আভ্যন্তৰীণ বনাম বাহ্যিক গিয়াৰ পাম্প: কৰ্তব্যৰ ওপৰত সিদ্ধান্ত লওক, ডায়াগ্ৰামৰ ওপৰত নহয়

মেৰামতিৰ দোকানত এটা আৰ্হিৰ পুনৰাবৃত্তি হয়। বছৰৰ বেছিভাগ সময় লাহে লাহে চলি থকা মেচিন এটাত গিয়াৰ পাম্প এটা বিকল হৈ পৰে। ৰিপ্লেচমেণ্টটো এটা মেচিং ফ্লেংগ, এটা মেচিং স্প্লাইনড খাদ আৰু মেচিং পৰ্ট স্পেচিঙৰ সৈতে আহি পৰে। ই পোনে পোনে বল্ট কৰে। কেইসপ্তাহমানৰ পাছত পুনৰ একে অভিযোগ: তেল গৰম হ’লেই মেচিনটো লেহেমীয়া হয়।

সেই ফলাফলৰ বিষয়ে একোৱেই অসৎ অংশৰ প্ৰয়োজন নাই। ইয়াৰ বাবে এনেকুৱা এটা কৰ্তব্যৰ প্ৰয়োজন যিটো কেতিয়াও পৰীক্ষা কৰা হোৱা নাছিল।

আভ্যন্তৰীণ-বনাম-বাহ্যিক প্ৰশ্নটো সাধাৰণতে 'কোনটো পাম্প ভাল।' হিচাপে ফ্ৰেম কৰা হয়। সেই ফ্ৰেমিংটোৱে এনে এখন টেবুল উৎপন্ন কৰে যাৰ ওপৰত কোনেও কাম কৰিব নোৱাৰে, কাৰণ দুয়োটা স্থাপত্যই স্থিৰ-বিচ্যুতি ধনাত্মক-বিচ্যুতি পাম্প আৰু দুয়োটাই তেল লৰচৰ কৰিব। ক্ৰয় অৰ্ডাৰ সলনি কৰা প্ৰশ্নটো সংকীৰ্ণ: এই কৰ্তব্য সঠিক আকাৰৰ বাহ্যিক গিয়াৰ পাম্পে ধৰি ৰাখিব পৰাৰ বাহিৰত পৰেনে, আৰু যদি আছে, তেন্তে আভ্যন্তৰীণ-গিয়াৰৰ পথটোক বিশেষভাৱে কিহে বাধ্য কৰে?

চমু উত্তৰ

প্ৰায় ২০০–২৫০ বাৰলৈকে অবিৰত চাপত প্ৰায় ১,০০০ আৰু ২,৫০০ আৰ পি এমৰ ভিতৰত আই এছ অ' ভি জি ৩২–৪৬ তেল চলোৱা বেছিভাগ মোবাইল আৰু ঔদ্যোগিক সহায়ক বৰ্তনীৰ বাবে সঠিক আকাৰৰ বাহ্যিক গিয়াৰ পাম্প হৈছে সস্তা, সৰু আৰু উৎসলৈ দ্ৰুত উত্তৰ। এটা আভ্যন্তৰীণ গিয়াৰ পাম্প ইয়াৰ অতিৰিক্ত খৰচ আৰু খামৰ মূল্যৱান হৈ পৰে যেতিয়া কৰ্তব্যই কম ড্ৰাইভ গতি, উচ্চ আঠাযুক্ততা, উচ্চ অবিৰত চাপ আৰু বাহ্যিক পাম্পে পূৰণ কৰিব নোৱাৰা শব্দ বা স্পন্দন সীমাৰ সংমিশ্ৰণ ঘটায়। সীমা চাৰিটা প্ৰকাশিত সংখ্যাৰে নিৰ্ধাৰণ কৰা হয় — বিচ্যুতি, গতিৰ পৰিসৰ, চাপৰ ৰেটিং আৰু আঠালতীয়াতাৰ খিৰিকী — লগতে এটা জোখ: গৰম তেলত প্ৰবাহ আৰু কাম কৰা চাপ। অৰ্ডাৰ দিয়াৰ আগতে পাঁচোটা নিশ্চিত কৰক, কাৰণ মেকানিকেল ফিটে হাইড্ৰলিক ফিটৰ বিষয়ে একো প্ৰমাণ নকৰে।

প্ৰমাণৰ সীমা: এই পৃষ্ঠাত কি নিশ্চিত কৰা হৈছে

এই পৃষ্ঠাত থকা নম্বৰসমূহে চাৰিটা লেবেলৰ ভিতৰত এটা লেবেল বহন কৰে। প্ৰকাশৰ অৰ্থ হ'ল এই সংখ্যাটো বৰ্তমানৰ BLINCE প্ৰডাক্ট পৃষ্ঠাত বা Bosch Rexroth বা Parker Hannifin ৰ পৰা ৰাজহুৱা নিৰ্মাতা নথিপত্ৰত দেখা যায়। গণনা কৰা মানে ইয়াক পৃষ্ঠাত দেখুওৱা অংকৰ জৰিয়তে প্ৰকাশিত মানসমূহৰ পৰা আহৰণ কৰা হৈছিল। উদাহৰণৰ অৰ্থ হ’ল ই এটা পদ্ধতিৰ চিত্ৰণ কৰে আৰু ই কোনো সামগ্ৰীৰ প্ৰতিশ্ৰুতি বা প্ৰকৃত মেৰামতিৰ ৰেকৰ্ড নহয়। ডাটাশ্বীটৰ দ্বাৰা নিশ্চিত কৰাৰ অৰ্থ হ'ল উত্তৰটো সম্পূৰ্ণ মডেল ক'ড, অংকন বা পৰীক্ষা পদ্ধতিৰ ওপৰত নিৰ্ভৰশীল আৰু ৱেব পৃষ্ঠাৰ পৰা নিষ্পত্তি কৰিব নোৱাৰি।

তলৰ তুলনাৰ বেছিভাগেই দুটা কাৰিকৰী নথিপত্ৰই বহন কৰে, আৰু দুয়োটাকে সাৰাংশৰ পৰা উদ্ধৃত নকৰি পোনপটীয়াকৈ পৰীক্ষা কৰা হৈছিল: ফাঁক-কম্পেন্সেটেড ইণ্টাৰনেল গিয়াৰ পক্ষৰ বাবে বছ ৰেক্সৰথ পিজিএইচ ইণ্টাৰনেল গিয়াৰ পাম্প ডাটা শ্বীট, আৰু চাপ-ভাৰসাম্যপূৰ্ণ বাহ্যিক গিয়াৰ ফালৰ বাবে পাৰ্কাৰ পিজিপি/পিজিএম ৫০০ ছিৰিজৰ কেটেলগ। য'ত এই পৃষ্ঠাই এটা BLINCE পাম্পে কেনেকৈ আচৰণ কৰে সেই বিষয়ে বৰ্ণনা কৰে, উৎসটো হৈছে বৰ্তমানৰ BLINCE হাইড্ৰলিক গিয়াৰ পাম্প শ্ৰেণী , the SGP1 আৰু SGP2 শৃংখলাৰ পৃষ্ঠা আৰু তলত লিংক কৰা ব্যক্তিগত শৃংখলা পৃষ্ঠাসমূহ। ইয়াত একোৱেই প্ৰতিযোগীৰ পৰিৱেশন দাবীৰ পৰা লোৱা হোৱা নাই, আৰু কোনো সন্ধান-স্নিপেট চিত্ৰক নিৰ্দিষ্টকৰণ হিচাপে গণ্য কৰা হোৱা নাই।

পাম্প দুটাৰ ভিতৰত আচলতে কি পাৰ্থক্য আছে

বাহ্যিক গিয়াৰ পাম্পত দুটা একেধৰণৰ গিয়াৰ ব্যৱহাৰ কৰা হয় যিবোৰ এটা আৱাসৰ ভিতৰত ইটোৱে সিটোৰ লগত জাল খায়, তেল দুয়োটা গিয়াৰৰ বাহিৰৰ ফালে দাঁতৰ ঠাইবোৰত কঢ়িয়াই নিয়া হয়। গিয়াৰৰ মুখ আৰু কাষৰ প্লেটৰ মাজত, আৰু গিয়াৰৰ টিপ আৰু হাউজিং ব'ৰৰ মাজত ঘনিষ্ঠ ক্লিয়াৰেন্সৰ ওপৰত ছীলিং নিৰ্ভৰ কৰে। পাৰ্কাৰে ইয়াৰ পিজিপি ৫০০ ছিৰিজক চাপ-সুষম বেয়াৰিং ব্লকৰ সৈতে এলুমিনিয়ামৰ বাহ্যিক গিয়াৰ পাম্প বুলি বৰ্ণনা কৰিছে যিয়ে অপাৰেটিং ৰেঞ্জৰ ভিতৰত কাৰ্যক্ষমতা বজাই ৰাখে, যিটো ২ৰ পৰা ৫২ চে.মি.পাৰ্কাৰ কেটেলগ HY09-0500/US ). BLINCE এ স্থাপত্যৰ একেটা পৰিয়াল গঢ়ি তুলিছে... এইচ জি পি ছিৰিজ আৰু... AZPW series , দুয়োটা সৰ্বোচ্চ কামৰ চাপ ২৫০ বাৰৰ সৈতে প্ৰকাশ কৰা হৈছে।

এটা ইণ্টাৰনেল গিয়াৰ পাম্পে বেলেগ ধৰণে কাম কৰে। বাহ্যিকভাৱে দাঁতযুক্ত সৰু পিনিয়নে এটা ডাঙৰ আভ্যন্তৰীণ দাঁতযুক্ত ৰিং গিয়াৰ চলায় আৰু এটা অৰ্ধচন্দ্ৰ আকৃতিৰ ভৰোৱা উপাদানে চুষণ কক্ষক চাপ কক্ষৰ পৰা পৃথক কৰে। বছ ৰেক্সৰথে ইয়াৰ পিজিএইচ প্ৰকাৰক এটা ফাঁক-কম্পেন্সেটেড ইণ্টাৰনেল গিয়াৰ পাম্প বুলি বৰ্ণনা কৰিছে য'ত অক্ষীয় ক্ষতিপূৰণ বলৰ দ্বাৰা অক্ষীয় ৱাশ্বাৰবোৰক ঘূৰ্ণনশীল অংশৰ বিৰুদ্ধে হেঁচা মাৰি ধৰাৰ বিপৰীতে ৰেডিয়েল কম্পেন্সেচনে ছেগমেণ্ট ফিলাৰক পিনিয়ন আৰু ৰিং গিয়াৰ হেডৰ ব্যাসৰ ওপৰত হেঁচা মাৰি ধৰে, লিকেজ ফাঁকবোৰ অতি সৰু কৰি ৰাখে (ৰেক্সৰথ আৰ ই ১০২২৩/২০১৯-০২ ). সেই ক্ষতিপূৰণেই হৈছে এটা আভ্যন্তৰীণ গিয়াৰ পাম্পে কম গতি আৰু উচ্চ আঠালতীয়াতাত কাৰ্যক্ষমতা ধৰি ৰখাৰ সমগ্ৰ কাৰণ, আৰু ইয়াৰ বাবেই স্থাপত্যৰ খৰচো বেছি। ইনভল্যুট ইণ্টাৰনেল টুথ চিষ্টেম, ইয়াৰ দীঘলীয়া মেছিং দৈৰ্ঘ্যৰ সৈতে, যিয়ে কম প্ৰবাহৰ স্পন্দন উৎপন্ন কৰে যিটো মেচিনত অধিক নিস্তব্ধ কাৰ্য্য হিচাপে দেখা যায়। এই পৃষ্ঠাত তুলনাটো BLINCE ৰ বাহ্যিক গিয়াৰ ৰেঞ্জৰ বিপৰীতে লিখা হোৱাৰ কাৰণো, যিটো... হাইড্ৰলিক গিয়াৰ পাম্প শ্ৰেণী আৰু বহল ভিতৰত হাইড্ৰলিক পাম্প শ্ৰেণী , অস্তিত্বহীন প্ৰডাক্ট লাইনৰ বিৰুদ্ধে নহয়।

ব্যৱহাৰিক পৰিণতি 'আভ্যন্তৰীণ ভাল।' নহয়। সেয়া হ'ল দুয়োটা স্থাপত্যই বিভিন্ন ঠাইত প্ৰবাহ হেৰুৱাই পেলায়। যদি আপুনি পাম্প পৰিয়ালসমূহৰ মাজেৰে প্ৰদান কৰা প্ৰবাহ কেনেকৈ তাত্ত্বিক প্ৰবাহৰ পৰা আঁতৰি যায় তাৰ পটভূমি বিচাৰে, বৰ্তমানৰ BLINCE গাইড বিভিন্ন মেচিনৰ বাবে হাইড্ৰলিক পাম্পৰ প্ৰবাহৰ হাৰ কেনেকৈ গণনা কৰিব লাগে, একেটা অংকৰ জৰিয়তে বিভিন্ন আৰম্ভণিৰ বিন্দুৰ পৰা কাম কৰে, আৰু... গিয়াৰ পাম্প নিৰ্বাচন গাইডে দেখুৱাই যে সেই গাণিতিক কেনেকৈ এটা প্ৰকাশিত আকাৰলৈ পৰিণত হয়।

ইহঁতৰ মাজত সিদ্ধান্ত লোৱা চাৰিটা সংখ্যা

স্থানচ্যুতি। বিচ্যুতিই এটা নিৰ্দিষ্ট ড্ৰাইভ গতিত তাত্ত্বিক প্ৰবাহ নিৰ্ধাৰণ কৰে, আৰু দুয়োটা স্থাপত্যক ওপৰত ওপৰত কিন্তু একে আকাৰৰ পৰিসীমাত প্ৰকাশ কৰা হয়। ৰেক্সৰথে PGH ইণ্টাৰনেল গিয়াৰ পাম্পটো ৫.২৪ৰ পৰা ১৬.০ চে.মি.⊃৩;/rev. পাৰ্কাৰে বাহ্যিক গিয়াৰ PGP 500 2 ৰ পৰা 52 cm³/rev. BLINCE এ বাহ্যিক গিয়াৰ প্ৰকাশ কৰে SGP1 আৰু SGP2 শৃংখলা ক্ৰমে 19–36 mL/r আৰু 20–52 mL/r ত। যদি কৰ্তব্যৰ বাবে ১২ চে.মি.⊃৩;/ৰিভৰ প্ৰয়োজন হয়, তেন্তে এটা আভ্যন্তৰীণ গিয়াৰ পাম্প প্ৰাৰ্থী হ’ব পাৰে। যদি ইয়াক ৪৫ চে.মি. যিমানেই বহল হাইড্ৰলিক পাম্প শ্ৰেণীয়ে গিয়াৰ, ভেন আৰু পিষ্টন ৰেঞ্জে সেই কামক কেনেকৈ বিভাজিত কৰে তাক দেখুৱাইছে।

গতিৰ পৰিসৰ। গতিবেগে সিদ্ধান্ত লয় যে কোনো এটা বিচ্যুতিয়ে মেচিনটোৰ প্ৰয়োজনীয় প্ৰবাহ উৎপন্ন কৰে নে নকৰে, আৰু ইয়াৰ ক্লিয়াৰেন্সে ভৱিষ্যদ্বাণীযোগ্য আচৰণ কৰা অঞ্চলত পাম্পটোৱে কাম কৰি আছে নে নাই সেইটোও সিদ্ধান্ত লয়। ৰেক্সৰথে পিজিএইচ ইণ্টাৰনেল গিয়াৰ পাম্পটো ৬০০ৰ পৰা ৩,০০০ আৰপিএমলৈকে প্ৰকাশ কৰে। পাৰ্কাৰে বাহ্যিক গিয়াৰ পিজিপি ৫০০ ৫০০ৰ পৰা ৪,০০০ আৰপিএম প্ৰকাশ কৰে, সৰ্বোচ্চ আউটলেট চাপত নূন্যতম গতি ৫০০ আৰপিএম আৰু সৰ্বোচ্চ গতি ২ চে.মি.⊃৩;/ৰিভত ৪,০০০ আৰপিএমৰ পৰা ১১–১২ চে.মি. BLINCE এ SGP1 ৰেঞ্জ প্ৰকাশ কৰে 600–2,500 rpm ৰেটিং সৰ্বোচ্চ 3,000 rpm ৰ সৈতে, আৰু SGP2 ৰেঞ্জ 400–3,000 rpm ত। দ্য... এইচ জি পি ছিৰিজ আৰু... AZPW ছিৰিজে তেওঁলোকৰ গতি বেণ্ডটো এটা হেডলাইন ফিগাৰ হিচাপে নহয়, চাপ আৰু বিচ্যুতিৰ কাষত প্ৰকাশ কৰে, কাৰণ ব্যৱহাৰযোগ্য পৰিসৰ আকাৰৰ সৈতে গতি কৰে। সম্পূৰ্ণ চাপত ৩০০ আৰ পি এমত চলিবলগীয়া কৰ্তব্য এই সকলোবোৰ প্ৰকাশিত খিৰিকীৰে বাহিৰত বহি থাকে আৰু ইয়াক বেলেগ ব্ৰেণ্ডৰ নহয়, বেলেগ স্থাপত্যৰ প্ৰয়োজন।

চাপৰ ৰেটিং। এই সংখ্যাটোৱেই হৈছে সঘনাই তুলনা কৰা আৰু কম সঘনাই সঠিকভাৱে পঢ়া সংখ্যা, কাৰণ অবিৰত আৰু মাজে মাজে ৰেটিঙৰ আচৰণ বেলেগ বেলেগ। ৰেক্সৰথে পিজিএইচ ইণ্টাৰনেল গিয়াৰ পাম্পটো খনিজ তেলত ৩১৫ বাৰ অবিৰত আৰু ৩৫০ বাৰ মাজে মাজে প্ৰকাশ কৰে, বিশেষ তৰল পদাৰ্থত ২১০ বাৰ অবিৰত আৰু ২৩০ বাৰ মাজে মাজে হ্ৰাস পায়। পাৰ্কাৰে পিজিপি ৫০৫ বাহ্যিক গিয়াৰ ফ্ৰেম ২–৮ চে.মি. BLINCE প্ৰকাশ কৰে... SGP1 আৰু SGP2 শৃংখলা । 20 MPa ৰেটিং আৰু 25 MPa সৰ্বোচ্চ, আৰু 24.5 MPa ৰেটিং আৰু 29.4 MPa সৰ্বোচ্চত তুলনাটো অৰ্থপূৰ্ণ হ'ব যদিহে আপুনি অবিৰত চিত্ৰটো ব্যৱহাৰ কৰে, কাৰণ যিটো মেচিনে নিজৰ ৰিলিফ ছেটিংক ঘণ্টাৰ পিছত ঘণ্টা ধৰি লোড কৰি ৰাখে, সেয়া এটা অবিৰত কৰ্তব্য যদিও চাপ গেজটো কষ্টেৰে লৰচৰ কৰে, আৰু সেইটোৱেই হৈছে অংকটো গিয়াৰ পাম্প নিৰ্বাচন গাইডৰ পৰা কাম কৰে।

আঠালতীয়াতা উইণ্ড'। আঠালতীয়াতা হ’ল য’ত দুয়োটা স্থাপত্য এটা প্ৰকৃত যন্ত্ৰত আটাইতকৈ দৃশ্যমানভাৱে পৃথক হয়। পাৰ্কাৰে পিজিপি ৫০০ অপাৰেটিং ভিস্কোচিটি ৰেঞ্জ ৮ৰ পৰা ১,০০০ মিলিমিটাৰ⊃২;/ছেকেণ্ড হিচাপে প্ৰকাশ কৰে, য'ত ১,০০০ৰ পৰা ২,০০০ চিএছটিৰ ঠাণ্ডা-আৰম্ভণি উইণ্ড' কেৱল ১০ বাৰ বা তাৰ তলত অপাৰেটিং চাপ আৰু ১,৫০০ আৰপিএম বা তাৰ তলত গতিত অনুমোদিত, আৰু তৰল উষ্ণতাৰ পৰিসৰ −১৫ ডিগ্ৰী চেলছিয়াছৰ পৰা +৮০ ডিগ্ৰী চেলছিয়াছ। ৰেক্সৰথে কয় যে পিজিএইচ ইণ্টাৰনেল গিয়াৰ পাম্প বহল আঠাযুক্ততা আৰু গতিৰ পৰিসৰৰ বাবে উপযোগী আৰু বিশেষভাৱে কম গতি আৰু কম আঠালতীয়াতাত উচ্চ কাৰ্যক্ষমতা বজাই ৰখাৰ সৈতে ছীলিং ফাঁক ক্ষতিপূৰণৰ কৃতিত্ব দিয়ে। উষ্ণতা আৰু লিকেজৰ বিৰুদ্ধে তেলৰ গ্ৰেডৰ সাধাৰণ আচৰণ BLINCE গাইড to... হাইড্ৰলিক অইলৰ আঠালতীয়াতা , আৰু পাম্পৰ নিজৰ কাৰ্যক্ষমতা আৰু মেচিনে শেষত দেখা কাৰ্যক্ষমতাৰ মাজৰ পাৰ্থক্য নিৰ্ধাৰণ কৰা হৈছে হাইড্ৰলিক পাম্পৰ কাৰ্যক্ষমতা বনাম ব্যৱস্থাৰ কাৰ্যক্ষমতা.

কাম কৰা উদাহৰণ: য'ত এটা বাহ্যিক গিয়াৰ পাম্পে ইয়াৰ প্ৰবাহ হেৰুৱাই পেলায়

তলৰ গণনাটোক উদাহৰণ লেবেল কৰা হৈছে । ইয়াত পদ্ধতিটো দেখুওৱা হৈছে; ই কোনো BLINCE পাম্পৰ বিষয়ে দাবী নহয়, আৰু ই কোনো গ্ৰাহকৰ গোচৰ নহয়। নিজৰ জুখি উলিওৱা মানসমূহ সলনি কৰক।

প্ৰয়োজনীয়তাৰ পৰা আৰম্ভ কৰক। মোবাইল মেচিনৰ এটা সহায়ক বৰ্তনীৰ প্ৰয়োজন হয় ২০০ বাৰত ২৫ লিটাৰ/মিনিট আৰু তেল ৭০ ডিগ্ৰী চেলছিয়াছত থাকে , আৰু পাম্পটো পোনপটীয়াকৈ ১৫০০ আৰ পি এমত চলোৱা হয় । 100% আয়তনীয় কাৰ্যক্ষমতাত প্ৰয়োজনীয় প্ৰকাশিত বিচ্যুতি:

Vg = Q x 1000 / nVg = 25 x 1000 / 1500 = 16.7 cm3/rev (গণনা কৰা, তাত্ত্বিক) 

সেই সংখ্যাৰ ওপৰত এটা প্ৰকাশিত আকাৰ বাছক। দ্য BLINCE SGP2 শৃংখলাত 20 mL/r ইউনিট অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হয়, যিটো 24.5 MPa ৰেটেড চাপত প্ৰকাশ কৰা হয়, গতিকে 1,500 rpm ত তাত্ত্বিক প্ৰবাহ হ'ল:

Qt = 20 x 1500 / 1000 = 30.0 L/min (গণনা কৰা) 

এতিয়া জুখিব। তেল গৰম আৰু বৰ্তনীটো ২০০ বাৰলৈ লোড কৰিলে পাম্পটোৱে ২৬.০ লিটাৰ/মিনিট প্ৰসাৰ কৰে । ভলিউমেট্ৰিক কাৰ্যক্ষমতা আৰু স্লিপ পোনপটীয়াকৈ অনুসৰণ কৰে:

দক্ষতা_v = ২৬.০ / ৩০.০ = ৮৬.৭% (গণনা কৰা হৈছে, উদাহৰণ মানৰ পৰা)স্লিপ = ৩০.০ - ২৬.০ = ৪.০ লিটাৰ/মিনিট ২০০ বাৰতস্লিপ সহগ = ৪.০ / ২০০ = ০.০২০ এল/মিনিট প্ৰতি বাৰত 

সেই সংখ্যাটোৰ উপযোগী অংশটো হ’ল ই যি ভৱিষ্যদ্বাণী কৰে। মেচিনৰ ৰিলিফ ছেটিঙত ২৫০ বাৰ, আৰু ধৰি লওক স্লিপ একে ক্লিয়াৰেন্সৰ মাজেৰে চাপৰ পাৰ্থক্যৰ প্ৰায় সমানুপাতিকভাৱে থাকে:

২৫০ বাৰত Q = ৩০.০ - (০.০২০ x ২৫০) = ২৫.০ এল/মিনিট (গণনা কৰা, উদাহৰণ)২৫০ বাৰত দক্ষতা_v = ২৫.০ / ৩০.০ = ৮৩.৩% 

সেইটো প্ৰয়োজনীয়তাৰ বিপৰীতে পঢ়ক। পাম্পটো ৩০ লিটাৰ/মিনিটৰ বাবে বাছি লোৱা হৈছিল আৰু মেচিনটোক ২৫ এল/মিনিটৰ প্ৰয়োজন। ২০০ বাৰত ১.০ এল/মিনিট মাৰ্জিন থাকে। ২৫০ বাৰত ভৱিষ্যদ্বাণী কৰা ডেলিভাৰী কৰা প্ৰবাহটো প্ৰয়োজনীয়তাৰ ওপৰত হুবহু অৱতৰণ কৰে, যাৰ অৰ্থ হ’ল কোনো মাৰ্জিন একেবাৰেই নাথাকে। জুখি উলিওৱা অপাৰেটিং পইণ্টত হাইড্ৰলিক শক্তিয়ে কামৰ আকাৰকো দৃষ্টিকোণত ৰাখে:

P_hyd = px Q / 600 = 200 x 26.0 / 600 = 8.67 কিলোৱাট (গণনা কৰা)০.৮৫ সামগ্ৰিক কাৰ্যক্ষমতা = ৮.৬৭ / ০.৮৫ = ১০.২ কিলোৱাটত ইনপুট শক্তি 

ইয়াৰ দ্বাৰা যিটো সিদ্ধান্ত সলনি হয় সেয়া হৈছে ক্ৰম, গাণিতিক নহয়। ৮৩–৮৭% ভলিউমেট্ৰিক কাৰ্যক্ষমতা গৰমত বহি থকা এটা পাম্প এতিয়াও বিকল পাম্প নহয়, কিন্তু ইয়াৰ মাৰ্জিন নাইকিয়া হৈ গৈছে। চাইড প্লেট আৰু গিয়াৰৰ টিপবোৰ পৰিধান হোৱাৰ লগে লগে স্লিপ বৃদ্ধি পায়, গতিকে একেটা মেচিনতে সেৱাৰ ব্যৱধানৰ ভিতৰত প্ৰবাহৰ অভাৱ হ’ব। দুটা সৎ পথ আছে: এটা বাহ্যিক গিয়াৰ পাম্পত এটা বিচ্যুতিৰ আকাৰ ওপৰলৈ উঠি যাওক আৰু এটা ডাঙৰ ড্ৰাইভ শক্তি গ্ৰহণ কৰক, বা এটা আভ্যন্তৰীণ গিয়াৰ পাম্পলৈ যাওক যদি কৰ্তব্যত কম গতি, উচ্চ আঠাযুক্ততা বা শব্দৰ সীমাও জড়িত থাকে। আপুনি যিটো কৰা উচিত নহয় সেয়া হ’ল আগৰ আদেশটো পুনৰাবৃত্তি কৰি আশা কৰা যে গৰম-তেলৰ লক্ষণটো কেৱল পুৰণি পাম্পটোৰ দোষ আছিল। ৰিলিফ বাইপাছৰ পৰা পাম্প স্লিপক পৃথক কৰা চাপ আৰু প্ৰবাহ জোখ-মাখে BLINCE গাইডৰ পৰীক্ষা বিন্দুসমূহৰ দৰে একে যুক্তি অনুসৰণ কৰে হাইড্ৰলিক চাপ গেজ স্থাপন , আৰু কম-প্ৰবাহ অভিযোগৰ আঁৰৰ পৰিধান পথটো ত বৰ্ণনা কৰা হৈছে গিয়াৰ পাম্প কম প্ৰবাহ আৰু শব্দ সমস্যা সমাধান গাইড.

সিদ্ধান্ত তালিকা: কৰ্তব্যক স্থাপত্যৰ সৈতে মিলাই দিয়া

টেবুলখন ইচ্ছাকৃতভাৱে ৰুটিং সঁজুলি হিচাপে লিখা হৈছে। মেচিনৰ অৱস্থা চিনি নোপোৱালৈকে প্ৰথম স্তম্ভটো তললৈ পঢ়ক, তাৰ পিছত শেষৰ স্তম্ভটোক টকা যোৱাৰ আগতে পাছ কৰিবলগীয়া চেক হিচাপে গণ্য কৰক।

আপুনি এৰাই চলিব নোৱাৰা ট্ৰেডঅফ

খৰচ আৰু খামৰ বিপৰীতে শব্দ আৰু স্পন্দনৰ ব্যৱসায়। ইনভলিউট ইণ্টাৰনেল টুথ চিষ্টেম আৰু দীঘলীয়া মেছিং দৈৰ্ঘ্যৰ এটা ইণ্টাৰনেল গিয়াৰ পাম্পে বৈশিষ্ট্যগতভাৱে কম প্ৰবাহৰ স্পন্দন উৎপন্ন কৰে, আৰু সেয়া মেচিন সঁজুলি, প্ৰেছ আৰু যিকোনো ইনষ্টলেচনত প্ৰকৃত সুবিধা য'ত পাম্পটো এজন অপাৰেটৰৰ ওচৰত বহে। ইয়াৰ বাবে ধন দিয়াৰ অৰ্থ হ’ল একেটা বিচ্যুতি, দীঘলীয়া লিড টাইম আৰু অধিক ইউনিট মূল্যৰ বাবে এটা ডাঙৰ পাম্প গ্ৰহণ কৰা। যদি শব্দ বা বিফলতা আৰ্কিটেকচাৰৰ পৰা নহয়, চুষণ নিষেধাজ্ঞা বা ভুল প্ৰান্তিককৃত কাপলিঙৰ পৰা আহে, তেন্তে সেই ধনে একো কিনিব নোৱাৰে, যাৰ বাবে চেকবোৰ... পাম্প কাপলিং এলাইনমেণ্ট গাইড স্পেচিফিকেশন সিদ্ধান্তৰ আগৰ। যেতিয়া এটা পাম্প ইতিমধ্যে এবাৰতকৈ অধিক বিকল হৈ পৰে, তেতিয়া পুনৰাবৃত্তিৰ কাৰণ হোৱা সমাবেশৰ বিৱৰণসমূহ — কাপলিং ফিট, ঘূৰ্ণনৰ দিশ আৰু প্ৰথম আৰম্ভণি —... গিয়াৰ পাম্প ঘূৰ্ণনৰ দিশ নিৰ্দেশক , আৰু ইয়াক শুধৰাবলৈ সাধাৰণতে স্থাপত্যৰ পৰিৱৰ্তনতকৈ কম খৰচ হয়।

দক্ষতা ধৰি ৰখাৰ ব্যৱসায় সৰলতা আৰু যোগানৰ বিপৰীতে। ফাঁক ক্ষতিপূৰণে চাপ আৰু আঠালতীয়াতা সলনি হোৱাৰ লগে লগে লিকেজৰ ফাঁক সৰু কৰি ৰাখে, যিটো কম গতিৰ, উচ্চ আঠাযুক্ত কৰ্তব্যৰ বাবে হুবহু প্ৰয়োজনীয়। একেটা ব্যৱস্থাই নিখুঁত অংশ আৰু খৰচ যোগ কৰে, আৰু ই পৰিষ্কাৰ তেলৰ প্ৰয়োজনীয়তা আঁতৰাই নিদিয়ে। য’ত BLINCE বাহ্যিক গিয়াৰ পাম্প এটাই সঠিক উত্তৰ, তেনে ক্ষেত্ৰত প্ৰয়োজনীয়তাও নাইকিয়া নহয়। SGP2 শৃংখলাটো অক্ষীয় ক্লিয়াৰেন্স ক্ষতিপূৰণ, ৰেডিয়েল হাইড্ৰলিক বেলেন্স, বাই-মেটাল চাইড প্লেট আৰু ডি ইউ বেয়াৰিঙৰ সৈতে প্ৰকাশ কৰা হয়, গতিকে সেৱা জীৱন এতিয়াও ইনলেটৰ অৱস্থা আৰু দূষণ নিয়ন্ত্ৰণৰ ওপৰত নিৰ্ভৰশীল; the দূষণ নিয়ন্ত্ৰণ গাইডে সেইবোৰৰ প্ৰথমটো সামৰি লয়, আৰু পৰিষ্কাৰ তেল আৰু সঠিক ইনলেট বজাই ৰখা নহ'লে খোলা পৰিধানৰ পথটো বৰ্ণনা কৰা হৈছে গিয়াৰ পাম্প কম প্ৰবাহ আৰু শব্দ সমস্যা সমাধান গাইড.

চাপৰ হেডৰুমক আন প্ৰতিটো সংখ্যাৰ বিপৰীতে ওজন কৰিব লাগে, আৰু ই হৈছে সেই সংখ্যা য’ত ক্ৰেতাসকলে প্ৰায়ে মেচিনটোৰ প্ৰয়োজনতকৈ ডাঙৰ সংখ্যা এটাৰ বাবে হাত আগবঢ়ায়। প্ৰকাশিত ৰেটিংসমূহ বিচ্যুতি, ফ্ৰেমৰ আকাৰ, তৰল পদাৰ্থ আৰু উষ্ণতাৰ সৈতে জড়িত, আৰু ইয়াক লাইনৰ ক্ষতি, উভতি অহা-পথৰ নিষেধাজ্ঞা আৰু তাপৰ দ্বাৰা সীমাবদ্ধ কৰা হয় যিটো পাম্পে সৃষ্টি কৰিব নোৱাৰে কিন্তু জীয়াই থাকিব লাগিব। ইতিমধ্যে ইয়াৰ অবিৰত ৰেটিঙৰ ওচৰত চলি থকা বৰ্তনী এটাত, অধিক উৎপাদনশীল পৰৱৰ্তী পদক্ষেপ সাধাৰণতে... হাইড্ৰলিক পাম্প শ্ৰেণীৰ বাবে এটা উচ্চ-ৰেটিং গিয়াৰ পাম্প বিচাৰি ফুৰাতকৈ এটা ভিন্ন স্থাপত্যৰ বাবে, আৰু a ভেন পাম্প আৰু সেই চাপ-প্ৰবাহ অঞ্চলত থকা এটা গিয়াৰ পাম্প স্পেচিফিকেশন ফ্ৰীজ হোৱাৰ আগতে বুজাৰ যোগ্য।

আপুনি অৰ্ডাৰ দিয়াৰ আগতে মেচিনত চলাবলৈ পৰীক্ষা কৰে

ইনলেটৰ পৰা আৰম্ভ কৰক, কাৰণ এটা ইনলেট সমস্যাই নতুন পাম্পটোৰ পিছত মেচিনটোত সোমাব। তেল গৰম কৰি পাম্পৰ ইনলেটত ভেকুৱাম জুখিব, আৰু ইয়াক প্ৰকাশিত ইনলেট চাপৰ পৰিসৰৰ সৈতে তুলনা কৰক: ৰেক্সৰথে পিজিএইচৰ বাবে ০.৮ৰ পৰা ২ বাৰ এবছল্ট প্ৰকাশ কৰে, আৰম্ভণিতে ০.৬ বাৰৰ অনুমতি চমুকৈ, আৰু পাৰ্কাৰে পিজিপি ৫০০ৰ বাবে নূন্যতম ০.৫ বাৰৰ সৈতে −০.৮ৰ পৰা ২ বাৰ প্ৰকাশ কৰে। যদি ৰিডিং সেই বেণ্ডৰ বাহিৰত থাকে, তেন্তে দোষটো হয় আপষ্ট্ৰিম আৰু কোনো স্থাপত্য পৰিবৰ্তনে ইয়াক ঠিক নকৰে। তেল টানিব নোৱাৰা পাম্প এটাৰ বাবে নিদানৰ পথটো নিৰ্ধাৰণ কৰা হৈছে আপোনাৰ হাইড্ৰলিক পাম্পে কিয় তেল টানিব পৰা নাই , আৰু সেই ড্ৰাইভ গতিবেগত পাম্পে কি প্ৰদান কৰিব লাগে তাক দেখুৱাই দিয়া ফ্ল' গাণিতিক হাইড্ৰলিক পাম্পৰ প্ৰবাহৰ হাৰ কেনেকৈ গণনা কৰিব লাগে.

তাৰ পিছত গুৰুত্বপূৰ্ণ উষ্ণতা দুটা জুখিব, কাৰণ এটা ঠাণ্ডা পঢ়াই বিপথে পৰিচালিত কৰে। ঠাণ্ডা আৰম্ভণিতে আৰু মেচিনটোৱে কামৰ উষ্ণতা পোৱাৰ পিছত তেলৰ উষ্ণতা ৰেকৰ্ড কৰক, কাৰণ প্ৰকাশিত ঠাণ্ডা-আৰম্ভণিৰ ভাট্টাসমূহ সংকীৰ্ণ: পাৰ্কাৰে কেৱল ১০ বাৰ আৰু ১,৫০০ আৰ পি এমত বা তাৰ তলত ১০০০ৰ পৰা ২০০০ চি এছ টিৰ অনুমতি দিয়ে, আৰু তেল ডাঠ হৈ থকাৰ সময়ত কঠিনভাৱে ত্বৰান্বিত কৰা মেচিন এটা পাম্প ব্ৰেণ্ড যিয়েই নহওক কিয়, সেই ভাট্টাটোৰ বাহিৰত থাকে। গৰম উষ্ণতা ৰেকৰ্ড কৰিলে আপোনাৰ প্ৰবাহৰ জোখ লোৱাৰ আঠালতীয়াতাও পোৱা যায়, যিটোৱে দুটা পাম্পক ন্যায্যভাৱে তুলনা কৰাৰ একমাত্ৰ উপায়। ৰেকৰ্ড কৰা পৰীক্ষাৰ বিন্দু নথকা পঢ়াটোৱে ত বৰ্ণনা কৰা ধৰণৰ ভুৱা সিদ্ধান্তক আমন্ত্ৰণ জনায় হাইড্ৰলিক চাপ গেজ প্লেচমেণ্ট গাইড । গ্ৰেড, উষ্ণতা আৰু লিকেজৰ মাজৰ সম্পৰ্ক BLINCE ত উল্লেখ কৰা হৈছে হাইড্ৰলিক অইলৰ আঠাযুক্ততা গাইড.

যান্ত্ৰিক আন্তঃপৃষ্ঠটো হাইড্ৰলিকটোৰ পৰা পৃথক সিদ্ধান্ত, আৰু ই নিজৰ পাছৰ যোগ্য। ঘূৰ্ণনৰ দিশ, খাদৰ শৈলী আৰু শেষৰ কভাৰ, ফ্লেংগ প্ৰামাণিক, পৰ্টৰ অৱস্থান আৰু পৰ্টৰ ধৰণ সকলোৱে মিলিব লাগিব, আৰু এটা থ্ৰেড বা ফ্লেংগ মিলে নিজাববীয়াকৈ ড্ৰাইভ সুসংগততাৰ বিষয়ে একো প্ৰমাণ নকৰে। BLINCE এ HGP আৰু AZPW শৃংখলাক প্ৰামাণিক আৰু বাওঁ ঘূৰণ উপলব্ধ হিচাপে সোঁ ঘূৰণৰ সৈতে প্ৰকাশ কৰে, আৰু SGP1 শৃংখলাক উত্তোলন, পৰিবহণ, পথ আৰু লঘু উদ্যোগৰ যন্ত্ৰপাতিৰ বাবে উদ্দেশ্য কৰা এটা কমপেক্ট কম শব্দৰ ইউনিট হিচাপে প্ৰকাশ কৰে; সেই পৰিয়ালটোৰ বাবে প্ৰকাশিত ৰেঞ্জবোৰ বহি থাকে SGP1 আৰু SGP2 শৃংখলাৰ পৃষ্ঠা । প্ৰথম আৰম্ভণিৰ ক্ৰমটো নিজেই... গিয়াৰ পাম্প ঘূৰ্ণনৰ দিশ নিৰ্দেশক.

আৰু এটা ৰেকৰ্ডে নিৰ্ধাৰণ কৰে যে আকাৰ কিমান সৎ: মেচিনে প্ৰকৃততে পাম্পটোক কেনেকৈ এটা চক্ৰৰ ভিতৰত ব্যৱহাৰ কৰে, নেমপ্লেটত কি লিখা আছে নহয়। আঠ ঘণ্টাৰ শ্বিফ্টৰ বেছিভাগ সময়ৰ বাবে চাপ ধৰি ৰখা বৰ্তনী এটা অবিৰত কৰ্তব্য, আৰু অবিৰত ৰেটিংটোৱেই হৈছে তুলনা কৰিবলগীয়া — ধৰি ৰখা চাপটো কামৰ পৰিৱৰ্তে তাপলৈ পৰিণত হোৱা বিন্দুটোৱেই গাইডৰ বিষয় পাম্পৰ কাৰ্যক্ষমতা বনাম ব্যৱস্থাৰ কাৰ্যক্ষমতা । প্ৰতিটো চক্ৰত কেইছেকেণ্ডমানৰ বাবে শীৰ্ষ চাপ পোৱা বৰ্তনী এটাক কেতিয়াবা এটা মাজে মাজে ৰেটিঙৰ সৈতে মিলাব পাৰি, কিন্তু তেতিয়াহে যেতিয়া প্ৰস্তুতকাৰকৰ প্ৰকাশিত মাজে মাজে সংজ্ঞা আপোনাৰ প্ৰকৃত কৰ্তব্যৰ সৈতে মিল খায়, আৰু... গিয়াৰ পাম্প নিৰ্বাচন গাইডে দেখুৱাই যে কেনেকৈ এটা কৰ্তব্য সাধাৰণতে এটা আকাৰ নিৰ্ধাৰণ কৰাৰ আগতে লিখা হয়। যদি মেচিনৰ নিজৰ কৰ্তব্যৰ সংজ্ঞা অস্পষ্ট হয়, তেন্তে অবিৰত প্ৰকাশিত সংখ্যাৰ বিপৰীতে আকাৰ দিয়ক আৰু যিকোনো হেডৰুমক ডিজাইন লক্ষ্য হিচাপে নহয়, মাৰ্জিন হিচাপে গণ্য কৰক।

আভ্যন্তৰীণ বনাম বাহ্যিক গিয়াৰ পাম্পৰ সিদ্ধান্তত সাধাৰণ ভুল

যান্ত্ৰিক ফিটৰ দ্বাৰা বাছনি কৰাটোৱেই আটাইতকৈ বেছি খৰচ হোৱা ভুল। বল্ট অন কৰা পাম্প এটাই প্ৰমাণ কৰিছে যে ইয়াৰ বল্টৰ আৰ্হিটো ফিট; ইয়াৰ বিচ্যুতি, প্ৰয়োজনীয় চাপত ইয়াৰ গতিৰ পৰিসৰ, ইয়াৰ আঠাযুক্ত খিৰিকী বা ইয়াৰ আভ্যন্তৰীণ অৱস্থা প্ৰমাণ কৰা নাই। যিহেতু ফ্লেংগ আৰু খাদ ফটো উঠিবলৈ আটাইতকৈ সহজ বস্তু, সেয়েহে ইহঁত গোটেই স্পেচিফিকেশন হোৱাৰ প্ৰৱণতা থাকে। ক্ৰয় অৰ্ডাৰৰ সন্মুখৰ চেকখন হ’ল গৰম তেল আৰু কামৰ চাপত জুখি উলিওৱা প্ৰবাহ, যিটো চেক যিয়ে প্ৰকৃততে কম আকাৰৰ পাম্প এটাক জীৰ্ণ পাম্পৰ পৰা পৃথক কৰে। ৰিলিফ আৰু চুষণৰ দোষৰ কাষে কাষে পৰিধানৰ আৰ্হিটো নিজেই বৰ্ণনা কৰা হৈছে গিয়াৰ পাম্প কম প্ৰবাহ আৰু শব্দ সমস্যা সমাধান গাইড , আৰু প্ৰদান কৰা প্ৰবাহ গতি আৰু বিচ্যুতিৰ সৈতে কেনেকৈ জড়িত সেই বহল প্ৰশ্নটোৰ জৰিয়তে কাম কৰা হয় হাইড্ৰলিক পাম্পৰ প্ৰবাহৰ হাৰ কেনেকৈ গণনা কৰিব লাগে.

আগতীয়াকৈ পৰীক্ষা কৰাৰ যোগ্য দ্বিতীয়টো ধাৰণা হ’ল যে এটা আভ্যন্তৰীণ গিয়াৰ পাম্প হৈছে কেৱল অধিক কাৰ্যক্ষম পছন্দ। প্ৰকাশিত তথ্যই কম্বল দাবী সমৰ্থন নকৰে। ৰেক্সৰথে নথিভুক্ত কৰা সুবিধাটো হ'ল কম গতি আৰু কম আঠাযুক্ততাত দক্ষতা আৰু কম স্পন্দন, যিটো ছীলিং ফাঁক ক্ষতিপূৰণৰ জৰিয়তে লাভ কৰা হয়। 180 বাৰত ISO VG 46 তেলত 2,000 rpm সহায়ক চাৰ্কিটৰ বাবে, সেই সুবিধা কেতিয়াও দেখা নাযায়, আনহাতে ডাঙৰ খাম, অধিক মূল্য আৰু দীঘলীয়া লিড টাইম তৎক্ষণাত দেখা দিয়ে। দুটা স্থাপত্য সঁচাকৈয়ে তুলনা কৰাৰ অৰ্থ হ'ল আপোনাৰ অপাৰেটিং পইণ্টত তুলনা কৰা, সিহতৰ কেটেলগৰ চুকত নহয়, আৰু... গিয়াৰ পাম্প নিৰ্বাচন গাইডে সেই তুলনা সাধাৰণতে কেনেকৈ চলোৱা হয় তাক নিৰ্ধাৰণ কৰে। পাম্পৰ কাৰ্যক্ষমতা আৰু ব্যৱস্থাৰ কাৰ্যক্ষমতাও একে সংখ্যা নহয়, আৰু ইয়াৰ মাজৰ পাৰ্থক্য BLINCE গাইড to ত উল্লেখ কৰা হৈছে পাম্পৰ কাৰ্যক্ষমতা বনাম ব্যৱস্থাৰ কাৰ্যক্ষমতা.

এবাৰ প্ৰবাহ জুখিলে, যেতিয়া পাম্পটো নতুন আৰু তেল ঠাণ্ডা হয়, তেতিয়া কেছটো বহুত সোনকালে বন্ধ হৈ যায়। ঠাণ্ডা ৰিডিঙে জীৰ্ণ পাম্প এটাক চাতুৰী কৰে কাৰণ ডাঠ তেলে গৰম তেলে খোলাৰ ক্লিয়াৰেন্সবোৰ বন্ধ কৰি দিয়ে আৰু এটা নতুন পাম্পৰ ৰিডিঙে স্লিপ বৃদ্ধি পোৱাৰ হাৰ লুকুৱাই ৰাখে। দুটা ৰিডিঙে — এটা গৰম কামৰ উষ্ণতাত, এটা ৰিলিফ ছেটিঙত — আপোনাক বৰ্তমানৰ কাৰ্যক্ষমতা আৰু স্লিপ সহগৰ প্ৰথম অনুমান দুয়োটা দিয়ে, যিটো হৈছে সেই সংখ্যা যিয়ে আপোনাক কয় যে মেচিনটোৰ প্ৰবাহৰ অভাৱ হোৱাৰ আগতে কিমান সেৱা জীৱন বাকী আছে। যদি মেচিনটোৰ ৰিটাৰ্ণ-পাথৰ বাধা বা বেক-প্ৰেচাৰৰ সমস্যা থাকে, তেন্তে সেই জোখটোও ৰেকৰ্ডৰ অন্তৰ্গত, কাৰণ ই পাম্পৰ বিচ্যুতিতকৈ পাম্পটোৰ ওপৰেৰে চাপৰ পাৰ্থক্য সলনি কৰে। ঠাণ্ডা প্ৰবাহৰ পঢ়াক বেছিভাগ সময়তে বদনাম কৰা দুটা পৰীক্ষা হৈছে কাপলিং অৱস্থা, যিবোৰক সামৰি লোৱা হৈছে পাম্প কাপলিং এলাইনমেণ্ট গাইড , আৰু এটা ইনলেট যি সম্পূৰ্ণৰূপে বানপানীত নপৰে, ঢাকি থোৱা তেল ডায়েগনষ্টিক অংকন নকৰা.

কেতিয়া বন্ধ কৰিব লাগে আৰু কোনো এটা পাম্প কিনিব নালাগে

কিছুমান কৰ্তব্যই স্থাপত্য বাছি লোৱাতকৈ ক্ৰমটো স্থগিত ৰাখিব লাগে। যদি প্ৰয়োজনীয় অবিৰত চাপ প্ৰতিজন প্ৰাৰ্থীৰ প্ৰকাশিত অবিৰত ৰেটিঙৰ ওপৰত বহি থাকে তেন্তে বন্ধ কৰক, কাৰণ সংখ্যাবোৰ কামত লগোৱাৰ বাবে মাজে মাজে পৰিসংখ্যালৈ যোৱাটো উপযুক্ততাৰ ওপৰত নহয়, ৱাৰেণ্টী আৰু সেৱা জীৱনৰ সিদ্ধান্ত। যদি মেচিনে সৰ্বোচ্চ আউটলেট চাপত প্ৰকাশিত নূন্যতম গতিৰ তলত সম্পূৰ্ণ চাপ ধৰি ৰাখিব লাগে তেন্তে বন্ধ কৰক, কাৰণ ইয়াৰ প্ৰামাণিক ৰূপত কোনো স্থাপত্যই সেইটো সমাধান নকৰে। যদি প্ৰয়োজনীয় তৰল পদাৰ্থ আপুনি অৰ্ডাৰ কৰিব বিচৰা মডেলৰ বাবে প্ৰকাশিত অনুমোদিত-তৰল তালিকাত নাই তেন্তে বন্ধ কৰক, যিহেতু ছীল আৰু সামগ্ৰীৰ সামঞ্জস্যতা এটা আলোচনাযোগ্য সীমা নহয়। যদি পাম্প বন্ধ হোৱাৰ পিছত এটা লোড ধৰি ৰাখিব লাগে তেন্তে বন্ধ কৰক, কাৰণ এটা ফিক্সড-ডিচপ্লেচমেণ্ট পাম্প এটা লোড-হল্ডিং ডিভাইচ নহয় আৰু সেই প্ৰয়োজনীয়তা এটা ভালভ বা ব্ৰেকৰ সিদ্ধান্তৰ অন্তৰ্গত। বন্ধ কৰক যদি এটা আন্তঃপৃষ্ঠ মাত্ৰা অজুখিব পৰা নহয়, বা যদি সম্পূৰ্ণ মূল আৰ্হি ক'ড, খাদ শৈলী, ফ্লেংগ প্ৰামাণিক আৰু পৰ্ট ব্যৱস্থা অজ্ঞাত। যদি মেচিনৰ নিজৰ হাতপুথিয়ে এটা পাম্প স্থাপত্য বা এটা নিয়ন্ত্ৰণ কাৰ্য্য ধাৰ্য্য কৰে যি প্ৰাৰ্থী পাম্পে প্ৰদান কৰিব নোৱাৰে তেন্তে বন্ধ কৰক, আৰু সেই হাতপুথিলৈ পিছুৱাই যাওক। য’ত সেই ব্লকবোৰৰ কেইবাটাও একেলগে প্ৰযোজ্য হয়, উত্তৰটো প্ৰায়ে বহলটোৰ বিপৰীতে কৰা পৰ্যালোচনা হাইড্ৰলিক পাম্প শ্ৰেণীৰ পৰিৱৰ্তে আন এটা গিয়াৰ পাম্প অৰ্ডাৰৰ পৰিৱৰ্তে, আৰু a ভেন পাম্প আৰু গিয়াৰ পাম্প সাধাৰণতে কৰা প্ৰথম তুলনা। এই ব্লকবোৰৰ প্ৰতিটো আঁতৰ কৰিব পৰা যায়। যেতিয়া আপুনি ইয়াক অনুপস্থিত জোখ বা দস্তাবেজ যোগান ধৰি আঁতৰায়, স্থাপত্য প্ৰশ্নই সাধাৰণতে নিজেই উত্তৰ দিয়ে।

এই নিৰ্দিষ্ট বিষয়টোৰ ক্ষেত্ৰত আৰু এটা বিৰতি প্ৰযোজ্য। যদি আপোনাৰ আভ্যন্তৰীণ গিয়াৰ পাম্প এটা বিবেচনা কৰাৰ একমাত্ৰ কাৰণ হ'ল মেচিনটো কোলাহলপূৰ্ণ, তেন্তে প্ৰথমে শব্দৰ উৎসটো পৃথক কৰক। চুষণ নিষেধাজ্ঞা, কাপলিং মিছালাইনমেণ্ট, বায়ু প্ৰৱেশ আৰু অবিৰতভাৱে কাম কৰা এটা ৰিলিফ ভালভ এই সকলোবোৰে শব্দৰ সৃষ্টি কৰে যিটো ফাঁক-কম্পেন্সেটেড পাম্পে আংশিকভাৱেহে হ্ৰাস কৰিব। বায়ুমণ্ডল আৰু তৰল পদাৰ্থৰ অৱস্থা নুই কৰাটো যোগ্য দূষণ নিয়ন্ত্ৰণ গাইড , আৰু এটা ইনলেট যিটো সম্পূৰ্ণৰূপে বানপানীৰ মাজেৰে প্লাৱিত নহয় তেল ডায়েগনষ্টিক অংকন নকৰা ; দুয়োটাৰে খৰচ স্থাপত্যৰ পৰিৱৰ্তনতকৈ বহু কম আৰু প্ৰায়ে অভিযোগ সম্পূৰ্ণৰূপে আঁতৰাই পেলোৱা হয়।

পাম্প পৰ্যালোচনাৰ বাবে প্ৰেৰণ কৰিবলগীয়া তথ্য

তথ্যসমূহ গোট কৰক যাতে ইয়াক এটা পাছত পঢ়িব পৰা যায়, আৰু যিকোনো অনুপস্থিত ক্ষেত্ৰক অনুমান কৰাৰ কাৰণ নহয়, অপেক্ষা কৰাৰ কাৰণ হিচাপে গণ্য কৰক।

• মেচিন আৰু কৰ্তব্য: মেচিনৰ কাৰ্য্য, ড্ৰাইভৰ উৎস, প্ৰত্যক্ষ বা বেল্ট ড্ৰাইভ, অবিৰত বা মাজে মাজে চক্ৰ, চাপত প্ৰতিদিনে ঘণ্টা।

• কাৰ্য্যক্ষমতা: কামৰ চাপত প্ৰয়োজনীয় প্ৰবাহ, ড্ৰাইভৰ গতি, অবিৰত চাপ, মাজে মাজে বা শীৰ্ষ চাপ, ৰিলিফ ছেটিং, নামকৰণ কৰা বিন্দুত চাপ।

• তৰল পদাৰ্থ আৰু উষ্ণতা: তেলৰ গ্ৰেড, জুখি উষ্ণতাত আঠাযুক্ততা, ঠাণ্ডা-আৰম্ভণি উষ্ণতা, স্বাভাৱিক তেলৰ উষ্ণতা, সৰ্বোচ্চ তেলৰ উষ্ণতা, দূষণৰ লক্ষ্য।

• আন্তঃপৃষ্ঠসমূহ: সম্পূৰ্ণ মূল মডেল ক'ড, খাদৰ শৈলী আৰু আকাৰ, ফ্লেংগ আৰু মাউণ্টিং প্ৰামাণিক, ঘূৰ্ণনৰ দিশ, পৰ্টৰ ধৰণ আৰু অৱস্থান, খামৰ সীমা।

• বৰ্তনী আৰু লক্ষণ: ইনলেট বিন্যাস আৰু জুখি উলিওৱা ভেকুৱাম, উভতি অহা-পথৰ নিষেধাজ্ঞা, পৰিশোধন, শীতল কৰা, দোষ দেখা দিলে মেচিনে কি কৰে, লক্ষণটো বেছি ঠাণ্ডা হওক বা গৰম হওক।

• প্ৰমাণ: নেমপ্লেট ফটোগ্ৰাফ, চিহ্নিত ইনষ্টলেচন ফটোগ্ৰাফ, অংকন, প্ৰবাহ আৰু চাপ পৰীক্ষাৰ ৰিডিং সেইবোৰ লোৱা উষ্ণতাৰ সৈতে, আৰু পূৰ্বৰ যিকোনো বিফলতাৰ ধ্বংসাৱশেষ।

FAQ

বাহ্যিক গিয়াৰ পাম্পতকৈ আভ্যন্তৰীণ গিয়াৰ পাম্প অধিক কাৰ্যক্ষম নেকি?

সাধাৰণ নিয়ম হিচাপে নহয়। বছ ৰেক্সৰথে ইয়াৰ পিজিএইচ ইণ্টাৰনেল গিয়াৰ পাম্পক কম গতি আৰু কম আঠালতীয়াতাত কাৰ্যক্ষম বুলি প্ৰকাশ কৰে কাৰণ ছিলিং ফাঁক ক্ষতিপূৰণ, আৰু প্ৰবাহৰ স্পন্দন কম। সেইটো এটা চৰ্তসাপেক্ষ সুবিধা। পাতল তেলত উচ্চ গতিবেগত ফাঁক ক্ষতিপূৰণৰ গুৰুত্ব কম, আনহাতে আভ্যন্তৰীণ গিয়াৰ পাম্পৰ খৰচ, খাম আৰু লিড টাইম থাকে।

যদি ফ্লেংগটো ফিট হয় তেন্তে মই এটা ভিতৰৰ গিয়াৰ পাম্প এটা বাহ্যিক গিয়াৰ পাম্পেৰে সলনি কৰিব পাৰোনে?

ডিউটি ​​চেক পাৰ হোৱাৰ পিছতহে। প্ৰকৃত ড্ৰাইভৰ গতি, অবিৰত চাপৰ ৰেটিং, আঠাযুক্ত উইণ্ড', ঘূৰ্ণনৰ দিশ আৰু প্ৰৱেশৰ অৱস্থা এই সকলোবোৰ নতুন পাম্পৰ প্ৰকাশিত পৰিসৰৰ সৈতে মিলিব লাগিব। এটা মিল থকা ফ্লেংগ আৰু খাদটোৱে যান্ত্ৰিক আন্তঃপৃষ্ঠ নিশ্চিত কৰে আৰু আন একো নহয়।

মোৰ গিয়াৰ পাম্পে ঠাণ্ডা হ’লে যথেষ্ট প্ৰবাহ কিয় দিয়ে কিন্তু তেল গৰম হ’লে নহয়?

পাম্পৰ ভিতৰৰ ক্লিয়াৰেন্সৰ মাজেৰে পাতল গৰম তেল অধিক সহজে লিক হয়। তেনেকৈ হেৰুৱা ভলিউম পিছল হয়, আৰু চাপৰ পাৰ্থক্য আৰু পৰিধান দুয়োটাৰে লগে লগে স্লিপ বৃদ্ধি পায়। গৰম কামৰ উষ্ণতাত প্ৰবাহ জুখিলে, তাৰ পিছত আকৌ ৰিলিফ চেটিঙৰ ওচৰত, যিয়ে এটা জীৰ্ণ পাম্পক প্ৰথমতে কম আকাৰৰ পাম্পৰ পৰা পৃথক কৰে।

গিয়াৰ পাম্পৰ বাবে সৰ্বোচ্চ চাপ কিমান?

ই শৃংখলা, বিচ্যুতি, ফ্ৰেমৰ আকাৰ আৰু তৰল পদাৰ্থৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে। বছ ৰেক্সৰথে এটা আভ্যন্তৰীণ গিয়াৰ পাম্প ৰেঞ্জৰ বাবে খনিজ তেলৰ ওপৰত ৩১৫ বাৰ কন্টিনিউয়াছ আৰু ৩৫০ বাৰ ইন্টাৰমিটেণ্ট ৰেটিং প্ৰকাশ কৰে। পাৰ্কাৰে এটা বাহ্যিক গিয়াৰ ফ্ৰেমত সৰু আকাৰৰ বাবে ২৭৫ বাৰ অবিৰত প্ৰকাশ কৰে, বিচ্যুতিৰ লগে লগে পৰি যায়। BLINCE এ SGP1 ছিৰিজৰ বাবে 20 MPa ৰেটিং আৰু 25 MPa সৰ্বোচ্চ, আৰু SGP2 ছিৰিজৰ বাবে 24.5 MPa ৰেটিং আৰু 29.4 MPa সৰ্বোচ্চ প্ৰকাশ কৰে। সঠিক আকাৰৰ বাবে সদায় অবিৰত শুল্কক অবিৰত সংখ্যাৰ বিপৰীতে তুলনা কৰক।

BLINCE গিয়াৰ পাম্পত এটা আভ্যন্তৰীণ গিয়াৰ পাম্প ছিৰিজ থাকেনে?

নহয়, বৰ্তমানৰ BLINCE ৰেঞ্জে HGP ছিৰিজ, AZPW ছিৰিজ আৰু SGP1 আৰু SGP2 ছিৰিজকে ধৰি বাহ্যিক গিয়াৰ পাম্পসমূহ সামৰি লয়। য'ত প্ৰকাশিত কৰ্তব্যৰ বাবে প্ৰকৃততে এটা আভ্যন্তৰীণ গিয়াৰ পাম্প আৰ্কিটেকচাৰৰ প্ৰয়োজন হয়, সৎ উত্তৰটো হ'ল যে সেই পদৰ বাবে BLINCE সঠিক যোগানকাৰী নহয়, আৰু তলৰ পৰ্যালোচনাই কৰ্তব্যৰ সৈতে মিল নোহোৱা বিকল্পৰ প্ৰস্তাৱ দিয়াতকৈ তেনেকৈয়ে ক'ব।

বাহিৰৰ গিয়াৰ পাম্পৰ তুলনাত ইণ্টাৰনেল গিয়াৰ পাম্পৰ দাম কিমান?

এই পৃষ্ঠাত মূল্যৰ উদ্ধৃতি দিয়া হোৱা নাই, কাৰণ সঠিক বিচ্যুতি, চাপৰ ৰেটিং, মাউণ্টিং, বন্দৰৰ ব্যৱস্থা আৰু পৰিমাণৰ ওপৰত অৰ্থপূৰ্ণ তুলনা কৰিব লাগিব। মূল্য অবিহনে যিটো তুলনা কৰিব পাৰি সেয়া হ'ল প্ৰতিটো আৰ্কিটেকচাৰে মেচিনত ৰখা চাহিদাৰ গোট: খাম, ড্ৰাইভ শক্তি, পৰিশোধন আৰু লিড টাইম।

পৰৱৰ্তী পদক্ষেপ

মেচিনৰ কাৰ্য্য, কামৰ চাপত প্ৰয়োজনীয় প্ৰবাহ, ড্ৰাইভৰ গতি, অবিৰত আৰু শীৰ্ষ চাপ, ঠাণ্ডা আৰু গৰম উষ্ণতাৰ সৈতে তেলৰ গ্ৰেড, জুখি উলিওৱা ইনলেট ভেকুৱাম, সম্পূৰ্ণ মূল মডেল ক'ড, আৰু নেমপ্লেট আৰু মাউণ্টিঙৰ ফটো প্ৰেৰণ কৰক। আপুনি ইতিমধ্যে থকা প্ৰবাহ আৰু চাপৰ ৰিডিং আৰু প্ৰতিটো লোৱা উষ্ণতা অন্তৰ্ভুক্ত কৰক।

সেইটো হাতত লৈ, BLINCE এ এটা কেটেলগ পৃষ্ঠাৰ পৰিৱৰ্তে এটা নিৰ্দিষ্ট উত্তৰ ঘূৰাই দিব পাৰে: কোনটো বাহ্যিক গিয়াৰ শৃংখলা আৰু বিচ্যুতি প্ৰকাশিত কৰ্তব্যৰ লগত খাপ খাই পৰে, আপোনাৰ কোনটো সংখ্যা প্ৰতিজন প্ৰাৰ্থীৰ প্ৰকাশিত পৰিসৰৰ বাহিৰত পৰে, এপ্লিকেচনে BLINCE-এ যোগান ধৰা এটা আভ্যন্তৰীণ গিয়াৰ আৰ্কিটেকচাৰৰ ফালে আঙুলিয়াই দিয়ে নেকি, আৰু কোনবোৰ জোখ-মাখ এতিয়াও নোহোৱা হৈছে এটা উদ্ধৃতিৰ আগতে পৰ্যালোচনাৰ যোগ্য হ'ব। যদি সৎ উত্তৰটো হ’ল যে কৰ্তব্যৰ বাবে এটা বেলেগ আৰ্কিটেকচাৰৰ প্ৰয়োজন, তেন্তে আপুনি অৰ্ডাৰ দিয়াৰ আগতে সেই উত্তৰটো পাব।

দূৰভাষ: +৮৬ ১৩২ ৪২৩২ ১৬০১

✉️ ইমেইল: sales16@blince.com

ৱেবছাইট: https://blince.com/

অস্বীকাৰ

এই লেখাটো এটা সাধাৰণ অভিযান্ত্ৰিক গাইড। চূড়ান্ত উপাদান নিৰ্বাচন মেচিনৰ অংকন, জুখি উলিওৱা হাইড্ৰলিক তথ্য, কৰ্ম পৰিস্থিতি, সুৰক্ষাৰ প্ৰয়োজনীয়তা, আৰু যোগ্য হাইড্ৰলিক অভিযন্তা বা যোগানকাৰীৰ পৰা নিশ্চিতকৰণৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি হ'ব লাগে।

ব্লাইন্স হাইড্ৰলিক টিম

ব্লাইন্স হাইড্ৰলিক হৈছে এটা উদ্যোগৰ অগ্ৰণী কোম্পানী । নিখুঁত অভিযন্তা তৰল শক্তি উৎপাদন আৰু কাষ্টম হাইড্ৰলিক সমাধানৰ বাবে নিবেদিত ঔদ্যোগিক যন্ত্ৰপাতিৰ দশক দশক ধৰি গভীৰ ক্ষেত্ৰৰ বিশেষজ্ঞতা আৰু হাজাৰ হাজাৰ সফল বিশ্বব্যাপী নিয়োগৰ দ্বাৰা সমৰ্থিত, আমাৰ অভিযান্ত্ৰিক দলটোৱে সম্পূৰ্ণৰূপে উচ্চ-কাৰ্যক্ষম হাইড্ৰলিক উপাদান নিৰ্মাণৰ ওপৰত গুৰুত্ব আৰোপ কৰে, য'ত আছে... বিশেষ কক্ষপথৰ মটৰ, উচ্চ চাপৰ ভ্ৰমণ ড্ৰাইভ মটৰ , আৰু শক্তিশালী দিশগত নিয়ন্ত্ৰণ ভালভ । আমাৰ উৎপাদন আন্তঃগাঁথনিয়ে অত্যাধুনিক বহু-অক্ষ চিএনচি মেচিনিং ব্যৱস্থা ব্যৱহাৰ কৰে আৰু প্ৰতিটো উৎপাদন চলতে পুনৰাবৃত্তিযোগ্য ভলিউমেট্ৰিক সঠিকতাৰ নিশ্চয়তা দিবলৈ সম্পূৰ্ণৰূপে ISO 9001 প্ৰমাণিত।

আমি ১৫০ খনতকৈও অধিক দেশৰ গধুৰ উদ্যোগ বিতৰক, মেচিনেৰী OEM, আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণ ক্ৰুসকলক দ্ৰুত, অতি নিৰ্ভৰযোগ্য, আৰু খৰচ-দক্ষ হাইড্ৰলিক সমাধান প্ৰদান কৰোঁ। আপোনাৰ সক্ৰিয় প্ৰকল্পই স্বনিৰ্বাচিত খাদ আলেখ্যনৰ এটা সৰু-ভলিউম বেচৰ প্ৰয়োজন কৰে নেকি বা এটা বৃহৎ-মাপৰ উৎপাদন ৰান গুৰুতৰ-কৰ্তব্যৰ ঢালাই লোহাৰ গিয়াৰ পাম্প , আমি আমাৰ নমনীয় উৎপাদন সময়সূচীসমূহ আপোনাৰ লক্ষ্য লিড সময়সমূহ মুঠ মূল্য নিৰ্ধাৰণৰ ভৱিষ্যদ্বাণীযোগ্যতাৰ সৈতে পূৰণ কৰিবলৈ বিন্যাস কৰোঁ। Blince ৰ সৈতে অংশীদাৰিত্ব কৰাৰ অৰ্থ হৈছে সৰ্বাধিক চিস্টেম দক্ষতা, অভিজাত সামগ্ৰীৰ মান, আৰু আপোচবিহীন তৰল শক্তি পেছাদাৰিত্ব সুৰক্ষিত কৰা।

আমাৰ সম্পূৰ্ণ প্ৰডাক্ট লাইনআপৰ বিষয়ে অধিক জানিবলৈ, আমাৰ অফিচিয়েল ৱেবছাইট চাওক: www.blince.com ত যোগদান কৰক.