Hidrolik Dişli Pompa Düşük Akış ve Gürültü Sorun Giderme: Emme, Tahliye Valfı, Aşınma ve Dönüş Kılavuzu

Dişli pompa sızlanmaya, ısınmaya veya aktüatörü yorgunmuş gibi hareket ettirmeye başladığında, çıkış göstergesi yalnızca bir tanıktır. Rezervuar seviyesini, emme hortumunu, dönüşü, tahrik hızını, giriş havasını, tahliye yolunu, yağ sıcaklığını ve pompadan sonraki basınç kaybını kontrol edin. Pompa aşınmış olabilir. Ayrıca petrole aç olabilir, baypas akışına karşı koşabilir veya devrenin daha aşağısındaki bir kısıtlamanın sorumluluğunu üstlenebilir.

Son pompa içeride parçalandıysa, yenisine aynı yağ yolunu tutmayın ve farklı bir son ummayın. Hazneyi açın, emme tarafına bakın, kirli filtreleri değiştirin ve pisliklerin hatlara, vanalara, soğutuculara veya aktüatörlere gidip gitmediğini kontrol edin. Çünkü Blince tedarik ediyor Hidrolik pompalar , valfler, motorlar, hortumlar, bağlantı parçaları, göstergeler, soğutucular ve ilgili hidrolik sistem parçaları için, dişli pompa şikayetini genellikle ilk olarak bir makine sorunu ve ikinci olarak parça numarası sorunu olarak inceleriz.

Bu Kılavuz Neden Önemlidir?

Dişli pompa şikayetleri nadiren düzgün mühendislik notları olarak gelir. Birisi 'Pompa çığlık atıyor' diyor. Bir başkası ise 'Asansör yavaş' diyor. Bir başkası göstergeyi işaret ediyor ve şöyle diyor: 'Basınç var ama silindir hâlâ yanlış hissediyor.' Kaba sözcükleri saklamaya değer; genellikle arızanın ne zaman ortaya çıktığını söylerler ki bu, tek başına pompa modelinden daha kullanışlıdır.

Aynı pompayı tekrar sipariş etmek cazip gelebilir ve bazen bu doğru onarımdır. Kötü şekilde aşınmış bir dişli pompa, boşluklarından sızıntı yapabilir, faydalı akışı kaybedebilir, yatakları bozabilir ve metali yağda bırakabilir. Ancak pek çok zayıf akışlı iş başka bir yerde başlıyor. Giriş açlıktan ölüyor. Döndürme yanlış. Tahliye vanası kapanmıyor. Bir kuplör yalnızca kısmen oturmuştur. Emme süzgeci eski arıza kalıntılarıyla dolu. Dükkanda işlem gören yağ, kahvaltıdan önce çok kalın, zorlu bir öğleden sonradan sonra ise çok ince olabilir.

Bir ölçü işin olduğundan daha oturmuş görünmesini sağlayabilir. A hidrolik basınç göstergesi bir konumu bildirir. Pompa çıkışındaki Yağın valf, hortum, filtre, soğutucu, hızlı bağlantı elemanı, motor, silindir veya dönüş hattından geçmesinden sonra kalan basıncı raporlamaz. Birçok yanlış pompa değişimi bu boşlukta başlar.

Burada amaç katalog çalışması değil onarım kararıdır. Sonunda, mağazanın veya alıcının pompayı değiştirmek, kötü devreden korumak, yağ yolunu temizlemek veya başka bir arıza düzeltilene kadar pompayı yalnız bırakmak için daha net bir nedeni olmalıdır.

Pompa Adıyla Değil, Arıza Hikayesiyle Başlayın

Yedek hidrolik dişli pompayı seçmeden önce arızayı sade bir atölye diliyle yazın. Pompa ne zaman sızlanıyor? İlk çalıştırmada, ısınmadan sonra mı yoksa yalnızca bir fonksiyon basılıyken mi? Her fonksiyon yavaşlıyor mu, yoksa sadece bir silindir mi? Basınç yükselip sonra azalıyor mu? Sorun hortum, valf, bağlantı parçası, yağ değişimi, filtre değişimi veya rezervuar temizliğinden sonra mı başladı?

Bu notlar ilk testi model numarasından daha iyi seçiyor. Soğuk çalıştırma sırasındaki gürültü yağın kalınlaştığını, emme yolunun dar olduğunu, hava girişini veya yanlış dönüşü işaret ediyor. Otuz dakikadan sonraki zayıflık, tartışmayı ısıya, iç sızıntıya ve tahliye bypassına doğru kaydırır. Hortum değişiminden sonra meydana gelen bir arıza, tezgahta zararsız görünen küçük bir bağlantı parçasından kaynaklanıyor olabilir.

Bir servis notu için sade, cilalı olmaktan iyidir:

Küçük bir güç ünitesinde sabit deplasmanlı dişli pompa. Soğukken sessiz. Yaklaşık yirmi dakika sonra direksiyon yavaşlıyor ve yükleyici kaldırıldığında pompadan ses geliyor. Pompa çıkış basıncı tahliyede 150 bar'a ulaşır. Yağ 67°C. Emme hortumu geçen hafta değiştirildi; yeni hortumun içi daha küçük görünüyor.

Bu kısa not, tedarikçiye zamanlamayı, sıcaklığı, basıncı, son servis çalışmasını ve olası bir giriş ipucunu veriyor. 'Aynı pompaya ihtiyaç var' ifadesi bunların neredeyse hiçbirini vermiyor.

Hidrolik Dişli Pompa Aslında Ne Yapar?

Dişli pompada, şaftın her dönüşü, sıkışan yağı girişten çıkışa, dişlilerin etrafındaki boşluklardan taşır. Tasarım kompakt ve tanıdıktır, bu nedenle tarım makinelerinde, küçük güç ünitelerinde, damperli römorklarda, preslerde, süpürücülerde ve yardımcı devrelerde görülür. Pozitif yer değiştirme fikri yalnızca yağın dişlilere gerçekten ulaşabildiği durumlarda yardımcı olur.

Basit şekli insanları kandırabilir. Aktüatör strok sonuna ulaştığında dişli pompanın hala küçük iç boşluklara, doğru dönüşe, temiz yağa, yeterli şaft hızına, serbest bir girişe ve bir tahliye yoluna ihtiyacı vardır. A hidrolik dişli pompa değişimi flanş ve şaftla eşleşebilir ve giriş tarafı kirli, sıkı, havalandırılmış veya soğuksa yine de başarısız olabilir.

Pompa yağı hareket ettirir; yük ve kısıtlamalar ne kadar baskının görüneceğine karar verir. Girişi aç bırakın ve pompa faydalı çalışmaya başlamadan önce şikayette bulunsun. Yağın pompadan çıkmasına izin verin ve ardından küçük bir valf kanalından, hortumdan, filtreden, soğutucudan veya kuplörden sıkıştırın; çıkış göstergesi saygın görünürken aktüatör yine de sürünebilir.

Bu nedenle dişli pompası değişimini bir kutu değişimi olarak değil, devre işi olarak değerlendirin. Daha büyük bir pompa daha fazla yağ dağıtabilir ancak aynı zamanda bir ısı üreticisine de dönüşebilir. hidrolik yön kontrol valfi , hortumlar, bağlantı parçaları, dönüş filtresi veya soğutucu ekstra akışı geçemez.

İlk Bölme: Pompadan Sonra Akış Yok, Düşük Akış veya Akış Kaybı

Pompayı çekmeden önce ne tür bir arızayla karşı karşıya olduğunuza karar verin. Yağ pompadan çıkmıyor olabilir. Beklenenden daha az akışla ayrılıyor olabilir. Veya pompadan çıkıp aşağı yönde bir yerde boşa gidiyor olabilir.

Tabloyu bir hüküm olarak değil, not defteri istemi olarak kullanın. Bir gösterge, bir akış kontrolü ve bazen emme hortumunun içine bir bakış hala önemlidir. A sıvı dolu manometre ancak kayıptan şüphelenilen noktaya yerleştirildiğinde tartışmayı çözebilir.

Emme Koşulları: Tahmin Edilecek En Pahalı Yer

Dişli pompa, girişe hiç ulaşmamış yağı boşaltamaz. Sıkı bir emme yolu ile aynı pompanın sesi kaba çıkabilir, düzensiz akış sağlayabilir, beklenenden daha sıcak çalışabilir ve dişli yüzeyleri veya yatakları aşınmaya başlayabilir. Çıkış göstergesi sizi uyarmayabilir çünkü hasar, yağ basınç hattına ulaşmadan başlar.

Gördüğümüz makinelerde giriş sorunu genellikle sıradandır: düşük rezervuar seviyesi, yarı kapalı bırakılmış bir emme valfi, çok az delikli bir hortum, çökmüş bir astar, tıkalı bir elek, çok fazla dirsek, soğuk yüksek viskoziteli yağ, tıkalı bir tank havalandırması veya yağ damlamadan havayı içeri çeken bir bağlantı parçası. Hidrolik kirlenme kontrol kılavuzu burada önemlidir çünkü hortum astarı, kir ve eski pompa artıkları genellikle kimse pompayı açmadan önce girişte toplanır.

Dışarısı kuru diye emme bağlantılarını sıkmaya devam etmeyin. Emme sızıntısı asla damlamayabilir. Giriş basıncı her düştüğünde havayı içeri doğru çekebilir. Daha sonra yağ köpürür, pompa notası değişir ve basınç iğnesi hala hareket etmesine rağmen aktüatör gergin hisseder.

Soğuk yağ, sıcak bir atölye testinin gözden kaçırabileceği bir tuzak ekler. Yağ kalınsa, emme hattı zaten kenardaysa veya elek kısmen tıkalıysa, sabah çalışmasının ilk birkaç dakikası, daha sonra ısı, düşük akış veya salmastra sızıntısı olarak ortaya çıkacak aşınmayı başlatabilir.

Dönüş Yönü ve Mil Hızı

Yanlış dönüş, dişli pompayı hızla bozabilir. Bazı pompalar saat yönünde, bazıları saat yönünün tersine yapılır ve bazıları montaj sırasında yapılandırılabilir. Pompa yük görmeden önce port etiketleri, motor yönü ve makine yerleşimi kontrol edilmelidir.

Geriye dönen bir pompa hava almayabilir. Bazı ünitelerde iç yağlama yolu ve basınç dengesi de doğru yöne bağlıdır. Sonuç, yararlı bir akışın olmaması, ani gürültü, conta hasarı veya adil bir testten geçmeden kötü görünen bir pompa olabilir.

Şaft hızı da aynı ilgiyi hak ediyor. Çok yavaş çalıştırılan bir pompa beklenen akışı sağlayamaz. Çok hızlı çalıştırılan bir pompa, giriş yetersizliğine, havalandırmaya, ısınmaya ve erken aşınmaya maruz kalabilir. Elektrik ünitelerinde, makine gerçekten çalışırken motor hızını, voltajı, frekansı, faz durumunu ve kaplin kaymasını kontrol edin.

Kaba akış hesaplaması karmaşık değildir: yer değiştirme süreleri RPM teorik akışı verir. İç sızıntı nedeniyle gerçek akış daha düşüktür. Makinenin, pompanın o hızda sağlayabileceğinden daha fazla yağa ihtiyacı varsa, tahliye basıncını yükseltmek aktüatörün daha hızlı çalışmasını sağlamaz.

Tahliye Valfi Baypası: Basınç Isıya Dönüştüğünde

Sabit deplasmanlı dişli pompa, döndüğünde yağ gönderir. Silindir strok sonuna ulaşırsa ve operatör kolu tutmaya devam ederse yağın bir yere gitmesi gerekir. Çoğu devrede tahliye vanasından geçer.

Tahliye akışı devreyi korur ancak gücü ısı olarak harcar. Tahliye vanasının çok düşük ayarlanması aktüatörün zayıf hissetmesine neden olur. Kısmen açık sıkışmış bir tahliye vanası, iyi bir pompanın yorgun görünmesine neden olur. Çok yükseğe ayarlanmış bir tahliye vanası pompaya, motora, hortuma, contaya ve contaya aşırı yük bindirebilir. hidrolik silindirler.

Dişli pompa şikayeti ısı içerdiğinde, fonksiyon çalışırken göstergeyi izleyin. Yalnızca boştayken kontrol etmeyin. Baypas akışını dinleyin. Yön valfinin tamamen geri döndüğünü doğrulayın. Yüke, silindir strokuna ve operatörün devrenin tolere edebileceğinden daha uzun süre rahatlamaya karşı fonksiyonu tutup tutmadığına bakın.

Hakkındaki makale hidrolik pompa motorunun eşleştirilmesi burada yararlı bir yardımcıdır. Bir pompa, motor, valf ve yük, fiyat teklifinde kabul edilebilir görünebilir ve gerçek görev döngüsünde yine de tahliye akışı yoluyla güç israfına neden olabilir.

Pompadaki Basınç Faydalı Basınçla Aynı Değil

Normal görünen bir pompa çıkış basıncı tam bir teşhis değildir. Yalnızca göstergenin kurulu olduğu yerdeki basıncı bildirir.

Yavaş bir silindir için pompa çıkışını silindir çalışma portuyla karşılaştırın. Yavaş bir hidrolik motor için mümkünse motor girişini, motor çıkışını ve dönüş basıncını karşılaştırın. Sıcak dönüş tarafı için, kısıtlama getirebilecek filtre, soğutucu, vana veya hızlı bağlantı elemanından önce ve sonra ölçüm yapın.

Düşük aktüatör giriş basıncı ile yüksek pompa çıkış basıncı, bu iki gösterge arasındaki boşluğa işaret eder. Pompayı suçlamadan önce oraya bakın. Küçük bir valf geçişi, yarım bağlı kuplör, hasarlı hortum kaplaması, tıkalı filtre veya dar dönüş yolu, faydalı basınç ve akışı çalabilir. Yeni bir pompa yine aynı kötü yolda mücadele edecektir.

Hidrolik hortumlar ve bağlantı parçalarının, makine akış altında test edilene kadar arka plan donanımı olarak değerlendirilmesi kolaydır. Bir iplik eşleşebilir ve iç delik yine de yanlış olabilir. Bir bağlantı parçası temiz bir şekilde vidalanabilir ve yine de çalışma akışında önemli olan bir basınç düşüşü yaratabilir.

İç Aşınma: Pompa Gerçekten Akış Kaybettiğinde

Dişli pompa gerçekten aşındığında ilk işaret genellikle iç sızıntıdır. Yağ, faydalı akış olarak çıkıştan çıkmak yerine genişlemiş boşluklardan akar. Kısa bir soğuk test hala kabul edilebilir görünebilir. Yük altında, ılık yağ ile eksik akışın gizlenmesi çok daha zor hale gelir.

Sıcak yağ, viskozite düştüğü için sızıntıyı kolaylaştırır. Başlangıçta iyi hissettiren bir pompa, tank çalışma sıcaklığına ulaştığında zayıflayabilir. Bu, devrenin geri kalanını temizlemez ancak pompa aşınmasını inceleme listesinde üst sıralara koyar.

Dramatik bir ipucu yerine bir model arayın: aktüatör hızının yavaşlaması, aynı yükte basıncın düşmesi, yağ sıcaklığının artması, dişli gürültüsünün keskinleşmesi, filtrede metal, salmastra sızıntısı veya yatakta oynama. Bir işaret yanıltıcı olabilir. Birçoğu birlikte sökülmeyi veya en azından uygun bir akış testini hak ediyor.

Eski pompa dahili olarak arızalanırsa, bir sonrakini takmadan önce yağ yolunu temizleyin. Metal; haznede, emme süzgecinde, basınç hattında, dönüş filtresinde, soğutucuda, vana gövdesinde ve hortumlarda kalabilir. Bu kirli yola yeni bir pompa koyarsanız, ilk arıza makineyi hiç terk etmemiş olsa bile, ikinci arıza kötü bir değiştirme gibi görünebilir.

Yağ Sıcaklığı ve Viskozitesi

Yağ sıcaklığı hem sızıntıyı hem de basınç düşüşünü değiştirir. Soğuk yağın girişten çekilmesi daha zordur. Sıcak yağ, aşınmış iç boşluklardan daha kolay sızar. Bu nedenle aynı pompa sabahları kötü ses çıkarabilir ve öğleden sonraları farklı nedenlerden dolayı verimini kaybedebilir.

Gürültü yalnızca soğuk çalıştırma sırasında göründüğünde, öncelikle yağın viskozitesine, emme hortumu boyutuna, süzgeç durumuna ve tank solunumuna bakın. Zayıflık yalnızca ısınmadan sonra ortaya çıktığında, iç sızıntıya, tahliye bypassına, soğutucu performansına, geri dönüş basıncına ve görev döngüsüne doğru ilerleyin. hidrolik yağ soğutucusu boyutlandırma kılavuzu, şikayetin makinenin bir süre çalışmasını beklediği durumlarda kullanışlıdır.

Semptomla birlikte sıcaklığı kaydedin. 'Pompa zayıf' çok fazla tahmine yol açıyor. 'Yağ 68°C'ye ulaştıktan sonra pompa zayıflar, ancak 35°C civarında normal' sızıntıya, viskoziteye, basınç düşüşüne veya soğumaya işaret eder.

Hikayede dış mekan makinelerinin de ortam sıcaklığına ihtiyacı var. Temiz bir iç mekan güç ünitesine dayanabilen bir pompa, soğuk çalıştırma, tozlu rezervuarlar, uzun emme çalışmaları veya operatörün rahatlamaya karşı işlevleri yerine getirdiği yaz çalışmalarıyla mücadele edebilir.

Kaplin, Montaj ve Boru Gerilmeleri

Bazı dişli pompalar, yağın suçlanmasına fırsat vermeden hasar görür. Yanlış hizalanmış kaplinler, gevşek braketler, bükülmüş montaj yüzeyleri, yan yük veya boru gerilimi şaft ve yataklara yük getirebilir.

İşaretler hala hidrolik görünüyor. Pompa gürültü yapıyor. Mil contası sızdırıyor. Rulman aşınır. Akış düzensiz hale gelir. Yedek pompanın ömrü yetmez. Konuyla ilgili son makale hidrolik pompa kaplini hizalaması da aynı onarım görüşmesinde yer alır çünkü birçok erken pompa arızası tahrik bağlantısında başlar.

Hidrolik bağlantı noktaları montaj noktaları değildir. Yerine zorla yerleştirilmesi gereken bir emme borusu veya pompa gövdesini yana doğru çeken bir basınç hortumu, hizalama kontrol edildikten sonra şaft yükünü değiştirebilir.

Arızalı bir yedek pompayı çağırmadan önce, kaplini, mil kamasını, montaj yüzünü, braketin sağlamlığını, emme hortumu desteğini, basınç hattı desteğini ve makine yük altında çalıştırıldığında pompanın hareket edip etmediğini kontrol edin.

Dişli Pompa, Kanatlı Pompa ve Pistonlu Pompa: Bunları Aynı Şekilde Teşhis Etmeyin

Dişli pompalar sağlam bir üne sahiptir ve bunun çoğunu hak ediyorlar. Kötü giriş koşulları, kirli yağ, yanlış dönüş ve tahliye sıcaklığına karşı mücadeleyi hâlâ kaybediyorlar. Sahada ipuçları genellikle basittir: sızlanma, ısı, düşük akış, salmastra sızıntısı ve döküntü.

Kanatlı pompaların farklı bir zayıf noktası vardır. Genellikle temiz yağa, stabil giriş koşullarına ve kanat hareketine daha fazla önem verirler. Dişli pompa sorunu gibi görünen bir şikayet, pompanın aslında kanatlı bir tasarım olması durumunda farklı bir inceleme gerektirebilir.

Pistonlu pompalar daha fazla kontrol ayrıntısı ekler: kasa tahliye yönlendirmesi, yük algılama sinyalleri, basınç dengeleme, eğik plaka hareketi ve pilot yağı. Hakkındaki makale pistonlu pompa mahfazası tahliye basıncı önemlidir. Makine basit bir sabit dişli pompa kullanmadığında

Satın almak için model numarası yalnızca başlangıçtır. Görev döngüsünü, yağın durumunu, giriş düzenini, basınç değerlerini ve ilk önce neyin başarısız olduğunu ekleyin. Düzgün bir şekilde cıvatalanan bir pompa, yapması istenen iş için yine de yanlış olabilir.

Ekipmana Özel Kontroller

Tarım Makinaları

Tarım ekipmanlarının kaba bir ritmi vardır. Bir sezon boyunca orada kalabilir, ardından toz, sıcaklık, gübre artıkları ve bitki materyali içinde uzun günler geçirebilir. Pompa şikayette bulunduğunda, sorun eski yağ, düşük rezervuar seviyesi, hasarlı havalandırma, eski hortumlar veya makinenin çalışmaya devam etmesi nedeniyle hızlı bir şekilde yapılan saha onarımı ile ilgili olabilir.

Traktörler, ekim makineleri, püskürtücüler, biçerdöverler ve çiftlik ataşmanları için ilk inceleme genellikle basittir: emme süzgeci, tank havalandırması, hortum uçları, hızlı bağlantı elemanları ve filtre durumu. Geçen sezon sesi normal olan bir pompa, bu sezon makine boştayken yağ, hava yolu veya emme donanımının değişmesi nedeniyle gürültülü hale gelebilir.

Damperli Römorklar ve Küçük Güç Üniteleri

Küçük güç üniteleri iyi bir hidrolik pompanın tembel görünmesine neden olabilir. Dişli pompa kompakt olabilir ancak elektrik tarafının yine de yükü taşıması gerekir. Düşük voltaj, zayıf piller, zayıf topraklama, aşırı ısınmış motorlar ve küçük kablolar, hidrolik parçalar aşınmadan önce tüm üniteyi yavaşlatabilir.

Damperli römork yavaşça kalkıyorsa basınç göstergesinde durmayın. Tahliye ayarını, yağ seviyesini, emme borusu konumunu, silindir yükünü, akü voltajını ve yük altında motor hızını kontrol edin. A hidrolik güç ünitesi şikayeti, yağ basıncının yanı sıra elektriksel gözlemleri de içerdiğinde çok daha net anlaşılır.

İnşaat Ataşmanları

Ekler işi hızla değiştirir. Bir süpürücü, burgu, fırça kesici, kanal kazıcı veya kompakt yükleyici alet, normalde kısa silindir vuruşları gören bir makineden sürekli akış isteyebilir. Asıl değişiklik görev döngüsünde olmasına rağmen pompa daha sonra zayıf veya sıcak görünür.

Ek akış talebini, hızlı bağlantı elemanı boyutunu, geri dönüş basıncını, soğutucu kapasitesini ve devrenin geçişten geçip geçmediğini kontrol edin. Eğer bir Pompa sıcak çalışırken hidrolik motor yavaşlıyorsa, cevap pompa akışını, motor hacmini, basınç düşüşünü ve yağ sıcaklığını birlikte içerebilir.

Endüstriyel Hidrolik İstasyonlar

Endüstriyel hidrolik istasyonlar, hızlı bir test sırasında pompa sorunlarını gizleyebilir. Dişli pompa yüksüz durumdayken iyi ses çıkarabilir, ardından yağ ısındığında veya üretim vardiyası sırasında tahliye vanası tekrar tekrar açıldığında akışını kaybedebilir.

Bu üniteler için, makine normal çalışma sıcaklığına ulaştıktan sonra ölçümleri yapın: pompa çıkış basıncı, motor akımı, yağ sıcaklığı, emme durumu, filtre durumu ve aktüatör hızı. Sessiz bir soğuk testi faydalıdır; sürekli hizmetle aynı şey değildir.

Yedek Dişli Pompa Sipariş Etmeden Önce Pratik Kontrol Listesi

Hidrolik dişli pompanın değiştirilmesini sipariş etmeden önce aşağıdaki noktaları inceleyin ve hala bilinmeyenleri işaretleyin.

Birkaç cevap eksikse seçim başlayabilir ancak bunu ön hazırlık olarak adlandırın. Değiştirme, şafta, flanşa ve bağlantı noktalarına takılabilir ancak onu çalıştıracak makine için hala yanlıştır.

Yaygın Hatalar

Hata 1: Emme Hattını Kontrol Etmeden Önce Pompanın Değiştirilmesi

Kötü bir girişi iyileştirmek için yeni bir dişli pompa talep etmeyin. Emme hortumu küçükse, elek tıkalıysa, astar çökmüşse, hava giriyorsa veya soğuk yağ pompaya yeterince hızlı ulaşamıyorsa, değiştirme işlemi ilk başlangıçtan itibaren kötü gelebilir.

Hata 2: Yalnızca Pompa Çıkış Basıncına Güvenmek

Pompa çıkış basıncı yalnızca bir yerel okumadır. Yağ bir valf, hortum, filtre, soğutucu, hızlı bağlantı elemanı veya aktüatör aracılığıyla faydalı basıncı kaybettiğinde normal görünebilir. İkinci göstergeyi şüphelenilen kısıtlamanın üzerine koyun.

Hata 3: Daha Fazla Hız Kazanmak İçin Tahliye Valfini Açmak

Tahliye basıncı akış yaratmaz. Pompa aşınması, düşük motor hızı veya sınırlı emme hattı nedeniyle aktüatör yavaşladığında, ayarın yükseltilmesi yalnızca stresi artırır.

Hata 4: Devreyi Kontrol Etmeden Daha Büyük Bir Pompanın Takılması

Daha büyük bir pompa aynı devreye daha fazla yağ gönderir. Vana, hortum, filtre, soğutucu veya dönüş yolu bunu taşıyamazsa makine daha fazla ısınabilir ve daha az kontrol edilebilir hissedilebilir.

Hata 5: Yağ Sıcaklığını Göz Ardı Etmemek

Soğuk çalışan ve sıcakken arızalanan bir pompanın notlarda sıcaklığa ihtiyacı vardır. Sıcak yağ aşınmış boşluklardan daha kolay sızar, dolayısıyla soğuk test sorunu gizleyebilir.

Hata 6: Pompa Arızasından Sonra Kirli Yağı Yeniden Kullanmak

Eski pompadaki metal, sistemin artık temiz olmadığı anlamına gelir. Başka bir pompa takılmadan önce tankı, filtreleri, hatları, vanaları, soğutucuyu ve aktüatör yollarını kontrol edin.

Hata 7: Dönüş Yönünü Unutmak

Doğru mil ve flanş, doğru dönüşü kanıtlamaz. Pompa yüklenmeden önce dönüşü onaylayın.

Hata 8: Elektrikli Tahrik Sorunu İçin Pompayı Suçlamak

Elektrikli güç ünitelerinde düşük voltaj, zayıf faz dengesi, zayıf piller veya dengesiz motor hızı, pompa çıkışını azaltabilir. Hidrolik parçalar suçu üstlenmeden önce sürücüyü kontrol edin.

Gerçekten Yardımcı Olan Bir Fiyat Teklifi İsteği

'Aynı dişli pompayı alıntıla' yazmak yerine teknisyenin anlayabileceği kısa bir not gönderin:

Küçük güç ünitesi, sabit deplasmanlı dişli pompa. Silindir ısındıktan sonra yavaşça yükselir. Pompa çıkışı 140 bara ulaşıyor ancak motor akımı yüksek ve pompa kaldırma sırasında uğultu yapıyor. Emme hortumu 1 inç, yaklaşık 1,5 metre uzunluğundadır. Süzgeç geçen ay temizlendi. Yağ otuz dakika sonra 70°C'ye ulaşır. İsim plakası, emme hortumu, tahliye vanası ve filtre fotoğrafları ektedir.

Bu mesaj tedarikçiye takip etmesi gereken bir yol sunar: pompa tipi, zamanlama, basınç, sıcaklık, emme düzeni ve olası tahrik yükü. Bir sonraki soru genel yerine spesifik olabilir.

Değiştirme desteği için pompa isim plakası fotoğraflarını, şaft ve flanş boyutlarını, dönüş yönünü, port ayrıntılarını, kaplin fotoğraflarını, emme hattı fotoğraflarını, basınç değerlerini, yağın durumunu ve arıza öyküsünü ekleyin. Blince mevcut dişli pompayı mevcut dişli pompayla karşılaştırabilir hidrolik pompa seçenekleri ve ilgili Bir sonraki onarımdan önce hidrolik aksesuarlar aynı arızayı tekrarlar.

SSS

Hidrolik dişli pompam çalıştırıldıktan sonra neden gürültülü çalışıyor?

Giriş tarafıyla başlayın. Gerçek hizmette bunun nedeni genellikle sıradandır: soğuk ağır yağ, düşük rezervuar seviyesi, emme hattından çekilen hava, yanlış dönüş, tıkalı emme süzgeci veya pompanın içindeki aşınma.

Bir hidrolik dişli pompa basınç gösterebilir ancak yine de düşük akışa sahip olabilir mi?

Evet. Aktüatör hala zayıf akış alırken pompa çıkışında basınç oluşturabilir. Petrol, aşağı yöndeki bir kısıtlama nedeniyle rahatlamaya gidiyor veya basınç kaybediyor olabilir.

Tahliye valfi basıncını arttırmak yavaş bir hidrolik silindiri daha hızlı hale getirir mi?

Genellikle hayır. Silindir hızı, maksimum basınçtan daha fazla faydalı akışı takip eder. Asıl sorun pompa aşınması, emme kısıtlaması, düşük devir veya basınç düşüşü ise, daha yüksek bir tahliye ayarı çoğunlukla ısıyı artırır.

Dişli pompa neden soğuk çalışıyor ama sıcakken zayıflıyor?

Kızgın yağ daha ince olduğundan iç sızıntı artar. Yağ ısındıktan sonra aşınmış boşluklar daha belirgin hale gelir. Geri dönüş kısıtlaması ve tahliye ısıtması da yalnızca uzun süreli çalışma sırasında ortaya çıkabilir.

Yağda metal tozu varsa dişli pompayı değiştirmeli miyim?

Pompanın onarılması veya değiştirilmesi gerekebilir ancak yağ yolunun yine de temizlenmesi gerekir. Metal haznede, hortumlarda, valflerde, filtrelerde ve soğutucuda kalarak bir sonraki pompaya zarar verebilir.

Hidrolik dişli pompa teklifi için hangi bilgileri göndermeliyim?

Pompa isim plakasını, şaft ve flanş fotoğraflarını, dönüş yönünü, port boyutunu, biliniyorsa yer değiştirmeyi, basınç değerlerini, yağ sıcaklığını, emme hortumu düzenini, arıza zamanlamasını ve eski pompanın, filtrelerin ve kaplinin fotoğraflarını gönderin.

Daha büyük bir hidrolik dişli pompa düşük akışı çözebilir mi?

Yalnızca devrenin geri kalanı ekstra yağı taşıyabildiğinde. Vanalar, hortumlar, filtreler, soğutucular veya dönüş hatları zaten kısıtlayıcıysa, daha büyük pompa yalnızca daha fazla ısı üretebilir.

Yanlış dönüş hidrolik dişli pompaya zarar verebilir mi?

Evet. Yanlış dönüş, uygun şekilde kullanıma hazırlanmasını engelleyebilir ve contaların veya yağlama yollarının hatalı şekilde yüklenmesine neden olabilir. Pompayı basınç altında çalıştırmadan önce yönü doğrulayın.

Son Paket Servis

Hidrolik dişli pompa sorunlarını giderme, önünüzdeki makineyle başlamalıdır. Gürültülü, zayıf, sıcak veya sızdıran bir pompa dahili olarak aşınmış olabilir, ancak aynı zamanda kötü giriş koşullarına, yanlış dönüşe, tahliye bypass'ına, basınç düşüşüne, kirli yağa, sıcak yağa, mekanik strese veya dengesiz tahrike de tepki gösteriyor olabilir.

Hidrolik dişli pompa değişimi için pompa isim plakasını, şaft ve flanş boyutlarını, dönüş yönünü, port ayrıntılarını, emme düzenini, basınç değerlerini, yağ sıcaklığı eğilimini, kaplin fotoğraflarını, filtre durumunu ve arıza öyküsünü Blince'e gönderin. Pompa makineye uygun olmalıdır. Makinenin ayrıca pompaya hayatta kalabileceği koşulları sağlaması gerekir.

Tel: +86 132 4232 1601

✉️ E-posta: sales16@blince.com

Web sitesi: https://blince.com/

Sorumluluk reddi beyanı

Bu makale genel bir mühendislik rehberidir. Nihai bileşen seçimi, makine çizimlerine, ölçülen hidrolik verilere, çalışma koşullarına, güvenlik gereksinimlerine ve kalifiye bir hidrolik mühendisi veya tedarikçisinin onayına dayanmalıdır.

Blince Hidrolik Ekibi

Blince Hydraulic sektör lideri bir şirkettir . , hassas mühendislik gerektiren akışkan gücü üretimine ve özel hidrolik çözümlere kendini adamış, Endüstriyel makinelerde onlarca yıllık derin saha uzmanlığı ve binlerce başarılı küresel dağıtımla desteklenen mühendislik ekibimiz, aşağıdakiler de dahil olmak üzere tamamen yüksek performanslı hidrolik bileşen üretimine odaklanmaktadır: özel yörünge motorları, yüksek basınçlı hareket motoru çalıştırır ve Sağlam yön kontrol valfleri . Üretim altyapımız, son teknoloji ürünü çok eksenli CNC işleme sistemlerini kullanır ve her bir üretim işleminde tekrarlanabilir hacimsel doğruluğu garanti etmek için tamamen ISO 9001 sertifikalıdır.

150'den fazla ülkede ağır sanayi distribütörlerine, makine OEM'lerine ve bakım ekiplerine hızlı, son derece güvenilir ve uygun maliyetli hidrolik çözümler sunuyoruz. Aktif projeniz ister küçük hacimli özelleştirilmiş şaft profilleri serisi, ister büyük ölçekli üretim çalışması gerektirsin; ağır hizmet tipi dökme demir dişli pompa , esnek üretim programlarımızı toplam fiyatlandırma öngörülebilirliğiyle hedef teslim sürelerinizi karşılayacak şekilde yapılandırıyoruz. Blince ile ortaklık kurmak, maksimum sistem verimliliğini, seçkin malzeme kalitesini ve tavizsiz akışkan gücü profesyonelliğini güvence altına almak anlamına gelir.

Ürün yelpazemizin tamamı hakkında daha fazla bilgi edinmek için resmi web sitemizi ziyaret edin: www.blince.com.