Odstraňování problémů s nízkým průtokem a hlučností hydraulického zubového čerpadla: Sání, pojistný ventil, opotřebení a vedení otáčení

Když zubové čerpadlo začne kvílet, přehřívat se nebo pohybovat pohonem, jako by bylo unavené, výstupní měřidlo je pouze jedním svědkem. Zkontrolujte hladinu nádrže, sací hadici, rotaci, rychlost pohonu, vstupní vzduch, odlehčovací dráhu, teplotu oleje a tlakovou ztrátu za čerpadlem. Pumpa může být opotřebovaná. Může být také hladový po oleji, běží proti obtokovému toku nebo může nést vinu za omezení dále v okruhu.

Pokud se poslední čerpadlo uvnitř rozpadlo, nedávejte novému stejnou olejovou dráhu a doufejte v jiný konec. Otevřete nádrž, podívejte se na sací stranu, vyměňte znečištěné filtry a zkontrolujte, zda se nečistoty nedostaly do potrubí, ventilů, chladičů nebo pohonů. Protože Blnce dodává hydraulických čerpadel , ventilů, motorů, hadic, fitinků, měřidel, chladičů a souvisejících součástí hydraulického systému obvykle posuzujeme reklamaci zubového čerpadla nejprve jako problém stroje a jako druhý problém s číslem dílu.

Proč je tento průvodce důležitý

Stížnosti na zubové čerpadlo zřídka přicházejí jako čisté technické poznámky. Někdo říká: 'Čerpadlo křičí.' Někdo jiný říká: 'Výtah je pomalý' Další člověk ukazuje na měřidlo a říká: 'Tlak je tam, ale válec stále cítí špatně.' Hrubá slova stojí za to zachovat; často říkají, když se závada objeví, což je užitečnější než samotný model čerpadla.

Objednat znovu stejné čerpadlo je lákavé a někdy je to správná oprava. Silně opotřebované zubové čerpadlo může prosakovat přes své vůle, ztratit užitečný průtok, zničit ložiska a zanechat kov v oleji. Ale spousta slabých pracovních míst začíná někde jinde. Přívod je vyhladovělý. Rotace je špatná. Pojistný ventil se nezavírá. Spojka je usazena pouze částečně. Sací síto je plné starých úlomků. Olej, který se choval v obchodě, může být před snídaní příliš hustý a po náročném odpoledni příliš řídký.

Jedno měřidlo může způsobit, že práce bude vypadat vyrovnaněji, než je. A hydraulický tlakoměr na výstupu čerpadla hlásí jedno místo. Nehlásí zbývající tlak po průchodu oleje ventilem, hadicí, filtrem, chladičem, rychlospojkou, motorem, válcem nebo zpětným potrubím. Mnoho chybných výměn čerpadla začíná v této mezeře.

Cílem je zde rozhodnutí o opravě, nikoli katalogové cvičení. Nakonec by měl mít obchod nebo kupující jasnější důvod k výměně čerpadla, ochraně před špatným okruhem, čištění olejové cesty nebo ponechat čerpadlo v klidu, zatímco se opravuje jiná závada.

Začněte příběhem o selhání, ne názvem pumpy

Před výběrem náhradního hydraulického zubového čerpadla zapište závadu srozumitelným dílenským jazykem. Kdy pumpa kňučí? Při prvním startu, po zahřátí, nebo jen s jednou drženou funkcí? Zpomalí se každá funkce, nebo jen jeden válec? Zvyšuje se tlak a pak klesá? Začal problém po hadici, ventilu, nástavci, výměně oleje, výměně filtru nebo čištění nádrže?

Tyto poznámky vybírají první test lépe než číslo modelu. Hluk při studeném startu ukazuje na hustý olej, těsnou dráhu sání, vstup vzduchu nebo nesprávné otáčení. Slabost po třiceti minutách posouvá diskusi směrem k teplu, vnitřnímu úniku a odlehčovacímu bypassu. Porucha po výměně hadice může být způsobena jednou malou armaturou, která na pracovním stole vypadala neškodně.

Pro servisní poznámku, obyčejný je lepší než leštěný:

Zubové čerpadlo s pevným objemem na malé pohonné jednotce. Ticho, když je zima. Přibližně po dvaceti minutách se řízení zpomalí a čerpadlo kvílí, když je nakladač zvednutý. Výstupní tlak čerpadla dosahuje při odlehčení 150 barů. Olej má 67°C. Minulý týden byla vyměněna sací hadice; nová hadice vypadá uvnitř menší.

Tato krátká poznámka poskytuje dodavateli načasování, teplotu, tlak, poslední servisní práce a jednu pravděpodobnou stopu na vstupu. 'Potřebné stejné čerpadlo' nedává téměř nic z toho.

Co vlastně dělá hydraulické zubové čerpadlo

U zubového čerpadla každá otáčka hřídele nese zachycený olej ze vstupu do výstupu skrz prostory kolem ozubených kol. Design je kompaktní a známý, a proto se objevuje na zemědělských strojích, malých pohonných jednotkách, sklápěcích návěsech, lisech, zametacích strojích a pomocných obvodech. Myšlenka pozitivního výtlaku však pomáhá pouze tehdy, když se olej skutečně dostane k převodům.

Jednoduchý tvar dokáže lidi oklamat. Zubové čerpadlo stále potřebuje malé vnitřní vůle, správné otáčení, čistý olej, dostatečnou rychlost hřídele, volný vstup a odlehčovací dráhu, když pohon dosáhne konce zdvihu. A Výměna hydraulického zubového čerpadla může odpovídat přírubě a hřídeli a přesto selže, pokud je vstupní strana špinavá, těsná, zavzdušněná nebo studená.

Čerpadlo pohání olej; zatížení a omezení rozhodují o tom, jaký tlak se objeví. Vyhladověte přívod a čerpadlo si stěžuje, než začne užitečná práce. Nechte olej opustit čerpadlo a poté jej vytlačte malým průchodem ventilu, hadicí, filtrem, chladičem nebo spojkou, a pohon se může stále plazit, zatímco výstupní měřidlo vypadá slušně.

Berte tedy výměnu zubového čerpadla jako práci na okruhu, ne jako výměnu krabice. Větší čerpadlo může dodávat více oleje, ale může se také proměnit v generátor tepla, pokud je hydraulický směrový regulační ventil , hadice, armatury, vratný filtr nebo chladič nemohou propustit extra průtok.

První rozdělení: Žádný průtok, nízký průtok nebo ztráta průtoku po pumpě

Před vytažením čerpadla se rozhodněte, na jaký druh poruchy se díváte. Olej nemusí opouštět čerpadlo. Může odcházet s menším průtokem, než se očekávalo. Nebo může opouštět čerpadlo a plýtvat někde po proudu.

Používejte tabulku jako poznámkový blok, nikoli jako verdikt. Stále záleží na manometru, kontrole průtoku a někdy i nahlédnutí dovnitř sací hadice. A kapalinou plněný manometr může vyřešit spor pouze tehdy, když je umístěn v místě, kde existuje podezření na ztrátu.

Podmínky sání: Nejdražší místo k uhodnutí

Zubové čerpadlo nemůže vypouštět olej, který nikdy nedorazil na vstup. Při těsné sací dráze může totéž čerpadlo znít hrubě, poskytovat nerovnoměrný průtok, běžet více, než se očekávalo, a začít opotřebovávat čela ozubených kol nebo ložiska. Výstupní měřidlo vás nemusí varovat, protože poškození začíná dříve, než olej dosáhne tlakového potrubí.

Na strojích, které vidíme, jsou potíže se vstupem často obyčejné: nízká hladina nádrže, sací ventil ponechaný napůl uzavřený, hadice s příliš malým otvorem, zborcená vložka, ucpané síto, příliš mnoho kolen, studený olej s vysokou viskozitou, ucpaný odvzdušňovací ventil nádrže nebo armatura, která vtahuje vzduch dovnitř, aniž by kapal olej. The Zde záleží na vodítku kontroly hydraulického znečištění , protože hadicová vložka, špína a staré nečistoty se často shromažďují na vstupu dříve, než kdokoli otevře čerpadlo.

Neutahujte sací armatury jen proto, že je vnější strana suchá. Únik na sání nesmí nikdy kapat. Dokáže vtáhnout vzduch dovnitř pokaždé, když vstupní tlak klesne. Pak se olej napění, tón čerpadla se změní a akční člen je nervózní, i když se tlaková jehla stále pohybuje.

Studený olej přidává past, kterou může teplý dílenský test minout. Pokud je olej hustý, sací potrubí je již okrajové nebo je síto částečně ucpané, může prvních několik minut ranní práce začít opotřebení, které se později projeví jako teplo, nízký průtok nebo netěsnost hřídelového těsnění.

Směr Rotace A Rychlost Hřídele

Nesprávné otáčení může rychle zničit zubové čerpadlo. Některá čerpadla jsou postavena ve směru hodinových ručiček, některá proti směru hodinových ručiček a některá lze konfigurovat během montáže. Štítky portů, směr motoru a uspořádání stroje by měly být zkontrolovány dříve, než čerpadlo uvidí zatížení.

Čerpadlo otáčející se dozadu nemusí nasávat. U některých jednotek závisí dráha vnitřního mazání a vyvážení tlaku také na správném směru. Výsledkem může být žádný užitečný průtok, náhlý hluk, poškození těsnění nebo čerpadlo, které vypadá špatně, než bylo podrobeno spravedlivému testu.

Stejnou pozornost si zaslouží i otáčky hřídele. Příliš pomalu poháněné čerpadlo nemůže dodat očekávaný průtok. Příliš rychle poháněné čerpadlo může trpět hladem na vstupu, provzdušňováním, přehříváním a předčasným opotřebením. U elektrických jednotek zkontrolujte otáčky motoru, napětí, frekvenci, stav fáze a prokluz spojky, zatímco stroj skutečně pracuje.

Hrubý výpočet průtoku není složitý: časy přemístění RPM dávají teoretický průtok. Skutečný průtok je nižší kvůli vnitřnímu úniku. Pokud stroj potřebuje více oleje, než může čerpadlo poskytnout při dané rychlosti, zvýšení přepouštěcího tlaku nezrychlí pohon.

Obtok pojistného ventilu: Když se tlak změní na teplo

Zubové čerpadlo s pevným objemem posílá olej, kdykoli se otočí. Pokud válec dosáhne konce zdvihu a obsluha stále drží páku, olej musí někam pryč. Ve většině obvodů jde přes pojistný ventil.

Odlehčovací tok chrání okruh, ale plýtvá energií jako teplo. Příliš nízko nastavený pojistný ventil způsobuje, že se pohon cítí slabý. Pojistný ventil zaseknutý částečně otevřený způsobí, že dobré čerpadlo vypadá unaveně. Příliš vysoko nastavený pojistný ventil může přetížit čerpadlo, motor, hadici, těsnění a hydraulické válce.

Pokud stížnost zubového čerpadla zahrnuje teplo, sledujte měřidlo, když je funkce v provozu. Nekontrolujte pouze při volnoběhu. Poslouchejte průtok obtokem. Ujistěte se, že se směrový ventil zcela vrací. Podívejte se na zatížení, zdvih válce a na to, zda obsluha drží funkci proti odlehčení déle, než byl obvod navržen tak, aby toleroval.

Článek o přizpůsobení motoru hydraulického čerpadla . Vhodným společníkem je zde Čerpadlo, motor, ventil a zátěž mohou vypadat přijatelně v cenové nabídce a stále plýtvat energií prostřednictvím odlehčovacího toku v reálném pracovním cyklu.

Tlak v čerpadle není stejný jako užitečný tlak

Normálně vypadající výstupní tlak čerpadla není úplná diagnóza. Hlásí pouze tlak tam, kde je nainstalovaný manometr.

U pomalého válce porovnejte výstup čerpadla s pracovním portem válce. U pomalého hydraulického motoru porovnejte vstup motoru, výstup motoru a vratný tlak, pokud je to možné. U horké vratné strany změřte před a za filtrem, chladičem, ventilem nebo rychlospojkou, které mohou přidávat omezení.

Vysoký výstupní tlak čerpadla s nízkým vstupním tlakem ovladače ukazuje do prostoru mezi těmito dvěma manometry. Podívejte se tam, než budete obviňovat čerpadlo. Malý průchod ventilu, napůl připojená spojka, poškozená vložka hadice, ucpaný filtr nebo těsná zpětná cesta mohou ukrást užitečný tlak a průtok. Nové čerpadlo bude stále bojovat se stejnou špatnou cestou.

Hydraulické hadice a armatury lze snadno používat jako základní hardware, dokud není stroj testován pod proudem. Závit se může shodovat a vnitřní otvor může být stále nesprávný. Armatura se může čistě zašroubovat a přesto vytvořit pokles tlaku, který je důležitý pro pracovní průtok.

Vnitřní opotřebení: Když čerpadlo skutečně ztrácí průtok

Když je zubové čerpadlo opravdu opotřebované, prvním příznakem je často vnitřní netěsnost. Olej protéká zvětšenými vůlemi místo toho, aby opustil výstup jako užitečný průtok. Krátký studený test může stále vypadat přijatelně. Při zátěži s teplým olejem se chybějící tok mnohem hůř skryje.

Horký olej usnadňuje tento únik, protože klesá viskozita. Čerpadlo, které se při spuštění cítí dobře, může zeslábnout, když nádrž dosáhne provozní teploty. Tím se nevyčistí zbytek okruhu, ale opotřebení čerpadla je na seznamu kontrol vysoko.

Hledejte spíše vzor než jednu dramatickou stopu: nižší otáčky pohonu, pokles tlaku při stejném zatížení, stoupající teplota oleje, ostřejší hluk převodů, kov ve filtru, netěsnost hřídelového těsnění nebo vůle ložisek. Jedno znamení může klamat. Několik dohromady si zaslouží trhání nebo alespoň pořádný test průtoku.

Pokud staré čerpadlo interně selhalo, před montáží dalšího vyčistěte olejovou dráhu. Kov může zůstat v nádrži, sacím sítu, tlakovém potrubí, zpětném filtru, chladiči, těle ventilu a hadicích. Vložte nové čerpadlo do té špinavé stopy a druhá porucha může vypadat jako špatná náhrada, i když původní porucha nikdy neopustila stroj.

Teplota A Viskozita oleje

Teplota oleje mění jak únik, tak pokles tlaku. Studený olej se hůře protahuje vstupem. Horký olej snadněji uniká opotřebovanými vnitřními vůlemi. Stejné čerpadlo proto může ráno znít špatně a odpoledne z různých důvodů ztrácet výkon.

Pokud se hluk objeví pouze při studeném startu, podívejte se nejprve na viskozitu oleje, velikost sací hadice, stav sítka a dýchání nádrže. Když se slabost objeví až po zahřátí, přejděte k vnitřnímu úniku, odlehčovacímu bypassu, výkonu chladiče, zpětnému tlaku a pracovnímu cyklu. The Průvodce dimenzováním chladiče hydraulického oleje je užitečný, když reklamace čeká, až stroj bude chvíli fungovat.

Zaznamenejte teplotu s příznakem. 'Čerpadlo je slabé' nechává příliš mnoho dohadů. 'Čerpadlo je slabé, když olej dosáhne 68 °C, ale normální teplota kolem 35 °C' ukazuje na netěsnost, viskozitu, pokles tlaku nebo chlazení.

Venkovní stroje také potřebují v příběhu teplotu okolí. Čerpadlo, které přežije čistou vnitřní pohonnou jednotku, se může potýkat se studenými starty, prašnými nádržemi, dlouhým sacím provozem nebo letními pracemi, kdy operátor zadržuje funkce proti odlehčení.

Spojka, montáž a namáhání potrubí

Některá zubová čerpadla jsou poškozena dříve, než má olej šanci být obviňován. Nevyrovnané spojky, uvolněné konzoly, ohnuté montážní plochy, boční zatížení nebo namáhání potrubí mohou zatížit hřídel a ložiska.

Značky stále vypadají hydraulicky. Čerpadlo je hlučné. Těsnění hřídele netěsní. Ložisko se opotřebovává. Průtok se stává nerovnoměrným. Náhradní čerpadlo nevydrží. Nedávný článek o vyrovnání spojky hydraulického čerpadla patří do stejné konverzace o opravách, protože mnoho časných poruch čerpadla začíná u připojení pohonu.

Hydraulické porty nejsou montážní body. Sací potrubí, které musí být zatlačeno na místo, nebo tlaková hadice, která táhne tělo čerpadla do strany, může změnit zatížení hřídele poté, co již bylo zkontrolováno vyrovnání.

Než zavoláte náhradní čerpadlo na vadné, zkontrolujte spojku, pero hřídele, montážní plochu, tuhost konzoly, podpěru sací hadice, podpěru tlakového potrubí a zda se čerpadlo pohybuje, když se stroj spouští pod zatížením.

Zubové čerpadlo, lamelové čerpadlo a pístové čerpadlo: Nediagnostikujte je stejným způsobem

Zubová čerpadla mají drsnou pověst a hodně si to zaslouží. Stále prohrávají boj proti špatným vstupním podmínkám, špinavému oleji, špatné rotaci a odlehčovacímu teplu. V terénu jsou vodítka obvykle jasná: kvílení, teplo, nízký průtok, netěsnost hřídelového těsnění a úlomky.

Lopatková čerpadla mají jiné slabé místo. Obvykle se více starají o čistý olej, stabilní vstupní podmínky a pohyb lopatek. Stížnost, která zní jako problém se zubovým čerpadlem, může vyžadovat jinou kontrolu, pokud je čerpadlo ve skutečnosti lopatkové.

Pístová čerpadla přidávají další detaily ovládání: vedení odtoku skříně, signály snímače zatížení, kompenzaci tlaku, pohyb cykliky a řídicí olej. Článek o vypouštěcí tlak skříně pístového čerpadla je relevantní, když stroj nepoužívá jednoduché pevné zubové čerpadlo.

Při nákupu je číslo modelu pouze začátkem. Přidejte pracovní cyklus, stav oleje, uspořádání vstupu, údaje o tlaku a to, co selhalo jako první. Čerpadlo, které se úhledně přišroubuje, může být stále špatné pro práci, o kterou je požadováno.

Kontroly specifické pro zařízení

Zemědělské stroje

Farmářské vybavení má drsný rytmus. Může sedět celou sezónu a pak dlouhé dny běžet v prachu, horku, zbytcích hnojiv a rostlinném materiálu. V době, kdy si čerpadlo stěžuje, se může potýkat se starým olejem, nízkou hladinou v nádrži, poškozeným odvzdušňovačem, starými hadicemi nebo rychle provedenou opravou v terénu, protože stroj musel dál pracovat.

U traktorů, secích strojů, postřikovačů, kombajnů a zemědělských příslušenství je první kontrola často jednoduchá: sací síto, odvzdušňovač nádrže, konce hadic, rychlospojky a stav filtru. Čerpadlo, které v minulé sezóně znělo normálně, může být v této sezóně hlučné, protože se olej, vzduchová dráha nebo sací zařízení změnily, když byl stroj nečinný.

Sklápěcí návěsy a malé pohonné jednotky

Malé pohonné jednotky mohou způsobit, že dobré hydraulické čerpadlo bude vypadat líně. Zubové čerpadlo může být kompaktní, ale elektrická strana musí stále nést zatížení. Nízké napětí, slabé baterie, špatné uzemnění, přehřáté motory a poddimenzované kabely mohou zpomalit celou jednotku dříve, než dojde k opotřebení hydraulických částí.

Pokud se sklápěcí přívěs zvedá pomalu, nezastavujte se u manometru. Zkontrolujte nastavení odlehčení, hladinu oleje, polohu sací trubky, zatížení válce, napětí baterie a otáčky motoru při zatížení. A Reklamace hydraulické pohonné jednotky je mnohem jasnější, když zahrnuje elektrické pozorování a také tlak oleje.

Stavební přílohy

Přílohy rychle mění práci. Zametací stroj, šnek, křovinořez, rýhovač nebo kompaktní nakladač může vyžadovat nepřetržitý průtok ze stroje, který normálně vidí krátké zdvihy válce. Čerpadlo pak vypadá slabé nebo horké, i když skutečnou změnou je pracovní cyklus.

Zkontrolujte požadavek na průtok příslušenství, velikost rychlospojky, vratný tlak, kapacitu chladiče a zda okruh prochází odlehčením. Pokud a hydraulický motor se zpomaluje, když je čerpadlo horké, odpověď může zahrnovat průtok čerpadla, zdvih motoru, pokles tlaku a teplotu oleje dohromady.

Průmyslové hydraulické stanice

Průmyslové hydraulické stanice mohou během rychlého testu skrýt problémy s čerpadlem. Zubové čerpadlo může bez zátěže znít dobře, pak ztratí průtok, jakmile se olej zahřeje nebo se pojistný ventil opakovaně otevírá během výrobní směny.

U těchto jednotek proveďte odečty poté, co stroj dosáhne normální pracovní teploty: výstupní tlak čerpadla, proud motoru, teplota oleje, stav sání, stav filtru a otáčky pohonu. Užitečný je tichý studený test; prostě to není totéž jako nepřetržitá služba.

Praktický kontrolní seznam před objednáním náhradního zubového čerpadla

Před objednáním výměny hydraulického zubového čerpadla projděte níže uvedené body a označte, co ještě není známo.

Pokud chybí několik odpovědí, výběr může začít, ale označujte jej jako předběžný. Náhrada může pasovat na hřídel, přírubu a porty, i když stále není správná pro stroj, který ji bude pohánět.

Časté chyby

Chyba 1: Výměna čerpadla před kontrolou sacího potrubí

Nepožadujte nové zubové čerpadlo k vyléčení špatného vstupu. Pokud je sací hadice malá, síto je zablokované, vložka se zhroutila, vniká vzduch nebo se studený olej nemůže dostat k čerpadlu dostatečně rychle, může výměna znít špatně od prvního spuštění.

Chyba 2: Důvěřovat pouze výstupnímu tlaku čerpadla

Výstupní tlak čerpadla je pouze jeden místní údaj. Může to vypadat normálně, zatímco olej ztrácí užitečný tlak přes ventil, hadici, filtr, chladič, rychlospojku nebo ovladač. Umístěte druhé měřidlo přes podezřelé omezení.

Chyba 3: Otočením pojistného ventilu zvýšit rychlost

Uvolňovací tlak nevytváří proudění. Když je pohon pomalý kvůli opotřebení čerpadla, nízkým otáčkám motoru nebo omezenému sacímu potrubí, vyšší nastavení pouze zvyšuje napětí.

Chyba 4: Instalace většího čerpadla bez kontroly obvodu

Větší čerpadlo posílá více oleje do stejného okruhu. Pokud to ventil, hadice, filtr, chladič nebo zpětná cesta neunesou, stroj se může zahřívat a cítit se hůře ovladatelný.

Chyba 5: Ignorování teploty oleje

Čerpadlo, které pracuje za studena a selhává za tepla, vyžaduje teplotu v poznámkách. Horký olej snadněji uniká opotřebovanými vůlemi, takže studený test může problém skrýt.

Chyba 6: Opětovné použití špinavého oleje po poruše čerpadla

Kov ze starého čerpadla znamená, že systém již není čistý. Před instalací dalšího čerpadla zkontrolujte nádrž, filtry, potrubí, ventily, chladič a dráhy pohonu.

Chyba 7: Zapomenutí směru otáčení

Správná hřídel a příruba nevykazují správné otáčení. Před zatížením čerpadla potvrďte rotaci.

Chyba 8: Obviňování čerpadla z problému s elektrickým pohonem

U elektrických pohonných jednotek může nízké napětí, špatné vyvážení fází, slabé baterie nebo nestabilní otáčky motoru snížit výkon čerpadla. Zkontrolujte pohon, než na sebe vezmou vinu hydraulické části.

Žádost o cenovou nabídku, která skutečně pomáhá

Namísto psaní 'citujte stejné zubové čerpadlo' pošlete krátkou poznámku, které technik rozumí:

Malá pohonná jednotka, zubové čerpadlo s pevným objemem. Po zahřátí se válec pomalu zvedá. Výstup čerpadla dosahuje 140 barů, ale proud motoru je vysoký a čerpadlo během zvedání kvílí. Sací hadice je 1 palec, asi 1,5 metru dlouhá. Sítko bylo vyčištěno minulý měsíc. Olej dosáhne 70 °C po třiceti minutách. Typový štítek, sací hadice, pojistný ventil a fotografie filtru jsou připojeny.

Tato zpráva poskytuje dodavateli stopu, kterou má sledovat: typ čerpadla, časování, tlak, teplota, uspořádání sání a možné zatížení pohonu. Další otázka může být konkrétní místo obecné.

Pro podporu při výměně uveďte fotografie typového štítku čerpadla, rozměry hřídele a příruby, směr otáčení, podrobnosti o portu, fotografie spojky, fotografie sacího potrubí, údaje o tlaku, stav oleje a popis poruchy. Blince může porovnat aktuální zubové čerpadlo s dostupnými možnosti hydraulického čerpadla a související hydraulické příslušenství před další opravou opakuje stejnou poruchu.

FAQ

Proč je moje hydraulické zubové čerpadlo po spuštění hlučné?

Začněte na vstupní straně. V reálném provozu je příčina často obyčejná: studený těžký olej, nízká hladina v nádrži, vzduch protahovaný sacím potrubím, špatné otáčení, ucpané sací síto nebo opotřebení uvnitř čerpadla.

Může hydraulické zubové čerpadlo vykazovat tlak, ale stále má nízký průtok?

Ano. Čerpadlo může vytvořit tlak na svém výstupu, zatímco akční člen má stále slabý průtok. Ropa může procházet přes odlehčení nebo ztrácet tlak v důsledku omezení po proudu.

Zrychluje rostoucí tlak pojistného ventilu pomalý hydraulický válec?

Obvykle ne. Rychlost válce sleduje užitečný průtok více než maximální tlak. Pokud je skutečným problémem opotřebení čerpadla, omezení sání, nízké otáčky za minutu nebo pokles tlaku, vyšší nastavení odlehčení většinou přidává teplo.

Proč zubové čerpadlo pracuje za studena, ale slábne, když je horké?

Horký olej je řidší, takže se zvyšuje vnitřní únik. Opotřebené vůle se stanou zřetelnějšími po zahřátí oleje. Omezení zpátečky a odlehčovací ohřev se také může objevit až při delším provozu.

Měl bych vyměnit zubové čerpadlo, pokud olej obsahuje kovový prášek?

Čerpadlo může vyžadovat opravu nebo výměnu, ale i tak je třeba vyčistit olejovou dráhu. Kov může zůstat v nádrži, hadicích, ventilech, filtrech a chladiči a následně poškodit další čerpadlo.

Jaké informace bych měl zaslat pro cenovou nabídku hydraulického zubového čerpadla?

Pošlete typový štítek čerpadla, fotografie hřídele a příruby, směr otáčení, velikost portu, zdvih, pokud je znám, údaje o tlaku, teplotu oleje, uspořádání sací hadice, načasování poruchy a fotografie starého čerpadla, filtrů a spojky.

Může větší hydraulické zubové čerpadlo vyřešit nízký průtok?

Pouze tehdy, když zbytek okruhu unese přebytečný olej. Pokud jsou ventily, hadice, filtry, chladiče nebo zpětné vedení již omezující, větší čerpadlo může pouze vyrábět více tepla.

Může špatné otáčení poškodit hydraulické zubové čerpadlo?

Ano. Nesprávné otáčení může bránit správnému naplnění a může nesprávně zatížit těsnění nebo mazací cesty. Před spuštěním čerpadla pod tlakem zkontrolujte směr.

Finální Takeaway

Odstraňování problémů s hydraulickým zubovým čerpadlem by mělo začít u stroje před vámi. Hlučné, slabé, horké nebo netěsné čerpadlo může být uvnitř opotřebované, ale může také reagovat na špatné podmínky sání, nesprávné otáčení, odlehčovací bypass, pokles tlaku, znečištěný olej, horký olej, mechanické namáhání nebo nestabilní pohon.

Pro výměnu hydraulického zubového čerpadla zašlete Blince typový štítek čerpadla, rozměry hřídele a příruby, směr otáčení, podrobnosti o portu, uspořádání sání, údaje o tlaku, trend teploty oleje, fotografie spojky, stav filtru a zprávu o poruše. Čerpadlo musí odpovídat stroji. Stroj také musí poskytnout čerpadlu podmínky, které může přežít.

Tel: +86 132 4232 1601

✉️ E-mail: sales16@blince.com

webové stránky: https://blince.com/

Zřeknutí se odpovědnosti

Tento článek je obecným inženýrským průvodcem. Konečný výběr součásti by měl být založen na výkresech stroje, naměřených hydraulických datech, pracovních podmínkách, bezpečnostních požadavcích a potvrzení od kvalifikovaného hydraulického inženýra nebo dodavatele.

Blinc Hydraulic Team

Blince Hydraulic je přední společnost v oboru, která se věnuje výrobě přesné kapalinové energie a zakázkovým hydraulickým řešením. Díky desítkám let hlubokých odborných znalostí v oboru průmyslových strojů a tisícům úspěšných globálních nasazení se náš inženýrský tým zaměřuje výhradně na výrobu vysoce výkonných hydraulických komponent, včetně specializované orbitální motory, vysokotlaký pojezd pohání motor a robustní směrové regulační ventily . Naše výrobní infrastruktura využívá nejmodernější víceosé CNC obráběcí systémy a je plně certifikována podle ISO 9001, aby byla zaručena opakovatelná objemová přesnost v každém jednotlivém výrobním cyklu.

Dodáváme rychlá, vysoce spolehlivá a nákladově efektivní hydraulická řešení distributorům těžkého průmyslu, OEM strojům a týmům údržby ve více než 150 zemích. Ať už váš aktivní projekt vyžaduje maloobjemovou dávku přizpůsobených profilů hřídele nebo velkosériovou výrobu vysoce výkonné litinové zubové čerpadlo , konfigurujeme naše flexibilní výrobní plány tak, aby vyhovovaly vašim cílovým dodacím lhůtám s celkovou předvídatelností cen. Partnerství se společností Blince znamená zajištění maximální účinnosti systému, elitní kvality materiálů a nekompromisní profesionalitě v oblasti napájení kapalin.

Chcete-li se dozvědět více o naší kompletní produktové řadě, navštivte naše oficiální webové stránky: www.blince.com.