Gidravlik vosita va elektr motor: qaysi haydovchi mashinaga mos keladi?

Dizayn eslatmasida '1200 N·m 60 rpmda' deb yozilgan. Bu drayverlarni solishtirish uchun yetarli ma'lumotga o'xshaydi, lekin unday emas. Zavod ramkaning yonida elektr quvvatiga ega; Mashinada gidravlik nasos va valf banki ham mavjud. Har qanday haydovchi mos kelishi mumkin. Qimmatbaho xatolik ularning o'rtasida faqat nominal kilovattlarni tanlashdir.

Endi bitta tsikl davomida nima sodir bo'lishini qo'shing. Mil mahsulot yukiga qarshi boshlanadi, har bir necha soniyada teskari aylanadi va asosiy harakatlantiruvchidan 15 metr masofada o'tiradi. Bundan tashqari, yuvishdan himoya qilish yoki qattiq tezlikni nazorat qilish kerak bo'lishi mumkin. Ushbu ma'lumotlar tanlov varag'ining yuqori qismida joylashgan. Ular ma'lum bo'lgach, taqqoslash boshqariladigan mildan orqaga qarab ishlashi mumkin.

Tanlov odatda qaerdan boshlanadi

Yaqin atrofdagi quvvatga ega statsionar o'q va barqaror ish aylanishi uchun elektr motorini, haydovchini, reduktorni va tormozni bitta paket sifatida narxlashdan boshlang. Agar mashina allaqachon foydalanish mumkin bo'lgan gidravlik quvvatga ega bo'lsa yoki aktuator harakatlanuvchi tuzilmada ixcham bo'lishi kerak bo'lsa, gidravlik variantni bir xil qisqa ro'yxatga qo'ying. Kotirovkalarni qabul qilishdan oldin, ishga tushirish va ishlaydigan momentni kerakli tezliklarda, haqiqiy aylanish tezligini, olib tashlanishi kerak bo'lgan issiqlikni va quvvat manbai va mil o'rtasidagi har bir interfeysni solishtiring.

Dalil chegarasi

To'liq model ma'lum bo'lgunga qadar taqqoslash arxitektura darajasida to'xtaydi. BLINCE's gidravlik motor oilalari bitta ishlash konvertini baham ko'rmaydi: the orbital motor diapazoni , masalan, radial-piston, eksenel-piston va tishli konstruktsiyalardan turli tezlik va momentli hududlarni egallaydi. Elektr dvigateli va VFD paketlari samaradorlik, sovutish va ortiqcha yuklanish vaqtida bir xil darajada farqlanadi. Yakuniy baholar shuning uchun tanlangan model varaqasi va ish nuqtasidan olinishi kerak.

Quyidagi gidravlik tenglamalar oqim, moment va quvvat uchun Parker tomonidan nashr etilgan motor munosabatlaridan foydalanadi. Elektr haydovchi muhokamasi AQSh Energetika vazirligining motor, haydovchi, transmissiya va yukni bitta tizim sifatida ko'rib chiqadigan motor tizimi bo'yicha ko'rsatmalaridan foydalanadi. Belgilangan raqamli qiymatlar Misol qaror usulini ko'rsatadi; ular BLINCE ishlash va'dalari emas.

Yorliqdan emas, mildan boshlang

Milga talabni tezlik-moment-vaqt profili sifatida yozing. Ajralish momentini, ishlaydigan momentni, maksimal va minimal tezlikni, tezlanish vaqtini, teskari aylanish chastotasini, ruxsat etilgan to'xtash vaqtini, radial va eksenel yuklarni va tsikldagi soatlarni yozib oling. BLINCE qoʻllanmasi gidravlik dvigatelni tanlash nima uchun oqim va joy almashish tezligini boshqarishini tushuntiradi nasos-motor mos keladigan qo'llanma foydali bosim farqini moment va issiqlik bilan bog'laydi. Elektr dvigateli VFD, vites qutisi, ulash va sovutish tizimi orqali bir xil yuk egri chizig'iga qarshi tekshirilishi kerak.

Sakkiz soat davomida bir tezlikda ishlaydigan konveyer yuk ostida ishga tushadigan, tez-tez teskari aylanadigan va nol tezlikka yaqin vaqt sarflaydigan vinç bilan bir xil qaror emas. Elektr motor plus reduktor samarali va konveyerda kuzatilishi oson bo'lishi mumkin. To'g'ridan-to'g'ri qo'zg'aluvchan yoki tishli gidravlik vosita, moment zichligi, masofadan joylashtirish va boshqariladigan teskari aylanish hukmron bo'lganda, vinchga mos kelishi mumkin. BLINCE ning maqolasi tishli reduktorli gidravlik motorlar nima uchun vites qutisi nisbati moment va tezlikni o'zgartirishini va uning gidravlik vosita qo'llanmasi mobil, sanoat, qishloq xo'jaligi va dengiz vazifalarini ajratishga yordam beradi.

Har bir disk aslida nimani aylantiradi

Elektr tomonida kommunal hisoblagich motordan ko'ra ko'proq narsani ko'radi. Quvvat VFD orqali, so'ngra vosita va har qanday vites qutisi orqali milga yetib borishidan oldin o'tadi. Chastotani va kuchlanishni o'zgartirish haydovchiga tezlik va momentni boshqarish imkonini beradi, lekin kabel yo'qotishlari, dvigatelning sovishi, uzatish yo'qotishlari va yuk profili energiya balansida qoladi. Shuning uchun AQSh Energetika Departamenti dvigatelni haydovchi va boshqariladigan uskunalar bilan birgalikda baholaydi.

Shlangi dvigatelda mil tezligi motorga haqiqatda kiradigan yog'ni kuzatib boradi; moment uning bo'ylab bosim tushishini kuzatib boradi. Nasosi chiqish o'lchagichi ikkala miqdorni ham o'z-o'zidan ko'rsata olmaydi. Bosim vana yoki qaytish liniyasi bo'ylab yo'qolishi mumkin va ba'zi oqim ichki qochqin orqali ketishi mumkin. Zaif motorni ayblashdan oldin, uni tekshiring bosim o'lchagich joylari va ruxsat etilgan qutidagi drenaj bosimi , keyin nasosni, valflarni, liniyalarni, rezervuarni, filtrlarni va sovutgichni faqat o'qishlar talab qiladigan darajada kuzatib boring.

Markaziy kelishuv: quvvat zichligi va marshrut erkinligiga nisbatan tizim samaradorligi

Elektr drayveri ko'pincha yukda tarmoq quvvati mavjud bo'lganda qisqaroq konversiya zanjiriga ega: elektr quvvati haydovchi va dvigatel orqali o'tadi, keyin, ehtimol, vites qutisi. Markazlashtirilgan gidravlik tizim mexanik quvvatni gidravlik oqimga aylantiradi va keyin yana mil kuchiga aylantiradi, nasos, klapanlar, liniyalar va motorda bosim yo'qotishlari va oqish paydo bo'ladi. Doimiy ishlaydigan statsionar mashina uchun qo'shimcha zanjir elektr variantini jozibador qilishi mumkin, ayniqsa gidravlik quvvat bloki faqat shu o'q uchun mavjud bo'lganda.

Gidravlika hali ham mashina darajasida g'alaba qozonishi mumkin. Bitta quvvat bloki bir nechta intervalgacha funktsiyalarni bajarishi mumkin, shlanglar quvvatni bo'g'imli ramkalar bo'ylab yo'naltirishi mumkin va ixcham aktuator har bir bo'g'inda katta elektr mashinasini joylashtirmasdan sezilarli momentni etkazib berishi mumkin. Tanlov ayniqsa BLINCE paytida dolzarb bo'lib qoladi radial-pistonli dvigatel variantlari past tezlikda yuqori momentli ish uchun yoki ixcham bo'lganda ko'rib chiqilmoqda. OMR orbital dvigateli cheklangan konvertga mos kelishi mumkin. Chop etilgan oila ma'lumotlari nomzodlar fondini belgilaydi; haqiqiy ish nuqtasi uning etarlicha samarali yoki yo'qligini aniqlaydi.

Qaror jadvali: qaysi shart qayerga ishora qiladi?

Jadval skrining vositasidir. Natijalardan biri kichik gidravlik aktuatorni ko'rsatishi mumkin, ammo asosiy harakatlantiruvchiga nisbatan nisbatan qimmat energiya yo'li. Boshqasi samarali elektr o'qini faqat uning reduktori, tormozi, muhofazasi va sovutish uchun joy topilganidan keyin ma'qullashi mumkin. Ikkala yo'nalishni kichikroq tizim sifatida ko'rib chiqishdan oldin, etishmayotgan qismlarni baholang.

Ishlagan misol: 60 aylanish tezligida 1200 N·m

60 aylanish tezligida ishlaydigan va harakatlanayotgandan keyin 1200 N·m talab qiladigan texnologik tamburni oling. Startap qisqa vaqt ichida talabni 1600 N·m ga oshiradi. Bu birinchi o'tish atayin tezlashuv inertsiyasini, rulmanning tortishishini, bosimning ko'tarilishini, vites qutisi yo'qotishlarini va xizmat ko'rsatish omillarini qoldiradi; bu elementlar ikkita asosiy marshrut o'lchanganidan keyin qaytib keladi.

Mil kuchi:

P = 2 × p × n × T ÷ 60 000

P = 2 × p × 60 rpm × 1200 N·m ÷ 60 000 = 7,54 kVt

Baraban ishlagandan so'ng milya 7,54 kVt mexanik ishni bajaradi. Shuning uchun 7,5 kVt quvvatga ega bo'lgan yorliq tanlov bo'lishga juda yaqin: uzatish yo'qotishlari, issiq ish sharoitlari yoki 1600 N·m startni hali hech narsa qoplamadi. Uskunaning reytingini emas, balki yuk qiymati sifatida 7,54 kVtni saqlang.

Gidravlik nomzodni hisoblash

Faraz qilaylik, dastlabki gidravlik dvigatel 160 bar foydali bosim farqi va bilan ishlaydi. 0,88 mexanik samaradorlik Parker tomonidan nashr etilgan SI moment munosabatlari:

T = D × Dp × ēm ÷ 63

O'zgartirish uchun qayta tartibga solish:

D = 63 × T ÷ (DP × ēm)

D = 63 × 1200 ÷ (160 × 0,88) = 537 sm³/rev

Keyinchalik, 0,90 dan hajmli samaradorlik sifatida foydalaning va 60 aylanish tezligini ushlab turish uchun zarur bo'lgan moyni hisoblang:

Q = D × n ÷ (1000 × ēv)

Q = 537 × 60 ÷ (1000 × 0,90) = 35,8 L/min

Ushbu ikkita motor-port holati ushbu gidravlik kirishga mos keladi:

Ph = Q × Dp ÷ 600 = 35,8 × 160 ÷ 600 = 9,55 kVt

Natija keyingi harakatni o'zgartiradi. 537 sm³/rev yaqinidagi dvigatel faqat boshlang'ich nuqtadir; dizayn jamoasi tanlangan bosim, tezlik, yopishqoqlik va ishda doimiy va boshlang'ich momentni etkazib beradigan nashr etilgan modelni topishi kerak. Keyin u vana va liniyadagi yo'qotishlarni, orqa bosimni, qutini to'kish talablarini, nasos samaradorligini va sovutgich quvvatini qo'shishi kerak. nomzod radial-pistonli motorlar oilasi vazifaga boshqacha yondashishi mumkin orbital vosita , shuning uchun arxitektura va aniq ishlash jadvallari faqat joy almashtirishdan ko'ra muhimroqdir.

Elektr nomzodini hisoblash

1500 rpm elektr motor to'g'ridan-to'g'ri 60 rpm barabanga ulana olmaydi. Shuning uchun birinchi vites qutisi taxmini 1500 ÷ 60 = 25: 1 ni tashkil qiladi . Tasviriy vites qutisi samaradorligi sifatida 0,94 dan foydalanish doimiy moment talabini vosita miliga o'tkazadi:

Tm = 1200 ÷ (25 × 0,94) = 51,1 N·m

Dvigatelning mexanik chiqishi kamida bo'lishi kerak:

Pm = 7,54 ÷ 0,94 = 8,02 kVt

Sakkiz kilovatt ham katalog tanlovi emas. Har qanday dvigatel yoki qo'zg'alish chegarasi qo'shilishidan oldin 1600 N·m ajralish hodisasi 68,1 N·m ga aylanadi. vosita milida Keyingi o'tish bu nuqtani vosita/VFD ortiqcha yuk egri chizig'iga joylashtirishi va uning qancha davom etishini tekshirishi kerak. Vites qutisiga xizmat ko'rsatish koeffitsienti, yuk ko'taruvchi yuk, past tezlikda sovutish, tormozlash va qayta tiklanadigan energiya paketni boshqa ramka hajmiga olib kelishi mumkin.

Endi ikkala etkazib beruvchi ham tekshirilishi mumkin bo'lgan narsaga nisbatan kotirovka qilishlari mumkin. Shlangi taklif, taxmin qilingan bosim farqida motorga taxminan 36 L/min yetib borishini ko'rsatishi kerak. Elektr taklifi taxminan 25: 1 uzatishni va ishga tushirish uchun etarlicha ortiqcha yuk vaqtini ko'rsatishi kerak. Statsionar barabanda yillik soatlar va o'lchangan kirish energiyasi tanlovni hal qilishi mumkin. Mobil mashinada zaxira gidravlik quvvati, mildagi massa, shlangni yo'naltirish va zarba yuki bu natijadan ustun bo'lishi mumkin.

Nazorat va javob: aniqlik arxitektura savolidir

Eksa pozitsiyani takrorlashi yoki boshqa o'q bilan sinxronlashi kerak bo'lsa, elektr taklifi darhol afzalliklarga ega: VFD yoki servo kontroller allaqachon oqim, tezlik, joylashuv va nosozliklar haqida xabar beradi. Bu mexanik tekshiruvlarni olib tashlamaydi. Past tezlikda o'z-o'zidan sovutilgan induksion vosita ventilyatsiyani yo'qotishi mumkin va reduktor teskari tebranish qo'shadi. Yetkazib beruvchidan faqat boshqaruvchi uchun emas, balki yig'ilgan haydovchi uchun foydalanish mumkin bo'lgan tezlik diapazoni va joylashishni aniqlash tolerantligini aytishini so'rang.

Shlangi tezlik foydali oqim va vosita almashinuvini kuzatib boradi; moment foydali bosim farqi va joy almashishdan keyin keladi. Yopiq pastadirli klapanlar, o'zgaruvchan nasoslar, elektron boshqaruv elementlari va tezlik sensorlari gidravlik o'qni aniq qilishlari mumkin, ammo yog 'harorati, oqish, valfning o'lik bandi, yuk o'zgarishi va siqilish javobga ta'sir qiladi. BLINCE's nasos-motorni moslashtirish usuli bu o'zgaruvchilarni bog'laydi, uning qo'llanmasi esa motorlar va reduktorlar qachon mexanik pasaytirish ish nuqtasini yaxshilash mumkinligini ko'rsatadi.

Issiqlik, ish aylanishi va qisman yukning narxi

Ikki risoladagi nominal samaradorlikni solishtirmang va energiya o'rganishni tugallangan deb nomlang. Elektr o'qi uchun VFD kirish quvvatini, jumladan, bo'sh vaqt, kam yuk bilan ishlash, tormozlash, vites qutisi yo'qotishlari va yordamchi sovutishni o'z ichiga olgan haqiqiy tsikl bo'ylab yozib oling. Shlangi o'q uchun asosiy harakatlantiruvchi kirishni, nasosni boshqarish holatini, ish va kutish vaqtidagi bosim va oqimni, drosseldagi yo'qotishlarni, oqishni, orqaga qaytish bosimini va sovutgich/fan quvvatini yozib oling. AQSh Energetika Departamentining motor tizimi yondashuvi foydalidir, chunki u bir komponentni emas, balki boshqariladigan tizimni tekshiradi.

Issiqlik ham ishonchlilikni o'zgartiradi. Shlangi yo'qotishlar yog 'issiqligiga aylanadi va yuqori qaytish bosimi foydali vosita differentsial bosimini kamaytirishi mumkin. BLINCE Yog 'sovutgichining o'lchamlari bo'yicha qo'llanma nima uchun sovutish quvvati va ruxsat etilgan teskari bosimni birgalikda tekshirish kerakligini tushuntiradi. harorat zarbasi bo'yicha qo'llanma yog'ning korpusdagi harorat farqlarini ko'rib chiqadi. Elektr dvigatellari o'zlarining termal chegaralariga ega: korpus, atrof-muhit harorati, soatiga ishga tushirish, past tezlikda sovutish, harmoniklar va haddan tashqari yuklanish muddati foydalanish mumkin bo'lgan qiymatga ta'sir qiladi.

O'rnatish masofasi, massasi va atrof-muhit

Bog'langan bumda asosiy harakatlantiruvchini aktuator yoniga qo'yish noqulay bo'lishi mumkin. Shlanglar markazga o'rnatilgan nasosga ixcham dvigatelni harakatlanuvchi tuzilmaga oziqlantirishga imkon beradi, bu ularning boshqaruv tizimlarida, vinchlarda, qishloq xo'jaligi asboblarida va qo'shimcha qurilmalarda ishlatilishini tushuntiradi. Ushbu qadoqlash foydasi hisob-kitobga ega: chiziq yo'qolishi, shlangning egiluvchanligi, oqish ta'siri, filtrlash va almashtirish uchun kirish. The gidravlik vosita qo'llash bo'yicha qo'llanma mos vazifani aniqlashga yordam beradi, shu bilan birga quti-drenaj yo'riqnomasi milya muhri va korpus bosimini hal qila oladigan kichik chiziqni qamrab oladi.

Elektr kabellari ham uzoq masofalarni bosib o'tishi mumkin va zamonaviy motorlar og'ir muhitlar uchun belgilanishi mumkin. Tanlovda kuchlanishning pasayishi, elektromagnit moslashuv, konnektor harakati, muhofaza sinfi, hudud tasnifi, kabel himoyasi, vosita massasi va o'rnatish nuqtasida issiqlik bo'lishi kerak. Xavfli hududda na 'qo'zg'atuvchida elektr yo'q' yoki 'muhrlangan elektr motor' etarli emas; to'liq mashina tegishli sertifikatlangan arxitektura va malakali xavfsizlik tekshiruvini talab qiladi.

Texnik xizmat ko'rsatish va nosozliklar ko'rinishi

Texnik xizmat ko'rsatish guruhi tez-tez mashinani ochishdan oldin elektr nosozliklarini o'qishi mumkin: oqim, o'rash harorati, izolyatsiya holati, tebranish va VFD tarixi qidiruvni toraytiradi. Jismoniy ish hali ham rulmanlar, fanatlar, kabellar, konnektorlar, tormozlar, enkoderlar va vites qutilariga tushadi. Standart dvigatelni saqlash oson bo'lishi mumkin; maxsus reduktor, tormoz, enkoder yoki sertifikatlangan korpus ta'mirlashni ushlab turish ehtimoli ko'proq.

Gidravlik diagnostika simptomning o'zgarishi bilan boshlanadi. Belgilangan nuqtalarda bosim va oqimni yozib oling, so'ngra yog 'haroratini, tozaligini, tovushini, tashqi oqishini va qutidagi drenaj oqimini qo'shing. Sekin vosita faqat nasos, valf, qaytarish liniyasi, sovutgich yoki mexanik yuk muammosi ko'rinadigan joy bo'lishi mumkin. Qo'llanma bosim o'lchagich joylari ushbu zonalarni ajratishga yordam beradi; ning tushuntirishi motor qutisi drenajlari almashtirish guruhlari ko'pincha e'tibordan chetda qoladigan ulanishni qamrab oladi.

Umumiy taqqoslash xatolari

Faqat kVtni solishtirish. Mil kuchi zarur, lekin ishga tushirish momentini, ortiqcha yuklanish muddatini, tezlik oralig'ini yoki sovutishni bildirmaydi. Avval ish siklini chizing, so'ngra dvigatel va har bir uzatish elementini o'lchang.

Tizimni aniqlamasdan gidravlikani samarasiz deb atash. Uzluksiz ishlaydigan maxsus gazlangan HPU uzluksiz o'qlarga xizmat ko'rsatadigan mavjud yukni sezuvchi mashinadan farq qiladi. Tegishli ish aylanishini o'lchang.

Elektr haydovchiga texnik xizmat ko'rsatmasdan chaqirish. Dvigatel oddiy bo'lishi mumkin, lekin vites qutisi, tormoz, VFD, kodlovchi, kabel, korpus va sovutish moslamasi hali ham xizmat ko'rsatish va ehtiyot qismlarga muhtoj.

Shlangi hisoblashda qaytish bosimiga e'tibor bermaslik. Dvigatel momenti dvigateldagi bosim farqiga bog'liq. Yuqori qaytish yoki quti bosimi momentni olib tashlashi va nasos bosimi normal ko'rinadigan bo'lsa ham, muhrlarni buzishi mumkin.

To'g'ridan-to'g'ri haydovchi avtomatik ravishda ixcham bo'ladi. Shlangi vosita milga to'g'ridan-to'g'ri mos kelishi mumkin, elektr motoriga esa reduktor va tormoz kerak bo'lishi mumkin. Boshqa tezlik oralig'ida elektr paketi kichikroq bo'lishi mumkin. Dvigatel jismlarini emas, balki o'rnatilgan konvertlarni va massani solishtiring.

Dvigatel tanlovini xavfsizlik funktsiyasi sifatida ko'rib chiqish. Yukni ushlab turish, favqulodda to'xtash, haddan tashqari tezlikni himoya qilish, tormozlash va saqlangan energiyani boshqarish mashina darajasida xavfni baholashni talab qiladi. Komponentni tanlashning o'zi xavfsiz harakatni isbotlamaydi.

Ikkala motorni tanlashdan oldin kim pauza qilishi kerak?

Yuklanish momenti joriy dvigatelning nomi plastinkasidan taxmin qilinsa, uzilish va vaqtinchalik yuklar noma'lum bo'lsa yoki faqat o'rtacha tezlik qayd etilgan bo'lsa, pauza qiling. Shuningdek, bir vaqtning o'zida gidravlika funktsiyalari, qayta tiklanadigan elektr energiyasi, issiqlik chegaralari, xavfli hudud talablari yoki tormozlash harakati aniqlanmagan bo'lsa, pauza qiling. Ushbu bo'shliqlar afzal qilingan arxitekturani o'zgartirishi mumkin.

Faqatgina korpus fotosuratidan gidravlik almashtirishni talab qilmang. BLINCE's gidravlik vosita diapazoni alohida arxitekturalarni va hatto nashr etilgan G seriyali tishli dvigatel hali ham joy almashish, bosim, tezlik, aylanish, mil, gardish, portlar va vazifaga mos kelishi kerak. Elektr buyurtmasi uchun kuchlanish va chastotani, o'rnatish va muhofaza tafsilotlarini, moment egri chizig'ini, VFD ma'lumotlarini, tormoz va qayta aloqa talablarini va mo'ljallangan xizmat ko'rsatish omilini biriktiring.

Ikkala etkazib beruvchini bir xil xizmat varaqasiga qo'ying

Har ikkala taklif uchun bitta ish nuqtasi varag'idan foydalaning. Mashina funktsiyasidan boshlang, so'ngra yozuvlarni mil nima qilishi, qanday yordamchi dasturlar mavjudligi va jismoniy jihatdan mos kelishi bo'yicha guruhlang:

• Mashina funktsiyasi va boshqariladigan uskunalar

• Kerakli yugurish, uzilish, tepalik va ushlab turish momenti

• Minimal, normal va maksimal mil tezligi

• Tsikl vaqti, soatiga teskari aylanishlar, soatda boshlanishlar va yillik ish soatlari

• Yukning inertsiyasi, tezlashishi va to'xtash vaqti, zarba omili va ruxsat etilgan to'xtash muddati

• Mashinada elektr ta'minoti; zarur VFD yoki servo funktsiyalari; qayta tiklangan energiya bilan nima sodir bo'ladi; agar mavjud bo'lsa, xavfli hudud tasnifi

• Tavsiya etilgan motor portlaridagi o'lchangan gidravlik oqim va bosim, faqat nasosning nomi plastinka qiymati emas

• Qaytish bosimi, qutini to'kish yo'li, yog 'turi, yopishqoqlik, ish harorati va tozalik maqsadi

• Mil va gardish chizmalari, reduktor va tormoz detallari, rulman yuklari, mavjud konvert, ruxsat etilgan massa va xizmatga kirish

• Atrof-muhit va o'rnatish ta'siri, shu jumladan chang, suv, tuz, kimyoviy moddalar, tebranish, balandlik va harorat

• Kerakli nazorat aniqligi, fikr-mulohaza, xatoga yo'l qo'ymaslik harakati va tegishli mashina standarti

• Mashinaning chizmasi va sxematik, o'qilishi mumkin bo'lgan nom plitasi fotosuratlari, shuningdek, joriy drayverdan o'lchangan har qanday quvvat, bosim yoki oqim ma'lumotlari

BLINCE ushbu varaqdan modelni tanlashdan oldin mos bo'lmagan gidravlik arxitekturalarni rad etish uchun foydalanishi mumkin, so'ngra qolgan har qanday orbital, radial-piston, eksenel-piston yoki tishli-dvigatel marshruti uchun joy almashish va oqimni taxmin qilish mumkin. Yo'qolgan bosim, qaytish yo'li va interfeys ma'lumotlari kotirovka taxminiga ko'milish o'rniga ko'rinadigan bo'lib qoladi. Xuddi shu varaqni elektr ta'minotchisiga yuboring, shunda uning dvigateli, haydovchisi, reduktori, tormozi va sovutish paketi bir xil vazifaga javob beradi.

Odatda sotib olishdan oldin paydo bo'ladigan savollar

Shlangi haydovchi avtomatik ravishda ko'proq momentni anglatadimi?

Yo'q. Shlangi vosita, ayniqsa, gidravlik quvvat allaqachon mashinada bo'lsa, kerakli past tezlik momentini kamroq joyga to'plashi mumkin. To'g'ri qo'zg'aysan va reduktsiyali elektr motor bir xil mil momentiga javob berishi mumkin. Drayv yorlig'i emas, balki moment-tezlik-vaqt egri chizig'i ikkita taklifni ajratib turadi.

Samaradorlikni qayerda o'lchash kerak?

Vakillik siklida mashina chegarasida kirish energiyasini o'lchash. Doimiy yuklangan statsionar o'q uchun vosita / VFD to'plami ko'pincha bir nechta konversiya yo'qotishlaridan qochadi. Umumiy gidravlik ta'minot, funksiya vaqti-vaqti bilan ishlayotganida yoki asosiy harakatlantiruvchidan uzoqda joylashganida boshqa voqeani aytib berishi mumkin. Faqatgina komponentlarning samaradorligi bu farqni ko'rsata olmaydi.

Shlangi dvigatel to'xtatilgan yukni tormozsiz ushlab turishi mumkinmi?

Yo'q. Ichki qochqin, vana harakati, ishlamay qolgan shlang yoki saqlangan energiya hali ham yukni harakatga keltirishi mumkin. To'xtatilgan yuklar yoki odamlarni tashiydigan uskunalar uchun mashinaning tasdiqlangan yukni ushlab turish va tormozlash dizaynidan foydalaning, so'ngra uni tegishli standart va malakali xavfsizlik tekshiruvi bilan tekshiring.

Shlangi vosita bilan kamaytirish qachon hali ham mantiqiy?

Past tezlikli yuqori torkli vosita ba'zan to'g'ridan-to'g'ri yukga ulanishi mumkin. Dvigatelni yaxshi samaradorlik yoki tezlik zonasiga joylashtirganda kamaytirish hali ham baholashga arziydi, lekin vites qutisi yo'qotish, orqa tebranish, yuk ko'tarish chegaralari va boshqa xizmat ko'rsatish omilini qo'shadi. Ushbu elementlarni haqiqiy ish joyida tekshiring.

VFD va gidravlik oqimni boshqarish klapanlari ekvivalentmi?

Yo'q. VFD elektr motorini boshqarish usulini o'zgartiradi. Shlangi klapan bosim, qaytish yo'li va barqarorligi hali ham ishlab chiqilishi kerak bo'lgan zanjir ichidagi moyni o'lchaydi. Ikkalasi ham mil tezligiga ta'sir qilishi mumkin, ammo birini boshqasiga almashtirib bo'lmaydi.

Taqqoslash uchun birinchi raqam qaysi?

Kerakli mil momentidan eng past ish tezligida, shu jumladan uzilish va eng yuqori davomiyligi bilan boshlang. Keyin tezlik, ish aylanishi, atrof-muhit, nazorat aniqligi va energiya yo'lini qo'shing. Faqatgina nominal quvvat juda to'liq emas.

Tel: +86 132 4232 1601

✉️ Elektron pochta: sales16@blince.com

Veb-sayt: https://blince.com/

Rad etish

Ushbu maqola umumiy muhandislik qo'llanmasidir. Yakuniy komponent tanlash mashina chizmalariga, o'lchangan gidravlik ma'lumotlarga, ish sharoitlariga, xavfsizlik talablariga va malakali gidrotexnik yoki yetkazib beruvchining tasdiqlashiga asoslanishi kerak.

Blince gidravlik jamoasi

Blince Hydraulic - sanoatning etakchi kompaniyasi . nozik muhandislik suyuqlik quvvatini ishlab chiqarish va maxsus gidravlik echimlarga bag'ishlangan Sanoat texnikasi bo'yicha o'nlab yillik chuqur tajriba va minglab muvaffaqiyatli global joylashtirishlar bilan qo'llab-quvvatlangan muhandislik guruhimiz to'liq e'tiborni yuqori samarali gidravlik komponentlar ishlab chiqarishga qaratadi, shu jumladan maxsus orbital motorlar, yuqori bosimli sayohat harakatlantiruvchi vosita , va mustahkam yo'nalish nazorat klapanlari . Bizning ishlab chiqarish infratuzilmamiz eng zamonaviy ko'p o'qli CNC ishlov berish tizimlaridan foydalanadi va har bir ishlab chiqarish bosqichida takrorlanadigan hajmli aniqlikni kafolatlash uchun to'liq ISO 9001 sertifikatiga ega.

Biz 150 dan ortiq mamlakatlarda og'ir sanoat distribyutorlari, mashinasozlik OEMlari va texnik xizmat ko'rsatish brigadalariga tez, yuqori darajada ishonchli va tejamkor gidravlik yechimlarni yetkazib beramiz. Sizning faol loyihangiz kichik hajmli moslashtirilgan val profillarini yoki keng miqyosli ishlab chiqarishni talab qiladimi? og'ir ishlaydigan quyma temir tishli nasos , biz moslashuvchan ishlab chiqarish jadvallarini umumiy narxni prognozlash bilan maqsadli yetkazib berish vaqtlarini qondirish uchun sozlaymiz. Blince bilan hamkorlik maksimal tizim samaradorligini, elita material sifatini va murosasiz suyuqlik quvvati professionalligini ta'minlashni anglatadi.

To'liq mahsulot qatorimiz haqida ko'proq bilish uchun rasmiy veb-saytimizga tashrif buyuring: www.blince.com.