Napomena o dizajnu kaže '1200 N·m pri 60 o/min.' To izgleda kao dovoljna informacija za usporedbu pogona, ali nije. Postrojenje ima električnu energiju pored okvira; stroj također ima hidrauličku pumpu i grupu ventila. Oba pogona mogu odgovarati. Skupa pogreška bila bi birati između njih samo na temelju nazivnih kilovata.
Sada dodajte što se događa tijekom jednog ciklusa. Osovina kreće protiv opterećenja proizvoda, okreće se svakih nekoliko sekundi i nalazi se 15 metara od glavnog pokretača. Možda će također trebati zaštitu od pranja ili čvrstu kontrolu brzine. Ti detalji pripadaju vrhu lista za odabir. Nakon što su poznati, usporedba može raditi unatrag od pogonske osovine.
Gdje obično počinje izbor
Za stacionarnu osovinu s bliskom snagom i stabilnim radnim ciklusom, započnite određivanjem cijene elektromotora, pogona, reduktora i kočnice kao jednog paketa. Ako stroj već ima upotrebljiv hidraulički kapacitet ili aktuator mora ostati kompaktan na pokretnoj strukturi, stavite hidrauličku opciju u isti uži izbor. Prije prihvaćanja bilo koje ponude, usporedite početni i radni moment pri traženim brzinama, stvarni ciklus, toplinu koja se mora ukloniti i svako sučelje između izvora energije i osovine.
Granica dokaza
Usporedba se zaustavlja na razini arhitekture dok se ne sazna potpuni model. BLINCE's obitelji hidrauličkih motora ne dijele jednu omotnicu performansi: Raspon orbitalnih motora , na primjer, zauzima različito područje brzine i momenta od dizajna s radijalnim klipom, aksijalnim klipom i zupčanika. Paketi elektromotora i VFD jednako se razlikuju u učinkovitosti, hlađenju i vremenu preopterećenja. Konačne ocjene stoga moraju proizaći iz odabranog lista modela i radnog mjesta.
Hidrauličke jednadžbe u nastavku koriste Parkerove objavljene motorne odnose za protok, okretni moment i snagu. Rasprava o električnom pogonu koristi smjernice američkog Ministarstva energetike za motorni sustav, koje tretiraju motor, pogon, prijenos i opterećenje kao jedan sustav. Brojčane vrijednosti označene Primjerom ilustriraju metodu odlučivanja; nisu BLINCE obećanja performansi.
Počnite od osovine, a ne od natpisne pločice
Napišite zahtjev za osovinu kao profil brzina-moment-vrijeme. Zabilježite okretni moment okretanja, radni moment, maksimalnu i minimalnu brzinu, vrijeme ubrzanja, učestalost okretanja, dopušteno vrijeme zastoja, radijalna i aksijalna opterećenja i sate po ciklusu. BLINCE vodič za odabir hidrauličkog motora objašnjava zašto protok i pomak određuju brzinu, dok vodič za usklađivanje pumpe i motora povezuje korisnu razliku tlaka s momentom i toplinom. Električni motor mora se provjeriti prema istoj krivulji opterećenja kroz njegov VFD, mjenjač, spojku i rashladni sustav.
Pokretna traka koja radi jednom brzinom osam sati nije ista odluka kao vitlo koje se pokreće pod opterećenjem, često ide unatrag i provodi vrijeme blizu nulte brzine. Električni motor plus reduktor može biti učinkovit i jednostavan za praćenje na pokretnoj traci. Hidraulički motor s izravnim pogonom ili zupčanikom može odgovarati vitlu kada dominiraju gustoća okretnog momenta, udaljeno postavljanje i kontrolirano preokretanje. BLINCE-ov članak o hidraulički motori s reduktorima pokazuje zašto se omjer mjenjača mijenja i okretni moment i brzina, a Vodič za primjenu hidrauličkog motora pomaže u odvajanju mobilnih, industrijskih, poljoprivrednih i pomorskih zadataka.
Što svaki pogon zapravo pretvara
S električne strane, mjerač komunalnih usluga vidi više od motora. Snaga prolazi kroz VFD, zatim kroz motor i bilo koji mjenjač prije nego što stigne do osovine. Promjena frekvencije i napona daje pogonu kontrolu nad brzinom i momentom, ali gubici u kabelu, hlađenje motora, gubici u prijenosu i profil opterećenja ostaju u energetskoj bilanci. Zbog toga Ministarstvo energetike SAD-a ocjenjuje motor zajedno s njegovim pogonom i pogonskom opremom.
Kod hidrauličkog motora, brzina osovine prati ulje koje zapravo ulazi u motor; zakretni moment prati pad tlaka na njemu. Mjerač izlaza pumpe ne može sam pokazivati nijednu količinu. Tlak može nestati preko ventila ili povratnog voda, a dio protoka može otići kroz unutarnje curenje. Prije nego okrivite slab motor, provjerite mjesta za mjerenje tlaka i dopuštena tlak ispusta kućišta , zatim pratite pumpu, ventile, vodove, spremnik, filtere i hladnjak samo onoliko koliko očitanja zahtijevaju.
Središnji kompromis: učinkovitost sustava u odnosu na gustoću snage i slobodu usmjeravanja
Električni pogon često ima kraći lanac pretvorbe kada je mrežno napajanje dostupno u opterećenju: električna energija prolazi kroz pogon i motor, zatim možda kroz mjenjač. Centralizirani hidraulički sustav pretvara mehaničku snagu u hidraulički protok i zatim natrag u snagu osovine, dok se gubici tlaka i curenje pojavljuju u pumpi, ventilima, vodovima i motoru. Za stacionarni stroj koji neprekidno radi, taj dodatni lanac može električnu opciju učiniti privlačnom—posebno kada bi hidraulična pogonska jedinica postojala samo za ovu jednu os.
Hidraulika još uvijek može pobijediti na razini stroja. Jedna pogonska jedinica može obavljati nekoliko isprekidanih funkcija, crijeva mogu usmjeravati snagu oko zglobnih okvira, a kompaktni aktuator može isporučiti znatan okretni moment bez postavljanja velikog električnog stroja na svaki spoj. Izbor postaje posebno važan kada BLINCE opcije motora s radijalnim klipom za rad s malim brzinama i velikim zakretnim momentom ili kada su kompaktni Razmatraju se OMR orbitalni motor može stati u ograničenu omotnicu. Objavljeni obiteljski podaci definiraju skup kandidata; stvarna radna točka određuje je li dovoljno učinkovit.
Tablica odluka: koji uvjet pokazuje gdje?
Stanje stroja
Smjer hidrauličkog motora
Smjer elektromotora
Trošak ili ograničenje za provjeru
Podaci o potvrdi
Veliki startni moment pri maloj brzini
Jak kandidat, posebno LSHT dizajni
Često treba predimenzioniranje VFD-a i/ili mjenjača
Tablica je alat za probir. Jedan rezultat može upućivati na mali hidraulički pokretač, ali na relativno skup energetski put natrag do glavnog pokretača. Drugi može favorizirati učinkovitu električnu osovinu tek nakon što se pronađe prostor za njen reduktor, kočnicu, kućište i hlađenje. Cijena tih dijelova koji nedostaju prije nego što bilo koji smjer tretirate kao manji sustav.
Radni primjer: 1200 N·m pri 60 o/min
Uzmite procesni bubanj koji radi na 60 o/min i treba mu 1200 N·m nakon što se pomakne. Startup nakratko podiže zahtjev na 1600 N·m. Ovaj prvi prolaz namjerno izostavlja inerciju ubrzanja, otpor ležaja, skokove tlaka, gubitke u mjenjaču i servisne faktore; ti se predmeti vraćaju nakon što se odredi veličina za dvije osnovne rute.
Osovina radi 7,54 kW mehaničkog rada kada bubanj radi. Nazivna pločica od 7,5 kW je stoga već preblizu da bi bila izbor: ništa još nije pokrilo gubitke u prijenosu, vruće radne uvjete ili start od 1600 N·m. Zadržite 7,54 kW kao vrijednost opterećenja, a ne nazivnu vrijednost opreme.
Proračun hidrauličkog kandidata
Pretpostavimo da preliminarni hidraulički motor radi s korisnom razlikom tlaka od 160 bara i mehaničkom učinkovitošću Primjera od 0,88. Parkerov objavljeni SI odnos momenta je:
T = D × Δp × ηm ÷ 63
Preuređivanje za pomak:
D = 63 × T ÷ (Δp × ηm)
D = 63 × 1200 ÷ (160 × 0,88) = 537 cm³/okret
Zatim upotrijebite 0,90 kao ilustrativnu volumetrijsku učinkovitost i izračunajte ulje potrebno za održavanje 60 o/min:
Q = D × n ÷ (1000 × ηv)
Q = 537 × 60 ÷ (1000 × 0,90) = 35,8 L/min
Ta dva stanja priključka motora odgovaraju ovom hidrauličkom ulazu:
Ph = Q × Δp ÷ 600 = 35,8 × 160 ÷ 600 = 9,55 kW
Rezultat mijenja sljedeću radnju. Motor blizu 537 cm³/okr samo je početna točka; dizajnerski tim mora pronaći objavljeni model koji može isporučiti kontinuirani i početni moment pri odabranom tlaku, brzini, viskoznosti i radnom vremenu. Zatim mora dodati gubitke na ventilu i cjevovodu, povratni protutlak, zahtjeve za ispuštanje kućišta, učinkovitost pumpe i kapacitet hladnjaka. Kandidat u obitelj radijalnih klipnih motora može pristupiti dužnosti drugačije od jedne orbitalni motor , tako da su arhitektura i točne tablice performansi važniji od samog pomaka.
Izračun kandidata za električnu energiju
Električni motor od 1500 o/min ne može se spojiti izravno na bubanj od 60 o/min. Prva procjena mjenjača je stoga 1.500 ÷ 60 = 25:1 . Korištenje 0,94 kao ilustrativne učinkovitosti mjenjača premješta kontinuirani zahtjev za okretnim momentom na osovinu motora:
Tm = 1200 ÷ (25 × 0,94) = 51,1 N·m
Mehanička snaga motora mora biti najmanje:
Pm = 7,54 ÷ 0,94 = 8,02 kW
Osam kilovata nije ni kataloški izbor. Događaj odvajanja od 1600 N·m postaje 68,1 N·m na osovini motora prije nego što se doda bilo kakva margina motora ili pogona. Sljedeći prolaz mora postaviti tu točku na krivulju preopterećenja motora/VFD-a i provjeriti koliko dugo traje. Radni faktor mjenjača, opterećenje izlaznog ležaja, hlađenje pri maloj brzini, kočenje i regenerirana energija mogu zatim gurnuti paket na drugu veličinu okvira.
Oba dobavljača sada mogu citirati protiv nečega što se može provjeriti. Hidraulički prijedlog mora pokazati koliko otprilike 36 L/min dolazi do motora pri pretpostavljenoj razlici tlaka. Električni prijedlog mora pokazivati otprilike 25:1 prijenos i dovoljno vremena preopterećenja za početak. Na stacionarnom bubnju, godišnji sati i izmjerena ulazna energija mogu odlučiti o izboru. Na mobilnom stroju rezervni hidraulički kapacitet, masa na osovini, usmjeravanje crijeva i udarno opterećenje mogu nadmašiti taj rezultat.
Kontrola i odgovor: preciznost je pitanje arhitekture
Kada osovina mora ponoviti položaj ili se sinkronizirati s drugom osovinom, električni prijedlog ima neposrednu prednost: VFD ili servo kontroler već izvještava o struji, brzini, poziciji i greškama. To ne uklanja mehaničke provjere. Pri maloj brzini, samohlađeni indukcijski motor može izgubiti ventilaciju, a reduktor dodaje zazor. Zatražite od dobavljača da navede korisni raspon brzine i toleranciju pozicioniranja za sklopljeni pogon, a ne samo za upravljač.
Hidraulička brzina prati korisni protok i pomak motora; zakretni moment prati korisnu razliku tlaka i pomak. Ventili zatvorene petlje, varijabilne pumpe, elektroničke kontrole i senzori brzine mogu učiniti hidrauličku os preciznom, ali temperatura ulja, curenje, mrtvi pojas ventila, promjene opterećenja i kompresibilnost utječu na odziv. BLINCE's Metoda usklađivanja pumpe i motora povezuje ove varijable, dok njezin vodič za motori i reduktori pokazuje kada mehanička redukcija može poboljšati radnu točku.
Toplina, radni ciklus i trošak djelomičnog opterećenja
Nemojte uspoređivati nominalne učinkovitosti iz dviju brošura i smatrati da je energetska studija dovršena. Za električnu osovinu, zabilježite ulaznu snagu VFD-a tijekom stvarnog ciklusa, uključujući vrijeme mirovanja, rad s malim opterećenjem, kočenje, gubitke u mjenjaču i pomoćno hlađenje. Za hidrauličku os, zabilježite ulaz primarnog pokretača, stanje kontrole pumpe, tlak i protok tijekom rada i stanja mirovanja, gubitke prigušivanja, curenje, povratni protutlak i snagu hladnjaka/ventilatora. Pristup motornog sustava Ministarstva energetike SAD-a koristan je upravo zato što ispituje pogonski sustav, a ne jednu komponentu.
Toplina također mijenja pouzdanost. Hidraulički gubici postaju toplina ulja, a visoki povratni tlak može smanjiti korisni diferencijalni tlak motora. BLINCE vodič za dimenzioniranje hladnjaka ulja objašnjava zašto se kapacitet hlađenja i dopušteni povratni tlak moraju provjeravati zajedno, dok vodič za temperaturne udare rješava brze temperaturne razlike između ulja i kućišta. Električni motori imaju vlastite toplinske granice: kućište, temperatura okoline, startanja po satu, hlađenje pri maloj brzini, harmonici i trajanje preopterećenja utječu na uporabnu vrijednost.
Udaljenost ugradnje, masa i okolina
Na zglobnoj grani, postavljanje glavnog pokretača pored aktuatora može biti nezgodno. Crijeva dopuštaju središnje postavljenoj pumpi da napaja kompaktni motor na pokretnoj strukturi, što objašnjava njihovu upotrebu na sustavima upravljanja, vitlima, poljoprivrednim alatima i priključcima. Ta prednost pakiranja ima račun: gubitak vodova, savijanje crijeva, izloženost curenju, filtracija i pristup za zamjenu. The Vodič za primjenu hidrauličkog motora pomaže u prepoznavanju odgovarajućeg rada, dok vodilica za odvod kućišta pokriva mali vod koji može odlučiti o pritisku brtve vratila i kućišta.
Električni kabeli također mogu putovati na velike udaljenosti, a moderni motori mogu se specificirati za teške uvjete. Odabir mora uključivati pad napona, elektromagnetsku kompatibilnost, kretanje konektora, klasu zaštite, klasifikaciju područja, zaštitu kabela, masu motora i toplinu na mjestu ugradnje. U opasnom području nije dovoljno ni 'nema struje na aktuatoru' ni 'zabrtvljeni elektromotor'; kompletan stroj zahtijeva primjenjivu certificiranu arhitekturu i kvalificirani sigurnosni pregled.
Održavanje i pregled kvarova
Tim za održavanje često može očitati električni kvar prije otvaranja stroja: struja, temperatura namota, stanje izolacije, vibracije i VFD povijest sužavaju pretragu. Fizički rad i dalje pada na ležajeve, ventilatore, kablove, konektore, kočnice, enkodere i mjenjače. Skladištenje standardnog motora može biti jednostavno; prilagođeni reduktor, kočnica, koder ili certificirano kućište vjerojatnije će zaustaviti popravak.
Hidraulička dijagnoza počinje mjestom promjene simptoma. Zabilježite tlak i protok u imenovanim točkama, zatim dodajte temperaturu ulja, čistoću, zvuk, vanjsko curenje i protok ispusta kućišta. Spori motor može biti samo mjesto gdje postaje vidljiv problem pumpe, ventila, povratnog voda, hladnjaka ili mehaničkog opterećenja. Vodič za položaj mjerača tlaka pomaže u odvajanju tih zona; objašnjenje ispusti kućišta motora pokrivaju spoj koji zamjenski timovi često previde.
Uobičajene pogreške u usporedbi
Uspoređujući samo kW. Snaga osovine je neophodna, ali ne navodi početni moment, trajanje preopterećenja, raspon brzine ili hlađenje. Najprije nacrtajte radni ciklus, a zatim dimenzionirajte motor i svaki prijenosni element.
Nazivanje hidraulike neučinkovitom bez definiranja sustava. Namjenski prigušeni HPU koji radi kontinuirano razlikuje se od postojećeg stroja s senzorom opterećenja koji opslužuje povremene osi. Izmjerite odgovarajući radni ciklus.
Pozivanje električnog pogona bez održavanja. Motor je možda jednostavan, ali mjenjač, kočnica, VFD, enkoder, kabel, kućište i sustav hlađenja i dalje trebaju servis i rezervne dijelove.
Zanemarivanje povratnog tlaka u hidrauličkom proračunu. Moment motora ovisi o razlici tlaka na motoru. Visoki povratni tlak ili tlak kućišta može ukloniti zakretni moment i oštetiti brtve čak i kada tlak pumpe izgleda normalno.
Pod pretpostavkom da je izravni pogon automatski kompaktan. Hidraulički motor može pristajati izravno na osovinu, dok električni motor može trebati reduktor i kočnicu. U drugom rasponu brzina, električni paket može biti manji. Usporedite instalirane ovojnice i masu, a ne tijela motora.
Tretiranje izbora motora kao sigurnosne funkcije. Zadržavanje tereta, zaustavljanje u nuždi, zaštita od prekoračenja brzine, kočenje i kontrola pohranjene energije zahtijevaju procjenu rizika na razini stroja. Sam izbor komponente ne dokazuje sigurno ponašanje.
Tko bi trebao zastati prije nego što odabere bilo koji motor?
Zaustavite se ako je okretni moment opterećenja pretpostavljen iz trenutne natpisne pločice motora, ako su prekidna i prijelazna opterećenja nepoznata ili ako je zabilježena samo prosječna brzina. Također pauzirajte kada simultane hidrauličke funkcije, regenerativna električna energija, toplinska ograničenja, zahtjevi za opasno područje ili ponašanje kočenja nisu definirani. Ove praznine mogu preokrenuti željenu arhitekturu.
Nemojte zahtijevati hidrauličku zamjenu samo na temelju fotografije kućišta. BLINCE's asortiman hidrauličkih motora uključuje različite arhitekture, pa čak i objavljenu Motor zupčanika serije G i dalje mora odgovarati zapremnini, tlaku, brzini, rotaciji, osovini, prirubnici, otvorima i radnoj snazi. Za električnu narudžbu priložite napon i frekvenciju, pojedinosti o montaži i kućištu, krivulju zakretnog momenta, podatke o VFD-u, zahtjeve za kočnice i povratne informacije te predviđeni servisni faktor.
Stavite oba dobavljača na isti list dužnosti
Upotrijebite jednu radnu točku za oba prijedloga. Započnite s funkcijom stroja, zatim grupirajte unose prema tome što osovina radi, koji su pomoćni programi dostupni i što mora fizički odgovarati:
Funkcija stroja i pogonska oprema
Potreban moment pokretanja, odvajanja, vršnog momenta i momenta zadržavanja
Minimalna, normalna i najveća brzina vratila
Vrijeme ciklusa, obrtanja po satu, pokretanja po satu i godišnji radni sati
Inercija opterećenja, vrijeme ubrzanja i zaustavljanja, faktor šoka i dopušteno trajanje zastoja
Električno napajanje na stroju; potrebne VFD ili servo funkcije; što se događa s regeneriranom energijom; klasifikacija opasnog područja, ako je primjenjivo
Izmjereni hidraulički protok i tlak na predloženim priključcima motora, a ne samo vrijednost s natpisne pločice pumpe
Povratni tlak, ruta ispuštanja kućišta, vrsta ulja, viskoznost, radna temperatura i ciljana čistoća
Nacrti vratila i prirubnice, pojedinosti o reduktoru i kočnici, opterećenja ležajeva, raspoloživa omotnica, dopuštena masa i pristup servisu
Izloženost okoline i instalacije, uključujući prašinu, vodu, sol, kemikalije, vibracije, nadmorsku visinu i temperaturu
Zahtijevana točnost upravljanja, povratna informacija, sigurno ponašanje i primjenjivi standard stroja
Nacrt stroja i shematske, čitljive fotografije natpisne pločice, plus svi izmjereni podaci o snazi, tlaku ili protoku iz sadašnjeg pogona
BLINCE može upotrijebiti taj list za odbacivanje neprikladnih hidrauličkih arhitektura prije odabira modela, zatim procijeniti pomak i protok za bilo koju preostalu orbitalnu, radijalno-klipnu, aksijalno-klipnu ili zupčastu rutu. Podaci o tlaku, povratnom putu i sučelju koji nedostaju ostaju vidljivi umjesto da budu zakopani u pretpostavci ponude. Pošaljite isti list dobavljaču električne energije tako da njegov motor, pogon, reduktor, kočnica i paket za hlađenje odgovaraju identičnoj dužnosti.
Pitanja koja se obično postavljaju prije kupnje
Znači li hidraulički pogon automatski veći okretni moment?
Ne. Hidraulički motor može spremiti potrebni okretni moment male brzine na manje prostora, posebno kada je hidraulična snaga već na stroju. Električni motor s pravim pogonom i redukcijom može zadovoljiti isti moment osovine. Krivulja moment-brzina-vrijeme, a ne oznaka pogona, razdvaja dva prijedloga.
Gdje treba mjeriti učinkovitost?
Izmjerite ulaznu energiju na granici stroja tijekom reprezentativnog ciklusa. Za kontinuirano opterećenu stacionarnu os, motor/VFD paket često izbjegava nekoliko gubitaka pretvorbe. Zajednička hidraulička opskrba može ispričati drugačiju priču kada funkcija radi s prekidima ili je daleko od glavnog pokretača. Sama učinkovitost komponenti ne može pokazati tu razliku.
Može li hidraulički motor držati ovješeni teret bez kočnice?
Ne. Unutarnje curenje, ponašanje ventila, pokvareno crijevo ili pohranjena energija još uvijek mogu dopustiti pomicanje tereta. Za viseće terete ili opremu koja prevozi ljude koristite odobreni dizajn za držanje tereta i kočenje stroja, a zatim ga provjerite u skladu s primjenjivim standardom i kvalificiranim sigurnosnim pregledom.
Kada redukcija još ima smisla kod hidrauličkog motora?
Motor male brzine i velikog momenta ponekad se može spojiti izravno na opterećenje. Smanjenje je još uvijek vrijedno procijeniti kada postavlja motor u područje bolje učinkovitosti ili brzine, ali mjenjač dodaje gubitke, zazor, ograničenja opterećenja ležaja i još jedan čimbenik usluge. Provjerite te stavke na stvarnom radnom mjestu.
Jesu li VFD i hidraulički ventil za regulaciju protoka ekvivalentni?
Ne. VFD mijenja način pogona elektromotora. Hidraulički ventil mjeri ulje unutar kruga čiji tlak, povratni put i stabilnost još moraju biti projektirani. Obje mogu utjecati na brzinu osovine, ali jedna se ne može zamijeniti drugom.
Koji je prvi broj za usporedbu?
Započnite s potrebnim momentom osovine pri najnižoj radnoj brzini, uključujući prekid i vršno trajanje. Zatim dodajte brzinu, radni ciklus, okoliš, točnost upravljanja i put energije. Sama nazivna snaga je previše nepotpuna.
Ovaj je članak opći inženjerski vodič. Konačni odabir komponente trebao bi se temeljiti na crtežima stroja, izmjerenim hidrauličkim podacima, radnim uvjetima, sigurnosnim zahtjevima i potvrdi kvalificiranog hidrauličkog inženjera ili dobavljača.
Blince Hydraulic Team
Blince Hydraulic je vodeća tvrtka u industriji posvećena precizno projektiranoj proizvodnji fluidne energije i prilagođenim hidrauličkim rješenjima. Potpomognut desetljećima dubokog stručnog znanja u industrijskim strojevima i tisućama uspješnih globalnih implementacija, naš inženjerski tim u potpunosti se fokusira na proizvodnju hidrauličkih komponenti visokih performansi, uključujući specijalizirani orbitalni motori, visokotlačni pogonski motor , i robusni usmjereni regulacijski ventili . Naša proizvodna infrastruktura koristi najsuvremenije višeosne CNC obradne sustave i ima potpuni certifikat ISO 9001 koji jamči ponovljivu volumetrijsku točnost u svakoj pojedinoj proizvodnoj seriji.
Isporučujemo brza, vrlo pouzdana i troškovno učinkovita hidraulička rješenja za distributere teške industrije, proizvođače originalne opreme za strojeve i ekipe za održavanje u više od 150 zemalja. Bilo da vaš aktivni projekt zahtijeva malu seriju prilagođenih profila vratila ili veliku proizvodnju zupčastu pumpu od lijevanog željeza za teške uvjete rada , konfiguriramo naše fleksibilne proizvodne rasporede kako bismo ispunili vaša ciljana vremena isporuke uz potpunu predvidljivost cijena. Partnerstvo s tvrtkom Blince znači osiguranje maksimalne učinkovitosti sustava, elitnu kvalitetu materijala i beskompromisnu profesionalnost fluidne snage.
Da biste saznali više o našoj kompletnoj liniji proizvoda, posjetite našu službenu web stranicu: www.blince.com.
