Radhairc: 0 Údar: Eagarthóir Suímh Am Foilsithe: 2026-09-14 Bunús: Suíomh
Athdhéantar patrún i siopaí deisiúcháin. Teipeann caidéal fearas ar mheaisín a ritheann go héadrom an chuid is mó den bhliain. Tagann an t-athsholáthar le flange meaitseála, seafta meaitseála splínithe agus spásáil calafoirt meaitseála. Boltaí sé díreach ar aghaidh. Seachtain ina dhiaidh sin tá an gearán céanna ar ais: tá an meaisín mall nuair a bhíonn an ola te.
Ní gá aon ní faoin toradh sin a bheith mímhacánta. Éilíonn sé dualgas nár seiceáladh riamh.
Is gnách go ndéantar an cheist inmheánach agus sheachtrach a fhrámú mar 'cé acu caidéal is fearr.' Leis an bhfrámú sin, déantar tábla nach féidir le duine ar bith gníomhú air, toisc gur caidéil díláithrithe deimhneacha díláithrithe seasta iad an dá ailtireacht agus bogfaidh an dá cheann ola. Is cúinge í an cheist a athraíonn ordú ceannaigh: an dtagann an dleacht seo lasmuigh den mhéid is féidir le caidéal fearas seachtrach den mhéid ceart a choinneáil, agus má tá, cad a chuireann brú go sonrach ar an ngiarbhealach inmheánach?
I gcás an chuid is mó de chiorcaid chúnta soghluaiste agus tionsclaíochta a ritheann ola ISO VG 32-46 idir thart ar 1,000 agus 2,500 rpm ag brú leanúnach suas go dtí thart ar 200-250 barra, is é caidéal fearas seachtrach den mhéid ceart an freagra foinse níos saoire, níos lú agus níos tapúla. Is fiú a chostas breise agus clúdach breise a bheith ag caidéal fearas inmheánach nuair a chomhcheanglaíonn an dualgas luas tiomána íseal, slaodacht ard, brú leanúnach ard agus teorainn torainn nó cuisle nach féidir leis an gcaidéal seachtrach a chomhlíonadh. Tá an teorainn socraithe ag ceithre uimhir fhoilsithe - díláithriú, raon luais, rátáil brú agus fuinneog slaodachta - móide tomhas amháin: sreabhadh ag ola the agus brú oibre. Deimhnigh na cúig cinn roimh ordú, mar ní chruthaíonn feistiú meicniúil aon rud faoi oiriúnacht hiodrálach.
Tá ceann amháin de cheithre lipéad ar na huimhreacha ar an leathanach seo. Ciallaíonn Foilsithe go bhfuil an figiúr le feiceáil ar leathanach táirge reatha BLINCE nó i ndoiciméad déantúsóra poiblí ó Bosch Rexroth nó Parker Hannifin. Ciallaíonn comhaireamh gur díorthaíodh é ó luachanna foilsithe tríd an uimhríocht a thaispeántar ar an leathanach. Ciallaíonn sampla go léiríonn sé modh agus nach gealltanas táirge nó taifead ar dheisiúchán fíor é. Deimhnigh trí mheán sonraíochta braitheann an freagra ar an gcód múnla iomlán, ar an líníocht nó ar an nós imeachta tástála agus ní féidir é a shocrú ó leathanach gréasáin.
Déanann dhá dhoiciméad theicniúla an chuid is mó den chomparáid thíos, agus seiceáladh an dá cheann go díreach seachas a bheith luaite ó achoimre: bileog sonraí caidéil fearas inmheánach Bosch Rexroth PGH don taobh fearas inmheánach cúitithe bearna, agus catalóg sraith Parker PGP / PGM 500 don taobh fearas seachtrach brú-chothromaithe. Nuair a chuireann an leathanach seo síos ar an gcaoi a n-iompraíonn caidéal BLINCE, is é an BLINCE reatha an fhoinse catagóir caidéil fearas hiodrálacha , an Leathanach sraith SGP1 agus SGP2 agus na leathanaigh sraithe aonair nasctha thíos. Ní tharraingítear aon rud anseo ó éileamh feidhmíochta iomaitheora, agus ní láimhseáiltear aon fhigiúr cuardaigh mar shonraíocht.
Úsáideann caidéal fearas seachtrach dhá ghiar den chineál céanna a mogalraíonn lena chéile taobh istigh de thithíocht, agus an ola á iompar timpeall an taobh amuigh den dá ghiar sna spásanna fiacail. Braitheann an saothraítear rónta ar imréitigh dlúth idir aghaidheanna na bhfearas agus na plátaí taobh, agus idir na leideanna fearas agus an tolladh tithíochta. Déanann Parker cur síos ar a shraith PGP 500 mar chaidéal fearas seachtrach alúmanaim le bloic imthacaí brú-chothromaithe a chothaíonn éifeachtúlacht thar an raon oibriúcháin, arna fhoilsiú i dtrí mhéid fráma le díláithrithe ó 2 go 52 cm³/rev (Catalóg Parker HY09-0500/US ). Tógann BLINCE an teaghlach ailtireachta céanna sa Sraith HGP agus an Sraith AZPW , an dá foilsithe le brú oibre uasta de 250 bar.
Oibríonn caidéal fearas inmheánach go difriúil. Tiomáineann pinion beag fiaclacha seachtrach fearas fáinne níos mó atá fiaclach go hinmheánach, agus scarann eilimint líonta corráin an seomra súchán ón seomra brú. Déanann Bosch Rexroth cur síos ar a chineál PGH mar chaidéal fearas inmheánach cúitimh bearna ina gcuireann fórsaí cúitimh aiseach brú ar na leicneáin aiseach i gcoinne na gcodanna rothlacha agus cuireann cúiteamh gathacha brú ar an bhfillteán deighleog i gcoinne na trastomhais ceann fearas pinion agus fáinne, ag coinneáil na bearnaí sceite thar a bheith beag (Rexroth RE 10223/2019-02 ). Is é an cúiteamh sin an chúis iomlán a shealbhaíonn caidéal fearas inmheánach éifeachtacht ag luas íseal agus slaodacht ard, agus is é an fáth a chosnaíonn an ailtireacht níos mó freisin. Is é an córas fiacail inmheánach involute, lena fhad meshing fada, a tháirgeann an pulsation sreabhadh íseal a thaispeánann oibriú níos ciúine ar an meaisín. Is é an fáth freisin a scríobhtar an chomparáid ar an leathanach seo le raon fearas seachtrach BLINCE, atá liostaithe sa catagóir caidéil fearas hiodrálacha agus taobh istigh den níos leithne catagóir caidéil hiodrálacha , in ionad i gcoinne líne táirge nach bhfuil ann.
Níl an iarmhairt phraiticiúil 'tá inmheánach níos fearr.' Is é go gcaillfidh an dá ailtireacht sreabhadh in áiteanna éagsúla. Más mian leat an cúlra ar an gcaoi a n-imíonn sreabhadh seachadta ón sreabhadh teoiriciúil trasna teaghlaigh caidéil, tá an treoir BLINCE reatha maidir le conas ráta sreafa caidéil hiodrálacha a ríomh do mheaisíní éagsúla oibríonn tríd an uimhríocht chéanna ó phointe tosaigh difriúil, agus an Léiríonn treoir roghnaithe caidéil fearas conas a iompaíonn an uimhríochtúil sin i méid foilsithe.
Díláithriú. Socraíonn díláithriú sreabhadh teoiriciúil ag luas tiomána ar leith, agus foilsítear an dá ailtireacht i raonta méide forluiteacha ach nach bhfuil comhionann. Foilsíonn Rexroth fearas inmheánach PGH ó 5.24 go 16.0 cm³/rev. Foilsíonn Parker an fearas seachtrach PGP 500 ó 2 go 52 cm³/rev. Foilsíonn BLINCE an trealamh seachtrach Sraitheanna SGP1 agus SGP2 ag 19–36 mL/r agus 20–52 mL/r faoi seach. Má theastaíonn 12 cm³/rev ón dleacht, féadfaidh giarchaidéal inmheánach a bheith ina iarrthóir. Má theastaíonn 45 cm³/rev uaidh, tá deireadh leis an gcomparáid idir an fearas inmheánach sula dtosaítear uirthi, agus bogtar an cinneadh cé acu sraith giaranna seachtracha a iompraíonn an brú a theastaíonn uait ag an díláithriú sin. An níos leithne Léiríonn catagóir caidéil hiodrálach conas a roinneann raonta fearas, eite agus loine an obair sin.
Raon luais. Cinneann Luas an ndéanann díláithriú áirithe an sreabhadh a theastaíonn don mheaisín a tháirgeadh, agus cinneann sé freisin an bhfuil an caidéal ag feidhmiú sa réigiún ina n-iompraíonn a chuid imréitigh intuartha. Foilsíonn Rexroth an caidéal fearas inmheánach PGH ó 600 go 3,000 rpm. Foilsíonn Parker an fearas seachtrach PGP 500 ó 500 go 4,000 rpm, le luas íosta 500 rpm ag brú asraonta uasta agus uasluas a thiteann ó 4,000 rpm ag 2 cm³/rev go dtí thart ar 2,400 rpm ag 11–12/cm⊃; Foilsíonn BLINCE an raon SGP1 ag 600–2,500 rpm rátáilte le 3,000 rpm uasta, agus an raon SGP2 ag 400–3,000 rpm. Tá an Sraith HGP agus an Foilsíonn sraith AZPW a banna luais in aice le brú agus díláithriú seachas mar fhigiúr ceannlíne amháin, toisc go mbogann an raon inúsáidte leis an méid. Tá dualgas nach mór a reáchtáil ag 300 rpm faoi lánbhrú suite lasmuigh de na fuinneoga foilsithe seo go léir agus tá ailtireacht dhifriúil ag teastáil, ní branda difriúil.
Rátáil brú. Seo an uimhir is minicí a chuirtear i gcomparáid agus is lú a léitear i gceart, toisc go n-iompraíonn rátálacha leanúnacha agus eatramhacha ar bhealach difriúil. Foilsíonn Rexroth an caidéal fearas inmheánach PGH ag 315 barra leanúnach agus 350 barra eatramhach ar ola mhianra, ag titim go 210 barra leanúnach agus 230 barra uaineach ar shreabháin speisialta. Foilsíonn Parker an fráma fearais seachtrach PGP 505 ag 275 barra leanúnach agus 300 barra uaineach do na méideanna 2–8 cm³/rev, ag titim go 250 barra leanúnach do na méideanna is mó sa fhráma sin. Foilsíonn BLINCE an SGP1 agus SGP2 sraith ag 20 MPa rátáil agus 25 MPa uasta, agus ag 24.5 MPa rátáil agus 29.4 MPa uasta faoi seach. Níl brí leis an gcomparáid ach amháin má úsáideann tú an figiúr leanúnach, toisc go bhfuil meaisín a shealbhaíonn a shocrú faoisimh luchtaithe ar feadh uaireanta ina dhualgas leanúnach fiú mura mbogann an tomhas brú ar éigean, agus is é sin an figiúr an treoir roghnúcháin caidéil fearas ó. oibríonn
Fuinneog slaodacht. Is éard atá i gceist le slaodacht ná an áit a scarann an dá ailtireacht is infheicthe ar mheaisín fíor. Foilsíonn Parker raon slaodachta oibriúcháin PGP 500 mar 8 go 1,000 mm²/s, le fuinneog fuar-tosaithe de 1,000 go 2,000 cSt ceadaithe ach amháin ag brú oibriúcháin ag nó faoi bhun 10 mbarra agus luas ag nó faoi bhun 1,500 rpm, agus raon teochta sreabhach de − 8 ° C go +105. Deir Rexroth go bhfuil an caidéal fearas inmheánach PGH oiriúnach do shlaodacht leathan agus raonta luais agus creideann sé go sonrach cúiteamh bearna séalaithe le héifeachtacht ard a chothabháil ag luas íseal agus slaodacht íseal. Clúdaítear iompar ginearálta grád ola i gcoinne teochta agus sceitheadh i dtreoir BLINCE go slaodacht ola hiodrálach , agus tá an difríocht idir éifeachtacht an chaidéil féin agus an éifeachtúlacht a fheiceann an meaisín ar deireadh leagtha amach i éifeachtacht caidéil hiodrálach vs éifeachtúlacht an chórais.
Tá an ríomh thíos lipéadaithe Sampla . Taispeánann sé an modh; ní éileamh é faoi aon chaidéal BLINCE, agus ní cás custaiméara é. Cuir do luachanna tomhaiste féin ina n-ionad.
Tosaigh leis an gceanglas. Tá gá le ciorcad cúnta ar mheaisín soghluaiste 25 L/min ag 200 bar agus an ola ag 70 °C , agus tá an caidéal tiomáinte go díreach ag 1,500 rpm . Díláithriú foilsithe ag teastáil ag éifeachtacht toirtmhéadrach 100%:
Vg = Q x 1000 / nVg = 25 x 1000 / 1500 = 16.7 cm3/rev (Ríofa, teoiriciúil)
Roghnaigh méid foilsithe os cionn an fhigiúir sin. AN BLINCE Áirítear le sraith SGP2 aonad 20 mL/r, arna fhoilsiú ag brú rátáil 24.5 MPa, mar sin tá an sreabhadh teoiriciúil ag 1,500 rpm:
Qt = 20 x 1500 / 1000 = 30.0 L/min (Ríofa)
Anois tomhas. Agus an ola te agus an ciorcad luchtaithe go 200 barra, seachadann an caidéal 26.0 L/nóim . Leanann éifeachtúlacht toirtmhéadrach agus duillín go díreach:
Efficiency_v = 26.0 / 30.0 = 86.7% (Ríomh, ó luachanna Samplacha) Duillín = 30.0 - 26.0 = 4.0 L/nóim ag 200 barSlip Comhéifeacht = 4.0 / 200 = 0.020 L/min in aghaidh an bharra
Is í an chuid úsáideach den uimhir sin a thuar. Ag socrú faoisimh an mheaisín de 250 barra, agus ag glacadh leis go bhfanann duillín thart ar comhréir leis an difríocht brú ar fud na n-imréitigh chéanna:
Q ag 250 bar = 30.0 - (0.020 x 250) = 25.0 L/min (Ríofa, Sampla) Éifeachtacht_v ag 250 bar = 8.0% / 8.0%
Léigh é sin in aghaidh an cheanglais. Roghnaíodh an caidéal do 30 L/nóiméad agus tá 25 L/nóim ag teastáil ón meaisín. Ag 200 barra tá 1.0 L/nóiméad imeall. Ag 250 barra tuirlingíonn an sreabhadh seachadta réamh-mheasta go díreach ar an riachtanas, rud a chiallaíonn nach bhfuil aon chorrlach fágtha ar chor ar bith. Cuireann an chumhacht hiodrálacha ag an bpointe oibriúcháin tomhaiste méid an phoist i bpeirspictíocht freisin:
P_hyd = px Q / 600 = 200 x 26.0 / 600 = 8.67 kW (Ríomh) Cumhacht ionchuir ag 0.85 éifeachtacht fhoriomlán = 8.67 / 0.85 = 10.2 kW
Is é an cinneadh a athraíonn sé seo ná an t-ord, ní an uimhríocht. Ní caidéal teipthe go fóill caidéal a shuíonn ag 83-87% éifeachtúlacht toirtmhéadrach, ach tá a chorrlach imithe. Ardaíonn duillín mar a chaitheann plátaí taobh agus leideanna fearas, mar sin beidh an meaisín céanna gearr sreabhadh laistigh de eatramh seirbhíse. Tá dhá bhealach macánta ann: bogadh suas méid díláithrithe amháin i gcaidéal fearas seachtrach agus glac le cumhacht tiomána níos mó, nó bogadh chuig caidéal fearas inmheánach má tá luas íseal, slaodacht ard nó teorainn torainn i gceist leis an dualgas freisin. Is é an rud nár cheart duit a dhéanamh ná an t-ordú roimhe seo a dhéanamh arís agus tá súil agam gurbh é an t-aon locht ar an seanchaidéal amháin an t-symptom ola te. Leanann tomhas brú agus sreafa a scarann an duillín caidéil ó sheachbhóthar faoisimh an loighic chéanna leis na pointí tástála sa treoir BLINCE maidir le socrúchán brú hiodrálacha a thomhas , agus déantar cur síos ar an gcosán caitheamh taobh thiar de ghearán sreabhadh íseal sa treoir maidir le fabhtcheartaithe sreabhadh íseal agus torainn.
Scríobhtar an tábla d’aon ghnó mar uirlis ródaithe. Léigh síos an chéad cholún go dtí go n-aithníonn tú riocht an mheaisín, ansin déan an seic ar an gcolún deiridh a chaithfidh pas a fháil sula mbogann an t-airgead.
Coinníoll nó srian breathnaithe |
Treo |
Tairbhe na treo sin |
Costas, teorannú nó riosca teip |
Cad is gá a dhearbhú ar dtús |
|---|---|---|---|---|
Luas tiomána íseal (faoi bhun thart ar 600 rpm) ag brú leanúnach ard, le ola ard-slaodachta nó fuar-thosaithe |
Fearas inmheánach, bearna-chúiteamh |
Foilsithe le haghaidh raonta luas agus slaodacht leathan le héifeachtacht ard ag luas íseal agus slaodacht; pulsation sreabhadh íseal |
Costas ceannaigh níos airde, clúdach níos mó don díláithriú céanna, am luaidhe athsholáthair níos faide, infhaighteacht níos déine |
Fuinneog luais agus slaodacht foilsithe don mhéid cruinn, móide seafta, flange agus caighdeán calafoirt |
Ciorcad cúnta ag 1,000–2,500 rpm, brú leanúnach ag nó faoi bhun thart ar 250 barra, ISO VG 32–46 ola |
Fearas seachtrach |
Dlúth, éadrom, ar chostas íseal, stocáilte go forleathan, simplí le seirbhís, go leor roghanna gléasta agus calafoirt |
Titeann éifeachtúlacht toirtmhéadrach de réir mar a thiteann ola agus de réir mar a chaitheann plátaí taobh agus leideanna; corrlach beag fágtha nuair a ardaíonn sciorradh |
Sreabhadh ola te ag brú oibre, riocht inlet, sprioc glaineachta ISO 4406, ailíniú cúplála tiomána |
Caithfidh an caidéal brú iomlán a choinneáil faoi bhun thart ar 500 rpm |
Ach an oiread, mar a ordaíodh |
— |
Faoi bhun an íosluas foilsithe ag uasbhrú asraonta, éiríonn an sreabhadh corrach agus caitheann comhdhlúthú |
Luas íosta ag brú asraon uasta ón mbileog sonraí reatha, ansin athoscail an cheist ailtireachta |
Ritheann meaisín sreabhán uisce-bhunaithe nó dóiteáin-resistant |
Cibé pas a cheadú sreabhach |
Coinníonn séala ceart agus meascán ábhar an caidéal laistigh dá liosta sreabhach foilsithe |
Teipeann ar an dearadh róin mícheart go luath fiú nuair a mheaitseáil brú agus luas; gearrann roinnt sreabhán an brú incheadaithe |
Aicmiú sreabhach ceadaithe agus dearadh séala meaitseála don mhúnla cruinn |
Boltaí athsholáthair ar siúl ach tá an meaisín fós mall nuair a bhíonn sé te |
Stop an t-ordú |
Cosc ar an dara ceannach mícheart |
Ní chruthaíonn feistiú meicniúil faic faoi dhíláithriú, luas nó riocht inmheánach |
Sreabhadh tomhaiste ag ola the agus brú oibre, iompar faoisimh, agus folús inlet |
Tá an díláithriú atá ag teastáil níos mó ná thart ar 16–20 cm³/rev le clúdach dlúth |
Fearas seachtrach |
Foilsithe thar raon díláithrithe níos leithne i bhfrámaí beaga |
Laghdaíonn díláithriú níos mó an t-uasluas foilsithe sa fhráma céanna |
Uasluas ag an díláithriú riachtanach, ní uasluas ceannlíne an fhráma |
Trádáil torainn agus cuisle in aghaidh costais agus clúdach. Táirgeann caidéal fearas inmheánach le córas fiacail inmheánach involute agus fad meshing fada pulsation sreabhadh íseal go tipiciúil, agus is buntáiste fíor é sin ar uirlisí meaisín, cófraí agus aon suiteáil ina suíonn an caidéal gar d'oibreoir. Ciallaíonn íoc as glacadh le caidéal níos mó don díláithriú céanna, am luaidhe níos faide agus praghas aonaid níos airde. Má thagann an torann nó an teip ó shrianadh trí shúchán nó ó chúpláil mhí-ailínithe seachas ón ailtireacht, ní cheannaíonn an t-airgead sin rud ar bith, agus is é sin an fáth a ndéantar na seiceálacha sa treoir ailíniú cúplála caidéil bhaineann roimh chinneadh an tsonraíocht. Nuair a theipeann ar chaidéal níos mó ná uair amháin cheana féin, clúdaítear na sonraí cóimeála is cúis le hathchraoladh — feistiú cúplála, treo rothlaithe agus tús an chéad uair. caidéil fearas treoir treo uainíochta , agus de ghnáth costas siad níos lú a cheartú ná athrú ar an ailtireacht.
Ceirdeanna coinneála éifeachtúlachta i gcoinne simplíochta agus soláthair. Coinníonn cúiteamh bearnaí bearnaí sceite beag de réir mar a athraíonn brú agus slaodacht, agus is é sin go díreach a theastaíonn ó dhleacht ard-slaodacht íseal. Cuireann an meicníocht chéanna páirteanna cruinneas agus costas, agus ní chuireann sé deireadh leis an ngá atá le ola ghlan. I gcás gurb é caidéal fearas seachtrach BLINCE an freagra ceart, ní imíonn an ceanglas ach an oiread. Foilsítear an tsraith SGP2 le cúiteamh imréitigh aiseach, cothromaíocht gathacha hiodrálacha, plátaí taobh dé-mhiotail agus imthacaí DU, agus mar sin braitheann saol na seirbhíse fós ar riocht inlet agus rialú éillithe; an clúdaíonn treoir rialaithe éillithe an chéad cheann díobh sin, agus déantar cur síos ar an gcosán caitheamh a osclaíonn nuair nach bhfuil ola ghlan agus inlet ceart á gcoimeád sa treoir maidir le fabhtcheartaithe sreabhadh íseal agus torainn.
Ní mór spás cloiginn brú a mheá i gcoinne gach uimhreach eile, agus is é an ceann is minice a shroicheann ceannaitheoirí le haghaidh figiúr níos mó ná mar a theastaíonn ón meaisín. Tá rátálacha foilsithe ceangailte le díláithriú, méid fráma, sreabhach agus teocht, agus tá siad teoranta ag caillteanais líne, srianta cosáin fillte agus teas nach féidir leis an gcaidéal a bheith ina chúis ach nach mór dó maireachtáil. Ar chiorcad ag rith cheana féin in aice lena rátáil leanúnach, is é an chéad chéim eile níos táirgiúla de ghnáth chun seiceáil an catagóir caidéil hiodrálacha d'ailtireacht dhifriúil seachas cuardach a dhéanamh ar chaidéal fearas le rátáil níos airde, agus an difríocht idir a is fiú tuiscint a fháil ar chaidéal eite agus ar chaidéal fearas sa réigiún brú-agus-sreafa sin sula reoitear an tsonraíocht.
Tosaigh ag an inlet, mar go leanfaidh fadhb inlet an caidéal nua isteach sa mheaisín. Tomhais an fholús ag an inlet caidéil leis an ola te, agus é a chur i gcomparáid leis an raon brú inlet foilsithe: Foilsíonn Rexroth 0.8 go 2 bar iomlán don PGH, le 0.6 barra ceadaithe go hachomair ag an tús, agus foilsíonn Parker −0.8 go 2 barra le híosmhéid barra 0.5 don PGP 500. Má tá an t-athrú léamh taobh amuigh den bhanna sin, ní shocróidh an ailtireacht an locht. Tá an cosán diagnóiseach le haghaidh caidéal nach dtarraingeoidh ola leagtha amach i cén fáth nach bhfuil do chaidéal hiodrálacha ag tarraingt ola , agus an sreabhadh uimhríochtúil a thaispeánann cad ba cheart don chaidéal a bheith ag seachadadh ag an luas tiomána sin conas ráta sreafa caidéil hiodrálacha a ríomh.
Ansin déan an dá theocht a thomhas, toisc go gcuirtear amú léamh fuar amháin. Taifead an teocht ola ag tús fuar agus tar éis don mheaisín teocht oibre a bhaint amach, toisc go bhfuil na liúntais tosaithe fuar foilsithe caol: ní cheadaíonn Parker ach 1,000 go 2,000 cSt ag nó faoi bhun 10 barra agus 1,500 rpm, agus meaisín a luasghéaraíonn go crua cé go bhfuil an ola fós tiubh lasmuigh den liúntas sin is cuma cén branda caidéil. Tugann taifeadadh an teocht te freisin an slaodacht ag a ndearnadh do thomhas sreafa, agus is é sin an t-aon bhealach chun dhá chaidéal a chur i gcomparáid go cothrom. Iarrtar ar léamh gan pointe tástála taifeadta teacht ar chonclúid bhréagach den chineál a thuairiscítear sa treoir socrúcháin brú brú hiodrálach . Tá an gaol idir grád, teocht agus sceitheadh leagtha amach sa BLINCE treoir slaodacht ola hiodrálach.
Is cinneadh ar leithligh é an comhéadan meicniúil ón gceann hiodrálach, agus tá a pas féin tuillte aige. Caithfidh treo uainíochta, stíl seafta agus clúdach deiridh, caighdeán flange, suíomh an chalafoirt agus an cineál calafoirt a mheaitseáil, agus ní chruthaíonn meaitseáil snáithe nó flange leis féin aon rud faoi chomhoiriúnacht tiomána. Foilsíonn BLINCE an tsraith HGP agus AZPW le rothlú ceart mar rothlú caighdeánach agus clé ar fáil, agus an tsraith SGP1 mar aonad dlúth íseal-torainn atá beartaithe le haghaidh innealra ardaitheoir, iompair, bóthair agus tionscail éadrom; suíonn na raonta foilsithe don teaghlach sin ar an Leathanach sraith SGP1 agus SGP2 . Tá an seicheamh céad-tosaithe féin sa treoir treo uainíochta caidéil fearas.
Cinneann taifead amháin eile cé chomh macánta is atá an méid: conas a úsáideann an meaisín an caidéal thar thimthriall, ní mar a deir an t-ainmchlár. Is dualgas leanúnach é ciorcad a choinníonn brú ar feadh an chuid is mó d’athrú ocht n-uaire an chloig, agus is é an rátáil leanúnach an ceann le comparáid a dhéanamh — is é an pointe ina n-iompaítear brú coinnithe ina theas in ionad oibre is ábhar don treoir maidir le éifeachtúlacht caidéil vs éifeachtúlacht an chórais . Uaireanta is féidir ciorcad a shroicheann buaicbhrú ar feadh cúpla soicind in aghaidh an timthrialla a mheaitseáil le rátáil uaineach, ach amháin nuair a mheaitseálann sainmhíniú foilsithe an déantóra ar eatramh do dhualgas iarbhír, agus an Léiríonn treoir roghnúcháin caidéil fearas conas a dhéantar dualgas a scríobh síos de ghnáth sula socraítear méid. Mura bhfuil sainmhíniú dualgais an mheaisín féin soiléir, déan méid in aghaidh an fhigiúir leanúnaigh foilsithe agus déan aon spás cloiginn mar imeall seachas mar sprioc dearaidh.
Is é roghnú le feistiú meicniúil an botún is mó a chosnaíonn. Tá sé cruthaithe ag caidéal a boltaíonn go n-oireann a phatrún boltaí; níl a dhíláithriú cruthaithe aige, a raon luais ag an mbrú riachtanach, a fhuinneog slaodachta nó a riocht inmheánach. Toisc gurb é an flange agus an seafta na rudaí is éasca le grianghraf a dhéanamh, is gnách go mbíonn siad ina sonraíocht iomlán. Is é an seic a bhaineann le os comhair an ordaithe ceannaigh ná an sreabhadh tomhaiste ag ola te agus brú oibre, agus is é sin an seic freisin a scarann caidéal fíor-bheag ó cheann caite. Déantar cur síos ar an bpatrún caitheamh féin taobh le faoiseamh agus lochtanna súchán sa giarchaidéal treoir maidir le fabhtálacha sreafa agus torainn íseal , agus an cheist níos leithne maidir le conas a bhaineann an sreabhadh seachadta le luas agus díláithriú conas ráta sreafa caidéil hiodrálacha a ríomh.
Is é an dara toimhde is fiú a thástáil go luath ná gurb é an rogha is éifeachtaí ná caidéal fearais inmheánaigh. Ní thacaíonn sonraí foilsithe le héileamh ginearálta. Is é an buntáiste atá doiciméadaithe ag Rexroth ná éifeachtacht ag luas íseal agus slaodacht íseal chomh maith le pulsation íseal, a bhaintear amach trí chúiteamh bearna séalaithe. Le haghaidh ciorcad cúnta 2,000 rpm ar ola ISO VG 46 ag 180 barra, ní fhéadfaidh an buntáiste sin a bheith le feiceáil riamh, agus an clúdach níos mó, an praghas níos airde agus an t-am luaidhe níos faide le feiceáil láithreach. Is éard atá i gceist le comparáid a dhéanamh idir dhá ailtireacht go hionraic ná iad a chur i gcomparáid le do phointe oibriúcháin, ní ag coirnéil a gcatalóga, agus Leagann an treoir maidir le roghnú na gcaidéal fearas amach conas a dhéantar an chomparáid sin de ghnáth. Níl an uimhir chéanna ag éifeachtacht caidéil agus éifeachtúlacht an chórais freisin, agus tá an difríocht eatarthu leagtha amach i dtreoir BLINCE. éifeachtúlacht caidéil vs éifeachtúlacht an chórais.
Sreabhadh a thomhas uair amháin, nuair a bhíonn an caidéal nua agus an ola fuar, dúnann sé an cás i bhfad ró-luath. Déanann léamh fuar caidéal caite a mhaolú mar go rónta ola tiubh na himréitigh a osclóidh ola te, agus cuireann léamh caidéal nua amháin i bhfolach an ráta ag a bhfuil an sciorradh ag méadú. Tugann dhá léamh - ceann ag teocht oibre te, ceann ag an suíomh faoisimh - an éifeachtacht reatha agus an chéad mheastachán ar an gcomhéifeacht sciorrtha, is é sin an uimhir a insíonn duit cé mhéad saol seirbhíse atá fágtha sula mbíonn an meaisín gann de shreabhadh. Má tá srian cosán fillte nó fadhb brú ar ais ag an meaisín, baineann an tomhas sin leis an taifead freisin, toisc go n-athraíonn sé an difríocht brú ar fud na caidéil seachas díláithriú an chaidéil. Is coinníoll cúplála an dá sheiceálacha is minice a thugann drochmheas ar léamh sreafa fuar, clúdaithe sa treoir ailíniú cúplála caidéil , agus inlet nach bhfuil faoi uisce go hiomlán, clúdaithe sa ní líníocht diagnóiseacha ola.
Ba cheart go gcuirfeadh dualgais áirithe an t-ordú ar sos seachas ailtireacht a roghnú. Stop má shuíonn an brú leanúnach atá ag teastáil os cionn rátáil leanúnach foilsithe gach iarrthóra, mar is cinneadh faoi bharántas agus shaol seirbhíse é bogadh chuig an bhfigiúr uaineach chun na huimhreacha a oibriú, ní faoi oiriúnacht. Stop má bhíonn ar an meaisín brú iomlán a choinneáil faoi bhun an íosluas foilsithe ag an uasbhrú asraonta, mar ní réitíonn ceachtar den dá ailtireacht ina fhoirm chaighdeánach é sin. Stop mura bhfuil an sreabhán riachtanach ar an liosta sreabhán ceadaithe foilsithe don mhúnla a bhfuil sé beartaithe agat a ordú, ós rud é gur teorainn fhoilsithe atá i gcomhoiriúnacht an tséala agus an ábhair seachas teorainn in-idirbheartaithe. Stop más gá ualach a choinneáil tar éis don chaidéal stop a chur, toisc nach gléas ualachchoinneála é caidéal díláithrithe seasta agus go mbaineann an ceanglas sin le cinneadh comhla nó coscáin. Stop mura bhfuil gné an chomhéadain gan tomhas, nó mura bhfuil an cód múnla iomlán bunaidh, an stíl seafta, an caighdeán flange agus an socrú calafoirt anaithnid. Stop má shonraíonn lámhleabhar an mheaisín ailtireacht caidéil nó feidhm rialaithe nach féidir leis an gcaidéal iarrthóra a sholáthar, agus cuir siar go dtí an lámhleabhar sin. I gcás go bhfuil roinnt de na bloic sin i bhfeidhm ag an am céanna, is minic a bhíonn an freagra in aghaidh an chinn is leithne catagóir caidéil hiodrálach seachas ordú caidéil fearas eile, agus an difríocht idir a de ghnáth is é caidéal eite agus caidéal fearas an chéad chomparáid is fiú a dhéanamh. Tá gach ceann de na bloic seo inbhainte. Nuair a bhainfidh tú amach é tríd an tomhas nó an doiciméad atá ar iarraidh a sholáthar, freagraíonn ceist na hailtireachta í féin de ghnáth.
Baineann sos amháin eile leis an ábhar sonrach seo. Más é an t-aon chúis atá agat le caidéal fearas inmheánach a mheas ná go bhfuil an meaisín torannach, leithrigh an fhoinse torainn ar dtús. Cruthaíonn srianadh súchán, mí-ailíniú cúplála, treallú aeir agus comhla faoisimh a oibríonn go leanúnach torann nach laghdóidh caidéal cúitimh bearna ach go páirteach. Is fiú an t-aerú agus an riocht sreabhán a rialú tríd an treoir rialaithe éillithe , agus inlet nach bhfuil tuilte go hiomlán tríd an ní líníocht ola diagnóiseacha ; cosnaíonn an dá rud i bhfad níos lú ná athrú ailtireachta agus is minic a chuireann siad deireadh leis an ngearán go hiomlán.
Déan na sonraí a ghrúpáil ionas gur féidir iad a léamh in aon phas amháin, agus pléigh le haon réimse atá in easnamh mar chúis le fanacht seachas mar chúis le buille faoi thuairim.
Meaisín agus dualgas: feidhm meaisín, foinse tiomána, tiomáint díreach nó crios, timthriall leanúnach nó eatramhach, uaireanta in aghaidh an lae ag brú.
Feidhmíocht: sreabhadh riachtanach ag brú oibre, luas tiomána, brú leanúnach, brú uaineach nó buaicbhrú, socrú faoisimh, brú ag pointí ainmnithe.
Sreabhán agus teocht: grád ola, slaodacht ag an teocht tomhaiste, teocht fuar-tosaithe, teocht ola gnáth, teocht uasta ola, sprioc éillithe.
Comhéadain: cód múnla bunaidh iomlán, stíl seafta agus méid, flange agus caighdeán gléasta, treo uainíochta, cineál agus suíomh calafoirt, teorainneacha clúdaigh.
Ciorcad agus symptom: leagan amach inlet agus bhfolús tomhaiste, srianadh cosáin fillte, scagachán, fuarú, cad a dhéanann an meaisín nuair a bhíonn an locht le feiceáil, cibé an bhfuil an symptom níos measa fuar nó te.
Fianaise: grianghraf ainmchláir, grianghraif suiteála marcáilte, líníocht, léamha tástála sreafa agus brú leis an teocht ar tógadh iad, agus aon bhruscar teip roimhe sin.
An bhfuil caidéal fearas inmheánach níos éifeachtaí ná caidéal fearas seachtrach?
Ní mar riail ghinearálta. Foilsíonn Bosch Rexroth go bhfuil a chaidéal fearas inmheánach PGH chomh héifeachtach ar luas íseal agus ar shlaodacht íseal mar gheall ar chúiteamh bearna ina saothraítear rónta, agus chomh híseal i gcuisle sreafa. Is buntáiste coinníollach é sin. Ag ardluais ar ola tanaí, is lú an cúiteamh bearna, agus fanann costas, clúdach agus am luaidhe an chaidéil fearas inmheánach.
An féidir liom caidéal fearas inmheánach a athsholáthar le caidéal fearas seachtrach má oireann an flange?
Ach amháin tar éis na seiceálacha dleachta pas a fháil. Caithfidh díláithriú ag an luas tiomána iarbhír, rátáil brú leanúnach, fuinneog slaodachta, treo uainíochta agus riocht ionraoin raon foilsithe an chaidéil nua a mheaitseáil. Deimhníonn flange agus seafta meaitseála an comhéadan meicniúil agus gan aon rud eile.
Cén fáth a sheachadann mo chaidéal fearas go leor sreabhadh nuair a bhíonn sé fuar ach ní nuair a bhíonn an ola te?
Sileadh ola the níos tanaí trí imréitigh inmheánacha an chaidéil. Is é an toirt a chailltear ar an mbealach sin duillín, agus ardaíonn duillín le difríocht brú agus caitheamh. Is é an sreabhadh a thomhas ag teocht oibre te, ansin arís in aice leis an suíomh faoisimh, a scarann caidéal caite ó cheann a bhí ró-bheag ar an gcéad dul síos.
Cad é an brú uasta le haghaidh caidéal fearas?
Braitheann sé ar an tsraith, an díláithriú, an méid fráma agus an sreabhach. Foilsíonn Bosch Rexroth rátáil 315 barra leanúnach agus 350 barra idirthréimhseach ar ola mianraí do raon caidéil fearas inmheánach amháin. Foilsíonn Parker 275 barra leanúnach do na méideanna níos lú i bhfráma fearas seachtrach amháin, ag titim le díláithriú. Foilsíonn BLINCE 20 MPa rátáilte agus uasmhéid 25 MPa don tsraith SGP1, agus 24.5 MPa rátáilte agus uasmhéid 29.4 MPa don tsraith SGP2. Déan comparáid idir dleacht leanúnach i gcónaí agus an figiúr leanúnach don mhéid cruinn.
An gcuimsíonn caidéil fearas BLINCE sraith caidéil fearas inmheánach?
Clúdaíonn an raon reatha BLINCE caidéil fearas seachtracha, lena n-áirítear an tsraith HGP, an tsraith AZPW agus an tsraith SGP1 agus SGP2. I gcás ina n-éilíonn dleacht foilsithe go fírinneach ailtireacht inmheánach fearais, is é an freagra macánta ná nach é BLINCE an soláthraí ceart don phost sin, agus déarfar é sin san athbhreithniú thíos seachas ionadaí a mholadh nach dtagann leis an dleacht.
Cé mhéad a chosnaíonn caidéal fearas inmheánach i gcomparáid le ceann seachtrach?
Ní luann an leathanach seo praghsanna, mar ní mór comparáid bhríoch a dhéanamh ar an díláithriú beacht, ar an rátáil brú, ar an bhfeistiú, ar shocrú na gcalafort agus ar an gcainníocht. Is é an rud is féidir a chur i gcomparáid gan phraghas ná an sraith éileamh a chuireann gach ailtireacht ar an meaisín: clúdach, cumhacht tiomána, scagachán agus am luaidhe.
Seol feidhm an mheaisín, an sreabhadh riachtanach ag brú oibre, an luas tiomána, an brú leanúnach agus buaic, an grád ola le teocht fuar agus te, an bhfolús inlet tomhaiste, an cód múnla bunaidh iomlán, agus grianghraif den ainmchlár agus an gléasta. Cuir san áireamh na léamha sreafa agus brú atá agat cheana féin agus an teocht ag ar tógadh gach ceann díobh.
Agus é sin ar láimh, is féidir le BLINCE freagra sonrach a thabhairt ar ais seachas leathanach catalóige: cé acu sraith giaranna seachtracha agus díláithriú a oireann don dualgas foilsithe, cé acu de do chuid uimhreacha a thiteann lasmuigh de raon foilsithe gach iarrthóra, cibé an díríonn an t-iarratas ar ailtireacht fearas inmheánach nach soláthraíonn BLINCE, agus cé na tomhais atá fós in easnamh roimh luachan, b’fhiú athbhreithniú a dhéanamh ar. Más é an freagra macánta ná go dteastaíonn ailtireacht dhifriúil don dualgas, gheobhaidh tú an freagra sin sula ndéanann tú ordú.
Teil: +86 132 4232 1601
✉️ Ríomhphost: sales16@blince.com
Suíomh Gréasáin: https://blnce.com/
Is treoir ghinearálta innealtóireachta é an t-alt seo. Ba cheart go mbeadh roghnú comhpháirteanna deiridh bunaithe ar líníochtaí meaisín, sonraí hiodrálacha tomhaiste, coinníollacha oibre, ceanglais sábháilteachta, agus deimhniú ó innealtóir nó soláthraí hiodrálacha cáilithe.
Is cuideachta atá chun tosaigh sa tionscal é Blinc Hydraulic atá tiomanta do mhonarú cumhachta sreabhán beachta-innealtóireacht agus réitigh hiodrálacha saincheaptha. Le tacaíocht blianta de shaineolas domhain réimse in innealra tionsclaíoch agus na mílte imscaradh rathúla domhanda, díríonn ár bhfoireann innealtóireachta go hiomlán ar mhonarú comhpháirteanna hiodrálacha ardfheidhmíochta, lena n-áirítear mótair fithiseach speisialaithe, mótair thiomáineann taistil ardbhrú , agus comhlaí rialaithe treorach láidir . Úsáideann ár mbonneagar táirgthe córais meaisínithe CNC il-ais den scoth agus tá sé deimhnithe go hiomlán ISO 9001 chun cruinneas toirtmhéadrach in-athdhéanta a ráthú ar fud gach reáchtáil déantúsaíochta.
Soláthraímid réitigh hiodrálach tapa, an-iontaofa agus cost-éifeachtach do dháileoirí tionscail throma, OEManna innealra, agus foirne cothabhála ar fud níos mó ná 150 tír. Cibé an bhfuil baisc bheag de phróifílí seafta saincheaptha ag teastáil ó do thionscadal gníomhach nó reáchtáil táirgeachta ar scála mór de caidéal fearas iarann teilgthe tromshaothair , déanaimid ár sceidil táirgeachta solúbtha a chumrú chun do sprioc-amanna luaidhe a chomhlíonadh le hintuarthacht praghsála iomlán. Ciallaíonn comhpháirtíocht le Blnce uaséifeachtúlacht an chórais, cáilíocht ábhair den scoth, agus gairmiúlacht cumhachta sreabhán neamhchomhréiteach a áirithiú.
Chun níos mó a fhoghlaim faoinár líne táirge iomlán, tabhair cuairt ar ár láithreán gréasáin oifigiúil: www.blincí.com.