pompa, która przetrwa czysty wewnętrzny zespół napędowy, może borykać się z zimnym rozruchem, zakurzonymi zbiornikami, długimi cyklami ssania lub pracą w lecie, podczas której operator pełni funkcje zastępcze.

Łączenie, montaż i naprężenia rurowe

Niektóre pompy zębate ulegają uszkodzeniu, zanim zrzuci się winę na olej. Niewspółosiowe sprzęgła, luźne wsporniki, wygięte powierzchnie montażowe, obciążenie boczne lub naprężenia w rurach mogą obciążać wał i łożyska.

Znaki nadal wyglądają na hydrauliczne. Pompa staje się głośna. Uszczelnienie wału przecieka. Łożysko się zużywa. Przepływ staje się nierówny. Wymiana pompy nie jest trwała. Niedawny artykuł dot ustawienie sprzęgła pompy hydraulicznej należy do tego samego tematu naprawy, ponieważ wiele wczesnych awarii pomp zaczyna się od połączenia napędu.

Przyłącza hydrauliczne nie są punktami mocowania. Rura ssąca, którą należy wcisnąć na miejsce, lub wąż ciśnieniowy, który ciągnie korpus pompy na boki, może zmienić obciążenie wału po sprawdzeniu osiowania.

Przed wezwaniem uszkodzonej pompy należy sprawdzić sprzęgło, wpust wału, powierzchnię montażową, sztywność wspornika, wspornik węża ssawnego, wspornik przewodu ciśnieniowego oraz to, czy pompa porusza się, gdy maszyna uruchamia się pod obciążeniem.

Pompa zębata, pompa łopatkowa i pompa tłokowa: nie diagnozuj ich w ten sam sposób

Pompy zębate cieszą się dobrą reputacją i w dużej mierze na nią zasługują. Nadal przegrywają walkę ze złymi warunkami na wlocie, brudnym olejem, nieprawidłowymi obrotami i nadmiarem ciepła. W terenie wskazówki są zwykle proste: wycie, wysoka temperatura, niski przepływ, wyciek z uszczelnienia wału i zanieczyszczenia.

Pompy łopatkowe mają inny słaby punkt. Zwykle bardziej dbają o czysty olej, stabilne warunki na wlocie i ruch łopatek. Reklamacja, która brzmi jak problem z pompą zębatą, może wymagać innej kontroli, jeśli pompa jest w rzeczywistości łopatkowa.

Pompy tłokowe dodają więcej szczegółów sterowania: prowadzenie drenażu obudowy, sygnały wykrywania obciążenia, kompensację ciśnienia, ruch tarczy sterującej i olej sterujący. Artykuł dot Ciśnienie spustowe obudowy pompy tłokowej jest istotne, gdy w maszynie nie jest używana prosta pompa zębata o stałym zazębieniu.

W przypadku zakupu numer modelu to dopiero początek. Dodaj cykl pracy, stan oleju, układ wlotów, odczyty ciśnienia i to, co zawiodło jako pierwsze. Pompa, która dobrze się przykręca, może nadal nie spełniać zadania, które ma wykonać.

Kontrole specyficzne dla sprzętu

Maszyny rolnicze

Sprzęt rolniczy ma nierówny rytm. Może przetrwać sezon, a następnie spędzić długie dni w kurzu, upale, pozostałościach nawozów i materiale roślinnym. Zanim pompa zacznie narzekać, przyczyną może być stary olej, niski poziom w zbiorniku, uszkodzony odpowietrznik, stare węże lub szybko wykonana naprawa w terenie ze względu na konieczność ciągłej pracy maszyny.

W przypadku ciągników, siewników, opryskiwaczy, kombajnów i osprzętu rolniczego pierwsza kontrola jest często prosta: siatka ssąca, odpowietrznik zbiornika, końcówki węży, szybkozłącza i stan filtra. Pompa, która w zeszłym sezonie działała normalnie, w tym sezonie może stać się głośna, ponieważ olej, ścieżka powietrza lub osprzęt ssący uległy zmianie, gdy maszyna była na biegu jałowym.

Wywrotki i małe jednostki napędowe

Małe jednostki napędowe mogą sprawić, że dobra pompa hydrauliczna będzie wyglądać leniwie. Pompa zębata może być kompaktowa, ale strona elektryczna nadal musi wytrzymać obciążenie. Niskie napięcie, słabe akumulatory, słabe uziemienie, przegrzane silniki i zbyt małe kable mogą spowolnić całą jednostkę, zanim części hydrauliczne ulegną zużyciu.

Jeśli przyczepa wywrotka podnosi się powoli, nie zatrzymuj się na manometrze. Sprawdź ustawienie nadmiaru, poziom oleju, położenie rury ssącej, obciążenie cylindra, napięcie akumulatora i prędkość silnika pod obciążeniem. A Reklamacja agregatu hydraulicznego jest znacznie bardziej przejrzysta, gdy uwzględnia obserwacje elektryczne oraz ciśnienie oleju.

Załączniki konstrukcyjne

Załączniki szybko zmieniają pracę. Zamiatarka, świder, wycinarka krzaków, koparka do rowów lub ładowarka kompaktowa mogą wymagać ciągłego przepływu z maszyny, która zwykle wykonuje krótkie skoki cylindrów. Pompa wygląda wtedy na słabą lub gorącą, mimo że prawdziwą zmianą jest cykl pracy.

Sprawdź zapotrzebowanie na przepływ osprzętu, rozmiar szybkozłącza, ciśnienie powrotne, wydajność chłodnicy i czy obwód przechodzi przez nadmiar nadmiaru. Jeśli silnik hydrauliczny zwalnia, gdy pompa jest gorąca, przyczyną może być przepływ pompy, pojemność silnika, spadek ciśnienia i temperatura oleju łącznie.

Przemysłowe stacje hydrauliczne

Przemysłowe stacje hydrauliczne mogą ukryć problemy z pompą podczas szybkiego testu. Pompa zębata może wydawać dobre dźwięki bez obciążenia, a następnie tracić przepływ, gdy olej się nagrzeje lub zawór nadmiarowy będzie się wielokrotnie otwierał podczas zmiany produkcyjnej.

W przypadku tych jednostek odczyty należy wykonać po osiągnięciu przez maszynę normalnej temperatury roboczej: ciśnienie wylotowe pompy, prąd silnika, temperatura oleju, stan ssania, stan filtra i prędkość siłownika. Przydatny jest cichy test na zimno; to po prostu nie to samo, co ciągła służba.

Praktyczna lista kontrolna przed zamówieniem zamiennej pompy zębatej

Zanim zlecisz wymianę hydraulicznej pompy zębatej, zapoznaj się z poniższymi punktami i zaznacz to, co jest jeszcze niewiadome.

Jeśli brakuje kilku odpowiedzi, można rozpocząć selekcję, ale nazwij ją wstępną. Zamiennik może pasować do wału, kołnierza i portów, a jednocześnie będzie nieodpowiedni dla maszyny, która będzie go napędzać.

Typowe błędy

Błąd 1: Wymiana pompy przed sprawdzeniem przewodu ssącego

Nie proś o nową pompę zębatą, aby naprawić słaby wlot. Jeśli wąż ssący jest mały, sito jest zatkane, wkładka zapadła się, przedostaje się powietrze lub zimny olej nie może wystarczająco szybko dotrzeć do pompy, wymiana może od pierwszego uruchomienia źle brzmieć.

Błąd 2: Ufamy tylko ciśnieniu wylotowemu pompy

Ciśnienie na wylocie pompy to tylko jeden odczyt lokalny. Może wyglądać normalnie, gdy olej traci użyteczne ciśnienie w zaworze, wężu, filtrze, chłodnicy, szybkozłączu lub siłowniku. Umieść drugi miernik na podejrzanym ograniczeniu.

Błąd 3: Zwiększanie zaworu nadmiarowego, aby uzyskać większą prędkość

Ciśnienie nadmiarowe nie powoduje przepływu. Gdy siłownik działa wolno z powodu zużycia pompy, niskiej prędkości silnika lub ograniczonej linii ssawnej, zwiększenie ustawienia powoduje tylko zwiększenie stresu.

Błąd 4: Instalowanie większej pompy bez sprawdzania obwodu

Większa pompa tłoczy więcej oleju do tego samego obwodu. Jeżeli zawór, wąż, filtr, chłodnica lub droga powrotna nie są w stanie tego udźwignąć, maszyna może się nagrzewać i sprawiać wrażenie mniej sterowalnej.

Błąd 5: Ignorowanie temperatury oleju

Pompa, która pracuje na zimno i przestaje działać na gorąco, wymaga temperatury podanej w notatkach. Gorący olej łatwiej wycieka przez zużyte luzy, więc próba na zimno może ukryć problem.

Błąd 6: Ponowne użycie brudnego oleju po awarii pompy

Metal ze starej pompy oznacza, że ​​układ nie jest już czysty. Przed zainstalowaniem kolejnej pompy sprawdź zbiornik, filtry, przewody, zawory, chłodnicę i ścieżki siłownika.

Błąd 7: Zapominanie o kierunku obrotu

Właściwy wał i kołnierz nie potwierdzają prawidłowego obrotu. Potwierdzić obrót przed załadowaniem pompy.

Błąd 8: Obwinianie pompy za problem z napędem elektrycznym

W urządzeniach elektrycznych niskie napięcie, słaba równowaga faz, słabe akumulatory lub niestabilna prędkość silnika mogą zmniejszyć wydajność pompy. Sprawdź napęd, zanim obwinią części hydrauliczne.

Prośba o wycenę, która faktycznie pomaga

Zamiast pisać „cytuj tę samą pompę zębatą”, wyślij krótką notatkę zrozumiałą dla technika:

Mały zespół napędowy, pompa zębata o stałej wydajności. Cylinder podnosi się powoli po rozgrzaniu. Wylot pompy osiąga 140 barów, ale prąd silnika jest wysoki i pompa jęczy podczas podnoszenia. Wąż ssący ma średnicę 1 cala i długość około 1,5 metra. Filtr został wyczyszczony w zeszłym miesiącu. Olej osiąga temperaturę 70°C po trzydziestu minutach. W załączeniu tabliczka znamionowa, wąż ssący, zawór nadmiarowy i zdjęcia filtra.

Komunikat ten daje dostawcy szlak do naśladowania: typ pompy, czas, ciśnienie, temperatura, układ ssania i możliwe obciążenie napędu. Następne pytanie może być szczegółowe, a nie ogólne.

Aby uzyskać pomoc dotyczącą wymiany, dołącz zdjęcia tabliczki znamionowej pompy, wymiary wału i kołnierza, kierunek obrotu, szczegóły portu, zdjęcia sprzęgła, zdjęcia linii ssawnej, odczyty ciśnienia, stan oleju i historię awarii. Blince może porównać obecną pompę zębatą z dostępną opcje pompy hydraulicznej i powiązane osprzęt hydrauliczny przed kolejną naprawą powtarza tę samą awarię.

Często zadawane pytania

Dlaczego moja hydrauliczna pompa zębata hałasuje po uruchomieniu?

Zacznij od strony wlotowej. W praktyce przyczyna jest często zwyczajna: zimny, ciężki olej, niski poziom w zbiorniku, powietrze zasysane przez przewód ssawny, nieprawidłowe obroty, zablokowane sito ssące lub zużycie wewnątrz pompy.

Czy hydrauliczna pompa zębata może wykazywać ciśnienie, ale nadal mieć niski przepływ?

Tak. Pompa może wytworzyć ciśnienie na wylocie, podczas gdy w siłowniku nadal występuje słaby przepływ. Olej może przepływać przez nadmiar lub tracić ciśnienie w wyniku ograniczenia w dolnym strumieniu.

Czy rosnące ciśnienie zaworu nadmiarowego powoduje, że powolny cylinder hydrauliczny staje się szybszy?

Zwykle nie. Prędkość cylindra podąża za przepływem użytecznym w większym stopniu niż ciśnienie maksymalne. Jeśli prawdziwym problemem jest zużycie pompy, ograniczenie ssania, niskie obroty lub spadek ciśnienia, wyższe ustawienie nadmiaru powoduje głównie wzrost temperatury.

Dlaczego pompa zębata pracuje na zimno, ale staje się słabsza, gdy jest gorąca?

Gorący olej jest cieńszy, co zwiększa wycieki wewnętrzne. Zużyte luzy stają się bardziej widoczne po rozgrzaniu oleju. Ograniczenie powrotu i ogrzewanie nadmiarowe mogą również wystąpić tylko podczas dłuższej pracy.

Czy powinienem wymienić pompę zębatą, jeśli olej zawiera proszek metalowy?

Pompa może wymagać naprawy lub wymiany, ale ścieżka olejowa nadal wymaga oczyszczenia. Metal może pozostać w zbiorniku, wężach, zaworach, filtrach i chłodnicy, a następnie uszkodzić następną pompę.

Jakie informacje należy przesłać, aby otrzymać wycenę hydraulicznej pompy zębatej?

Prześlij tabliczkę znamionową pompy, zdjęcia wału i kołnierza, kierunek obrotu, rozmiar przyłącza, przemieszczenie, jeśli jest znane, odczyty ciśnienia, temperaturę oleju, układ węża ssawnego, czas wystąpienia awarii oraz zdjęcia starej pompy, filtrów i sprzęgła.

Czy większa hydrauliczna pompa zębata może rozwiązać problem niskiego przepływu?

Tylko wtedy, gdy reszta obwodu może przenieść dodatkowy olej. Jeśli zawory, węże, filtry, chłodnice lub przewody powrotne są już ograniczające, większa pompa może jedynie wytworzyć więcej ciepła.

Czy nieprawidłowy obrót może uszkodzić hydrauliczną pompę zębatą?

Tak. Nieprawidłowe obroty mogą uniemożliwić prawidłowe zalewanie i mogą nieprawidłowo obciążać uszczelki lub ścieżki smarowania. Przed uruchomieniem pompy pod ciśnieniem potwierdzić kierunek.

Ostateczne dania na wynos

Rozwiązywanie problemów z hydrauliczną pompą zębatą należy rozpocząć od maszyny znajdującej się przed Tobą. Hałaśliwa, słaba, gorąca lub nieszczelna pompa może być zużyta wewnętrznie, ale może również reagować na złe warunki na wlocie, nieprawidłowe obroty, obejście nadmiarowe, spadek ciśnienia, brudny olej, gorący olej, naprężenia mechaniczne lub niestabilny napęd.

W celu wymiany hydraulicznej pompy zębatej należy przesłać tabliczkę znamionową pompy, wymiary wału i kołnierza, kierunek obrotu, szczegóły przyłącza, układ ssania, odczyty ciśnienia, trend temperatury oleju, zdjęcia sprzęgła, stan filtra i historię awarii. Pompa musi pasować do maszyny. Maszyna musi także zapewnić pompie warunki, w jakich będzie w stanie przetrwać.

Tel: +86 132 4232 1601

✉️ E-mail: sales16@blince.com

Strona internetowa: https://blince.com/

Zastrzeżenie

Ten artykuł jest ogólnym przewodnikiem inżynierskim. Ostateczny wybór komponentów powinien opierać się na rysunkach maszyny, zmierzonych danych hydraulicznych, warunkach pracy, wymaganiach bezpieczeństwa i potwierdzeniu od wykwalifikowanego inżyniera hydraulika lub dostawcy.

Zespół hydrauliczny Blince

Blince Hydraulic to wiodąca w branży firma zajmująca się precyzyjną produkcją układów hydraulicznych i niestandardowymi rozwiązaniami hydraulicznymi. Wspierany przez dziesięciolecia głębokiej wiedzy specjalistycznej w zakresie maszyn przemysłowych i tysiące pomyślnych wdrożeń na całym świecie, nasz zespół inżynierów koncentruje się całkowicie na produkcji wysokowydajnych komponentów hydraulicznych, w tym specjalistyczne silniki orbitalne, silnik napędza jazdę pod wysokim ciśnieniem i solidne zawory sterujące kierunkiem . Nasza infrastruktura produkcyjna wykorzystuje najnowocześniejsze wieloosiowe systemy obróbki CNC i posiada pełny certyfikat ISO 9001, aby zagwarantować powtarzalną dokładność objętościową w każdej pojedynczej serii produkcyjnej.

Dostarczamy szybkie, niezawodne i ekonomiczne rozwiązania hydrauliczne dla dystrybutorów przemysłu ciężkiego, producentów OEM maszyn i ekip konserwacyjnych w ponad 150 krajach. Niezależnie od tego, czy Twój aktywny projekt wymaga niewielkiej partii niestandardowych profili wałów, czy też serii produkcyjnej na dużą skalę żeliwną pompę zębatą do ciężkich zastosowań , konfigurujemy nasze elastyczne harmonogramy produkcji, aby dotrzymać docelowych terminów realizacji przy całkowitej przewidywalności cen. Współpraca z Blince oznacza zapewnienie maksymalnej wydajności systemu, elitarnej jakości materiałów i bezkompromisowego profesjonalizmu w zakresie zasilania płynami.

Aby dowiedzieć się więcej o naszej pełnej ofercie produktów, odwiedź naszą oficjalną stronę internetową: www.blince.com.