צפיות: 0 מחבר: עורך האתר זמן פרסום: 2026-09-14 מקור: אֲתַר
דפוס חוזר בחנויות תיקונים. משאבת גלגלי שיניים נכשלת במכונה שפועלת בקלילות במשך רוב ימות השנה. ההחלפה מגיעה עם אוגן תואם, פיר ספליין תואם ומרווח יציאות תואם. זה נצמד ישר. שבועות לאחר מכן חוזרת אותה תלונה: המכונה איטית ברגע שהשמן חם.
שום דבר בתוצאה הזו לא דורש חלק לא ישר. זה מחייב חובה שמעולם לא נבדקה.
השאלה הפנימית מול החיצונית ממוסגרת בדרך כלל כ'איזו משאבה טובה יותר.' מסגור זה מייצר טבלה שאף אחד לא יכול לפעול עליו, מכיוון ששתי הארכיטקטורות הן משאבות עם תזוזה חיובית בתזוזה קבועה ושתיהן יעבירו שמן. השאלה שמשנה הזמנת רכש צרה יותר: האם חובה זו נופלת מחוץ למה שמשאבת גיר חיצוני בגודל נכון יכולה להחזיק, ואם כן, מה בדיוק מאלץ את תוואי הגיר הפנימי?
עבור רוב מעגלי העזר הניידים והתעשייתיים המריצים שמן ISO VG 32-46 בין בערך 1,000 ל-2,500 סל'ד בלחץ רציף עד כ-200-250 בר, משאבת גלגלי שיניים חיצונית בגודל נכון היא התשובה הזולה, הקטנה והמהירה יותר למקור. משאבת גלגלי שיניים פנימית הופכת לשווה את העלות והמעטפת הנוספת שלה כאשר החובה משלבת מהירות נסיעה נמוכה, צמיגות גבוהה, לחץ רציף גבוה ומגבלת רעש או פעימה שהמשאבה החיצונית לא יכולה לעמוד בה. הגבול נקבע על ידי ארבעה מספרים שפורסמו - תזוזה, טווח מהירות, דירוג לחץ וחלון צמיגות - בתוספת מדידה אחת: זרימה בשמן חם ולחץ עבודה. אשר את כל החמישה לפני ההזמנה, כי התאמה מכנית לא מוכיחה דבר לגבי התאמה הידראולית.
המספרים בדף זה נושאים אחת מארבע תוויות. פרסום פירושו שהדמות מופיעה בדף המוצר הנוכחי של BLINCE או במסמך יצרן ציבורי מבית Bosch Rexroth או Parker Hannifin. נספר פירושו שהוא נגזר מערכים שפורסמו באמצעות אריתמטיקה המוצגת בדף. דוגמה אומרת שהיא ממחישה שיטה ואינה הבטחה למוצר או תיעוד של תיקון אמיתי. אישור באמצעות גיליון נתונים פירושו שהתשובה תלויה בקוד הדגם המלא, בשרטוט או בהליך הבדיקה ולא ניתן ליישב אותה מדף אינטרנט.
שני מסמכים טכניים נושאים את רוב ההשוואה להלן, ושניהם נבדקו ישירות ולא צוטטו מתוך סיכום: גיליון הנתונים של משאבת גלגל השיניים הפנימית של Bosch Rexroth PGH עבור צד ההילוכים הפנימי עם פיצוי על פערים, וקטלוג סדרת Parker PGP/PGM 500 עבור צד ההילוכים החיצוני מאוזן הלחץ. כאשר דף זה מתאר כיצד מתנהגת משאבת BLINCE, המקור הוא ה-BLINCE הנוכחי משאבת ציוד הידראולית קטגוריה , ה עמוד סדרות SGP1 ו-SGP2 ודפי הסדרה הבודדים המקושרים למטה. שום דבר כאן לא נלקח מתביעת ביצועים של מתחרה, ושום נתון של קטע חיפוש אינו מתייחס כמפרט.
משאבת גלגלי שיניים חיצונית משתמשת בשני גלגלי שיניים דומים שמתערבבים זה בזה בתוך בית, כאשר השמן נישא סביב החלק החיצוני של שני גלגלי השיניים במרווחי השיניים. האיטום תלוי במרווחים קרובים בין פני גלגלי השיניים והלוחות הצדדיים, ובין קצות גלגל השיניים וקדח הבית. פרקר מתארת את סדרת ה-PGP 500 שלה כמשאבת גלגלי שיניים חיצונית מאלומיניום עם בלוקי מיסבים מאוזנים בלחץ השומרים על יעילות בכל טווח הפעולה, שפורסמה בשלושה גדלי מסגרת עם תזוזות מ-2 עד 52 ס'מ⊃3;/רוו (קטלוג פרקר HY09-0500/US ). BLINCE בונה את אותה משפחת אדריכלות ב- סדרת HGP וה סדרת AZPW , שתיהן פורסמו עם לחץ עבודה מרבי של 250 בר.
משאבת גלגלי שיניים פנימית פועלת אחרת. פיניון קטן בעל שיניים חיצוניות מניע גלגל שיניים גדול יותר עם שיניים פנימיות, ואלמנט מילוי בצורת חצי סהר מפריד בין תא היניקה לתא הלחץ. Bosch Rexroth מתאר את סוג ה-PGH שלו כמשאבת גלגלי שיניים פנימית עם פיצוי על מרווחים, שבה כוחות פיצוי צירי לוחצים את הדסקיות הציריות כנגד החלקים המסתובבים בעוד שפיצוי רדיאלי לוחץ את מילוי המקטעים כנגד קוטר הגלגלים וראש ההילוך הטבעתי, ושומר על פערי הדליפה קטנים ביותר (Rexroth RE 10223/2019-02 ). הפיצוי הזה הוא כל הסיבה שמשאבת גלגלי שיניים פנימית מחזיקה ביעילות במהירות נמוכה ובצמיגות גבוהה, וזו גם הסיבה שהארכיטקטורה עולה יותר. מערכת השיניים הפנימיות המעורפלות, עם אורך הרשת הארוך שלה, היא המייצרת את פעימת הזרימה הנמוכה שמתגלה כפעולה שקטה יותר במכונה. זו גם הסיבה שההשוואה בדף זה נכתבת מול טווח ההילוכים החיצוני של BLINCE, המופיע ב- קטגוריית משאבת הילוכים הידראולית ובתוכה הרחבה יותר קטגוריית משאבה הידראולית , במקום נגד קו מוצרים שלא קיים.
התוצאה המעשית היא לא 'פנימי יותר טוב'. היא ששתי הארכיטקטורות מאבדות זרימה במקומות שונים. אם אתה רוצה את הרקע לאופן שבו הזרימה המועברת יוצאת מזרימה תיאורטית על פני משפחות משאבות, המדריך הקיים של BLINCE ל כיצד לחשב את קצב זרימת המשאבה ההידראולית עבור מכונות שונות פועלת באמצעות אותה חשבון מנקודת התחלה שונה, וה מדריך בחירת משאבת הילוכים מראה כיצד החשבון הזה הופך לגודל שפורסם.
תְזוּזָה. תזוזה קובעת זרימה תיאורטית במהירות כונן נתונה, ושתי הארכיטקטורות מתפרסמות בטווחי גודל חופפים אך לא זהים. Rexroth מפרסמת את משאבת הגלגלים הפנימית PGH מ-5.24 עד 16.0 ס'מ⊃3;/rev. פארקר מפרסמת את הציוד החיצוני PGP 500 מ-2 עד 52 ס'מ⊃3;/סיבוב. BLINCE מפרסם את הציוד החיצוני סדרות SGP1 ו-SGP2 ב-19-36 מ'ל/ר ו-20-52 מ'ל/ר בהתאמה. אם החובה צריכה 12 ס'מ⊃3;/סל'ד, משאבת הילוכים פנימית עשויה להיות מועמדת. אם הוא צריך 45 ס'מ⊃3;/סל'ד, השוואת ההילוכים הפנימית הסתיימה לפני שהיא מתחילה, וההחלטה עוברת לאיזו סדרת גלגלים חיצוניים נושאת את הלחץ שאתה צריך באותה תזוזה. הרחב יותר קטגוריית משאבות הידראוליות מראה כיצד טווחי ההילוכים, השבשבת והבוכנה מחלקים את העבודה הזו.
טווח מהירות. המהירות מחליטה אם תזוזה נתונה מייצרת את הזרימה הדרושה למכונה, והיא גם מחליטה אם המשאבה פועלת באזור שבו המרווחים שלה מתנהגים כצפוי. Rexroth מפרסמת את משאבת ההילוכים הפנימית PGH מ-600 עד 3,000 סל'ד. פארקר מפרסמת את הגיר החיצוני PGP 500 מ-500 עד 4,000 סל'ד, עם מהירות מינימלית של 500 סל'ד בלחץ יציאה מקסימלי ומהירות מקסימלית שיורדת מ-4,000 סל'ד ב-2 ס'מ⊃3;/סל'ד לכ-2,400 סל'ד ב-11–12 ס'מ/רוו. BLINCE מפרסמת את טווח SGP1 ב-600-2,500 סל'ד עם 3,000 סל'ד מקסימום, ואת טווח SGP2 ב-400-3,000 סל'ד. ה סדרת HGP וה סדרות AZPW מפרסמות את רצועת המהירות שלהן לצד לחץ ותזוזה במקום כדמות כותרת אחת, מכיוון שהטווח השמיש נע עם הגודל. חובה שחייבת לפעול ב-300 סל'ד בלחץ מלא יושבת מחוץ לכל החלונות שפורסמו וצריכה ארכיטקטורה אחרת, לא מותג אחר.
דירוג לחץ. זהו המספר השווה ביותר והפחות נקרא נכון, מכיוון שדירוגים מתמשכים ולסירוגין מתנהגים אחרת. Rexroth מפרסמת את משאבת הגלגלים הפנימית PGH ב-315 בר רציף ו-350 בר לסירוגין על שמן מינרלי, יורדת ל-210 בר רציף ו-230 בר לסירוגין על נוזלים מיוחדים. פרקר מפרסמת את מסגרת ההילוכים החיצונית PGP 505 ברציפות של 275 בר ו-300 בר לסירוגין עבור הגדלים של 2-8 ס'מ⊃3;/סל'ד, ויורדת ל-250 בר רציף עבור הגדלים הגדולים יותר במסגרת זו. BLINCE מפרסם את ה סדרות SGP1 ו-SGP2 בדירוג של 20 MPa ו-25 MPa מקסימום, וב-24.5 MPa בדירוג ו-29.4 MPa מקסימום בהתאמה. ההשוואה היא בעלת משמעות רק אם אתה משתמש בנתון הרציף, מכיוון שמכונה שמחזיקה את הגדרת ההקלה שלה עמוסה במשך שעות היא עבודה רציפה גם אם מד הלחץ בקושי זז, וזה הנתון מדריך לבחירת משאבת הילוכים עובד מ.
חלון צמיגות. צמיגות היא המקום שבו שתי הארכיטקטורות נפרדות בצורה הכי גלויה במכונה אמיתית. פרקר מפרסמת את טווח צמיגות הפעולה של PGP 500 כ-8 עד 1,000 מ'מ⊃2;/s, עם חלון התחלה קרה של 1,000 עד 2,000 cSt המותר רק בלחץ הפעלה של או מתחת ל-10 בר ומהירות ב-1,500 סל'ד או מתחת ל-1,500 סל'ד, וטווח טמפרטורת נוזלים עד +15 מעלות צלזיוס. Rexroth מצהיר כי משאבת גלגל השיניים הפנימית PGH מתאימה לטווחי צמיגות ומהירות רחבים וזוכה ספציפית לפיצוי על פערי איטום בשמירה על יעילות גבוהה במהירות נמוכה ובצמיגות נמוכה. ההתנהגות הכללית של דרגת שמן נגד טמפרטורה ודליפה מכוסה במדריך BLINCE ל צמיגות שמן הידראולי , וההבדל בין יעילות המשאבה עצמה לבין היעילות שהמכונה רואה לבסוף, נקבע ב יעילות משאבה הידראולית לעומת יעילות מערכת.
החישוב שלהלן מסומן לדוגמה . זה מראה את השיטה; זה לא טענה לגבי משאבת BLINCE כלשהי, וזה לא מקרה של לקוח. החלף את הערכים הנמדדים שלך.
התחל עם הדרישה. מעגל עזר במכונה ניידת צריך 25 ליטר לדקה ב-200 בר עם השמן ב-70 מעלות צלזיוס , והמשאבה מונעת ישירות ב -1,500 סל'ד . דרושה תזוזה שפורסמה ביעילות נפח של 100%:
Vg = Q x 1000 / nVg = 25 x 1000 / 1500 = 16.7 cm3/rev (מחושב, תיאורטי)
בחר גודל שפורסם מעל הנתון הזה. ה-BLINCE סדרת SGP2 כוללת יחידה של 20 מ'ל/ר, שפורסמה בלחץ מדורג של 24.5 MPa, כך שהזרימה התיאורטית ב-1,500 סל'ד היא:
Qt = 20 x 1500 / 1000 = 30.0 ליטר לדקה (מחושב)
עכשיו למדוד. כשהשמן חם והמעגל עמוס ל-200 בר, המשאבה מספקת 26.0 ליטר לדקה . יעילות נפח והחלקה עוקבים ישירות אחרי:
Efficiency_v = 26.0 / 30.0 = 86.7% (מחושב, מתוך ערכים לדוגמה) החלקה = 30.0 - 26.0 = 4.0 ליטר לדקה ב-200 בר מקדם החלקה = 4.0 / 200 = 0.020 ליטר לדקה
החלק השימושי של המספר הזה הוא מה שהוא חוזה. בהגדרת ההקלה של המכונה של 250 בר, ובהנחה שההחלקה נשארת פרופורציונלית בערך להפרש הלחץ על פני אותם מרווחים:
Q ב-250 בר = 30.0 - (0.020 x 250) = 25.0 ליטר לדקה (מחושב, דוגמה) יעילות_v ב-250 בר = 30.00% = 30.00 בר = 30.00%
קרא את זה בניגוד לדרישה. המשאבה נבחרה ל-30 ליטר/דקה והמכונה צריכה 25 ליטר/דקה. ב-200 בר יש שוליים של 1.0 ליטר לדקה. ב-250 בר הזרימה המועברת החזויה נוחתת בדיוק על הדרישה, מה שאומר שלא נותר מרווח כלל. הספק הידראולי בנקודת ההפעלה הנמדדת מעמיד גם את גודל העבודה בפרספקטיבה:
P_hyd = px Q / 600 = 200 x 26.0 / 600 = 8.67 קילוואט (מחושב) הספק קלט ביעילות כוללת של 0.85 = 8.67 / 0.85 = 10.2 קילוואט
ההחלטה שזה משנה היא הסדר, לא החשבון. משאבה עם יעילות נפח של 83-87% חמה עדיין אינה משאבה כושלת, אבל השוליים שלה נעלמו. החלקה עולה כאשר לוחיות הצד וקצות הציוד נשחקים, כך שאותה מכונה תהיה קצרה מזרימה בתוך מרווח שירות. קיימים שני מסלולים כנים: לעלות גודל תזוזה אחד במשאבת גלגלי שיניים חיצונית ולקבל כוח הנעה גדול יותר, או לעבור למשאבת גיר פנימית אם החובה כוללת גם מהירות נמוכה, צמיגות גבוהה או מגבלת רעש. מה שלא כדאי לעשות זה לחזור על ההזמנה הקודמת ולקוות שתסמין השמן החם היה באשמת המשאבה הישנה בלבד. מדידות לחץ וזרימה המפרידות בין החלקת משאבה למעקף הקלה עוקבות אחר אותו היגיון כמו נקודות הבדיקה במדריך BLINCE ל מיקום מד לחץ הידראולי , ונתיב הבלאי מאחורי תלונת זרימה נמוכה מתואר ב מדריך לפתרון בעיות של משאבת ציוד זרימה נמוכה ורעש.
הטבלה כתובה בכוונה ככלי ניתוב. קרא את העמודה הראשונה עד שתזהה את מצב המכונה, ואז התייחס לעמודה האחרונה כאל הצ'ק שצריך לעבור לפני שהכסף יזוז.
מצב או אילוץ שנצפו |
כיוון |
תועלת מהכיוון הזה |
עלות, הגבלה או סיכון לכשל |
מה צריך לאשר קודם |
|---|---|---|---|---|
מהירות נסיעה נמוכה (מתחת ל-600 סל'ד בערך) בלחץ רציף גבוה, עם שמן בעל צמיגות גבוהה או התחלה קרה |
ציוד פנימי, פיצוי על פערים |
פורסם עבור טווחי מהירות וצמיגות רחבים עם יעילות גבוהה במהירות ובצמיגות נמוכים; פעימת זרימה נמוכה |
עלות רכישה גבוהה יותר, מעטפה גדולה יותר עבור אותה תזוזה, זמן אספקת החלפה ארוך יותר, זמינות הדוקה יותר |
חלון מהירות וצמיגות פורסם עבור הגודל המדויק, בתוספת תקן פיר, אוגן ויציאה |
מעגל עזר ב-1,000-2,500 סל'ד, לחץ רציף ב-250 בר או מתחת, שמן ISO VG 32-46 |
ציוד חיצוני |
קומפקטי, קל, עלות נמוכה, מלאי נרחב, פשוט לשירות, אפשרויות הרכבה ויציאות רבות |
היעילות הנפחית יורדת כשהשמן מתדלדל וככל שהצלחות והקצוות נשחקים; מרווח קטן שנותר ברגע שהחלק עולה |
זרימת שמן חם בלחץ עבודה, מצב הכניסה, יעד ניקיון ISO 4406, יישור צימוד הכונן |
המשאבה חייבת להחזיק לחץ מלא מתחת לכ-500 סל'ד |
גם לא, לפי ההזמנה |
— |
מתחת למהירות המינימלית שפורסמה בלחץ היציאה המקסימלי, הזרימה הופכת לא יציבה והבלאי מתרכז |
מהירות מינימלית בלחץ יציאה מקסימלי מגיליון הנתונים הנוכחי, ואז פתח מחדש את שאלת הארכיטקטורה |
המכונה מפעילה נוזל על בסיס מים או עמיד באש |
מה שעובר אישור נוזלי |
שילוב נכון של איטום וחומר שומר את המשאבה בתוך רשימת הנוזלים שפורסמה |
עיצוב החותם השגוי נכשל מוקדם גם כאשר הלחץ והמהירות תואמים; חלק מהנוזלים חותכים את הלחץ המותר |
סיווג נוזלים מאושר ועיצוב איטום תואם לדגם המדויק |
ברגים החלפה נדלקים אך המכונה עדיין איטית כשהיא חמה |
תפסיק את הפקודה |
מונע רכישה שגויה שנייה |
התאמה מכנית לא מוכיחה דבר על תזוזה, מהירות או מצב פנימי |
זרימה מדודה בשמן חם ולחץ עבודה, התנהגות הקלה, ואקום כניסה |
העקירה הדרושה היא מעל בערך 16–20 ס'מ⊃3;/סיבוב עם מעטפה קומפקטית |
ציוד חיצוני |
פורסם על פני טווח תזוזה רחב יותר במסגרות קטנות |
תזוזה גדולה יותר מפחיתה את המהירות המקסימלית שפורסמה באותה מסגרת |
מהירות מקסימלית בתזוזה הנדרשת, לא מקסימום הכותרת של המסגרת |
מסחר רעש ופעימות כנגד עלות ומעטפת. משאבת גלגלי שיניים פנימית עם מערכת שיניים פנימית מתפתלת ואורך רשת ארוך מייצרת פעימת זרימה נמוכה אופיינית, וזה יתרון אמיתי בכלי מכונות, מכבשים ובכל התקנה שבה המשאבה יושבת קרוב למפעיל. תשלום עבורו פירושו קבלת משאבה גדולה יותר עבור אותה נפח, זמן אספקה ארוך יותר ומחיר יחידה גבוה יותר. אם הרעש או הכשל נובעים מהגבלת יניקה או צימוד לא מיושר ולא מהארכיטקטורה, הכסף הזה לא קונה כלום, וזו הסיבה שהצ'קים ב- מדריך יישור צימוד משאבה שייך לפני החלטת המפרט. כאשר משאבה כבר נכשלה יותר מפעם אחת, פרטי ההרכבה שגורמים לחזרה - התאמת צימוד, כיוון סיבוב והתנעה ראשונה - מכוסים ב- מדריך כיוון סיבוב משאבת הילוכים , והם בדרך כלל עולים פחות לתיקון מאשר שינוי ארכיטקטורה.
שימור יעילות מתחרה מול פשטות והיצע. פיצוי על פערים שומר על פערי דליפה קטנים כאשר לחץ וצמיגות משתנים, וזה בדיוק מה שצריך לעבוד במהירות נמוכה ובצמיגות גבוהה. אותו מנגנון מוסיף חלקים מדויקים ועלות, והוא אינו מסיר את הצורך בשמן נקי. כאשר משאבת גיר חיצוני של BLINCE היא התשובה הנכונה, גם הדרישה לא נעלמת. סדרת SGP2 מתפרסמת עם פיצוי מרווח צירי, איזון הידראולי רדיאלי, לוחות צד דו-מתכתיים ומסבי DU, כך שחיי השירות עדיין תלויים במצב הכניסה ובבקרת הזיהום; את מדריך בקרת זיהום מכסה את הראשון שבהם, ונתיב הבלאי שנפתח כאשר לא נשמרים שמן נקי וכניסה נכונה מתואר ב- מדריך לפתרון בעיות של משאבת ציוד זרימה נמוכה ורעש.
יש לשקול את מרווח הלחץ מול כל מספר אחר, והוא זה שבו הקונים מגיעים לרוב לנתון גדול יותר ממה שהמכונה צריכה. דירוגים שפורסמו קשורים לתזוזה, גודל מסגרת, נוזל וטמפרטורה, והם מוגבלים על ידי הפסדי קו, מגבלות מסלול חוזר וחום שהמשאבה לא יכולה לגרום אבל חייבת לשרוד. במעגל שכבר פועל קרוב לדירוג הרציף שלו, השלב הבא היצרני יותר הוא בדרך כלל לבדוק את קטגוריית משאבות הידראוליות עבור ארכיטקטורה שונה במקום לחפש משאבת גלגלי שיניים עם דירוג גבוה יותר, וההבדל בין כדאי להבין משאבת שבשבת ומשאבת גלגלי שיניים באזור הלחץ והזרימה הזה לפני הקפאת המפרט.
התחל בכניסה, כי בעיה בכניסה תעקוב אחר המשאבה החדשה לתוך המכונה. מדדו ואקום בכניסת המשאבה עם השמן החם, והשוו אותו לטווח לחץ הכניסה שפורסם: Rexroth מפרסם 0.8 עד 2 בר אבסולוטי עבור ה-PGH, עם 0.6 בר מותר לזמן קצר בהתחלה, ופארקר מפרסם -0.8 עד 2 בר עם מינימום של 0.5 בר עבור ה-PGP 500, אם הקריאה היא מחוץ לפס 500. נתיב האבחון של משאבה שלא שואבת שמן נקבע ב מדוע המשאבה ההידראולית שלך לא שואבת שמן , וחשבון הזרימה שמראה מה המשאבה צריכה לספק במהירות הנסיעה הזו כיצד לחשב את קצב זרימת המשאבה הידראולית.
ואז למדוד את שתי הטמפרטורות החשובות, כי קריאה קרה אחת מטעה. רשום את טמפרטורת השמן בהתחלה קרה ולאחר שהמכונה מגיעה לטמפרטורת עבודה, מכיוון שהקצבאות להפעלה קרה שפורסמו הן מצומצמות: פרקר מתירה 1,000 עד 2,000 cSt רק ב-10 בר או מתחת ל-1,500 סל'ד, ומכונה שמאיצה בחוזקה כשהשמן עדיין סמיך נמצאת מחוץ לקצבה זו, לא משנה מה מותג המשאבה. רישום הטמפרטורה החמה נותן לך גם את הצמיגות שבה נלקחה מדידת הזרימה שלך, וזו הדרך היחידה להשוות בין שתי משאבות בצורה הוגנת. קריאה ללא נקודת בדיקה רשומה מזמינה מסקנה כוזבת מהסוג המתואר ב מדריך למיקום מד לחץ הידראולי . הקשר בין כיתה, טמפרטורה ודליפה נקבע ב-BLINCE מדריך צמיגות שמן הידראולי.
הממשק המכני הוא החלטה נפרדת מהממשק ההידראולי, והוא ראוי למעבר משלו. כיוון הסיבוב, סגנון הפיר ומכסה הקצה, תקן האוגן, מיקום היציאה וסוג היציאה כולם צריכים להתאים, והתאמת הברגה או אוגן בפני עצמה לא מוכיחה דבר על תאימות כונן. BLINCE מפרסמת את סדרות HGP ו-AZPW עם סיבוב ימינה כסטנדרט וסיבוב שמאלי זמין, ואת סדרת SGP1 כיחידה קומפקטית דלת רעש המיועדת להרמה, שינוע, מכונות כביש ותעשייה קלה; הטווחים שפורסמו עבור אותה משפחה יושבים על עמוד סדרות SGP1 ו-SGP2 . רצף ההתחלה הראשון עצמו נמצא ב- מדריך כיוון סיבוב משאבת הילוכים.
תיעוד אחד נוסף מחליט עד כמה ישר הגודל: איך המכונה משתמשת במשאבה בפועל במשך מחזור, לא מה שכתוב על לוחית השם. מעגל שמחזיק לחץ במשך רוב משמרת של שמונה שעות הוא חובה רציפה, והדירוג הרציף הוא זה שיש להשוות - הנקודה שבה לחץ מוחזק הופך לחום במקום עבודה היא נושא המדריך ל יעילות משאבה מול יעילות מערכת . מעגל שמגיע לשיא הלחץ למשך מספר שניות למחזור יכול לפעמים להיות מותאם לדירוג לסירוגין, אך רק כאשר ההגדרה שפורסמה של היצרן לסירוגין תואמת את חובתך בפועל, וה מדריך בחירת משאבת הילוכים מראה כיצד חובה נכתבת בדרך כלל לפני תיקון גודל. אם הגדרת החובה של המכונה עצמה אינה ברורה, יש להתאים את הנתון המתמשך המתפרסם ולהתייחס לכל מרווח ראש כשוליים ולא כמטרה עיצובית.
בחירה לפי התאמה מכנית היא הטעות שעולה הכי הרבה. משאבה שמתברגת הוכיחה שתבנית הברגים שלה מתאימה; הוא לא הוכיח את העקירה שלו, את טווח המהירות שלו בלחץ הנדרש, את חלון הצמיגות שלו או את מצבו הפנימי. מכיוון שהאוגן והפיר הם הדברים שהכי קל לצלם, הם נוטים להפוך לכל המפרט. הצ'ק ששייך לפני הזמנת הרכש הוא הספיקה הנמדדת בשמן חם ולחץ עבודה, שהוא גם הצ'ק שמפריד בין משאבה בגודל ממש נמוך למשאבה שחוקה. דפוס הבלאי עצמו מתואר לצד תקלות הקלה ויניקה ב מדריך לפתרון בעיות של זרימה נמוכה ורעש של משאבת גלגלי שיניים , והשאלה הרחבה יותר של האופן שבו הזרימה הנמסרת קשורה למהירות ותזוזה מעובדת ב כיצד לחשב את קצב זרימת המשאבה הידראולית.
הנחה שנייה שכדאי לבדוק מוקדם היא שמשאבת גלגלי שיניים פנימית היא פשוט הבחירה היעילה יותר. נתונים שפורסמו אינם תומכים בטענה גורפת. היתרון שתועד על ידי Rexroth הוא יעילות במהירות נמוכה ובצמיגות נמוכה בתוספת פעימה נמוכה, המושגת באמצעות פיצוי על פערי איטום. עבור מעגל עזר של 2,000 סל'ד על שמן ISO VG 46 ב-180 בר, ייתכן שהיתרון הזה לעולם לא יופיע, בעוד שהמעטפה הגדולה יותר, המחיר הגבוה יותר וזמן ההובלה הארוך יותר יופיעו מיד. השוואה בין שתי ארכיטקטורות בכנות פירושה השוואה ביניהן בנקודת ההפעלה שלך, לא בפינות הקטלוגים שלהן, וה מדריך בחירת משאבת הילוכים מגדיר כיצד ההשוואה הזו מתנהלת בדרך כלל. גם יעילות המשאבה ויעילות המערכת אינן אותו מספר, וההבדל ביניהן מצוין במדריך BLINCE ל יעילות משאבה מול יעילות מערכת.
מדידת זרימה פעם אחת, כשהמשאבה חדשה והשמן קר, סוגרת את המארז מוקדם מדי. קריאה קרה מחמיאה למשאבה שחוקה מכיוון ששמן סמיך אוטם את המרווחים ששמן חם יפתח, וקריאה יחידה של משאבה חדשה מסתירה את קצב הגדלת ההחלקה. שתי קריאות - אחת בטמפרטורת עבודה חמה, אחת בהגדרת ההקלה - נותנות לך גם את היעילות הנוכחית וגם אומדן ראשון של מקדם ההחלקה, שהוא המספר שאומר לך כמה חיי שירות נותרו לפני שהמכונה חסרה זרימה. אם למכונה יש הגבלת נתיב חזרה או בעיית לחץ אחורי, מדידה זו שייכת גם לרשומה, מכיוון שהיא משנה את הפרש הלחץ על פני המשאבה ולא את העקירה של המשאבה. שני הבדיקות שמכפישות לרוב קריאת זרימה קרה הן מצב הצימוד, מכוסה ב- מנחה יישור צימוד משאבה , וכניסה שאינה מוצפת במלואה, מכוסה ב לא ציור שמן אבחון.
מטלות מסוימות צריכות להשהות את ההזמנה במקום לבחור ארכיטקטורה. עצור אם הלחץ המתמשך הנדרש עומד מעל הדירוג הרציף המתפרסם של כל מועמד, כי המעבר לנתון לסירוגין כדי לגרום למספרים לעבוד הוא החלטה לגבי אחריות וחיי שירות, לא לגבי התאמה. עצור אם המכונה חייבת להחזיק לחץ מלא מתחת למהירות המינימלית שפורסמה בלחץ היציאה המקסימלי, כי אף ארכיטקטורה בצורתה הסטנדרטית לא פותרת זאת. עצור אם הנוזל הנדרש אינו ברשימת הנוזלים המאושרים שפורסמה עבור הדגם שאתה מתכוון להזמין, שכן תאימות אטימה וחומרים היא גבול שפורסם ולא ניתן למשא ומתן. עצור אם יש להחזיק עומס לאחר הפסקת המשאבה, מכיוון שמשאבה בעלת תזוזה קבועה אינה התקן מחזיק עומס והדרישה הזו שייכת להחלטת שסתום או בלם. עצור אם ממד ממשק אינו נמדד, או אם קוד הדגם המקורי המלא, סגנון הפיר, תקן האוגן וסידור היציאה אינם ידועים. עצור אם המדריך של המכונה עצמו מציין ארכיטקטורת משאבה או פונקציית בקרה שהמשאבה המועמדת אינה יכולה לספק, ודחו למדריך זה. כאשר כמה מהבלוקים הללו חלים בו-זמנית, התשובה היא לעתים קרובות סקירה נגד הרחב קטגוריית משאבות הידראוליות ולא הזמנת משאבת ציוד אחרת, וההבדל בין א משאבת שבשבת ומשאבת גלגלי שיניים היא בדרך כלל ההשוואה הראשונה ששווה לעשות. כל אחד מהבלוקים הללו ניתן להסרה. כאשר אתה מסיר אותו על ידי אספקת המדידה או המסמך החסרים, שאלת הארכיטקטורה בדרך כלל עונה לעצמה.
הפסקה נוספת חלה על הנושא הספציפי הזה. אם הסיבה היחידה שלך לשקול משאבת ציוד פנימית היא שהמכונה רועשת, יש לבודד קודם את מקור הרעש. הגבלת יניקה, חוסר יישור צימוד, סחיטה אוויר ושסתום הקלה הפועל ברציפות, כולם מייצרים רעש שמשאבה עם פיצוי על פערים תפחית רק באופן חלקי. אוורור ומצב נוזלים ראוי לשלול דרך מדריך בקרת זיהום , וכניסה שאינה מוצפת במלואה דרך איבחון שמן ציור ; שניהם עולים הרבה פחות משינוי ארכיטקטורה ולעתים קרובות מסירים את התלונה לחלוטין.
קבץ את הנתונים כך שניתן יהיה לקרוא אותם במעבר אחד, והתייחס לכל שדה חסר כסיבה להמתין ולא כסיבה לניחוש.
מכונה וחובה: תפקוד מכונה, מקור הנעה, הנעה ישירה או רצועה, מחזור מתמשך או לסירוגין, שעות ביום בלחץ.
ביצועים: זרימה נדרשת בלחץ עבודה, מהירות נסיעה, לחץ מתמשך, לחץ לסירוגין או שיא, הגדרת הקלה, לחץ בנקודות שמוגדרות.
נוזל וטמפרטורה: דרגת שמן, צמיגות בטמפרטורה הנמדדת, טמפרטורת התחלה קרה, טמפרטורת שמן רגילה, טמפרטורת שמן מקסימלית, יעד זיהום.
ממשקים: קוד דגם מקורי מלא, סגנון וגודל פיר, תקן אוגן והרכבה, כיוון סיבוב, סוג ומיקום יציאה, מגבלות מעטפת.
מעגל ותסמין: פריסת כניסה ואקום נמדד, הגבלת נתיב חזרה, סינון, קירור, מה המכונה עושה כאשר מופיעה התקלה, האם התסמין גרוע יותר קר או חם.
עדות: צילום לוחית שם, צילומי התקנה מסומנים, ציור, קריאות בדיקות זרימה ולחץ עם הטמפרטורה בה הם צולמו וכל פסולת תקלה קודמת.
האם משאבת גיר פנימי יעילה יותר ממשאבת גיר חיצונית?
לא ככלל. Bosch Rexroth מפרסמת את משאבת ההילוכים הפנימית שלה PGH כיעילה במהירות נמוכה ובצמיגות נמוכה בגלל פיצוי על פערי איטום, ועם פעימות זרימה נמוכה. זה יתרון מותנה. במהירות גבוהה על שמן דק, פיצוי הפערים פחות חשוב, בעוד שהעלות, המעטפה וזמן ההובלה של משאבת ההילוכים נשארים.
האם אני יכול להחליף משאבת גיר פנימית במשאבת גיר חיצוני אם האוגן מתאים?
רק לאחר שבדיקות החובה עוברות. תזוזה במהירות ההנעה בפועל, דירוג הלחץ הרציף, חלון הצמיגות, כיוון הסיבוב ומצב הכניסה כולם צריכים להתאים לטווח המפורסם של המשאבה החדשה. אוגן ופיר תואמים מאשרים את הממשק המכני ותו לא.
מדוע משאבת ההילוכים שלי מספקת זרימה מספקת כאשר היא קרה אך לא כאשר השמן חם?
שמן חם דליל יותר דולף בקלות רבה יותר דרך המרווחים הפנימיים של המשאבה. נפח שאבד כך הוא החלקה, וההחלקה עולה גם עם הפרש לחצים וגם עם בלאי. מדידת זרימה בטמפרטורת עבודה חמה, ואז שוב בסמוך להגדרת ההקלה, היא מה שמפריד בין משאבה שחוקה לזו שהייתה בגודל נמוך מלכתחילה.
מהו הלחץ המקסימלי למשאבת גלגלי שיניים?
זה תלוי בסדרה, בתזוזה, בגודל המסגרת ובנוזל. Bosch Rexroth מפרסם דירוג רציף של 315 בר ו-350 בר לסירוגין על שמן מינרלי עבור טווח משאבות גלגלי שיניים פנימי אחד. פארקר מפרסמת 275 בר רציף עבור הגדלים הקטנים יותר במסגרת הילוכים חיצונית אחת, ויורדת עם תזוזה. BLINCE מפרסמת 20 MPa בדירוג ו-25 MPa מקסימום עבור סדרת SGP1, ו-24.5 MPa בדירוג ו-29.4 MPa מקסימום עבור סדרת SGP2. השווה תמיד חובה רציפה מול הנתון הרציף עבור הגודל המדויק.
האם משאבות גלגלי שיניים של BLINCE כוללות סדרת משאבות גלגלי שיניים פנימיות?
מס' טווח ה-BLINCE הנוכחי מכסה משאבות גלגלי שיניים חיצוניות, כולל סדרת HGP, סדרת AZPW וסדרות SGP1 ו-SGP2. כאשר חובה שפורסמה באמת דורשת ארכיטקטורת משאבת גלגלי שיניים פנימית, התשובה הכנה היא ש-BLINCE אינו הספק המתאים לתפקיד זה, והסקירה שלהלן תאמר זאת במקום להציע תחליף שאינו תואם את החובה.
כמה עולה משאבת גיר פנימית לעומת חיצונית?
דף זה אינו מציין מחירים, כי יש לבצע השוואה משמעותית לגבי העקירה המדויקת, דירוג הלחץ, ההרכבה, סידור הנמלים והכמות. מה שניתן להשוות ללא מחיר הוא מכלול הדרישות שכל ארכיטקטורה מציבה למכונה: מעטפת, כוח הנעה, סינון וזמן אספקה.
שלח את פונקציית המכונה, את הזרימה הנדרשת בלחץ עבודה, מהירות הנסיעה, הלחץ הרציף והשיא, דרגת השמן עם טמפרטורות קרות וחמות, ואקום הכניסה הנמדד, קוד הדגם המקורי המלא ותמונות של לוחית השם וההרכבה. כלול את קריאות הזרימה והלחץ שכבר יש לך ואת הטמפרטורה שבה כל אחד מהם נלקח.
עם זה ביד, BLINCE יכולה להחזיר תשובה ספציפית ולא דף קטלוגי: איזו סדרת ציוד חיצוני ותזוזה תואמת את החובה שפורסמה, איזה מהמספרים שלך נופלים מחוץ לטווח שפורסם של כל מועמד, האם היישום מצביע על ארכיטקטורת גלגלים פנימית ש-BLINCE לא מספקת, ואילו מדידות עדיין חסרות לפני הצעת מחיר כדאי לבדוק. אם התשובה הכנה היא שהחובה צריכה ארכיטקטורה אחרת, תקבל את התשובה הזו לפני שתבצע הזמנה.
טלפון: +86 132 4232 1601
✉️ אימייל: sales16@blince.com
אֲתַר אִינטֶרנֶט: https://blince.com/
מאמר זה הוא מדריך הנדסי כללי. בחירת הרכיבים הסופית צריכה להתבסס על שרטוטי מכונה, נתונים הידראוליים נמדדים, תנאי עבודה, דרישות בטיחות ואישור מהנדס או ספק מוסמך.
Blince Hydraulic היא חברה מובילה בתעשייה המוקדשת לייצור כוח נוזלי מהונדסים דיוק ופתרונות הידראוליים מותאמים אישית. מגובה בעשרות שנים של מומחיות בשטח מעמיקה במכונות תעשייתיות ואלפי פריסות גלובליות מוצלחות, צוות ההנדסה שלנו מתמקד כולו בייצור רכיבים הידראוליים בעל ביצועים גבוהים, כולל מנועים מסלוליים מיוחדים, נסיעות בלחץ גבוה מניע מנוע , ו שסתומי בקרת כיוונים חזקים . תשתית הייצור שלנו משתמשת במערכות עיבוד CNC מרובות צירים חדישות ומוסמכת מלאה ISO 9001 כדי להבטיח דיוק נפחי שניתן לחזור על עצמו בכל מחזור ייצור בודד.
אנו מספקים פתרונות הידראוליים מהירים, אמינים במיוחד וחסכוניים למפיצי תעשייה כבדה, יצרני OEM של מכונות וצוותי תחזוקה ביותר מ-150 מדינות. בין אם הפרויקט הפעיל שלך דורש אצווה בנפח קטן של פרופילי פיר מותאמים אישית או מחזור ייצור בקנה מידה גדול של משאבת גלגלי שיניים מברזל יצוק כבדה , אנו מגדירים את לוחות הזמנים הגמישים של הייצור שלנו כדי לעמוד בזמני היעד שלך עם חיזוי תמחור כולל. שותפות עם Blince פירושה הבטחת יעילות מרבית של המערכת, איכות חומר עילית ומקצועיות חסרת פשרות בכוח הנוזל.
למידע נוסף על מערך המוצרים המלא שלנו, בקר באתר הרשמי שלנו: www.blince.com.