ปั๊มเกียร์ภายในและภายนอก: ตัดสินใจเรื่องหน้าที่ ไม่ใช่ในแผนภาพ

รูปแบบซ้ำรอยในร้านซ่อม ปั๊มเกียร์ทำงานล้มเหลวในเครื่องจักรที่ทำงานเบาเกือบทั้งปี การเปลี่ยนทดแทนมาพร้อมกับหน้าแปลนที่ตรงกัน เพลาแบบขบที่ตรงกัน และระยะห่างของพอร์ตที่ตรงกัน มันพุ่งตรงไป.. สัปดาห์ต่อมา ข้อร้องเรียนเดิมก็กลับมาอีก: เครื่องทำงานช้าเมื่อน้ำมันร้อน

ไม่มีอะไรเกี่ยวกับผลลัพธ์นั้นจำเป็นต้องมีส่วนที่ไม่ซื่อสัตย์ มันต้องมีหน้าที่ที่ไม่เคยตรวจสอบ

คำถามภายในกับภายนอกมักจะถูกตีกรอบว่า 'ปั๊มไหนดีกว่า' การวางกรอบนั้นสร้างตารางที่ไม่มีใครสามารถทำได้ เนื่องจากสถาปัตยกรรมทั้งสองเป็นปั๊มที่มีการเคลื่อนที่เชิงบวกแบบแทนที่คงที่ และทั้งคู่จะเคลื่อนย้ายน้ำมัน คำถามที่เปลี่ยนแปลงใบสั่งซื้อนั้นแคบลง: หน้าที่นี้อยู่นอกเหนือขนาดที่ปั๊มเกียร์ภายนอกขนาดถูกต้องสามารถรองรับได้หรือไม่ และหากเป็นเช่นนั้น อะไรเป็นตัวกำหนดทิศทางของเฟืองภายในโดยเฉพาะ

คำตอบสั้น ๆ

สำหรับวงจรเสริมแบบเคลื่อนที่และทางอุตสาหกรรมส่วนใหญ่ที่ใช้น้ำมัน ISO VG 32–46 ระหว่างประมาณ 1,000 ถึง 2,500 รอบต่อนาทีที่แรงดันต่อเนื่องสูงถึงประมาณ 200–250 บาร์ ปั๊มเกียร์ภายนอกที่มีขนาดถูกต้องคือคำตอบที่ถูกกว่า เล็กกว่า และเข้าถึงแหล่งที่มาได้เร็วกว่า ปั๊มเกียร์ภายในจะคุ้มค่ากับต้นทุนและขอบเขตเพิ่มเติมเมื่อหน้าที่นี้รวมความเร็วขับเคลื่อนต่ำ ความหนืดสูง แรงดันต่อเนื่องสูง และขีดจำกัดเสียงหรือการเต้นเป็นจังหวะที่ปั๊มภายนอกไม่สามารถตอบสนองได้ ขอบเขตกำหนดโดยตัวเลขที่เผยแพร่สี่หมายเลข ได้แก่ การกระจัด ช่วงความเร็ว อัตราแรงดัน และหน้าต่างความหนืด บวกกับการวัดหนึ่งรายการ: การไหลที่น้ำมันร้อนและแรงดันใช้งาน ยืนยันทั้งห้าข้อก่อนสั่งซื้อ เนื่องจากความพอดีทางกลไกไม่ได้พิสูจน์อะไรเกี่ยวกับความพอดีแบบไฮดรอลิก

ขอบเขตหลักฐาน: สิ่งที่ได้รับการยืนยันในหน้านี้

ตัวเลขในหน้านี้จะมีป้ายกำกับหนึ่งในสี่ป้าย การเผยแพร่ หมายถึงตัวเลขดังกล่าวปรากฏในหน้าผลิตภัณฑ์ BLINCE ปัจจุบัน หรือในเอกสารของผู้ผลิตสาธารณะจาก Bosch Rexroth หรือ Parker Hannifin นับแล้ว หมายความว่าได้มาจากค่าที่เผยแพร่ผ่านเลขคณิตที่แสดงบนหน้า ตัวอย่าง หมายถึงการแสดงวิธีการและไม่ใช่คำมั่นสัญญาเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์หรือบันทึกการซ่อมแซมจริง ยืนยันด้วยเอกสารข้อมูล หมายความว่าคำตอบขึ้นอยู่กับรหัสรุ่นที่สมบูรณ์ ขั้นตอนการวาดหรือการทดสอบ และไม่สามารถตัดสินจากหน้าเว็บได้

เอกสารทางเทคนิคสองฉบับมีการเปรียบเทียบด้านล่างเป็นส่วนใหญ่ และทั้งสองฉบับได้รับการตรวจสอบโดยตรงแทนที่จะอ้างอิงจากสรุป: เอกสารข้อมูลปั๊มเกียร์ภายในของ Bosch Rexroth PGH สำหรับด้านเกียร์ภายในที่มีการชดเชยช่องว่าง และแค็ตตาล็อกซีรีส์ Parker PGP/PGM 500 สำหรับด้านเกียร์ภายนอกที่สมดุลแรงดัน ในที่หน้านี้อธิบายวิธีการทำงานของปั๊ม BLINCE แหล่งที่มาคือ BLINCE ปัจจุบัน หมวดหมู่ปั๊มเกียร์ไฮดรอ ลิก หน้าซีรีส์ SGP1 และ SGP2 และหน้าซีรีส์แต่ละหน้าตามลิงก์ด้านล่าง ไม่มีสิ่งใดที่ดึงมาจากคำกล่าวอ้างประสิทธิภาพของคู่แข่ง และไม่มีตัวเลขตัวอย่างการค้นหาใดที่ถือว่าเป็นข้อกำหนด

สิ่งที่แตกต่างกันจริง ๆ ภายในปั๊มทั้งสอง

ปั๊มเกียร์ภายนอกใช้เฟืองสองตัวที่คล้ายกันซึ่งประกบกันภายในตัวเรือน โดยน้ำมันจะพาไปรอบๆ ด้านนอกของเฟืองทั้งสองตัวในช่องฟัน การปิดผนึกขึ้นอยู่กับระยะห่างที่ใกล้ชิดระหว่างหน้าเฟืองและแผ่นด้านข้าง และระหว่างปลายเฟืองและรูตัวเรือน Parker อธิบายซีรีส์ PGP 500 ว่าเป็นปั๊มเกียร์ภายนอกอะลูมิเนียมพร้อมบล็อกแบริ่งสมดุลแรงดันที่รักษาประสิทธิภาพตลอดช่วงการทำงาน ตีพิมพ์ในขนาดเฟรมสามขนาดโดยมีการกระจัดตั้งแต่ 2 ถึง 52 ซม.⊃3;/รอบ (แค็ตตาล็อก Parker HY09-0500/US ) BLINCE สร้างสถาปัตยกรรมตระกูลเดียวกันใน ซีรีย์ HGP และ ซีรีส์ AZPW ทั้งสองรุ่นมีแรงดันใช้งานสูงสุด 250 บาร์

ปั๊มเกียร์ภายในทำงานแตกต่างออกไป เฟืองฟันเฟืองด้านนอกขนาดเล็กขับเคลื่อนเฟืองวงแหวนฟันเฟืองภายในที่ใหญ่กว่า และส่วนประกอบตัวเติมรูปจันทร์เสี้ยวจะแยกห้องดูดออกจากห้องแรงดัน Bosch Rexroth อธิบายประเภท PGH ว่าเป็นปั๊มเกียร์ภายในที่มีการชดเชยช่องว่าง ซึ่งแรงชดเชยตามแนวแกนจะกดแหวนรองตามแนวแกนกับชิ้นส่วนที่หมุน ในขณะที่การชดเชยในแนวรัศมีจะกดตัวเติมเซกเมนต์กับเส้นผ่านศูนย์กลางของเฟืองและเฟืองวงแหวน ทำให้ช่องว่างการรั่วไหลมีขนาดเล็กมาก (เร็กซ์รอธ RE 10223/2019-02 ). การชดเชยดังกล่าวเป็นเหตุผลทั้งหมดที่ปั๊มเกียร์ภายในสามารถรักษาประสิทธิภาพไว้ที่ความเร็วต่ำและความหนืดสูง และยังเป็นเหตุให้สถาปัตยกรรมมีราคาสูงกว่าอีกด้วย ระบบฟันภายในแบบม้วนซึ่งมีความยาวเป็นตาข่ายยาว เป็นสิ่งที่ทำให้เกิดการเต้นเป็นจังหวะต่ำซึ่งแสดงว่าเครื่องจักรทำงานเงียบกว่า นี่เป็นเหตุผลว่าทำไมการเปรียบเทียบในหน้านี้จึงเขียนเทียบกับกลุ่มเกียร์ภายนอกของ BLINCE ดังที่ระบุไว้ใน ประเภทปั๊มเกียร์ไฮดรอลิก และภายในกว้างขึ้น หมวดหมู่ปั๊มไฮดรอลิก แทนที่จะเทียบกับสายผลิตภัณฑ์ที่ไม่มีอยู่

ผลที่ตามมาในทางปฏิบัติไม่ได้ 'ภายในดีกว่า' เป็นเพราะว่าสถาปัตยกรรมทั้งสองสูญเสียการไหลเวียนในที่ต่างกัน หากคุณต้องการทราบความเป็นมาว่าการไหลที่ส่งมอบแตกต่างจากการไหลทางทฤษฎีในตระกูลปั๊มอย่างไร โปรดดูคู่มือ BLINCE ที่มีอยู่ วิธีการคำนวณอัตราการไหลของปั๊มไฮดรอลิกสำหรับเครื่องจักรที่แตกต่างกัน ทำงานผ่านเลขคณิตเดียวกันจากจุดเริ่มต้นที่ต่างกัน และ คู่มือการเลือกปั๊มเกียร์ แสดงให้เห็นว่าเลขคณิตนั้นเปลี่ยนเป็นขนาดที่เผยแพร่ได้อย่างไร

ตัวเลขสี่ตัวที่ตัดสินใจระหว่างพวกเขา

การกระจัด การแทนที่จะกำหนดการไหลตามทฤษฎีที่ความเร็วไดรฟ์ที่กำหนด และสถาปัตยกรรมทั้งสองได้รับการเผยแพร่ในช่วงที่ทับซ้อนกันแต่ไม่มีช่วงขนาดที่เหมือนกัน Rexroth เผยแพร่ปั๊มเกียร์ภายใน PGH ตั้งแต่ 5.24 ถึง 16.0 ซม.⊃3;/รอบ Parker จำหน่ายเฟืองภายนอก PGP 500 ตั้งแต่ 2 ถึง 52 ซม.⊃3;/รอบ BLINCE เผยแพร่อุปกรณ์ภายนอก ซีรีส์ SGP1 และ SGP2 ที่ 19–36 มล./รอบ และ 20–52 มล./รอบ ตามลำดับ หากงานต้องการ 12 ซม.⊃3;/รอบ อาจใช้ปั๊มเกียร์ภายในก็ได้ หากต้องการความเร็ว 45 ซม.⊃3;/รอบ การเปรียบเทียบเกียร์ภายในจะสิ้นสุดลงก่อนที่จะสตาร์ท และการตัดสินใจเลือกว่าชุดเกียร์ภายนอกใดที่จะรับแรงกดดันที่คุณต้องการในการเคลื่อนที่นั้น ยิ่งกว้าง. หมวดหมู่ปั๊มไฮดรอลิก แสดงให้เห็นว่าช่วงเกียร์ ใบพัด และลูกสูบแบ่งการทำงานอย่างไร

ช่วงความเร็ว ความเร็วเป็นตัวกำหนดว่าการเคลื่อนตัวที่กำหนดจะทำให้เกิดการไหลตามที่เครื่องจักรต้องการหรือไม่ และยังเป็นตัวกำหนดด้วยว่าปั๊มทำงานในบริเวณที่ระยะห่างในการทำงานคาดเดาได้หรือไม่ Rexroth เผยแพร่ปั๊มเกียร์ภายใน PGH ตั้งแต่ 600 ถึง 3,000 รอบต่อนาที Parker เผยแพร่เกียร์ภายนอก PGP 500 จาก 500 ถึง 4,000 rpm โดยมีความเร็วขั้นต่ำ 500 rpm ที่แรงดันทางออกสูงสุด และความเร็วสูงสุดลดลงจาก 4,000 rpm ที่ 2 cm³/รอบ เหลือประมาณ 2,400 rpm ที่ 11–12 cm³/rev BLINCE เผยแพร่ช่วง SGP1 ที่ 600–2,500 rpm สูงสุด 3,000 rpm และช่วง SGP2 ที่ 400–3,000 rpm ที่ ซีรีย์ HGP และ ซีรีส์ AZPW เผยแพร่แถบความเร็วถัดจากความดันและการกระจัดแทนที่จะเป็นตัวเลขพาดหัวเดียว เนื่องจากช่วงที่ใช้งานได้จะเลื่อนไปตามขนาด หน้าที่ที่ต้องทำงานที่ 300 รอบต่อนาทีภายใต้ความกดดันสูงสุดจะอยู่นอกหน้าต่างที่เผยแพร่เหล่านี้ทั้งหมด และต้องการสถาปัตยกรรมที่แตกต่างกัน ไม่ใช่แบรนด์อื่น

ระดับความดัน นี่คือตัวเลขที่เปรียบเทียบบ่อยที่สุดและอ่านถูกต้องน้อยที่สุด เนื่องจากการให้คะแนนที่ต่อเนื่องและไม่ต่อเนื่องมีพฤติกรรมแตกต่างกัน Rexroth เผยแพร่ปั๊มเกียร์ภายใน PGH ที่ 315 บาร์ต่อเนื่องและ 350 บาร์เป็นระยะๆ สำหรับน้ำมันแร่ ลดลงเหลือ 210 บาร์ต่อเนื่องและ 230 บาร์เป็นระยะๆ สำหรับของเหลวพิเศษ Parker เผยแพร่เฟรมเกียร์ภายนอก PGP 505 ที่ 275 บาร์ต่อเนื่อง และ 300 บาร์เป็นระยะๆ สำหรับขนาด 2–8 ซม.⊃3;/รอบ โดยลดลงเหลือ 250 บาร์ต่อเนื่องสำหรับขนาดที่ใหญ่กว่าในเฟรมนั้น BLINCE เผยแพร่ ซีรีส์ SGP1 และ SGP2 ที่พิกัด 20 MPa และสูงสุด 25 MPa และที่พิกัด 24.5 MPa และสูงสุด 29.4 MPa ตามลำดับ การเปรียบเทียบจะมีความหมายก็ต่อเมื่อคุณใช้ตัวเลขต่อเนื่อง เนื่องจากเครื่องจักรที่มีการตั้งค่าการผ่อนปรนที่โหลดนานหลายชั่วโมงจะเป็นหน้าที่ต่อเนื่องแม้ว่าเกจวัดความดันแทบจะไม่ขยับ และนั่นคือตัวเลขที่ คู่มือการเลือกปั๊มเกียร์ ทำงานจาก

หน้าต่างความหนืด ความหนืดคือจุดที่สถาปัตยกรรมทั้งสองแยกจากกันอย่างชัดเจนที่สุดบนเครื่องจักรจริง Parker เผยแพร่ช่วงความหนืดในการใช้งาน PGP 500 ที่ 8 ถึง 1,000 mm²/s โดยมีช่วงสตาร์ทเย็นที่ 1,000 ถึง 2,000 cSt อนุญาตเฉพาะที่แรงดันใช้งานที่หรือต่ำกว่า 10 บาร์ และความเร็วที่หรือต่ำกว่า 1,500 rpm และช่วงอุณหภูมิของของเหลว −15 °C ถึง +80 °C Rexroth ระบุว่าปั๊มเกียร์ภายใน PGH เหมาะสำหรับช่วงความหนืดและความเร็วที่กว้าง และโดยเฉพาะอย่างยิ่งให้การชดเชยช่องว่างการปิดผนึกด้วยการรักษาประสิทธิภาพสูงที่ความเร็วต่ำและความหนืดต่ำ พฤติกรรมทั่วไปของเกรดน้ำมันต่ออุณหภูมิและการรั่วไหลมีอธิบายไว้ในคู่มือ BLINCE ความหนืดของน้ำมันไฮดรอลิก และความแตกต่างระหว่างประสิทธิภาพของปั๊มเองและประสิทธิภาพที่เครื่องจักรมองเห็นในที่สุดนั้นถูกกำหนดไว้แล้ว ประสิทธิภาพของปั๊มไฮดรอลิกเทียบกับประสิทธิภาพของระบบ.

ตัวอย่างการทำงาน: เมื่อปั๊มเกียร์ภายนอกสูญเสียการไหล

การคำนวณด้านล่างมีข้อความ ตัวอย่าง ว่า มันแสดงให้เห็นวิธีการ; ไม่ใช่การเรียกร้องเกี่ยวกับปั๊ม BLINCE ใดๆ และไม่ใช่กรณีของลูกค้า ทดแทนค่าที่วัดได้ของคุณเอง

เริ่มต้นด้วยความต้องการ วงจรเสริมบนเครื่องจักรเคลื่อนที่ต้องใช้ 25 ลิตร/นาทีที่ 200 บาร์ โดยมีน้ำมันอยู่ที่ 70 °C และปั๊มขับเคลื่อนโดยตรงที่ 1,500 รอบต่อ นาที ต้องการการแทนที่ที่เผยแพร่ที่ประสิทธิภาพเชิงปริมาตร 100%:

Vg = Q x 1000 / nVg = 25 x 1000 / 1500 = 16.7 cm3/รอบ (คำนวณตามทฤษฎี) 

เลือกขนาดที่เผยแพร่เหนือตัวเลขนั้น บลินซ์ ซีรีส์ SGP2 ประกอบด้วยหน่วย 20 มล./รอบ ซึ่งเผยแพร่ที่แรงดันพิกัด 24.5 MPa ดังนั้นการไหลตามทฤษฎีที่ 1,500 รอบต่อนาทีคือ:

Qt = 20 x 1500 / 1000 = 30.0 ลิตร/นาที (คำนวณ) 

ตอนนี้วัด. เมื่อน้ำมันร้อนและโหลดวงจรถึง 200 บาร์ ปั๊มจ่ายน้ำได้ 26.0 ลิตร/ นาที ประสิทธิภาพเชิงปริมาตรและสลิปติดตามโดยตรง:

Efficiency_v = 26.0 / 30.0 = 86.7% (คำนวณจากค่าตัวอย่าง)สลิป = 30.0 - 26.0 = 4.0 ลิตร/นาทีที่ 200 บาร์ ค่าสัมประสิทธิ์สลิป = 4.0 / 200 = 0.020 ลิตร/นาทีต่อบาร์ 

ส่วนที่มีประโยชน์ของตัวเลขนั้นคือสิ่งที่ทำนาย ที่การตั้งค่าผ่อนปรนของเครื่องที่ 250 บาร์ และสมมติว่าสลิปคงสัดส่วนโดยประมาณกับความแตกต่างของแรงดันตลอดช่องว่างเดียวกัน:

Q ที่ 250 บาร์ = 30.0 - (0.020 x 250) = 25.0 ลิตร/นาที (คำนวณ ตัวอย่าง)Efficiency_v ที่ 250 บาร์ = 25.0 / 30.0 = 83.3% 

อ่านว่าขัดกับข้อกำหนด เลือกปั๊มไว้ที่ 30 ลิตร/นาที และเครื่องต้องการ 25 ลิตร/นาที ที่ 200 บาร์ จะมีระยะขอบ 1.0 ลิตร/นาที ที่ 250 บาร์ ปริมาณการไหลที่คาดการณ์ไว้จะเป็นไปตามข้อกำหนดทุกประการ ซึ่งหมายความว่าไม่มีส่วนต่างเหลืออยู่เลย กำลังไฮดรอลิกที่จุดปฏิบัติงานที่วัดได้จะทำให้ขนาดของงานอยู่ในมุมมองเช่นกัน:

P_hyd = px Q / 600 = 200 x 26.0 / 600 = 8.67 kW (คำนวณ) กำลังไฟฟ้าเข้าที่ 0.85 ประสิทธิภาพโดยรวม = 8.67 / 0.85 = 10.2 kW 

การตัดสินใจเปลี่ยนแปลงนี้เป็นลำดับ ไม่ใช่เลขคณิต ปั๊มที่มีประสิทธิภาพเชิงปริมาตรที่ร้อนอยู่ที่ 83–87% ยังไม่ใช่ปั๊มที่ล้มเหลว แต่ส่วนต่างของปั๊มหายไป การลื่นจะเพิ่มขึ้นเมื่อแผ่นด้านข้างและปลายเกียร์สึกหรอ ดังนั้นเครื่องจักรเดียวกันจะขาดการไหลภายในช่วงการบำรุงรักษา มีสองเส้นทางที่ตรงไปตรงมา: เลื่อนขึ้นหนึ่งขนาดการกระจัดในปั๊มเกียร์ภายนอกและรับกำลังขับที่มากขึ้น หรือย้ายไปยังปั๊มเกียร์ภายในหากหน้าที่นั้นเกี่ยวข้องกับความเร็วต่ำ ความหนืดสูง หรือมีขีดจำกัดของเสียงรบกวน สิ่งที่ไม่ควรทำคือทำซ้ำคำสั่งเดิมและหวังว่าอาการน้ำมันร้อนจะเป็นความผิดของปั้มตัวเก่าเพียงอย่างเดียว การวัดความดันและการไหลที่แยกการสลิปของปั๊มออกจากบายพาสระบายเป็นไปตามตรรกะเดียวกันกับจุดทดสอบในคู่มือ BLINCE ตำแหน่งเกจวัดความดันไฮดรอลิก และเส้นทางการสึกหรอที่อยู่เบื้องหลังข้อร้องเรียนการไหลต่ำได้อธิบายไว้ใน คู่มือการแก้ไขปัญหาการไหลต่ำและเสียงรบกวนของปั๊มเกียร์.

ตารางการตัดสินใจ: จับคู่หน้าที่กับสถาปัตยกรรม

ตารางถูกเขียนขึ้นโดยเจตนาเป็นเครื่องมือกำหนดเส้นทาง อ่านคอลัมน์แรกจนกว่าคุณจะทราบถึงสภาพเครื่องจักร จากนั้นให้ถือว่าคอลัมน์สุดท้ายเป็นเช็คที่ต้องผ่านก่อนที่เงินจะเคลื่อนย้าย

การแลกเปลี่ยนที่คุณไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้

การแลกเปลี่ยนเสียงและการเต้นเป็นจังหวะกับต้นทุนและขอบเขต ปั๊มเกียร์ภายในที่มีระบบฟันเฟืองภายในแบบม้วนและความยาวตาข่ายที่ยาวทำให้เกิดการเต้นเป็นจังหวะต่ำอย่างเป็นลักษณะเฉพาะ และนั่นเป็นข้อได้เปรียบอย่างแท้จริงสำหรับเครื่องมือกล เครื่องอัด และการติดตั้งใดๆ ที่ปั๊มอยู่ใกล้กับผู้ปฏิบัติงาน การจ่ายเงินหมายถึงการยอมรับปั๊มที่ใหญ่กว่าด้วยการเคลื่อนที่ที่เท่ากัน ระยะเวลารอคอยสินค้าที่นานขึ้น และราคาต่อหน่วยที่สูงขึ้น หากเสียงดังหรือความล้มเหลวมาจากข้อจำกัดในการดูดหรือข้อต่อที่ไม่ตรง แทนที่จะมาจากสถาปัตยกรรม เงินนั้นก็ไม่สามารถซื้ออะไรได้เลย ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงต้องตรวจสอบใน คู่มือการจัดตำแหน่งข้อต่อปั๊ม อยู่ก่อนการตัดสินใจข้อกำหนด เมื่อปั๊มทำงานล้มเหลวมากกว่าหนึ่งครั้ง รายละเอียดการประกอบที่ทำให้เกิดการทำซ้ำ เช่น การสวมข้อต่อ ทิศทางการหมุน และการสตาร์ทครั้งแรก จะครอบคลุมอยู่ใน คู่มือทิศทางการหมุนของปั๊มเกียร์ และมักจะมีค่าใช้จ่ายน้อยกว่าในการแก้ไขมากกว่าการเปลี่ยนแปลงสถาปัตยกรรม

การรักษาประสิทธิภาพนั้นแลกกับความเรียบง่ายและอุปทาน การชดเชยช่องว่างจะทำให้ช่องว่างการรั่วไหลมีขนาดเล็กลงตามการเปลี่ยนแปลงของความดันและความหนืด ซึ่งเป็นสิ่งที่งานที่มีความเร็วต่ำและมีความหนืดสูงต้องการ กลไกเดียวกันนี้เพิ่มชิ้นส่วนที่มีความแม่นยำและต้นทุน และไม่ต้องใช้น้ำมันสะอาดอีกต่อไป ในกรณีที่ปั๊มเกียร์ภายนอกของ BLINCE คือคำตอบที่ถูกต้อง ความต้องการก็ไม่หายไปเช่นกัน ซีรีส์ SGP2 ได้รับการเผยแพร่ด้วยการชดเชยระยะห่างตามแนวแกน สมดุลไฮดรอลิกแนวรัศมี แผ่นด้านข้างโลหะคู่ และตลับลูกปืน DU ดังนั้นอายุการใช้งานยังคงขึ้นอยู่กับสภาพทางเข้าและการควบคุมการปนเปื้อน ที่ คู่มือการควบคุมการปนเปื้อน ครอบคลุมหัวข้อแรก และเส้นทางการสึกหรอที่เปิดขึ้นเมื่อน้ำมันที่สะอาดและทางเข้าที่ถูกต้องไม่ได้ถูกอธิบายไว้ใน คู่มือการแก้ไขปัญหาการไหลต่ำและเสียงรบกวนของปั๊มเกียร์.

จะต้องชั่งน้ำหนักแรงกดดันด้านบนเทียบกับตัวเลขอื่นๆ และเป็นที่ที่ผู้ซื้อมักจะเข้าถึงเพื่อให้ได้ตัวเลขที่ใหญ่กว่าความต้องการของเครื่องจักร การให้คะแนนที่เผยแพร่นั้นเชื่อมโยงกับการกระจัด ขนาดเฟรม ของไหล และอุณหภูมิ และถูกจำกัดด้วยการสูญเสียในแนวท่อ ข้อจำกัดของเส้นทางส่งกลับ และความร้อนที่ปั๊มไม่สามารถเกิดขึ้นได้แต่จะต้องคงอยู่ต่อไป ในวงจรที่ทำงานใกล้กับพิกัดต่อเนื่องแล้ว ขั้นตอนต่อไปที่มีประสิทธิผลมากขึ้นมักจะเป็นการตรวจสอบ หมวดหมู่ปั๊มไฮดรอลิก สำหรับสถาปัตยกรรมที่แตกต่างกันแทนที่จะค้นหาปั๊มเกียร์ที่มีพิกัดสูงกว่า และความแตกต่างระหว่าง ปั๊มใบพัด และปั๊มเกียร์ในบริเวณแรงดันและการไหลนั้นควรค่าแก่การทำความเข้าใจก่อนที่ข้อกำหนดจะถูกแช่แข็ง

ตรวจสอบการทำงานบนเครื่องก่อนสั่งซื้อ

เริ่มต้นที่ทางเข้าเพราะปัญหาทางเข้าจะติดตามปั๊มใหม่เข้าไปในเครื่อง วัดสุญญากาศที่ทางเข้าปั๊มด้วยน้ำมันร้อน และเปรียบเทียบกับช่วงแรงดันทางเข้าที่เผยแพร่: Rexroth เผยแพร่ 0.8 ถึง 2 บาร์สัมบูรณ์สำหรับ PGH โดยอนุญาตให้ 0.6 บาร์เป็นเวลาสั้นๆ เมื่อเริ่มต้น และ Parker เผยแพร่ −0.8 ถึง 2 บาร์ โดยมีขั้นต่ำ 0.5 บาร์สำหรับ PGP 500 หากการอ่านอยู่นอกย่านความถี่นั้น ข้อผิดพลาดอยู่ที่ต้นทางและไม่มีการเปลี่ยนแปลงสถาปัตยกรรมที่จะแก้ไขได้ มีการกำหนดเส้นทางการวินิจฉัยสำหรับปั๊มที่ไม่ดูดน้ำมันไว้ เหตุใดปั๊มไฮดรอลิกของคุณจึงไม่ดึงน้ำมัน และการคำนวณการไหลที่แสดงให้เห็นว่าปั๊มควรส่งอะไรด้วยความเร็วไดรฟ์นั้น วิธีการคำนวณอัตราการไหลของปั๊มไฮดรอลิก.

จากนั้นวัดอุณหภูมิทั้งสองที่มีความสำคัญ เนื่องจากการอ่านค่าความเย็นเพียงครั้งเดียวอาจทำให้เข้าใจผิด บันทึกอุณหภูมิน้ำมันเมื่อสตาร์ทขณะสตาร์ทขณะเย็นและหลังจากที่เครื่องจักรถึงอุณหภูมิการทำงานแล้ว เนื่องจากค่าเผื่อการสตาร์ทขณะเครื่องเย็นที่เผยแพร่ไว้นั้นแคบ: Parker อนุญาต 1,000 ถึง 2,000 cSt ที่หรือต่ำกว่า 10 บาร์และ 1,500 รอบต่อนาทีเท่านั้น และเครื่องที่เร่งความเร็วอย่างหนักในขณะที่น้ำมันยังมีความหนาอยู่นอกเหนือค่าเผื่อไม่ว่าปั๊มยี่ห้อใดก็ตาม การบันทึกอุณหภูมิร้อนยังช่วยให้คุณทราบความหนืดที่ใช้วัดการไหล ซึ่งเป็นวิธีเดียวที่จะเปรียบเทียบปั๊มสองตัวได้อย่างยุติธรรม การอ่านโดยไม่มีจุดทดสอบที่บันทึกไว้ทำให้เกิดการสรุปที่ผิดในลักษณะที่อธิบายไว้ใน คู่มือการวางตำแหน่งเกจวัดแรงดันไฮดรอลิ ก ความสัมพันธ์ระหว่างเกรด อุณหภูมิ และการรั่วไหลถูกกำหนดไว้ใน BLINCE คู่มือความหนืดของน้ำมันไฮดรอลิก.

อินเทอร์เฟซทางกลเป็นการตัดสินใจที่แยกจากระบบไฮดรอลิกและสมควรผ่านการผ่านของตัวเอง ทิศทางการหมุน รูปแบบของเพลาและฝาปิดท้าย มาตรฐานหน้าแปลน ตำแหน่งพอร์ต และประเภทพอร์ต ล้วนต้องสอดคล้องกัน และการจับคู่เกลียวหรือหน้าแปลนด้วยตัวมันเองไม่ได้พิสูจน์อะไรเกี่ยวกับความเข้ากันได้ของไดรฟ์ BLINCE เผยแพร่ซีรีส์ HGP และ AZPW ที่มีการหมุนขวาเป็นมาตรฐานและการหมุนซ้ายที่มีอยู่ และซีรีส์ SGP1 เป็นยูนิตเสียงรบกวนต่ำขนาดกะทัดรัดที่มีไว้สำหรับการยก การลำเลียง ถนน และเครื่องจักรอุตสาหกรรมเบา ช่วงที่เผยแพร่สำหรับครอบครัวนั้นนั่งอยู่บน หน้าซีรี SGP1 และ SGP2 ส์ ลำดับการเริ่มต้นครั้งแรกนั้นอยู่ใน คู่มือทิศทางการหมุนของปั๊มเกียร์.

อีกบันทึกหนึ่งตัดสินว่าขนาดมีความเที่ยงตรงเพียงใด: วิธีที่เครื่องจักรใช้ปั๊มในรอบหนึ่งรอบ ไม่ใช่สิ่งที่ป้ายบอกไว้ วงจรที่รับแรงกดดันตลอดกะแปดชั่วโมงส่วนใหญ่นั้นเป็นหน้าที่ต่อเนื่องกัน และพิกัดต่อเนื่องเป็นวงจรที่ต้องเปรียบเทียบ จุดที่แรงดันที่ถูกกักไว้กลายเป็นความร้อนแทนการทำงานเป็นหัวข้อของแนวทาง ประสิทธิภาพของปั๊มเทียบกับประสิทธิภาพของ ระบบ วงจรที่มีแรงดันสูงสุดเป็นเวลาสองสามวินาทีต่อรอบบางครั้งสามารถจับคู่กับพิกัดเป็นระยะ ๆ ได้ แต่เฉพาะเมื่อคำจำกัดความที่เผยแพร่ของผู้ผลิตเกี่ยวกับความไม่ต่อเนื่องนั้นตรงกับหน้าที่ที่แท้จริงของคุณ และ คู่มือการเลือกปั๊มเกียร์ จะแสดงวิธีการเขียนหน้าที่ตามปกติก่อนที่จะกำหนดขนาด หากคำจำกัดความหน้าที่ของเครื่องจักรไม่ชัดเจน ให้กำหนดขนาดเทียบกับตัวเลขที่เผยแพร่อย่างต่อเนื่อง และถือว่าพื้นที่ว่างด้านบนเป็นเพียงส่วนต่าง แทนที่จะเป็นเป้าหมายการออกแบบ

ข้อผิดพลาดทั่วไปในการตัดสินใจปั๊มเกียร์ภายในและภายนอก

การเลือกแบบเชิงกลถือเป็นความผิดพลาดที่มีค่าใช้จ่ายมากที่สุด ปั๊มที่สวมโบลต์ได้พิสูจน์แล้วว่ารูปแบบโบลต์นั้นพอดี ยังไม่ได้พิสูจน์การกระจัด ช่วงความเร็วที่ความดันที่ต้องการ หน้าต่างความหนืด หรือสภาพภายใน เนื่องจากหน้าแปลนและเพลาเป็นสิ่งที่ง่ายที่สุดในการถ่ายภาพ จึงมีแนวโน้มที่จะกลายเป็นข้อกำหนดทั้งหมด เช็คที่อยู่หน้าใบสั่งซื้อคือการไหลที่วัดได้ที่น้ำมันร้อนและแรงดันใช้งาน ซึ่งเป็นเช็คที่แยกปั๊มขนาดเล็กอย่างแท้จริงออกจากปั๊มที่สึกหรอ รูปแบบการสึกหรอนั้นอธิบายไว้ควบคู่ไปกับข้อผิดพลาดในการผ่อนปรนและการดูดใน คู่มือการแก้ไขปัญหาการไหลต่ำและเสียงของปั๊มเกียร์ และคำถามที่กว้างขึ้นว่าการไหลที่ส่งมอบเกี่ยวข้องกับความเร็วและการกระจัดอย่างไร วิธีการคำนวณอัตราการไหลของปั๊มไฮดรอลิก.

สมมติฐานที่สองที่ควรค่าแก่การทดสอบตั้งแต่เนิ่นๆ คือปั๊มเกียร์ภายในเป็นเพียงตัวเลือกที่มีประสิทธิภาพมากกว่า ข้อมูลที่เผยแพร่ไม่สนับสนุนการอ้างสิทธิ์แบบครอบคลุม ข้อได้เปรียบที่ Rexroth ระบุไว้คือประสิทธิภาพที่ความเร็วต่ำและความหนืดต่ำบวกกับการกระเพื่อมต่ำ ซึ่งทำได้โดยการชดเชยช่องว่างการปิดผนึก สำหรับวงจรเสริม 2,000 รอบต่อนาทีบนน้ำมัน ISO VG 46 ที่ 180 บาร์ ข้อได้เปรียบดังกล่าวอาจไม่ปรากฏให้เห็นเลย ในขณะที่ขอบเขตที่ใหญ่ขึ้น ราคาที่สูงขึ้น และระยะเวลารอคอยสินค้าที่นานขึ้นจะปรากฏขึ้นทันที การเปรียบเทียบสถาปัตยกรรมทั้งสองอย่างตรงไปตรงมาหมายถึงการเปรียบเทียบที่จุดปฏิบัติการของคุณ ไม่ใช่ที่มุมแค็ตตาล็อก และ คู่มือการเลือกปั๊มเกียร์ จะกำหนดวิธีการเปรียบเทียบตามปกติ ประสิทธิภาพของปั๊มและประสิทธิภาพของระบบก็ไม่เท่ากันเช่นกัน และความแตกต่างระหว่างกันนั้นระบุไว้ในคู่มือ BLINCE ประสิทธิภาพของปั๊มเทียบกับประสิทธิภาพของระบบ.

การวัดการไหลหนึ่งครั้ง เมื่อปั๊มใหม่และน้ำมันเย็น ปิดฝาเร็วเกินไป การอ่านค่าความเย็นจะทำให้ปั๊มที่สึกหรอดูดีขึ้นเนื่องจากน้ำมันหนาจะปิดผนึกช่องว่างที่น้ำมันร้อนจะเปิดออก และค่าที่อ่านได้จากปั๊มใหม่เพียงตัวเดียวจะซ่อนอัตราการลื่นที่เพิ่มขึ้น ค่าที่อ่านได้สองครั้ง — ค่าหนึ่งที่อุณหภูมิการทำงานร้อน และค่าหนึ่งที่การตั้งค่าผ่อนปรน — จะให้ทั้งประสิทธิภาพในปัจจุบันและการประมาณค่าสัมประสิทธิ์สลิปครั้งแรก ซึ่งเป็นตัวเลขที่บอกคุณว่าอายุการใช้งานที่เหลืออีกเท่าใดก่อนที่เครื่องจักรจะขาดการไหล หากเครื่องจักรมีข้อจำกัดเส้นทางกลับหรือปัญหาแรงดันต้าน การวัดนั้นจะอยู่ในบันทึกด้วย เนื่องจากจะเปลี่ยนความแตกต่างของแรงดันทั่วทั้งปั๊มมากกว่าการเคลื่อนที่ของปั๊ม การตรวจสอบสองประการที่มักทำให้การอ่านค่าการไหลเย็นเสื่อมเสียมากที่สุดคือสภาวะคัปปลิ้ง ซึ่งครอบคลุมอยู่ใน คู่มือการจัดตำแหน่งข้อต่อปั๊ม และทางเข้าที่น้ำท่วมไม่เต็มที่ ครอบคลุมอยู่ใน ไม่วาดการวินิจฉัยน้ำมัน.

เมื่อใดควรหยุดและไม่ซื้อปั๊มอย่างใดอย่างหนึ่ง

หน้าที่บางอย่างควรหยุดคำสั่งชั่วคราวแทนที่จะเลือกสถาปัตยกรรม หยุดหากแรงกดดันอย่างต่อเนื่องที่ต้องการอยู่เหนือคะแนนต่อเนื่องที่เผยแพร่ของผู้สมัครทุกคน เนื่องจากการเคลื่อนไปสู่ตัวเลขที่ไม่ต่อเนื่องเพื่อให้ตัวเลขใช้งานได้นั้นเป็นการตัดสินใจเกี่ยวกับการรับประกันและอายุการใช้งาน ไม่ใช่เกี่ยวกับความเหมาะสม หยุดหากเครื่องจักรต้องรักษาแรงดันเต็มที่ต่ำกว่าความเร็วขั้นต่ำที่ประกาศไว้ที่แรงดันทางออกสูงสุด เนื่องจากไม่มีสถาปัตยกรรมในรูปแบบมาตรฐานใดสามารถแก้ปัญหานั้นได้ หยุดหากของเหลวที่ต้องการไม่อยู่ในรายการของเหลวที่ได้รับอนุมัติที่เผยแพร่สำหรับรุ่นที่คุณตั้งใจจะสั่งซื้อ เนื่องจากความเข้ากันได้ของซีลและวัสดุเป็นขอบเขตที่เผยแพร่มากกว่าที่จะต่อรองได้ หยุดถ้าต้องรับน้ำหนักไว้หลังจากที่ปั๊มหยุด เนื่องจากปั๊มที่มีการเคลื่อนที่คงที่ไม่ใช่อุปกรณ์รับน้ำหนัก และข้อกำหนดนั้นเป็นของการตัดสินใจของวาล์วหรือเบรก หยุดหากไม่มีการวัดขนาดส่วนต่อประสาน หรือหากไม่ทราบรหัสรุ่นดั้งเดิม รูปแบบเพลา มาตรฐานหน้าแปลน และการจัดเรียงพอร์ต หยุดหากคู่มือของเครื่องระบุสถาปัตยกรรมปั๊มหรือฟังก์ชันการควบคุมที่ปั๊มตัวเลือกไม่สามารถให้ได้ และเลื่อนไปตามคู่มือนั้น ในกรณีที่มีการใช้บล็อกหลายบล็อกในคราวเดียว คำตอบมักจะเป็นการทบทวนกับบล็อกในวงกว้าง ประเภทปั๊มไฮดรอลิก มากกว่าลำดับปั๊มเกียร์อื่นและความแตกต่างระหว่างก ปั๊มใบพัด และปั๊มเกียร์มักจะเป็นการเปรียบเทียบครั้งแรกที่คุ้มค่า แต่ละบล็อกเหล่านี้สามารถถอดออกได้ เมื่อคุณลบออกโดยระบุการวัดหรือเอกสารที่ขาดหายไป คำถามด้านสถาปัตยกรรมมักจะตอบตัวเอง

การหยุดชั่วคราวอีกครั้งหนึ่งมีผลกับหัวข้อเฉพาะนี้ หากเหตุผลเดียวของคุณในการพิจารณาปั๊มเกียร์ภายในคือเครื่องจักรมีเสียงดัง ให้แยกแหล่งกำเนิดเสียงออกก่อน ข้อจำกัดในการดูด การวางแนวข้อต่อที่ไม่ถูกต้อง การกักเก็บอากาศ และวาล์วระบายที่ทำงานอย่างต่อเนื่อง ล้วนสร้างเสียงรบกวนซึ่งปั๊มชดเชยช่องว่างจะลดลงเพียงบางส่วนเท่านั้น สภาพการเติมอากาศและของเหลวมีค่าควรพิจารณาผ่าน คู่มือควบคุมการปนเปื้อน และทางเข้าที่น้ำท่วมไม่หมด ไม่วาด การวินิจฉัยน้ำมัน ; ทั้งสองมีค่าใช้จ่ายน้อยกว่าการเปลี่ยนแปลงสถาปัตยกรรมมากและมักจะลบข้อร้องเรียนทั้งหมด

ข้อมูลที่จะส่งเพื่อตรวจสอบปั๊ม

จัดกลุ่มข้อมูลเพื่อให้สามารถอ่านได้ในรอบเดียว และถือว่าฟิลด์ที่ขาดหายไปเป็นเหตุผลที่ต้องรอมากกว่าเป็นเหตุผลในการคาดเดา

• เครื่องจักรและหน้าที่: ฟังก์ชั่นของเครื่องจักร แหล่งกำเนิดไดรฟ์ ระบบขับเคลื่อนโดยตรงหรือสายพาน รอบต่อเนื่องหรือไม่สม่ำเสมอ ชั่วโมงต่อวันที่แรงดัน

• ประสิทธิภาพ: การไหลที่ต้องการที่แรงดันใช้งาน ความเร็วขับเคลื่อน แรงดันต่อเนื่อง แรงดันไม่สม่ำเสมอหรือสูงสุด การตั้งค่าการผ่อนปรน แรงดันที่จุดที่กำหนด

• ของไหลและอุณหภูมิ: เกรดน้ำมัน, ความหนืดที่อุณหภูมิที่วัดได้, อุณหภูมิสตาร์ทเย็น, อุณหภูมิน้ำมันปกติ, อุณหภูมิน้ำมันสูงสุด, เป้าหมายการปนเปื้อน

• อินเทอร์เฟซ: รหัสรุ่นดั้งเดิมที่สมบูรณ์, รูปแบบและขนาดเพลา, หน้าแปลนและมาตรฐานการติดตั้ง, ทิศทางการหมุน, ประเภทและตำแหน่งของพอร์ต, ขีดจำกัดของซองจดหมาย

• วงจรและอาการ: รูปแบบทางเข้าและสุญญากาศที่วัดได้ ข้อจำกัดเส้นทางกลับ การกรอง การทำความเย็น สิ่งที่เครื่องทำเมื่อเกิดข้อผิดพลาด ไม่ว่าอาการจะแย่กว่านั้นคือเย็นหรือร้อน

• หลักฐาน: ภาพถ่ายป้ายชื่อ ภาพถ่ายการติดตั้งที่ทำเครื่องหมายไว้ ภาพวาด การอ่านค่าการทดสอบการไหลและแรงดันด้วยอุณหภูมิที่ถ่าย และเศษชิ้นส่วนที่เสียหายก่อนหน้านี้

คำถามที่พบบ่อย

ปั๊มเกียร์ภายในมีประสิทธิภาพมากกว่าปั๊มเกียร์ภายนอกหรือไม่?

ไม่ใช่เป็นกฎทั่วไป Bosch Rexroth เผยแพร่ปั๊มเกียร์ภายใน PGH ที่มีประสิทธิภาพที่ความเร็วต่ำและความหนืดต่ำ เนื่องจากการชดเชยช่องว่างการปิดผนึก และมีจังหวะการไหลต่ำ นั่นคือข้อได้เปรียบแบบมีเงื่อนไข ที่ความเร็วสูงบนน้ำมันบางๆ การชดเชยช่องว่างจะมีความสำคัญน้อยลง ในขณะที่ต้นทุน ขอบเขต และระยะเวลารอคอยสินค้าของปั๊มเกียร์ภายในยังคงอยู่

ฉันสามารถเปลี่ยนปั๊มเกียร์ภายในเป็นปั๊มเกียร์ภายนอกได้หรือไม่หากหน้าแปลนพอดี

หลังจากผ่านการตรวจสอบอากรแล้วเท่านั้น การกระจัดที่ความเร็วขับเคลื่อนจริง อัตราแรงดันต่อเนื่อง หน้าต่างความหนืด ทิศทางการหมุน และสภาพทางเข้า ล้วนต้องตรงกับช่วงที่เผยแพร่ของปั๊มใหม่ หน้าแปลนและเพลาที่เข้ากันช่วยยืนยันส่วนต่อประสานทางกลและไม่มีอะไรอื่นอีก

เหตุใดปั๊มเกียร์ของฉันจึงไหลเพียงพอเมื่อเย็น แต่ไม่ไหลเมื่อน้ำมันร้อน

น้ำมันร้อนที่บางกว่าจะรั่วซึมได้ง่ายมากขึ้นผ่านช่องว่างภายในของปั๊ม ปริมาตรที่สูญเสียไปในลักษณะนั้นคือการลื่น และการลื่นจะเพิ่มขึ้นทั้งจากความแตกต่างของแรงดันและการสึกหรอ การวัดการไหลที่อุณหภูมิการทำงานที่ร้อน จากนั้นอีกครั้งใกล้กับการตั้งค่าการผ่อนปรน เป็นสิ่งที่แยกปั๊มที่สึกหรอออกจากปั๊มที่มีขนาดเล็กเกินไปตั้งแต่แรก

แรงดันสูงสุดของปั๊มเกียร์คือเท่าใด?

ขึ้นอยู่กับอนุกรม การกระจัด ขนาดเฟรม และของไหล Bosch Rexroth เผยแพร่อัตราต่อเนื่อง 315 บาร์และเป็นระยะๆ 350 บาร์สำหรับน้ำมันแร่สำหรับกลุ่มผลิตภัณฑ์ปั๊มเกียร์ภายในหนึ่งกลุ่ม Parker ปล่อยแรงดันต่อเนื่อง 275 บาร์สำหรับขนาดที่เล็กกว่าในเฟรมเกียร์ภายนอกตัวเดียว โดยจะตกพร้อมกับการกระจัด BLINCE เผยแพร่อัตรา 20 MPa และสูงสุด 25 MPa สำหรับซีรีส์ SGP1 และอัตรา 24.5 MPa และสูงสุด 29.4 MPa สำหรับซีรีส์ SGP2 ควรเปรียบเทียบหน้าที่ต่อเนื่องกับตัวเลขต่อเนื่องเพื่อให้ได้ขนาดที่แน่นอน

ปั๊มเกียร์ BLINCE มีซีรีย์ปั๊มเกียร์ภายในด้วยหรือไม่

ไม่ กลุ่มผลิตภัณฑ์ BLINCE ในปัจจุบันครอบคลุมถึงปั๊มเกียร์ภายนอก รวมถึงซีรีส์ HGP, ซีรีส์ AZPW และซีรีส์ SGP1 และ SGP2 ในกรณีที่หน้าที่เผยแพร่ต้องใช้สถาปัตยกรรมปั๊มเกียร์ภายในอย่างแท้จริง คำตอบที่ตรงไปตรงมาก็คือ BLINCE ไม่ใช่ซัพพลายเออร์ที่เหมาะสมสำหรับตำแหน่งนั้น และการตรวจสอบด้านล่างจะระบุเช่นนั้น แทนที่จะเสนอสิ่งทดแทนที่ไม่ตรงกับหน้าที่

ปั๊มเกียร์ภายในมีราคาเท่าไหร่เมื่อเทียบกับปั๊มภายนอก?

หน้านี้ไม่ได้เสนอราคา เนื่องจากต้องทำการเปรียบเทียบที่สำคัญกับการเคลื่อนที่ อัตราแรงดัน การติดตั้ง การจัดเรียงท่าเรือ และปริมาณที่แน่นอน สิ่งที่สามารถเปรียบเทียบได้โดยไม่ต้องมีราคาคือชุดของความต้องการแต่ละสถาปัตยกรรมที่มีอยู่ในเครื่อง: ซองจดหมาย กำลังขับเคลื่อน การกรอง และเวลารอคอยสินค้า

ขั้นตอนต่อไป

ส่งฟังก์ชันเครื่องจักร, อัตราการไหลที่ต้องการที่แรงดันใช้งาน, ความเร็วขับเคลื่อน, แรงดันต่อเนื่องและสูงสุด, เกรดน้ำมันที่มีอุณหภูมิเย็นและร้อน, สุญญากาศทางเข้าที่วัดได้, รหัสรุ่นดั้งเดิมที่สมบูรณ์ และรูปถ่ายของป้ายชื่อและการติดตั้ง รวมการอ่านค่าการไหลและความดันที่คุณมีอยู่แล้วและอุณหภูมิที่ใช้แต่ละรายการ

ด้วยเหตุนี้ BLINCE จึงสามารถส่งคืนคำตอบที่เฉพาะเจาะจงได้มากกว่าหน้าแค็ตตาล็อก: ชุดเกียร์ภายนอกและการแทนที่ใดที่เหมาะกับหน้าที่ที่เผยแพร่ ตัวเลขใดของคุณอยู่นอกช่วงที่ผู้สมัครทุกคนเผยแพร่ ไม่ว่าแอปพลิเคชันจะชี้ไปที่สถาปัตยกรรมเฟืองภายในที่ BLINCE ไม่ได้จัดหาให้หรือไม่ และการวัดใดที่ยังขาดหายไปก่อนที่ใบเสนอราคาจะคุ้มค่าที่จะทบทวน หากคำตอบที่ตรงไปตรงมาคือหน้าที่นั้นต้องการสถาปัตยกรรมที่แตกต่างออกไป คุณจะได้รับคำตอบนั้นก่อนทำการสั่งซื้อ

โทรศัพท์: +86 132 4232 1601

✉️ อีเมล์: sales16@blince.com

เว็บไซต์: https://blince.com/

ข้อสงวนสิทธิ์

บทความนี้เป็นคำแนะนำทางวิศวกรรมทั่วไป การเลือกส่วนประกอบขั้นสุดท้ายควรขึ้นอยู่กับแบบของเครื่องจักร ข้อมูลไฮดรอลิกที่วัดได้ สภาพการทำงาน ข้อกำหนดด้านความปลอดภัย และการยืนยันจากวิศวกรไฮดรอลิกหรือซัพพลายเออร์ที่มีคุณสมบัติ

ทีมบลินซ์ไฮดรอลิก

Blince Hydraulic เป็นบริษัทชั้นนำในอุตสาหกรรม ที่ทุ่มเทให้กับการผลิตพลังงานของไหลที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างแม่นยำและโซลูชันไฮดรอลิกแบบกำหนดเอง ทีมวิศวกรของเราได้รับการสนับสนุนจากความเชี่ยวชาญเชิงลึกในด้านเครื่องจักรอุตสาหกรรมมานานหลายทศวรรษและการใช้งานทั่วโลกที่ประสบความสำเร็จหลายพันครั้ง มุ่งเน้นไปที่การผลิตส่วนประกอบไฮดรอลิกประสิทธิภาพสูงทั้งหมด รวมถึง มอเตอร์ออร์บิทัลเฉพาะทาง, มอเตอร์ขับเคลื่อนการเคลื่อนที่ด้วยแรงดันสูง และ วาล์วควบคุมทิศทางที่ แข็งแกร่ง โครงสร้างพื้นฐานการผลิตของเราใช้ระบบเครื่องจักรกลซีเอ็นซีแบบหลายแกนที่ล้ำสมัย และได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001 อย่างสมบูรณ์เพื่อรับประกันความแม่นยำเชิงปริมาตรที่สามารถทำซ้ำได้ในทุกขั้นตอนการผลิต

เราส่งมอบโซลูชันไฮดรอลิกที่รวดเร็ว เชื่อถือได้สูง และคุ้มค่าแก่ผู้จัดจำหน่ายในอุตสาหกรรมหนัก เครื่องจักร OEM และทีมงานซ่อมบำรุงในกว่า 150 ประเทศ ไม่ว่าโครงการที่กำลังดำเนินอยู่ของคุณจะต้องใช้โปรไฟล์เพลาแบบกำหนดเองในปริมาณน้อยหรือการดำเนินการผลิตจำนวนมาก ปั๊มเกียร์เหล็กหล่อสำหรับงานหนัก เรากำหนดค่าตารางการผลิตที่ยืดหยุ่นเพื่อให้ตรงตามเวลานำเป้าหมายของคุณพร้อมความสามารถในการคาดการณ์ราคารวม การเป็นพันธมิตรกับ Blince หมายถึงการรักษาประสิทธิภาพของระบบสูงสุด คุณภาพของวัสดุชั้นยอด และความเป็นมืออาชีพด้านพลังงานของไหลที่ไร้ขีดจำกัด

หากต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับกลุ่มผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของเรา โปรดไปที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา: www.blince.com.