Uwaga projektowa mówi „1200 N·m przy 60 obr./min.”. Wygląda na to, że jest to wystarczająca informacja do porównania napędów, ale tak nie jest. Instalacja ma zasilanie elektryczne obok ramy; maszyna posiada również pompę hydrauliczną i zespół zaworów. Każdy dysk mógłby pasować. Kosztownym błędem byłoby dokonanie wyboru między nimi wyłącznie na podstawie kilowatów znamionowych.
Teraz dodaj, co dzieje się podczas jednego cyklu. Wał uruchamia się pod obciążeniem produktu, zmienia kierunek co kilka sekund i znajduje się 15 metrów od głównego urządzenia napędowego. Może również wymagać zabezpieczenia przed wypłukaniem lub ścisłej kontroli prędkości. Dane te znajdują się na górze arkusza selekcji. Gdy są już znane, porównanie może działać wstecz, począwszy od wału napędzanego.
Tam, gdzie zwykle zaczyna się wybór
W przypadku osi stacjonarnej z zasilaniem w pobliżu i stałym cyklem pracy należy rozpocząć od wyceny silnika elektrycznego, napędu, reduktora i hamulca jako jednego pakietu. Jeśli maszyna ma już użyteczną wydajność hydrauliczną lub siłownik musi pozostać kompaktowy na ruchomej konstrukcji, umieść opcję hydrauliczną na tej samej krótkiej liście. Przed przyjęciem którejkolwiek oferty należy porównać moment rozruchowy i roboczy przy wymaganych prędkościach, rzeczywisty cykl, ciepło, które należy usunąć, oraz każdą powierzchnię styku pomiędzy źródłem zasilania a wałem.
Granica dowodów
Porównanie zatrzymuje się na poziomie architektury, aż do poznania kompletnego modelu. BLINCE’a rodziny silników hydraulicznych nie mają jednej koperty wydajności: na przykład gama silników orbitalnych zajmuje inny obszar prędkości i momentu obrotowego niż konstrukcje z tłokiem promieniowym, tłokiem osiowym i przekładnią. Zestawy silników elektrycznych i VFD różnią się w równym stopniu wydajnością, chłodzeniem i czasem przeciążenia. Dlatego też ostateczne wartości znamionowe muszą pochodzić z wybranego arkusza modelu i punktu pracy.
Poniższe równania hydrauliczne wykorzystują opublikowane przez Parkera zależności silnika dotyczące przepływu, momentu obrotowego i mocy. W dyskusji na temat napędu elektrycznego wykorzystano wytyczne dotyczące układów silnikowych Departamentu Energii Stanów Zjednoczonych, które traktują silnik, napęd, przekładnię i obciążenie jako jeden system. Oznaczone wartości liczbowe Przykład ilustruje sposób podejmowania decyzji; nie są to obietnice wydajności BLINCE.
Zacznij od wału, a nie od tabliczki znamionowej
Zapisz wymagania dotyczące wału w postaci profilu prędkość-moment-czas. Zanotuj moment rozruchowy, moment roboczy, prędkość maksymalną i minimalną, czas przyspieszania, częstotliwość cofania, dopuszczalny czas przeciągnięcia, obciążenia promieniowe i osiowe oraz godziny na cykl. Przewodnik BLINCE Wybór silnika hydraulicznego wyjaśnia, dlaczego przepływ i przemieszczenie wpływają na prędkość, podczas gdy przewodnik dopasowywania pompy do silnika łączy użyteczną różnicę ciśnień z momentem obrotowym i ciepłem. Silnik elektryczny należy sprawdzić pod kątem tej samej krzywej obciążenia poprzez jego przemiennik częstotliwości, skrzynię biegów, sprzęgło i układ chłodzenia.
Przenośnik pracujący z jedną prędkością przez osiem godzin to nie ta sama decyzja, co wciągarka, która uruchamia się pod obciążeniem, często cofa i przez czas pracuje z prędkością zbliżoną do zerowej. Silnik elektryczny plus reduktor może być wydajny i łatwy do monitorowania na przenośniku. Silnik hydrauliczny z napędem bezpośrednim lub z przekładnią może pasować do wciągarki, gdy dominuje gęstość momentu obrotowego, zdalne rozmieszczenie i kontrolowane cofanie. Artykuł BLINCE na temat silniki hydrauliczne z reduktorami pokazuje, dlaczego przełożenie skrzyni biegów zmienia zarówno moment obrotowy, jak i prędkość oraz jego Przewodnik po zastosowaniach silników hydraulicznych pomaga oddzielić obowiązki mobilne, przemysłowe, rolnicze i morskie.
Co faktycznie konwertuje każdy dysk
Po stronie elektrycznej licznik mediów widzi więcej niż silnik. Moc przechodzi przez przetwornicę częstotliwości, następnie przez silnik i dowolną skrzynię biegów, zanim dotrze do wału. Zmiana częstotliwości i napięcia zapewnia przemiennikowi kontrolę nad prędkością i momentem obrotowym, ale straty w kablach, chłodzenie silnika, straty w przekładni i profil obciążenia pozostają w bilansie energetycznym. Właśnie dlatego Departament Energii Stanów Zjednoczonych ocenia silnik wraz z jego napędem i napędzanym wyposażeniem.
W silniku hydraulicznym prędkość wału podąża za olejem faktycznie wpływającym do silnika; moment obrotowy podąża za spadkiem ciśnienia na nim. Manometr na wylocie pompy nie może sam pokazać żadnej ilości. Ciśnienie może zaniknąć w zaworze lub przewodzie powrotnym, a część przepływu może wypłynąć przez wewnętrzny wyciek. Zanim zwalisz winę na słaby silnik, sprawdź lokalizacji manometrów i dozwolonych ciśnienie spustowe obudowy , następnie prześledź pompę, zawory, przewody, zbiornik, filtry i chłodnicę tylko tak daleko, jak wymagają tego odczyty.
Główny kompromis: wydajność systemu w porównaniu z gęstością mocy i swobodą routingu
Napęd elektryczny często ma krótszy łańcuch konwersji, gdy pod obciążeniem dostępna jest energia z sieci: prąd przepływa przez napęd i silnik, a następnie być może przez skrzynię biegów. Scentralizowany układ hydrauliczny przekształca moc mechaniczną w przepływ hydrauliczny, a następnie z powrotem na moc na wale, podczas gdy w pompie, zaworach, przewodach i silniku pojawiają się straty ciśnienia i wycieki. W przypadku stale pracującej maszyny stacjonarnej ten dodatkowy łańcuch może sprawić, że opcja elektryczna będzie atrakcyjna — zwłaszcza gdy agregat hydrauliczny będzie dostępny tylko dla tej jednej osi.
Hydraulika może nadal wygrywać na poziomie maszyn. Jeden zespół napędowy może pełnić kilka przerywanych funkcji, węże mogą kierować moc wokół przegubowych ram, a kompaktowy siłownik może zapewnić znaczny moment obrotowy bez konieczności umieszczania dużej maszyny elektrycznej na każdym złączu. Wybór staje się szczególnie istotny w przypadku BLINCE opcje silników z tłokiem promieniowym do zastosowań przy niskich prędkościach i wysokim momencie obrotowym lub w przypadku silników kompaktowych Rozważa się Silnik orbitalny OMR może zmieścić się w ograniczonej obudowie. Opublikowane dane rodzinne definiują pulę kandydatów; rzeczywisty punkt pracy określa, czy jest on wystarczająco wydajny.
Tabela decyzyjna: który warunek wskazuje gdzie?
Stan maszyny
Kierunek silnika hydraulicznego
Kierunek silnika elektrycznego
Koszt lub ograniczenie do sprawdzenia
Dane potwierdzenia
Wysoki moment rozruchowy przy niskiej prędkości
Mocny kandydat, szczególnie projekty LSHT
Często wymaga przewymiarowania VFD i/lub skrzyni biegów
Ciepło na stoisku; rozmiar skrzyni biegów
Moment rozruchowy, czas rozruchu, uruchomienia/godz
Ciągła praca ze stałą prędkością w pobliżu źródła zasilania elektrycznego
Możliwe, ale liczy się cały łańcuch hydrauliczny
Często atrakcyjny
Straty hydrauliczne na biegu jałowym a straty elektryczne/VFD
Profil obciążenia, godziny roczne, zmierzona moc wejściowa
Siłownik z dala od głównego napędu lub na wysięgniku przegubowym
Węże zapewniają elastyczność prowadzenia
Możliwe są długie kable, ale liczy się lokalna masa silnika i zabezpieczenie
Zawory i architektura nadmiarowa mogą zarządzać odwróceniami i ograniczeniami momentu obrotowego
VFD może precyzyjnie odwracać i ograniczać moment obrotowy
Ciepło, skoki ciśnienia, energia regeneracyjna
Czas cofania, bezwładność, współczynnik uderzeniowy, plan hamowania
Obszar mokry, błotnisty, wybuchowy, żrący lub myty
Może trzymać źródło prądu na odległość; nadal obowiązują zasady dotyczące płynów/ognia/środowiska
Wymaga odpowiedniej obudowy i certyfikatu obszaru
Ryzyko wycieku a koszt obudowy/certyfikacji
Klasyfikacja zagrożeń, wnikanie, temperatura, zasady dotyczące płynów
Wysoka dokładność prędkości w szerokim zakresie
Hydraulika z zamkniętym obiegiem może to zrobić, ale wymaga czujników i elementów sterujących
Systemy serwo/VFD są często prostsze
Kontroluj przepustowość i chłodzenie przy niskiej prędkości
Tolerancja prędkości, informacja zwrotna, czas reakcji
Istniejąca wielofunkcyjna maszyna hydrauliczna
Można ponownie wykorzystać zasilanie, jeśli istnieje wydajność i chłodzenie
Dodaje oddzielną oś elektryczną
Interakcja przepływu współdzielonego i ciepło
Funkcje jednoczesne, przepływ zapasowy, ciśnienie powrotne
Jedna izolowana stacjonarna oś obrotowa
Nowy HPU może być nieproporcjonalny
Zwykle prostsza infrastruktura
Obwiednia silnika/przekładni i zapotrzebowanie szczytowe
Media, obowiązki, układ, umiejętności konserwacji
Tabela jest narzędziem przesiewowym. Jeden z wyników może wskazywać na mały siłownik hydrauliczny, ale stosunkowo kosztowną ścieżkę energii z powrotem do głównego napędu. Inny może faworyzować wydajną oś elektryczną dopiero po znalezieniu miejsca na jej reduktor, hamulec, obudowę i chłodzenie. Oceń brakujące elementy, zanim potraktujesz którykolwiek kierunek jako mniejszy system.
Przykład praktyczny: 1200 N·m przy 60 obr./min
Weźmy bęben procesowy, który pracuje z prędkością 60 obr/min i potrzebuje 1200 N·m po ruchu. Uruchomienie na krótko zwiększa zapotrzebowanie do 1600 N·m. To pierwsze przejście celowo pomija bezwładność przyspieszenia, opór łożysk, skoki ciśnienia, straty w skrzyni biegów i czynniki eksploatacyjne; elementy te powracają po określeniu rozmiaru dwóch podstawowych tras.
Gdy bęben pracuje, wał wykonuje 7,54 kW pracy mechanicznej. Dlatego tabliczka znamionowa o mocy 7,5 kW jest już zbyt blisko, aby można ją było wybrać: nic nie pokryło jeszcze strat w przekładni, wysokich temperatur pracy ani momentu rozruchowego 1600 Nm. Zachowaj 7,54 kW jako wartość obciążenia, a nie wartość znamionową sprzętu.
Obliczanie kandydata hydraulicznego
Załóżmy, że wstępny silnik hydrauliczny działa przy użytecznej różnicy ciśnień wynoszącej 160 barów i przykładowej sprawności mechanicznej wynoszącej 0,88. Opublikowana przez Parkera zależność momentu obrotowego SI to:
T = D × Δp × ηm ÷ 63
Przestawianie w celu przemieszczenia:
D = 63 × T ÷ (Δp × ηm)
D = 63 × 1200 ÷ (160 × 0,88) = 537 cm³/obr.
Następnie użyj 0,90 jako przykładowej wydajności objętościowej i oblicz olej potrzebny do utrzymania 60 obr./min:
Q = D × n ÷ (1000 × ηv)
Q = 537 × 60 ÷ (1000 × 0,90) = 35,8 l/min
Te dwa warunki w porcie silnika odpowiadają temu wejściu hydraulicznemu:
Ph = Q × Δp ÷ 600 = 35,8 × 160 ÷ 600 = 9,55 kW
Wynik zmienia następną akcję. Silnik w pobliżu 537 cm³/obr. to tylko punkt wyjścia; zespół projektowy musi znaleźć opublikowany model, który może zapewnić zarówno ciągły, jak i początkowy moment obrotowy przy wybranym ciśnieniu, prędkości, lepkości i obciążeniu. Następnie należy dodać straty na zaworach i przewodach, przeciwciśnienie na powrocie, wymagania dotyczące drenażu obudowy, wydajność pompy i wydajność chłodnicy. Kandydat w rodzina silników z tłokiem promieniowym może podejść do tego zadania inaczej niż rodzina silników z tłokiem promieniowym silnik orbitalny , dlatego architektura i dokładne wykresy wydajności mają większe znaczenie niż sama przemieszczenie.
Obliczanie kandydata na elektryka
Silnika elektrycznego o prędkości 1500 obr./min nie można podłączyć bezpośrednio do bębna o prędkości 60 obr./min. Pierwsza ocena skrzyni biegów wynosi zatem 1500 ÷ 60 = 25:1 . Używając 0,94 jako przykładowej sprawności skrzyni biegów, przesuwa się wymóg ciągłego momentu obrotowego na wał silnika:
Tm = 1200 ÷ (25 × 0,94) = 51,1 N·m
Moc mechaniczna silnika musi wynosić co najmniej:
Pm = 7,54 ÷ 0,94 = 8,02 kW
Osiem kilowatów również nie jest wyborem katalogowym. Zdarzenie rozrywające o wartości 1600 N·m staje się momentem 68,1 N·m na wale silnika, zanim zostanie dodany jakikolwiek margines silnika lub napędu. Podczas następnego przejazdu należy umieścić ten punkt na krzywej przeciążenia silnika/przetwornicy częstotliwości i sprawdzić, jak długo on trwa. Współczynnik pracy skrzyni biegów, obciążenie wyjściowe łożyska, chłodzenie przy niskiej prędkości, hamowanie i odzyskana energia mogą następnie przesunąć pakiet do innego rozmiaru ramy.
Obaj dostawcy mogą teraz wyceniać coś, co można przetestować. Propozycja układu hydraulicznego musi pokazywać, ile mniej więcej 36 l/min dociera do silnika przy założonej różnicy ciśnień. Propozycja elektryczna musi wykazywać przełożenie w przybliżeniu 25:1 i wystarczający czas przeciążenia na start. W przypadku bębna stacjonarnego o wyborze mogą zadecydować godziny pracy w ciągu roku i zmierzona energia wejściowa. W maszynie mobilnej zapasowa moc hydrauliczna, masa na wale, prowadzenie węży i obciążenie udarowe mogą przeważyć nad tym wynikiem.
Kontrola i reakcja: precyzja jest kwestią architektury
Kiedy oś musi powtórzyć pozycję lub zsynchronizować się z inną osią, propozycja elektryczna ma natychmiastową zaletę: VFD lub sterownik serwo już zgłasza prąd, prędkość, pozycję i błędy. Nie eliminuje to kontroli mechanicznych. Przy niskiej prędkości samochłodzony silnik indukcyjny może utracić wentylację, a reduktor zwiększa luz. Poproś dostawcę o podanie użytecznego zakresu prędkości i tolerancji pozycjonowania dla zmontowanego napędu, a nie samego sterownika.
Prędkość hydrauliczna podąża za przepływem użytecznym i przemieszczeniem silnika; moment obrotowy podąża za użyteczną różnicą ciśnień i przemieszczeniem. Zawory w pętli zamkniętej, pompy o zmiennej charakterystyce, sterowanie elektroniczne i czujniki prędkości mogą zapewnić precyzyjność osi hydraulicznej, ale temperatura oleju, wyciek, strefa nieczułości zaworu, zmiany obciążenia i ściśliwość wpływają na reakcję. BLINCE’a Metoda dopasowywania pompy do silnika łączy te zmienne, a jej przewodnik po silników i reduktorów pokazuje, kiedy redukcja mechaniczna może poprawić punkt pracy.
Ciepło, cykl pracy i koszt częściowego obciążenia
Nie porównuj wydajności nominalnej z dwóch broszur i uznaj badanie energetyczne za zakończone. W przypadku osi elektrycznej zapisz moc wejściową VFD w rzeczywistym cyklu, w tym czas postoju, pracę przy niskim obciążeniu, hamowanie, straty w skrzyni biegów i chłodzenie pomocnicze. W przypadku osi hydraulicznej zapisz sygnał wejściowy napędu głównego, stan sterowania pompą, ciśnienie i przepływ podczas pracy i w trybie gotowości, straty na dławieniu, wycieki, przeciwciśnienie na powrocie oraz moc chłodnicy/wentylatora. Podejście Departamentu Energii Stanów Zjednoczonych do układu silnikowego jest przydatne właśnie dlatego, że bada system napędzany, a nie jeden komponent.
Ciepło zmienia również niezawodność. Straty hydrauliczne zamieniają się w ciepło oleju, a wysokie ciśnienie powrotne może zmniejszyć użyteczną różnicę ciśnień silnika. BLINCE Przewodnik doboru chłodnicy oleju wyjaśnia, dlaczego wydajność chłodzenia i dopuszczalne przeciwciśnienie należy sprawdzać łącznie, podczas gdy jej przewodnik dotyczący szoków temperaturowych dotyczy szybkich różnic temperatur między olejem a obudową. Silniki elektryczne mają swoje własne granice termiczne: obudowa, temperatura otoczenia, liczba uruchomień na godzinę, chłodzenie przy niskiej prędkości, harmoniczne i czas trwania przeciążenia wpływają na wartość użytkową.
Odległość instalacji, masa i środowisko
W przypadku wysięgnika przegubowego umieszczenie napędu obok siłownika może być niewygodne. Węże umożliwiają centralnie zamontowanej pompie zasilanie kompaktowego silnika na ruchomej konstrukcji, co wyjaśnia ich zastosowanie w układach kierowniczych, wciągarkach, narzędziach rolniczych i osprzęcie. Korzyści z opakowania mają swoje konsekwencje: utratę przewodu, zginanie węża, narażenie na wycieki, filtrację i dostęp w celu wymiany. The Przewodnik po zastosowaniach silników hydraulicznych pomaga określić odpowiednie obciążenie, podczas gdy prowadnica spustowa obudowy obejmuje małą linię, która może decydować o ciśnieniu uszczelnienia wału i obudowie.
Kable elektryczne mogą również pokonywać duże odległości, a nowoczesne silniki można dostosować do pracy w trudnych warunkach. Wybór musi uwzględniać spadek napięcia, kompatybilność elektromagnetyczną, ruch złącza, klasę obudowy, klasyfikację obszaru, ochronę kabla, masę silnika i ciepło w punkcie montażu. W obszarze niebezpiecznym nie wystarczy ani „brak prądu na siłowniku”, ani „uszczelniony silnik elektryczny”; kompletna maszyna wymaga odpowiedniej certyfikowanej architektury i kwalifikowanego przeglądu bezpieczeństwa.
Widoczność konserwacji i awarii
Zespół konserwacyjny często może odczytać usterkę elektryczną przed otwarciem maszyny: prąd, temperatura uzwojenia, stan izolacji, wibracje i historia VFD zawężają wyszukiwanie. Prace fizyczne w dalszym ciągu dotyczą łożysk, wentylatorów, kabli, złączy, hamulców, enkoderów i skrzyń biegów. Magazynowanie standardowego silnika może być łatwe; niestandardowy reduktor, hamulec, enkoder lub certyfikowana obudowa z większym prawdopodobieństwem wytrzymają naprawę.
Diagnozę hydrauliczną rozpoczyna się od miejsca zmiany objawu. Zanotuj ciśnienie i przepływ w nazwanych punktach, a następnie dodaj temperaturę oleju, czystość, dźwięk, wycieki zewnętrzne i przepływ przez drenaż obudowy. Wolny silnik może być tylko miejscem, w którym widoczny jest problem z pompą, zaworem, przewodem powrotnym, chłodnicą lub obciążeniem mechanicznym. Przewodnik po rozmieszczenie manometrów pomaga oddzielić te strefy; wyjaśnienie Dreny obudowy silnika obejmują połączenie, które często przeoczają zespoły zastępcze.
Typowe błędy porównawcze
Porównywanie tylko kW. Moc na wale jest konieczna, ale nie określa momentu rozruchowego, czasu trwania przeciążenia, zakresu prędkości ani chłodzenia. Najpierw wykreśl cykl pracy, a następnie zmierz silnik i każdy element przekładni.
Nazywanie hydrauliki nieefektywną bez zdefiniowania układu. Dedykowany zasilacz HPU z przepustnicą działający w sposób ciągły różni się od istniejącej maszyny wykrywającej obciążenie obsługującej osie przerywane. Zmierz odpowiedni cykl operacyjny.
Napęd elektryczny można nazwać bezobsługowym. Silnik może być prosty, ale skrzynia biegów, hamulec, napęd VFD, enkoder, kabel, obudowa i układ chłodzenia nadal wymagają serwisu i części zamiennych.
Ignorowanie ciśnienia powrotnego w obliczeniach hydraulicznych. Moment obrotowy silnika zależy od różnicy ciśnień na silniku. Wysokie ciśnienie na powrocie lub w obudowie może spowodować utratę momentu obrotowego i uszkodzenie uszczelek, nawet jeśli ciśnienie pompy wygląda normalnie.
Zakładając, że napęd bezpośredni jest automatycznie kompaktowy. Silnik hydrauliczny może pasować bezpośrednio do wału, podczas gdy silnik elektryczny może wymagać reduktora i hamulca. W innym zakresie prędkości pakiet elektryczny może być mniejszy. Porównaj zainstalowane obwiednie i masę, a nie korpusy silnika.
Traktowanie doboru silnika jako funkcji bezpieczeństwa. Utrzymywanie ładunku, zatrzymanie awaryjne, zabezpieczenie przed przekroczeniem prędkości, hamowanie i kontrola zmagazynowanej energii wymagają oceny ryzyka na poziomie maszyny. Sam wybór komponentów nie dowodzi bezpiecznego zachowania.
Kto powinien zatrzymać się przed wyborem któregokolwiek silnika?
Wstrzymaj, jeśli moment obciążenia zostanie odgadnięty na podstawie aktualnej tabliczki znamionowej silnika, jeśli obciążenia rozrywające i przejściowe nie są znane lub jeśli zarejestrowano tylko średnią prędkość. Wstrzymaj także, jeśli nie zdefiniowano równoczesnych funkcji hydraulicznych, energii elektrycznej regenerowanej, ograniczeń termicznych, wymagań dotyczących obszarów niebezpiecznych lub zachowania podczas hamowania. Luki te mogą odwrócić preferowaną architekturę.
Nie żądaj wymiany układu hydraulicznego na podstawie samego zdjęcia obudowy. BLINCE’a gama silników hydraulicznych obejmuje różne architektury, a nawet opublikowane Motoreduktor serii G nadal musi dopasowywać przemieszczenie, ciśnienie, prędkość, obrót, wał, kołnierz, porty i obciążenie. W przypadku zamówienia elektrycznego należy załączyć napięcie i częstotliwość, szczegóły montażu i obudowy, krzywą momentu obrotowego, dane VFD, wymagania dotyczące hamulców i sprzężenia zwrotnego oraz przewidywany współczynnik serwisowy.
Umieść obu dostawców na tym samym arkuszu obowiązków
W przypadku obu propozycji użyj jednego arkusza punktów operacyjnych. Zacznij od funkcji maszyny, następnie pogrupuj wpisy według funkcji szybu, dostępnych mediów i elementów, które muszą fizycznie pasować:
Działanie maszyn i urządzeń napędzanych
Wymagany moment obrotowy, odrywający, szczytowy i trzymający
Minimalna, normalna i maksymalna prędkość wału
Czas cyklu, cofnięcia na godzinę, uruchomienia na godzinę i roczne godziny pracy
Bezwładność obciążenia, czas przyspieszania i zatrzymywania, współczynnik uderzeń i dopuszczalny czas przeciągnięcia
Zasilanie elektryczne na maszynie; wymagane funkcje VFD lub serwo; co dzieje się z odzyskaną energią; klasyfikacja obszaru niebezpiecznego, jeśli ma to zastosowanie
Zmierzony przepływ hydrauliczny i ciśnienie w proponowanych przyłączach silnika, a nie tylko wartość z tabliczki znamionowej pompy
Ciśnienie powrotne, droga opróżniania obudowy, rodzaj oleju, lepkość, temperatura robocza i docelowa czystość
Rysunki wału i kołnierza, szczegóły reduktora i hamulca, obciążenia łożysk, dostępna koperta, dopuszczalna masa i dostęp serwisowy
Narażenie otoczenia i instalacji, w tym kurz, woda, sól, chemikalia, wibracje, wysokość i temperatura
Wymagana dokładność sterowania, sprzężenie zwrotne, niezawodne zachowanie i obowiązujący standard maszyny
Rysunek maszyny i schematyczne, czytelne zdjęcia tabliczki znamionowej, a także wszelkie zmierzone dane dotyczące mocy, ciśnienia lub przepływu z obecnego przemiennika
BLINCE może wykorzystać ten arkusz do odrzucenia nieodpowiednich architektur hydraulicznych przed wyborem modelu, a następnie oszacować przemieszczenie i przepływ dla dowolnej pozostałej trasy orbitalnej, z tłokiem promieniowym, z tłokiem osiowym lub z motoreduktorem. Brakujące dane dotyczące ciśnienia, ścieżki powrotnej i interfejsu pozostają widoczne, a nie ukryte w założeniach wyceny. Wyślij ten sam arkusz do dostawcy energii elektrycznej, aby jego silnik, napęd, reduktor, hamulec i zespół chłodzący spełniały identyczne zadania.
Pytania, które zwykle pojawiają się przed zakupem
Czy napęd hydrauliczny automatycznie oznacza większy moment obrotowy?
Nie. Silnik hydrauliczny może pomieścić wymagany moment obrotowy przy niskiej prędkości na mniejszej przestrzeni, szczególnie gdy na maszynie jest już zasilanie hydrauliczne. Silnik elektryczny z odpowiednim napędem i redukcją jest w stanie uzyskać taki sam moment obrotowy na wale. Krzywa momentu obrotowego, prędkości i czasu, a nie etykieta napędu, oddziela obie propozycje.
Gdzie należy mierzyć efektywność?
Zmierz energię wejściową na granicy maszyny w reprezentatywnym cyklu. W przypadku stale obciążonej osi stacjonarnej zestaw silnik/przetwornica częstotliwości często pozwala uniknąć kilku strat konwersji. Wspólne zasilanie hydrauliczne może opowiedzieć inną historię, gdy funkcja działa z przerwami lub znajduje się daleko od głównego napędu. Sama wydajność komponentów nie jest w stanie wykazać takiej różnicy.
Czy silnik hydrauliczny może utrzymać zawieszony ładunek bez hamulca?
Nie. Wewnętrzny wyciek, zachowanie zaworu, uszkodzony wąż lub zmagazynowana energia mogą nadal powodować ruch ładunku. W przypadku zawieszonych ładunków lub sprzętu przewożącego ludzi należy zastosować zatwierdzoną przez maszynę konstrukcję utrzymywania ładunku i hamowania, a następnie sprawdzić ją pod kątem obowiązującej normy i kwalifikowanego przeglądu bezpieczeństwa.
Kiedy redukcja ma jeszcze sens w przypadku silnika hydraulicznego?
Czasami silnik o niskiej prędkości i wysokim momencie obrotowym można podłączyć bezpośrednio do obciążenia. Redukcja jest nadal warta oceny, jeśli zapewnia silnikowi lepszą wydajność lub obszar prędkości, ale skrzynia biegów zwiększa straty, luz, ograniczenia obciążenia łożysk i inny współczynnik serwisowy. Sprawdź te elementy w rzeczywistym punkcie pracy.
Czy napęd VFD i hydrauliczny zawór sterujący przepływem są równoważne?
Nie. VFD zmienia sposób napędzania silnika elektrycznego. Zawór hydrauliczny mierzy olej w obwodzie, którego ciśnienie, droga powrotna i stabilność muszą jeszcze zostać zaprojektowane. Obydwa mogą wpływać na prędkość wału, ale jednego nie można zastąpić drugim.
Jaka jest pierwsza liczba do porównania?
Rozpocznij od wymaganego momentu obrotowego wału przy najniższej prędkości roboczej, włączając czas odrywania i szczytowy. Następnie dodaj prędkość, cykl pracy, środowisko, dokładność sterowania i ścieżkę energii. Sama moc znamionowa jest zbyt niekompletna.
Ten artykuł jest ogólnym przewodnikiem inżynierskim. Ostateczny wybór komponentów powinien opierać się na rysunkach maszyny, zmierzonych danych hydraulicznych, warunkach pracy, wymaganiach bezpieczeństwa i potwierdzeniu od wykwalifikowanego inżyniera hydraulika lub dostawcy.
Zespół hydrauliczny Blince
Blince Hydraulic to wiodąca w branży firma zajmująca się precyzyjną produkcją układów hydraulicznych i niestandardowymi rozwiązaniami hydraulicznymi. Wspierany przez dziesięciolecia głębokiej wiedzy specjalistycznej w zakresie maszyn przemysłowych i tysiące pomyślnych wdrożeń na całym świecie, nasz zespół inżynierów koncentruje się całkowicie na produkcji wysokowydajnych komponentów hydraulicznych, w tym specjalistyczne silniki orbitalne, silnik napędza jazdę pod wysokim ciśnieniem i solidne zawory sterujące kierunkiem . Nasza infrastruktura produkcyjna wykorzystuje najnowocześniejsze wieloosiowe systemy obróbki CNC i posiada pełny certyfikat ISO 9001, aby zagwarantować powtarzalną dokładność objętościową w każdej pojedynczej serii produkcyjnej.
Dostarczamy szybkie, niezawodne i ekonomiczne rozwiązania hydrauliczne dla dystrybutorów przemysłu ciężkiego, producentów OEM maszyn i ekip konserwacyjnych w ponad 150 krajach. Niezależnie od tego, czy Twój aktywny projekt wymaga niewielkiej partii niestandardowych profili wałów, czy też serii produkcyjnej na dużą skalę żeliwną pompę zębatą do ciężkich zastosowań , konfigurujemy nasze elastyczne harmonogramy produkcji, aby dotrzymać docelowych terminów realizacji przy całkowitej przewidywalności cen. Współpraca z Blince oznacza zapewnienie maksymalnej wydajności systemu, elitarnej jakości materiałów i bezkompromisowego profesjonalizmu w zakresie zasilania płynami.
Aby dowiedzieć się więcej o naszej pełnej ofercie produktów, odwiedź naszą oficjalną stronę internetową: www.blince.com.
